PEČLIVĚ PŘEČTĚTE A ULOŽTE V DOSAHU OBSLUHY

Transkript

1 Překlad původního návodu k používání NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ Číslo návodu je shodné s číslem série vozidla viz. odst. Úvodem TRAKTORY KUBOTA PEČLIVĚ PŘEČTĚTE A ULOŽTE V DOSAHU OBSLUHY Výhradní dovozce Bonas spol. s r. o. Sepekov Staňkov 425, Sepekov, e mail: bonas@bonas.cz, info:

2 KONTAKT Výhradní dovozce pro ČR Kontakt na servis Vám zprostředkuje prodejce, nebo se obraťte přímo na servisní centrum v ČR: BONAS, spol. s r. o. Sepekov Staňkov 425, Sepekov tel.: , , fax: info: e mail: bonas@bonas.cz,

3 ÚVODEM Zákaznický servis Pro údržbu a opravy Vašeho traktoru je Vám k dispozici rozsáhlá servisní síť, kde Vám za výhodných podmínek poskytnou vyškolení pracovníci odborný servis podle pokynů výrobce. Po pečlivém přečtení návodu však zjistíte, že můžete provádět celou řadu pravidelných údržbářských úkonů sami. Zákaznický servis a dodávku náhradních dílů zajišťuje Váš zástupce firmy KUBOTA. Při objednávce servisu a náhradních dílů u Vašeho zástupce KUBOTA budete potřebovat výrobní čísla a proto si je zaznamenejte do následující tabulky. (1) Výrobní číslo traktoru Traktor Kabina/ochranný rám Motor Datum zakoupení Jméno prodejce (vyplní kupující) Model Sériové číslo Záruka Pro tento traktor platí záruční podmínky firmy KUBO- TA. Nárok na záruku však není dán, pokud nebyly dodrženy pokyny, uvedené v návodu k používání, i když ještě záruční lhůta neuplynula. (1) Výrobní číslo motoru Likvidace traktoru a příslušná opatření Při vyřazení traktoru z provozu je třeba dodržovat ustanovení a pravidla země, v níž má likvidace proběhnout. S případnými dotazy se obraťte na Vašeho prodejce KUBOTA. (1) Identifikační štítek kabiny (Sériové číslo kabiny) (1) Identifikační štítek traktoru (1) Výrobní číslo DPF

4 ZKRATKY - SYMBOLY - PIKTOGRAMY Seznam zkratek Zkratky 2WD 4WD API ASABE ASTM DIN DT fpm GST Hi Lo HST m/s PTO RH/LH ROPS ot./min. ot/s SAE DPF Účel použití Popis Pohon 2 kol Pohon všech 4 kol Jakostní norma oleje Zkratka amerického spolku polnohospodářských inženýrů Zkratka amerického spolku pro testování a materiály Zkratka německého institutu pro normování Permanentní náhon (4WD) Počet stop/minutu Převodovka Rychle pomalu Hydrostatická převodovka Metrů/vteřinu Vývodový hřídel Pravá a levá strana při pohledu ve směru jízdy Ochranný rám traktoru Otáček/minutu Otáček/sekundu Třída viskozity oleje Vozidlo s nízkou rychlostí Tento stroj je určen výhradně pro běžné zemědělské a obdobné pracovní procesy. Každý jiný způsob použití je považováno za použití mimo určený účel. K důležitým aspektům používání v souladu s účelem patří m.j. přesné dodržování pokynů výrobce ve vztahu k provozu, údržbě a opravě. Tento stroj mohou provozovat, provádět jeho údržby a opravy výhradně osoby, seznámené se speciálními vlastnostmi a relevantními bezpečnostními opatřeními. Je nutné vždy dodržovat předpisy pro zabránění úrazů. Všechny jiné všeobecně známé pokyny k zajištění bezpečnosti a zdraví při práci a rovněž všechny předpisy silničního provozu. Každá svévolná změna, provedená na tomto stroji, zbavuje výrobce povinnosti záruky za event. škody nebo zranění. Bezpečnost je nejvyšším zákonem Tento výstražný bezpečnostní symbol naleznete před každým speciálním bezpečnostním pokynem v tomto návodu k používání a také na speciálních nálepkách na stroji, které varují před chybami při obsluze a nepozorností. Dbejte pečlivě těchto pokynů. Pročtěte si tyto pokyny a bezpečnostní předpisy před montáží a uvedením Vašeho stroje do provozu. POZOR VÝSTRAHA POZOR DŮLEŽITÉ POKYN Tato značka upozorňuje na možnost vzniku mimořádně nebezpečné situace, která může mít za následek těžkou nehodu, pokud se jejímu vzniku nezabrání. Tato značka varuje před situacemi, které mohou mít za následek závažné nehody. Tato značka upozorňuje na to, že při nepozornosti může dojít ke zraněním. Tato značka Vás upozorňuje na to, abyste dodržovali odpovídající pokyny v návodu, aby nedošlo k poškození traktoru a přídavných zařízení. Pod touto značkou najdete důležité informace. Výrobce nebo distributor uvádějící stroj do provozu...kubota Corporation Označení modelu stroje... Označení nebo druh publikace...návod k používání Čísla dílů nebo publikace, na jejichž základě je možné objednat návod k používání...3c Datum vydání září 2012 Datum uveřejnění září 2012 Jazyk, v němž byl návod vytvořen...němčina

