Plán řadění nákladních vlaků smluvních dopravců

Transkript

1 České dráhy a.s. Generální ředitelství Plán řadění nákladních vlaků smluvních dopravců Jen pro služební potřebu Platí od 9.prosince 2007 Schváleno ředitelem Odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy (č.j. 4739/2007 O 11)

2 1 Opravy Číslo Platí Opraveno Číslo Platí Opraveno Podpis oprav. Podpis oprav. listu od dne listu od dne Obsah str. Seznam zkratek a značek 2 Seznam železničních hraničních přechodů 3 Oddíl I: Všeobecná ustanovení 4 Oddíl II: Řazení a určení nákladních vlaků 6 Mezistátní vlaky smluvních dopravců 7 Vnitrostátní vlaky smluvních dopravců 16

3 2 Seznam zkratek a značek Nex = expresní nákladní vlak Rn = rychlý nákladní vlak Vn = vyrovnávkový nákladní vlak Pn = průběžný nákladní vlak Mn = manipulační nákladní vlak Lv = lokomotivní vlak Vleč = vlečkový vlak Služ = služební vlak pp = podle potřeby Ruš = rušící vlak lok = lokomotiva MPÚ = Místní pohraniční ujednání nst = nácestná (mezilehlá) stanice ntp = nácestná technická prohlídka odb = stanice na odbočné trati vč = včetně vl vtp vyj r P/C = vlak = výchozí technická prohlídka = vyjma = údaj označený r odpovídá potřebným procentům ručního brzdění ve smyslu předpisu ČD V 15/1 čl. 61 = kódy pro dopravu velkých kontejnerů (High Cube) - = dny v týdnu (pondělí až neděle) a to i v případě, že na tento den připadá svátek OD ND JŘ = pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) = dny pracovního klidu (neděle a státem uznané svátky) = osobní doprava = nákladní doprava = jízdní řád

4 Seznam železničních hraničních přechodů 3 se Spolkovou republikou Německo (síť DB Netz) Hrádek nad Nisou Zittau Varnsdorf Großschönau Rumburk Ebersbach Děčín Bad Schandau Vejprty Bärenstein Potůčky Johanngeorgenstadt Kraslice Klingenthal Vojtanov Bad Brambach; Aš Selb-Plößberg (mimo provoz) Cheb Schirnding Česká Kubice Furth im Wald Železná Ruda-Alžbětín Bayerisch Eisenstein s Polskou republikou (síť PKP PLK) Frýdlant v Čechách Zawidów Královec Lubawka (mimo pravidelný provoz) Meziměstí Mieroszów Lichkov Miedzylesie Jindřichov ve Slezsku Glucholazy Mikulovice Glucholazy Bohumín Chalupki Petroviče u Karviné Zebrzydowice Český Těšín Cieszyn s Rakouskem (síť ÖBB Betrieb) Horní Dvořiště Summerau České Velenice Gmünd Znojmo Retz Břeclav Hohenau se Slovenskou republikou (síť ŽSR) Lanžhot Kúty Hodonín Holíč nad Moravou Sudoměřice nad Moravou Skalica na Slovensku Velká nad Veličkou Vrbovce Vlárský průsmyk Horné Srnie Horní Lideč Lúky pod Makytou Mosty u Jablunkova Čadca

5 4 Oddíl I. Všeobecná ustanovení 1. Číslování všech kmenových nákladních vlaků v JŘ 2007/2008 vzhledem k jednotlivým dopravcům Níže uvedené rozdružení číslování nákladních vlaků se týká pouze plánovaných nákladních vlaků v jejich pravidelné dny jízdy a předkonstruovaných nabídkových tras provozovatele dráhy!!! Pokud byla trase kmenového vlaku již dříve odejmuta kapacita dopravní cesty přídělcem, považuje se taková trasa za nabídkovou trasu provozovatele dráhy. Potom lze takovou nabídkovou trasu použít dle pravidel uvedených v bodech 1.1. a 1.2. pomůcky Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy. Číselný interval: - od do mezistátní vlaky nákladní dopravy a mezistátní nabídkové trasy (číslováno dle směrnice UIC 419-2, bez rozlišení číselných intervalů pro jednotlivé dopravce) - od 50xxx do (vyjma 5x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní vlaky nákladní dopravy dopravce ČD Cargo - série 5x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 59yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy smluvních dopravců mimo dopravce ČD Cargo - od 60xxx do (vyjma 6x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní vlaky nákladní dopravy dopravce ČD Cargo - série 6x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 69yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy smluvních dopravců mimo dopravce ČD Cargo - série lokomotivní vlaky dopravce ČD O16 (ČD - osobní doprava) - série lokomotivní vlaky dopravce ČD Cargo - série nabídkové trasy provozovatele dráhy pro lokomotivní vlaky - série lokomotivní vlaky smluvních dopravců mimo dopravce ČD Cargo - od 80xxx do (vyjma 8x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní vlaky nákladní dopravy dopravce ČD Cargo - série 8x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 89yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy smluvních dopravců mimo dopravce ČD Cargo

6 5 - od 90xxx do (vyjma 9x9xx, kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní vlaky nákladní dopravy dopravce ČD Cargo - série 9x9xx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9) vnitrostátní nabídkové trasy především pro nákladní dopravu - série 99yxx (kde x může nabývat hodnoty od 0 do 9 a y může nabývat hodnot od 0 do 8) vnitrostátní trasy smluvních dopravců mimo dopravce ČD Cargo

7 6 Oddíl II. Řazení a určení nákladních vlaků. Nákladní vlaky smluvních dopravců jsou uvedeny v číselném pořadí. V záhlaví jednotlivých tras je vyznačen druh, číslo, jakož i cesta vlaku z výchozí až do konečné stanice. Vlaky, které jedou v celé trati podle potřeby, mají za číslem vlaku zkratku pp. Vlaky, které jedou jako rušící, mají v příslušném úseku před číslem vlaku uvedenu zkratku Ruš. Pod záhlavím jsou : vlevo: předpisy o řazení vlaku vpravo: předpisy o určení vlaku, omezení délky vlak. soupravy v metrech, pravidelná hmotnost v tunách a stanovená brzdící procenta, potřebná procenta ručního brzdění, vtp, přípoje, nepravidelnost jízdy, úseky s postrkovou a přípřežní službou a jiné údaje. Omezení jízdy je vyjádřeno daty a následujícími značkami: - : kalendářní den v týdnu bez ohledu na případné změny pracovního volna : pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) : neděle a státem uznané svátky Takto uvedené omezení se vztahuje: 1. u vlaků vnitrostátních a u vlaků mezistátních začínajících na síti provozované ČD: vždy k odjezdu z výchozí stanice 2. u vlaků mezistátních a na síť provozovanou ČD vstupujících z obvodů ostatních železničních správ: vždy k odjezdu z výchozí stanice na síti výchozí železnice.

8 7 Mezistátní vlaky smluvních dopravců Rn pp Hněvice seř.n.(21:15) Děčín hl.n.nákl.n.(22:17) (22:43)Bad Schandau Ost na síti DB Netz dopravce Rail 4 chem Eisenbahnv. GmbH 80 km/h T t 500 m 53 % P r 2 % Vn pp Bad Schandau Ost(00:34) Děčín hl.n.nákl.n.(00:58) (02:08)Hněvice seř.n. na síti DB Netz dopravce Rail 4 chem Eisenbahnv. GmbH 80 km/h U4 990 t 500 m 80 % P r 2 % Rn pp Príbovce(13:08) Púchov (16:49)Horní Lideč(17:42) Valašské Meziříčí Hranice na Moravě(18:41) Olomouc hl.n. (20:55)Česká Třebová(21:11) Kolín(23:05) Nymburk hl.n. Všetaty (01:12)Ústí n.l.-střekov(01:20) Úpořiny (02:41)Most nové n. St. 7 na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. U4 700 t 400 m 62 % P r 5 % Ruš Rn pp Most nové n. St. 1(17:33) Úpořiny Ústí n.l.- Střekov(19:26) Všetaty Nymburk hl.n. Kolín(22:21) (00:20)Česká Třebová(01:20) Olomouc hl.n. Výh Dluhonice Rn pp Výh Dluhonice Hranice na Moravě(04:09) Valašské Meziříčí (06:00)Horní Lideč(07:00) Púchov (10:17)Príbovce na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. T t 400 m 62 % P r 5 % Vn pp Trnava(23:46) Bratislava hl. st. (01:05)Kúty(01:35) (01:58)Břeclav os.n. na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. U 800 t 500 m 85 % G r 2 %

