Rekonstrukce obrusných vrstev - ul. Petra z Lindy na p.č. 81/1, k.ú. Borovany. Technická zpráva červen 2017

Transkript

1 Rekonstrukce obrusných vrstev - ul. Petra z Lindy na p.č. 81/1, k.ú. Borovany červen 2017 Projektant: Zenkl CB, spol. s r.o. Jírovcova 2, , České Budějovice Zpracoval: Číslo zakázky: Z1 Ing. Jakub Kerouš Vedoucí projektant: Ing. Ondřej Zenkl Zodpovědný projektant: Autorizace ČKAIT: Ing. Ondřej Zenkl Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 1 z 14

2 A. Průvodní zpráva... 4 A.1. Identifikační údaje... 4 A.1.1. Označení stavby... 4 A.1.2. Identifikační údaje investora... 4 A.1.1. Identifikační údaje projektanta... 4 A.2. Základní údaje o stavbě... 5 A.2.1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění... 5 A.2.2. Předpokládaný průběh výstavby... 5 A.2.3. Vazby na regulační plány, územní plán... 5 A.2.4. Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití... 5 A.2.5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí... 5 A.2.6. Celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření... 5 A.3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů... 5 A.4. Členění stavby (jednotlivých částí stavby)... 5 A.5. Podmínky realizace stavby... 5 A.5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků... 5 A.5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti... 5 A.5.3. Zajištění přístupu na stavby... 6 A.5.4. Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy... 6 A.6. Přehled budoucích vlastníků (správců)... 6 A.7. Předávání části stavby do užívání... 6 A.8. Souhrnný technický popis stavby... 6 A.9. Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření... 6 A.10. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky 6 A.11. Zásah stavby do území... 6 A.12. Nároky stavby na zdroje a její potřeby... 7 A.13. Vliv stavby a provozu na PK na zdraví a životní prostředí... 7 A.14. Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti... 7 A.15. Další požadavky... 7 B. Souhrnné řešení stavby... 7 C. Stavební část... 9 C.1. Objekty pozemních komunikací... 9 C C Směrové vedení... 9 C Výškové řešení... 9 C Odvodnění... 9 C Konstrukce komunikace... 9 C Dopravní značení a DIO C.1.2. Výkresy C.2. Další objekty...11 D. Technologická část Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 2 z 14

3 D D.1.1. Charakteristika a celkové uspořádání staveniště včetně jeho odvodnění D.1.2. Stanovení obvodu staveniště a údaje o pozemcích staveniště D.1.3. Zásady návrhu zařízení staveniště D.1.4. Návrh postupu a provádění stavby D.1.5. Objekty, které je nutné uvést samostatně do provozu D.1.6. Možné napojení na zdroje D.1.7. Možnosti nakládání s odpadky z výstavby D.1.8. Přístupy na staveniště (vjezdy a výjezdy) D.1.9. Požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jeho okolí D Zvláštní podmínky na provádění stavby D Návrh řešení dopravy během výstavby D Požární bezpečnost D.2. Výkresy...14 E. Doklady Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 3 z 14

4 A. Průvodní zpráva A.1. Identifikační údaje A.1.1. Označení stavby Název stavby: Místo stavby: Katastrální území: Okres, kraj: Charakter stavby: Stupeň projekt.dok.: Rekonstrukce obrusných vrstev - ul. Petra z Lindy na p.č. 81/1, k.ú. Borovany Borovany Borovany České Budějovice, Jihočeský Oprava Ohlášení stavby Datum zpracování: Způsob provedení stavby: dodavatelsky A.1.2. Identifikační údaje investora Jméno/název: Město Borovany Sídlo: IČ: DIČ: CZ Dodavatel stavby: Odborný dozor: Kontakt: Žižkovo náměstí 107, Borovany dle výběrového řízení dodavatel , sekretariat@borovany-cb.cz A.1.1. Identifikační údaje projektanta Jméno/název: Zenkl CB, spol. s r.o. Sídlo: IČ: DIČ: Kontakt: Kreslil: CZ kerous.jakub@zenklcb.cz, Ing. Jakub Kerouš Zodp. projektant: Ing. Ondřej Zenkl, č.autorizace ČKAIT Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 4 z 14