5 VŠEOBECNÉ SYMBOLY Piktogramy obrazové symboly Pro usnadnění obsluhy Vašeho traktoru byly nástroje a ovládací prvky opatřeny celou řadou symbolů. Tyto symboly jsou uvedeny v následujícím textu společně s odpovídajícími popisy. Symbol nebezpečí, výstraha Symbol pro používané palivo/nafta Symbol otáčkoměru motoru Symbol počítadla provozních hodin Symbol teploty chladicí kapaliny Poloha spínací skříňky žhavení Kontrolka parkovací brzdy Kontrolka prostupnosti vzduchového filtru motoru Kontrolka dobíjení akumulátoru Kontrolka tlaku oleje motoru Kontrolka směrových světel Příslušenství aktivováno Poloha spínací skříňky zapnuto Poloha spínací skříňky start Poloha spínací skříňky vypnuto Symbol páky spojky PTO Kontrolka spojky PTO -ZAPNUTO Kontrolka a symbol vypínače Bi-Speed Uzávěrka diferenciálu Symbol zvedání ramen 3-bodového závěsu Symbol spouštění ramen 3-bodového závěsu Porucha motoru Symbol páky regulace tažné síly Symbol páky regulace tažné síly Ovladač rychlosti spouštění ramen 3-bod. závěsu Zasunutí hydraulického válce přídavného okruhu Záběr všech kol zapnutý Záběr všech kol vypnutý Symbol vypínače pohonu všech kol Symbol páky řazení skupin rychlý chod Symbol páky řazení skupin pomalý chod Symbol páky řazení skupin velmi pomalý chod Symbol vypínače stěrače Symbol vypínače stěrače cyklovač Symbol ovladače ostřikovače Zámek Kontrolka rozmrazování zadního skla Symbol nastavení polohy volantu Symbol palivoměru prázdná nádrž Symbol palivoměru plná nádrž Vývodový hřídel 540 ot/min. Vývodový hřídel 1000 ot/min Kontrolka regenerace DPF Symbol spínače nucené regenerace DPF Symbol spínače nucené regenerace DPF Kontrolka regenerace v režimu parking Kontrolka požadavku zvýšení otáček Rychlostní omezení Symbol vypínače konstantních otáček motoru Vypínač a kontrolka majáku Vysunutí hydraulického válce přídavného okruhu Vypínač a kontrolka výstražných světel Symbol vypínače tlumených světel Kontrolka dálkových světel; symbol vypínače

6 OBSAH BEZPEČNOSTNÍ POKYNY TECHNICKÁ DATA TABULKA TECHNICKÝCH DAT JÍZDNÍ RYCHLOSTI MEZNÍ HODNOTY PRO PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ Čelní nakladač OBSLUHA PŘÍSTROJOVÁ DESKA A OVLÁDACÍ PRVKY Přístrojová deska a ovládací prvky LCD-display Ovládací prvky KONTROLY PŘED STARTEM DENNÍ KONTROLY PROVOZ MOTORU SYSTÉMY PRO SNIŽOVÁNÍ EMISÍ VÝFUKOVÝCH PLYNŮ Katalyzátor a filtr pevných částic (DPF) Důležité informace Proces regenerace DPF Postup při regeneraci Mezní hodnota usazenin a potřebná opatření Postup při regeneraci Mezní hodnota usazenin a potřebná opatření Tipy pro regeneraci DPF STARTOVÁNÍ MOTORU Parkovací brzda -blokace převodovky Páka parkovací brzdy Kontrolka parkovací brzdy STARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU Zařízení pro ohřev motoru ZASTAVENÍ MOTORU CHOD ZAHŘÁTÉHO MOTORU Chod ohřátého motoru - převodový olej při nízkých teplotách STARTOVÁNÍ POMOCÍ STARTOVACÍCH KABELŮ PROVOZ TRAKTORU OBSLUHA NOVÉHO TRAKTORU Provoz traktoru během prvních 50 hodin provozu Výměna oleje u nového traktoru NASTUPOVÁNÍ A VYSTUPOVÁNÍ Z TRAKTORU OVLÁDÁNÍ SKLOPNÉHO OCHRANNÉHO RÁMU Sklopení ochranného rámu Zvednutí ochranného rámu Nastavení sklopného ochranného rámu

7 OBSAH PŘED STARTEM Sedadlo řidiče Bezpečnostní pás Nastavení polohy volantu Vypínač světlometů Vypínač světlometů, přepínač směrových světel Kontrola funkce směrových světel přídavného zařízení Tlačítko houkačky Přední pracovní světlomety Pravý a levý brzdový pedál Spojkový pedál Funkce Eko-speed a omezení otáček Hlavní řadicí páka Páka řazení skupin Páka reverzního ústrojí Velmi pomalý chod Pohon všech kol Páka ručního plynu Plynový pedál Páka parkovací brzdy ZASTAVENÍ Zastavení KONTROLA BĚHEM JÍZDY Motor ihned zastavte v následujících případech Výstražné kontrolky Ukazatel množství paliva v nádrži Ukazatel teploty chladicí kapaliny Otáčkoměr LCD DISPLEJ Změna režimu ukazatele Změna režimu ukazatele otáček vývodového hřídele Zadání rozměrů pneumatik ELEKTRONICKÉ ŘÍZENÍ OTÁČEK MOTORU Nastavení konstantních otáček PARKOVÁNÍ Parkování Páka parkovací brzdy Parkování s blokací převodovky JÍZDNÍ POKYNY Uzávěrka diferenciálu Jízda po silnici Jízda po svazích a v terénu Bezpečnost při přepravě traktoru Pokyny pro použití servořízení Zásuvka pro připojení elektroinstalace přídavného zařízení Elektrické připojení Hydraulická brzda návěsu VÝVODOVÝ HŘÍDEL PROVOZ VÝVODOVÉHO HŘÍDELE Vypínač spojky vývodového hřídele Ovládací páka vývodového hřídele Omezovač otáček vývodového hřídele Ovládací páka vývodového hřídele Informace na LCD displeji Kryt a krytka vývodového hřídele

