Název projektu: Zpracovali: Vojtěch Kubiš Daniel Solnař Jan Pokorný. Gymnázium Benešov Husova 470 Benešov

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Název projektu: Zpracovali: Vojtěch Kubiš Daniel Solnař Jan Pokorný. Gymnázium Benešov Husova 470 Benešov 256 01 - 0 -"

Transkript

1 Název projektu: Zpracovali: Vojtěch Kubiš Daniel Solnař Jan Pokorný Škola: Gymnázium Benešov Husova 470 Benešov

2 Obsah programového dokumentu Anotace (shrnutí projektu) Popis výchozího stavu Předpokládaný cíl projektu Časový harmonogram projektu Příjemce podpory Popis prostředků Volba zdroje financování Popis dlouhodobé udržitelnosti Rozpočet projektu

3 Anotace (shrnutí projektu) Projekt Modernizace autobusového nádraží Benešov u Prahy je zaměřen na zlepšení kvality autobusové dopravy ve Středočeském kraji, především tedy v okrese Benešov a jeho okolí. V současnosti je nádraží využito neefektivně na ploše se nachází velký počet nerovnoměrně využitých nástupišť, což nijak nepomáhá dopravcům a značně znesnadňuje orientaci cestujícím. Služby pro přepravované osoby, nebereme-li v potaz nedaleko ležící pekařství BONTE, v areálu úplně chybí, ať se týkají občerstvení či hygieny. O bezbariérovém přístupu pro zdravotně postižené lidi pak nemůže být řeč vůbec. Naším záměrem je provést celkovou přestavbu nádraží tak, aby bylo vyhověno potřebám cestujících osob a dopravcům v záležitostech organizačních chceme tedy dosáhnout spokojenosti a komfortu pro každého, kdo autobusové nádraží nějakým způsobem využije. Nový areál by také měl mít, kromě praktické funkce, zajímavý a inovativní vzhled, který by mohl adekvátně reprezentovat okresní město. V průběhu projektu bude řešena otázka přebytečnosti a nepřehlednosti nástupišť jejich počet bude snížen, nová pak budou lépe prostorově rozvržena. Na několik míst budou umístěny informační tabule uvádějící podrobnosti o příjezdech a odjezdech jednotlivých spojů. Pro autobusy bude zbudována parkovací plocha, aby nemohli překážet provozu nádraží, jako tomu je doposud. Pro cestující bude zbudována celá řada zařízení a služeb, aby bylo ulehčeno a zpříjemněno jejich cestování. V neposlední řadě se přetvoří celkový vzhled areálu tak, aby vyhlížel příjemně a atraktivně, nikoliv naopak (tak, jako tomu je doposud). Očekáváme tedy, že naše kroky povedou ke zlepšení dopravní obslužnosti ve Středočeském kraji, a to vytvořením nového moderního střediska pro autobusovou dopravu, které bude nést užitek nejen ve prospěch dopravců, ale i samotných cestujících, okresu Benešov a jeho okolí. Model možného vzhledu nového nádraží - 2 -

4 1/ Popis vý chozí ho stavu V současnosti je plocha nádraží příliš velká (nástupišť je mnoho pro cestující tak může být velký počet nástupních ploch matoucí a nepřehledný. Navíc, všechna nástupiště nejsou efektivně využívána z některých stanovišť odjedou jen 2 až 3 autobusy denně. Současné autobusové nádraží je, jak již bylo zmíněno, nepřehledné. Chceme jej kompletně přestavět a zmodernizovat současnému nádraží chybí nějaká obslužní hala (s čekárnou, informacemi a jinými přidruženými službami - kavárna, veřejné záchody). Dopravní informace sice můžeme získat v jedné z přilehlých budov, ale to je zdlouhavé (většinou nám autobus mezitím ujede). Navíc cestující, který se na nádraží běžně nepohybuje, o této možnosti nemá ani tušení. Ke všemu je prostor této budovy omezený, takže pokud chce využít služeb více než pět lidí, začínají se tvořit fronty (na informacích se kromě podávání informací ohledně jízdních řádů vyřizují také administrativní záležitosti zařizování žákovských průkazů apod.) V dnešní době autobusové nádraží vyhlíží poněkud sešle všude hodně asfaltu, nikde žádná zeleň. Celkově působí nepříliš čistým až neútulným dojmem. Současné nádraží nemá žádnou plochu vyhrazenou pro autobusy, které momentálně nikam nejedou. Tyto vozy jsou jednoduše odstaveny do druhého pruhu v jednotlivých pásmech nástupišť (tj. blokují autobusy, které chtějí jet např. na nástupiště číslo 2 a nabrat pasažéry, přičemž na nástupišti číslo 1 stojí autobus nabírající své vlastní cestující; předjet takový autobus nelze, protože v druhém pruhu je odstavený autobus jiný). Pohled na současné autobusové nádraží z ptačí perspektivy - 3 -

5 Pohled na autobusové nádraží zpředu Pohled na autobusové nádraží z druhé strany - 4 -

6 2/ Pr edpokla daný cí l projektu Chceme snížit počet nástupišť (ze současných 16 na 9, případně 8) a umístit tabule s informacemi o odjezdech (a příjezdech) autobusových linek. Bude tedy zapotřebí úplná přestavba současného autobusového nádraží. Plochu využijeme celou, nicméně poněkud jiným způsobem a efektivněji (viz. dále) Chceme postavit obslužní budovu s jedním patrem. V přízemí poskytovány základní služby pro cestující - dopravní informace, administrativní přepážka (na vyřizování průkazek, elektronických kart), kavárna a trafika. Tyto služby vzniknou pouhým přesunem z okolních budov, které se rovněž nachází v oblasti autobusového nádraží (pracovní místa tak vzniknou pouze v trafice, případně na pozici údržbáře - předpokládá se, že Technické služby a.s. budou mít na starosti jenom vnější prostory autobusového nádraží; o tom viz. Udržitelnost projektu ). Rovněž se počítá s prostorem sloužícím k čekání na spoj. V prvním podlaží budou kanceláře pro dopravní společnosti, které v benešovském regionu zajišťují autobusovou dopravu. Bude zde vyhrazeno i místo pro odpočívárnu pro řidiče a rovněž místnost pro dispečink. Do budoucna lze ještě zřídit v hale rychlé občerstvení, a v případě zájmu dopravců mezinárodních linek (Student Agency, Eurolines) lze vyhradit místo i pro prodej jízdenek. Toto jsou však jen předběžné nadstavbové plány, proto je do žádosti nezahrnujeme. Ohled bude brán i na tělesně postižené počítá se s bezbariérovým přístupem pro usnadnění jejich pohybu a zpřístupnění jim tak autobusové dopravy. Kromě výstavby zcela nové haly chceme také upravit plochu a zpříjemnit prostředí, v němž se budou cestující během čekání zdržovat. Jde nám především o výstavbu nových laviček, veřejného osvětlení a rozšíření prostoru pro zeleň. V plánu je také zastřešení celé nástupištní plochy, aby cestující při čekání neobtěžoval déšť nebo naopak velký sluneční žár s těmito přírodními faktory má současné nádraží velké problémy, neboť malé přístřešky u každého nástupiště ochrání velmi malý počet lidí (řádově čtyři). Chceme rovněž vytvořit parkovací plochu pro autobusy. Naším cílem je tedy kompletní přestavba stávajícího autobusového nádraží, jehož nedůstojných prostor využívá ročně kolem pasažerů (nepředpokládáme, že by se číslo po rekonstrukci zvýšilo, protože Benešov, pomineme-li zámek Konopiště, není příliš velké turistické lákadlo. Jde nám především o stávající cestující.) - 5 -

7 Přestavbou autobusového nádraží bude tedy zajištěno následující: - efektivnější pohyb autobusů díky přestavbě stávající spleti nástupišť a vytvoření parkovacích prostor pro odstavení čekajících vozů - zpřehlednění dopravní situace zavedením informačního systému (světelných infotabulí) - základní služby pro cestující osoby (dopravní, případně turistické informace, veřejné toalety, prodej potravin, nápojů, denního tisku) - čekárna uvnitř haly (jedná se o otevřenou čekárnu - v prostoru; uzavřené čekárny se nevyplácejí, často se v nich zabydlují bezdomovci) - plně krytá nástupiště s možností skrytu před deštěm i přímým slunečním svitem - venkovní místa na sezení v blízkosti nástupišť - veřejné osvětlení v areálu nádraží - bezbariérový přístup pro tělesně postižené jedince Schéma možného využití prostor nového nádraží - 6 -

8 Počítačový model návrhu pro nádraží první patro přízemí Interiér obslužní haly - 7 -

9 3/ Č asový harmonogram projektu 1) Naplánování a vyprojektování objektu Ještě před žádáním o grant vyřešit vůbec záležitosti týkající se stavby, vzhled, velikost, stavební materiály, napojení na vodovodní systém a elektrickou síť, nové rozvržení nástupišť, kontrola bezpečnosti/nezávadnosti (zda se střecha nezhroutí pod tíhou sněhu, pokud stavba bude vůbec stát) tyto věci by město konzultovalo s architektem a dalšími specialisty. Uvědomění majitele parcely číslo 390/1 (cukrárna BONTE) o plánu realizovat tento projekt (na něj a jeho parcelu by to nemělo přímý vliv). Časové vymezení: půl roku 2) Podání žádosti o evropskou dotaci Po vyprojektování by žadatel zvážil, zda si může dovolit takovouto investici (EU nezaplatí vše). Pokud usoudí, že může (a v našem případě jsme k takovému závěru dospěli; viz. Rozpočet a financování projektu ), podá žádost Evropskému fond o dotaci. Časové vymezení: 2-3měsíce (vypracování), čekání na schválení evropské dotace (až rok) 3) Výběrové řízení firem V případě schválení grantu by se co nejdříve spustilo výběrové řízení firem (případně dalších subjektů, kteří budou projekt realizovat). Jednalo by se o: - demolice - stavba silnice a veškeré asfaltové plochy vč. chodníků i nové křižovatky (viz. počítačový model) - postavení haly a kostry interiéru (jednotlivé objekty - informace, administrativa, trafika, cukrárna, WC,..) - zapojení do el. rozvodné sítě - napojení na vodovod a kanalizaci města - napojení do systému centrálního vytápění - klimatizace do haly - zahradnické práce (zeleň před halou) Časové vymezení: 5 měsíců - 8 -

10 Předpokládaná celková délka následujících fází (4-10) je asi rok: 4) Vytvoření provizorního autobusového nádraží Využití parkovací plochy před kasárnami v Táborské ulici, které nejsou nijak využívané a areál patří městu. 5) Demolice starého autobusového nádraží Firma vybraná na demolici zahájí demolici starého objektu 6) Stavba Zvolené stavební firmy po demolici zahájí hrubé stavební práce: stavba haly (vč. střechy), nástupišť a příjezdových cest k nim, parkovací plochy pro autobusy, chodníky, přechody 7) Napojení na centrální systémy města Jedná se vodovodní systém města, napojení na elektrickou rozvodnou síť (pro veřejné osvětlení apod.), napojení na systém centrálního vytápění města Toto hrubé napojení se do systémů města musí být provedeno ještě předtím, než bude plocha zabetonovaná (tzn. nebude už možno dělat nic pod zemí ) tato fáze by se překrývala s výše zmíněnou 8) Jemné práce na objektu V této fázi se bude vybavovat hala - protipožární systém, dveře na čidla, umyvadla a záchody na toaletách, zapojování informačních panelů, vybavení čekárny (lavičky), kavárny případně jiných obdobných objektů, které se budou nacházet v hale. Počítá se i se solárními panely na střeše haly. Souběžně s pracemi v hale se bude pracovat i venku zapojení veřejného osvětlení, stavba stojanů u každého nástupiště, natírání silnic v areálu aut. nádraží - přechody, pruhy, parkovací pruhy, lavičky v exteriéru, chodníky - 9 -

11 9) Dokončení projektu Provedení posledních kosmetických prací vysázení zeleně, případně natření haly, uklizení nepořádku po stavebních pracích 10) Kontrola a testovací období Na závěr provede město kontrolu, zda všechno proběhlo korektně a podle smlouvy (někde něco nechybí, není ve vadném stavu apod.) Poté proběhne testovací provoz (úzce souvisí s kontrolou), při kterém se ukáže, zda je areál možno otevřít veřejnosti Zúčtování a vyřešení případných administračních problémů Celková doba realizace projektu: 2 roky (s časovou rezervou; počítáno od zahájení realizace projektu) Souběžně s pracemi v hale se bude pracovat i venku zapojení veřejného osvětlení, stavba stojanů u každého nástupiště, natírání silnic v areálu aut. nádraží - přechody, pruhy, parkovací pruhy, lavičky v exteriéru, chodníky

12 4/ Pr í jemce podporý Žadatelem je město Benešov u Prahy, se žádostmi Evropské Unii má dlouhodobé zkušenosti. Čerpalo již několik dotací. Odborné zkušenosti pracovníků městského úřadu jsou samozřejmě zcela dostatečné. Stavba bude provedena firmou, která bude vybrána na základě výběrového řízení, které bude provedeno dle všech platných zákonů a případných požadavků fondů EU. Co se týče podílu města na financování (podrobněji u otázky týkající se rozpočtu): Předpokládaný poměr nákladů na zbudování je 85% z fondů EU pro Dopravní obslužnost v regionech, 8% z rozpočtu města a 7% financovaných partnery projektu. Při odhadované ceně Kč připadá na město částka asi Kč (město investuje ročně kolem Kč s výší spolupodílení by tedy neměl nastat žádný problém) Graf financování projektu

13 5/ Popis prostr edku Aby bylo dosaženo cílů budou provedeny následující aktivity: Stavební práce zahrnují: demolice objektů tvořících současné autobusové nádraží výstavba odbavovací budovy výstavba příjezdových tras k nástupním plochám výstavba parkovací plochy výstavba chodníků, laviček, sadba zeleně, stavba veřejného osvětlení Administrativní/jiné věci zahrnují: výběrové řízení demoličních a stavebních firem pozemky se řešit nemusí, všechny plochy, na kterých se bude pracovat již vlastní město Benešov u Prahy (tedy žadatel) domluva s dopravcem (ICOM Transport a.s.) o přesunutí informačního terminálu do obslužní haly; tento dopravce v současnosti poskytuje informace cestujícím (ohledně všech spojů, nejenom svých linek) domluva s majitelem trafiky o přesunutí prodejny do obslužní haly (neměl by být problém, trafika se nachází na ploše města) uvědomění majitele cukrárny BONTE o stavbě nového autobusového nádraží (toto je jediná plocha, která je v soukromém vlastnictví, nicméně má rohovou pozici a modernizace autobusového nádraží na ní nebude mít vliv)

14 6/ Volba zdroje financova ní Benešov u Prahy spadá pod ROP NUTS II Střední Čechy Náš projekt se opírá o SPOLEČNÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM (SROP) a pojí se s prioritní osou 2 Regionální rozvoj infrastruktury, oblastí podpory 2.1 Rozvoj dopravy v regionech, aktivitou Rozvoj dopravní obslužnosti v regionech. Jedná se o přestavbu a celkovou modernizaci autobusového nádraží v Benešově, která je snahou jak o zlepšení podmínek pro dopravce, tak zjednodušení cestování pro osoby přepravované. 7/ Popis dlouhodobe udrz itelnosti Přestavba areálu je jednorázovou činnost (oproti například OP Podnikání a inovace), nebude tedy nutné opakování či další pokračování projektu. Po realizaci projektu se o autobusové nádraží bude starat město, které bude dbát na chod a provoz objektu. Údržbu zajistí Technické služby Benešov a.s., tak, jako tomu je i u současného nádraží

15 8/ Rozpoc et projektu (za předpokladu, že projekt obdrží dotaci 85% z fondů Evropské unie) Výdaje Počet jednotek Sazba za jednotku (v Kč) Náklady (v Kč) 1. Lidské zdroje Pracovníci městského úřadu a stavební dozor Investiční výdaje Projekt (architektonické práce a podklady pro stavbu) Žádost o dotaci z fondů EU Nemovitý majetek Nákup půdy 0 0 Nákup budovy 0 0 Stavební práce Celkové náklady projektu (1.-3.) Položka Částka (v Kč) Procento z celkové částky (v %) Finanční příspěvek žadatele ,0% Požadovaný příspěvek v této žádosti (požadovaný grant) ,0% Příspěvek od jiných organizací: Podmínky Jméno: ICOM Transport a.s. Úspěšné proběhnutí projektu, tj. hlavně zlepšení podmínek pro dopravce (organizace, parkoviště, nástupiště, aj.) ,5% BONTE pekařské a cukrářské výrobky f.o. Poskytnutí prostor pro prodej pekařských a cukrářských výrobků v areálu nádraží Celkový součet ,0% 0,5%

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

REVITALIZACE AUTOBUSOVÉHO NÁDRAŽÍ SOBĚSLAV

REVITALIZACE AUTOBUSOVÉHO NÁDRAŽÍ SOBĚSLAV AUTORSKÁ ZPRÁVA A. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE akce: Revitalizace autobusového nádraží Soběslav charakter stavby: Revitalizace území stupeň zpracování: Ideová urbanistická místo stavby: Autobusové nádraží Soběslav

Více

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ 1. Pojmy a definice Řešení autobusových nádraží v ČR upravuje ČSN 73 6075 Navrhovanie autobusových staníc. Při navrhování autobusových nádraží se přiměřeně uplatní pravidla

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky. oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky oznamuje změnu v 18. výzvě k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu PODPORA BEZPEČNOSTI DOPRAVY A CYKLODOPRAVY Přehled

Více

Projekt KORIS. Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice 15.4.2010 Koordinátor veřejné dopravy ZK s.r.o.

Projekt KORIS. Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice 15.4.2010 Koordinátor veřejné dopravy ZK s.r.o. Projekt KORIS Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice 15.4.2010 Co je KORIS? KORIS komplexní odbavovací, řídící a informační systém Kdo ho připravuje? Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje, s.r.o.

Více

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy Doprava Státní fond dopravní infrastruktury vydal Pravidla pro poskytování příspěvků v roce 2007. Finanční příspěvky lze poskytnout

Více

touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 3 Regionálního operačního programu pro region soudržnosti

touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 3 Regionálního operačního programu pro region soudržnosti Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 3 Regionálního operačního programu pro region soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na posílení rolí regionálních

Více

Přestupní terminál vlak-bus Milevsko

Přestupní terminál vlak-bus Milevsko Přestupní terminál vlak-bus Milevsko Ing. Jan Křemen SŽDC, Odbor strategie jednání RM, Milevsko, 2. 3. 2016 Železniční trať Tábor Ražice zahájení provozu 1889 dlouhodobě bez větší investice záměr SŽDC

Více

ROP Jihovýchod. Prezentace vybraných projektů Plány do dalších let Ing. Artur Zatloukal

ROP Jihovýchod. Prezentace vybraných projektů Plány do dalších let Ing. Artur Zatloukal ROP Jihovýchod Prezentace vybraných projektů Plány do dalších let Ing. Artur Zatloukal Evropská unie Evropský fond pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti 1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury

Více

Hlavní aktivity regionální politiky v roce 2012

Hlavní aktivity regionální politiky v roce 2012 Hlavní aktivity regionální politiky v roce 2012 Příprava a schválení Strategie regionálního rozvoje 2014+ Novela zákona o podpoře regionálního rozvoje Hlavní aktivity pro rok 2012 Příprava a schválení

