STATUTÁRNÍ MĚSTO OPAVA

Transkript

1 STATUTÁRNÍ MĚSTO OPAVA Horní nám. 69, Opava Oddělení veřejných zakázek Magistrátu města Opavy *MMOPX00XJXR4* Váš dopis zn: Ze dne: Naše MMOP 75027/2013 / 11298/2013/VERZ značka: Vyřizuje: Hana Fraňková Pracoviště: Telefon: Fax: Datum: hana.frankova@opava-city.cz Dodatečné informace k zadávacím podmínkám k veřejné zakázce s názvem Plán udržitelné městské mobility Opava Dne obdržel zadavatel 18 dotazů k zadávacím podmínkám k veřejné zakázce s názvem Plán udržitelné městské mobility Opava zadané v otevřeném řízení dle 27 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů. V souladu s ust. 49 zákona na tyto dotazy odpovídáme a odpovědi odesíláme všem dodavatelům, kterým byla zadávací dokumentace poskytnuta. Otázka č. 1 : Na str zadávacích podmínek je uvedeno: "Souhrnná analýza výchozího stavu, oblasti monitoringu, sledované indikátory (rámcová obsahová rekapitulace) "s doplněním několika desítek ukazatelů, které mají být vyhodnoceny. Dotaz zní: Ke kterým ukazatelů z tohoto seznamu má město Opava podklady (podklady prosím specifikujte), které může pro plnění zakázky zhotoviteli poskytnout, a ke kterým z nich musí zhotovitel získat data na vlastní náklady? Odpověď č.1: Město Opava nemá zpracovány konkrétní podklady k požadavkům analýzy území, dodavatel může využít dostupné podklady zadavatele (např. mapové i textové části konceptu územního plánu, Územně analytické podklady k dispozici na webových stránkách Statutárního města Opavy). Zadavatel i zapojení partneři budou aktivně spolupracovat při tvorbě analýzy a bude nutno vycházet z prováděných dopravních průzkumů a prohlídky území. Otázka č. 2 : V bodě Individuální doprava (str. 18) se skladbou a stářím vozového parku myslí dynamická nebo statická skladba vozového parku? (dynamická skladba: zjišťována dopravním průzkumem v kombinaci s daty Centrálního registru vozidel; statická skladba: zjišťovaná dle trvalého bydliště z veřejných dat Centrálního registru vozidel) Odpověď č.2: Stáří vozového parku bude zjištěno dle trvalého bydliště z dat Centrálního registru vozidel. Otázka č. 3: Úřední hodiny: PO: , ÚT: zavřeno, ST: , ČT: , PÁ: IČ: , DIČ: CZ , č.ú.: /0800 (výdajový), č.ú.: /0800 (příjmový)

2 V opravném oznámení o zakázce upřesněna technická způsobilost u vedoucího realizačního týmu a u vedoucích pracovníků řešitelský týmů. Chápu tak dobře, že oproti původnímu zadání u vedoucích pracovníků není potřeba dokládat autorizaci? A zda je dle kvalifikační dokumentace (str. 10) potřeba u zmíněných pracovníků životopis evropského formátu a čestné prohlášení o požadované zkušenosti vedoucího projektanta? Odpověď č.3: U vedoucích pracovníků odborných řešitelských týmů je požadována autorizace v oboru územního plánování pro zajištění kvalifikace v oblasti urbanismu. Pro další požadované odbornosti u vedoucích pracovníků postačuje vysokoškolské vzdělání 2. stupně (Ing., Mgr.) a životopis evropského formátu, kterým budou doloženy profesní zkušenosti v požadovaných odbornostech. Zkušenost vedoucího projektanta bude doložena čestným prohlášením. Autorizace v oboru dopravní stavby nebo městské inženýrství je kvalifikačním požadavkem na vedoucího realizačního týmu, který může být také vedoucím odborného řešitelského týmu zajišťujícím odbornosti v oblastech požadovaných zadavatelem. Otázka č.4: Součástí ZD jsou tabulky Přehled realizovaných zakázek, seznam služeb provedených dodavatelem za poslední 3 roky a Seznam dokladů k prokázání technických kvalifikačních předpokladů Je tím myšleno, že v tabulce Přehled.. budou uvedeny pouze 2 služby, kde 1 bude o finančním objemu min. 2mil. Kč a 2 o objemu min. 1 mil.kč? a v tabulce Seznam dokladů budou uvedeny ostatní služby, v jakémkoli finančním objemu, které jsme poskytly a máme k nim reference od objednatelů? Odpověď č.4: V tabulce Přehled realizovaných zakázek, seznam služeb provedených dodavatelem za poslední 3 roky může uchazeč uvést libovolný počet realizovaných služeb. Uchazeč jako součást nabídky doloží vyplněnou tabulku Seznam dokladů k prokázání technických kvalifikačních předpokladů (v tištěné podobě a současně v datové editovatelné podobě), v níž uvede soupis dokladů, kterými v nabídce prokazuje splnění technických kvalifikačních předpokladů. Položky, které je třeba v tabulce vyplnit, odpovídají požadavkům 59 odst. 6 zákona. Tabulka bude přenesena do Protokolu o posouzení kvalifikace. Vyplněním tabulky přímo uchazečem bude zamezeno zkreslení údajů, které mají být uvedeny v Protokolu o posouzení kvalifikace. Zadavatel si však vyhrazuje právo opravit případné chyby či rozdíly, pokud údaje v tabulce nebudou odpovídat dokladům doloženým v nabídce. ( tak jak je uvedeno v ZD kvalifikační část- bod 6. Technické kvalifikační předpoklady podle ustanovení 56 zákona a způsoby jejich prokázání, str.7) Tabulka Seznam dokladů k prokázání technických kvalifikačních předpokladů musí obsahovat zadavatelem požadované minimálně 2 služby, kde 1 bude o finančním objemu min. 2 mil. Kč a druhá o objemu min. 1 mil. Kč. Otázka č.5: Na straně 8. se píše o všech cílových skupinách obyvatel, pro něž má být PUMM určen. O jaké skupiny se jedná? Odpověď č.5: Mobilita ve městě bude řešena ve všech oblastech života pro cílové skupiny zaměstnanci, žáci, studenti, rodiny s malými dětmi, obyvatelé jednotlivých městských zón, obyvatelé využívající různé oblasti služeb i volnočasových aktivit, turisté, senioři, zdravotně postižení, přepravci zboží i osob, atd (zpracovatel jako garant odborných zkušeností může doplnit další). Otázka č.6: Na straně 17, v Analytické části je vyžadována souhrnná analýza výchozího stavu, vycházející z dat, která mají být získána od partnerů, jejichž seznam vznikne až po zahájení prací na projektu. V této chvíli tedy nelze odhadnout jaké zdroje informací budou při analýze k dispozici. Na tomto místě vyvstává několik otázek. 1) Budou všechny vypsané informace (s ) zadavatelem po zpracovateli povinně vyžadovány? Úřední hodiny: PO: 8-17, ÚT: 8-14, ST: 8-17, ČT: 8-14, PÁ: z 5

3 2) Pokud ano, jak se bude postupovat v případě, že zpracovatel nebude mít k dispozici všechna potřebná data? Odpověď č.6: Hlavní partneři, kteří budou přizváni ke spolupráci na analýze výchozího stavu řešené oblasti veřejní dopravci, Policie ČR, Technické služby města Opavy, Správa a údržba silnic MSK, KÚ MSK, ŘSD ČR atd, které dodavatel navrhne, mohou jím být osloveni v průběhu zpracování nabídky a požádáni o předběžné konzultace k požadovaným informacím. Další informace od soukromých subjektů hlavně z hlediska přepravy zboží budou zjištěny v průběhu zpracování projektu a pokud nastanou objektivní skutečnosti, které neumožní požadovaná data získat, bude objednatel tyto skutečnosti akceptovat. Otázka č.7: Na straně 13 a 15 se zmiňuje anketní průzkum. Anketou se v sociologickém diskurzu