MONITORING SLUČOVÁNÍ MINISTERSTVA DOPRAVY A MINISTERSTVA PRŮMYSLU A OBCHODU

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "MONITORING SLUČOVÁNÍ MINISTERSTVA DOPRAVY A MINISTERSTVA PRŮMYSLU A OBCHODU"

Transkript

1 SLUČOVÁNÍ MINISTERSTVA DOPRAVY A MINISTERSTVA PRŮMYSLU A OBCHODU OBSAH Nové figurky na ministerském kolotoči Haló noviny ~ str. 02 ~ Z domova (ng) Stanjura: Provozní náklady ministerstva snížím o pětinu aktualne.cz ~ str. 00 ~ Politika - Domácí Jakub Novák Václav Klaus ve středu jmenuje trojici nových ministrů aktualne.cz ~ str. 00 ~ Politika - Domácí Domácí Ministrem dopravy bude premiérův spojenec Zbyněk Stanjura ceskapozice.cz ~ str. 00 ~ Politika Jakub Kalenský Stanjura: Vlakem jsem jel naposledy včera ct24.cz ~ str. 00 ~ Domácí Adéla Pobořilová Slučování ministerstev ČRo 1 - Radiožurnál ~ str. 03 ~ 07:00 Zprávy o sedmé Obsazení postu ministra dopravy ČRo 1 - Radiožurnál ~ str. 01 ~ 12:10 Ozvěny dne Host: Zbyněk Stanjura, budoucí ministr dopravy ČRo 1 - Radiožurnál ~ str. 01 ~ 17:06 Dvacet minut Radiožurnálu Zítra bude vláda opět kompletní ČRo 6 ~ str. 04 ~ 18:00 Zprávy 1

2 Stanjura chce zlevnit provoz ministerstva dopravy a sloučit ho s průmyslem denik.cz ~ str. 00 ~ Z domova Nastupující šéf resortu dopravy ubere na mzdách a přidá na investicích e15.cz ~ str. 00 ~ Domácí politika Na dopravě seškrtám náklady na provoz, tvrdí Stanjura. Chválí rozpočet na příští rok ihned.cz ~ str. 00 ~ zpravy.ihned.cz Aleš Měřička Nejsem expert přes dopravu. Ale 20 procent ušetřím, věří Stanjura lidovky.cz ~ str. 00 ~ Lidovky / Zprávy z domova Lidovky.cz, ČTK Stanjura je lepší volbou než odborník, myslí si bývalý ministr dopravy Dobeš mediafax.cz ~ str. 00 ~ Odpadlý poslanec ODS o budoucnosti Peake a pozadí velkého plánu parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Poslanecká sněmovna Jiří Hroník Dobeš: Stanjura je lepší volbou než odborník prvnizpravy.cz ~ str. 00 ~ z vlády Nový ministr dopravy Stanjura: ušetřím až 20 procent výdajů ministerstva tyden.cz ~ str. 00 ~ Doprava ČTK Odborné znalosti z oboru dopravy mi chybějí, připustil nastupující ministr Stanjura zpravy.rozhlas.cz ~ str. 00 ~ politika Jaroslava Malínská, ak Superproblémy se superministerstvy E15 ~ str. 18 ~ Názory David Klimeš Nejsem vzdělán v dopravě. To není handicap Lidové noviny ~ str. 03 ~ Domov kal Kuba: O sloučení ministerstev budeme jednat s opozicí aktualne.cz ~ str. 00 ~ Politika - Domácí ČTK 2

3 Vládní koalice bude znovu jednat o obsazení ministerstev dopravy a obrany zpravy.rozhlas.cz ~ str. 00 ~ politika Martina Spěváčková,Lenka Jansová, mta,tomáš Pavlíček, bre Kuba se nebrání probrat sloučení resortů s opozicí prvnizpravy.cz ~ str. 00 ~ z vlády Martin Kuba nechce řídit dvě ministerstva. Na jejich slučování ale bude dohlížet ihned.cz ~ str. 00 ~ zpravy.ihned.cz Gracián Svačina, ČTK Nehodlám být superministrem, tvrdí Kuba lidovky.cz ~ str. 00 ~ Lidovky / Zprávy z domova Lidovky.cz, ČTK Kuba: dvě ministerstva řídit nechci TV Nova ~ str. 08 ~ 19:30 Televizní noviny Vladimír Dlouhý má strach z vládního plánu. A dal to najevo parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Doprava Libuše Frantová Šídlo: Slyšel jsem, že Bobošíkovou, Okamuru a Dlouhého soud do voleb pustí parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Monitor nem Slučování nemá smysl, tvrdí Mach ze Svobodných. Ministerstva by rovnou rušil parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Monitor ane Mach (Svobodní): Plán na sloučení ministerstev parodie na šetření parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Politici voličům Svobodni.cz Oblbování demokracií, ve jménu mafie (Roman Košťál) idnes.cz - blog ~ str. 00 ~ Mach (Svobodní): Plán na sloučení ministerstev parodie na šetření parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Politici voličům Svobodni.cz Svobodní: Vládní plán na sloučení ministerstev parodie na šetření parlamentnilisty.cz ~ str. 00 ~ Politici voličům Svobodni.cz 3

4 Jan Šindelář: Dlaždič Hrdina e15.cz ~ str. 00 ~ 4

5 PLNÉ ZNĚNÍ ZPRÁV Nové figurky na ministerském kolotoči Haló noviny str. 02 Z domova (ng) Prezident Václav Klaus dnes odpoledne jmenuje nové ministry obrany, dopravy a ministra bez portfeje. Premiér Petr Nečas (ODS) navrhl na ministryni obrany vicepremiérku Karolínu Peake (LIDEM), na ministra dopravy Zbyňka Stanjuru (ODS) a na ministra bez portfeje a šéfa Legislativní rady vlády nestraníka Petra Mlsnu. Podle Peake je její jmenování do čela silového resortu na Klausovi. Prezident ji minulý týden označil za»dívenku«a vyjádřil pochyby, zda ji vojáci přijmou.»s panem prezidentem jsem si neřekla nic. Teď už je to samozřejmě v první řadě na něm,«uvedla ke svému pověření řízením obrany. Mlsnu do vlády nominovala Peake. Podle vicepremiérky se již její dosavadní náměstek setkal s premiérem. Mlsna přitom uvedl, že by do kabinetu nastoupil jako nestraník. Místo Stanjury bude muset poslanecký klub ODS vybrat nového předsedu. Mohl by se jím stát dlouholetý poslanec ODS a nynější místopředseda klubu Marek Benda, plán ale musí potvrdit klub volbou. Jasné obrysy tak včera dostal plán, o kterém se v kuloárech hovoří už delší dobu. ODS a LIDEM si po odchodech ministrů dopravy Pavla Dobeše (LIDEM) a obrany Alexandra Vondry (ODS) prohodí odpovědnost za uvolněné resorty. V plánu také je pozdější sloučení ministerstev dopravy a průmyslu. Nový ministr dopravy by tak měl především s ministrem průmyslu a prvním místopředsedou ODS Martinem Kubou. Oba úřady by se podle představ ODS měly zhruba za rok a půl spojit, zastřešilo by je pak ministerstvo hospodářství.»dostal jsem nabídku a úkol od pana premiéra. Já jsem po několika hodinách přemýšlení, nebylo to ihned, nabídku a úkol přijal,«řekl novinářům Stanjura. Jeho cílem prý bude zlevnit provoz ministerstva dopravy a připravit ho na budoucí sloučení s průmyslem. Do té doby chce Stanjura mimo jiné změnit Ředitelství silnic a dálnic na akciovou společnost. Zvažuje také to, že by dopravní stavby už nebyly financovány prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury, ale přímo z rozpočtu ministerstva dopravy. Řešit prý chce také situaci Českých drah a společnosti ČD Cargo, která se potýká s velkým propadem tržeb a skončí podle odhadů letos ve ztrátě zhruba 230 milionů korun. Kuba novinářům řekl, že výběr Stanjury do vlády považuje za velmi dobrou volbu. Prý s ním bez problémů komunikuje a bude s ním na fúzi ministerstev spolupracovat. Také Stanjura uvedl, že má s Kubou dobré vztahy. Nečas už se svou představou rošády údajně seznámil předsedy koaličních stran. TOP 09 se přitom nelíbí, že ODS spustila změny v počtu ministerstev především kvůli své vnitrostranické situaci. *** K NÁVRHU NA NOVÉ MINISTRY Musíme konstatovat, že v souvislosti s prezentací návrhů premiéra Nečase na nové ministry se opět potvrdil názor KSČM o personální vyprázdněnosti stran vládní koalice. I tato vláda už mohla díky předchozím zkušenostem zjistit, že funkci ministra by měl vykonávat člověk, který je s daným resortem alespoň vzdáleně obeznámen. Je však zřejmé, že i v tomto ohledu je současná vládní koalice nepoučitelná. Překvapuje nás však, že prezident Václav Klaus, který sám dříve prezentoval výhrady zejména k obsazení funkce ministryně obrany Karolínou Peake, tak rychle změnil názor a chce všechny tři nové ministry jmenovat již dnes. Věra ŽEŽULKOVÁ, vedoucí mediálního úseku ÚV KSČM Stanjura: Provozní náklady ministerstva snížím o pětinu aktualne.cz str. 00 Politika - Domácí 5

6 Václav Klaus jmenuje tři nové ministry ve středu odpoledne Jakub Novák Praha - Snížit agendu ministerstva alespoň o pětinu a připravit ho na sloučení s ministerstvem průmyslu a obchodu. Takové jsou hlavní úkoly Zbyňka Stanjury, nástupce Pavla Dobeše na ministerstvu dopravy, kterému by měl šéfovat do léta V té době by totiž mělo dojít ke vzniku superministerstva hospodářství. Budoucí ministr dopravy to řekl v rozhovoru pro Aktuálně.cz. "Respektujeme premiérovo rozhodnutí, i když bychom přivítali někoho s více zkušenostmi v této oblasti," řekl ke Stanjurově nominaci šéf poslanců TOP 09 - STAN Petr Gazdík. Stanjuru, nástupkyni Alexandra Vondry Karolínu Peake a nového ministra bez portfeje Petra Mlsnu jmenuje prezident Václav Klaus ve středu o půl čtvrté, Aktuálně.cz to potvrdil prezidentův mluvčí Radim Ochvat. Kvůli svému novému angažmá bude muset Stanjura opustit post šéfa poslaneckého klubu. Nový předseda se samozřejmě bude volit, ale velmi pravděpodobně to bude Marek Benda. "Nevidím nikoho výrazného, kdo by to teď zvedl. Navíc to na zbytek volebního období musí být někdo, kdo má větší zkušenosti se sněmovnou," řekl Aktuálně.cz člověk blízký úzkému vedení ODS. "Dostal jsem tuto nabídku včetně toho, co se ode mě očekává, co bych měl splnit - a přijal jsem ji," říká Stanjura v rozhovoru pro Aktuálně.cz. A.cz: Jaké zkušenosti máte s resortem dopravy? Myslím, že mám manažerské zkušenosti, a to považuji za klíčovou vlastnost ministra. A.cz: Tušíte už bližší podobu toho, jak bude slučování vypadat, jaké budou první kroky? Slučování je až závěrem celého toho procesu - počítá se s tím, že k tomu fyzicky dojde k 1. červenci 2014, zákon můžeme připravit již dříve. První, co nastane, bude revize veškeré agendy na ministerstvu a v jím zřízených organizacích - zda jsou vůbec potřeba, ne jestli je převedeme jinam. Cílem je zlevnit provoz a provozní výdaje vůbec, tak aby zůstalo více peněz na investice. A.cz: Můžete uvést příklad takových agend? Nemohu, nevím to. Musím to nejprve zkonzultovat se spolupracovníky, v této chvíli konkrétní návrhy nemám. Ale mám představu o konkrétním procentu nákladů, které bych chtěl ušetřit. A.cz: A jaké je toto procento? Minimálně dvacet procent. A.cz: Lze čekat po Vašem příchodu na ministerstvo nějaké personální změny? 6

7 V tuto chvíli nevím, ale nemohu to vyloučit. Chci nejdřív mluvit s těmi, kteří tam pracují, myslím, že takřka všem dám šanci, a uvidíme. A.cz: Takže není třeba čekat nějaké čistky? Čistky určitě ne, personální změny jsou možné, ale nebudu je říkat teď, ani je dělat první, druhý, nebo třetí den. URL Václav Klaus ve středu jmenuje trojici nových ministrů aktualne.cz str. 00 Politika - Domácí Domácí Místo Dobeše má přijít na dopravu Zbyněk Stanjura, obranu povede Karolína Peake Praha - Prezident Václav Klaus jmenuje ve středu odpoledne trojici nových ministrů, ministra obrany, dopravy a ministra bez portfeje. Vládní šachy se tak už daly do pohybu. Místo Pavla Dobeše má přijít na dopravu Zbyněk Stanjura, místo Alexandra Vondry povede obranu Karolína Peake a místo ní dosadí LIDEM Petra Mlsnu coby ministra bez portfeje. Premiér Petr Nečas se svou představou změn v kabinetu seznámil grémium ODS a odpoledne oficiálně zveřejnil, že na post ministra dopravy navrhne šéfa poslaneckého klubu ODS Zbyňka Stanjuru. Mlsna: Nabídku budu ochoten přijmout "V případě, že mi bude nabídka učiněna, jsem ochoten ji přijmout," řekl už dříve ke svému případnému vládnímu angažmá Mlsna, kterého do vlády nominovala Peake. Mlsna přitom uvedl, že od počátku debat o jeho možném vládním angažmá zdůrazňoval, že by do kabinetu nastoupil jako nestraník. "Nikdy jsem v žádné partaji nebyl a nestranictví je pro mne velmi ceněná kategorie," podotkl. Šéfka LIDEM Karolína Peake dosud ve vládě spravovala protikorupční agendu. Minulý týden uvedla, že pokud by nastoupila na obranu, chtěla by v boji proti úplatkům pokračovat. Po jejím přesunu do čela silového resortu chtěli liberální demokraté nominovat svého kandidáta na předsedu Legislativní rady vlády. Nyní ho chtějí spojit s postem ministra bez portfeje, aby jim neubyl počet ministerstev. V praxi tak začíná realizace plánu, o kterém se v kuloárech hovoří už delší dobu. ODS a LIDEM si po odchodech ministrů dopravy Pavla Dobeše (LIDEM) a obrany Alexandra Vondry (ODS) prohodí odpovědnost za uvolněné resorty. Gazdík: Na obraně mohl být někdo s větší erudicí Naopak předseda poslaneckého klubu koaliční TOP 09 Petr Gazdík před novináři zdůraznil, že personální obsazení vlády je v kompetenci premiéra a vládní strana jeho názor ctí. 7

8 "Ano, na obraně bychom si představovali někoho s větší erudicí," připustil Gazdík. Na obranu s největší pravděpodobností zamíří vicepremiérka Karolína Peake (LIDEM). Stanjurův odchod ze sněmovny do vlády prý Gazdíka lidsky mrzí. "Stávám se nejstarším a služebně nejzkušenějším předsedou koaličního poslaneckého klubu. Stávám se politickým Metuzalémem," podotkl. V plánu je také pozdější sloučení ministerstev dopravy a průmyslu. Nový ministr dopravy Zbyněk Stanjura by měl především pomoci tento záměr připravit spolu s ministrem průmyslu a prvním místopředsedou ODS Martinem Kubou. Zaorálek: Nečas jen splácí dluhy za zachraňování vlády Podle místopředsedy opoziční ČSSD Lubomíra Zaorálka jsou oznámené změny v kabinetu jen splácením slibů, které dal premiér Petr Nečas (ODS), aby svou vládu udržel u moci. Zaorálek na tiskové konferenci ČSSD uvedl, že necítí potřebu se vyjadřovat ke konkrétním ministerským nominacím. Je ale podle něj od ODS odvážné, že se na ministerstvo dopravy vrací v době, kdy ještě nejsou vyřešeny kauzy z doby ministra Aleše Řebíčka. Ten úřad vedl ve vládě Nečasova předchůdce v čele ODS Mirka Topolánka. Podle Zaorálka ale Nečas nynější vládní rošádou především splácí dluhy "uvnitř ODS i mimo ni" za sliby učiněné v době kolem kongresu ODS, kdy se prý hrálo o záchranu kabinetu. "Pokud se určité osoby posilují, je to proto, že sehrály významnou roli při zachraňování vlády," uvedl Zaorálek. Připomněl tehdejší zákulisní působení nyní politicky sílícího ministra průmyslu a prvního místopředsedy ODS Martina Kuby, který by měl po sloučení svého úřadu s ministerstvem dopravy stanout v čele tohoto "superministerstva". Předseda poslanců KSČM Pavel Kováčik poznamenal, že není důležité, kdo konkrétně bude ministrem dopravy. "Při personální vyprázdněnosti této vládní koalice tam nemůže ani přijít žádná hvězda," podotkl. Podstatnější jsou podle něj konkrétní plány nového ministra, například při řešení situace okolo ČD Cargo. Změny před novináři zkritizoval také předseda NS-LEV 21 Jiří Paroubek. URL Ministrem dopravy bude premiérův spojenec Zbyněk Stanjura ceskapozice.cz str. 00 Politika Jakub Kalenský Nominace šéfa poslanců ODS může být interpretována jako snaha Petra Nečase "pohlídat si" ministra průmyslu a obchodu Martina Kubu. Aktualizováno. Na post ministra dopravy navrhne premiér Petr Nečas šéfa poslaneckého klubu ODS Zbyňka Stanjuru. Informaci, kterou v úterý dopoledne jako první přinesly Novinky.cz a ČESKÉ POZICI ji potvrdil zdroj blízký vedení ODS, odpoledne oficiálně oznámil mluvčí vlády Michal Schuster. Definitivně tak padla jména dalších dosud zmiňovaných adeptů na uvolněný post po Pavlu Dobešovi (LIDEM): bývalého zlínského hejtmana Libora Lukáše (který si podle informací ČESKÉ POZICE o post ministra říkal spíše sám) a prorektora ČVUT Petra Moose, nestraníka, který už na postu ministra dopravy v minulosti působil (ten pro server Lidovky.cz již v úterý dopoledne uvedl, že nabídku nedostal). 8

9 Volba Stanjury je logická. Předseda poslanců ODS je jedním z nejloajálnějších spojenců předsedy strany Petra Nečase. Před více než dvěma lety byl jedním z lidí, kteří zejména v zákulisí pomáhali k pádu bývalého šéfa strany Mirka Topolánka. Loni Stanjura Nečasovi pomohl zbavit se nepohodlného šéfa poslaneckého klubu Petra Tluchoře, kterého v jeho křesle nahradil. Na kongresech se Nečas díky němu může spolehnout na hlasy silného moravskoslezského regionálního sdružení, jehož je Stanjura předsedou. Nominace Stanjury na dopravu může být interpretována také jako snaha premiéra "pohlídat si" Martina Kubu. Muž, kterého se Nečas ještě v létě 2010 štítil a odmítl jeho nominaci na místopředsedu, během posledního roku zažívá jeden politický úspěch za druhým. Loni nahradil na ministerstvu průmyslu a obchodu Martina Kocourka, letos se stal prvním místopředsedou ODS a počítá se s ním do čela "superministerstva", které má vzniknout sloučením resortů průmyslu a obchodu a dopravy. Podle zdrojů ČESKÉ POZICE už ale ani předseda strany není z Kubova raketového postupu zcela klidný. Obsazení ministerstva dopravy Stanjurou tak může být způsobem, jak si Nečas nad procesem slučování obou resortů udrží vliv. Přesunem šéfa severomoravské ODS se uvolní místo v čele poslaneckého klubu. V něm by měl Stanjuru dle informací ČTK nahradit poslanec Marek Benda, tento plán ale musí potvrdit klub volbou. Benda je jedním z dosavadních místopředsedů klubu (vedle Jana Čechlovského, Václava Mencla a Jana Vidíma), z nichž jej lze považovat za největšího Nečasova spojence. Benda je však ve straně vnímaný spíše jako solitér bez mocenské základny. URL Stanjura: Vlakem jsem jel naposledy včera ct24.cz str. 00 Domácí Adéla Pobořilová Praha Zbyněk Stanjura (ODS), s největší pravděpodobností nový ministr dopravy, hodlá resort připravit na plánované sloučení s ministerstvem průmyslu a obchodu. Chtěl by také ušetřit na provozu, vyřešit transformaci ŘSD či fungování SFDI. "Dostal jsem od premiéra nabídku a úkol, po několika hodinách přemýšlení jsem tu nabídku, ten úkol přijal. Cíl je jednoduchý: zlevnit provoz v celé oblasti, ušetřené peníze z provozu věnovat na investice a současně připravit ministerstvo na sloučení s ministerstvem průmyslu tak, aby vzniklo ministerstvo hospodářství," prohlásil Stanjura. Proces slučování odhaduje Stanjura na zhruba 18 měsíců. Se současným ministrem průmyslu Martinem Kubou (ODS) má podle svých slov dobré vztahy. Chce se také zaměřit na transformaci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které by se mohlo změnit na akciovou společnost, a také chce vyřešit otázku, zda má i nadále existovat Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Dopravní stavby by mohly být totiž financovány přímo z rozpočtu ministerstva dopravy. Problematiku klíčových dopravních staveb hodlá Stanjura konzultovat i s opozicí. "To je horizont tří vlád, ne jedné vlády," řekl. V oblasti železniční přepravy se chce zaměřit na České dráhy a ČD Cargo. Stanjura lituje odchodu z čela poslaneckého klubu ODS. "Člověk si ale v určitém okamžiku musí vybrat, i v politické straně," prohlásil. Nového šéfa klubu si poslanci ODS zvolí příští týden, grémium strany na tento post doporučilo Marka Bendu. Stanjura: Praxi mám a ne, že ne 9