9 8 9 Pn pp Břeclav přednádraží(18:07) (18:35)Kúty(19:00) Bratislava hl. st. (20:43)Trnava na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. S 2000 t 500 m 50 % G r 2 % Rn pp Nové Zámky(11:05) (17:08)Kúty(18:36) (18:55)Břeclav os.n.(19:01) Brno-Maloměřice Česká Třebová Pardubice hl.n. Kolín Praha-Libeň (01:20)Kralupy nad Vltavou(02:20) Ústí n.l.z.vnější n. Ruš Rn pp Ústí n.l.z.vnější n. Světec (04:41)Most nové n. St. 7 na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. A. Nové Zámky B. Trnovec nad Váhom C. Kúty U t 450 m 62 % P r 5 % Manipuluje: Kralupy nad Vltavou Rn pp Most nové n. St. 1(16:23) Světec Ústí n.l.z.vjezd.n. (19:15)Kralupy nad Vltavou(20:31) Praha-Libeň Kolín Pardubice hl.n. Česká Třebová Brno-Maloměřice (03:44)Břeclav os.n.(03:50) (04:11)Kúty(06:21) (10:08)Nové Zámky na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. A. Nové Zámky B. Trnovec nad Váhom C. Kúty T t 450 m 62 % P r 5 % Manipuluje: Kralupy nad Vltavou Rn Ostrava hl.n.(18:51) Přerov os.n. (22:06)Břeclav os.n. Rn Břeclav os.n.(22:11) (22:32)Kúty(22:57) Bratislava hl. st. (02:19)Štúrovo na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. T t 500 m 54 % G r 2 % Vn Štúrovo(23:46) Bratislava hl. st. (02:54)Kúty(03:17) (03:35)Břeclav os.n. Vn Břeclav os.n.(03:38) Přerov os.n. (06:27)Ostrava hl.n. na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. U4 800 t 500 m 85 % G r 2 % Rn pp Břeclav přednádraží(07:55) (08:20)Kúty(09:30) Rajka (00:28)Beremendi Cementmü na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia T4 900 t 400 m 62 % P r 3 % Vn pp Beremendi Cementmü(12:25) Rajka (07:37)Kúty(08:10) (08:32)Břeclav přednádraží na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia U4 400 t 400 m 85 % P r 3 % Rn pp Břeclav přednádraží(00:49) Hohenau (07:03)Klein Schwechat na síti ÖBB Betrieb dopravce Logistik- und Transport-GmbH smí být zaveden jen v Po a St T 1520 t 350 m 62 % P r 2 % Vn pp Klein Schwechat(20:51) Hohenau (23:23)Břeclav přednádraží na síti ÖBB Betrieb dopravce Logistik- und Transport-GmbH smí být zaveden jen v Út U 500 t 350 m 62 % P r 2 % Vn pp Klein Schwechat(14:00) Hohenau (23:23)Břeclav přednádraží na síti ÖBB Betrieb dopravce Logistik- und Transport-GmbH smí být zaveden jen v Ne U 500 t 350 m 62 % P r 2 % Pn pp Pawlowice Górnicze(00:36) (02:00)Zebrzydowice(02:33) (02:47)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(03:44) (04:14)Ostrava hl.n. na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 55 % G r 3 % Přepřah: Petrovice u Karviné

10 10 Vn pp Ostrava hl.n.(03:27) (03:58)Petrovice u Karviné Vn pp Petrovice u Karviné(05:39) (05:53)Zebrzydowice(06:35) (07:56)Pawlowice Górnicze na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. U t 600 m 70 % G r 3 % Přepřah: Petrovice u Karviné Pn pp Zebrzydowice(20:06) (20:20)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(22:19) Bohumín přednádraží Ostrava-Kunčice Pn pp Ostrava-Kunčice (01:01)Ostrava-Bartovice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 55 % G r 5 % Přepřah: Petrovice u Karviné 11 Vn pp Budapest Ferencváros(22:00) Rajka (04:07)Kúty(04:37) Břeclav os.n. Brno dolní nádraží Brno-Maloměřice Ruš Vn pp Brno-Maloměřice (08:31)Havlíčkův Brod Vn pp Havlíčkův Brod(09:55) (10:06)Šlapanov na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia Rn pp Rn pp U4 540 t 400 m 63 % P r 5 % Šlapanov(14:45) (14:57)Havlíčkův Brod Havlíčkův Brod(16:17) Brno dolní nádraží Břeclav os.n. (20:48)Kúty(22:21) Rajka (06:30)Budapest Ferencváros na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia T t 400 m 65 % P r 5 % Pn pp Zebrzydowice(10:44) (10:54)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(13:39) Bohumín přednádraží Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov (15:02)Ostrava-Bartovice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 55 % G r 5 % Přepřah: Petrovice u Karviné Pn pp Ostrava-Kunčice(09:29) Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov Bohumín přednádraží (10:23)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(13:00) (13:14)Zebrzydowice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 55 % G r 3 % Přepřah: Petrovice u Karviné Pn pp Ostrava-Kunčice(18:41) Bohumín přednádraží (20:16)Petrovice u Karviné Pn pp Petrovice u Karviné(22:19) (22:33)Zebrzydowice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 55 % G r 3 % Přepřah: Petrovice u Karviné Rn Ostrava hl.n.(23:08) Olomouc hl.n. Česká Třebová Pardubice hl.n. (05:13)P.-Vršovice ček.kol.(05:21) Plzeň hl.n.os.n. Česká Kubice(09:51) (10:03)Furth im Wald(13:14) (18:53)Neuburg (Donau) na síti DB Netz dopravce Bayerische CargoBahn GmbH Slps s kontejnery ACTS T 770 t 250 m 68 % P r 5 % Přepřah: Furth im Wald Jede v / Vn Neuburg (Donau)(06:22) (11:49)Furth im Wald(13:15) Česká Kubice(13:30) Plzeň hl.n.os.n. (18:10)P.-Vršovice ček.kol.(18:25) Pardubice hl.n. Česká Třebová Olomouc hl.n. (02:35)Ostrava hl.n. na síti DB Netz dopravce Bayerische CargoBahn GmbH Slps s kontejnery ACTS U 360 t 250 m 70 % P r 5 % Přepřah: Furth im Wald Jede v / Pn Hranice na Moravě(14:01) (15:49)Horní Lideč(16:16) Púchov (19:28)Trnava na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. T t 350 m 50 % G r 5 % Postrk: Hranice na Moravě Trnava

11 12 13 Vn Trnava(04:50) Púchov (08:54)Horní Lideč(09:27) (10:59)Hranice na Moravě na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. U4 600 t 350 m 85 % G r 5 % Postrk: Trnava Hranice na Moravě Nex pp Bytčica(11:17) (13:35)Horní Lideč(15:17) Hranice na Moravě Olomouc hl.n. Česká Třebová Kolín Nymburk hl.n. Všetaty Ústí n.l.-střekov (00:48)Děčín východ na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia 100 km/h U4 600 t 400 m 90 % P r 5 % Přepřah: Horní Lideč Nex pp Děčín východ(12:30) Ústí n.l.-střekov Všetaty Nymburk hl.n. Kolín Kolín seř.n. Ruš Nex pp Kolín seř.n. Česká Třebová Nex pp Česká Třebová Olomouc hl.n. Hranice na Moravě (23:42)Horní Lideč(01:47) (04:34)Bytčica na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia 100 km/h T t 400 m 76 % P r 5 % Přepřah: Horní Lideč Postrk: Vsetín Horní Lideč Vn pp Velká Ida(21:15) Košice Žilina (04:10)Čadca(05:03) Český Těšín nákl.n. (06:54)Bohumín os.n. na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia U4 500 t 400 m 85 % P r 5 % Nex pp Bohumín os.n.(15:49) Český Těšín nákl.n. (18:48)Čadca(19:27) Žilina Košice (02:19)Velká Ida na síti ŽSR dopravce LTE Logistik a Tran., Slovakia Vlak musí být řazen na 2 postrky T t 400 m 75 % P r 5 % Postrk: Bohumín os.n. Velká Ida Pn pp HOLCIM Prachovice(16:15) (16:50)Přelouč Pn pp Přelouč(17:15) Česká Třebová Brno dolní nádraží (22:37)Břeclav přednádraží(23:45) Wien Matzleinsd.-Pl. (03:32)Liesing na síti ÖBB Betrieb dopravce Logistik- und Transport-GmbH v úseku Břeclav přednádraží - Liesing smí být zaveden pouze v St/Čt T t 500 m 63 % P r 10 % Přepřah: Břeclav přednádraží Vn pp Liesing(17:25) Wien Matzleinsd.-Pl. (21:39)Břeclav přednádraží(23:20) Brno dolní nádraží Česká Třebová (03:11)Přelouč Vn pp Přelouč(03:41) (04:13)HOLCIM Prachovice na síti ÖBB Betrieb dopravce Logistik- und Transport-GmbH v úseku Liesing - Břeclav přednádraží smí být zaveden pouze v St/Čt U4 500 t 500 m 63 % P r 10 % Přepřah: Břeclav přednádraží Pn pp Chałupki(11:10) (11:23)Bohumín-Vrbice(12:29) (12:42)Ostrava hl.n. na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 470 m 50 % G r 2 % Pn pp Ostrava hl.n.(08:58) (09:09)Bohumín-Vrbice(09:50) (10:05)Chałupki na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 470 m 50 % G r 2 % Pn pp Ornontowice Budryk(02:33) (05:29)Chałupki(07:35) (07:48)Bohumín-Vrbice(09:25) (09:38)Ostrava hl.n. na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 370 m 50 % G r 3 % Přepřah: Bohumín-Vrbice Pn pp Karviná-Doly(17:15) (17:40)Louky nad Olší(18:18) Bohumín os.n. (20:34)Chałupki na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 370 m 50 % G r 3 % Osa: Dětmarovice

12 14 15 Pn Bohumín-Vrbice(15:10) (15:23)Chałupki na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 50 % G r 2 % Pn Chałupki(17:30) (17:43)Bohumín-Vrbice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 50 % G r 2 % Vn pp Chałupki(22:05) Bohumín os.n. (00:15)Louky nad Olší(02:16) (02:35)Karviná-Doly na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. U4 750 t 370 m 50 % G r 3 % Pn Zdzieszowice(01:49) (03:49)Chałupki(04:10) (04:23)Bohumín-Vrbice(06:50) Ostrava-Svinov Pn Ostrava-Svinov (07:27)Ostrava-Bartovice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 50 % G r 2 % Osa: Bohumín-Vrbice Vn Ostrava-Kunčice(11:18) Ostrava-Svinov Vn Ostrava-Svinov (11:44)Bohumín-Vrbice(12:30) (12:43)Chałupki(12:56) (14:43)Zdzieszowice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. U t 600 m 70 % G r 2 % Osa: Bohumín-Vrbice Pn Louky nad Olší(09:28) (09:56)Bohumín os.n.(10:00) (10:14)Chałupki(10:41) (12:09)Zdzieszowice na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 50 % G r 3 % Pn Rybnik Towarowy(02:10) (03:30)Chałupki(05:25) (05:40)Bohumín-Vrbice Pn Bohumín-Vrbice(06:19) (06:41)Dětmarovice Dopravce: Ostravská dopravní spol., a.s. na síti PKP PLK dopravce PTKiGK Rybnik 80 km/h T t 400 m 50 % G r 2 % Přepřah: Chałupki Vn Dětmarovice(05:21) (05:44)Bohumín-Vrbice Vn Bohumín-Vrbice(07:05) (07:18)Chałupki(09:32) (10:22)Rybnik Towarowy Dopravce: Ostravská dopravní spol., a.s. na síti PKP PLK dopravce PTKiGK Rybnik 80 km/h U4 900 t 400 m 50 % G r 2 % Přepřah: Chałupki Vn pp Púchov(15:08) Žilina (16:44)Čadca(17:28) (17:42)Mosty u Jablunkova(17:47) Český Těšín Bohumín přednádraží (19:16)Ostrava hl.n. na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. Vlak musí být řazen na 2 postrky U 800 t 500 m 85 % G r 5 % Postrk: Púchov Ostrava hl.n. Pn pp Ostrava hl.n.(07:04) Bohumín přednádraží Český Těšín Mosty u Jablunkova(09:53) (10:08)Čadca(10:55) Žilina (12:43)Púchov na síti ŽSR dopravce OKD, Doprava, akciová spol. Vlak musí být řazen na 2 postrky T 1800 t 500 m 50 % G r 5 % Postrk: Ostrava hl.n. Púchov Pn Chałupki(01:55) (02:08)Bohumín-Vrbice(02:50) (02:59)Ostrava hl.n. na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. T t 600 m 50 % G r 2 %

13 16 17 Vnitrostátní vlaky smluvních dopravců Vn pp Ostrava hl.n.(02:00) Opava východ Bruntál Olomouc hl.n. Vn pp Olomouc hl.n. Hranice na Moravě Suchdol nad Odrou Vn pp Suchdol nad Odrou (13:08)Jakubčovice n.o. nz Dopravce: SLEZKOMORAVSKÁ DRÁHA a.s. U 300 t 300 m 85 % G r 10 % Postrk: Suchdol nad Odrou Jakubčovice n.o. nz Vn Ostrava-Vítkovice(15:31) Studénka (17:01)Štramberk Dopravce: VÍTKOVICE Doprava, a.s. z vlečky VÍTKOVICE Doprava na vlečku Kotouč Štramberk U 300 t 210 m 85 % G r 10 % Vn pp Lískovec u Frýdku(10:46) (11:01)Ostrava-Kunčice Dopravce: Ostravská dopravní spol., a.s. z Válcovny plechu Frýdek Místek a.s. na Mittal Steel Ostrava a.s. U 500 t 450 m 85 % G r 3 % Vn pp Lískovec u Frýdku(18:56) (19:29)Ostrava-Kunčice Dopravce: Ostravská dopravní spol., a.s. z Válcovny plechu Frýdek Místek a.s. na Mittal Steel Ostrava a.s. U 500 t 450 m 85 % G r 3 % Vn pp Výh Polanka n.o.(17:27) (17:42)Ostrava-Kunčice (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h U 600 t 500 m 85 % G r 3 % Křídlo: k Vn pp Vn Bohumín přednádraží(01:46) Ostrava hl.n. Ostrava střed (03:27)Paskov U 900 t 300 m 85 % P r 5 % Vn Bohumín přednádraží(12:38) Ostrava hl.n. Ostrava střed (15:07)Paskov U 900 t 300 m 85 % P r 5 % Vn pp Bohumín přednádraží(16:52) Ostrava hl.n. Ostrava střed (18:35)Paskov (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h U 900 t 300 m 85 % G r 5 % Vn Kopřivnice nákl.nádr(20:20) Studénka (21:15)Ostrava hl.n. S 800 t 400 m 50 % G r 10 % Jede v a Vn pp Přerov přednádraží(17:06) (17:35)Olomouc hl.n. Vn pp Olomouc hl.n.(18:05) Krnov(20:21) (22:39)Ostrava- Svinov(22:51) (23:15)Havířov(23:29) (23:57)Prostřední Suchá-ÚZK Vlak musí být řazen na 2 postrky S 800 t 500 m 50 % G r 5 % Postrk: Havířov Prostřední Suchá-ÚZK Vn pp Olomouc-Nová Ulice(13:30) (13:42)Olomouc předn. U 800 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Kunčice(04:37) (04:56)Důl Paskov (z NHK) U 700 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava-Kunčice(13:37) (13:56)Důl Paskov (z NHK) U 700 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Zárubek(13:21) Ostrava střed(13:26) (13:30)Ostrava báň.n.vok (na USL) U 500 t 450 m 85 % G r 5 %

