Návod k pouïití Rider Pro 15 Rider Pro 18

Transkript

1 Návod k pouïití Rider Pro 15 Rider Pro 18 NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. âe tina

2 OBSAH Návod k obsluze Rider Pro 15 a Pro 18 Introdukce... 2 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 2 Odtahování... 2 PouÏití... 2 V robní ãíslo... 3 V znam symbolû... 4 Bezpeãnostní pfiedpisy... 5 BûÏné pouïívání... 5 Jízda ve svazích... 7 Dûti... 8 ÚdrÏba... 8 Pfieprava Popis stroje Pedál ovládání rychlosti Sekací agregát Umístûní ovládacích prvkû Pro Umístûní ovládacích prvkû Pro Popis stroje Pro Plynová páka Sytiã Poãítaã odpracovan ch hodin Páka pro zvedání sekacího agregátu Páka pro nastavení v ky sekání Parkovací brzda Sedadlo Tankování Popis stroje Pro Plynová páka Sytiã Poãítaã odpracovan ch hodin Páka pro zvedání sekacího agregátu Páka pro nastavení v ky sekání Parkovací brzda Sedadlo Tankování Jízda provoz Rady pro sekání trávy Páka volnobûhu kol Jízda provoz Pro Opatfiení pfied startováním Nastartování motoru Jízda se samochodnou sekaãkou Vypnutí motoru Jízda provoz Pro Opatfiení pfied startováním Nastartování motoru Jízda se samochodnou sekaãkou Vypnutí motoru ÚdrÏba Schéma údrïby DemontáÏ krytû Kontrola a sefiízení lankov ch tahû Nastavení parkovací brzdy Kontrola a sefiízení plynového lanka Kontrola a sefiízení lanka sytiãe V mûna palivového filtru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pfiívod vzduchu do v fukového potrubí Pro Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru V mûna vzduchového filtru Pro V mûna vzduchového filtru Pro Kontrola vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky âi tûní motoru a tlumiãe hluku Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Zapalovací systém Kontrola bezpeãnostního systému V mûna lamp u Pro Pojistky Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách MontáÏ sekacího agregátu MontáÏ agregátu BioClip DemontáÏ sekacího agregátu Kontrola a nastavení tlaku agregátu na zem V ka sekání Kontrola rovnobûïnosti sekacího agregátu Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu V mûna fiemenû sekacího agregátu Servisní poloha sekacího agregátu Uvedení do servisní polohy Kontrola sekacích noïû V mûna pojistného kolíku (BioClip, Combi 103).54 Odstranûní ãepu BioClip (Combi) Mazání Schéma mazání Pro Schéma mazání Pro Mazání v eobecnû Mazání lanek Pokyny pro mazání dle schéma Hledání závad Pfiechovávání stroje Odstavení stroje pfies zimu Ochrana Servis Schéma elektrického zapojení Pro Schéma elektrického zapojení Pro Technické parametry EU prohlá ení o shodnosti Servisní Ïurnál DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfied pouïitím stroje si pozornû pfieãtûte tento návod k pouïití a seznamte se s jeho obsluhou a údrïbou. Potfiebujete-li provést servisní práce, které nejsou popsány v této pfiíruãce, obraète se na autorizovaného prodejce, zaji Èujícího náhradní díly a servis. Czech 1

3 VáÏen zákazníku, ÚVOD Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan m sekacím agregátem a patentovan m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. PovaÏujte tento návod k obsluze za cenn dokument. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní Ïurnál. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní opatfiení a opravy stroje. Peãlivû veden Ïurnál sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. Dáváte-li Rider do servisu, vezmûte sebou návod i k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování Vá stroj je vybaven hydrostatickou pfievodovkou a mûïe b t, v pfiípadû potfieby, taïen jin m vozidlem jen na velmi krátkou vzdálenost a pfii nízké rychlosti, jinak hrozí nebezpeãí po kození hydrostatu. Doporuãené pouïití Tento stroj je urãen v hradnû k sekání trávy bûïn ch trávníkû a jin ch upraven ch a rovn ch travnat ch ploch bez pfiekáïek v podobû kamení, pafiezû aj. Stroj, kter je vybaven pfiídavn m vybavením dodan m v robcem, lze pouïívat i k jin m speciálním úkonûm v souladu s pokyny dodan mi k patfiiãnému vybavení. Stroj nesmí b t pouïíván k jin m neï uveden m úãelûm. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. 2 Czech

4 Kvalitní servis ÚVOD V robky Husqvarna jsou prodávány po celém svûtû a to pouze v odborn ch prodejnách se servisem. Tento zpûsob jsme zvolili právû proto, abychom na emu zákazníkovi zaruãili nejlep í suport a servis. Pfied dodávkou byl stroj napfiíklad zkontrolován a sefiízen Va ím prodejcem, viz potvrzení v Servisním Ïurnálu v tomto návodu k obsluze. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo suport t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka V robní ãíslo V robní ãíslo stroje je uvedeno na vyti tûném títku, kter je pfiipevnûn pod sedadlem vpfiedu vlevo. Na títku je uvedeno v pofiadí shora dolû: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. V robní ãíslo motoru je uvedeno na títku s ãárkov m kódem. títek je umístûn na levé stranû klikové skfiínû, pfied startérem. Na títku je uvedeno: Sériové ãíslo motoru (E/NO). Kód. Uveìte tyto údaje pfii objednávání náhradních dílû. V robní ãíslo pfievodovky je uvedeno na ãárkovém kódu, kter je umístûn na pfiední stranû krytu levé polonápravy: Typové oznaãení je uvedeno nad ãárkov m kódem a zaãíná písmenem K. V robní ãíslo je uvedeno nad ãárkov m kódem a zaãíná oznaãením s/n. Typové ãíslo v robce je uvedeno pod ãárkov m kódem a zaãíná oznaãením p/n. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo pfievodovky. Czech 3

