TÜV SÜD Journal. Česká republika

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "TÜV SÜD Journal. Česká republika 2 2012"

Transkript

1 TÜV SÜD Journal 1 TÜV SÜD Journal Česká republika Unikátní výtahy na Vysoké peci č TÜV SÜD hodnotí elektromobily v reálném prostředí 8 9 Nezávislá kontrola jako nástroj investora k minimalizaci technických rizik projektů 10 11

2 N Vážené čtenářky, vážení čtenáři, právě listujete v dalším pokračování našeho časopiseckého seriálu o TÜV SÜD, o našich službách v těch nejrozličnějších oborech, a také o našich úspěších. Musím říct, že i já jsem pokaždé překvapen samozřejmě pozitivně čím vším se holding TÜV SÜD zaobírá. A co všechno jsme schopni nabídnout také přímo tady, v České republice. Některá témata jsou vyloženě módní, jako například elektromobilita, která nadále provokuje diskuse o faktickém rozšíření elektromobilů z pohledu jejich praktické využitelnosti. Od nás se dozvíte, jak se vozidla na čistě elektrický pohon hodnotí. Jiná témata jsou prostě technicky zajímavá kolikrát jste například jeli šikmým výtahem? Já jednou v Paříži na Eiffelovce. A ejhle najednou se ukazuje, že podobná zařízení jsou i u nás. Ten, který mám na mysli, bude sloužit v Ostravě v rámci vznikajícího multifunkčního centra Nové Vítkovice. Neméně zajímavá je oblast testování plastových nárazníků, pro které využíváme obrovské kyvadlo. Řeknu vám, že je to zajímavý pohled, když se něco tak impozantního uvede do pohybu A opravdovou novinkou je komplexní portfolio služeb pro investory, dodavatele a další podnikatelské subjekty. Připravili jsme průvodce jednotlivými fázemi projektu od počáteční ideje přes výstavbu či výrobu až po ukončení provozu, a to z pohledu legislativních a normativních požadavků. Tím chceme podnikatelům pomoci předcházet eventuelním problémům a finančním ztrátám, které mohou vzniknout při dodatečné úpravě objektů, výrobků, provozů nebo výrobních procesů. Zajímavým tématem, a ve 21. století také velmi důležitým, je společenská odpovědnost podniků. Nicméně a na tom se myslím shodneme, je opravdu škoda, že dosud není zavedena povinná certifikace společenské odpovědnosti politiků a politických stran. Protože na rozdíl od výroby a obchodu, kde jsou předpisy, normy, standardy, kontroly a případně sankce na denním pořádku, pro politiky, kteří z velké části podnikatelské prostředí ovlivňují, jakoby žádné normy často neplatí. Nemluvě o sankcích. Tedy zkusím být optimista, třeba se někdy dočkáme i takových standardů. Zatím vám přeji příjemné počtení a také ještě voňavý konec letošního jara. S úctou. Oleg Spružina Generální ředitel TÜV SÜD Czech s.r.o. Obsah Noví lidé... 3 Novinky... 3 Výsledky TÜV SÜD AG za rok Příchod jara otevřel znovu Vysokou pec č Unikátní výtahy na Vysoké peci č TÜV SÜD hodnotí elektromobily v reálném prostředí Nezávislá kontrola jako nástroj investora k minimalizaci technických rizik projektů Aktuální povinnosti vyplývající z chemické legislativy Plasty nestačí jen ohřát a trochu zmáčknout?! ISO 26000: další mezinárodní standard pro společenskou odpovědnost podniků Simulace nárazu vozidla při teplotách na Sibiři i Sahaře Nabídka školení TÜV SÜD Journal Česká republika Číslo 02/2012 Vydává: TÜV SÜD Czech s.r.o., Novodvorská 994/138, Praha 4, IČ: Náklad: 2000 výtisků Povoleno MK ČR E Redakční uzávěrka: 23. května 2012 Kontakt:

3 TÜV SÜD Journal 3 oví lidé Novinky Běh pro charitu Marek Fischer Nastoupil v únoru na pozici zkušebního technika pro zkoušky elektrického příslušenství automobilů. Jeho pracovní náplní je provádění zkoušek na autorádiích, světlech a jiných zařízeních pro automobilový průmysl. Pavel Kopecký Nastoupil v březnu do střediska pevnostních zkoušek v Mladé Boleslavi. Jeho pracovní náplní je příprava vozů pro tenzometrická měření a strojení snímačů. Do budoucna se bude podílet i na dalších projektech pro automobilový průmysl. Ani chladné březnové počasí neodradilo sportovce z TÜV SÜD, aby se postavili na start firemního Hervis půlmaratónu jednoho ze závodů Pražského mezinárodního maratónu. Tým ve složení Jakub Machuta, Jan Hnilica, Lukáš Sedláček a Adam Hloušek úspěšně dokončili štafetový závod mezi firmami, a to na vynikajícím 22. místě ze 131 týmů, a svou účastí tak podpořili charitativní organizaci Armádu spásy. Architektonické ztvárnění nízkoenergetických a pasivních staveb pozvánka na konferenci TÜV SÜD Czech s.r.o., ve spolupráci s Jihočeskou hospodářskou komorou, pořádá odbornou konferenci, jejímž hlavním tématem bude architektonické ztvárnění nízkoenergetických a pasivních staveb. Konference se koná dne 14. června 2012, na půdě Jihočeské univerzity Filozofická fakulta, Branišovská 31a, České Budějovice, od 10:00 15:10 hodin. Cílem konference je seznámit účastníky s dosavadními zkušenostmi v oblasti projektového řešení staveb v nízkoenergetickém a pasivním standardu, s výhodami a případnými riziky, které tyto stavby doprovází, a to jak na straně projektového řešení, tak na straně samotné výstavby. Od renomovaných autorů zde zazní celkem devět příspěvků týkajících se teoretických i praktických otázek. Každý příspěvek bude zakončen krátkou diskuzí, kdy bude možno autorovi položit několik otázek týkajících se prezentované problematiky. Zváni jsou nejen odborníci, ale i veřejnost, která se o tuto problematiku zajímá, a také ti, kteří výstavbu nízkoenergetického či pasivního objektu plánují. Účast na konferenci je zdarma, včetně občerstvení. Konference je organizována a financována v rámci projektu Efektivní energetický region Jižní Čechy Dolní Bavorsko. Kontakt: Jitka Jandusová Tel.:

4 4 TÜV SÜD Journal Výsledky TÜV SÜD AG za rok 2011 Tereza Fricová Manažerka PR&marketingu Tel: Globální růst: TÜV SÜD zvyšuje zisk i výnosy Mnichov. V roce 2011 společnost TÜV SÜD zaznamenala nové rekordy u výnosů, zisku a počtu zaměstnanců. Tento mezinárodní poskytovatel služeb zvýšil obrat na téměř 1,7 mld. EUR (2010: 1,55 mld. EUR). Zisk před úroky a zdaněním (EBIT) vzrostl o 12 % na přibližně 160 mil. EUR (2010: 143 mil. EUR). Počet lidí pracujících pro největší německou organizaci TÜV vzrostl o na celkových více než zaměstnanců po celém světě. Na tiskové konferenci při příležitosti zveřejnění ročních výsledků v Mnichově předseda představenstva Dr. Axel Stepken zdůraznil: TÜV SÜD se stále více mění v globálního hráče: naše výnosy z mezinárodních aktivit v roce 2011 vzrostly o více než 13%. V roce 2011 společnost generovala asi 35% svých výnosů mimo území Německa - v meziročním srovnání vzrostly o dva procentní body. Kromě toho TÜV SÜD také dále posiluje svou již tak silnou pozici na vysoce konkurenčním domácím trhu, když v roce 2011 v Německu zvýšila svůj obrat o 5,5 %. V roce 2011 tento poskytovatel technických služeb rostl napříč všemi divizemi i regiony po celém světě. Strategický obchodní segment PRŮMYSL zvýšil své výnosy na 665 mil. EUR (meziroční nárůst o téměř 11 %). Ve strategickém obchodním segmentu MO- BILITA výnosy vzrostly na 593 mil. EUR (o 7,5 %). A obchodnímu segmentu CERTIFIKACE se i přes prodej společností podařilo v roce 2011 zaznamenat nárůst výnosů na 418 mil. EUR (nárůst o téměř 5 %). Globální růst: akvizice 10 firem / zahájení technických prohlídek v Indii K úspěchu společnosti také přispěly četné akvizice. Od 1. ledna 2011 TÜV SÜD získala celkem 10 firem v Japonsku, Jižní Africe, Kanadě, Velké Británii, Itálii a v Německu. V Jižní Africe například TÜV SÜD investovala do tří nezávislých společností, díky čemuž dnes na jižním cípu Afriky těží z růstu ve třech hlavních obchodních oblastech (kontrola vozidel, průmyslové testování a realitní služby). V roce 2012 chce TÜV SÜD dále rozvíjet nové trhy. Společnost bude prvním evropským poskytovatelem služeb, který vstoupí na trh technických kontrol vozidel v Indii. První firemní středisko pro prohlídky vozidel bude v červnu otevřeno v Novém Dillí. Stepken oznámil, že letošní rok bude opět ve znamení mnoha mezinárodních projektů a akvizic. Expanze u technologií budoucnosti: elektromobilita, obnovitelná energie a vestavěné systémy Společnost očekává silný impuls ze strany nových služeb v oblasti technologií budoucnosti. Co se týče bezpečnosti v oblasti elektromobility, TÜV SÜD je na dobré cestě stát se jedničkou v mezinárodním poskytování zkušebních a certifikačních služeb. Ústřední roli zde hraje posílení mezinárodní sítě zkušebních laboratoří společnosti TÜV SÜD pro vysokonapěťové baterie. TÜV SÜD již dnes ve svých šesti laboratořích na pěti kontinentech testuje baterie podle kritérií mezinárodních norem; srdcem této sítě je nové středisko pro testování baterií otevřené v loňském roce v Garchingu u Mnichova. V oblasti obnovitelných zdrojů energie se TÜV SÜD zaměřuje na větrnou a solární energii. V roce 2011 se TÜV SÜD podařilo zdvojnásobit výnosy v oblasti větrné energie a fotovoltaiky. Podle Stepkena tato oblast nabízí potenciál budoucího růstu výnosů: V příštích třech letech u našich služeb pro energii z obnovitelných zdrojů výrazně překročíme výnosovou hranici 50 mil. EUR. Úspěch energetické revoluce závisí na modernizaci elektrických rozvodných sítí a jejich přeměně na inteligentní sítě, v nichž mohou zařízení mezi sebou navzájem komunikovat. TÜV SÜD sdružuje své poradenské a certifikační služby v této oblasti do kompetenčního centra Smart Grid Competence Center v Mnichově. S inteligentními sítěmi jako výchozím bodem bude TÜV SÜD postupně zakládat další kompetenční centra se zaměřením na zavádění vestavěných systémů, tj. mikroprocesorů, které v rámci systémů, přístrojů a strojů plní různé úkoly jedná se o velice perspektivní mezioborovou technologii. Stepken zdůraznil: Naším cílem je, aby se společnost TÜV SÜD stala jedničkou v poskytování služeb pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti vestavěných systémů." Ambice: TÜV SÜD chce v roce 2013 dosáhnout výnosů 2 miliardy eur TÜV SÜD si chce udržet vysoké tempo růstu posledních let i v blízké budoucnosti. V letošním roce máme v plánu zvýšit naše výnosy na více než 1,8 mld. EUR a pro rok 2013 jsme si dali za cíl přibližně 2 mld. EUR, zdůraznil Stepken. Toto tempo růstu se bude rovněž odrážet v počtu zaměstnanců: V roce 2012 a 2013 TÜV SÜD plánuje po celém světě vytvořit více než nových pracovních míst.