10 Stanjura sice nemá vzdělání z oboru dopravy, nepovažuje to ale za překážku. "Vlakem jsem jel naposledy včera," odpověděl na dotaz novinářů. Původní profesí je programátor, má ale manažerské zkušenosti z řízení různých organizací. Proto si ho i premiér Nečas vybral, domnívá se. Volbu Stanjury chválil i ministr Kuba. "Chápu svou úlohu jako manažerský úkol a věřím, že jsem už v minulosti manažerské schopnosti prokázal," konstatoval Stanjura. "Osm let jsem velel radnici statutárního města a devatenáct měsíců jsem byl předsedou nejsilnějšího vládního poslaneckého klubu. Byl jsem členem hospodářského výboru, který má ve své gesci mimo jiné celý rezort dopravy, ŘSD, železniční dopravu a k těmto otázkám jsem se pravidelně vyjadřoval." Hlasy z dopravní branže: Politika zvítězila nad odborností Odborníci ovšem oponují s tím, že při výběru Zbyňka Stanjury převládly politické aspekty nad potřebou zvolit do čela dopravního resortu osobu s potřebnou kvalifikací. "Odbornost panu předsedovi klubu ODS chybí," uvedl prezident Svazu dopravy České republiky Jaroslav Hanák. Sám Stanjura ostatně uznal, že za experta na dopravní problematiku se považovat nemůže. Podle Petra Moose z Dopravní fakulty ČVUT se bude muset nový ministr soustředit na pět oblastí, které jsou v současnosti největšími problémy resortu. Kromě hledání úspor ve fungování ministerstva by měl dokončit vznik železničního regulačního orgánu, udržet tempo investičních činností - zejména dokončit modernizaci dálnice D1 a dostavbu dalších plánovaných dálničních úseků. Podle Moose musí nový šéf resortu zajistit i smysluplné vyčerpání evropských dotací na dopravní infrastrukturu v rámci stávajícího programového období a zároveň připravit projekty pro období URL Slučování ministerstev ČRo 1 - Radiožurnál str :00 Zprávy o sedmé Pavel PROUZA, moderátor Po dnešku by mohlo být jasnější, v jaké sestavě bude pokračovat vláda Petra Nečase. Vedení TOP 09, ODS a LIDEM Projednají návrhy na obsazení uvolněných ministerstev a případné slučování resortu. Liberální demokraté se dohodli, že ODS přenechají dopravu výměnou za obranu. Tu by měla vést vicepremiérka Karolina Peake. Ministerstvo dopravy by se pak mělo postupně sloužit s resortem průmyslu a obchodu v jeden super úřad hospodářství. TOP 09 a Starostové podle šéfa poslanců Petra Gazdíka s návrhem souhlasí, ale trvají na skutečných úsporách. Petr GAZDÍK, předseda poslaneckého klubu TOP 09 a Starostové /STAN/ Je to jeden z bodů této vlády, že se chystáme k úspoře agend, personální výměna, která má nastat mezi ODS a stranou LIDEM ohledně obsazení ministerstva dopravy, k tomu má napomoci. Je to jedno z možných ministerstev, které by se do budoucna mělo sloužit, ale pro nás TOP 09 a Starosty je zásadní, aby nedocházelo jenom ke sloučení ministerstev, ale agend, které ta ministerstva vykonávají k úspoře byrokracie. 10

11 Obsazení postu ministra dopravy ČRo 1 - Radiožurnál str :10 Ozvěny dne Jan BUMBA, moderátor Do vlády míří dva noví lidé. Novým ministrem bez portfeje a šéfem Legislativní rady vlády se stane Petr Mlsna, dosavadní náměstek vicepremiérky Karolíny Peake ze strany LIDEM. Ta by měla přejít na obranu. Kdo bude nově řídit ministerstvo dopravy se oficiálně dozvíme odpoledne. Podle důvěryhodných dostupných informací se ale novým ministrem stane dosavadní předseda poslaneckého klubu ODS Zbyněk Stanjura. Naším prvním hostem je bývalý ministr dopravy, profesor Petr Moos z ČVUT. Dobrý den. Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT Dobrý den. Jan BUMBA, moderátor Nejprve jestli můžu, pane profesore, i vaše jméno se objevovalo v souvislosti s tímto rezortem. Dostal jste tu nabídku? Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT Ne, to byly čisté spekulace. Takže byl jsem mimo hru. Jan BUMBA, moderátor Novým ministrem dopravy tedy s největší pravděpodobností bude Zbyněk Stanjura. Dobrá volba podle vás? Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT Tak pan nový ministr má před sebou minimálně pětibodový program. Já bych si ty body dovolil vyjmenovat, jestli dovolíte. Jan BUMBA, moderátor Ano, budeme rádi. Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT Za prvé, pan ministr musí udržet tempo příprav investiční činnosti. To je modernizace D1, dokončení rozestavěných dálničních úseků a přerušení té fragmentace, která v dálniční výstavbě je. Druhým bodem je smysluplné dočerpání podpory z evropských fondů v tomto období a zejména kontrola kvality realizovaných projektů, abychom nemuseli žádné peníze vracet Evropské unii. Třetím bodem je smysluplná příprava projektů pro programové období 2014 až 20, tedy přípravu Operačního programu Doprava II. A čtvrtým bodem, který čeká nového pana ministra, je náprava regulačních vztahů, protože ministerstvo dopravy je v mnoha procesech regulátorem. Zejména je potřeba napravit regulační vztahy v železniční dopravě, řešení postupu liberalizace železniční dopravy. Vstupují na dopravní cestu noví operátoři, vzniká tady konkurence a to samozřejmě vidíme například na problémech, které má Cargo, a je potřeba dokončit harmonizaci v těchto vztazích. No a to páté, to nejdůležitější, ten pátý úkol pro pana ministra je zvýšit efektivitu výkonu státní správy v oblasti dopravy. Tady vidím, že je nutné, naprosto nutné nastavit procesní řízení na ministerstvu dopravy, a pak teprve provést redukci nákladů, případně transformovat ministerstvo na nějaký jiný objekt nebo jiný systém řízení. Takže pět úkolů pro pana ministra tady je připravených a určitě nový pan ministr, ať je to kdokoliv, bude pro ně dobře připraven. 11

12 Jan BUMBA, moderátor Myslíte, že jedním z těch úkolů bude také vlastně příprava zániku tohoto ministerstva, protože se celkem otevřeně mluví o tom, že by ministerstvo dopravy mělo splynout s ministerstvem průmyslu a obchodu. Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT Tak je vyloučené mluvit o zániku tedy těch agend státní správy v rámci ministerstva dopravy nebo jiného tělesa. Ty agendy nemohou zaniknout, protože ministerstvo dopravy nebo budoucí úsek nějakého nového útvaru musí vykonávat nutně činnosti, které jsou spojeny s výkonem státní správy v dopravě, a to jednak dovnitř České republiky, tak i vůči Evropské unii, ale vůči světovým systémům dopravy. Jan BUMBA, moderátor Já jsem čekal neustále na to, jestli řeknete ČD Cargo. Zmínil jste ho jako jednu z věcí. Včera přišly zprávy o tom, že možná bude nutná skutečně velmi dalekosáhlá restrukturalizace této společnosti. Uvažuje se o tom, že o práci přijdou tisíce lidí. Je toto věc, do které se bude muset nový ministr okamžitě ponořit? Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT No, musí to řešit i v rámci toho širšího problému. To je regulace v rámci liberalizace na železniční dopravní cestě, protože ty problémy Carga jsou také dány určitým nedokonalým vyladěním, tedy harmonizací podpory silniční a železniční dopravy. Tak to je věc regulátora - ministerstva. A také je to samozřejmě záležitost managementu. Je potřeba nastavit lepší vztah vůči zákazníkům, vůči dopravcům a nabídnout flexibilnější služby. Takže nový pan ministr toho bude mít určitě mnoho a já věřím, že na to bude připraven, protože jinak by pan premiér měl velké problémy. Jan BUMBA, moderátor Profesor Petr Moos z dopravní fakulty ČVUT. Děkujeme. Na shledanou. Petr MOOS, bývalý ministr dopravy, profesor na ČVUT Na shledanou. Jan BUMBA, moderátor Ve studiu komentátor Radiožurnálu Petr Nováček. Dobrý den. Petr NOVÁČEK, komentátor Radiožurnálu Hezký den. Jan BUMBA, moderátor Figuroval Zbyněk Stanjura vysoko na seznamu možných nových členů vlády? Petr NOVÁČEK, komentátor Radiožurnálu Tak Zbyněk Stanjura, to je jasná politická volba. On je vzděláním inženýr kybernetik, takže můžeme říci, že by mohl mít smysl pro nastavování určitých řídících procesů na ministerstvu. To je ten poslední pátý bod, o němž se zmínil pan profesor Moos, mimochodem excelentní odborník v oboru dopravním a kdysi skvělý ministr dopravy v Tošovského vládě. Ale jinak pro Stanjuru 12

13 samozřejmě hrálo především to, že funguje od loňského jara spolehlivě jako předseda poslaneckého klubu ODS, má pověst konsensuálního člověka, a to i u koaličních partnerů občanských demokratů a nepochybně podle mého soudu také to, že je z Moravskoslezského kraje a to je významný kraj, tedy region ODS. Takže další zástupce toho regionu dostane vysokou a viditelnou funkci. Takové věci se v ODS počítají. Jan BUMBA, moderátor Jak jsme slyšeli ale profesora Moose vyjmenovávat ty úkoly, které podle něj stojí před novým ministrem dopravy, tak nevyžaduje plnění těchto úkolů nějakého kovaného odborníka na dopravu? Petr NOVÁČEK, komentátor Radiožurnálu Já nemám znalosti pana profesora Moose, ale já rozumím tomu, že ministr jest především funkcí politickou. Odborné znalosti, které by odpovídaly úkolům, jež tady popsal pan profesor Moos, nepochybně pan Stanjura mít nemůže. Jinými slovy, bude velmi záležet na tom, jakými spolupracovníky, náměstky a tak dále se obklopí. A taky bude podle mě záležet na tom, jak bude probíhat to, o čem hovoří pan ministr Kuba, totiž ta příprava na spojování ministerstva dopravy a ministerstva průmyslu a obchodu. Jestli jsem opět dobře rozuměl panu profesoru Moosovi, tak je to až to poslední, co by vůbec mělo přijít na řadu, protože jestli se tím začne, tak hrozí velký chaos. Určité věci by měly mít přednost. Nebude to mít pan Stanjura jednoduché, ale vezměme to tak, že je to politický úkol, který dostal od své strany. Jan BUMBA, moderátor Komentátor Radiožurnálu Petr Nováček. Děkuji. Na shledanou. Petr NOVÁČEK, komentátor Radiožurnálu Děkuju za pozvání. Na shledanou. Host: Zbyněk Stanjura, budoucí ministr dopravy ČRo 1 - Radiožurnál str :06 Dvacet minut Radiožurnálu Po dnech spekulací a dohadů je jasno. Do čela resortu obrany se postaví vicepremiérka ze strany LIDEM premiérka Peake a ministrem bez portfeje se má stát její dosavadní náměstek Petr Mlsna. ODS pak v rámci vládní výměny získává Ministerstvo dopravy, které povede současný šéf poslanců této strany Zbyněk Stanjura. S tím, že výhledově by se měly resorty obrany a dopravy sloučit. Právě Zbyněk Stanjura je hostem dnešních Dvaceti minut. Dobrý den. Dobrý den. Pane poslanče, proč padla volba právě na vás? 13

