Auto Enge. magazín. Volkswagen Caddy: Zimní servisní akce 2010 PODZIM PLNÝ NOVINEK TOUAREG EXPEDICE. občasník 5. ročník podzim 2010 zdarma

Transkript

1 Auto Enge magazín občasník 5. ročník podzim 2010 zdarma PODZIM PLNÝ NOVINEK TOUAREG EXPEDICE Zimní servisní akce 2010 Volkswagen Caddy: Užitkový model, odvozený před šesti lety od Touranu, se dočkal výrazné modernizace, která jej přiblížila zase o kousek blíže osobním automobilům. Nová je pří, motorová nabídka i standardní ESP. Přísná tvář a nové motory

2 VOLKSWAGEN CADDY: PŘÍSNÁ TVÁŘ A NOVÉ MOTORY Užitkový model, odvozený před šesti lety od Touranu, se dočkal výrazné modernizace, která jej přiblížila zase o kousek blíže osobním automobilům. Nová je pří, motorová nabídka i standardní ESP. V letech se po celém světě prodalo přibližně vozů Caddy třetí generace. Výchozí Touran stačil v tomto období vystřídat už dvě tváře, zatímco na užitkovou verzi Caddy se dostalo až nyní. Po řadě T5 a Amaroku dostává aktuální provedení přídě taky třetí model portfolia značky VW Nutzfahrzeuge. Nový Caddy je jako první městské dodávkové vozidlo a kompaktní MPV ve své kategorii sériově vybaven systémem ESP ve všech verzích. Další prvenství ve svém segmentu získala modelová řada Caddy za nabídku šesti nebo sedmistupňových dvouspojkových převodovek DSG a asistenční funkce pro rozjezd do kopce. Nová generace se vyrábí ve dvou délkách se standardním nebo prodlouženým rozvorem (Maxi) a jako jediný vůz v segmentu také s pohonem všech kol (4MOTION) v kombinaci s oběma délkami karoserie. U variant Caddy a Caddy Maxi může být poprvé kompletně vyjmuta druhá řada sedadel. V pětimístném provedení tak vznikne při naložení až ke stropu úložný prostor o objemu až 3030 litrů, u Caddy Maxi až 3880 litrů. Pro řemeslníky a poskytovatele různých služeb je zajímavý model Caddy Maxi s paketem Flexsitz Plus, s nímž lze délku ložného prostoru na straně spolujezdce prodloužit na více než 3 m. Objem nákladového prostoru se tím zvětší na 4,7 m 3. Modely Caddy lze objednat také v nové sedmimístné verzi. Přeplňované vznětové motory TDI jsou dodávány ve výkonových stupních 55, 75, 81 a 103 kw. V sériové výbavě všech variant nechybí filtr pevných částic. Agregát se 75 kw lze objednat se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG, zatímco pro výkonnější TDI 103 kw je k dispozici speciálně upravená 6stupňová dvouspojková převodovka DSG. Motor TDI vyladěný na výkon 81 kw se dodává výhradně v provedení 4MOTION. Nejhospodárnějším modelem nové řady je Caddy 1.6 TDI s paketem BlueMotion Technology (75 kw), který se může pochlubit průměrnou spotřebou 4,9 l nafty na 100 km. Z toho vyplývá dojezd 1176 km na jedno naplnění nádrže. Alternativně si mohou zákazníci objednat také jednotku TDI o výkonu 55 kw ve variantě BlueMotion Technology. Každý Caddy vybavený paketem Blue- Motion Technology disponuje systémem Start-Stop a automatickou rekuperací kinetické energie během brzdění. Při rekuperaci dochází ke zvýšení napětí alternátoru a k dobíjení akumulátoru v situacích, kdy řidič uvolní pedál plynu nebo cíleně brzdí. Tímto způsobem se při běžné jízdě snižuje zatížení motoru, a tím i spotřeba paliva. Pro nové modely Caddy jsou rovněž k dispozici dvě nové jednotky TSI. Čtyřválec se zdvihovým objemem 1,2 litru dosahuje nejvyšší výkon 63 nebo 77 kw, výkonnější verze má průměrnou spotřebu 6,6 l/100 km u skříňového provedení. Dalším úsporným zážehovým motorem pro Caddy a Caddy Maxi je varianta 2.0 Eco Fuel o výkonu

