Obsah. Úvodem. Historie terénních závodů. Předmluva Počátky terénních závodů Terénní závody: nový druh motosportu...

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Obsah. Úvodem. Historie terénních závodů. Předmluva... 9. Počátky terénních závodů... 10. Terénní závody: nový druh motosportu..."

Vojtěch Novák
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Obsah Obsah Úvodem Předmluva Historie terénních závodů Počátky terénních závodů Použití cestovních motocyklů Silniční motocykl v terénu Přestavba soutěžních motocyklů Terénní závody: nový druh motosportu Motokros národů Vše začalo v Šárce Zahraniční čtyřdobé jednoválce Dvoudobé motocykly našich jezdců Mistrovství Evropy v terénních závodech Pouze pětistovky Móda malých kol Terénní ESO Čtyřdobá Jawa OHC První mistrovství světa Pětistovky stále těžší Výkonnější dvouválce Jak vypadají dvěstěpadesátky? Britské dvěstěpadesátky s motorem Villiers Lehké motocykly z Itálie Jawa i ESO na světové úrovni Český jednoválec 250 OHC Po Sedlčanech důvěra v jawy Evropský pohár startuje Vítězná Jawa

............................................ 14 Terénní závody: nový druh motosportu....................................... 16 Motokros národů......................................................... 17 Vše začalo v Šárce.

2 TERÉNNÍ MOTOCYKLY Jednoválcová Jawa 250 OHC Podčtvercová dvěstěpadesátka ČZ 2x OHC Sériová výroba terénních motocyklů Jawa 250 je již těžká Lehká husqvarna Greeves a Villiers Další dvěstěpadesátky V pětistovkách nic nového Technické změny na Jawě Odlehčená Jawa Strakonická ČZ Problémy v Divišově Švédské terénní motocykly Na hmotnosti nezáleží? Československé dvěstěpadesátky zaostávají Vývoj a úspěchy motocyklů ČZ ČZ v továrním lesku Zkoušky na brzdě Dlouhozdvihová jawa eso s desmodromem Husqvarna a BSA Nejrychlejší motocykl ČZ Terénní ČZ 250 opět nová Změny na šasi Revoluční konstrukce nové jawy BSA Technické novinky ve třídě 500 cm ČZ 250 v sérii Vylepšená jawa Greeves Challenger BSA Victor ČZ Nástup dvoudobých motorů

........................................................ 50 Greeves a Villiers......................................................... 50 Další dvěstěpadesátky..................................................... 51 V pětistovkách nic nového.

3 Obsah Novinky na jawě i ČZ Zahraniční dvěstěpadesátky v úpadku Dvoudobé třistašedesátky Dvěstěpadesátky Husqvarna Rekonstruovaná husqvarna Dvěstěpadesátky ČZ a Jawa Jednovýfuková ČZ Čtyřstovka Jawa Titanová BSA Československé pětistovky Čtyřstovka ČZ Jawa v novém rámu BSA bez titanu Motocykly ze Španělska Pětistovky ze Švédska Vítězné motocykly ČZ Rychlejší ČZ Lehká husqvarna Líbivé stroje Bultaco Maico se vrací? Rickman Metisse Plnoobjemová Jawa Silniční závodní motor pro terén Plnoobjemové motocykly pro třídu 500 cm Dvěstěpadesátky bez větších změn Husqvarna Rychlá ČZ V Jawě střední cestou Nové směry ve stavbě pětistovek Invaze japonských motocyklů Japonské stroje nastupují Tovární motocykly z Velké Británie Málo změn u ostatních

............................................. 108 Jednovýfuková ČZ 360.................................................. 110 Čtyřstovka Jawa........................................................ 110 Titanová BSA.

4 TERÉNNÍ MOTOCYKLY Nižší hmotnost japonských motocyklů Suzuki 400 cm 3 pro prodej Yamaha sbírá zkušenosti Nenápadné maico Velké husqvarny bez úspěchu Stejné ČZ Motokrosové stroje pro amatéry? Nižší hmotnosti Menší motory Pětistupňové převodovky Titanové rámy Vylepšené parametry motocyklů Pérování Cantilever Hmotnostní limity Vyvážené maico Překvapení u Yamahy Vylehčené ČZ Terénní motocykly na prodej Hlučnost sportovních motocyklů Vzduchové jednotky Terénní stopětadvacítky Stále bez šoupátka Trubkové rámy Změny v odpružení motocyklů Nová ČZ Změny v odpružení motocyklů Dvoudobé pětistovky Úspěchy terénních motocyklů 125 cm Rozvoj stopětadvacítek Požadavky na spolehlivost motocyklů Odpérování a hmotnost Stodůlka na prototypu soutěžní Jawy Tovární suzuki

............................................................. 159 Motokrosové stroje pro amatéry?.......................................... 161 Nižší hmotnosti......................................................... 163 Menší motory.

5 Obsah Zvyšování výkonu motorů Vývoj konstrukce terénních motocyklů Motor Kolik válců? Charakteristika motoru Píst motoru Pístní kroužky Pístní čep Válec Hlava válce Rozvod motoru Rozvod bez šoupátka Jazýčkový ventil Klikový mechanismus Ojnice motoru Vyvážení motoru Motorová skříň Mazání motoru Karburátor Zapalování Svíčky Převody Primární převod Spojka Odstupňování převodů Stavba převodovky Řadicí ústrojí Spouštěcí ústrojí Sekundární řetěz Tlumič záběru Podvozek Požadavky na rám Konstrukce rámu

.......................................................... 211 Pístní čep.............................................................. 212 Válec................................................................. 213 Hlava válce.

6 TERÉNNÍ MOTOCYKLY Materiál rámu Zadní kývačka Přední vidlice Pružicí a tlumicí jednotky Tlumič řízení Blatníky Sedlo motocyklu Benzínová nádrž Řídítka do terénu Stupačky a páky Pneumatiky a ráfky Výplet kol Hlavy kol Ložiska kol Konstrukce brzd Čelisti Detaily brzdy Základní rozměry motocyklů Motocykl se sajdkárem Závěrem Slovo autora Rejstřík Nabídka odborné literatury

.............................................................. 265 Sedlo motocyklu........................................................ 267 Benzínová nádrž........................................................ 267 Řídítka do terénu.

Podobné dokumenty

Tovární značka: Megelli. Obchodní označení: YUKI Motard 125 Barvy: černá s červeným rámem

Tovární značka: Megelli. Obchodní označení: YUKI Motard 125 Barvy: černá s červeným rámem Motocykl Dop. prodejní cena vč DPH Tovární značka: Megelli Obchodní označení: YUKI Motard 125 Barvy: černá s červeným rámem 55.990,- Motor Ventilové rozvody Vzduchem chlazený jednoválec SOHC Motor typ: