ÚVOD. Vážení zákazníci, Aktualizace 12.1 začíná bohatý rok pro Multi-Diag. Výkon Vašeho přístroje bude v roce 2012 posílen více než kdy jindy s:

Transkript

1 ÚVOD Vážení zákazníci, Aktualizace 12.1 začíná bohatý rok pro Multi-Diag. Výkon Vašeho přístroje bude v roce 2012 posílen více než kdy jindy s: výrazným nárůstem počtu nových systémů v každé aktualizaci. rozšířením pokrytí asijských výrobců vozidel, jako například Nissan, Toyota, Suzuki vylepšeným uživatelským rozhraním pro zvýšení produktivity Vašeho diagnostického nástroje. Díky této nové aktualizaci se výkon Vašeho Multi-Diagu zvýší o 20% pro plynulejší navigaci v menu a snadnější přístup k informacím. Grafické zobrazení bylo rovněž optimalizováno. Doufáme, že se Vám náš magazín bude líbit. Tým ACTIA Multi-Diag Speciální funkce (DPF) Str.5 Aktualizace + více než 1100 Nových systémů The ACTIA Březen 2012 Str.2

2 Telematika AGILA, ASTRA H, COMBO, CORSA C, MERIVA, TIGRA B, VECTRA C, ZAFIRA B Snímač polohy volantu Multi-funkčnídisplej AGILA, ANTARA, ASTRA H, ASTRA J, COMBO, CORSA C, CORSA D, MERIVA, TIGRA B, VECTRA C, VIVARO I Ph 2, ZAFIRA B, VIVARO I Ph 2 Alarmy Audio zesilovač ASTRA H, ASTRA J, COMBO, CORSA C, INSIGNIA, MERIVA, VECTRA C, VIVARO I, ZAFIRA B Tažné zařízení Přídavné topení ASTRA J ANTARA, ASTRA H, ASTRA J, CORSA D, INSIGNIA, VIVARO I Ph 2, ZAFIRA B Korektor světlometů ANTARA, ASTRA G, ASTRA J, COMBO, CORSA C,INSIGNIA, MERIVA, VECTRA C, ZAFIRA B, ZAFIRA A ANTARA, ASTRA H, ASTRA J, COMBO, CORSA C,CORSA D, INSIGNIA, MERIVA, VECTRA C, ZAFIRA B AGILA, ASTRA G, ASTRA J, INSIGNIA, MERIVA, ZAFIRA A Snímač polohy volantu Kontrola tlaku v pneu ASTRA H, VECTRA C, ZAFIRA B ASTRA J Elektrická parkovací brzda Multi-axial acceleration sensor module ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, VECTRA C, ZAFIRA B Řídící jednotka motoru ASTRA H, ASTRA J, INSIGNIA, ZAFIRA B AGILA, ASTRA G, ASTRA J, COMBO, CORSA C, INSIGNIA, MERIVA, MOVANO Ph 3, VECTRA C, VIVARO I Ph 2, ZAFIRA A ASTRA J, CORSA D, INSIGNIA ANTARA, ASTRA J, CORSA D, INSIGNIA Přídavné topení CARNIVAL II, SEDONA II, SORRENTO Posuvné dveře CARNIVAL II, SEDONA II CARNIVAL II, CERATO, CERATO II, FORTE, PICANTO, SEDONA II ACCENT LC, ACCENT MC, ATOS II, ATOS III, COUPE I, COUPE II, ELANTRA HD, ELANTRA XD, ELANTRA XD FL, GETZ, GETZ III30, IX55, MATRIX, SANTA FE, SANTA FE II, SONATA I, SONATA II, TUCSON, CARENS II, CARNIVAL II, CEED, CERATO, CERATO II, FORTE, PICANTO, RIO, SEDONA II, SPORTAGE II CARENS II, CARENS III, CARNIVAL, CARNIVAL II, CEED, CERATO, CERATO II, FORTE, PICANTO, RIO, SEDONA, SEDONA II, SORENTO, SPORTAGE II 308, 407, BIPPER HUD 3008 Jednotka nabití baterie 207, 308, 407, 407 COUPE, PARTNER II 308 Kontrola trakce , 607, 807, 307 CAN, restyled 407, 407 coupé, restyled 607, 807 CAN 206, 207, 307, 308, 407, 407, 607, 807, 3008, 1007 CAN, 206 Mux, 307 CAN, 407 coupé, restyled 607, 807 CAN, BOXER 3, EXPERT II, restyled EXPERT Pumpa aditiv 207, 308, 3008, 1007 CAN, 307 CAN, PARTNER II Multifunkční jednotka (BSI, UCH, Palubní počítač) 308, 1007 CAN 308 COUPE RCZ, BIPPER 607, 4007, restyled 607 Alarmy Parkovací brzda Multi-axial accelerator Sensor module Kontrola změny pruhu LACETTI Première, CRUZE Variabilní odpružení LACETTI Première, CRUZE LACETTI Première, CRUZE Řídící jednotka motoru Multifunkční jednotka (BSI, UCH, Palubní počítač) OUTLANDER 2 NOVÉ SYSTÉMY Kontrola změny pruhu Variabilní odpružení Imobilizér s kódem AGILA, AGILA B, ASTRA G, COMBO, CORSA C, MERIVA, TIGRA B, ZAFIRA A Multifunkční jednotka (BSI, UCH, Palubní počítač) AGILA B, ASTRA J, COMBO, CORSA C, INSIGNIA MERIVA, TIGRA B Imobilizér s kódem CARENS II, CARENS III, CARNIVAL, CARNIVAL II, CEED, CERATO, CERATO II, FORTE, PICANTO, RIO, SEDONA, SEDONA II, SORRENTO, SPORTAGE II Multifunkční jednotka(bsi, UCH, Palubní počítač) CARNIVAL II, SEDONA II ACCENT MC, I10 Zesilovač Tažné zařízení Přídavné topení Korektor světlometů Korektor světlometů Kontrola tlaku v pneu Telematika