8 OBSAH ZADNÍ 3-BODOVÝ ZÁVĚS A TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ ZADNÍ 3-BODOVÝ ZÁVĚS Zavěšení spodních ramen Výběr otvorů pro zavěšení spodních ramen Výběr polohy upevnění 3. bodu Tažné zařízení Ovládací páka pro zvedání/klesání ramen zadního 3-bodového závěsu Zvedací táhlo (levé) Zvedací táhlo (pravé) bod Teleskopické stabilizátory Rychloupínací hákové spojky TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Tažné zařízení - spodní VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Tažné zařízení výškově nastavitelné Tažné zařízení výškově nastavitelné s automatickou hubicí TAŽNÝ ČEP Tažný čep TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Tažné zařízení VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Výškově nastavitelné tažné zařízení Výškově nastavitelné tažné zařízení s automatickou hubicí Výškově nastavitelné tažné zařízení s kulovou hlavicí K TAŽNÝ ČEP Tažný čep SOUSTAVA HYDRAULIKY OVLÁDÁNÍ ZADNÍHO 3-BODOVÉHO ZÁVĚSU Regulace polohy Regulace tažné síly Omezení hloubky Plovoucí poloha Rychlost klesání ramen zadního 3. bodového závěsu PŘÍDAVNÉ VENTILY HYDRAULIKY Hydraulické ventily Ovládací páka řídícího ventilu Spojení a rozpojení rychlospojek hydraulického okruhu Pokyny pro nastavení přídavných zařízení PNEUMATIKY, KOLA A ZÁVAŽÍ PNEUMATIKY Tlak v pneumatikách Zdvojené pneumatiky NASTAVENÍ ROZCHODU KOL Přední kola (pohon všech kol) Seřízení dorazů přední nápravy (M7060-SPA) Zadní kola ZÁVAŽÍ Přední závaží Zadní závaží Povolené rozměry

9 OBSAH ÚDRŽBA ÚDRŽBA TRAKTOR MAZACÍ PROSTŘEDKY, PALIVO A CHLADICÍ KAPALINA PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA OTEVŘENÍ KRYTU MOTORU Kryt motoru Boční kryt DENNÍ KONTROLY Vizuální kontrola traktoru Kontrola a doplňování paliva Kontrola odlučovače vody Kontrola hladiny motorového oleje Kontrola hladiny oleje v převodovce Kontrola hladiny chladicí kapaliny Čištění kondenzačního ventilu Čištění žeber chladiče a ochranné mřížky Kontrola výfuku a DPF Seřízení brzdových pedálů Kontrola parkovací brzdy Kontrola ukazatelů a kontrolek Kontrola kompletního osvětlení (světlometů, výstražných světel atd.) Kontrola bezpečnostního pásu Kontrola pohyblivých dílů KAŽDÝCH 50 HODIN Kontrola bezpečnostního okruhu startování motoru Kontrola dotažení matic kol Kontrola prachovek spojovacích tyčí řízení KAŽDÝCH 100 HODIN Promazání traktoru Čištění vložky vzduchového filtru Seřízení napnutí klínového řemene Seřízení napnutí řemenu alternátoru Kontrola palivových hadic Seřízení brzdových pedálů Seřízení parkovací brzdy Kontrola parkovací brzdy blokace převodovky Kontrola stavu akumulátoru KAŽDÝCH 200 HODIN Kontrola hadic chladicí soustavy Kontrola hadic sání vzduchu Kontrola hadic servořízení Seřízení sbíhavosti kol Odvodnění palivové nádrže KAŽDÝCH 400 HODIN Čištění odlučovače vody KAŽDÝCH 500 HODIN Výměna motorového oleje Výměna filtru motorového oleje Výměna palivového filtru Výměna filtru hydraulického oleje KAŽDÝCH 600 HODIN Seřízení ložisek uložení přední nápravy KAŽDÝCH 1000 HODIN Výměna převodového oleje

10 OBSAH Výměna oleje v diferenciálu a koncových převodech přední nápravy Seřízení vůle ventilů KAŽDÝCH 1500 HODIN Čištění vstřikovače paliva Výměna odlučovače oleje Kontrola a čištění EGR chladiče KAŽDÝCH 3000 HODIN Kontrola turbodmychadla Kontrola vysokotlakého palivového čerpadla Kontrola a čištění systému EGR Čištění DPF JEDENKRÁT ROČNĚ Výměna primární a sekundární vložky vzduchového filtru Kontrola komponentů vedení výfukových plynů Kontrola senzoru diferenciálního tlaku DPF KAŽDÉ 2 ROKY Výměna chladicí kapaliny Nemrznoucí směs Výměna hadic chladicí soustavy Čištění filtru hlavního brzdného válce Výměna hadic servořízení Výměna hadic palivové soustavy Výměna hadice ventilu odvětrání klikové skříně Výměna hadic sání vzduchu Výměna hadic senzoru diferenciálního tlaku DPF Výměna lanovodu parkovací brzdy Výměna hlavního brzdového válce Výměna rozdělovače brzdné síly Výměna těsnění brzdové soustavy Výměna hadice zvedacího válce ÚDRŽBA PODLE POTŘEBY Odvzdušnění palivové soustavy Odvzdušnění brzdové soustavy Odvodnění skříně spojky Výměna pojistek Výměna pojistek v motorovém prostoru Výměna žárovek Výměna žárovky světlometu DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ TRAKTORU ODSTAVENÍ TRAKTORU ZNOVUUVEDENÍ TRAKTORU DO PROVOZU PO DELŠÍM ODSTAVENÍ VYHLEDÁVÁNÍ A ODSTRAŇOVÁNÍ PORUCH Vyhledávání závad motoru a jejich odstranění VYHLEDÁVÁNÍ PORUCH PŘEVODOVKY A JEJICH ODSTRANĚNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ DODATEK POVOLENÉ ROZMĚRY PNEUMATIK Maximálně přípustné zatížení pneumatik Maximální hmotnosti přípojných vozidel

11 BEZPEČNOSTNÉ POKYNY Nejlepší ochranou proti úrazům je opatrná manipulace s traktorem. Předkládaný návod k používání si před uvedením traktoru do provozu pečlivě pročtěte a dodržujte pokyny v něm uvedené. Každý uživatel, lhostejno kolik má zkušeností, si musí pročíst také další příslušné návody k obsluze dříve, než uvede traktor do provozu a namontuje přídavné zařízení. Majitel je odpovědný za to, že každý obsluhující bude poučený o bezpečném provozu traktoru. 1. KONTROLY PŘED STARTEM 1. Seznamte se se strojem, s jeho možnostmi a limity. Prostudujte si celý návod dřív, než se pokusíte nastartovat a používat traktor. 2. Bezpodmínečně respektujte bezpečnostní štítky (piktogramy), umístěné na traktoru! 3. Neprovozujte traktor nebo jakékoliv jeho zařízení v případě, že jste pod vlivem alkoholu, drog nebo pokud jste unavení. 4. Dříve než budou traktor provozovat jiné osoby, ujistěte se, že ví, jak traktor používat. Objasněte této osobě funkce traktoru a dohlédněte, aby si přečetli tento návod. 5. Při práci na traktoru nikdy nenoste volné, roztržené nebo neforemné oblečení. Oděv může být zachycen pohyblivými díly nebo ovládacími prvky, což může způsobit nehodu. Případně používejte také bezpečnostní oděvy, např. např. ochranné helmy, ochranné holínky nebo boty, ochranné brýle, ochranu sluchu, a rukavice. 6. Nedovolte, aby se další osoby během jízdy zdržovaly na jiné části traktoru, než je určeno. Obsluha se musí během provozu zdržovat na místě řidiče. 7. Brzdy, spojku, jakož i další mechanické díly je třeba zkontrolovat z hlediska správného seřízení a event. opotřebení. Opotřebené nebo poškozené díly ihned vyměňte. Pravidelně kontrolujte dotažení všech matic a šroubů. (Další podrobnosti jsou uvedeny v kapitole ÚDRŽBA ). 8. Traktor udržujte v čistotě. Nečistoty, mazací tuk a odpady mohou způsobit požár a vést ke zraněním. 9. Na traktor montujte pouze taková přídavná zařízení, která odpovídají specifikacím, uvedeným v tomto návodu k používání v kapitole MAXIMÁLNÍ HODNOTY PRO PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ, nebo byla schválená firmou KUBOTA. 10.Pro snížení rizika převrácení namontujte na přední a zadní část traktoru přiměřená závaží. Pokud používáte čelní nakladač, je třeba umístit na zadní 3. bodový závěs přídavné zařízení nebo závaží pro zlepšení stability traktoru. Dbejte postupů pro zajištění bezpečného provozu, uvedených v návodu k používání přídavného zařízení. 11.Čím menší rozchod kol je nastaven, tím větší je nebezpečí převrácení traktoru. Pro zajištění maximální možné stability je třeba nastavit maximální možný rozchod kol. (Informace v tomto směru naleznete v kapitole KOLA, PNEU- MATIKY A ZÁVAŽÍ ). (1) Zadní kola (A) ROZCHOD KOL 12.Neprovádějte na traktoru žádné změny. Nepovolené změny mohou ovlivnit funkci traktoru, které mohou vést k vážným zraněním. Kabina, ROPS (ochrana při převrácení) 1. KUBOTA doporučuje používání kabiny nebo ochranného rámu a bezpečnostního pásu při téměř každém nasazení traktoru. Díky této kombinaci zabezpečení se sníží riziko vážného zranění nebo smrti v případě převrácení traktoru. Při podjíždění vždy mějte na paměti výšku kabiny nebo ochranného rámu, aby nedošlo ke zranění nebo jejich poškození. 2. Pokud z nějakého důvodu dojde k uvolnění nebo odstranění kabiny nebo ochranného rámu, zajistěte, aby byly všechny části znovu správně namontovány. Teprve potom můžete uvést traktor do provozu. 3. Nikdy kabinu nebo ochranný rám nerovnejte, neupravujte nebo neopravujte. Svařování, ohýbání, vrtání, broušení nebo řezání je i jejich součástky mohou poškodit 4. Poškozenou kabinu nebo konstrukci ochranného rámu vždy vyměňte. Nikdy je neopravujte, ani neupravujte. 1

12 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 5. Pokud dojde k poškození části konstrukce kabiny nebo ochranného rámu, nechejte vyměnit celou konstrukci u místního prodejce KUBOTA. 6. Pokud je ochranný rám traktoru sklopný, je možné ho na přechodnou dobu sklopit avšak vždy pouze tehdy, je-li toto nezbytně nutné z důvodu nízké průjezdné výšky. (Se sklopeným ochranným rámem je obsluha traktoru při jeho eventuálním překlopení naprosto nechráněná. Zpravidla je nutné ochranný rám z bezpečnostních důvodu zajistit ve vzpřímené poloze a použít bezpečnostní pás). 7. Pokud je traktor vybaven kabinou nebo ochranným rámem, vždy používejte bezpečnostní pás. Nezapínejte bezpečnostní pás, pokud je ochranný rám sklopený, nebo pokud není traktor ochranným rámem vůbec vybaven. Bezpečnostní pás v pravidelných intervalech kontrolujte. Roztřepený nebo poškozený pás je nutné bezodkladně vyměnit. (1) (ROPS) -ochranný rám (2) Bezpečnostní pás 2. UVEDENÍ DO PROVOZU Bezpečnost řidiče je na prvním místě. Předpokladem bezpečného provozu, zejména s ohledem na možné převrácení stroje, je, že řidič je seznámen se strojem a pracovním prostorem v okamžiku provádění práce. Mezi zakázané způsoby použití stroje, které mohou způsobit jeho převrácení, patří řízení stroje s přídavnými zařízeními, břemeny atd., zdviženými do velké výšky. Tento návod vysvětluje jistá očividná rizika, ale jejich seznam není, a ani nemůže být kompletní. Je na zodpovědnosti obsluhy, aby se vyvarovala jakýchkoli činností, které by mohly ovlivnit bezpečnost provozu. Startování 1. Vždy seďte na místě řidiče při startování motoru nebo při zacházení s pákami. Nikdy nestartujte motor, pokud stojíte na zemi nebo ze stupaček. Sedadlo si nastavte dle pokynů v příslušné kapitole návodu k používání traktoru. 2. Před nastartováním motoru zkontrolujte, zda jsou všechny páky nastaveny v pozici neutrál (včetně ovládací páky přídavného zařízení), parkovací brzda je zatažená a spojka vývodového hřídele (PTO) je vypnutá (v poloze OFF). Pokud je traktor vybaven kabinou nebo ochranným rámem, musí být tento rám používán ve zvednuté a zajištěné poloze. Nejezděte bez zapnutého bezpečnostního pásu. 3. Nikdy nestartujte motor zkratováním startéru, nebo jiným způsobem než otočením klíče ve spínací skříňce. Stroj může nastartovat a začít se nechtěně pohybovat. 4. Motor nestartujte, ani nenechávejte v chodu v neodvětrávaných prostorách. Oxid uhelnatý je bezbarvý, nezapáchající, ale smrtelně jedovatý plyn. 5. Před každým použitím se ujistěte, že systém monitorující přítomnost obsluhy bezchybně funguje. Proveďte kontrolu bezpečnostních systémů. (Viz Kontrola startování motoru v části KAŽDÝCH 50 HODIN v kapitole PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA.) Traktor můžete používat pouze v případě, že tyto systémy fungují bez závad. Práce 1. Pro připojení přídavného zařízení, návěsu nebo břemena využijte pouze tažné zařízení. Nikdy nepřipojujte na jiná místa, která k tomuto účelu nejsou určena. Hrozí převrácení traktoru a může dojít k vážným nebo smrtelným zraněním. 2

13 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 18.Vždy se plně věnujte řízení a sledujte provoz. Překážkám se včas vyhýbejte. Zvláště opatrně jezděte na koncích řádků, v blízkosti stromů, nebo jiných překážek. 19.Pokud pracujete s asistentem, vždy ho informujte jaký manévr hodláte provádět dříve než jej provedete. 10.Nikdy nevystupujte ani nenastupujte, pokud je traktor v pohybu. 11.Ovládací prvky vždy obsluhujte z místa řidiče. 12.Nikdy se nezdržujte v prostoru mezi traktorem a přídavným zařízením, nebo taženým strojem, ani když je zatažená parkovací brzda. (1) Tažné zařízení (1) Tažné zařízení 2. Při připojení přídavných zařízení poháněných vývodovým hřídelem, nastavte tažné zařízení tak, aby nedošlo ke kontaktu tažného zařízení a kloubového hřídele. Při otáčení se s přípojným přídavným zařízením zvyšte pozornost a dávejte pozor, aby nedošlo při náhlé změně směru jízdy k poškození kloubového hřídele nebo stroje. 3. Tažená, nebo posunovaná břemena je možné připojit výhradně prostřednictvím tažného zařízení. 4.Všechny ochranné kryty a ochranná zařízení musí být namontovány. Chybějící díly je třeba nahradit, poškozené vyměnit. 5. Nikdy se prudce nerozjíždějte. Při odbočování a jízdě nerovném terénu snižte rychlost. Může dojít k převrácení traktoru. 6. Nikdy se neotáčejte ani nejezděte po zpevněných cestách a silnici se zapnutou uzávěrkou diferenciálu. Může dojít k úrazu nebo poškození stroje. 7. Nejezděte s traktorem v blízkosti příkopů, jam, násypů, břehů nebo jiných rizikových povrchů. Může dojít k převrácení traktoru pod jeho váhou. Riziko převrácení traktoru se zvyšuje, pokud je povrch sypký nebo mokrý. Terén si vždy nejprve projděte a seznamte se s jeho povrchem a případnými překážkami. Např. vysoká tráva může skrývat nebezpečný terén. Bezpečnost dětí Pokud si řidič není vědom přítomnosti dětí, může dojít k tragickým úrazům. Děti jsou neustále přitahovány zejména stroji a pracemi, které stroje provádějí. 1. Nikdy nepředpokládejte, že děti zůstanou tam, kde jste je viděli naposledy. 2. Držte děti mimo prostor, kde pracujete a pod dohledem další zodpovědné dospělé osoby. 3. Buďte velmi opatrní a vypněte stroj, pokud se děti dostanou do pracovního prostoru. 4. Nikdy neberte do traktoru jako spolujezdce děti. Na stroji není žádné bezpečné místo, kdy by mohly při jízdě sedět. Mohou ze stroje spadnout dolů a být přejety nebo vám mohou zasahovat do obsluhy a řízení stroje. 5. Nikdy nedovolte, aby děti ovládaly stroj a to ani pod dozorem dospělé osoby. 6. Nenechávejte si děti hrát na stroji ani na přídavném zařízení. 7. Zvyšte pozornost při couvání. Vždy se ohlédněte za sebe, podívejte vedle sebe a ujistěte se, že je prostor volný ještě předtím, než se rozjedete. Jízda na svazích Svahy jsou nejčastějším místem kde došlo ke ztrátě kontroly nad strojem a převrácení traktoru. To poté může vést k těžkým, nebo i smrtelným zraněním obsluhy. Jízda po svazích proto vyžaduje zvláštní ostražitost. 1. Aby jste se vyhnuli převrácení, strmé svahy vždy vycouvejte. Pokud nemůžete strmý svah vycouvat, nebo když se na něm cítíte nejistě, nepracujte na něm. Nejezděte na svahy, které jsou pro bezpečný provoz příliš příkré. 2. Při vyjíždění z příkopu, při jízdě v blátivém terénu nebo při extrémním stoupání vzrůstá nebezpečí, že se traktor překlopí vzad. Za výše uvedených podmínek vždy couvejte. Zvláštní pozornost věnujte při jízdě s pohonem všech 4 kol. Zvýšená trakce může přinášet řidiči mylný pocit při posouzení stability traktoru při jízdě po svahu. 3. Po svazích jezděte zvolna a plynule. Neprovádějte žádné prudké změny rychlosti, ani směru jízdy. 3

