Nostalgické jízdy v Praze a středních Čechách

Transkript

1 Upomínkové předměty Jako věčnou vzpomínku z jízdy vlakem si lze na některých osobních pokladnách zakoupit suvenýry s železniční tématikou. Zastavte se na nádraží v osobní pokladně Beroun, Benešov u Prahy, Čáslav, Čerčany, Dobřichovice, Kladno, Kolín, Kralupy n. Vlt., Lysá n. L., Mladá Boleslav hl. n., Neratovice, Poděbrady, Praha Masarykovo n., Praha-Libeň, Praha-Smíchov, Praha-Vysočany, Příbram, Rakovník a vyberte si z bohaté nabídky našich partnerů. Nostalgické jízdy v Praze a středních Čechách MÍSTO NA VAŠE POZNÁMKY... Akce v roce 2015 Historickými vlaky za kulturou i zábavou České dráhy, Váš osobní dopravce Stav k

2 Tradice dopravy po kolejích na našem území je skvělou inspirací, jak strávit volný čas. Díky úsilí železničních nadšenců se dnes mohou zájemci setkat s historickými lokomotivami i vozy z bezprostřední blízkosti, ale hlavně se jimi při nostalgických jízdách svézt a unikátní atmosféru minulosti si naplno vychutnat. K našim vyjížďkám neodmyslitelně patří návazný program pro děti i dospělé a také letos je z čeho vybírat. Těšíme se na shledanou v historickém vlaku! Výlety do železniční historie Svezení historickým vlakem patří k nezapomenutelným zážitkům. Pokud je navíc v čele soupravy parní lokomotiva, stačí popustit uzdu fantazii, a ocitneme se v první polovině 20. století. Parní trakce tehdy vládla světu železniční dopravy a ocelové technické skvosty patřily k vrcholům umění konstruktérů a strojařů. To je nenávratně pryč, ale díky nadšencům nám tato kapitola z dějin železnice nezůstavá uzavřena! ZA KULTUROU, PAMÁTKAMI I ZÁBAVOU Vyjížďky jsou vždy spojeny s návštěvou atraktivních míst nebo doprovodným programem. Kromě jedinečné atmosféry během jízdy se můžete těšit na významné památky, kulturní akce, oslavy výročí i tradiční sváteční setkáni a další nevšední události. Nejen děti pak potěší i divadelní představení konaná na pražském hlavním nádraží. Začátek sezóny patří velikonoční parní jízdě na Křivoklát. Zde také rok vyjížděk končí s oblíbeným Adventním jarmarkem. Zájemci, kteří se chtějí dozvědět více o parních a dieselových lokomotivách mohou od poloviny května do poloviny října navštívit ČD Muzeum v Lužné u Rakovníka s naší největší expozicí kolejových vozidel. Nostalgické vlaky sem zavítají několikrát během roku. ZAJÍMAVÝ PROGRAM PO CELÝ ROK Slavnosti na oblíbeném Křivoklátě se letos konají hned čtyřikrát. Na jaře stojí za návštěvu Řipská pouť, Brandýské slavnosti Karla I. i oblíbené Májové slavnosti na Dobříši. V druhé polovině května, otevřením technického muzea v Lešanech začíná sezóna parních vlaků do Posázaví. Současně lze navštívit pivovar v Benešově či zámek Jemniště. Poslední sobota tohoto měsíce neodmyslitelně patří dětem a jejich svátku. Bohatý program na branickém nádraží s ukázkami železničních modelů, šlapací drezíny a vystoupení Domu dětí a mládeže v Praze 5 je jen stručný seznam. Parní lokomotiva Čtyřkolák z Vršovic přichází ke slovu v létě, kdy vozí zájemce po posázavských tratích. Ocení to i vodáci, kteří se vydají využít služeb Bisportu do