Z P R A V O D A J 65 / KLUB LODNÍCH MODELÁŘŮ ČESKÉ REPUBLIKY P R O S I N E C

Transkript

1 Z P R A V O D A J 65 / KLUB LODNÍCH MODELÁŘŮ ČESKÉ REPUBLIKY P R O S I N E C KLoM ČR - Z P R A V O D A J č ZÁŘÍ Nepravidelná informační tiskovina, pro členy KLoM ČR Vydává: Předsednictvo Klubu lodních modelářů České republiky Redakční zpracování a expedice : Jiří Lejsek Jazykově neupraveno-příspěvky uveřejňovány tak jak dojdou Uzávěrka tohoto čísla , dalšího Adresa tajemníka Svazu modelářů České republiky: Mgr. Miroslav Navrátil, U Pergamenky 3, P r a h a 7 TEL/ FAX : navratil@svazmodelaru.cz IČO : Internetová adresa : Bankovní spojení : č.účtu / 0100, KB Praha 7, U průhonu 32 Adresa předsedy Klubu lodních modelářů České republiky : Ing. Zdeněk Hanzlík, Oskara Nedbala České Budějovice TEL: , domů , FAX: hz-hanzlik@app-projekt.cz Adresa redakce Zpravodaje a tajemníka KLoM ČR : Jiří Lejsek, Pivoňkova 946, K o s t e l e c nad Orlicí TEL /FAX : 494 / lejsek.kostelec@iol.cz, lejsek.kostelec@worldonline.cz OBSAH : 1. Úvodník 2. Organizační zprávy Zprávy z KLoM ČR Kalendář na rok Doškolení rozhodčích Společenská kronika 3. Sportovní zprávy Ze sekce C 3. 2 Ze sekce FSR Ze sekce M Ze sekce NS Ze sekce S Ze sekce Mládeţ a EX

2 1. Ú V O D N Í K Zaslání úvodníku bylo urgováno t. r., bohuţel ani den po uzávěrce čísla nedošel. Omlouvám se za prázdnou stránku v tištěném vydání. 2. O R G A N I Z A Č N Í Z P R Á V Y Zprávy z KLoM ČR Z á p i s č. 3 / 2008 ze zasedání předsednictva KloM ČR dne v Hradci Králové Kalendář soutěţí na rok 2009 Kalendář soutěţí lodních modelářů na rok 2009 je zhotoven, vyvěšen na našich webových stránkách, těm, kteří odebírají tištěný Zpravodaj přiloţen k tomuto číslu a předán i celostátním modelářským časopisům ke zveřejnění Doškolení rozhodčích v roce 2009 V roce 2009 budou uskutečněna dvě doškolení rozhodčích lodního modelářství. Pro sekci S bude spaciální jednodenní plachetničkářské školení v Kolíně pod vedením vedoucího sekce Pavla Novotného. Doškolení pro sekci Mládeţ a EX + NS bude v termínu dubna 2009 v Kostelci N/Orl.. Na toto školení budou zaslány pozvánky těm, kteří mají poslední školení v roce a jen výjimečně se zdůvodněním klubu noví zájemci, protoţe rozhodčích je poměrně dost. Kluby mohou nové zájemc enahlásit tajemníkovi Počet frekventantů lektoři. Vedoucí J. Lejsek.

3 2. 4. Společenská kronika Pavel Vejvoda, KLM Moravské Budějovice 50 let Pavel Vejvoda je stálým a silným soupeřem všem patnáctkářům jiţ snad desítku let. Jeho výkony mají stále stoupající tendenci a v současné době patří do širší špičky. Nejezdí však sám, k lodelařině přivedl i svého syna Honzu, který jezdí úspěšně v juniorské třídě FSR V7,5 a v současné době je zařazen i do reprezentace.. Jeho výkony i ukázněné vystupvání a ohledupná jízda by mohla být leckterým jiným závodníkům příkladem.. Do dalších let přejeme hodně zdraví a sil jak v soukromém ţivotě a podnikání, tak v tomto náročném sportovním odvětví. Za efeserkaře J. Lejsek Ing. Ladislav Hanuška, KLM Proboštov 55 let Tak tentokrát se do společenské rubriky dostává i Laďa Hanuška... Co napsat? Uvaţoval jsem co o něm napsat, ale nakonec jsem se rozhodl pro stručné vyjádření. Decentní pán, nenápadný, ale skvělý společník a glosátor. Uváţlivý, systematický, perfektní a jazykově velice dobře vybavený rozhodčí. Doufám, ţe se bude i nadále vydatně zúčastňovat na modelářském dění. Toţ, Laďo vše nejlepší!!! Ing. Vladislav Janoušek, vedoucí sekce C

4 Ing. Ladislav Kočí, KLM - 60 let Vášnivý a precizně pracující parníkář. Reprezentant, který úspěšně naší výpravu prezentoval na MS v St. Peterburgu. Tak do dalších modelářských let přejeme dostatek plynu pro topení pod kotlem, dostatek oleje na promazávání parních strojů, úspěchy nejen v modelařině, ale i v soukromém ţivotě. Za KLoM ČR J. Lejsek 3. S P O R T O V N Í Z P R Á V Y ZE SEKCE C Zpráva o roku 2008 V roce 2008 byly realizovány dvě akce: Mistrovství ČR v Olomouci, za mizerné účasti Mistrovství světa v Jablonci, hojnější české účasti Zatímco v Olomouci bylo modelů 19 pak v Jablonci 23 V rámci přípravy na MS jsem při sestavování repretýmu po zralé úvaze porušil sportovní řád odst. nominační podmínky. MS proběhlo na vysoké úrovni a jednoznačně bylo letošním nejlepším podnikem v rámci akcí Navigy. Z jednání české sekce C vyplynulo, ţe Mistrovství ČR 2009 bude v Borovanech. Termín 24. aţ 26. dubna 2009 na zámečku v Borovanech, pořadatel klub Maják Borovany Předběţně k roku 2009 Mistovství Evropy v kategorii C v roce 2009 se koná v rumunském Temešváru ve dnech 20. aţ 27. června. Propozice zatím nejsou k dispozici. Na tento reprezentační výjezd byla svazem podána ţádost na MŠMT o příspěvek. Nebude-li výjezd uskutečněn, musí svaz tyto peníze vrátit a jako sankční opatření na další ME nedostaneme ani korunu. Taková jsou pravidla poskytovatele příspěvku. Upozorňuji tedy aktivní modeláře kategorie C s dostatečným předstihem na tuto plánovanou akci. Zohledněte ji ve svém plánu dovolených. S přáním mnoha sportovních úspěchů Ing.Vladislav Janoušek, vedoucí sekce