5 TÜV SÜD Journal 5 Příchod jara otevřel znovu Vysokou pec č. 1 V úterý přesně v 6.14 hodin první ranní paprsek přivítal letošní příchod astronomického jara a současně slavnostně otevřel revitalizovanou Vysokou pec č. 1 v Dolní oblasti Vítkovic. Symbolicky tak zpřístupnil po přibližně 13 letech nejstarší vítkovickou Vysokou pec č. 1. Vybudována byla v roce 1911 a svůj provoz ukončila posledním odpichem surového železa v roce Od té doby sice byla neodmyslitelnou součástí tzv. Ostravských Hradčan, ale prakticky bez využití. Změny celé Dolní oblasti Vítkovic jsou realizovány podle návrhů ARS Studia Vítkovice a AP Ateliéru architekta Josefa Pleskota. Nezahrnují pouze zmíněnou revitalizaci Vysoké pece č. 1, ale také přeměnu starého vysloužilého plynojemu na multifunkční aulu, dále obnovu VI. Energetické ústředny, zpřístupnění původních prostor dolu Hlubina a přilehlé koksovny. Všechny tyto záměry jsou spolufinancovány z evropských fondů s velkou pomocí majitele těchto kulturních památek Machinery Group Vítkovice. Tento velkolepý plán je součástí Evropského kulturního dědictví. Areál Dolní oblast Vítkovice je chráněnou památkou UNESCA, aby tak připomínal bohatou průmyslovou historii města. Historická konstrukce vysoké pece byla v rámci revitalizace vybavena bezpečnou prohlídkovou trasou. Její součástí je unikátní prosklený šikmý výtah pro 16 osob, jehož klec pojíždí po původním skipovém mostě, po kterém se dopravovala železná ruda, koks a další přísady do útrob vysoké pece. Další, evakuační panoramatický výtah, je instalován do původního ocelového tubusu, v němž byl v minulosti provozován nákladní výtah, který sloužil pro přepravu pracovníků údržby a materiálu pro opravy vysoké pece. Prohlídková trasa začíná v prostoru bývalé nakládky skipové nádoby, odkud vyveze návštěvníky již zmíněný šikmý výtah po bývalém skipovém mostě na kychtovou plošinu (plošina VP ve výšce přibližně 35 metrů, kde je násypný otvor, do kterého se vyklápí skipová nádoba a kde je uzávěr pro odvod kychtového plynu ). Odtud lze vystoupit na samý vrchol pece, který nabízí nádherný výhled na celé město i blízké Beskydy. Od počátku projektové přípravy, přes celou její vlastní realizaci, spolupracovali s hlavním subjektem projektu, s kanceláří ARS Studia Vítkovice, odborníci ostravské kanceláře společnosti TÜV SÜD Czech. V úvodu byly s projektanty konzultovány základní obecné požadavky nezbytné na zajištění bezpečnosti budoucích návštěvníků pece. Pro povolovací stavební řízení bylo v květnu 2010 provedeno posouzení zajištění bezpečnosti v rámci úvodní projektové dokumentace. Současně byla zpracována analýza rizik a posouzení dodržení ustanovení platných norem při návrhu na úpravy zábradlí na předpokládaných návštěvních trasách Vysoké pece č. 1. Následně bylo provedeno posouzení dokumentace pro reaktivaci VP 1 z hlediska uplatnění bezpečnostních požadavků při řešení návštěvních a servisních tras i zřízení výtahové dopravy (šikmý a evakuační panoramatický výtah). V dubnu 2011 bylo realizační firmou SUBTERRA uzavřeno výběrové řízení na dodávku obou speciálních výtahů, ve kterém uspěla firma s dlouholetou tradicí v oboru výtahy firma Tramontáž Chrudim. Koncem roku 2011 a počátkem roku 2012 bylo provedeno posouzení shody obou dodaných výtahů ve smyslu Nařízení vlády 27/2003 Sb. v platném znění. Před ukončením celé revitalizace bylo provedeno posouzení a certifikace ochranných zábradlí na prohlídkových trasách VP č.1 včetně konzultace v rámci zpracování Návodů k používání ochranných zábradlí na prohlídkových trasách VP č.1. Jedná se o stručný výčet aktivit, které realizovala společnost TÜV SÜD Czech v rámci tohoto neopakovatelného projektu. Otevřením návštěvní trasy revitalizované VP č.1 však ještě příběh nekončí. Projektanti uvažují o vybudování cca 15 metrů vysoké nástavby nad vrcholem stávající konstrukce vysoké pece, s velkorysým návrhem na zřízení vyhlídkové terasy s kavárnou.

6 6 TÜV SÜD Journal Unikátní výtahy na Vysoké peci č.1 V rámci revitalizace VP č.1 v Dolní oblasti Vítkovic bylo nutné vyřešit svislou dopravu návštěvníků po prohlídkových trasách. Zejména pak přednostně přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace, a to na všech 8 vyhlídkových plošin. Do původního válcového tubusu, jímž vedl v době provozu vysoké pece nákladní výtah, za účelem dopravy servisních pracovníků i výrobního materiálu, byl umístěn nový výtah. S ohledem na nutnou změnu půdorysu klece výtahu, z důvodu dodržení legislativních i normativních požadavků na evakuační výtah, byl tubus otevřen svislým výřezem, vodorovně vyztužen a vznikl tak nezvyklý panoramatický výtah. Kromě již zmíněné přepravy osob s omezenou schopností pohybu a orientace bude současně využíván k případné evakuaci návštěvníků prohlídkových tras při vzniku nenadálých zdravotních potíží. Výtah využijí i servisní pracovníci pro přepravu do dalších 4 zastávek. Základní parametry evakuačního výtahu Výtah nese typové označení LVO 1000/12-250NT2, jeho jmenovitá rychlost činí 2,5 m/s, stroj je umístěn v hlavě šachty. Výška zdvihu je velmi ojedinělá 51,55m. Výtah je tak schopen svými 12-ti stanicemi obsloužit všechny vyhlídkové i servisní plošiny. Prosklená kabina s rozměry 1100 x 2100 mm poskytuje krásný výhled na město. Skutečným unikátem je však šikmý výtah, který slouží jako hlavní přístupová komunikace pro návštěvníky prohlídkové trasy na Vysoké peci č. 1. Podmínkou zadání bylo ponechat co nejvíce původních konstrukcí a technických zařízení z původního skipového výtahu. Z historického hlediska je cenné nejen využití skipového mostu, ale také původního bubnového převodového stroje včetně pohonu, stejně tak i dalších částí, které zůstaly umístěny v původním objektu strojovny skipového výtahu. Kabina tohoto šikmého výtahu pojíždí po speciální dráze, která je upevněna na původní skipový most, po kterém se v době původního provozu přepravovaly ve skipové nádobě železná ruda, koks a další suroviny do nitra vysoké pece. Využití této původní dopravní trasy pro přepravu návštěvníků je skutečně mimořádné z hlediska technického i historického. Základní technické parametry šikmého výtahu Výtah SVB 1500/1, nosnost 1500 kg, dopravní rychlost 1m/s, zavěšeno na dvou lanech průměru 20 mm, počet stanic 2. Činná délka dráhy výtahu je cca 44 m při převýšení 37 m, sklon dráhy činí cca 58. Šikmá kabina, o hmotnosti 5000kg, se 3-mi plošinami propojenými schodištěm, je vybavená ovládacím panelem pro řidiče, její půdorysné rozměry jsou 2850x4530 mm. Vstup do kabiny je zajištěn automatickými vodorovně posuvnými dveřmi. Nouzový výstup je umožněn ručně ovládanými nouzovými dveřmi s výstupem na boční servisní schodiště dráhy. Původní převáděcí kladky skipového výtahu jsou doplněny odkláněcími kladkami pro úpravu úhlu vedení nosných lan. Z technického hlediska byla velmi náročná úprava původního skipového stroje podle požadavků dnes platných norem a předpisů. Původní jednolanový buben historického výtahového stroje bylo nutno opatřit novým děleným pláštěm pro navíjení dvou lan a přítlačným válcem pro zabránění chybného navíjení lan na buben.

7 TÜV SÜD Journal 7 U původního pohonu bylo nutné provést rekonstrukci brzdy tak, aby plně odpovídala požadavkům ČSN EN Bezpečnost cestujících v kabině je zajištěna rovněž netradičně. Namísto zachycovačů jsou použity hydraulicky ovládané vozové brzdy působící na pojezdové nosníky (obdobné jsou používány u pozemních lanových drah). Tyto vzorové brzdy zachytí kabinu výtahu v případě všech mimořádných situací, jako jsou poruchy nosných lan, zvýšení rychlosti apod., ale také při každém provozním zastavení čímž jsou eliminovány vlivy protažení lan při změně zatížení při nastupování a vystupování pasažérů. Omezovač rychlosti je instalován na podvozku kabiny a je vybaven ozubeným hřebenem. Všechny tyto nové bezpečnostní prvky byly certifikovány také z hlediska bezpečnostních požadavků harmonizovaných norem pro výtahy v rámci posuzování shody tohoto výtahu naší společností. Při řešení bezpečnosti šikmého výtahu byla dodržena všechna relevantní ustanovení ČSN EN 81-1, ČSN EN a dalších harmonizovaných norem. Současně byly uplatněny příslušné požadavky EN 81-22, která bude právě pro šikmé výtahy v rámci EÚ zavedená až v letošním roce. Celou náročnou výrobu, včetně návrhu a montáže obou speciálních výtahů, provedla na základě podmínek stanovených v úvodních inspekcích realizovaných naší společností, renomovaná firma pro montáž a výrobu výtahů Tramontáž Chrudim. Miroslav Chromečka Gestor pro oblast stavebních výrobků Tel:

8 8 TÜV SÜD Journal TÜV SÜD hodnotí elektromobily v reálném prostředí V současné době se často setkáváme s novými přístupy pro individuální mobilitu v budoucnosti. Cílem je vypořádat se s požadavky na omezování emisí a snahou o snižování závislosti na čím dál tím dražších fosilních palivech. V budoucnosti lze podle různých studií očekávat daleko pestřejší paletu pohonů vozidel než dnes. K benzinovým a naftovým budou stále častěji přibývat jak pohony na CNG, tak především elektrická vozidla poháněná energií z trakčních baterií nebo palivových článků využívajících vodík. Tedy vozidla bez lokálních emisí skleníkových plynů a při využití obnovitelných zdrojů energie i celkově. Hybridní vozidla jsou jakousi přechodnou fází a zvláště hybridy s možností dobíjení baterie z elektrické sítě (tzv. plug-in hybridy) jsou kompromisním řešením, se kterým se budeme v nejbližší době hodně setkávat. V individuální mobilitě se ale připravují i celé nové koncepty využití vozidel související se změnou přístupu k jejich vlastnictví. Je opravdu nutné automobil vlastnit? Nestačí mít k dispozici jen službu mobilita? V budoucnosti se očekává, a doufám, že se toho brzy dočkáme i u nás, že vozidla nebude nutno vlastnit, ale využívat je podle potřeby pomocí služeb - jako například car sharing - které již fungují v některých evropských městech. V takové situaci si člověk pomocí svého chytrého telefonu půjčí vozidlo, které je volně zaparkováno nejblíže místu, kde se nachází. Tím bude moci dojít k větší specializaci vozidel, například pro městský provoz jsou elektromobily naprosto ideální již dnes. TÜV SÜD se elektromobilitě věnuje již řadu let nejen na celosvětové úrovni, ale i v České republice. Za zmínku stojí výzkumné programy, v jejichž rámci vznikaly v devadesátých letech minulého století elektromobily na bázi favorita nebo felicie. Od té doby se jak technologie, tak i vnímání elektromobility podstatně změnilo. Z okraje zájmu se elektromobilita za posledních pět let posunula do oblasti očekávání jak na straně provozovatelů, tak i výrobců vozidel. TÜV SÜD se zaměřuje na několik oblastí spjatých s elektromobily, jak na vozidla, tak i na dobíjecí infrastrukturu a školení. Specialitou pak zůstává testování baterií, které provádí v celosvětové síti laboratoří. Kromě tradičních oblastí jako je homologace vozidel nebo certifikace dobíjecích stanic jsou aktivity společnosti TÜV SÜD spjaté s konzultačními činnostmi či se simulacemi nebo hodnocením provozu elektrických vozidel. Již před dvěma lety publikoval TÜV SÜD výsledky nezávislých zkoušek, při kterých identifikoval silný vliv teploty na dojezd elektromobilů v neposlední řadě kvůli velké spotřebě energie k vytápění interiéru. Pomocí TÜV SÜD E-Car Cycle (TSECC) hodnotí automobilky a výrobci příslušenství spotřebu elektromobilů v podmínkách blízkým reálnému provozu. V letošním roce odborníci v TÜV SÜD provádějí dodatečné testy, které mají zjistit chování všech elektromobilů