chápe nesystematický sběr dat, z jehož výstupů nelze vyvozovat statistické závěry použitelné pro potřeby dopravních analýz. Chápe takto anketu i zadavatel? Odpověď č.7: Anketní průzkumy s vhodně voleným souborem otázek mohou sloužit jako doplněk k základnímu dopravně sociologickému průzkumu dopravního chování a poskytnout informace o celkovém názoru obyvatel města na současnou i budoucí situaci v jednotlivých oblastech dopravy. Otázka č.8: Na straně 20 se píše Výstupy dopravních průzkumů i dotazníkových šetření budou matice přepravních vztahů pro celé řešené území a pro všechny módy dopravy. Znamená to, že součástí zakázky nebude vytvoření modelu dopravní poptávky a dopravní matice se budou odvozovat přímo z dat z průzkumu? To by znamenalo, že v modelu nebude možné vytvořit žádné výhledové scénáře při změně poptávky. Odpověď č.8: Dopravně sociologický průzkum a další průzkumy o přepravě na silniční síti budou podkladem pro stanovení poptávkových matic přepravních vztahů (str. 15), které budou doplněny průzkumy na silniční síti a budou sloužit pro výhledové scénáře v dopravě. Otázka č.9: Jaké realizované dopravní průzkumy a jejich výstupu má město Opava k dispozici? Odpověď č.9: Město Opava má k dispozici dopravní průzkumy obsažené v podkladových materiálech dodaných zadavatelem v rámci výběrového řízení: Model dopravy města Opavy z r včetně výhledu dle jednotlivých etap výstavby nové silniční sítě sčítání dopravy na křižovatce Ratibořská x Holasická x Partyzánská v r sčítání dopravy na okružní křižovatce na silnici I/11 (u OC Globus) a křiž. I/11 x II/461 v r sčítání odbočujících proudů na křižovatkách Olomoucká x Husova, Olomoucká x Vančurova, Vančurova x Krnovská provedené v r celostátní sčítání dopravy 2010 Otázka č.10: Je k dispozici aktuální vektorová mapa města Opava? Odpověď č.10: mapových podkladů vybranému dodavateli digitální katastrální mapa ve formátu SHP/DGN/DWG, digitální technická mapa pokrývající zastavěné území Statutárního města Opava ve formátu SHP/DGN/DWG Úřední hodiny: PO: 8-17, ÚT: 8-14, ST: 8-17, ČT: 8-14, PÁ: z 5

4 Otázka č.11: Je k dispozici digitální technická mapa města Opava? Odpověď č.11: mapových podkladů vybranému dodavateli digitální katastrální mapa ve formátu SHP/DGN/DWG, digitální technická mapa pokrývající zastavěné území Statutárního města Opava ve formátu SHP/DGN/DWG Otázka č.12: Bude dopravní podnik města Opavy ochoten spolupracovat a poskytnout data k analýze hromadné dopravy? Počty zastávek, počet vozidel, aktuální stav vozového parku, výkon jednotlivých linek aj.? Odpověď č.12: Dopravní podnik města Opavy bude spolupracovat a poskytne potřebné podklady k analýze. V rámci podkladových materiálů je doložena mapa linek a zastávek, budou poskytnuty nástupy do vozidel MHD dle jednotlivých zastávek a spojů na linkách a je vhodné kontaktovat zástupce DPMO Ing. Pěčonku o podání podrobných informací o dalších dostupných materiálech. Otázka č.13: Budou k dispozici aktuální data o residentech? Počet obyvatel, místa bydliště, a jiné statistiky... Odpověď č.13: K dispozici budou aktuální data ze sčítání lidu domů a bytů v r. 2011, jejichž rozsah bude upřesněn na základě požadavků dodavatele v rámci pracovních jednání a které zajistí zadavatel bezplatně od Statického úřadu. Otázka č.14: Je k dispozici aktuální územní plán města Opava a přilehlých částí případně jeho změny? Je tento plán digitální? Odpověď č.14: mapových podkladů vybranému dodavateli územní plán Statutárního města Opavy (mimo městskou část Vlaštovičky, která nemá územní plán) včetně jeho změn a územní plány přilehlých obcí v digitální podobě ve formátu JPG. K dispozici je rovněž koncept nového územního plánu města Opavy ve formátu DGN/DWG. Otázka č.15: Jsou k dispozici nějaké aktuální dopravní studie? (obchvat, přestupní uzly hromadné dopravy, nové komunikace, křižovatky? Odpověď č.15: Pro většinu dopravních staveb vyznačených ve stávajícím územním plánu města Opavy i konceptu nového územního plánu (viz poskytnuté podklady) jsou k dispozici dopravní studie popřípadě další stupně dokumentace východní část severního obchvatu (DSP), západní část severního obchvatu (v současné době rozpracovaná DÚR), jižní obchvat část mezi ul. Hradecká a Olomoucká (v současné době rozpracovaná DÚR), okružní křižovatka Ratibořská x Vrchní (DÚR), okružní křižovatka Krnovská x Vančurova (DSP). Zpracované projekty cyklistických komunikací jsou dokumentovány v podkladu Mapa cyklistických komunikací na území města Opavy, který je součástí zadávací dokumentace. Všechny zpracované dokumentace budou vybranému dodavateli poskytnuty k posouzení a následnému zapracování do PUMM Opavy. Otázka č.16: Jsou k dispozici územní plánovací podklady, zásady územního rozvoje? Odpověď č.16: K dispozici jsou Územně analytické podklady na webových stránkách Statutárního města Opavy a územní studie pro dopravní stavby (viz výše) i pro urbanistické řešení městských lokalit, se kterými bude dodavatel seznámen, Zásady územního rozvoje jsou k dispozici na webových stránkách Moravskoslezského kraje. Úřední hodiny: PO: 8-17, ÚT: 8-14, ST: 8-17, ČT: 8-14, PÁ: z 5

5 Otázka č.17: V případě realizace dopravních průzkumu statické dopravy nebo identifikace zdrojů a cílů dopravy jsou soukromí vlastníci informování o zamýšlených dopravních průzkumech? Odpověď č.17: V současné době ještě soukromí vlastníci nejsou informováni o dopravních průzkumech, v rámci bližších specifikací z hlediska rozsahu i časového období bude v součinnosti dodavatele i zadavatele nalezena vhodná forma všeobecné i konkrétní informovanosti. Otázka č.18: Dle bodu 6.2. kvalifikační části je nutné doložit pro vedoucího týmu (hlavního projektanta) referenci v minimálním počtu 1 realizace v požadovaném objemu minimálně 0,6 mil. Kč v souladu s požadavky v bodě V době je napsáno, že bude uznána i taková reference, která bude tvořena množinou zakázek: a, zpracování dopravních generelů (koncepcí) všech dopravních módů v min. objemu 0,6 mil. Kč na zakázku (lze doložit i jako souhrn samostatných zakázek pro jednotlivé druhy dopravy). Bude pro kvalifikace hlavního projektanta pro uznána i reference složená, jako souhrn zakázek generelů dopravy pro jednotlivé dopravní módy v celkovém objemu těchto zakázek min. 0,6 mil Kč, kdy jednotlivé zakázky referencí generelů (koncepcí) dopravy pro jednotlivé dopravní módy nebudou jednotlivě každá dosahovat výše 0,6 mil Kč? Odpověď č.18: Pro kvalifikaci hlavního projektanta bude uznána reference v celkovém objemu min. 0,6 mil. Kč složená z jednotlivých zakázek na zpracování generelů (koncepcí) pro jednotlivé módy dopravy, které jsou v objemu menším než 0,6 mil Kč. S pozdravem Ing. Martina Věntusová pověřená řízením kanceláře tajemníka Magistrátu města Opavy OTISK ÚŘEDNÍHO RAZÍTKA Úřední hodiny: PO: 8-17, ÚT: 8-14, ST: 8-17, ČT: 8-14, PÁ: z 5