14 Tak, to je spíš otázka na pana premiéra, který mi tu nabídku dal a já jsme ji přijal. Protože ve hře prý byl také odborník profesor Petr Moos, proděkan Fakulty dopravní ČVUT. Proč jste dostal přednost právě vy? Probíral to někdo s vámi? Ne, tak já nevím, jestli byli veřejní kandidáti. Já jsem dostal nabídku od pana předsedy vlády a po konzultaci rozhovoru s ním jsem ji přijal. Také jistě jste se museli bavit o tom, jestli vás vůbec ten segment dopravy zajímá. Ptal se vás na to pan premiér, nebo jaksi zkoumal, jaké by byly vaše plány? Já myslím, že ano. Mluvili jsme spolu o tom, vlastně jaké úkoly a jakou činnost ode mě očekává. Jaké úkoly mi dá a co si myslí, že bych na tom resortu měl za těch zhruba sedmnáct měsíců zvládnout. Co byste měl zvládnout? Jaké úkoly vám dá pan premiér? Tak ten základní, snížit provozní výdaje celého resortu, nejenom ministerstva, ale všech organizací, které k tomu resortu patří tak, aby ty ušetřené peníze jsme mohli investovat, protože celej resort dopravy potřebuje investice, to znamená pokud ušetříme na provozu, jsme schopni tyto prostředky zpětně investovat. A tím pádem i podpořit třeba stavební produkci a stavební firmy. Budete tam tedy hlavně proto, aby se ušetřilo? Abychom ušetřili provozní výdaje, abychom ty investiční výdaje vynakládali efektivně a hospodárně. A také k tomu, abychom připravili sloučení Ministerstva průmyslu a obchodu s dopravou, že já si myslím, ale nejenom já, ale celá ODS, že dlouhodobě, že by mělo vzniknout jedno Ministerstvo hospodářství, takže je to několik úkolů, které, s kterými tam jdu, a které jsem připraven i plnit. Pojďme ještě k té dopravě, protože to, co říkáte o šetření, to je docela zajímavé. Řekl vám taky pan premiér a shodli jste se na tom, jakou částku bude třeba ušetřit? V resortu dopravy, ještě třeba dřív, než se tedy podle plánů sloučí s dalším resortem průmyslu? 14

15 Ne. o konkrétní částce jsme nemluvili. Nicméně já mám nějakou osobní představu, myslím si, že v těch provozních výdajích bychom mohli ušetřit například dvacet procent, Kde? Kde nejvíc by se dalo ušetřit? Tak, na všech provozních výdajích. To znamená první, první výdaje, které budu zkoumat, jsou výdaje za služby a mzdové náklady. Tedy propouštění? Může to být. Nicméně nejprve chci prozkoumat všechny agenty, které to ministerstvo dělá, zda se nedají dělat efektivněji, zda některé agendy nemůžeme zrušit, zda věci, které chceme buď po firmách, nebo po občanech, nejsou zbytné, či duplicitní. A to jsou věci, kde bychom mohli ušetřit. Jaké agendy podle vás, protože jistě, jak říkáte, jste nad tím už přemýšlel, by bylo možné oželet? Kde by bylo možné třeba se rozloučit s větším množstvím lidí? V této chvíli je to předčasné. Já teprve konkrétní kroky představím někdy v lednu. Jenom říkám, jaké je zadání a na co se chci soustředit. Berete to svoje ministerské angažmá opravu jenom jako dočasné, než vznikne plánované superministerstvo, Ministerstvo hospodářství, řekněme? Tak já nemyslím, že to bude superministerstvo, já věřím, že i ten sloučený úřad Ministerstvo hospodářství bude malý a efektivní úřad. Představa je, že začne fungovat od prvního července 2014, to znamená na konci tohoto volebního období. To znamená, že by jste v té vládě měl teoreticky vydržet až do konce jejího mandátu, skoro. 15

16 Ano. Pokud budu úspěšný člen vlády, tak ano. Jaký to má ale smysl, jaksi měnit tímto způsobem po dobu vlády, když už sám říkáte, že jí bude současná koalice skoro opouštět před volbami? No, tak to sloučení ministerstev je až poslední krok. Nejde jenom o to sloučit dva úřady a změnit, změnit tabule na těch budovách a místo dvou ministrů mít jednoho ministra. Ta úspora byla velmi malá, takže my budeme chtít ty úspory hledat průběžně. Vlastně od prvního, prvního dne a myslím si, že to je výhodné pro každou další vládu, která přijde. Pokud bude mít nižší provozní výdaje, pokud provoz státu a státní organizace bude levnější, protože v každé příští vládě bude více peněz na investice. Tedy už je vcelku jisté, že to Ministerstvo hospodářství vznikne, není to jen jakási kouřová clona současným rošádám v koaličním kabinetu? Tak jisté to samozřejmě není, protože musíme předložit legislativní návrh, změnu kompetenčního zákona, musíme to prosadit, ale my jako ODS to myslíme naprosto vážně a nemyslím tím to jednání s našimi koaličními partnery a já bych řekl ten plán a podporuji ho u našich koaličních partnerů. Pomýšlel byste, pane poslanče Stanjuro, na to, že byste eventuálně, i když třeba krátkou dobu mohl vést i to Ministerstvo hospodářství, které vznikne sloučením dopravy a průmyslu? Ne, na to jsem nepomýšlel, protože takový úkol nemám. Já ani takovou ambici nemám. Tedy ale ministrem dopravy budete. Jaké odborné předpoklady máte, aby jste se zhostil té funkce dobře? Tak já věřím, že mám dobré manažerské zkušenosti a manažerské schopnosti a to si myslím, že je klíčový předpoklad pro výkon funkce ministra. Manažerské schopnosti, ale myslím tím, jestli se považujete i za experta na dopravu? 16

17 Je, tak za experta na dopravu se nepovažuji. A nezískáváte to místo také a hlavně kvůli tomu, že jste velmi loajální panu premiéru Nečasovi? A také, že jste zkušený politik? To se musíte zeptat pana premiéra. Já myslím, že to není hlavní důvod. Jak je možné, že se občanští demokraté vzdali resortu obrany? To je dost podstatný resort. Tak je to v rámci, v rámci jednání uvnitř koalice. V rámci jednání s naším koaličním partnerem jsme se dohodli, že si resorty vyměníme, když náš pan ministr obrany rezignoval na svou funkci. A je to třeba tím, že vláda potřebuje poslance strany LIDEM a že Karolína Peake je prostě v lepší vyjednávací pozici? Já myslím, že tím hlavním důvodem, proč my jsme přistoupili na to prohození resortu je to, že chceme sloučit MPO a Ministerstvo dopravy a vždycky je politicky jednodušší, když na obou ministerstvech sedí ministři za jednu politickou stranu, pak odpadá takový vnitrokoaliční spor a vnitrokoaliční napětí, takže z těchto praktických důvodů jsme k tomu přistoupili. Dobře. Jednoduše tedy doprava je teď pro ODS důležitější, i třeba ze strategických důvodů. No, tak takhle to formulovat nechci. Já myslím, že vláda vystupuje jako celek. Máme jednovládní prohlášení a já si nemyslím, že máme říkat, který resort je důležitější než jiný. Vláda funguje jako celek. Když říkáte, že to, že se ODS se ujme resortu dopravy, je důležité taky kvůli tomu možnému dalšímu sloučení už taky ODS uvažuje o tom, kdo by měl vést Ministerstvo hospodářství. Bude to současný ministr průmyslu pan Kuba? Vzhledem k tomu, že by to mělo být od 1. července 2014, to je po příštích volbách, tak nejdřív musíme vyhrát ty volby, nebo se stát součástí koalice a pak můžeme přemýšlet o tom... Dřív to určitě nebude, než po volbách? 17

18 Já myslím, že to dřív určitě nebude. Pozvání do dnešních Dvaceti minut přijal předseda poslaneckého klubu ODS Zbyněk Stanjura, který se má stát novým ministrem dopravy. pojďme konkrétně k tomu, co vás čeká v tom křesle ministra dopravy, v té nové pozici, na co se hodláte soustředit ze začátku. Vy jste řekl, že je to šetření, ale určitě jsou tam určité konkrétní problémy, které je třeba řešit. Které to jsou? Tak, určitě budu v prvních týdnech řešit transformaci Ředitelství silnic a dálnic. Další budoucnost státního fondu dopravní infrastruktury. Určitě se budu zabývat situací na železnici, jak v Českých drahách, tak v ČD Cargo. Transformace Ředitelství silnic a dálnic, jakým směrem? Já budu prosazovat, aby z toho vznikla standardní akciová společnost. Stoprocentně vlastněná státem. Na kolik věříte těm lidem, kteří nyní vedou ŘSD? Tak, já jsem s panem generálním ředitelem ještě nemluvil. Plánuju, že po jmenování si s ním dám schůzku a předpokládám, že najdeme společnou řeč a společně ten projekt připravíme prosadíme a zrealizujeme. Mě tady, vy už jste zmínil, že se budete věnovat taky železnici. Ten palčivý problém, o kterém se v posledních dnech hodně mluví a zvedl to právě váš předchůdce Pavel Dobeš, to je ČD Cargo. Za jak aktuální považujete řešení této komplikace? Vysoce aktuální. Budu se tomu určitě věnovat hned v prvních hodinách a v prvních dnech. A čemu konkrétně? Myslíte si, že hrozí insolvence v příštím roce? ČD Cargo, jak tedy při této... V této chvíli nemám k tomu dostatek informací a pevně věřím, že to zvládneme. To znamená, budu chtít vidět podrobné zprávy o současném stavu hospodaření, o výhledu o podnikatelském záměru minimálně rok 2013, případně roky 2014,

19 Čím si vysvětlujete špatné hospodářské výsledky téhle dceřiné firmy Českých drah? V této chvíli vám nejsem schopen odpovědět. Nejdřív to musím zjistit, seznámit se s podklady a pak na takovou otázku můžu odpovědět. Já se ptám i proto, protože třeba odboráři z ČD Cargo tvrdí, že jaksi tu firmu tlačí čas opravdu akutně, že si nemá čas zvykat na nového ministra a tedy že ani ministr nebude mít čas se seznamovat dlouze s tím jaké jsou tam problémy. Proto se ptám. Taky jsem vám říkal, že se tím budu zabývat v prvních hodinách a v prvních dnech, takže nepředpokládám, že se tím budu týdny seznamovat. Řekněte mi, prosím, ještě, jestli budete chtít vysvětlení po generálním řediteli Českých drah panu Žaludovi s tím, že právě on by mohl být zodpovědný za to, že se té firmě, o které mluvíme, tak špatně daří? Je to dceřiná firma Českých drah, takže samozřejmě budu s ním také o této situaci hovořit. Myslíte si, že by tam mohla být nějaká zodpovědnost? Na jeho straně? Že by tedy mohl si nebýt jistý tím, že si zachová funkci šéfa Českých drah? To teprve bude muset posoudit, to v této chvíli nevím. Víte, ono už se spekuluje o tom, jak by se mohlo, a nebo dalo pomoci ČD Cargo a není tajemstvím, že se mluví o možném sloučení ČD Cargo se slovenským nákladním železničním dopravcem. To se ovšem nelíbí úplně ministru průmyslu panu Kubovi. Asi jste se nad tím i zamýšlel, jestli toto by mohla být možná cesta. Pokud mám správné informace, tak v podobných problémech je slovenský dopravce a já si nemyslím, že sloučením dvou problémových firem automaticky vznikne firma výkonná a lepší, takže je to možná jedna z cest, ale já myslím, že se hlavně musíme soustředit na to, ať to vyřešíme doma. Rozsáhlému propouštění, rozprodeji přebytečných lokomotiv, sešrotování skoro pěti tisíc vagónů. Tomu se firma ale asi nevyhne. 19