14 18 Vn Lískovec u Frýdku(04:09) Ostrava-Kunčice (04:44)Zárubek U 500 t 300 m 85 % G r 5 % Vn Dětmarovice(02:53) Studénka (05:16)Štramberk U 500 t 450 m 85 % G r 10 % Jede v Vn pp Ostrava střed(03:18) (03:46)Důl Paskov (z VŽ) U 1100 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Důl Paskov(22:56) (23:34)Zárubek U 1100 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava střed(13:16) Ostrava-Kunčice Vn Ostrava-Kunčice (13:53)Prostřední Suchá (z VŽ) U 500 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Lískovec u Frýdku(16:22) Vratimov Vn pp Vratimov (17:10)Důl Paskov U 500 t 300 m 85 % G r 3 % Vn pp Ostrava báň.n.vok (20:42) Ostrava-Kunčice (21:09)Paskov (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h U 1100 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava báň.n.vok (11:26) Ostrava-Kunčice (11:57)Důl Paskov (z KJŠ) U 1100 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava-Svinov(13:48) Ostrava levé n. Vn pp Ostrava levé n. Ostrava báň.n.vok (15:00)Ostrava střed (do VŽ) U 500 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Důl ČSM sever(20:00) (20:14)Albrechtice u Č.T. Vn pp Albrechtice u Č.T.(20:38) (21:05)Třinec U 800 t 400 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(01:47) (01:57)Havířov(02:00) (02:26)Prostřední Suchá-ÚZK (z NHK) U 1200 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Zárubek(03:38) (03:56)Ostrava-Kunčice(04:02) (04:21)Důl Paskov U 600 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(04:01) (04:11)Havířov(04:20) (04:51)Prostřední Suchá-ÚZK (z NHK) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % 19

15 20 Vn Zárubek(16:15) (16:33)Ostrava-Kunčice(16:39) (16:58)Důl Paskov U 600 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(09:42) Havířov (10:07)Prostřední Suchá (z NHK) U 1200 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(14:52) Havířov (15:17)Prostřední Suchá (z NHK) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(15:52) Havířov (16:17)Prostřední Suchá (z NHK) U 1200 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Prostřední Suchá(14:42) (14:54)Havířov(14:57) (16:13)Důl Paskov U 600 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(21:52) (22:02)Havířov(22:05) (22:35)Prostřední Suchá-ÚZK (z NHK) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava báň.n.vok (00:20) Ostrava-Kunčice Vn pp Ostrava-Kunčice (00:46)Havířov(00:49) (01:19)Prostřední Suchá-ÚZK (z KJŠ) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava báň.n.vok (11:13) Ostrava-Kunčice Vn Ostrava-Kunčice (11:54)Prostřední Suchá (z KJŠ) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Svinov(22:05) (22:14)Ostrava hl.n. (vlak prázdných vozů uhlí z Elna O.- Třebovice na Heřmanice) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava-Svinov(03:15) (03:24)Ostrava hl.n. (vlak prázdných vozů uhlí z Elna O.- Třebovice na Heřmanice) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Svinov(09:29) (09:38)Ostrava hl.n. (vlak prázdných vozů uhlí z Elna O.- Třebovice na Heřmanice) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Zárubek(02:35) (02:53)Ostrava-Kunčice(02:59) (03:18)Důl Paskov U 600 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Zárubek(15:16) (15:34)Ostrava-Kunčice(15:40) (16:02)Důl Paskov U 600 t 500 m 85 % G r 5 % 21

16 22 23 Vn Dětmarovice(00:55) Louky nad Olší (02:07)Důl Darkov U 900 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Dětmarovice(01:26) Bohumín přednádraží (02:38)Doubrava U 500 t 400 m 85 % G r 5 % Vn Dětmarovice(08:31) Louky nad Olší (09:36)Důl Darkov U 900 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Dětmarovice(13:25) Bohumín přednádraží (14:22)Doubrava U 500 t 400 m 85 % G r 5 % Vn Dětmarovice(11:30) Louky nad Olší (13:01)Karviná-Doly U 1000 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Důl ČSM sever(14:01) Albrechtice u Č.T. (14:29)Havířov U 600 t 500 m 85 % G r 5 % Křídlo: k Vn Vn Dětmarovice(12:56) Louky nad Olší (13:59)Důl Darkov U 900 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Dětmarovice(19:57) Louky nad Olší (21:22)Důl Darkov U 900 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Ostrava-Bartovice(10:52) Albrechtice u Č.T. (11:38)Důl ČSM sever (z NHK) U 750 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava pravé n.(11:55) Ostrava-Svinov Vn pp Ostrava-Svinov Ostrava-Kunčice Vn pp Ostrava-Kunčice (12:57)Důl Paskov U 1100 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava pravé n.(23:53) Ostrava-Svinov Vn pp Ostrava-Svinov Ostrava-Kunčice Vn pp Ostrava-Kunčice (00:44)Důl Paskov U 1100 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Ostrava-Svinov(22:56) Ostrava levé n. Vn pp Ostrava levé n. Ostrava střed (23:37)Ostrava-Kunčice U 800 t 500 m 85 % G r 5 % křídlo od/na Pn 59290/1 Rn pp Výh Polanka n.o.(01:05) (01:29)Havířov U 850 t 600 m 85 % G r 5 % Křídlo: k Vn Vn Krnov(21:19) Opava východ (00:53)Ostrava hl.n. (z vlečky Strojosvit) (na Mk Heřmanice) U 500 t 500 m 85 % G r 5 % Jede v /, / a /

17 24 25 Vn Chomutov seř.n.(12:33) (12:54)Třebušice Dopravce: Mostecká uhelná a.s. 60 km/h U4 750 t 350 m 85 % G r 3 % Vn pp Lovosice jih(01:35) Ústí nad Labem západ Světec (03:21)Most nové n. St. 7 U 1400 t 600 m 85 % G r 3 % Rn pp Most nové n. St. 1(08:23) Světec Ústí nad Labem hl.n. Rn pp Ústí nad Labem hl.n.(10:11) (10:43)Děčín hl.n.nákl.n. T 1600 t 550 m 62 % P r 5 % Rn pp Most nové n. St. 1(20:56) Světec Ústí nad Labem hl.n. Rn pp Ústí nad Labem hl.n.(22:12) (22:46)Děčín hl.n.nákl.n. T 1600 t 550 m 62 % P r 5 % Rn pp Děčín hl.n.nákl.n.(00:32) Ústí nad Labem hl.n. Rn pp Ústí nad Labem hl.n.(00:59) Světec (02:33)Most nové n. St. 7 S 1600 t 550 m 62 % P r 5 % Ruš Rn pp Děčín hl.n.nákl.n.(12:21) Ústí nad Labem hl.n. Ruš Rn pp Ústí nad Labem hl.n.(12:48) Ústí n.l.z.vnější n. Rn pp Ústí n.l.z.vnější n. Světec (14:21)Most nové n. St. 7 S 1600 t 550 m 62 % P r 5 % Rn pp Letohrad(07:35) Ústí nad Orlicí Praha-Libeň Praha- Bubeneč Ruš Rn pp Praha-Bubeneč Ústí n.l.z.vnější n. Rn pp Ústí n.l.z.vnější n. Úpořiny (15:36)Most nové n. St. 7 T 1600 t 550 m 62 % P r 3 % Rn pp Most nové n. St. 1(06:13) Úpořiny Ústí n.l.z.vjezd.n. Ruš Rn pp Ústí n.l.z.vjezd.n. Praha-Libeň Ústí nad Orlicí Rn pp Ústí nad Orlicí (15:20)Letohrad S 1600 t 550 m 62 % P r 3 % Rn pp Přerov přednádraží(18:30) Ústí nad Orlicí Praha- Běchovice Ruš Rn pp Praha-Běchovice Praha-Libeň Praha-Bubeneč Rn pp Praha-Bubeneč Úpořiny (03:37)Most nové n. St. 7 U 1000 t 500 m 62 % P r 3 % Rn pp Most nové n. St. 1(18:23) Úpořiny Ústí n.l.z.vjezd.n. Ruš Rn pp Ústí n.l.z.vjezd.n. Praha-Libeň Praha-Běchovice Rn pp Praha-Běchovice Ústí nad Orlicí (04:06)Přerov přednádraží T 1600 t 500 m 62 % P r 3 % Rn pp Osíčko(19:25) Hulín Přerov os.n. Česká Třebová Kolín (01:21)Nymburk hl.n.(01:27) Všetaty Ústí n.l.- Střekov(03:20) Úpořiny (04:41)Most nové n. St. 7 U 1000 t 500 m 62 % P r 3 % Rn pp Most nové n. St. 1(17:33) Úpořiny Ústí n.l.- Střekov(19:26) Všetaty Nymburk hl.n.(21:06) Kolín Česká Třebová Přerov os.n. Hulín (05:28)Osíčko T 1600 t 500 m 62 % P r 3 % ze žst. Holešov: T 1140 t 500 m 62 % P r 3 % Rn pp Kralupy n.vlt.-kauč.(08:20) (08:30)Kralupy nad Vltavou T t 550 m 62 % P r 3 % Rn pp Kralupy nad Vltavou(10:24) (10:34)Kralupy n.vlt.- KAUČ. T t 550 m 62 % P r 3 % Rn pp Kolín seř.n.(10:15) Nymburk hl.n. Všetaty Štětí Ústí n.l.západ St.1(12:32) (12:35)Ústí n.l.z.vnější n. T 1600 t 550 m 62 % P r 3 % Křídlo: k Rn pp

18 26 27 Rn pp Ústí n.l.z.vjezd.n.(07:52) Ústí n.l.západ St.1(07:56) Štětí Všetaty Nymburk hl.n. (11:14)Kolín seř.n. S 1600 t 550 m 62 % P r 3 % Křídlo: k Rn pp Rn pp Šlapanov(21:55) Havlíčkův Brod (23:57)Kolín seř.n. U 1000 t 500 m 62 % P r 5 % Křídlo: k Rn pp Rn pp Kolín seř.n.(23:35) Havlíčkův Brod (01:32)Šlapanov T 1600 t 500 m 62 % P r 5 % Křídlo: od Rn pp Rn pp Neratovice(21:11) (21:21)Všetaty Rn pp Všetaty(21:50) (22:35)Nymburk předjízd.n.(23:03) (23:29)Kolín seř.n. T t 450 m 62 % P r 2 % Křídlo: křídlo k Rn pp Rn pp Kolín seř.n.(12:02) Nymburk předjízd.n.(12:27) (13:22)Všetaty Rn pp Všetaty(14:37) (14:45)Neratovice U t 450 m 62 % P r 2 % Křídlo: křídlo od Rn pp Rn pp Brno-Horní Heršpice(02:59) (03:15)Střelice T t 450 m 62 % P r 3 % Křídlo: od Rn pp Rn pp Střelice(18:29) Brno-Horní Heršpice(18:40) (18:53)Brno-Maloměřice U t 450 m 62 % P r 3 % Křídlo: k Rn pp Rn pp Most nové n. St. 1(06:53) Obrnice Postoloprty Žatec západ Plzeň hl.n.os.n. Rn pp Plzeň hl.n.os.n. (13:24)Domažlice T t 400 m 62 % P r 5 % Rn pp Domažlice(06:14) Plzeň hl.n.os.n. Rn pp Plzeň hl.n.os.n. Žatec západ Postoloprty Obrnice (13:20)Most nové n. St. 7 U4 600 t 400 m 85 % P r 5 % Rn pp Kralupy n.vlt.-kauč.(05:51) Kralupy nad Vltavou (08:07)Ústí nad Labem sever T 1600 t 550 m 62 % P r 5 % Křídlo: k Rn 59504/5 pp Rn pp Ústí nad Labem sever(13:15) (15:41)Kralupy nad Vltavou(15:53) (16:03)Kralupy n.vlt.-kauč. S 1600 t 550 m 62 % P r 3 % Křídlo: od Rn 59516/7 pp Vn pp Městec Králové(11:54) Křinec (13:04)Nymburk hl.n.(13:50) Všetaty Vn pp Všetaty (15:28)Neratovice U4 400 t 250 m 85 % G r 5 % Vn pp Kolín seř.n.(14:01) Nymburk hl.n. Ústí n.l.-střekov Světec Bílina (20:03)Most nové n. St. 7 U4 800 t 400 m 85 % G r 5 % Vn Břeclav os.n.(03:53) Hrušovany n.jev. Vn Hrušovany n.jev. (07:18)Rakšice U4 800 t 500 m 85 % G r 5 %

19 28 29 Vn pp Břeclav os.n.(02:11) Brno-Horní Heršpice(03:06) Brno dolní nádraží Vn pp Brno dolní nádraží (07:22)Rakšice U4 800 t 500 m 85 % G r 5 % Vn pp Kladno-Dubí(20:56) Kladno Vn pp Kladno (21:58)Kamenné Žehrovice U4 800 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Kladno-Dubí(14:07) (14:38)Kralupy nad Vltavou Vn Kralupy nad Vltavou(14:48) (16:57)Praha-Malešice(17:35) (17:42)P.-Vršovice ček.kol. Vn P.-Vršovice ček.kol.(17:49) (19:09)Beroun seř.n. U 600 t 350 m 85 % G r 5 % Vn pp Čerčany(03:30) Týnec nad Sázavou (04:02)vl. v km (vlak sestaven z vozů ř.ua) Vlak musí být řazen na 2 postrky 65 km/h U 550 t 300 m 85 % G r 10 % Postrk: Čerčany vl. v km Rn pp Ostrava hl.n.(20:52) Olomouc hl.n. Pardubice hl.n. (05:21)Praha-Malešice Vlak musí být řazen na 2 postrky T t 500 m 54 % G r 5 % Postrk: Rudoltice v Čechách Č.Třebová vjezd.sk. Rn Světec-Ledvice(08:26) Světec(08:34) Ústí n.l.z.vjezd.n. Lovosice Kralupy nad Vltavou (11:46)Kladno-Dubí Vlak musí být řazen na 2 postrky T t 550 m 62 % G r 5 % Postrk: Kralupy nad Vltavou Kladno-Dubí Rn Světec-Ledvice(19:51) Ústí n.l.z.vjezd.n. Kralupy nad Vltavou (23:15)Kladno-Dubí Vlak musí být řazen na 2 postrky T t 550 m 62 % G r 5 % Postrk: Kralupy nad Vltavou Kladno-Dubí Rn pp Ústí n.l.z.vjezd.n.(21:08) Všetaty Neratovice Rn pp Neratovice (00:31)Kralupy nad Vltavou T t 550 m 62 % G r 3 % odklon vlaku Rn Rn Ostrava hl.n.(20:46) Hranice na Moravě (22:08)Přerov přednádraží T t 600 m 54 % G r 3 % Rn Ostrava hl.n.(22:55) Hranice na Moravě (00:34)Olomouc předn. T t 500 m 54 % G r 3 % Jede v /, / a / Rn Ostrava hl.n.(21:00) Olomouc hl.n. Č.Třebová vjezd.sk. Pardubice hl.n.(02:11) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Rn Kralupy nad Vltavou (06:35)Kladno-Dubí Vlak musí být řazen na 2 postrky T t 600 m 58 % G r 5 % Postrk: Rudoltice v Čechách Č.Třebová vjezd.sk., Kralupy nad Vltavou Kladno- Dubí Rn pp Ústí n.l.z.vjezd.n.(09:26) Všetaty Neratovice Rn pp Neratovice (13:04)Kralupy nad Vltavou Vn Hodonín(08:08) (08:16)Lužice T t 550 m 62 % G r 3 % odklon vlaku Rn U4 550 t 300 m 85 % G r 3 %

