Název projektu: Zpracovali: Vojtěch Kubiš Daniel Solnař Jan Pokorný. Gymnázium Benešov Husova 470 Benešov

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Název projektu: Zpracovali: Vojtěch Kubiš Daniel Solnař Jan Pokorný. Gymnázium Benešov Husova 470 Benešov 256 01 - 0 -"

Transkript

1 Název projektu: Zpracovali: Vojtěch Kubiš Daniel Solnař Jan Pokorný Škola: Gymnázium Benešov Husova 470 Benešov

2 Obsah programového dokumentu Anotace (shrnutí projektu) Popis výchozího stavu Předpokládaný cíl projektu Časový harmonogram projektu Příjemce podpory Popis prostředků Volba zdroje financování Popis dlouhodobé udržitelnosti Rozpočet projektu

3 Anotace (shrnutí projektu) Projekt Modernizace autobusového nádraží Benešov u Prahy je zaměřen na zlepšení kvality autobusové dopravy ve Středočeském kraji, především tedy v okrese Benešov a jeho okolí. V současnosti je nádraží využito neefektivně na ploše se nachází velký počet nerovnoměrně využitých nástupišť, což nijak nepomáhá dopravcům a značně znesnadňuje orientaci cestujícím. Služby pro přepravované osoby, nebereme-li v potaz nedaleko ležící pekařství BONTE, v areálu úplně chybí, ať se týkají občerstvení či hygieny. O bezbariérovém přístupu pro zdravotně postižené lidi pak nemůže být řeč vůbec. Naším záměrem je provést celkovou přestavbu nádraží tak, aby bylo vyhověno potřebám cestujících osob a dopravcům v záležitostech organizačních chceme tedy dosáhnout spokojenosti a komfortu pro každého, kdo autobusové nádraží nějakým způsobem využije. Nový areál by také měl mít, kromě praktické funkce, zajímavý a inovativní vzhled, který by mohl adekvátně reprezentovat okresní město. V průběhu projektu bude řešena otázka přebytečnosti a nepřehlednosti nástupišť jejich počet bude snížen, nová pak budou lépe prostorově rozvržena. Na několik míst budou umístěny informační tabule uvádějící podrobnosti o příjezdech a odjezdech jednotlivých spojů. Pro autobusy bude zbudována parkovací plocha, aby nemohli překážet provozu nádraží, jako tomu je doposud. Pro cestující bude zbudována celá řada zařízení a služeb, aby bylo ulehčeno a zpříjemněno jejich cestování. V neposlední řadě se přetvoří celkový vzhled areálu tak, aby vyhlížel příjemně a atraktivně, nikoliv naopak (tak, jako tomu je doposud). Očekáváme tedy, že naše kroky povedou ke zlepšení dopravní obslužnosti ve Středočeském kraji, a to vytvořením nového moderního střediska pro autobusovou dopravu, které bude nést užitek nejen ve prospěch dopravců, ale i samotných cestujících, okresu Benešov a jeho okolí. Model možného vzhledu nového nádraží - 2 -

4 1/ Popis vý chozí ho stavu V současnosti je plocha nádraží příliš velká (nástupišť je mnoho pro cestující tak může být velký počet nástupních ploch matoucí a nepřehledný. Navíc, všechna nástupiště nejsou efektivně využívána z některých stanovišť odjedou jen 2 až 3 autobusy denně. Současné autobusové nádraží je, jak již bylo zmíněno, nepřehledné. Chceme jej kompletně přestavět a zmodernizovat současnému nádraží chybí nějaká obslužní hala (s čekárnou, informacemi a jinými přidruženými službami - kavárna, veřejné záchody). Dopravní informace sice můžeme získat v jedné z přilehlých budov, ale to je zdlouhavé (většinou nám autobus mezitím ujede). Navíc cestující, který se na nádraží běžně nepohybuje, o této možnosti nemá ani tušení. Ke všemu je prostor této budovy omezený, takže pokud chce využít služeb více než pět lidí, začínají se tvořit fronty (na informacích se kromě podávání informací ohledně jízdních řádů vyřizují také administrativní záležitosti zařizování žákovských průkazů apod.) V dnešní době autobusové nádraží vyhlíží poněkud sešle všude hodně asfaltu, nikde žádná zeleň. Celkově působí nepříliš čistým až neútulným dojmem. Současné nádraží nemá žádnou plochu vyhrazenou pro autobusy, které momentálně nikam nejedou. Tyto vozy jsou jednoduše odstaveny do druhého pruhu v jednotlivých pásmech nástupišť (tj. blokují autobusy, které chtějí jet např. na nástupiště číslo 2 a nabrat pasažéry, přičemž na nástupišti číslo 1 stojí autobus nabírající své vlastní cestující; předjet takový autobus nelze, protože v druhém pruhu je odstavený autobus jiný). Pohled na současné autobusové nádraží z ptačí perspektivy - 3 -

5 Pohled na autobusové nádraží zpředu Pohled na autobusové nádraží z druhé strany - 4 -

6 2/ Pr edpokla daný cí l projektu Chceme snížit počet nástupišť (ze současných 16 na 9, případně 8) a umístit tabule s informacemi o odjezdech (a příjezdech) autobusových linek. Bude tedy zapotřebí úplná přestavba současného autobusového nádraží. Plochu využijeme celou, nicméně poněkud jiným způsobem a efektivněji (viz. dále) Chceme postavit obslužní budovu s jedním patrem. V přízemí poskytovány základní služby pro cestující - dopravní informace, administrativní přepážka (na vyřizování průkazek, elektronických kart), kavárna a trafika. Tyto služby vzniknou pouhým přesunem z okolních budov, které se rovněž nachází v oblasti autobusového nádraží (pracovní místa tak vzniknou pouze v trafice, případně na pozici údržbáře - předpokládá se, že Technické služby a.s. budou mít na starosti jenom vnější prostory autobusového nádraží; o tom viz. Udržitelnost projektu ). Rovněž se počítá s prostorem sloužícím k čekání na spoj. V prvním podlaží budou kanceláře pro dopravní společnosti, které v benešovském regionu zajišťují autobusovou dopravu. Bude zde vyhrazeno i místo pro odpočívárnu pro řidiče a rovněž místnost pro dispečink. Do budoucna lze ještě zřídit v hale rychlé občerstvení, a v případě zájmu dopravců mezinárodních linek (Student Agency, Eurolines) lze vyhradit místo i pro prodej jízdenek. Toto jsou však jen předběžné nadstavbové plány, proto je do žádosti nezahrnujeme. Ohled bude brán i na tělesně postižené počítá se s bezbariérovým přístupem pro usnadnění jejich pohybu a zpřístupnění jim tak autobusové dopravy. Kromě výstavby zcela nové haly chceme také upravit plochu a zpříjemnit prostředí, v němž se budou cestující během čekání zdržovat. Jde nám především o výstavbu nových laviček, veřejného osvětlení a rozšíření prostoru pro zeleň. V plánu je také zastřešení celé nástupištní plochy, aby cestující při čekání neobtěžoval déšť nebo naopak velký sluneční žár s těmito přírodními faktory má současné nádraží velké problémy, neboť malé přístřešky u každého nástupiště ochrání velmi malý počet lidí (řádově čtyři). Chceme rovněž vytvořit parkovací plochu pro autobusy. Naším cílem je tedy kompletní přestavba stávajícího autobusového nádraží, jehož nedůstojných prostor využívá ročně kolem pasažerů (nepředpokládáme, že by se číslo po rekonstrukci zvýšilo, protože Benešov, pomineme-li zámek Konopiště, není příliš velké turistické lákadlo. Jde nám především o stávající cestující.) - 5 -