5 V ZNAM SYMBOLÒ Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. Peãlivû je prostudujte a zapamatujte si jejich v znam. Pfieãtete si pfiiloïen návod R N Zpáteãka Neutrál Zrychlování Zpomalování Vypnut motor Baterie Sytiã Palivo Hladina oleje V ka sekání Jízda vzad Jízda vpfied Zapalování PouÏijte ochranu sluchu Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol Parkovací brzda Brzda V straha! Emise hluku do okolí dle smûrnic Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole TECHNICKÉ PARAMETRY a na nálepce. Varování! Rotující noïe Varování! Nebezpeãí pfievrácení rideru Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici. CE oznaãení shodnosti Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata. Nikdy nepfiepravujte dal í osoby na sekaãce nebo na pfiídavném zafiízení. Nebezpeãí poranûní konãetin za chodu motoru. Bez sekacího agregátu udrïujte nízkou rychlost. Pedál ovládání rychlosti vpfied Instrukce pro startování Pfieãtete si pfiiloïen návod Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu Zvednûte sekací agregát Pedály hydrostatu v poloze neutrálu Zabrzdûte Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Nastartujte motor Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu Neutrál Pedál ovládání rychlosti vzad Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odstraàte kabel zapalování. 4 Czech

6 Bezpeãnostní pokyny BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. VAROVÁNÍ! Tento symbol zv razàuje zvlá tû dûleïité bezpeãnostní pokyny. T ká se va í bezpeãnosti. Obecné pouïití Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zajistûte, aby zvífiata a lidé dodrïovali bezpeãnou vzdálenost od stroje. Pokud nûkdo vstoupí do pracovního prostoru, ihned stroj zastavte. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. Pfied ãi tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn uïivatel. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte návod k pouïití. Pfied zahájením sekání odstraàte z pracovní plochy neïádoucí pfiedmûty. Zásadnû neberte pasaïéry. VAROVÁNÍ! Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. Czech 5

7 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místními zákony a pfiedpisy. VAROVÁNÍ! V fukové plyny, jejich základní sloïky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou tûjí látky, které jsou povaïovány za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. V fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv a jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Nepou tûjte do pracovního prostoru dûti. VAROVÁNÍ! Pfii práci se strojem pouïívejte schválené ochranné pomûcky osob. Ochranné pomûcky nemohou vylouãit riziko zranûní, ale zmírní jeho závaïnost v pfiípadû nehody. Pfii v bûru vhodn ch ochrann ch pomûcek se poraìte s prodejcem. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. Pfii sestavování stroje a pfii jízdû pouïívejte schválené ochranné br le nebo obliãejov tít. Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv ch ãástech. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Ochranné pomûcky osob. 6 Czech

8 Jízda po svahu Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Postupujte takto: OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 15. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Jeìte pomalu. Otáãejte volantem mûkce a plynule. Brzda motoru stroje je více úãinná pfii nízké rychlosti. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Ani pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko okraje nebo pfiíkopu. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability. Na svazích sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. Pfii jízdû na svahu buìte zvlá tû opatrní. Czech 7

9 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Nikdy nesnímejte víãko nádrïe a nedoplàujte palivo, pokud motor bûïí. Pfied doplàováním paliva nechte motor vychladnout. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti zdroje jisker nebo otevfieného ohnû. Z ohledu na Ïivotní prostfiedí zacházejte opatrnû s olejem, olejov m filtrem, palivem a baterií. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Elektrické údery mohou zpûsobit kody. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. 8 Czech

10 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si palivem postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mûïe na kûïi zpûsobit váïné oxidaãní popáleniny. Vyhnûte se kontaktu s pokoïkou; potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. Pokud se kyselina dostane do oãí, mûïe zpûsobit oslepnutí - ihned se obraète na lékafie. Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Neupravujte nastavení regulátorû a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli vysok ch otáãkách. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. V STRAHA! Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. V STRAHA! Akumulátor obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coï jsou látky povaïované za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce. Pfii provádûní údrïby stroje nekufite. Czech 9

11 BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Mulãovací jednotku pouïívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyïadována vy í kvalita sekání. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Nespou tûjte motor v uzavfien ch prostorách. Pfieprava Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Pfii nakládání a vykládání z vozidla nebo pfiívûsu buìte zvlá tû opatrní. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu, vypnûte pfiívod paliva a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn ch prvkû, napfi. popruhû, fietûzû nebo lan. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Stroj pravidelnû ãistûte od trávy, listí a dal ích neãistot. DÒLEÎITÁ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Na pfiepravní vozidlo radûji nacouvejte, abyste stroj nepfievrhli. 10 Czech

