Obsah. 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

Transkript

1

2

3

4

5 Obsah Úvod Škoda 100, 110, 110 R Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup Škoda Octavia, Octavia Combi Škoda Fabia, Fabia Combi, Fabia Sedan Škoda Superb Seřizovací předpisy a emisní limity vozidel Škoda pro emisní kontroly Literatura

6 6 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Úvod Vážení čtenáři, v této době jezdí na našich silnicích okolo dvou miliónů automobilů značky Škoda, které jsou a budou i nadále nejrozšířenějším automobilem v České republice. Publikace, kterou nyní držíte v rukou, vám chce poskytnout informace o škodovkách vyrobených v naší největší české automobilce během posledních více než 30 let. Příručka je určena především uživatelům a příznivcům vozů Škoda, ovšem užitečné informace by měla poskytnout také automechanikům a provozovatelům autoopraven. Snažil jsem se o přehledné seřazení základních technických údajů a seřizovacích hodnot vozů Škoda od modelu Š 100 až do posledního modelu Škoda Superb. Díky tabulkové úpravě lze potřebnou informaci vyhledat rychle a snadno. Navíc je možné porovnávat parametry a technická zlepšení v rámci dané typové řady i technické údaje a odlišnosti mezi jednotlivými typovými řadami. Pokud bylo možné, zaznamenal jsem do tabulek i modelové změny, inovace a modernizace s uvedením data jejich náběhu, ale vzhledem k rozsahu příručky nejsou informace vždy vyčerpávající. Popsány nejsou některé užitkové verze jednotlivých typů. Děkuji touto cestou firmě ŠKODA AUTO, a. s. Mladá Boleslav za poskytnutí textových a obrazových podkladů a dále nakladatelství Grada Publishing za umožnění vydání této příručky. Věřím, že vám publikace dobře poslouží a že bude pro příznivce automobilů Škoda dalším doplňkem literatury, která byla o vozech této značky již vydána. Autor

7 Škoda 100, 110, 110 R 7 1. Škoda 100, 110, 110 R Rozměrový náčrtek vozu Škoda 100, 110 Rozměrový náčrtek vozu Škoda 110 R

8 8 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Rozměry vozu Škoda 100, 110 celková výška asi 1380 mm maximální šířka 1620 mm maximální délka 4155 mm rozvor náprav 2400 mm vzdálenost volantu k opěře sedadla 350 ± 50 mm vzdálenost polštáře předního sedadla od stropu 950 mm vzdálenost opěr sedadel 710 ± 50 mm vzdálenost polštáře zadního sedadla od stropu 920 mm při pohotovostní hmotnosti Rozměry vozu Škoda 110 R celková výška asi 1340 mm maximální šířka 1620 mm maximální délka 4155 mm rozvor náprav 2400 mm vzdálenost volantu k opěře sedadla 480 mm vzdálenost polštáře předního sedadla od stropu 950 mm vzdálenost polštáře zadního sedadla od stropu 860 mm při pohotovostní hmotnosti Karoserie typ vozu 100, 100 L, 110 L, 110 LS 110 R druh celokovová, samonosná, uzavřená, čtyřdveřová počet míst k sezení nouzová prostor pro zavazadla vytápění 0,40 m 3 (hlavní 0,28 m 3 pro hmotnost asi 40 kg, příruční 0,12 m 3 pro hmotnost asi 10 kg) teplovodní s ventilátorem, z chladicího systému vozu celokovová, samonosná, uzavřená, dvoudveřová 0,37 m 3 (hlavní 0,25 m 3 pro hmotnost asi 40 kg, příruční 0,12 m 3 pro hmotnost asi 10 kg) Motor 100, 100 L 110 L 110 LS 110 R druh čtyřdobý, zážehový, s rozvodem OHV počet válců 4 uspořádání válců v řadě zdvihový objem válců 988 cm cm 3 vrtání 68 mm 72 mm zdvih 68 mm kompresní poměr 8,3 : 1 8,8 : 1 9,5 : 1 maximální výkon motoru (podle SAE) při otáčkách (kw/min!1 35,3/ ,0/ ,6/ ,6/5250 ) maximální točivý moment (podle SAE) při otáčkách (Nm/min!1 73,5/ / ,2/3500 ) palivo (minimálně) olovnatý benzin okt. č. 85 olovnatý benzin okt. č. 96 příprava směsi karburátor (typ karburátoru viz tabulka na str. 9)

9 Škoda 100, 110, 110 R 9 Motor 100, 100 L 110 L 110 LS 110 R pořadí zapalování podávací palivové čerpadlo do 09/76 membránové JIKOV HF OORs od 10/76 membránové JIKOV MF 3407 chlazení nízkotuhnoucí kapalinou, cirkulace čerpadlem, regulace automatická ventilová vůle sací ventil 0,15 mm výfukový ventil 0,20 mm mazání tlakové oběžné s obtokovým čističem oleje maximální spotřeba oleje 0,8 l/1000 km hodnoty seřízení motoru viz str. 177 hodnoty emisí viz str. 178 utahovací moment hlavy válců viz str. 13 pořadí utahování hlavy válců viz str. 13 matice šroubu ojnice Nm matice šroubu ložiska klikového hřídele průměr čepu 55 mm Nm šrouby setrvačníku Nm asi při 20 EC Typ vozu Š 100, 100 L Š 110 L 110 LS, 110 R Karburátor do 07/75 JIKOV 32 BST 3120 (s automatickým sytičem) JIKOV 32 BS 3170 (s mechanickým sytičem) od 08/75 JIKOV 32 BS 2903 od 10/76 JIKOV 32 EDSR ( ) do 07/75 JIKOV 32 BST 3140 (s automatickým sytičem) JIKOV 32 BS 3171 (s mechanickým sytičem) od 08/75 JIKOV 32 BS 2904 od 10/76 JIKOV 32 EDSR ( ) JIKOV 32 DDSR 3159 od 10/76 JIKOV 32 EDSR ( ) Spojka druh ovládání suchá jednokotoučová, s přímým vypínáním kapalinovým převodem Převodovka druh počet rychlostí převodové poměry s čelními ozubenými koly se šikmým ozubením 4 vpřed a zpětný chod; kola I., II., III., IV. rychlosti opatřená jištěnou synchronizací I. II. III. IV. zpětný chod stálý převod 3,80 2,12 1,41 0,96 3,27 4,444 Podvozek zadní náprava druh stálý převod v rozvodovce s kyvadlovými polonápravami a nezávisle odpérovanými koly kuželové soukolí se spirálním ozubením

