Ing.Ladislav Drbohlav. soudní znalec

Transkript

1 Ing.Ladislav Drbohlav soudní znalec ekonomika-ceny a odhady zem. strojů, traktorů, dílenských strojů, motorových vozidel technologických celků, věcí movitých strojírenství všeobecné, autoopravárenství kancelář-turnov, Jan Zajíce 2068 tel. fax 481/ mobil 606/ l-drbohlav@quick.cz privat -Turnov,Hruštice 1777 tel.záz. 481/ Z N A L E C K Ý P O S U D E K poř.č.7848/2014 o stanovení technického stavu a ceny návěsu nákladního valníkového typ Kogel SN 24 Cargo MAXX SPZ 3L Vypracován na základě znaleckého standartu č.i/2005 Vysoké učení technické v Brně Ústav soudního inženýrství Metodické pomůcky k posouzení cen opotřebených strojů a zařízení 2.opravné vydání - VUT v Brně 1997 Počet listů : 6 Počet vyhotovení : 3 V Turnově dne x obdržel zadavatel

2 2 Z n a l e c k ý p o s u d e k o ceně ojetého motorového vozidla Posudek vyžádal : Mgr. Martin Kolář, insolvenční správce dlužníka Severotrans, a.s. IČ: Se sídlem: Na Vinici 1227/32, Děčín Cena motorového vozidla je stanovena ke dni : Termín vypracování posudku : Důvod ocenění :stanovení ceny obvyklé Podklady pro zpracování posudku :prohlídka vozidla, technický průkaz,zkušební jízda 2 km, polojasno, teplota 18º C. Stabilita vozidla v přímé jízdě-v normě. Stabilita vozidla při brždění- v normě. Prohlídka vozidla + zkušební jízda uskutečněna za přítomnosti p. Wurma - v místě parkování tj. Liberec České mládeže 594/30. N á l e z Technické údaje vozidla podle TP zjištěno na vozidle Druh vozidla Značka a typ vozidla návěs nákladní valníkový Kogel SN24 CARGO -MAXX Výrobce Kogel Kogel Rok výroby Číslo motoru /výkon/ otáčky zdvihový objem v cm Číslo VIN WKOS Druh karoserie valníková valníková Barva bílá bílá Číslo TP UD SPZ 3L L Držitel vozidla Severotrans a.s. České Mládeže 594/33 Liberec IČ Počet dřívějších držitelů

3 3 Uvedeno do provozu Stav počítadla km Celkový počet ujetých km PKM Platnost PTK neplatná Opravy, výměny dílů podle dokladů a údajů držitele. Běžné opravy + údržba dle sdělení držitele vozidla, vozidlo je 1 rok mimo provoz. Technický stav : A/Nástavba, výbava-provozní opotřebení odpovídá době provozu,podlahová část v normě L+P strana, nosníky nástavby v normě P+Z část, bočnice L+P strana v normě vůle v zavěšení v normě, přední čelo v normě, zadní vrata L+P strana v normě,vůle v zavěšení v normě,konstrukce plachty v normě, plachta + příslušenství provozně opotřebená, celní lano v normě. povinná výbava- souhlasí B/Motor C/Převodovka Rozvodovka Hnací hřídele D/Přední náprava-v zavěšení vůle v normě,nápravnice bez poškození, náboje L+P strana vč. ložisek v normě, bez úniku média L+P strana. tlumiče pérování -provozně opotřebené v normě L+P strana elementy pérování provozně opotřebené v normě L+P strana. Disky kol bez poškození L+P strana

4 4 E/Střední náprava - provozně opotřebená, nápravnice v normě, koncové převody - ložiska vč. nábojů L+P strana v normě. Rozpěrné tyče L+P strana vůle v uložení v normě. tlumiče pérování - provozně opotřebené v normě L+P strana elementy pérování vlnovce -provozně opotřebené L+P strana Disky kol -provozně opotřebené v normě L +P strana F/Zadní náprava-nápravnice provozně opotřebená v normě, koncové převody vč. ložisek vůle v normě,rozpěrné tyče - vůle v uložení v normě L+P strana tlumiče pérování provozně opotřebené L+P strana elementy pérování vlnovce kompletní, provozně opotřebené L+P strana. Disky kol- L+P strana v normě Brzdy-provozně opotřebené, brzdný účinek souměrný, rozvody kovové části v normě, pryžové části stárnutí materiálu.brzdové elementy - provozně opotřebené, vůle v normě. Brzdové obložení ZH 40 %. Příslušenství zátěžové regulátory - rozvaděče, děliče v normě. Brzdové válce únik média. Vzhledem k odstávce vozidla z provozu předpoklad SO brzdového systému. G/Rám -provozně opotřebený v normě, exponovaná místa bez poškození. Nosníky P+Z části v normě.bodová koroze. H/Čep točny- vč. uložení v normě. CNPP- pneu 7x ,00 = ,00 Kč Zvláštní výbava - není LP,PP PS,PS LZ,PZ R % Stav 20,20 20,20 20,20 0 Typ 385/65 x 22,5 Dunlop, Matador

5 5 Druh RN RN RN Desén SP 252, Matador TH 1 Výchozí cena pláště RN Dunlop 9.300,00, RN Matador 8.700,00 Kč Výchozí cena duše Výpočet základní amortizace : doba provozu -DP- 4 roky ZAD 50,0 % ujeté km a opotřebení - ZAK ----% Základní amortizace průměrná - ZA 50,0 % rám + příslušenství náprava s disky nástavba plachta + příslušenství THSN ZA TS THS PDS PTHS , , , , , , ,0 4 1,8 Redukovaná technická hodnota THVR 41,8 % kde -THSN-technická hodnota skupiny po opravě k hodnotě skupiny továrně nové -ZA -základní zbytková hodnota vozidla -TS -technický stav zjištěný znalcem -THS -technická hodnota skupiny -PDS -poměrný díl skupiny jako celku

6 6 -PTHS -poměrná technická hodnota skupiny VÝPOČET ceny vozidla : Výchozí cena bez DPH Dle výrobce Kogel CN ,00 Kč Výchozí cena prvomontáže pneu bez DPH CNPP ,00 Kč Redukovaná cena vozidla CR ,00 Kč Redukovaná technická hodnota vozidla THVR 41,8 % Časová cena mimořádné výbavy CČVM Kč Časová cena pneu na vozidla CČPV ,00 Kč Časová cena vozidla CČV bez DPH zaokr ,00 Kč KP pramen autobazary ČR. Obvyklá cena vozidla C0B bez DPH zaokr.kp=1, ,00Kč Slovy :Dvěstěsedmdesáttřitisícdevětsetkorun českých. Znalecká doložka Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Hradci Králové ze dne č.j. Spr 1021/89 pro základní obor ekonomika odvětví ceny a odhady se specializací odhady motorových vozidel Spr.1100/91 odhady zem. strojů, traktorů, díl strojů Spr.1409/93 strojírenství všeobecné, autoopravárenství Spr.3709/94 věci movité Spr.1087/2000 technologických celků Znalecký úkon je zapsán pod. poř. č. 7848/ 2014 znaleckého deníku. Znalečné a úhradu nákladů účtuji podle dohodou na přiloženém vyúčtování. V Turnově dne Ing. Ladislav Drbohlav Jana Zajíce 2068 TURNOV