KONTROLNÍ PŘÍPRAVKY K 3 POHLEDOVÉ. doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv. verze - 1.0

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "KONTROLNÍ PŘÍPRAVKY K 3 POHLEDOVÉ. doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv. verze - 1.0"

Denis Bednář
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Katedra konstruování strojů Fakulta strojní K 3 POHLEDOVÉ KONTROLNÍ PŘÍPRAVKY doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky

Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.

2 KONTROLNÍ PŘÍPRAVKY ÚVODNÍ INFORMACE Jedná se o přípravky, které slouží pro kontrolu vyrobených dílů. U vyrobených dílů se kontroluje vnější hranice dílu a jeho vnitřních otvorů. Dále se kontroluje tloušťka dílu, v určených pozicích. Kontrola se provádí vizuálně. Vyrobený díl se musí pohybovat ve výrobních tolerancích, které jsou stanovené zákazníkem. Vzorové kontrolní přípravky zpracované v rámci tohoto projektu jsou WL_1006 (KA 03.06), WL_1009 (KA 03.03), WL_345 (KA 02.04) a WL_126 (KA 02.09) Zdroje obrázků:

Kontrola se provádí vizuálně. Vyrobený díl se musí pohybovat ve výrobních tolerancích, které jsou stanovené zákazníkem.

3 TRANSPORT KONTROLNÍCH PŘÍPRAVKŮ Jsou čtyři způsoby přepravy: 1. Pomocí madel 2. Pomocí koleček 3. Vysoko zdvižným vozíkem 4. Jeřábem Vysokozdvyžný vozík používáme z důvodu přepravy na delší vzdálenosti, popřípadně uslkadnění do regálu. Kolečka slouží pro transport na kratší vzdálenost. Kapsa pro ližiny vysokozdvižného vozíku Madlo pro ruční transport

Jeřábem Vysokozdvyžný vozík používáme z důvodu přepravy na delší vzdálenosti,

4 SOUČÁSTI KONTROLNÍCH PŘÍPRAVKŮ Přípravek je složen z bloku, podkladové desky nebo rámu, transportních a kontrolních prvků. Rám Transportní prvek Blok Blok je vyráběn z umělého dřeva (obchodní název NECURON). Dodává se v deskách o rozměrech 1500x500mm. Tloušťka desek je 50,75,100 a 150 mm. Rozměry konkrétních desek jsou závislé na vyráběném dílu. Jednotlivé desky mají min. převazbu 50mm. Při vytváření bloku je nutné dbát na převazbu desek v jednotlivých vrstvách. Desky se spojují lepením. Lepidlo dodává výrobce desek Při dimenzování slepence je třeba uvažovat i s nepřesností vzniklou lepením, o tuto nepřesnost je třeba zvýšit přídavek slepence vůči tvarovým plochám. Přídavek na obrábění je min. 5mm, přídavek na lepení je min. 5mm.

Rozměry konkrétních desek jsou závislé na vyráběném dílu. Jednotlivé desky mají min. převazbu 50mm. Při vytváření bloku je nutné dbát na převazbu desek v jednotlivých vrstvách.

5 Blok se poté opracuje frézováním (azurová barva). Takto opracovaný blok se ustaví na rám, nebo podkladovou desku. Rámy jsou ocelové svařované konstrukce z normalizovaných profilů, s transportními kolečky. V některých případech bývá blok usazen na rámech z překližky. A to z důvodu odejmutí bloku a překližky z kovového rámu, který je možné použít pro jiné kontrolní přípravky. Rám z překližky Ocelový rám Podkladová deska Pro přemístění pomocí jeřábu a transportních prvků (nejsou zobrazeny) je rám překližky opatřen přírubou.

V některých případech bývá blok usazen na rámech z překližky.

6 KONTROLNÍ DESKY Některé kontrolní přípravky bývají opatřeny kontrolními deskami. Tímto způsobem se kontroluje tloušťka vyrobených dílu. Desky mají předepsanou vzdálenost od hlavního souřadného systému automobilu (dále jen HSSA). Desky jsou umístěny ve směru osy X a Y. Při kontrole se do přípravku vkládá pouze jeden pár desek v kontrolovaném směru. Kontrolní deska je složena z držáku, těla desky, kolíku a vložky. Držák Profil L 30x30x3 Délka je závislá na délce těla šablony. Držák se natře krycí barvou, která ho chrání před korozí. Tělo desky Polotovar plech z tloušťky 3mm Výška a délka se řídí dle tvaru kontrolovaného dílu a možnosti uchycení kolíku.

Při kontrole se do přípravku vkládá pouze jeden pár desek v kontrolovaném směru. Kontrolní deska je složena z držáku, těla desky, kolíku a vložky.