7 Přestavbou autobusového nádraží bude tedy zajištěno následující: - efektivnější pohyb autobusů díky přestavbě stávající spleti nástupišť a vytvoření parkovacích prostor pro odstavení čekajících vozů - zpřehlednění dopravní situace zavedením informačního systému (světelných infotabulí) - základní služby pro cestující osoby (dopravní, případně turistické informace, veřejné toalety, prodej potravin, nápojů, denního tisku) - čekárna uvnitř haly (jedná se o otevřenou čekárnu - v prostoru; uzavřené čekárny se nevyplácejí, často se v nich zabydlují bezdomovci) - plně krytá nástupiště s možností skrytu před deštěm i přímým slunečním svitem - venkovní místa na sezení v blízkosti nástupišť - veřejné osvětlení v areálu nádraží - bezbariérový přístup pro tělesně postižené jedince Schéma možného využití prostor nového nádraží - 6 -

8 Počítačový model návrhu pro nádraží první patro přízemí Interiér obslužní haly - 7 -

9 3/ Č asový harmonogram projektu 1) Naplánování a vyprojektování objektu Ještě před žádáním o grant vyřešit vůbec záležitosti týkající se stavby, vzhled, velikost, stavební materiály, napojení na vodovodní systém a elektrickou síť, nové rozvržení nástupišť, kontrola bezpečnosti/nezávadnosti (zda se střecha nezhroutí pod tíhou sněhu, pokud stavba bude vůbec stát) tyto věci by město konzultovalo s architektem a dalšími specialisty. Uvědomění majitele parcely číslo 390/1 (cukrárna BONTE) o plánu realizovat tento projekt (na něj a jeho parcelu by to nemělo přímý vliv). Časové vymezení: půl roku 2) Podání žádosti o evropskou dotaci Po vyprojektování by žadatel zvážil, zda si může dovolit takovouto investici (EU nezaplatí vše). Pokud usoudí, že může (a v našem případě jsme k takovému závěru dospěli; viz. Rozpočet a financování projektu ), podá žádost Evropskému fond o dotaci. Časové vymezení: 2-3měsíce (vypracování), čekání na schválení evropské dotace (až rok) 3) Výběrové řízení firem V případě schválení grantu by se co nejdříve spustilo výběrové řízení firem (případně dalších subjektů, kteří budou projekt realizovat). Jednalo by se o: - demolice - stavba silnice a veškeré asfaltové plochy vč. chodníků i nové křižovatky (viz. počítačový model) - postavení haly a kostry interiéru (jednotlivé objekty - informace, administrativa, trafika, cukrárna, WC,..) - zapojení do el. rozvodné sítě - napojení na vodovod a kanalizaci města - napojení do systému centrálního vytápění - klimatizace do haly - zahradnické práce (zeleň před halou) Časové vymezení: 5 měsíců - 8 -

10 Předpokládaná celková délka následujících fází (4-10) je asi rok: 4) Vytvoření provizorního autobusového nádraží Využití parkovací plochy před kasárnami v Táborské ulici, které nejsou nijak využívané a areál patří městu. 5) Demolice starého autobusového nádraží Firma vybraná na demolici zahájí demolici starého objektu 6) Stavba Zvolené stavební firmy po demolici zahájí hrubé stavební práce: stavba haly (vč. střechy), nástupišť a příjezdových cest k nim, parkovací plochy pro autobusy, chodníky, přechody 7) Napojení na centrální systémy města Jedná se vodovodní systém města, napojení na elektrickou rozvodnou síť (pro veřejné osvětlení apod.), napojení na systém centrálního vytápění města Toto hrubé napojení se do systémů města musí být provedeno ještě předtím, než bude plocha zabetonovaná (tzn. nebude už možno dělat nic pod zemí ) tato fáze by se překrývala s výše zmíněnou 8) Jemné práce na objektu V této fázi se bude vybavovat hala - protipožární systém, dveře na čidla, umyvadla a záchody na toaletách, zapojování informačních panelů, vybavení čekárny (lavičky), kavárny případně jiných obdobných objektů, které se budou nacházet v hale. Počítá se i se solárními panely na střeše haly. Souběžně s pracemi v hale se bude pracovat i venku zapojení veřejného osvětlení, stavba stojanů u každého nástupiště, natírání silnic v areálu aut. nádraží - přechody, pruhy, parkovací pruhy, lavičky v exteriéru, chodníky - 9 -

11 9) Dokončení projektu Provedení posledních kosmetických prací vysázení zeleně, případně natření haly, uklizení nepořádku po stavebních pracích 10) Kontrola a testovací období Na závěr provede město kontrolu, zda všechno proběhlo korektně a podle smlouvy (někde něco nechybí, není ve vadném stavu apod.) Poté proběhne testovací provoz (úzce souvisí s kontrolou), při kterém se ukáže, zda je areál možno otevřít veřejnosti Zúčtování a vyřešení případných administračních problémů Celková doba realizace projektu: 2 roky (s časovou rezervou; počítáno od zahájení realizace projektu) Souběžně s pracemi v hale se bude pracovat i venku zapojení veřejného osvětlení, stavba stojanů u každého nástupiště, natírání silnic v areálu aut. nádraží - přechody, pruhy, parkovací pruhy, lavičky v exteriéru, chodníky

12 4/ Pr í jemce podporý Žadatelem je město Benešov u Prahy, se žádostmi Evropské Unii má dlouhodobé zkušenosti. Čerpalo již několik dotací. Odborné zkušenosti pracovníků městského úřadu jsou samozřejmě zcela dostatečné. Stavba bude provedena firmou, která bude vybrána na základě výběrového řízení, které bude provedeno dle všech platných zákonů a případných požadavků fondů EU. Co se týče podílu města na financování (podrobněji u otázky týkající se rozpočtu): Předpokládaný poměr nákladů na zbudování je 85% z fondů EU pro Dopravní obslužnost v regionech, 8% z rozpočtu města a 7% financovaných partnery projektu. Při odhadované ceně Kč připadá na město částka asi Kč (město investuje ročně kolem Kč s výší spolupodílení by tedy neměl nastat žádný problém) Graf financování projektu

