Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů
|
|
|
- Jan Radovan Bláha
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ČESKÁ ASOCIACE PETROLEJÁŘSKÉHO PRŮMYSLU A OBCHODU CZECH ASSOCIATION OF PETROLEUM INDUSTRY AND TRADE U Trati Praha 10 Strašnice tel.: cappo@cappo.cz Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu Milan Vitvar, Jiří Plitz, červen 2014
2 Obsah Základy současné legislativy Generační výroby biopaliv pro motorovou naftu Hydrogenace rostlinných olejů Společná hydrogenace olejů s fosilními palivy Samostatná hydrogenace rostlinných olejů Ekonomika hydrogenace rostlinných olejů Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 2
3 1.Základy současné legislativy EU Směrnice 2009/28/EC (RED) -závazné cíle EU do roku % energie vyrobené z obnovitelných zdrojů v Evropské unii - 10 % paliv v dopravě z obnovitelných zdrojů Směrnice 98/70 EC (FQD) ve znění 2009/30/EC -závazný cíl EU do roku redukce 6 % obsahu skleníkových plynů v životním cyklu motor.paliv Aspekty paliv a biopaliv: -Nárůst antropogenních emisí skleníkových plynů (+1,4 % ročně, 28 let?) -Dominance kapalných paliv v dopravě -Omezené zásoby rop (42 let?) -Vzrůstají náklady na těžbu ropy -Konkurence k produkci potravin, růst jejich cen Připravena novela směrnic RED a FQD -omezení biopaliv 1. generace na 6 %? jaký produkt k nim přidat? -podpora vyspělých biopaliv Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 3
4 2. Generační výroby biopaliv pro motorovou naftu Transesterifikace rostlinných olejů výroba metylesteru z olejů a tuků náhrada glycerinu metanolem (FAME) dávkování do motorové nafty omezeno kvalitou (7%, 10%?) kritérium udržitelnosti FAME nutno zvýšit na min.50 % (modernizace) možnost snížení emisí jen max. o 3 až 4,5 % relativně nízký obsah kyslíku nižší výhřevnost je částečně kompenzována vyšší hustotou Hydrogenace rostlinných olejů ve směsi s plynovými oleji při odsíření nebo samostatně produkt lze dávkovat do motorové nafty prakticky neomezeně očekávané kritérium udržitelnosti mezi 50 a 60 % možnost zpracování odpadních a nepotravinářských rostlin.olejů (>80 %) Pyrolýza biomasy s následnou hydrogenací vysoké teploty C, agresívní poloprodukty Zplyňování biomasy s Fisher Tropshovou syntézou (GTL) vysoké provozní a investiční náklady, malé výtěžky finálních produktů (destilačně vyříznout) Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 4
5 2. Generační výroby biopaliv pro motorovou naftu Základní problém -vyšší náklady oproti fosilním palivům -přeměna objemné biomasy na kapalinu -odstraňování kyslíku z molekul k zvýšení energetického obsahu -zvyšování energetického obsahu je limitováno emisemi GHG Výhodná pozice rostlinných olejů s pouze 12 % kyslíku Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 5
6 2. Generační výroby biopaliv pro motorovou naftu Emise GHG pro různé typy biopaliv:
7 3. Hydrogenace rostlinných olejů - HVO Snižování emisí GHG u typického automobilu střední třídy (zdroj: Neste Oil)
8 3. Hydrogenace rostlinných olejů - HVO -přímá konverze triglyceridů na palivo typu motor.nafty - nejvíce používaná alternativní technologie (3-4 Mt/r) - proces velmi dobře zvládnutý, praxí ověřený - velká pozornost se věnuje konceptu integrace výroby biopaliv do odvětví výroby fosilních paliv (koncept biorafinace) - HVO nemá nevýhody klasické bionafty (obnovitelná nafta)
9 3. Hydrogenace rostlinných olejů 3.1. Společná hydrogenace olejů s fosilními plynovými oleji Stávající jednotky lze přizpůsobit relativně malé investiční náklady, riziko inhibice aktivity katalyzátoru (vznik CO) vyšší spotřeba vodíku, vyšší exotermicita a vyšší delta T, cirkulace CO s okružním plynem, horší reologické vlastnosti negativní vliv na odsíření (horší parciální tlak vodíku, blokování katalytických center) výstup biosložky je cca 85 % vstupujícího množství (jak měřit?) doporučuje se začít s přídavkem 3 až 5 % doporučuje se inženýrský přepočet a konzultace s výrobcem katalyzátoru zvyšování obsahu VO může vést k technologickým problémům Doporučované reakční podmínky: T: 350 C, P: >45 barg, LHSV = 1,5 h-1, poměr plynu k surovině 500 Nm3/m3 Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 9
10 3. Hydrogenace rostlinných olejů 3.2. Společná hydrogenace olejů s fosilními plynovými oleji, > 20% další zvýšení spotřeby vodíku o Nm3/m3 suroviny, nutno upravit přívod čistého vodíku rychlejší deaktivace katalyzátoru a výskyt tlakové ztráty vyžaduje speciálně ušitý katalyzátor vyšší výskyt vody, propanu, CO, CO2, metanu pokles parciálního tlaku vodíku vlivem cirkulace CO, CO2, metanu CO se přednostně sorbuje na katalyzátoru (horší odsíření) snížení životnosti katalyzátoru vyšší zátěž aminové vypírky a Clause na přeměnu sulfanu možné koroze v zařízení účinkem volných mastných kyselin Obecně probíhají reakce: HDO hydrodeoxygenace (hydrogenolýza - H2O), HDX hydrodekarboxylace - CO2), HDN hydrodekarbonylace - CO), reverzní reakce vč. metanace (obtížně kvantifikovatelné ale nutné k návrhu) Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 10
11 3. Hydrogenace rostlinných olejů 3.2. Společná hydrogenace olejů s fosilními plynovými oleji, > 20 % Odsíření rychlé pro lehké sirné sloučeniny, pomalé pro alkylthiofeny; vyžaduje velké množství katalyzátoru Deoxygenace rychlá a vysoce exotermní. Může způsobit hydrogen starvation a tím zakoksování pole a vznik tlakové ztráty Dekarbonylací vzniká CO, adsorbuje se na katalyzátor, zabraňuje přístup k aktívním centrům, částeč.metanizace, nutno odvětrávat Dekarboxylací vzniká CO2, zčásti hydrogenuje na CO až metan - zhoršení tlaku H2. Pomáhá vypírka H2S z okružního plynu Metanizační a štěpné reakce snižují parciální tlak vodíku částečně odchází v produktu Nutný vysoký přísun čerstvého vodíku a dobrá cirkulace Nutné speciální katalyzátory (Albemarle, Haldor Topsoe) Nutné zajistit posouzení inženýrskou organizací a výrobcem katalyzátoru, navrhnout prvky pro revamp Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 11
12 3.2. Společná hydrogenace olejů s fosilními plynovými oleji Petrobras H-Bio co-processing 3 rafinerie v Brazílii od r.2008 (425 kt/r sójového oleje) současné odsíření fosilní složky a hydrogenace VO vysoký výtěžek (96 %) šetří investice, využívá stávající kapacity výhoda: lze snadněji zavést nevýhoda: zkracuje se životnost katalyzátoru (cca o 1/5) při relativně malém množství vyrobené biosložky předpoklad dosažení NT vlastností při obsahu VO do 10 %
13 3. Hydrogenace rostlinných olejů 3.3. Samostatná hydrogenace rostlinných olejů (100 %) preferována mnohými rafineriemi a inženýrskými organizacemi lze se vyhnout negativnímu ovlivnění odsíření produkt dobře splňuje destilační rozmezí nafty podle druhu dodávané suroviny nutno zvážit zařazení předčištění lze ladit reakční podmínky podle průběhu hlavních reakcí lze takto šetřit vodík (upřednostit např. dekarboxylaci) zavést optimální systém katalyzátoru a reakčních podmínek (UOP) zvážit úpravu nosiče (SiO2 nebo zeolity) používají se hydrogenační katalyzátory (NiMo, CoMo) dosahuje se vyšší CČ (80) a vyšší výhřevnost (44 MJ/kg) hydrogenát nutno zpravidla v druhém stupni izomerizovat k revampu lze využít odstavené jednotky, přizpůsobit jejich výkon Licence mohou poskytnout: Neste Oil (NexBTL), UOP, UOP/ENI, PetroBras, Axens, ConocoPhilips, CLG-ARA aj. Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 13
14 3.3. Samostatná hydrogenace rostlinných olejů (100 %) Technologie NExBTL u Neste Oil 2 jednotky NExBTL u f.neste (Porvoo 2007, 2009, celkem 380 kt/r) licenční jednotky á 800 kt/r v Singapuru (2010), Rotterdamu (2011) vyrobený biodiesel má úsporu emisí GHG 40 až 90 % postupné rozšiřování surovinové základny: surovinou je většinou palmový olej, další rostlinné oleje -jatropový olej, lničkový olej, UCO, odpadní tuk
15 3.3. Samostatná hydrogenace rostlinných olejů (100 %) ECOFINING PROCES (nejlepší HVO proces?) hydrogenační dvoustupňová technologie firem Honeywell s a ENI poloprovozní zkoušky v r.2008, zahájení provozu v r.2009 komerční jednotky na 640 kt/r (Livorno), dalších 810 kt/r ve výstavbě v Benátkách se revampuje HSD na Ecofining (kapacita 333 kt/r zelené nafty) zaměřeno na zpracování nepotravinářských olejů Camelina, Jatropha, Algal oil, odpadní oleje a tuky: talový olej, živočišný lůj olej se mísí s vodíkem do adiabatického katalytického HDO reaktoru R1, po separaci jde diesel s dalším vodíkem na izomerizaci vysoce selektivní na uhlovodíky v destilaci nafty
16 3. Hydrogenace rostlinných olejů 3.3. Samostatná hydrogenace rostlinných olejů (100 %), CLG-ARA Proces BIC (biofuels isoconversion) vývoj v letech na objednávku US-letectví nízkonákladová biokonverze s nižší spotřebou vodíku min. o 50 % poloprovozní testy v říjnu výstavba 2 malých jednotek s kapacitou 10 t/d prodány dvě licence vstup na trh v r.2015
17 3.3. Samostatná hydrogenace rostlinných olejů (100 %), CLG-ARA Dvoustupňový proces s využitím superkritické vody (>22 MPa, >374 C): v 1.stupni přeměna triglyceridů na volné mastné kyseliny (5 min) v 2.stupni přeměna mastných kyselin na uhlovodíky (HDO) nevyžaduje předčištění suroviny ani izomerizaci
18 4. Ekonomika hydrogenace rostlinných olejů nutno propočítat podle konkrétních podmínek společnosti třeba vzít v úvahu ztrátu hmoty na vodu a plyny (15 až 35 %) (transesterifikace naproti tomu probíhá bez větších hmotných ztrát) vyřešit využití lehkých podílů (propan, benzín) započíst náklady na vodík započíst náklady na skladování VO náklady na katalyzátor se sníženou životností, na změnu kat.systému rozhodující na ekonomiku výroby motorové nafty bude mít dosažené kritérium udržitelnosti vyrobeného HVO, které je ovlivněno: -volbou rostlinného oleje, jeho dostupností a kritériem -možností využití odpadních VO a jejich double countingu -r.2020 by mělo být 12,9 % biosložky s kritériem 50 % nebo 10,8 % biosložky s kritériem 60 % výrobní jednotky spuštěné do provozu po mají vyrábět biosložku s kritériem min. 60 % Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 18
19 4. Ekonomika HVO typická kritéria udržitelnosti Řepkový olej 58 FAME bionafta z řepky olejky (MEŘO) 45 bionafta zpalmového oleje 36 bionafta zpalm.oleje, proces se zachytáváním metanu 62 bionafta ze sóje 40 bionafta ze slunečnice 58 bionafta zodpadních UCO a živočišných tuků 88 HVO HVO z řepky olejky 51 HVO ze slunečnice 65 HVO zpalmového oleje 40 syntetická nafta z dřevného odpadu technologií Fischer Tropsch 95 z účelně pěstovaného dřeva technologií FT 93 zdroj: Vyhl.271/2011 MŽPr Slovenska
20 Děkuji za pozornost Některé aspekty hydrogenace rostlinných olejů 20
Snižování emisí skleníkových plynů a hydrorafinace rostlinných olejů
Snižování emisí skleníkových plynů a hydrorafinace rostlinných olejů Ing.Jiří Plitz, PARAMO a.s. seminář ČAPPO, 28.11.2013 Aktuální stav biopaliv Mísení biosložek z potravinářských plodin kolem 6 % objemu
Bio LPG. Technologie a tržní potenciál Ing. Jakub Rosák 17/05/2019
Bio LPG Technologie a tržní potenciál Ing. Jakub Rosák 17/05/2019 Co je Bio LPG Vlastnosti a chemické složení identické jako LPG (propan, butan či jejich směsi) Bio LPG není fosilní palivo, je vyrobeno
OMEZOVÁNÍ NEGATIVNÍCH ENVIRONMENTÁLNÍCH DOPADŮ PŘI VÝROBĚ PALIV A PETROCHEMIKÁLIÍ. Seminář, Bratislava, 6.6.2013 Autor: J.LEDERER
OMEZOVÁNÍ NEGATIVNÍCH ENVIRONMENTÁLNÍCH DOPADŮ PŘI VÝROBĚ PALIV A PETROCHEMIKÁLIÍ Seminář, Bratislava, 6.6.2013 Autor: J.LEDERER OBSAH - CESTY K REDUKCI NOVOTVORBY CO 2 NEOBNOVITELNÉ SUROVINY OMEZENÍ UHLÍKOVÝCH
Sortiment, kvalita a užitné vlastnosti pohonných hmot do roku 2020 Kulatý stůl Hotel Pramen 24.6.2014. Ing.Vladimír Třebický
Sortiment, kvalita a užitné vlastnosti pohonných hmot do roku 2020 Kulatý stůl Hotel Pramen 24.6.2014 Ing.Vladimír Třebický Vývoj tržního sortimentu paliv Současná kvalita a nejbližší vývoj tržního sortimentu
Vyspělá biopaliva v dopravě
ČESKÁ ASOCIACE PETROLEJÁŘSKÉHO PRŮMYSLU A OBCHODU CZECH ASSOCIATION OF PETROLEUM INDUSTRY AND TRADE U Trati 42 100 00 Praha 10 Strašnice tel.: +420 274 817 404 E-mail: cappo@cappo.cz Česká asociace petrolejářského
OMEZOVÁNÍ NEGATIVNÍCH ENVIRONMENTÁLNÍCH DOPADŮ PŘI VÝROBĚ PALIV A PETROCHEMIKÁLIÍ. Most, Autor: Doc. Ing. J.LEDERER, CSc.
OMEZOVÁNÍ NEGATIVNÍCH ENVIRONMENTÁLNÍCH DOPADŮ PŘI VÝROBĚ PALIV A PETROCHEMIKÁLIÍ Most, 29.11.2012 Autor: Doc. Ing. J.LEDERER, CSc. OBSAH - CESTY K REDUKCI NOVOTVORBY CO 2 NEOBNOVITELNÉ SUROVINY OMEZENÍ
Mezinárodní seminář Techagro Snižování emisí skleníkových plynů v dopravě a příspěvek udržitelných biopaliv pro jeho splnění
VÚZT, v.v.i. Snižování emisí skleníkových plynů v dopravě a udržitelná mobilita s certifikovanými biopalivy SVB Mezinárodní seminář Techagro 2016 Snižování emisí skleníkových plynů v dopravě a příspěvek
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA. SVA skupiny Energie a alternativní zdroje
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA SVA skupiny Energie a alternativní zdroje 1 SVA skupiny Energie a alternativní zdroje Ing. Miloš Podrazil, vedoucí skupiny, ČAPPO Mgr Jiří Bakeš,, Ateliér r ekologie
Zplyňování biomasy. Sesuvný generátor. Autotermní zplyňování Autotermní a alotermní zplyňování
Zplyňování = termochemická přeměna uhlíkatého materiálu v pevném či kapalném skupenství na výhřevný energetický plyn pomocí zplyňovacích médií a tepla. Produktem je plyn obsahující výhřevné složky (H 2,
Užití biopaliv v dopravě - legislativa a realita
Užití biopaliv v dopravě - legislativa a realita Kulatý stůl Opatření ke snížení emisí skleníkových plynů ze spalování PHM, Praha, 24. června 2013 Ing. Václav Pražák Ing. Miloš Podrazil vedoucí řízení
Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu
SOUČASNÝ VÝVOJ A PERSPEKTIVY MOTOROVÝCH PALIV DO ROKU 2020 Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář Česká asociace petrolejářského U trati 1226/42, 100 00 Praha 10 tel.: 274 817 509 fax: 274 815 709 e-mail:
ČESKÁ RAFINÉRSKÁ ZAJISTILA VÝROBU BEZSIRNÝCH MOTOROVÝCH PALIV PROGRAM ČISTÁ PALIVA (2003 2008)
ČESKÁ RAFINÉRSKÁ ZAJISTILA VÝROBU BEZSIRNÝCH MOTOROVÝCH PALIV PROGRAM ČISTÁ PALIVA (2003 2008) Ing. Ivan Souček, Ph.D. ČESKÁ RAFINÉRSKÁ, a.s. 15. prosince 2008, Praha Důvody pro nové kvalitativní/ekologické
Ropa Kondenzované uhlovodíky
Nejdůležitější surovina pro výrobu organických sloučenin Nejvýznamnější surovina světové ekonomiky Výroba energie Chemické zpracování - 15 % Cena a zásoby ropy (70-100 let) Ropné krize Nutnost hledání
M Ý T Y A F A K T A. O obnovitelných zdrojích energie v dopravě (Biopaliva)
M Ý T Y A F A K T A O obnovitelných zdrojích energie v dopravě (Biopaliva) Zpracovala a předkládá Odborná sekce Energetika při Okresní hospodářské komoře v Mostě, Ve spolupráci s Českou rafinérskou, a.
Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů
185 Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů doc. Ing. Josef Laurin, CSc., doc. Ing. Lubomír Moc, CSc., Ing. Radek Holubec Technická univerzita v Liberci, Studentská 2,
o obnovitelných zdrojích energie v ČR
Zkušenosti s implementací směrnice o obnovitelných zdrojích energie v ČR Ing. Ivan Ottis,, předseda p představenstvap Ing. Miloš Podrazil, generáln lní sekretář Česká asociace petrolejářsk U trati 42,
Strategie optimálního využití obnovitelných zdrojů energie v dopravě. Jiří Hromádko
Strategie optimálního využití obnovitelných zdrojů energie v dopravě Jiří Hromádko Proč ji děláme Dle směrnice o podpoře využívání energie z OZE musí každý členský stát zajistit, aby podíl OZE v dopravě
Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu
Paliva pro dopravu Ing. Ivan Ottis, ředitel pro rafinérský business a předseda představenstva ČAPPO UNIPETROL, a. s. Na Pankráci 127, 140 00 Praha 4 tel.: 476 162 940 e-mail: Ivan.Ottis@unipetrol.cz Ing.
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ doc. Ing. Josef ŠTETINA, Ph.D. Předmět 3. ročníku BS http://ottp.fme.vutbr.cz/sat/
Evropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období
Evropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období 2016-2020 Ing. Jan Gallas, Ing. Vlastimil Zedek, Ing. Karel Trapl, Ph.D. Ministerstvo zemědělství ČR Cíle EU
Motorová paliva současnosti
Motorová paliva současnosti Ing. Václav Pražák vedoucí řízení kvality produktů, ČESKÁ RAFINÉRSKÁ, a.s., Litvínov Kulatý stůl Motorová paliva pro silniční dopravu Dostihový klub, Hipodrom Most, 20. června
Současný stav výroby a spotřeby biopaliv a dosažení cíle podílu nosičů energie z obnovitelných zdrojů v dopravě
Praha, 2013 1 VÚZT, v.v.i. PETROLsummit 13 SVB Současný stav výroby a spotřeby biopaliv a dosažení cíle podílu nosičů energie z obnovitelných zdrojů v dopravě Ing. Petr Jevič, CSc., prof. h.c. Výzkumný
Stav, vývoj a trendy prodeje biopaliv a bionafty ve světě a na trhu v ČR
Praha, 2012 1 VÚZT, v.v.i. PETROLsummit SVB Stav, vývoj a trendy prodeje biopaliv a bionafty ve světě a na trhu v ČR Ing. Petr Jevič, CSc., prof. h.c. Výzkumný ústav zemědělské techniky, v.v.i. VÚZT, v.v.i
Nakládání s upotřebenými odpadními oleji
Nakládání s upotřebenými odpadními oleji 1.11.2012 Ing. Martin Holek, Bc. Lada Rozlílková množství v t 210 000 180 000 150 000 120 000 90 000 60 000 30 000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Oxid uhličitý, biopaliva, společnost
Oxid uhličitý, biopaliva, společnost Oxid uhličitý Oxid uhličitý v atmosféře před průmyslovou revolucí cca 0,028 % Vlivem skleníkového efektu se lidstvo dlouhodobě a všestranně rozvíjelo v situaci, kdy
Ing.Hugo Kittel, CSc., MBA, ČeR a.s. Kralupy n.vlt. Presentace vypracovaná pro ČAPPO Praha 2.10.2002
Ing.Hugo Kittel, CSc., MBA, ČeR a.s. Kralupy n.vlt Presentace vypracovaná pro ČAPPO Praha 2.10.2002 GTL (Gas-to-Liquid) představuje obecný pojem používaný pro technologie konverze plynu na kapalné produkty
Alternativní paliva. Připravenost ití biokomponent pro výrobu motorových paliv - biopaliv. Konference - Praha
Alternativní paliva Připravenost České rafinerské na využit ití biokomponent pro výrobu motorových paliv - biopaliv Konference - Praha 12.12. 2006 Obnovitelný zdroj energie Proč biokomponenty? Snižování
BIOPALIVA. Biopaliva = paliva vyrobená z biomasy:
Biopaliva = paliva vyrobená z biomasy: BIOPALIVA zemědělské produkty (potravinářské, technické), odpady ze zemědělské výroby a dřevařského průmyslu (sláma, hnůj, štěpka, dřevní odpad), biodegradabilní
zpracování těžkých frakcí na motorová paliva (mazut i vakuový zbytek)
Ropa štěpné procesy zpracování těžkých frakcí na motorová paliva (mazut i vakuový zbytek) typy štěpných procesů: - termické krakování - katalytické krakování - hydrogenační krakování (hydrokrakování) podmínky
Zpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8.
