Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží"

Transkript

1 Závěrečná zpráva ze sociologického výzkumu Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

2 OBSAH. CÍLE VÝZKUMU 5 2. METODA VÝZKUMU. HLAVNÍ ZÁVĚRY DETAILNÍ VÝSLEDKY 4. DOPRAVNÍ CHOVÁNÍ OBYVATEL BRNA A HODNOCENÍ SOUČASNÉHO HL. NÁDRAŽÍ 2 4. Cestování vlakem Dostatek prostoru pro cestující a vnímaný komfort na hlavním nádraží 0 4. Cestování MHD 4.4 Chůze pěšky 5. PŘESTAVBA ŽUB V KONTEXTU DALŠÍCH ROZVOJOVÝCH PROJEKTŮ MĚSTA. POVĚDOMÍ A INFORMOVANOST O PROBLEMATICE ŽUB 4. Povědomí o zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží 44.2 Subjektivní pocit informovanosti o problematice přestavby ŽUB 4 7. NÁZORY NA JEDNOTLIVÉ VARIANTY POLOHY HLAVNÍHO NÁDRAŽÍ Přijatelnost jednotlivých variant polohy hlavního nádraží Důvody nepřijatelnosti varianty Řeka 7. Důvody nepřijatelnosti varianty Pod Petrovem Důvody nepřijatelnosti varianty zachování nádraží ve stávající poloze Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 2

3 OBSAH. PREFEROVANÁ VARIANTA HLAVNÍHO NÁDRAŽÍ 5. Preferovaná varianta hlavního nádraží.2 Preferovaná varianta hlavního nádraží dle subjektivního pocitu informovanosti. Preferovaná varianta hlavního nádraží a přijatelnost dalších variant 70.4 Preferovaná varianta hlavního nádraží dle sociodemografických charakteristik 7.5 Důvody preference jednotlivých variant 7. Další motivy a bariéry podpory umístění hlavního nádraží 7.7 Preferovaná varianta hlavního nádraží po seznámení se s vlastnostmi variant 2. O čí názor by se zastupitelé v rozhodování o poloze nádraží měli opírat? 4. PREFERENCE PŘESTAVBY A MODERNIZACE ŽUB V ŠIRŠÍCH SOUVISLOSTECH. Důležitost vybraných aspektů spojených s modernizací ŽUB a přestavbou nádraží 7.2 Priority v souvislosti s modernizací ŽUB. Priority spojené s modernizací ŽUB dle preferované varianty polohy nádraží.4 Důležitost a priorita faktorů spojených s modernizací ŽUB 2.5 Souvislost preferencí variant hlavního nádraží s požadavky na přestavbu 4 0. VYUŽITÍ OBLASTI TZV. JIŽNÍHO CENTRA 7 PŘÍLOHY Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

4 DESIGN A CÍLE VÝZKUMU Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 4

5 . CÍLE VÝZKUMU Cílem tohoto výzkumu je zjištění postojů brněnské veřejnosti k vybraným tématům týkajícím se rozvoje a potenciálu města Brna se zaměřením na změnu polohy hlavního nádraží. Výzkum se zaměřil na následující témata: dopravní chování obyvatel města ve vztahu k hlavnímu nádraží, míra využívání hlavního nádraží, vztah nádraží s ostatními projekty a širším kontextem rozvoje Brna, povědomí a informovanost obyvatel Brna o tématu modernizace železničního uzlu Brno včetně přestavby hlavního nádraží, přijatelnost zvažovaných variant polohy hlavního nádraží, preference polohy nádraží a důvody těchto preferencí. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 5

6 2. METODA VÝZKUMU Kvantitativní výzkum na reprezentativním vzorku obyvatel Brna ve věku a více let Populace: obyvatelé města Brna ve věku a více let (vč. těch, kdo nemají v Brně trvalý pobyt, ale obvykle zde žijí). Výběr respondenta: kvótní výběr na základě dat ze SLDB 20 a pozdějších aktualizací, kvótními znaky jsou pohlaví, věk, vzdělání a městská část bydliště dotázaných. Metoda: standardizované face-to-face rozhovory realizované vyškolenými tazateli agentury FOCUS v domácnostech respondentů, kombinace PAPI (Pen and Pencil Interviewing) a CAPI (Computer Assisted Personal Interviewing) dotazování. Nástroj sběru dat: dotazník obsahující uzavřené i otevřené otázky délka rozhovoru průměrně 22 minut. Termín sběru dat:. leden 4. únor 20. Velikost výběrového souboru: 5 respondentů. Zpracování a kontrola dat Získaná data byla agregována, datová matice byla podrobena formální a logické kontrole. Paralelně se sběrem a zpracováním dat probíhaly i zpětné kontroly pole. Tyto se realizovaly telefonicky i v domácnostech dotázaných. Každému tazateli bylo zkontrolováno 50 % náhodně vybraných dotazníků. Na základě kontroly dat a zpětných kontrol pole bylo vyřazeno dotazníků. Výsledný soubor, který vstoupil do analýzy, tak čítá 5 dotazníků. Pro dosažení reprezentativních výsledků byla získaná data metodou vícefaktorového statistického vážení upravena tak, aby plně korespondovala se strukturou zkoumané populace z hlediska kvótních znaků. Zpracování dat proběhlo v programech SPSS a Q Research Software. Interval spolehlivosti se pohybuje v rozsahu ±, % na hladině významnosti 5 % při 50% četnosti jevu. Poznámka ke zpracování: procentuální údaje v tabulkách a grafech jsou pro větší přehlednost zaokrouhleny na celá čísla. Z důvodu zaokrouhlení nemusí být výsledný součet procent v některých případech roven 00 %. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

7 HLAVNÍ ZÁVĚRY Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 7

8 . HLAVNÍ ZÁVĚRY SOUČASNÝ STAV Více než dvě třetiny obyvatel Brna jezdí alespoň občas vlakem, frekvence jejich cestování po železnici však není nijak vysoká. V železničním systému moravské metropole má hlavní nádraží klíčovou úlohu, pro téměř 0 % cestujících je to nádraží, které v Brně využívají nejčastěji. Prostor hlavního nádraží není důležitý jen pro samotné cestující vlakem, ale i pro obyvatele Brna, kteří používají městskou hromadnou dopravu téměř dvě třetiny z nich se zde pohybují alespoň jednou týdně. MHD je také naprosto převažujícím způsobem dopravy na nádraží či z něj. Obyvatelé města jsou většinově nespokojeni se zázemím, které současné hlavní nádraží nabízí. Podle většiny z nich neposkytuje dostatek prostoru pro cestující, dvě třetiny jej také hodnotí negativně z hlediska komfortu, který cestujícím nabízí. Zdroj: PŘESTAVBA ŽUB V KONTEXTU DALŠÍCH ROZVOJOVÝCH PROJEKTŮ MĚSTA Přestavbu železničního uzlu Brno včetně hlavního nádraží považují za potřebnou téměř dvě třetiny Brňanů a Brňanek, pouze % se domnívá, že přestavba nutná není. V rámci dalších připravovaných rozvojových projektů města se přestavba ŽUB včetně hlavního nádraží z hlediska vnímané potřebnosti umístila na šesté příčce z celku devíti dotazovaných projektů. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

9 HLAVNÍ ZÁVĚRY OČEKÁVÁNÍ OBYVATEL BRNA OD PŘESTAVBY A MODERNIZACE ŽUB V souvislosti s přestavbou a modernizací ŽUB považují obyvatelé Brna za klíčové (tedy s vysokým podílem důležitosti a vysokou mírou priority) následující aspekty: co nejmenší negativní vliv nového železničního uzlu na kvalitu a dostupnost MHD ve městě, co nejmenší zásah do provozu železnice a města jako celku během přestavby, zvýšení komfortu při využívání nádraží pro cestování vlakem (čekání na vlak, nastupování do vlaku atp.), co nejmenší náklady s přebudováním a provozováním MHD v souvislosti s modernizací ŽUB, financování přestavby hlavního nádraží z operačních fondů EU. Poloha nádraží poblíž historického centra města vykazuje průměrnou důležitost (je důležitá pro % obyvatel města), nicméně z hlediska priorit se řadí na čelní příčky. Znamená to, že obyvatelé, pro které je tento aspekt důležitý, poloze nádraží v blízkosti centra města přisuzují vysokou prioritu. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

10 HLAVNÍ ZÁVĚRY INFORMOVANOST O PROBLEMATICE ŽUB A POVĚDOMÍ O ZVAŽOVANÝCH VARIANTÁCH Informovanost obyvatel města o zvažovaných variantách polohy hlavního nádraží je nízká. Téměř polovina obyvatel města uvádí, že nemá povědomí o konkrétních variantách, o kterých se v souvislosti s přestavbou ŽUB a umístěním hlavního nádraží uvažuje. Pouze třetina Brňanů a Brňanek se cítí být o problematice přestavby ŽUB alespoň částečně informována. Zdroj: 4 % neví přesně, o jakých konkrétních variantách se v souvislosti s přestavbou ŽUB uvažuje. 4 % se cítí se být alespoň částečně informováno. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 0

11 HLAVNÍ ZÁVĚRY NÁZORY NA ZVAŽOVANÉ VARIANTY POLOHY HLAVNÍHO NÁDRAŽÍ Nejvyšší míru přijatelnosti optikou obyvatel města vykazuje varianta Pod Petrovem (přijatelná pro 4 % dotázaných), varianta nádraží ve stávajícím umístění je přijatelná pro 5 % respondentů, nejnižší přijatelnost vykazuje varianta Řeka (4 %). Detailnější pohled na přijatelnost jednotlivých variant ukazuje, že pro většinu obyvatel Brna (57 %) je přijatelných více variant umístění hlavního nádraží, výlučných zastánců jen jedné z variant je v populaci třetina (7 %). Vzájemnou (ne)přijatelnost jednotlivých variant ukazují následující grafy. Varianta Pod Petrovem je přijatelná i pro většinu stoupenců dalších dvou variant pro 7 % příznivců stávajícího umístění a pro 74 % příznivců varianty Řeka. Zachování nádraží ve stávající poloze je akceptovatelné pro většinu zastánců varianty Pod Petrovem a necelou polovinu stoupenců varianty Řeka. Varianta Řeka je přijatelná i pro nadpoloviční většinu zastánců polohy Pod Petrovem, ovšem jen pro dvě pětiny příznivců nulové varianty. Vzájemná přijatelnost jednotlivých variant umístění hlavního nádraží Pod Petrovem stávající umístění Řeka Pod Petrovem (N = ) přijatelné nepřijatelné stávající umístění (N = 57) neví Řeka (N = 4) v řádkových % Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