13 5/ Popis prostr edku Aby bylo dosaženo cílů budou provedeny následující aktivity: Stavební práce zahrnují: demolice objektů tvořících současné autobusové nádraží výstavba odbavovací budovy výstavba příjezdových tras k nástupním plochám výstavba parkovací plochy výstavba chodníků, laviček, sadba zeleně, stavba veřejného osvětlení Administrativní/jiné věci zahrnují: výběrové řízení demoličních a stavebních firem pozemky se řešit nemusí, všechny plochy, na kterých se bude pracovat již vlastní město Benešov u Prahy (tedy žadatel) domluva s dopravcem (ICOM Transport a.s.) o přesunutí informačního terminálu do obslužní haly; tento dopravce v současnosti poskytuje informace cestujícím (ohledně všech spojů, nejenom svých linek) domluva s majitelem trafiky o přesunutí prodejny do obslužní haly (neměl by být problém, trafika se nachází na ploše města) uvědomění majitele cukrárny BONTE o stavbě nového autobusového nádraží (toto je jediná plocha, která je v soukromém vlastnictví, nicméně má rohovou pozici a modernizace autobusového nádraží na ní nebude mít vliv)

14 6/ Volba zdroje financova ní Benešov u Prahy spadá pod ROP NUTS II Střední Čechy Náš projekt se opírá o SPOLEČNÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM (SROP) a pojí se s prioritní osou 2 Regionální rozvoj infrastruktury, oblastí podpory 2.1 Rozvoj dopravy v regionech, aktivitou Rozvoj dopravní obslužnosti v regionech. Jedná se o přestavbu a celkovou modernizaci autobusového nádraží v Benešově, která je snahou jak o zlepšení podmínek pro dopravce, tak zjednodušení cestování pro osoby přepravované. 7/ Popis dlouhodobe udrz itelnosti Přestavba areálu je jednorázovou činnost (oproti například OP Podnikání a inovace), nebude tedy nutné opakování či další pokračování projektu. Po realizaci projektu se o autobusové nádraží bude starat město, které bude dbát na chod a provoz objektu. Údržbu zajistí Technické služby Benešov a.s., tak, jako tomu je i u současného nádraží

15 8/ Rozpoc et projektu (za předpokladu, že projekt obdrží dotaci 85% z fondů Evropské unie) Výdaje Počet jednotek Sazba za jednotku (v Kč) Náklady (v Kč) 1. Lidské zdroje Pracovníci městského úřadu a stavební dozor Investiční výdaje Projekt (architektonické práce a podklady pro stavbu) Žádost o dotaci z fondů EU Nemovitý majetek Nákup půdy 0 0 Nákup budovy 0 0 Stavební práce Celkové náklady projektu (1.-3.) Položka Částka (v Kč) Procento z celkové částky (v %) Finanční příspěvek žadatele ,0% Požadovaný příspěvek v této žádosti (požadovaný grant) ,0% Příspěvek od jiných organizací: Podmínky Jméno: ICOM Transport a.s. Úspěšné proběhnutí projektu, tj. hlavně zlepšení podmínek pro dopravce (organizace, parkoviště, nástupiště, aj.) ,5% BONTE pekařské a cukrářské výrobky f.o. Poskytnutí prostor pro prodej pekařských a cukrářských výrobků v areálu nádraží Celkový součet ,0% 0,5%

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

Projekt KORIS. Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice 15.4.2010 Koordinátor veřejné dopravy ZK s.r.o.

Projekt KORIS. Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice 15.4.2010 Koordinátor veřejné dopravy ZK s.r.o. Projekt KORIS Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice 15.4.2010 Co je KORIS? KORIS komplexní odbavovací, řídící a informační systém Kdo ho připravuje? Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje, s.r.o.

Více

ROP Jihovýchod. Prezentace vybraných projektů Plány do dalších let Ing. Artur Zatloukal

ROP Jihovýchod. Prezentace vybraných projektů Plány do dalších let Ing. Artur Zatloukal ROP Jihovýchod Prezentace vybraných projektů Plány do dalších let Ing. Artur Zatloukal Evropská unie Evropský fond pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti 1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury

Více

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ

Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ 1. Pojmy a definice Řešení autobusových nádraží v ČR upravuje ČSN 73 6075 Navrhovanie autobusových staníc. Při navrhování autobusových nádraží se přiměřeně uplatní pravidla

Více

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy Doprava Státní fond dopravní infrastruktury vydal Pravidla pro poskytování příspěvků v roce 2007. Finanční příspěvky lze poskytnout

Více

touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 3 Regionálního operačního programu pro region soudržnosti

touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 3 Regionálního operačního programu pro region soudržnosti Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 3 Regionálního operačního programu pro region soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na posílení rolí regionálních

Více

Datová dálnice Kamenice první dotovaná síť v České republice

Datová dálnice Kamenice první dotovaná síť v České republice Datová dálnice první dotovaná síť v České republice Telč, 29.07.2015 Ing. Martin Procházka Poloha Cca 20km od větších aglomerací, mimo hlavní dopravní tepny mezi Velkým Meziříčí, Jihlavou, Třebíčí Celkově

Více

Projekt Rozvoj MHD v Olomouci

Projekt Rozvoj MHD v Olomouci Cíle projektu A. Systém preference vozidel MHD B. Informační systém pro cestující C. Nákup 3 nízkopodlažních tramvají TRIO Předpokládané celkové náklady projektu Celkové náklady projektu včetně DPH : 155

Více

Název projektu: Hořice - město bez bariér

Název projektu: Hořice - město bez bariér Název projektu: Hořice - město bez bariér Důvodem realizace projektu byla pomoc řadě handicapovaných spoluobčanů žijících v našem městě. Instituce působící ve městě: Ústav sociální péče Hořice Sociální

Více

Atelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE. architektonická studie. autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D.

Atelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE. architektonická studie. autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D. Atelier GNS s.r.o. OBECNÍ DŮM MOUTNICE architektonická studie autor: Ing. arch. Martin Navrkal, Ph.D. 10/2012 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE investor: autor: OBECNÍ DŮM MOUTNICE architektonická studie Obec Moutnice,

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 2014-2020 A PODPORA TELEMATIKY PRO VEŘEJNOU DOPRAVU 25. 11. 2015 PRAHA Veřejná doprava ON-LINE 2015 INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM Program schválen Evropskou

Více

Regionální operační program Jihozápad

Regionální operační program Jihozápad Regionální operační program Jihozápad Přehled priorit a opatření Duben 2007 Prioritní osy programu Prioritní osa 1 - Dostupnost center... 2 Prioritní osa 2 - Stabilizace a rozvoj měst a obcí... 4 Prioritní

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

Aparthotel x Apartmany Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM

Aparthotel x Apartmany Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM Aparthotel x Apartmany Bedrichovsky mlyn Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM A. ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1. Popis širšího okolí 2. Stručná charakteristika obce 3. Popis lokality 3.1. Specifické charakteristiky

Více

STUDIE ČEKÁRNA, INFOCENTRUM A TOALETY PRO CESTUJÍCÍ SÁDROKARTONOVÉ PODHLEDY S NEPŘÍMÝM OSVĚTLENÍM A PODHLEDOVÝMI SVÍTIDLY PRŮCHOD DO ČEKÁRNY

