JIHLAVA Architektonicko - urbanistické souvislosti

Transkript

1 JIHLAVA Architektonicko - urbanistické souvislosti

2 Stará Jihlava - osada nepřívětivá krajina dnešní Českomoravské vysočiny málo prostupné pralesní celky močály a modmáčené louky Haberská stezka - římský původ, doložená r. 1101, spojnice mezi Prahou a Znojmem řeka Jihlavy Gustav Krum, Stará Jihlava

3 Královské horní město Jihlava objevení stříbrných rud strategická pozice- opora královské moci v kolonizační oblasti na významné Haberské stezce při zemské hranici Čech a Moravy na zcela novém místě, topografií přirozeně chráněno - vzniká pevnost půdorys vytyčen v letech , nezměněn do 19.st. mimořádně rozlehlé jak město, tak svažité náměstí (3.6ha) pravidelný ortogonální půdorys lehce deformován topografií Mapa Jihlavy z roku 1785

4 pravidelné rozložení tří monumentálních staveb při okraji města: 1257 založen klášter Dominikánů, kostel sv. Kříže klášter minoritů 1257 vysvěcen farní chrám sv. Jakuba Většího 5 vstupních bran do města, 2 severní - význam severního předměstí souvislé opevnění Model středověké Jihlavy, František Hoffman

5 Jihlavský stavební řád vydává Přemysl Otakar II v roce 1270 pravděpodobně nejstarší dochovaná listina tohoto druhu v českých zemích Jihlavským se dostalo práva, mimo jiné: aby domy, ať byly postaveny kýmkoli, o nichž by se dalo soudit, že jsou k neprospěchu nebo škodě zmíněného města, byly úplně zbourány a aby napříště nebyly stavěny žádné domy, jejichž stavbu by nepředcházela rada a souhlas výše řečených měšťanů. Hlavní cíle řádu: dosažení pravidelné rytmizace uličních front nenarušení původního velkorysého urbanistického plánu České Budějovice (1265) Český Krumlov (1274) Kutná Hora ( )

6 Domy pol 13.st kamenné, jednopatrové, sjednocování zástavby - loubí

7 14. století a 15. století domy se zvyšují o 2.patro zazdívají se loubí v pol 14. století vzniká na náměstí unikátní blok domů, kterému se zpočátku říkalo latinsky Medio Circulii, pozdeji Krecl 1426 město přesídlilo radnici na východní stranu náměstí - zde sídlí dodnes

8 16. století - velké století velké století, rozvoj řemesel - soukenictví roku 1523 zastihl Jihlavu velký požár - velká přestaba domů všechny domy na náměstí jsou již dvoupatrové, loubí již zazděná, hřebínkové klenby, malované dřevěné stropy, sgrafito v podzemí vznikají až tří-patrové sklepy s výklenky pro sudy

9

10 Jihlavský krytý dvůr typologie měštanského soukenického domu v zadních částech domovní dispozice, vzniká zaklenutím horní dvorany prostupuje 2 patra, s arkádovým ochozem a horním osvětlením

11

12 Třicetiletá válka - švédská okupace velmi ničivá, 1000 obyvatel, 189 osídlených domů, 212 pustých domů zničení předměstských částí zdokonaluje se opevnění města dochází k propojení sklepů a vzniká podzemní labyrint - 20km dlouhý Plán města Jihlavy a okolí z roku 1647

13

14 Rekatolizace Jihlavy - příchod Jezuitského řádu koncem 17.století stavba kostela sv. Ignáce 1690 vzniká nová dominanta horního náměstí- Mariánský sloup přelom 17. a 18.st stavba areálu jezuitské koleje a gymnázia, na místě 23 měšťanských domů 1797 osazení horní a dolní kašny (Poseidón a Amfitrité) barokní přestavba radnice Veduta Jihlavy na plátně z konce 18.století

15 Horní kašna - Poseidón Dolní kašna - Amfitrité

16 Mariánský morový sloup

17 přelom 17. a 18. století - další vlna přestavby měšťanských domů domy zvyšovány o patra vkládána za atiky, nové barokní fasády, mansardové střechy

18 19.století předcházelo v 18. století zrušení pevnosti a boření bastionů rozšiřování předměstí, zástavby vznikají neorganizovaně propojení města s předměstím zalomení cest na místech původních bastionů další vlna bourání opevnění (středověké hradby) probíhá koncem 19. st je zachována pouze jedna z městských bran - Brána Matky Boží Císařský otisk města Jihlavy z roku 1835

19 Ulice Žižkova Ulice Havlíčkova Ulice Dvořákova Ulice Znojemská

20 vzniká lesopark Heulos

21 přestavby městských domů v klasicistním duchu často mizí renesanční kryté dvory mění se i střešní krajina města převážně z protipožárních důvodů

22 1871 propojení Praha - Jihlava - Vídeň - vzniká hlavní vlakové nádraží, které je posléze propojeno s hl. náměstím tramvají Konečná tramvaje - hlavní náměstí Konečná tramvaje - hlavní náměstí Komenského ulice Havlíčkova ulice

23 1887 vzniká druhé nádraží Jihlava město, což vedlo k proražení hradební linie v ulici Palackého a vystavění Třídy Legionářů

24 Jihlavský jazykový ostrov r poč. 19.st - 10% českého obyvatelstva v roce % českého obyvatelstva

25 První polovina 20.století hlavní náměstí - novostavby pošty a spořitelny Mapa Jihlavy z roku 1924

26 Druhá polovina 20.století demolice mezi ulicí Matky Boží a Kosmákovou, prodloužení Palackého ulice demolice Kreclu a jeho nahrazení stavbou obchodního domu Prior výstavba Okružní ulice a demolice Havlíčkovi ulice Pohled na vybouraný vnitroblok Prodloužení Palackého ulice

27 Obchodní dům PRIOR Ulice Havlíčkova - současný stav Rampy do podzemí PRIORU Ulice Havlíčkova - současný stav

28 Veřejné stavby Sakralní stavby Soukromé stavby

29 Brána MB- horní kašna - radnice Chrám sv. Jakuba - dolní kašna Dolní kašna - horní kašna - morový sloup

30 Dopravní řešení kolem roku 1900 Současné dopravní řešení

31 K zamyšlení... středověká parcelace, výška okolní zástavby střešní krajina architektonické tvarosloví (jazyk architektury) lokální materiály detail Basilika ve Vicenze, Andrea Palladio

32 Děkuji za pozornost a těšíme se na vaši návštěvu Lenka Tomášová, B.Arch, M.ADU Zdroje: Dr. Semotanová Eva, Dr. Hoffmann František, Dr. Jaroš Zdeněk, Dr. Pisková Renata, Dr. Svěrák Vlastimil: Historický atlas měst Česke republiky, svazek č. 8 Kuča Karel: Města a městečka v Čechách na Moravě a ve Slezku, díl 2. Horová Věra, Karel Tomáš, Kozelská Bencúrová Helga, Kuča Karel, Kučová Věra, Ouroda Vlastislav, Razím Vladislav, Špinar Jindřich, Špinarová Michaela: Urbanistické dědictví České republiky. Katalog výstavy Dočekal, Boris: Jihlava na starých pohlednicích sbírka fotografií Tomáš Plesinger