10 10 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Podvozek diferenciál kuželový pérování šroubovými pružinami s teleskopickými tlumiči pérování sbíhavost kol mm přední náprava druh lichoběžníková s nezávisle odpérovanými koly pérování šroubovými pružinami s teleskopickými tlumiči pérování a zkrutným stabilizátorem geometrie nápravy (při kontrolním zatížení) rozměr ráfku kola 4½ J 14 sbíhavost kol 1 3 mm odklon kola 1E 30' ± 15' záklon rejdového čepu 6E 30' příklon rejdového čepu 7E 30' hodnota teoretická, informativní; mění se změnou hodnoty odklonu kola Řízení druh přímé, šroubem a maticí, souměrné, řídicí tyče samostatné pro každé kolo stoupání šroubu řízení 16 mm maximální rejd vnitřní 37E maximální rejd vnější 29E 30' kontrolní rejd vnější (vnitřní kolo) 20E/23E ± 45' počet otáček volantu při celkovém rejdu 2,5 Kola ráfek kola pneumatika 4½ J huštění RS 14 přední kola (kpa) zadní kola (kpa) Provozní vlastnosti spotřeba paliva (l/100 km) maximální rychlost (km/h) zrychlení z 0 na 100 km/h (s) 100, 100 L s automatickým sytičem 7, , 100 L s mechanickým sytičem 6, L s automatickým sytičem L s mechanickým sytičem 7, LS ,5 110 R ,5

11 Škoda 100, 110, 110 R 11 Hmotnost (kg) typ vozu vlastní pohotovostní užitečná (náklad) celková L L LS R Brzdy druh na přední kola dvoupístové kotoučové, na zadní kola bubnové, čelisťové vnitřní nožní přímočinná kapalinová, dvouokruhová ruční přímočinná mechanická, s lany na zadní kola brzdové obložení průměr brzdového bubnu 230,0 mm průměr brzdového bubnu maximální 232,0 mm maximální tloušťka obložení bez čelisti 5,0 mm minimální tloušťka obložení bez čelisti 1,5 mm průměr brzdového kotouče 252,5 mm tloušťka brzdového kotouče 9,0 mm minimální tloušťka brzdového kotouče 7,0 mm tloušťka brzdového obložení s opěrnou deskou 15,0 mm minimální tloušťka brzdového obložení s opěrnou deskou 7,0 mm brzdová kapalina klasifikační třída ISO 4925, SAE J1703 f, DOT 3 u výrobce plněna SYNTOL HD 190 Elektrická zařízení ukostření minus pól napětí jmenovité 12 V napětí provozní 14 V zapalování bateriové akumulátor 12 V, 35 Ah regulátor napětí PAL Magneton 12 V, 300 W, 22 A rozdělovač PAL Magneton s otáčkovou a podtlakovou regulací zapalovací cívka PAL Magneton 12 V spouštěč PAL Magneton 12 V 0,58 kw zapalovací svíčky pro 100, 100 L PAL Super 14 7 (BRISK N 17) zapalovací svíčky pro 110 L, LS, R PAL Super 14 8 (BRISK N 17) dynamo nebo alternátor PAL Magneton 12 V, 300 W PAL Magneton 14 V, 35 A

12 12 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Celkové množství provozních náplní motor 100, 100 L, 110 L maximálně 4,0 l minimálně 2,5 l oleje motor 110 LS, R maximálně 4,6 l minimálně 3,0 l oleje převodovka a rozvodovka 2,5 l oleje (při výměně asi 2,0 l) převodka maticového řízení 0,25 l oleje brzda a spojka 0,5 l brzdové kapaliny chladicí a topný systém 6,8 l chladicí kapaliny palivová nádrž 32 l benzinu Typový štítek Typový štítek je umístěn v motorovém prostoru a obsahuje některé technické údaje, především však výrobní číslo vozu a motoru. Číslo motoru je vyznačeno ještě jednou na bloku válců, vyražené na přírubě pro vodní čerpadlo. Typový štítek 1 znak firmy, jméno výrobce a nápis MADE IN CZECHOSLOVAKIA 2 typ vozidla 3 výrobní číslo vozidla 4 výrobní číslo motoru 5 rok výroby 6 vlastní hmotnost motoru (kg) 7 užitečná hmotnost (kg) 8 objem válců (cm 3 ) 9 celková hmotnost vozidla (kg) 10 dovolené zatížení přední a zadní nápravy (kp) 11 stupeň odrušení zapalování 12 polarita spojení alternátoru s kostrou Typ motoru Identifikace motoru se skládá ze dvou oddělených skupin čísel. Levá šestimístná skupina čísel udává pořadové číslo motoru. Pravé číslo udává kód modelu. Číslo motoru je vyraženo na přírubě pro vodní čerpadlo. Číslo motoru /4 znamená Š 110 R s motorem o výkonu 45,6 kw /5 znamená Š 110 L s motorem o výkonu 39 kw /8 znamená Š 100 s motorem o výkonu 35,3 kw

13 Škoda 100, 110, 110 R 13 Charakteristiky motoru Motor pro vůz Š 100, 100 L Motor pro vůz Š 110 L 1 výkon 2 točivý moment 3 spotřeba paliva dvojice křivek vymezuje toleranční pásmo Motor pro vůz Š 110 LS, 110 R Pořadí utahování hlavy válců a utahovací momenty Pomocí momentového klíče utáhnout šrouby hlavy válců Nm, matice šroubu hlavy válců Nm. Po ujetí 1000 km je nutné provést dotažení hlavy válců.

14 14 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Rozměrový náčrtek vozu Škoda 105, 120 do 07/83 Rozměrový náčrtek vozu Škoda 105, 120, 130, 135, 136 od 08/83

15 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 15 Rozměrový náčrtek vozu Škoda Garde do 07/84 Rozměrový náčrtek vozu Škoda Rapid, Škoda Rapid 130, 135, 136

16 16 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Rozměry vozu Škoda 105, 120 do 07/83 A celková výška asi1400 mm B maximální šířka 1595 mm C maximální délka 4160 mm 2) D rozvor náprav 2400 mm E vzdálenost volantu k opěře sedadla mm F vzdálenost polštáře sedadla od stropu 900 mm G vzdálenost opěr sedadel mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 870 mm J, L šířka ve výši loktů 1350 mm K, M šířka ve výši ramen 1320 mm 2) při pohotovostní hmotnosti 4175 mm s nárazníky z plastické hmoty Rozměry vozu Škoda 105, 120, 130, 135, 136 od 08/83 A celková výška asi1400 mm B maximální šířka 1610 mm C maximální délka 4200 mm D rozvor náprav 2400 mm E vzdálenost volantu k opěře sedadla mm F vzdálenost polštáře sedadla od stropu 900 mm G vzdálenost opěr sedadel mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 870 mm J, L šířka ve výši loktů 1350 mm K, M šířka ve výši ramen 1320 mm při pohotovostní hmotnosti Rozměry vozu Škoda Garde do 07/84 A celková výška asi1380 mm B maximální šířka 1610 mm C maximální délka 4175 mm D rozvor náprav 2400 mm E vzdálenost volantu k opěře sedadla mm F vzdálenost polštáře sedadla od stropu 875 mm G vzdálenost opěr sedadel mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 820 mm J šířka ve výši loktů vpředu 1335 mm L šířka ve výši loktů vzadu 1306 mm K šířka ve výši ramen vpředu 1307 mm M šířka ve výši ramen vzadu 1283 mm při pohotovostní hmotnosti

17 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 17 Rozměry vozu Škoda Rapid, Škoda Rapid 130, 135, 136 A celková výška asi1380 mm B maximální šířka 1610 mm C maximální délka 4200 mm D rozvor náprav 2400 mm E vzdálenost volantu k opěře sedadla mm F vzdálenost polštáře sedadla od stropu 875 mm G vzdálenost opěr sedadel mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 820 mm J šířka ve výši loktů vpředu 1335 mm L šířka ve výši loktů vzadu 1306 mm K šířka ve výši ramen vpředu 1307 mm M šířka ve výši ramen vzadu 1283 mm při pohotovostní hmotnosti Rozměry vozů ráfek kola období rozchod (mm) vpředu vzadu do 09/ ½ J 14 do 07/ ) 4½ J 13H1 do 07/ ) 4½ J 13Rubery Owen do 07/ ) 4½ J 13H1 od 08/ ) 3) ½ J 13H1 Škoda Garde do 07/ ) 4½ J 13H1 Škoda Rapid od 08/ ) kdy spodní okraj středu nápravnice je 230 mm nad vozovkou 2) kdy spodní okraj rozvodovky je 150 mm nad vozovkou 3) kdy spodní okraj příčky převodovky je 165 mm nad vozovkou Škoda 120 LX, 130 L 4) kdy spodní okraj příčky převodovky je 165 mm nad vozovkou Karoserie typ vozu druh 105 S, L, SP, GL 120, 120 L, GL, LE, LS, GLS, LX, 125 L, 130 L, GL, 135 L, GL, 136 L, GL celokovová, samonosná, uzavřená, čtyřdveřová Garde, Rapid, Rapid 130, 135, 136 celokovová, samonosná, uzavřená, dvoudveřová počet míst k sezení 5 4 prostor pro zavazadla vytápění 0,40 m 3 (hlavní 0,28 m 3 pro hmotnost asi 40 kg, příruční 0,12 m 3 pro hmotnost asi 10 kg) teplovodní s ventilátorem, z chladicího systému vozu

18 18 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Motor 105 S, L 105 SP, GL 120, 120 L 120 GL, LE 125 L 120 LS, GLS 120LX Garde Rapid 130 L, GL Rapid L, GL Rapid L, GL Rapid 136 typ motoru Š Š Š X Š Š Š druh čtyřdobý, zážehový, s rozvodem OHV počet válců 4 uspořádání válců v řadě zdvihový objem válců 1046 cm cm cm 3 vrtání 68 mm 72 mm 75,5 mm zdvih 72 mm kompresní poměr 8,5 : 1 9,5 : 1 9,7 : 1 8,8 : 1 9,7 : 1 maximální výkon motoru (podle ISO ± 5 %) při otáčkách (kw/min!1 ) maximální točivý moment (podle ISO ± 5 %) při otáčkách (Nm/min!1 ) palivo (minimálně) 33,1/ ,7/ ,5/ / / ,8/ / ,5/ / / /3000 olovnatý benzin okt. č. 90 nebo bezolovnatý benzin okt. č. 91 olovnatý benzin okt. č. 95 nebo bezolovnatý benzin okt. č. 95 olovnatý benzin okt. č. 95 nebo bezolovnatý benzin okt. č. 95 bezolovnatý benzin okt. č. 91 nebo olovnatý benzin okt. č. 90 hodnoty kompresního tlaku nový motor 1,0 1,2 MPa 1,1 1,3 MPa 1,0 1,2 MPa mez opotřebení 0,9 MPa přípustný rozdíl mezi jednotlivými válci 0,3 MPa příprava směsi karburátor do 07/84 spádový, dvojitý, dvoustupňový JIKOV 32 EDSR od 08/84 spádový, dvojitý, dvoustupňový JIKOV 32 SEDR bezolovnatý benzin okt. č. 95 nebo olovnatý benzin okt. č. 95

19 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 19 2) Motor 105 S, L 105 SP, GL 120, 120 L 120 GL, LE 125 L 120 LS, GLS 120LX Garde Rapid 130 L, GL Rapid 130 pořadí zapalování podávací palivové čerpadlo do 07/86 membránové JIKOV MF 3407 od 08/86 membránové JIKOV OD L, GL Rapid 135 chlazení nízkotuhnoucí kapalinou, cirkulace čerpadlem, regulace automatická ventilová vůle 2) sací ventil výfukový ventil 0,15 mm 0,20 mm 0,20 mm 0,20 mm mazání tlakové oběžné s obtokovým nebo s plnoprůtokovým čističem oleje maximální spotřeba oleje 0,2 0,4 l/1000 km hodnoty seřízení motoru viz str. 177 hodnoty emisí viz str. 178 utahovací moment hlavy válců viz str. 28 pořadí utahování hlavy válců viz str. 28 matice šroubu ojnice Nm Nm matice šroubu ložiska klikového hřídele průměr čepu 60 mm matice šroubu ložiska klikového hřídele průměr čepu 55 mm Nm Nm Nm šrouby setrvačníku Nm 136 L, GL Rapid 136 v závislosti na roku výroby a na identifikačním kódu, možnost použití olovnatého, bezolovnatého nebo směsi bezolovnatého/olovnatého paliva (viz str. 26, kód motoru) asi při 20 EC

20 20 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Spojka druh ovládání typ přítlačného kotouče 105 S, L, SP, 120 LS do 09/84 suchá jednokotoučová, s přímým vypínáním kapalinovým převodem 120 L, LE do 07/ GLS průměr 180 přítlačný kotouč s vinutými pružinami Garde do 12/ GL, GLS od 01/83 do 09/84 průměr 180 přítlačný kotouč s talířovou pružinou 120 GL, LX 130 L, GL 135 L, GL 136 L, GL průměr 190 přítlačný kotouč s talířovou pružinou Rapid, Rapid 130, 135, S, L, SP, 120 LS, GLS od 10/ L, LE od 08/83 Převodovka druh počet rychlostí s čelními ozubenými koly se šikmým ozubením 4, respektive 5 vpřed a zpětný chod; kola I., II., III., IV., respektive V. rychlosti opatřená jištěnou synchronizací převodové poměry I. II. III. IV. V. převodové poměry pro čtyřstupňové převodovky podle typů převodové poměry pro pětistupňové převodovky podle typů 105 S, L 105 SP, GL 120, 120 L, LS 120 GL Rapid Garde zpětný chod stálý převod 3,80 2,12 1,41 0,96 3,27 4, LE 3,80 2,12 1,41 0,93 3,27 3, GL, GLS, 120 LX, LS 125 L Rapid 130 L,GL 135 L, GL 136 L, GL Rapid 130 Rapid 135 Rapid 136 3,80 2,12 1,41 1,08 0,83 3,27 4,22 3,80 2,12 1,41 1,08 0,83 3,27 3,90 Podvozek zadní náprava stálý převod v rozvodovce diferenciál pérování kuželové soukolí se spirálním ozubením kuželový šroubovými pružinami s teleskopickými tlumiči pérování

21 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 21 Podvozek typ vozu 105 S, L 105 SP, GL 120, 120 L 120 GL, LS 120 LE, GLS 120 LX 130 L,GL 135 L, GL 136 L, GL Garde Rapid Rapid 130 Rapid 135 Rapid 136 druh nápravy s kyvadlovými polonápravami a nezávisle odpérovanými koly úhlová, s kyvadlovými polonápravami a s vlečenými rameny a nezávisle odpérovanými koly sbíhavost kol mm přední náprava druh lichoběžníková s nezávisle odpérovanými koly pérování šroubovými pružinami s teleskopickými tlumiči pérování a zkrutným stabilizátorem geometrie nápravy (při kontrolním zatížení) rozměr ráfku kola 4,5 J 14 4,5 J 13H1 sbíhavost kol mm mm odklon kola 1E 15' ± 30' 1E ± 30' záklon rejdového čepu 4E 45' až 6E 30' příklon rejdového čepu 7E 45' 2) 8E 2) rozdíl mezi hodnotami levého a pravého kola maximálně 1E 2) hodnota teoretická, informativní mění se se změnou hodnoty odklonu kola Poznámka: od 08/83 je zcela jiné ustředění kol přední nápravy původní ustředění na soustavu čtyř šroubů hlavy kola se změnilo na ustředění středního otvoru kola za nákružek hlavy kola. Řízení typ vozu druh 105 S, L, SP do 6/ GL, 120, 120 LE 120 L, LS, GLS do 7/83 přímé, šroubem a maticí, souměrné, řídicí tyče samostatné pro každé kolo převodový poměr 17,3 : 1 19,5 : 1 maximální rejd vnitřní 37E 37E maximální rejd vnější 29E 30' 29E 30' kontrolní rejd vnější (vnitřní kolo) 20E/23E ± 45' 20E/23E ± 45' počet otáček volantu při celkovém rejdu S, L, SP od 7/ L, LS, GLS od 8/ GL, 120 LX, 130 L, GL, 135 L, GL, 136 L, GL, Garde, Rapid, Rapid 130, 135, 136 přímé, pastorkem a ozubenou tyčí, souměrné, řídicí tyče samostatné pro každé kolo

