: 10 let midibusů na linkách MHD v Praze
|
|
- Alžběta Valentová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 PAPÍROVÝ MODEL E 91 v měřítku 1:100 strana 10 ZA J Í M A V É Č T E N Í PŘEHLED VŠECH LINEK midibusů v Praze strana 4 Z E SV Ě T A ZVLÁŠTNÍ ČÍSLO K VÝROČÍ 10 LET MIDIBUSŮ V PRAŽSKÉ MHD Úvodem Na 14. srazu Klubu českých historických autobusů jsme se vám u příležitosti deseti let provozu midibusů v pražské městské hromadné dopravě rozhodli představit IKARUS E 91, který byl vůbec prvním malokapacitním autobusem na linkách veřejné dopravy v Praze, a který přitom ještě stále brázdí pražské silnice. Vozový park Dopravního podniku se však nyní rozrůstá o modernější vozy, a tak ikarusy pravděpodobně brzy čeká autobusový důchod. Proto jsme se těmto busům, které byly v ČR provozovány v šesti exemplářích a jezdily výhradně v Praze, rozhodli věnovat celé toto mimořádné číslo Autobusových novin. Daniel Srb Na první midibusové lince s číslem 291 jezdí vozy IKARUS E 91 již od roku A U T O B U S Ů KVĚTEN ,- Kč : 10 let midibusů na linkách MHD v Praze Nasazování menších autobusů velikosti midibus v pražských podmínkách se jedná o délkové rozmezí sedm až devět metrů zahájil Dopravní podnik hlavního města Prahy dne 18. dubna 2003 v rámci evropského projektu CIVITAS-TRENDSETTER. Cílem bylo zajištění obsluhy nemocničního areálu v oblasti Karlova a Větrova, kde šířka komunikací neumožňuje provoz standardního autobusu. Rozvoj midibusových linek v Praze a Pražské integrované dopravě dále pokračoval jak u Dopravního podniku, tak velmi významně i u ostatních dopravců. V rámci trendu diverzifikace vozového parku kromě zařazení midibusů i zvyšování podílu kloubových vozidel je cílem zlepšit provozní ekonomiku, přizpůsobit nabídku přepravní poptávce a možnosti zajištění dopravní obsluhy v dalších oblastech, s ohledem na nevhodné šířkové poměry komunikací a s tím, že ze strany organizace ROPID je tento trend v posledním období výrazně preferován. Kromě lepší průjezdnosti jsou výhodou menšího autobusu zejména nižší náklady, a to jak pořizovací, tak i provozní zejména nižší spotřeba pohonných hmot. POKRAČOVÁNÍ NA STRANĚ 2
2 2 PŘEHLED LINEK KVĚTEN 2013 POKRAČOVÁNÍ ZE STRANY 1 nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic nic Naopak nevýhodou je menší plocha plošiny pro invalidní vozíky a kočárky, což je zejména v pražských podmínkách poměrně významné. V počátcích provozu midibusových linek byla na českém i evropském trhu relativně malá nabídka vozidel, které splňovaly požadavky bezbariérové přístupnosti a velmi často se jednalo o menší výrobce nebo malé série vozidel s následnými komplikacemi při zajišťování servisu. V současné době je situace výrazně lepší, když uvedený segment vozidel začala nabízet většina významných výrobců autobusů a došlo také k větší standardizaci používaných komponent. Zavádění midibusových linek však není samospasitelné a musí vycházet z jasné a dlouhodobé koncepce systému hromadné dopravy příslušného města nebo regionu. Z hlediska dalšího rozvoje jsou midibusové linky určitě efektivní v místech, kde běžný autobus z prostorových důvodů nelze nasadit. Na ostatních linkách je nutné nasazení menších autobusů podložit jednak přepravními průzkumy a dále provozně-ekonomickou analýzou, aby byl nakoupený midibus celotýdenně optimálně využit a zároveň nedocházelo k překračování nastavených standardů obsaditelnosti. Právě zde v pražských podmínkách je nutné zohlednit i poptávku po přepravě invalidních vozíků a zejména dětských kočárků. Obecně je tedy vhodné zavádění spíše kratších midibusových linek pro lokální obsluhu jako doplněk páteřní sítě MHD. Delší midibusové linky, které zajišťují postupně lokální obsluhu více oblastí, sice mohou nabídnout zajímavé spojení s průjezdem komunikacemi, kde se běžné autobusy nikdy nevyskytovaly, ale v řadě úseků je jejich obsazenost a tudíž efektivita velmi malá. nicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnicnic Tiskové oddělení Dopravního podniku hl. m. Prahy text redakčně upraven, Honza Fišer (HoFi) Midibusové linky pohledem Regionálního organizátora PID Po počátečních experimentech, které probíhaly zejména v centru Prahy již od roku 2003, odstartoval masivní rozvoj midibusových linek v rámci systému Pražské integrované dopravy v roce 2010 pražským projektem midibusových linek pro obsluhu zdravotnických a sociálních zařízení. Cílem projektu bylo zpřístupnit některé hůře dostupné oblasti na území hlavního města a lépe propojit jednotlivé městské části se zdravotnickými a sociálními zařízeními pro zvýšení mobility méně pohyblivých spoluobčanů. AUTOBUSOVÉ NOVINY ZAJÍMAVÉ ČTENÍ ZE SVĚTA AUTOBUSŮ. Zvláštní číslo k výročí 10 let midibusů v pražské MHD. Vydavatel a šéfredaktor: Daniel Srb. Adresa pro korespondenci: Na Vrcholu 2587/7, Praha 3-Žižkov. Telefon: , info@autobusovenoviny.cz, internet: ISSN:
3 KVĚTEN 2013 PŘEHLED LINEK 3 Zavádění těchto linek přispělo k omezení neefektivních speciálních linek určených pouze pro tělesně postižené. Midibusové linky si velmi rychle získaly oblibu, část z nich spolufinancují jako nadstandardní obsluhu také samotné městské části. Začaly vznikat také lokální midibusové linky uvnitř jednotlivých městských částí jako návazná doprava na železnici například linky 260 a 262 v Újezdu nad Lesy a v Klánovicích. Postupnými dodávkami midibusů bylo možné lépe přizpůsobit kapacitu na jednotlivých linkách PID, tedy hlavně zefektivnit provoz na některých autobusových linkách vedených na okrajích Prahy, neboť provoz dvanáctimetrových autobusů zde byl zbytečný a v zájmu zachování určitého minimálního intervalu již nebylo možné četnost provozu dále omezovat. Podíl midibusů se postupně zvyšuje také za hranicemi Prahy na příměstských linkách. Příkladem je třeba oblast Dolních Břežan, kde bylo nasazením midibusů na některé spoje docíleno častějšího intervalu a zároveň úspory pro spoludotující obce. nicn nicnicnicnic Filip Drápal, ROPID Foto: Vojta Herout Pražská midibusová legenda Vozy Ikarus E 91 jsou u nás opravdovou raritou. Většího rozšíření dosáhly tyto malé autobusy pouze v domácím Maďarsku a v lotyšské Rize; v České republice se objevily jen v Praze v počtu šesti kusů, které jsou i přes obtížně dostupné náhradní díly a technické problémy provozovány dodnes. Od 18. dubna 2003 byly tyto midibusy nasazeny na nově zřízenou linku 291, obsluhující úzkými uličkami nemocniční komplexy na Novém Městě. Informační leták Dopravního podniku ze stejného data přetiskujeme na straně 11. Na financování zavedení midibusů do pražské MHD se v rámci jedné své kapitoly podílel i evropský projekt CIVITAS-TRENDSETTER. První 3 vozy byly dodány v březnu 2003, obdržely evidenční čísla a byly zařazeny do garáže Kačerov. V prosinci 2004 byl dodán čtvrtý vůz, který obdržel evidenční číslo 3904 a byl zařazen taktéž do kačerovské garáže. Dodání posledních dvou vozů proběhlo v prosinci 2005, kdy byly do kačerovské garáže dodány vozy evidenčních čísel 3905 a K 1. lednu 2011 byly vozy přečíslovány na , v uvedeném pořadí. V první polovině roku 2012 pak byly všechny vozy převedeny do garáže Vršovice a v závěru roku 2012 znovu přečíslovány, tentokrát na S délkou 7901 mm se jedná o nejkratší midibusy provozované v Pražské integrované dopravě. Vozy jsou vybaveny motorem Daimler Chrysler (Mercedes) o obsahu cm 3, ve spojení s pětistupňovou automatickou převodovkou Allison. Kapacita těchto částečně nízkopodlažních vozidel je 19 míst k sezení a 22 k stání, výhodou je velký prostor pro kočárky a invalidní vozíky u druhých dveří. Daniel Srb za použití následujících zdrojů: Wikipedia.org, PrahaMHD.vhd.cz, Holík Ladislav: Midibusy v Pražské integrované dopravě
4 4 PŘEHLED LINEK KVĚTEN 2013 Přehled pražských midibusových linek, na nichž jste mohli nebo stále můžete potkat Ikarus E Linka číslo 101 nepřímo navazuje na jednu z nejstarších pražských autobusových linek, která pod označením A vyjela již v červnu roku Spojovala tehdy čtvrtě Vršovice a Záběhlice. Dnes ji tento základ provází stále, jen ze Záběhlic autobusy navíc pokračují až k hostivařskému vlakovému nádraží. Midibusy pod taktovkou vršovické garáže se zde poprvé objevily v březnu V současnosti jsou sem vypravovány již pouze o víkendech, a právě v tyto dny je šance zde potkat i Ikarus E Linka číslo 111 spojuje stanici metra Skalka s městskými částmi Dolní Měcholupy, Dubeč a Koloděje. Již několik let je ranní provoz o víkendech zajištěn přejezdem kmenového autobusu z linky 101. Ten zde zůstal i po zmidibusování této linky v březnu 2012, a od té doby se tedy i na lince 111 můžeme setkat s vozy Ikarus E Midibusová linka číslo 128 slouží od září Obsluhuje vilovou čtvrť Žvahov, které nabízí spojení s tramvajovou sítí v zastávce Hlubočepy. Midibusy tu musí jezdit kvůli úzkému průjezdu zlíchovským viaduktem. Ikarusy E91 byly na tuto linku vypravovány od zahájení provozu a možnost je zde potkat máte stále. 148 Autobusová linka číslo 148 slouží s dílčími změnami v Podolí již od roku 1967, kdy zde byla zrušena trolejbusová doprava. Od září 2012 je v provozu v trase Podolská vodárna Pražského povstání Kavčí Hory, dříve vybrané spoje pokračovaly až ke stanici metra Budějovická. Kvůli nízké přepravní poptávce sem začaly být od stejného data o víkendech vypravovány midibusy. I dnes se zde s nimi můžeme setkávat, včetně vozu Ikarus E Zatím nejmladší midibusová linka číslo 172 spojuje nádraží ve Velké Chuchli s odlehlejší chuchelskou částí Na Hvězdárně. Midibusy sem jsou vypravovány pouze z kapacitních důvodů, protože provoz standardních vozů by zde nebyl příliš ekonomicky výhodný. Jelikož linky vypravuje garáž Vršovice, mohou se zde objevit i vozy Ikarus E91.
5 KVĚTEN 2013 PŘEHLED LINEK Midibusová linka číslo 236, spojující přívozy na Zámcích a Podhoří s průjezdem přes bohnické sídliště a kolem zoologické zahrady, je v provozu od dubna Od zahájení provozu sem byly nasazovány midibusy kvůli ztíženému průjezdu Drahaňským údolím a serpentinami k zoologické zahradě. Garáž Kačerov, která linku zpočátku zajišťovala, tehdy disponovala pouze vozy Ikarus E 91. Po nákupu vozů SOR BN 8,5 v prosinci 2010 přešel provoz linky pod garáž Klíčov, v současnosti zde tedy autobusy typu Ikarus E 91 již nepotkáme. Foto: Jiří Vařečka 244 Autobusová linka 244 dnes spojuje stanici metra Smíchovské nádraží s městskými částmi Malá Chuchle, Velká Chuchle a Radotín. Od prosince 2008 do března 2009 však proběhl pokus naučit cestující využívat vlaky linky S7, které projíždějí stejnou trasu s kratší jízdní dobou. Linka 244 byla tehdy zkrácena mimo přepravní špičky pouze do trasy Nádraží Radotín Sídliště Radotín a ve víkendovém provozu byly vypravovány výhradně vozy Ikarus E 91. Foto: Jiří Vařečka 245 Linka číslo 245 spojuje osady v radotínském kopci s místním vlakovým nádražím. Původně na Lahovskou zajížděla linka 256, samostatně je linka 245 v provozu od roku Od roku 2004 byla pak prodloužena do ještě většího kopce v osadě Otěšínská. Midibusy z garáže Řepy zde začaly jezdit v březnu 2011, vršovické Ikarusy E 91 se zde poprvé objevily o rok později a čas od času je zde můžeme potkat dodnes. Málokdo ví, že garáž Kačerov sem vypravila Ikarus E 91 již v červenci 2007 během krátkodobé výluky na trase kmenové linky 256. Foto: Honza Fišer (HoFi) 255 Linka číslo 255 nahradila od září 2012 koncový, málo vytížený úsek mezi Zbraslaví a Radotínem. Midibusy jsou sem vypravovány pouze z kapacitních důvodů, standardní autobus projede zcela bez problémů celou trasu. Jelikož linku vypravuje garáž Vršovice, můžou se zde i dnes objevit vozy Ikarus E 91. Foto: Honza Fišer (HoFi) 256 Linka číslo 256 spojuje metro B Luka a radotínské nádraží s průjezdem přes odlehlé čtvrti Zmrzlík, Zadní Kopaninu, Lomy a Cikánku. I když v některých obdobích byl její provoz zajišťován midibusy, vždy na ni vyjížděly vozy z garáže Řepy, která vozy Ikarus E 91 nemá. K jejich vypravení zde došlo pouze při výluce již zmíněné linky 245 v červenci Foto: Tomáš Smetana
6 6 PŘEHLED LINEK KVĚTEN Linka číslo 265 spojuje uhříněveské nádraží s městskými částmi Benice a Lipany. Midibusy sem začaly být postupně vypravovány od února 2011 a v současnosti již zajišťují celotýdenně všechny spoje. Vozy Ikarus E 91 se objevují na vybraných pořadích, které nepřejíždějí na příměstské linky, neboť nemají namontovánu pokladnu. 291 Linka číslo 291 odstartovala v dubnu 2003 éru midibusů v Pražské integrované dopravě. Spojuje nemocniční areály v oblasti Karlova se stanicemi metra na náměstí I. P. Pavlova a Karlově náměstí. Zahájení jejího provozu bylo financováno Evropskou unií v rámci programu CIVITAS-TRENDSTTER, který obdobné midibusové linky rozjel ještě ve městech Lille, Graz, Stockholm a Pécs. Kvůli úzkému průjezdnímu profilu v centru města je nutné sem vypravovat midibusy, a právě na této lince je stále největší pravděpodobnost potkat vozy Ikarus E Od ledna 2010 je v provozu také midibusová linka 292 v trase Malostranské náměstí Nemocnice pod Petřínem. Vzhledem k úzkému průjezdnímu profilu trasy a zejména pak v obratišti u nemocnice byla nutnost nasadit na tuto linku midibusy. Praha 1 k tomuto účelu přispěla na nákup vozů Breda Menarinibus ZEUS M 200 E na elektrický pohon. Již po prvním měsíci provozu měly vozy značné technické problémy a dočasně se zde začaly objevovat autobusy Ikarus E 91, které zde v průběhu roku elektrobusy zcela nahradily. Kvůli lepší prezentaci dopravce v centru města na tuto linku ale později začaly být vypravovány novější vozy SOR BN 8,5 a dnes je téměř výhradně zajišťována nejnovějšími midibusy typem Solaris Urbino 8,9 LE. 558 Pro snazší odvoz školáků z oblasti Žvahova a Barrandova do základních škol u zastávek Chaplinovo náměstí a Štěpařská je od září 2011 jeden spoj linky 128 nahrazen právě školní linkou 558 v trase Žvahov Hlubočepy Michnovka Slivenecká Chaplinovo náměstí Štěpařská. Díky přejezdu z linky 128 jsou zde často k vidění vozy Ikarus E 91. Foto: Honza Fišer (HoFi) 569 Školní linka číslo 569 je alternativou k lince 245, jen s tou odlišností, že autobus z radotínského nádraží pokračuje až ke škole v Radotíně. Linka je zajištěna přímým přejezdem z linky 245, výskyt busu Ikarus E 91 je zde tedy možný.
7 KVĚTEN 2013 PŘEHLED LINEK Od srpna do listopadu 2006 byla uzavřena silnice z Újezdu do Průhonic. Za odkloněné linky 363 a 385 byla zřízena náhradní autobusová linka 724 v trase Opatov Kateřinky K Sukovu (později pouze Opatov Formanská). Na linku nebyl potřeba midibus, ale vzhledem k nízké přepravní poptávce se zde Ikarus E 91 několikrát objevil. Foto: archiv autora 726 V září 2012 byl omezen provoz autobusů na Čertově vršku na Praze 9. Jako náhrada za odkloněnou linku 201 byla zřízena zvláštní autobusová linka 726 v trase Poliklinika Prosek Střížkov Bulovka Nemocnice Bulovka. Její provoz částečně zajišťovala garáž Vršovice a vypraveny sem byly i vozy Ikarus E 91. Foto: Citybus.cz 728 V září a říjnu 2012 byla prováděna rekonstrukce železničního přejezdu v Hlubočepích. V trase Hlubočepy Na Srpečku Michnovka byla zavedena zvláštní autobusová linka 728 jako náhrada za linku 120, odkloněnou po barrandovské estakádě. Díky zajištění většiny spojů přejezdy z linky 128 se zde většinou objevoval Ikarus E Během konání pražských maratonů slouží jeden midibus jako tzv. sběrný autobus, projíždějící celou trasu a sbírající závodníky, kteří již odpadli, ale přesto se chtějí zúčastnit slavnostního ceremoniálu v cíli. Pro tuto linku je používáno interní označení 755, pro cestující jsou ale označeny pouze Sběrný autobus. V letech byl provoz této linky zajišťován vozy Ikarus E 91, později je nahradily novější midibusy. Foto: Tonda Ježek 779 Každoročně v červnu Praha hostí akci zvanou Muzejní noc. Během této noci se otevírají zdarma brány několika desítek muzeí a galerií po celé Praze a pro spojení mezi nimi je v provozu několik zvláštních linek. Pouze v letech 2008 a 2009 byla do akce zapojena i Chvalská tvrz v Horních Počernicích. Pro její spojení s metrem na Černém Mostě byla zřízena muzejní linka číslo 9 (interně 779), kterou zajistila garáž Kačerov dvěma vozy Ikarus E 91. Každoročně během této akce stojí ještě jeden vůz Ikarus E 91 odstavený na Staroměstské, jako pojízdná místnost pro zajištění bezpečnostních přestávek řidičů. Foto: Petr Blažek