Příloha k č.j.: 22631/2006 12000 Zpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8. května 2003 Obsah: I. Úvodní komentář II. Plnění
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA Prezentace studie Vize silniční dopravy do roku 2030 Část Energie, životní prostředí, zdroje Seminář 18. 8. 2010 1 Obsah prezentace: 1. Představení pracovní skupiny.
CÍL. 20 % motorových paliv nahradit alternativními palivy
BIOPALIVA BIOFUELS Situace kolem ropy 1 barel ropy = 159 litrů Denní těžba ropy na světě : asi 75 milionů barelů Roční těžba ropy na světě : asi 27 miliard barelů Ropa pokrývá asi 40 % primární spotřeby
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Brno 10.6.2009 Autosalon
Brno 10.6.2009 Autosalon Ing.Vladimír Třebický Ústav paliv a maziv,a.s. člen skupiny SGS Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Přídavek bioethanolu přímo nebo jako ETBE
Nízkoteplotní katalytická depolymerizace
Nízkoteplotní katalytická depolymerizace Katalytická termodegradace bez přístupu kyslíku Výroba energie nebo paliva z odpadních plastů, pneumatik a odpadních olejů Témata prezentace Profil společnosti
edí Gustav ŠEBOR Ústav technologie ropy a petrochemie technologická v Praze
Alternativní paliva v dopravě a jejich vliv na životní prostřed edí Gustav ŠEBOR Ústav technologie ropy a petrochemie Vysoká škola chemicko-technologick technologická v Praze Souhrn Důvody pro použití
Motorová paliva z ropy pro silniční dopravu do roku 2030
Motorová paliva z ropy pro silniční dopravu do roku 2030 Autoři: Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO), U trati 42, 100 00 Praha 10, telefon:
POHONNÉ HMOTY PRO VZNĚTOVÉ MOTORY V ČR. Historie, současnost, budoucnost. Ing. Václav Pražák Ing. Miloš Podrazil
ČESKÁ ASOCIACE PETROLEJÁŘSKÉHO PRŮMYSLU A OBCHODU CZECH ASSOCIATION OF PETROLEUM INDUSTRY AND TRADE POHONNÉ HMOTY PRO VZNĚTOVÉ MOTORY V ČR Historie, současnost, budoucnost Ing. Václav Pražák Ing. Miloš
Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice
Životní prostředí a doprava Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace
Sluneční energie. Základní energie - celkové množství přiváděné k Zemi cca 1350 W.m -2 35 % se odrazí do kosmického prostoru 15 % pohlceno atmosférou
Sluneční energie Základní energie - celkové množství přiváděné k Zemi cca 1350 W.m -2 35 % se odrazí do kosmického prostoru 15 % pohlceno atmosférou 1 % energie větrů 1% mořské proudy 0,5 % koloběh vody
průmyslu a obchodu Ing. Václav Loula, vedoucí pracovní skupiny pro rozvoj petrolejářského průmyslu Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář
Zkušenosti s uplatněním biopaliv a další vývoj jejich použití v dopravě Ing. Václav Loula, vedoucí pracovní skupiny pro rozvoj petrolejář průmyslu Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář Česká asociace
Kvalita motorových paliv na bázi obnovitelných zdrojů energie 28.11.2013
Kvalita motorových paliv na bázi obnovitelných zdrojů energie 28.11.2013 Ing.Vladimír Třebický OSNOVA Sortiment paliv na bázi obnovitelných zdrojů energie zážehové motory E-10, E10+, E-85 vznětové motory
Obnovitelné zdroje energie
ČVUT v Praze Fakulta stavební Katedra Technických zařízení budov Obnovitelné zdroje energie doc. Ing. Michal Kabrhel, Ph.D. Pracovní materiály pro výuku předmětu. 1 2 1 je hmota organického původu (rostlinného
20008/2009 Vozidlové motory Scholz
1 Vlastnosti vodíku jako paliva pro spalovací motory Mez zápalnosti ve 4 75% - H2 (l=12-0,6) 5-15% - CH4 vzduchu Min. zápalná energie ve vzduchu 0,02 mj H2 0,45 mj CH4 V oblasti dolní meze koncentrace
Vlastnosti středních destilátů z hydrokrakování ropné suroviny obsahující přídavek řepkového oleje
6 Vlastnosti středních destilátů z hydrokrakování ropné suroviny obsahující přídavek řepkového oleje Ing. Pavel Šimáček, Ph.D., Ing. David Kubička, Ph.D. *), Doc. Ing. Milan Pospíšil, CSc., Prof. Ing.