3 C30, C70 II, S40 II, V50 Jednotka nabití baterie BERLINGO II, C4, C4 PICASSO, C5II, C6, DS4 S60, S60 Facelift, S80, S80 Facelift, V70, V70 N, V70 N Facelift, V70 XC, XC70, XC70 Facelift, XC90, Paměťová jednotka sedadla řidiče C30, C70 II, S40II, S80 II, V50, V70 II, XC60, C30, C70 II, S40 II, S60, S60 Facelift, S80, S80 Facelift, S80 II, V50, V70, V70 N, V70 N Facelift, V70 XC, V70 II, XC60, XC70, XC70 Facelift,, XC90, Modul dveří řidiče Elektronický modul příslušenství C30, C70 II, S40 II, S60, S60 Facelift, S80, S80 Facelift, V50, V70 N, V70 N Facelift, XC70, XC70 Facelift, XC90, Diferenciální elektronický modul C30, C70 II, S40 II, S60, S60 Facelift, S80, S80 Facelift, V50, V70 N, V70 N Facelift, XC70, XC70 Facelift, XC90, Centrální zamykání S60, S60 Facelift, S80, S80 Facelift, V70 N, V70 N Facelift, XC70, XC70 Facelift,, XC90, S80 II, V70 II, Parkovací brzda S60, S60 Facelift, S80, S80 Facelift, V70 N, V70 N Facelift, V70 II, XC60, XC70, XC70 Facelift,, XC90, C30, C70 II, S40 II, S80 II, V50, V70 II, XC60,, Multifunkční jednotka(bsi, UCH, Palubní počítač) C70, S70, S80 II, V70, V70 XC, V70 II, XC60, Panel přístrojů Modul karoserie ACCENT MC, COUPE II ACCENT MC, COUPE II, MATRIX, TUCSON Imobilizér s kódem ACCENT LC, ACCENT MC, ATOS II, ATOS III, COUPEII, GETZ GETZ II, I10, I30, MATRIX, SANTA FE II, TUCSON COUPE II, IX55, VERACRUZ MINI R55/56/57 NOVÉ SYSTÉMY Nastavení světlometů Komfortní systémy Panel přístrojů Všechny systémy VAG Jízda Offroad Baterie ALTEA XL Facelift, EXEO, Central electronic distribution NEMO C3 PICASSO, C- CROSSER, DS3 Multifunkční jednotka (BSI, UCH, Palubní počítač) C2 CAN, C3 CAN, C3 Pluriel CAN, C4, C4 PICASSO, restyled C5, DS3, NEMO C4, C4 PICASSO, C5, restyled C5, C8, C8 CAN C2, C2 CAN, C3 Pluriel, C4, C4 II, C4 PICASSO, C5, restyled C5, C5 II, C6, C8, C8 CAN, DS4 JUMPER 3, JUMPY II, restyled JUMPY, XSARA, XSARA II, XSARA PICASSO Baterie SUPERB II, YETI Baterie GOLF VI, GOLF VI PLUS, SCIROCCO, TIGUAN, AMAROK ULYSSE II, ULYSSE II CAN DUCATO III, IDEA, PUNTO II 03, SCUDO II, restyled SCUDO, STILO, ULYSSE II,ULYSSE II CAN, ULYSSE II CAN Aktualizováno 25 značek a více než 1100 systémů NOVÉ SYSTÉMY Jednotka nabití baterie MINI R55/56/57 Pumpa aditiv BERLINGO II, C3 II, C3 PICASSO, C4, C4 II, C4 PICASSO, DS3, DS4 Str..3 Březen