Týnce nad Sázavou, v Čerčan, Sázavy, Českého Šternberka nebo Kácova. Milovníci zlatého moku si nenechají ujít návštěvu pivovaru Hubert během Sázavské a Kácovské pouti. Svatováclavská slavnost nás zavede opět do Dobříše, a to již na přírodu doléhá podzim, k němuž patří i Den železnice. Tradiční oslavy se konají na nádraží Praha-Braník, a lze si zde lokomotivy a vozy nejen důkladně prohlédnout, ale také se některými svézt, a to i s odborným výkladem o tom, co vše předchází jízdě vlaku z výchozí stanice. Předvánoční doba je ve znamení Mikulášské jízdy Prahou. Ve vlacích prochází Mikuláš s čertem a andělem, hodným dětem rozdává sladkosti a zlobivým nadělí uhlí z lokomotivy... NENECHTE SI UJÍT SVOJI AKCI! Už se těšíte na některou vyjížďku z bohaté nabídky pro rok 2015? Byla by škoda, kdyby historický vlak odjel za železničním dobrodružstvím bez vás... Zajistěte si proto jízdenky v předprodeji v mezinárodní pokladně na pražském Masarykově nádraží nebo v osobní pokladně na nádraží v Praze-Braníku! KALENDÁŘ JÍZD 2015, a Pražský motoráček M 262.1, vyhlídkové vlaky po trati Pražského Semmeringu, Praha hl. n. Praha-Zličín 4. a Knížecí velikonoce na Křivoklátě Křivoklátský Expres Zvláštní vlak k vítání svátků jara. Praha Braník Křivoklát 4. 4., 3., , , Kokořínský motoráček M RBix (Bixovna), Lysá n. L. Praha hl. n. Mělník Mladá Boleslav hl. n. Libuň Jičín 4. 4., 3., , , Polabský motoráček M vyhlídkové motorové vlaky Všetaty Lysá n. L. Milovice Mochov Lysá n. L. Poděbrady Karel I , Audience u císaře Karla I. v Brandýse nad Labem. Praha-Braník Praha hl. n. Neratovice Brandýs nad Labem a zpět. (vyhlídková jízda Brandýs n. L. Mělník a zpět) Svatý Jiří , Řípská pouť a muzeum ve Zlonicích. Praha-Braník Praha hl. n. Kralupy n. Vlt. Zámek Nelahozeves Ctiněves Zlonice Májové slavnosti Benešov T BN60, Balm, BalmBar, Otevření depa v Benešově, jízdy do Vlašimi

3 Vlak do Dobříše , Praha-Braník Dobříš M. Hraštice Dobříš a zpět (vyhlídková jízda Dobříš M. Hraštice a zpět) 16. a První parní víkend v ŽM Lužná u Rak , , Praha Masarykovo n. Lužná u Rak. a zpět, Lužná u Rak. Stochov Ferdinand , Praha-Braník Týnec n. S. Čerčany Benešov Postupice Posázavské linky Sázavská pouť , Praha-Braník Týnec n. S. Čerčany Sázava-Černé Budy Kácov Čerčany Říčany Praha-Vršovice Pouť Sázava T BN60, Balm, BalmBar, jízdy historických motorových vlaků v obvodu nádraží Sázava-Černé Budy V Posázavský motoráček M RBix (Bixovna), historický motorový vlak Lysá n. L. Praha Vrané n. Vlt. Čerčany Historickým vlakem do Bochova M , M Lužná u Rak. Bochov a zpět, vyhlídková jízda motorovým vlakem Postřižinský expres I Nymburk Kolín Zruč n. S. Světlá n. S. Kolín Nymburk, barový vůz, country skupina Den Dětí s Posázavským Pacifikem , M 131.1, oslavy Dne Dětí na nádraží Praha Braník, zvláštní vlaky, výstava vozidel, jízdy na šlapací drezíně, doprovodný program, vyhlídkové jízdy po Pražském uzlu Dětský den v ŽM Lužná u Rakovníka , slavy Dne Dětí, Louny Postoloprty Lužná u Rak Jede, jede mašinka Pečky T Balm, BalmBar, výstava železničních modelů, jízdy historických motorových vlaků v okolí Peček V, od do Podlipanský motoráček M 262.0, vyhlídkové motorové vlaky Bečváry Zásmuky Kouřim Pečky 20. a Setkání parních lokomotiv v ŽM Lužná u Rak výročí Buštěhradské dráhy , Praha Masarykovo n. Lužná u Rak. a zpět, Lužná u Rak. Krupá a zpět, Lužná u Rak. Řevničov a zpět Postřižinský expres II , Postřižinské slavnosti, hvězdicové jízdy směr Lysá n. L. a Poděbrady Ferdinand bitva o Brod u Zbořeného Kostelce , Praha Braník Týnec n. S. Čerčany Benešov Postupice 5. 7., 1. 8., Posázavský motoráček M RBix (Bixovna), historický motorový vlak Praha Čerčany Kácov V od Kolešovka ( nebo ), Lužná u Rak. Krupá Kolešovice, Více na Parním vlakem k Berounce Bam, Lužná u Rak. Beroun Křivořezání na Křivoklátě , Křivoklátský Expres, zvláštní vlak na hradní slavnost, Praha-Braník Křivoklát Lužná u Rakovníka

4 Posázavské linky Kácovská pouť , Praha-Braník Týnec n. S. Čerčany Sázava-Černé Budy Kácov Čerčany Říčany Praha-Vršovice Ferdinand a 120.let výročí trati Benešov Trhový Štěpánov Praha-Braník Týnec n. S. Čerčany Benešov Postupice Vlašim a zpět Z muzea do muzea Bam, Lužná u Rak. Chomutov Hradozámecká noc T Balm, BalmBar., večerní jízda historickým motorovým vlakem Vlašim Benešov u Prahy Český Šternberk Kácov a zpět, na hradě Český Šternberk noční prohlídky s programem Svatováclavská slavnost , Praha-Braník Dobříš M. Hraštice Dobříš a zpět (vyhlídková jízda Dobříš M. Hraštice a zpět) Pražský železniční den , M 131.1, výstava vozidel v Praze-Braníku, vyhlídkové jízdy Prahou Vlaky jsou provozovány těmito společnostmi: České dráhy a. s. KŽC Doprava, s. r. o. HERKULES KHKD s. r. o. Posázavský pacifik s. r. o K Barrandovu Odjezdy parních vlaků z nádraží Praha-Braník N, E Křivoklání na Křivoklátě , Křivoklátský Expres, zvláštní vlak na hradní slavnost. Praha-Braník Křivoklát Lužná u Rakovníka 10. a Poslední parní víkend v ŽM Lužná u Rak. a Model víkend , Praha Masarykovo Lužná u R. a zpět, Lužná u R. Kolešovice směr Zbraslav cyklostezka A2, EV7, Vltavská Nádraží Braník tramvaj 3, 17, 52 Bus 106, 121, 253 Vltava Modřanská Praha-Braník Strakonická směr centrum Pobřežní cesta tramvaj 3, 17, 52 Bus 253 Jižní spojka Barrandovský most Putování Šternberskou historií T Balm, BalmBar, historický motorový vlak Benešov u Prahy Český Šternberk Kácov a zpět, na hradě Český Šternberk speciální prohlídky v kostýmech. Nádraží Praha-Braník 5. a Mikulášské jízdy Prahou , T , okružní jízdy Prahou, sobotní večerní jízda Praha-Braník Praha Zličín Jak se k nám dostanete Nádraží Praha-Braník, ul. Pikovická 869/2 Praha 4 vlakem z Prahy hl. n. směr Dobříš/Čerčany busem č. 253 ze stanice metra Smíchovské nádraží, č.121 ze stanice metra Pankrác, č.106 ze stanice metra Kačerov tramvají č. 3 nebo 17 na zastávku Nádraží Braník autem omezené parkování na prostranství pod nádražím (točna tramvají) Advent na Křivoklátě Křivoklátský Expres, zvláštní vlak na hradní slavnost, Praha-Braník Křivoklát VYSVĚTLIVKY: parní lokomotiva dieselové lokomotivy motorové vozy Podrobné informace o jednotlivých akcích ČD a. s., Regionální centrum Praha: tel , Lemberk@gr.cd.cz nádraží Praha-Braník: tel , Pavlik@zap.cd.cz.