8 8 PŘEHLED LINEK KVĚTEN 2013 POKRAČOVÁNÍ ZE STRANY 7 nic nic nic nic nic nic nic nic X 58 V srpnu roku 2012 jsme se mohli setkat s linkou náhradní dopravy za tramvaje pod označením X 58 v trase Olšanské hřbitovy Želivského Nákladové nádraží Žižkov. Vzhledem k nízké přepravní poptávce (linka 58 byla stále v provozu, jen vynechala 4 zastávky) sem byly vypraveny midibusy z garáže Vršovice. Objevil se zde i Ikarus E 91. Pavel Hypš AUTOBUSOVÉ POZVÁNKY Nový dopravní veletrh V termínu září 2013 se uskuteční první ročník nového mezinárodního dopravního veletrhu EUROTRANS. Jeho základními stavebními kameny jsou stávající veletrhy Autotec a Transport a Logistika. K nim přibude téma železniční dopravy pod názvem RAIL-TEC, které bylo doposud součástí strojírenského veletrhu. Nosným konferenčním tématem veletrhu EUROTRANS bude mobilita přeprava osob a zboží a její alternativy v budoucnosti. Veletrh bude primárně určen odborné veřejnosti a bude se konat jednou za dva roky v lichých letech. nic nic nic nic nic nic n CZECHBUS 2013: Již potřetí Interaktivní specializovaný odborný středoevropský veletrh se zaměřením na problematiku české a středoevropské evropské silniční hromadné dopravy CZECHBUS letos naleznete opět v Průmyslovém paláci Výstaviště v pražských Holešovicích, v termínu od 14. do 16. listopadu nic nic nic nic nic nic n Modelář Jan Šťastný: Autobusy jsou můj svět Na papírové modely autobusů ve formátu minibox (v měřítku 1:100) jednoduché na složení, ale po grafické stránce do nejmenších detailů zpracované se specializuje Jan Šťastný, alias Jon Pimmon. Jeden z jeho modelů pochopitelně Ikarus E 91 můžete najít na poslední straně tohoto mimořádného čísla Autobusových novin, za což mu náleží patřičné poděkování. Stejně jako mnoho jiných modelářů jsem začínal s vystřihovánkami v ABC, ale neměl jsem nikdy tolik trpělivosti, abych dokázal slepit složité modely. Proto jsem si rychle oblíbil jednoduché vystřihovánky (nejen) autobusů, které začaly v tomto časopise vycházet. Brzy jsem si začal dělat vlastní autobusy, nejdříve s tužkou a pravítkem, později již na počítači, říká Jan Šťastný. Tvorbě modelu obvykle předchází důkladné nafocení autobusu ze všech stran, včetně všech potřebných detailů. Následná práce na počítači se liší podle složitosti, např. celovozový reklamní polep je výrazně pracnější, s některým úplně novým modelem zápasím i několik měsíců, popisuje detaily své tvorby autor desítek autobusových modelů nejrůznějších značek a typů. Vystřižení a slepení každého modelu zabere i těm méně zkušeným modelářům zhruba hodinu a model se může stát ozdobou, která potěší jak doma, tak třeba i v práci. ninic nic nic nic nic
9
10
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Návrh vedení linek a obsluhy území
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Návrh vedení linek a obsluhy území Dopravní obsluha území 1, rozsah řešeného území systém městské dopravy systém regionální dopravy součást integrovaného dopravního
VíceORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Návrh vedení linek a obsluhy území
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Návrh vedení linek a obsluhy území Dopravní obsluha území 1, rozsah řešeného území systém městské dopravy systém regionální dopravy součást integrovaného dopravního
VícePRAHA 4 NOVÁ SÍŤ METROPOLITNÍCH LINEK. od září 2012 2012
PRAHA 4 NOVÁ SÍŤ METROPOLITNÍCH LINEK od září 2012 2012 Milí sousedé ze čtvrté městské části, držíte v ruce plán změn v městské hromadné dopravě, který pro naši městskou část zpracoval Regionální organizátor
VíceČíslo 18/2010 Vyšlo 1.10.2010
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 18/2010 Vyšlo 1.10.2010 Obsah Změny v dopravě v oblasti Prahy 6 od 1.10.2010... 1 Posílení tramvajových linek 17 a 25 od 1.10.2010... 1 Novinky ve vlacích PID od 1.10.2010...
VícePRACOVNÍ DEN SMĚR "Z CENTRA" PRACOVNÍ DEN SMĚR "DO CENTRA" Kuchyňka (směr Nádraží Holešovice) Průzkum: komplexní 19.10.2011
MODEL VYTÍŽENÍ LINKY 186 (21) Kuchyňka (směr Bulovka) Popis: Průzkum: komplexní 19.1.211 - Zrušení linky 12 v tomto úseku - Zrušení linky 112 v tomto úseku (započteni lidé Od Do Nabídka Poptávka Využití
VíceTramvajová výluka Želivského Vozovna Strašnice
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 18/2012 Vyšlo 16.10.2012 Obsah Tramvajová výluka Želivského Vozovna Strašnice... 1 Tramvajová výluka Malostranská Chotkovy sady... 1 Trvalé změny PID od 10. 10. 2012... 2 20
VíceORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MHD cvičení z předmětu 12OMHD LS 2014/2015 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 VojtechNovotny@gmail.com ČVUT
VíceNa nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy
Odbor komunikace tiskové oddělení Ondřej Kubala, T: 972 232 299, M: 724 977 822, e-mail: kubala@cd.cz Brno, 12. února 2008 Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy
VíceZměny oproti pondělí 3. června:
Stav městské hromadné dopravy v Praze stav k 05.00 v úterý4. 6. 2013 Změny oproti pondělí 3. června: - uzavření stanice Muzeum na trati A - změna ve vedení náhradní tramvajové linky XBna základě omezení
VíceVývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem
Vývoj veřejné dopravy v Praze a integrace se Středočeským krajem 22. 5. 2017, 14. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM Integrovaná doprava Prahy a Středočeského kraje Územně analytické podklady IPR vývoj obyvatel Na prstenci
VíceČíslo 11/2010 Vyšlo
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 11/2010 Vyšlo 26.5.2010 Obsah Tramvajové výluky v Praze od 1.6.2010... 1 Náhradní vlaková doprava během tramvajové výluky do Řep... 2 Unikátní služba pro cestující elektronické
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Vánoční a novoroční provoz PID. Číslo 23 / 2016 Vyšlo Obsah. 24. prosince 2016 (sobota)
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 23 / 2016 Vyšlo 15. 12. 2016 Vánoční a novoroční provoz PID... 1 3. ledna 2017 vyjedou poprvé autobusy PID do Roudnice nad Labem... 3 Další trvalé změny PID od 3. 1. 2017...