STUDIE ČEKÁRNA, INFOCENTRUM A TOALETY PRO CESTUJÍCÍ SÁDROKARTONOVÉ PODHLEDY S NEPŘÍMÝM OSVĚTLENÍM A PODHLEDOVÝMI SVÍTIDLY PRŮCHOD DO ČEKÁRNY SÁDROKARTONOVÉ PODHLEDY S NEPŘÍMÝM OSVĚTLENÍM A PODHLEDOVÝMI SVÍTIDLY PRŮCHOD DO ČEKÁRNY VSTUPNÍ HALA A INFORMACE STUDIE ČEKÁRNA, INFOCENTRUM A TOALETY PRO CESTUJÍCÍ PŘÍLOHY: SITUACE KATASTRÁLNÍ 1:500

Více

C.1E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

C.1E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA PP projekt Hodonín s.r.o. Dobrovolského 3971/5A, 695 01 Hodonín, IČ: 27757307, DIČ: CZ27757307 tel./fax: 518 321 807, mobilní tel.: 777 591 124, e-mail: pp.projekt@seznam.cz C.1E.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA k dokumentaci

Více

Programy podpory výstavby ze strany EU SPANILÝ VOJTĚCH

Programy podpory výstavby ze strany EU SPANILÝ VOJTĚCH Programy podpory výstavby ze strany EU SPANILÝ VOJTĚCH REGIONÁLNÍ POLITIKA EU = POLITIKA HOSPODÁŘSKÉ A SOCIÁLNÍ SOUDRŽNOSTI (HSS) je odrazem principu solidarity uvnitř Evropské unie, kdy bohatší státy

Více

Pořízení nehmotného investičního majetku (např. know-how bezprostředně související

Pořízení nehmotného investičního majetku (např. know-how bezprostředně související Seznam priorit a jednotlivých typů záměrů z programu SROP a JPD 2, které nevyžadují předložení dokladu o vlivu projektu na životní prostředí podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní

Více

Jak získat příspěvek ze SFDI. na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček

Jak získat příspěvek ze SFDI. na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček Jak získat příspěvek ze SFDI na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček Příspěvkové programy I. Příspěvky na zvyšování bezpečnosti II. Příspěvky na

Více

Dopravní terminál v Českém Brodě

Dopravní terminál v Českém Brodě Dopravní terminál v Českém Brodě V Českém Brodě je dlouhodobým záměrem vybudovat přestupní terminál Pražské integrované dopravy (PID). Obrat cestujících je cca 5 000 za pracovní den, což je nejvíce v rámci

Více

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 4. 2014. Odbor správy majetku

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 4. 2014. Odbor správy majetku MĚSTO HRANICE MATERIÁL pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 3. 4. 2014 Bod programu: 25 Předkládá: Okruh zpracovatelů: Zpracoval: Rada města Odbor správy majetku Komise pro investice a opravy

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,

Více

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný 6.-7.4.2009

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný 6.-7.4.2009 Jak financovat ICT projekty z EU fondů Martin Dolný 6.-7.4.2009 Současná situace v čerpání EU fondů Pomalé čerpání Menší zájem, obava z komplikovanosti systému Krize Redefinice dotačních priorit Zneužívání

Více

PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY

PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Pardubice Beroun Ostrava Olomouc Uherský Brod 29 532 063 CHF PROGRAM ŠVÝCARSKO-ČESKÉ SPOLUPRÁCE PROJEKTY MODERNIZACE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Vrámci tzv. Švýcarského příspěvku (Swiss Contribution) poskytlo

Více

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel

Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Příloha č. 7 Podrobné požadavky na kvalitu a vybavení vozidel Článek Technické požadavky Vozidla určená k plnění zakázky musí splňovat alespoň následující požadavky: Vozidlo musí být ke dni zahájení provozu

Více

29.02.2008 Brno. Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace. Mgr. et Mgr. Martin Potůček

29.02.2008 Brno. Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace. Mgr. et Mgr. Martin Potůček 29.02.2008 Brno Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace Mgr. et Mgr. Martin Potůček Priority, programy, alokace Operační program Podnikání a inovace Prioritní osa

Více

Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012

Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012 Národní programy podpory regionálního rozvoje ve výhledu na rok 2012 RNDr.Josef Postránecký Ministerstvo pro místní rozvoj Národní programy v roce 2011 Program obnovy a rozvoje venkova Podpora revitalizace

Více

Další dotační programy pro revitalizaci brownfields v ČR

Další dotační programy pro revitalizaci brownfields v ČR Další dotační programy pro revitalizaci brownfields v ČR Minulé a nové dotační programy pro oblast brownfields v ČR Původní program (2004-2006) Program na podporu rozvoje průmyslových zón OP Průmysl a

Více

F Ó R U M Z D R A V É H O M Ě S T A 2 0 1 2 V Ý S L E D K Y

F Ó R U M Z D R A V É H O M Ě S T A 2 0 1 2 V Ý S L E D K Y D Ů V O D O V Á Z P R Á V A - P O D K L A D P R O V E D E N Í M Ě S T A OVĚŘENÉ PROBLÉMY MĚSTA JILEMNICE V ROCE 2012 (výstup z fóra Zdravého města Jilemnice ověřený veřejnou anketou) Návrh problémů: Na

Více

Dopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

Dopravní stavitelství Přednáška 4. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Dopravní stavitelství Přednáška 4 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel ČSN 73 6056 - březen 2011

Více

UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL

UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM NUTS 2 JIHOVÝCHOD PRIORITNÍ OSA 3 UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL Hlavním cílem prioritní osy 3 je systematické zvyšování konkurenceschopnosti regionu posilováním

Více

PROJEKT REVITALIZACE BÝVALÝCH KASÁREN VE STŘÍBŘE ZPRÁVA O ČINNOSTI 2009-2013

PROJEKT REVITALIZACE BÝVALÝCH KASÁREN VE STŘÍBŘE ZPRÁVA O ČINNOSTI 2009-2013 PROJEKT REVITALIZACE BÝVALÝCH KASÁREN VE STŘÍBŘE ZPRÁVA O ČINNOSTI 2009-2013 2007: KASÁRNA PATŘÍ MĚSTU Město převzalo areál bývalých kasáren darem od Armády ČR Celková výměra převzatého území činí ca 45

Více

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny (dále jen Vládní plán )

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny (dále jen Vládní plán ) VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Příloha k usnesení vlády ze dne 26. března 2008 č. 292 Vládní plán financování Národního rozvojového programu mobility pro všechny (dále jen Vládní plán ) Cílem Vládního plánu je

Více

STAVEBNÍ ÚPRAVY OBJEKTŮ č.1 VRÁTNICE, č.4 KUCHYŇ S JÍDELNOU A č. 5 UYTOVACÍ OBJEKT V BÝVALÉM VOJENSKÉM AREÁLU V OBCI KOSTELEC U HEŘMANOVA MĚSTCE