3 Caddy skříňový vůz Kč Caddy Kombi Kč Caddy Trendline Kč Caddy Comfortline Kč * CENY BEZ DPH 80 kw na stlačený zemní plyn (CNG) převzatá z provedení před modernizací. Změnou prošla také struktura nabídky stupňů výbav, které zahrnují nové prvky sériové výbavy, nové materiály v interiéru, nově navržené volanty a další inovativní doplňky. Pro všechny varianty se v sériové výbavě dodávají nové světlomety pro denní svícení, mezi výbavu na přání byly zahrnuty například odbočovací světlomety integrované do mlhových světlometů, podélné střešní nosiče (sériově pro Comfortline) a nově koncipované rádio s navigačním systémem RNS 315. Ve výrobním programu nadále zůstává oblíbené campingové vozidlo Tramper (jako Caddy i Caddy Maxi). Akční nabídka NOVÝCH VOZŮ POLO JIŽ OD Kč včetně DPH ESP, ABS, ASR, el. přední okna, centrální zamykání, palubní počítač, posilovač řízení, 4x airbag, asistent pro rozjezd do kopce,nastavitelná sedačka řidiče. AKČNÍ NABÍDKA: 0% navýšení od ŠkoFINU, paket 5 dveří + poloautomatická klima za poloviční cenu GOLF VI JIŽ OD Kč včetně DPH ESP, ABS, ASR, 7x airbag, klimatizace, palubní počítač, el. okna, rádio s CD + MP3. AKČNÍ NABÍDKA: pakety s výbavou v hodnotě Kč: 5 dveří, kožený volant, lakovaná zrcátka, tempovat, alarm, alu kola, automatická klimatizace, loketní opěrka, bederní opěrka páteře to vše pouze za Kč GOLF VARIANT VI JIŽ OD včetně DPH ESP, ABS, ASR, 6x airbag, klimatizace, palubní počítač, el. okna, centrální zamykání s dálkou, el. nastavitelná vyhřívaná zpětná zrcátka, rádio s CD + MP3, střešní nosič. AKČNÍ NABÍDKA: pakety s výbavou v hodnotě Kč: malý kožený paket, mlhové světlomety, textilní koberečky, automatická klimatizace, alu kola 16", alarm, tempomat, loketní opěrka, opěrka bederní páteře a to vše pouze za Kč SCIROCCO JIŽ OD Kč včetně DPH ESP, ASR, 6x airbag, alu kola 17" sportovní podvozek, klimatizace, rádio s CD + MP3 VW PŘIPRAVUJE Volkswagen Jetta NOVÝ TOURAN JIŽ OD Kč včetně DPH ESP,ABS, EDS, MSR, 6x airbag, tempomat, palubní počítač, alu kola, klimatizace NOVÝ SHARAN JIŽ OD Kč včetně DPH ESP, ABS, EDS, MSR, 7x airbag, start stop systém, klima, palubní PC, střešní nosič Zcela nově koncipovaný model Volkswagen Jetta, který si odbyl svou světovou premiéru v červnu na Times Square v New Yorku, se podrobně představuje. Po celém světě se tohoto modelu prodalo již 9,6 milionu a zejména v USA má tato řada postavení bestselleru. Design a koncepce nástupce této nejúspěšnější limuzíny německé značky v USA je obrovským skokem vpřed. Na českém trhu se nová Jetta objeví počátkem roku TIGUAN JIŽ OD Kč včetně DPH ESP, ABS, 6x airbag, klimatizace, palubní PC, rádio s CD + MP3, el. okna, el. zrcátka NOVÝ CADDY JIŽ OD Kč bez DPH ESP, ASR, ABS, 2x airbag, palubní PC, el. okna, centrální zamykání s dálkou, el. zrcátka TRANSPORTER skříň již od Kč bez DPH ESP, ABS, ASR, 2x airbag, centrál na dálku, el. přední okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka TRANSPORTER kombi již od Kč bez DPH ESP, ABS, ASR, 2x airbag, centrál na dálku, el. přední okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Auto Enge a. s., Hodkovická 747, Liberec 6 tel.: , autoenge@autoenge.cz Aktuální nabídku nových i ojetých vozů najdete na pod odkazem skladem anebo

4 NOVÝ VOLKSWAGEN SHARAN Roli největšího osobního modelu VW po Phaetonu převzal v létě nový Sharan. Rozvor 2,92 m, boční posuvné dveře a plnohodnotně 7místný interiér mají být dostatečné argumenty proti nedávno modernizovanému Fordu Galaxy. První Sharan vydržel na trhu dlouhých 15 let. Zatímco první Sharan vznikal v 90. letech kvůli snížení fixních nákladů ještě ve spolupráci s Fordem, druhá generace je už pouze dílem vývoje VW. Výroba byla již zahájena v portugalské Pamploně, kde vzniká i sesterský SEAT Alhambra. Designéři zahodili celou patnáctiletou tradici Sharanu a pustili se do navrhování nové generace s listem