VícePodobně jako v předcházejících letech bude během letošních Vánoc a Silvestra upraven provoz Pražské integrované dopravy, a to následujícím způsobem:
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 22/2012 Vyšlo 17.12.2012 Obsah Předvánoční posílení tramvají a autobusů PID... 1 Vánoční a novoroční provoz PID 2012... 1 Zřízení druhé zastávky Strašnická pro linku 196... 3
VíceZměny tras tramvajových linek:
Změny tras tramvajových linek: Od přibližně 4.30 do přibližně 8.45 hodin: linka číslo 3 je v úseku Maniny Vltavská odkloněna přes zastávky Nádraží Holešovice, Výstaviště a Strossmayerovo náměstí, Od přibližně
VíceNávrh změny dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce a Velíkovéa ZOO Lešná
Návrh změny dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce a Velíkovéa ZOO Lešná Návrh trasy nové trolejbusové linky Návrh trasy trolejbusovélinky č.4 Stávající linkové vedení Uvedené lokality jsou obsluhovány linkami
VícePražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID
Pražská integrovaná doprava Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro,
VíceTRVALÉ ZMĚNY V PROVOZU OD 29.6.2013 (rámcový přehled trvalých změn v linkovém vedení)
TRVALÉ ZMĚNY V PROVOZU OD 29.6.2013 (rámcový přehled trvalých změn v linkovém vedení) 101 TOLSTÉHO NÁDR.HOSTIVAŘ DEPO HOSTIVAŘ ve špičkách PD z Nádraží Hostivař prodloužena místo rušené linky 122 na Depo
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 13/2013 Vyšlo 28. 06. 2013 Obsah Prázdninový provoz PID od 29. 6. do 31. 8. 2013... 1 Uzavření výstupu z metra B směr Masarykovo nádraží... 2 Tramvajové výluky od 29. 6. 2013...
VíceDOPRAVNÍ OPATŘENÍ ÚPRAVA PROVOZU AUTOBUSOVÝCH LINEK VE VÝCHODNÍ OBLASTI PRAHY. Obsah
DOPRAVNÍ OPATŘENÍ ÚPRAVA PROVOZU AUTOBUSOVÝCH LINEK VE VÝCHODNÍ OBLASTI PRAHY Obsah ÚPRAVA AUTOBUSOVÝCH LINEK VE VÝCHODNÍ OBLASTI PRAHY... 1 1. Důvody vzniku dopravního opatření... 2 2. Úprava provozu
VícePáteřní linky v Praze i v zahraničí
Páteřní linky v Praze i v zahraničí Ing. Martin Jareš, Ph.D., ROPID ROPID Regionální organizátor Pražské integrované dopravy 1/13 Hierarchizace sítě linek především ve velkých městech je potřeba zjednodušit
VíceLINKOVÉ VEDENÍ OD
Autobusy stručný popis změn LINKOVÉ VEDENÍ OD 15.10.2016 100: nemění se 101: změna trasy Ve směru od Tolstého ze Záběhlické školy je linka 101 odkloněna na Skalku, vybrané spoje pokračují do zastávky Sídliště
VíceCestující hodnotí pražskou MHD lépe než před rokem
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 02/2013 Vyšlo 21.01.2013 Obsah Cestující hodnotí pražskou MHD lépe než před rokem... 1 Midibusů v Praze přibývá... 3 Přehled významných událostí PID v roce 2012... 3 ROPID nedělá
VíceMetropolitní linky v Praze
Metropolitní linky v Praze Celosíťová optimalizace efektivnější a atraktivnější síť linek veřejné dopravy méně linek, kratší intervaly jednoduchost, přehlednost omezení souběhů, nevytížených spojů posílení
VíceČíslo 18/2012 Vyšlo
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 18/2012 Vyšlo 16.10.2012 Obsah Tramvajová výluka Ţelivského Vozovna Strašnice... 1 Tramvajová výluka Malostranská Chotkovy sady... 1 Trvalé změny PID od 10. 10. 2012... 2 20
VíceČíslo 22/2010 Vyšlo 1.12.2010
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 22/2010 Vyšlo 1.12.2010 Obsah Předvánoční posílení metra, tramvají i autobusů PID... 1 Děti a senioři mohou prokazovat věk také pomocí opencard... 2 Nová midibusová linka 296
VíceSROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD
SROVNÁNÍ JÍZDNÍCH DOB VLAK VS. MHD linka vlaku trasa čas jízdy vlakem čas jízdy MHD (v minutách) S1 Masarykovo nádraží - Klánovice 19 41 S2 Masarykovo nádraží - Horní Počernice 16 26 S3 Satalice - Hlavní
VíceZměny oproti verzi v úterý 4. června:
Stav městské hromadné dopravy v Praze stav k 05.00 ve středu 5. 6. 2013 Změny oproti verzi v úterý 4. června: - obnovení provozu metra do stanice Smíchovské nádraží, dále do stanic Českomoravská, Vysočanská
VícePřínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí. Ing. Jiří Prokel
Přínos VRT pro regionální železnici v Praze a okolí Ing. Jiří Prokel Konference Czech Raildays 2013 18.6.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové
VíceORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Ing. Petr Chmela FD ČVUT, Horská 3, Praha 2, dveře č. 438 ROPID, Rytířská 10, Praha 1 chmela@ropid.cz Zápočet: účast na cvičeních, semestrální práce Zkouška:
VíceIntegrované dopravní systémy-m
Integrované dopravní systémy-m 6. Význam a návrh městské hromadné dopravy doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Význam městské hromadné dopravy
VíceAutobusová výluka Brandýs n. L.-St. Boleslav
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 05/2009 Vyšlo 12.03.2009 Obsah Tramvajová výluka Vypich Bílá Hora... 1 Tramvajová výluka Hradčanská... 1 Autobusová výluka Brandýs n. L.-St. Boleslav... 1 Nová linka 236 spojí
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Nová metropolitní síť od 1.9.2012 Obsah Tramvaje změny na jednotlivých linkách... 1 Tramvaje souhrn linek... 2 Autobusy změny na jednotlivých linkách... 2 Změny souvisejících příměstských
VíceIntegrované dopravní systémy-m
Integrované dopravní systémy-m Úvod doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Integrovaný dopravní systém (IDS) je systém dopravní obsluhy určitého
VíceÚPRAVA AUTOBUSOVÝCH LINEK. v oblasti Barrandova, Slivence a Řeporyjí
DOPRAVNÍ OPATŘENÍ ÚPRAVA AUTOBUSOVÝCH LINEK v oblasti Barrandova, Slivence a Řeporyjí Obsah ÚPRAVA AUTOBUSOVÝCH LINEK... 1 v oblasti Barrandova, Slivence a Řeporyjí... 1 1. Důvody ke vzniku návrhu dopravního
VíceDOPRAVNÍ PODNIK HL. M. PRAHY, akciová společnost
DOPRAVNÍ PODNIK HL. M. PRAHY, akciová společnost JEDNOTKA SPRÁVA VOZIDEL A AUTO BUSŮ POSLÁNÍ Příprava autobusů na vypravení v počtech, kvalitě a čase dle požadavků JPA. Zajišťování služeb s využitím osobních,
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Nová železniční zastávka v Hlubočepích. Trvalé změny PID od 30. 8. 2015. Číslo 15 / 2015 Vyšlo 18. 08. 2015.