12 POPIS STROJE Popis stroje Gratulujeme Vám k Va í volbû v borného a kvalitního v robku. Tento návod na pouïití popisuje Rider Pro 15 a Pro 18. Stroje jsou vybavené ãtyfitaktov m motorem V-Twin od Kawasaki. âíslice udávají poãet koàsk ch sil. Síla motoru je pfiená ena pomocí hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje plynulou regulaci rychlosti pfiíslu n mi pedály. Jedním pedálem je ovládána rychlost stroje pfii jízdû vpfied, druh m pedálem pfii jízdû vzad. Pro 15 je nejmen ím profesionálním strojem série Rider. Pro 18 poznáte podle toho, Ïe je opatfien osvûtlením. Pro 15 Pro 18 Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 2 1 V STRAHA! Dbete, aby pfii sekání trávy pod kefii nebylo ovládání pedálû ovlivnûno vûtvemi. Nebezpeãí neïádoucího pohybu stroje. Czech 11

13 Sekací agregát Stroje mohou b t vybaveny nûkolika rûzn mi agregáty. Agregát BioClip rozmûlàuje stébla trávy opakovan m rozsekáváním na malé kousky, které jsou poté mulãovány do kofiínkû trávy a slouïí jako hnojivo. Sekací agregát s boãním nebo zadním v hozem trávy, tzn. Ïe posekaná tráva je vyhazována po stranû agregátu nebo za agregátem. Combi agregát, kter funguje jako BioClip agregát jestliïe je namontován BioClip uzávûr, ale lze zmûnit na agregát se zadním v hozem odstranûním BioClip uzávûru. Viz ÚdrÏba/Kontrola sekacích noïû pro identifikaci sekacího agregátu. POPIS STROJE Umístûní ovládacích prvkû Pro 15 1.Spínací skfiíàka zapalování 2.Páka sytiãe 3.Plynová páka regulace otáãek motoru 4.Poãítaã odpracovan ch hodin 5.Páka nastavování sekací v ky 6.Páka zvedání a spou tûní sekacího agregátu, s pojistkou 7.Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 8.Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 9.Parkovací brzda 10.Pojistka parkovací brzdy 11.Páka pro nastavení polohy sedadla 12.NádrÏ na palivo 13.Zámek krytu motoru 14.Páka pro vypnutí zábûru kol (volnobûh kol) 12 Czech

14 POPIS STROJE Umístûní ovládacích prvkû Pro 18 1.Vypínaã elektrické zásuvky 2.Elektrická zásuvka 3.Plynová páka regulace otáãek motoru 4.Vypínaã osvûtlení 5.Páka sytiãe 6.Spínací skfiíàka zapalování 7.Páka nastavování sekací v ky 8.Páka zvedání a spou tûní sekacího agregátu, s pojistkou 9.Poãítaã odpracovan ch hodin 10.Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 11.Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 12.Parkovací brzda 13.Pojistka parkovací brzdy 14.Páka pro nastavení polohy sedadla 15.Uzávûr palivové nádrïe 16.Zámek krytu motoru 17.Páka pro vypnutí zábûru kol (volnobûh kol) Czech 13

15 Plynová páka Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Pfii pohybu plynové páky dopfiedu se otáãky zvy ují, pfii pohybu plynové páky dozadu se otáãky sniïují. Neponechávejte bûïet na volnobûh pfiíli dlouho, hrozí tím nebezpeãí usazenin na zapalovací svíãce. POPIS STROJE PRO 15 Sytiã Páka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru, aby se smûs benzínu se vzduchem stala bohat í (více benzínu). Pfii startování studeného motoru se páka nastaví do nejzadnûj í polohy. Poãítaã odpracovan ch hodin Poãítaã odpracovan ch hodin mûfií ãas, po kter byl motor v provozu. Eventuelní dobu, kdy motor stál v klidu a bylo zapnuto zapalování, nezapoãítává. Poslední ãíslo udává desetiny hodiny (6 minut). 14 Czech

16 Páka pro zvedání sekacího agregátu Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. 1.Pfii pfiepravû stroje zatlaãte páku do zadní polohy aï zaskoãí. Agregát je zvednut a noïe se pfiestanou otáãet. POPIS STROJE PRO 15 Zvedání sekacího agregátu 2.Pro seãení musí b t stisknuta pojistka páky a páka zavedena do pfiední polohy. Agregát se sníïí a noïe se zaãnou otáãet. 3.Páku lze také pouïít pro pfiechodné nastavení v ky sekání, napfi. pfii men í vyv eninû v terénu. Spou tûní sekacího agregátu Páka pro nastavení v ky sekání Pomocí páky lze nastavit 9 rûzn ch v ek sekání. Agregát zadního a postranního v hozu Agregát BioClip a Combi mm (1 9/16" - 3 9/16") m (1 3/4" - 3 3/4") Czech 15

17 Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: 1.Se lápnûte pedál brzdy (1). 2.Zcela stisknûte pojistn knoflík na sloupku fiízení (2). 3.Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. POPIS STROJE PRO Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Pfii sefiizování nastavte páku pod sedadlem doleva, posuàte sedadlo do Ïádané polohy a páku uvolnûte. Tankování K provozu motoru pouïívejte minimálnû 87 oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. Informace o metanolovém a etanolovém palivu viz rovnûï Technické údaje. NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1") prostoru na expanzi. V STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). 16 Czech