20 Tak pokud jsou nadbytečné a zbytečné ty vagóny, tak určitě je dobře je sešrotovat. O těch ostatních krocích, o těchto rozhodneme v nejbližších dnech. Jestli říkáte, že v nejbližších dnech padne rozhodnutí, jak reálné je, že by se tady mohlo ČD Cargo spojit s některým jeho, jaksi důležitých klientů? Pan Kuba, ministr průmyslu a obchodu jmenoval například ČEZ. Nad tím byste se zamýšlel vážněji? Já to v této chvíli nepovažuji za pravděpodobné. Takový proces by byl dlouhodobý. To se nedá nachystat v řádu dnů, nebo týdnů. Takže je to možná jedna z variant, ale určitě není v této chvíli na stole. To znamená, že to řešení musí být rychlejší. Já, pokud tam opravdu hrozí akutní problém hospodaření, tak nemůžeme vyjednávat měsíce, nebo rok o tom, že se změní třeba vlastnická struktura, nebo se spojí s nějakou jinou firmou. To může být nějaký střednědobý plán. Nemůže to být řešení, které přijmeme za den, nebo za týden. Určité řešení tady navrhoval Pavel Dobeš. Ten, který byl včele Ministerstva dopravy před vámi. On navrhoval, aby ČD Cargo neplatilo poplatky za dopravní cestu. Myslíte si, že by vláda měla vyjít vstříc firmě, aby jaksi se dostala z těch nejhorších problémů? Já myslím, že protože je to státní organizace, stoprocentně vlastněná státem, respektive dceřiná firma Českých drah, tak určitě stát se o to zajímat musí. Na druhé straně existuje něco jako hospodářská soutěž a i ty zásahy státu musí být spravedlivé. Podle železničního odboráře Radka Nekoly pokud by tedy ČD Cargo nepřepravovalo ty malé zásilky, nemyslím ucelené vlaky, tak by na silnicích skončilo pětadvacet milionů tun zboží. To není příliš ekologické. Možná i z tohoto ohledu se na, o toto vláda zajímá. Řešení budeme hledat, ale říkám, to řešení, které přijmeme a pokud bude nějaká pomoc od vlády, tak musí být v souladu s pravidly hospodářské soutěže. 20

Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2014 VII. volební období. Těsnopisecká zpráva o schůzi Poslanecké sněmovny Parlamentu

Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2014 VII. volební období. Těsnopisecká zpráva o schůzi Poslanecké sněmovny Parlamentu Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2014 VII. volební období Těsnopisecká zpráva o schůzi Poslanecké sněmovny Parlamentu Schválený pořad 21. schůze Poslanecké sněmovny 1. Vládní návrh zákona,

Více

Vládní krize Bleskový výzkum (CAPI, CATI)

Vládní krize Bleskový výzkum (CAPI, CATI) Vládní krize Bleskový výzkum (CAPI, CATI) 18. června 2013 VÝZKUM TRHU, MÉDIÍ A VEŘEJNÉHO MÍNĚNÍ, VÝVOJ SOFTWARE Národních hrdinů 73, 190 12 Praha 9, tel.: 225 301 111, fax: 225 301 101 e-mail: median@median.cz

Více

Návod jak nejen reference získat, ale i efektivně využít. Publikace je chráněna autorským právem Pavel Fara 2013

Návod jak nejen reference získat, ale i efektivně využít. Publikace je chráněna autorským právem Pavel Fara 2013 Návod jak nejen reference získat, ale i efektivně využít. Publikace je chráněna autorským právem Pavel Fara 2013 1 Určitě sami dobře víte, že lidé neradi dávají doporučení na finanční zprostředkovatele.

Více

V Teplicích mají návod, jak financovat sport: velké firmy musí převzít odpovědnost

V Teplicích mají návod, jak financovat sport: velké firmy musí převzít odpovědnost 1. V Teplicích mají návod, jak financovat sport: velké firmy musí převzít odpovědnost ihned.cz, 16.2.2011 http://sport.ihned.cz/c1-50306060-v-teplicich-maji-navod-jak-financovat-sport-velke-firmy-musiprevzit-odpovednost

Více

K O A L I Č N Í S M L O U V A 2014-2018

K O A L I Č N Í S M L O U V A 2014-2018 K O A L I Č N Í S M L O U V A 2014-2018 Volební strany: Politické hnutí ANO Semily (ANO) Volba pro město hnutí SPOLU Česká strana sociálně demokratická Semily (ČSSD) SEMILÁCI + KDU-ČSL (dále jen účastníci

Více

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V ČR

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V ČR ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V ČR Doc. Dr. Ing. Roman Štěrba 16.6.2015 ČESKÉ DRÁHY, A.S. - KLÍČOVÝ HRÁČ OSOBNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY A STRATEGICKÝ PODNIK PRO ČESKOU EKONOMIKU Národní

Více

Železniční infrastruktura a legislativa

Železniční infrastruktura a legislativa Dopravní infrastruktura a potřeba změny legislativy Poslanecká sněmovna PČR Hospodářský výbor, 27. 2. 2014, 14:00 h Železniční infrastruktura a legislativa Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. Univerzita

Více

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE

HELICOPTER EMERGENCY MEDICAL SERVICE Media Monitoring TÉMA 1. Helicopter emergency medical service, Letecká záchranná služba 2. Rafťáci VYHOTOVENO 15.1.2010 MONITOROVANÉ ZDROJE Tištěná média Televize a rozhlas Agenturní zpravodajství OBDOBÍ

Více

Index očekávání firem: výhled na 1Q 2015 a dál

Index očekávání firem: výhled na 1Q 2015 a dál Index očekávání firem: výhled na 1Q 2015 a dál Petr Manda výkonný ředitel útvaru Firemní bankovnictví ČSOB Martin Kupka hlavní ekonom ČSOB Index očekávání firem S jakou náladou vstupují firmy do nového

Více

Ruská železniční revoluce vstupuje do závěrečné fáze

Ruská železniční revoluce vstupuje do závěrečné fáze Ruská železniční revoluce vstupuje do závěrečné fáze Největší reforma v historii Ruských drah nyní vstoupila do své třetí a závěrečné fáze. V červenci byl založen Federální úřad pro osobní dopravu a v

Více

Zastupitelé obcí a střet zájmu

Zastupitelé obcí a střet zájmu Zastupitelé obcí a střet zájmu Mgr. Petra Bielinová, advokát Konference o právu a povinnostech obcí a měst 16. ledna 2015, Praha Zákon o střetu zájmu (159/2006 Sb.) Veřejný funkcionář NESMÍ Starosta, radní

Více

Výsledky voleb do EP jsou velmi nejisté, ANO 2011 by ovšem jasně vyhrálo

Výsledky voleb do EP jsou velmi nejisté, ANO 2011 by ovšem jasně vyhrálo V Praze 16.5.2014 Výsledky voleb do EP jsou velmi nejisté, ANO 2011 by ovšem jasně vyhrálo Tisková zpráva Předpokládaná účast ve volbách do EP činí 29,6 %. Pětiprocentní hranici nutnou pro přidělení mandátů

Více

Advokátní kancelář Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, s.r.o. Přehled mediálních výstupů ČERVEN 2013

Advokátní kancelář Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, s.r.o. Přehled mediálních výstupů ČERVEN 2013 Advokátní kancelář Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, s.r.o. Přehled mediálních výstupů ČERVEN 2013 1. TISKOVÉ ZPRÁVY Téma měsíce června: Mediace - zprostředkování dohody Jako červnové téma byla zvolena

Více

Z Á P I S z 24. zasedání Rady Asociace krajů České republiky v jejím 3. funkčním období, konaného dne 16. prosince 2011 v Praze

Z Á P I S z 24. zasedání Rady Asociace krajů České republiky v jejím 3. funkčním období, konaného dne 16. prosince 2011 v Praze Z Á P I S z 24. zasedání Rady Asociace krajů České republiky v jejím 3. funkčním období, konaného dne 16. prosince 2011 v Praze Přítomní členové Rady AKČR : 1., hejtman Jihomoravského kraje 2. MUDr. Jiří

Více

Metodika poradenství. Vypracovali: Jiří Šupa Edita Kremláčková

Metodika poradenství. Vypracovali: Jiří Šupa Edita Kremláčková Metodika poradenství Vypracovali: Jiří Šupa Edita Kremláčková Úvod V následujícím textu je popsán způsob vedení rozhovoru s klientem, jehož cílem je pomoci klientovi prozkoumat jeho situaci, která ho přivedla

Více

AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři. Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ KVĚTEN 2015

AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři. Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ KVĚTEN 2015 AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ KVĚTEN 2015 KVĚTNOVÉ TISKOVÉ ZPRÁVY Bankroty napříč Českem: počty firemních a osobních bankrotů klesají, živnostníků

Více

Index očekávání firem: výhled na 2Q 2014 a dál

Index očekávání firem: výhled na 2Q 2014 a dál Index očekávání firem: výhled na 2Q 2014 a dál České firmy si opět více věří Představení výsledků výzkumu ČSOB Kulatý stůl s novináři 3. dubna 2014 Petr Manda výkonný ředitel útvaru Firemní bankovnictví

Více

AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři. Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ ČERVEN 2015

AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři. Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ ČERVEN 2015 AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ ČERVEN 2015 ČERVNOVÉ TISKOVÉ ZPRÁVY Češi podepisují nevýhodné smlouvy, nečtou je a nerozumí pojmům PRAHA, 23. června

Více

Měli byste vědět. Může být výhodné změnit stávající životní pojistku? Lze využít finanční prostředky ze současné pojistky k financování nové?

Měli byste vědět. Může být výhodné změnit stávající životní pojistku? Lze využít finanční prostředky ze současné pojistky k financování nové? Prosinec 2010 Měli byste vědět Může být výhodné změnit stávající životní pojistku? Lze využít finanční prostředky ze současné pojistky k financování nové? POJIŠŤOVNA AEGON A JEJÍ ODBORNÍCI VÁM DOBŘE PORADÍ

Více

Vážení spoluobčané, Zajisté vás zajímá co se vlastně děje, proč jsem učinil rozhodnutí vzdát se starostování, co bude dál. Žádné rozhodnutí nespadne

Vážení spoluobčané, Zajisté vás zajímá co se vlastně děje, proč jsem učinil rozhodnutí vzdát se starostování, co bude dál. Žádné rozhodnutí nespadne Vážení spoluobčané, Zajisté vás zajímá co se vlastně děje, proč jsem učinil rozhodnutí vzdát se starostování, co bude dál. Žádné rozhodnutí nespadne z nebe, většinou v nás zraje delší dobu. Po loňských

Více

STEM - Středisko empirických výzkumů, Sabinova 3, 130 02 Praha 3. Kamionová doprava. Bleskový průzkum STEM pro Ministerstvo životního prostředí

STEM - Středisko empirických výzkumů, Sabinova 3, 130 02 Praha 3. Kamionová doprava. Bleskový průzkum STEM pro Ministerstvo životního prostředí STEM - Středisko empirických výzkumů, Sabinova 3, 13 2 Praha 3 Kamionová doprava Bleskový průzkum STEM pro Ministerstvo životního prostředí V Praze dne 15. srpna 28 I. Údaje o výzkumu Typ výzkumu: bleskový

Více

Volby do EP by nyní vyhrálo ANO 2011

Volby do EP by nyní vyhrálo ANO 2011 V Praze 22.4.2014 Volby do EP by nyní vyhrálo ANO 2011 Tisková zpráva Předpokládaná účast ve volbách do EP činí 32,4 %, zvyšují ji příznivci ANO 2011 a Úsvitu. Pětiprocentní hranici nutnou pro přidělení

Více

NOVELA ZÁKONA O VEŘEJNÝCH ZAKÁZKÁCH

NOVELA ZÁKONA O VEŘEJNÝCH ZAKÁZKÁCH NOVELA ZÁKONA O VEŘEJNÝCH ZAKÁZKÁCH Poslanecká sněmovna přijala dlouho očekávanou novelu zákona o veřejných zakázkách obsahující řadu zásadních změn zákona. Novela přináší nejen zvýšení transparentnosti

Více

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury 18. května 2010, Praha Cíle silniční infrastruktury Představení Ředitelství silnic a dálnic ČR Státní příspěvková organizace Investor a správce dálnic (727 km), rychlostních silnic (386 km) a silnic I.