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15 / 2015 Vyšlo 18. 08. 2015 Nová železniční zastávka v Hlubočepích... 1 Trvalé změny PID od 30. 8. 2015... 1 Noční tramvaje a autobusy pojedou od září častěji... 3 Nová
VíceAutobusová výluka Brandýs n. L.-St. Boleslav
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 04/2009 Vyšlo 26.02.2009 Obsah Tramvajová výluka Vypich Bílá Hora... 1 Tramvajová výluka Hradčanská... 1 Autobusová výluka Brandýs n. L.-St. Boleslav... 1 Nová služba pro tělesně
VíceNovým ředitelem společnosti ROPID se stal Petr Tomčík
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 13 / 2015 Vyšlo 15. 07. 2015 Novým ředitelem společnosti ROPID se stal Petr Tomčík... 1 Letní tramvajové výluky 2015... 2 Železniční výluka na lince S6 od 11. 7. 2015...
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 15 Vyšlo Aktuální tramvajové výluky v září. Nejvýznamnější autobusové výluky v září. Obsah.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15 Vyšlo 28. 8. 2008 Obsah Aktuální tramvajové výluky v září... 1 Nejvýznamnější autobusové výluky v září... 1 Nejvýznamnější výluky na železnici v září... 2 Trvalé změny PID
VíceDoprava. Základní údaje. Městská hromadná doprava osob (MHD)
Doprava Základní údaje Praha je průsečíkem významných tranzitních cest a na jejím území se koncentruje velké množství funkcí a aktivit nadregionálního významu. Praha je napojena na 5 tras evropského systému
VíceÚvod. o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz
Úvod o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz Anketa: Nejpřehlednější vývěska? Nejméně přehledná? A B C D Standardy obsaditelnosti o Midibus 30 osob o Standardní autobus 60 osob o Kloubový autobus
VíceIntegrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 2 MHD doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Četnost přemísťovacích vztahů mezi zdroji a cíli dopravy Průměrný
VíceMikulášský Čertohráček opět vyjede 5. a 6. prosince 2015
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 22 / 2015 Vyšlo 01. 12. 2015 Obsah Mikulášský Čertohráček opět vyjede 5. a 6. prosince 2015... 1 Předvánoční posílení MHD... 2 Nová midibusová linka 159 propojí Čakovice a Kbely...
VíceIntegrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 7 INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Definice integrovaného dopravního systému Integrovaný
VíceTramvajová výluka Kubánské náměstí Průběžná
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 21/2013 Vyšlo 15. 11. 2013 Obsah Tramvajová výluka Kubánské náměstí Průběžná... 1 Praha a Středočeský kraj: na cestě ke sloučení obou dopravních systémů... 1 ROPID oslaví 20
VíceMHD KUTNÁ HORA (návrh změn linkového vedení)
MHD KUTNÁ HORA 2020 (návrh změn linkového vedení) LINKOVÉ VEDENÍ A PARAMETRY LINEK Linka č. 1: (Malín, u restaurace Malín) Hlavní nádraží Sedlec, ÚNS Sedlec, Tabák Čechova Opletalova Sídliště Šipší Sběrná
VíceIntegrace Neratovic a Mělníka
Integrace Neratovic a Mělníka Obsah dnešní prezentace Co se dozvíte? 1 Výhody integrované dopravy 2 Historie integrace Neratovicka na Ládví 3 Stav po 7.4.2015 dokončení integrace Neratovicka a Mělnicka
VíceČíslo 05/2011 Vyšlo 15.3.2011
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 05/2011 Vyšlo 15.3.2011 Obsah Tramvajová výluka v Zenklově ulici... 1 Autobusová výluka Vrané nad Vltavou Měchenice... 1 Midibusová linka 236 pojede dvakrát častěji... 2 Novinky
Více5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha
UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí
Více- 1 - Výluky na období (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět
- 1 - Výluky na období 05.03.2012-11.03.2012 170 - (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět 190 - Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a Výluka v úseku: Blovice - Plzeň hlavní nádraží Typ: dlouhodobá
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 20/2012 Vyšlo Autobusy rychleji i přes Barrandovský most. Obsah. Provoz před úpravou.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 20/2012 Vyšlo 15.11.2012 Obsah Autobusy rychleji i přes Barrandovský most... 1 Linka dojede do Petrovic, midibus na Háje... 2 Michelská ulice znovu otvírá pro autobusy... 3 Souhrn
VíceIntegrace Mělníka a Neratovic
Integrace Mělníka a Neratovic Základní principy integrace jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro, tramvaje), autobusová doprava je organizována
VíceÚvod. o Ing. Blanka Brožová
Úvod o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz Standardy obsaditelnosti o Midibus 30 osob o Standardní autobus 60 osob o Kloubový autobus 90 osob o Tramvaj (1 vůz) 70 osob o Kloubová tramvaj 130
VíceČíslo 15/2009 Vyšlo 11.9.2009
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15/2009 Vyšlo 11.9.2009 Obsah Tramvajová výluka v Modřanech... 1 Evropský týden mobility Den Eska... 1 Program Dne Eska v pondělí 21.9.2009... 2 Evropský týden mobility... 3
VíceMěstská doprava v Rakousku
Městská doprava v Rakousku Wien, Graz, Linz, Salzburg, Innsbruck Wien hlavní a největší město Rakouska 1,7 mil. obyvatel, navíc husté zalidnění během 19. století omnibusy, koňka, tramvaje, městská dráha
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 09/2009 Vyšlo Železniční výluka na linkách S5 a R5. Obsah. Termíny a dopravní opatření: Návaznosti na MHD:
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 09/2009 Vyšlo 15.05.2009 Obsah Železniční výluka na linkách S5 a R5... 1 Tramvajová výluka Hradčanská + omezení výstupu z metra... 2 Tramvajová výluka v Kobylisích... 2 Tramvajová
VíceIntegrované systémy HD
Integrované systémy HD Přednáška 4 VEDENÍ TRAS doc. Ing. Miloslav Řezáč, Ph.D. Katedra dopravního stavitelství, Fakulta stavební, VŠB-TU Ostrava Druhy linek hromadné dopravy podle směru Radiální - spojení
VíceORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Návrh vedení linek a obsluhy území
ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Návrh vedení linek a obsluhy území Dopravní obsluha území 1, rozsah řešeného území systém m městskm stské dopravy systém m regionáln lní dopravy integrovaný
VíceZákladní přehled intervalů jednotlivých linek:
Změny systému městské hromadné dopravy od 9. prosince 2012 - podrobné informace DOPRAVNÍ PODNIK měst u a Litvínova, a.s., připravuje optimalizaci městské hromadné dopravy. Veškeré změny vstoupí v platnost
VíceZřízení a rušení zastávek
Optimalizace oblasti Mostecká pánev Nové jízdní í řády autobusové dopravy Zřízení a rušení zastávek Ing. Jakub Jeřábek vedoucí oddělení dopravní obslužnosti Mgr. Jindřich Jelínek oddělení dopravní obslužnosti
VíceNovinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID
Novinky v integraci dopravy Prahy a Středočeského kraje za rok 2017 Ing. et Ing. Petr Tomčík, ROPID 2017: Rekordní rozšíření systému PID Nově: 53 autobusových linek 20 vlakových linek 130 měst a obcí 154
VíceRozvoj čisté mobility v Praze statické a dynamické elektrobusy
Rozvoj čisté mobility v Praze statické a dynamické elektrobusy Ing. Jan Barchánek 19. září 2017 Elektromobilita v pražské MHD od 1891 tramvaje rozvoj sítě, modernizace infrastruktury 1936 1972 trolejbusy
VíceIntegrace Neratovic a Mělníka
Integrace Neratovic a Mělníka Výhody integrované dopravy jedna jízdenka na všechno zvýhodněné předplatní jízdenky s neomezeným počtem cest návaznost a koordinace jízdních řádů on-line informace pro cestující
VíceCZECHBUS Ing. Martin Jareš, Ph.D. 15. 11. 2012. Praktické zkušenosti se zavedením páteřních linek v Praze
CZECHBUS Ing. Martin Jareš, Ph.D. 15. 11. 2012 Praktické zkušenosti se zavedením páteřních linek v Praze Proč se to všechno dělalo Přizpůsobení tomu, kam dnes lidé skutečně jezdí Kratší intervaly v silných
VíceČíslo 03/2012 Vyšlo 1.2.2012
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 03/2012 Vyšlo 1.2.2012 Obsah Tramvajová výluka Výtoň Palackého náměstí... 1 Tramvajová výluka Nábřeží Kapitána Jaroše... 1 Další 3 nízkopodlažní autobusy omladí linky 110 a 302...