5 3. 2. ZE SEKCE FSR Hodnocení MS v Lenu vedoucím sekce MS FSR-V 2008 Leno Itálie Castelleto jako předměstí Lena asi 100 km od Milána je tradičním místem závodů Italských modelářů.vodní plocha je součástí sportovního areálu pro volný čas.pořadatel také nabídl moţnost kempování v tomto areálu. Mělo to výhody v přijatelné ceně a být neustále v centru dění.horší to bylo ze sociálním zařízením to bylo mobilní pouze přivezené na tuto akci.vzhledem k tomu, ţe zde v tomto ročním období panují velká horka, bylo příjemné ţe závodní depo bylo umístěné pod stromy. K samotnému technickému zabezpečení závodu mám výhrady, jelikoţ se jednalo MS coţ je nejvyšší sportovní událost pro modelářské svazy sdruţené v meznár.org Naviga tak by měla být zajištěna závodní trať a počítání kol. Elektronické počítání bylo divné vţdy ho upřesňoval hlavní rozhodčí po kontrole. A závodní trať svým postavením odpovídala pravidlům asi z 50% a to spíš jen tím, ţe pravidelné písmeno M by se jen těţko hledalo. Také to ţe nebyla moţnost tréningové vody je paradoxní. Naši reprezentanti se dostavili k prezentaci v dohodnutý termín v počtu o tři méně z toho dva zaslali SMS s omluvou ţe mají technické potíţe (Lamač Petr a syn KloM Turnov) a jeden se vůbec neomluvil ( KloM Duchcov). Samotné rozlosování rozjíţděk jsme se dověděly, aţ ráno před starty (asi rozlosování bylo vytvářeno ručně celou noc, u nás jej provádíme pomocí programu v PC je to okamţitě). Vzhledem k velkému počtu účastníků aţ 80 startujících v kategorii kdy do finále postupuje 12 závodníků,jsme jeli vabank buď bude finále nebo pole poraţených a to je vţdy spodní polovina. Největší naděje na finále byla kategorie benzínů kde závodníků bylo podstatně méně a nebylo nutno jet aţ tak riskantně. Zde se smůla přilepila na Karla Hájka v první rozjíţďce mu upadl list z lodního šroubu a takto rozváţená vrtule během okamţiku ohnula hnací hřídel a byl konec. V druhé rozjíţďce protoţe loď měla velkou rychlost se jelo vyloţeně na jistotu. Při jedné situaci kdy bylo nutno objet sváţecí loď se zvolila vzhledem ke stojícím modelům v trati vnější strana a jaký údiv model se namotal na lana,kterými pořadatel ohraničil břehy a nějak to oficiálně zapomněl označit a říct. Při reklamaci u hlavního rozhodčího nám bylo řečeno ţe to nebyla překáţka v trati. Vzhledem ţe se rozdávali červené karty za průjezdy kolem sváţecí lodi tak jsme vůbec nechápali některá rozhodnutí (doplatil na to David Štička). Nejlépe ze seniorů se umístil Josef Navrátil v FSR-V7,5 18. místo. Nejvíce však potěšil nováček junior Lukáš Vítek, který jako jediný Čech jel finále a po dojetí podle počítače skončil třetí. Později po zásahu hlavního rozhodčího byl posunut na čtvrté místo opět problém elektronického počítání. Vyúčtování bylo provedeno po návratu a předáno mgr.navrátilovi. Luděk Mátl vedoucí sekce FSR

6 Širší reprezentace na rok 2009 SENIOŘI : Luděk Mátl, Husova 6, Slavkov u Brna CZ 57-1 Karel Hájek, Lázeňská 542, Jesenice u Prahy, CZ Petr Vaněrka, J.K.Tyla 2396, Teplice CZ Václav Ţák, Michelský Vrch 389/39, Ruprechtice CZ Leopold Vlk, Čermákova102/II., Vysoké Mýto CZ Petr Lamač, Lučany nad Nisou 372, CZ Josef Navrátil JUDr. Krpaty 1389, Pardubice CZ 48-7 Josef Kobrle Jaroslav CZ 61-4 Pavel Vítek Opařany 12, Opařany CZ Jaroslav Krajča Nová 14, Hustopeče CZ Runkas Lubomír Havlíčkova 691, Moravské Budějovice CZ Michal Rajniš Brandýs n/ Labem Kralovická CZ Jaroslav Rajniš Brandýs n/ Labem Thámova psč CZ Bohulil Směták Široká Radslavice CZ 38-3 Petr Kuban Radslavice 144 CZ 38-5 Michal Bílek Kotyková alej 140 Lázně Bělohrad CZ Martin Raška CZ David Mrňa K Hoře 811, Moravské Budějovice CZ Zdeněk Ţaroský Polní 962 Slavkov u Brna CZ 57-3 JUNIOŘI jun.lukáš Vítek Opařany 12, Opařany CZ jun.petr Lejsek, Komenského 252/II, Vysoké Mýto, CZ 61-1 jun.martin Lamač Lučany nad Nisou 372, jun.petr Lamač ml.lučany nad Nisou 379,46871 CZ jun.jan Vejvoda,Pod tratí310,týn nad Vltavou CZ jun.pavel Raška,Kozlovská 25 Přerov CZ 38 4 jun. Václav Tyll, ul.školní 489,43151 Klášterec nad Ohří CZ jun Karel Otáhal Změny pravidel Naviga pro rok 2009 Změny pravidel pro rok 2009 oznámené vedoucím sekce Naviga.

