- PDF Stažení zdarma

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download ""

Jaroslava Urbanová
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Luboš Èermák STOPY - FAKTA - SVÌDECTVÍ z historie trati CHOCEÒ - BROUMOV v datech a obrazech

2 Luboš Èermák STOPY - FAKTA - SVÌDECTVÍ z historie trati CHOCEÒ - BROUMOV v datech a obrazech Bez pøedchozího písemného svolení nakladatelství nesmí být kterákoli èást kopírována nebo rozmnožována jakoukoli formou (tisk, fotokopie, mikrofilm nebo jiný postup), zadána do informaèního systému nebo pøenášena v jiné formì èi jinými prostøedky Autor a nakladatelství nemohou pøevzít právní odpovìdnost ani žádnou záruku za použití chybných informací a z toho vyplývajících dùsledkù Nároky na odškodnìní na základì zmìn, chyb nebo vynechání jsou zásadnì vylouèeny Všechny registrované nebo jiné obchodní známky použité v této knize jsou majetkem jejich vlastníkù Uvedením nejsou zpochybnìna z toho vyplývající vlastnická práva Veškerá práva vyhrazena Luboš Èermák Nakladatelství BEN - technická literatura, Vìšínova 5, Praha 10 Luboš Èermák: STOPY - FAKTA - SVÌDECTVÍ z historie trati CHOCEÒ - BROUMOV v datech a obrazech BEN - technická literatura, Praha vydání ISBN

odpovìdnost ani žádnou záruku za použití chybných informací a z toho vyplývajících dùsledkù Nároky na odškodnìní na základì zmìn, chyb nebo vynechání jsou zásadnì vylouèeny Všechny registrované nebo

3 OBSAH I ÚVOD 7 II DÙLEŽITÁ A ZAJÍMAVÁ DATA 9 III PØEHLED LOKOMOTIVNÍHO PARKU 31 1) Období a) výtopna Mezimìstí 31 b) výtopna Choceò 31 2) Období a) výtopna Mezimìstí 33 b) výtopna Choceò 34 c) cizí stroje 35 d) pruské lokomotivy 38 3) Období a) výtopna Mezimìstí 39 b) výtopna Choceò 39 c) Pruské státní železnice - elektrický provoz v Mezimìstí 41 4) Období a) výtopna Choceò 42 b) výtopna Mezimìstí / Bw Halbstadt: 43 5) Období a) výtopna Mezimìstí 45 b) výtopna Choceò 45 6) Období po r a) poboèné depo Mezimìstí 50 b) strojová stanice Choceò 54 c) PLD Letohrad 55 d) LD Trutnov 55 e) strojová stanice Jaromìø 56 7) Ostatní lokomotivy 56 IV OZNAÈOVÁNÍ LOKOMOTIV 58 1) Všeobecný popis 58 2) Podrobný popis 60 a) StEG b) StEG c) StEG d) KkStB 62 e) váleèná kategorie 63 f) systém ÈSD z r g) systém DRG 66 h) systém ÈSD z r i) konstrukèní charakteristika parních lokomotiv a tendrù 68

1938 1945 42 a) výtopna Choceò 42 b) výtopna Mezimìstí / Bw Halbstadt: 43 5) Období 1945 1965 45 a) výtopna Mezimìstí 45 b) výtopna Choceò 45 6) Období po r 1965 50 a) poboèné depo Mezimìstí 50 b)

4 V TECHNICKÉ PARAMETRY TRAKÈNÍCH VOZIDEL A TENDRÙ 71 1) Tabulky hlavních parametrù 71 a) lokomotivy v období b) lokomotivy v letech c) parní a elektrické lokomotivy a vozy DRB (KPEV) 74 d) parní lokomotivy ÈSD 75 e) tendry 77 f) motorové vozy ÈSD 78 g) motorové lokomotivy ÈSD 79 h) elektrické lokomotivy a vozy ÈSD 79 2) Vysvìtlivky k tabulkám 80 a) dodatky k objasnìní užitých pojmù a jednotek 80 b) vysvìtlivky k užitým zkratkám železnièní spoleèností 85 c) vysvìtlení užitých zkratech výrobcù trakèních vozidel 85 VI JÍZDNÍ ØÁDY 88 1) Jízdní doba 88 a) výpoèet jízdní doby 88 b) jízdní doby osobních vlakù z Chocnì do Broumova 90 2) Cena jízdného 90 3) Názvy stanic 91 4) Ukázky z jízdních øádù 96 VII OBRAZOVÁ ÈÁST 111 1) Pøíloha ke kapitole II 112 a) stavba trati 112 b) stanièní budovy a ostatní stavby 126 c) události na trati 180 2) Personál 205 3) Pøíloha ke kapitole III 221 a) pøehled typù 221 b) 120 let provozu 238 VIII PRAMENY A LITERATURA 333 Použité zkratky autorù a majitelù: (DE) - kopie z Die Eisenbahn zwischen Riesen - und Altvatergebirge (Lam) - Ing J Lamka (MI) - Ing M Imlauf (MÚK) - Mìstský úøad Kopidlno (NTM) - Národní technické muzem Praha (OAN) - Okresní archiv Náchod (OMCh) - Orlické muzeum v Chocni (SH) - Ing S Hendrych (S, Š) - archiv Stražický, Škop (Zaj) - Ing Zajíèek (pa) - pamìtní album (pk) - pamìtní kniha

užitých pojmù a jednotek 80 b) vysvìtlivky k užitým zkratkám železnièní spoleèností 85 c) vysvìtlení užitých zkratech výrobcù trakèních vozidel 85 VI JÍZDNÍ ØÁDY 88 1) Jízdní doba 88 a) výpoèet