4 NEOVÝCH Řadící páka Navigace Zesilovač, CLASS A 168,, Tažné zařízení, CD měnič Elektrické topení CLASS C 203 CLASS B 245 Korektor světlometů, Zadní dveře Přední dveře Satelitní rádio přijímač Mobilní telefon Auto-diagnostika Multifunkční jednotka (BSI, UCH, Palubní počítač) Rear signal control and acquisition module Panel sedadla Telematika, Nastavení světlometů Modul komfortního systému Panel přístrojů KOLEOS, MEGANE III, SCENIC III, TRAFIC II Ph 2 KANGOO II, TRAFIC II Ph 2 KANGOO II, KOLEOS, MEGANE III, SCENIC III, TRAFIC II ESPACE IV, ESPACE IV Ph 2, KANGOO II, TRAFIC II Ph 2, TWINGO II Modul dveří MEGANE III, SCENIC III MEGANE II, SCENIC II MEGANE III, SCENIC III Kontrola tlaku v pneu MEGANE, SCENIC MEGANE III, SCENIC III Parkovací brzda LAGUNA III CLIO II, KANGOO, MEGANE, SCENIC, THALIA - SYMBOL CLIO II, CLIO II Ph2/3/4, CLIO III, KANGOO, KANGOOII, KANGOO Ph2, KOLEOS, LAGUNA III, MASTER II Ph 3, MEGANE II, MEGANE III, MODUS, SCENIC II, SCENIC III, THALIA - SYMBOL TRAFIC II Ph 2, TWINGO II LAGUNA III M5 E60, M6 E63/64, Series 5 E60/61, Series 6 E63/64, Series 7 E65/66/67/68 M3 E90/92/93, M5 E60, M6 E63/64, Series 1 E81/82/87/88, Series 3 E90/91/92/93, Series 5 E60/61, Series 6 E63/64, Series 7 E65/66/67/68, X5 E70, X6 E71/72, X6 E71/72 M3 E90/92/93, Series 1 E81/82/87/88, Series 3 E90/91/92/93, Z4 E89 M3 E90/92/93, M5 E60, M6 E63/64, Series 1 E81/82/87/88, Series 3 E90/91/92/93, Series 5 E60/61, Series 6 E63/64, Series 7 E65/66/67/68, X5 E70, X6 E71/72, X6 E71/72, Z4 E89 Jednotka nabití baterie M3 E90/92/93, M5 E60, M6 E63/64, Series 1 E81/82/87/88, Series 3 E90/91/92/93, Series 5 E60/61, Series 6 E63/64, Series 7 E65/66/67/68, X5 E70, X6 E71/72, X6 E71/72, Z4 E89 NOVÉ SYSTÉMY Střešní okno,,, CLASS CLK 209, CLASS E 211, CLASS M 163, CLASS M 164, CLASS S 221, CLASS SLK 171, SPRINTER II Off-road řízení Baterie A1, A4 III, A7, Q5, R8 Expert PRIMASTAR I Ph 2 PRIMASTAR I Ph 2 PRIMASTAR I PRIMASTAR I Ph 2 INTERSTAR II Ph 2, KUBISTAR I, MICRA II, MICRA III, MICRA IV, PRIMASTAR I Ph 2 MICRA II, MICRA III, MICRA IV QM5 QM5 QM5 PHEDRA, PHEDRA CAN Nastavení světlometů

5 Filtr pevných částic ŘEŠENÍ ATRAKTIVNÍ ALE KOMPLEXNÍ Každý kvalifikovaný pracovník je schopen provádět opravy a údržbu filtru pevných částic emisního systému. Problémem však zůstává, že technologie a komponenty filtrů pevných částic mohou být celkově odlišné na každém vozidle. Tento článek vysvětluje klíčové body, které Vám umožní rychle identifikovat technologie použité vkonkrétním vozidle, stejně jako komponenty tohoto systému. ÚČEL A PROVOZ FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC zachycuje částice sazí vznikajících při spalování v motoru. Postupné hromadění těchto částic ucpává filtr, kde regenerační operace přemění nahromaděné částice vpopel. Byla vyvinuta řada technologií, jak dosáhnout vysokých teplot (kolem 550 C), aby bylo možné přeměnit saze na popel. Dnešní vozidla používají všechny tyto technologie: Systémy bez aditiv: VAG, BMW,Opel, atd. Systémy saditivy: hlavně Peugeot, Citroën afiat. Stav zatížení filtru pevných částic spouští regeneraci. Stav zatížení se měří podle určitých konstrukčních částí, které jsou obsaženy vobou typech systémů. Snímač tlaku plynu Teplotní čidlo před filtrem Průtokoměr Toto zařízení měří diferenční tlak ve filtru. Je také známé jako diferenciální snímač. Toto zařízení měří teplotu výfukových plynů před filtrem. Toto zařízení měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Str.5 Březen