čistého papíru. Zřejmě nikoho nepřekvapí, jak Sharan vypadá a že vyrostl. S délkou 4,85 m jde o druhý největší osobní model značky, hned po luxusní limuzíně Phaeton. Dokonce ani nový Touareg není větší. Na obrázcích ani naživo nedává toto velké MPV své skutečné rozměry příliš okatě najevo, vypadá menší, než ve skutečnosti je. Zásadní novinkou jsou boční posuvné dveře, které předchozí provedení nemělo a které kupodivu nemají ani klíčoví konkurenti Ford Galaxy/S-Max a Renault Espace. Standardně budou dodávány na obou stranách s manuálním ovládáním, za příplatek je lze ovládat elektricky zevnitř vozu (z místa řidiče i od cestujících vzadu), ale i stiskem tlačítka na dálkovém ovládání. Vodicí lištu pod třetím bočním oknem se povedlo pěkně zamaskovat, ale přesto trochu ruší celkový dojem, zejména u světlejších odstínů karoserie. Posuvné dveře s elektrickým ovládáním mají dva na sobě nezávislé bezpečnostní systémy předcházející přiskřípnutí končetin, ve dveřních výplních jsou odkládací kapsy a okno jde spouštět téměř celé do dveří. Přední světlomety jsou standardně osazeny žárovkami H7, ev. příplatkovými bi-xenonovými světlomety, s nimiž dostanete do každého sdruženého světlometu navíc 15 diod pro denní svícení. Light Assist (dodávaný pro H7 i bi-xenon) využívá kamery k detekci aktuálních světelných podmínek a k automatické aktivaci světlometů, případně k samočinné aktivaci dálkových světel. Zadní svítilny sice nadále využívají klasické žárovky, ale svítící tvary si v noci zřejmě s ničím jiným nespletete. Teprve uvnitř Sharanu začnete nacházet důvody, proč nezůstat u Touranu, ale vydat se o kategorii a několik set tisíc korun výše. Nabídka prostoru je královská. Dva cestující na předních místech mají kolem svých sedadel nezdravý nadbytek prostoru, za což posádka vděčí velkorysé šířce (1902 mm zvenku, resp mm uvnitř) a výšce nad sedákem 1077 mm. Přístrojová deska je nám povědomá, ale z jiných modelů jsou převzaty jen její detaily. Rozmístění ovladačů i jednotlivých komponent odpovídá standardům VW, vše je na svém místě a nic na způsobu ovládání nepřekvapuje. Měkčené plasty odpovídají cílení na zákazníky, kteří se budou rozhodovat, zda zůstat u nového Passatu Variant, či připlatit za prostornější Sharan. Ve druhé řadě jsou tři samostatná sedadla, která lze variabilně uspořádat podle aktuální potřeby. Základní funkci obsazení třemi dospělými plní na obvyklé poměry velmi dobře. Sezení je pohodlné zejména díky zvýšené poloze sedáků nad podlahou a ještě větší vnitřní šířce (1522 mm), než je k dispozici vepředu. Za příplatek lze dokoupit do krajních sedadel druhé řady integrované dětské sedačky. Ani třetí řada není v případě nového Sharanu nouzová. Podélný prostor je závislý na posunutí druhé řady, ale bez problému umožňuje mnoho kombinací podélného posunu druhé řady obsazené dospělými. Relativně pohodlně se zde usadí i běžně rostlý dospělý muž, což nelze říci o většině konkurenčních řešení. Po odsunutí bočních dveří je možné využít funkci EasyEntry integrovanou netradičně do sedadel druhé řady. Sedák se zvedne a opěradlo lze posunout vpřed, a tak se z obvykle akrobatického manévru stává celkem běžný úkon. Základní objem v sedmimístném uspořádání má 300 litrů. Pětimístné uspořádání znamená objem po hranu oken úctyhodných 711 l. Variabilita sedadel staví na koncepci zanořování do podlahy. Druhá a třetí řada tak umí vytvořit ro-

5 vinu (délka 2,1 m, objem 2297 l), ale když byste potřebovali opravdu velmi dlouhý přepravní prostor, je možné sklopit i opěradlo spolujezdce. Pak vzniká třímetrová ložná délka. Druhá řada sedadel umožňuje navíc manažerskou konfiguraci, ve které lze vyjmout prostřední sedadlo a dvě krajní posunout blíže středu vozidla. Na silnici působí Sharan jako typický Volkswagen je v první řadě komfortní, ale taky snadno ovladatelný a za jízdy všemi rychlostmi velmi tichý. Od auta s velkými rozměry, relativně vysokou hmotností a velmi specifickým účelem, nečekejte sportovní vlastnosti. Řízení je přesné, brzdy jsou snadno dávkovatelné a s prázdným autem nemají mnoho práce a řazení je i tady velmi přesné. Prioritou číslo jedna je ale pohodlí. V případě základního provedení Sharan Trendline 1.4 TSI BMT o výkonu 110 kw (150 k) si zákazníci mohou nebývalý prostor, komfort, bezpečnost a variabilitu vychutnat již za Kč. Ceny za mimořádně úsporné vznětové POZNÁVACÍ EXPEDICE STARÉ ALPSKÉ VOJENSKÉ CESTY Vydali jsme se do italských Alp ve stopách starých a snad i zapomenutých vojenských cest. Toto cestování bylo neoddiskutovatelně spojeno s nekonečným stoupáním a klesáním, s přenádhernými výhledy z velkých výšek, s neustálým adrenalinem, nebo cesty se doslova zařezávaly do obrovských hor, přičemž jejich šířka byla kolikrát na šířku auta. Samozřejmostí je krásná a čistá příroda kolem. Italská část Alp je nejrozmanitější. Díky své poloze v jižní části alpského masívu nabízí i místa pro lehký off-road. Jednalo se, jak už sám název naší expedice říká o poznávačku. Proto byla tato expedice vhodná mimo jiné i pro rodiny s dětmi. To ovšem neznamená, že jsme do nějakého lehčího terénu nezajeli. POZNÁVACÍ EXPEDICE ISLAND 2010 TOUAREGEM ZA VELRYBAMI Island je nejzajímavější ze všech severských zemí. Je to krásný a tajuplný ostrov ležící v severním Atlantiku s minimálním osídlením. Objevili jsme stoprocentně čistou přírodu a přírodní scenérie, které jiné místo nenabízí. Viděli jsme pevninské ledovce, nádherné vodopády, bahenní sopky i slavný gejzír. Kráter sopky, ve kterém jsme se vykoupali ve vroucí vodě, pak následoval přesun po lávovém poli na pláně podobné kamenným pouštím, které křižují dravé ledovcové řeky a lemují skály a pohoří roztodivných tvarů i barev. Obzvláště liparitové hory a oblast Porsmork se nám navždy zapsaly do paměti. Island je místo, které stojí za návštěvu. provedení 2.0 TDI BMT o výkonu 103 kw (140 k) začínají od Kč (Trendline). Na vrcholu nabídky pak stojí verze 2.0 TDI BMT DSG ve výbavě Highline o výkonu 125 kw (170 k). V její ceně Kč se odráží inovativní konstrukce, zmíněné přednosti, i bohatá sériová výbava. Sériová výbava nového Sharanu ve výbavové linii Trendline zahrnuje například klimatizaci Climatic, palubní počítač, rádio RCD310, šestnáctipalcová ocelová kola a podélný střešní nosič v černé barvě. Vyšší linie Higline obsahuje oproti výbavě Trendline navíc mimo jiné sedmnáctipalcová kola z lehkých slitin, automatickou klimatizaci Climatronic, palubní počítač Plus, multifunkční kožený volant, mlhové světlomety, potahy sedadel v kombinaci látka/alcantara, tempomat a komfortní sportovní sedadla vpředu. V rámci zaváděcí nabídky si mohou zákazníci zvolit akční paket Pohodlí pro výbavovou linii Trendline a akční paket Rozhled pro Highline s cenovým zvýhodněním cca 35 %. Součástí obou paketů je Parkpilot. Pohodlí za Kč dále obsahuje tempomat a palubní počítač Plus, zatímco paket Rozhled za Kč láká na xenonové světlomety a paket Zrcátka. První Sharany nové generace se u nás objeví ve druhé polovině října. Kromě výše uvedených modelů bude nabídka do konce letošního roku rozšířena o varianty 1.4 TSI BMT DSG o výkonu 110 kw (150 k) a 2.0 TSI DSG o výkonu 147 kw (200 k), jejichž výroba bude zahájena začátkem prosince. V první polovině listopadu začnou z výrobních linek portugalského závodu značky VW sjíždět modely Sharan 2.0 TDI BMT o výkonu 125 kw (170 k) s mechanickou převodovkou.

6 Nejúspěšnějších německých MPV se už prodalo více než 1,13 milionu kusů. V novém provedení si jej mohou čeští zájemci již objednat. Nový Touran, inovovaný ideál rodinného vozu, který byl představen v dubnu na autosalonu AMI v Lipsku, vstupuje na náš trh s cenou od Kč za verzi s motorem 1.2 TSI (77 kw/105 k) ve výbavě Comfortline. Nový Touran bude na českém trhu k dispozici ve výbavě Comfortline a Highline, na přání i v 7místném provedení a celkem se šesti motory s výkonem od 77 do 125 kw. Naprostou novinkou v Touranu je zážehový agregát 1.2 TSI, vznětové motory 1.6 TDI a 2.0 TDI využívají nově přímé vstřikování paliva common rail. Zážehové varianty nového Touranu pohánějí agregáty 1.2 TSI (77 kw/105 k), 1.4 TSI (103 kw/140 k) a 1.4 TSI EcoFuel (110 kw/150 k). Pro motorizaci 1.2 TSI je připraven balíček úprav snižujících spotřebu BlueMotion Technology, se kterým si nový Touran řekne o pouhých 5,9 litru benzinu na 100 km. Paleta vznětových motorů TDI s přímým vstřikováním paliva technologií common rail zahrnuje motory 1.6 TDI (77 kw/105 k), 2.0 TDI (103 kw/140 k) a 2.0 TDI (125 kw/170 k). Pro NOVÝ VOLKSWAGEN TOURAN motor 1.6 TDI je také připraven balíček BlueMotion Technology, díky němuž Touran spotřebuje v kombinovaném režimu pouhých 4,6 litru nafty na 100 km. Ve výbavě Comfortline nechybí např. senzor světla a deště, samostmívací vnitřní zpětné zrcátko, chromované ozdoby na ovládacích prvcích, tónovaná boční okna, komfortní sedadla vpředu, sklopné stolky pro druhou řadu a černé podélné střešní nosiče. Roli špičkového modelu hraje Touran Highline, který má oproti verzi Comfortline navíc mimo jiné čalounění sedadel kombinací Alcantary a látky, přední sportovní sedadla, automatickou klimatizaci, palubní počítač s barevným displejem, kůží obšitý volant s multifunkčními tlačítky, stříbrné podélné střešní nosiče a mlhové světlomety v chromovaných rámečcích. Základní cena nového Touranu Highline s motorem 1,2 TSI BMT je od Kč. Novinka se zároveň může pochlubit progresivními elektronickými systémy, které boří hranice mezi segmenty. Mezi ně patří například poprvé v kategorii MPV nabízené adaptivní dálkové světlomety (Dynamic Light Assist) nebo nový parkovací asistent Park Assist 2.0 pro automatické podélné a příčné parkování. Nově může být Touran vybaven rádiem a navigačním systémem RNS 315 s dotykovým displejem. Kromě toho jsou k dispozici další nové prvky výbavy na přání, např. velké panoramatické výklopné a posuvné střešní okno, zadní kamera nebo adaptivní regulace podvozku DCC. Novinkou pro Touran je rovněž funkce Light Assist pro automatické ovládání dálkových světlometů u sériově montovaných světlometů. Vyšším vývojovým stupněm nejmodernější osvětlovací techniky je funkce Dynamic Light Assist určená pro bi-xenonové světlomety. Zima s úsměvěm! Zimní servisní prohlídka za 99 Kč! V rámci zimní servisní prohlídky provedeme pečlivou kontrolu technického stavu Vašeho vozu. ZKONTROLUJEME: brzdovou soustavu výfukový systém kola a pneumatiky chladicí systém včetně klimatizace stěrače a odstřikovače baterii (napětí a stav elektrolytu) klínový řemen a stav motorového oleje světla včetně správného nastavení a houkačku Nabídka platí do

