PLUS. Podvozek. Podvozek. Podvozkový systém PLUS PRO STŘEDNĚ VELKÉ BULDOZERY D51EX/PX D61EX/PX D65EX/PX

Transkript

1 PLUS Podvozek Podvozek Podvozkový systém PLUS PRO STŘEDNĚ VELKÉ BULDOZERY D51EX/PX D61EX/PX D65EX/PX

2 Maximální využití stroje Podvozek s paralelními články řetězu PLUS (Parallel Link Undercarriage System) Společnost Komatsu se zavázala pomoci Vám získat z vašeho stroje to nejlepší. Proto nabízíme nejnovější a nejspolehlivější díly, které optimalizují poměr mezi výkonem a provozními náklady. Jedním z příkladů plnění tohoto závazku je podvozek PLUS, který společnost Komatsu vyvinula. Delší provozní životnost Každá část našeho podvozku PLUS byla speciálně navržena a vyrobena tak, aby poskytovala celému systému podstatně delší provozní životnost. Unikátní proces kalení zaručuje optimální vyváženost mezi delší provozní životností a vysokou odolností vůči otěru. Při výrobním procesu se dbá na stejnou kvalitu všech vyrobených dílů. Díly Komatsu tak dosahují delší životnosti než u starších typů podvozků. 2

3 PLUS Podvozek PRO STŘEDNĚ VELKÉ BULDOZERY D51EX/PX D61EX/PX D65EX/PX Snížení provozních nákladů Podvozek Komatsu PLUS má až dvakrát delší provozní životnost než běžné podvozkové systémy (v závislosti na prováděné práci a typu půdy). Tento nový systém je ideální pro všechny aplikace a provozní podmínky. Mimoto můžete v případě nenadálé závady snadno vyměnit poškozenou část přímo v terénu. To vše dohromady znamená snížení vašich celkových provozních nákladů. Méně práce Záměna podvozku vašeho stroje za nový podvozek PLUS je rychlá a jednoduchá. Provedete pouze výměnu komponentů podvozku. Není nutné provádění žádných úprav rámu podvozku nebo vrtání jakýchkoliv děr - dokonce nemusíte měnit ani vodící kola. Inovace na podvozek PLUS zabere přesně tolik času jako instalace nového běžného podvozku. Jakmile budete mít k dispozici podvozek PLUS, jeho delší provozní životnost v budoucnu znamená menší počet výměn a tím i méně prostojů vašeho stroje. 3

4 Optimalizovaná technologie Pouzdro řetězu Řetěz podvozku Komatsu PLUS se vyznačuje unikátním a vysoce spolehlivým plovoucím pouzdrem, které se během jízdy volně otáčí. Pouzdro, které je mazáno olejem, se plynule otáčí kolem čepu, aniž by docházelo k tření. Díky plynulému otáčení je také omezeno tření na ozubeném kole, a tak je pouzdro opotřebováváno rovnoměrně, čímž je zaručena delší provozní životnost pouzdra i ozubeného kola. Články řetězu s delší životností Články řetězu podvozku PLUS, které podstupují unikátní proces tvrzení, mají větší výšku než články běžného podvozku Komatsu. Tyto články jsou charakterizovány větším množstvím tvrzené oceli, což zaručuje jejich delší provozní životnost, ale přesto si zachovávají vysokou pevnost, která zaručuje maximální odolnost proti otěru. Kroužek Systém klínového kroužku, který se osvědčil při práci v terénu na nespočtu velkých buldozerů Komatsu, usnadňuje výměnu poškozených dílů článku přímo v terénu. 4

5 Těsnění s dlouhou životností Unikátní těsnění navržené společností Komatsu udržuje mazivo na určeném místě a zabraňuje vnikání nečistot. Během mnoha let bylo těsnění úspěšně zkoušeno a testováno na větších typech buldozerů v různých klimatických podmínkách. Těsnění jsou navržena tak, aby vydržela stejně dlouho jako podvozek PLUS a aby omezovala riziko úniku maziva. Nový kryt řetězu Přepracovaný kryt řetězu podvozku PLUS, který je vyroben ze speciálně tvrzené oceli, zabraňuje kamenům poškodit články řetězu a další části podvozku. 5

6 Optimalizovaná technologie Tvrdost, kde si ji přejete, pevnost, kde ji potřebujete - díly podvozku PLUS byly specificky navrženy a při výrobě podstoupily unikátní proces tvrzení, aby byla zaručena stejná, mimořádně dlouhá provozní životnost všech dílů. Ozubená kola s novým tvarem zahloubení zabraňují hromadění materiálu, který může způsobit příliš velké napnutí pásu a tím zvýšit otěr článků a pouzder. Ozubená kola jsou dělená na segmenty, aby byla umožněna jednoduchá výměna poškozených segmentů přímo v terénu. 6

7 Řetěz s paralelními články pomocí plovoucího pouzdra minimalizuje namáhání a opotřebování působící na čepy, těsnění a ostatní komponenty. Nově navržená ozubená kola se zahloubením zabraňují hromadění materiálu, který by mohl vyvolat příliš velké napnutí řetězu. Běžný typ Typ PLUS Nová konstrukce rolen zlepšuje vedení pásu. Rolna je navržena a vyrobena tak, aby měla stejně dlouhou provozní životnost jako ostatní díly podvozku PLUS. Nová pojezdová rolna (jednobřitá) Nová pojezdová rolna (dvoubřitá) Poškozené části mohou být snadno vyměněny přímo v místě nasazení stroje nebo v dílně. 7

8 Optimalizace pro všechny aplikace Podvozek Komatsu PLUS vyniká při všech aplikacích a ve všech provozních podmínkách: standardní nebo náročné, malé nebo velké působení rázů, malý nebo velký obrus. Systém byl testován několik tisíc hodin na mnoha strojích v testovacích střediscích Komatsu a ve skutečném nasazení na staveništích zákazníků. Tam, kde běžné podvozky již dopracovaly, tam je podvozkový systém PLUS stále v dobré kondici. Během testů ve velmi abrazivním písku vydržel podvozek PLUS téměř dvakrát déle než běžný podvozek. Podvozek PLUS se snadno vypořádává s velkým zatížením, a to dokonce i v podmínkách, kde se hustě nabaluje materiál na podvozek. 8

9 Odírání Vysoké hodnoty Tisíce provozních hodin Nízké hodnoty PLUS Vysoké hodnoty Nárazy * PLUS * Běžný podvozek * PLUS Aplikace * PLUS Podvozek PLUS je ideálním řešením pro každou aplikaci. Testy v terénu dokázaly, že podvozkový systém PLUS bez ohledu na prováděnou práci vydrží podstatně déle než běžný podvozek. Dostatečně silný pro jakoukoliv výzvu - podvozkový systém PLUS dokazuje svou sílu i v těch nejtvrdších pracovních podmínkách při působení silných nárazových vlivů. 9

10 Dostupnost a technické údaje U všech zde jmenovaných strojů může být nainstalován nový podvozek - Komatsu PLUS. Vodící kola nemusí být vyměněny, pokud nejsou opotřebovány. Podvozek Komatsu PLUS je standardně dodáván se všemi novými typy buldozerů D51, D61 a D65. Všechny komponenty podvozku PLUS jsou navrženy a vyrobeny společností Komatsu. STROJ TYP POPIS DÍLU KAT. ČÍSLO DÍLU POČET Řetěz 12Y Deska pásu 560 mm 12Y Deska pásu 710 mm 12Y Segmenty ozubeného kola 12Y Pojezd. rolna JB 12Y D51-22 EX/PX Pojezd. rolna DB 12Y Nosná rolna 12Y Sada šroubů a matic pásu 12Y Chránič zadní 12Y Chránič zadní 12Y Chránič střední 12Y

11 STROJ TYP POPIS DÍLU KAT. ČÍSLO DÍLU POČET Řetěz Deska pásu 600 mm Segmenty ozubeného kola Pojezd. rolna JB EX Pojezd. rolna DB Nosná rolna Sada šroubů a matic pásu Chránič zadní D61-15 Chránič střední Řetěz 13G Deska pásu 860 mm 13G Segmenty ozubeného kola Pojezd. rolna JB PX Pojezd. rolna DB Nosná rolna Sada šroubů a matic pásu Chránič zadní 13G Chránič střední 13G STROJ TYP POPIS DÍLU KAT. ČÍSLO DÍLU POČET Řetěz 14X Deska pásu 510 mm 14X Deska pásu 560 mm 14X Deska pásu 610 mm 14X Deska pásu 660 mm 14X EX Segmenty ozubeného kola 14X Pojezd. rolna JB 14X Pojezd. rolna DB 14X Nosná rolna 14X Sada šroubů a matic pásu 14X Kryt řetězu 14X D65-15 Kryt řetězu 14X Řetěz 14Y Deska pásu 915 mm 14Y Segmenty ozubeného kola 14X Pojezd. rolna JB 14X PX Pojezd. rolna DB 14X Nosná rolna 14X Sada šroubů a matic pásu 14X Kryt řetězu 14Y Kryt řetězu 14Y JB Rolna jednobřitá DB Rolna dvoubřitá EX Označení EX znamená podvozek pro provoz v náročných provozních podmínkách, jaké jsou například v kamenolomech. Šířka pásu je uzká až středně šíroká, aby byla zajištěna co nejdelší provozní životnost. Pracuje-li váš buldozer Komatsu na pásech typu EX, používejte podvozkové díly a komponenty typu EX. PX Typ PX je pro provoz na měkkém a nestabilním povrchu. Pásy jsou o něco širší, aby byla zvětšena kontaktní plocha pásu s povrchem terénu a zvýšena tak hybnost pásu. Pracuje-li váš buldozer Komatsu na pásech typu PX, používejte podvozkové díly a komponenty typu PX. 11

12 Podvozek Podvozkový systém PLUS Optimalizovaný servis Náš podvozkový systém PLUS poskytuje vynikající výkon a dlouhou provozní životnost buldozerů Komatsu. Opravdu jsme přesvědčeni o dlouhé životnosti tak, že nabízíme plnou záruku¹ 6000 mth na každý podvozek PLUS v závislosti na aplikaci. Ovšem i u nejlepších podvozků dochází časem k opotřebování. Abychom ještě více snížili vaše provozní náklady, jsou všechny naše podvozky zajištěny osvědčenými, vysoce kvalitními servisy prostřednictvím našich četných distributorů a sítě prodejců. Navíc Komatsu pro Vás zřídilo servisní program podvozků. Proškolení experti změří opotřebení podvozků vašich strojů pomocí speciálního zařízení. Na základě těchto dat pak určí očekávánou provozní životnost jednotlivých komponentů podvozku a doporučí nezbytné další úkony údržby, aby byla zajištěna provozuschopnost stroje a vyhnuli jste se tak dlouhým prostojům. Společně se systémem KOMTRAX, což je satelitní monitorovací systém Komatsu, tyto služby zaručují, že váš buldozer bude vždy využívat celý svůj výkonový potenciál. Chcete-li získat další podrobné informace týkající se našeho podvozkového systému PLUS nebo jiných typů podvozků, záruční politiky vztahující se na podvozkový systém PLUS, kontrolního servisního programu nebo systému řízení e-care, spojte se prosím s autorizovaným prodejcem Komatsu. ¹ Více informací o záruce na podvozkový systém Komatsu PLUS vám podá náš prodejce ND. Váš dodavatel Komatsu: Komatsu Europe International NV Mechelsesteenweg 586 B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel Fax FKSS /2008 Materials and specifications are subject to change without notice. is a trademark of Komatsu Ltd. Japan. Uvedené údaje jsou nezávazné, právo k provádění změn vyhrazeno. Zobrazené ilustrace a diagramy se mohou lišit od standardního vybavení. Standardní a doplňkové příslušenství se může lišit v závislosti na regionu prodeje.