STAVEBNÍ ÚPRAVY OBJEKTŮ č.1 VRÁTNICE, č.4 KUCHYŇ S JÍDELNOU A č. 5 UYTOVACÍ OBJEKT V BÝVALÉM VOJENSKÉM AREÁLU V OBCI KOSTELEC U HEŘMANOVA MĚSTCE Kostelec u Heřmanova Městce, přestavba bývalého vojenského areálu investiční záměr Strana 1 (celkem 5) STAVEBNÍ ÚPRAVY OBJEKTŮ č.1 VRÁTNICE, č.4 KUCHYŇ S JÍDELNOU A č. 5 UYTOVACÍ OBJEKT V BÝVALÉM VOJENSKÉM

Více

Příloha č. 1. Rozsah plnění veřejné zakázky (Upřesnění zadávacích podmínek)

Příloha č. 1. Rozsah plnění veřejné zakázky (Upřesnění zadávacích podmínek) Příloha č. 1 Rozsah plnění veřejné zakázky (Upřesnění zadávacích podmínek) Praha 6, Veleslavín - Novostavba garáží a administrativní budovy - projektová příprava Předmět plnění: Provedení projektové dokumentace

Více

Rozvoj optické sítě. Kamenice, 3.05.2015. Ing. Martin Procházka Bc. Jiří Nevosad

Rozvoj optické sítě. Kamenice, 3.05.2015. Ing. Martin Procházka Bc. Jiří Nevosad Rozvoj optické sítě, 3.05.2015 Ing. Martin Procházka Bc. Jiří Nevosad Dostupnost sítě Internet Dostupnost sítě Internetu v roce 2011 V obci dostupné 2 varianty připojení WiFi síť občanského sdružení K-NET

Více

Hlavní vjezd do areálu

Hlavní vjezd do areálu Investiční možnosti Založení areálu 1936 Detona - Vlárské strojírny Po 2.světové válce vojenská výroba 90 léta převod do soukromých rukou 2003 majitelem areálu se stává INTEC a.s. 2004 správcem areálu

Více

RODINNÉ DOMY NOVÁ LOUKA WWW.RDLUDVIKOVICE.CZ

RODINNÉ DOMY NOVÁ LOUKA WWW.RDLUDVIKOVICE.CZ RODINNÉ DOMY NOVÁ LOUKA WWW.RDLUDVIKOVICE.CZ 5 4 6 3 7 2 12 8 1 13 9 10 11 Ludvíkovice NOVÁ LOUKA Dovolujeme si Vám představit developerský projekt Nová Louka, který bude realizován v katastru obce Ludvíkovice

Více

Apartmanove domy Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM www.bedrichovskymlyn.cz

Apartmanove domy Bedrichovsky mlyn. Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM www.bedrichovskymlyn.cz Apartmanove domy Bedrichovsky mlyn Nabídka developerského projektu - MEMORANDUM www.bedrichovskymlyn.cz A. ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1. Popis širšího okolí 2. Stručná charakteristika obce 3. Popis lokality 3.1. Specifické

Více

F. DOKUMENTACE STAVBY pozemní objekty

F. DOKUMENTACE STAVBY pozemní objekty F. DOKUMENTACE STAVBY pozemní objekty 1. ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNĚ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ 1.1 ÚČEL STAVBY: rozšíření stávajícího hřbitova a nové oplocení stávajícího a nového hřbitova a zřízení parkovacích

Více

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Lokalizace krizových míst město Český Brod. Lokalizace krizových míst. město Český Brod

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Lokalizace krizových míst město Český Brod. Lokalizace krizových míst. město Český Brod PRŮVODNÍ ZPRÁVA Lokalizace krizových míst město Český Brod 1 1. Křižovatka ulic Zborovská Krále Jiřího Jana Kouly Problém: Křižovatka U výkupu je příliš rozlehlá a nenutí svým stavebním uspořádáním řidiče

Více

B. Souhrnná technická zpráva

B. Souhrnná technická zpráva Ladislav Dobiáš PROJEKČNÍ KANCELÁŘ 434 01 MOST Jana Kubelíka 1472/7 Tel.: 723 413 292 (mobil) e-mail : lada.dobias@seznam.cz B. Souhrnná technická zpráva Stavba : Vybudování sklepních kojí laťových J.Dobrovského

Více

Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 3893. a zjištění ceny obvyklé

Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 3893. a zjištění ceny obvyklé 1 Z N A L E C K Ý P O S U D E K č. 3893 a zjištění ceny obvyklé budovy občanské vybavenosti autoservisu s administrativní budovy č.p. 3843 a 3915 včetně venkovních úprav v katastrálním území a obci Hodonín,

Více

Základní charakteristika Agentury CzechInvest

Základní charakteristika Agentury CzechInvest Diskusní setkání Stavebního fóra Brownfieldy v Plzeňském kraji a možnosti jejich financování z OPPI PhDr. Blanka Bendlová Ředitelka regionální kanceláře pro Plzeňský kraj 25. 3. 2009, Hotel Angelo, Plzeň

Více

ZPRÁVA K FINANČNÍ ANALÝZE

ZPRÁVA K FINANČNÍ ANALÝZE ZPRÁVA K FINANČNÍ ANALÝZE 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název projektu: Skupinový vodovod pro obce Přerov nad Labem, Semice a Bříství Identifikace Žadatele: Mikroregion Polabí Husovo náměstí 23 289 22 Lysá nad

Více

Územní studie. Mistrovice - V sadě II

Územní studie. Mistrovice - V sadě II Územní studie Mistrovice - V sadě II 2 0 1 4 Pořizovatel Starosta obce Městský úřad Žamberk Odbor regionálního rozvoje a územního plánování Martin Mimra Dr. Ing. Petr Mařík Projektant Atelier AUREA spol.

Více

Multimodální přeprava cestujících

Multimodální přeprava cestujících Dopravní kombinace Praha 26. 05. 2015 Multimodální přeprava cestujících Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // prezident www.svazcestujicich.cz Kdy je v Praze největší dopravní zácpa?

Více

Zpráva z realizovaného klientského auditu na MěÚ Rýmařov (část A)

Zpráva z realizovaného klientského auditu na MěÚ Rýmařov (část A) Zpráva z realizovaného klientského auditu na MěÚ Rýmařov (část A) Klientský audit byl proveden v rámci projektu Zefektivnění chodu úřadu prostřednictví optimalizace lidských zdrojů Reg. č. CZ.1.04/1.1.01/89.00074

Více

Monitorovací zpráva / hlášení o pokroku Operační program: CZ.1.11 ROP NUTS II Jihovýchod

Monitorovací zpráva / hlášení o pokroku Operační program: CZ.1.11 ROP NUTS II Jihovýchod PRACOVNÍ VERZE (ROP-IP) - PŘED ODEVZDÁNÍM NUTNO FINÁLNĚ ULOŽIT!!! RK-36-2014-56, př. 1 Počet stran: 12 Monitorovací zpráva / hlášení o pokroku Operační program: CZ.1.11 ROP NUTS II Jihovýchod Číslo monitorovací

Více

30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová. Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu

30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová. Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu 30/09/2008 Roztoky Mgr. Petra Vašátová Možnosti financování rozvoje obcí z Regionální operačního programu Střední Čechy y Pár slov o Regionální operačním programu Regionální operační č program pro NUTS

Více

Název projektu: ICT ve vzdělávání

Název projektu: ICT ve vzdělávání Moderní škol Moderní škol Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola, Chomutov, Školní 50, příspěvková organizace IČO: 47796006 Projektový záměr Název projektu: ICT ve vzdělávání Zpracoval: realizační

Více

Ing. Jiří Svátek. The development of the city of Hradec Kralove in the context of principles of the sustainable development

Ing. Jiří Svátek. The development of the city of Hradec Kralove in the context of principles of the sustainable development Rozvoj města Hradce Králové v kontextu principů (trvale) udržitelného rozvoje Ing. Jiří Svátek Statutární město Hradec Králové, odbor rozvoje města, Československé armády 408, 502 00 Hradec Králové, Česká

Více

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast

Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast Strategie ITI pro Hradecko-pardubickou metropolitní rtd oblast PS 1 Atraktivní, environmentálně příznivá doprava Ing. David Koppitz Problémy aglomerace Nadměrná dopravní zátěž ve městech zhoršující kvalitu

Více

Rekonstrukce panelového objektu Praha 8, Batličkova 253/1-254/3

Rekonstrukce panelového objektu Praha 8, Batličkova 253/1-254/3 e Název stavby: Rekonstrukce panelového objektu Praha 8, Batličkova 253/1-254/3 PRAHA III/2011 E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Stupeň: Investor: Zodpovědný projektant: Vedoucí projektu: Vypracoval: Projektová

Více

P R O D I S ZAK. ČÍSLO: 53512

P R O D I S ZAK. ČÍSLO: 53512 P R O D I S ZAK. ČÍSLO: 53512 SVITAVSKÁ 1469 500 12 HRADEC KRÁLOVÉ 12 INVESTOR: Městys Velké Poříči Náměstí 102, 549 32 Velké Poříčí STAVBA: OBJEKT: DOPRAVNÍ OPATŘENÍ V LOKALITĚ RŮŽEK VE VELKÉM POŘÍČÍ

Více

Podpora cestovního ruchu ze strukturálních fondů

Podpora cestovního ruchu ze strukturálních fondů Podpora cestovního ruchu ze strukturálních fondů Výroční konference ROP Severozápad 21. září 2010, Litoměřice Ministerstvo pro místní rozvoj ČR 1 Programové období 2004 2006 Rozdělení prostředků na rozvoj

Více

Projektový námět Budování absorpční kapacity Plzeňského kraje

Projektový námět Budování absorpční kapacity Plzeňského kraje Projektová karta Projektový námět Budování absorpční kapacity Plzeňského kraje Evidenční číslo projektu Název partnera - vkladatele Název partnera zodpovědného za vyplnění či kontrolu Projektové karty

Více

Město Týnec nad Sázavou strana 1

Město Týnec nad Sázavou strana 1 Město Týnec nad Sázavou strana 1 Rozpočet 2014 třída paragraf položka Celkem 1 Daňové příjmy 58 993 000 1 1111 daň z př. fyz. osob ze záv. činnosti 9 000 000 1112 daň z př. fyz. osob z podnikání 400 000

Více

Česká železnice na křižovatce

Česká železnice na křižovatce Česká železnice na křižovatce Ing. Petr Žaluda předseda představenstva a generální ředitel ČD, a.s. Prague Marriott Hotel, 7. září 2010 Orientace na zákazníka dopravce ČD, a.s., je v přímém kontaktu se

Více

Příprava projektů obce Výprachtice

Příprava projektů obce Výprachtice Vážení občané obce Výprachtice! Obec připravuje žádosti o dotace z fondů Evropské unie. V dané souvislosti Vám předkládáme návrhy projektů, které by chtěla obec Výprachtice v budoucnu realizovat a Vás

Více

Integrace Neratovic a Mělníka

Integrace Neratovic a Mělníka Integrace Neratovic a Mělníka Obsah dnešní prezentace Co se dozvíte? 1 Výhody integrované dopravy 2 Historie integrace Neratovicka na Ládví 3 Stav po 7.4.2015 dokončení integrace Neratovicka a Mělnicka

Více

Rekonstrukce ulice Joštovy

Rekonstrukce ulice Joštovy Rekonstrukce ulice Joštovy Investor: Rekonstrukce ulice Joštovy Datum zahájení stavby: 16.2.2010 Datum ukončení stavby: 26.8.2011 Charakteristika projektu Rekontrukce ulice Joštovy je součástí dlouhodobého

Více

Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou, 2014 2020

Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou, 2014 2020 EVROPSKÁ KOMISE Brusel, 26. srpna Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou, 2014 2020 Obecné informace Dohoda o partnerství (DP) s Českou republikou se týká pěti fondů: Evropského fondu pro regionální

Více

Zápis ze zasedání výboru Datum: 5.2.2008 18:30 Místo jednání: výměník, Litoměřická 405/9 Přítomen: Angel Dončev Yveta Bravencová Hana Marková Martin Krejčí Miroslav Klíma Nepřítomen: Přizván: pan a paní

Více

PŘESTAVBOVÁ PLOCHA P1 AREÁL HORSKÉ CHATY BÍLÁ

PŘESTAVBOVÁ PLOCHA P1 AREÁL HORSKÉ CHATY BÍLÁ REGULAČNÍ PLÁN BÍLÁ PŘESTAVBOVÁ PLOCHA P1 AREÁL HORSKÉ CHATY BÍLÁ NÁVRH ZADÁNÍ sestavený k projednání ve smyslu 61 a 62 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), zpracovaný

Více

OPTIMAL novinka. . plnohodnotné poschodí s plnou výškou. jednoduché m Kč Kč Kč EUROLINE 2016

OPTIMAL novinka. . plnohodnotné poschodí s plnou výškou. jednoduché m Kč Kč Kč EUROLINE 2016 OPTIMAL 1643 3 800 000 Kč 2 090 000 Kč 903 m 2 s garáží 1148 m 2 6798 m 3 1407 m 2 892 m 2 předpokl spotřeba energie za rok

Více

Nadace Partnerství a její dopravní program

Nadace Partnerství a její dopravní program a její dopravní program Ing.Petr Šmíd / Tel./fax: 274 816 727 3 základní témata Posilování občanské společnosti - Škola pro udržitelný život - Vzdělávací programy Ochrana přírody - Strom života Udržitelný

Více

1.1 Zvyšování kvality ve vzdělávání

1.1 Zvyšování kvality ve vzdělávání Zvyšování kvality ve vzdělávání Žadatel projektu Název projektu Název operačního programu Prioritní osa programu Název oblasti podpory Celkový rozpočet projektu ZŠ a MŠ Brno, Kotlářská 4, příspěvková organizace

Více

S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách

S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách S jedinou jízdenkou po Praze i Středních Čechách Současná situace PID obsluhuje celé území Prahy ale pouze 1/3 obyvatel Středočeského kraje (409 000 obyvatel / 300 obcí) neexistence společného přestupního