7 3. 3. ZE SEKCE M Hodnocení seriálu mistrovství ČR 2008, skupina M Seriálové soutěţe mistrovství ČR byly v roce 2008 pořádány podle pravidel NAVIGA 2007 s dodatkem pro demo třídy MS Naviga ve Varšavě (Mini ECO Standard, Mini ECO Expert a ECO LIPO) a úpravou konání soutěţních jízd podle národních pravidel, vesměs jako dvoudenní soutěţe. Všech pět soutěţí bylo konáno v souladu s termínovým kalendářem: první a pátá soutěţ v Náchodě, druhá v Praze, třetí v Plzni a čtvrtá v Borovanech. Mohu konstatovat, ţe všechny tyto seriálové soutěţe byly pořadateli organizačně i materiálově dobře zajištěny. Soutěţe proběhly v souladu se Sportovním řádem a bez protestů, výsledkové listiny byly zveřejňovány bezprostředně po skončení soutěţe na internetových stránkách KloM ČR, a včetně případné fotodokumentace, průběţně pořizované Vráťou Švorčíkem a Jirkou Pelouchem. Ve všech třídách se seriálových soutěţí v roce 2008 zúčastnilo 67 závodníků se 154 modely, (v roce závodníků se 150 modely). Výrazný nárůst ze 39 na 47 byl u obou tříd Mini ECO (původní národní třída E 400), po zařazení nové třídy ECO LIPO/profi CZ došlo k mírnému nárůstu ze 44 na 48 u seniorských tříd ECO. U tříd Mono I a Hydro byl počet soutěţících srovnatelný, u tříd Mono II a FSRE došlo k poklesu, třídy Mono III a Hydro III nebyly v seriálu obsazeny. Kromě polských závodníků, kteří se soutěţí seriálu v Náchodě zúčastňují dlouhodobě, se seriálové soutěţe v Ejpovicích zúčastnili i závodníci z Německa. Účast zahraničních závodníků nesporně přispěla ke zvýšení sportovní úrovně celého seriálu. V juniorských třídách byly byla pravidelně obsazovány třídy Mini ECO Standard a ECO Standard, v ostatních třídách se nepravidelně zúčastňovali 1 aţ 3 junioři, takţe absolvovali své jízdy společně se seniory. Z českých modelářů to byli: Lukáš Číţek (Mini ECO Standard, Mono I, Hydro I), Matyáš Rezek (FSRE, Mono I), David Pelouch (Hydro 1, ECO Expert, Mono I), Miroslav Miletín (Hydro I, Hydro II, Mono I, Mini ECO Expert). Soutěţe v Náchodě se zúčastnilo pět juniorů z Polska Wozniak Krzysztof, Wozniak Mateus, Stankiewicz Przemyslaw, Piotrowski Kacper a Kozlowski Michal. Celkem se soutěţí seriálu zúčastnilo 22 juniorů, z toho 17 členů SMČR a 5 zahraničních závodníků. V roce 2007 se seriálu zúčastnilo rovněţ 22 juniorů, z toho 15 členů SMČR a sedm zahraničních závodníků. Z celkového pohledu na seriál mistrovství ČR v roce 2008 lze konstatovat, ţe národní úprava pravidel se i letos osvědčila, ke zvýšení zájmu modelářů o start v původní národní třídě E 400 přispělo i zařazení této modifikované třídy Mini ECO Standard a Mini ECO Expert do programu MS Naviga Konečné výsledky seriálu Mi ČR a hodnocení skupiny M za rok 2008 byly zveřejněny na internetových stránkách KloM ČR, a a byly zaslány sekretáři KLoM panu Lejskovi ke zveřejnění ve Zpravodaji. Vyhodnocení seriálu, které bylo provedeno v sobotu v Ejpovicích, se zúčastnilo 32 účastníků, z toho 29 účastníků seriálových soutěţí (24 z České republiky a 5 z Německa). Omluveni byli modeláři, kteří se zúčastnili akcí skupiny NS a Moravského poháru, za nepřítomné modeláře převzali ocenění zástupci klubů. Vedoucí skupiny M předal úspěšným závodníkům, kteří se umístili na prvních třech místech v celkovém hodnocení diplomy a medaile, nejúspěšnějším soutěţícím - členům SMČR, ve třídách, které splňovaly podmínky pro udělení titulu Mistr ČR předal poháry.