22 22 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Kola ráfek kola pneumatika duše 4 ½ J SR-14 TUBELESS 155 SR /165 R-14 4 ½ J 13H1 165 SR-13, popřípadě 165/80 R13 TUBELESS 165 SR-13, popřípadě 165/80 R13 5,60/5,90/6,00/165 R-13 5 J 13H2 185/70 R13 TUBELESS 185/70 R13 5,60/5,90/6,00/165 R-13 huštění přední kola (kpa) zadní kola (kpa) platí pro poloviční dovolené zatížení 2) platí pro plné zatížení nebo dálniční provoz 3) možnost na Škoda 130 L a Rapid 130 od 08/84. Od 08/85 na všech vyráběných vozech 2) poloviční zatížení u všech vozů kromě Škoda Garde, Rapid a Rapid 130, 135, 136 je 200 kg; u vozů Škoda Garde, Rapid a Rapid 130, 135, 136 je to 175 kg 3) plné zatížení (nebo provoz po dálnici) je 400 kg; u vozů Škoda Garde, Rapid a Rapid 130, 135, 136 je to 350 kg Provozní vlastnosti spotřeba paliva (podle EHK A 70) při 90 km/h (l/100 km) při 120 km/h (l/100 km) město (l/100 km) maximální rychlost (km/h) 105 S, L, SP 5,7 8, S, L, SP, GL 2) 6,3 8, , 120 L, GL 6,4 9,2 9, LE 5,9 8,6 8, L, GL 5,8 8,4 8, LX 120 LS, GLS 5,8 8,8 8, LS, GLS 2) Rapid, Garde 130 L, GL Rapid L, GL Rapid L, GL Rapid 136 2) 6,5 9,2 8,9 5,8 8,2 8,9 6,0 8,2 8,9 5,7 7,9 8,7 platí pro vozy s pětistupňovou převodovkou platí pro vozy s čtyřstupňovou převodovkou zrychlení z 0 na 100 km/h (s)

23 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 23 Hmotnost (kg) vlastní pohotovostní užitečná (náklad) celková 105 S L L, LE SP GL GL, GLS GL, 135 GL 136 GL LS, LX L, 135 L L 750 Garde Rapid, Rapid Rapid 135, hmotnost přívěsu brzděného nebrzděného 400 Brzdy na přední kola dvoupístové nebo druh čtyřpístové kotoučové, na zadní kola bubnové, čelisťové vnitřní přímočinná kapalinová nebo nožní polostrojní vzduchokapalinová (s posilovačem ), dvouokruhová ruční přímočinná mechanická, s lany na zadní kola brzdové obložení průměr brzdového bubnu 230 mm průměr brzdového bubnu maximální 232 mm maximální tloušťka obložení bez čelisti 5 mm minimální tloušťka obložení bez čelisti 1,5 mm průměr brzdového kotouče 252,5 nebo 247 2) mm tloušťka brzdového kotouče 9 mm minimální tloušťka brzdového kotouče 7 mm tloušťka brzdového obložení s opěrnou deskou 15 mm minimální tloušťka brzdového obložení s opěrnou deskou 7 mm brzdová kapalina klasifikační třída ISO 4925, SAE J1703 f, DOT 3 u výrobce plněna SYNTOL HD 190; SYNTOL HD 205 2) 105 GL, 120 LS, GLS od začátku výroby 120, 120 L od 08/81 Garde, Rapid od 10/ LE od 10/82 všechny vozy od 08/83 u vozů Garde a Rapid od začátku výroby všechny vozy od 08/83

24 24 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Elektrická zařízení ukostření minus pól napětí jmenovité 12 V napětí provozní 14 V zapalování bateriové akumulátor 12 V, 35 Ah regulátor napětí PAL Magneton 14 V rozdělovač PAL Magneton s otáčkovou a podtlakovou regulací zapalovací cívka PAL Magneton 12 V spouštěč PAL Magneton 12 V 0,66 kw (0,8 kw ) zapalovací svíčky pro vůz s motorem odrušení alternátor pro vůz s motorem 2) 3) 4) 5) Š Š BRISK N 15 Y, případně Bosch W7BC, W6B Š X Š BRISK N 14 Y, případně Bosch W7BC, W6BC v rozsahu předpisu EHK 10R Š ) 3) Š Š ) Š ) Š X PAL Magneton 14 V, 35 A od 10/88 do 09/79 od 10/79 od 10/79 Š 105 GL od 03/81 Š 120 GL, 120 LX PAL Magneton 14 V, 42 A Š Š BRISK G 17 Y, G 17 YC, případně Bosch H8D, H8DC, H7DP BRISK G 14 Y, G 14 YC, případně Bosch H6D, H6DC, H6DP Š X 3) Š Š Š PAL Magneton 4) 5) 14 V, 55 A Celkové množství provozních náplní motor bez chladiče oleje s chladičem oleje převodovka čtyřstupňová a rozvodovka čtyřstupňová a rozvodovka 2) pětistupňová a rozvodovka pětistupňová a rozvodovka 2) převodka maticového řízení hřebenového řízení (pravořízené vozy) brzda a spojka dvoupístové brzdiče čtyřpístové brzdiče chladicí a topný systém palivová nádrž do 7/83 od 8/83 ostřikovač čelního skla 2) zadní náprava s kyvadlovými polonápravami zadní náprava úhlová s vlečenými rameny maximálně 4,0 l minimálně 2,5 l oleje maximálně 4,6 l minimálně 3,0 l oleje 2,1 l oleje (při výměně asi 1,75 l) 1,9 l oleje (při výměně asi 1,65 l) 2,5 l oleje (při výměně asi 2,35 l) 2,3 l oleje (při výměně asi 2,15 l) 0,25 l oleje 0,15 l oleje 0,48 l brzdové kapaliny 0,55 l brzdové kapaliny 11,5 l chladicí kapaliny 38 l benzinu 37 l benzinu 2,5 l kapaliny