14 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 4. Pří jízdě na svahu nahoru a dolů jezděte vždy se zařazenou rychlostí a nikdy nevypínejte spojku. Při jízdě bez zařazené rychlosti nebo při chodu motoru na volnoběh by na svahu mohlo dojít ke ztrátě kontroly nad traktorem. 5. Zvláštní pozornost je třeba věnovat hmotnosti a pozici přídavného zařízení a nákladu. Tyto faktory výrazně ovlivňují stabilitu traktoru. 6. Pro zlepšení stability stroje při jízdě na svahu nastavte maximální šířku rozchodu kol dle popisu v kapitole PNEUMATIKY, KOLA A ZÁVAŽÍ. Dbejte doporučení pro správnou montáž závaží. 7. Aby nedošlo k samovolnému rozjetí traktoru: Nikdy nepoužívejte reverzní páku bez zastavení. Úplného zastavení docílíte ovládáním brzdy a spojky, teprve potom pohybujte pákou reverzu. Rozjíždějte se tak, že pákou reverzního ústrojí provedete volbu směru a poté pomalu uvolňujte pedál spojky. Jízda s traktorem po silnici 1. Pro jízdu na veřejných pozemních komunikacích je nutno propojit oba dva brzdové pedály spojovacím členem, jinak při brzdění hrozí smyk a převrácení. (1) Brzdový pedál (A) JÍZDA PO SILNICI (vlevo) (2) Brzdový pedál (vpravo) (3) Spojení brzdových pedálů 2. Zkontrolujte zapojení pohonu kol přední nápravy. Brzdné charakteristiky mezi pohonem 2 kol a 4 kol jsou rozdílné. Buďte si toho vědomi a používejte je s opatrností. 3. Před změnou směru jízdy, např. před odbočením, snižte rychlost. Náhlá změna směru jízdy při vyšší rychlosti může způsobit smyk a převrácení traktoru. 4. Pro jízdu na veřejných pozemních komunikacích musí být traktor vybaven podle platných předpisů a splňovat všechny technické požadavky kladené na tuto kategorii vozidel. Používejte registrační značku. (1) Nosič pro registrační značku 15.Rozsviťte světla. Při míjení s jinými vozidly užijte potkávací světla. 16.Jezděte pouze takovou rychlostí, abyste měli traktor stále pod kontrolou. 17.Při jízdě na pozemních komunikacích nikdy nepoužívejte uzávěrku diferenciálu. S nejvyšší pravděpodobností dojde k poškození stroje a ke ztrátě kontroly nad traktorem. 18.Vyvarujte se náhlých a prudkých pohybů volantem, které vedou k nebezpečné ztrátě stability. Toto riziko je tím větší, čím vyšší je rychlost jízdy 19.Při jízdě traktorem po silnici nastavte ochranný rám do polohy ZVEDNUTO a zapněte si bezpečnostní pás. Jinak nebudete chráněni v případě, že by se traktor převrátil. 10.Otočte ovladačem pro snížení rychlosti klesání páky zadního 3. bodového závěsu do polohy ZAJIŠTĚNO, abyste udrželi přídavné zařízení ve zvednuté poloze. 11.Aby se zabránilo vážnému, nebo dokonce smrtelnému poranění, okolostojící musí být v bezpečné vzdálenosti. (1) Schod 4