Více

EKOLINE 1237. 209.7 m 2. 4 500 000 Kč 2 720 000 Kč 26 870 Kč EUROLINE 2012. 5 151.4 m 2 768.6 m 3

EKOLINE 1237. 209.7 m 2. 4 500 000 Kč 2 720 000 Kč 26 870 Kč EUROLINE 2012. 5 151.4 m 2 768.6 m 3 EKOLINE 1237 4 00 000 Kč 2 720 000 Kč 114 m 2 7686 m 3 114 m 2 909 m 2

Více

Zasedání zastupitelstva obce Vysoká u Příbramě č. 11 dne 16. 9. 2014

Zasedání zastupitelstva obce Vysoká u Příbramě č. 11 dne 16. 9. 2014 Zasedání zastupitelstva obce Vysoká u Příbramě č. 11 dne 16. 9. 2014 Program: 1. Zahájení a kontrola přijatých usnesení, 2. Dílčí informace o hospodaření obce k 31. 8. 2014, 3. Majetkoprávní vyrovnání

Více

Návrh na změnu Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy v k. ú. Vršovice, území na západním rohu ulic Litevská a Bajkalská doplněné podání

Návrh na změnu Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy v k. ú. Vršovice, území na západním rohu ulic Litevská a Bajkalská doplněné podání P10 037897/2008 Odbor územního rozvoje 7. schůze Oddělení strategie a koordinace Rady m. č. Praha 10 dne 2.4.2008 Návrh na změnu Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy v k. ú. Vršovice, území na

Více

PREZENTACE PROJEKTU Srpen 2012 VILY CHUCHLE. www.reflecta.cz

PREZENTACE PROJEKTU Srpen 2012 VILY CHUCHLE. www.reflecta.cz PREZENTACE PROJEKTU Srpen 2012 VILY CHUCHLE ZÁKLADNÍ INFORMACE Praha - Velká Chuchle Počet obyvatel městské části: Spádová oblast: 1680 obyvatel cca 3000 obyvatel Projekt VILY CHUCHLE Investor: Majitel:

Více

P l á n o b n o v y o b c e V r a n o v i c e

P l á n o b n o v y o b c e V r a n o v i c e P l á n o b n o v y o b c e V r a n o v i c e ( Plán rozvoje na r. 2007 2010 ) 1. úvod Plán obnovy obce Vranovice byl zpracován a schválen ZO dne 1.8.1994 a v r. 1996 došlo k první a také poslední aktualizaci.

Více

22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa. Regionální operační program StředníČechy

22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa. Regionální operační program StředníČechy 22/10/2008 Praha Mgr. Marek Kupsa Regionální operační program StředníČechy Pár slov o Regionální operačním programu Regionální operační program pro NUTS 2 Střední Čechy Zaměřený konkrétně na region Střední

Více

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY

KARTA ROZVOJOVÉ AKTIVITY A05-01 Výstavba a rekonstrukce inženýrských sítí DC01 Městský úřad Mnichovo Hradiště Odbor správy majetku a rozvoje města vlastníci a správci inženýrských sítí území města Mnichovo Hradiště ano, u nových

Více

Koridory MHD České Budějovice

Koridory MHD České Budějovice Koridory MHD České Budějovice Ing. Vladimír Faltus 4. října 2011 Program prezentace Představení myšlenky a cílů koridorů MHD pro České Budějovice Koridor linky 3 (České Budějovice) ideová studie jako součást

Více

Nabídka zajištění dotací z EU. XXIV.výzva OPŽP. Březen 2011

Nabídka zajištění dotací z EU. XXIV.výzva OPŽP. Březen 2011 Nabídka zajištění dotací z EU XXIV.výzva OPŽP Březen 2011 Operační program životního prostředí 2007 2013 OPŽP je financován ze dvou fondů Evropského fondu pro regionální rozvoj a Fondu soudržnosti Druhý

Více

SNACK BAR BUFET se nachází ve vstupním podlaží (1. NP) bloku 1, v areálu kolejí Strahov.

SNACK BAR BUFET se nachází ve vstupním podlaží (1. NP) bloku 1, v areálu kolejí Strahov. Prostor přístupný* SNACK BAR - BUFET KOLEJE STRAHOV (blok 1) Vaníčkova 7, 160 17 Praha 6 Tel.: 234 678 388 Web: https://www.suz.cvut.cz/ostatni/snack-bar---bufet GPS: 50.0798025N, 14.3904339E SNACK BAR

Více

Manuál pro vodohospodářský model konsolidované FA/FEA pro projekty v PO1 - Zelená louka

Manuál pro vodohospodářský model konsolidované FA/FEA pro projekty v PO1 - Zelená louka Manuál pro vodohospodářský model konsolidované FA/FEA pro projekty v PO1 - Zelená louka Model verze 17.2 MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ STÁTNÍ FOND ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ČR www.opzp.cz, dotazy@sfzp.cz

Více

KOMERČNÍ AREÁL NÁCHODSKÁ 118, JAROMĚŘ PROSTORY PRO SKLADOVÁNÍ, VÝROBU A VÝSTAVBU

KOMERČNÍ AREÁL NÁCHODSKÁ 118, JAROMĚŘ PROSTORY PRO SKLADOVÁNÍ, VÝROBU A VÝSTAVBU KOMERČNÍ AREÁL NÁCHODSKÁ 118, JAROMĚŘ PROSTORY PRO SKLADOVÁNÍ, VÝROBU A VÝSTAVBU 1/26 HISTORIE Areál byl postaven roku 1928 jako přádelna bavlněné česané příze. V roce 1974 byl celý objekt kompletně stavebně

Více

Podpora cestovního ruchu z ROP Strední Cechy

Podpora cestovního ruchu z ROP Strední Cechy Podpora cestovního ruchu z ROP Strední Cechy Vážení žadatelé, v oblasti cestovního ruchu, nastává jedinečná možnost, jak zrealizovat vaše vize na území Středočeského kraje. Dotace z EU Vám usnadní start

Více

Projekty Karlovarského kraje s podporou ROP Regionálního operačního programu NUTS II Severozápad

Projekty Karlovarského kraje s podporou ROP Regionálního operačního programu NUTS II Severozápad Projekty Karlovarského kraje s podporou ROP Regionálního operačního programu NUTS II Severozápad Realizované projekty Kraj vynaložil na její vybudování 98, 1 milionu korun, z toho 85 procent financí získal

Více

Jak fungují evropské dotace

Jak fungují evropské dotace Jak fungují evropské dotace Ing. Marcela Tomášová m.tomasova@regionhranicko.cz 14. října 2008 Evropský zemědělský fond pro rozvoj venkova: Evropa investuje do venkovských oblastí Základní principy získávání

Více

Spolupráce MMR s NSZM. Finanční zdroje MMR pro města a obce

Spolupráce MMR s NSZM. Finanční zdroje MMR pro města a obce Spolupráce MMR s NSZM Finanční zdroje MMR pro města a obce XVII. Celostátní konference Národní sítě Zdravých měst ČR Ing. Michal Janeba náměstek ministra pro regionální politiku a cestovní ruch Ministerstvo