12 HLAVNÍ ZÁVĚRY PREFEROVANÁ VARIANTA UMÍSTĚNÍ HLAVNÍHO NÁDRAŽÍ Mají-li obyvatelé Brna z nabízených variant polohy hlavního nádraží vybrat jednu, ke které se kloní nejvíce, pak nejčastěji volí variantu stávajícího umístění (5 %), necelá třetina volí variantu Pod Petrovem ( %), čtvrtina preferuje variantu Řeka (24 %). I přes pozorované rozdíly v preferencích nelze říci, že by se obyvatelé města výraznou či jasnou většinou klonili k některé z jednotlivých variant. Data lze číst také tak, že: dvě třetiny dospělých obyvatel města ( %) preferují některou z variant v blízkosti historického centra města (stávající umístění nebo Pod Petrovem), více než polovina dotázaných (55 %) se kloní k přesunu hlavního nádraží do některé z nových zvažovaných poloh (Pod Petrovem nebo Řeka). Preference polohy nádraží souvisí s mírou informovanosti u problematice ŽUB. Lidé, kteří se o problematice ŽUB cítí být informováni, nejvíce preferují variantu Řeka ( %). Lidé, kteří se necítí být informováni, případně o přestavbě ŽUB vůbec neslyšeli, nejvíce preferují nádraží ve stávající poloze ( %). Popsané rozdíly jsou statisticky významné. stávající umístění varianta Pod Petrovem varianta Řeka neumím posoudit, nevím Obyvatelé Brna Preferovaná varianta dle subjektivního pocitu informovanosti o ŽUB Řeka Pod Petrovem stávající umístění neví cítí se být informováni % % 0 % 2 % necítí se být informováni % % % 4 % celek 24 % % 5 % 0 % v řádkových %, barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti preferencím celku Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

13 HLAVNÍ ZÁVĚRY Postoj k variantám polohy hlavního nádraží ŘEKA POD PETROVEM STÁVAJÍCÍ UMÍSTĚNÍ přijatelnost / nepřijatelnost varianty 4 % / % 4 % / 24 % 5 % / % Preference* (0 % neví) 24 % % 5 % důvody preference (vždy % z těch, kdo variantu preferují) nové, moderní 24 % větší, prostornější 24 % mimo centrum % dostupné MHD % je v centru, blízko 4 % dostupné MHD 22 % nové, moderní % rozšíření, zvětšení % zvyk, tradice 2 % dostačující, funkční 2 % vyhovující 20 % dostupné MHD % důvody nepřijatelnosti (vždy % z těch, kteří danou variantu považují za nepřijatelnou) daleko od centra % daleko (obecně) 25 % špatná dostupnost % zbytečné % drahé, nákladné % zbytečné % zničí hist. centrum % vyhovuje stávající % nemoderní, zastaralé 0 % nevyhovující, chátrá 2 % málo místa % malá kapacita % *Statistická odchylka v preferencích jednotlivých variant činí: +/- 2, % u varianty Řeka, +/- 2, % u varianty Pod Petrovem a +/- 2, % u stávající varianty. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

14 HLAVNÍ ZÁVĚRY Postoj k variantám polohy hlavního nádraží Které aspekty v souvislosti s modernizací ŽUB považují zastánci jednotlivých variant za nejvíce prioritní? ŘEKA POD PETROVEM STÁVAJÍCÍ UMÍSTĚNÍ preferuje 24 % preferuje % preferuje 5 % financování z operačních fondů EU (5 %) zvýšení kapacity nádraží (4 %) co nejrychlejší začátek přestavby (2 %) napojení Brna na vysokorychlostní tratě (25 %) nádraží co nejblíže historického centra ( %) co nejmenší vliv polohy nádraží na kvalitu a dostupnost MHD ve městě ( %) zvýšení kapacity nádraží ( %) vysoký komfort při používání nádraží (0 %) nádraží co nejblíže historického centra (44 %) co nejmenší vliv polohy nádraží na kvalitu a dostupnost MHD ve městě (40 %) co nejmenší zásah do provozu železnice a města během přestavby (5 %) co nejmenší náklady s přebudováním a provozováním MHD v souvislosti s modernizací ŽUB (0 %) Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 4

15 HLAVNÍ ZÁVĚRY Asociace preference variant nádraží s vybranými otázkami Zvolená preference umístění hlavního nádraží byla podrobena analýze závislosti na vybraných otázkách. Byly identifikovány následující závislosti (schematické zobrazení ukazuje tabulka na následující straně). Nejsilnější míra závislosti byla zjištěna u vnímané dostatečnosti prostoru pro cestující na současném hlavním nádraží respondenti, podle kterých současné nádraží nabízí dostatek prostoru pro cestující, častěji preferují variantu nádraží na stávajícím místě. Tuto variantu upřednostňují častěji také ti, kdo pozitivně vnímají současné nádraží z hlediska komfortu. Hlavní nádraží v současném umístění či variantu Pod Petrovem preferují častěji respondenti, kteří se ztotožňují s názorem, že odsunem nádraží k řece utrpí centrum města nižší návštěvností, což způsobí zánik části obchodů a služeb. Tyto dvě varianty také častěji preferují ti, kterým brání v preferenci varianty Řeka jejich názor na vlastnictví pozemků spekulanty. Dotázaní, pro které je přestavba ŽUB důležitá, významně častěji preferují varianty Řeka a Pod Petrovem. Preference těchto variant je také častěji uváděna těmi, kteří deklarují znalost variant polohy hlavního nádraží. Variantu Řeka preferují častěji respondenti, kteří se ztotožňují s názorem, že bez odsunu nádraží k řece se město nebude moci rozvíjet. Variantu Řeka rovněž častěji preferují lidé, kteří se cítí být informováni o problematice přestavby ŽUB. Preference variant hlavního nádraží naopak není statisticky významně závislá na dopravním chování respondentů frekvence cestování vlakem, nejčastěji využívané nádraží, frekvence využívání hlavního nádraží, způsob dopravy na a z hlavního nádraží, frekvence cestování MHD, frekvence používání uzlu MHD před nádražím, vnímání vzdálenosti hlavního nádraží a Českou nemají na preferenci polohy hlavního nádraží statisticky významný vliv. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

16 HLAVNÍ ZÁVĚRY Závislost preference variant nádraží na vybraných otázkách číslo otázky znění otázky (zkráceno) statisticky významná souvislost s preferencí varianty hl. nádraží* síla asociace (Cramerovo V) síla asociace (slovně) preferovanější** varianty při kladné/souhlasné odpovědi Řeka Pod Petrovem stávající umístění q27 dostatečnost prostoru pro cestující na současném hlavním nádraží ano 0, středně silná R qc potřebnost přestavby ŽUB ano 0,04 středně silná R R q4 q q2 ztotožnění s názorem o nižší návštěvnosti a vylidnění centra při variantě Řeka vlastnictví pozemků spekulanty brání preferenci varianty Řeka vnímání komfortu pro cestující na současném hlavním nádraží ano 0,27 středně silná R R ano 0,27 středně silná R R ano 0,24 slabá R q2 deklarovaná znalost variant ano 0,22 slabá R R q ztotožnění s názorem o překážce rozvoje města při neodsunutí k řece ano 0,2 slabá R q0 pocit informovanosti ano 0, slabá R q frekvence cestování vlakem ne - q nejčastěji využívané nádraží ne - q2 frekvence využívání hlavního nádraží ne - q20+22 způsob dopravy na hlavní nádraží ne - q2 způsob dopravy z hlavního nádraží ne - q24 frekvence cestování MHD ne - q25 frekvence používání uzlu MHD před nádražím ne - q vnímání vzdálenosti hlavního nádraží a České ne - * na hladině významnosti 0,05 ** statisticky významně více preferovanější oproti celku (ne nutně většina) Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

17 HLAVNÍ ZÁVĚRY Vztah preferencí variant a důležitosti aspektů modernizace ŽUB číslo otázky znění otázky / požadavku na přestavbu (zkráceno) statisticky významná souvislost s preferencí varianty hl. nádraží* síla asociace (Cramerovo V) síla asociace (slovně) preferovanější** varianty při vyšší důležitosti vlastnosti Řeka Pod Petrovem stávající umístění q2.d aby hl. nádraží bylo co nejblíže historického centra města ano 0, středně silná R R q2.a zvýšení kapacity ano 0,4 středně silná R R q2.o napojení na vysokorychlostní železniční tratě ano 0,277 středně silná R R q2.b co nejrychlejší začátek přestavby ano 0,247 slabá R R q2.j rozvoj prostoru jižně od současného nádraží ano 0,242 slabá R q2.i vysoký komfort v souvislosti s čekáním na vlak, s nastupováním do vlaku, ano 0,2 slabá R R q2.f vznik nových přestupních terminálů vlak-mhd ano 0,20 slabá R q2.h napojení historického centra města a nábřeží řeky Svratky ano 0, slabá R q2.k oddělení nákladní a osobní žel. dopravy ano 0, slabá R R q2.g q2.e q2.m q2.l q2.c financování přestavby z operačních fondů Evropské unie co nejmenší náklady s přebudováním a provozováním sítě MHD zatížení co nejmenšího území hlukem z provozu vlaků na železnici co nejmenší negativní vliv na kvalitu a dostupnost MHD ve městě co nejmenší zásah do provozu železnice a města během přestavby ano 0,4 velmi slabá R ano 0,00 velmi slabá R R ano 0,0 velmi slabá R ano 0,02 velmi slabá R ne - * na hladině významnosti 0,05 ** statisticky významně více preferovanější oproti celku (ne nutně většina) Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

18 HLAVNÍ ZÁVĚRY VYUŽITÍ OBLASTI TZV. JIŽNÍHO CENTRA V rámci výzkumu nás dále zajímal názor Brňanů a Brňanek na rozvoj prostoru jižně od současného nádraží, tj. prostoru za současným hlavním nádražím směrem ke Komárovu a Heršpické. Obyvatelé města by zde nejvíce uvítali: přírodní park (uvedlo 5 %), dále obchody a služby pro občany (5 %), bytovou výstavbu (4 %) a nabídku sportovišť (2 %). Jen 4 % dotázaných zastávají názor, že by se dané území mělo ponechat v současném stavu. Očekávání od možné nové části města z pohledu zastánců variant Řeka a Pod Petrovem jsou, i přes dílčí pozorované rozdíly, v zásadě podobné. O ČÍ NÁZOR BY SE ZASTUPITELÉ V ROZHODOVÁNÍ O ŽUB MĚLI OPÍRAT? I přesto, že se obyvatelé města většinově necítí být dostatečně informováni o problematice přestavby a modernizace ŽUB, domnívají se, že při rozhodování o přestavbě ŽUB a budoucí poloze hlavního nádraží by se zastupitelé měli opírat zejména o názor obyvatel města (uvádí 7 %), podle dvou třetin dotázaných také o názor odborníků ( %). Jen % uvádí, že by se měli opírat o svůj vlastní názor. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

19 DETAILNÍ VÝSLEDKY Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

20 4. Dopravní chování obyvatel Brna a hodnocení současného hlavního nádraží Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 20

