Radek Šauer to unikátní projekt, a to malou půjčovnu lokomotiv. LOKOMOTIVY

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Radek Šauer to unikátní projekt, a to malou půjčovnu lokomotiv. LOKOMOTIVY"

Transkript

1 Lokomotiva (Šauer) pomáhá lokomotivě (Chládek & Tintěra) s pracovním vlakem u Podlešína. Již téměř deset let je jméno Radek Šauer spojováno s českou železnicí. Jako jeden z prvních vytvořil na zdejší poměry napros- Radek Šauer to unikátní projekt, a to malou půjčovnu lokomotiv. Ta začínala s jedním hnacím vozidlem, přičemž jejich počet se pomalu rozrůstal. Přes několik let činnosti je podnikání Radka Šauera zahaleno rouškou tajemství, které se dnes pokusíme částečně poodkrýt. Vzhledem k rozsahu článku se soustředíme především na významné události, které se týkají i zde zmíněných lokomotiv, jejichž úplný seznam je uveden v tabulce. Není zde zmínka o obchodech s vozy, jichž bylo do současnosti přibližně 250 kusů. Na úvod malé curiculum vitae Radka Šauera, které poodhalí jisté souvislosti s jeho dnešní činností. Narodil se na Kladně, kde i vyrůstal. Jako řadě malých kluků mu učarovala železnice a již od dětských let toužil být strojvedoucím. Cesta za vytouženým cílem však nebyla jednoduchá, spíše se jednalo o souhru opravdu šťastných náhod. Vše začalo již rozhodnutím nejít na střední dopravní školu do Prahy, ale na kladenský učňák. Jednalo se totiž o čtyřleté studium s maturitou, jehož součástí byla i praxe při údržbě a opravách kolejových vozidlech v továrně Poldi Kladno. Zde bylo možné získat značné odborné zkušenosti, protože k tomu tehdejší pestrá sestava tamějších vozidel přímo vybízela. Stěžejní řadou lokomotivního parku byla sice všudypřítomná řada 740, ale nacházelo se zde několik unikátů, mezi nimiž byly prototypy řad 730 a T Základní myšlenkou studia bylo později zůstat v Poldovce a vykonávat zde profesi strojvedoucího. Nikdo tehdy ještě netušil, jak velké změny nastanou po Listopadu V současné době už víme, jak velký pokles pro- Radek Šauer stále ještě vykonává funkci strojvedoucího. Zde sedí za řízením brejlovce Foto archiv KDS 10 dráha 4/2009

2 Trojice lokomotiv stojí 15. června 2006 v čele nákladního vlaku ve stanici Domašov nad Bystřicí. Foto Radek Čupr dukce nastal v celém průmyslovém Kladně, což se samozřejmě odrazilo i na rozsahu železničního provozu na vlečce v areálu Poldi Kladno. To byl hlavní důvod, proč v roce 1992 odešel Radek Šauer do Prahy, kde našel uplatnění ve vršovickém lokomotivním depu, které se tehdy potýkalo, na rozdíl od jiných, s nedostatkem strojvedoucích. Tím nastal velice rychlý sled událostí. Díky své bohaté praxi na motorových lokomotivách v kladenské Poldovce se na podzim roku 1993 zúčastnil kurzu strojvedoucích motorových lokomotiv. Po absolvování předepsaných zkoušek již 9. května 1994 (v den svých dvacátých narozenin) nastupuje na první samostatný výkon na lokomotivě, což byl topírenský posun ve vršovickém lokomotivním depu. V srpnu téhož roku absolvuje i první traťový výkon, osobní vlak z Prahy do Dobříše a zpět. Ve funkci strojvedoucího Českých drah zůstává až do jara roku 1997, kdy dochází k velkému kariérnímu zlomu. Na jaře roku 1997 se totiž uskutečnilo výběrové řízení na ředitele společnosti KND Kladno. Vzhledem k tomu, že se jednalo o provoz bývalé Poldovky, vznikla celkem logická představa, že by se na této pozici nejlépe uplatnila osoba, která byla se zdejšími poměry dobře obeznámena. Osloven byl i Radek Šauer, který zde byl znám i proto, že zprostředkoval prodej lokomotivy z První železářské (část bývalého provozu Poldi Kladno) do VČS Tmaň u Berouna. Radek Šauer tak ve svých 23 letech nabídku na účast ve výběrovém řízení přijal a ke svému překvapení ho dokonce vyhrál. Tím končí jeho působení u Českých drah a nastává krátká epizoda pod křídly KND Kladno. Firma v té době prochází velkými organizačními změnami a pod jeho vedením dochází i k zásadnímu kroku. V létě roku 1997 je dokončeno předání provozů KND Kladno pod OKD Doprava. Původní firma tak zaniká a Radek Šauer začíná pracovat jako obchodní zástupce kladenské firmy První železářská. Této firmě zprostředkovává zakázky, stojí i u výše zmíněného prodeje stroje , a hlavně jí pomáhá získat certifikaci pro opravy motorových lokomotiv. V oboru lokomotivního opravárenství však byla tehdy značná konkurence (ŽOS Nymburk, První správkárenská, JLS, ŽOS Česká Třebová, Pars DMN, s. r. o., Šumperk atd.), a proto firma postupně opravy lokomotiv opouští a věnuje se pouze kovovýrobě. Po čtyřiceti letech se tak uzavírá kapitola oprav lokomotiv v bývalé Poldovce. Posledním opraveným hnacím vozidlem se v roce 2000 stal stroj , jehož majitelem byl právě Radek Šauer. Šlo první lokomotivu zakoupenou do jeho osobního vlastnictví. Ke koupi došlo roku 1999 při výběrovém řízení, které na ni vypsala firma Uhelné sklady Praha. Zakoupení tohoto stroje se tak stalo prvním krokem k uskutečnění myšlenky soukromé půjčovny lokomotiv. Lokomotiva byla ve velice zanedbaném stavu, a tak na ní firma První železářská provedla opravu, kterou hradil Radek Šauer, tehdy ještě obchodní zástupce téže firmy. Těsně po dokončení opravy z firmy však odchází a začíná se živit pronájmem lokomotiv. O lokomotivu řady 740 ale v té době nikdo nejevil příliš velký zájem. Díky uzavírání řady vleček byl těchto strojů dostatek, což se odrazilo i v příznivých nákupních cenách. Společnost Viamont se však poptávala po pronájmu relativně exotického stroje řady 730. Proto byla s firmou ZVVZ Milevsko dojednána výměna lokomotivy za stroj Jednalo se o výhodný obchod pro obě strany. ZVVZ Milevsko dostalo stroj po provedené hlavní opravě, čímž si sjednotilo lokomotivní park, který narušovala právě Ta se tedy dostala do majetku Radka Šauera, který ji roku 2000 nechává kompletně opravit v brněnské firmě Lokomont. Kromě opravy byly na lokomotivě provedeny úpravy související s dosazením zařízení pro dobíjení přípojných vozů a ovládání jejich dveří. Opravená lokomotiva pak byla dlouhodobě pronajata firmě Viamont, která ji využívala převážně pro vedení osobních vlaků na trati Sokolov Kraslice. Jedna lokomotiva však byla pro uvažovanou půjčovnu málo, a proto se hledaly další relativně dostupné stroje. Jednou z možností bylo odkoupení lokomotivy od Českých drah, které tehdy odstavovaly velké množství hnacích vozidel. V roce 2001 dorazila na České dráhy žádost na prodej jednoho až dvou kusů motorových lokomotiv řady 753 soukromé osobě Radka Šauera. Následovala složitá korespondence, ale vzhledem k tomu, že Radek Šauer neměl licenci na provozování drážní dopravy, nepomohla obvyklá výmluva o použití vozidla k přímé konkurenci Českým drahám. Celé jednání nakonec vyústilo v prodej lokomotivy , která sice byla provozní, ale její stav byl přímo katastrofální. Proto byla vzápětí převezena do firmy Lokomont Brno, kde se uskutečnila její opra- dráha 4/

3 Čerstvě dokončená lokomotiva společnosti Skanska při převozu z opravy u Radka Šauera ke svému majiteli. Snímek z 30. srpna 2005 zachycuje lokomotivu nedaleko Týnce nad Labem při návratu z opravy v českotřebovské pobočce tehdejší firmy ČMKS (dnes CZ LOKO). Foto Jakub Džurný va. Po dokončení opravy čekalo na lokomotivu nové pracovní uplatnění. Společně se strojem , jehož pronájem u společnosti Viamont právě končil, byla roku 2002 pronajata firmě OKD Doprava. Ve stejném roce se naskytla možnost odkupu další lokomotivy řady 730. Šlo o stroj z firmy ŽS Brno. Tato společnost nabízela lokomotivu protiúčtem za řadu 740, čímž by se jí podařilo unifikovat lokomotivní park. Hlavním úkolem tedy nyní bylo sehnat stroj řady 740 pro plánovanou výměnu lokomotiv. Jelikož tehdy došlo k poklesu dopravy v ZVVZ Milevsko, byla zde na prodej Ano, právě ta, kterou zde Radek Šauer vyměnil za lokomotivu Historie se tedy opakovala, a tak stroj byl opět vyměněn za lokomotivu řady 730, konkrétně Stav nově získaného vozidla nebyl příliš uspokojivý, avšak investice se vyplatila. Nově získaná ponorka byla téměř okamžitě pronajata firmě OKD Doprava. Zde však zůstala pouze do přelomu let 2002/2003, kdy se podrobila opravě ve firmě Lokomont Brno. Po jejím dokončení se opět vrátila do služeb OKD Doprava. Rok 2003 byl ve znamení nákupu dalších hnacích vozidel. Jako první se podařilo získat od Českých drah dalšího brejlovce, a to , který však byl z finančních důvodů obratem prodán firmě OKD Doprava, která ho provozuje dodnes. Následovala koupě neprovozní z vlečky ČLUZ Nové Strašecí. Po jejím zprovoznění se i tento stroj objevuje v pronájmu firmy OKD Doprava. V tomto období tak OKD Doprava provozuje již čtyři najaté lokomotivy od Radka Šauera, konkrétně stroje , , a K ukončení jejich pronájmu dochází roku 2004, kdy všechny výše uvedené lokomotivy přecházejí ke společnosti Unipetrol Doprava. Není bez zajímavosti, že tento provozovatel, zřejmě poprvé od vyrobení lokomotiv řady 730, spojil tyto stroje v provozu do dvojčlenného řízení. Lokomotiva byla u firmy Unipetrol Doprava provozována jen krátce, protože brzy odešla na opravu k brněnské firmě Lokomont. Šlo o poslední externě opravovanou lokomotivu Radka Šauera, což souviselo s tím, že v roce 2004 získal do dlouhodobého pronájmu remízu kladenského Kovošrotu. Ta byla vybudována již v roce 1990, avšak ke svému účelu se nikdy nevyužívala a dlouhou dobu byla pečlivě zapečetěna. Díky pronájmu remízy vzniklo vhodné zázemí pro realizaci drobných i středně velkých oprav na vlastních lokomotivách. S tím souviselo i najímání prvních zaměstnanců (cca tři lidé), kteří zde pracova- 12 dráha 4/2009