15 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY (1) Otočný ovladač pro (A) RYCHLE regulaci rychlosti klesání (B) POMALU ramen zadního (C) ZAJIŠTĚNO 3-bodového závěsu 12.Páka pro regulaci klesání ramen zadního 3-bodového závěsu musí být v poloze LOCK. 3. ODSTAVENÍ TRAKTORU 1. Vypněte vývodový hřídel, spusťte přídavná zařízení na zem, nastavte ovládací páky na neutrál, zatáhněte parkovací brzdu, zastavte motor a vytáhněte klíč ze spínací skříňky. Pouhým zařazením rychlosti při vypnutém motoru nelze vždy zabránit rozjetí traktoru. 2. Před vystoupením z traktoru zkontrolujte, zda se stroj zcela zastavil. 3. Nikdy traktor neodstavujte na strmých svazích. Jak je to jen trochu možné, traktor vždy odstavte na rovině s pevným povrchem. Pokud to není možné, tak na svahu parkujte vždy napříč a vždy založte kola klíny. Jestliže toto upozornění nedodržíte, traktor se může samovolně rozjet a způsobit úraz, případně i smrtelné zranění a to nejen obsluhy. 4. PROVOZ VÝVODOVÉHO HŘÍDELE 1. Před vystoupením z traktoru, připojením, odpojením, seřizováním, čištěním nebo údržbou zařízení, poháněných vývodovým hřídelem vyčkejte, až se veškeré pohyblivé části zcela zastaví. 2. Neodstraňujte kryt vývodového hřídele. Pokud nebudete vývodový hřídel používat, nasaďte krytku. (1) Kryt vývodového hřídele (2) Krytka vývodového hřídele 3. Před připojením přídavného zařízení poháněného vývodovým hřídelem si pozorně prostudujte návod k používání tohoto přídavného zařízení a seznamte se s bezpečnostními pokyny a významem výstražných štítků tohoto zařízení. Nastavte požadovaný počet otáček vývodového hřídele. 4. Pokud budete používat traktor jako pohonnou jednotku pro stacionární přídavné zařízení, vždy traktor zajistěte parkovací brzdou a jeho zadní kola zajistěte zepředu i zezadu klíny. Udržujte bezpečný odstup od rotujících části. Nikdy nepřekračujte otáčející se kloubový hřídel ani jiné pohyblivé části. 5. POUŽITÍ ZADNÍHO 3-BODOVÉHO ZÁVĚSU 1. Zadní 3-bodový závěs používejte pouze pro takové přídavné zařízení, které bylo pro takovéto použití konstruováno. 2. Při používání přídavného zařízení, namontovaného na zadní 3-bodový závěs, zkontrolujte, zda je na přední části traktoru namontováno odpovídající závaží. 3. Zabraňte zraněním v důsledku vytočení: Táhlo můžete vytočit pouze k drážce na závitu. (1) Drážka 5

16 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 4. Při přepravě na silnici otočte ovladačem pro zablokování spouštění přídavného zařízení do polohy ZABLOKOVÁNO, aby bylo přídavné zařízení zajištěno ve zvednuté poloze. 6. PŘI ÚDRŽBĚ Před začátkem údržby, prováděné na traktoru, zaparkujte traktor na rovnou plochu, zatáhněte parkovací brzdu, spusťte všechna přídavná zařízení na zem, řadicí a ovládací páky nastavte do polohy neutrál, vypněte motor a vytáhněte klíč ze spínací skříňky. 1. Před prováděním prací na motoru, výfuku, chladicí soustavě apod., je třeba nechat motor zchladnout. 2. Dokud je chladicí kapalina horká, neodstraňujte uzávěr chladiče. Po zchlazení chladicí kapaliny pomalu otáčejte uzávěrem chladiče k první zarážce a vyčkejte, dokud neunikne přebytečný tlak. Teprve potom zcela odšroubujte uzávěr. Pokud traktor disponuje expanzní nádržkou chladicí kapaliny, doplňujte kapalinu nebo destilovanou vodu do této nádobky, nikoliv do chladiče. (Viz Kontrola množství chladicí kapaliny v kapitole DENNÍ KONTROLY v části PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA ). 3. Před doplňováním paliva vždy vypněte motor. Palivovou nádrž nepřeplňujte a dávejte pozor na rozlití paliva. 4. Při práci v blízkosti akumulátoru, a při doplňování paliva nekuřte. Zabraňte přístupu se zdrojem jisker a otevřeným ohněm k akumulátoru a palivové nádrži. Akumulátor by mohl explodovat, neboť zejména při nabíjení se uvolňuje vodík a kyselina sírová. 5. Dříve než budete startovat traktor s vybitým akumulátorem pomocí pomocných startovacích kabelů, přečtěte si všechny příslušné pokyny a dodržujte je. (Viz. STARTOVÁNÍ S POMOCNÝMI STARTOVACÍMI KABELY v kapitole PROVOZ MOTORU ). 6. Vždy mějte mějte v dosahu lékárničku pro první pomoc a hasicí přístroj. 7. Při práci v blízkosti elektrických komponentů, nejprve odpojte zemnící kabel od akumulátoru. Teprve potom můžete začít pracovat. 8. Předejděte možné explozi akumulátoru. Nepoužívejte ani nedobíjejte akumulátor, pokud je hladina elektrolytu v kterémkoli z jejich článků pod značkou minima. Zkontrolujte hladinu elektrolytu, aby se pohybovala mezi spodní a horní značkou ve všech článcích akumulátoru. Při nedostatku doplňte destilovanou vodou. 9. Předejděte jiskření a zkratování. Záporný ( ) kabel akumulátoru odpojte vždy jako první a připojte vždy jako poslední. (1) Baterie 10.Nepokoušejte se o montáž nebo demontáž pneumatiky z ráfku kola. Tato práce náleží vyškoleným pracovníkům pneuservisů s odpovídajícím vybavením. 11.Vždy dodržujte předepsaný tlak v pneumatikách. Nepřekračujte hodnoty tlaku uvedené v tomto návodu. 12.Při výměně pneumatik nebo změně nastavení rozchodu kol traktor vždy bezpečně podepřete. 13.Zkontrolujte, zda jsou šrouby na kolech utaženy na předepsaný utahovací moment. 14.Pokud budete traktor podkládat pod zadní nápravou za účelem kontroly, údržby nebo opravy, vypněte motor a odpojte svorku záporného kabelu od akumulátoru, aby se stroj pomocí systému brzdění všech kol nedal do pohybu. 15.Nepracujte pod žádným hydraulicky ovládaným zařízením, které nemá mechanickou západku, nebo pojistku proti nežádoucímu spuštění. Hrozí nebezpečí nečekaného spuštění a vážného úrazu obsluhy. Pokud je potřeba pracovat pod takovým zařízením, nebo pod traktorem, musí být nejprve bezpečně podepřený. 6