Více

Projekt Rozvoj MHD v Olomouci

Projekt Rozvoj MHD v Olomouci Cíle projektu A. Systém preference vozidel MHD B. Informační systém pro cestující C. Nákup 3 nízkopodlažních tramvají TRIO Předpokládané celkové náklady projektu Celkové náklady projektu včetně DPH : 155

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

STAVEBNÍ PROGRAM OBECNÍ ÚŘAD, KNIHOVNU, POŠTU, OBŘADNÍ A ZASEDACÍ SÍŇ BÍLOVICÍCH NAD SVITAVOU PRO. Dne

STAVEBNÍ PROGRAM OBECNÍ ÚŘAD, KNIHOVNU, POŠTU, OBŘADNÍ A ZASEDACÍ SÍŇ BÍLOVICÍCH NAD SVITAVOU PRO. Dne STAVEBNÍ PROGRAM PRO OBECNÍ ÚŘAD, KNIHOVNU, POŠTU, OBŘADNÍ A ZASEDACÍ SÍŇ V BÍLOVICÍCH NAD SVITAVOU Dne 5.6.2013 OBSAH KOMENTÁŘ KE STAVEBNÍMU PROGRAMU str. 2-4 STAVEBNÍ PROGRAM str. 5-8 PLOŠNÉ, OBJEMOVÉ

Více

Příloha č. 1 usnesení 19/45/2010: přehled možných změn ROP Severozápad

Příloha č. 1 usnesení 19/45/2010: přehled možných změn ROP Severozápad Příloha č. 1 usnesení 19/45/2010: přehled možných změn ROP Severozápad Přehled možných změn ROP SZ Kapitola, strana Nové znění Zdůvodnění 7.1.6, str. 144, předposlední odrážka Související projektová příprava,

Více

Regionální operační program Jihozápad

Regionální operační program Jihozápad Regionální operační program Jihozápad Přehled priorit a opatření Duben 2007 Prioritní osy programu Prioritní osa 1 - Dostupnost center... 2 Prioritní osa 2 - Stabilizace a rozvoj měst a obcí... 4 Prioritní

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,

Více

Město Telč náměstí Zachariáše z Hradce 10.

Město Telč náměstí Zachariáše z Hradce 10. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Soutěžní kategorie Kontaktní osoba ZÁKLADNÍ ÚDAJE O SOUTĚŽNÍM ŘEŠENÍ Financování soutěžního řešení STAV PŘED REALIZACÍ SOUTĚŽNÍHO ŘEŠENÍ název a adresa předkladatele Město Telč náměstí

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU 25. 11. 2015 PRAHA Veřejná doprava ON-LINE 2015 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou

Více

STUDIE ČEKÁRNA, INFOCENTRUM A TOALETY PRO CESTUJÍCÍ SÁDROKARTONOVÉ PODHLEDY S NEPŘÍMÝM OSVĚTLENÍM A PODHLEDOVÝMI SVÍTIDLY PRŮCHOD DO ČEKÁRNY

STUDIE ČEKÁRNA, INFOCENTRUM A TOALETY PRO CESTUJÍCÍ SÁDROKARTONOVÉ PODHLEDY S NEPŘÍMÝM OSVĚTLENÍM A PODHLEDOVÝMI SVÍTIDLY PRŮCHOD DO ČEKÁRNY SÁDROKARTONOVÉ PODHLEDY S NEPŘÍMÝM OSVĚTLENÍM A PODHLEDOVÝMI SVÍTIDLY PRŮCHOD DO ČEKÁRNY VSTUPNÍ HALA A INFORMACE STUDIE ČEKÁRNA, INFOCENTRUM A TOALETY PRO CESTUJÍCÍ PŘÍLOHY: SITUACE KATASTRÁLNÍ 1:500

Více

Dopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

Dopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011

Více

Datová dálnice Kamenice první dotovaná síť v České republice

Datová dálnice Kamenice první dotovaná síť v České republice Datová dálnice první dotovaná síť v České republice Telč, 29.07.2015 Ing. Martin Procházka Poloha Cca 20km od větších aglomerací, mimo hlavní dopravní tepny mezi Velkým Meziříčí, Jihlavou, Třebíčí Celkově

Více

PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY

PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Pardubice Beroun Ostrava Olomouc Uherský Brod 29 532 063 CHF PROGRAM ŠVÝCARSKO-ČESKÉ SPOLUPRÁCE PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Vrámci tzv. Švýcarského příspěvku (Swiss Contribution) poskytlo

Více

C.1E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

C.1E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA PP projekt Hodonín s.r.o. Dobrovolského 3971/5A, 695 01 Hodonín, IČ: 27757307, DIČ: CZ27757307 tel./fax: 518 321 807, mobilní tel.: 777 591 124, e-mail: pp.projekt@seznam.cz C.1E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA k dokumentaci

Více

Název projektu: Hořice - město bez bariér

Název projektu: Hořice - město bez bariér Název projektu: Hořice - město bez bariér Důvodem realizace projektu byla pomoc řadě handicapovaných spoluobčanů žijících v našem městě. Instituce působící ve městě: Ústav sociální péče Hořice Sociální

Více

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok Specifikace výzev. Únor 2014

Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok Specifikace výzev. Únor 2014 Plán výzev ROP Moravskoslezsko na rok 2014 Specifikace výzev Únor 2014 Je uvedena specifikace výzev, které budou vyhlášeny po datu aktualizace plánu výzev, nebo jsou k tomuto datu otevřeny. Výzvy prioritní

Více

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Článek Technické požadavky Vozidla určená k plnění zakázky musí splňovat alespoň následující požadavky: Vozidlo musí být ke dni zahájení provozu

Více

autobusového nádraží v Kroměříži DOPRAVNĚ - PROVOZNÍ ŘÁD,

autobusového nádraží v Kroměříži DOPRAVNĚ - PROVOZNÍ ŘÁD, I. Úvodní ustanovení K zajištění plynulého a bezpečného provozu, ochraně majetku a bezpečnosti cestujících a dalších uživatelů v prostorách autobusového nádraží v Kroměříži (dále jen AN), a k zajištění

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 16. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 16. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 16. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ENERGETICKÉ ÚSPORY V BYTOVÝCH DOMECH Identifikace výzvy

Více

Aparthotel x Apartmany Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM

Aparthotel x Apartmany Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM Aparthotel x Apartmany Bedrichovsky mlyn Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM A. ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1. Popis širšího okolí 2. Stručná charakteristika obce 3. Popis lokality 3.1. Specifické charakteristiky

Více

Jak získat příspěvek ze SFDI. na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček

Jak získat příspěvek ze SFDI. na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček Jak získat příspěvek ze SFDI na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček Příspěvkové programy I. Příspěvky na zvyšování bezpečnosti II. Příspěvky na

Více

Technická zpráva. 1. Identifikační údaje stavby. 2. Základní údaje

Technická zpráva. 1. Identifikační údaje stavby. 2. Základní údaje Technická zpráva 1. Identifikační údaje stavby Stavba : Místo stavby : silnice III/05523 Katastrální území : Strážnice na Moravě Kraj : Jihomoravský Investor : Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje

Více

Dopravní přestupní terminál

Dopravní přestupní terminál Dopravní přestupní terminál Autobusové nádraží Soběslav Autor: Ing. arch. Ondřej Fiala, Ing. arch. Tomáš Henel Spolupráce: Ing. Michal Uhlík - dopravní řešení Investor: město Soběslav Datum: červen 06

Více

ZPRÁVA K FINANČNÍ ANALÝZE

ZPRÁVA K FINANČNÍ ANALÝZE ZPRÁVA K FINANČNÍ ANALÝZE 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název projektu: Skupinový vodovod pro obce Přerov nad Labem, Semice a Bříství Identifikace Žadatele: Mikroregion Polabí Husovo náměstí 23 289 22 Lysá nad

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Komunitně vedený místní rozvoj (CLLD)

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Komunitně vedený místní rozvoj (CLLD) INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Komunitně vedený místní rozvoj (CLLD) PROGRAMOVÝ RÁMEC FIN. ALOKACE: cca 42 500 000 Kč Fiche 1 BEZPEČNOST DOPRAVY A CYKLODOPRAVA Bezbariérový přístup zastávek Zvuková

Více

F Ó R U M Z D R A V É H O M Ě S T A 2 0 1 2 V Ý S L E D K Y

F Ó R U M Z D R A V É H O M Ě S T A 2 0 1 2 V Ý S L E D K Y D Ů V O D O V Á Z P R Á V A - P O D K L A D P R O V E D E N Í M Ě S T A OVĚŘENÉ PROBLÉMY MĚSTA JILEMNICE V ROCE 2012 (výstup z fóra Zdravého města Jilemnice ověřený veřejnou anketou) Návrh problémů: Na

Více

Programy podpory výstavby ze strany EU SPANILÝ VOJTĚCH

Programy podpory výstavby ze strany EU SPANILÝ VOJTĚCH Programy podpory výstavby ze strany EU SPANILÝ VOJTĚCH REGIONÁLNÍ POLITIKA EU = POLITIKA HOSPODÁŘSKÉ A SOCIÁLNÍ SOUDRŽNOSTI (HSS) je odrazem principu solidarity uvnitř Evropské unie, kdy bohatší státy

Více

Operační program Doprava a udržitelná městská mobilita. Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR

Operační program Doprava a udržitelná městská mobilita. Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR Operační program Doprava 2014-2020 a udržitelná městská mobilita Mgr. Michal Ulrich Ministerstvo dopravy ČR Operační program Doprava 2014-2020 hlavní cíle Operační program Doprava 2014-2020 navazuje na

Více

Dopravní terminál v Českém Brodě

Dopravní terminál v Českém Brodě Dopravní terminál v Českém Brodě V Českém Brodě je dlouhodobým záměrem vybudovat přestupní terminál Pražské integrované dopravy (PID). Obrat cestujících je cca 5 000 za pracovní den, což je nejvíce v rámci

Více

Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012

Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012 Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012 RNDr.Josef Postránecký Ministerstvo pro místní rozvoj Národní programy v roce 2011 Program obnovy a rozvoje venkova Podpora revitalizace

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 37. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 37. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 37. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu ENERGETICKÉ ÚSPORY V BYTOVÝCH DOMECH II Identifikace

Více

Regionální operační program Střední Čechy. Přehled priorit a opatření. Duben Prioritní osy programu

Regionální operační program Střední Čechy. Přehled priorit a opatření. Duben Prioritní osy programu Regionální operační program Střední Čechy Přehled priorit a opatření Duben 2007 Prioritní osy programu Prioritní osa 1 - Doprava... 2 Prioritní osa 2 - Cestovní ruch... 3 Prioritní osa 3 - Integrovaný

Více

UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL

UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM NUTS 2 JIHOVÝCHOD PRIORITNÍ OSA 3 UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL Hlavním cílem prioritní osy 3 je systematické zvyšování konkurenceschopnosti regionu posilováním

Více

Strategický rozvojový dokument Obce Bavorýne

Strategický rozvojový dokument Obce Bavorýne Strategický rozvojový dokument Obce Bavorýne Obsah 1. Vize 2. Teze 3. Shrnutí současného stavu 4. Formulace cílových skupin plánu 5. SWOT analýza (analýza silných a slabých stránek, příležitostí a hrozeb)

Více

Program rozvoje venkova ČR

Program rozvoje venkova ČR Program rozvoje venkova ČR 2014-2020 Investice do zemědělských podniků Předmět dotace: o Stavby a technologie pro živočišnou výrobu či rostlinnou výrobu (přesně stanovený seznam) o Pořízení speciálních

Více

Zpráva z realizovaného klientského auditu na MěÚ Rýmařov (část A)

Zpráva z realizovaného klientského auditu na MěÚ Rýmařov (část A) Zpráva z realizovaného klientského auditu na MěÚ Rýmařov (část A) Klientský audit byl proveden v rámci projektu Zefektivnění chodu úřadu prostřednictví optimalizace lidských zdrojů Reg. č. CZ.1.04/1.1.01/89.00074

Více

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny na období

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny na období VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Příloha k usnesení vlády ze dne 14. července 2014 č. 568 Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny na období 2016 2025 Cílem Vládního plánu financování

Více

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný 6.-7.4.2009

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný 6.-7.4.2009 Jak financovat ICT projekty z EU fondů Martin Dolný 6.-7.4.2009 Současná situace v čerpání EU fondů Pomalé čerpání Menší zájem, obava z komplikovanosti systému Krize Redefinice dotačních priorit Zneužívání

Více

Luxusní byt 3+kk, 111,1 m2 v Rezidenci Kavčí Hory

Luxusní byt 3+kk, 111,1 m2 v Rezidenci Kavčí Hory Luxusní byt 3+kk, 111,1 m2 v Rezidenci Kavčí Hory Ev. č. Cena Poznámka k ceně 092-101-295780 6 880 000 CZK nejnižší podání Fotografie Popis Ukazatel energetické náročnosti budovy Energetická náročnost

Více

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 4. 2014. Odbor správy majetku

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 4. 2014. Odbor správy majetku MĚSTO HRANICE MATERIÁL pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 4. 2014 Bod programu: 25 Předkládá: Okruh zpracovatelů: Zpracoval: Rada města Odbor správy majetku Komise pro investice a opravy

Více

ROZVOJOVÉ ÚZEMÍ F1-F6

ROZVOJOVÉ ÚZEMÍ F1-F6 ROZVOJOVÉ ÚZEMÍ F1-F6 Rozvojové území F1 F6 plocha 2544 m² F1 F2 F3 F4 F5 F6 garáž celkem obchody a služby (prodejní plocha + plocha zázemí) m2 187 138 277 142 214 958 kanceláře (kancelářská plocha + plocha

Více

Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko. vyhlašuje VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI

Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko. vyhlašuje VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko Úřad Regionální rady Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko vyhlašuje VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI v souladu s Regionálním operačním

Více

město FULNEK AKČNÍ PLÁN MĚSTA FULNEK NA ROKY

město FULNEK AKČNÍ PLÁN MĚSTA FULNEK NA ROKY AKČNÍ PLÁN MĚSTA FULNEK NA ROKY 2016-2018 Akční plán na roky 2016-2018 pro město Fulnek: - schválen ZMF usnesením č. 196/09/16 ze dne 22.02.2016, - vznikl v návaznosti na Strategický plán rozvoje města

Více

43. výzva Ministerstva životního prostředí

43. výzva Ministerstva životního prostředí Číslo výzvy v MS 2014+: 05_16_043 Název výzvy v MS 2014+: MŽP_43. výzva PO1, SC 1.2, kolová 43. výzva Ministerstva životního prostředí k podávání žádostí o poskytnutí podpory v rámci Operačního programu

Více

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast PS 1 Atraktivní, environmentálně příznivá doprava Ing. David Koppitz Problémy aglomerace Nadměrná dopravní zátěž ve městech zhoršující kvalitu

Více

FINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU. EUFC CZ s.r.o. Popelova Brno

FINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU. EUFC CZ s.r.o. Popelova Brno FINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU EUFC CZ s.r.o. Popelova 75 620 00 Brno FINANČNÍ ZDROJE V PROGRAMOVÉM OBDOBÍ 2007-2013 Operační program Doprava I železniční, silniční a říční

Více

Možnosti financování správy majetku a provozu budov z Evropských strukturálních fondů. Aktuální výzvy, potenciál IROP a vícezdrojové financování

Možnosti financování správy majetku a provozu budov z Evropských strukturálních fondů. Aktuální výzvy, potenciál IROP a vícezdrojové financování Možnosti financování správy majetku a provozu budov z Evropských strukturálních fondů Aktuální výzvy, potenciál IROP a vícezdrojové financování Michal Uhlař Zkušenosti s EU fondy Problematikou evropských

Více

Česká železnice na křižovatce

Česká železnice na křižovatce Česká železnice na křižovatce Ing. Petr Žaluda předseda představenstva a generální ředitel ČD, a.s. Prague Marriott Hotel, 7. září 2010 Orientace na zákazníka dopravce ČD, a.s., je v přímém kontaktu se

Více

B. Souhrnná technická zpráva

B. Souhrnná technická zpráva Ladislav Dobiáš PROJEKČNÍ KANCELÁŘ 434 01 MOST Jana Kubelíka 1472/7 Tel.: 723 413 292 (mobil) e-mail : lada.dobias@seznam.cz B. Souhrnná technická zpráva Stavba : Vybudování sklepních kojí laťových J.Dobrovského

Více

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE Odbor investic a rozvoje Písek 17.01.2017 MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE 02.03.2017 MATERIÁL K PROJEDNÁNÍ Plavecký bazén Písek stanovení dalšího postupu NÁVRH USNESENÍ 1/ Zastupitelstvo

Více

Luxusní byt 3+kk, 112,7 m2 v Rezidenci Kavčí Hory

Luxusní byt 3+kk, 112,7 m2 v Rezidenci Kavčí Hory Luxusní byt 3+kk, 112,7 m2 v Rezidenci Kavčí Hory Ev. č. Cena Poznámka k ceně 092-101-295877 11 530 000 CZK nejnižší podání Fotografie Popis Ukazatel energetické náročnosti budovy Energetická náročnost

Více

Luxusní byt 3+kk, 113,8 m2 v Rezidenci Kavčí Hory

Luxusní byt 3+kk, 113,8 m2 v Rezidenci Kavčí Hory Luxusní byt 3+kk, 113,8 m2 v Rezidenci Kavčí Hory Ev. č. Cena Poznámka k ceně 092-101-295852 7 110 000 CZK nejnižší podání Fotografie Popis Ukazatel energetické náročnosti budovy Energetická náročnost

Více

PROJEKT REVITALIZACE BÝVALÝCH KASÁREN VE STŘÍBŘE ZPRÁVA O ČINNOSTI 2009-2013

PROJEKT REVITALIZACE BÝVALÝCH KASÁREN VE STŘÍBŘE ZPRÁVA O ČINNOSTI 2009-2013 PROJEKT REVITALIZACE BÝVALÝCH KASÁREN VE STŘÍBŘE ZPRÁVA O ČINNOSTI 2009-2013 2007: KASÁRNA PATŘÍ MĚSTU Město převzalo areál bývalých kasáren darem od Armády ČR Celková výměra převzatého území činí ca 45

Více

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C 6. zasedání zastupitelstva města dne: 24. 6. 2010 Bod pořadu jednání: IPRM Rochlice - revitalizace území Zpracoval: odbor, oddělení: Ing. Martin Čech rozvojových

Více

Příloha č. 1. Rozsah plnění veřejné zakázky (Upřesnění zadávacích podmínek)

Příloha č. 1. Rozsah plnění veřejné zakázky (Upřesnění zadávacích podmínek) Příloha č. 1 Rozsah plnění veřejné zakázky (Upřesnění zadávacích podmínek) Praha 6, Veleslavín - Novostavba garáží a administrativní budovy - projektová příprava Předmět plnění: Provedení projektové dokumentace

Více

I. část - občanská vybavenost veřejně prospěšná

I. část - občanská vybavenost veřejně prospěšná I. část - občanská vybavenost veřejně prospěšná Objekt č. 1 : Česká pošta, s.p. adresa : Školní 192 přístup do objektu Přístupu do objektu brání schod, nutno zrealizovat šikmou rampu (kulturní památka

Více

Příprava projektů obce Výprachtice

Příprava projektů obce Výprachtice Vážení občané obce Výprachtice! Obec připravuje žádosti o dotace z fondů Evropské unie. V dané souvislosti Vám předkládáme návrhy projektů, které by chtěla obec Výprachtice v budoucnu realizovat a Vás

Více

P l á n o b n o v y o b c e V r a n o v i c e

P l á n o b n o v y o b c e V r a n o v i c e P l á n o b n o v y o b c e V r a n o v i c e ( Plán rozvoje na r. 2007 2010 ) 1. úvod Plán obnovy obce Vranovice byl zpracován a schválen ZO dne 1.8.1994 a v r. 1996 došlo k první a také poslední aktualizaci.