Více

Ceník předplatních časových jízdenek - stručný přehled

Ceník předplatních časových jízdenek - stručný přehled http://www.ropid.cz/article.php?doit=print&aid=0&sid=89&lang=cs Page of Ceník předplatních časových jízdenek - stručný přehled platí od..0 Obsah Ceny předplatních jízdenek pro cestování po Praze - nepřenosné

Více

ozpočet města Černošice na ro 2008 O olí mo ropes é zastáv y se změní Startují nové o ružní spoje lin y 415 Přistižené sprejery če ají tvrdé tresty

ozpočet města Černošice na ro 2008 O olí mo ropes é zastáv y se změní Startují nové o ružní spoje lin y 415 Přistižené sprejery če ají tvrdé tresty Číslo 3 březen 2008 w w w. mestocernosice. cz ozpočet města Černošice na ro 2008 O olí mo ropes é zastáv y se změní Startují nové o ružní spoje lin y 415 Přistižené sprejery če ají tvrdé tresty z radnice

Více

identifikace stavby: Zpevněné plochy před Klubem AERO č.p. 305 v Odolené Vodě

identifikace stavby: Zpevněné plochy před Klubem AERO č.p. 305 v Odolené Vodě A. Průvodní zpráva a) identifikační údaje identifikace stavby: Zpevněné plochy před Klubem AERO č.p. 305 v Odolené Vodě stavebník: Městský úřad Odolena Voda, Dolní náměstí 14, Odolena Voda, 250 70 projektant:

Více

DEVELOPMENT OF THE RAILWAY NODE BRNO. CH4LLENGE University, BRNO, 16. 10. 2014

DEVELOPMENT OF THE RAILWAY NODE BRNO. CH4LLENGE University, BRNO, 16. 10. 2014 DEVELOPMENT OF THE RAILWAY NODE BRNO THE PUBLIC PARTICIPATION AND COMMUNICATION CH4LLENGE University, BRNO, 16. 10. 2014 Dan Škaroupka Úsek technický Magistrátu města Brna OBSAH PREZENTACE STRATEGICKÁ

Více

Evropská unie. Ing. Jaroslava Syrovátková, Ph.D. Fondy Evropské unie

Evropská unie. Ing. Jaroslava Syrovátková, Ph.D. Fondy Evropské unie Evropská unie Ing. Jaroslava Syrovátková, Ph.D. Fondy Evropské unie Fondy Evropské unie Fondy EU představují hlavní nástroj realizace evropské politiky hospodářské a sociální soudržnosti. Jejich prostřednictvím

Více

AKTUAL 920. 87.6 m 2. 2 630 000 Kč 1 820 000 Kč 26 870 Kč Všechny ceny jsou s DPH EUROLINE 2009

AKTUAL 920. 87.6 m 2. 2 630 000 Kč 1 820 000 Kč 26 870 Kč Všechny ceny jsou s DPH EUROLINE 2009 876 m 2 PŘÍZEMÍ [celková plocha m 2 ] [celková plocha 32 m 2 ] s přístřeškem 2 630 000 Kč 1 820 000 Kč malá, vhodné na malé a úzké parcely rozdělená denní a noční část přízemí je tvořené velkoprostorem

Více

Závazná osnova projektu pro fichi č. 2 Občanská vybavenost a kulturní dědictví venkova,

Závazná osnova projektu pro fichi č. 2 Občanská vybavenost a kulturní dědictví venkova, Budujeme region se společnou budoucností Závazná osnova projektu pro fichi č. 2 Občanská vybavenost a kulturní dědictví venkova, 1. Název projektu: hlavní opatření III. 2.1.2. občanské vybavení a služby

Více

Vestec Střed rezidenční komplex

Vestec Střed rezidenční komplex Vestec Střed rezidenční komplex Akropolis reality, s.r.o. Zdeněk Špetlík Pštrossova 1925/6 110 00 Praha 1 tel: 800 10 80 80 mobil: 731 303 055 tel/fax: 224 91 90 13 zdenek.spetlik@akropolisreality.cz www.akropolisreality.cz

Více

Podíl silnic délky silnic II.a III. třídy ve vlastnictví jednotlivých krajů

Podíl silnic délky silnic II.a III. třídy ve vlastnictví jednotlivých krajů Podíl silnic délky silnic II.a III. třídy ve vlastnictví jednotlivých krajů KRAJ II. třídy v km III.třídy v km Celkem Podíl silnic v rámci ČR v % Pořadí Rozloha v km2 Počet obyvatel Počet obyvatel na km2

Více

Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující

Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující Veřejná zakázka: Elektronický odbavovací systém pro cestující Odůvodnění veřejné zakázky ve smyslu 156 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách ve znění pozdějších předpisů (dále jen ZVZ ) a v souladu

Více

Ing.arch.Vlasta Šilhavá, Štompil 22, 624 00 Brno Atelier územního plánování a architektury. Ing.arch.Vlasta Šilhavá

Ing.arch.Vlasta Šilhavá, Štompil 22, 624 00 Brno Atelier územního plánování a architektury. Ing.arch.Vlasta Šilhavá Ing.arch.Vlasta Šilhavá, Štompil 22, 624 00 Brno Atelier územního plánování a architektury Změna č.1 územního plánu K Ř Í D L Ů V K Y Brno, únor 2009 Zpracovala: Ing.arch.Vlasta Šilhavá ZÁZNAM O ÚČINNOSTI

Více

Strategie rozvoje bydlení. v k. ú. Smiřice a k. ú. Rodov

Strategie rozvoje bydlení. v k. ú. Smiřice a k. ú. Rodov Strategie rozvoje bydlení v k. ú. Smiřice a k. ú. Rodov Schválením nového územního plánu se městu otevřely nové možnosti rozvojových lokalit pro bydlení. Z předchozího územního plánu byla převzata lokalita

Více

ROP Severozápad 2007-13 ve zkratce. Bc. Petr Achs, 24. dubna 2008, KÚÚK

ROP Severozápad 2007-13 ve zkratce. Bc. Petr Achs, 24. dubna 2008, KÚÚK ROP Severozápad 2007-13 ve zkratce Bc. Petr Achs, 24. dubna 2008, KÚÚK ROP Severozápad Hlavní programový dokument určující priority regionu pro čerpání strukturálních fondů v programovém období 2007 2013

Více

Projektovéřízení zásady úspěšných projektů

Projektovéřízení zásady úspěšných projektů Divize Rozvoj regionů Projektovéřízení zásady úspěšných projektů Pardubice, 23.6.2008 OHGS s.r.o., Divize Rozvoj regionů - management pro obce, města a svazky obcí (stálý servis pro 11 mikroregionů Pardubického

Více

Dopravní stavitelství Přednáška 7. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava

Dopravní stavitelství Přednáška 7. Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Dopravní stavitelství Přednáška 7 Doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Požadavky vyplývající z vyhlášky 398/2009 Sb. Vyhláška o obecných technických

Více