4 Lokomotivy, kterých se týkaly obchodní aktivity Radka Šauera Lokomotiva Prodejce Nový majitel 710.xxx 720.xxx li na vedlejší pracovní poměr. Kvalita prováděných prací byla natolik vysoká, že se ozvalo i několik nájemců Šauerových lokomotiv, zda by bylo možné provést opravu jejich vlastních hnacích vozidel. Aktivita z původního pronájmu vozidel se tak rozrostla o opravárenskou činnost. V následujících letech se zde pak realizovala generální oprava hned několika lokomotiv různých vlastníků (Kovošrot Praha, Chládek & Tintěra, Skanska, GJW). Ve stejném roce došlo i ke koupi několika dalších lokomotiv. Konkrétně se jednalo o čmeláky inventárních čísel , a , všechny získané od firmy Unipetrol Doprava. Lokomotiva byla ihned odprodána firmě Loko Trans Slovakia, stroje a (později přeznačený na ) byly pronajaty firmě BRKS Bratislava. V následujícím roce jsou z vlečky keramičky v Horní Bříze zakoupeny lokomotivy a , z nichž druhá uvedená byla ihned prodána firmě Loko Trans Brno. První lokomotiva zůstává v majetku Radka Šauera a je nabízena na krátkodobý pronájem. Vraťme se však k lokomotivě , která se toho roku podrobila opravě v brněnském Lokomontu. Po jejím dokončení se stroj předvedl v novém atraktivním nátěru, jenž tvořil reklamu na hudební skupinu Čechomor. Celý nápad na celoplošný reklamní nátěr se zrodil na jaře roku 2005 mezi majitelem lokomotivy Radkem Šauerem a muzikantem Michalem Pavlíkem ze skupiny Čechomor. Původní myšlenka byla, že lokomotiva bude fungovat jako atrakce na hudebním festivalu v Malé Skále. Za tímto účelem byla na jeden den (29. července 2005) pronajata Českým drahám, které ji nasazovaly do čela osobních vlaků, jež přivážely hosty na festival. Následující den, tedy 30. července 2005, došlo na nádraží v Malé Skále k oficiálnímu pokřtění lokomotivy členy skupiny Čechomor. Nikdo tehdy ještě netušil, jak tato akce bude úspěšná. Vlna mediálního zájmu dala vzniknout myšlence uspořádat s čechomorkou, jak se lokomotivě začalo říkat, unikátní vlakové turné. Akce, oficiálně nazvaná Krušovice vlak tour 2006, začala 21. srpna 2006 v Turnově a skončila poslední srpnový den na brněnském výstavišti. Během jedenácti dnů křižovala skupina Čechomor naši republiku ve zvláštním vlaku a koncertovala na vybraných nádražích. Souprava vlaku se skládala ze tří lůžkových, jednoho salonního a čtyř nákladních vozů. Celou akci sledovala řada médií, které přitahovalo hlavně její netradiční pojetí. Ačkoli vše dopadlo velice úspěšně, o opakování akce se zatím neuvažuje. Zpět ale na přelom let 2005/2006, kdy dochází k realizaci starší myšlenky na společný podnik menších vlastníků, pronajímatelů, obchodníků a opravců lokomotiv, jež vyústila v založení firmy BF Logistics. Společnost založily čtyři fyzické osoby a jedna osoba právnická (Loko Trans Brno). Se vznikem nové společnosti Radek Šauer ruší pronájem všech svých lokomotiv a předává je do pravomoci BF Logistics. Ten měl původně ambici provozovat komerční nákladní přepravu, k tomu však nedošlo. Jedním z problémů bylo například dělení nákladů na provoz a opravy lokomotiv, které nebylo stejné pro všechny členy společnosti. Stále se zhoršující vztahy vyústily na jaře roku 2007 v rozhodnutí z firmy vystoupit. Během odchodu z firmy zároveň dochází k odprodeji dvojice čmeláků, z nichž stroj nachází nového majitele ve firmě Loko Trans Slovakia a stroj je prodán společnosti Česká lokomotivka. Ihned po vystoupení z BF Logistics Radek Šauer obnovuje veškeré předchozí aktivity. Zároveň začíná s dvojicí partnerů připravovat novou firmu. K jejímu založení dochází 11. října 2007, přičemž její název zní Kladenská dopravní a strojní (KDS). Jak je již z názvu zřejmé, firma nepodniká pouze v železničním prostředí. Kromě aktivit spojených s pronájmem a opravami lokomotiv patří k dalším činnostem pronájem mobilních třídičů a drtičů kamene. Dále společnost nabízí agenturní činnost, která obsahuje například akce typu vlakového turné, svatební vlaky, reklamní nátěry lokomotiv a firemní oslavy spojené s výletem zvláštním vlakem. Jako vzorovou ukázku takové akce lze vzpomenout případ lokomotivy Jedná se o lokomotivu, která byla zakoupena roku 2005 z keramičky v Horní Bříze. Jelikož lokomotiva byla relativně v dobrém stavu, nebyla na ní provedena žádná větší oprava. Následně lokomotiva prošla několika pronájmy, než bylo rozhodnuto na ní provést větší opravu, kterou firma KDS realizovala 3 šrotace, 1 odprodána na ČLUZ Nové Strašecí 2 šrotace OKD Doprava OLPAS Krnov Třinecké železárny KEG Německo Třinecké železárny KEG Německo Mittal Steel ČMKS Mittal Steel KDS Mittal Steel KŽC PŽS Kladno VČS Tmaň u Berouna ZVVZ Milevsko KDS ŽS Brno KDS KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava KND Kladno OKD Doprava Uhelné sklady Praha ZVVZ Milevsko ZVVZ Milevsko ŽS Brno Loko Trans Brno GJW Loko Trans Brno Skanska BSS Metaco Brandýs n. L. ŽS Brno Keramika Horní Bříza Loko Trans Brno Kovošrot Praha KDS Keramika Horní Bříza KDS ČLUZ Nové Strašecí KDS MOVO Plzeň Loko Trans Brno České dráhy KDS České dráhy OKD Doprava MUS Loko Trans Slovakia MUS Loko Trans Slovakia MUS Loko Trans Slovakia MUS Loko Trans Slovakia Unipetrol Doprava Loko Trans Slovakia ( ) Unipetrol Doprava Česká lokomotivka Unipetrol Doprava Loko Trans Slovakia PŽS Kladno Loko Trans Slovakia normálně tištěno nákup a opětovný prodej lokomotivy tučně tištěno jistou dobu byl Radek Šauer přímo majitel lokomotivy tištěno červeně Radek Šauer je současným majitelem, nebo se lokomotiva právě převádí na KDS vlastními prostředky. Během dokončovacích prací byla lokomotiva opatřena reklamním celoplošným nátěrem společnosti Deutsche Leasing. Jedná se o leasingovou firmu specializující se na stroje a zařízení. Jedním z jejích zákazníků je právě KDS, která u ní má na leasing několik strojů. Během jednoho z jednání o podmínkách leasingu byla též dohodnuta reklama firmy v podobě celoplošného nátěru námi zmiňované lokomotivy. Pro zadavatele reklamního nátěru bylo též uspořádáno slavnostní pokřtění lokomotivy, které se uskutečnilo dne 12. června 2008 na nádraží Praha-Libeň. Po slavnostním proslovu představitelů Deutsche Leasing a křtu lokomotivy nastoupili všichni pozvaní hosté do zvláštního vlaku, vedeného čerstvě pokřtěnou lokomotivou Vlak byl sestaven z trojice osobních vozů, z nichž jeden měl velkoprostorové uspořádání a zbylé dva byly salonní. V prvním z nich bylo připraveno občerstvení a ve dráha 4/

5 , INZERCE Lokomotiva projíždí brněnskými ulicemi v rámci vlakového turné hudební skupiny Čechomor. Posledními přírůstky jsou lokomotivy a První zmiňovaná byla roku 2007 zakoupena jako neprovozní (společně se a 532) z firmy Mittal Steel Ostrava. V roce 2008 byla vlastními silami zprovozněna a následně nabízena k pronájmu. Zajímavostí této lokomotivy je hlavně její elektronický regulátor Intelo s akčním členem Woodward a nové ovládací pulty strojvedoucího. V letošním roce by se na lokomotivě měla uskutečnit rozsáhlejší oprava, kterou bude následovat nový lak. Lokomotiva byla roku 2008 zakoupena plně funkční z firmy Kovošrot Praha a nyní je nabízena k pronájmu. Jak je z našeho článku patrné, byl vývoj podnikání Radka Šauera k dnešní firmě KDS poměrně složitý. Doufejme, že se povedlo objasnit některé etapy tohoto vývoje, což bylo hlavním účelem našeho článku. Za jeho vznik je nutné poděkovat hlavně samotnému Radku Šauerovi, jehož původní sen o pouhé práci strojvedoucího se rozrostl do zcela nových dimenzí. Přestože se dnes věnuje hlavně řízení firmy, usedá občas za řízení svých lokomotiv. Možná právě proto ví, v jakém technickém stavu by měla lokomotiva být. A že jsou jeho lokomotivy ve velice slušném stavu, musí uznat snad každý, kdo s nimi přišel do styku. druhém se večer konala diskotéka. Vlak z Prahy vyrazil směrem na Malešice, odkud přes Pražský semmering směřoval na návštěvu do železničního muzea v Lužné u Rakovníka. Odtud pak večer zamířil na Beroun, aby po půlnoci dorazil do cíle své cesty v Praze. V současné době má za sebou firma KDS první rok svého působení. Na poli pronájmu lokomotiv spolupracuje s řadou významných společností provozujících kolejová vozidla, jako je například Skanska, Chládek & Tintěra, GJW, Elektrizace železnic Praha a OKD Doprava. Vzhledem ke stále se zvyšujícímu počtu lokomotiv firma opustila v loňském roce malou kladenskou remízu a odstěhovala se do rozsáhlejších prostor v průmyslovém areálu u kladenského nádraží. Ve vlastnictví firmy je totiž již celkem sedm lokomotiv ( , , , , , , ). Robert Kazík Poděkování Během samotného podnikání Radka Šauera došlo k navázání řady přátelství. Jak je tomu v běžném životě, některá vydrží, některá ne. V podnikání toto pravidlo platí dvojnásob, a proto se opravdoví přátelé zvlášť cení. Proto je na místě zde poděkovat za dlouholetou spolupráci panu Karlu Jalovému z firmy Loko Trans Brno. Dokumentární seriál videopořadů Historie železnic pokračuje v letošním roce již 11. a 12. dílem. Pořad Rosničky zachycuje provoz lokomotiv řady 710 v letech V pořadu Bobiny je představen provoz elektrických lokomotiv řad 140, 141 a 121 v období Oba pořady jsou jako obvykle zaměřeny převážně na uplatnění těchto řad v běžném provozu. A to jak u státních železničních společností, tak i na vlečkách v Čechách, na Moravě i na Slovensku. Je zachyceno množství vozidel, která už dnes neexistují. Délka pořadů je 60, resp. 64 min. Byly vyrobeny profesionální technologií ve studiu: VIDEO-SLUŽBY KOLÁŘ: mobil , Cena za lisovaná DVD je 350 Kč a v nabídce zůstávají i všechny předchozí díly. Objednat je možno i na dobírku na adrese: Ing. Milan Bíba Jihovýchodní II, č. 759/14, Praha 4 tel dráha 4/2009

Jakub Hradil. Václav Brejška

Jakub Hradil. Václav Brejška 100 let vozovny Strašnice 8. 10. 1908 2008 Jakub Hradil Václav Brejška Jakub Hradil Václav Brejška Spolek pražské kolejové dopravy Praha 2008-2 - Předmluva Dne 8. 10. 2008 oslavila pražská tramvajová doprava

Více

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona

Zákon o silniční dopravě Obsah zákona Zákon o silniční dopravě Obsah zákona Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu

Více

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ Co přinese Evropský rok dobrovolnictví? Zastoupení Evropské komise v ČR, Praha, 15. 2. 2011 PROFIL Jeden z klíčových hráčů na trhu dopravy a logistiky ve střední

Více

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku

Více

ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.

ŽD PD. Provozování dráhy Železnice Desná. Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7. ŽD PD Provozování dráhy Železnice Desná Vnitřní předpis provozovatele dráhy dle 22 čl. 1 b zákona 266/1994 Sb. Účinnost od 1.7.2012 Vypracoval / dne: Karel Mičunek / 25.4.2012 Podpis: Schválil / dne: Ing.

Více

MOŽNOSTI UPLATNĚNÍ NAŠICH ABSOLVENTŮ DOPRAVNÍCH OBORŮ NA TRHU PRÁCE V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI

MOŽNOSTI UPLATNĚNÍ NAŠICH ABSOLVENTŮ DOPRAVNÍCH OBORŮ NA TRHU PRÁCE V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI MOŽNOSTI UPLATNĚNÍ NAŠICH ABSOLVENTŮ DOPRAVNÍCH OBORŮ NA TRHU PRÁCE V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI Přehled vybraných firem: - OKD, Doprava, a.s. - DOPRAVNÍ PODNIK OSTRAVA, a.s. - ČESKÉ DRÁHY, a.s. - Mittal Steel

Více

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv

Mimořádné události z pohledu Drážní inspekce a předcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv Mimořádn dné události z pohledu Drážní inspekce a předchp edcházení jejich vzniku Mgr. Martin Drápal mluv Obsah 1. Představení Drážní inspekce 2. Mimořádné události na dráhách 3. Mimořádná událost srážka

Více

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V ČR

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V ČR ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ V ČR Doc. Dr. Ing. Roman Štěrba 16.6.2015 ČESKÉ DRÁHY, A.S. - KLÍČOVÝ HRÁČ OSOBNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY A STRATEGICKÝ PODNIK PRO ČESKOU EKONOMIKU Národní

Více

NA ŽELEZNICI DĚJOU SE VĚCI

NA ŽELEZNICI DĚJOU SE VĚCI NA ŽELEZNICI DĚJOU SE VĚCI Stanislav Perkner Konference Marketing Management Žofín, Praha 14. 5. 2013 Soutěž marketérů v Train Invaders Hra z wi-fi palubního portálu ve vlacích SC Pendolino Pouze dnes

Více

Subjekt. Živnostenská oprávnění. Živnostenské oprávnění č. 1: Statutární orgán nebo jeho členové: Odpovědný zástupce:

Subjekt. Živnostenská oprávnění. Živnostenské oprávnění č. 1: Statutární orgán nebo jeho členové: Odpovědný zástupce: Subjekt Obchodní firma: RYBÁRIK, s.r.o. (zapsáno od 03.04.2000) Sídlo: (zapsáno od 19.05.2005) Brněnská 1370, 686 02, Staré Město (zapsáno od 12.04.2000 do 19.05.2005) Brněnská 1370, 686 03, Staré Město

Více

100% festival INTEGRACE 14.-16.3.2014. Ing. Michal Crhonek. koordinátor festivalu

100% festival INTEGRACE 14.-16.3.2014. Ing. Michal Crhonek. koordinátor festivalu festival 100% INTEGRACE 14.-16.3.2014 Ing. Michal Crhonek koordinátor festivalu tanecahandicap@gmail.com michal@michalcrhonek.cz tel: +420 603 284 760 www.tanecahandicap.cz O CO JDE? Projekt Tanec a handicap

Více

Business Info. Komplexní poskytování spisových a skartačních služeb www.ariesdata.cz

Business Info. Komplexní poskytování spisových a skartačních služeb www.ariesdata.cz číslo 01 2015 ročník V str. 2 Odkup majetku společnosti INKAM V září 2014 společnost ARIES DATA a.s. odkoupila na základě výběrového řízení movitý majetek spisovny INKAM, s.r.o. v insolvenci. Kupní smlouva

Více

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR ACRI Asociace podniků českého železničního průmyslu Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu 8.11.2012, Zámek Štiřín Dopravní politika ČR Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. Poslanecká

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary

Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary Investor: Správa železniční dopravní cesty s. o., Stavební správa Plzeň Generální projektant: SUDOP Praha a. s. Celkové investiční

Více

150 let Turnovsko kralupské dráhy 5. a 6. září 2015

150 let Turnovsko kralupské dráhy 5. a 6. září 2015 150 let Turnovsko kralupské dráhy 5. a 6. září 2015 Průvodce oslavami V letošním roce uplyne již 150 let od zahájení provozu na významné železniční spojnici Turnova a Kralupy nad Vltavou, turnovsko kralupské

Více

ŽD P2-1. Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s.

ŽD P2-1. Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s. ŽD P2-1 ŽD P2-1 Požadavky na odbornou způsobilost dodavatelů při činnostech na dráze Železnice Desná provozované firmou SART stavby a rekonstrukce a.s. Účinnost od 1. května 2013 Schváleno ředitelem ŽD

Více

Rozvoj příměstské a městské železnice v pražské aglomeraci

Rozvoj příměstské a městské železnice v pražské aglomeraci Přednášející: Bc. Marek Binko České dráhy, a.s., www.cd.cz Co chceme fungující systém příměstské a městské železnice jako integrovanou součást systému veřejné dopravy osob dopravu, která svou kvalitou

Více

Hygienické parametry kolejových vozidel

Hygienické parametry kolejových vozidel Hygienické parametry kolejových vozidel Konzultační den 21.4.2011 Ing. J. Hollerová Státní zdravotní ústav Praha Laboratoř pro fyzikální faktory Tel.: 267082684 Email: jhollerova@szu.cz Historie kolejových

Více

PŘEKLADIŠTĚ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVY

PŘEKLADIŠTĚ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVY INOVACE ODBORNÉHO VZDĚLÁVÁNÍ NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH ZAMĚŘENÉ NA VYUŽÍVÁNÍ ENERGETICKÝCH ZDROJŮ PRO 21. STOLETÍ A NA JEJICH DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ CZ.1.07/1.1.00/08.0010 PŘEKLADIŠTĚ KOMBINOVANÉ PŘEPRAVY

Více

Příloha k účetní závěrce

Příloha k účetní závěrce Obsah přílohy Podle 39 vyhlášky č. 500/2002 Sb.: 1. Popis účetní jednotky 2. Majetková či smluvní spoluúčast účetní jednotky v jiných společnostech 3. Zaměstnanci společnosti, osobní náklady 4. Půjčky,

Více

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s.

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s. Mgr. Michal Roubík Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze - Institut pro památky a kulturu, o.p.s. Nádraží Benešov Kulturní památka mezi minulostí a budoucností

Více

CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s.

CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s. CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s. Výhody CNG vozidel Ekologické výhody CNG vozidel Směrnice EU o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva zajistit vybudování

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

Výroční zpráva 2007. Se sídlem: Na Valech 394 537 01 Chrudim IČ: 25977687

Výroční zpráva 2007. Se sídlem: Na Valech 394 537 01 Chrudim IČ: 25977687 Výroční zpráva 2007 Se sídlem: Na Valech 394 537 01 Chrudim IČ: 25977687 Obsah Obsah... 2 A. Úvodní slovo.........3 B. Základní údaje o společnosti:......... 4 C. Historie:......... 5 D. Infomace o vývoji

Více

Informace k převodu na nový školní rok

Informace k převodu na nový školní rok Informace k převodu na nový školní rok Pokud nebudete chtít využívat nové možnosti průvodce přechodem na nový školní rok, které jsou popsány v následující kapitole, pak použijete volbu základní převod

Více

*crdux002bko6* R O Z H O D N U T Í DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, 121 06 PRAHA 2 VINOHRADY. rozhodl

*crdux002bko6* R O Z H O D N U T Í DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, 121 06 PRAHA 2 VINOHRADY. rozhodl *crdux002bko6* CRDUX002BKO6 DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, 121 06 PRAHA 2 VINOHRADY Č. j. došlého dokumentu: 46933/10-OŘ V Praze dne: 15.11.2010 Sp. zn.: OU-JOU0030/10 Telefon: +420 602 686 792 Č. j.: DUCR-57387/10/Le

Více

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4 Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4 Program pracuje pod Windows 2000, spouští se příkazem Dynamika.exe resp. příslušnou ikonou na pracovní ploše a obsluhuje se pomocí dále popsaných

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 313 nákladní pro tratě Prostějov hl.n. Chornice Kostelec na Hané Olomouc hl.n. Senice na Hané Červenka Litovel předměstí Mladeč Platí

Více

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚĚ Charakteristika sítě veřejné dopravy v systému PID Druh dopravy Metro Příměstská Městské Příměstské Tramvaje železnice autobusy autobusy Počet linek denní provoz

Více

KONKURENCESCHOPNOST ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY VE SROVNÁNÍ S OSTATNÍMI DRUHY DOPRAVY: OBECNÉ TEZE A SITUACE V ČR

KONKURENCESCHOPNOST ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY VE SROVNÁNÍ S OSTATNÍMI DRUHY DOPRAVY: OBECNÉ TEZE A SITUACE V ČR KONKURENCESCHOPNOST ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY VE SROVNÁNÍ S OSTATNÍMI DRUHY DOPRAVY: OBECNÉ TEZE A SITUACE V ČR Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D. Mgr. Martina Červenková Mgr. Lenka Marešová Geografický ústav Přírodovědecká

Více

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO připraveno expandovat do Evropy 1 2 3 4 Druhý dopravce v EU Licence na dopravu v devíti zemích EU Komplexní logistické služby v rámci skupiny PKP CARGO Dobrá

Více

Oživení tradic a folkloru na jihu Moravy (2013 2015)

Oživení tradic a folkloru na jihu Moravy (2013 2015) Oživení tradic a folkloru na jihu Moravy (2013 2015) Projekt spolupráce Oživení tradic a folkloru na jihu Moravy je společným projektem místních akčních skupin Dolní Morava a Živé pomezí Krumlovsko-Jevišovicko.

Více

Dovolte nám, abychom vám pfiedstavili NOVù otevfiené kino...

Dovolte nám, abychom vám pfiedstavili NOVù otevfiené kino... Dovolte nám, abychom vám pfiedstavili NOVù otevfiené kino... 1/ NOV SVùTOZOR 2/ âím NOV... 3/ SVùTOZOR JE KINO... 4/ SVùTOZOR NENÍ JEN KINO... 5/ KINO SVùTOZOR JE I MÍSTO PRO VA I PREZENTACI 6/ CENÍK Hlavní

Více

Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP)

Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP) Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Aplikace Grafická prezentace polohy (GRAPP) Semestrální práce z předmětu APG1K 6. 12. 2014 Marek BINKO, TŘD Obsah Obsah...2 Úvod...3 1 Přístup do aplikace...4

Více

Generální ředitel Českých drah v.z. Ing. Petr David, Ph.D. v.r.

Generální ředitel Českých drah v.z. Ing. Petr David, Ph.D. v.r. Č.j.: Věc: České dráhy a.s. Generální ředitelství Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1, 110 15 IČ: 70994226 Zápis v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze pod spisovou značkou oddíl B, vložka 8039

Více

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014. Praha, 30. dubna 2015

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014. Praha, 30. dubna 2015 Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014 Praha, 30. dubna 2015 Hospodaření Skupiny ČD Tržby z hlavní činnosti 33 036 32 861 Ostatní provozní výnosy 3 701 4 061 Náklady 28 989 31 369 výkonová spotřeba

Více

Remarketing ojetých vozidel 11. ZÁŘÍ 2014 AUTOauction Group s.r.o. -FRANTIŠEK DRAŽINA-

Remarketing ojetých vozidel 11. ZÁŘÍ 2014 AUTOauction Group s.r.o. -FRANTIŠEK DRAŽINA- Remarketing ojetých vozidel 11. ZÁŘÍ 2014 AUTOauction Group s.r.o. -FRANTIŠEK DRAŽINA- Prodejní cena jako nezanedbatelná nákladová složka Možné způsoby prodeje firemních vozidel (výhody a nevýhody) Minimalizace

Více

Centrální vozový informační systém Českých drah

Centrální vozový informační systém Českých drah Centrální vozový informační systém Českých drah Hlavní úloha CEVISu: evidence a sledování pohybu železničních nákladních vozů. evidence vozů ČD a přechodné sledování a evidence vozů cizích železničních

Více

Český telekomunikační úřad Výzkum Česká pošta 2007. září 2007. GfK Group CZ VÝZKUM ČESKÁ POŠTA. Michal Straka 2007. Michal Straka

Český telekomunikační úřad Výzkum Česká pošta 2007. září 2007. GfK Group CZ VÝZKUM ČESKÁ POŠTA. Michal Straka 2007. Michal Straka GfK Group CZ Český telekomunikační úřad Výzkum Česká pošta 0 VÝZKUM ČESKÁ POŠTA Michal Straka Michal Straka 0 Cíl projektu a metodologie CÍLEM PROJEKTU JE: 1. část Analýza poskytovaných služeb, znalost

Více

VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2014. AUTA BOREK a. s.

VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2014. AUTA BOREK a. s. VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 2014 AUTA BOREK a. s. Obsah: a) Charakteristika společnosti b) Zpráva představenstva o podnikatelské činnosti společnosti c) Zpráva představenstva o vztazích mezi propojenými osobami

Více

Fortuna Entertainment Group NV

Fortuna Entertainment Group NV Fortuna Entertainment Group NV Finanční výsledky v 1. pol. roku 2011 Prezentace pro analytiky a investory 25. srpna 2011 Agenda 1. Úvod 2. Finanční výsledky v H1 2011 3. Výhled a strategie 2011/ 2012 i.

Více

za období 1.4.2006 31.3.2007

za období 1.4.2006 31.3.2007 VÝROČNÍ ZPRÁVA za období 1.4.2006 31.3.2007 Vypracoval: Lucie Kružicová Podklady poskytl: Richard Smolík, Ing. Renáta Pavelková, Ing. Václav Klaška, Ing. Michal Šlachta Datum: 20.7.2007 Strana 1 z 29 1

Více

Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie http://aplchem.upol.cz

Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie http://aplchem.upol.cz http://aplchem.upol.cz CZ.1.07/2.2.00/15.0247 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. KFC/PEM Přednáška č 10 Řízení podnikových financí, úvěry,

Více

Železniční uzel Brno - 175 let bohaté historie a zajímavá budoucnost

Železniční uzel Brno - 175 let bohaté historie a zajímavá budoucnost Železniční uzel Brno - 175 let bohaté historie a zajímavá budoucnost 175 let železnice v Brně Brno je první významné město na území České republiky, kam dorazil parní vlak. Stalo se tak v roce 1839, kdy

Více

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11.

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 1 Obsah prezentace 1. Zásady plánování v rámci EU 2. Proces přípravy

Více

Stipendijní program. ČéDés

Stipendijní program. ČéDés Stipendijní program ČéDés informační příručka pro školní rok 2010/2011 1. Slovo úvodem Firma České dráhy, a. s., největší železniční dopravce v České republice poskytující komplexní služby v železniční

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy

Více

BROWNFIELD - areál ArcelorMittal Frýdek-Místek a.s.

BROWNFIELD - areál ArcelorMittal Frýdek-Místek a.s. BROWNFIELD - areál ArcelorMittal Frýdek-Místek a.s. Frýdek-Místek leží v severovýchodní části České republiky, nedaleko státních hranic se Slovenskem a Polskem. Poloha Frýdku-Místku je na strategické křižovatce

Více

LEASINGOVÉ A ÚVĚROVÉ. Jsme progresivní, naše služby přizpůsobíme Vašim potřebám!

LEASINGOVÉ A ÚVĚROVÉ. Jsme progresivní, naše služby přizpůsobíme Vašim potřebám! LEASINGOVÉ A ÚVĚROVÉ Jsme progresivní, naše služby přizpůsobíme Vašim potřebám! rozpočtovým a příspěvkovým organizacím družstvům Jaké jsou hlavní výhody zpětného leasingu? Leasingové Leasing je služba,

Více

ČISTÁ MOBILITA. Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Pavel Surý generální ředitel

ČISTÁ MOBILITA. Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Pavel Surý generální ředitel ČISTÁ MOBILITA Železniční infrastruktura pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Pavel Surý generální ředitel Praha, 16. 2. 2015 Příčiny růstu poptávky v příměstské dopravě: zvyšující se atraktivita a konkurenceschopnost

Více

Město Třinec. Zastupitelstvo města Třince

Město Třinec. Zastupitelstvo města Třince Město Třinec Zastupitelstvo města Třince vydává svým usnesením ze 13. zasedání ze dne 17. 4. 2001 dle 84, odst. 2, písm. d), zákona č. 128/2000 Sb., o obcích, ve znění pozdějších předpisů, dle zákona č.

Více

CENÍK: VIRTUÁLNÍ SÍDLA

CENÍK: VIRTUÁLNÍ SÍDLA CENÍK: VIRTUÁLNÍ SÍDLA Nabízená virtuální sídla: Praha 1 Nové Město, Těšnov 1163/5 Praha 1 Nové Město, Vojtěšská 211/6 Nové Město Praha 3 Žižkov, Lupáčova 891/7 Praha 4 Nusle, Doudlebská 1046/8 Praha 5

Více

Motorové vozy M296.1 853 M296.2-852. Nátěry

Motorové vozy M296.1 853 M296.2-852. Nátěry Motorové vozy M296.1 853 M296.2-852 Nátěry Skříně motorových vozů M 296.1 a M 296.2 a jejich přípojných vozů byly z výroby lakovány v kombinaci červené a krémové barvy. Horní část skříně u vozů M 296.2

Více

1. ZÁKLADNÍ PŘEDPISY A POJMY...13

1. ZÁKLADNÍ PŘEDPISY A POJMY...13 OBSAH Úvod...9 1. ZÁKLADNÍ PŘEDPISY A POJMY...13 1.1 Rozdělení vozidel... 14 1.1.1 Druhy a kategorie vozidel... 14 1.1.2 Státní poznávací značky...18 1.1.3 Další pojmy používané v souvislosti s vozidly...20

Více

ADVANCED WORLD TRANSPORT

ADVANCED WORLD TRANSPORT ADVANCED WORLD TRANSPORT STOJÍME NA PEVNÝCH ZÁKLADECH 1952 2010 vznik společností OKD, Doprava a Čechofracht spojení zkušeností z různých oblastí dopravy a logistiky a vytvoření jedné silné entity pod

Více

Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna

Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna Železniční spojení Prahy, Letiště Václava Havla Praha a Kladna Úvod Při pohledu do mapy současné železniční sítě v okolí Prahy je zřejmá disproporce mezi severozápadním sektorem a zbývajícím územím. Zatímco

Více

SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém. Sekce TT Provoz

SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém. Sekce TT Provoz SLUŽEBNÍ PŘEDPISY A POMŮCKY ŽELEZNIČNÍ KN 1 Předpis pro organizování nákladní dopravy dispečerský systém Sekce TT Provoz 1 Profesní výpis pro strojvedoucí manipulačních vlaků a výpravčí Nákladní listy

Více

ZPRÁVA o vztazích mezi propojenými osobami za rok 2014 podle 82 zákona č.90/2012 Sb. v platném znění

ZPRÁVA o vztazích mezi propojenými osobami za rok 2014 podle 82 zákona č.90/2012 Sb. v platném znění ZPRÁVA o vztazích mezi propojenými osobami za rok 2014 podle 82 zákona č.90/2012 Sb. v platném znění ČSAD Česká Lípa a.s., akciová společnost Lumiérů 181/41, 152 00 Praha 5 IČO: 25497987 Společnost zapsána

Více

Použitý IAS/IFRS: IAS 32 Finančním aktivem rozumíme: hotovost; kapitálový nástroj jiné účetní jednotky;

Použitý IAS/IFRS: IAS 32 Finančním aktivem rozumíme: hotovost; kapitálový nástroj jiné účetní jednotky; fi nanční aktivum / F F Financování Financing activities Použitý IAS/IFRS: IAS 7 Financováním (dle IAS 7) rozumíme činnosti, které vedou ke změnám v rozsahu a skladbě vloženého vlastního kapitálu a zápůjček

Více

Vracení DPH osobám se zdravotním postižením

Vracení DPH osobám se zdravotním postižením Vracení DPH osobám se zdravotním postižením 2.8.2008 Na základě častých dotazů zpracovalo Ministerstva financí sdělení k vracení DPH osobám se zdravotním postižením podle 85 zákona č. 235/2004 Sb., o dani

Více

1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR.

1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR. 1. ÚVOD Česká republika má vzhledem ke své poloze ve středu Evropy důležitou úlohu v mezinárodní dopravě. Rok 2004 pro nás byl zlomový díky našemu vstoupení do EU a v dopravě se to projevilo podle očekávání

Více

Provoz a vlakotvorba nákladní železniční dopravy v rámci uzlu Praha

Provoz a vlakotvorba nákladní železniční dopravy v rámci uzlu Praha akademický rok 2005 / 2006 Ondřej Havlena, 3-51 Seminární práce z projektu Moderní trendy v železniční dopravě Provoz a vlakotvorba nákladní železniční dopravy v rámci uzlu Praha Vývoj pražského uzlu z

Více

Prezentace, start: Rakovník, sokolovna Pro ubytované je sokolovna otevřena v pátek 3. VII. 2015 od 17:00 hodin.

Prezentace, start: Rakovník, sokolovna Pro ubytované je sokolovna otevřena v pátek 3. VII. 2015 od 17:00 hodin. 4.. AŽ 6.. ČERVENCE 2015 32. ROČNÍK POCHOD JE POŘÁDÁN ZA FINČNÍ SPOLUÚČASTI MĚSTA RAKOVNÍKA A KRAJSKÉHO ÚŘADU STŘEDOČESKÉHO KRAJE POCHOD JE POŘÁDÁN V RÁMCI OSLAV 600 LET OD UPÁLENÍ MISTRA JA POCHOD LZE

Více

předseda představenstva

předseda představenstva PŘÍLOHA K ÚČETNÍ ZÁVĚRCE ZA ROK 2014 1 OBECNÉ INFORMACE O ÚČETNÍ JEDNOTCE 1.1 Založení a charakteristika společnosti Název účetní jednotky: Bytové družstvo Sulova Sídlo účetní jednotky: Praha, Zbraslav,

Více

Seznam kurzů - školení EDUCA

Seznam kurzů - školení EDUCA Seznam kurzů - školení EDUCA 1. Řízení plnění chemických produktů v areálu UNIPETROL RPA s. r. o. prostřednictvím řídicích jednotek SIEMENS SIMATIC 2. Výroba, montáž, opravy a servis pneumatického mostového

Více

OBCHODNÍ PODMÍNKY. B. Objednávka a uzavření kupní smlouvy

OBCHODNÍ PODMÍNKY. B. Objednávka a uzavření kupní smlouvy A. Úvodní ustanovení OBCHODNÍ PODMÍNKY Tyto obchodní podmínky platí pro nákup produktu od firmy INTERBUBAK s.r.o. Podmínky blíže vymezují a upřesňují práva a povinnosti prodávajícího, kterým je společnost

Více

CENÍK: READY MADE SPOLEČNOSTI

CENÍK: READY MADE SPOLEČNOSTI CENÍK: READY MADE SPOLEČNOSTI Nabízené ready made společnosti: Společnost s ručením omezeným založeno 2012, základní kapitál 200 000 Kč Společnost s ručením omezeným založeno 2013, základní kapitál 200

Více

Usnesení č. 39/2023 Příloha č. 2 Strana 1 Počet stran přílohy: 6 SMLOUVA

Usnesení č. 39/2023 Příloha č. 2 Strana 1 Počet stran přílohy: 6 SMLOUVA Usnesení č. 39/2023 Příloha č. 2 Strana 1 SMLOUVA o úhradě prokazatelné ztráty vzniklé dopravci poskytováním žákovského jízdného v rámci závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě Článek 1 SMLUVNÍ

Více

Národní technické muzeum Archiv Národního technického muzea. Ing. dr. Josef Rybák

Národní technické muzeum Archiv Národního technického muzea. Ing. dr. Josef Rybák Národní technické muzeum Archiv Národního technického muzea Ing. dr. Josef Rybák (1885-1938) INVENTÁŘ NAD č. 700 evidenční pomůcka č. 257 Miroslav Balcar Praha 2004 Ing. dr. Josef Rybák Od roku 1904 vrchní

Více

Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz.

Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Mgr. Zuzana Pauserová. Dostupné z www.soes.cz. Číslo projektu Název školy Předmět Tematický okruh CZ.1.07/1.5.00/34.0852 Střední škola cestovního ruchu, s. r. o., Benešov Technika cestovního ruchu Služby železniční dopravy Téma Ročník Autor Služby

Více

Příloha k účetní závěrce za rok 2014

Příloha k účetní závěrce za rok 2014 Technické služby Litvínov s.r.o. S.K.Neumanna 1521 436 01 Litvínov IČO 254 238 35 DIČ CZ254 238 35 Příloha k účetní závěrce za rok 2014 Čl. I Obecné údaje 1. Popis účetní jednotky Firma Technické služby

Více

Výroční zpráva o Muzeu MHD za rok 2014

Výroční zpráva o Muzeu MHD za rok 2014 Výroční zpráva o Muzeu MHD za rok 2014 1. Výstavní sezóna 2014 sezóna 2014 sezóna 2013 celkový počet výstavních dní 43 74 počet návštěvníků: - celkem 15 130 23 510 - z toho během výstavních dnů (so, ne,

Více

Právní aspekty zavedení G- cloudu/sdílených ICT služeb v české veřejné správě

Právní aspekty zavedení G- cloudu/sdílených ICT služeb v české veřejné správě JUDr. Sylvie Sobolová, Ph.D. Právní aspekty zavedení G- cloudu/sdílených ICT služeb v české veřejné správě Konference Sdílené ICT služby a G-cloud v české veřejné správě 8. 6. 2015 Jaké právní otázky vznikají

Více

(Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a o provozování drážní dopravy č. 1228/03-11/3) České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 100/03-11/3 pro dráhu-vlečku odbočující ve stanici

Více

Rozvoj. Informace o programu podpory

Rozvoj. Informace o programu podpory Rozvoj Informace o programu podpory Program Rozvoj Program Rozvoj, který již využilo několik set význačných podnikatelských subjektů, dotuje investice primárně do strojního a technologického vybavení výrobních

Více

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné

Více

Jeden rok a tolik změn!

Jeden rok a tolik změn! Jeden rok a tolik změn! Jiří Peterka nezávislý konzultant a publicista pedagog na MFF UK co všechno se za uplynulý rok stalo? podzim 2012: začal 1. pokus o aukci kmitočtů a skončil neúspěchem (3/2013)

Více

Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost Revoluční 1930/86 400 32 Ústí nad Labem IČ: 00011789

Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost Revoluční 1930/86 400 32 Ústí nad Labem IČ: 00011789 Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost Revoluční 1930/86 400 32 Ústí nad Labem IČ: 00011789 kótovaného cenného papíru za období od 1. ledna 2011 do 31. března 2011 19.5.2011 Zpráva statutárního

Více

INFORMAČNÍ MEMORANDUM Vyškov, ul. Palánek 374/1A

INFORMAČNÍ MEMORANDUM Vyškov, ul. Palánek 374/1A INFORMAČNÍ MEMORANDUM Vyškov, ul. Palánek 374/1A Celková plocha budovy 2.697 m 2 Celková plocha pozemků 1.963 m 2 7 parkovacích míst v podzemní garáži K dispozici až 200 parkovacích míst u budovy Volná

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy

Více

Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen.