6 SYSTÉMY BEZ ADITIV JAK FUNGUJÍ je umístěn blízko motoru, aby byl zaručen co nejmenší úbytek tepla aaby byla garantována teplota vyžadovaná pro spálení sazí na popel. HLAVNÍ KOMPONENTY Kromě snímače tlaku plynu, průtokoměru a teplotního čidla před filtrem, tyto systémy obsahují: lambda snímač, obvykle umístěný ve výfukovémpotrubí 5-tý vstřikovač (pouze uněkterých vozidel Renault atoyota) Všechny tyto komponenty jsou ovládány přímo řídící jednotkou vstřikování. Řídící jednotka Snímač tlaku plynu Teplotní čidlo před filtrem Průtokoměr POUŽÍVÁM SVŮJ MULTI-DIAG PRO: PROVEDENÍ DIAGNOSTIKY Četní paměti závad a přístup k nastavení výše zmíněných komponentů. PO VÝMĚNĚ KOMPONENTŮ K naprogramování řídící jednotky po výměně snímače tlaku plynu nebo pátého vstřikovače. PO VÝMĚNĚ FILTRU (pouze u některých modelů) K naprogramování řídící jednotky. K RESETU HLADINY OLEJE Z technických důvodů, někteří výrobci (Fiat, Ford, Mazda) vyžadují reset oleje, aby se zabránilo jakýmkoliv problémům s filtrem pevných částic (pokud je olej vyměněn).

7 SYSTÉMY S ADITIVY JAK PRACUJÍ Aditiva se přidávají do paliva pro snížení teploty na úroveň vyžadovanou pro spalování sazí. Komponenty systémy jsou poté řízeny řídící jednotkou vstřikování nebo řídící jednotkou pro aditiva, v závislosti na generaci (v současné době existují 4generace). TIP Používejte funkci ExpressDiag pro rychlou identifikaci generace systému, který diagnostikujete. Informaci naleznete v řídící jednotce vstřikování: AddGo 1 = systém 1. generace AddGo 2 nebo 3 = systém 2. generace PAddgo = systém 3. generace Pouze řídící jednotka vstřikování (PSA, Fiat) = systém 4. generace HLAVNÍ KOMPONENTY SYSTÉMU Dnešní vozidla jsou vybavena čtyřmi generacemi této technologie, z nichž má každá generace svou vlastní charakteristiku. Kromě snímače tlaku plynu, průtokoměru a teplotního čidla před filtrem, tyto systémy obsahují: Dva teplotní filtry před aza (1. generace) Snímač přívodu paliva (1., 2. a3. generace) Vstřikovač +pumpa aditiv (1. generace) Dávkovací čerpadlo (2., 3. a 4. generace) Měrka aditiv (1. generace) Čtvrtá generace již nepoužívá řídící jednotku pro aditiva. Dávkovací čerpadlo je řízeno přímo řídící jednotkou vstřikování. PAddgo-typ additiv: systém 3. generace POUŽÍVÁM SVŮJ MULTI-DIAG PRO: PROVEDENÍ DIAGNOSTIKY Čtení paměti závad a k přístupu do nastavení, testy akčních členů výše uvedených komponentů v řídících jednotkách vstřikování a aditiv. PO VÝMĚNĚ KOMPONENTŮ K naprogramování řídící jednotky po výměně snímače tlaku plynu PO VÝMĚNĚ FILTRU A DOPLNĚNÍ ADITIV (pouze některé modely) Str.7 Březen

8 Vylepšete svůj Multi-Diag s VCI 2. generace Kontaktujte Vašeho prodejce pro vytěžení benefitů ze zpětného odběru starého VCI 1. generace. BEZDRÁTOVÉ BEZ POTŘEBY POUŽITÍ ADAPTÉRU RYCHLEJŠÍ Díky technologii Bluetooth již není potřeba být k Vaší diagnostické stanici připojený kabelem. Adaptér OBD 1 n/a je již zabudován v VCI 2. generace. Vestavěný multiplexer zrychlí komunikaci s Vaším Multi-Diagem.