18 Plynová páka Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Pfii pohybu plynové páky dopfiedu se otáãky zvy ují, pfii pohybu plynové páky dozadu se otáãky sniïují. Neponechávejte bûïet na volnobûh pfiíli dlouho, hrozí tím nebezpeãí usazenin na zapalovací svíãce. POPIS STROJE PRO 18 Sytiã Páka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru, aby se smûs benzínu se vzduchem stala bohat í (více benzínu). Pfii startování studeného motoru se páka nastaví do nejzadnûj í polohy. Poãítaã odpracovan ch hodin Poãítaã odpracovan ch hodin mûfií ãas, po kter byl motor v provozu. Eventuelní dobu, kdy motor stál v klidu a bylo zapnuto zapalování, nezapoãítává. Poslední ãíslo udává desetiny hodiny (6 minut). Czech 17

19 Páka pro zvedání sekacího agregátu Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. 1.Pfii pfiepravû stroje zatlaãte páku do zadní polohy aï zaskoãí. Agregát je zvednut a noïe se pfiestanou otáãet. POPIS STROJE PRO 18 Zvedání sekacího agregátu 2.Pro seãení musí b t stisknuta pojistka páky a páka zavedena do pfiední polohy. Agregát se sníïí a noïe se zaãnou otáãet. 3.Páku lze také pouïít pro pfiechodné nastavení v ky sekání, napfi. pfii men í vyv eninû v terénu. Spou tûní sekacího agregátu Páka pro nastavení v ky sekání Pomocí páky lze nastavit 7 rûzn ch v ek sekání. Agregát zadního a postranního v hozu Agregát BioClip a Combi mm (1 9/16" - 3 9/16") m (1 3/4" - 3 3/4") 18 Czech

20 Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: 1.Se lápnûte pedál brzdy (1). 2.Zcela stisknûte pojistn knoflík na sloupku fiízení (2). 3.Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. POPIS STROJE PRO 18 Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Pfii sefiizování nastavte páku pod sedadlem doleva, posuàte sedadlo do Ïádané polohy a páku uvolnûte. Amortyzacj siedziska mo na odpowiednio dopasowaç przesuwajàc gumowe zaczepy w ich zamocowaniach pod spodem siedziska. Ustaw oba zaczepy w po o eniu przednim, Êrodkowym lub tylnym. Tankování K provozu motoru pouïívejte minimálnû 87 oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. Informace o metanolovém a etanolovém palivu viz rovnûï Technické údaje. NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1") prostoru na expanzi. V STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). Osvûtlení a elektrická zásuvka Osvûtlení se vypíná a zapíná vypínaãem (1) na ovládacím panelu. Do elektrické zásuvky (2) je moïné zapojit napfiíklad ohfiívaã sedadla nebo nabíjeã mobilního telefonu. Elektrická zásuvka se vypíná a zapíná vypínaãem (3) na ovládacím panelu Czech 19

21 JæZDA PROVOZ V STRAHA! Stroj se nesmí pouïívat v terénu se stoupáním vût ím neï 15. Sekejte svahy pfii jízdû smûrem nahoru a dolû, nikdy podél svahu. NemûÀte náhle smûr jízdy. MAX 15 Rady pro sekání trávy Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. V sledek seãení je nejlep í pfii vysok ch otáãkách motoru (noïe se otáãejí rychleji) a pfii nízké rychlosti jízdy stroje. JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. Tráva je stejné v ky a posekaná tráva je stejnomûrnû rozptylována po celé plo e trávníku. Celková doba vynaloïená na sekání nebude del í, jelikoï sekání mûïe probíhat pfii vy í rychlosti bez viditelnû zhor eného v sledku. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou, nepouïívejte vysokotlaké hadice. Sekací agregát zvednûte do servisní polohy. Pfii pouïívání agregátu BioClip je zvlá È dûleïité aby doba mezi sekáním nebyla pfiíli dlouhá. Pfii sekání s funkcí mulãování je mimofiádnû dûleïit krátk interval sekání. ZpÛsob sekání trávníkû V STRAHA! OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo lo k jejich odmr Èování sekacími noïi. Páka uvolnûní kol ze zábûru (volnobûhu kol) Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Na obrázku je vidût vytaïenou páku volnobûhu kol. 20 Czech

22 JæZDA PROVOZ PRO 15 DÒLEÎITÁ INFORMACE MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Opatfiení pfied startováním Pfied nastartováním si pfieãtûte bezpeãnostní instrukce a popis pojízdné sekaãky na trávu. Pfied nastartováním proveìte kaïdodenní údrïbu, viz ÚdrÏba/ Rozvrh údrïby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy. Nastartování motoru 1.Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy, aï zaskoãí, zabrzdûte parkovací brzdou. 2.Plynovou páku posuàte do stfiední polohy. Czech 21

23 JæZDA PROVOZ PRO 15 3.Pfii studeném motoru nastavte páku sytiãe do zadní polohy. 4.Klíãek zapalování na START. 5.Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. DÒLEÎITÁ INFORMACE Nestartujte déle neï pfiibliïnû 5 vtefiin. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. 6.Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. 7.Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek, poloviãní plyn. Pfii sekání pouïívejte 3/4 aï pln plyn. V STRAHA! V fukové plyny jsou velmi jedovaté. Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. 22 Czech

24 Jízda se samochodnou sekaãkou 1.Uvolnûte parkovací brzdu se lápnutím a poté uvolnûním pedálu brzdy. JæZDA PROVOZ PRO 15 2.Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied se lapujte pedál (1), pfii jízdû vzad se lapujte pedál (2). 2 1 V STRAHA! Dbete, aby pfii sekání trávy pod kefii nebylo ovládání pedálû ovlivnûno vûtvemi. Nebezpeãí neïádoucího pohybu stroje. 3.Uvolnûte pojistku páky pro zvedání sekacího agregátu a spusète agregát. DÒLEÎITÁ INFORMACE Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. 4.Nastavte vhodnou v ku sekání (1-9) pomocí páky. K dosaïení rovnomûrné v ky sekání je dûleïité, aby v obou pfiedních pneumatikách byl stejn tlak (60 kpa). Czech 23

25 Vypnutí motoru JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. Neponechávejte bûïet na volnobûh pfiíli dlouho, hrozí tím nebezpeãí usazenin na zapalovací svíãce. 1.Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní polohy aï zaskoãí. JæZDA PROVOZ PRO 15 2.Uveìte páku plynu do polohy MIN.Otoãte startovací klíãek do polohy STOP. 3.JKdyÏ stojí sekaãka na místû, drïte dole parkovací brzdu (1) a stisknûte zachycovací tlaãítko (2) Czech

26 JæZDA PROVOZ PRO 18 DÒLEÎITÁ INFORMACE MfiíÏka pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedaãkou fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo pínou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Opatfiení pfied startováním Pfied nastartováním si pfieãtûte bezpeãnostní instrukce a popis pojízdné sekaãky na trávu. Pfied nastartováním proveìte kaïdodenní údrïbu, viz ÚdrÏba/ Rozvrh údrïby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy. Nastartování motoru 1.Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy, aï zaskoãí, zabrzdûte parkovací brzdou. 2.Plynovou páku posuàte do stfiední polohy. Czech 25

27 JæZDA PROVOZ PRO 18 3.Pfii studeném motoru nastavte páku sytiãe do zadní polohy. 4.Klíãek zapalování na START. 5.Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. DÒLEÎITÁ INFORMACE Nestartujte déle neï pfiibliïnû 5 vtefiin. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. 6.Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. 7.Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek, poloviãní plyn. Pfii sekání pouïívejte 3/4 aï pln plyn. V STRAHA! V fukové plyny jsou velmi jedovaté. Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. 26 Czech

28 Jízda se samochodnou sekaãkou 1.Uvolnûte parkovací brzdu se lápnutím a poté uvolnûním pedálu brzdy. JæZDA PROVOZ PRO 18 2.Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied se lapujte pedál (1), pfii jízdû vzad se lapujte pedál (2). 1 2 V STRAHA! Dbete, aby pfii sekání trávy pod kefii nebylo ovládání pedálû ovlivnûno vûtvemi. Nebezpeãí neïádoucího pohybu stroje. 3.Uvolnûte pojistku páky pro zvedání sekacího agregátu a spusète agregát. DÒLEÎITÁ INFORMACE Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. 4.Nastavte vhodnou v ku sekání (1-7) pomocí páky. K dosaïení rovnomûrné v ky sekání je dûleïité, aby v obou pfiedních pneumatikách byl stejn tlak (60 kpa). Czech 27

29 Vypnutí motoru JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. Neponechávejte bûïet na volnobûh pfiíli dlouho, hrozí tím nebezpeãí usazenin na zapalovací svíãce. 1.Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní polohy aï zaskoãí. JæZDA PROVOZ PRO 18 2.Uveìte páku plynu do polohy MIN.Otoãte startovací klíãek do polohy STOP. 3.JKdyÏ stojí sekaãka na místû, drïte dole parkovací brzdu (1) a stisknûte zachycovací tlaãítko (2). 28 Czech

30 ÚDRÎBA Schéma údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Pro servisní práce, které nejsou popsány v tomto návodu, vyhledejte autorizovanou servisní dílnu. ÚdrÏba = Popsáno v návodu. = Není popsáno v návodu. Strana Denní údrïba T denní3) Nejménû jednou Kontrola ev. úniku paliva nebo oleje - Kontrola parkovací brzdy Kontrola hladiny oleje motoru (pfii kaïdém tankování) 61 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla 36 Kontrola bezpeãnostního vypínaãe, sedadlo 41 Kontrola bezpeãnostního vypínaãe, zvedací páka 41 Kontrola bezpeãnostního vypínaãe, parkovací brzda 41 Kontrola/ãi tûní vstupu chladícího vzduchu do motoru 39 Kontrola sekacího agregátu: 53 pfiipevnûní sekacích noïû 53 stav noïû (nabrou ení, tvar, atd.) 53 synchronizace noïû (90 mezi noïi u BioClip) 53 Kontrola lankov ch tahû (ev. vûle atd.) 33 Kontrola pfiipevàovacích prvkû ( rouby, matice aj.) - Nastartování motoru a uvedení sekacích noïû do pohybu, odposlouchávání ev. disonantního zvuku - âi tûní stroje pod sekacím agregátem 50 âi tûní vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky 36 Kontrola hladiny elektrolytu v baterii 40 Kontrola hladiny oleje pfievodovky 63 Kontrola stavu klínov ch fiemenû, fiemenic atd.- Kontrola ev. vzniklého po kození - Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách (60 kpa) 43 Kontrola ev. po kození v zúïení drïáku lanka - DÛkladné oãi tûní prostoru kolem motoru 39 Vyãistûte dûkladnû okolí tlumiãe hluku 39 DÛkladné oãi tûní prostoru kolem pfievodovky 36 DÛkladné oãi tûní prostoru kolem fiemenû, fiemenic atd.57 Mazání napínáku fiemene (mazací ãep) 60 Mazání trojhranného lanka 59 Mazání sedadla fiidiãe 59 Mazání ve ker ch lanek 57 Mazání kloubû sekacího agregátu 57 âi tûní tunelu rámu - Mazání pedálového mechanizmu v tunelu rámu 58 Mazání ovládání fiazení 62 Interval údrïby v Czech 29