Náhrada ropy v dopravě ALTERNATIVNÍ ENERGIE 2/2002 Ing. Jan Žákovec
Náhrada ropy v dopravě ALTERNATIVNÍ ENERGIE 2/2002 Ing. Jan Žákovec V prosinci 2001 Evropská komise (European Commision - EC) přijalo akční plán a 2 návrhy směrnic zabývajících se využitím alternativních
NEKONVENČNÍ ZPŮSOBY VÝROBY TEPELNÉ A ELEKTRICKÉ ENERGIE. Ing. Stanislav HONUS
NEKONVENČNÍ ZPŮSOBY VÝROBY TEPELNÉ A ELEKTRICKÉ ENERGIE Ing. Stanislav HONUS ORGANICKÝ MATERIÁL Spalování Chemické přeměny Chem. přeměny ve vodním prostředí Pyrolýza Zplyňování Chemické Biologické Teplo
INFRAČERVENÁ SPEKTROMETRIE A BIOSLOŽKY PALIV
VYSOKÁ ŠKOLA CHEMICKO-TECHNOLOGICKÁ V PRAZE Fakulta technologie ochrany prostředí Ústav technologie ropy a alternativních paliv INFRAČERVENÁ SPEKTROMETRIE A BIOSLOŽKY PALIV Laboratorní cvičení ÚVOD V několika
Zpracování ropy - Pracovní list
Číslo projektu Název školy Předmět CZ.107/1.5.00/34.0425 INTEGROVANÁ STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ BENEŠOV Černoleská 1997, 256 01 Benešov BIOLOGIE A EKOLOGIE Tematický okruh Téma Ročník 2. Autor Datum výroby
Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 3. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 3. přednáška Termické a katalytické krakování a hydrokrakování těžkých
Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR. Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv
Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv Obsah Novela zákona o PHM Novela zákona o ochraně ovzduší Legislativní
Možnosti využití etherů a bioetherů při mísení automobilových benzínů
Možnosti využití etherů a bioetherů při mísení automobilových benzínů Ing. Jakub Gleich Česká rafinérská a.s. Kulatý stůl: Opatření ke snížení emisí skleníkových plynů ze spalování PHM do roku 2020 Praha,
TERMICKÉ PROCESY PŘI VYUŽITÍ ALTERNATIVNÍCH SUROVIN. Most, 13.6.2013 Autor: Doc. Ing. J.LEDERER, CSc.
TERMICKÉ PROCESY PŘI VYUŽITÍ ALTERNATIVNÍCH SUROVIN Most, 13.6.2013 Autor: Doc. Ing. J.LEDERER, CSc. OBSAH PRINCIPY POUŽÍVANÝCH TERMOCHEMICKÝCH PROCESŮ VELKOKAPACITNÍ REALIZACE TERMOCHEMICKÝCH PROCESŮ
Vodík jako alternativní ekologické palivo. palivové články a vodíkové hospodářství
Vodík jako alternativní ekologické palivo palivové články a vodíkové hospodářství Charakteristika vodíku vodík je nejrozšířenějším prvkem ve vesmíru na Zemi je třetím nejrozšířenějším prvkem po kyslíku
Souhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích
Souhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích Souhrn se týká Spolkové republiky Německo (SRN), Rakouska, Polska, Slovenska a České republiky (ČR). 1. Povinnost uplatňovat biopaliva
Prezentace PREOL a.s.
Prezentace PREOL a.s. říjen 2013 Kdo je PREOL, a.s. Člen koncernu AGROFERT Centrum pro vývoj a výrobu biopaliv ve skupině Základní aktivity: Produkce bionafty, řepkového oleje, šrotů a glycerinu Obchod
Může jaderná energetika nahradit fosilní paliva?
Může jaderná energetika nahradit fosilní paliva? Odhad vývoje v energetickém sektoru a možností jaderné energetiky Přednáška pro konferenci Ekonomické aspekty jaderné energetiky Praha, 28. března 2006
A Teploty varu n-alkanů [57]
![A Teploty varu n-alkanů [57]](/thumbs/47/23702746.jpg "A Teploty varu n-alkanů [57]")
A Teploty varu n-alkanů [57] Počet atomů uhlíku Teplota varu Počet atomů uhlíku Teplota varu Počet atomů uhlíku Teplota varu Počet atomů uhlíku Teplota varu - C - C - C - C 2-89 13 235 24 391 35 489 3-42
Ekonomické a ekologické přínosy ČAPPO
ČESKÁ ASOCIACE PETROLEJÁŘSKÉHO PRŮMYSLU A OBCHODU CZECH ASSOCIATION OF PETROLEUM INDUSTRY AND TRADE U Trati 42 100 00 Praha 10 Strašnice tel.: +420 274 817 404 E-mail: cappo@cappo.cz Ekonomické a ekologické
Energetické využití odpadu. 200 let První brněnské strojírny
200 let První brněnské strojírny Řešení využití odpadů v nové produktové linii PBS Spalování odpadů Technologie spalování vytříděného odpadu, kontaminované dřevní hmoty Depolymerizace a možnosti využití
Pokřivená ekologie biopaliva
Inovace a zkvalitnění výuky v oblasti přírodních věd Člověk a příroda 8.ročník červenec 2012 Pokřivená ekologie biopaliva Anotace: Kód: VY_52_INOVACE_ Čap-Z 8.,9.32 Vzdělávací oblast: Autor: Mgr. Aleš
Průmyslová kapalná maziva na bázi rostlinných olejů
Téma přehledového článku Průmyslová kapalná maziva na bázi rostlinných olejů Zadavatel práce: prof. Ing. Martin Hartl, Ph. D. Autor práce: Bc. Petr Kohoutek Struktura článku 1. Úvod 2. Situace na trhu
ZELENÁ ZPRÁVA 2016 o ochraně životního prostředí.