Více

Vážený pane předsedo, dámy a pánové,

Vážený pane předsedo, dámy a pánové, Stanovisko zástupce Sdružení pro dopravní telematiku pro seminář Podvýboru pro dopravu Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR na téma Zkušenosti se zavedením mýta v ČR a na Slovensku Vážený pane předsedo, dámy

Více

Vážené dámy, Vážení pánové,

Vážené dámy, Vážení pánové, Práva dětí a jejich ochrana v České republice (Příspěvek ministra práce a sociálních věcí Petra Nečase na konferenci Práva dětí v Evropské unii, 3. července 2007, MPSV) Vážené dámy, Vážení pánové, je mi

Více

Radek John ministr vnitra

Radek John ministr vnitra Radek John ministr vnitra Boj o rozpočet 2010 a 2011 Snížení na rok 2011 o 8,3 mld. Kč (původní návrh 10,5 mld.) 62 60 58 56 54 52 50 48 2008 2009 2010 2011 Rozpočet MV v mld Rozpočet na rok 2011: - 3,8

Více

Priority zaměstnavatelů v Olomouckém a Zlínském kraji: omezení byrokracie a zajištění kvalitní dopravní infrastruktury

Priority zaměstnavatelů v Olomouckém a Zlínském kraji: omezení byrokracie a zajištění kvalitní dopravní infrastruktury VÝSLEDKY DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ - ŘÍJEN 2010 Zveřejněno: 25. 10. 2010 Priority zaměstnavatelů v Olomouckém a Zlínském kraji: omezení byrokracie a zajištění kvalitní dopravní infrastruktury Definovat priority

Více

AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři. Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ DUBEN 2015

AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři. Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ DUBEN 2015 AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři Vše pro insolvenci PŘEHLED MEDIÁLNÍCH VÝSTUPŮ DUBEN 2015 DUBNOVÉ TISKOVÉ ZPRÁVY STANOVISKO ADVOKÁTNÍ KANCELÁŘE HARTMANN, JELÍNEK, FRÁŇA A PARTNEŘI KE KAUZE BLANKA

Více

Účetní a mzdové poradenství

Účetní a mzdové poradenství Účetní a mzdové poradenství Committed to your success Účetní a mzdové poradenství Efektivní outsourcing účetnictví a mezd je cestou ke snížení vašich nákladů, administrativní zátěže a je garancí precizního

Více

Premiér na straně dopravců ve sporu o německou minimální mzdu... 2. Sobotka podpoří dopravce ve sporu o německé mzdy... 2

Premiér na straně dopravců ve sporu o německou minimální mzdu... 2. Sobotka podpoří dopravce ve sporu o německé mzdy... 2 PŘEHLED ZPRÁV Premiér na straně dopravců ve sporu o německou minimální mzdu... 2 Sobotka podpoří dopravce ve sporu o německé mzdy... 2 Italové narazili v soutěži o opravu D1. ŘSD vyřadilo nejlevnější nabídky...

Více

Podpora státu a vliv směrnice o energetické účinnosti na rozvoj metody EPC

Podpora státu a vliv směrnice o energetické účinnosti na rozvoj metody EPC Podpora státu a vliv směrnice o energetické účinnosti na rozvoj metody EPC Využití etického kodexu na podporu aplikace metody EPC Zastoupení EK v Praze, 19. 9. 2014 Praha Obsah Postoj MPO k energetické

Více

VÝZNAM KOMPETENCÍ PRO UPLATNĚNÍ ABSOLVENTŮ NA TRHU PRÁCE

VÝZNAM KOMPETENCÍ PRO UPLATNĚNÍ ABSOLVENTŮ NA TRHU PRÁCE VÝZNAM KOMPETENCÍ PRO UPLATNĚNÍ ABSOLVENTŮ NA TRHU PRÁCE HANA KRBCOVÁ ředitelka divize personalistika ČEZ, a. s., viceprezidentka People Management Fora Kompetence pro život, Konírna Poslanecké sněmovny

Více

EVROPSKÁ KOMISE. Státní záruka pro potřeby financování nákupu železničních kolejových vozidel společností České dráhy

EVROPSKÁ KOMISE. Státní záruka pro potřeby financování nákupu železničních kolejových vozidel společností České dráhy EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 22.II.2006 K(2006)457v konečném znĕní Věc: Státní podpora N 565/2005 Česká republika Vážený pane ministře, 1. Řízení Státní záruka pro potřeby financování nákupu železničních

Více

Názory na stav veřejné infrastruktury Výsledky z výzkumu mínění odborné veřejnos7 MERITUM RESEARCH s.r.o., duben 2014

Názory na stav veřejné infrastruktury Výsledky z výzkumu mínění odborné veřejnos7 MERITUM RESEARCH s.r.o., duben 2014 Názory na stav veřejné infrastruktury Výsledky z výzkumu mínění odborné veřejnos7 MERITUM RESEARCH s.r.o., duben 2014 Národní konference o české infrastruktuře 16. dubna 2014 Údaje o výzkumu Osloveno přes

Více

Tisková zpráva. Znalost a podpora malých stran nejdou ruku v ruce

Tisková zpráva. Znalost a podpora malých stran nejdou ruku v ruce V Praze 22.9.2013 Znalost a podpora malých stran nejdou ruku v ruce Dvě tře:ny občanů si přejí, aby v PSP zasedly i dosud mimoparlamentní strany a hnue. Zdaleka nejblíže k tomu má ANO 2011, které by mohlo

Více

Ochrana spotřebitele. Oblast elektronických komunikací

Ochrana spotřebitele. Oblast elektronických komunikací Ochrana spotřebitele Oblast elektronických komunikací Nedostatečná ochrana spotřebitele v ČR v oblasti mobilních služeb přemrštěné ceny za mobilní služby v porovnání se zahraničím malé pokrytí 3G internetem

Více

Obsah. 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2. 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4. 3. KROK: Využíváte finančního trhu?...

Obsah. 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2. 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4. 3. KROK: Využíváte finančního trhu?... Obsah 1. KROK: Víte, za co utrácíte?... 2 2. KROK? Máte odpovídající životní úroveň?... 4 3. KROK: Využíváte finančního trhu?... 5 4. Nechejte si poradit od odborníka... 6 www.anekamickova.cz 1 Zdravím

Více

BULLETIN. 178. Žofínské fórum O aktuálních otázkách s prezidentem republiky Milošem Zemanem.

BULLETIN. 178. Žofínské fórum O aktuálních otázkách s prezidentem republiky Milošem Zemanem. BULLETIN 178. Žofínské fórum O aktuálních otázkách s prezidentem republiky Milošem Zemanem. Export, kondice eurozóny a nezbytnost pronikání na nové trhy. 20. 4. 2015 178. Žofínské fórum O aktuálních otázkách

Více

Ukončení důchodového spoření (tzv. II. penzijní pilíř)

Ukončení důchodového spoření (tzv. II. penzijní pilíř) Ukončení důchodového spoření (tzv. II. penzijní pilíř) Pracovní materiál Ministerstva financí ČR, odboru Finanční trhy II, obsahující základní nástin možných způsobů ukončení II. pilíře 1. Definice problému

Více

O 30 % MÉNĚ BYROKRACIE V PODNIKÁNÍ V ROCE 2014

O 30 % MÉNĚ BYROKRACIE V PODNIKÁNÍ V ROCE 2014 O 30 % MÉNĚ BYROKRACIE V PODNIKÁNÍ V ROCE 2014 tisková konference 10. ledna 2012, Praha RNDr. Petr Nečas předseda vlády Program Petr Nečas, předseda vlády ČR cíle ve snižování administrativní zátěže příklady

Více

JISTOTA KVALITNÍ PÉČE

JISTOTA KVALITNÍ PÉČE JISTOTA KVALITNÍ PÉČE ORANŽOVÁ KNIHA PRO OBLAST ZDRAVOTNICTVÍ David Rath Stínový ministr zdravotnictví Praha, květen 2009 SOUČASNÁ SITUACE České zdravotnictví dosahuje v mezinárodním srovnání velmi dobrých

Více

Zde jsou naše dotazy pro výzkum názorů.

Zde jsou naše dotazy pro výzkum názorů. Zde jsou naše dotazy pro výzkum názorů. VAŠE ODPOVĚDI ZVÝRAZNĚTE BUĎ PODTRŽENÍM VAŠÍ ODPOVĚDI, NEBO ZTUČNĚNÍM. CHTE-LI SE VYJÁDŘIT OBŠÍRNĚJI, JE MOŽNÉ TAK UČINIT V RÁMCI ODPOVĚDI ČÍSLO 3, V KAŽDÉ OTÁZCE.

Více

ODŮVODNĚNÍ A. OBECNÁ ČÁST

ODŮVODNĚNÍ A. OBECNÁ ČÁST ODŮVODNĚNÍ Vyhláška č. /2015 Sb., kterou se mění vyhláška č. 234/2009 Sb., o ochraně proti zneužívání trhu a transparenci, ve znění vyhlášky č. 191/2011 Sb. A. OBECNÁ ČÁST 1. Vysvětlení nezbytnosti přijaté

Více

Ženy jsou pro 43,9% dotázaných důvěryhodnějšími politiky, než muži. Opačného názoru je pak 39,1% dotázaných.

Ženy jsou pro 43,9% dotázaných důvěryhodnějšími politiky, než muži. Opačného názoru je pak 39,1% dotázaných. Většina obyvatel ČR považuje ženy za méně zkorumpovatelné, třetina Čechů by pak uvítala, pokud by se novou hlavou státu stala žena. Nejznámější a nejdůvěryhodnější političkou je podle většinového názoru

Více

Lidé si začínají vybírat zaměstnání podle šéfa rozhovor s Petrou Grabmayer

Lidé si začínají vybírat zaměstnání podle šéfa rozhovor s Petrou Grabmayer Lidé si začínají vybírat zaměstnání podle šéfa rozhovor s Petrou Grabmayer 30.09.2013 Radim Koštial Zodpovědná péče o svoji osobní značku, nebo tomu raději říkejme postaru vlastní reputaci a dobrou pověst,

Více

238/2000 Sb. ZÁKON ČÁST PRVNÍ HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR ČESKÉ REPUBLIKY HLAVA I

238/2000 Sb. ZÁKON ČÁST PRVNÍ HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR ČESKÉ REPUBLIKY HLAVA I 238/2000 Sb. ZÁKON o Hasičském záchranném sboru České republiky a o změně některých zákonů Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ČÁST PRVNÍ HASIČSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR ČESKÉ REPUBLIKY HLAVA

Více

O aktuálních otázkách

O aktuálních otázkách Český telekomunikační úřad O aktuálních otázkách (a také o tom, co jsme kdysi s panem Sovou provedli ČTÚ) Jiří Peterka Český telekomunikační úřad O aktuálních otázkách (a také o tom, co jsme kdysi s panem

Více

Jak dál s pražským zdravotnictvím?