25 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 25 Identifikační číslo vozidla Identifikace vozu do 07/83 Štítek se nachází na příčné stěně hlavního zavazadelníku. Udává jméno výrobce, některé technické údaje, číslo motoru a karoserie, které je současně číslem vozidla. Vlastní číslo karoserie je vyraženo vedle typového štítku nebo na levém podélníku karoserie v motorovém prostoru (v místě upevnění zvedáku), číslo motoru je vyraženo na přírubě pro vodní čerpadlo. Identifikace vozu od 08/83 Je tvořena identifikačním číslem vyraženým nad typovým štítkem na příčné stěně hlavního zavazadelníku. Udává světový kód výrobce, typ a provedení vozu a dále modelový rok a číslo karoserie. Ve zvláštní výbavě je modelový rok a číslo karoserie vyraženo ještě na levém podélníku karoserie v motorovém prostoru (v místě upevnění zvedáku). Typový štítek vozu identifikace 1 všeobecné číslo podnikového povolení 2 světový kód výrobce 3 typ a provedení vozu 4 rok výroby: A 1980 B 1981 C 1982 D 1983 E 1984 F 1985 G 1986 H 1987 J 1988 K číslo karoserie 6 přípustná celková hmotnost vozu 7 maximálně přípustná hmotnost jízdní soupravy s brzděným přívěsem 8 maximálně přípustná hmotnost na přední nápravu 9 maximálně přípustná hmotnost na zadní nápravu 10 maximální hmotnost nebrzděného přívěsu

26 26 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Typ motoru Identifikace motoru do 05/87 se skládá ze dvou oddělených skupin čísel. Levá šestimístná skupina čísel udává pořadové číslo motoru. Pravé číslo udává kód modelu. Číslo motoru je vyraženo na přírubě pro vodní čerpadlo /1 znamená Š 105 s motorem o výkonu 33,1 kw /2 znamená Š 120 L s motorem o výkonu 36,7 kw /3 znamená Š 120 s chladírenskou jednotkou /6 znamená Š 120 Garde, Rapid s motorem o výkonu 40,5 kw /7 znamená Š 130 s motorem o výkonu 43 kw /9 znamená Š 120 LS s motorem o výkonu 40,5 kw 1 číslo motoru 2 označení typu motoru 3 identifikační kód (kód 8 znamená, že hlava je upravena pro trvalé spalování bezolovnatého benzinu) Identifikace motoru od 05/87 typ od 05/87 Š 105 Š 120 Š 130 Š 136 s identifikačním kódem 8 bezolovnaté nebo olovnaté palivo bez identifikačního kódu 8 střídavě bezolovnaté nebo olovnaté palivo u motoru Š se identifikační kód neuvádí; nádrž je možné plnit trvale bezolovnatým nebo olovnatým benzinem Charakteristiky motorů Motor Š do 07/83 Motor Š od 08/83

27 Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid 27 Motor Š do 07/83 Motor Š od 08/83 Motor Š X do 07/83 Motor Š X od 08/83 Motor Š od 08/83 Motor Š Motor Š pro všechny charakteristiky platí: 1 výkon 2 točivý moment 3 specifická spotřeba paliva

28 28 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Pořadí utahování hlavy válců a utahovací momenty Motory Š , Š , Š X, Š Pomocí momentového klíče utáhnout šrouby hlavy válců Nm, matice šroubu hlavy válců Nm. Upozornění: po ujetí 1000 km je nutné provést dotažení hlavy válců. Motory Š , Š Pomocí momentového klíče utáhnout: I. stupeň Nm II. stupeň 1/4 otáčky (90E ± 5E) III. stupeň 1/4 otáčky (90E ± 5E) Celkový úhel utažení II. stupně a III. stupně musí činit 180E ± 5E. Upozornění: další dotahování šroubů hlavy válců se neprovádí.

29 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Favorit, Forman, Pick-up 29 Rozměrový náčrtek vozu Favorit Rozměry vozu Favorit A celková výška asi1415 mm B maximální šířka 1620 mm C maximální délka 3815 mm, 3855 mm 2) D rozvor náprav 2450 mm E rozchod vpředu 1400 mm, 1420 mm 3) F rozchod vzadu 1365 mm, 1380 mm 3) G vzdálenost akceleračního pedálu k opěře 937 až 1080 mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 942 mm J vzdálenost opěr sedadel 663 až 820 mm K vzdálenost polštáře sedadla od stropu 898 mm L šířka předního sedadla 500 mm M šířka zadního sedadla 1270 mm N šířka ve výši loktů 1360 mm O šířka ve výši ramen 1360 mm P šířka ve výši loktů 1350 mm R šířka ve výši ramen 1340 mm 2) 3) při pohotovostní hmotnosti s ostřikovači světlometů od 01/93

30 30 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Rozměrový náčrtek vozu Forman Rozměry vozu Forman A celková výška asi1425 mm B maximální šířka 1620 mm C maximální délka 4160 mm, 4200 mm 2) D rozvor náprav 2450 mm E rozchod vpředu 1400 mm, 1420 mm 3) F rozchod vzadu 1365 mm, 1380 mm 3) G vzdálenost akceleračního pedálu k opěře 937 až 1080 mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 942 mm J vzdálenost opěr sedadel 663 až 820 mm K vzdálenost polštáře sedadla od stropu 898 mm L šířka předního sedadla 500 mm M šířka zadního sedadla 1270 mm N šířka ve výši loktů 1360 mm O šířka ve výši ramen 1360 mm P šířka ve výši loktů 1350 mm R šířka ve výši ramen 1340 mm 2) 3) při pohotovostní hmotnosti s ostřikovači světlometů od 01/93

31 Škoda Favorit, Forman, Pick-up 31 Rozměrový náčrtek vozu Pick-up Rozměry vozu Pick-up A celková výška asi1430 mm B maximální šířka 1620 mm C maximální délka 4065 mm, 4105 mm 2) D rozvor náprav 2450 mm E rozchod vpředu 1400 mm, 1420 mm 3) F rozchod vzadu 1365 mm, 1380 mm 3) G vzdálenost akceleračního pedálu k opěře 937 až 1080 mm H vzdálenost polštáře sedadla od stropu 942 mm J šířka předního sedadla 500 mm K šířka ve výši loktů 1360 mm L šířka ve výši ramen 1360 mm nákladový prostor M 1370 mm N 1460 mm O 870 mm P 1120 mm R 500 mm S 1505 mm 2) 3) při pohotovostní hmotnosti; bez nástavby včetně ostřikovačů světlometů od 01/93