20 30 31 Vn Hodonín(14:20) (14:28)Lužice Vn Hodonín(21:10) (21:18)Lužice Vn pp Hodonín(01:46) (01:54)Lužice U4 550 t 300 m 85 % G r 3 % U4 550 t 300 m 85 % G r 3 % U4 600 t 300 m 85 % G r 3 % Vn Kladno-Dubí(13:06) Kralupy nad Vltavou Lovosice (15:37)Cementárna Čížkovice U4 650 t 400 m 85 % G r 3 % Vn pp Břeclav os.n.(03:38) Brno dolní nádraží (06:29)Česká Třebová(06:49) Kolín Nymburk hl.n. Všetaty (12:34)Děčín hl.n.nákl.n. U4 800 t 500 m 85 % G r 3 % Křídlo: od vlaku Vn 47766/7 Rn pp Děčín hl.n.nákl.n.(10:58) Všetaty Nymburk hl.n. Kolín Česká Třebová Brno dolní nádraží(21:15) (22:06)Břeclav os.n. T t 500 m 54 % G r 3 % Křídlo: k vlaku Rn 47764/5 Vn pp Všetaty(11:41) Neratovice Vn pp Neratovice (14:11)Kralupy nad Vltavou Ruš Vn pp Kralupy nad Vltavou(14:40) Ústí nad Labem hl.n. (18:06)Děčín hl.n.nákl.n. U4 800 t 500 m 85 % G r 3 % Křídlo: od vlaku Vn pp Rn pp Děčín hl.n.nákl.n.(08:37) Ústí nad Labem hl.n. (10:47)Kralupy nad Vltavou(11:06) Neratovice Rn pp Neratovice (12:00)Všetaty T t 500 m 54 % G r 3 % Křídlo: k vlaku Rn Vn Přerov přednádraží(00:12) (01:27)Ostrava hl.n. U4 850 t 600 m 85 % G r 3 % Křídlo: Polanka n.o. - Havířov Rn pp Vn Olomouc předn.(22:38) (00:48)Ostrava hl.n. U4 850 t 500 m 85 % G r 3 % Jede v /, / a / Rn Ostrava-Kunčice(21:34) Olomouc hl.n. Česká Třebová (04:11)Přelouč Rn Přelouč(04:51) (05:10)Heřmanův Městec(05:46) (06:00)HOLCIM Prachovice Vlak musí být řazen na 2 postrky 80 km/h T t 400 m 54 % G r 3 % ze žst. Přelouč: T t 200 m 54 % G r 3 % ze žst. Heřmanův Městec: T4 560 t 100 m 54 % G r 10 % Postrk: Rudoltice v Čechách Česká Třebová Osa: Přelouč Vn HOLCIM Prachovice(18:05) Heřmanův Městec (18:49)Přelouč Vn Přelouč(19:33) Česká Třebová Olomouc hl.n. (01:57)Ostrava-Bartovice 80 km/h U4 750 t 400 m 85 % G r 10 % Osa: Přelouč

21 32 33 Ruš Vn pp Praha-Malešice(18:28) Pardubice hl.n. Česká Třebová Olomouc hl.n. (02:35)Ostrava hl.n. Fall U 900 t 500 m 85 % G r 5 % Vn Kladno-Dubí(11:55) Kralupy nad Vltavou Vn Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň Pardubice hl.n.(16:28) Česká Třebová Olomouc hl.n. (21:10)Ostrava hl.n. U4 900 t 600 m 85 % G r 5 % Vn Kladno-Dubí(01:43) Kralupy nad Vltavou Vn Kralupy nad Vltavou Neratovice Vn Neratovice Všetaty Ústí n.l.z.vnější n. (05:37)Světec-Ledvice U4 900 t 550 m 85 % G r 5 % Vn Kladno-Dubí(13:36) Kralupy nad Vltavou Vn Kralupy nad Vltavou Neratovice Vn Neratovice Ústí n.l.z.vnější n. (17:56)Světec-Ledvice Rn pp Rn pp U4 900 t 550 m 85 % G r 5 % Cheb(19:18) Sokolov Třebušice Bílina Úpořiny Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí nad Labem hl.n. Ústí nad Labem hl.n. (01:32)Děčín hl.n.nákl.n. T t 360 m 50 % G r 5 % Rn pp Děčín hl.n.nákl.n.(10:08) Ústí nad Labem hl.n. Rn pp Ústí nad Labem hl.n. Úpořiny Bílina Třebušice Sokolov(14:30) (15:13)Cheb T t 360 m 50 % G r 5 % Rn pp Ruš Rn pp Rn pp Světec-Ledvice(08:11) Ústí n.l.z.vjezd.n. Nymburk hl.n. Velký Osek Velký Osek (13:20)Chlumec nad Cidlinou(13:46) (15:01)Hradec Králové hl.n.(17:13) Týniště nad Orlicí Týniště nad Orlicí (18:56)Opočno pod Orl.h. T t 470 m 50 % G r 5 % Postrk: Světec-Ledvice Opočno pod Orl.h. Vn pp Opočno pod Orl.h.(08:33) Týniště nad Orlicí Vn pp Týniště nad Orlicí Hradec Králové hl.n. (11:21)Chlumec nad Cidlinou(11:36) Velký Osek Všetaty Ústí n.l.z.vnější n. (15:36)Světec-Ledvice Vn pp Rn pp Vn pp Rn pp Rn pp U4 850 t 470 m 85 % G r 5 % Postrk: Opočno pod Orl.h. Světec-Ledvice Havlíčkův Brod(17:02) (18:14)Kolín seř.n. U4 400 t 400 m 85 % G r 5 % Kolín seř.n.(12:09) (14:31)Havlíčkův Brod T t 400 m 50 % G r 5 % Ústí n.l.-střekov(13:10) (14:16)Světec-Ledvice 60 km/h U4 400 t 210 m 85 % G r 3 % Velký Osek(12:02) Kolín Pardubice hl.n. (15:48)Choceň Choceň(23:31) (23:44)Vysoké Mýto T t 470 m 50 % G r 5 % ze žst. Choceň: T t 235 m 50 % G r 5 % Postrk: Velký Osek Vysoké Mýto Odstavuje: Choceň 2.díl jede z Chocně jako Pn pp

22 34 35 Vn pp Vn pp Vn pp Vn pp Vn pp Vn pp Vn pp Ruš Vn pp Ruš Vn pp Ruš Vn pp Vysoké Mýto(05:05) Choceň Choceň Pardubice hl.n. Kolín (11:14)Velký Osek U4 850 t 470 m 85 % G r 5 % Postrk: Vysoké Mýto Velký Osek Tábor(16:34) Benešov u Prahy Praha-Libeň Lovosice Ústí nad Labem západ Úpořiny (00:06)Světec-Ledvice U4 350 t 400 m 85 % G r 5 % Postrk: Tábor Světec-Ledvice Příbram(16:41) (17:30)Zdice(17:35) (17:45)Beroun os.n.(17:59) (19:15)Praha-Malešice U 500 t 300 m 85 % G r 5 % Trmice(08:00) Úpořiny (08:36)Světec-Ledvice U4 850 t 470 m 85 % G r 3 % Trmice(20:00) Úpořiny (20:36)Světec-Ledvice U4 850 t 470 m 85 % G r 3 % Řetenice(02:39) Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí n.l.-střekov(03:27) (04:43)Všetaty Všetaty(05:12) (07:24)Turnov kol. č.23 Turnov kol. č.23(09:13) (09:45)Libuň U4 850 t 470 m 85 % G r 3 % Vn pp Ruš Vn pp Ruš Vn pp Ruš Vn pp Vn pp Ruš Vn pp Ruš Vn pp Ruš Vn pp Vn pp Vn pp Vn pp Vlak musí být řazen na 2 postrky Vn pp Rn pp Rn pp Ruš Rn pp Řetenice(00:29) Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí n.l.-střekov(01:25) (02:29)Všetaty Všetaty(02:50) (03:59)Turnov kol. č.23 Turnov kol. č.23(04:10) (05:30)Libuň U4 850 t 470 m 85 % G r 3 % Světec(19:13) Bílina Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí n.l.z.vjezd.n. Ústí n.l.-střekov(20:49) (21:53)Všetaty Všetaty(22:20) (23:46)Turnov kol. č.23 Turnov kol. č.23(03:43) (04:23)Libuň U4 850 t 470 m 85 % G r 3 % Plzeň hl.n.os.n.(05:53) Žatec (10:37)Obrnice Obrnice(10:45) Bílina Světec Světec (11:46)Světec-Ledvice U4 800 t 420 m 85 % G r 5 % Postrk: Plzeň hl.n.os.n. Světec-Ledvice Křídlo: Obrnice - Třebušice Vn pp, Žatec západ - Třebušice Vn 59771/2 pp Česká Kubice(21:08) Domažlice (23:15)Plzeň hl.n.os.n.(23:30) Beroun os.n. (01:26)P.-Vršovice ček.kol.(01:27) (02:25)Kolín U 400 t 330 m 85 % G r 5 % Lichkov(11:23) Ústí nad Orlicí Kolín (15:34)Praha- Malešice Praha-Malešice(15:37) Benešov u Prahy Tábor Č.Budějovice seř.n. Č.Budějovice seř.n. (04:37)Horní Dvořiště T t 400 m 50 % G r 5 % Postrk: Lichkov Horní Dvořiště

23 36 37 Vn pp Vn pp Ruš Vn pp Vn pp Ruš Rn pp Rn pp Rn pp Horní Dvořiště(01:47) Č.Budějovice seř.n. Tábor Benešov u Prahy (11:20)Praha-Malešice Praha-Malešice(12:41) Praha-Běchovice Praha-Běchovice Kolín Ústí nad Orlicí Ústí nad Orlicí (17:50)Lichkov U4 350 t 400 m 85 % G r 5 % Postrk: Horní Dvořiště Lichkov Choceň(19:01) Česká Třebová Česká Třebová Zábřeh na Moravě (22:52)Přerov přednádraží Přerov přednádraží(23:22) (00:53)Břeclav přednádraží T t 330 m 50 % G r 5 % Vn pp Břeclav přednádraží(02:28) (04:43)Přerov přednádraží Vn pp Přerov přednádraží(05:00) Zábřeh na Moravě (08:59)Choceň Vn pp Rn pp Vn pp U4 600 t 330 m 85 % G r 5 % Břeclav přednádraží(05:51) Brno-Maloměřice (08:28)Č.Třebová vjezd.sk. U4 600 t 330 m 85 % G r 5 % odklon vlaku Vn 59780/1 pp Česká Třebová(18:23) (21:12)Břeclav přednádraží T t 330 m 50 % G r 5 % odklon vlaku Rn 59778/9 Kolín seř.n.(01:09) Nymburk hl.n. Všetaty Ústí n.l.- Střekov (03:59)Ústí n.l.z.vnější n. U 500 t 330 m 85 % G r 5 % Rn pp Ústí n.l.z.vjezd.n.(00:34) Ústí n.l.-střekov Všetaty Nymburk hl.n. (03:08)Kolín seř.n. T t 330 m 50 % G r 5 % Rn pp Cementárna Čížkovice(11:08) (11:20)Lovosice Rn pp Lovosice(11:51) (12:14)Ústí n.l.z.vnější n. Rn pp Ústí n.l.z.vnější n.(13:21) Ústí n.l.-střekov(13:27) Kolín Přelouč(17:39) Česká Třebová (22:01)Brno- Maloměřice(22:25) (23:18)Břeclav přednádraží Vn pp Vn pp Vn pp Vn pp vozy řady Ua Vn pp vozy řady Ua T 1520 t 350 m 62 % P r 10 % Přepřah: Lovosice, Svitavy Břeclav přednádraží(00:43) (01:35)Brno- Maloměřice(02:02) Česká Třebová Přelouč(07:09) Kolín (11:19)Ústí n.l.z.vnější n. Ústí n.l.z.vnější n.(11:42) (12:04)Lovosice Lovosice(12:34) (12:44)Cementárna Čížkovice U 500 t 350 m 62 % P r 10 % Přepřah: Svitavy, Lovosice Nové Strašecí(05:37) Kladno (07:07)Praha- Veleslavín(07:53) (07:59)Praha-Dejvice U4 550 t 300 m 85 % G r 10 % ze žst. Praha-Veleslavín: U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Odstavuje: Praha-Veleslavín Nové Strašecí(08:58) Kladno (09:58)Praha- Veleslavín(10:19) (10:25)Praha-Dejvice U4 550 t 300 m 85 % G r 10 % ze žst. Praha-Veleslavín: U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Odstavuje: Praha-Veleslavín

24 38 39 Vn pp vozy řady Ua Vn pp vozy řady Ua Nové Strašecí(11:47) Kladno (13:19)Praha- Veleslavín(13:24) (13:30)Praha-Dejvice U4 550 t 300 m 85 % G r 10 % ze žst. Praha-Veleslavín: U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Odstavuje: Praha-Veleslavín Nové Strašecí(15:28) Kladno (17:20)Praha- Veleslavín(17:29) (17:35)Praha-Dejvice U4 550 t 300 m 85 % G r 10 % ze žst. Praha-Veleslavín: U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Odstavuje: Praha-Veleslavín Pn pp Citice(00:53) (01:31)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(00:50) (01:12)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(01:35) (02:36)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(02:20) (02:42)Citice T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Vn pp vozy řady Ua Vn pp vozy řady Ua Vn pp vozy řady Ua Nové Strašecí(18:25) Kladno (19:51)Praha- Veleslavín(19:57) (20:03)Praha-Dejvice U4 550 t 300 m 85 % G r 10 % ze žst. Praha-Veleslavín: U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Odstavuje: Praha-Veleslavín Nové Strašecí(03:30) Kladno Praha-Veleslavín(04:21) (04:27)Praha-Dejvice U4 550 t 300 m 85 % G r 10 % ze žst. Praha-Veleslavín: U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Odstavuje: Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín(08:57) (09:03)Praha-Dejvice U4 225 t 150 m 85 % G r 10 % Pn pp Nové Sedlo u Lokte(00:00) (00:21)Citice T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Pn pp Citice(02:44) (03:30)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(03:38) (04:00)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(04:22) (05:02)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(06:25) (06:47)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(07:05) (07:43)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(07:29) (07:51)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(08:05) (08:43)Nové Sedlo u Lokte T 1470 t 460 m 50 % G r 3 %

25 40 Pn pp Nové Sedlo u Lokte(08:45) (09:07)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(09:24) (10:02)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(09:30) (09:52)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(10:11) (11:02)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(11:10) (11:32)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(11:47) (12:25)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(12:48) (13:10)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(13:24) (14:19)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(15:20) (15:42)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(15:59) (16:37)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(15:54) (16:17)Citice T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Pn pp Citice(16:47) (17:25)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(18:46) (19:08)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(19:24) (20:03)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(19:32) (19:54)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(20:13) (21:00)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(20:45) (21:11)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(21:24) (22:02)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(21:50) (22:12)Citice Pn pp T 2050 t 460 m 50 % G r 3 % Citice(23:00) (23:44)Nové Sedlo u Lokte Pn pp T 1470 t 460 m 50 % G r 3 % Nové Sedlo u Lokte(10:18) (10:33)Sokolov T 1200 t 225 m 50 % G r 3 % Pn pp Sokolov(12:49) (13:04)Nové Sedlo u Lokte T 1200 t 225 m 50 % G r 3 % 41