7 NOVÝ VOLKSWAGEN PHAETON Jeden z nejkvalitnějších automobilů na světě vzniká v Dráž anech. Phaeton, výhradně s pohonem všech kol a vzduchovým odpružením, vyniká jak kvalitou, tak i cestovním komfortem. Suverénní styl limuzíny v délkách 5,06 nebo 5,18 m podtrhuje zcela nová pří doplněná úpravami zadní partie a profilu, čímž budí nadčasově elegantní karoserie dojem majestátnosti a dynamiky. Maska chladiče je nově řešena s ozdobnými prvky z chromu. Ty vtiskují vozu svébytnou tvář společně s nově tvarovanými bi-xenonovými světlomety s adaptivními funkcemi svícení do zatáček nebo odbočovacích světel. S maskou chladiče a světlomety ladí i nový přední nárazník. Interiér Phaetonu ohromuje elegancí, nejvyšší kvalitou materiálů a zpracování a nedostižným komfortem. Zcela nové jsou multifunkční volanty, ergonomicky tvarovaná přední sedadla lze seřizovat v 18 směrech a o příjemné prostředí na palubě se stará 4zonová klimatizace. Místo sériově dodávané 3místné zadní lavice si mohou zákazníci na přání zvolit dvě elektricky nastavitelná samostatná sedadla. Phaeton modelového roku 2011 je nabízen se dvěma rozvory, ve 4 nebo 5místném provedení a se čtyřmi motory, jeden je vznětový a tři zážehové. Motory se 6, 8 a 12 válci pokrývají rozpětí výkonů od 176 kw (240 k) do 331 kw (450 k). V Evropě je nejžádanější hospodárná jednotka V6 TDI s přímým vstřikováním common rail, která dosahuje výkonu 176 kw (240 k) a Phaetonu umožňuje jízdu rychlostí až 237 km/h se zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 8,6 s. To vše při průměrné spotřebě paliva snížené na 8,5 l/100 km pořídíte za Kč. Ze zážehových motorů mají zákazníci na výběr: V6 FSI (206 kw/280 k), V8 (246 kw/335 k), W12 (331 kw/450 k). ZIMNÍ NABÍDKA ORIGINÁLNÍCH DÍLŮ A PŘÍSLUŠENSTVÍ VOLKSWAGEN Plastový kluzák 120 Kč Svíčka zapalovací (VW Caddy, Golf, Touran, Passat, Sharan, T5 GP) 194 Kč Svíčka žhavicí (VW Caddy, T5) 473 Kč Sada aero stírátek s ukazatelem opotřebení (VW Caddy, Golf, Tiguan) 791 Kč Startovací baterie 44AH/220A (VW Polo, Golf) Kč Příčníky (VW Tiguan) Kč Základní střešní nosič (Passat CC) Kč Nosič lyží a snowboardu Kč Střešní box, titanová metalíza Kč Z I M A S Ú S M Ě V E M! První obrázky nového Passata VW Passat se zapsal do automobilové historie mimořádně úspěšnou kariérou, během níž se dosud prodalo více než 15 milionů těchto vozů. Passat byl poprvé představen v roce 1973 a v současnosti se prodává ve více než 100 zemích. V rámci pařížského autosalonu (2. až 17. října) Volkswagen představuje ve světové premiéře zcela novou generaci modelu Passat, a to současně v obou tradičních karosářských provedeních Limuzína a Variant. Sedmá generace bestselleru se na českém trhu objeví koncem listopadu tohoto roku. Cena pro český trh zatím nebyla stanovena. Sada předních a zadních pryžových koberců (VW Golf) Kč Pěnová vložka do zavazadlového prostoru (VW Polo) Kč Ceny včetně DPH, změny vyhrazeny. Naše nabídka platí do

8