32 32 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Motor typ motoru Š Š E Š B Š Š X Š B druh čtyřdobý, zážehový, s rozvodem OHV počet válců 4 uspořádání válců v řadě zdvihový objem válců 1289 cm 3 vrtání 75,5 mm zdvih 72,0 mm kompresní poměr 8,8 : 1 9,7 : 1 maximální výkon motoru (podle ISO ± 5 %) při otáčkách (kw/min!1 ) maximální točivý moment (podle ISO ± 5 %) při otáčkách (Nm/min!1 ) palivo (minimálně) 43/ / / / / / / / / / / /3750 bezolovnatý benzin okt. č. 91 2) 3) bezolovnatý 3) benzin okt. č. 91 bezolovnatý benzin okt. č. 91 bezolovnatý nebo olovnatý benzin okt. č. 95 bezolovnatý nebo olovnatý benzin okt. č. 95 hodnoty kompresního tlaku nový motor 1,0 1,4 MPa 1,0 1,5 MPa mez opotřebení 0,8 MPa 0,9 MPa přípustný rozdíl mezi jednotlivými válci příprava směsi karburátor Pierburg 2 E 3 nebo JIKOV LEKR karburátor Pierburg 2 EE (Ekotronic) jednobodové vstřikování Bosch Mono-Motronic 0,3 MPa pořadí zapalování karburátor Pierburg 2 E 3 nebo JIKOV LEKR karburátor JIKOV LEKR bezolovnatý benzin okt. č. 95 jednobodové vstřikování Bosch Mono-Motronic

33 Škoda Favorit, Forman, Pick-up 33 katalyzátor x x x x podávací palivové čerpadlo lambda-sonda/říz. katalyz. membránové JIKOV OD nebo JIKOV SH membránové Pierburg elektrické VDO membránové JIKOV OD nebo JIKOV SH membránové JIKOV OD nebo JIKOV SH elektrické VDO x x x chlazení nízkotuhnoucí kapalinou, cirkulace čerpadlem, regulace automatická ventilová vůle 5) sací ventil výfukový ventil 0,20 mm, 0,25 mm 4), 0,25 mm u Al-tyček 0,20 mm, 0,25 mm 4) mazání tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje maximální spotřeba oleje 0,3 l/1000 km hodnoty seřízení motoru viz str. 178 hodnoty emisí viz str. 179 utahovací moment hlavy válců viz str. 41 pořadí utahování hlavy válců viz str. 41 matice šroubu ojnice Nm matice. šroubu ložiska klikového hřídele šrouby setrvačníku s označením 8E s označením 12,9 2) 3) 4) 5) Nm Nm 1. stupeň: Nm 2. stupeň (úhel): 85E 95E u vozů s katalyzátorem s katalyzátorem bezolovnatý; bez katalyzátoru olovnatý nebo bezolovnatý dochází-li vlivem snížené kvality paliva k detonačnímu spalování, doporučujeme používat palivo s oktanovým číslem 95 provoz při trvalé teplotě okolí nižší než!25ec asi při 20 EC

34 34 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Karoserie typ vozu Favorit Forman Pick-up druh celokovová, samonosná, uzavřengá, pětidveřová celokovová, samonosná, uzavřená, pětidveřová počet míst k sezení prostor pro zavazadla pro náklad 240 až 550 l 340 až 700 l 820 l vytápění teplovodní s ventilátorem, z chladicího systému vozu bez nástavby celokovová, samonosná, dvoudveřová, s otevřeným ložným prostorem Řízení druh hřebenové maximální rejd vnitřní do 05/91 od 06/91 36E 33' 35E 24' ± 2E maximální rejd vnější do 05/91 od 06/91 31E 30' 30E 30' ± 2E průměr zatáčení stopový vnější 10,5 m (± 5%) průměr zatáčení obrysový vnější 11,3 m (± 5%) počet otáček volantu při celkovém rejdu 3,7 Kola typ vozu pneumatika ráfek kola ET 2) 145 R13 74 S 4½ J 13H1 155 R13 78 S 5) 4½ J 13H1 155/70 R13 75 S 4½ J 13H1 155/70 R13 75 Q M+S 4) 4½ J 13H1 165/70 R13 4½ J 13 BH 165/70 R13 79 T 4½ J 13H1 Favorit 165/70 R13 79 T 5 J 13H2 3) 165/70 R13 79 T 5½ J 13H2 3) 175/60 R13 76 S 5 J 13H2 3) 175/60 R13 76 S 5½ J 13H2 3) 175/60 R14 78 S 5) 5½ J 13H2 3) 175/65 R13 80 S 5 J 13H2 3) 175/65 R13 80 S 5½ J 13H2 3) 2) 3) 4) 5) od 01/93 změněna roztečná kružnice otvorů upevňovacích šroubů kol na průměr 100 mm, změněné kolové šrouby s kulovým nákružkem, středicí otvor průměru 57 mm hloubka zálisu 38 mm disky kol z lehkého kovu zvláštní výbava doporučené zimní pneumatiky schválené pouze v ČR