26 42 Pn pp Valašské Meziříčí(17:45) Veřovice Frýdek-Místek Ostrava střed Ostrava uhelné n. Ostrava levé n. Pn pp Ostrava levé n. Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov (22:53)Ostrava-Vítkovice Dopravce: SLEZKOMORAVSKÁ DRÁHA a.s. S 800 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Ostrava-Vítkovice(16:52) Ostrava-Svinov Pn pp Ostrava-Svinov Ostrava levé n. Pn pp Ostrava levé n. Ostrava uhelné n. Ostrava střed Frýdek-Místek Veřovice (01:45)Valašské Meziříčí Dopravce: SLEZKOMORAVSKÁ DRÁHA a.s. S 800 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Jakubčovice n.o. nz(09:15) Suchdol nad Odrou Pn pp Suchdol nad Odrou Hranice na Moravě Olomouc hl.n. Pn pp Olomouc hl.n. Bruntál Opava východ (02:09)Ostrava hl.n. Dopravce: SLEZKOMORAVSKÁ DRÁHA a.s. T 800 t 300 m 50 % G r 10 % Postrk: Jakubčovice n.o. nz Suchdol nad Odrou Pn Štramberk(18:15) Studénka (19:47)Ostrava-Vítkovice Dopravce: VÍTKOVICE Doprava, a.s. z vlečky Kotouč ŠTRAMBERK na vlečku VÍTKOVICE Doprava T 750 t 210 m 50 % G r 10 % Pn pp Ostrava-Kunčice(09:08) (09:31)Lískovec u Frýdku Dopravce: Ostravská dopravní spol., a.s. z Mittal Steel Ostrava a.s. na Válcovny plechu Frýdek Místek a.s. S 900 t 450 m 50 % G r 3 % Pn pp Ostrava-Kunčice(10:30) (10:45)Výh Polanka n.o. (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h T 1600 t 500 m 50 % G r 3 % Křídlo: od Pn pp Pn Paskov(07:49) Ostrava střed Ostrava hl.n. (09:45)Bohumín přednádraží T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Pn pp Paskov(11:51) Ostrava střed Ostrava hl.n. (14:01)Bohumín přednádraží (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h T 1600 t 300 m 50 % G r 5 % Pn Paskov(21:17) Ostrava střed Ostrava hl.n. (23:14)Bohumín přednádraží T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Pn Karviná-Doly(08:01) (08:25)Louky nad Olší Pn Louky nad Olší(08:28) (08:51)Třinec S 900 t 300 m 50 % P r 5 % Pn pp Karviná-Doly(18:48) (19:10)Louky nad Olší Pn pp Louky nad Olší(19:32) (19:55)Třinec S 900 t 300 m 50 % P r 5 % 43 Pn pp Ostrava-Kunčice(17:49) (18:33)Lískovec u Frýdku Dopravce: Ostravská dopravní spol., a.s. z Mittal Steel Ostrava a.s. na Válcovny plechu Frýdek Místek a.s. S 900 t 450 m 50 % G r 3 % Pn pp Třinec(01:06) Bohumín přednádraží (03:37)Drahotuše (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h S 750 t 350 m 50 % G r 3 % Pn pp Drahotuše(13:03) Bohumín přednádraží (17:40)Třinec (vlak sestaven z vozů ř. Ua) 65 km/h T 2000 t 350 m 50 % G r 3 %

27 44 45 Pn Třinec(22:07) (22:29)Louky nad Olší Pn Louky nad Olší(22:32) (22:52)Karviná-Doly T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Pn pp Třinec(10:11) (10:33)Louky nad Olší Pn pp Louky nad Olší(11:05) (11:25)Karviná-Doly T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Pn pp Suchdol nad Odrou(03:15) (03:42)Jakubčovice n.o. nz (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h S 750 t 350 m 50 % G r 5 % Křídlo: od Pn pp Pn pp Jakubčovice n.o. nz(12:42) (13:12)Suchdol nad Odrou (vlak sestaven z vozů ř.ua) 65 km/h T 2000 t 350 m 50 % G r 5 % Křídlo: k Pn pp Pn Ostrava báň.n.vok (04:34) (05:12)Důl Paskov S 900 t 300 m 50 % P r 5 % Pn Důl Paskov(00:20) (01:06)Ostrava báň.n.vok T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (15:38) (16:28)Důl Paskov S 900 t 300 m 50 % P r 5 % Pn Důl Paskov(09:07) (09:44)Ostrava báň.n.vok T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Pn Ostrava hl.n.(02:11) (03:16)Sedlnice(03:31) (03:45)Kopřivnice nákl.nádr T t 400 m 50 % G r 10 % ze žst. Sedlnice: T t 200 m 50 % G r 10 % Odstavuje: Sedlnice Jede v a 2.díl jede ze Sedlnice jako Pn Pn Sedlnice(05:55) (06:09)Kopřivnice nákl.nádr T t 200 m 50 % G r 10 % Jede v a 2.díl vlaku Pn Pn pp Prostřední Suchá(07:38) (08:21)Ostrava-Svinov(08:28) (16:54)Krnov(17:19) (21:06)Olomouc hl.n. Pn pp Olomouc hl.n.(22:10) (22:42)Přerov přednádraží T 2000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Olomouc předn.(03:27) (03:38)Olomouc-Nová Ulice T 2400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Důl Paskov(09:55) (10:14)Ostrava-Kunčice (na NHK) T 1800 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Důl Paskov(23:15) (23:34)Ostrava-Kunčice (na NHK) T 1800 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (10:45) Ostrava střed(10:50) (10:54)Zárubek (z USL) S 800 t 450 m 50 % G r 5 %

28 46 Pn Důl Paskov(06:58) (07:17)Ostrava-Kunčice(07:47) Havířov (08:25)Prostřední Suchá T 1600 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Zárubek(18:46) (18:50)Ostrava střed(19:48) (20:19)Lískovec u Frýdku T 1200 t 300 m 50 % G r 5 % Pn pp Louky nad Olší(23:51) Bohumín os.n. (01:14)Doubrava T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Křídlo: od Pn Pn Štramberk(15:46) Studénka (17:19)Dětmarovice T 900 t 450 m 50 % G r 10 % Jede v Pn pp Třinec(09:09) (09:36)Albrechtice u Č.T. Pn pp Albrechtice u Č.T.(09:56) (10:11)Důl ČSM sever T 1200 t 400 m 50 % G r 5 % Pn pp Petrovice u Karviné(04:19) (04:51)Ostrava hl.n. T 2000 t 500 m 50 % G r 3 % Pn Důl Paskov(08:45) (09:22)Ostrava střed (na VŽ) T 1800 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Petrovice u Karviné(21:13) (21:45)Ostrava hl.n. T 2000 t 500 m 50 % G r 3 % Pn Prostřední Suchá(10:44) Ostrava-Kunčice Pn Ostrava-Kunčice (11:21)Ostrava střed (na VŽ) T 1440 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (19:13) (19:23)Zárubek (z KJŠ) T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Zárubek(23:40) (23:49)Ostrava báň.n.vok (na KJŠ) T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (06:54) (07:04)Zárubek (z USL) S 800 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Zárubek(01:18) (01:27)Ostrava báň.n.vok (na USL) S 800 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (10:00) (10:10)Zárubek (z KJŠ) T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Zárubek(04:39) (04:48)Ostrava báň.n.vok (na KJŠ) T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (20:24) (20:34)Zárubek (z USL) S 800 t 500 m 50 % G r 5 % 47

29 48 Pn Zárubek(12:10) (12:19)Ostrava báň.n.vok (na USL) S 800 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Ostrava báň.n.vok (22:34) (22:44)Zárubek (z KJŠ) T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Zárubek(16:51) (17:00)Ostrava báň.n.vok (na KJŠ) T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Důl Paskov(06:12) Vratimov Pn pp Vratimov (07:32)Lískovec u Frýdku T t 300 m 50 % G r 3 % Pn Karviná-Doly(20:00) (20:22)Louky nad Olší Pn Louky nad Olší(20:29) (21:01)Třinec (vlak sestaven z vozů řady Ua) 65 km/h T 1350 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Třinec(09:20) (09:38)Louky nad Olší Pn Louky nad Olší(09:53) (10:13)Karviná-Doly (vlak sestaven z vozů řady Ua) 65 km/h T 2000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Ostrava střed(07:40) Ostrava báň.n.vok levé n. Pn pp Ostrava levé n. (08:47)Ostrava-Svinov Ostrava (z VŽ) T 1500 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Zárubek(21:00) (21:05)Ostrava střed(21:32) (22:00)Důl Paskov T 2000 t 500 m 50 % G r 3 % Pn pp Paskov(22:56) Ostrava-Kunčice (23:18)Ostrava báň.n.vok (vlak sestaven z vozů ř. Ua) 65 km/h T 2000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Prostřední Suchá-ÚZK(01:21) (01:58)Havířov(02:01) (02:10)Ostrava-Bartovice (na NHK) T 2000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Důl Paskov(07:55) (08:13)Ostrava-Kunčice(08:20) (08:35)Zárubek T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Prostřední Suchá(07:15) Havířov (07:39)Ostrava-Bartovice (na NHK) T 2100 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Důl Paskov(12:22) (12:44)Ostrava-Kunčice(12:50) (13:05)Zárubek T 1400 t 500 m 50 % G r 5 % Pn Prostřední Suchá(12:32) Havířov (12:56)Ostrava-Bartovice (na NHK) T 2000 t 500 m 50 % G r 5 % Pn pp Ostrava-Kunčice(09:56) Havířov(10:32) (11:08)Důl ČSM sever T 1920 t 300 m 50 % P r 5 % Postrk: Ostrava-Kunčice Důl ČSM sever Křídlo: od Pn