21 4. DOPRAVNÍ CHOVÁNÍ OBYVATEL BRNA A HODNOCENÍ SOUČASNÉHO HL. NÁDRAŽÍ Více než dvě třetiny obyvatel Brna jezdí alespoň občas vlakem ( %), frekvence jejich cest po železnici však není nijak vysoká. Méně než tři desetiny z nich vlakem jezdí alespoň jednou měsíčně (2 %), naopak více než čtyři desetiny cestují nejvýše několikrát ročně. V železničním systému moravské metropole má hlavní nádraží naprosto klíčovou úlohu, pro téměř 0 % cestujících je to nádraží, které v Brně využívají nejčastěji. Při dopravě respondentů na hlavní nádraží a z nádraží do cíle cesty má zásadní roli veřejná doprava: více než 0 % cestujících ji pro dopravu na nádraží a z nádraží využívá. Obyvatelé Brna nejsou příliš spokojeni se zázemím, které hlavní nádraží cestujícím poskytuje. Jen přibližně třetina z nich si myslí, že je zde k dispozici dostatek prostoru pro cestující a pouze čtvrtina považuje za dostatečnou míru komfortu pro cestující. Frekvence využívání městské hromadné dopravy je mezi respondenty vysoká, téměř tři čtvrtiny ji použijí alespoň jednou týdně (7 %). Pouze % tímto způsobem necestuje vůbec. Hlavní nádraží, respektive zastávky MHD v jeho okolí, mají důležitou roli i v systému brněnské hromadné dopravy téměř dvě třetiny cestujících MHD tento uzel nějakým způsobem využijí alespoň jednou týdně ( %). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 2

22 4. Cestování vlakem Frekvence cestování vlakem Jak často jezdíte vlakem? Vezměte v potaz posledních 24 měsíců. (q) Kategorizace odpovědí Více než dvě třetiny obyvatel Brna jezdí alespoň občas vlakem ( %). % dotázaných tento dopravní prostředek používá alespoň jednou týdně ( % denně nebo téměř denně, 4 % několikrát týdně a další 4 % jednou týdně). Pro téměř polovinu respondentů je ovšem vlak spíše mimořádným či svátečním dopravním prostředkem 42 % jezdí jen několikrát do roka nebo ještě méně. Vlakem vůbec necestuje téměř třetina dotázaných ( %). x týdně a častěji x x měsíčně několikrát za rok méně často vůbec 2 Frekvence jízd vlakem klesá přímo úměrně s rostoucím věkem respondentů, naopak mírně stoupá s vyšším dosaženým vzděláním. Statisticky významně častěji vlakem jezdí studenti. Detailní členění denně nebo téměř denně několikrát týdně 4 cca x týdně 4 2x x měsíčně x měsíčně 7 několikrát do roka 2 méně často Zdroj: vůbec v %, N = 5, Brno + Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 22

23 Frekvence cestování vlakem dle sociodemografických charakteristik x týdně a častěji x-x měsíčně několikrát za rok méně často vůbec celek 2 cestují vlakem 24 2 x týdně a častěji 00 frekvence x-x měsíčně 7 používání méně často hl. nádraží vůbec několikrát týdně a častěji 2 2 x týdně - x měsíčně používání uzlu méně často MHD před nádražím vůbec pohlaví muž 2 4 žena věk vzdělání počet členů domácnosti a více ZŠ SŠ bez maturity SŠ s maturitou VŠ 2 4 a více děti v domácnosti ano 0 ne celek 2 vysoce kvalif. odborníci, top manag. 4 2 stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem úředníci, nemanuální pracující manuálně pracující ekonomická důchodci aktivita studenti 27 2 osoby v domácnosti 4 4 nezaměstnaní jiné bohatý 22 bohatství domácnosti střed (sebezařazení) chudý Bohunice Brno-Jih 4 Brno-Sever Brno-Střed Bystrc, Kníničky, Žebětín 2 4 městská část Kohoutovice (kategorizováno) Královo Pole Líšeň 2 7 Nový Lískovec, Bosonohy 2 27 Řečkovice a okolí 4 Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice 27 2 Starý Lískovec Vinohrady Žabovřesky, Jundrov, Komín Židenice, Maloměřice, Obřany 27 Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně vyšší frekvence v %, N = 5, Brno + (denně až jedenkrát měsíčně), červeně nižší (méně často, vůbec). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 2 n

24 Využívání brněnských nádraží k cestám vlakem Která vlaková nádraží při tom využíváte? (q) A které vlakové nádraží využíváte nejčastěji? (q) Obyvatelé Brna, kteří alespoň občas jezdí vlakem, ke svým cestám jednoznačně nejčastěji využívají místní hlavní nádraží. % respondentů cestujících vlakem alespoň občas jezdí z hlavního nádraží, % z tohoto nádraží cestuje nejčastěji. Na dalších příčkách se umisťují nádraží v Králově Poli ( % odsud jezdí alespoň občas, pro 5 % je to jejich hlavní nádraží), dále v Židenicích ( % / 2 %) a na Lesné (7 % / 2 %). Ostatní brněnská nádraží používá méně než 5 % dotázaných, kteří jezdí vlakem. Zdroj: Hlavní nádraží Brno Královo Pole Brno Židenice Brno Lesná Brno dolní nádraží Brno Řečkovice Brno Horní Heršpice Brno Černovice Brno Slatina Brno Chrlice Hlavní nádraží Brno Královo Pole Brno Lesná Brno Židenice Brno Řečkovice Brno dolní nádraží Brno Černovice Brno Slatina Brno Chrlice Brno Horní Heršpice Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor ,4 0,4 0, 0, 0, 7 v %, N =, jezdí alespoň občas vlakem Všechna používaná nádraží možnost více odpovědí Nejčastěji používané nádraží pouze jedna odpověď

25 Názor na zvýšení počtu železničních zastávek v Brně Považujete nebo nepovažujete za potřebné, aby v Brně bylo více železničních zastávek, než je tomu dosud? (q) Většina respondentů nepovažuje za nutné, aby v Brně vzniklo více vlakových zastávek, než kolik jich je v současnosti. Jen necelé tři desetiny obyvatel Brna považují zřízení nových železničních zastávek za potřebné (27 %), nadpoloviční většina má opačný názor (5 %) a % je nerozhodnuto. Více zastávek by uvítali především ti dotázaní, kteří častěji jezdí vlakem, rozdíly ovšem nejsou nijak výrazné. Sociodemografické charakteristiky respondentů názor na tuto problematiku výrazněji nediferencují, výjimku představuje pouze městská část, v níž respondent bydlí statisticky významně vyšší poptávku po vlakové zastávce pozorujeme především mezi obyvateli Řečkovic a okolních menších městských částí (50 %). potřebné 27 % 4 2 rozhodně to považuji za potřebné spíše to považuji za potřebné spíše to nepovažuji za potřebné rozhodně to nepovažuji za potřebné nevím, neumím posodit Názor na počet zastávek dle frekvence cest vlakem x týdně a častěji x x měsíčně několikrát za rok 2 4 méně často 45 vůbec v %, N = 5, Brno + Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 25

26 Názor na zvýšení počtu železničních zastávek v Brně dle sociodemografických charakteristik rozhodně to považuji za potřebné spíše to považuji za potřebné spíše to nepovažuji za potřebné rozhodně to nepovažuji za potřebné nevím, neumím posodit n n celek celek cestují vlakem 2 47 vysoce kvalif. odborníci, top manag x týdně a častěji stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem frekvence x-x měsíčně úředníci, nemanuální pracující používání méně často manuálně pracující hl. nádraží vůbec ekonomická důchodci několikrát týdně a častěji aktivita studenti 5 0 x týdně - x měsíčně osoby v domácnosti používání uzlu méně často nezaměstnaní MHD před nádražím vůbec jiné muž bohatý pohlaví žena bohatství domácnosti střed (sebezařazení) chudý Bohunice věk Brno-Jih Brno-Sever a více Brno-Střed Bystrc, Kníničky, Žebětín ZŠ městská část Kohoutovice 45 vzdělání SŠ bez maturity (kategorizováno) Královo Pole SŠ s maturitou 2 7 Líšeň 4 25 VŠ Nový Lískovec, Bosonohy Řečkovice a okolí 4 22 počet členů Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice domácnosti Starý Lískovec a více Vinohrady děti v domácnosti ano Žabovřesky, Jundrov, Komín ne Židenice, Maloměřice, Obřany Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně vyšší frekvence v %, N = 5, Brno + (rozhodně, spíše potřebné), červeně nižší (rozhodně, spíše nepotřebné). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 2

27 Způsob dopravy na brněnská vlaková nádraží V předchozí otázce jste uvedl/a, že nejčastěji využíváte [doplňte z předchozí otázky]. Jakým způsobem se dopravujete na toto nádraží? (q20) Při dopravě cestujících na brněnská vlaková nádraží hraje klíčovou roli veřejná hromadná doprava. % z těch, kdo alespoň občas jezdí vlakem, se na nádraží, odkud nejčastěji cestují, dostává právě veřejnou dopravou. 7 % sem přichází pěšky, 5 % přijíždí autem jako řidiči a 5 % jako spolujezdci. Hlavní nádraží všichni, kdo ho používají veřejná hromadná doprava 5 autem, jako spolujezdec autem, jako řidič 4 V případě hlavního nádraží jsme způsob dopravy na nádraží zjišťovali u všech respondentů, kteří ho alespoň občas využívají. Hromadnou dopravou se sem dostává 5 % cestujících, autem v roli spolujezdců %, v roli řidičů 4 % a pěšky 4 %. pěšky na kole jinak 4 v %, N = 74, jezdí alespoň občas vlakem z hl. nádraží Respondenti, kteří jednotlivá nádraží používají nejčastěji veřejná hromadná doprava autem, jako řidič autem, jako spolujezdec na kole pěšky jinak celkem - všechna nádraží Hlavní nádraží Brno Kr. Pole Brno Lesná Brno Židenice Brno Řečkovice Brno dol. nádraží Brno Černovice Brno Chrlice Brno Slatina Brno Hor. Heršpice Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 27

28 Způsob dopravy z hlavního nádraží do cíle cesty Jakým způsobem, když se do Brna vracíte vlakem na hlavní nádraží, se obvykle dopravujete z hlavního nádraží do cíle vaší cesty v Brně (např. domů aj.)? (q2) Zásadní role dobrého napojení hlavního nádraží na veřejnou hromadnou dopravu se potvrzuje i při zkoumání způsobu, jak obyvatelé Brna při příjezdu na hlavní nádraží pokračují do cíle své cesty. % respondentů, kteří hlavní nádraží využívají, odsud pokračuje do cíle cesty veřejnou dopravou (0 % ze zastávky Hlavní nádraží, % z jiné zastávky), % autem jako spolujezdci, 4 % autem jako řidiči a % pěšky. veřejnou dopravou s nástupem na zastávce Hlavní nádraží. veřejnou dopravou s nástupem na jiné zastávce autem, jako spolujezdec autem, jako řidič 4 0 pěšky na kole 0, jinak Zdroj: v %, N = 74, využívají alespoň občas hl. nádraží k cestám vlakem Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 2