Záznam o změnách. Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Záznam o změnách Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je přípojový provozní řád uložen. Číslo změny Č.j. Účinnost od Týká se ustanovení článku, příloh

Více

Analýza vybraných průmyslových odvětví

Analýza vybraných průmyslových odvětví Analýza vybraných průmyslových odvětví Ing. Pavel Kusý 1. Úvod V prvním čtvrtletí roku 2007 byl pod záštitou Ústavu pro řízení a ekonomiku podniku, Fakulty strojní, Českého vysokého učení v Praze proveden

Více

FINANČNÍ LEASING SPOTŘEBITELSKÝ ÚVĚR OPERATIVNÍ LEASING

FINANČNÍ LEASING SPOTŘEBITELSKÝ ÚVĚR OPERATIVNÍ LEASING CITROËN FINANCIAL SERVICES FINANČNÍ LEASING SPOTŘEBITELSKÝ ÚVĚR OPERATIVNÍ LEASING NOVÉ I OJETÉ VOZY FYZICKÉ I PRÁVNICKÉ OSOBY psa_leaflet_a5_long_citroen_final3.indd 1 7.6.2011 14:18:34 CITROËN FINANCIAL

Více

ZE1ACZEZ06DT - 1. Testový sešit obsahuje 14 úloh. Pokyny pro vyplňování záznamového archu. Na řešení úloh máte 40 minut.

ZE1ACZEZ06DT - 1. Testový sešit obsahuje 14 úloh. Pokyny pro vyplňování záznamového archu. Na řešení úloh máte 40 minut. ZE1ACZEZ06DT Systémový projekt KVALITA I 2 A1 U1 Tvorba nástrojů pro evaluaci a autoevaluaci výsledků vzdělávání MOSTY A MĚSTA ZEMĚPIS ZŠ Testový sešit obsahuje 14 úloh. Na řešení úloh máte 40 minut. Odpovědi

Více

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL

PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL ČD D40 - Účinnost od 1.4.1999 ČESKÉ DRÁHY ČD D40 PŘEDPIS PRO ORGANIZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY NA TRATÍCH LIBEREC - TANVALD - ŽELEZNÝ BROD TANVALD - HARRACHOV SMRŽOVKA - JOSEFŮV DŮL Schváleno rozhodnutím generálního

Více

LISTOPAD 2013 FILMOVÉ TIPY

LISTOPAD 2013 FILMOVÉ TIPY ! LISTOPAD 2013 FILMOVÉ TIPY !! ŠKODA LÁSKY BOHUSLAV MARTINŮ Portrét hudebního skladatele Jaromíra Vejvody, který je autorem světově proslulé skladby Škoda lásky. Americký generál a pozdější prezident

Více

Z Á P I S č. 1/2014 z jednání Komise majetkové Rady města Tišnova dne 14.1.2014

Z Á P I S č. 1/2014 z jednání Komise majetkové Rady města Tišnova dne 14.1.2014 Z Á P I S č. 1/2014 z jednání Komise majetkové Rady města Tišnova dne 14.1.2014 Přítomní: Ing. Karel Souček - předseda, Bc. Zdenek Krutek - místopředseda Ing.arch. Petruška Dokládalová, Bohumila Malásková,

Více

Polep interiéru / stolku SC Pendolino. přehled a ceník VLAK RAIL REKLAM REKLAMA NA NÁDRAŽÍCH, VE VLACÍCH A NA ŽELEZNICI VÍME, KOHO OSLOVUJETE.

Polep interiéru / stolku SC Pendolino. přehled a ceník VLAK RAIL REKLAM REKLAMA NA NÁDRAŽÍCH, VE VLACÍCH A NA ŽELEZNICI VÍME, KOHO OSLOVUJETE. Polep interiéru / stolku SC Pendolino přehled a ceník RAIL REKLAM REKLAMA NA NÁDRAŽÍCH, VE VLACÍCH A NA ŽELEZNICI VÍME, KOHO OSLOVUJETE. Polep interiéru / stolku SC Pendolino Reklamní plocha, která vás

Více

Podmínky pro sponzorování pořadů a programů v televizním vysílání České televize. 1. Základní pojmy a podmínky

Podmínky pro sponzorování pořadů a programů v televizním vysílání České televize. 1. Základní pojmy a podmínky Podmínky pro sponzorování pořadů a programů v televizním vysílání České televize 1. Základní pojmy a podmínky Soulad s právními předpisy a ostatními předpisy. Sponzorské vzkazy dodané k televiznímu vysílání

Více

ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY

ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY DRÁŽNÍ ÚŘAD Wilsonova 300/8, 121 06 Praha 2 - Vinohrady ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY vydané ve smyslu 11, zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů. Č.j. došlého dokumentu:

Více

6/2014. efektivní řízení, snižování nákladů a nové trendy pro praxi. Logistické aktuality. Mýty o nákupu aneb jak se (ne)ušetří

6/2014. efektivní řízení, snižování nákladů a nové trendy pro praxi. Logistické aktuality. Mýty o nákupu aneb jak se (ne)ušetří 6/2014 efektivní řízení, snižování nákladů a nové trendy pro praxi Logistické aktuality Mýty o nákupu aneb jak se (ne)ušetří nákladní železniční dopravci v ČR a SR editorial & obsah UKÁZKA UKÁZKA logistické

Více

Svaz letců. odbočka č. 20 Olomouc. generála Františka Peřiny

Svaz letců. odbočka č. 20 Olomouc. generála Františka Peřiny Svaz letců odbočka č. 20 Olomouc generála Františka Peřiny František Peřina Olomoucká odbočka Svazu letců má ve svém názvu jméno jednoho z nejlepších stíhacích pilotů druhé světové války stíhacího pilota

Více

Ruská železniční revoluce vstupuje do závěrečné fáze

Ruská železniční revoluce vstupuje do závěrečné fáze Ruská železniční revoluce vstupuje do závěrečné fáze Největší reforma v historii Ruských drah nyní vstoupila do své třetí a závěrečné fáze. V červenci byl založen Federální úřad pro osobní dopravu a v

Více

Výroční zpráva 2013. Valštejn, občanské sdružení

Výroční zpráva 2013. Valštejn, občanské sdružení Výroční zpráva 2013 Valštejn, občanské sdružení Obsah Úvodní slovo... 3 Základní údaje o občanském sdružení Valštejn... 4 Činnosti sdružení v roce 2013... 5 Plány do roku 2014... 7 Úvodní slovo Vážení

Více

Penta Investments divize Real Estate. Kanceláře od kvantity ke kvalitě

Penta Investments divize Real Estate. Kanceláře od kvantity ke kvalitě Penta Investments divize Real Estate Kanceláře od kvantity ke kvalitě 4.března 2014 I. KVANTITA - Pražský kancelářský trh na konci roku 2013 'Hlavní indikátory Velikost trhu 2,96 milionu m2 kancelářských

Více

III. Příklady účtování příspěvkových organizací. 1 Dlouhodobý majetek

III. Příklady účtování příspěvkových organizací. 1 Dlouhodobý majetek III. Příklady účtování příspěvkových organizací 1 Dlouhodobý majetek Postupy účtování, způsoby oceňování a odpisování dlouhodobého nehmotného a hmotného majetku jsou uvedeny v Českém účetním stanardu č.

Více

1. 8. Změny Českých účetních standardů pro některé vybrané účetní jednotky, které vedou účetnictví podle vyhlášky č. 410/2009 Sb...

1. 8. Změny Českých účetních standardů pro některé vybrané účetní jednotky, které vedou účetnictví podle vyhlášky č. 410/2009 Sb... ISSN-0322-9653 31. 12. 2013 Ročník XLVIII Cena 80 Kč 1 MINISTERSTVO FINANCÍ 1. 8. Změny Českých účetních standardů pro některé vybrané účetní jednotky, které vedou účetnictví podle vyhlášky č. 410/2009

Více