17 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 16.Kapalina v hydraulickém okruhu je pod vysokým tlakem. Únik takto stlačené kapaliny může být natolik silný, že dokáže prorazit pokožku a dostat se do těla.to může způsobit vážný úraz s rychle postupující otravou. Vždy před rozpojením komponentů hydraulického okruhu z něj vypusťte tlak a před natlakováním se ujistěte, že všechny spoje jsou pevné a těsné a že hadice a trubky jsou nepoškozené. 17.Hydraulický olej, vytékající z malých trhlinek, nemusí být vidět. Nikdy nehledejte netěsnosti nebo trhliny rukou, použijte kousek lepenky nebo dřeva. Důrazně je doporučováno použití ochranných brýlí nebo jiné ochrany zraku. Pokud dojde ke zranění vytékajícím olejem, ihned vyhledejte lékařskou pomoc. Hrozí akutní nebezpečí otravy! 18.Nikdy nerozebírejte vysokotlaký vstřikovací systém. Vystřikující palivo z vysokotlakého vedení může způsobit závažná zranění. Palivové trubky, sensory, ani jiné komponenty mezi vstřikovacím čerpadlem a vstřikovacími tryskami nesmí být u motorů, využívajících vysokotlaký vstřikovací systém Common Rail uvolňovány nebo opravovány. Poškozené nebo demontované vysokotlaké vstřikovací trubky musí být vždy nahrazeny novými díly. 19.V případě nutnosti provedení opravy nebo kontroly palivového systému a systému řízení motoru je nutné vždy využít diagnostický přístroj. Nepokoušejte se proto opravovat traktor svépomocí a obraťte se na Váš servis Kubota. 20.Při regeneraci filtru pevných částic (dále jmenován pouze jako DPF ) získají zplodiny a části filtru výfukových plynů teploty, které mohou vést k těžkým popáleninám nebo ke vznícení, event. roztavení předmětů. 21.Nepřibližujte se s traktorem k osobám, zvířatům a předmětům, aby nedošlo ke zraněním, event. škodám, způsobeným horkými výfukovými plyny. 22.Aby nedošlo k požáru, vždy udržujte výfuk DPF a okolní části vždy čisté, bez nánosu vznětlivých látek. 23.Během regenerace mohou být vidět bílé výfukové plyny. Regenerace může probíhat pouze v dobře odvětraných prostorách. 24.Během regenerace neopouštějte traktor. 25.Odpadní látky jako vyjetý olej, palivo, brzdová kapalina a akumulátor mohou poškodit životní prostředí, osoby, domácí a divoká zvířata. Dbejte prosím vždy na odbornou likvidaci. Obraťte se na Vaše Sběrné dvory nebo na Váš servis KUBOTA, kde Vám poradí, jak s těmito produkty naložit. (1) Kousek lepenky (2) Hydraulické hadice (3) Lupa 7

18 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY 7. VÝSTRAŽNÉ A INFORMAČNÍ NÁLEPKY S VYOBRAZENÍM (PIKTOGRAMY) Piktogramy, umístěné na různých místech, mají varovat osoby před možným nebezpečím. Nebezpečí je vyjádřeno obrázkem ve výstražném trojúhelníku nebo pomocí jednotlivých výstražných symbolů. Obrázek, umístěný vedle nich, dává instrukce a informace k omezení nebezpečí. (1) Kód č. TD Před používáním stroje si pozorně pročtěte návod k používání. Při provozu dbejte všech informací a bezpečnostních pokynů. (2) Kód č. 6C Nevkládejte ruce do blízkosti motoru ventilátoru, ani řemenu ventilátoru (3) Kód č. 6C Nepřibližujte se s otevřeným ohněm. 8

19 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY (1) Kód č.k Motor startujte výhradně ze sedadla řidiče! (2) Kód č. K Nedotýkejte se horkých ploch, jako tlumiče výfuku (3) Kód č. 6C Nevkládejte ruce do blízkosti motoru ventilátoru, ani řemenu ventilátoru (4) Kód č. 3Y

20 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY (1) Kód č. 3A Pouze nafta Nevstupujte s otevřeným ohněm. (2) Kód č: TD Ochranný rám mějte vždy ve zvednuté poloze. Výjimkou jsou jen případy, kdy je potřeba pracovat pod nízkými korunami stromů nebo keřů. Během zajištění ochranného rámu ve zvednuté poloze je potřeba používat bezpečnostní pás. (3) Kód č: 3F Nestůjte v blízkosti přídavného zařízení nebo mezi traktorem a přídavným zařízením pokud je toto zařízení v provozu. 8. DBEJTE NA DODRŽOVÁNÍ POKYNŮ VÝSTRAŽNÝCH A INFORMAČNÍCH NÁLEPEK 1. Bezpečnostní nálepky udržujte nepoškozené a v čistotě. 2. Bezpečnostní nálepky čistěte pomocí vody a mýdla a sušte pomocí měkkého hadříku. 3. Chybějící nebo poškozené bezpečnostní nálepky nahraďte novými, které vám dodá váš prodejce KUBOTA. 4. Pokud by měla být součást opatřená bezpečnostní nálepkou nahrazena novou součástí, zajistěte prosím, aby byla bezpečnostní nálepka umístěna na tom samém místě, jako ta původní. 5. Nové bezpečnostní nálepky lepte na čistý povrch a vzniklé bublinky vytlačte směrem k vnějšímu okraji. 10