35 Škoda Favorit, Forman, Pick-up 35 Typ vozu Pneumatika Ráfek kola ET 2) 155 R13 78 S 6) 4½ J 13H1 165/70 R13 79 T 4½ J 13H1 165/70 R13 79 Q M+S 5) 4½ J 13H1 165/70 R13 79 T 5 J 13H2 3) 165/70 R13 79 Q M+S 5) 5 J 13H2 3) Forman 4) Forman Plus 4) 165/70 R13 79 T 5½ J 13H2 3) Forman Praktik 4) 165/70 R13 79 Q M+S 5) 5½ J 13H2 3) Pick-up 4) 175/60 R13 76 S 5 J 13H2 3) 175/60 R13 76 S 5½ J 13H2 3) 175/60 R14 6) 5½ J 13H2 3) 175/65 R13 80 S 5 J 13H2 3) 175/65 R13 80 S 5½ J 13H2 3) od 01/93 změněna roztečná kružnice otvorů upevňovacích šroubů kol na průměr 100 mm, změněné kolové šrouby s kulovým nákružkem, středicí otvor průměru 57 mm 2) hloubka zálisu 38 mm 3) disky kol z lehkého kovu zvláštní výbava 4) ocelové disky kol pro vozy Forman, Forman Plus, Forman Praktik a Pick-up jsou zesíleny; na tyto vozy nelze použít disky z vozu Favorit, ale pro vozy Favorit lze zesílené disky použít (pak je nutné měnit všechna čtyři kola na vozidle); disky kol z lehkého kovu jsou zaměnitelné 5) doporučené zimní pneumatiky 6) schválené pouze v ČR Spojka druh ovládání jednokotoučová třecí, suchá, s talířovou pružinou mechanickým převodem Převodovka druh počet rychlostí převodové poměry stálý převod v rozvodovce diferenciál s čelními ozubenými koly se šikmým ozubením 5 vpřed a zpětný chod; kola I., II., III., IV. a V. rychlosti opatřená jištěnou synchronizací I. II. III. IV. V. zpětný chod 3,80 2,12 1,41 0,927 0,717 2,923 kuželové soukolí se spirálním ozubením kuželový stálý převod 4,167 3,895 Podvozek zadní náprava pérování šroubovými pružinami s teleskopickými tlumiči pérování druh nápravy kliková s vlečenými rameny spojenými torzně poddajnou příčkou geometrie nápravy (při pohotovostní hmotnosti) sbíhavost kol 1,2 ± 1,4 mm odklon kola!1e 24' ± 30'

36 36 Automobily Škoda technické a seřizovací hodnoty Podvozek přední náprava druh McPherson, se spodními trojúhelníkovými příčnými rameny a s teleskopickými vzpěrami pérování šroubovými pružinami s teleskopickými tlumiči pérování a s přídavnými progresívními polyuretanovými pružinami geometrie nápravy (při pohotovostní hmotnosti) sbíhavost kol 1 ± 1 mm odklon kola 0E 20' ± 30' záklon rejdového čepu 1E 30' ± 45' příklon rejdového čepu 12E 20' ± 45' Huštění poloviční zatížení plné zatížení přední kola (kpa) zadní kola (kpa) přední kola (kpa) zadní kola (kpa) Favorit Forman Pick-up /70 R13 Provozní vlastnosti spotřeba paliva vozu Favorit (podle EHK) při 90 km/h (l/100 km) při 120 km/h (l/100 km) město (l/100 km) maximální rychlost (km/h) zrychlení z 0 na 100 km/h (s) Š /43 kw se stálým převodem 5,5 7,3 7, ,89 Š /43 kw se stálým převodem 5,6 7,5 8, ,16 Š /42 kw 5,7 7,9 8, Š E/40 kw 5,7 7,8 7, Š /46 kw 5,2 7,0 7, Š X/50 kw 5,5 7,4 8, Š B/40 kw 5,7 7,8 7, Š B/50 kw 5,4 7,4 7, spotřeba paliva vozu Forman (podle EHK) Š /43 kw 5,8 7,9 9, Š /42 kw 5,9 8,0 9, Š E/40 kw 6,0 8,2 8, Š /46 kw 5,7 7,7 8, Š X/50 kw 5,5 7,4 8, Š B/40 kw 6,0 8,2 8, Š B/50 kw 5,5 7,4 8,

37 Škoda Favorit, Forman, Pick-up 37 Provozní vlastnosti spotřeba paliva vozu Pick-up (podle EHK) při 90 km/h (l/100 km) při 120 km/h (l/100 km) město (l/100 km) maximální rychlost (km/h) zrychlení z 0 na 100 km/h (s) Š /43 kw 5,9 7,9 9, Š /42 kw 5,9 7,9 9, Š E/40 kw 6,0 8,3 8, Š X/50 kw 5,8 8,5 8, Š B/40 kw 6,0 8,3 8, Š B/50 kw 5,8 8,5 8, bez nástavby Hmotnost (kg) Favorit do 07/91 od 08/91 Forman do 07/91 od 08/91 vlastní pohotovostní užitečná (náklad) celková Pick-up hmotnost přívěsu brzděného nebrzděného Brzdy kapalinová, dvouokruhová s posilovačem nožní provozní brzdného účinku, na přední kola kotoučová, na zadní kola bubnová, čelisťová vnitřní ruční parkovací přímočinná mechanická, s lany na zadní kola brzdové obložení průměr brzdového kotouče 236,0 mm činná plocha brzdového obložení vpředu 150,0 cm 2 tloušťka brzdového kotouče 12,9 mm minimální tloušťka brzdového kotouče 11,4 mm tloušťka brzdového obložení s opěrnou deskou 17,5 mm minimální tloušťka brzdového obložení bez opěrné desky 2,0 mm průměr brzdového bubnu 200,0 mm průměr brzdového bubnu maximální 201,0 mm činná plocha brzdového obložení vzadu 224,0 mm 2 tloušťka brzdového obložení bez čelistí 4,0 mm minimální tloušťka brzdového obložení bez čelistí 1,0 mm brzdová kapalina klasifikační třída ISO 4925, SAE J1703, DOT 3 případně DOT 4 u výrobce plněna SYNTOL HD 205; SYNTOL HD 260

38 Toto je pouze náhled elektronické knihy. Zakoupení její plné verze je možné v elektronickém obchodě společnosti ereading.