8 V juniorských třídách Mini ECO Standard, Mini ECO Expert, ECO Standard a ECO Expert obdrţeli poháry první tři soutěţící junioři. Úspěšní junioři ve třídě Mini ECO Standard dostali kromě pohárů modelářský materiál, který poskytl Ing. Zdeněk Sršeň. Dále poděkoval vedoucí skupiny M účastníkům mistrovství světa ve Varšavě za úspěšnou reprezentaci České republiky. V diskusi k termínovému kalendáři roku 2009 bylo předběţně dohodnuty předběţné termíny konání seriálových soutěţí, které vycházely z předběţné dohody s vedoucími klubů Náchod, Praha 4, Maják Borovany a Plzeň. Návrh termínů zaslal vedoucí skupiny M klubům k odsouhlasení: Soutěţ Pořadatel Termín Místo 1. soutěţ KLoM Náchod Rybník Podborný, Náchod 2. soutěţ KLoM Praha Nádrţ Košík, Praha 3. soutěţ KLoM Plzeň ATC U jezera, Ejpovice Doubravka 4. soutěţ KLoM Maják Borovany Rybník Praţan, Borovany 5. soutěţ KLoM Praha Nádrţ Košík, Praha vyhodnocení KLoM Plzeň ATC U jezera, Ejpovice Doubravka Soustředění talentované mládeţe ATC U jezera, Ejpovice V průběhu další diskuse, která následovala po předání cen a projednání termínů soutěţí v roce 2008 byla projednávána problematika nových pohonných zdrojů pro radiem řízené modely skupiny M a zařazení tříd skupiny M do sportovního kalendáře na rok Sezóna 2008 byla poznamenána velkými problémy s kvalitou a hlavně ţivotností článků NiMh, které byly pouţívané k pohonu modelů lodí. Na MS Naviga skupiny M bylo na zasedání členských států odsouhlaseno pouţití nových pohonných článků a změny tříd Navigy. Dopracováním změn, schválených podle belgického návrhu se bude ještě zabývat Technická komise Navigy skupiny M (stanovení celkové hmotnost článků můţe být vyšší s ohledem na bezpečnost, zapojení článků v sadě), přesto jsou však některé schválené úpravy jednoznačné. Proto povolil vedoucí skupiny M pro zbytek sezóny 2008 na závody v Borovanech, Náchodě a v Plzni pouţití nových článků LIPO a LIFEPO, takţe všichni modeláři bez výjimky mohli ve zbytku sezóny experimentovat a srovnávat nové články s NiMh a zvolit ty zdroje, které jim budou v příští sezóně 2009 optimálně vyhovovat. Ing. Ivan Kneys, vedoucí sekce M Rozhodčí skupiny M Mezinárodní rozhodčí: Zrušeno oprávnění Ing. Škáby vystoupil ze SMČR Trvalí a Evidovaní rozhodčí mají platné průkazy Všichni evidovaní rozhodčí mají platné školení M Fišer Zbyněk Zahradní 1862, Čelákovice RC Praha M Rezek Jaroslav, ing. Sázavská 1, Praha 2 RC Praha M Kneys Michal, ing. Na výsluní 520, Zruč-Senec Plzeň Plzeň-Doubtravka M Koutník Jan Ţlutická 37, Plzeň Plzeň Doubravka M Štěrba Radek Genrála Piky 35, Plzeň Plzeň Doubravka M Pubec Jan Americká 60, Plzeň Plzeň-Doubravka Ing. Ivan Kneys, vedoucí sekce M