5 Další akce Divadlo Divadelní představení se konají v kulturním sále na pražském hlavním nádraží. Nejlokomotivovatější lokomotiva , , , 1. 6., , , , , ProDivadlo hraje pro děti v pracovní dny od 16:30 a o sobotách, nedělích a svátcích od 10:00 a od 15:00 hod. Pyžamo pro šest 20. a , , , Brilantní komedie pro pro rodiny a děti od 12 - ti let se začátky představení v 19:00 hod. Změna programu vyhrazena. Více na Mimořádné prohlídky V rámci Dnů Evropského dědictví budou 12. a 13. září 2015 mimořádně otevřeny veřejnosti běžně nepřístupné prostory nádraží! Vládní salonek ve stanici Praha hl. n. Masarykův salonek na Masarykově nádraží Praha Naše historické lokomotivy a vagóny Vydáte-li se s námi na nostalgickou vyjížďku, čeká vás setkání s železniční technikou, která brázdila trati zejména v první polovině 20. století. Pro osvědčené stroje však nebyla 50. láta koncem jejich éry sloužily ještě mnoho let. Některé měly to štěstí, že jejich poslední výhybka nesměřovala do kovošrotu; šikovné ruce železničních nadšenců jim vrátily život. Tak mohou dnes plnit své nové poslání rozdávat radost při nostalgických jízdách. Lokomotiva Šlechtična Řada patřila mezi českými a slovenskými strojvedoucími ve své době k nejoblíbenějším zejména pro svoji vysokou spolehlivost. Přezdívka Šlechtična se nabízela díky promyšlené konstrukci a typickému výtvarnému řešení lokomotivy. Stroje vyjížděly od roku 1947 z plzeňské Škodovky a uplatnila se u nich řada novinek. Lokomotivy s dvouválcovým parním strojem o síle téměř 2000 koní (1400 kw) a maximální konstrukční rychlosti 100 km/h byly např. ve druhé sérii vybaveny mechanickým přikladačem. K velkému dojezdu přispíval mohutný čtyřnápravový tendr řady Celkem v Plzni vyrobili 147 lokomotiv ve třech sériích. U ČSD zůstaly až do konce parní trakce, jezdily v mnoha lokomotivních depech a strojvedoucí si často žádali jejich nasazení místo výkonnějších tříválců řady V současnosti jsou provozuschopné 4 stroje v lokomotivním depu v Brně, v Děčíně, v Plzni a ve sbírce Muzejního a dokumentačního centra ŽSR, deponovaného ve Výtopně Vrútky. Naše Šlechtična byla vyrobena v roce 1948, plně nazbrojená váží 169 tun a zásobníky pojmou 32 kubíků vody a 14,5 t uhlí. Dnes jde o jednu z nejvyužívanějších lokomotiv pro dálkové nostalgické jízdy. salonek TGM ve Stochově (trať 120 Praha Kladno Rakovník)

6 Lokomotiva Čtyřkolák Najčastěji se s tímto železným krasavcem setkáte při nostalgických jízdách z Prahy-Braníka. Lomotiva řady přezdívaná Čtyřkolák podle čtyř spřažených náprav vyrazila na koleje již v roce 1917 a dnes má domovskou stanici v Praze-Vršovicích. V polovině třicátých let prodělala rozsáhlou rekonstrukci byl vyměněn kotel, přední běhoun a instalován kotel na předehřátou páru. V dalších letech působila např. v Hradci Králové, v Pardubicích, v Žatci a v Ústí nad Labem a od roku 1959 v Praze. I přes útlum parní trakce na konci 50. let sloužily stroje řady 434 ještě dlouho, vršovický Čtyřkolák byl vyřazen z pravidelného provozu až v roce 1976, když roky před tím zajišťoval osobní dopravu na vytížené rekreační trati Praha Dobříš/Čerčany Ledečko. Díky rozhodnutí z roku 1978 o jeho zachování si nyní užívá lokomotivní důchod při výročích tratí, slavnostních příležitostech a na posázavských linkách. Současně je o tuto lokomotivu velký zájem u filmových štábů, protože natáčení dokumentů a filmů z dob mezi světovými válkami z prostředí železnice se tento skvost dá těžko nahradit. Vzhledem k jejímu stáří je zapotřebí šetrného provozu, aby jeho jízda v čele vlaku poskytovala obdivuhodné zážitky ještě mnoha generacím. Vozy Ce Rybák Těžko dnes uvěřit, že při výrobě železničního vozu mohlo hrát takovou roli dřevo. Dvounápravové osobní vozy Rybák měly oplechovanou dřevěnou skříň a typické žluté dřevěné sedačky pro 69 sedících cestujících, kteří se mohli usadit ve třech malých nebo jednom velkém oddíle, či případně postávat ve spojovací chodbičce. Vozy s tlakovou brzdou Knorr Kp a parním topením se vyráběly od roku 1936 v koncernu Ringhoffer Tatra ještě nedlouho po 2. světové válce. Podvozkové vozy Bai Celokovové svařované vozy konstruované pro rychlost až 120 km/h se na našich tratích objevily po roce Byly vybaveny záchody a umývárnou a vytápěny mohly být elektricky i párou. Vozy jsou osvětleny žárokovými svítidly o napětí 48 V a k dobíjení akumulátorů slouží dynamo o výkonu 2,25 kw. Mnohé z nich jezdily na regionálních tratích ještě docela nedávno a část dosloužila v potřebách armády. PARTNEŘI Pivovar v Nymburce slaví 120 let Trocha historie Nymburský pivovar byl založen výnosem c. a k. krajského soudu v Mladé Boleslavi č ze dne 29. dubna 1895 a navázal na dlouholetou tradici vaření piva ve městě. První várka byla zde byla uvařena 19. března 1898 a hned první sezónu byl dosažen výstav hl piva. Pivovar Nymburk spol. s. r. o. je soukromá společnost. Současný roční výstav piva se pohybuje kolem 150 tisíc hektolitrů. Pivovar vaří pět druhů světlých výčepních piv a ležáků, jedno pivo nealkoholické, tmavé a polotmavé a dvě piva speciální. Zhruba jedna pětina piva je exportována do více jak dvaceti zemí. Pivovar získal na různých degustačních soutěžích řadu ocenění. Na letošní soutěži Česká pivní pečeť v Táboře, která je pokládána za nejprestižnější v ČR, získal mimo jiné v kategorii prémiových piv Zlatou medaili právě náš Francinův ležák. Dnes si pivovar udržuje v tuzemsku a zahraničí tradičně zvučné jméno nejen díky kvalitě svého piva, ale i úzkému sepjetí se životem Bohumila Hrabala, který prostředí a lidi milého pivovárku neopakovatelným způsobem popsal ve svých knihách. Mistr dovolil používat pro obchodní název a registrovanou ochranou známku nymburkého piva tyto motivy. A tak se zlatavý nápoj z Nymburka jmenuje Postřižinské pivo. Přijďte slavit s námi! Nasedněte 30. května nebo 20. června do Postřižinského Expresu a ochutnejte lahodný mok v barovém voze nebo přímo v areálu pivovaru, kde je připraven celodenní kulturní program. Více najdete na Akce v pivovaru v roce Cyklootvírák Hrabalovo Kersko Postřižinský Expres Den piva Cyklozavírák