VíceSpolečný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,
VíceMěsto Tábor. Dopravní řešení Zdravého města Tábor. MĚSTO TÁBOR Ing. Lubomír Šrámek, tajemník městského úřadu
Město Tábor Dopravní řešení Zdravého města Tábor MĚSTO TÁBOR Ing. Lubomír Šrámek, tajemník městského úřadu www.taborcz.eu Jakou netradiční cestu jsme zvolili ke snížení energetické náročnosti dopravy?
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Tramvajové výluky v Praze od Železniční výluky v závěru srpna Číslo 15 / 2014 Vyšlo
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 15 / 2014 Vyšlo 15. 08. 2014 Obsah Tramvajové výluky v Praze od 9. 8. 2014... 1 Železniční výluky v závěru srpna 2014... 1 Trvalé změny od září 2014... 2 Nové železniční zastávky
VíceObracím se na vás jako majitel nemovitosti Matějská č. 27 ve smyslu zákona na poskytování informací o sdělení následujících informací:
From: Sent: Wednesday, April 18, 2018 4:16 PM To: ROPID SEK Subject: 02713/18 LINKA č. 216 - Oznámení ve smyslu zák. č. 106/1999 Sb. Importance: High Vážení, Obracím se na vás jako na kompetentní orgán
VíceZMĚNY V PROVOZU AUTOBUSOVÝCH LINEK NA ÚZEMÍ MČ PRAHA - SATALICE
ZMĚNY V PROVOZU AUTOBUSOVÝCH LINEK NA ÚZEMÍ MČ PRAHA - SATALICE Vážení cestující, ke dni 15. října 2016 (sobota) budou ve východní oblasti Prahy provedeny úpravy linkového vedení, které vyplynuly z jednání
VíceVelikonoční prázdninový a sváteční provoz PID 2013
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 08/2014 Vyšlo 14. 4. 2014 Obsah Velikonoční prázdninový a sváteční provoz PID 2013... 1 Velikonoční výluka metra A... 1 Velikonoční vlaková výluka na linkách S1 a S7... 2 50
VíceDOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Prostorová a časová integrační opatření
DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE Prostorová a časová integrační opatření Dopravně-provozní opatření = propojení komponent dopravní nabídky a provozu jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava vedení linek
VíceDOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Realizace dopravně-provozních opatření
DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE Realizace dopravně-provozních opatření Realizace dopravně-provozních opatření realizace prostorových opatření (přímá spojení, koncentrace nabídky, omezení souběhů) a časových
VíceRozvoj elektromobility ve veřejné dopravě v Praze. Ing. Jan Šurovský, Ph.D
Rozvoj elektromobility ve veřejné dopravě v Praze Ing. Jan Šurovský, Ph.D. 14. 5. 2018 Elektromobilita v pražské MHD Tramvaje od roku 1891 Modernizace infrastruktury Rozvoj sítě Metro od roku 1974 Modernizace
VícePoloprázdninový provoz PID od 17. 6. do 28. 6. 2013
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 12/2013 Vyšlo 14. 06. 2013 Obsah Poloprázdninový provoz PID od 17. 6. do 28. 6. 2013... 1 Prázdninový provoz PID od 29. 6. 2013... 2 Uzavření výstupu z metra B směr Masarykovo
VíceProvoz PID v období vánočních a novoročních svátků 2007/08
Page 1 of 8 Provoz PID v období vánočních a novoročních svátků 2007/08 : Provoz PID dne 22.12.2007 Provoz PID dne 23.12.2007 Provoz PID dne 24.12.2007 Provoz PID dne 25.12.2007 Provoz PID dne 26.12.2007
VíceODBOR DOPRAVY oddělení městské hromadné dopravy Hynaisova 34/10, Olomouc
STATUTÁRNÍ MĚSTO OLOMOUC ODBOR DOPRAVY oddělení městské hromadné dopravy Hynaisova 34/10, 779 00 Olomouc Spisový znak 52.2, skartační znak/skart. lhůta S/5 Č. j. SMOL/163755/2012/OD/MHD/Rih V Olomouci
VíceVýluky na období 01.12.2014-07.12.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:
Výluky na období 01.12.2014-07.12.2014 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 13.09.2014 00:00 hod. - 22.12.2014 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň
VíceČíslo 09/2011 Vyšlo
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 9/211 Vyšlo 17.5.211 Obsah Tramvajová výluka na Masarykově nábřeží... 1 Tramvajová výluka v Podbabě... 1 Železniční výluka Praha-Běchovice Český Brod... 1 Posílení expresní autobusové
VíceČíslo 16/2010 Vyšlo
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 16/2010 Vyšlo 1.9.2010 Obsah Tramvajové výluky v Praze od 1.9.2010... 1 Den PID v rámci Evropského týdne mobility 21.9.2010... 2 Vlaková linka S65 pojede i po skončení tramvajové
VíceČíslo 02/2012 Vyšlo 16.1.2012
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 02/2012 Vyšlo 16.1.2012 Obsah Děti do 10 let věku i nadále nepotřebují opencard... 1 Pražská integrovaná doprava nově na Facebooku... 2 Systém PID si připomíná 20 let od svého
VíceDOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE. Prostorová a časová integrační opatření
DOPRAVNĚ-PROVOZNÍ INTEGRACE Prostorová a časová integrační opatření Dopravně-provozní opatření = propojení komponent dopravní nabídky a provozu jednotlivých dopravců resp. druhů dopravy úprava vedení linek
VícePŘÍLOHA Č. P7-02-01: KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ)
PŘÍLOHA Č. P7-02-01: KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ) DOPRAVA DO/Z BEDŘICHOVA KONCEPT DOPRAVY V RELACI JABLONEC N.NIS. BEDŘICHOV Na základě charakteristik produkce a atrakce je třeba posuzovat
VíceÚzemí IDP je od dubna 2012 rozděleno do 29 tarifních zón - zóna 001 Plzeň a 28 vnějších zón ( ), které zahrnují 212 obcí.