31 ÚDRÎBA ÚdrÏba Strana Denní Interval údrïby v údrïba Nejménû jednou Mazání lanka parkovací brzdy 63 Mazání ovládání plynu 60 Mazání ovládání sytiãe 60 Mazání ovládacího fietûzu v tunelu rámu 59 Kontrola lankov ch tahû v tunelu rámu 33 âi tûhí vstupu chladícího vzduchu do motoru 39 âi tûní pfiedfiltru vzduchového filtru (pûnoplast) V mûna oleje v motoru 1) 62 1) 1) âi tûní filtrovací vloïky2) vzduchového filtru (papírov filtr) Kontrola/sefiízení nastavení v ky sekání 46 Kontrola/sefiízení parkovací brzdy 34 Inspekce ochrany proti vzplanutí/lapaãe jisker (pfiídavné vybavení) - V mûna olejového filtru motoru (kaïd ch 200 hodin) 64 V mûna hydraulického olejového filtru motoru (kaïd ch 200 hodin) 64 âi tûní/v mûna zapalovací svíãky 40 V mûna palivového filtru ve vedení 35 âi tûní puls-air filtru 36 âi tûní chladících Ïeber 36 Kontrola vûle ventilû motoru 4) - Zkontrolujte potfiebu v mûny oleje 4) a v mûny filtru 4) v pfievodovce (kaïd ch 500 hodin) - V mûna pfiedfiltru vzduchového filtru (pûnoplast) 2) V mûna vzduchového (papírového) 2) filtru (kaïd ch 200 hodin) Proveìte servis po 300 hodinách provozu 4) - 1) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 50 hodinách provozu. 2) V pra ném prostfiedí je zapotfiebí ãastûj ího ãi tûní a v mûny. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání sekaãky 2x t dnû. 4) V autorizované servisní dílnû. = Popsáno v návodu. = Není popsáno v návodu. V STRAHA! Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: vypnut motor zaji tûna parkovací brzda vyjmut startovací klíãek vypnut sekací agregát sejmuta koncovka kabelu ze zapalovací svíãky 30 Czech

32 DemontáÏ krytû Motor se zpfiístupní pro údrïbu, kdyï zvednete kryt motoru. Kryt motoru Pro 15Kryt motoru Pro 15 1.PosuÀte dopfiedu sedaãku do nejpfiednûj í polohy. 2.Vyklopte sedadlo vpfied. 3.Uvolnûte gumové poutko. 4.OdstraÀte kryt motoru. ÚDRÎBA Kryt motoru Pro 18 1.PosuÀte dopfiedu sedaãku do nejpfiednûj í polohy 2.Vyklopte sedadlo dopfiedu. 3.Otoãte hlavním zámkem na horní stranû krytu motoru proti smûru hodinov ch ruãiãek o 1/4 otáãky. 4.OdstraÀte kryt motoru. V pfiípadû potfieby lze zvednout motor odstranûním závlaãek pantû. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Kryt pfievodovky Od roubujte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a poté kryt pfievodovky sejmûte. Czech 31

33 ÚDRÎBA Prav blatník Pro 15 Sundejte hlaviãku (1), rouby (2 och 3) a odstraàte kryt Lev blatník Pro 15 OstraÀte rouby (1 a 2) a blatník sejmûte. Prav blatník Pro 18 Sundejte hlaviãku (1), rouby (2 och 3) a odstraàte kryt. Lev blatník Pro 18 OstraÀte rouby (1 a 2) a blatník sejmûte. 32 Czech

34 Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: ÚDRÎBA 1.Uvolnûnûte rouby a odstraàte rámov plech. Pro 15 2.Zkontrolujte napnutí lanek smáãknutím v místû oznaãeném ipkami. Pfii správném napnutí lze bez pouïití pfiíli velké síly lanka stlaãit do poloviãní vzdálenosti. Pro 18 3.Pokud je zapotfiebí lanové tahy napnout, pfiitáhnûte stavûcí matice na kaïdé stranû stroje jedna. Nenapínejte pfiíli, lanka by mûla b t jen pevnû pfiitaïena proti vodícímu vûnci. DrÏte lanko, aby se nezamotalo. JestliÏe se natáhne jen jedna strana, mûïete zmûnit stfiední polohu volantu. Zkontrolujte napnutí lanek dle popisu pod bodem 2. Czech 33