7 Kolík Tělo šablony je uchyceno přesně v polovině kolíku (proto je ho možné při problémech s montáží otočit). Kolíky na stranách šablony mají rozdílný průměr pro zajištění nezaměnitelnosti polohy ( 12, 16). Slícování s tělem šablony zajišťují 4 kolíky 6. Vložka Je nakupovaný díl od firmy WZB Sonnenberg nebo je vyrobená z válečku TR35x30 materiál mosaz Do náboje se nasune válcová část kolíku. Pouzdro WZB Sonnenberg

Slícování s tělem šablony zajišťují 4 kolíky 6.

8 UPÍNKY Zajištují polohu dílu vůči kontrolnímu přípravku Jejich počet je závislý na rozměrové a tvarové složitosti vyráběného dílu Rozmístění a způsob upínání je závislý na tvaru dílu Upínání dílu ke kontrolnímu přípravku - model Upínání dílu ke kontrolnímu přípravku skutečný přípravek

způsob upínání je závislý na tvaru dílu Upínání dílu ke kontrolnímu

9 ZÁVITOVÉ VLOŽKY DO NECURONU Jelikož do Necuronu nelze vrtat metrický závit, který by se vylomil, je třeba použít vložky Po vnějším obvodu mají samořezný závit Na vnitřním obvodu je závit pro metrické šrouby Šestihranné zahloubení slouží pro zavrtání vložky do Necuronu BLOK -KONTROLNÍHO PŘÍPRAVKU Níže uvedené prvky jsou součástí každého bloku kontrolního přípravku Toleranční pole Slouží ke kontrole obrysů dílu, dá se dle něj určit přiložením dílu, zdali byl díl vyroben s kladnou či zápornou odchylkou na daném rozměru. Vyrobený díl můžeme kontrolovat pomocí tolerančního pole nebo výměnného štítku. Toleranční pole je složeno ze jmenovitého rozměru (žlutá křivka) a od toho to rozměru se vytvoří toleranční pole. Velikost pole je závislá na požadavcích zákazníka. Pohybuje se v rozmezí ±1 5mm. Výměnný štítek je jednodušší na výrobu a obsluha si sama zvolí místo kontroly. Kontrola dle tolerančního pole Kontrola dle štítku

kontrole obrysů dílu, dá se dle něj určit přiložením dílu, zdali byl díl vyroben s kladnou či zápornou odchylkou na daném rozměru.

10 Rastr Kontrolní přípravky jsou opatřeny takzvaným rastrem (fialová barva). Jedná se o šachovnicové rozdělení přípravku. Používá se pro orientaci na vyráběném díle. To umožní rychlejší komunikaci mezi automobilkou a konkrétním subdodavatelem vyráběného dílu v případě možné změny, která se u vyráběného dílu může vyskytnout. Jednotlivé křivky, jsou od sebe vzdáleny 100mm. Výchozím bodem je HSSA. Přípravek se opatřuje rastrem ve všech třech směrech X,Y a Z. Jednotlivé vzdálenosti rysek, jsou označeny štítkem. Rastr na modelu Rastr na skutečném přípravku Kontrolní kuličky Všechny kontrolní přípravky mají kontrolní kuličku Kulička má přesně definovanou polohu vůči HSSA a slouží k ustavení dílu vůči CAD datům Na přípravku jsou minimálně tři kuličky Postup určení polohy kuličky: Umístění kuliček bývá obvykle u lícovacích plošek (viz obr.). Takto umístěné kuličky se na souřadnicovém přístroji zaměří společně s plochou dílu na kontrolním přípravku. Tato naměřená data dílu a kuliček se vloží do výchozích CAD dat. Naměřená poloha dílu se ustaví vůči dílu v CAD datech. Po ustavení dílu se body, které reprezentují kuličky, odměří vůči HSSA ve všech třech osách. Přípravek je opatřen štítky, na kterých je přesně vyznačená poloha kuličky vůči HSSA. Tyto hodnoty se pro další měření zadávají do CAD programu a tím je přesně definovaná měřící poloha dílu v CAD systému. Kulička na reálném přípravku

Jednotlivé křivky, jsou od sebe vzdáleny 100mm. Výchozím bodem je HSSA. Přípravek se opatřuje rastrem ve všech třech směrech X,Y a Z. Jednotlivé vzdálenosti rysek, jsou označeny štítkem.

Podobné dokumenty

E DO AUTOMATIZOVANÉ LINKY

Katedra konstruování strojů Fakulta strojní K2 E DO AUTOMATIZOVANÉ LINKY doc. Ing. Martin Hynek, PhD. a kolektiv verze - 1.0 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem