STYLOVÉ MÍSTO PRO VÁŠ OBĚD Rychlé a pestré menu jen 2 minuty od stanice metra Dejvická.

Transkript

1

2 Kafkova PRODEJ RD 6+1, 220 m², P 6 - Nebušice Dům je v blízkosti Prague International School. V areálu 24hodinová ostraha. Ihned k dispozici. Zahrada s krásným výhledem do zeleně. PRODÁNO PRODEJ bytu 4+1, 113 m², P 6 - Liboc 3.patro cihlového domu. Možnost rozšířit o půdní prostor. 3 balkony s orientací J-Z-S. Vlastní plynový kotel. Je možná hypotéka nebo výměna za jiný byt na P 6. Nabídněte! PRODEJ RD, 270 m², Roztoky Dvougenerační vila, kompletní rekonstrukce. Krytý bazén, sauna. Vhodné pro rodinné bydlení i ke komerčním účelům. Krásné prostředí. PRODEJ RD, 780 m², P 6 - Nebušice Rozestavěný RD těsně před dokončením na pozemku 780 m². Moderný projekt, krásný výhled do přírody. V okolí klid a soukromí. Další pozemek na prodej hned vedle. PRODEJ bytu 4+kk, 150 m², P 6 - Veleslavín 2.NP cihlové budovy v areálu Hvězda. 3 neprůchozí pokoje, dvě koupelny. Orientace na V a Z stranu. Garážové stání a 2x sklep. Lukrativní lokalita, v blízkosti letohrádek Hvězda. PRODEJ bytu 3+1, 74 m², P 6 - Veleslavín Zvýšené přízemí zrekonstruovaného a zatepleného domu. Nová kuchyňská linka na míru, nová koupelna s vanou. Hypotéku zařídíme! K nastěhování ihned. PRODÁNO PRODEJ bytu 3+1, 86 m², P 6 - Dejvice Cihlový dům po rekonstrukci. Možnost předělání na 4kk. Koupelna s vanou, samostatné WC. V pokojích parkety. Orientace na J a S. Je možná výměna za byt na P 5 nebo P 6. PRODEJ bytu 3+1, 110 m², P 6 - Břevnov Byt se zahradou v RD v klidné části Břevnova. Byt se prodává formou podílu na celé nemovitosti. Výměna za jinou nemovitost je možná. PRODEJ ŘRD 5+1, 170 m², Statenice 2xterasa a balkon. Zahrádka sousedící s potokem. Francouzská okna, orientace na JV a SZ. Dvě koupelny, dubové dřevěné parkety. Rezidenční projekt Statenický mlýn. PRODEJ KO, 282 m², Rokytnice na Jizerou Přímo na hlavním náměstí. Postavený v roce 2006 jako restaurace. Moderní kuchyň s kompletním vybavením, pizza pec. Výhodná investice. Možnost pronájmu! Vážení čtenáři, na konci června jsem vám přál hezké a klidné léto. To první, pokud máte rádi sluníčko a teplé počasí, se celkem povedlo. Já osobně jsem vyzkoušel všechna koupaliště na Praze 6 a musím přiznat, že ani jedno nezklamalo. Koupaliště na Petynce a v Divoké Šárce drží pořád dobrý standard a na Džbáně mě překvapila kvalita vody, která je opravdu výrazně lepší. Co se týče klidu nebo takzvané okurkové sezony, toho u nás v redakci přes prázdniny moc nebylo. Stačilo, aby trochu zapršelo a nejen na Evropské se začala propadat vozovka a v Divoké Šárce se ozvaly rolling stones. Dále s napětím sledujeme, jaký bude osud peněz z Key Investments, kde hlavně okolo stadionu v Edenu bylo přes léto poměrně rušno. Na poslední chvíli nakonec prošla na magistrátu revoluce v městské hromadné dopravě a někteří občané se pořád nechtějí smířit s privatizací bytů Prahy 6. Na straně 16 se dozvíte o chystaném parkovacím domě na Veleslavíně a od tohoto čísla budeme dávat pravidelně prostor občanským sdružením. Na září se kromě již tradiční opery v Šárce chystá festival Živé město a vy, kteří máte rádi horská kola, si určitě nenecháte ujít Pražskou 50. Přeji příjemné čtení. Váš Aleš Z obsahu: str. 8 Tomáš Matonoha: Chci se prací bavit str. 11 Osada Baba slaví 80. narozeniny str. 12 Poslední léto s velkou vodou str. 14 Mořští vlci na Vltavě str. 16 Co se chystá ve Vokovicích? str. 18 Praha 6 bez růžových brýlí str. 22 Hubička v údolí Divoké Šárky str. 26 Blíží se Pražská 50 V příštím čísle: Volný čas, elektro, služby zelená úsporám Uzávěrka podkladů a inzerce je Časopis vychází editorial Vaše 6 Nezávislý měsíčník o dění na Praze 6 Vydává A 11, s. r. o., Bělehradská 568/92, P2 Registrace: MK ČR E Ročník I, vychází měsíčně. Náklad ks Datum vydání srpnového čísla Distribuci ZDARMA do schránek provádějí Česká pošta, s. p., a Česká distribuční, a. s. Seznam distribučních okrsků naleznete na Adresa redakce: Bubeníčkova 1811/8, Praha 6 tel.: redakce@vase6.cz Příjem inzerce: Aleš Zavoral ales@vase6.cz tel.: Pavel Horský pavel@vase6.cz tel.: Redakce: Aleš Zavoral ales@vase6.cz Martin Březina martin@vase6.cz Radka Erbenová radka@vase6.cz Grafika: Tomáš Souček typo@vase6.cz V případě nedoručení časopisu pište na marketing@vase6.cz nebo volejte tel.: Předplatné poštou nebo em: redakce@vase6.cz Nevyžádané příspěvky se nevracejí. Vaše 6 není periodikem žádného politického subjektu. Vydavatel neodpovídá za věcný obsah uveřejněných inzerátů. Přetisk a jakékoliv šíření pouze se souhlasem vydavatele. PRODEJ bytu 4+kk, 117 m², P 6 - Veleslavín Nadstandardní, luxusní zařizovací předměty a materiály. Vytápění vlastním plynovým kotlem. Možnost přikoupit garážové stání. Další byt 3kk na prodej. PRODEJ bytu 3+kk, 50 m², P 6 - Ruzyně 2. patro cihlového domu. Celková rekonstrukce. Podlahy laminátové a dlažba, pokoje neprůchozí. Je možná výměna za jiný byt na P 6. Nabídněte! PRODEJ RD, 300 m², Rudná u Prahy Dispozice 2+kk a 3+kk a obytné podkroví. Kompletní rekonstrukce v roce Zahrada s bazénem s protiproudem, skleník. Dobrá dopravní dostupnost do Prahy. PRODEJ bytu 3+1, 97 m², P 6 - Hradčany Zvýšené přízemí cihlového domu. Kvalitní parkety a dlažba. Orientace na V a Z. Vlastní plynový kotel. K nastěhování ihned. PRODÁNO PRODEJ bytu 2+1, 54 m², Roztoky u Prahy 7. patro panelového domu. Čistý, udržovaný, původní stav. Dům prošel kompletní rekonstrukci. 15 minut autobusem na metro Dejvická. PRODEJ bytu 4+kk, 108 m², Praha 6 - Horoměřice Veškerá občanská vybavenost v místě. Novostavba se nachází ve vilové zástavbě v blízkosti Horoměřického lesa. Super cena! Je možná výměna za jiný byt na P 6. Nabídněte! PRODEJ rodinné vily, 300 m², Rokytnice nad Jizerou V blízkosti lanovky. Vhodná i ke komerčním účelům. Obývací pokoj s krbem a salónkem. V patře tři 4lůžkové apartmány. Parkování pro více aut. Kolaudace v roce Možnost pronájmu! PRODEJ vily, 321 m², P 5 - Hlubočepy Klasická vila v tiché vilové čtvrti hned v zeleni, jen 5 minút od Smíchova. Vhodný na pronájem nebo rodinné bydlení. K nastěhování ihned. STAŇTE SE NAŠIMI KOLEGY v nových pobočkách na P-6 znalost Prahy 6 je podmínkou kariera@chirs.cz PRODEJ bytu 3+1, 126 m², P 5 - Barrandov Cihlový dům. Výborný stav, vyjímečná dispozice - 2xbalkon, velký obyvák, dvě velké šatny, 2xWC. Nevyžaduje žádné investice, ihned k nastěhování. Zděná garáž v domě. INZERCE V STYLOVÉ MÍSTO PRO VÁŠ OBĚD Rychlé a pestré menu jen 2 minuty od stanice metra Dejvická. PRODÁVATE A NEJDE TO? Poraďte se s nami! info@chirs.cz Tel PRODEJ bytu 3+1, 91 m², P 7 - Holešovice Kompletní rekonstrukce. Orientace S-J. Nová linka vybavená spotřebiči. Koupelna s hydromasážní vanou. V blízkosti park Stromovka a výstaviště. Je možná výměna za menší byt. PRODEJ bytu 4+kk, 185 m², P 5 - Barrandov Cihlová novostavba Kaskády III. 2xkoupelna, 3xWC, 2xzděná garáž v domě. Dvě velké terasy s neopakovatelným výhledem do širokého okolí na jih a západ. PRODEJ bytu 3+kk, 101 m², Praha 6 - Liboc 4. patro cihlové budovy z roku K bytu náleží garážové stání a terasa. Bezpečností dveře, plastová okna. Možná výměna za měnší byt na P6. PRODÁNO PRODEJ činžovní vily, 450 m², P 6 - Bubeneč Vila z roku 1899 se 4 bytovými jednotkami na pozemku 761 m². Objekt je vhodný k rekonstrukci. V blízkosti ambasády a zahraniční rezidence. NOVÉ POBOČKY NA PRAZE Otevírací doba: pekárna s baguetterií všední dny 8:00 17:00 Samoobslužná jídelna 12:00 15:00 AVANTGARDINO EXPRESS Evropská 2690/17, Praha 6 Thákurova Evropská Students Hotel Diplomat Hotel Prague PPF GATE AVANTGARDINO a Evropská Banskobystrická M Dejvická Buzulucká Kafkova Gen. Píky Gen. Píky Vítězné nám. Svatovítská tězné nám. Československé armád Dejvická Kafkova Na Hutích

3 aktuality aktuality PŘIPRAVILI ALEŠ ZAVORAL A RADKA ERBENOVÁ, FOTO ARCHIV Od 1. září nastává revoluce v městské hromadné dopravě Rada hl. m. Prahy v úterý po několikahodinové diskusi se zástupci ČVUT definitivně rozhodla o tom, že od začne v metropoli po několika desítkách let platit úplně nový systém hromadné dopravy. Návrh počítá se zavedením páteřní sítě autobusových a tramvajových linek a omezením souběhů. Celkem 38 páteřních autobusových linek bude nově zařazeno mezi takzvané metrobusy, které budou mít ve špičce interval 6 8 minut. Mimo špičku budou jezdit každých 15 až 20 minut. Na tyto linky budou nasazeny především kloubové vozy. K metrobusům budou cestující svážet běžné a minibusové linky. Páteřní tramvajové spoje, mezi které budou patřit linky 3, 9, 11, 17 a 22, budou mít ve špičce intervaly 4 minuty, mimo špičku budou jezdit po 5, o víkendu až po 10 minutách. Doplní Začíná nová sezona Divadla S + H Nová sezona v Divadle Spejbla a Hurvínka začne pozvolně. Osmého září sehraje soubor na své domovské scéně v němčině představení To nejlepší se Spejblem a Hurvínkem. Následovat budou tři představení mimo Prahu. Koncem září už bude celá rodinka zase doma. 25. a 26. září uvidí dospělí diváci obnovenou premiéru hry Dějiny kontra Spejbl. Tato komedie pro dospělé patří dodnes mezi nejlepší hry, které za dobu existence D S+H vznikly. Jedná se o první je takzvané páteřní svazky dvou tramvajových linek, které pojedou ve vytížených místech po stejné trase a na okrajích se rozdělí. Zrušeny budou tramvaje číslo 15, 19, 21 a 36 ta bude nahrazena linkou 5. Tam, kde autobusy jezdí zároveň s tramvajemi a metrem, budou autobusové linky omezeny. Například autobusy na Evropské pak nepojedou až ke stanici metra A Dejvická jako dosud, a cestující tak budou muset přestoupit na tramvaj a dojet k metru (týká se linky 218, která bude končit na Nádraží Veleslavín). Celý článek a více informací naleznete na. představení z řady Zlatého fondu, se kterými chce divadlo své diváky postupně seznamovat. Od čtvrtka 27. září dopoledne už se hraje pro děti a potom jako vždy o víkendu 29. a 30. září odpoledne (14 a hod), kdy se Hurvínek vydá za dobrodružstvím. V představení Hurvínek mezi osly se, navzdory Mániččiným protestům, vydává po boku Hýkálka do města Oslovo, které je prý učiněný ráj na zemi. A navíc se tam nemusí chodit do školy. Přijde Praha 6 o peníze E SIDE PROPERTY? Vedení radnice má velké starosti s prodlením výplaty výnosů z dluhopisu E SIDE PROPERTY nakoupeného firmou KEY INVESTMENTS, a. s. Radnice Prahy 6 momentálně drží 96 dluhopisů v nominální hodnotě 51,5 milionu korun. Na společnost E SIDE PROPERTY podalo ve středu 25. července insolvenční návrh město Sokolov (soud zatím tento návrh zamítl), které patří k nejmenším věřitelům tohoto majitele fotbalového stadionu v Praze v Edenu. E SIDE PROPERTY totiž začátkem května 2012 dlužila celkem 750 milionů korun! Z toho největším zajištěným věřitelem je Česká spořitelna (323 milionů) a mezi nezajištěné věřitele patří držitelé dluhopisů, především městské části Praha 6 (51,5 milionu) a Praha 10 (117 milionů). V případě insolvence společnosti E SIDE PROPERTY by Praha 6 odepsala minimálně 70 procent. Kdyby firma padla do konkurzu, pražské radnice a další držitelé dluhopisů přijdou prakticky o všechno. Již na konci června na radnici Prahy 10 padaly první politické hlavy, v souvislosti s KEY INVESTMENTS rezignovali radní Prahy 10 Vladislav Lipovský (ODS) a Antonín Weinert (ČSSD). Obchodní centrum Bořislavka oblíž sídliště Červený Vrch vyroste Pobchodní a administrativní komplex Office & Shopping Centrum Bořislavka společnosti Ikano Group. Pod jednou střechou spojí m² kanceláří, obchodní centrum se stovkou obchodů na ploše m² a cca 800 parkovacích míst v podzemních garážích. Napojením budoucího vestibulu metra linky A, do obchodních prostor komplexu bude mít velmi dobrou dostupnost MHD. Zdařilým marketingovým tahem bylo přejmenování stanice metra z původního názvu Červený Vrch na stanici Bořislavka. Tento projekt má velké ambice stát se dominantou Prahy 6. Architektura projektu pochází z dílny renomovaného studia A.D.N.S., které se podílelo např. na projektech Europort Ruzyně, Lighthouse, Danube House, pasáž Černá Růže, OMG Panorama atd. Změna v přistavování velkoobjemových kontejnerů! Od září 2012 dochází ke změně režimu přistavování velkoobjemových kontejnerů do ulic na Praze 6. Kontejner bude nově přistaven pouze na čtyři hodiny a po celou dobu bude odborná obsluha kontrolovat jeho naplňování odpadem a evidovat počty návozů. Více informací o tom, co do kontejneru lze odkládat, a přesný rozpis přistavení v ulicích Prahy 6 naleznete na. Čarovné křivky ženského těla Galerie Písecká brána chystá pro své návštěvníky výstavu nádherných aktů autora Jiřího Steinbacha. Bude ji možno zhlédnout od 5. do 30. září. Jiřího Steinbacha lze označit za renesančního umělce s talentem velké šíře. Je to člověk mnoha zájmů. Povoláním je sice lékař anesteziolog, avšak zároveň i hudební skladatel, textař, klavírista a v neposlední řadě fotograf. Chystaná výstava jeho fotografických děl je dokladem toho, jak odpovědně a správně využít talent. Jeho akty jsou vkusné, jsou pohlazením na duši, je na nich patrná úcta k fotografovaným modelům, snaha o zachycení krásy ženského těla v působivé zkratce. Čarovné křivky na nás působí dojmem lehkosti, většinou černobílé provedení naznačuje skrytá tajemství a zasazení do prostředí ukazuje netušené kombinace. Je možné se nechat unášet na vlnách emocí, které v návštěvnících vystavené fotografie jistě vzbudí. INZERCE V DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ od 12:00 do 19:00 PROJEKT BYTY BUBENEČ, ul. Jednořadá, Praha 6 MODERNÍ A KVALITNÍ BYDLENÍ Oživlé kino Ořechovka Kino Ořechovka je dokonale zachovalým skanzenem. Sednete-li si do dlouhé řady dřevěných sedadel, je tu zpět atmosféra minulých let. Současný majitel se snaží kino znovu otevřít veřejnosti, a to nejen klasickými filmovými projekcemi. První velká akce v kině Ořechovka se chystá na 23. září, kdy se tu bude konat slavnostní zakončení festivalu Živé město. V odpoledních hodinách zde budou otevřeny kreativní dílny pro děti s promítáním dětského filmu, večer pak projekce pro dospělé. Od října by měl být zahájen částečný pravidelný provoz. Majitelé uvažují o čtvrtku, pátku a sobotě. Neděle by měla patřit dětem. Vše závisí na technickém stavu vybavení. Prostor kina Ořechovka by měl patřit nejen filmu, ale i divadlu, besedám, přednáškám i doplňkovým programům pro děti a seniory. DEVELOPER SD Bohemia Group a. s. 4

4 PŘIPRAVIL ALEŠ ZAVORAL Víte, proč se naše slavné tunelové dílo jmenuje Blanka? Pár let po revoluci se začala problematika obchvatu řešit. Byly navrženy tři varianty s pracovním názvem Hana, Dana a Blanka. Geniální řešení nabízela varianta Dana, kterou hned ve svém prvním volebním období prosazovala Praha 6 Reakce politických stran na dopravní situaci v Praze 6 Historii vzniku tunelů Blanka je dobré si připomínat Praha 6 se ráda prezentuje jako rezidenční čtvrť. Jejím nejznámějším symbolem je přitom Kulaťák velký kruhový objezd. Ten symbol je příznačný. Doprava určuje život Šestky stále dramatičtěji. Letiště Ruzyně plánuje novou vzletovou dráhu, která bude denně zasahovat hlukem Hanspaulku a Babu. Většina z nás přitom sotva létá častěji než jednou za rok. Máme u nás také tunel Blanka podzemní dálnici, která snad 6 politika Ing. arch. Alexander Holub zastupitel za TOP09 Martin Skalský, zastupitel MČ Praha 6 za stranu Zelených Život na křižovatce a její politické zastoupení. Vytvářela totiž jakýsi podzemní obchvat centra Prahy 6, který se vynořoval pouze při křížení ulic Patočkova (u Strahovského tunelu), Evropská (u Hadovky) a v Podbabě. Touto trasou okruh odváděl průjezdní dopravu mezi Břevnovem a Trojou, ale vytvářel zároveň obchvat, který zachytával dopravu mířící do centra Prahy 6. Centrum Prahy, Vítězné náměstí a okolní ulice by tak byly zatíženy pouze místní dopravou a staly by se více místem pro lidi. Toto řešení tedy zabíjelo dvě mouchy jednou ranou. Přes velký odpor tehdejší rady Prahy 6 vyhrála varianta Blanka, která totiž tehdy vedla převážně po povrchu a měla tedy být levnější (Dana byla v celé délce pod zemí). Současný stav? Dnes je celá Blanka v tunelu, tunelů je podstatně víc než u Dany, takže je také podstatně dražší. Tunely jsou dobré, ale musíte do nich ta auta dostat. A v případě Blanky tak, že projedou po povrchu centrem Dejvic a totálně ho zahltí. Jak bude pak vypadat např. ulice Jugoslávských partyzánů, si lze domyslet. Takže se ze zoufalství připravují další dopravní stavby, které by centrum Dejvic měly odlehčit. Jde o jakýsi utajený okruh propojující Svatovítskou, Evropskou a přes tunel dále do Podbaby. V podstatě se za další peníze připravuje to, co by vyřešila varianta Dana v původním provedení. Zde vidíme jen jeden příklad chybného rozhodnutí bývalých vedení pražské radnice, které nás stojí a ještě bude stát desítky miliard (a to ani nemluvím o rozkrádání). ulehčí centru Prahy, ale do ulic Břevnova i Dejvic bude denně chrlit desítky tisíc aut. K tomu prodloužené metro. Namísto toho, aby moderní železnice spojila centrum Prahy s letištěm a Kladnem, staví se nesmyslné podzemní stanice na Bořislavce a Petřinách. Kvůli nim se pak budou prodlužovat intervaly tramvají nebo rovnou rušit linky. Protože došly peníze, navíc teď hrozí, že ve Vokovicích vzniknou patrové garáže. Měly sice vyrůst na okraji Prahy, na Dlouhé míli, tam ale metro nikdy nedorazí. Šestka dnes víc než rezidenční čtvrť připomíná ubytovnu na staveništi. Kvůli rozkopané Blance je těžké se na Šestku dostat autem. Když se nedávno opravovalo metro a kráter na Evropské třídě vyřadil tramvaje, bylo vůbec nejjistější vyrazit domů pěšky. To pravé peklo ale nastane, až jeřáby a bagry odjedou. Pak se budeme muset s nedomyšlenými dopravními stavbami, jejichž význam je i z pohledu celé Prahy sporný, naučit trvale žít. Ironií osudu je, že bývalí starostové Prahy 6 byli a dnešní starostka stále je zastupitelkou hlavního města. Místo toho, aby se svých občanů zastávali, nám pod okny nechávají budovat jeden tunel za druhým. Jde to ale i jinak. Všechna velkoměsta Evropy jsou plná aut, některá z nich ale umějí nabídnout i vysokou kvalitu života a příjemné prostředí pro všechny. Berlín, Kodaň nebo Vídeň mohou inspirovat Prahu a pomoci nám vymanit se z moci betonových monster. Kritické poznámky k situaci v dopravě JUDr. Ivan Hrůza, zastupitel MČ Praha 6 Ve volebním programu v Praze KSČM trvale prosazuje rozvoj rychlé a levné hromadné dopravy. Považujeme proto za chybu, že až po několika desítkách let se Praha 6 dočká v roce 2014 zprovoznění tří nových stanic metra. Pouze ve vyhlídkách je prodloužení tramvaje na Dědinu či do Suchdola nebo propojení tramvaje z Petřin přes Vypich do Motola, v plánech zůstává i nová vlaková zastávka v Podbabě a napojení letiště Ruzyně na vysokokapacitní kolejovou dopravu. Je zjevné, že stavby určené pro MHD jsou odkládány. Na místo toho byla naopak upřednostněna výstavba tunelového systému Blanka za více než 36 miliard Kč, a to za situace, kdy v nejbližší době nedojde ani k zahájení budování silničního okruhu na severozápadě Prahy. Tato koncepce přinese Praze jen další růst automobilové dopravy a způsobí vážné následky zhoršováním životního prostředí. Zastupitelé KSČM odmítají rozsáhlé změny v MHD, které bez konzultací s městskými částmi schválila Rada hl. města Prahy složená ze zastupitelů ODS a TOP 09. V důsledku tohoto rozhodnutí se od září zhorší pro část obyvatel komfort cestování, vzroste počet přestupů a někdy doba cestování. Pro radikální zvýšení plynulosti a rychlosti provozu nejsou v tuto chvíli vytvořeny nezbytné technické předpoklady. Přes postupné zlepšování jsou např. pro tramvaje po 25 letech výstavby preference různé kvality jen na 161 z 234 semaforů. Může proto mimo jiné docházet ke sjíždění, zpožďování a operativnímu zkracování trasy, tak jak to známe z linky 22. KSČM požaduje, aby vedení Dopravního podniku a města Prahy konalo v souladu s pravidly řádného hospodáře. Další finanční zdroje a úspory přitom nesmí být hledány ve snižování kapacit MHD nebo navyšování jízdného či výprodeji majetku, ale v důrazném zvýšení efektivnosti hospodaření. Významné dopravní stavby na Praze 6 Dopravní situace v celé severozápadní části Prahy je dlouhodobě ovlivněna probíhajícími významnými dopravními stavbami tunelového komplexu Blanka a prodloužením trasy metra A. Vedení radnice se vždy snažilo o urychlení průběhu těchto bezesporu potřebných staveb a pokud možno o utlumení negativní jevů provázejících Vsoučasné době probíhají na stavbě tunelového komplexu Blanka především dokončovací práce v oblasti křižovatky Myslbekova a Patočkova, které se podařilo urychlit proti předchozím harmonogramům tak, aby objížďka přes Bělohorskou byla ukončena současně s koncem prázdnin. V této oblasti podle dosažených dohod bude těsně před koncem roku dále zjednodušen nájezd ve směru z centra do Strahovského tunelu a na Karlovy Vary. Naším výrazným úspěchem je výstavba podchodu ze stanice metra Hradčanská do oblasti Dejvic a Bubenče s předpokládaným ukončením koncem října tohoto roku. Stavba prodloužení metra A probíhá v souladu se stanoveným harmonogramem, bohužel však dosud nebyla resortem dopravy zahájena modernizace že- výstavbu. Podařilo se nám například prosadit zkrácení uzavírky Patočkovy ulice spojené s vedením objízdné trasy přes ulice Myslbekova, Bělohorská a Pod Královkou. Dále jsme dokázali prosadit také mnohá kompenzační opatření pro výstavbou nejvíce zasažené obyvatele, výměnou protihlukových oken počínaje a častějším zajišťováním úklidu dotčených komunikací konče. Růst automobilizace v České republice, stejně tak jako v Praze je obrovský, připadá zde 1 vozidlo na 1,8 obyvatele a je pochopitelné, že město na tento trend musí reagovat. Touto reakcí je stavba tunelu lezniční trati Praha Kladno, a dokonce není ani znám její termín. Aby byl omezen příjezd autobusů do oblasti Vítězného náměstí včetně množství osobních aut, považujeme za nezbytné vybudovat terminál ve stanici Veleslavín. Ponechání konečné autobusů v prostoru Vítězného náměstí, a tudíž jízda autobusů Evropskou po trase prodlouženého metra je neakceptovatelná a neodpovídá původnímu záměru prodloužení metra. To ale neznamená, že nepodporujeme zřízení P+R včetně autobusového terminálu na Dlouhé míli (je to však možné až v návaznosti na realizaci modernizované železnice). V žádném případě však nemůžeme ponechat bez jasného stanoviska změny v MHD, které budou realizovány od září. S těmito změnami zásadně nesouhlasíme, povedou ke zhoršení obslužnosti městské hromadné dopravy. V oblasti Prahy 6, kde Blanka, jež má zásadně pomoci celému hlavnímu městu, odvést vozidla pod povrch a odlehčit stávajícím zatíženým povrchovým komunikacím. Jako zástupci Prahy 6 jsme vždy prosazovali, aby v rámci výstavby došlo k úpravě a kultivaci souvisejícího veřejného prostoru, zasaženého stavbou. Nadále budeme prosazovat i rekonstrukce komunikací, nejvíce zatížených vedením objízdných tras po dobu výstavby Blanky a metra. Osobně se velmi těším, až budou obě velké dopravní stavby ukončeny a obyvatelům Prahy 6 se následně zlepší životní podmínky. Zásadně nesouhlasíme se změnami v MHD INZERCE V Marie Kousalíková, starostka MČ Praha 6 politika je řada změn MHD průběžně vyvolávána nezbytnými pracemi souvisejícími se stavbou metra a komplexu tunelů Blanka, a zejména rozsáhlými omezeními linek tramvají v roce 2013 (rekonstrukce tramvajové trati Evropská, tramvajových tratí v ulicích Badeniho, Svatovítské, přeložkami tramvajových těles v oblasti třídy M. Horákové a Prašného mostu atd.). Jasně jsme požadovali, aby v Praze 6 nebyly realizovány žádné změny do doby dokončení prodloužené trasy metra. Změny, jako je např. zrušení autobusové linky 218 a další přestupy na jiné linky, vyvolají ve skutečnosti prodloužení cestovní doby, snížení atraktivity MHD, nárůst aut. Tento naprosto nevhodný krok je i potvrzením současného dění v Dopravním podniku, kterým jsme velmi znepokojeni.

5 Podlahy tradiční, ale i takové, o kterých se toho moc neví osobnost Prahy 6 osobnost Prahy 6 Herec Tomáš Matonoha je znám z divadelních prken, z televizních filmů a seriálů i jako moderátor. Před čtyřmi roky se přestěhoval do Dejvic a na Prahu 6 nedá dopustit. Chci se prací bavit Podle mě je to nejhezčí část Prahy. A to neříkám jen proto, že tu bydlím. Je to pěkné a funkční okresní město v Praze. Minulý režim to moc nezdevastoval sídlišti. Je tu blízko do přírody, výborná infrastruktura. Jsem tady spokojen, nemusím chodit do centra. S manželkou bydlíme čtyři roky v vicích. Ona bydlela na Letné a chtěla být Dej- poblíž Stromovky, kterou má moc ráda. Takže když jsme sháněli byt, lokalita byla víceméně daná. S manželkou vychováváte čtyři děti. Kam v Praze 6 ve chvílích volna vyrazí- te? Už jsem hovořil o Stromovce, tam je fakt hezky. Pak Ladronka, Divoká Šárka, moc pěkná je procházka podél Vltavy směrem na Roztoky. Nyní je Praha 6 v pracovním procesu, myslím tím hlavně Blanku. Někteří si na ni stěžují A na co? Je to rozkopané, protože se něco staví. Je to Achillova pata, vždyť se tam ve špičce nedá jezdit. Praze to urči- tě uleví. Co vám na Praze 6 vadí? Momentálně ta zmíněná tíživá pravní situace. do- Hrál jste v pražském divadle Rokoko, za rohem máte Dejvické diva- dlo. Kde nyní působíte? V divadle Rokoko nejsem už sedm let. Teď hraji v divadle Hybernia a Art Studiu Rubín. Vedle toho mám další aktivity. Studoval jste herectví v Brně, hrál jste tam v divadle. Jaký je přechod herce do Prahy, je opravdu Praha pro české herce to nejlepší? Do Prahy jsem přišel v roce Nebylo to díky angažmá, prostě jsem tady chtěl bydlet a k tomu samozřejmě patří práce. Každý přechod z menšího města do většího je těžký. Ale je to individuální. Někdo se rychle přizpůsobí, někdo se vrátí. Já s tím problém neměl, během roku jsem tak nějak prolnul. Ovšem do Brna se rád vracím, teď tam docela často hraji. Jaké role vás nejvíce baví a co byste si chtěl zahrát? Já to neškatulkuji, neřeším to. Mě baví komediální i vážné role. Teď je pro mě hodně důležitá role v Polském filmu, autobiografickém snímku. Pěkné role byly také v českém seriálu Comeback, ve filmu Mistři či Gympl. Nemám nějakou zásadní roli, třeba jako Dustin Hoffman, kterého Absolvent vystřelil na herecké výsluní. Mám jich víc, na které rád vzpomínám. Mám spoustu přání zahrát si určité role, ale neříkám to nahlas. Protože když o tom začnu mluvit, tak to většinou nedopadne. Ale teď se hodně zabývám autorskými projekty. Divadelními, poslední dobou i televizními. Tam si mohu ušít roli na míru. Hrál jste v mnoha seriálech, je to hodně velký kolotoč? Záleží na tom, jakou máte roli. Třeba v seriálu Comeback jsem měl devadesát procent natáčecích dnů. Fakt velká honička. Na obrazovce to vypadá, teď myslím Comeback, že se tam docela vyblbnete. Je to švanda, nebo dřina? To byla výborná legrace. I když je to dřina, aspoň se zasmějete. Už se to dva a půl roku netočí, ale rád na to vzpomínám. Někteří herci tyto seriály moc neuznávají, nevidí v tom hereckou kvalitu. Co vy na to? Nemůžete dávat dohromady výpravný seriál s telenovelou. Například v seriálu Ulice hraje několik vynikajících herců a velice dobře. Je to každého věc, ať si každý dělá, co chce. Já se o jiné lidi nestarám a nepotřebuji, aby se někdo staral o mě. Nejsme v padesátých letech a naštěstí nedostáváme umístěnky, aby člověk dělal, co mu řeknou. Co se však týká nekonečných seriálů, tak ty pro mě dočasně skončily. Chci se věnovat jiné tvorbě. Mluvil jste o autorských projektech, jak to tady v oblasti herectví chodí? Je to velice těžké. Obecně jsou v Česku špatné a nevhodné podmínky k jakémukoliv podnikání. Když chcete dělat film, tak vám nikdo nepomůže. Tento stát se stará perfektně o své úředníky, snaží se starat o nemocné, ale na podnikatele a živnostníky totálně, ale totálně sere. Těm se tady házejí klacky pod nohy. To vám řekne každý hospodský, zemědělec, farmář. A nebere vám to náladu do toho jít? Já jsem se s tímto systémem dvakrát produkčně v divadle setkal a vycouval jsem z toho. Dělám si věci, jak se říká, na koleně. Je tu sice pravice, ale i po revoluci je tady stále zakořeněný socialismus. Je tu úředník, tisíce překážek, tisíce nesmyslných nařízení, pořád vás kontrolují. Přitom nejvíc korupce je ve státní správě. Rozhodně ne v soukromém sektoru. Ale já se s tím peru a dělám si to po svém. Když jsem s vámi telefonicky mluvil, připadalo mi, že jste v jednom kole Já nerad telefonuji. Pokud to není opravdu důležité, tak minuta telefonování je pro mě ztráta času. Když jste na volné noze, musíte se přizpůsobit okolí, nemůžete si až tak diktovat. Plánujete si volno, a přijdou nabídky. Pak si řeknete, že budete pracovat, a nabídky nepřicházejí. Prostě se to otáčí a musíte to tak brát. Takže si hlídám čas. Když už máte volno, jak ho využíváte? Rád cestuji. Teď jsme byli na jachtě na moři, ale neřídil jsem. Mám papíry jen na malé plavidlo. Rád jezdím s kamarády na kole do Alp, byl jsem na Vysočině s mámou a synem. Mám rád hory, moře, výlety po Česku. Vysokohorská cyklistika mě hodně baví. Za jeden den toho hodně projedete. Padesát nebo sedmdesát kilometrů. Líbí se mi Tatry, ale je to tam hodně chráněné. Na místa, kam se dostanete v Alpách, můžete v Tatrách zapomenout. Na to je třeba mít taky dobrou fyzičku, ne? Ale padesátka denně není přece problém. Vždyť na to máte celý den. Půlku jedete s kopce, půlku do kopce. Není to závod, ale pohodová turistika. Co děláte kromě herectví a moderování? Přede dvěma lety jsem natočil klip jako spolurežisér, letos jsem natočil klip čistě jako scenárista a režisér. Tomu se nyní chci věnovat. Filmovému či klipovému filmování. Je to pro mě zajímavá a kreativní záležitost. Nejsem typ člověka, který dokáže dělat stále stejné věci. Obdivuji herce, kteří dokáží hrát jedno představení pětsetkrát. To by pro mě nebylo, potřebuji stále něco nového. Teď mě bavilo natáčení klipu pro výbornou kapelu FruFru. Hrálo tam kolem osmdesáti lidí. Účinkování přijali například Radek Pastrňák, Lukáš Pavlásek, Petr Čtvrtníček, Leoš Noha, vynikající amatérský herec Milan Šťastný, Jakub Žáček, Nela Boudová a mnoho výborných neherců. Jak dlouho takový klip točíte? Tenhle jsme dělali dva dny. Můžete točit týden, když na to máte peníze a čas. Zájmů máte dost, dá se říci, že jste cílevědomý? Já se hlavně nerad nudím. Jsem spíše činorodý než cílevědomý. Cílevědomý je člověk, který chce dosáhnout nějakého úspěchu. Mně je úspěch ukradený. Pro mě je podstatné dělat to, co mě baví. Aby mě to naplňovalo a v neposlední řadě také uživilo. Cílevědomost si spojuji s kariérou. Tímhle směrem nejdu. Já si spíš plním přání. Kdysi jsem sledoval manéž Bolka Polívky a říkal jsem si, jak by bylo fajn, mít taky svůj pořad. A mně se to podařilo. Zkrátka, chci se v životě bavit při práci. Děkuji za rozhovor. TEXT MARTIN BŘEZINA, FOTO VLADIMÍR ŠKARDA A KRISTÝNA KRATOCHVÍLOVÁ 8 9

6 Pohled do dávné minulosti veřejný prostor Živé město L cházky a cykloprojížďky nebo zahradní bleší trh. Návštěvníci se také mohou těšit na znovuotevřené kino Ořechovka. Speciální program je připraven na , kdy dojde ve spolupráci s kavárnou Vypálené koťátko k prolnutí festivalu se sousedskou slavností Zažít město jinak. Oblast poblíž Hradčanské oživí hudba, divadlo, workshopy nebo hra s I Spy. Akce festivalu jsou určeny návštěvníkům všech generací, festival je neziskový a nízkorozpočtový, vstup na něj je zdarma. Více informací naleznete na www. vase6.cz nebo INZERCE V Osada Baba oslaví 80. narozeniny Kopec byl podle archeologických průzkumů osídlen již od mladší doby kamenné, kdy zde bylo opevněné sídliště. Již po sedm tisíciletí je toto místo člověkem ovlivňováno intenzivně, zejména vykácením lesů a jejich přeměnou na pastviny. Přesný historický vývoj starověký a středověký zatím není znám. Jisté je, že r založil na kopci novoměstský měšťan Jindřich Žežule vinici. Roku 1650 zde majitel vinice Servác Engel z Engelflussu nechal postavit letohrádek s viničným lisem. Roku 1673 vinici i se stavbou koupil Tomáš Pešina z Čechorodu, děkan metropolitní kapituly u sv. Víta v Praze, a vinici se začalo říkat Děkanka nebo Čechorodka. Ve 40. letech 18. století, za válek o rakouské dědictví, byl letohrádek pobořen bavorskými a francouzskými vojsky. Roku 1748 koupila pozemek A. T. Lohnerová a připojila jej k šáreckému hospodářství. Roku 1858 nechaly státní dráhy zříceninu letohrádku romanticky upravit jako napodobeninu hradní zříceniny. Jsou však i jiné názory. Některé zdroje stavbu označují za bývalou kapli. Podle jiných může jít o romantickou novostavbu z počátku 19. století, do které pak byla při výstavbě železnice vbudována ještě gotická okna. Zřícenina je volně přístupná, v noci je pro zvýraznění od roku 2006 nasvícena. Na západ od zříceniny byla postavena stejnojmenná vilová čtvrť. Letos v září je tomu právě 80 let, co se se stavbou začalo. Otevření výstavby bylo původně plánováno na rok 1930, posléze na rok Stavba osady Baba byla globálně financována volným sdružením stavebníků, členů SČSD (Svazem československého díla), kteří si mohli zvolit architekta a sta- vět individuálně podle vlastních požadavků a finančních možností. Pouze základní koncept úpravy zahrad, oplocení a veřejného osvětlení byl jednotný. Vznikaly unikátní domy na základě dialogu architekt stavebník, a to malé i velké jednorodinné domy, domy s ateliérem i domy se dvěma byty. Osada Baba dokládá názorový posun v myšlení architektů různých generací. Připomeňme nejvýznamnější jména Josef Gočár, Pavel Janák, Evžen Linhart, Antonín Heythum, Ladislav Žák, Hana Kučerová-Záveská, Zdeněk Blažek, bratři Jaroslav a Karel Fišerovi. Vytvořili ojedinělý komplex 30 samostatných domů vil, netradičně uspořádaných v kompaktní terénní konfiguraci, která vycházela z regulačního plánu navrženého architektem Pavlem Janákem. INZERCE V x117.indd 1 6/29/12 11:42 AM Za každý nákup nad Kč v OC Šestka (mimo hypermarket Albert) dostanete dárek značky FISKARS dle vlastního výběru a výše nákupu. Účtenky na dosažení stanovené hodnoty je možné sčítat. Výdejní stánek u vstupu z krytého parkoviště je otevřen denně od 10:00 do 20:00 hod. Od do Nebo do vydání zásob PŘIPRAVILA RADKA ERBENOVÁ, FOTO ALEŠ ZAVORAL Na čtyři dny ožijí ulice, parky, kavárny, divadla, knihovny a mnohá další místa od Dejvic po Ořechovku či Bubeneč. Od 20. do 23. září 2012 proběhne na území Prahy 6 již druhý ročník multižánrového kulturního festivalu Živé město, který se zabývá tématem života ve městě. o zbudování trvale fungující pražské kulturní platformy. Krátce před zahájením festivalu dojde k oživení veřejného prostoru poblíž Vítězného náměstí, kde architektonický ateliér Collaborative Collective zbuduje speciální rozcestník a odpočinkovou zónu. Festival zahájí ve čtvrtek městská hra z dílny o. s. Ramus, následovat bude pouliční tančírna, vernisáž tematické výstavy v Galerii NTK a venkovní filmová projekce. Další dny přinesou projekce s diskusemi na téma život ve městě, site-specific intervence, komentované pro- historie Řekneme-li Baba, každému se vybaví něco jiného unikátní vilová čtvrť, přírodní památka, návrší se zříceninou. Jedno je společné název lokality Baba je doložen od 15. století. ožijte se svou čtvrtí! etošní festival Živé město navazuje na loňský úspěšný první ročník, který se konal na 16 různých místech Prahy 6 a zúčastnilo se ho cca 1500 návštěvníků, kteří měli možnost navštívit více než 20 jednotlivých akcí. Festival Živé město pořádá stejnojmenné občanské sdružení složené hlavně ze studentů uměleckých škol, kteří se snaží svými aktivitami přispět k oživení kulturního života, veřejného prostoru a sousedských vztahů na Praze 6. Ve spolupráci s místními neziskovými organizacemi a aktivními občany usilují 5

7 ohlédnutí za povodněmi 2002 životní prostředí TEXT A FOTO: MILAN PODOBSKÝ Poslední léto s velkou vodou Když jsem si před jedenácti lety pořídil zahrádku ve Stromovce, bylo to o tom natáhnout se pod pergolu s vínem, ale i o nástupnictví Mičurina. Když jsem tam ale následující léto 12. srpna sbíral úrodu bílých fazolí a hnědá vltavská voda lomozila ještě dva metry dole, netušil jsem děje následující. Na druhý den jsme stáli s kolegy zahrádkáři na železničním viaduktu a hleděli na kafovou hladinu na svých latifundiích. Byl tam i pan Marián, soused, který v kolonii bydlel, i jiný soused, jehož v noci rovněž překvapila mokrá vlna, že si zapomněl v chatce peněženku. A za zády zlověstně hučící řeka. A tísnivý zvuk sirén, které jsem ve skutečném provozu zažil snad poprvé. Jestliže jsem jeden den fotil vodu olizující enklávu Šlechtovku, druhý den odpoledne vykukovala z tamního hudebního pavilonku jen stříška. Objížděl jsem styčná místa s řekou autem s kamarádem, který využíval faktu, že měl přítelkyni na druhém břehu. Už začaly postávat stráže policie ad. Patnáctého už hlídají i přístupy do Stromovky, lezu tam dírou ve zdi starého bubenečského hřbitova. Jak to, že mne chytili tak rychle? Popravdě řečeno, situace začíná být nebezpečná. Nečekané a bleskové pády stromů je to vskutku jen pár vteřin mne potkaly dva. Teprve po týdnu, kdy Praha vyschla, jsem se odvážil ke své zahrádce. Mé obavy ze zničeného domečku byly liché. Stál. Jinak vše šedivé, zdechlé. Věc ale nabrala jiné obrátky přišel kdosi, vše zplanýroval a spálil. Pravda, kdo by si chtěl pěstovat zeleninku na takovém humusu! Jen obří josta, viditelná ze satelitů, tam stála ještě pár let, polochcíplá. Tak skončil můj pokus být mičurincem. A dodneška nerad chodím Stromovkou. A už mi nechutnají bílé fazole. fefík Zkusme doma prohledat šuplíky, kolik v nich najdeme vybitých, nepoužívaných baterií? V tuto chvíli se někde takto povaluje 38 milionů kusů, což si můžeme představit jako 10 baterií v každé domácnosti. I když bychom do odpadkového koše nejspíš nehodili monitor či rtuťový teploměr, jedna či dvě baterie se tam přece snadno ztratí. Baterie do koše nepatří! Použité baterie a akumulátory, nesprávně vyhazované s běžným odpadem, mohou vážně ohrozit životní prostředí. Po čase se z nich uvolňují škodlivé látky, zejména těžké kovy, které mohou znečistit půdu nebo spodní a povrchové vody. Těžké kovy obsažené v bateriích mají prokazatelně škodlivý vliv i na lidské zdraví. Správným tříděním baterií napomáháme k jejich recyklaci, tj. k opětovnému použití. Z vybitých baterií se získávají zejména kovy, případně i plasty a další suroviny. Čím více vybitých baterií se do recyklačního procesu dostane, tím méně přírodních zdrojů je nutno vytěžit k výrobě nových. Zdraví nebezpečné materiály, které mnohé baterie V minulém roce se společnosti Ecobat podařilo odebrat 769 tun baterií, což je v porovnání s množstvím prodaných baterií více než 26, 2%. obsahují, se prostřednictvím recyklace podaří zachytit a omezit jejich negativní dopady. Zpětný odběr baterií zajišťuje nezisková společnost Ecobat s. r. o. prostřednictvím více než sběrných míst, kde můžete své přenosné baterie zdarma odevzdat. Z těchto míst baterie putují do centrálního skladu v Kladně, kde se pečlivě třídí podle velikosti a chemického složení. V poslední fázi se v recyklačních závodech metalurgickými a chemickými procesy oddělí kovové sloučeniny, ze kterých se vyrobí nové výrobky, a to i baterie. Jak se můžete i vy aktivně zapojit do sběru a recyklace baterií? Začněte třídit baterie v rámci své domácnosti. Využít k tomu můžete šikovnou krabičku ECOCHEESE, která svým designem připomíná ementál a hodí se do každého interiéru. Na výběr je hned několik barevných variant. Objednejte si ji zdarma na Nashromážděné baterie pak můžete bezplatně odevzdat na kterémkoli sběrném místě. Aktuální seznam najdete na Tipovací soutěž Obsah krabičky ECOCHEESE můžete také vysypat do velkých sběrných nádob ECOCHEESE M, které nově najdete v prodejnách Billa a Planeo elektro. Kolik tužkových baterií (velikost AA) se vejde do oficiálního sběrného boxu ECOCHEESE M? Tipujte do na Chcete se dozvědět více? Navštivte a PŘIPRAVILA: EVA GALLATOVÁ, ECOBAT s. r. o