Jak dál s pražským zdravotnictvím? Jak dál s pražským zdravotnictvím? Ing. Zeno Veselík, MBA 18. 4. 2012 Jakou roli by mělo hrát v pražském zdravotnictví hlavní město Praha? Jakou roli by mělo hrát v pražském zdravotnictví hlavní město

Více

Z Á P I S č. 5. z 5. zasedání Zastupitelstva obce Řícmanice konaného dne 4. 4. 2011 v 19,00 hod. v zasedací místnosti Komenského 68

Z Á P I S č. 5. z 5. zasedání Zastupitelstva obce Řícmanice konaného dne 4. 4. 2011 v 19,00 hod. v zasedací místnosti Komenského 68 Z Á P I S č. 5 z 5. zasedání Zastupitelstva obce Řícmanice konaného dne 4. 4. 2011 v 19,00 hod. v zasedací místnosti Komenského 68 Program: 1. Technický bod (schválení ověřovatelů zápisu, programu zasedání

Více

MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Zastupitelstvo městské části U S N E S E N Í. č. 393 ze dne 18.06.2013. Akční plán pro rok 2013 Strategického plánu MČ Praha 3

MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Zastupitelstvo městské části U S N E S E N Í. č. 393 ze dne 18.06.2013. Akční plán pro rok 2013 Strategického plánu MČ Praha 3 č.j.: 416/2013 MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 3 Zastupitelstvo městské části U S N E S E N Í č. 393 ze dne 18.06.2013 Akční plán pro rok 2013 Strategického plánu MČ Praha 3 Zastupitelstvo městské části I. b e r e

Více

Firmy věří, že zájem o jejich výrobky či služby nadále poroste. Představení výsledků výzkumu Index očekávání firem na 3. čtvrtletí 2014 a dál

Firmy věří, že zájem o jejich výrobky či služby nadále poroste. Představení výsledků výzkumu Index očekávání firem na 3. čtvrtletí 2014 a dál Firmy věří, že zájem o jejich výrobky či služby nadále poroste Představení výsledků výzkumu Index očekávání firem na 3. čtvrtletí 2014 a dál Hlavní zjištění Hlavní zjištění INDEX OČEKÁVÁNÍ FIREM Výhledy

Více

BOJ S KORUPCÍ KONKRÉTNÍ ČINY, NE MARKETINGOVÉ KAMPANĚ

BOJ S KORUPCÍ KONKRÉTNÍ ČINY, NE MARKETINGOVÉ KAMPANĚ BOJ S KORUPCÍ KONKRÉTNÍ ČINY, NE MARKETINGOVÉ KAMPANĚ 14. února 2012 Petr Nečas předseda Vlády ČR Karolína Peake místopředsedkyně Vlády ČR O kolik peněz přijde Evropská unie kvůli korupci? Boj proti korupci

Více

Výsledky průzkumu č. 1 AMSP ČR - názory podnikatelů na protikrizová opatření vlády

Výsledky průzkumu č. 1 AMSP ČR - názory podnikatelů na protikrizová opatření vlády Výsledky průzkumu č. 1 AMSP ČR - názory podnikatelů na protikrizová opatření vlády Za překvapivý výsledek lze 1. Znáte konkrétní obsah dosavadních protikrizových opatření označit skutečnost, že 71 % vlády

Více

Usnesení 22. kongresu ODS

Usnesení 22. kongresu ODS Usnesení 22. kongresu ODS Praha 22. 10. 2010 I. Technická část usnesení 1. Vnitřní záležitosti 22. kongresu ODS 1.1. zapisovatelkami určuje Kateřinu Pokornou a Kateřinu Filipiovou 1.2. schvaluje Marka

Více

Nezávislost centrální banky. Vzdělávací prezentace, Jiří Böhm, červen 2010

Nezávislost centrální banky. Vzdělávací prezentace, Jiří Böhm, červen 2010 Nezávislost centrální banky Vzdělávací prezentace, Jiří Böhm, červen 2010 1 Politická krátkozrakost V praxi lze často pozorovat jednání politiků, které popisuje tzv. teorie politického cyklu Vládnoucí

Více

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Statut Rady vlády pro konkurenceschopnost a informační společnost

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Statut Rady vlády pro konkurenceschopnost a informační společnost VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Příloha k usnesení vlády ze dne 4. prosince 2013 č. 927 Statut Rady vlády pro konkurenceschopnost a informační společnost Článek 1 Úvodní ustanovení 1. Rada vlády pro konkurenceschopnost

Více

Finanční odbor. Zápis č. 2 z jednání finančního výboru

Finanční odbor. Zápis č. 2 z jednání finančního výboru nám. J. M. Marků 12 Lanškroun - Vnitřní Město 563 16 Lanškroun www.lanskroun.eu Čj.: MULA 6822/2013 Počet listů dokumentu: 5 Počet listů příloh: 1 Spisový znak: 101 2.3 V Lanškrouně dne 28. února 2013

Více

Srbsko po deseti letech: směřování k EU co se očekává od Srbska jako kandidátské země?

Srbsko po deseti letech: směřování k EU co se očekává od Srbska jako kandidátské země? SPEECH/10/446 Štefan Füle Evropský komisař pro rozšíření a politiku sousedství Srbsko po deseti letech: směřování k EU co se očekává od Srbska jako kandidátské země? Veřejné slyšení, Evropský parlament

Více

Cesta ke zvýšení konkurenceschopnosti

Cesta ke zvýšení konkurenceschopnosti Cesta ke zvýšení konkurenceschopnosti České republiky Úřad vlády České republiky Jak začít rozpočtová odpovědnost naplňování zájmů země implementace více než 1 volební období, která odráží také očekávání

Více

Názory občanů na úřad Kanceláře veřejného ochránce práv

Názory občanů na úřad Kanceláře veřejného ochránce práv TISKOVÁ ZPRÁVA Mgr. Naděžda Horáková Centrum pro výzkum veřejného mínění Sociologický ústav AV ČR Jilská 1, Praha 1 Tel./fax: 286 840 129, 221 183 588 E-mail: nadezda.horakova@soc.cas.cz Názory občanů

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA Průzkum asociace facility manažerů: Ministerstva mohou dosáhnout až stamilionových úspor, s penězi nakládají nehospodárně

TISKOVÁ ZPRÁVA Průzkum asociace facility manažerů: Ministerstva mohou dosáhnout až stamilionových úspor, s penězi nakládají nehospodárně International Facility Management Association Česká pobočka Vinohradská 112, 130 00 Praha 3 korespondenční adresa: U Sluncové 71/14, 186 00 Praha 8 e-mail: administrativa@ifma.cz http://www.ifma.cz IČO:

Více

Vaše budoucnost. Program výměny baterií. Synergy. Získejte nové zákazníky, zvyšte svůj zisk a zabezpečte svoje podnikání podle vývoje trhu

Vaše budoucnost. Program výměny baterií. Synergy. Získejte nové zákazníky, zvyšte svůj zisk a zabezpečte svoje podnikání podle vývoje trhu Vaše budoucnost Získejte nové zákazníky, zvyšte svůj zisk a zabezpečte svoje podnikání podle vývoje trhu Program výměny baterií Synergy Program výměny baterií Ulehčení výměny baterií pro naše partnery

Více

Abecední přehled otázek z předmětu Příprava školních projektů

Abecední přehled otázek z předmětu Příprava školních projektů Abecední přehled otázek z předmětu Příprava školních projektů Brainstorming není technika využitelná v žádné fázi přípravy projektu. Vyberte jednu z Identifikujte alespoň 3 rizika, která lze očekávat u

Více

Volební preference v pěti největších krajích ČR

Volební preference v pěti největších krajích ČR Volební preference v pěti největších krajích ČR V Praze vítězí TOP 09, v Ústeckém kraji KSČM a v Moravskoslezském, Jihomoravském a Středočeském kraji ČSSD Před nadcházejícími volbami, kdy ještě nejsou

Více

Úplné znění Statutu Rady vlády pro nestátní neziskové organizace. Statut Rady vlády pro nestátní neziskové organizace

Úplné znění Statutu Rady vlády pro nestátní neziskové organizace. Statut Rady vlády pro nestátní neziskové organizace Úplné znění Statutu Rady vlády pro nestátní neziskové organizace Schváleno usnesením vlády ze dne 29. srpna 2012 č. 630, ve znění usnesení vlády ze dne 5. května 2014 č. 332. Statut Rady vlády pro nestátní

Více

INDEX OČEKÁVÁNÍ FIREM VII. vlna

INDEX OČEKÁVÁNÍ FIREM VII. vlna INDEX OČEKÁVÁNÍ FIREM VII. vlna Výhled na 2Q 2015 a dále Petr Manda výkonný ředitel útvaru Firemní bankovnictví ČSOB Martin Kupka hlavní ekonom ČSOB Podnikatelé v nejlepší náladě za poslední rok a půl

Více

Agendy v působnosti MV v rámci programového období 2014 2020 z pohledu příjemce

Agendy v působnosti MV v rámci programového období 2014 2020 z pohledu příjemce Agendy v působnosti MV v rámci programového období 2014 2020 z pohledu příjemce Konference o programovém období EU2014-2020 26. března 2015 Mgr. Jana Menšíková vedoucí samostatného oddělení strategií a

Více

Parlamentní republika

Parlamentní republika Parlamentní republika Parlament - z fr. parler = mluvit, hovořit -ústřední orgán s celostátní působností - zástupci voleni lidem - v USA kongres, v Německu Bundestag Republika - z lat. res publica = věc

Více

Firmy v Česku přitvrzují podmínky pro odměňování šéfů

Firmy v Česku přitvrzují podmínky pro odměňování šéfů Page 1 of 5 2. 5. 2013 poslední aktualizace: 2. 5. 2013 02:06 Firmy v Česku přitvrzují podmínky pro odměňování šéfů Jan Sochor Editor HN V odměňování šéfů českých firem hraje stále větší roli to, jak se

Více

Korupce pohledem ekonoma

Korupce pohledem ekonoma Vize 2020 Obrana svobody (veřejná diskuze) Korupce pohledem ekonoma Olomouc, 7.1.2010 Jiří Schwarz 1 Co považuje ekonom za korupci? 1. Platba za dobře odvedenou operaci v krajském zdravotnickém zařízení?

Více

238/2000 Sb. ZÁKON. ze dne 28. června 2000. o Hasičském záchranném sboru České republiky a o změně některých zákonů ČÁST PRVNÍ

238/2000 Sb. ZÁKON. ze dne 28. června 2000. o Hasičském záchranném sboru České republiky a o změně některých zákonů ČÁST PRVNÍ 238/2000 Sb. ZÁKON ze dne 28. června 2000 o Hasičském záchranném sboru České republiky a o změně některých zákonů Změna: 586/2004 Sb. Změna: 413/2005 Sb. Změna: 362/2003 Sb., 264/2006 Sb. Změna: 189/2006

Více

Sociální dialog. Kde nás nyní naleznete?