ZELENÁ ZPRÁVA 216 o ochraně životního prostředí www.preol.cz PREOL ZELENÁ ZPRÁVA 216 2 PREOL, a.s., věnuje ochraně životního prostředí mimořádnou pozornost. Postupné snižování emisí do všech složek životního
Povinnost snižování emisí skleníkových plynů z pohonných hmot a možnosti jejího splnění využitím biopaliv
Povinnost snižování emisí skleníkových plynů z pohonných hmot a možnosti jejího splnění využitím biopaliv Ing. Petr Jevič, CSc., prof. h.c., Ing. Zdeňka Šedivá VÚZT, v.v.i. & SVB Praha Obligation to Reduce
Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 6. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 6. přednáška Vlastnosti a výroba minerálních olejů ZÁKLADOVÉ OLEJE Oleje:
MOTOROVÁ PALIVA VYRÁBĚNÁ HYDROGENACÍ ROSTLINNÝCH OLEJŮ A ŽIVOČIŠNÝCH TUKŮ
MOTOROVÁ PALIVA VYRÁBĚNÁ HYDROGENACÍ ROSTLINNÝCH OLEJŮ A ŽIVOČIŠNÝCH TUKŮ PAVEL ŠIMÁČEK, DAN VRTIŠKA, ZLATA MUŽÍKOVÁ a MILAN POSPÍŠIL Ústav technologie ropy a alternativních paliv, Fakulta technologie
BIOPALIVA II. GENERACE ČZU/FAPPZ
BIOPALIVA II. GENERACE - biopaliva druhé generace se od biopaliv první generace odlišují svým vlivem na životní prostředí a především druhem biomasy jako suroviny pro jejich výrobu; - biopaliva I. generace
Digitální učební materiál
Digitální učební materiál Číslo projektu Označení materiálu Název školy Autor Tematická oblast Ročník Anotace Metodický pokyn Zhotoveno CZ.1.07/1.5.00/34.0061 VY_32_ INOVACE_E.3.13 Integrovaná střední
Vývoj a vzájemn. jemná konkurence automobilového. automobily. 57. sjezd chemických společnost. ností 2005
Vývoj a vzájemn jemná konkurence automobilového benzínu nu a motorové nafty jako rozhodujících ch paliv pro automobily Ing.Josef SVÁTA, Ing.Hugo KITTEL,, CSc., MBA Česká rafinérsk rská a.s., Wichterleho
Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR. Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv
Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv Obsah Legislativní cíle Přístup trhu PHL v ČR k plnění úspor CO 2 Novela
Motorová paliva a biopaliva
Motorová paliva a biopaliva Ing. Václav Pražák, Česká rafinérská, a.s., Litvínov (tel.: +420 616 4308; fax: +420 616 4858; E-mail: vaclav.prazak@crc.cz; www.crc.cz) 1. Úvod Provoz na silničních komunikacích
REOTRIB 2006 Moderní motorová paliva a biokomponenty
REOTRIB 2006 Moderní motorová paliva a biokomponenty Ing. Václav Pražák, Česká rafinérská, a.s., 436 70 Litvínov (tel.: + 420 47 616 4308, fax: +420 47 616 4858, E-mail: vaclav.prazak@crc.cz) Všichni považujeme
Biopaliva jejích výhody a nevýhody
Biopaliva jejích výhody a nevýhody Název projektu: Věda pro život, život pro vědu Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 V Ústí n. L., červen 2014 Ing. Viktorie Weiss, Ph.D. Ing. Jaroslava Svobodová
J i h l a v a Základy ekologie
S třední škola stavební J i h l a v a Základy ekologie 14. Energie klasické zdroje Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Tomáš Krásenský
Teplárenství jako klíč k efektivnímu využití obnovitelných zdrojů v ČR
Biomasa & Energetika 2011 Teplárenství jako klíč k efektivnímu využití obnovitelných zdrojů v ČR Ing. Mirek Topolánek předseda výkonné rady 29. listopadu 2011, ČZU Praha Výhody teplárenství 1. Možnost
Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy
Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy Vojtěch MÁCA vojtech.maca@czp.cuni.cz Doprava a technologie k udržitelnému rozvoji Karlovy Vary, 14. 16. 9. 2005 Definice
Brusel, 30.06.2004 C(2004)2203 fin I. ŘÍZENÍ
EVROPSKÁ KOMISE Brusel, 30.06.2004 C(2004)2203 fin Věc: Státní podpora N 206/2004 - Česká republika Státní podpora za účelem podpory biopaliv Vážený pane ministře, I. ŘÍZENÍ (1) Dopisem ze dne 29. dubna
Budoucnost motorových paliv
Budoucnost motorových paliv Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu Milan Vitvar červen 2013 1 Obsah Fosilní paliva Alternatívní paliva Ekologie spalování paliv Biopaliva Obnovitelné zdroje a
Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu
Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu Registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.2.00/28.0326 PROJEKT
technických prohlídkách Nová technická řešení a jiná opatření ke snížení výfukových emisí:
Emisní vlastnosti automobilů a automobilových motorů Ochrana životního prostředí: podíl automobilové dopravy na celkovém znečištění ovzduší Emisní předpisy: CARB, EPA, ECE (EHK), národní legislativa Emisní
NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Částka 66 Sbírka zákonů č. 173 / 2016 Strana 2843 173 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle
Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 7. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 7. přednáška Spalování pohonných hmot, vlastnosti a použití plynných uhlovodíků
Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 4. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 4. přednáška Rafinace pohonných hmot, zpracování sulfanu, výroba vodíku
ZDROJE UHLOVODÍKŮ. a) Ropa je hnědočerná s hustotou než voda. b) Je to směs, především. Ropa však obsahuje také sloučeniny dusíku, kyslíku a síry.
VY_52_INOVACE_03_08_CH_KA 1. ROPA ZDROJE UHLOVODÍKŮ Doplň do textu chybějící pojmy: a) Ropa je hnědočerná s hustotou než voda. b) Je to směs, především. Ropa však obsahuje také sloučeniny dusíku, kyslíku
OSVĚDČENÁ VÝROBA PYROLÝZNÍHO OLEJE A JEHO PRAKTICKÉ VYUŽITÍ NEJEN V ENERGETICE. Kateřina Sobolíková
OSVĚDČENÁ VÝROBA PYROLÝZNÍHO OLEJE A JEHO PRAKTICKÉ VYUŽITÍ NEJEN V ENERGETICE Kateřina Sobolíková Obsah Představení společnosti BTG Rychlá pyrolýza Technologie pro rychlou pyrolýzu Možnosti využití pyrolýzního
ovzduší Jiří Hromádko
Vize aktualizace zákona o ochraně ovzduší Jiří Hromádko Povinnost využívání biopaliv z pohledu EU Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/28/ES o podpoře využívání energie z obnovitelných zdrojů, podle
Zkoušky paliva s vysokým obsahem HVO na motorech. Nová paliva pro vznětové motory, 8. června 2017
Zkoušky paliva s vysokým obsahem HVO na motorech Nová paliva pro vznětové motory, 8. června 2017 Úvod HVO (hydrogenovaný rostlinný olej) alternativa klasické motorové naftě pro použití ve spalovacích motorech
PŘÍLOHA 2. Možné dopady přijetí návrhu nového zaměření odvětví biopaliv v EU
PŘÍLOHA 2 Možné dopady přijetí návrhu nového zaměření odvětví biopaliv v EU Tab. 1.1 porovnává změny v návrhu Evropské komise s dosavadními ustanoveními v obou směrnicích. Tabulka 1.1: Souhrn hlavních
Zkušenosti s implementací směrnice o obnovitelných zdrojích energie v ČR
Seminár: Udržateľné spracovanie ropy vs. obnoviteľné zdroje energie, 14.6.2011, Bratislava Zkušenosti s implementací směrnice o obnovitelných zdrojích energie v ČR Autoři: Ing. Ivan Ottis, předseda představenstva
NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Provoz automobilových PSM je provázen produkcí škodlivin, které jsou emitovány do okolí: škodliviny chemické (výfuk.škodliviny, kontaminace),
Monitoring kvality České obchodní inspekce Pečeť kvality motorových paliv Bezpečné použití vysokoobsahových biopaliv
KVALITA PALIV V ČESKÉ REPUBLICE Monitoring kvality České obchodní inspekce Pečeť kvality motorových paliv Bezpečné použití vysokoobsahových biopaliv 25.5.2011, Dobrovice Ing. Miloš Auersvald Největší světová
Compliance se směrnicemi EU o udržitelnosti výroby biopaliv do roku 2020 Splnění kritérií udržitelnosti, systém certifikace ISCC 19. 1.
Praha, 2011 1 Compliance se směrnicemi EU o udržitelnosti výroby biopaliv do roku 2020 Splnění kritérií udržitelnosti, systém certifikace ISCC 19. 1. 2011 Ing. Petr Jevič, CSc., prof. h.c. Výzkumný ústav
Přírodní zdroje uhlovodíků
Tento výukový materiál vznikl za přispění Evropské unie, státního rozpočtu ČR a Středočeského kraje Říjen 2010 Mgr. Alena Jirčáková Zemní plyn - vznik: Výskyt často spolu s ropou (naftový zemní plyn) nebo
Energetické zhodnocení komunálního odpadu, plastů, kalů ČOV, kyselých kalů, gudrónov, gumy a biomasy
Energetické zhodnocení komunálního odpadu, plastů, kalů ČOV, kyselých kalů, gudrónov, gumy a biomasy obsah Prezentace cíl společnosti Odpadní komodity a jejich složení Nakládání s komunálním odpadem Thermo-katalitická
NA BIOPALIVA. Alternativní paliva Kongresové centrum 12.prosince 2006. Ústav paliv a maziv,a.s.
Alternativní paliva Kongresové centrum 12.prosince 2006 Vladimír Třebický Ústav paliv a maziv,a.s. Druhy biopaliv Bioetanol Přímý přídavekp Bio-ETBE Metylestery (etylestery( etylestery) ) mastných kyselin
Politika ochrany klimatu
Politika ochrany klimatu Brno, 4.5. 2010 Mgr. Jiří Jeřábek, Centrum pro dopravu a energetiku Adaptace vs Mitigace Adaptace zemědělství, lesnictví, energetika, turistika, zdravotnictví, ochrana přírody,..
MAS Opavsko směřuje k energetické nezávislosti
MAS Opavsko směřuje k energetické nezávislosti Ing. Jiří Krist předseda sdružení MAS Opavsko Bc. Petr Chroust - manažer MAS Opavsko www.masopavsko.cz Energetická koncepce území MAS Opavsko Podklad pro
Úvod do problematiky. Možnosti energetického využití biomasy
Úvod do problematiky Možnosti energetického využití biomasy Cíle Uvést studenta do problematiky energetického využití biomasy Klíčová slova Biomasa, energie, obnovitelný zdroj 1. Úvod Biomasa představuje
Vladimír Matějovský. Kaňkova 32, 108 00 Praha 10 tel. 274 815 452, mob. 603 459 196, e-mail: michm@volny.cz, vladimir.matejovsky@tiscali.
Vladimír Matějovský Kaňkova 32, 108 00 Praha 10 tel. 274 815 452, mob. 603 459 196, e-mail: michm@volny.cz, vladimir.matejovsky@tiscali.cz Automobilová paliva Grada Publishing, spol. s r. o., 2004 Názvy
Paliva. nejběžnějším zdrojem tepla musí splňovat tyto podmínky: co nejmenší náklady na těžbu a výrobu snadno uskutečnitelné spalování
Paliva Paliva nejběžnějším zdrojem tepla musí splňovat tyto podmínky: co nejmenší náklady na těžbu a výrobu snadno uskutečnitelné spalování Dělení paliv podle skupenství pevná uhlí, dřevo kapalná benzín,
Možné přínosy zavádění biopaliv k plnění Kjótského protokolu
Divize dopravní infrastruktury a životního prostředí Oblast alternativních paliv a pohonů Ochrana ovzduší ve státní správě III teorie a praxe Možné přínosy zavádění biopaliv k plnění Kjótského protokolu