3. VEŘEJNÁ DOPRAVA Základní charakteristiky veřejné dopravy Dopravní obslužnost v Plzni a jejím okolí je zajišťována Integrovanou dopravou Plzeňska (IDP). Systém byl spuštěn roku 2002 v oblasti asi do
VíceJízdní řád Praha a Středočeský kraj
Jízdní řád 2018 Praha a Středočeský kraj 4. 12. 2017 Jízdní řád 2018 10. prosince 2017 8. prosince 2018 V Praze a Středočeském kraji pojede v jízdním řádu 2017/2018 celkem 2 322 regionálních (osobních
VícePřednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ
Přednáška č. 9 AUTOBUSOVÁ NÁDRAŽÍ 1. Pojmy a definice Řešení autobusových nádraží v ČR upravuje ČSN 73 6075 Navrhovanie autobusových staníc. Při navrhování autobusových nádraží se přiměřeně uplatní pravidla
VíceČíslo 05/2010 Vyšlo 5.3.2010
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 05/2010 Vyšlo 5.3.2010 Obsah Tramvajová výluka v Poděbradské ulici... 1 Autobusová výluka v Patočkově ulici... 1 Autobusová výluka v Kunraticích další etapa... 1 Nová autobusová
VíceNávrh koncepce železnič ní dopravy v Praze a okolí. Gymnázium J. S. Machara, Brandýs nad Labem - oktáva
Návrh koncepce železnič ní dopravy v Praze a okolí Jakub Kutílek krutas57 @ gmail.com youtube.com/krutas57 Gymnázium J. S. Machara, Brandýs nad Labem - oktáva Proč zrovna vlak? v Praze je přes 100 km tratí
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Trvalé změny PID od 15. prosince Číslo 23/2013 Vyšlo Obsah. Železnice. Městská doprava v Praze
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 23/2013 Vyšlo 16. 12. 2013 Obsah Trvalé změny PID od 15. prosince 2013... 1 Vánoční a novoroční provoz PID 2013... 3 Nová tarifní kalkulačka Pražské integrované dopravy... 6
VíceIntegrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK
Integrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK Vznik středočeského organizátora IDSK Cíl: společný IDS pro Prahu a celý Středočeský kraj pro
Více1. VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ
ZÁPIS Z JEDNÁNÍ 1. VEŘEJNÉ PROJEDNÁNÍ PLÁN UDRŽITELNÉ MOBILITY LIBEREC - JABLONEC NAD NISOU DATUM: 18.4.2017, 17:00 MAGISTRÁT MĚSTA LIBERCE ZAPSAL: ING. KAREL KRÁLÍČEK ÚVOD: Ing. Jan Kašík, NDCON - Krátké
VíceVýluky na období 10.11.2014-16.11.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:
Výluky na období 10.11.2014-16.11.2014 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 13.09.2014 00:00 hod. - 22.12.2014 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň
VíceTři návrhy tramvajových změn k diskusi s městskými částmi
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 07 / 2016 Vyšlo 15. 04. 2016 Tři návrhy tramvajových změn k diskusi s městskými částmi... 1 Trvalé změny PID od 1. 5. 2016... 4 Jednodušší nástup do metra Anděl na invalidním
VíceČíslo 17/2010 Vyšlo 15.9.2010
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 17/2010 Vyšlo 15.9.2010 Obsah Tramvajové výluky v Praze od 18.9.2010... 1 Den PID v rámci Evropského týdne mobility 21.9.2010... 1 Posílení přívozu P5 na akci Pražské cyklozvonění...
VíceNávrh změn linkového vedení PID k otevření metra A do Motola
Návrh změn linkového vedení PID k otevření metra A do Motola V rámci prodloužení metra A do stanice Nemocnice Motol se k termínu 6. dubna 2015 připravuje také změna linek povrchové dopravy. Pracovní návrh
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Letní tramvajové výluky 2015. Číslo 12 / 2015 Vyšlo 02. 07. 2015. Obsah. Vyloučené úseky:
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 12 / 2015 Vyšlo 02. 07. 2015 Obsah Letní tramvajové výluky 2015... 1 10 let přívozů Pražské integrované dopravy 25. 6. 2015... 5 Prázdninový provoz PID 1. 7. 2015 29. 8. 2015...
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Autobusová výluka v Řeporyjích. Číslo 05 / 2014 Vyšlo 27. 2. 2014. Obsah. Změny na jednotlivých linkách PID
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 05 / 2014 Vyšlo 27. 2. 2014 Obsah Autobusová výluka v Řeporyjích... 1 Výstavba vlakové zastávky v Podbabě omezí provoz vlaků... 2 Nové trasy linek 160 a 359 v oblasti Roztok
VíceDrobné úpravy v nočních linkách od 17. 10. 2015
Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 19 / 2015 Vyšlo 19. 10. 2015 Drobné úpravy v nočních linkách od 17. 10. 2015... 1 Železniční výluka na Posázavském pacifiku od 18. 10. 2015... 1 Podzimní prázdninový provoz
VíceUpozornění pro cestující a veřejnost. Změna jízdního řádu linky č. 126 Janov Hrabětice od
Upozornění pro cestující a veřejnost Změna jízdního řádu linky č. 126 Janov Hrabětice od 12.7.2019 Od pátku 12.7.2019 z důvodu uzavírky místní komunikace okolo sokolovny (pokládka nového asfaltového povrchu)
VíceInformace o Pražské integrované dopravě (č Praha)
Informace o Pražské integrované dopravě 22.1.2007 (č. 01 - Praha) Více na www.ropid.cz Náměty a připomínky: ropid@ropid.mepnet.cz, 234 704 511 ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy),
Více