35 ÚDRÎBA Nastavení parkovací brzdy Sefiízení parkovací brzdy (na pravé stranû) se provádí následovnû: 1.OdstraÀte kryt pfievodovky.uvolnûte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a odstraàte kryt. 2.Odháknûte pruïinu (A) ze roubu (B). 3.Zkontrolujte, Ïe stroj není zabrzdûn parkovací brzdou. 4.Uchopte a souãasnû potáhnûte plá È lanka a nastavte vûli 1 mm mezi plá tûm lanka a sefiizovacím roubem. Sefiiìte maticemi na sefiizovacím roubu. 5.Opatrnû utáhnûte matice, aby nedo lo k po kození sefiizovacího roubu. 6.Pfiipevnûte nazpût pruïinu (A). 7.Zkontrolujte funkci brzdy. A B V STRAHA! Nesprávnû nastavená brzda mûïe sníïit brzdící schopnost stroje. Kontrola a sefiízení plynového lanka Zkontrolujte, zda motor reaguje na pfiidání plynu a zda motor pfii plném plynu pracuje na dostateãn poãet otáãek. Pokud tomu tak není, vyhledejte servisní dílnu. Pokud je zapotfiebí sefiízení, sefiiìte následovnû spodní lanko: 1.Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte plynovou páku do polohy pln plyn. 2.Zkontrolujte, zda je plynové lanko namontováno ve správném pfiipevàovacím otvoru spodní páky, viz obrázek. 3.PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû doleva a utáhnûte upínací roub. Kontrola a sefiízení lanka sytiãe JestliÏe motor vypou tí ãern koufi nebo se nesnadnû startuje, mûïe b t pfiíãinou chybnû sefiízené lanko sytiãe (horní lanko). Jste-li si nejistí, vyhledejte servisní dílnu. Pokud je zapotfiebí sefiízení, postupujte následovnû: 1.Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. 2.Zkontrolujte, zda je lanko sytiãe namontováno v horní páce, viz obrázek. 3.PosuÀte plá È lanka maximálnû doprava a utáhnûte upínací roub. 34 Czech

36 V mûna palivového filtru Pro 15 Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1.Odklopte kryt motoru. 2.OdsuÀte hadicové svorky filtru pomocí ploch ch kle tí. 3.Uvolnûte filtr od hadice. 4.Vtlaãte nov filtr do koncû hadice.otoãte filtr tak, aby ipka FLOW smûfiovala nahoru k palivovému ãerpadlu. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5.PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. ÚDRÎBA V mûna palivového filtru Pro 18 Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1.Odklopte kryt motoru. 2.OdsuÀte hadicové svorky filtru pomocí ploch ch kle tí. 3.Uvolnûte filtr od hadice. 4.Vtlaãte nov filtr do koncû hadice.otoãte filtr tak, aby ipka FLOW smûfiovala nahoru k palivovému ãerpadlu. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5.PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Czech 35

37 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. 1.Od roubujte oba rouby, kter mi je pfiipevnûno palivové ãerpadlo. 2.Vyklopte ãerpadlo aniï by byly odpojeny hadiãky a oãistûte filtr kartáãem. 3.Umístûte nazpût palivové ãerpadlo. ÚDRÎBA Pfiívod vzduchu do v fukové trubky âi tûní filtru puls-air 1.Odklopte kryt motoru. 2.Uvolnûte ãtyfii rychlospony, sejmûte víko filtru a vyjmûte filtr. 3.Oãistûte filtr stlaãen m vzduchem. VymûÀte filtr, jestliïe je po kozen nebo jej nelze foukáním vyãistit. 4.VloÏte filtr nazpût do víka a pfiipevnûte víko rychlosponami. Namontujte nazpût kryt motoru. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky Zkontrolujte, zda krycí mfiíï není zanesena listím, trávou nebo jin mi neãistotami. OdstraÀte kryt pfievodovky a v pfiípadû potfieby vyãistûte zbytky po sekání z chladící pfiíruby pfievodovky. JestliÏe je pfiívod vzduchu ucpan nebo korpus pfievodovky zevnitfi zneãi tûn, zhor uje se chlazení, coï mûïe zpûsobit po kození pfievodovky. 36 Czech

38 V mûna vzduchového filtru Pro 15 Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Proto je dûleïitá pravidelná v mûna filtru (ohlednû správného ãasového intervalu viz ÚdrÏba/Schéma údrïby). OSTRZE ENIE! Zanim przystàpisz do czynnoêci obs ugowych, odczekaj, a ostygnie uk ad wydechowy. W przeciwnym razie istnieje ryzyko oparzenia. Vzduchov filtr se vymûàuje takto: 1.OdstraÀte jednotku vzduchového filtru stisknutím zaráïek. WA NA INFORMACJA Nigdy nie uruchamiaj silnika, gdy zdj ty jest filtr powietrza. Filtra papierowego nie czyêç spr onym powietrzem. Nie myj filtra papierowego. Filtrów nie nale y nasàczaç olejem. Nale y je zak adaç w stanie suchym. ÚDRÎBA 2.Vyjmûte pfiedfiltr a papírov filtr z jednotky vzduchového filtru. 3.Oãistûte pfiedfiltr omytím vodou a ãisticím prostfiedkem. 4.DÛkladnû pfiedfiltr osu te. 5.Poklepejte papírov m filtrem o pevn podklad pro odstranûní prachu. ZÛstane-li papírov filtr zneãi tûn, je nutné jej vymûnit za nov. MûÀte papírov filtr vïdy kaïd ch 200 hodin. 6.Nasaìte pfiedfiltr a papírov filtr zpût do jednotky vzduchového filtru. 7.Nasaìte zpût jednotku vzduchového filtru tak, aby háãky dosedly na zaráïky, stisknutím se pak zaráïky zaklesnou. Czech 37

39 V mûna vzduchového filtru Pro 18 Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Pfii chodu se zanesen m vzduchov m filtrem mohou vzniknout usazeniny na zapalovací svíãce, coï mûïe zapfiíãinit provozní poruchu. Pravidelná v mûna filtru je proto velmi dûleïitá (ohlednû správného ãasového intervalu viz ÚdrÏba/ Schéma údrïby). OSTRZE ENIE! Zanim przystàpisz do czynnoêci obs ugowych, odczekaj, a ostygnie uk ad wydechowy. W przeciwnym razie istnieje ryzyko oparzenia. âi tûní/v mûna vzduchového filtru se provádí následovnû: 1.Uvolnûte pryïov popruh pod sedadlem a odklopte kryt motoru. ÚDRÎBA WA NA INFORMACJA Nigdy nie uruchamiaj silnika, gdy zdj ty jest filtr powietrza. Filtra papierowego nie czyêç spr onym powietrzem. Nie myj filtra papierowego. Filtrów nie nale y nasàczaç olejem. Nale y je zak adaç w stanie suchym. 2.Uvolnûte pfiidrïné spony a odstraàte víko pouzdra filtru. 3.Stáhnûte pfiedfiltr z pûnového plastu a vyperte v jemném ãistícím prostfiedku. Vysu te promaãkáváním v ãistém hadru. 4.OdstraÀte kfiídlovou matici ze vzduchového filtru a filtr sejmûte. Poklepte papírov m filtrem o pevn podklad pro odstranûní prachu. ZÛstane-li papírov filtr zneãi tûn, je nutné filtr vymûnit. 5.Umístûte papírov filtr nazpût následujícím zpûsobem: VloÏte papírov filtr do pouzdra filtru a utáhnûte kfiídlovou matici. 6.Nasaìte pfiedfiltr na obdélníkovou ãást papírového filtru. 7.Nasaìte nazpût víko pouzdra.nastrãte víko zespodu a dbejte, aby poloha pfiedfiltru zûstala nezmûnûna. Pfiipevnûte obûma rychlosponami. 38 Czech

40 Kontrola vstupu chladicího vzduchu do motoru Oãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu v krytu motoru za sedadlem fiidiãe. Odklopte kryt motoru. V STRAHA! Pfiívod chladicího vzduchu se pfii provozu motoru otáãí. Pozor na prsty. ÚDRÎBA Zkontrolujte, zda pfiístup vzduchu není zanesen listím, trávou a neãistotami. Zkontrolujte vzduchové vedení, které je umístûno na spodní stranû krytu motoru, zda je ãisté a neodírá se o pfiívod chladicího vzduchu. Zanesen pfiístup vzduchu zhor uje chlazení motoru a mûïe zpûsobit váïné po kození motoru. MfiíÏka na pfiívodu vzduchu Pro 15 MfiíÏka na pfiívodu vzduchu Pro 18 âi tûní motoru a tlumiãe hluku UdrÏujte motor a tlumiã hluku ãist od zbytkû po sekání a neãistoty. Zbytky po sekání na motoru smíchané s benzínem nebo olejem znamenají vût í nebezpeãí poïáru a zhor ují chlazení. Pfied ãi tûním nechte motor vychladnout. JestliÏe je neãistota smí ena s olejem, odstraàte ji pomocí prostfiedku na odstranûní tuku, jinak jen pomocí vody a kartáãe. Zbytky po sekání kolem tlumiãe hluku rychle schnou a zvy ují riziko poïáru. OdstraÀte je kartáãem nebo opláchnûte, kdyï tlumiã hluku zchladne. Pfiívod chladicího vzduchu Pro 15 Pfiívod chladicího vzduchu Pro 18 Czech 39

41 Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Zkontrolujte, zda úroveà hladiny elektrolytu leïí mezi oznaãeními na baterii. Pfii doplàování pouïívejte v hradnû destilovanou vodu. ÚDRÎBA V STRAHA! Opatfiení pfii kontaktu s elektrolytem kyselinou. Pfii zevním Oplachujte vût ím mnoïstvím vody. kontaktu: Pfii poïití: Pijte velké mnoïství vody nebo mléka. Pfii zásahu Vyplachujte vût ím mnoïstvím vody. oãí: Vyhledejte okamïitû lékafiskou pomoc. V baterii vzniká v bu n plyn. V blízkosti baterie nedopusète manipulaci s hofiící cigaretou, otevfien m ohnûm a vznik jisker. Zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÁ INFORMACE PouÏití nesprávného typu zapalovacích svíãek mûïe zpûsobit po kození motoru. DÒLEÎITÁ INFORMACE Nedostateãnû dotaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né dotaïení zapalovací svíãky mûïe po kodit závit v hlavû válcû. 1.Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2.Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 19 mm (3/4"). 3.Zkontrolujte stav svíãky.jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4.Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030"). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5.Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. 6.Po za roubování svíãky dotáhnûte pomocí nástrãného klíãe tak, aby se stlaãila podloïka. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/4 otáãky. 7.Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. 40 Czech

42 Kontrola bezpeãnostního systému. Sekaãka je vybavena bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor lze nastartovat jedinû tehdy, je-li sekací agregát ve zvednuté poloze a pedály hydrostatu v neutrální poloze. idiã nemusí sedût na sedadle. Zkontrolujte kaïdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliïe jeden z uveden ch pfiedpokladû není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat. Zkontrolujte, zda dojde k vypnutí motoru jakmile fiidiã dochvilnû opustí sedadlo a sekací agregát je spu tûn nebo pedály hydrostatu nejsou v neutrální poloze. ÚDRÎBA Spou tûcí motor Zapalovací systém Funguje Nefunguje Czech 41