5 I ÚVOD Vážení ètenáøi a pøátelé železnice! Otevøeli jste knihu, jejímuž vzniku dala podnìt publikace, dnes již zesnulého pana Ing Stanislava Hendrycha, která vyšla r 1987 v nakladatelství Kruh v Hradce Králové, pod názvem Stopou dìjin železnic v Podorlicku Autor v ní velmi podrobnì popsal, za pomoci archivních materiálù, vznik a vývoj choceòsko-broumovské trati a ostatních železnic našeho regionu Z pohledu železnièního historika lze tuto knihu hodnotit velmi kladnì Protože však dosti poèetnou obec zájemcù o železnici tvoøí tzv lokofandové, a ti v ní našli potravy pro svoje zájmové zamìøení velmi málo, je proto jen ke škodì, že se autor podrobnìji nezmínil o strojovém parku Publikace ale nebyla urèena k tomu, aby se zabývala tímto specifickým odvìtvím železnièní historie, jak sám uvedl Proto bych nerad, aby tato pøipomínka vyznìla jako kritika Protože se domnívám, že by bylo užiteèné tuto mezeru vyplnit, chtìl bych se, v návaznosti na velmi podrobnì zpracovanou historii trati z Chocnì do Broumova, pokusit také o uspokojení zájmù lokomotivních historikù a ostatních pøátel železnièní techniky Nebudu se sáhodlouze rozepisovat o tom, co již napsáno bylo Nìkterá zajímavá data a události je však tøeba alespoò struènou formou zopakovat Publikace by mìla být vizuálním pohledem na stodvacetiletou existenci naší trati a proto její podstatnou èást tvoøí obrazová dokumentace Ti z Vás, kteøí byli s tratí služebnì spjatí, jistì rádi nad následujícími stránkami zavzpomínají na doby dávno èi nedávno minulé Mnozí z Vás se na øadì snímkù poznáte, poznáte své spolupracovníky, pøátele a známé Pro všechny ostatní nech je tato obrazová kniha pøipomínkou výroèí 120 let od zahájení dopravy na trati spojující kraje v povodí øek Orlice, Metuje a Stìnavy, kraje s mnoha historickými a kulturními památkami a mnoha pøírodními zajímavostmi a krásami S omluvou bych ještì rád pøipomenul, že uvedenou statistiku se pøi nejlepší vùli nepodaøilo zpracovat tak, aby byla úplná, bez jakýchkoliv nejasností Mnohé dùležité dokumenty byly zlikvidovány nebo znièeny svìtovými válkami, mnohé kroniky nebyly tím, èím mìly být! Nezbylo èasto, než se opøít o nìkolik dochovaných fotografií a nìkolik svìdeckých vyprávìní pamìtníkù Pøes tyto nedostatky vìøím, že kniha uspokojí øadu i tìch hloubavìjších zájemcù o toto odvìtví železnièní historie Závìrem bych rád podìkoval všem, kteøí se svými pøíspìvky podíleli na jejím zrodu Za obìtavou pomoc pøi shromažïování dokumentù patøí velký dík panu Zdeòku Zelenému, Jindøichu Horynovi a Petru Mikuškovi Za pùjèení nebo darování fotodokumentace dìkuji panu Ing Imlaufovi, Ing Lamkovi, Ing Syrovátkovi, Grieblovi, Horákovi, Jirmanovi, Kohlovi, Martincovi, Rákosníkovi, Suchému a Šlitrovi Velký dík patøí také všem, kteøí mi umožnili nahlédnout do pamìtních a služebních spisù Bez obìtavé pomoci všech jmenovaných i øady nejmenovaných by nebylo knihy, kterou máte právì pøed sebou Autor 7

železnic v Podorlicku Autor v ní velmi podrobnì popsal, za pomoci archivních materiálù, vznik a vývoj choceòsko-broumovské trati a ostatních železnic našeho regionu Z pohledu železnièního historika

Podobné dokumenty

PROGRAMOVÁNÍ MIKROKONTROLÉRÙ PIC16CXX Jiøí Hrbáèek Praha 1998, BEN Jiøí Hrbáèek PROGRAMOVÁNÍ MIKROKONTROLÉRÙ PIC16CXX lektor: RNDr Jiøí Poš Bez pøedchozího písemného svolení nakladatelství nesmí být kterákoli