Sociální dialog. Kde nás nyní naleznete? Kde nás nyní naleznete? elektrická energie plyn nemocnice lokální a regionální vláda národní a evropská správa odpad voda sociální služby Rozvoj, priority a problémy Energie Dialog od roku 1995, s oficiálním

Více

Simultánní přepis mluvené řeči. Jaroslav Winter koordinátor projektu winter@brezen.cz http://prepis.cun.cz

Simultánní přepis mluvené řeči. Jaroslav Winter koordinátor projektu winter@brezen.cz http://prepis.cun.cz Simultánní přepis mluvené řeči Jaroslav Winter koordinátor projektu winter@brezen.cz http://prepis.cun.cz Klub ohluchlých ČUN, 5.11.2008 Základní informace o projektu Realizátor: Česká unie neslyšících,

Více

Rozvoj energetických služeb v kontextu evropské směrnice o energetické účinnosti

Rozvoj energetických služeb v kontextu evropské směrnice o energetické účinnosti Rozvoj energetických služeb v kontextu evropské směrnice o energetické účinnosti Mezinárodní konference o energetických úsporách Úspory energie a metoda EPC hotel Diplomat, 27. 11. 2012 Praha Obsah Postoj

Více

Ministerstvo průmyslu a obchodu a strategie v energetických úsporách

Ministerstvo průmyslu a obchodu a strategie v energetických úsporách Ministerstvo průmyslu a obchodu a strategie v energetických úsporách Konference Nová zelená úsporám 2015 Praha, Masarykova kolej ČVUT, 14. dubna 2015 Ing. Jiří Koliba náměstek ministra pro stavebnictví

Více

Dotaz: 9. července 2013

Dotaz: 9. července 2013 Dotaz: 9. července 2013 Dne 24.5.2013 jsem se přihlásil k výběrovému řízení na pracovní místo Vedoucí oddělení 1703 odboru 17 Kontrola. Dne 25.6.2013 jsem byl informován, že jsem nebyl zařazen do užšího

Více

Monitoring médií za 4/2015

Monitoring médií za 4/2015 Monitoring médií za 4/2015 Pro váženého klienta AVPO Přehled výstupů za 4/2015 (část 1) Datum Médium Titulek Kategorie Výstup Rozsah Obor Medi atyp 7.4.2015 Nevladky.cz Pozvání na setkání značka spolehlivosti

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA PRŮZKUMU SPOLUPRÁCE KRAJŮ A NEZISKOVÝCH ORGANIZACÍ

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA PRŮZKUMU SPOLUPRÁCE KRAJŮ A NEZISKOVÝCH ORGANIZACÍ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA PRŮZKUMU SPOLUPRÁCE KRAJŮ A NEZISKOVÝCH ORGANIZACÍ realizovaného v rámci projektu Zavedení statusu veřejné prospěšnosti do české legislativy 1. POPIS PRŮZKUMU Průzkum Spolupráce krajů

Více

Bude nutné vypisovat tendry na každý chodník za milion? Česká pozice

Bude nutné vypisovat tendry na každý chodník za milion? Česká pozice INFORMACE PRO SVOBODNÉ LIDI Čtvrtek 11. červenec 2013 10:10 O PROJEKTU KONTAKTY REGISTRACE PŘIHLÁŠENÍ Právo a bezpečnost Daniel Weinhold Jiří Rusnok Karolína Peake MMR Platforma pro transparentní zakázky

Více

XXXI. zasedání Akademického sněmu Akademie věd České republiky Praha, 18. prosince 2007 Bod programu: 6 ZPRÁVA DOZORČÍ KOMISE AKADEMICKÉHO SNĚMU Zpráva Dozorčí komise za období mezi XXX. a XXXI. zasedáním

Více

Současná legislativa

Současná legislativa Současná legislativa Mgr. Ludmila Němcová Svaz měst a obcí České republiky XIII. Sněm Sdružení měst a obcí Plzeňského kraje, 8. dubna 2011, Plzeň Centralizace veřejné správy Novela stavebního zákona Návrh

Více

SBÍRKA ZÁKONŮ. Profil aktualizovaného znění:

SBÍRKA ZÁKONŮ. Profil aktualizovaného znění: SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÉ REPUBLIKY Titul původního předpisu: Profil aktualizovaného znění: Zákon o Hasičském záchranném sboru České republiky a o změně některých zákonů Citace pův. předpisu: 238/2000 Sb. Částka:

Více

NAŠI POLITICI O.S. VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2009

NAŠI POLITICI O.S. VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2009 NAŠI POLITICI O.S. VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2009 1. ÚVOD 2. HLAVNÍ ČINNOST 3. STRUKTURA ORGANIZACE, FINANCOVÁNÍ 4. PLÁN ČINNOSTI NA ROK 2010 5. ZÁVĚR 1. ÚVOD Naši politici, o. s. je právnickou osobou registrovanou

Více

Vyšachovat Kapsch z mýta? Česko riskuje arbitráž... 2. Ťok: Říkali, že dodatek lze vypovědět... 3

Vyšachovat Kapsch z mýta? Česko riskuje arbitráž... 2. Ťok: Říkali, že dodatek lze vypovědět... 3 PŘEHLED ZPRÁV Vyšachovat Kapsch z mýta? Česko riskuje arbitráž... 2 Ťok: Říkali, že dodatek lze vypovědět... 3 Zvýšení rychlosti na dálnici zřejmě v Senátu neprojde... 4 Kapsch vydělal na mýtu rekordní

Více

PROJEKTOVÉ ŘÍZENÍ VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ

PROJEKTOVÉ ŘÍZENÍ VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ PROJEKTOVÉ ŘÍZENÍ VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ MINISTERSTVO VNITRA Ing. Martin Páral ředitel Odboru programového řízení Odbor programového řízení MV Koordinace a projektové řízení projektů ministerstva vnitra policie

Více

CCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT

CCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT Nabídka pro zákazníky CCS Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! Není univerzální řešení pro kaţdý vozový park. Pozvěte si odborníky, kteří Vám toto řešení pro právě Váš

Více

KONZULTAČNÍ DOKUMENT SDĚLENÍ EVROPSKÉ KOMISE O PRÁVECH DÍTĚTE (2011-2014) 1

KONZULTAČNÍ DOKUMENT SDĚLENÍ EVROPSKÉ KOMISE O PRÁVECH DÍTĚTE (2011-2014) 1 KONZULTAČNÍ DOKUMENT SDĚLENÍ EVROPSKÉ KOMISE O PRÁVECH DÍTĚTE (2011-2014) 1 Práva dítěte. Evropská unie podporuje práva dítěte v souladu s článkem 3 Smlouvy o Evropské unii. Tato práva jsou součástí základních

Více

Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 VI. volební období. Těsnopisecká zpráva o schůzi Poslanecké sněmovny Parlamentu

Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 VI. volební období. Těsnopisecká zpráva o schůzi Poslanecké sněmovny Parlamentu Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2010 VI. volební období Těsnopisecká zpráva o schůzi Poslanecké sněmovny Parlamentu Schválený pořad 7. schůze Poslanecké sněmovny 1. Vládní návrh zákona, kterým

Více

Kurz Sociální a komunikační dovednosti

Kurz Sociální a komunikační dovednosti Kurz Sociální a komunikační dovednosti Lektorka, autorka materiálů: Mgr. Kateřina Obsah kurzu: 1. Pravidla a cíle kurzu 2. Seznamovací rozhovory teorie a nácvik, témata vhodná k vedení rozhovoru seznamovacího,

Více

ISO 9001- ISO TS16949

ISO 9001- ISO TS16949 Zkušenosti firem se zaváděním systému managementu jakosti ISO 9001- ISO TS16949 Zpracoval: Jaroslav KYSELA Každý z nás preferuje kvalitu. Kupujeme kvalitnější zboží. Kvalita za rozumnou cenu. Kvalitu

Více

odbor ŽPaZ, KÚ Moravskoslezského kraje asistent ředitelky, Regionální centrum EIA s.r.o. odborný konzultant, Regionální centrum EIA s.r.o.

odbor ŽPaZ, KÚ Moravskoslezského kraje asistent ředitelky, Regionální centrum EIA s.r.o. odborný konzultant, Regionální centrum EIA s.r.o. Záštitu nad konferencí převzal: Mgr. Daniel Havlík náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje Ing. Dalibor Madej náměstek primátora Statutárního města Ostrava Mgr. Tomáš Úlehla místopředseda poslaneckého

Více

VOLEBNÍ PROGNÓZA 16. 10. 2013

VOLEBNÍ PROGNÓZA 16. 10. 2013 VOLEBNÍ PROGNÓZA 16. 10. 2013 HLAVNÍ ZÁVĚRY Volby by vyhrála ČSSD, druhou nejsilnější stranou by bylo ANO 2011, třetí pak KSČM. Do Poslanecké sněmovny by se dostaly strany TOP 09, Úsvit přímé demokracie

Více

Stavebnictví v roce 2007 a 2008

Stavebnictví v roce 2007 a 2008 Stavebnictví v roce 2007 a 2008 Jaké bylo české stavebnictví v roce 2007? Celková čísla vyznívají příznivě růst celkové produkce + 6,7 % stavební práce přesáhly poprvé 500 miliard Kč průměrná mzda vzrostla

Více

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY ze dne 24. května 2006 č. 607 o zajištění širší účasti studentů z České republiky na studiu College of Europe V l á d a I. s c h v a l u j e způsob

Více

ČESKOMORAVSKÁ KONFEDERACE ODBOROVÝCH SVAZŮ

ČESKOMORAVSKÁ KONFEDERACE ODBOROVÝCH SVAZŮ ČESKOMORAVSKÁ KONFEDERACE ODBOROVÝCH SVAZŮ nám. Winstona Churchilla 2, 113 59 Praha 3 Regionální rada odborových svazů ČMKOS Karlovarského kraje Zápis z jednání RR ČMKOS Karlovarského kraje ze dne 22.

Více

LUHAČOVICE 25.9.2014

LUHAČOVICE 25.9.2014 IV. ROČNÍK MEZINÁRODNÍ KONFERENCE STŘEDNÍ MORAVA KŘIŽOVATKA DOPRAVNÍCH A EKONOMICKÝCH ZÁJMŮ Pod záštitou předsedů vlád České a Slovenské republiky LUHAČOVICE 25.9.2014 IV. ROČNÍK MEZINÁRODNÍ KONFERENCE

Více

VOLEBNÍ ŘÁD. ZÁKLADNÍ ORGANIZACE OS KOVO ArcelorMittal Česká republika

VOLEBNÍ ŘÁD. ZÁKLADNÍ ORGANIZACE OS KOVO ArcelorMittal Česká republika VOLEBNÍ ŘÁD ZÁKLADNÍ ORGANIZACE OS KOVO ArcelorMittal Česká republika Článek 1 Základní a obecná ustanovení str. 2 Článek 2 Volební obvody, počet mandátů str. 3 Článek 3 Volební komise str. 3 Článek 4

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

Poradci a poradní orgány

Poradci a poradní orgány Poradci a poradní orgány Poradní orgány Název orgánu Člen orgánu Předmět činnosti Odměna Rozkladová RK je odborný poradní orgán ministra dopravy komise (RK) pro přípravu návrhů na rozhodnutí a stanovisek

Více