5 A.2. Základní údaje o stavbě A.2.1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Předmětem předložené dokumentace je návrh opravy stávající místní komunikace (část ul. Petra z Lindy) na parc. č. 81/1 k.ú. Borovany v délce cca 421m. Úsek opravované komunikace leží mezi ulicemi Trocnovská a Žižkovo nám. Oprava je rozdělena na dvě etapy. A.2.2. Předpokládaný průběh výstavby Předpokládané zahájení výstavby je v 2.Q 2017.Předpokládá se, že stavba bude dokončena do 1. měsíce od okamžiku zahájení výstavby. A.2.3. Vazby na regulační plány, územní plán případně územně plánovací informace a na územní rozhodnutí Komunikace je v souladu se současnými platnými územně plánovacími podklady města Borovany. A.2.4. Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Navrhovaná oprava stávající komunikace se nachází v zastavěném území obce Borovany. A.2.5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Samotná komunikace nemá negativní vliv na zdraví osob, krajinu nebo na životní prostředí. Stavební činnost bude mít v určitém časovém úseku negativní vliv na okolí. Stavba se nachází v současně v zastavěném území. Po dobu výstavby musí být dodržovány všechny normy ochrany životního prostředí se zvláštní pozorností na hluk a vyvážení nečistot ze stavby. Musí být prováděna důsledná očista veřejných komunikací po dobu výstavby a minimalizována prašnost důsledným čistěním. A.2.6. Celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření Nejsou uvažovány žádná opatření A.3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů Pro účely zpracování dokumentace Bylo projektantem provedeno místní šetření A.4. Členění stavby (jednotlivých částí stavby) Stavba není členěna na části. A.5. Podmínky realizace stavby A.5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků Stavba časově nenavazuje na žádnou jinou stavbu. A.5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti Po úpravě stávající komunikace budou položeny nové vrstvy asfaltové vozovky. Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 5 z 14

6 A.5.3. Zajištění přístupu na stavby Stavba je přístupná z MK (ul. Trocnovská) na p.č. 3957/9 a z MK (ul. Žižkovo nám.) na p.č. 3963/1 obce Borovany. A.5.4. Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Předpokládá se částečné uzavření (zjednosměrnění) opravované komunikace a částečné dopravní omezení na MK (ul. Trocnovská) na p.č. 3957/9 a z MK (ul. Žižkovo nám.) na p.č. 3963/1 obce Borovany. V Etapě 1 se uzavře levý jízdní pruh z Žižkova náměstí směrem na ulici Trocnovská. Pravý jízdní pruh se ponechá jednosměrně průjezdný. Přístupová komunikace ke koupališti Lazna nabude na vjezdu omezena, na výjezdu bude osazena dočasná svislá značka C2b Přikázaná směr jízdy vpravo kvůli zjednosměrnění komunikace. V Etapě 2 se uzavře levý jízdní pruh z ulice Trocnovská směrem na Žižkovo náměstí. Pravý jízdní pruh se ponechá jednosměrně průjezdný. Přístupová komunikace ke koupališti Lazna bude v této fázi zjednosměrněna. Výjezd z jednosměrného provozu je na styku ulic U Haltýře a Lazna. Návrh dopravně inženýrských opatření pro dobu jejího omezení včetně návrhu dopravního značení je řešen ve výkresové části této projektové dokumentace (výkres C.1.2.5). A.6. Přehled budoucích vlastníků (správců) Vlastníkem a správcem komunikace bude na základě budoucího vztahu město Borovany. A.7. Předávání části stavby do užívání Stavba bude předána zhotovitelem jednorázově po ukončení stavebních prací. A.8. Souhrnný technický popis stavby Technický popis stavby je uveden v části C, kapitola C.1.1. A.9. Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření Nebylo provedeno geodetické zaměření stávajícího stavu zájmového území. A.10. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky Stavba neleží v památkové zóně ani není ohrožena povodněmi. Stavba neleží v ochranném pásmu ZPF. Stavba se nachází v ochranném pásmu sdělovacích sítí. Stavba se nachází v ochranném pásmu el. vedení NN. Stavba se nachází v ochranném pásmu plynovodu. A.11. Zásah stavby do území Stavba nezpůsobí zásah do území. Jedná se o rekonstrukci stávající komunikace. Bourací práce Stavba nevyžaduje žádné bourací práce. Kácení porostů Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 6 z 14

7 Stavba nevyžaduje zásah do vzrostlé zeleně. Bilance zemních prací V prostoru staveniště nebudou zřizovány trvalé deponie, ale budou zřizovány deponie dočasné. Bude prováděna skrývka ornice a částečné odstranění celé konstrukce asfaltové komunikace. Venkovní úpravy Venkovní úpravy nejsou navrženy. Sadové úpravy Sadové úpravy nejsou navrženy. Zásah do ZPF Stavba nevyžaduje zásah do ZPF. Zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa Stavba nezasahuje do pozemků určených k plnění funkce lesa. A.12. Nároky stavby na zdroje a její potřeby Stavba nevyvolává nároky na energie, telekomunikace, vodní zdroje. Stavba vyvolává nároky na odvod dešťových vod. A.13. Vliv stavby a provozu na PK na zdraví a životní prostředí Komunikace nemá negativní vliv na zdraví osob nebo na životní prostředí. Stavební činnost bude mít v určitém časovém úseku negativní vliv na okolí. Stavba se nachází v zastavěném území. Po dobu výstavby musí být dodržovány všechny normy ochrany životního prostředí se zvláštní pozorností na hluk a vyvážení nečistot ze stavby. Musí být prováděna důsledná očista veřejných komunikací po dobu výstavby a minimalizována prašnost důsledným čistěním. A.14. Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti Bezpečnost silničního provozu bude na nově vybudované komunikaci zajištěna technickým návrhem řešení, které je v souladu s ČSN, TKP, TP, vzorovými listy pozemních komunikací a dalšími předpisy. Požární bezpečnost stavby je zajištěna volbou stavebních materiálů a stavebním návrhem. Užitné vlastnosti stavby je možné posuzovat podle její kapacity, splnění technických požadavků na výstavbu a výrobky, životnosti a způsobu údržby. Plnění obecných technických požadavků na výstavbu a výrobky je zajištěno v projektové dokumentaci respektováním ČSN, TKP, TKP-D, TP, vzorových listů a dalších předpisů. Obdobné požadavky budou kladeny i na zhotovitele stavby, který bude určen na základě výběrového řízení. Plněním citovaných norem, podmínek a předpisů jsou vytvořeny předpoklady pro dlouhou životnost a snadnou údržbu. Projektová dokumentace vyhovuje ustanovení vyhlášky č. 389/2009 Sb. "O obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb". A.15. Další požadavky Nejsou. B. Souhrnné řešení stavby Předmětem předložené dokumentace je návrh opravy stávající místní komunikace (část ul. Petra z Lindy) na p.. č. 81/1 k.ú. Borovany v délce cca 421m. Úsek opravované komunikace leží mezi ulicemi Trocnovská a Žižkovo nám. Oprava je rozdělena na dvě etapy. Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 7 z 14

8 Postup opravy komunikace: Parkovací stání + komunikace km 0, , : stávající komunikace bude vyčištěna od hrubých nečistot, odfrézování stávající ACO 0/11 tl. -30mm, sanace lokálních poruch, nanese se penetrační postřik PS/EP min. 0,4 kg/m2 pokládka obrusné vrstvy z ACO 11+ tl. 40mm Komunikace km 0, , : stávající komunikace bude vyčištěna od hrubých nečistot, odfrézování stávající ACO 0/11 tl. -60mm, sanace lokálních poruch, nanese se penetrační postřik PS/EP min. 0,4 kg/m2 pokládka plošné vyrovnávky z ACO 11+ tl. 25mm vyztužení lokálních poruch nanesení dalšího spojovacího postřiku PS/EP min. 0,4 kg/m 2 pokládka obrusné vrstvy z ACO 11+ tl. 40mm Opravená místní komunikace bude zařazena do funkční skupiny C typového MO2 6/50. označení Rekonstruovaná komunikace je obousměrná a má celkovou délku cca 421,0m. Její parametry přibližuje následující přehled: větev Ul. Petra z Lindy délka [m] šířka [m] chodník podélný sklon [%] příčný sklon [%] 421,0 5,40 6,55 V části stávající stávající poznámka Na stávající komunikační síť přilehlého území je komunikace napojena ve dvou bodech a to na MK (ul. Trocnovská) na p.č. 3957/9 z MK (ul. Žižkovo nám.) na p.č. 3963/1 obce Borovany. Poloha připojení a rozhledové poměry v křižovatce jsou nezměněny a zůstávající stávající, jedná se pouze o opravu stávající místní komunikace. Místa připojení musí splňovat podmínky 11 Vyhlášky MD ČR č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích. Zejména nutno dbát toho, aby srážkovými vodami z nově navržené komunikace nebyly zhoršeny poměry odvodnění na komunikaci, na niž se nová větev připojuje. Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 8 z 14

9 C. Stavební část C.1. Objekty pozemních komunikací C.1.1. C Směrové vedení Předmětem předložené dokumentace je návrh opravy stávající místní komunikace (část ul. Petra z Lindy) na p. č. 81/1 k.ú. Borovany v délce cca 421m. Úsek opravované komunikace leží mezi ulicemi Trocnovská a Žižkovo nám. Jedná se o opravu. Šířkové uspořádání opravené komunikace zůstává stávající. Poloha připojení a rozhledové poměry v křižovatce jsou nezměněny a zůstávající stávající, jedná se pouze o opravu stávající místní komunikace. C Výškové řešení Stávající niveleta opravované komunikace se navýší o cca 5mm. Hodnoty podélného sklonu se nemění a pohybují se v rozmezí 0,5 3,0%. Hodnoty podélného sklonu tak splňují podmínky podélných sklonů pro pohyb osob s omezenou schopností pohybu dle vyhlášky MMR ČR č. 398/2009 Sb. Příčné sklony jsou jednostranné ve stávající hodnotě. C Odvodnění Odvodnění dešťových vod zůstává stávající, stávající příkopy budou vyčištěny/obnoveny. BILANCE MNOŽSTVÍ DEŠŤOVÝCH VOD Množství dešťových vod z dotčených ploch Q (l/s) název plocha koef reduk plocha intenzita Odtok plochy F (m2) odtoku Fr (m2) (l/s/ha) Q (l/s) Chodníky (průsak do drenáže, částečný vsak do přilehlé zeleně) 277 0,8 221, ,19 Asfaltová vozovka ,9 2452, ,32 Sjezdy, odstavné plochy, přejízdné prahy, parkovací stání 493 0,8 394, ,68 Zeleň (cca) 0 0, ,00 CELKEM ,5 44,19 intenzita uvažovaného deště pro oblast České Budějovice (l/s*ha) i = 144 dlouhodobý průměrný roční úhrn srážek v oblasti [mm] 623 CELKEM (všechny navržené plochy) 44,19 l/s CELKEM (Roční množství odváděných srážkových vod) 1911,7 m3/rok C Konstrukce komunikace Návrh konstrukce parkoviště a vozovky ve staničení km 0, , ozřejmují přiložené vzorové příčné řezy. Vozovka komunikací bude zhotovena s živičným povrchem. Po odfrézování a vyčištění vozovky se provede sanace lokálních poruch. Nanese se spojovací postřik a položí se obrusná vrstva z ACO 11+. Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 9 z 14

10 Asfaltový beton obrusná vrstva ACO11+ 40mm Spojovací postřik - SP EP 0,40kg/m2 Sanace lokálních poruch Návrh konstrukce vozovky ve staničení 0, , ozřejmuje přiložený vzorový příčný řez. Vozovka komunikací bude zhotovena s živičným povrchem. Po odfrézování a vyčištění vozovky se provede sanace lokálních poruch. Nanese se spojovací postřik a plošná vyrovnávací vrstva z ACO. Vyztuží se lokální poruchy a nanese se další spojovací postřik. Jako poslední se provede obrusná vrstva z ACO 11+. Asfaltový beton obrusná vrstva ACO11+ 40mm Spojovací postřik - SP EP 0,40kg/m2 Vyztužení lokálních poruch Asfaltový beton podkladní vrstva ACP16+ 25mm Spojovací postřik - SP EP 0,40kg/m2 Sanace lokálních poruch Všechny podélné a příčné spáry budou před položením nového krytu řádně zaříznuty, očištěny a opatřeny spojovacím postřikem. Po pokládce nového krytu budou zality asfaltovou zálivkou. PD je v souladu s Metodickými poznámkami k vytváření podmínek pro samostatný a bezpečný pohyb nevidomých a slabozrakých lidí vydaných v roce Výše zmíněné úpravy jsou patrné z grafické přílohy, která je součástí této PD. C Dopravní značení a DIO Svislé dopravní značení Není navrženo. Vodorovné dopravní značení Není navrženo. Dopravně inženýrské opatření Předpokládá se částečné uzavření (zjednosměrnění) opravované komunikace a částečné dopravní omezení na MK (ul. Trocnovská) na p.č. 3957/9 a z MK (ul. Žižkovo nám.) na p.č. 3963/1 obce Borovany. Oprava je rozdělena na dvě etapy. Návrh dopravně inženýrských opatření pro dobu jejího omezení včetně návrhu dopravního značení je řešen ve výkresové části této projektové dokumentace (výkres C a C ). C.1.2. Výkresy Součástí výkresové části jsou tyto výkresy: C Přehledná situace Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 10 z 14

11 C Situace v katastrální mapě M 1:1000 C Celková situace M 1:500 C Vzorové řezy M 1:50 C DIO Etapa 1 M 1:500 C DIO Etapa 2 M 1:500 C.2. Další objekty Žádné další objekty nejsou součástí dokumentace. D. Technologická část Součástí projektu nejsou žádné provozní soubory. Část D není zpracovávána. Zásady organizace výstavby D.1. D.1.1. Charakteristika a celkové uspořádání staveniště včetně jeho odvodnění Staveniště se nachází v katastrálním území Borovany. Rozsah staveniště odpovídá rozsahu opravy stávající komunikace. D.1.2. Staveniště tvoří Stanovení obvodu staveniště a údaje o pozemcích staveniště plocha opravované komunikace včetně krajnic Celková plocha staveniště je cca 3495m 2. Pozemky dotčené stavbou: Obec / Město katastrální území parcelní č. druh poz. podle katastru nemovitostí Vlastník pozemku výměra Borovany Borovany 81/1 Ostatní komunikace/ostatní plocha Borovany Borovany 266/2 Trvalý travní porost Borovany Borovany 159/3 Jiná plocha/ostatní plocha Borovany Borovany 81/4 Jiná plocha/ostatní plocha Borovany Borovany 81/3 Borovany Borovany 3982/2 Manipulační plocha/ostatní plocha Ostatní komunikace/ostatní plocha Město Borovany, Žižkovo nám. 107, Borovany Město Borovany, Žižkovo nám. 107, Borovany Město Borovany, Žižkovo nám. 107, Borovany Město Borovany, Žižkovo nám. 107, Borovany Město Borovany, Žižkovo nám. 107, Borovany Město Borovany, Žižkovo nám. 107, Borovany 4263 m² m² 24 m² 832 m² 56 m² 308 m² Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 11 z 14

12 Všechny pozemky jsou zároveň dotčeny finální polohou celého návrhu. D.1.3. Zásady návrhu zařízení staveniště Staveniště bude vybaveno zařízením dle požadavků stavitele. D.1.4. Návrh postupu a provádění stavby Během realizace bude dodrženo následující pořadí prací: čištění komunikace sanace poruch nanesení vrstev asfaltu obnovení návaznosti na stávající terén D.1.5. Nejsou. Objekty, které je nutné uvést samostatně do provozu D.1.6. Možné napojení na zdroje voda, elektrická energie, plyn, telekomunikace Stavba nevyžaduje napojení staveniště na zdroje. D.1.7. Možnosti nakládání s odpadky z výstavby Odpad při výstavbě bude likvidován dle předpisů, zvláště zákona č.185/2001 Sb. o odpadech. Při provádění stavby budou vznikat odpady. Jejich specifikace a způsob zneškodnění či uložení budou řešeny v průběhu výstavby. Při provádění stavby si dodavatelská firma bude uchovávat doklady o předání odpadů od oprávněné firmy, které doloží při kolaudaci stavby. Nakládání s veškerými odpady musí odpovídat ustanovení vyhlášky č. 383/2001Sb. Shromažďování a skladování nebezpečných odpadů musí být v souladu s touto vyhláškou. Samotný provoz na navržených komunikacích nebude zdrojem žádných odpadů. D.1.8. Přístupy na staveniště (vjezdy a výjezdy) Stavba je přístupná z MK (ul. Trocnovská) na p.č. 3957/9 a z MK (ul. Žižkovo nám.) na p.č. 3963/1 obce Borovany. Výjezd se stavby bude označen dopravní značkou IP22 "Pozor! Výjezd vozidel stavby" Vozidla vyjíždějící ze stavby budou očištěna, aby nedocházelo k znečištění navazujících komunikací. D.1.9. Požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jeho okolí Při provádění veškerých stavebních prací je bezpodmínečně nutno dodržovat předpisy o bezpečnosti práce. Dále je nutná zvýšená pozornost při pracích v blízkosti nadzemních vedení, zejména při použití mechanizmů ve výškách větších 3 m. Při stavebních pracích v pásmu podzemního vedení, v pásmu dálkových kabelů a v pásmu vzdušného vedení je nutné respektovat veškerá příslušná Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 12 z 14

13 ustanovení, zejména pokud se jedná o způsob provádění zemních prací a zákaz použití mechanizace, povšechně pak zabezpečení vedení a zařízení před poškozením. Před začátkem stavby je nutno upřesnit případnou ochranu případných stávajících podzemních inženýrských sítí (a jejich ochranných pásem), případně podmínky jejich přeložení. V místech křížení kabelových vedení budou případně osazeny rezervní chráničky podle požadavků příslušných správců. Pro polohu stávajících či navržených inženýrských sítí je určující koordinační výkres. Je nutné, aby před zahájením stavebních prací bylo provedeno řádné polohové a výškové vytyčení podzemních vedení jejich správci se zákresem do PD. Případně je třeba předat písemný doklad o neexistenci vedení a učinit o tom zápis do stavebního deníku. Stávající zařízení správců sítí musí být během stavební činnosti chráněna před poškozením, v případě poškození stavbou musí být za účasti správce opravena. Vytýčení inženýrských sítí musí zůstat během stavby neporušeno. Pracovníci dodavatele musí být prokazatelně seznámeni s polohou vedení a zákazem používat v jeho blízkosti mechanizmy (min. 1,5 m po každé straně, u dálkových 3 m). Práce v jejich blízkosti je nutno provádět za odborného dozoru příslušné organizace. Správci inženýrských sítí musí být vyrozuměni nejméně 15 dní před zahájením stavebních prací. Pokud se ve výkopišti vyskytnou nepoužívané kabely, nelze tyto zrušit bez předchozího souhlasu jejich správce a přesného označení o jaké kabely se jedná. Je nutno zajistit bezpečnost pracovníků při souběžném provádění prací. Pracovníci musí být prokazatelně seznámeni s nebezpečím, dodavatelské organizace musí uzavřít vzájemné dohody. Je třeba zamezit přístupu veřejnosti na staveniště, otevřené výkopy chránit zábradlím a v noci výstražným světlem. Během provozu je nutno dodržovat ustanovení zákona o pozemních komunikacích (zejména nutno zabránit znečišťování vozovky přilehlých komunikací). Veškeré stavební práce je nutno provádět v souladu s platnými normami, předpisy a zákonnými ustanoveními. Zemní pláň je nutno náležitě upravit, zamezit vstupu vody a zabránit jejímu zvodnění. Je třeba zajistit potřebnou únosnost a první stmelenou vrstvu položit co nejdříve. Ponechávaná stávající vzrostlá zeleň bude chráněna po celou dobu výstavby viz ČSN DIN Živičné směsi musí mít požadované vlastnosti. Veškerý stavební materiál použitý do díla musí odpovídat příslušným normám a technologickým předpisům. D Nejsou. Zvláštní podmínky na provádění stavby které vyžadují bezpečnostní opatření D Návrh řešení dopravy během výstavby přepravní a přístupové trasy, zvláštní užívání PK, uzavírky, objížďky, výluky Stavba nebude mít vliv na stávající dopravu. D Požární bezpečnost Provoz na opravené komunikaci nebude představovat rizika z hlediska požární bezpečnosti, naopak je nedílnou součástí požárně bezpečnostních opatření objektů navrhovaných v řešeném území. Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 13 z 14

14 Komunikace je z hlediska požární bezpečnosti posouzena dle ČSN a norem souvisejících (ČSN ) a dle ČSN V návrhu jsou zohledněny požadavky vyhl. č. 23/2008 Sb. o technických podmínkách požární ochrany staveb. Budou zachovány nástupní plochy pro požární techniku. Komunikace splňuje požadavky na přístupovou komunikaci požární techniky ke stávajícím objektům. Šířka průjezdného prostoru komunikace je min. 3,5m a šířka zpevněné plochy komunikace je min 2,8m. Konstrukce vozovky je navržena pro pojezd vozidla HZS s maximálním zatížením 80kN/nápravu. Návrh komunikace neruší stávající odběrná místa požární vody. D.2. Výkresy Pro zásady organizace výstavby není vypracován samostatný výkres. E. Doklady V průběhu zpracovávání projektové dokumentace budou do části F zařazeny stanoviska, posudky, podklady a výsledky konzultací a projednání. V Č. Budějovicích, Ing. Jakub Kerouš Zenkl CB, spol. s r.o. Strana 14 z 14