29 Frekvence využívání hlavního nádraží k cestám vlakem Jak často využíváte současné hlavní nádraží pro cestování vlakem? Vezměte v potaz posledních 24 měsíců. (q2) 4 % dotázaných, kteří alespoň občas jezdí vlakem, hlavní nádraží k tomuto účelu využívá jednou týdně či častěji. Necelá čtvrtina respondentů se kvůli cestě vlakem na hlavním nádraží ocitá x x měsíčně, téměř dvě třetiny méně často (2 %). Jen % dotázaných cestujících vlakem hlavní nádraží vůbec nevyužívá. Jelikož je pro respondenty hlavní nádraží klíčovým bodem pro jejich cesty po železnici, odpovídá frekvence jeho využívání frekvenci cestování vlakem např. % z těch, kdo tento způsob dopravy používají nejméně jednou týdně, cestuje nejméně jednou týdně z hlavního nádraží a podobně. Kategorizace odpovědí x týdně a častěji 4 x x měsíčně 22 méně často vůbec Detailní členění 2 Využívání hlavního nádraží dle frekvence cest vlakem x týdně a častěji x x měsíčně méně často vůbec denně nebo téměř denně několikrát týdně cca x týdně 4 5 vlakem jezdí x týdně a častěji 5 7 2x x měsíčně x měsíčně vlakem jezdí x x měsíčně 0 2 několikrát do roka vlakem jezdí méně často méně často vůbec Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor v %, N =, jezdí alespoň občas vlakem

30 4.2 Dostatek prostoru pro cestující a vnímaný komfort na hlavním nádraží Nabízí či nenabízí budova současného hlavního nádraží, podle vašeho názoru, dostatek prostoru pro cestující? (q27) Jak vnímáte současné hlavní nádraží z hlediska komfortu, který cestujícím nabízí? (q2) Obyvatelé Brna nejsou příliš spokojeni se zázemím, které hlavní nádraží poskytuje. Jen třetina z nich si myslí, že je zde k dispozici dostatek prostoru pro cestující (4 %), 57 % má opačný názor. Spokojenost s komfortem pro cestující je ještě nižší pozitivně jej hodnotí 2 % dotázaných, negativně 5 %. Respondenti, jež využívají hlavní nádraží nejčastěji (tj. jednou týdně a častěji), jsou s dostatkem prostoru pro cestující a s nabízeným komfortem spokojenější než celý soubor. Zdroj: S pohledem na ostatní sociodemografická data lze říci, že spokojenější jsou nejmladší respondenti ve věku do 24 let, studenti a nezaměstnaní. Dostatek prostoru pro cestující rozhodně nabízí nenabízí 57 % 5 velmi pozitivně 2 spíše pozitivně 2 spíše nabízí spíše nenabízí rozhodně nenabízí neumím posoudit nevím Vnímaná míra komfortu pro cestující negativně 5 % spíše negativně velmi negativně neumím posoudit nevím v %, N = 5, Brno + Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 0

31 Dostatek prostoru pro cestující na hlavním nádraží dle sociodemografických charakteristik rozhodně nabízí spíše nabízí spíše nenabízí rozhodně nenabízí neumím posoudit nevím n n celek cestují vlakem celek vysoce kvalif. odborníci, top manag x týdně a častěji stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem 5 22 frekvence x-x měsíčně úředníci, nemanuální pracující používání méně často manuálně pracující hl. nádraží vůbec ekonomická důchodci několikrát týdně a častěji aktivita studenti x týdně - x měsíčně osoby v domácnosti 22 7 používání uzlu méně často nezaměstnaní MHD před nádražím vůbec 27 5 jiné muž bohatý pohlaví žena bohatství domácnosti střed (sebezařazení) chudý Bohunice věk Brno-Jih Brno-Sever Brno-Střed a více Bystrc, Kníničky, Žebětín ZŠ městská část Kohoutovice vzdělání SŠ bez maturity SŠ s maturitou (kategorizováno) Královo Pole Líšeň VŠ Nový Lískovec, Bosonohy 2 4 počet členů domácnosti Řečkovice a okolí Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice Starý Lískovec a více Vinohrady děti v domácnosti ano Žabovřesky, Jundrov, Komín ne Židenice, Maloměřice, Obřany v %, N = 5, Brno + Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně lepší hodnocení (rozhodně+spíše nabízí), červeně horší (rozhodně+spíše nenabízí). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

32 Vnímání komfortu pro cestující na hlavním nádraží dle sociodemografických charakteristik velmi pozitivně spíše pozitivně spíše negativně velmi negativně neumím posoudit nevím n n celek celek cestují vlakem vysoce kvalif. odborníci, top manag x týdně a častěji stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem frekvence x-x měsíčně 50 2 úředníci, nemanuální pracující používání méně často manuálně pracující hl. nádraží vůbec ekonomická důchodci několikrát týdně a častěji aktivita studenti x týdně - x měsíčně osoby v domácnosti používání uzlu méně často nezaměstnaní 2 7 MHD před nádražím vůbec jiné muž bohatý 2 24 pohlaví žena bohatství domácnosti střed (sebezařazení) chudý Bohunice věk Brno-Jih Brno-Sever Brno-Střed a více Bystrc, Kníničky, Žebětín ZŠ městská část Kohoutovice vzdělání SŠ bez maturity (kategorizováno) Královo Pole SŠ s maturitou Líšeň VŠ Nový Lískovec, Bosonohy Řečkovice a okolí počet členů Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice domácnosti Starý Lískovec a více Vinohrady děti v domácnosti ano Žabovřesky, Jundrov, Komín ne Židenice, Maloměřice, Obřany Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně lepší v %, N = 5, Brno + hodnocení (velmi+spíše pozitivně), červeně horší (velmi+spíše negativně). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 2

33 4. Cestování MHD Frekvence využívání MHD A jak často jezdíte městskou hromadnou dopravou? (q24) Kategorizace odpovědí Frekvence využívání městské hromadné dopravy je mezi respondenty vysoká. Více než čtyři desetiny z nich cestují MHD denně nebo téměř denně (4 %) a další téměř čtvrtina několikrát týdně (2 %). Naopak méně než jednou měsíčně MHD využije pouze % dotázaných a % tímto způsobem necestuje vůbec. denně nebo téměř denně několikrát týdně x týdně x měsíčně méně často 2 4 vůbec Detailní členění denně nebo téměř denně 4 Zdroj: Z hlediska sociodemografických charakteristik lze říci, že statisticky významně častěji MHD využívají ženy než muži, frekvence jejího užívání klesá s rostoucím věkem a vzděláním respondentů. Statisticky významně častěji používají MHD respondenti z bezdětných domácností, dotázaní na pozicích úředníků a nemanuálně pracujících, studenti a lidé, kteří se sami označují za chudé. několikrát týdně cca x týdně 2x x měsíčně x měsíčně několikrát do roka méně často vůbec v %, N = 5, Brno + Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor

34 Frekvence využívání MHD dle sociodemografických charakteristik denně nebo téměř denně několikrát týdně x týdně - x měsíčně méně často vůbec celek cestují vlakem 4 25 x týdně a častěji frekvence x-x měsíčně používání méně často hl. nádraží vůbec několikrát týdně a častěji x týdně - x měsíčně používání uzlu méně často 7 0 MHD před nádražím vůbec 0 5 pohlaví muž žena věk a více vzdělání ZŠ SŠ bez maturity SŠ s maturitou VŠ počet členů domácnosti a více děti v domácnosti ano ne Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně vyšší v %, N = 5, Brno + frekvence (vícekrát týdně), červeně nižší (jednou týdně a méně). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 4 celek vysoce kvalif. odborníci, top manag. stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem ekonomická aktivita úředníci, nemanuální pracující bohatství domácnosti (sebezařazení) manuálně pracující důchodci studenti osoby v domácnosti nezaměstnaní jiné bohatý střed chudý Bohunice Brno-Jih Brno-Sever Brno-Střed Bystrc, Kníničky, Žebětín městská část Kohoutovice (kategorizováno) Královo Pole Líšeň Nový Lískovec, Bosonohy Řečkovice a okolí Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice Starý Lískovec Vinohrady Žabovřesky, Jundrov, Komín Židenice, Maloměřice, Obřany n

35 Frekvence využívání uzlu MHD před nádražím Nyní se věnujme uzlu městské hromadné dopravy před nádražím. Jak často tímto uzlem projíždíte či na něm nastupujete či vystupujete? (q25) Téměř dvě třetiny respondentů cestujících MHD uzel u hlavního nádraží využívají alespoň jednou týdně ( %). 22 % obyvatel Brna se zde ve vozidlech MHD pohybují několikrát měsíčně a 4 % méně často. Pouze 0, % cestujících uzel MHD u nádraží nevyužívají. Míra využívání zastávek MHD u hlavního nádraží logicky výrazně souvisí s celkovou frekvencí cestování městskou dopravou. Respondenti, kteří MHD jezdí alespoň jednou týdně, v % případů tento uzel využívají rovněž alespoň jednou týdně, v % alespoň jednou měsíčně a pouze ve % méně často nebo vůbec. Využívání uzlu u hlavního nádraží dle frekvence cest MHD x týdně a častěji x x měsíčně méně často vůbec MHD jezdí x týdně a častěji Kategorizace odpovědí denně nebo téměř denně několikrát týdně 27 x týdně 20 x x měsíčně 22 méně často 4 vůbec 0, Detailní členění denně nebo téměř denně několikrát týdně 27 x týdně 20 2x x měsíčně MHD jezdí x x měsíčně x měsíčně několikrát do roka 7 HHD jezdí méně často méně často vůbec Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor , v %, N =, alespoň občas jezdí MHD

36 4.4 Chůze pěšky Vnímaná vzdálenost Hlavní nádraží Česká pro pěší Představte si, že stojíte u hlavního nádraží. Je to, podle vás, na Českou (křižovatka Česká Joštova) pěšky daleko, nebo blízko? (q) Pěší vzdálenost mezi hlavním nádražím a křižovatkou Česká Joštova se více než čtyřem desetinám dotázaných jeví jako krátká (42 % je to blízko ), necelé pětině jako dlouhá ( % je to daleko ). 40 % obyvatel Brna volí kompromisní variantu ani daleko ani blízko. Bližší pohled na sociodemografické charakteristiky odpovědí ukazuje, že na vnímanou vzdálenost má statisticky významně častěji vliv věk a s ním související fyzická zdatnost respondentů zatímco nadpoloviční většina dotázaných do 4 let a studentů vnímá tuto vzdálenost jakou krátkou, u respondentů nad 5 let a důchodců má tento názor jen zhruba čtvrtina a převažuje odpověď je to daleko je to blízko ani daleko ani blízko je to daleko nevím Vnímaná vzdálenost dle frekvence používání MHD je to blízko ani daleko ani blízko je to daleko nevím denně nebo téměř denně 45 4 několikrát týdně x týdně x měsíčně 4 42 méně často 4 2 vůbec v %, N = 5, Brno + Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

37 Vnímaná vzdálenost Hlavní nádraží Česká pro pěší dle sociodemografických charakteristik je to blízko ani daleko ani blízko je to daleko nevím n celek celek cestují vlakem vysoce kvalif. odborníci, top manag. x týdně a častěji stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem frekvence x-x měsíčně 4 4 úředníci, nemanuální pracující používání méně často hl. nádraží manuálně pracující vůbec ekonomická důchodci několikrát týdně a častěji aktivita studenti x týdně - x měsíčně 44 2 osoby v domácnosti používání uzlu méně často 4 20 nezaměstnaní MHD před nádražím vůbec jiné muž bohatý pohlaví žena bohatství domácnosti střed (sebezařazení) chudý Bohunice věk Brno-Jih Brno-Sever Brno-Střed 5 a více Bystrc, Kníničky, Žebětín vzdělání ZŠ SŠ bez maturity městská část (kategorizováno) Kohoutovice Královo Pole SŠ s maturitou VŠ Líšeň Nový Lískovec, Bosonohy Řečkovice a okolí počet členů 2 42 Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice domácnosti Starý Lískovec 4 a více Vinohrady děti v domácnosti ano Žabovřesky, Jundrov, Komín ne Židenice, Maloměřice, Obřany Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně v %, N = 5, Brno + vnímaná blízkost ( je to blízko ), červeně naopak vzdálenost ( je to daleko ). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor n

38 5. Přestavba ŽUB v kontextu dalších rozvojových projektů města Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

39 5. PŘESTAVBA ŽUB V KONTEXTU DALŠÍCH ROZVOJOVÝCH PROJEKTŮ MĚSTA Přestavba železničního uzlu Brno včetně hlavního nádraží se v rámci devíti dotazovaných projektů umístila na. místě za potřebnou ji považují téměř dvě třetiny Brňanů a Brňanek (celkem %; 0 % ji považuje za velmi potřebnou, podle % je spíše potřebná), podle % dotázaných přestavba potřebná není. Potřebnost přestavby ŽUB včetně hlavního nádraží častěji deklarují lidé, kteří: využívají hlavní nádraží k cestování vlakem, pravidelně (x týdně či častěji) využívají dopravní uzel MHD před nádražím či jím alespoň projíždí. Vyšší míru podpory má přestavba ŽUB také u osob s vysokoškolským vzděláním a u nemanuálně pracujících. Za nejpotřebnější ze zvažovaných rozvojových projektů považují obyvatelé města: výstavbu záchytných parkovišť (velmi či spíše potřebné podle 7 % dotázaných), dostavbu velkého městského okruhu v Pisárkách (74 %) a výstavbu nájemních bytových domů (72 %). Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20

40 Přestavba ŽUB v kontextu dalších rozvojových projektů města Vedení města Brna v současnosti připravuje různé rozvojové projekty a investice pro několik příštích let. Některé vám postupně přečtu a Vy mi prosím řekněte, za jak potřebné je považujete? (q) Vnímaná potřebnost vybraných rozvojových projektů a investic velmi potřebné spíše potřebné ani potřebné, ani nepotřebné spíše nepotřebné vůbec to není potřeba nevím potřebné průměr* výstavba záchytných parkovišť % 4,20 dostavba velkého městského okruhu v Pisárkách % 4, výstavba nájemních bytových domů % 4,0 prodloužení tramvajových tratí, např. do Kampusu, na Kamechy atp %, oživení nábřeží řek %,2 přestavba železničního uzlu Brno včetně hlavního nádraží 0 0 %,7 výstavba sportovních zařízení jako např. fotbalový stadion, hokejová aréna, atletická hala a velodrom %,5 výstavba koncertního sálu (JKC) %, výstavba celoměstského akvaparku %, v %, N = 5; obyvatelé města Brna + *Aritmetický průměr na reorientované škále od (vůbec to není potřeba) až 5 (velmi potřebné). Čím vyšší hodnota, tím vyšší přisuzovaná důležitost. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 40

41 Potřebnost přestavby ŽUB včetně hlavního nádraží dle sociodemografických charakteristik velmi potřebné spíše potřebné ani potřebné, ani nepotřebné spíše nepotřebné vůbec to není potřeba nevím, neumím posoudit n n celek celek cestují vlakem vysoce kvalif. odborníci, top manag x týdně a častěji stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem frekvence x-x měsíčně 4 7 úředníci, nemanuální pracující používání méně často 5 42 manuálně pracující hl. nádraží vůbec ekonomická důchodci několikrát týdně a častěji aktivita studenti x týdně - x měsíčně osoby v domácnosti používání uzlu méně často nezaměstnaní MHD před nádražím vůbec jiné muž bohatý pohlaví žena bohatství domácnosti střed (sebezařazení) chudý Bohunice věk Brno-Jih Brno-Sever Brno-Střed a více Bystrc, Kníničky, Žebětín vzdělání ZŠ SŠ bez maturity městská část (kategorizováno) Kohoutovice Královo Pole SŠ s maturitou Líšeň VŠ Nový Lískovec, Bosonohy Řečkovice a okolí počet členů Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice domácnosti Starý Lískovec a více Vinohrady děti v domácnosti ano Žabovřesky, Jundrov, Komín ne Židenice, Maloměřice, Obřany v %, N = 5, Brno + Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 4

42 . Povědomí a informovanost o problematice ŽUB Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 42

43 . POVĚDOMÍ A INFORMOVANOST O PROBLEMATICE ŽUB POVĚDOMÍ O VARIANTÁCH PŘESTAVBY O zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží má povědomí polovina dotázaných (52 %). Dotázaní, kteří mají povědomí o zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží, nejčastěji zmiňovali variantu Řeka (4 %; včetně odsunu na jih, odsunuté varianty), dále variantu Pod Petrovem (2 %) a nejméně modernizaci stávajícího nádraží (2 %). Celkově znají dotázaní nejčastěji dvě zvažované varianty (2 %), všechny tři varianty uvedlo % dotázaných a pouze jednu variantu uvedlo % dotázaných. Zbývající 2 % dotázaných mají pouze povědomí o realizaci změn, ale přesně je nespecifikovali. SUBJEKTIVNÍ POCIT INFORMOVANOSTI O PROBLEMATICE PŘESTAVBY ŽUB O problematice přestavby ŽUB se cítí být informována pouze třetina respondentů, přitom % dostatečně a 25 % spíše. Dvě třetiny se necítí být informovány, přičemž 4 % nejsou příliš informována, % vůbec a % slyší o přestavbě ŽUB poprvé. Nižší míru informovanosti deklarují respondenti, kteří nepoužívají hlavní nádraží a uzel MHD před nádražím. Méně informované se cítí ženy, mladí lidé ve věku 24 let, lidé se základním vzděláním, studenti a nezaměstnaní. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 4

44 . Povědomí o zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží V Brně již několik let probíhá diskuse na téma přestavby železničního uzlu Brno. Součástí bude také přestavba/modernizace hlavního nádraží. V této souvislosti se zvažuje několik variant polohy hlavního nádraží. Víte, o jakých variantách se uvažuje? (q2) Nadpoloviční většina obyvatel Brna má povědomí o zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží (52 %). Obyvatelé Brna + Častěji mají povědomí o zvažovaných variantách ti, kteří: cestují vlakem (0 %), používají hlavní nádraží nejčastěji (5 %), mají vysokoškolské vzdělání ( %), pracují na vysoce kvalifikovaných pozicích, jako top manažeři nebo střední řídící pracovníci (70 %), sami sebe na škále bohatý/chudý definují spíše v oblasti středu (5 %). 4 ano 52 % 52 v %, N = 5, Brno + ano, vím ne, nevím Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 44

45 Povědomí o zvažovaných variantách přestavby ŽUB dle sociodemografických charakteristik frekvence používání hl. nádraží celek cestují vlakem x týdně a častěji x-x měsíčně méně často vůbec několikrát týdně a častěji x týdně - x měsíčně používání uzlu méně často MHD před nádražím vůbec pohlaví věk vzdělání počet členů domácnosti děti v domácnosti muž žena a více ZŠ SŠ bez maturity SŠ s maturitou VŠ 2 4 a více ano ne ano, vím ne, nevím Barevně jsou zvýrazněny statisticky významné rozdíly oproti celku: zeleně častější v %, N = 5, Brno + povědomí o variantách, červeně nižší povědomí o variantách. Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor celek vysoce kvalif. odborníci, top manag. stř. říd. pracovníci, majitelé menších firem ekonomická aktivita úředníci, nemanuální pracující bohatství domácnosti (sebezařazení) manuálně pracující důchodci studenti osoby v domácnosti nezaměstnaní jiné bohatý střed chudý Bohunice Brno-Jih Brno-Sever Brno-Střed Bystrc, Kníničky, Žebětín městská část Kohoutovice (kategorizováno) Královo Pole Líšeň Nový Lískovec, Bosonohy Řečkovice a okolí Slatina, Tuřany, Chrlice, Černovice Starý Lískovec Vinohrady Žabovřesky, Jundrov, Komín Židenice, Maloměřice, Obřany n

46 Povědomí o zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží O jakých variantách se uvažuje? (q) Dotázaní, kteří mají povědomí o zvažovaných variantách přestavby hlavního nádraží Brno, nejčastěji spontánně zmiňovali variantu Řeka (4 %; včetně odsunu na jih, odsunuté varianty), dále variantu Pod Petrovem (2 %) a nejméně modernizaci stávajícího nádraží (2 %). Celkově lze říci, že nejčastěji znají dotázaní dvě zvažované varianty (2 %), všechny tři varianty uvedlo % dotázaných a pouze jednu variantu uvedlo % dotázaných. Až polovina dotázaných nemá povědomí o jednotlivých variantách anebo má pouze povědomí o realizaci změn, ale neví nic konkrétního. Obyvatelé Brna + jednoznačně vymezeno nepřesně vymezeno neuvedeno spontánně varianta Řeka varianta Pod Petrovem varianta přestavba stávajícího dokáží spontánně jmenovat všechny varianty spontánně dokáží sdělit 2 varianty spotánně dokáží sdělit variantu 2 nespecifikováno nemají vůbec povědomí o jednotlivých variantách Zdroj: v %, N = 5, obyvatelé Brna +, kategorizace spontánních odpovědí Názory brněnské veřejnosti na přestavbu a modernizaci ŽUB včetně otázky polohy hlavního nádraží únor 20 4

Závěrečná zpráva ze sociologického výzkumu NÁZORY ČESKÉ POPULACE NA MAJETKOVÉ ZAPOJENÍ OBCÍ A OBČANŮ DO PROJEKTŮ VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN

Závěrečná zpráva ze sociologického výzkumu NÁZORY ČESKÉ POPULACE NA MAJETKOVÉ ZAPOJENÍ OBCÍ A OBČANŮ DO PROJEKTŮ VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN Závěrečná zpráva ze sociologického výzkumu NÁZORY ČESKÉ POPULACE NA MAJETKOVÉ ZAPOJENÍ OBCÍ A OBČANŮ DO PROJEKTŮ VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN NÁZORY POPULACE NA ZAPOJENÍ OBCÍ A OBČANŮ DO PROJEKTŮ VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN

Více

PROBLEMATIKA NÁSILÍ NA ŽENÁCH OPTIKOU ČESKÉ POPULACE

PROBLEMATIKA NÁSILÍ NA ŽENÁCH OPTIKOU ČESKÉ POPULACE Závěrečná zpráva z výzkumu PROBLEMATIKA NÁSILÍ NA ŽENÁCH OPTIKOU ČESKÉ POPULACE srpen PROBLEMATIKA NÁSILÍ NA ŽENÁCH OPTIKOU ČESKÉ POPULACE srpen . DESIGN VÝZKUMU Reprezentativní kvantitativní výzkum na

Více

NÁZORY ČESKÉ POPULACE NA CHOV A DREZÚRU ZVÍŘAT V CIRKUSECH

NÁZORY ČESKÉ POPULACE NA CHOV A DREZÚRU ZVÍŘAT V CIRKUSECH Závěrečná zpráva z kvantitativního sociologického výzkumu NÁZORY ČESKÉ POPULACE NA CHOV A DREZÚRU ZVÍŘAT V CIRKUSECH září 0 Názory české populace na chov a drezúru zvířat v cirkusech září 0 1 DESIGN VÝZKUMU

Více

Občané o stavu životního prostředí květen 2012

Občané o stavu životního prostředí květen 2012 oe206 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 26 0 2 E-mail: martin.buchtik@soc.cas.cz Technické parametry Občané o stavu životního prostředí

Více

UŽIVATELÉ SOCIÁLNÍCH SÍTÍ V ĆR

UŽIVATELÉ SOCIÁLNÍCH SÍTÍ V ĆR UŽIVATELÉ SOCIÁLNÍCH SÍTÍ V ĆR závěrečná zpráva z marketingového výzkumu trhu FOCUS, Marketing & Social Research říjen Uživatelé sociálních sítí 1 DESIGN VÝZKUMU Agentura FOCUS, Marketing & Social Research

Více

Vyhodnocení dopravního průzkumu na lince 59 Chrlice Komárov

Vyhodnocení dopravního průzkumu na lince 59 Chrlice Komárov Dopravní podnik města Brna, a.s. 656 46 Brno, Hlinky 151 Vyhodnocení dopravního průzkumu na lince 59 Chrlice Komárov Tento dokument je výhradně duševním vlastnictvím DPMB, a.s. Jakékoliv další využití

Více

Hodnocení stavu životního prostředí - květen 2016

Hodnocení stavu životního prostředí - květen 2016 oe606 TISKOÁ ZPRÁA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav A ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 26 0 2 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Hodnocení stavu životního prostředí - 206 Technické parametry

Více

Občané o stavu životního prostředí květen 2013

Občané o stavu životního prostředí květen 2013 oe306b TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 26 0 2 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Občané o stavu životního prostředí květen 203 Technické

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA. Centrum pro výzkum veřejného mínění CVVM, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. OV.14, OV.15, OV.16, OV.17, OV.18, OV.179, OV.

TISKOVÁ ZPRÁVA. Centrum pro výzkum veřejného mínění CVVM, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. OV.14, OV.15, OV.16, OV.17, OV.18, OV.179, OV. ov602 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Romové a soužití s nimi očima české veřejnosti

Více

Zpracovala: Naděžda Čadová Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: ;

Zpracovala: Naděžda Čadová Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: ; Tisková zpráva Názory veřejnosti na členství České republiky v Evropské unii duben 201 Spokojenost s členstvím ČR v Evropské unii vyjadřuje téměř třetina českých občanů (2 %). Z časového srovnání plyne,

Více

Občané o stavu životního prostředí květen 2014

Občané o stavu životního prostředí květen 2014 oe06 TISKOÁ ZPRÁA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav A ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 26 0 2 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Občané o stavu životního prostředí květen 20 Technické

Více

Graf 1. Důvěra v budoucnost evropského projektu rozhodně má spíše má spíše nemá rozhodně nemá neví Zdroj: CVVM SOÚ AV ČR, v

Graf 1. Důvěra v budoucnost evropského projektu rozhodně má spíše má spíše nemá rozhodně nemá neví Zdroj: CVVM SOÚ AV ČR, v TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: +420 210 310 584 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Občané ČR o budoucnosti EU a přijetí eura

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA. Centrum pro výzkum veřejného mínění CVVM, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. 5% 2% 25% 10% 58%

TISKOVÁ ZPRÁVA. Centrum pro výzkum veřejného mínění CVVM, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. 5% 2% 25% 10% 58% TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 86 80 9 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Občané o inflaci a reálných příjmech leden 06 Technické parametry

Více

PROBLEMATIKA UPRCHLICKÉ KRIZE OPTIKOU ČESKÉ POPULACE

PROBLEMATIKA UPRCHLICKÉ KRIZE OPTIKOU ČESKÉ POPULACE PROBLEMATIKA UPRCHLICKÉ KRIZE OPTIKOU ČESKÉ POPULACE závěrečná zpráva z reprezentativního průzkumu veřejného mínění agentury FOCUS, Marketing & Social Research srpen 05 PROBLEMATIKA UPRCHLICKÉ KRIZE OPTIKOU

Více

po /[5] Jilská 1, Praha 1 Tel./fax:

po /[5] Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: po00 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 8 80 9 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Spokojenost s oblastmi sociální politiky, a školství

Více

pm TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: gabriela.

pm TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: gabriela. TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 2 0 1 E-mail: gabriela.samanova@soc.cas.cz Občané o členství České republiky v Evropské unii

Více

Hodnocení stavu životního prostředí květen 2019

Hodnocení stavu životního prostředí květen 2019 Tisková zpráva Hodnocení stavu životního prostředí 20 O informace týkající se životního prostředí v ČR se zajímají více než tři pětiny ( %) české veřejnosti, oproti tomu % dotázaných se o tyto informace

Více

Postoje českých občanů k NATO a obraně ČR - leden 2015

Postoje českých občanů k NATO a obraně ČR - leden 2015 pm0b TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 8 80 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Postoje českých občanů k NATO a obraně ČR - leden 0 Technické

Více

Dlouholetý člen České marketingové společnosti dodržující kodex ESOMAR a principy SIMAR

Dlouholetý člen České marketingové společnosti dodržující kodex ESOMAR a principy SIMAR Dlouholetý člen České marketingové společnosti dodržující kodex ESOMAR a principy SIMAR Výzkum názorů obyvatel ve vybraných lokalitách Městské části Brno Bystrc na případnou výstavbu Polyfunkčního centra

Více

Občané o Lisabonské smlouvě

Občané o Lisabonské smlouvě TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 286 840 29 E-mail: paulina.tabery@soc.cas.cz Občané o Lisabonské smlouvě Technické parametry

Více

er150213 Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz

er150213 Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz er0 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 86 80 9 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Názor na zadlužení obyvatel a státu leden 0 Technické

Více

er Jilská 1, Praha 1 Tel.:

er Jilská 1, Praha 1 Tel.: TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 86 80 9 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Názor na zadlužení obyvatel a státu leden Technické parametry

Více

Volná příloha závěrečné zprávy Programu výzkumu a vývoje MŽP ČR, téma VaV/740/3/03 Mapování světelného znečištění a negativní vlivy osvětlování...

Volná příloha závěrečné zprávy Programu výzkumu a vývoje MŽP ČR, téma VaV/740/3/03 Mapování světelného znečištění a negativní vlivy osvětlování... Volná příloha závěrečné zprávy Programu výzkumu a vývoje MŽP ČR, téma VaV/740/3/03 Mapování světelného znečištění a negativní vlivy osvětlování... (viz více na adrese http://amper.ped.muni.cz/noc) Světlo

Více

0% 20% 40% 60% 80% 100% Rozhodně příznivý Spíše příznivý Tak napůl Spíše nepříznivý Rozhodně nepříznivý Žádný Neví

0% 20% 40% 60% 80% 100% Rozhodně příznivý Spíše příznivý Tak napůl Spíše nepříznivý Rozhodně nepříznivý Žádný Neví Tisková zpráva Postoje české veřejnosti k odchodu Velké Británie z Evropské unie - únor 2019 Česká veřejnost se nejčastěji domnívá, že dopady odchodu Velké Británie z Evropské unie na samotnou Velkou Británii

Více

Občané o hospodářské situaci ČR a o životní úrovni svých domácností listopad 2015

Občané o hospodářské situaci ČR a o životní úrovni svých domácností listopad 2015 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail: jarmila.pilecka@soc.cas.cz Občané o hospodářské situaci ČR a o životní úrovni

Více

Názory obyvatel na výdaje státu v různých oblastech sociální politiky

Názory obyvatel na výdaje státu v různých oblastech sociální politiky TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 80 129 E-mail: paulina.tabery@soc.cas.cz Názory obyvatel na výdaje státu v různých oblastech

Více

Názory obyvatel na přijatelnost půjček

Názory obyvatel na přijatelnost půjček er10315b TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 8 840 1 E-mail: martin.buchtik@soc.cas.cz Názory obyvatel na přijatelnost půjček

Více

Romové a soužití s nimi očima české veřejnosti duben 2014

Romové a soužití s nimi očima české veřejnosti duben 2014 ov14014 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 9 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Romové a soužití s nimi očima české veřejnosti

Více

Dělba přepravní práce. Magistrát města Brna. 25. srpen Fakta na dosah

Dělba přepravní práce. Magistrát města Brna. 25. srpen Fakta na dosah Magistrát města Brna 25. srpen 2010 Fakta na dosah 1 Obsah Metodika...4 Struktura souboru...7 Dotazovaní obyvatelé Brna podle městských částí...8 Hlavní zjištění...9 Podrobná analýza...10 1. Pravidelná

Více

er140207 Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz

er140207 Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz er00 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 86 80 9 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Názor na zadlužení obyvatel a státu leden 0 Technické

Více

Bleskový výzkum SC&C pro Českou televizi

Bleskový výzkum SC&C pro Českou televizi Bleskový výzkum SC&C pro Českou televizi Důchodová reforma a odbory prosinec 2010 Praha 3. prosince 2010 Marketingový a sociologický výzkum Držitel certifikátu ISO 9001:2001 - člen ESOMAR www.scac.cz Metodologie

Více

Zpracoval: Jan Červenka Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: ;

Zpracoval: Jan Červenka Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: ; Tisková zpráva Občané o přijetí eura a dopadech členství ČR v EU Zavedení eura jako platidla v ČR namísto koruny podporuje jen pětina českých občanů, proti jsou tři čtvrtiny Čechů, přičemž polovina se

Více

Postoj občanů k plýtvání potravinami duben 2014

Postoj občanů k plýtvání potravinami duben 2014 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129, 210 310 586 E-mail: marie.kubatova@soc.cas.cz Postoj občanů k plýtvání potravinami

Více

Názory veřejnosti na členství České republiky v Evropské unii duben 2016

Názory veřejnosti na členství České republiky v Evropské unii duben 2016 pm1002 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: +20 2 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Názory veřejnosti na členství České republiky

Více

Názor občanů na drogy květen 2017

Názor občanů na drogy květen 2017 Tisková zpráva Názor občanů na drogy květen 0 Přibližně čtyři pětiny dotázaných vnímají situaci užívání drog v ČR jako problém ( %), ačkoliv pouze asi polovina ( %) to tak vnímá v místě svého bydliště.