9 Seriálové soutěţe skupiny M v roce 2009 Pro sezónu 2009 byly vedoucím skupiny M pro seriálové soutěţe skupiny M navrţeny a bez připomínek se strany účastníků závěrečného hodnocení odsouhlaseny následující třídy: - Mini ECO Standard, soutěţní pravidla Naviga Mini ECO Expert, soutěţní pravidla Naviga ECO LIPO, národní třída, pohonné zdroje LIPO 2S1P, max. hmotnost sady 280 gramů. - ECO Standard, pokud bude vyřazena z programu MS, jako národní třída, pohonné zdroje NiMH, LIPO a LIFEPO. Dodatečně, po jednání technické komise Navigy, bude navrţena modifikace pohonu pouţití bezuhlíkového senzorového motoru a před zahájením sezóny 2009 budou případně upravena soutěţní pravidla. - ECO Expert, soutěţní pravidla Naviga Mono I, soutěţní pravidla Naviga Mono II, soutěţní pravidla Naviga Hydro I, soutěţní pravidla Naviga Hydro II, soutěţní pravidla Naviga FSRE, soutěţní pravidla Naviga Mini ECO team, soutěţní pravidla Naviga Soutěţe modelů F1E a F3 budou vypisovány na soutěţích podle rozhodnutí pořadatelů. Na MS a ME Naviga jsou kromě výše uvedených tříd zařazeny následující třídy: - ECO team, soutěţní pravidla Naviga F1V Spalovacím motorem poháněné modely lodí(v ČR nikdo nejezdí) - F3V Spalovacím motorem poháněné modely lodí(v ČR nikdo nejezdí) V Plzni dne Předkládá Ing. Ivan Kneys, vedoucí skupiny M ZE SEKCE NS Zápis se schůzky klubů sekce NS ZÁPIS ze schůze zástupců klubů lodn. modelářů sekce NS, konané dne v hotelu Splav v Kostelci n.orl. Přítomni: -dle přes. listiny Program: 1. Zahájení 9.00 hod. 2. Sportovní sezona 2009 seriál MiČR NS 2009 pořadatelství 3. Obsazení sboru rozhodčích a bodovačů pro MiČR NS Sjednocení výkladu pravidel především v ktg.f4-a, NSS, DS vč. bodování apod. 5. Výjezdy v r.2009 na mezinárodní soutěţe a MiS NS Organizační a materiálové zajištění seriál soutěţí MiČR NS Různé 8. Závěr

10 1. Zahájení: Ved. sekce NS přivítal přítomné, seznámil je s návrhem programu jednání, ke kterému nebylo připomínek ani dopl. návrhů. 2. Sportovní sezona 2009 serial MiČR NS 2009 pořadatelství: Ved. sekce NS přednesl termíny a místa konání významných soutěţních akcí a seriál. soutěţí dle dosud známých informací: MiS NS 2009-Pirna-Německo (K.Filip doplnil informace o moţnostech ubytování. V rámci rozpravy bylo dohodnuto, ţe další informace budou zveřejněny na www stránkách NS postupně, jak budou k dispozici) NAVIGA NSS- Zlatá plachta Barbory, Evropský pohár, Regata Barbora Duchcov ( V.Vrba informoval, ţe původně uvaţované místo konání této mezinár. soutěţe Kardašova Řečice se ruší a po dohodě v klubu Royal Dux Duchcov bude tato opět konána na rybníku Barbora v Duchově a 2.serial.soutěţ MiČR NS-Jinolice- den. V tomto termínu a místě proběhne i soustředění talentované mládeţe a 4.serial.soutěţ MiČR NS Bolevák - Plzeň serial.soutěţ MiČR NS Barbora - Duchcov. (Závěrečné hodnocení MiČR NS 2009). Termíny výše uvedených soutěţí jsou schváleny a budou takto uvedeny v Kalendáři KLoM ČR pro r Obsazení sboru rozhodčích a bodovačů pro MiČR NS 2009: V rámci rozpravy bylo dohodnuto následující: - je bezpodmínečně nutné dodrţet pravidlo, ţe nelze nominovat do funkce rozhodčího a bodovače osobu, která v dané ktg. také soutěţí. - funkci hlavního rozhodčího by měla vykonávat osoba, která není současně soutěţícím v ţádné ktg. Totéţ by mělo platit i pro vedoucí startovišť, pokud toto bude technicky moţné (zásada v odráţce 1. však platí vţdy). Přítomní zástupci klubů doporučují pro výkon funkce hlavního rozhodčího pp.o.holana, Ing. Z. Tomáška, Ing.L.Hanušku. Pro výkon funkce ved. bodovacích komisí pp.ing.b.cirhana Ing.Z.Tomáška. (Bodování v rámci MiČR NS proběhne opět na 1.seriál. soutěţi, pracovat budou 2 tříčlenné bod. komise). Dále bylo přítomnými dohodnuto, ţe v propozicích budou uvedena jména: hl. rozhodčí, ved. bodovacích komisí, ved.startovišť, popř. i dalších členů rozhodcovského sboru. Doporučuje se pořadateli 1.serial. soutěţe volit členy bodovacích komisí tak, aby byl předpoklad, ţe alespoň 3 bodovači budou přítomni na dalších seriál.soutěţích pro případné dobodování nových modelů. 4. Sjednocení výkladu pravidel především v ktg. F4-A,NSS,DS vč. bodování a pod: V úvodu projednávání tohoto bodu přednesl předsedající obdrţené písemné připomínky k pravidlům a otevřel rozpravu k předneseným materiálům (P.Jíša-návrh změn pravidel, V.Vrba-bodový zisk, dvojsoutěţe,f4-a aj.,klom Barakuda-úpravy pravidel F4-A,K.Filip-reakce na výše uvedené návrhy). Z rozsáhlé diskuze vzešly následující závěry: a) MiČR NS absolvovat plně v souladu s platnými pravidly NAVIGA. (Hlasování: pro: 11 hlasů, proti: 4 hlasy, zdr.se hlas: 1 hlas). Schváleno, ţádné navrhované změny nebudou akceptovány. b) Vyhodnocení konečných výsledků MiČR NS bude provedeno dle průměru výkonů ze 3 nejlepších serial. soutěţí daného jedince a z takto získaných hodnot bude sestaveno finální pořadí Mi.(Nebudou pouţívány ţádné pomocné hodnoty z jiných soutěţí (např. Č-S-P pohár apod.). (Hlasování: pro: 11 hlasů., proti: 4 hlasy, zdr.se hlas: 1 hlas). Výše uvedený postup je schválen a je minimálně pro r.2009 závazný. (tímto je i zamítnut návrh na bodový přepočet pro stanovení kon. pořadí). c) Návrh na změnu pravidel ve velikosti modelu min. délka 500mm lze do budoucna navrhnout přísl.komisi Naviga, nyní není moţné toto omezení uplatňovat.

11 d) Pořádání Č-S-P poháru, event.jiné alternativy obdobné mezinárodní akce je zatím v útlumu a je třeba jednat s kolegy na Slovensku a v Polsku, jak v této věci postupovat dále. (prověří Ing.Z.Tomášek a K.Filip). e) Otázka komplikovanosti rozjíţděk v ktg.f4-a je dořešena odsouhlasením postupu konání serial.soutěţí dle bodu 4.a), coţ znamená, ţe veškeré rozjíţďky o pořadí se budou provádět v souladu s příslušnými ustanoveními pra videl Naviga (Event. úpravy je moţné akceptovat jen v extrémních případech se souhlasem hlav.rozhodčího a po dohodě s rozjíţdějícími se soutěţícími). 5. Výjezdy v r.2009 na mezinár. soutěţe a MiS NS 2009: Hlavní mezinárodní akcí pro r.2009 je MiS NS v Německu.Širší reprez.druţstvo je jmenováno. Ved. sekce NS vyslovil poţadavek na vedení klubů, aby projednali účast svých nominovaných členů na tomto MiS a následně na základě výzvy mohli potvrdit jejich účast na této vrcholové akci. Další komunikace by po té probíhala jiţ přímo s nimi. Informace o MiS i dalších mezinár. akcích budou prezentovány po obdrţení na webových stránkách NS. 6. Organizační a materiálové zajištění seriál.soutěţí MiČR NS 2009: Dle vyjádření předsedy KLoM ČR Ing Hanzlíka nejsou ještě známy výše příspěvků od SMČR, ale lze předpokládat, ţe budou v obdobné výši, jako v roce minulém. Jakmile bude výše těchto příspěvků známa, pořadatelé seriál. soutěţí budou ihned informování, aby mohli sestavit rozpočty. Další fin. zabezpečení seriál. soutěţí je třeba řešit individuelně. (Sponzoring, granty apod.). 7. Různé: - Ing.Tomášek podal informaci o jednání účastníků Zamykání vody v Jinolicích.Přítomní berou připomínky na vědomí a budou dle moţností realizovány. - na základě poţadavků většiny přítomných budou na webových stránkách NS prezentovány všechny důleţité informace z klubů lodn.modelářů, dle vznesených poţadavků (veř.soutěţe, výstavy atd). 8. Závěr: Ved. sekce NS poděkoval všem přítomným za účast, věcný a aktivní přístup k projednávaným problematikám a s přáním šťastné cesty do svých domovů schůzi ukončil. Borohrádek listopad 2008 Zapsal: J.Špinar ZE SEKCE S Zpráva o sezoně 2008 sekce S. V průběhu roku se konalo 5 závodů seriálu Mi ČR, které proběhly bez problémů. V kolínském závodě se zúčastnili také závodníci z Rakouska, Německa, Polska a Slovenska. Vítězem obou třídách (F5-E a F5-M)se stal Pavel Novotný ml., dále na předních pozicích se umístnili členové reprezentačního druţstva, ale i u ostatních závodníků se projevil výkonnostní vzestup hlavně u loňských nováčků z Jablonce nad Nisou. V samostatném závodě Mi ČR F5-10 se stále projevuje stagnující stav počtu závodníků. V této třídě zvítězil Petr Nehera.

12 Letošní sezóna prokázala, ţe u závodníků kteří se zúčastňují většiny závodů seriálu se projevuje větší vyjeţděnost, coţ se zhodnotilo na mezinárodních závodech v zahraničí, kde bylo dosaţeno řady vynikajících umístění v silné zahraniční konkurenci. Pavel Novotný, vedoucí sekce S Doškolení rozhodčích Zúčastní se. Uskuteční se jako jednodenní v Kolíně termín a přesné místo budou upřesněny Sedláček Karel,Jateční Kolín S Staněk Ladislav,Tyršova Kolín Šnajdrvint Bohumil, Gagarinova Hradec Králové Zajíc Zdeněk, Jaselská Kolín Kohlíček Martin ing., Míru Kolín Novotný Pavel ml., Míru Kolín Nehera Petr, Fibichova Rychnov n/kněţnou Martínek Jiří, Parléřova Kolín Krouman Jaroslav, Podskalská Kolín Nekola Vojslav,Pod drahou 87/II Starý Kolín Pavel Novotný, vedoucí sekce S ZE SKUPINY MLÁDEŢ A EX Výsledky seriálu M ČR EX Výsledky Moravského poháru

13 Příjemnou pohodu a poklidné prožití vánočních svátků Sportovní úspěchy na vodní hladině i stolech hodnotitelských jury a Zdraví a spokojenost v osobním životě v roce 2009

14 přeje Jirka Lejsek