Více

Pořízení nehmotného investičního majetku (např. know-how bezprostředně související

Pořízení nehmotného investičního majetku (např. know-how bezprostředně související Seznam priorit a jednotlivých typů záměrů z programu SROP a JPD 2, které nevyžadují předložení dokladu o vlivu projektu na životní prostředí podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní

Více

30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová. Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu

30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová. Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu 30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu Střední Čechy y Pár slov o Regionální operačním programu Regionální operační č program pro NUTS

Více

Dopravní stavitelství Přednáška 7. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

Dopravní stavitelství Přednáška 7. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Dopravní stavitelství Přednáška 7 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Požadavky vyplývající z vyhlášky 398/2009 Sb. Vyhláška o obecných technických

Více

Multimodální přeprava cestujících

Multimodální přeprava cestujících Dopravní kombinace Praha 26. 05. 2015 Multimodální přeprava cestujících Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // prezident www.svazcestujicich.cz Kdy je v Praze největší dopravní zácpa?

Více

Zásady organizace výstavby

Zásady organizace výstavby Obsah Zásady organizace výstavby A) VEDENÍ A ŘÍZENÍ VEŘEJNÉHO PROVOZU... 2 B) VĚCNÝ A ČASOVÝ POSTUP PRACÍ, PŘESUNY HMOT, SKLADÁKY... 2 LHŮTY VÝSTAVBY... 2 VĚCNÉ A ČASOVÉ VAZBY SOUVISEJÍCÍCH STAVEB... 2

Více

OPTIMAL novinka. . plnohodnotné poschodí s plnou výškou. jednoduché m Kč Kč Kč EUROLINE 2016

OPTIMAL novinka. . plnohodnotné poschodí s plnou výškou. jednoduché m Kč Kč Kč EUROLINE 2016 OPTIMAL 1643 3 800 000 Kč 2 090 000 Kč 903 m 2 s garáží 1148 m 2 6798 m 3 1407 m 2 892 m 2 předpokl spotřeba energie za rok

Více

22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa. Regionální operační program StředníČechy

22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa. Regionální operační program StředníČechy 22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa Regionální operační program StředníČechy Pár slov o Regionální operačním programu Regionální operační program pro NUTS 2 Střední Čechy Zaměřený konkrétně na region Střední

Více

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY A05-01 Výstavba a rekonstrukce inženýrských sítí DC01 Městský úřad Mnichovo Hradiště Odbor správy majetku a rozvoje města vlastníci a správci inženýrských sítí území města Mnichovo Hradiště ano, u nových

Více

Koridory MHD České Budějovice

Koridory MHD České Budějovice Koridory MHD České Budějovice Ing. Vladimír Faltus 4. října 2011 Program prezentace Představení myšlenky a cílů koridorů MHD pro České Budějovice Koridor linky 3 (České Budějovice) ideová studie jako součást

Více

Nabídka kancelářských prostor v areálu Letiště Václava Havla Praha Prosinec 2016

Nabídka kancelářských prostor v areálu Letiště Václava Havla Praha Prosinec 2016 Nabídka kancelářských prostor v areálu Letiště Václava Havla Praha Prosinec 2016 Str. 1 PŘEHLED BUDOV Vybrané budovy jsou umístěny ve dvou lokalitách, budova APC v blízkosti Terminálu 1 a 2 (areál Sever),

Více

Plán zdraví 2007 A. ROZVOJ MĚSTA, VEŘEJNÁ SPRÁVA, INFORMOVANOST B. ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Plán zdraví 2007 A. ROZVOJ MĚSTA, VEŘEJNÁ SPRÁVA, INFORMOVANOST B. ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Plán zdraví 2007 A. ROZVOJ MĚSTA, VEŘEJNÁ SPRÁVA, INFORMOVANOST A.1 Zlepší se komunikace mezi veřejností a radnicí A.1.1 Informovat občany o činnosti veřejné správy A.1.2 Zajistit zpětnou vazbu A.1.3 Umožnit

Více

29.02.2008 Brno. Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace. Mgr. et Mgr. Martin Potůček

29.02.2008 Brno. Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace. Mgr. et Mgr. Martin Potůček 29.02.2008 Brno Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace Mgr. et Mgr. Martin Potůček Priority, programy, alokace Operační program Podnikání a inovace Prioritní osa

Více

Strategický rozvojový dokument

Strategický rozvojový dokument Strategický rozvojový dokument na období 2008-2015 Obce Výprachtice Dokument obsahuje: - seznam akcí, které obec plánuje realizovat - předpokládaný harmonogram realizace - finanční plán 1. Centrum aktivního

Více

Město Týnec nad Sázavou strana 1

Město Týnec nad Sázavou strana 1 Město Týnec nad Sázavou strana 1 Rozpočet 2014 třída paragraf položka Celkem 1 Daňové příjmy 58 993 000 1 1111 daň z př. fyz. osob ze záv. činnosti 9 000 000 1112 daň z př. fyz. osob z podnikání 400 000

Více

Další dotační programy pro revitalizaci brownfields v ČR

Další dotační programy pro revitalizaci brownfields v ČR Další dotační programy pro revitalizaci brownfields v ČR Minulé a nové dotační programy pro oblast brownfields v ČR Původní program (2004-2006) Program na podporu rozvoje průmyslových zón OP Průmysl a

Více

SNACK BAR BUFET se nachází ve vstupním podlaží (1. NP) bloku 1, v areálu kolejí Strahov.

SNACK BAR BUFET se nachází ve vstupním podlaží (1. NP) bloku 1, v areálu kolejí Strahov. Prostor přístupný* SNACK BAR - BUFET KOLEJE STRAHOV (blok 1) Vaníčkova 7, 160 17 Praha 6 Tel.: 234 678 388 Web: https://www.suz.cvut.cz/ostatni/snack-bar---bufet GPS: 50.0798025N, 14.3904339E SNACK BAR

Více

Objekt Juliska zahrnuje kromě sportoviště část pracovišť náležících k fakultě strojní (FS).