Více

Občané o vztazích ČR s některými zeměmi prosinec 2018

Občané o vztazích ČR s některými zeměmi prosinec 2018 Tisková zpráva Občané o vztazích ČR s některými zeměmi prosinec 2018 Jak už se zhruba od poloviny minulého desetiletí stalo dobrou tradicí, výrazně nejpříznivěji ze všech okolních, jakož i jiných zemí,

Více

Postoje občanů k fungování demokracie v ČR únor 2014

Postoje občanů k fungování demokracie v ČR únor 2014 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Postoje občanů k fungování demokracie v ČR

Více

Hodnocení výdajů státu ve vybraných oblastech sociální politiky

Hodnocení výdajů státu ve vybraných oblastech sociální politiky TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 28 80 129 E-mail: paulina.tabery@soc.cas.cz Hodnocení výdajů státu ve vybraných oblastech

Více

Fungování demokracie a lidská práva v ČR únor 2015

Fungování demokracie a lidská práva v ČR únor 2015 pd10312a TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 28 840 129 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Fungování demokracie a lidská práva v ČR

Více

Vztah k životnímu prostředí a chování domácností květen 2014

Vztah k životnímu prostředí a chování domácností květen 2014 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel./fax: 286 80 29 E-mail: jana.novakova@soc.cas.cz Vztah k životnímu prostředí a chování domácností květen

Více

odpovědí: rizikové již při prvním užití, rizikové při občasném užívání, rizikové pouze při pravidelném užívání, není vůbec rizikové.

odpovědí: rizikové již při prvním užití, rizikové při občasném užívání, rizikové pouze při pravidelném užívání, není vůbec rizikové. TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 8 840 9 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Postoj veřejnosti ke konzumaci vybraných návykových látek

Více

Názory občanů na úroveň české vědy a podmínky jejího financování leden 2016

Názory občanů na úroveň české vědy a podmínky jejího financování leden 2016 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 86 80 19 E-mail: jarmila.pilecka@soc.cas.cz Názory občanů na úroveň české vědy a podmínky jejího

Více

Spokojenost s životem červen 2015

Spokojenost s životem červen 2015 ov150730 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Spokojenost s životem červen 2015 Technické

Více

Názor občanů na drogy květen 2019

Názor občanů na drogy květen 2019 Tisková zpráva Názor občanů na drogy květen Více než čtyři pětiny ( %) dotázaných vnímají situaci užívání drog v ČR jako problém, necelá polovina (4 %) dotázaných pak vnímá užívání drog jako problém v

Více

Názory veřejnosti na usazování cizinců v ČR - únor 2015

Názory veřejnosti na usazování cizinců v ČR - únor 2015 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 86 840 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Názory veřejnosti na usazování cizinců v ČR - únor 0 Technické

Více

Česká veřejnost o tzv. Islámském státu březen 2015

Česká veřejnost o tzv. Islámském státu březen 2015 pm TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: + E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Česká veřejnost o tzv. Islámském státu březen 05 Technické parametry

Více

Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2015

Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2015 ev600 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 286 80 2 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Daně z pohledu veřejného mínění listopad 5 Technické

Více

rozhodně souhlasí spíše souhlasí spíše nesouhlasí rozhodně nesouhlasí neví

rozhodně souhlasí spíše souhlasí spíše nesouhlasí rozhodně nesouhlasí neví TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: +420 2 3 4 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Názory občanů na drogy květen Technické parametry

Více

Zpracoval: Matouš Pilnáček Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.:

Zpracoval: Matouš Pilnáček Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: Tisková zpráva Hodnocení bezpečnostní situace v ČR a Evropě prosinec 206 V ČR se cítí bezpečně čtyři z pěti lidí (8 %). Pocit bezpečí v ČR má dlouhodobě pozitivní vývoj. Více než polovina respondentů hodnotí

Více

Česká veřejnost o tzv. Islámském státu únor 2015

Česká veřejnost o tzv. Islámském státu únor 2015 pm50 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: +40 86 840 9 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Česká veřejnost o tzv. Islámském státu únor 05

Více

Spokojenost se životem březen 2019

Spokojenost se životem březen 2019 Tisková zpráva Spokojenost se životem březen 2019 Více než dvě třetiny (68 %) populace jsou spokojeny se svým životem. Od roku 2013 měla spokojenost se životem většinou vzestupnou tendenci, v průběhu roku

Více

Názory občanů na vybraná opatření v rodinné politice listopad 2012

Názory občanů na vybraná opatření v rodinné politice listopad 2012 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: martin.durdovic@soc.cas.cz Názory občanů na vybraná opatření v rodinné

Více

Spokojenost občanů s místním společenstvím

Spokojenost občanů s místním společenstvím Spokojenost občanů s místním společenstvím Ukazatel kvality života (Evropský indikátor udržitelného rozvoje A1) Průzkum Spokojenost občanů s místním společenstvím, ve kterém jsou zjišťovány názory, postoje,

Více

Znalost log politických stran

Znalost log politických stran Sociologie politiky Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Aleš Kudrnáč E-mail: ales.kudrnac@soc.cas.cz Znalost log politických stran Technické parametry Výzkum: Naše společnost, v14-11 Realizátor:

Více

Angažovanost občanů a zájem o politiku - únor 2016

Angažovanost občanů a zájem o politiku - únor 2016 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 26 29 E-mail: jarmila.pilecka@soc.cas.cz Angažovanost občanů a zájem o politiku - únor 206 Technické

Více

Graf 1: Spokojenost se životem v místě svého bydliště (v %) 1 or % 1% % velmi spokojen spíše spokojen % ani spokojen, ani nespokojen spíše nesp

Graf 1: Spokojenost se životem v místě svého bydliště (v %) 1 or % 1% % velmi spokojen spíše spokojen % ani spokojen, ani nespokojen spíše nesp TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 129 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Hodnocení životních podmínek v místě bydliště duben

Více

Situace v krajích. Bleskový výzkum SC&C pro Českou televizi. Česká televize. Praha 1. dubna 2012

Situace v krajích. Bleskový výzkum SC&C pro Českou televizi. Česká televize. Praha 1. dubna 2012 1 Česká televize Situace v krajích Bleskový výzkum SC&C pro Českou televizi Praha 1. dubna 2012 SC & C spol. s r.o. Marketingový a sociologický výzkum Držitel certifikátu ISO 9001:2009 Člen ESOMAR a Hospodářské

Více

Hodnocení vlády Bohuslava Sobotky únor 2016

Hodnocení vlády Bohuslava Sobotky únor 2016 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 6 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Hodnocení vlády Bohuslava Sobotky únor Technické parametry

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 86 80 1 E-mail: paulina.tabery@soc.cas.cz Názory české veřejnosti na úroveň vzdělávání na

Více

Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2018

Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2018 Tisková zpráva Daně z pohledu veřejného mínění listopad 8 Česká veřejnost se spíše kloní k názoru, že daně lidí s vysokými příjmy u nás jsou nízké, u lidí s průměrnými příjmy jsou daně vnímány nejčastěji

Více

z toho Obydlené byty celkem

z toho Obydlené byty celkem Bytový fond a výstavba bytů v městských částech Brna Důležitým faktorem životní úrovně je úroveň bydlení, dotýká se kvality života všech obyvatel a její zvyšování je jedním z prostředků stabilizace lidských

Více

Chování domácností a hodnocení stavu životního prostředí - květen 2015

Chování domácností a hodnocení stavu životního prostředí - květen 2015 oe0608 TISKOÁ ZPRÁA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav A ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 286 80 29 E-mail: nadezada.cadova@soc.cas.cz Chování domácností a hodnocení stavu životního prostředí

Více

ps Kvóty: 1/[19] Jilská 1, Praha 1 Tel.:

ps Kvóty: 1/[19] Jilská 1, Praha 1 Tel.: TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: +420 286 840 1 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Spokojenost se stavem ve vybraných oblastech veřejného

Více

Občané o přijetí eura a dopadech vstupu ČR do EU duben 2014

Občané o přijetí eura a dopadech vstupu ČR do EU duben 2014 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 840 9 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Občané o přijetí eura a dopadech vstupu ČR do EU duben

Více

SEXUÁLNÍ NÁSILÍ OČIMA ČESKÉ VEŘEJNOSTI

SEXUÁLNÍ NÁSILÍ OČIMA ČESKÉ VEŘEJNOSTI Prezentace hlavních závěrů z výzkumu SEXUÁLNÍ NÁSILÍ OČIMA ČESKÉ VEŘEJNOSTI SEXUÁLNÍ NÁSILÍ OČIMA ČESKÉ VEŘEJNOSTI 2016 1 METODA VÝZKUMU Kvantitativní výzkum na reprezentativním vzorku populace ČR ve věku

Více

Tisková zpráva. Zájem o politiku a názory na podílení se občanů na rozhodování - únor /5

Tisková zpráva. Zájem o politiku a názory na podílení se občanů na rozhodování - únor /5 Tisková zpráva Zájem o politiku a názory na podílení se občanů na rozhodování - únor 208 Téměř polovina české společnosti se obecně o politiku zajímá (velmi 6 %, spíše %) a tato míra zájmu je v posledních

Více

Veřejnost a obnovitelné zdroje energie

Veřejnost a obnovitelné zdroje energie Veřejnost a obnovitelné zdroje energie 3. května 2011 Zpráva z výzkumu realizovaného společností Factum Invenio Obsah Základní informace o projektu Hlavní zjištění Detailní analýza Náklady spojené s výrobou

Více

Občané o daních červen 2011

Občané o daních červen 2011 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Občané o daních červen 2011 Technické parametry

Více

Závěrečná zpráva ze kvantitativního sociologického výzkumu

Závěrečná zpráva ze kvantitativního sociologického výzkumu říjen SPOR O KÁCENÍ STROMŮ V NÁRODNÍM PARKU ŠUMAVA POHLEDEM ČESKÉ POPULACE Závěrečná zpráva ze kvantitativního sociologického výzkumu Spor o kácení stromů v Národním parku Šumava pohledem české populace