8 volný čas Přívoz z Podbaby do Podhoří převeze denně až 1000 lidí TEXT A FOTO MARTIN BŘEZINA Za dob našich babiček byly přívozy samozřejmostí, později kuriozitou a nyní opět stále oblíbenějším dopravním prostředkem. Vyhledávaný je i přívoz z Podbaby do Podhoří, kde si se mnou příjemně povídal mořský vlk Mirek. Mořští vlci na Vltavě Víte něco o historii místního přívozu? Přiznám se, že historii tohoto přívozu moc neznáme, protože jsme tady všichni velice krátce. Vyměnila se tu celá parta. Zaslechl jsem však, že to tady pan Bergman zprovoznil někdy v roce Kolik vás na přívozu pracuje a jaký je zde pracovní režim? V podstatě se točíme na tři směny. Jeden je tady vždycky 24 hodin dva až tři dny v řadě. Přes den převáží, pak má večer maximálně dvě hodiny na to si něco obstarat, většinou to využijeme na nákup, a pak fungujeme jako strážní přívozu. Zároveň večer dáváme dohromady statistiky převezených osob a účty. Staráme se o veškerý provoz přívozu. Je tady postel, malá kuchyňka a to nám stačí. Celkem nás je tady pět. Tři se tady střídáme na zmíněné čtyřiadvacetihodinovky a dva jsou tzv. střídači. Ti chodí na půl devátou ranní a končí v půl osmé večer. Při větším provozu využíváme obě naše lodě, jezdíme kyvadlově, proti sobě. Není výjimkou, že přijede například zájezd cyklistů a na jednu loď samozřejmě všechna kola nenaskládáme. Na tu se jich vejde sedm. A někdy tady fungujeme i jako záchranáři. Nedávno jsme zachraňovali pochroumané labutí mládě. Byla u toho i policie. Pták nakonec skončil v záchranné stanici. Snad už zase někde poletuje. Zvykli si na nás nejen stálí zákazníci, se kterými je legrace, ale i ptáci. Kachny nám chodí rovnou pod stůl. Na pravém břehu Vltavy láká celé rodiny vzkvétající pražská zoo Jak je to s provozem přívozu, je nějaké období, kdy takzvaně stojí? Kdepak, tady jedeme celý rok. Přes zimu jsme tady jen tři. Přívoz vynechává pouze za hodně nepříznivého počasí, jako jsou bouřky. Nepojedu jako blázen s kovovou lodí přes vodu. Mimo provoz jsme samozřejmě při povodních. Nyní v letní sezoně jede první přívoz v 5.25 hodin a poslední nyní odráží v devět večer, neboť poslední odjezd byl nedávno o hodinu posunut. Lidi mají o přívoz velký zájem, někteří by chtěli provoz večer ještě prodloužit. Chtějí si třeba na druhý břeh zajet za kamarády na pivo. Předpokládám, že přívoz je přínosem pro ty, kteří potřebují každý den za prací Převozníci Mirek a Petr (dole) získávali bohaté zkušenosti na moři a nemusí projíždět v zácpách Prahu. Jaké další skupiny nejvíce přívoz využívají? Vrátím se k těm pracujícím. Nejednou jsme už slyšeli, že je to pro ně nejen časová úleva, ale také zážitek. Hlavně východ či západ slunce na Vltavě. Kolegové v práci jim to závidí. Nyní s námi jezdí hodně maminek s kočárky, mládež, celé rodiny, protože naproti je příjemná procházka podél řeky a hlavně zoo. Pěknou stezku využívají také cyklisté a bruslaři. Podle statistik převezeme přes léto 300 až 400 kol denně, počet lidí se blíží k tisíci za den. Každou jízdu si píšeme. Asi největší blázinec byl před prázdninami, kdy tady byl jeden školní výlet za druhým. Co musím mít u sebe, abyste mě převezli? Přívoz spadá pod Pražskou integrovanou dopravu. Takže zde platí Opencard, můžete zaplatit přes SMS anebo klasickým lístkem. Stačí krátkodobý, ale musíte ho mít už u sebe. U nás za lístek dospělý zaplatí 40 korun, dětský stojí polovic. Měli jste někdy nějaký problém s bezpečností? To ne, od toho jsme tady, abychom si to ohlídali. Hlavně děti, na jejich bezpečí ihned upozorňujeme rodiče. Takže zatím nikdo přes palubu. Jak se zdá, provoz je bez problémů Problém zde mají řidiči. Auto mohou zaparkovat u břehu jen v pátek, sobotu a neděli, a to jen na břehu pod Babou. Celkově se poblíž přívozu špatně hledá místo na zaparkování. Přiznám se, že mě zaujaly vaše lodě. Vůbec mi nevadí, že nevidím moderní techniku. Jo, taky si myslíme, že to byl dobrý tah. Podle nás je v tom záměr, designový cíl. Aby to dýchlo historií. Takovéhle loďky přes Vltavu jezdily před mnoha lety. Jak se vlastně člověk stane převozníkem? Samozřejmě musíme mít patřičné papíry na řízení lodě. Jezdili jsme s lodí na řekách, na přehradách a taky na moři. Kolega zrovna teď vozí turisty na jachtě kolem Elby, kolem Itálie. Já jsem dělal to samé v Chorvatsku. Takže nějaké zkušenosti máme, protože na moři je to samozřejmě mnohem divočejší. Ale také zajímavější. Prostě jsme chlapi od vody. Já už v patnácti letech jezdil na vodních lyžích, v osmnácti jsem měl papíry na plachetnici, na člun a jezdili jsme po Slapech a Orlíku. Na začátku jsem za sebou tahal právě vodní lyžaře. Později jsem si udělal mezinárodní průkaz, abych mohl na moře. Takže na Vltavě můžete jezdit z břehu na břeh poslepu Jasně, žádné strachy. Pasažéři jsou v dobrých rukou. Díky za rozhovor. Pražské přívozy na Vltavě Součástí pražské hromadné dopravy je vyjma autobusů, tramvají a metra také šest přívozů, které zajišťují dopravu přes Vltavu. Novodobá historie pražských přívozů je spojena s rokem 2005, kdy došlo k jejich zahrnutí do hromadné dopravy. Jako první byl zprovozněn přívoz P1 zajišťující spojení Sedlce a Zámků na severním okraji Prahy. V následujících dvou letech vznikly další dva přívozy P2 a P3 a v roce 2008 po schválení celého záměru Radou hl. m. Prahy byl zahájen provoz na dvou dalších lodních linkách P4 a P5. Od roku 2011 je v provozu linka P6. Spoj P4 byl ale v roce 2011 zrušen, spoj P5 získal na jaře 2012 novou trasu. Přívoz P1: Sedlec Zámky Linka je provozována ze Sedlce na Zámky na severním okraji Prahy. Tato oblast je atraktivní např. pro výlety vltavským údolím (okruh Stromovka Troja Zámky Sedlec Podbaba Stromovka). Přívoz je výhodný pro dopravu na jízdním kole, kdy lze cestu z Bohnic na Suchdol uskutečnit za méně než 20 minut. Přívoz P2: V Podbabě Podhoří Přívoz spojuje vltavské břehy mezi vyústěním Šáreckého údolí a Podhořím. Tato linka je atraktivní zejména pro spojení oblastí Prahy 6 a Troje pro rekreační i běžné denní cesty. Přívoz P3: Lihovar Dvorce-Žluté lázně Přívoz najdete na jihu města v oblasti smíchovského lihovaru. Jeho druhou stanicí jsou Žluté lázně. Přívoz nabízí atraktivní spojení oblasti Podolí a Zlíchova, a to včetně výhodných návazností linek pozemní dopravy v zastávkách Lihovar a Dvorce. Přívoz P5: Císařská louka Jiráskovo náměstí Přívoz P5 je podobně jako předchozí také zajímavý, protože při cestě od Tančícího domu na Císařskou louku si můžete prohlédnout město. Cesta po řece totiž nabízí neobvyklé pohledy na historické části Prahy. Přívoz P6: Modřany Lahovičky Jižní část Prahy nabízí velmi málo možností spojení obou vltavských břehů. Území na obou březích jsou stále více využívána in-line bruslaři a cyklisty, na pravém břehu ve stopě páteřní cyklotrasy A2 často za hranicí kapacity. Přívoz nabízí atraktivní rychlé spojení na mnohem méně zatížený levý břeh s obdobnými prostorovými možnostmi podél páteřní cyklotrasy A1. INZERCE V Nevyhazujte prachy z kapsy. Jezděte s AAA radiotaxi za 14,90 Kč/km. Tel.: Koukněte, jak si pro Vás jedeme. Stáhněte si aplikaci do telefonu s operačním systémem android a objednávejte taxi výhodně. 14

9 causa Předražené monstrum budí emoce Co se chystá ve Vokovicích? PŘIPRAVILA RADKA ERBENOVÁ, VIZUALIZACE V pražských Vokovicích se má v brzké budoucnosti začít budovat rozsáhlý terminál a tato chystaná stavba budí již nyní řadu emocí. Mezi její nejdůraznější odpůrce patří Občanské sdružení VELESLAVÍN VOKOVICE K ŽIVOTU. Z naší narozeninové nabídky jsme pro vás vybrali... P ředseda tohoto občanského sdružení Jiří John nám poskytl následující prohlášení: Terminál Veleslavín má být dočasný! Polovina terminálu se možná připravuje pro privátního investora za naše městské peníze. A co když Evropská unie nakonec dotaci nedá? Ani bychom se nedivili: Nerespektujete pravidla hry, nebudou dotace... Schválený terminál na Dlouhé míli, mimo rezidenční oblast, má být nahrazen dočasným terminálem na Veleslavíně, kde bydlí stovky lidí v nejbližším okolí. Dotace 8 miliard Kč z Evropské unie je určena pro dostavbu metra a terminálu Dlouhá míle, neboť tam respektuje životní prostředí obyvatel města. Je totiž na silničním okruhu. Přesunem terminálu a parkoviště P+R do Veleslavína je přiznání dotace od Evropské unie zásadně ohroženo, protože stovky rozjíždějících se autobusů a desetitisíce aut zatíží životní prostředí v rezidenční části města exhalacemi nad limity povolené legislativou. Nikomu to nevadí? Lidi si zvyknou? Stovky aut z Kladna a západního okraje Prahy budou parkovat všude v dosahu metra, na Veleslavíně a ve Vokovicích mezi vilkami, před vašimi zahrádkami, u školy a u školek Myšlení zastupitelů nepřesahuje rámec jejich omezenosti, někdy i neschopnosti, a hlavně volebního období. Co nejvíce vyždímat z dosažené moci tady a teď. Oni už pak v tom zamořeném, zmršeném prostředí nebudou žít. Ale my ano. Nám jde 16 Kupon je možné uplatnit pouze 1 v období nebo do vyčerpání zásob. Originál kupon předložte u pokladny. Kupon lze uplatnit v jakémkoliv velkoobchodním středisku MAKRO Cash&Carry ČR, s. r. o., registrovaným zákazníkem. SLEVA PLATÍ POUZE PRO JEDEN NÁKUP MAX. NA 1 PALETU S ORIGINÁLEM KUPONU. o život doma i potom, co oni jdou dál, na jiná výnosná místa. Protože se městu nepodařilo včas připravit lokalitu na Dlouhé míli, chce tento problém řešit při stanici metra Veleslavín a zatížit již tak neúnosné životní prostředí této části Prahy. Podle posledních výsledků zveřejněných i v tisku je už dnes v blízkosti Evropské ulice ve Vokovicích a Veleslavíně překračován povolený limit emisí a imisí několikrát a Praha se tak řadí znečištěním ovzduší za mosteckou oblast (v listopadu 2011 byl dosažen šestinásobek limitu povoleného zákonem, v červnu 2012 již byl vyčerpán počet dní s extrémními emisemi nad povolený roční limit). Přitom terminál ve Veleslavíně má být pouze stavbou dočasnou, kde bylo stání autobusů původně navrženo povrchovým obratištěm za zlomek ceny. Proč od toho ustupovat? Nezvládli jste připravit Dlouhou míli dobře, někdo by za to měl být zodpovědný. Když se však jako obvykle všichni zodpovědní z odpovědnosti vyvlíknou, ať je tedy volena levná varianta a co nejefektivnější náhradní řešení, které respektuje odsouhlasené podmínky do doby, než parkoviště s terminálem vybudujete na Dlouhé míli. Zarážející je, že zástupci hl. města Prahy prosazují projekt se šesti sty parkovacími stáními pro osobní automobily a pro 28 autobusů za 1,3 miliardy korun, který bude sloužit potřebám P+R maximálně z poloviny, a druhá polovina je pravděpodobně v tichosti připravována pro privátního investora, který nad terminálem má postavit čtyři patra kanceláří, kterých je už teď v Praze nadbytek. Pravděpodobně pro něj je za městské peníze nás všech připravováno dalších 300 stání. To vyplývá ze zveřejněných materiálů. Také EIA PHA785 (studie posouzení vlivu na životní prostředí) vykazuje zásadní nedostatky. Možná jde o tento scénář: Všichni, kteří nenajdou místo k zaparkování před vilkou na Veleslavíně, zaplatí do kapsy chytrému soukromníkovi, který si zřídí placených 300 stání. Pro představu uvádíme, že jedno stání pro osobní automobil v navrženém terminálu vyjde hrubým výpočtem na dva miliony korun. Přitom běžná podzemní stání se realizují za cca 200 až 300 tis. Kč. Uznáváme, že podmínky nad tubusem či stanicí metra mohou být obtížnější, tak kalkulujeme něco mezi tis. Kč za stání. Z toho ale vyplývá, že tady jde o cca trojnásobné předražení, a to se ještě nezačalo stavět. Zajímavé by bylo vědět, která strana takhle hodlá rozhazovat z 8 miliard od Evropské unie. Na co tyto peníze jdou, by možná zajímalo i úředníky v Bruselu S podivem také zůstává, že ani na projektanta, ani na organizaci, která zajišťuje inženýrskou činnost, nebylo vypsáno výběrové řízení!! Přitom jde o zcela nový a samostatný objekt, který dokáže vyprojektovat jakákoliv projektová organizace. Je to ještě vůbec v mezích zákona? Activia bílá, sladká bílá 4 (6 120 g) g bal.: g, 4 (6 120 g) cena za 120 g Kupon je možné uplatnit pouze 1 v období nebo do vyčerpání zásob. Originál kupon předložte u pokladny. Kupon lze uplatnit v jakémkoliv velkoobchodním středisku MAKRO Cash&Carry ČR, s. r. o., registrovaným zákazníkem. Noční krém Q10, denní krém Q10 bal.: g cena za 1 ks 5,50 139,00 6,27 * 166,80 * Kupon je možné uplatnit pouze 1 v období nebo do vyčerpání zásob. Originál kupon předložte u pokladny. Kupon lze uplatnit v jakémkoliv velkoobchodním středisku MAKRO Cash&Carry ČR, s. r. o., registrovaným zákazníkem. SLEVA PLATÍ POUZE PRO JEDEN NÁKUP MAX. NA 1 PALETU S ORIGINÁLEM KUPONU. Nescafé 3v1 instantní porcovaná káva bal.: g cena za bal. Kupon je možné uplatnit pouze 1 v období nebo do vyčerpání zásob. Originál kupon předložte u pokladny. Kupon lze uplatnit v jakémkoliv velkoobchodním středisku MAKRO Cash&Carry ČR, s. r. o., registrovaným zákazníkem. SLEVA PLATÍ POUZE PRO JEDEN NÁKUP MAX. NA 1 PALETU S ORIGINÁLEM KUPONU. Pilsner Urquell světlý ležák bal.: ml cena za 500 ml 39,90/45,49* 29, ,50 17,40 * 33,63* SLEVA PLATÍ POUZE PRO JEDEN NÁKUP MAX. NA 1 PALETU S ORIGINÁLEM KUPONU. 2+1 Toaletní papír 3vrstvý bal.: 8 ks při odběru 3 bal. cena v přepočtu za 1 ks CENA ZA 2 bal. CENA ZA 1 bal. CENA ZA 3 bal. Kupon je možné uplatnit pouze 1 v období nebo do vyčerpání zásob. Originál kupon předložte u pokladny. Kupon lze uplatnit v jakémkoliv velkoobchodním středisku MAKRO Cash&Carry ČR, s. r. o., registrovaným zákazníkem. Kupon je možné uplatnit pouze 1 v období nebo do vyčerpání zásob. Originál kupon předložte u pokladny. Kupon lze uplatnit v jakémkoliv velkoobchodním středisku MAKRO Cash&Carry ČR, s. r. o., registrovaným zákazníkem. 78,96 39,48 78,96 Becherovka 38 % 199,00 239,88 * 3,95 * *cena s DPH **Za případné tiskové chyby společnost MAKRO Cash & Carry ČR s.r.o. neručí. Nabídka je platná pouze pro registrované zákazníky.... pro ty další si přijďte do MAKRO. Praha Stodůlky, Jeremiášova 1249/7, Praha 5 Platnost akce: nebo do vyprodání zásob SLEVA PLATÍ POUZE PRO JEDEN NÁKUP MAX. NA 1 PALETU S ORIGINÁLEM KUPONU. bal.: 1 l cena za 1 l 3,29 O vyjádření k tomuto tématu jsme požádali vedení MČ Praha 6. Do uzávěrky jsme dostali pouze tuto odpověď: Velmi se omlouváme, ale z důvodů dovolených se nepodařilo zajistit kvalitní vyjádření. SLEVA PLATÍ POUZE PRO JEDEN NÁKUP MAX. NA 1 PALETU S ORIGINÁLEM KUPONU. Sledujte nás na: Oslavte s námi 15 let na českém trhu

10 finance Novinky ze světa osobních financí školství P.R. SROVNAVAC.CZ Penzijní připojištění za výhodných podmínek ještě tři měsíce Nejpozději do je možné sjednat penzijní připojištění za současných podmínek. Jeho největší výhody jsou zákonem garantovaný kladný zisk penzijních fondů (fondy nesmí ze zákona hospodařit se ztrátou), nulové poplatky za vedení účtu a možnost vybrat si po 15 letech až 50 % naspořených peněz. O tyto výhody od listopadu penzijní připojištění přijde. Pokud proto penzijní připojištění máte, rozhodně si jej ponechejte. Pokud jej ještě nemáte nebo jej chcete založit pro sebe, děti nebo vnoučata, máte čas posledních pár měsíců. Nové penzijní připojištění již nebude garantovat nezáporné zhodnocení a může jít také do ztráty a o naspořené prostředky tak bude možné přijít. Další rozdíly se týkají i státního příspěvku a daňových úlev. Pokud se chcete dozvědět více nebo se pouze informovat, navštivte www. srovnavac.cz/penzijni-pripojisteni nebo zavolejte infolinku Zvýšení sazeb povinného ručení a zdražení připojištění čelního skla V průběhu prázdnin pojišťovny měnily sazby povinného ručení, což jste asi již zjistili na složence k zaplacení povinného ručení na příští rok. Například pojišťovna Allianz zvýšila od sazby o 4 až 8 %. K výraznému zvýšení sazeb přistoupily některé pojišťovny také u připojištění čelního skla. Kooperativa pojišťovna zvýšila sazbu u připojištění skla s limitem Kč na 2250 Kč ročně, u ČP se sazba zvýšila dokonce trojnásobně na 3000 Kč. Česká pojišťovna však za tuto sazbu nabízí připojištění všech skel, a to bez spoluúčasti. Pro porovnání např. AXA pojišťovna nabízí pojištění všech skel s limitem Kč za 540 Kč ročně. V cenách i službách jednotlivých pojišťoven jsou velké rozdíly, proto neváhejte a ověřte si sazbu povinného ručení pro své vozidlo. Vše bezplatně na www. srovnavac.cz nebo zavolejte infolinku Poradíme vám, jak se v sazbách orientovat, za co zbytečně neplatit a jak případně přejít k jiné pojišťovně. Amortizace u povinného ručení snižování výplaty plnění při poškození vozidla Uplatnění amortizace je téma, které vždy způsobí u poškozených při dopravní nehodě velké rozčarování. Servis vyčíslí škodu a pojišťovna viníka nehody krátí pojistné plnění s argumenty, že přece nemůže vozidlo zhodnotit novým dílem, když na autě v době nehody byly staré dveře a několik let starý nárazník. Poškozený má nejen nabourané vozidlo, se kterým nemůže až do opravy jezdit, a ještě navíc má doplácet fakturu od mechanika, i když sám nic nezpůsobil? S touto zažitou praxí se rozhodly skončit některé pojišťovny a připojištěním k povinnému ručení garantují 100% proplacení škody bez uplatnění amortizace. Například Česká pojišťovna, která toto připojištění nabízí za 1000 Kč ročně, poskytuje nejen tuto garanci, ale i zapůjčení náhradního vozidla během opravy a odtah do servisu až 500 kilometrů. Kooperativa nabízí toto připojištění od 840 do 1200 Kč, v závislosti na regionu. Nejdále je v tomto případě ČSOB pojišťovna, která 100% krytí škody bez uplatnění amortizace garantuje zdarma u svého povinného ručení Premiant. INZERCE V let školy ZŠ a MŠ Petřiny-jih Padesáté narozeniny to je důvod k oslavě. Ta se bude konat v sobotu 15. září v základní a mateřské škole na Petřinách. Bude mít formu dne otevřených dveří a zváni jsou všichni bývalí pracovníci, žáci, ale i široká veřejnost. Oslavenkyni ZŠ a MŠ Petřiny-jih nám představila současná ředitelk a Mgr. Milena Koreňová. Jaké byly Petřiny před 50 lety? Tři sta padesát bytových jednotek, troje jesle, čtyři mateřské školky, tři základní devítileté školy Jednou z nich byla i naše základní škola, která prvního září oslaví padesáté narozeniny. A která to je? Základní škola a Mateřská škola Petřiny-jih. Výuka na naší škole probíhá podle našeho vlastního vzdělávacího programu Škola pro život vzdělání, pohyb, komunikace. Osvědčil se nám projekt výuky anglického jazyka V PONDĚLÍ 3. ZÁŘÍ proběhne slavnostní zahájení prvního školního roku v druhém půlstoletí za přítomnosti významných hostů a rodičů nejmenších žáků. V SOBOTU 15. ZÁŘÍ zveme všechny bývalé pracovníky a žáky na Den otevřených dveří od 9 do 15 h, kde se budou moci podívat na novou podobu své staré školy. od první třídy. V tomto školním roce otevíráme i program bilinguální výuky pro první, třetí a pátou třídu. K symbolům naší školy patří stále se modernizující počítačové zázemí tři vybavené PC učebny a internetová knihovna. V každém ročníku máme třídu s rozšířenou výukou informační a komunikační technologie. Všechny třídy prvního stupně a odborné pracovny 2. stupně jsou vybaveny interaktivní tabulí. Nejdelší tradicí školy je sport. Od počátku převládala specializace na atletiku, léta se tu hrál i basketbal. Máme silné florbalové mužstvo. A v posledních letech je u nás velký zájem o aerobik a Zumba tomic. V naší sportovní hale se pořádají soutěže pro veřejnost, např. Petřinský pohár, a celorepublikové soutěže v aerobiku. V každém ročníku máme třídy s rozšířenou vý ukou tělesné výchovy a sportovních specializací. Kdo má rád pohyb, najde u nás zázemí. Žáci využívají i pestré nabídky školního klubu. Největší zájem je o keramický ateliér s vypalovací pecí, o chovatelnu s domácími i exotickými zvířaty i o práci na školní zahradě. Stříbrem školy je skupina scénického tance Primavera, která patří ke škole již desítky let. Žáci naší školy se již tradičně úspěšně prezentují ve vědomostních soutěžích i sportovních přeborech. Mnozí z nich dosáhli i nejvyšších met, nejen v rámci městské části, ale také města, ba dokonce i na republikové úrovni. INZERCE V Pořád se tu něco děje, pořád se tu něco mění. Lidé odcházejí a přicházejí. Velká žlutá budova v Šantrochově ulici obklopená zelení petřinské přírody stojí dál Připojte se i vy k řadám gratulantů, přijďte i vy zavzpomínat na místo, které má svou atmosféru. Škola místo, kde vše začíná PŘIPRAVILA RADKA ERBENOVÁ, FOTO ALEŠ ZAVORAL 19