Objekt Juliska zahrnuje kromě sportoviště část pracovišť náležících k fakultě strojní (FS). Objekt částečně přístupný* ÚSTAV TĚLESNÉ VÝCHOVY A SPORTU ČVUT (ÚTVS ČVUT) Sportovní centrum JULISKA Pod Juliskou 4, 160 00 Praha 6 - Dejvice Tel.: 224 351 824, 224 351 820 (vrátnice provoz 21 07h) Web:

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV.

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ELEKTROVOZIDEL PRAHA Elektrické autobusy pro město IV. INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA ELEKTROVOZIDEL 26. 11. 2015 PRAHA Elektrické autobusy pro město IV. INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou komisí

Více

Identifikační údaje. Průvodní zpráva

Identifikační údaje. Průvodní zpráva Identifikační údaje Stavba: Rekonstrukce chodníku na Náměstí Palackého v Sadské na západní straně od čp. 1100 (Norma) po č.p. 77 (Spořitelna) Stavebník: Město Sadská, Náměstí Palackého 1, Sadská, 289 12

Více

Zápis ze zasedání výboru Datum: 5.2.2008 18:30 Místo jednání: výměník, Litoměřická 405/9 Přítomen: Angel Dončev Yveta Bravencová Hana Marková Martin Krejčí Miroslav Klíma Nepřítomen: Přizván: pan a paní

Více

Integrace Neratovic a Mělníka

Integrace Neratovic a Mělníka Integrace Neratovic a Mělníka Obsah dnešní prezentace Co se dozvíte? 1 Výhody integrované dopravy 2 Historie integrace Neratovicka na Ládví 3 Stav po 7.4.2015 dokončení integrace Neratovicka a Mělnicka

Více

MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Rada městské části U S N E S E N Í. č. 713 ze dne

MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Rada městské části U S N E S E N Í. č. 713 ze dne č.j.: 781/2013 MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Rada městské části U S N E S E N Í č. 713 ze dne 13.11.2013 Úprava rozpočtu roku 2013 Rada městské části I. s c h v a l u j e II. 1. úpravu rozpočtu městské části Praha

Více

OBSAH 1. Autobusové nádraží Nový Knín, parc.č. 590/15; k.ú. Nový Knín

OBSAH 1. Autobusové nádraží Nový Knín, parc.č. 590/15; k.ú. Nový Knín OBSAH 1 1. IDENTIFIKACE A ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA STAVBY 2 1.1. IDENTIFIKACE 2 1.2. ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA STAVBY A JEJÍ ÚČEL 2 2. ÚDAJE O DOSAVADNÍM VYUŽITÍ A ZASTAVĚNOSTI ÚZEMÍ, O STAVEBNÍM POZEMKU

Více

AKTUAL 920. 87.6 m 2. 2 630 000 Kč 1 820 000 Kč 26 870 Kč Všechny ceny jsou s DPH EUROLINE 2009

AKTUAL 920. 87.6 m 2. 2 630 000 Kč 1 820 000 Kč 26 870 Kč Všechny ceny jsou s DPH EUROLINE 2009 876 m 2 PŘÍZEMÍ [celková plocha m 2 ] [celková plocha 32 m 2 ] s přístřeškem 2 630 000 Kč 1 820 000 Kč malá, vhodné na malé a úzké parcely rozdělená denní a noční část přízemí je tvořené velkoprostorem

Více

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny (dále jen Vládní plán )

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny (dále jen Vládní plán ) VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Příloha k usnesení vlády ze dne 26. března 2008 č. 292 Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny (dále jen Vládní plán ) Cílem Vládního plánu je

Více

Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 3893. a zjištění ceny obvyklé

Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 3893. a zjištění ceny obvyklé 1 Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 3893 a zjištění ceny obvyklé budovy občanské vybavenosti autoservisu s administrativní budovy č.p. 3843 a 3915 včetně venkovních úprav v katastrálním území a obci Hodonín,

Více

Monitorovací zpráva / hlášení o pokroku Operační program: CZ.1.11 ROP NUTS II Jihovýchod

Monitorovací zpráva / hlášení o pokroku Operační program: CZ.1.11 ROP NUTS II Jihovýchod PRACOVNÍ VERZE (ROP-IP) - PŘED ODEVZDÁNÍM NUTNO FINÁLNĚ ULOŽIT!!! RK-36-2014-56, př. 1 Počet stran: 12 Monitorovací zpráva / hlášení o pokroku Operační program: CZ.1.11 ROP NUTS II Jihovýchod Číslo monitorovací

Více

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS. Terminál Hranečník

Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS. Terminál Hranečník Terminál Hranečník Ostrava 2015 Cíle dopravního řešení pro Terminál Hranečník Ukončení autobusových linek v přestupním bodě mimo centrum, odkud dopravu do centra a dalších částí města zajistí ekologická

Více

Textová část a) Zdůvodnění zvoleného urbanistického a dopravního řešení stavby v území

Textová část a) Zdůvodnění zvoleného urbanistického a dopravního řešení stavby v území Textová část a) Zdůvodnění zvoleného urbanistického a dopravního řešení stavby v území Objekt městského úřadu a městského sálu je situován uvnitř bloku vymezeném ulicemi Tovární a Školní v centrální části

Více

Menší část prostorů Rektorátu se nachází ve vstupním podlaží (1. NP) v blízkosti hlavního vstupu. Většina kanceláří a místností se nachází ve 2. NP.

Menší část prostorů Rektorátu se nachází ve vstupním podlaží (1. NP) v blízkosti hlavního vstupu. Většina kanceláří a místností se nachází ve 2. NP. Objekt obtížně přístupný nebo nepřístupný* REKTORÁT ČVUT (RČVUT) Zikova 4, 166 36 Praha 6 Dejvice Tel.: nutno vyhledat na níže uvedeném webu dle pracoviště Web: http://www.cvut.cz/cs/uz/rektorat GPS: 50

Více

MĚSTO INVESTORŮM. Vážení investoři,

MĚSTO INVESTORŮM. Vážení investoři, Město investorům MĚSTO INVESTORŮM Vážení investoři, dostává se Vám do rukou prezentace investičních příležitostí města Jeseníku, nacházejícího se v severní části Olomouckého kraje v blízkosti hranic s

Více

Apartmanove domy Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM www.bedrichovskymlyn.cz

Apartmanove domy Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM www.bedrichovskymlyn.cz Apartmanove domy Bedrichovsky mlyn Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM www.bedrichovskymlyn.cz A. ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1. Popis širšího okolí 2. Stručná charakteristika obce 3. Popis lokality 3.1. Specifické

Více

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 20. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 20. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 20. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA Identifikace výzvy Operační

Více