Více

Spokojenost se životem červen 2019

Spokojenost se životem červen 2019 Tisková zpráva Spokojenost se životem červen 2019 Více než dvě třetiny (68 %) populace jsou spokojeny se svým životem. Od roku 2013 měla spokojenost se životem většinou vzestupnou tendenci, v průběhu roku

Více

Spokojenost se životem březen 2018

Spokojenost se životem březen 2018 Tisková zpráva Spokojenost se životem březen 2018 Dvě třetiny (66 %) populace jsou spokojeny se svým životem. Od května 2013 spokojenost se životem měla většinou vzestupnou tendenci, v průběhu minulého

Více

Obavy a příprava na důchod listopad 2016

Obavy a příprava na důchod listopad 2016 Tisková zpráva Obavy a příprava na důchod listopad 20 Více než polovina českých občanů (52 %), kteří dosud nejsou důchodci, v současnosti spoří či investuje, aby se zajistila na stáří. Lidé se špatnou

Více

Názor na Akademii věd České republiky a její financování leden 2016

Názor na Akademii věd České republiky a její financování leden 2016 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 210 310 584 E-mail: lucie.cerna@soc.cas.cz Názor na Akademii věd České republiky a její financování

Více

Konzumace piva v České republice v roce 2007

Konzumace piva v České republice v roce 2007 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 26 40 129 E-mail: jiri.vinopal@soc.cas.cz Konzumace piva v České republice v roce 2007 Technické

Více

0% III/2002 IX/2005 II/2007 II/2008 II/2009 II/2010 II/2011 XI/2012 XI/2013

0% III/2002 IX/2005 II/2007 II/2008 II/2009 II/2010 II/2011 XI/2012 XI/2013 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2013

Více

Názor na zadlužení obyvatel a státu březen 2017

Názor na zadlužení obyvatel a státu březen 2017 Tisková zpráva Názor na zadlužení obyvatel a státu březen 0 Přibližně dvě třetiny občanů pokládají míru zadlužení obyvatelstva i státu za vysokou. Sedm z deseti Čechů vnímá jako závažný problém míru zadlužení

Více

Spokojenost se zaměstnáním a změna zaměstnání červen 2015

Spokojenost se zaměstnáním a změna zaměstnání červen 2015 eu10 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 286 8 9 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Spokojenost se zaměstnáním a změna zaměstnání

Více

Názor na rozšířenost a míru korupce u veřejných činitelů a institucí březen 2017

Názor na rozšířenost a míru korupce u veřejných činitelů a institucí březen 2017 Tisková zpráva Názor na rozšířenost a míru korupce u veřejných činitelů a institucí březen 0 Pouze % respondentů se domnívá, že velice málo veřejných činitelů je zkorumpováno. O zapojení téměř všech těchto

Více

Zpracovala: Naděžda Čadová Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.:

Zpracovala: Naděžda Čadová Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: Tisková zpráva Česká veřejnost o amerických prezidentských volbách - Zájem o americké prezidentské volby projevují více než dvě pětiny (42 %) české veřejnosti, necelé tři pětiny občanů (57 %) toto téma

Více

Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2014

Daně z pohledu veřejného mínění listopad 2014 ev22 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 286 80 29 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Daně z pohledu veřejného mínění listopad 20 Technické

Více

Zpracoval: Martin Spurný Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: ,

Zpracoval: Martin Spurný Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Tel.: , Tisková zpráva Voliči a strany září 2019 20 % voličů se považuje za rozhodné přívržence preferované strany, 49 % s ní většinou souhlasí, 17 % uvedlo, že stanoviska strany jsou jim blízká, ale v mnohém

Více

Hodnocení různých typů škol pohledem české veřejnosti - září 2015

Hodnocení různých typů škol pohledem české veřejnosti - září 2015 or151 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 6 40 1 E-mail: milan.tucek@soc.cas.cz Hodnocení různých typů škol pohledem české veřejnosti

Více

Příloha PS2 Průzkum veřejnosti v oblasti dopravy a městské mobility ve městě Přerov

Příloha PS2 Průzkum veřejnosti v oblasti dopravy a městské mobility ve městě Přerov Příloha PS2 Průzkum veřejnosti v oblasti dopravy a městské mobility ve městě Přerov Projekt Zvýšení informovanosti o ekologicky šetrné dopravě a přípravě plánu mobility města Přerov včetně zapojení veřejnosti

Více

Spokojenost se zaměstnáním a změna zaměstnání červen 2013

Spokojenost se zaměstnáním a změna zaměstnání červen 2013 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 28 8 1 E-mail: martin.durdovic@soc.cas.cz Spokojenost se zaměstnáním a změna zaměstnání červen

Více

ps Kvóty: 1/[14] Jilská 1, Praha 1 Tel.:

ps Kvóty: 1/[14] Jilská 1, Praha 1 Tel.: ps150305 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: +420 286 840 129 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Spokojenost se stavem ve vybraných

Více

Krajské volby 2012 MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ

Krajské volby 2012 MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ Krajské volby 2012 zpráva z předvolebního výzkumu veřejného mínění pro MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ období sběru dat: 27. 9. 2012 30. 9. 2012 SC & C a STEM/MARK pro Českou televizi září 2012 Strana 1 ZÁKLADNÍ

Více

Hodnocení evropské integrace duben 2019

Hodnocení evropské integrace duben 2019 Tisková zpráva Hodnocení evropské integrace duben 1 Česká veřejnost si myslí, že nejvíce se v EU uplatňují hodnoty demokracie a spolupráce (v obou případech %), nejméně naopak hodnoty rovnosti a spravedlnosti

Více

Průzkum k distančním volbám

Průzkum k distančním volbám STEM - Středisko empirických výzkumů, Chlumčanského 5, 1 Praha 8 Průzkum k distančním volbám Zpráva z výzkumu STEM pro KDU-ČSL V Praze dne 29. ledna 15 I. Údaje o výzkumu Typ výzkumu: Věcné zaměření výzkumu:

Více

Politická kultura veřejně činných lidí duben 2018

Politická kultura veřejně činných lidí duben 2018 Tisková zpráva Politická kultura veřejně činných lidí duben 18 Nejlépe česká veřejnost hodnotí politickou kulturu představitelů místních samospráv, nejhůře jsou v tomto ohledu hodnoceni politici TOP 9

Více

SPOKOJENOST OBČANŮ ZNOJMA S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM, 2016 VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ. CI2, o. p. s. ČERVEN ZDROJ: MĚSTO ZNOJMO

SPOKOJENOST OBČANŮ ZNOJMA S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM, 2016 VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ. CI2, o. p. s. ČERVEN ZDROJ: MĚSTO ZNOJMO prahapraha ČERVEN 2016 CI2, o. p. s. ZDROJ: MĚSTO ZNOJMO SPOKOJENOST OBČANŮ ZNOJMA S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM, 2016 VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ www.ci2.co.cz Cíle průzkumu Cílem dotazníkového šetření Spokojenost

Více

nosnice v klecových chovech červenec 2018 zpracováno pro

nosnice v klecových chovech červenec 2018 zpracováno pro nosnice v klecových chovech červenec 2018 zpracováno pro 2 metodika výzkumu Velikost vzorku 809 respondentů ve věku 18 a více let Termín dotazování 23. července 29. července 2018 Metoda sběru dat dotazník

Více

Postoje k prodloužení tramvajové linky

Postoje k prodloužení tramvajové linky Postoje k prodloužení tramvajové linky Pohlaví Věk Vzdělání Oblast sběru 0 0 40 0 80 100 Jak: metodologie výzkumu Osobní dotazování tazateli Muž Žena 0 0 1 00 rozhovorů - let 0 Kvótní výběr na vymezeném

Více

or11013 První otázka z tematického bloku věnovaného vysokoškolskému vzdělávání se zaměřila na mínění českých občanů o tom, zda je v České republice ka

or11013 První otázka z tematického bloku věnovaného vysokoškolskému vzdělávání se zaměřila na mínění českých občanů o tom, zda je v České republice ka or11013 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 2 0 129 E-mail: milan.tuček@soc.cas.cz Občané o možnostech a motivaci ke studiu na vysokých

Více

SPOKOJENOST OBČANŮ S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM A MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V HODONÍNĚ VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ

SPOKOJENOST OBČANŮ S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM A MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V HODONÍNĚ VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ SPOKOJENOST OBČANŮ S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM A MOBILITA A MÍSTNÍ PŘEPRAVA V HODONÍNĚ Týmová iniciativa pro místní udržitelný rozvoj, o. s. Město Hodonín Leden 2010 Cíle průzkumu

Více

V/2003 II/2005 III/2008 III/2009 III/2010 III/2011 III/2012 III/2013 III/2014 X/2015

V/2003 II/2005 III/2008 III/2009 III/2010 III/2011 III/2012 III/2013 III/2014 X/2015 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: + 286 80 1 E-mail: jan.cervenka@soc.cas.cz Postoje veřejnosti k cizincům a k důvodům jejich přijímání

Více

Názory veřejnosti na usazování cizinců v ČR - březen 2016

Názory veřejnosti na usazování cizinců v ČR - březen 2016 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel.: 6 40 19 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Názory veřejnosti na usazování cizinců v ČR - březen

Více

Zpracoval: Milan Tuček Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR,, v.v.i. Tel.: ;

Zpracoval: Milan Tuček Centrum pro výzkum veřejného mínění, Sociologický ústav AV ČR,, v.v.i. Tel.: ; Tisková zpráva Hodnocení některých sociálních podmínek říjen 16 Nejlépe je hodnocen přístup ke vzdělání ( % dotázaných uvedlo, že je velmi dobrý či spíše dobrý), následuje přístup ke zdravotní péči (kladné

Více

Hodnocení výdajů státu v jednotlivých oblastech sociální politiky

Hodnocení výdajů státu v jednotlivých oblastech sociální politiky TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129 E-mail: paulina.tabery@soc.cas.cz Hodnocení výdajů státu v jednotlivých oblastech

Více

REFLEXE PRODEJCŮ POTŘEB PRO DŮM A ZAHRADU

REFLEXE PRODEJCŮ POTŘEB PRO DŮM A ZAHRADU Závěrečná zpráva z marketingového výzkumu REFLEXE PRODEJCŮ POTŘEB PRO DŮM A ZAHRADU květen 0 Reflexe prodejců potřeb pro dům a zahradu květen 0 OBSAH CÍLE VÝZKUMU DESIGN VÝZKUMU HLAVNÍ ZÁVĚRY ZNALOST PRODEJCŮ

Více

Postoje českých občanů k manželství a rodině únor 2016

Postoje českých občanů k manželství a rodině únor 2016 ov63 TISKOVÁ ZPRÁVA Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR, v.v.i. Jilská, Praha Tel.: 6 8 29 E-mail: nadezda.cadova@soc.cas.cz Postoje českých občanů k manželství a rodině únor 6

Více