11 veřejný prostor bydlení Praha 6 bez růžových brýlí Pohled občanských sdružení Vážení čtenáři, právě čtete další výtisk nového periodika s podtitulem nezávislý. Tento přívlastek předchozí čísla potvrdila řadu témat byste v radničním plátku Šestka těžko našli. Vítáme nabídku redakce Vaše 6 dát zaznít i názorům, které nenahlížejí na život v naší městské části pouze domy potom vůbec nekorespondují s okolní skly růžových brýlí. Ty již odložily i desítky zástavbou a architekturou, množí se občanských sdružení, která se věnují různé nevzhledné přístavby a nástavby, různým případům, dotýkajícím se všeobecně doprava houstne, ovzduší se zhoršuje, prostředí, v němž žijeme. není kde parkovat, není si kde hrát. Dnes je bohužel obecně platné, že se Namísto dopravních odborníků ovlivňují plány nové výstavby ukážou až ve chvíli, dopravní stavby politici: za přehnané kdy vám před okny nebo za domem vyroste peníze budeme mít nepříliš funkční Blan- ohrada a za ní začnou jezdit bagry. ku (mj. stavěnou bez EIA posouzení Občanská sdružení se proto čím dál víc vlivu na ŽP), navíc budovanou nesmyslně snaží takové záměry mapovat předem, informovat bez vnějšího okruhu. Nad našimi hlavami občany dotčené lokality a vstu- budou hřmít letadla z nové ranveje. Ob- 1_Vase6_Linea_12:00 povat do správních Linea08-1 řízení. V nich pak sluha 14:13 letiště Stránka (a Kladenska) 1 se neplánuje PŘIPRAVILA PLATFORMA OBČANSKÝCH INICIATIV PRAHY 6, VIZUALIZACE poukazují na zatajovaná či nepřiznaná negativa projektů, na udělování výjimek či přímo porušování předpisů, na nesoulad s územním plánem, na zásahy do památkových zón a jejich ochranných pásem, tedy na souvislosti, které v důsledku přinesou místním snížení kvality bydlení, případně i sníží cenu nemovitostí v okolí stavby. Bohužel dost často se to nezdaří, a tak pod developerskými záměry mizí zeleň, stromořadí, bují administrativní centra či hypermarkety, z tradiční zástavby vyčuhují předimenzované bytové domy, mizí prvorepublikové vily nové moderní Lední medvěd na Kulaťáku v souvislostech se železnicí. Metro ve stopě tzv. chalupoidy zahýbá do Motola (nový mohutný terminál pro příměstskou dopravu a P+R bude proto ve Veleslavíně již nyní je zde kvalita ovzduší velmi špatná). Ještě se neví, jak bude vypadat LINEA Vase x 73 mm povrchová doprava po drahém prodloužení metra Zjara letošního roku se některá občanská sdružení a iniciativy spojily a navrhly vedení radnice spolupracovat při vytváření nutného moderního komunikačního stylu a vyzvaly vedení radnice k otevřenému postoji vůči veřejnosti a úředníky k zodpovědným rozhodnutím. To bylo také obsahem písemného návrhu podaného do rukou starostky Ing. Kousalíkové. Proč by se totiž jen ti zvídaví měli dozvědět např. o chystané nepřiměřené zástavbě Kulaťáku? K tomu je navíc již schválena výjimka z ÚP snížení podílu veřejných ploch. Proč radnice v tichosti projednává výstavbu v památkové zóně? Na Špejcharu má namísto vil vyrůst velecentrum Lordshipu. Proč se nediskutuje o zástavbě parku u Diplomatu administrativním centrem? Centrum navíc vyroste bez řádné architektonické soutěže. Proč se nezveřejňují záměry rozšíření Diplomatu a výstavby Telefónici v okolí? Z okolních ulic budou vjíždět další stovky aut do podzemních garáží. Proč lidé neznají podrobnosti o přeměně Strnadových zahrad na bytový komplex? Radnice tam ještě nedávno slibovala rozsáhlý park. Podobných otázek je mnoho. Radnice sice vydává svůj radniční tisk, ale o podobných záležitostech v něm neinformuje, natož aby názory svých obyvatel-voličů zjišťovala. V příštích číslech přiblížíme problémy jednotlivých lokálních sdružení a dozvíte se více o jejich dosavadní činnosti. Za platformu občanských iniciativ Prahy 6 Michael Pokorný (OS Pro Hanspaulku) Aleš Ohrablo (OS Eko Břevnov) Jiří Škvor (iniciativa Praha 6 ztrácí tvář) INZERCE V Trh s byty a realitní kanceláře faktory, jako je velikost pozemku u domu Při prodeji nebo nákupu nebo zda je byt v cihlovém či panelovém domě a zda má nebo nemá balkon. Cenu nemovitosti zcela a atraktivitu nemovitosti však ovlivňuje jednoznačně doporučuji nepřeberné množství dalších okolností. Je velmi důležité nastavit hned na počátku reálnou prodejní cenu. Pokud je po- koordinovat všechny kroky s realitní kanceláří, která má čáteční cena příliš přepálená, stane se pravý opak toho, co majitel chce, nemovitost se okouká a i po slevách velmi obtíž- tým zkušených odborníků, ně prodává i pod reálnou tržní cenou. právníků, odhadců, Nájemné bydlení je další oblastí, kde hypotečních makléřů atp. bych doporučil využít služeb realitní kanceláře. Cenová hladina nájmů je vlivem atraktivity Prahy 6 o trochu vyšší Při prodeji je vhodné svěřit svou nemovitost jedné osobě z jedné realitmě vyjma centra Prahy 1 a 2. Co se týče než v ostatních částech Prahy, samozřejní kanceláře, která s vámi uzavře porovnání tzv. regulovaného a tržního smlouvu o poskytování služeb, kde se zaváže k poskytnutí celého balíku služeb spojených s prodejem nemovitosti. Zde jsou jednoznačně definovány služby poskytované zdarma v rámci provize z prodeje. Výběr realitní kanceláře je pro úspěšný prodej nebo nákup nemovitosti klíčový. Většina RK má působnost v rámci celého nájemného, tak v Praze 6 bych řekl, že již není rozdílu v ceně. Z naší zkušenosti vyplývá, že srovnání kvalita/cena hovoří spíše pro tržní nájemné. Na závěr bych jen dodal, že tak jako ve všech odvětvích jsou kutilové, kteří si sami opravují auto, vyrábějí nábytek, stavějí domy, šijí doma oblečení, léčí si své zdravotní neduhy podle receptur Středočeského kraje a nezaměřuje se přímo na konkrétní lokalitu. Naše společnost z minulého století atd. Kdykoli tuto činnost někomu svěří, tak jsou hrubě ne- Vojtěch Moravec, majitel má tým zkušených odborníků, kteří na realitní kanceláře Lexireal spokojeni a litují, že si to přece jen raději Praze 6 dlouhodobě žijí, znají místní trh, mají informace o již prodaných nemovitostech v dané lokalitě a o realizovaných prodejních cenách. Máme velké a mnohaleté zkušenosti s prodejem, pronájmem i nákupem nemovitostí, především v oblasti obvodu Prahy 6. Základní služby poskytované realitními kancelářemi jsou většinou obdobné, výrazně se však liší Realitní kancelář zároveň doporučí zájemci o prodej maximální možnou cenu dosažitelnou v dané oblasti. V rámci Šestky jsou oblasti VIP i méně žádané. Do cen nemovitostí v Praze 6 se promítají obecné faktory jako klidná nebo rušná lokalita, zdali kvalitu bydlení ovlivňuje letový provoz ruzyňského letiště apod. zase neudělali sami. Já však znám mnoho lidí, kteří nejsou schopni ani zatlouci hřebíček, ale umějí velmi dobře vybírat služby a zboží z nabídky trhu. Výsledky jejich životního snažení jsou však neporovnatelně lepší. Proto všem doporučuji, věnujte raději energii výběru realitní kanceláře, a pokud dobře vyberete, ušetříte si mnoho profesionalita realitních makléřů. Současně působí jednotlivé konkrétní starostí a věřte mi i peněz! INZERCE V PŘIPRAVILA RED, FOTO LEXIREAL ZKUŠENOSTÍ 20 let A P R A X E Obkladové desky 122 x 244 cm v provedení jako obkladačky - vhodnější než keramika. Cena obložení koupelny již od 29 tis. Kč. LINEA spol. s r.o. pondělí hod. V Olšinách 61 úterý - čtvrtek hod. P-10 ( M Strašnická) pátek hod. tel.:

12 PŘIPRAVILA RADKA ERBENOVÁ, FOTO HANA SMEJKALOVÁ kultura Hubička v údolí Divoké Šárky Pod širým nebem v šáreckém údolí zazní u příležitosti Dne Prahy 6 v neděli 2. září 2012 ve 14 hodin Smetanova Hubička. Tedy jeden z dlouhé řady českých titulů, které často po dlouhá léta chybějí v repertoáru naší první scény. Operu Hubička pro představení v Šárce produkčně připravilo Originální hudební divadlo Praha. Vystoupí sólisté, orchestr a sbor opery Národního divadla. Protagonisty letošní Hubičky budou Helena Kaupová coby Vendulka a Tomáš Černý jako Scéna z Libuše rok 2010, účinkovali Eva Urbanová a Martin Bárta Lukáš, jako Tomeš se představí Roman Janál, v úloze Palouckého vystoupí Luděk Vele. Yvona Škvárová se vrátí k úloze Martinky, Jana Sibera se ujme role Barče, Matouše Pavel Horáček a Strážníka Jan Markvart. Ani dirigent nebude v Šárce žádným nováčkem INZERCE V INZERCE V ZÁPIS NA PROGRAMY RODINNÉHO CENTRA INSPIRACE A TVOŘIVOSTI, (budova MŠ) orchestr Opery Národního divadla v Praze bude řídit Jan Chalupecký, sbor Opery ND připraví Pavel Vaněk. O režii se již tradičně postarají Jana Divišová a Renée Nachtigallová. Přírodní divadlo v Šárce bylo ojedinělým fenoménem již v letech 1913 až Zahajovacím představením šáreckého divadla byla v květnu roku 1913 Prodaná nevěsta. Přes léta, kdy opera v Šárce prosperovala, i roky méně příznivé trvala zdejší operní tradice do poloviny dvacátých let minulého století, kdy přírodní scéna zcela zanikla. Zlom v novodobé historii přišel až v roce 2005, kdy se podařilo dvěma operním a divadelním nadšenkyním, Janě Divišové a Renée Nachtigallové, tradici přírodního divadla v Šárce obnovit uvedením Smetanovy Prodané nevěsty. Stejný titul byl uveden i v roce V roce 2011 zazněla opera Bedřicha Smetany Dalibor následujícím. V letech 2007 a 2008 se dávala Dvořákova Rusalka a v roce 2009 Jakobín téhož autora. Rok 2010 patřil Smetanově Libuši a loňský rok pak Daliborovi. Na operních produkcích v Šárce má významný podíl MČ Prahy 6. Paní starostka Ing. Marie Kousalíková mi k tomu řekla: Vstoupili jsme do projektu v Šárce v roli producenta, který poskytl pozemky a náklady na přípravu a realizaci oper financuje. Významně nám pomohlo i pochopení a vstřícnost vedení Národního divadla. Bylo zapotřebí i odvahy umělců, kteří do nejistého podniku s iniciátorkami vstoupili a věřili v jeho úspěch. Měli jsme za to, že má smysl dělat dobrou operu i bez komfortu, operu pro diváky sedící na mezích mezi stromy. Oblíbenost a popularita představení a vzrůstající zájem o ně toto tvrzení plně potvrzují. Chcete inzerovat v časopisu Vaše 6 nebo na? Kontaktujte manažery inzerce Pavla nebo Aleše Dekor Marie Nabízíme šití závěsů, záclon, polštářků, přehozů a potahů. Kompletně navrhneme a zařídíme Váš byt, dům, kancelář, pension nebo hotel. Přijedeme, předvedeme vzorky textilu, zaměříme, ušijeme, dodáme a připevníme garnýže, rolety, žaluzie i japonské stěny. V Praha 6, Zengrova 8 Tel.: dekormarie@ .cz V ZASKLÍVÁNÍ LODŽIÍ ZÁBRADLÍ výroba prodej pozáruční servis CERTIFIKOVÁNO přímo od výrobce informace: info@balkony.cz S TOUTO INZERCÍ SLEVA 10 % Antik_vase6-2:Anti_vase V DVORKO Geodetická kancelář Nabídka geodetických prací a práce v katastru nemovitostí. Stavební a inženýrská geodézie. Ing. Helena Dvořáčková DVORKO Geodetická kancelář Evropská 664/ PRAHA 6 tel Zprostředkujeme bezpečný prodej i pronájem bytů, domů, kanceláří, pozemků, a to nejen na Praze 6. Na trhu s realitami úspěšně působíme již devátým rokem, i tak ke každému obchodu přistupujeme individuálně a s veškerou odbornou péčí. Rádi budeme i Váš realitní partner! Tel.: Kancelář: Šárecká 61, Praha 6 inzerce V V Jetspan Services s. r. o. autoservis pneuservis ruční mytí Vaše auto opravíme i bez objednání! Práci značkoveho servisu provádíme za neznačkove ceny! Václavkova 1, Praha 6, areál nádraží Dejvice tel.: , mob.: V V V V proběhne od do denně od interaktivní programy pro rodiče s batolaty a předškoláky dopolední školička Píďalky pro děti od 3 let kreativní a vzdělávací aktivity pro předškoláky (výtvarka, keramika, hudební dílna, taneční a pohybové činnosti, flétnička, angličtina hrou) logopedická podpora pro děti s chybnou výslovností, poradna pro rodiče NOVINKA - dopolední školička v přírodě Píďalky ve Stromovce helena@obcanskainspirace.cz, tel: ROZVOZ ŘÍZKŮ A UZENÉHO ZDARMA, DENNĚ OCHUTNEJTE ŘÍZEK JAKO OD BABIČKY. NEJVĚTŠÍ NABÍDKA POCTIVÝCH ŘÍZKŮ V PRAZE! U KLIKOVKY 10, PRAHA 5, Tel.: , Mob.: , info@restaurace-rizkarna.cz,

13 kultura sport PŘIPRAVILA RADKA ERBENOVÁ, FOTO VLADIMIR LUPOVSKOY, DENIS COUVET A CIRKUS CIRKÖR 7 Fingers La Vie Je to jediný tuzemský festival, který systematicky uvádí nejlepší soubory tzv. nového cirkusu, což je koktejl namíchaný z nejchutnějších ingrediencí cirkusového řemesla, pouličních představení, divadla, tance, výtvarného umění i hudby. Lidé sem přicházejí, aby se naladili na pozitivní vlnu a domů si odnášeli magické a nezapomenutelné zážitky. Program Letní Letné tvoří během čtrnácti dnů přes 90 představení: až 5x denně pohádky, večer se pak hraje pro dospělé, dále dílny cirkusových i uměleckých dovedností, koncerty, diskuse či představení pod širým nebem zdarma. Na Letné stojí tři velká šapita, ve kterých vystupují i tři zahraniční hvězdy. Kanadský soubor 7 Fingers je jedním z nejslavnějších nových cirkusů světa, do České republiky přijíždí poprvé. Název souboru 7 Fingers se překládá jako sedm prstů na ruce tedy označení pro rozdílné části, které ale při své aktivitě mají společný cíl. Jméno se vztahuje k sedmi zakládajícím členům, Na Letné stojí tři velká šapita Také v letošním roce v poslední části prázdnin ožil jindy osiřelý kout letenského parku na samé hranici našeho obvodu. Prozářila jej magická atmosféra divadla a cirkusu. Od 19. srpna do 2. září zde probíhá 9. ročník festivalu Letní Letná, který je divadelní událostí nejen v rámci Prahy, ale celé republiky. Švédský Cirkus Cirkör a jeho Knitted Piece Cirque Galapiat v představení Risque ZérO kteří přes různé dovednosti a schopnosti pracují na společném uměleckém poslání. 7 Fingers vznikli v kanadském Montrealu v roce 2002, jejich zakladatelé se nejdříve sešli jako herci na jevišti a postupně rozšiřovali své pole působnosti stali se z nich režiséři, choreografové, autoři i trenéři, kteří předávají své znalosti nové generaci umělců nového cirkusu. Cirque Galapiat z Francie tvoří šest absolventů cirkusových škol École Nationale des Arts du Cirque v Rosny-Sous- -Bois a Centre National des Arts du Cirque v Châlons-en-Champagne. Od roku 2010 uvádí představení Risque ZérO ve vlastním stanu pro 350 diváků. LACRIMAE jsou vyvrcholením jedinečného, neopakovatelného a živelného procesu tvorby tří národů, tří osobností, tří ansámblů. Loňská hvězda Letní Letné 2011 Cirkus Cirkör ze Švédska, český soubor Cirk La Putyka a francouzský soubor Cahin Caha v Čechách oblíbeného Daniela Gulka spojily své tvůrčí síly, aby vytvořily velkolepý společný projekt, který využije to nejlepší z dovedností všech tří. Nejen pro zpestření programu probíhá také Letní Letňák, festivalová škola pro děti od 6 do 15 let. Formou příměstského tábora se učí s nejlepšími odborníky daných profesí základům herectví, žonglování, výtvarných aktivit, práce s hlasem. Celý festival v příštím čísle zhodnotí pro naše čtenáře některý z jeho pořadatelů. PŘIPRAVIL MARTIN BŘEZINA, FOTO SONKAL PRAHA Spojení pohybu a východní filozofie Začátek školního roku je tady a mnozí rodiče přemýšlejí o tom, jaké mimoškolní aktivity by mohly vyplnit čas jejich dětí. Na Praze 6 se nabízí Škola Taekwondo ITF Sonkal Praha. Dnešní uspěchaná moderní doba nás nutí sedět mnoho hodin u počítačů, což má za následek riziko zdravotních obtíží. Stejně tak děti a mladiství jsou čím dál více orientováni na svět počítačů a ze života člověka se vytrácí jedna ze základních činností, pohyb. Škola Taekwondo ITF Sonkal Praha nabízí dětem nejen spojení pohybu a východní filozofie. Bojová umění naučí nejen etice, ale i pohybu a sebeobraně. Sonkal Praha je školou korejského bojového umění taekwondo. Jedná se o moderní umění, které je založeno na soudobé fyzice. Škola vznikla v září roku 1994, v oddílu tedy již řadu let působí velmi zkušený trenérský tým, pod jehož taktovkou škola dosahuje úctyhodných výsledků, a to jak na sportovním poli, tak i na poli výchovy taekwondistů samotných. Nelze se nepochlubit výkony jejích svěřenců v podobě mnoha zlatých, stříbrných a bronzových medailí, a dokonce i ocenění, jako jsou nejúspěšnější závodníci roku. Několikrát na nejvyšších soutěžích dosáhla i titulu Nej úspěšnější škola ČR. Vychovala již řadu držitelů technických stupňů dan (černých pásků), přičemž někteří z nich byli řadu let platnými a úspěšnými členy Českého národního týmu. Nutno podotknout, že české taekwondo je celosvětově vnímáno jako velmi kvalitní a Česká republika je považována za závodnicky úspěšnou zemi. Škola Sonkal pro lepší dostupnost svým žákům působí v Praze hned na dvou místech, a to na Černém Mostě a na Petřinách. Petřinští zájemci o výuku taekwonda mohou školu navštívit každé pondělí a středu od 17 do 18 hodin na Základní škole Petřiny-jih, pokročilí studenti taekwonda pak mají vyhrazeno každé pondělí a středu od 18 do 20 hodin. O výuku se stará trenérský tým v čele s mezinárodním instruktorem Ondřejem Vrábelem (5. dan) spolu s trenéry Martinem Svitkem (3. dan) a Vladimírem Švandou (3. dan). Více informací o škole Taekwondo ITF Sonkal Praha naleznete na nebo kontaktujte Vladimíra Švandu na tel. čísle INZERCE V

14 sport Blíží se Pražská padesátka PŘIPRAVIL MARTIN BŘEZINA, FOTO PRAZSKA50.CZ, MAPKA SHOCART Příznivci cyklistiky si 15. září přijdou na své. V pražských Dejvicích odstartuje 14. ročník populárního závodu AUTHOR Pražské padesátky. Závod se uskuteční pod záštitou starostky MČ Praha 6 Marie Kousalíkové a primátora hl. m. Prahy Bohuslava Svobody. Pořadatelem je MoHiLa SPORT, s. r. o., PhaProWel, o. s., spolupořadateli pak hlavní město Praha, městská část Praha 6, ÚTVS ČVUT v Praze a VSK Elektro INZERCE V ČVUT Praha. Start závodu je 15. září 2012 v 10:00 v Praze- -Dejvicích v ulici Bechyňova. Prezentace, výdej startovních čísel a čipů proběhne od 8:00 do 9:45 hod. Přihlášku můžete získat na cz. Přihláška bude přijata a startovní číslo bude přiděleno až po úhradě startovného. Uzávěrka přihlášek zaslaných poštou je 10. září, pro internetové přihlášky na doméně je to 14. září do12:00 hod. Zájemci se mohou přihlásit také přímo na startu. Mnozí budou svůj start zvažovat dle výše startovného. Pro tento ročník je následující: Základní pro jednotlivce 500 Kč, základní pro týmy + ženské týmy 2500 Kč a základní pro rodinné smíšené týmy 800 Kč. Trasa závodu vede z Prahy- -Dejvic do Horoměřic, Velkých Přílep, Noutonic, Podholí, Zákolan, Budče, Nového Mlýna, dále přes Okoř, Malé Čičovice, Tuchoměřice, Juliánu, Nebušice, Divokou Šárku zpět do Dejvic. Délka tratě je pochopitelně 50 km. Startovat se bude v těchto kategoriích: Ženy ročníky , , , a 1961 a méně. Muži ročníky , , , , , a 1951 a méně. Na start se mohou přihlásit firemní týmy, ženské týmy, rodinné smíšené týmy a tandem. Závod je pro všechny kategorie a všechny činnosti ukončen v 15:30 hodin. Nejlepší tři v každé kategorii obdrží věcné ceny. 26

15 Skladové vozy ŠKODA ihned k odběru ŠKODA Fabia Ambition Champion 1.2 TSI ŠKODA Octavia Ambition Champion 2.0 TDI Kč Kč ŠKODA Octavia Combi Ambition Champion 2.0 TDI ŠKODA Yeti Ambition 1.2 TSI Kč Kč Široká nabídka skladových vozů. Váš autorizovaný prodejce vozů ŠKODA: Autosalon Klokočka Centrum a.s., AUTOSALON KLOKOČKA Karlovarská 660, Praha 6 Tel.: prodej_p6@klokocka.cz AUTOSALON KLOKOČKA Borského 876, Praha 5 Tel.: prodej_p5@klokocka.cz