9 TÜV SÜD Journal 9 na trhu v každodenních provozních podmínkách. Dojezd elektromobilů se vedle poměrně vysokých kupních cen ukázal být pro manažery vozových parků, kteří plánují zapojit elektromobily do firemního provozu, v současnosti největším úskalím. Jistotu v plánování mohou poskytnout vysoce přesné detaily o dojezdové vzdálenosti vozidel bez ohledu na zvolenou trasu, řidiče a povětrnostní podmínky. Studie se provádí ve spolupráci se společností Next Generation Mobility a zkoumá aspekty, jako je například spotřeba ve vztahu k teplotě prostředí a baterie, nabití baterie, různým tlakům pneumatik, různému zatížení a topografii trasy. Budou testovány všechny na trhu dostupné elektromobily v různých situacích, u každého se provedou šestitýdenní testy v reálném provozu, aby se co nejpřesněji zohlednily skutečné podmínky řízení. Cílem je získat přesné údaje o tom, které elektromobily nejlépe vyhovují různým jízdním profilům. Zkoušky budou také zahrnovat porovnání s testováním spotřeby na zkušební stolici připojené na dynamometr podle TSECC. Cílem je získat bázi dat pro podpůrný Podle získaných dat způsobilo v tomto zimním testu odolnosti největší rozdíly elektrické topení instalované ve všech vozidlech. Tyto údaje jsem velmi cenné především pro výrobce komponentů. Společnost Next Generation Mobility plánuje použít získané zkušenosti do praktického konceptu a zjednodušit řízení elektromobilů i pro řidiče, kteří s tímto ekologicky šetrným systémem dopravy nemají žádné předchozí zkušenosti. Díky použitím dat od TÜV SÜD do firemního softwaru pro sdílení vozidel se uživatelé vozidel vyvarují problémů s prováděním složitých výpočtů a bude umožněno, aby se všechny elektromobily mohly používat co možná nejvíce. V nadcházejících měsících budou odborníci z TÜV SÜD aplikovat své zkušební procedury na všechny elektromobily, které jsou v roce 2012 na trhu. Navíc jejich program zkoušek zahrnuje praktické testování individuálních vozových parků, analyzování parametrů měření, jako jsou diagramy zatížení, manipulace, jízdní profily a teplota, pro identifikování vozidel, která mají v konkrétním vozovém parku nejnižší spotřebu. software, který bude asistovat provozovatelům vozových parků při rozhodování o přiřazení vozidel ze svého vozového parku k požadovaným jízdním profilům a přesně identifikovat, které z jejich vozidel je pro daný úkol nejvhodnější. Tesla Roadster, Fiat Karabag, Smart electric drive, A-Klasse EcoDrive, Peugeot ion, Citroen C-Zero a další celkem jedenáct vozidel nastoupilo v lednu letošního roku v Mnichově na první kolo praktických testů při venkovních teplotách mínus 13 C. Padesátikilometrová trasa byla kombinací silnice, dálnice a městských silnic. Řidiči měli za úkol udržovat normální styl řízení při příjemné interiérové teplotě, zatímco odborníci se zaměřili na venkovní teploty, teplotu baterie a spotřebu. Ta se ukázala být mimořádně proměnlivá, od pěti do dvanácti kilowatthodin za hodinu jízdy plus dvě dlouhé přestávky na fotografování. V České republice TÜV SÜD zařadil do své flotily první elektrické auto v létě loňského roku. Jednalo se o druhou generaci Smart ED, které na půl roku zapůjčila společnost E.ON. Cenné zkušenosti z praktického provozu pomohly k zlepšení úrovně znalostí odborníků TÜV SÜD a především k propagaci elektromobility jako alternativního přístupu k individuální mobilitě. TÜV SÜD je v České republice zacílen v elektromobilitě nejen na oblast vozidel. V loňském roce TÜV SÜD například vyškolil v TRW Automotive Czech s.r.o. na 100 zaměstnanců technického centra v rámci in-house školení. Školení obsahovala i praktickou ukázku vozidla a krátkou zkušební jízdu. Mimořádný zájem o školení je v letošním roce ještě posiluje, v rámci in-house i otevřených školení byla již první stovka překročena. Ondřej Vaculín Manažer pro oblast obnovitelných zdrojů energie Tel:

10 10 TÜV SÜD Journal Nezávislá kontrola jako nástroj investora k minimalizaci technických rizik projektů Každý projekt, technologické zařízení, výrobní proces a každá skupina výrobků, má legislativně, normativně a smluvně definované technické požadavky, které musí splňovat. Stejně tak musí sjednané podmínky a technické požadavky splnit každý dodavatel v průmyslu. Naplnění všech relevantních požadavků je jedním ze základních předpokladů úspěšnosti každého podnikatelského plánu. Naopak jejich nedodržení má téměř vždy negativní finanční dopad s obdobnou situací v menším měřítku je možné se setkat například i pokud jste nuceni provést nějakou změnu v průběhu realizace výstavby rodinného domu. Právě proto, že včasná identifikace rizik umožňuje jejich eliminaci s nejnižšími náklady, je vhodné zajistit kvalifikované posouzení technických rizik již od samotného začátku projektu. Nejčastějším případem projektu, kde se setkáváme s velkým množstvím technických rizik je investice do výstavby nového technologického celku, bez ohledu na to, o jaké průmyslové odvětví se jedná. Takový projekt lze z hlediska věcného i časového průběhu, a i z hlediska existence technických rizik členit na pět základních fází: Plánování Projekce Instalace/Výstavba Provoz Vyřazení z provozu nemožnost uvést výrobek na trh, povinnost stáhnout výrobek z trhu, udělení pokuty orgánem státního dozoru, smluvní pokuty, opožděné uvedení do provozu, náklady vynaložené na nápravu nevyhovujícího stavu nebo dodatečné investice. Posouzení shody se všemi relevantními technickými požadavky provedené nezávislou třetí stranou vždy významně minimalizuje rizika investora při každém projektu. Rozdíly v množství možných rizik a v nákladech na jejich identifikaci nejsou v zásadě mezi jednotlivými fázemi projektu příliš významné, ovšem náklady spojené s odstraněním nalezeného rizika se diametrálně liší v závislosti na včasnosti identifikace rizika. Mírně zjednodušené, nicméně praxí prověřené, pravidlo říká, že náklady na odstranění rizika a nápravu nevyhovujícího stavu narůstají exponenciálně a jsou v každé fázi projektu vždy o řád dvyšší, než ve fázi předchozí. Tedy eliminace rizika, kterou je v rané fázi plánování možné zajistit s nákladem například 1.000Kč, bude při pozdější identifikaci ve fázi projekce již stát Kč, a pokud bychom riziko neodhalili ani ve fázi instalace a výstavby, ale až v provozu, tak jeho odstranění může stát Kč. Každý kdo se účastnil realizace technických projektů si jistě sám na podobný případ z vlastní zkušenosti vzpomene, a nemusí to být jen z oblasti průmyslu Inspekce Testování Investor může využít specializované firmy zaměřené na jednotlivé oblasti jako jsou environmentální aspekty, stavební technologie, tlaková zařízení, strojní a technologická zařízení a další oblasti, ovšem častou nevýhodou tohoto řešení je poměrně značné množství partnerů se kterými musí odpovědní pracovníci investora jednat, což je časově a organizačně náročné obzvláště v případě větších projektů. Druhým poměrně zásadním aspektem bývá nízké pojistné krytí škod způsobených při výkonu činnosti v případě jednotlivých specializovaných dodavatelů často se dodavateli stávají i malé firmy nabízející zejména nízkou cenu, ale pokud investorovi vznikne škoda díky pochybení takového dodavatele, je v praxi tato škoda fakticky nevymahatelná. Komplexnost potřebného rozsahu činností lze demonstrovat například na výstavbě bioplynové stanice, kdy buď investor a nebo financující banka, často využívají nezávislé posouzení projektu v plném rozsahu například zhodnocení vhodnosti výběru geografické lokality z pohledu zemědělských aspektů jako jsou svozové vzdálenosti či dostupnost a vhodnost plodin a dalších vstupních surovin, kontrolu majetko-právních vztahů k pozemkům, posouzení

11 TÜV SÜD Journal 11 Inspekce testování certifikace Příklady nejčastějších oblastí technických rizik, které je nutné kontrolovat a řídit v průběhu investičního projektu a výstavbě či rekonstrukci technologických zařízení. technického řešení a energetického auditu technologie, ověření naplnění legislativních požadavků technických (stroje, elektrická zařízení, plynová zařízení, stavební konstrukce) i environmentálních (hluk, emise a rozptylová studie, nakládání s odpady), prověření smluvní dokumentace s dodavateli jednotlivých částí technologie i s budoucími dodavateli surovin, kontrola klíčových finančních parametrů projektu a následně průběžné inspekce finančního i technického průběhu realizace projektu, a na konec závěrečnou inspekci dokončené bioplynové stanice před jejím uvedením do provozu. Pochopitelně oblasti, které je vhodné ověřit nezávislou společností se technicky liší podle toho, v jakém oboru podnikání je projekt realizován, ale vždy platí, že s velikostí projektu úměrně narůstá i rozsah požadovaných kontrolních a inspekčních činností, a pokud je takovým projektem rekonstrukce velké elektrárny nebo výstavba výrobního závodu, pak je rozsah činností časově i odborně mnohem širší, a v neposlední řadě také významně přibývá množství kontrolních činností, které jsou povinné, musí být provedeny pověřeným kvalifikovaným subjektem a jsou vyžadovány platnými předpisy Pro investora je logicky velmi komfortním řešením využití jedné společnosti pro celé trvání projektu a pro nezávislé posouzení všech oblastí rizik i pro provedení posouzení vyžadovaných platnými předpisy. S ohledem na vysoké kvalifikační požadavky takovým partnerem může být jen velká a stabilní společnost, která zároveň ve většině případů má i vysoké pojistné krytí případných škod až do řádově stomilionových částek. Společnost TÜV SÜD Czech je jednou z mála takových společností na českém trhu disponujících úplným rozsahem potřebných kompetencí a rozsáhlými zkušenostmi ve všech oblastech. Tato společnost dlouhodobě spolupracuje s investory jako odborný partner pro posuzování shody a identifikaci rizik s technickými požadavky při rozsáhlých nebo náročných projektech. Již v průběhu posledního desetiletí se mohla pochlubit nejširším rozsahem vlastních kvalifikací, které nyní ještě dále rozšířila o kompetence v oblasti životního prostředí, obnovitelných zdrojů energie, stavebních technologií a konstrukcí a energetické náročnosti. Díky tomu může nyní společnost TÜV SÜD Czech, zajistit kvalifikovaně posouzení všech technických rizik a požadavků komplexních projektů, od posouzení záměru z hlediska financovatelnosti a realizovatelnosti, EIA studii dopadu na životní prostředí, přes posouzení splnění technických požadavků na stavební konstrukce, technologická zařízení, posouzení shody tlakových nebo elektrických zařízení před uvedením do provozu, až po certifikaci výrobků či systémů řízení výroby, analýzy havárií, poruch nebo provozních rizik, a nebo vyřazení technologie na konci životního cyklu. Samozřejmě výše uvedené služby jsou jen ilustrativním výběrem nikoli kompletním výčtem. Nejčastěji službu komplexního posouzení shody s příslušnými technickými požadavky a vyhodnocení rizik nezávislou společností v průběhu realizace celého projektu využívají investoři a generální dodavatelé velkých projektů, a banky pro téměř všechny financované projekty. Nadstavbovou službou s vysokou hodnotu pro investory a provozovatele jsou pak také provozní analýzy a optimalizační programy, které významně zvyšují ekonomické využití a bezpečnost provozu nově instalovaných a nebo i delší dobu provozovaných technologických a výrobních zařízení. Existuje celá řada uplatňovaných přístupů, které se zaměřují na zvýšení dostupnosti zařízení pro výrobu, snížení nákladů na údržbu a provoz, zajištění bezpečnosti a nebo například zvýšení energetické účinnosti zařízení. Namátkově jmenujme alespoň AIIIA (Asset Integrity Investigation and Improvement Analysis), RoIM (Risk oriented Inspection and Maintenance), RAM analysis (Reliability - Availability- Maintainability), QRA (Quantitative Risk Analysis) a nebo FMEA (Failure Mode and Effect Analysis). Východiskem jsou opět příslušné technické požadavky a dále zadání a cíle zákazníka, na jejichž základě je zpracována analýza stávajícího stavu zařízení, existujících postupů a procesů, a výstupem je definice optimalizačních kroků nebo dlouhodobého optimalizačního programu. Nalezení a eliminace technických rizik je jedním za základních předpokladů úspěšnosti každého projektu, jak v případě výstavby nového technologického celku nebo v případě úprav existujících celků či při realizaci optimalizačních programů a proto je nezbytné správně zvolit zkušenou firmu, která posouzení technických rizik a aspektů provede komplexně a kvalifikovaně. Miroslav Holý Ředitel divize Industry Service Tel:

12 12 TÜV SÜD Journal Aktuální povinnosti vyplývající z chemické legislativy Soňa Hykyšová Manažer pro oblast životního prostředí Tel: Chemické látky a směsi, které představují chemické riziko pro spotřebitele, jsou častým předmětem kontrol příslušných kontrolních orgánů. To, že jejich výsledky nejsou zcela uspokojivé, může potvrdit i společnost TÜV SÜD Czech na základě svých zkušeností při expertní činnosti související s dovozem a uváděním chemických látek a směsí na trh. Výrobcům a dovozcům nebezpečných směsí a detergentů navíc od 1. ledna tohoto roku, kdy nabyl účinnosti nový chemický zákon, přibývají nové informační povinnosti. Klasifikace a značení chemických látek a směsí Výrobci a dovozci chemických látek a přípravků často podceňují problematiku správné klasifikace, značení a balení svých produktů. Informace uvedené na obalech a v bezpečnostních listech jsou často v rozporu s příslušnou chemickou legislativou. Nejvýznamnějším prohřeškem bývá chybná klasifikace směsí z hlediska jejích nebezpečných vlastností, a tím také chybné použití grafických výstražných symbolů, případně jejich hmatatelných ekvivalentů pro osoby nevidomé nebo se zhoršeným zrakem. Smyslem značení je přitom včasná a dostatečná informovanost o rizicích, která jsou s látkou nebo směsí spojena. Tyto informace slouží jak běžným spotřebitelům, profesionálním uživatelům, tak zdravotníkům. Časté chyby se objevují také v používání standardních R- a S-vět, které označují specifickou rizikovost, resp. pokyny pro bezpečné zacházení. Tyto věty buď na označení výrobku úplně chybí, nebo nejsou v souladu s příslušným předpisem, případně nejsou uvedeny v českém jazyce. TÜV SÜD Czech se často setkává s nedostatečnou informovaností zejména u dovozců chemických přípravků z Číny, USA a dalších zemí mimo EU. V mnoha případech bylo nutné překlasifikovat směs na nebezpečnou. Vyskytly se dokonce i případy, kdy výrobce z členského státu EU neklasifikoval směs jako toxickou, ačkoli obsahovala látku, která patří v EU mezi omezené a má teratogenní účinky. Každý dovozce by se proto měl důkladně seznámit s potenciálními riziky souvisejícími s dovozem produktů spadajících pod působnost chemické legislativy, včetně finančních nákladů souvisejících s potenciální registrací podle nařízení REACH. Nezbytné je vyžádat si od výrobce veškeré podklady nutné pro správnou klasifikaci směsi. V případě překladů bezpečnostních listů je kontrola vazby na aktuální legislativu klíčovou úlohou. Prostý, byť jazykově bezchybný, překlad zahraničních listů nelze použít. Dozorem nad dodržováním povinností vyplývajících z chemické legislativy se zabývá několik kontrolních orgánů, mimo jiné také ČIŽP, jejíž kontroly se zaměřují na kontrolu obsahu určitých nebezpečných látek ve směsích nebo předmětech, ale také na informace uváděné na etiketách včetně dodržování správné minimální velikosti grafických symbolů a jejich popisu. SVHC látky Výrobci nebo dovozci předmětů nesmějí zapomenout také na problematiku tzv. SVHC látek (Substances of Very High Concern), tedy látek vzbuzujících velmi velké obavy. K obsahoval Kandidátský seznam 73 látek. V případě, že předměty obsahují látku ze seznamu v celkovém množství větším než 1 tuna za rok a současně je tato látka v předmětech v koncentraci vyšší než 0,1 % hmotnostních, je povinností podat oznámení na agenturu ECHA do 6 měsíců od zařazení látky do seznamu. Výrobce a dovozce má také informační povinnosti vůči svým odběratelům. Výjimka z povinnosti podat oznámení se vztahuje na látky, které byly pro dané použití již registrovány nebo látky, u nichž je expozice lidí nebo životního prostředí vyloučena. Pro posledních 20 látek končí lhůta pro oznámení

13 TÜV SÜD Journal 13 Nové informační povinnosti Na výrobce, dovozce a distributory některých nebezpečných směsí (s nebezpečnými vlastnostmi ovlivňujícími zdraví a nebezpečnými fyzikálně-chemickými vlastnostmi) a detergentů se vztahuje nová informační povinnost vyplývající z nového chemického zákona č. 350/2011 Sb., který nabyl účinnosti 1. ledna Povinnost podávat informace platí vždy do 45 dnů od prvního uvedení směsi nebo detergentu na trh. Informace se podávají Ministerstvu zdravotnictví prostřednictvím informačního systému CHLaP. V případě nebezpečných směsí a detergentů uvedených na trh před 1. lednem 2012 platí povinnost podat oznámení zpětné, nejpozději do Revize bezpečnostních listů chemických směsí Další povinností, která je v tomto roce aktuální, je povinnost uvádět v oddíle 3 bezpečnostních listů směsí také klasifikaci látek podle nařízení CLP a tudíž použít formát bezpečnostního listu podle I. přílohy nařízení komise EU 453/2010. V praxi to znamená nutnost revize bezpečnostních listů nejpozději do konce listopadu, pokud již nejsou dle těchto zásad zpracovány. Doporučení Vzhledem ke kumulaci nových povinností v tomto roce doporučuje TÜV SÜD Czech neponechávat splnění uvedených povinností na poslední chvíli a současně vzhledem ke zkušenostem s realizací služeb pro výrobce, dovozce a distributory chemických látek a směsí doporučuje obrátit se na experty, kteří mohou zaručit zajištění souladu s požadavky legislativy na ochranu životního prostředí a lidského zdraví.

14 14 TÜV SÜD Journal Plasty nestačí jen ohřát a trochu zmáčknout?! Plasty, jako moderní materiály se specifickými vlastnostmi, zažívají již delší čas velký boom ve svém využití. Všichni si dovedeme představit velké možnosti využití plastů v běžném životě. Nepřeberné možnosti svého použití nabízí plasty také v různých průmyslových technologiích, výrobních provozech, produktovodech, stavebnictví apod. Bez nadsázky můžeme říci, že dnes již neexistuje obor, ve kterém bychom se s plasty nesetkali. Svařování plastů se jako technologie jejich zpracování objevilo již v polovině minulého století a v Československu se začalo využívat v šedesátých letech. Ale až od devadesátých let minulého století docházelo v naší republice k rychlému rozvoji ve využívání této technologie a to především v důsledku toho, že po otevření evropských trhů se k nám začali ve velké míře dostávat moderní plastové materiály a také vhodná zařízení pro jejich svařování. Návazně na to začali projekční a konstrukční inženýrské týmy stále více zařazovat plastové materiály do svých projektů, a to především tam, kde díky svým vlastnostem, a samozřejmě také příznivější ceně a mnohdy jednoduššímu a levnějšímu technologickému zpracování, mohly efektivně nahradit materiály kovové. Přes toto již zdánlivě dlouhé období, kdy je technologie svařování plastů používána, je stále v laické, ale i části odborné veřejnosti, tato problematika poněkud zlehčována. Stále v hojné míře panuje představa, že plasty stačí nějak ohřát a trochu zmáčkout a svarový spoj je hotov. Svařování obecně je specifický technologický proces. Charakteristickým znakem tohoto procesu je nemožnost detailního ověření kvality konkrétního svaru po jeho provedení. Jednoduše řečeno, do provedeného svaru není vidět a některé zásadní požadované vlastnosti svarového spoje nelze zjistit bez jeho porušení. Tato obecná charakteristika samozřejmě platí i pro proces svařování plastů. Chceme-li tedy zajistit, že námi provedené svarové spoje budou splňovat očekávané požadavky, musíme celý proces svařování validovat.

15 TÜV SÜD Journal 15 Validace je pojem, který systémové normy zabývající se oblastí kvality definuje jako potvrzení poskytující objektivní důkazy, že požadavky na specifické zamýšlené použití nebo na specifickou aplikaci byly splněny (ISO 9000). Při validaci technologie svařování jde tedy o to, simulovat stejné podmínky jako při plánované reálné činnosti; prostřednictvím specifických kontrol a zkoušek ověřit výsledky simulovaného procesu a v případě odpovídajících výsledků zajistit dodržení ověřených podmínek realizace při následné reálné činnosti. Hovoříme-li ovšem o validaci procesu svařování, nemůžeme si pod tím představit pouze ověření kvality konkrétních svarových spojů. Proces svařování začíná již v etapě plánování realizace a zpracování technické dokumentace. Než je úspěšně dokončen, vstupuje do něj celá řada dalších souvisejících činností a zdrojů. Je samozřejmě nezbytné kvalifikovat personál, který proces řídí, realizuje a kontroluje, ověřit všechny materiálové a technické zdroje, realizovat požadované kontroly a zkoušky a celý průběh procesu vhodně zaznamenávat. Základní nezbytnou věcí v procesu validace svařování je ověření samotných postupů svařování. V případě svařování kovů je tato problematika řešena celou řadou technických norem. U svařování plastů tato normativní podpora sice chybí, nicméně zásady stanovené v normách pro kovy, např. v normě ISO , lze s úspěchem aplikovat i pro svařování plastů. Principiálně jde o naplánování provedení svarového spoje, jeho realizaci dle plánovaných parametrů na zkušebním tělese a následné ověření vlastností tohoto spoje prostřednictvím vhodných nedestruktivních (dle EN 13100) a destruktivních (dle EN 12814) zkoušek. Společnost TÜV SÜD Czech nabízí v rozsahu své inspekční činnosti také ověřování a schvalování postupů svařování plastů. Doklady o takto provedeném ověření dávají záruku, že realizované svarové spoje splňují všechny požadavky na ně kladené. Dalším nezbytným předpokladem kvalitního provádění svarových spojů je kvalifikovaný personál. Všichni svářeči provádějící svarové spoje by měli být pro tuto činnost odborně proškoleni a své schopnosti musí prokázat kvalifikační zkouškou. Pro zkoušky svářečů plastů existuje evropská norma EN 13067, která stanovuje pravidla k provádění těchto zkoušek. Mluvíme-li o kvalifikovaném personálu pro svařování plastů, netýká se to pouze svářečů, ale samozřejmě také tzv. vyššího svářečského personálu. Tedy pracovníků odpovědných za plánování a navrhování svarových spojů, řízení celého procesu svařování a provádění zkoušek svarových spojů. Úkoly a odpovědnosti tohoto personálu vychází z normy ISO a očekáváme-li ve společnosti, která se svařováním plastů zabývá, řízený proces jakosti ve svařování, nemůže v ní takto kvalifikovaný personál chybět. Výcvik svářečů a vyššího svářečského personálu má samozřejmě svá přesná pravidla. Chceme-li mít jistotu vysoké úrovně tohoto výcviku, je na místě pro něj vždy využít pouze akreditovaná vzdělávací střediska. Pro vzdělávání svářečů dle evropských norem (EN 13607), vyššího svářečského personálu a svářečských kontrolorů je vhodným akredi- tovaným střediskem společnost UNO Praha, která realizuje školení svářečského personálu v plném rozsahu požadavků. Společnost TÜV SÜD Czech, na základě akreditace mateřské společnosti v Mnichově, je potom schopna zajistit rozšíření kvalifikace svářečů i dle požadavků německých standardů DVS (DVS 2212, DVS ), které jsou rovněž evropsky uznávanou platformou. Výše uvedené kvalifikační předpoklady tvoří základ systému řízení jakosti ve svařování. Pro řízení jakosti ve svařování kovů platí norma ISO 3834, která stanovuje požadavky na jakost při tavném svařování kovových materiálů. Pro svařování plastů zatím žádná podobná systémová norma vydána nebyla. Nicméně požadavky normy ISO 3834, tak jak jsou v této normě specifikovány, jsou velmi dobře použitelné i pro oblast svařování plastů. Norma sama ve svém prvním díle připouští převzetí požadavků této normy i pro jiné metody svařování. Vzhledem k tomu, že se jedná o požadavky relevantní a smysluplné, je vhodné jejich převzetí. Může vzniknout otázka, proč vlastně systémy řízení jakosti ve svařování plastů zavádět. Pomineme-li ten základní důvod, tedy že společnosti svařující plasty chtějí zajistit řízení jakosti své výroby pro zabezpečení kvality své produkce a prezentace této kvality vůči svým zákazníkům, je zde ještě v mnoha případech požadavek legislativy nebo zákazníků samotných. Pokud například společnost vyrábí plastové svařence, které jsou uváděny na trh jako stavební výrobky (vodoměrné jímky, čistírny odpadních vod atd.), musí splňovat ustanovení příslušných NV 163/2002 Sb. a 190/2002 Sb. V těchto ustanoveních je požadováno zavedení systému řízení výroby na stavební výrobky a případně jeho ověření autorizovanou osobou. Zavedení systému řízení výroby dle ISO 3834 je v těchto případech více než vhodné. Nástrojem pro to, aby organizace byla schopna veřejně deklarovat splnění požadavků normy ISO 3834, je certifikace zavedeného systému řízení jakosti ve svařování plastů nezávislou certifikační společností. Jedná se o provedení kvalifikovaného auditu celého procesu v organizaci tzv. třetí nezávislou stranou. Výstupem z tohoto auditu je vystavení certifikátu osvědčujícího, že organizace plní požadavky normy a jí realizovaný proces svařování splňuje stanovené požadavky na jakost. Společnost TÜV SÜD Czech je kvalifikována k provádění těchto nezávislých certifikací i pro výrobce plastových svařovaných konstrukcí. Martin Glasl Auditor pro oblast svařování Tel:

16 16 TÜV SÜD Journal ISO 26000: další mezinárodní standard pro společenskou odpovědnost podniků Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví vydal v červenci 2011 technickou normu ČSN ISO Standard poskytuje návod k realizaci správné praxe základních principů společenské odpovědnosti. Řeší zejména zapojení zainteresovaných stran, současně nabízí metodiku ke způsobům integrace společensky odpovědného chování v organizaci. Zdůrazňuje přitom význam výsledků a zlepšení profilu v oblasti společenské odpovědnosti pro organizaci a její udržitelný rozvoj. Norma je určena k použití pro všechny typy organizací v soukromém, veřejném i neziskovém sektoru, bez ohledu na jejich velikost a na to, zda působí v rozvojových či rozvinutých zemích. I když ne všechny části této mezinárodní normy budou stejně užitečné pro všechny organizace, veškerá klíčová témata jsou relevantní pro každou organizaci. Je na individuální odpovědnosti každé organizace stanovit priority, jejichž řešení je pro ni relevantní a významné, a to pomocí vlastních úvah a dialogu se zainteresovanými stranami. Organizace na celém světě, stejně jako na nich zainteresované subjekty, si stále více uvědomují potřebu společensky odpovědného jednání s cílem přispívat k trvale udržitelnému rozvoji celé společnosti a jejího životního prostoru. Výkonnost organizace ve vztahu k okolí, ve kterém působí, a dopad jejích činností na řízení provozních rizik, se stávají kritickými součástmi celkové výkonnosti a schopnosti udržení provozní kontinuity v každé situaci. Tato skutečnost je odrazem rostoucího povědomí o významu řízení ochrany zdravého životního a pracovního prostředí, občanských a zaměstnaneckých práv zaměstnanců a dobrých vztahů se zainteresovanými stranami, jejichž dohledu jsou organizace stále více vystaveny. Vnímání výkonnosti organizace v oblasti společenské odpovědnosti může kromě jiného ovlivnit: konkurenční postavení, reputaci, schopnost motivovat pracovníky a ovlivnit jejich pracovní morálku, angažovanost a produktivitu, pohled investorů, dárců, sponzorů a finanční komunity, vztahy se sousedními organizacemi, úřady, médii, dodavateli, partnery, zákazníky a společenstvím, v jehož rámci působí. Potřeby standardizace nejlepší praxe v této oblasti vyústily do vydání mezinárodní normy ISO Pokyny pro oblast společenské odpovědnosti. První návrhy jejího textu se datují již do první dekády 21. století. Protože se však jedná o krajně citlivou oblast a do tvorby se zapojilo mnoho zainteresovaných stran, dosažení shody nad definitivní podobou trvalo déle, než 6 let. Tato mezinárodní norma byla vypracována za spoluúčasti expertů z více než 90 zemí a 40 mezinárodních nebo regionálních organizací se zabývajících se sociální odpovědností. Tito experti pocházejí z následujících skupin zainteresovaných stran: spotřebitelé, státní správa, průmysl, zaměstnanci, nestátní neziskové organizace, služby a vědeckotechnický výzkum. Byla rovněž přijata specifická opatření s cílem dosažení rovnováhy mezi rozvojovými a rozvinutými zeměmi a rovnováhy genderového zastoupení v přípravných skupinách. Mezinárodní standard má vytvořit obecně platný rámec pro uchopení problematiky společenské odpovědnosti organizacemi, které se cítí být jejím textem inspirovány.

17 TÜV SÜD Journal 17 Číslo kapitoly Název kapitoly Popis obsahu kapitoly 1 Předmět Vymezuje rozsah této mezinárodní normy a stanovuje určitá omezení a výjimky. 2 Pojmy a definice 3 Pochopení společenské odpovědnosti Stanovuje definice klíčových pojmů, jež mají pro chápání společenské odpovědnosti a používání této normy zásadní význam. Popisuje významné faktory a podmínky, jež ovlivňovaly rozvoj společenské odpovědnosti a mají stále vliv na její charakter a praxi. Dále popisuje samotný koncept společenské odpovědnosti co tento pojem znamená a jak se týká organizací. Tento článek obsahuje návod k používání této normy pro malé a střední podniky. 4 Principy společenské odpovědnosti Zavádí a vysvětluje principy společenské odpovědnosti Příloha A Uznání společenské odpovědnosti a zapojení zainteresovaných stran Metodické pokyny k základním tématům společenské odpovědnosti Pokyny k integraci společenské odpovědnosti do celé organizace Příklady dobrovolných iniciativ a nástrojů v oblasti společenské odpovědnosti Řeší dva postupy společenské odpovědnosti: uznání vlastní společenské odpovědnosti ze strany organizace, její identifikace a zapojení zainteresovaných stran. Uvádí pokyny týkající se vztahů mezi organizací, na ní zainteresovanými stranami a společností, poznání hlavních subjektů a problematiky společenské odpovědnosti a sféry vlivu organizace. Vysvětluje základní témata a související problematiku týkající se společenské odpovědnosti (viz tabulka 2). U jednotlivých témat jsou uvedeny informace o jejich rozsahu, jejich vztahu ke společenské odpovědnosti, související principy a úvahy a dále související opatření a očekávání. Poskytuje metodické pokyny k zavádění společenské odpovědnosti do praxe v organizaci. To zahrnuje pokyny týkající se: chápání společenské odpovědnosti organizace, integrace společenské odpovědnosti do celé organizace, komunikace týkající se společenské odpovědnosti, zvyšování důvěryhodnosti organizace v oblasti společenské odpovědnosti, revize postupu a zlepšování výsledků a vyhodnocování dobrovolných iniciativ v oblasti společenské odpovědnosti. Předkládá neúplný seznam dobrovolných iniciativ a nástrojů týkajících se společenské odpovědnosti, jež se zabývají aspekty jednoho nebo několika základních témat, popřípadě integrace společenské odpovědnosti do celé organizace. Příloha B Význam použitých zkratek Obsahuje výklad zkratek používaných v této normě. Jeho smyslem je povzbuzovat organizace k provádění činností, které jdou nad rámec souladu s legislativou. Ten však je pochopitelně považován za základní povinnost a součást společenské odpovědnosti jakékoli organizace. Organizacím je normou doporučeno, aby při implementaci jejích požadavků braly v úvahu společenské, environmentální, právní, kulturní, politické a organizační rozdíly, stejně jako různé ekonomické podmínky. Z výše uvedeného je patrný rozdíl mezi ISO a standardy OHSAS pro oblast bezpečnosti práce, ISO pro řízení ochrany životní prostředí, ale zejména další normou pro společenskou odpovědnost SA Tato norma má jednoduchý titul Společenská odpovědnost a je, stejně jako další dvě zmíněné normy, normou požadavkovou stanovuje pravidla řízení této problematiky v organizacích. Jedná se tedy o normu určenou pro akreditovanou certifikaci v organizacích všeho druhu a ve všech zemích světa. Její obsah tvoří základní legislativní požadavky pracovních a lidských práv, které jsou ukotveny v mezinárodních konvencích a potažmo i v legislativě vyspělých zemí. Naproti tomu ISO představuje nejlepší praxi společenské odpovědnosti, která je oproti SA 8000 rozšířena o oblast environmentu. Ve svých metodikách je mnohem podrobnější a rozsáhlejší její text překračuje 100 stran, na rozdíl od 10-ti stran SA Poskytuje mnohem jednoznačnější návod k budování a zlepšování systému řízení trvalé udržitelnosti. Norma není primárně určena pro potřeby akreditované certifikace, neboť s ohledem na chybějící požadavkový rámec normy nelze pro tyto účely vytvořit příslušné akreditační schéma. Jde však o standard, který může být v případě potřeby využit jako základ pro nezávislé prokázání míry shody. Certifikát vydaný certifikační/hodnotitelskou institucí však bude mít status neakreditovaného prohlášení auditora o shodě s duchem normy. ISO lze rovněž využít jako podklad pro škálové hodnocení vyspělosti organizací a pro měření výkonnosti organizace v této oblasti, a to jak zákazníkem či třetí stranou, tak i formou sebehodnocení. ISO je tak nepochybně dalším významným příspěvkem ke smíření postojů zastánců ekonomického rozvoje a obránců trvalé udržitelnosti. Viktor Šaroch Ředitel divize Management Service Tel:

18 18 TÜV SÜD Journal Simulace nárazu vozidla při teplotách na Sibiři i Sahaře Zkušební zařízení pro zkoušky nárazníků v Mladé Boleslavi. Martin Tichý Ředitel sekce Bezpečnost vozidel Tel: Ověřování funkčnosti vozů se v určité fázi vývoje automobilu přesouvá z laboratoří na polygony, a to v nejrůznějších koutech světa, od polárního kruhu až po rovník. V laboratořích TÜV SÜD Czech dokážeme nasimulovat tyto extrémní podmínky v teplotních komorách. Při simulaci extrémních podmínek se provádí výstřelové zkoušky airbagů, testy mechanické odolnosti komponentů a materiálové zkoušky předních a zadních nárazníků. Základní požadavky na vnější ochranu, v případě srážky za jízdy malou rychlostí, stanovuje předpis EHK R42, ve kterém se uvádí: Vnější ochrana je zajišťována ochrannými zařízeními, jimiž jsou v podstatě prvky, umístěné na předním a zadním konci vozidel a jsou řešené tak, aby dovolovaly dotyky a malé nárazy, aniž by docházelo k vážnějšímu poškození. Tento předpis se vztahuje na homologaci vozidel kategorie M1 osobních vozidel, která mají nejvýše osm míst k přepravě osob, kromě místa řidiče. Žádost o homologaci typu vozidla, z hlediska ochrany poskytované nárazníky při srážce za malé rychlosti, podává výrobce vozidla nebo jím řádně pověřený zástupce, např. dodavatel nárazníků. U vozidla předloženého k homologaci se podle tohoto předpisu po nárazu posuzuje správná funkce a viditelnost zařízení pro osvětlení a signalizaci. Kapota, víko prostoru pro zavazadla a dveře vozidla, musí být běžným způsobem ovladatelné. Zároveň není přípustné, aby se boční dveře vozidla účinkem nárazu otevřely. Palivový a chladicí systém vozidla nesmí vykazovat netěsnosti, výfukový systém vozidla nesmí být poškozen. Systémy pohonu, zavěšení kol (včetně pneumatik), řízení a brzd, musí zůstat i po nárazu seřízené a jejich plná funkce musí být zachována. Zkouškou, která napodobuje podmínky vyskytující se při nárazu, se ověřuje, zda ochranná zařízení vozidla splňují tyto požadavky. Zkouška je prováděna nárazem kyvadla v podélném směru a na rohy nárazníku. Zkouška v podélném směru spočívá ve dvou nárazech rychlostí 4 km/h (s tolerancí +0,25 km/h) na přední povrch a na zadní povrch vozidla. Na každý z povrchů je jeden náraz proveden na vozidle s pohotovostní hmotností, druhý na vozidle s celkovou zkušební hmotností. Zkouška na rohy probíhá při rychlosti 2,5 km/h (s tolerancí +0,1 km/h), při pohotovostní hmotnosti vozidla a ověřuje jeden roh předních i zadních nárazníků. Při celkové hmotnosti vozidla ověřuje druhý roh předních a zadních nárazníků. Vozidlo musí být umístěno na vodorovném, rovinném, pevném a hladkém povrchu. Vyhoví-li typ vozidla výše uvedeným požadavkům, je mu udělena homologace. Nárazové zařízení kyvadlo, je tuhé konstrukce, s nárazovým profilem z kalené oceli. Tvar nárazové plochy definuje předpis, účinná hmotnost zařízení se musí rovnat hmotnosti odpovídající pohotovostní hmotnosti zkoušeného vozidla. Kyvadlo, používané v laboratoři pevnostních zkoušek v Mladé Boleslavi, má rameno dlouhé 4,2 m a lze jej, po jednom kilogramu, vyvážit od 790 kg do 2270 kg. Maximální nárazová rychlost kyvadla je 8 km/h a děj je zaznamenáván několika vysokorychlostními kamerami Weinberger Visario G2 s rozlišením 1536x1024 bodů při 1000 snímcích za vteřinu. Zrychlení na struktuře vozu je možno měřit pomocí systému sběru dat Dewetron DEWE43 a analyzovat následně v programech FalCon v7 a DIAdem Nad rámec požadavků legislativy jsou během vývoje prováděny i materiálové zkoušky nárazníků. Zkušební vzorek je několik hodin mražen nebo ohříván v teplotní komoře Heraeus Vötsch VSK 7 (její teplotní rozsah činí -35 C až 90 C) a následně podroben zkoušce nárazem kyvadla. Tyto zkoušky simulují extrémní teploty, ve kterých se vozidla můžou provozovat. V laboratoři je prováděna celá řada dalších statických a kvazistatických pevnostních zkoušek vozidel dle požadavků EHK/ ES, FMVSS, GS nebo FIA. Dnes jsou již samozřejmostí vývojové zkoušky dle specifických požadavků výrobců vozidel a jejich dodavatelů. Celý proces zkoušení je možné podpořit rozsáhlým sběrem dat pomocí tenzometrů, akcelerometrů nebo siloměrů, analýzou dat i počítačovými simulacemi.

19 KVALITA TECHNIKA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ BEZPEČNOST Školení Datum školení Místo konání Kvalita Interní auditor kvality Praha Interní auditor SA Brno Interní auditor ISO/TS zdokonalovací Praha 8D - metoda řešení problémů Brno Metrologie I Praha Metrologie IV Brno Interní auditor kvality - zdokonalovací Praha Modul I. - Základy IMS Praha Interní auditor ISO/TS základní Praha Metrologie III. - Hodnocení jakosti povrchu Brno Technika Bezpečnost strojních zařízení Brno Funkční bezpečnost Brno životní prostředí Systém managementu hospodaření energií Praha Odpadové hospodářství a obaly Brno Interní auditor EMS Ostrava Hybridní a elektrická vozidla Praha Bezpečnostní aspekty dobíjecích stanic pro elektromobily Brno Bezpečnost Prevence rizik - školení Brno Prevence rizik - zkouška Brno Interní auditor BOZP v návaznosti na OHSAS Praha Systém managementu potravin - IA Brno REACH a CLP Brno Zařízení dětských hřišť Praha Interní auditor BOZP v návaznosti na OHSAS Praha Dana Bruncková Specialista vzdělávání Tel:

20 Bioplynové Od projektu stanice k uvedení úrodné do provozu. investice. Minimalizace technických Zorientujte se v legislativních povinnostech rizik. týkajících se bioplynových stanic! Budete stavět bioplynovou stanici? Nebo už ji stavíte? Nebo dokonce provozujete? Minimalizujte technická rizika, chraňte své investice! Poraďte se s nezávislými a zkušenými odborníky! Kvalifikovaná technická podpora pro investory, Posouzení bioplynových stanic investory, dodavatele a provozovatele dodavatele Ověřování původu a biomasy provozovatele technologických celků, Posuzování zemědělských aspektů projektů na využití biomasy finanční instituce a developery. Biokapaliny a biopaliva TÜV Certifikace SÜD Czech udržitelnosti s.r.o. biopaliv a biokapalin TÜV Služby SÜD pro Czech výrobce, s.r.o., dovozce Prague, a distributory Czech Republic, pevných biopaliv Novodvorská Praha 4 tel:

Od projektu k uvedení do provozu. Minimalizace technických rizik.

Od projektu k uvedení do provozu. Minimalizace technických rizik. Od projektu k uvedení do provozu. Minimalizace technických rizik. Kvalifikovaná technická podpora pro investory, dodavatele a provozovatele technologických celků, finanční instituce a developery. TÜV SÜD

Více

Environmentální management a

Environmentální management a Environmentální management a certifikace EMAS Mgr. Miroslav Krčma Místní í Agenda 21 v obcích, 2. listopadu 2011 Tento dokument byl vytvořen za finanční pomoci Revolvingového fondu Ministerstva životního

Více

Kritéria EU pro zelené veřejné zakázky - elektřina

Kritéria EU pro zelené veřejné zakázky - elektřina Kritéria EU pro zelené veřejné zakázky - elektřina Zelené veřejné zakázky jsou dobrovolným nástrojem. Tento dokument stanoví kritéria EU pro zelené veřejné zakázky na skupinu produktů elektřina. Podrobné

Více

Posouzení vlivů Programu rozvoje Libereckého kraje 2007-2013 na životní prostředí. Veřejné projednání Liberec, 9. srpna 2007 Mgr.

Posouzení vlivů Programu rozvoje Libereckého kraje 2007-2013 na životní prostředí. Veřejné projednání Liberec, 9. srpna 2007 Mgr. Posouzení vlivů Programu rozvoje Libereckého kraje 2007-2013 na životní prostředí Veřejné projednání Liberec, 9. srpna 2007 Mgr. Michal Musil Obsah prezentace Základní informace o SEA Metodický přístup

Více

SMĚRNICE O ENERGETICKÉ ÚČINNOSTI 2012/27/EU

SMĚRNICE O ENERGETICKÉ ÚČINNOSTI 2012/27/EU SMĚRNICE O ENERGETICKÉ ÚČINNOSTI 2012/27/EU 1 ÚČEL A ROZSAH SMĚRNICE Úspora 20 % spotřeby primární energie do roku 2020 = 1474 Mtoe Prognóza ale odhaduje 1842 Mtoe v roce 2020 Rozdíl 368 Mtoe ušetřit pomocí

Více

Systémy řízení EMS/QMS/SMS

Systémy řízení EMS/QMS/SMS Systémy řízení EMS/QMS/SMS Ústí nad Labem 10/2014 Ing. Jaromír Vachta Systém řízení EMS Systém environmentálního managementu Systém řízení podle ČSN EN ISO 14001:2004 Podstata EMS - detailní informace

Více

Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie http://aplchem.upol.cz

Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie http://aplchem.upol.cz http://aplchem.upol.cz CZ.1.07/2.2.00/15.0247 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. 9. přednáška Normy ISO 9001, ISO 14001 a OHSAS 18001 Doc.

Více

Smart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek

Smart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek Smart City a MPO FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014 Ing. Martin Voříšek Smart City Energetika - snižování emisí při výrobě elektřiny, zvyšování podílu obnovitelných zdrojů, bezpečnost dodávek Doprava snižování

Více

Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos MANAŽER EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI

Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos MANAŽER EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos Gradua-CEGOS, s.r.o., certifikační orgán pro certifikaci osob č. 3005 akreditovaný Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. podle ČSN EN ISO/IEC 17024 MANAŽER EMS

Více

ISO 9001 : 2015. Certifikační praxe po velké revizi

ISO 9001 : 2015. Certifikační praxe po velké revizi ISO 9001 : 2015 Certifikační praxe po velké revizi Audit Audit z lat. auditus, slyšení Vzhledem k rozsahu prověřování se audit obvykle zabývá jen vzorky a jeho výsledek tedy neznamená naprostou jistotu,

Více

Systém managementu hospodaření s energií podle normy ČSN EN ISO 50001:2012. Ing. František MOLER Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p.

Systém managementu hospodaření s energií podle normy ČSN EN ISO 50001:2012. Ing. František MOLER Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. Systém managementu hospodaření s energií podle normy ČSN EN ISO 50001:2012 Ing. František MOLER Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. Norma ČSN EN ISO 50001:2012 Systémy managementu hospodaření

Více

Prevencí za bezpečným provozem hřišť a sportovišť

Prevencí za bezpečným provozem hřišť a sportovišť Prevencí za bezpečným provozem hřišť a sportovišť Libor DUPAL Zdeňka HOUŽVIČKOVÁ Květen 2013 Obsah 1. Je provoz dětských hřišť, sportovišť, tělocvičen a podobných zařízení bezpečný? 2. Metodika prevence

Více

Systémy řízení QMS, EMS, SMS, SLP

Systémy řízení QMS, EMS, SMS, SLP Systémy řízení QMS, EMS, SMS, SLP Ústí nad Labem 11/2013 Ing. Jaromír Vachta Systém řízení QMS Systém managementu kvality Systém řízení podle ČSN EN ISO 9001:2009 - stanovení, pochopení a zajištění plnění

Více

Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu

Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu Jsme ryze českou společností poskytující služby v oblasti zdvihací techniky a spolu s našimi odborníky se řadíme

Více

Koncepční nástroje a jejich role Ing. Vladislav Bízek, CSc.

Koncepční nástroje a jejich role Ing. Vladislav Bízek, CSc. ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Koncepční nástroje a jejich role Ing. Vladislav Bízek, CSc. Systém posuzování a řízení kvality ovzduší Koncepční úroveň

Více

Moravskoslezský kraj - cesta ke SMART regionu

Moravskoslezský kraj - cesta ke SMART regionu Moravskoslezský kraj - cesta ke SMART regionu Zpracoval: Ing. Rostislav Rožnovský Datum: 5. 6. 2015 Východisko: Obyvatelé Moravskoslezského kraje jsou dlouhodobě postiženi zhoršenou kvalitou životního

Více

MANAŽER EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.8/2007

MANAŽER EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.8/2007 Gradua-CEGOS, s.r.o., certifikační orgán pro certifikaci osob č. 3005 akreditovaný Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. podle ČSN EN ISO/IEC 17024 MANAŽER EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ

Více

Standardy a praxe zeleného nakupování v České republice

Standardy a praxe zeleného nakupování v České republice Standardy a praxe zeleného nakupování v České republice Úvod V České republice existuje několik iniciativ týkajících se zeleného nakupování (pro veřejné organizace). Nicméně většina z nich vychází z neziskových

Více

Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility)

Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility) Elektrochemické články v elektrické trakci železniční (Rail Electromobility) J. Opava Ústav ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací Fakulta dopravní ČVUT Praha J. Opava Ústav ekonomiky a a managementu

Více

Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika

Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika Prioritní osa 1 1a Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací Posilování výzkumu a inovační infrastruktury a kapacit

Více

Výsledky výzkumného projektu Společenská odpovědnost firem působících v českém prostředí v roce 2012 Základní výstup prvostupňové třídění údajů

Výsledky výzkumného projektu Společenská odpovědnost firem působících v českém prostředí v roce 2012 Základní výstup prvostupňové třídění údajů Výsledky výzkumného projektu Společenská odpovědnost firem působících v českém prostředí v roce 2012 Základní výstup prvostupňové třídění údajů Organizátor výzkumného projektu: Business Leaders Forum Praha

Více

Vývoj zákona o hospodaření energií v České republice -současnost a budoucnost. Ing. František Plecháč Státní energetická inspekce Česká republika

Vývoj zákona o hospodaření energií v České republice -současnost a budoucnost. Ing. František Plecháč Státní energetická inspekce Česká republika v České republice Ing. František Plecháč Státní energetická inspekce Česká republika 1 Hlavní důvody novelizace zákona: - směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2002/91/ES o energetické náročnosti budov,

Více

Úvod. Projektový záměr

Úvod. Projektový záměr Vzdělávací program Řízení jakosti a management kvality Realizátor projektu: Okresní hospodářská komora Karviná Kontakt: Svatováclavská 97/6 733 01 KARVINÁ +420 596 311 707 hkok@hkok.cz www.akademieok.cz

Více

MANAŽER KVALITY PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.4/2007

MANAŽER KVALITY PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.4/2007 Gradua-CEGOS, s.r.o., Certifikační orgán pro certifikaci osob č. 3005 akreditovaný Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. podle ČSN EN ISO/IEC 17024 MANAŽER KVALITY PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ

Více

TRENDY EVROPSKÉHO STAVEBNICTVÍ KONFERENCE 20. 10. 2015

TRENDY EVROPSKÉHO STAVEBNICTVÍ KONFERENCE 20. 10. 2015 TRENDY EVROPSKÉHO STAVEBNICTVÍ KONFERENCE 20. 10. 2015 STAVEBNICTVÍ V ČR Ing. Václav Matyáš prezident SPS v ČR 1 2 Bytová výstavba 1989 2014 3 Rok 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Více

Metodický dohled - jak správně ošetřit požadavky legislativy ICT projektu Jan Heisler, Relsie, spol. s r.o.

Metodický dohled - jak správně ošetřit požadavky legislativy ICT projektu Jan Heisler, Relsie, spol. s r.o. Metodický dohled - jak správně ošetřit požadavky legislativy ICT projektu Jan Heisler, Relsie, spol. s r.o. http://www.relsie.cz/ Současný stav projektů v ICT Procesy dohled řízení Legislativa národní

Více

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz čerpací stanice na - stlačený zemní plyn (CNG) -

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz čerpací stanice na - stlačený zemní plyn (CNG) - zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz čerpací stanice na - stlačený zemní plyn (CNG) - zkapalněné ropné plyny (LPG) OBSAH: 1. Požadavky na zajištění BOZP při provozu

Více

Obsah. ÚVOD 1 Poděkování 3

Obsah. ÚVOD 1 Poděkování 3 ÚVOD 1 Poděkování 3 Kapitola 1 CO JE TO PROCES? 5 Co všechno musíme vědět o procesním řízení, abychom ho mohli zavést 6 Různá důležitost procesů 13 Strategické plánování 16 Provedení strategické analýzy

Více

Metodický pokyn Systém jakosti v oboru pozemních komunikací. Revize Technických kvalitativních

Metodický pokyn Systém jakosti v oboru pozemních komunikací. Revize Technických kvalitativních Metodický pokyn Systém jakosti v oboru pozemních komunikací Revize Technických kvalitativních podmínek staveb pozemních komunikací, Kapitoly 1 Všeobecně Ing. Jaroslav Vodička 1 Historie řešení otázek kvality

Více

Nové předpisy pro výrobu a zkoušení rozváděčů.

Nové předpisy pro výrobu a zkoušení rozváděčů. Nové předpisy pro výrobu a zkoušení rozváděčů. Eaton Elektrotechnika Přednášející ing. Jiří Horák Postup novelizace norem Základní předpisy upravující výrobu rozváděčů: Zákon 22/1997 Sb. upravuje uvedení

Více

Příloha č. 3. Charta projektu plné znění (pro jiné OSS než MŠMT)

Příloha č. 3. Charta projektu plné znění (pro jiné OSS než MŠMT) Příloha č. 3. Charta projektu plné znění (pro jiné OSS než MŠMT) Charta projektu má za cíl poskytnout úplné a pevné informační základy pro schválení projektu. Následně je Charta projektu rozpracována do

Více

AUDITOR EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.9/2007

AUDITOR EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.9/2007 Gradua-CEGOS, s.r.o., certifikační orgán pro certifikaci osob č. 3005 akreditovaný Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. podle ČSN EN ISO/IEC 17024 AUDITOR EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ

Více

SMĚRNICE DĚKANA Č. 4/2013

SMĚRNICE DĚKANA Č. 4/2013 Vysoké učení technické v Brně Datum vydání: 11. 10. 2013 Čj.: 076/17900/2013/Sd Za věcnou stránku odpovídá: Hlavní metodik kvality Za oblast právní odpovídá: --- Závaznost: Fakulta podnikatelská (FP) Vydává:

Více

Územní energetická koncepce Zlínského kraje

Územní energetická koncepce Zlínského kraje Územní energetická koncepce Zlínského kraje 1. Nahrazuje Směrnici 2006/32/ES, o energetické účinnosti u konečného uživatele a o energetických službách a o zrušení směrnice 93/76/EHS 2. Nahrazuje Směrnici

Více

Směrnice o energetické náročnosti budov Cíle, podmínky a stav v její implementaci

Směrnice o energetické náročnosti budov Cíle, podmínky a stav v její implementaci Směrnice o energetické náročnosti budov Cíle, podmínky a stav v její implementaci Roger Hitchin Klíčový expert BRE Obsah Směrnice o energetické náročnosti budov (EPBD) Jaké jsou její cíle? Co bude její

Více

MANAŽER SM BOZP PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.10/2007

MANAŽER SM BOZP PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI CO 4.10/2007 Gradua-CEGOS, s.r.o., certifikační orgán pro certifikaci osob č. 3005 akreditovaný Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. podle ČSN EN ISO/IEC 17024 MANAŽER SM PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ

Více

Praktická aplikace nařízení o CSM v českém železničním systému

Praktická aplikace nařízení o CSM v českém železničním systému Praktická aplikace nařízení o CSM v českém železničním systému Zásady prováděcího nařízení Komise (EU) o společné bezpečnostní metodě (CSM) pro hodnocení a posuzování rizik a o zrušení nařízení (ES) č.

Více

17/2003 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY. kterým se stanoví technické požadavky na elektrická zařízení nízkého napětí

17/2003 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY. kterým se stanoví technické požadavky na elektrická zařízení nízkého napětí 17/2003 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY kterým se stanoví technické požadavky na elektrická zařízení nízkého napětí Vláda nařizuje podle 22 zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění

Více

www.tuv-sud.cz TÜV SÜD Czech s.r.o. Systém energetického managementu dle ČSN EN 16001

www.tuv-sud.cz TÜV SÜD Czech s.r.o. Systém energetického managementu dle ČSN EN 16001 www.tuv-sud.cz s.r.o. Systém energetického managementu dle ČSN EN 16001 Zavádění sytému energetického managementu dle ČSN EN 16001 Záměr zvyšování energetické účinnosti trvalý proces zefektivňování snížení

Více

Manažerská ekonomika

Manažerská ekonomika PODNIKOVÝ MANAGEMENT (zkouška č. 12) Cíl předmětu Získat znalosti zákonitostí úspěšného řízení organizace a přehled o současné teorii a praxi managementu. Seznámit se s moderními manažerskými metodami

Více

Odůvodnění účelnosti veřejné zakázky vypracované v souladu s vyhláškou 232/2012 Sb.

Odůvodnění účelnosti veřejné zakázky vypracované v souladu s vyhláškou 232/2012 Sb. Odůvodnění účelnosti veřejné zakázky vypracované v souladu s vyhláškou 232/2012 Sb. Zadavatel: Veřejná zakázka: Předmět veřejné zakázky: Druh zadávacího řízení: Pardubický kraj Výběr dopravce pro uzavření

Více

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu Registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.2.00/28.0326 PROJEKT

Více

Kulatý stůl l expertů. Jihlava 20.června 2007

Kulatý stůl l expertů. Jihlava 20.června 2007 Kulatý stůl l expertů Jihlava 20.června 2007 Základní informace Systémový projekt OP RLZ 3.3 Realizátor projektu: MPSV ČR Dodavatel VZ: sdružení NVF, BIVŠ, KPMG Subdodavatelé: SST, AMSP, ČIA Doba realizace:

Více

ČSN ISO/IEC 27001:2014 a zákon o kybernetické bezpečnosti

ČSN ISO/IEC 27001:2014 a zákon o kybernetické bezpečnosti ČSN ISO/IEC 27001:2014 a zákon o kybernetické bezpečnosti Ing. Daniel Kardoš, Ph.D 4.11.2014 ČSN ISO/IEC 27001:2006 ČSN ISO/IEC 27001:2014 Poznámka 0 Úvod 1 Předmět normy 2 Normativní odkazy 3 Termíny

Více

Předcházení vzniku odpadů priorita ČR a EU pro odpadové hospodářství

Předcházení vzniku odpadů priorita ČR a EU pro odpadové hospodářství Předcházení vzniku odpadů priorita ČR a EU pro odpadové hospodářství Odbor odpadů, MŽP Jaromír MANHART 1. Národní konference Předcházení vzniku odpadů CEMC/ČZÚ, Praha, 2. 10. 2014 STRATEGIE A PROGRAMY

Více

Systémy řízení jakosti pro realizaci výzkumu a vývoje

Systémy řízení jakosti pro realizaci výzkumu a vývoje Systémy řízení jakosti pro realizaci výzkumu a vývoje Aplikování systémů řízení jakosti pro výrobu a používání technologií a materiálů a vedení experimentů Blažena Jedličková 25.5.2011 Co? Dle čeho? (systém)

Více

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro práce ve výškách

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro práce ve výškách (vedoucího zaměstnance) pro práce ve výškách OBSAH: 1. Základní požadavky na zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (BOZP) při práci ve výškách... 1.1 Vymezení základních pojmů použitých v této

Více

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz skladu a skladování pohonných hmot

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz skladu a skladování pohonných hmot zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro výstavbu a provoz skladu a skladování pohonných hmot OBSAH: 1. Požadavky na zajištění BOZP při provozu skladu pohonných hmot... 1.1 Základní povinnosti

Více

Doporučení Rady pro výzkum, vývoj a inovace k certifikaci metodik

Doporučení Rady pro výzkum, vývoj a inovace k certifikaci metodik Doporučení Rady pro výzkum, vývoj a inovace k certifikaci metodik Pojem "certifikovaná " je zaveden Metodikou hodnocení výsledků výzkumu, vývoje a inovaci jako jeden z výsledků výzkumu, experimentálního

Více

Zkušenosti z auditů CSR. III. Ročník konference Společenská odpovědnost ve všech oblastech lidské činnosti

Zkušenosti z auditů CSR. III. Ročník konference Společenská odpovědnost ve všech oblastech lidské činnosti Zkušenosti z auditů CSR III. Ročník konference Společenská odpovědnost ve všech oblastech lidské činnosti Lednice 19.11.2015 20.11.2015 QUALIFORM, a.s. CERTIFIKACE SYSTÉMŮ MANAGEMENTU Služby certifikace

Více

Management kvality cesta k udržitelnému rozvoji cestovního ruchu. Ing. Jiří Sysel Citellus, s.r.o.

Management kvality cesta k udržitelnému rozvoji cestovního ruchu. Ing. Jiří Sysel Citellus, s.r.o. Management kvality cesta k udržitelnému rozvoji cestovního ruchu Ing. Jiří Sysel Citellus, s.r.o. Pojetí kvality Kvalita patří mezi základní filosofické kategorie, ale v současném ekonomickém a manažerském

Více

Kvalita v obchodě. TÜV SÜD Czech. Praha květen 2009. TÜV SÜD Czech s.r.o. 2009-05

Kvalita v obchodě. TÜV SÜD Czech. Praha květen 2009. TÜV SÜD Czech s.r.o. 2009-05 Kvalita v obchodě TÜV SÜD Czech Praha květen 2009 2009-05 TÜV SÜD mezinárodní působnost Hitorie sahající do r.1866 600 poboček po celém světě Více než 13.000 zaměstnanců 1,27 bil. obrat AMERICA Centrála

Více

Řízení kvality a bezpečnosti potravin

Řízení kvality a bezpečnosti potravin Řízení kvality a bezpečnosti potravin Přednáška 6 Doc. MVDr. Bohuslava Tremlová, Ph.D. Téma přednášky Akreditační systém v ČR a jeho mezinárodní vazby Oficiální uznání, že akreditovaný subjekt je kompetentní

Více

Program podpory certifikace a účasti ve výběrových řízeních CERTIFIKACE

Program podpory certifikace a účasti ve výběrových řízeních CERTIFIKACE Program podpory certifikace a účasti ve výběrových řízeních CERTIFIKACE (ve znění platném od 1. 1. 2007) 1. Cíl programu Cílem programu je: - podpora malých a středních podnikatelů při získávání certifikace

Více

rám klece lanového výtahu dno šachty

rám klece lanového výtahu dno šachty VÝTAHY Výtahy slouží k dopravě osob nebo nákladu ve svislém popřípadě šikmém směru. Klec, kabina nebo plošina se pohybuje po dráze přesně vymezené pevnými vodítky. Druhy dle pohonu - elektrické - lanové,

Více

SOUBOR OTÁZEK PRO INTERNÍ AUDIT (Checklist)

SOUBOR OTÁZEK PRO INTERNÍ AUDIT (Checklist) SOUBOR OTÁZEK PRO INTERNÍ AUDIT (Checklist) Oblast 1. STRATEGICKÉ PLÁNOVÁNÍ Jsou identifikovány procesy v takovém rozsahu, aby byly dostačující pro zajištění systému managementu jakosti v oblasti vzdělávání?

Více

Podpora inovačních podniků z OP Praha - pól růstu ČR 2014-2020

Podpora inovačních podniků z OP Praha - pól růstu ČR 2014-2020 Podpora inovačních podniků z OP Praha - pól růstu ČR 2014-2020 Ing. Jakub Pechlát Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy Kancelář výzkumu, vývoje a inovací Seminář Financování firemních inovací s výhledem

Více

REGIONÁLNÍ SEMINÁŘ V OBLASTI ENERGETIKY PRO MĚSTA A OBCE STŘEDOČESKÉHO KRAJE. Kolín, 23. září 2015

REGIONÁLNÍ SEMINÁŘ V OBLASTI ENERGETIKY PRO MĚSTA A OBCE STŘEDOČESKÉHO KRAJE. Kolín, 23. září 2015 Sdružení tajemníků městských a obecních úřadů ČR, o. s. za podpory Ministerstva průmyslu a obchodu a odborné garance TÜV SÜD Czech s.r.o. si Vás dovoluje pozvat na REGIONÁLNÍ SEMINÁŘ V OBLASTI ENERGETIKY

Více

Informace o výzkumné organizaci

Informace o výzkumné organizaci Informace o výzkumné organizaci 1. Uveďte, prosím, typ výzkumné organizace Veřejná Soukromá Jiný typ (prosím uveďte) 2. Zabývá se vaše organizace vývojem látek chemické povahy?, výzkum/vývoj látek, výzkum/vývoj

Více

Zpravodaj č. 4 srpen 2014

Zpravodaj č. 4 srpen 2014 Zpravodaj č. 4 srpen 2014 OBSAH ZPRAVODAJE Vhodné nástroje zeleného nakupování v budovách... 1 Projekt zeleného nakupování ve školských objektech... 1 Projekt zeleného nakupování v objektu krytého plaveckého

Více

Vize Plzně jako vzorového města elektromobility. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s.

Vize Plzně jako vzorového města elektromobility. Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. Vize Plzně jako vzorového města elektromobility Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. 25. března, 2013 Představení společnosti PMDP, a.s. Počet zaměstnanců 855 Dopravní výkon Vozový park Počet linek

Více

Výroční zpráva 2012H

Výroční zpráva 2012H Výroční zpráva společnosti AZ KLIMA a. s. za hospodářské období 2012H (1.4.2012 31.3.2013) 1. Úvodní slovo generálního ředitele: Vznik společnosti AZ KLIMA a.s. (původní název BWY Czech a.s.) je výsledkem

Více

Oblast úspor energie. aktuální informace pro obce. Ing. Vladimír Sochor SEVEn, Středisko pro efektivní využívání energie, o.p.s.

Oblast úspor energie. aktuální informace pro obce. Ing. Vladimír Sochor SEVEn, Středisko pro efektivní využívání energie, o.p.s. Oblast úspor energie aktuální informace pro obce Ing. Vladimír Sochor SEVEn, Středisko pro efektivní využívání energie, o.p.s. Dny malých obcí březen 2009 Vývoj spotřeby energie Evropa: v následujících

Více

Zapojení zaměstnanců a zaměstnavatelů do řešení otázek Společenské odpovědnosti firem ve stavebnictví

Zapojení zaměstnanců a zaměstnavatelů do řešení otázek Společenské odpovědnosti firem ve stavebnictví Zapojení zaměstnanců a zaměstnavatelů do řešení otázek Společenské odpovědnosti firem ve stavebnictví Projekt CZ.1.04/1.1.01/02.00013 Posilování bipartitního dialogu v odvětvích Realizátor projektu: Konfederace

Více

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy 1 Hlavní strategické dokumenty ČR Dopravní politika EU zvýšení

Více

1 Evropské dokumenty ve vztahu k požární ochraně

1 Evropské dokumenty ve vztahu k požární ochraně 1 Evropské dokumenty ve vztahu k požární ochraně 1.1 Úvod V roce 1985 byl v ES zahájen proces sjednocení postupů při hodnocení výrobků. Aby mohly být výrobky takto jednotně hodnoceny, je zapotřebí znát

Více

Z K U Š E B N Í Ř Á D

Z K U Š E B N Í Ř Á D Příloha č. 1 k Rozhodnutí č. 118/2001 Z K U Š E B N Í Ř Á D Ministerstva prů myslu a obchodu P R O Z K O U Š K Y E N E R G E T I C K Ý C H A U D I T O R Ů 1 Tento zkušební řád upravuje podmínky pro složení

Více

Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =

Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = poskytovat zákazníkům produkt požadované kvality s maximálním

Více

PRAVIDLA CERTIFIKACE METODIKY VÝSLEDKŮ VÝZKUMU, VÝVOJE A INOVACÍ

PRAVIDLA CERTIFIKACE METODIKY VÝSLEDKŮ VÝZKUMU, VÝVOJE A INOVACÍ PRAVIDLA CERTIFIKACE METODIKY VÝSLEDKŮ VÝZKUMU, VÝVOJE A INOVACÍ SMĚRNICE Vypracováno pro potřeby společnosti TCert, s.r.o jako postup pro certifikaci metodik. Stránka 1 z 13 Obsah Kapitola/ Název kapitoly

Více

Ministerstvo průmyslu a obchodu č.j.: 59305/03/3900/1000 PID: MIPOX00I4ZP4

Ministerstvo průmyslu a obchodu č.j.: 59305/03/3900/1000 PID: MIPOX00I4ZP4 Ministerstvo průmyslu a obchodu č.j.: 59305/03/3900/1000 PID: MIPOX00I4ZP4 V Praze dne 17. prosince 2003 Rozhodnutí č. 271/2003 ministra průmyslu a obchodu, kterým se vydává Statut Agentury pro podporu

Více

Ochrana práv duševního vlastnictví v Operačních programech MŠMT

Ochrana práv duševního vlastnictví v Operačních programech MŠMT Ochrana práv duševního vlastnictví v Operačních programech MŠMT Petr Prášek Obsah Úvod Politika MŠMT v oblasti IPR OP VK OP VaVpI Vize pro nové programové období Východiska Strategie hospodářského rozvoje

Více

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro oblast BOZP vyhrazených technických zařízení:

Příručka praktického rádce zaměstnavatele podnikatele (vedoucího zaměstnance) pro oblast BOZP vyhrazených technických zařízení: (vedoucího zaměstnance) pro oblast BOZP vyhrazených technických zařízení: - elektrických - zdvihacích - plynových - tlakových OBSAH: 1. Základní poţadavky na zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při

Více

Ondřej Hykš ondrej.hyks@vse.cz

Ondřej Hykš ondrej.hyks@vse.cz Ondřej Hykš ondrej.hyks@vse.cz International Organization for Standardization Mezinárodní organizace Mezinárodní organizace pro normalizaci Dokumenty ISO Mezinárodní normy Technické specifikace (TS) Technické

Více

Programy podpory pro inovativní

Programy podpory pro inovativní technologie a výrobky OP Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost (OP PIK) Vodovody a kanalizace 2015 Praha 21.5. 2015 1 OP PIK - Cíl programu dosažení konkurenceschopné a udržitelné ekonomiky založené

Více

DONAUCHEM s.r.o. Za Žoskou 377 288 02 Nymburk ZPRÁVA O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ, BEZPEČNOSTI A OCHRANĚ ZDRAVÍ ZA ROK 2012

DONAUCHEM s.r.o. Za Žoskou 377 288 02 Nymburk ZPRÁVA O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ, BEZPEČNOSTI A OCHRANĚ ZDRAVÍ ZA ROK 2012 DONAUCHEM s.r.o. Za Žoskou 377 288 02 Nymburk ZPRÁVA O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ, BEZPEČNOSTI A OCHRANĚ ZDRAVÍ ZA ROK 2012 Obsah Prohlášení o přijetí a dodržování principů RC 3 Úvod 4 Životní prostředí

Více

Konstrukční ocelové dílce a jejich sestavy

Konstrukční ocelové dílce a jejich sestavy POŽADAVKY NA PROVÁDĚNÍ A POSUZOVÁNÍ SHODY OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ DLE EN 1090-1 A EN 1090-2 Ing. Zrza Stanislav TZÚS Praha, s.p. pobočka Ostrava zrza@tzus.cz T: 595 707 221 M: 734 432 059 CZ05/IB/OT/01 TL

Více

Technické posouzení. lůžkového výtahu. Stavba: Dům s pečovatelskou službou. Adresa: Masarykovo náměstí č.p. 650 Kopřivnice.

Technické posouzení. lůžkového výtahu. Stavba: Dům s pečovatelskou službou. Adresa: Masarykovo náměstí č.p. 650 Kopřivnice. Technické posouzení lůžkového výtahu Stavba: Dům s pečovatelskou službou Adresa: Masarykovo náměstí č.p. 650 Kopřivnice Investor: Město Kopřivnice Štefánikova 1163 742 21 Kopřivnice Strana 1 (celkem 5)

Více

6. P Ř Í L O H A. Prohlášení k životnímu prostředí. (období 2005 2006) OHL ŽS, a.s. závod Pozemní stavitelství

6. P Ř Í L O H A. Prohlášení k životnímu prostředí. (období 2005 2006) OHL ŽS, a.s. závod Pozemní stavitelství 6. P Ř Í L O H A Prohlášení k životnímu prostředí (období 25 26) OHL ŽS, a.s. závod Pozemní stavitelství 6 Úvod Tato Příloha k Prohlášení k životnímu prostředí je zpracována za OHL ŽS, a.s., závod Pozemní

Více

Státní program MPO ČR na podporu úspor energie a využití obnovitelných zdrojů energie EFEKT 2013

Státní program MPO ČR na podporu úspor energie a využití obnovitelných zdrojů energie EFEKT 2013 Státní program MPO ČR na podporu úspor energie a využití obnovitelných zdrojů energie EFEKT 2013 Program EFEKT slouží k zvýšení úspor energie a využití obnovitelných a druhotných zdrojů energie. Je zaměřen

Více

ZADÁVACÍ PODMÍNKY VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ

ZADÁVACÍ PODMÍNKY VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ Název projektu: Vzdělávání konkurenceschopnost prosperita Registrační číslo projektu: CZ.04.1.03/4.1.11.3/2922 ZADÁVACÍ PODMÍNKY VÝBĚROVÉHO ŘÍZENÍ s uveřejněním dle Příručky pro příjemce finanční podpory

Více

VY_32_INOVACE_PEL-3.EI-07-DEFINICE POJMU KVALITY. Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Dubno

VY_32_INOVACE_PEL-3.EI-07-DEFINICE POJMU KVALITY. Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Dubno Číslo projektu Číslo materiálu Název školy Autor Tematická oblast Ročník CZ.1.07/1.5.00/34.0581 VY_32_INOVACE_PEL-3.EI-07-DEFINICE POJMU KVALITY Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Dubno

Více

Široké spektrum jeden fokus. Ověřená kvalita. TÜV SÜD Czech s.r.o.

Široké spektrum jeden fokus. Ověřená kvalita. TÜV SÜD Czech s.r.o. Široké spektrum jeden fokus. Ověřená kvalita. TÜV SÜD Czech s.r.o. Světa znalý. TÜV SÜD je světově uznávanou společností, působící ve všech odvětvích průmyslu a služeb. Našim klientům poskytujeme služby

Více

ENERGETICKÉ HODNOCENÍ BUDOV

ENERGETICKÉ HODNOCENÍ BUDOV Ing. Jiří Cihlář ENERGETICKÉ HODNOCENÍ BUDOV Požadavky legislativy a jejich dopad do navrhování a provozování budov Konference Energie pro budoucnost XII 24. dubna 2014, IBF Brno 1 OSNOVA O čem budeme

Více

*crdux003n1mc* Drážní úřad. 121 06 Praha 2. Č.j.: DUCR-59416/11/Jr. Metodický pokyn. pro uznávání certifikačních orgánů

*crdux003n1mc* Drážní úřad. 121 06 Praha 2. Č.j.: DUCR-59416/11/Jr. Metodický pokyn. pro uznávání certifikačních orgánů Drážní úřad Wilsonova 300/8 *crdux003n1mc* CRDUX003N1MC 121 06 Praha 2 Č.j.: DUCR-59416/11/Jr Metodický pokyn pro uznávání certifikačních orgánů pro certifikaci výrobců železničních kolejových vozidel

Více

Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos MANAŽER BOZP PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI

Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos MANAŽER BOZP PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos Gradua-CEGOS, s.r.o., certifikační orgán pro certifikaci osob č. 3005 akreditovaný Českým institutem pro akreditaci, o.p.s. podle ČSN EN ISO/IEC 17024 MANAŽER BOZP

Více

ENVIRONMENTÁLNÍ EKONOMIKA II.

ENVIRONMENTÁLNÍ EKONOMIKA II. ENVIRONMENTÁLNÍ EKONOMIKA II. Úvod do dobrovolných nástrojů Ing. Alena Bumbová, Ph.D. Univerzita obrany Fakulta ekonomiky a managementu Katedra ochrany obyvatelstva Kounicova 65 662 10 Brno telefon: 973

Více

Dolní oblast Vítkovice - památka pro lidi

Dolní oblast Vítkovice - památka pro lidi Dolní oblast Vítkovice - památka pro lidi OSTRAVA - 5. 11. 2013 Multifunkční aula GONG Ing. Jiří Michálek, Ph.D. Ředitel pro strategii VÍTKOVICE, a.s. MK ČR: Vracíme památky do života Realizací projektů

Více

V Ý R O Č N Í Z P R Á V A 2 0 0 1 O L T E R M & T D O L O M O U C

V Ý R O Č N Í Z P R Á V A 2 0 0 1 O L T E R M & T D O L O M O U C V Ý R O Č N Í Z P R Á V A 2 0 0 1 OLTERM & TD OLOMOUC Obsah 5 Úvodní slovo předsedy představenstva 6 Obchod 8Plavecký stadion Olomouc Finanční část (v příloze) Zpráva o vztazích mezi propojenými osobami

Více

ISO 9001 a ISO 13485 aplikace na pracovištích sterilizace stručný přehled. Ing. Lenka Žďárská

ISO 9001 a ISO 13485 aplikace na pracovištích sterilizace stručný přehled. Ing. Lenka Žďárská ISO 9001 a ISO 13485 aplikace na pracovištích sterilizace stručný přehled Ing. Lenka Žďárská Proč systém kvality? Vyhláška 306/2012 Sb., příloha IV, článek IV.I., odstavec 2 Pro sterilizování zdravotnických

Více

Projektový manažer 250+ Kariéra projektového manažera začíná u nás! B Strategické řízení organizace

Projektový manažer 250+ Kariéra projektového manažera začíná u nás! B Strategické řízení organizace Projektový manažer 250+ Kariéra projektového manažera začíná u nás! B Strategické řízení organizace B5 Program Téma obsahuje informace o programech a programovém řízení a klade si za cíl především vysvětlit

Více

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný 6.-7.4.2009

Jak financovat ICT projekty z EU fondů. Martin Dolný 6.-7.4.2009 Jak financovat ICT projekty z EU fondů Martin Dolný 6.-7.4.2009 Současná situace v čerpání EU fondů Pomalé čerpání Menší zájem, obava z komplikovanosti systému Krize Redefinice dotačních priorit Zneužívání

Více

1. VYMEZENÍ ODBORNÉ STÁŽE

1. VYMEZENÍ ODBORNÉ STÁŽE 1. VYMEZENÍ ODBORNÉ STÁŽE Šablona stáže představuje rámec odborné stáže pro typovou pozici a obsahuje požadavky na obsah a průběh stáže, na stážistu i na poskytovatele stáže. Bílá pole označují text, který

Více

OKD, HBZS, a.s. Verze: 1 Lihovarská 10/1199 Strana: 1 (6) Ostrava Radvanice Výtisk č.: 2/2. systému managementu jakosti

OKD, HBZS, a.s. Verze: 1 Lihovarská 10/1199 Strana: 1 (6) Ostrava Radvanice Výtisk č.: 2/2. systému managementu jakosti OKD, HBZS, a.s. Verze: 1 Lihovarská 10/1199 Strana: 1 (6) Ostrava Radvanice Výtisk č.: 2/2 Zpráva o přezkoumání systému managementu jakosti sledované období 05/2010-04/2011 Zpracoval: V.Tesarčík manažer

Více

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity Radomíra Jordová, CDV, v.v.i. Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i. Pardubice, 17. září Obsah Možnosti EU QUEST a související projekty Plány udržitelné městské mobility

Více

29.02.2008 Brno. Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace. Mgr. et Mgr. Martin Potůček

29.02.2008 Brno. Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace. Mgr. et Mgr. Martin Potůček 29.02.2008 Brno Aktuální a připravované výzvy v rámci Operačního programu podnikání a inovace Mgr. et Mgr. Martin Potůček Priority, programy, alokace Operační program Podnikání a inovace Prioritní osa

Více

Komunikační plán projektu ReStEP pro cílové skupiny (mimo veřejnou správu)

Komunikační plán projektu ReStEP pro cílové skupiny (mimo veřejnou správu) Komunikační plán projektu ReStEP pro cílové skupiny (mimo veřejnou správu) Regional Sustainable Energy Policy based on the Interactive Map of Sources (ReStEP) (LIFE10 ENV/CZ/000649) Praha, červen 2013

Více

Čistá mobilita z pohledu MD ČR

Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita z pohledu MD ČR Čistá mobilita Fenoménem rozvoje tzv. čistého automobilismu, tedy dopravy bez okamžitých emisí. Samotná myšlenka rozvoje tohoto typu osobní dopravy - elektrický motor poháněný

Více