RECARO MOTORSPORT Ceník

Transkript

1 RECARO MOTORSPORT Ceník

2 2 ceník RECARO MOTORSPORT ceník RECARO MOTORSPORT 3 od ,- RECARO Furious od ,- RECARO Apex : vyrobené z kompozitu sklolaminátu (GFK), váha cca. 7,0 kg, bederní výstelka, pro použití se 4-, 5nebo 6-bodovým pásem, tvarované bočnice, integrovaná hlavovka, potah se sníženou hořlavostí : vyrobené z kompozitního sklolaminátu (GFK), váha cca. 7,5 kg, bederní výstelka, pro použití se 4-, 5nebo 6-bodovými pásy, důmyslné tvarování sedáku a opěradla, intregrovaná hlavovka, potah se sníženou hořlavostí potah , , od ,- RECARO Pole Position (FIA) od ,- RECARO Profi SPG : vyrobené z kompozitního sklolaminátu GFK, váha cca. 7,5 kg, bederní výstelka, pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovým pásem, důmyslné tvarování sedáku a opěradla, integrovaná a polstrovaná hlavovka, potah se sníženou hořlavostí, šroubované zesílené průvlaky na pásy : vyrobené z kompozitního sklolaminátu GFK, váha cca. 7,5 kg, bederní výstelka, pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovým pásem, důmyslné tvarování sedáku a opěradla, integrovaná a polstrovaná hlavovka, potah se sníženou hořlavostí šroubované zesílené průvlaky na pásy, oblast ramen s protiskluzovou úpravou , modrý perlonvelur ,- modrý perlonvelur ,- červený perlonvelur ,- červený perlonvelur ,- černá kůže ,- dělené sedákové polštáře (pouze ) ,- dělené polštáře (pouze ) , ,- od ,- RECARO Profi SPG XL : o 35 mm širší a o 30 mm vyšší než Profi SPG, váha cca 10,0 kg, větší průvlaky na pásy, vyrobené z kompozitního sklolaminátu (GFK), pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovým pásem, tvarované bočnice, integrovaná hlavovka, oblast ramen s protiskluzovou úpravou, šroubované zesílené průvlaky na pásy, potah se sníženou hořlavostí ,- červený perlonvelur ,- hliníkový adaptér* A od ,- RECARO Profi SPA : skořepina z Carbon-Kevlar ových vláken (CFK), váha cca 5,5 kg, tvarování bočnic jako RECARO Profi SPG se zvýšeným důrazem na oporu ramen, pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovým pásem, integrovaná hlavovka, oblast ramen s protiskluzovou úpravou, šroubované zesílené průvlaky na pásy, potah se sníženou hořlavostí vyšší sedákové polštáře, výška cca 55mm (pouze ) Cena za kus v Kč vč. platné daňové sazby. Doporučená MOC. * Cena za pár vč. upevňovacího materiálu ,-

3 4 ceník RECARO MOTORSPORT ceník RECARO MOTORSPORT 5 od 46,- RECARO Pro Racer SPG : skořepina z kompozitního sklolaminátu (GFK), váha cca 9,0 kg, pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem HANS (speciálně modulovaná oblast týlu a krku), pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovými pásy, výrazná ochrana hlavy, protiskluzová úprava v oblasti ramen a sedáku, HANS protioděrový polštářek, potah se sníženou hořlavostí flexibilní adaptér RECARO Pro Racer SPG FIA homologace , , A15 Polstr-Kit L: vyměnitelné polstrování pro vyšší postavy A ,- bederní polstrování zvýšené sedákové polštáře, výška cca 55 mm () : o 35 mm širší než RECARO Pro Racer SPG, váha cca 10,0 kg, skořepina vyrobena z kompozitního sklolaminátu (GFK), pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem Hans (speciálně modulovaná oblast týlu a krku, pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovými pásy, výrazná ochrana hlavy, protiskluzová úprava v oblasti ramen a sedáku, HANS protioděrový polštářek, potah se sníženou hořlavostí flexibilní adaptér Sériové provedení: o 20 mm širší, než, ultralehká v dané kategorii, skořepina z Carbonu(CFK), pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem HANS, pro použití se 4-, 5- oder 6-bodovými pásy, výrazná ochrana hlavy, HANS protioděrový polštářek, potah se sníženou hořlavostí, certifikace dle FIA , FIA homologace na 10 let, Polstr-Kit M pro jezdce střední postavy, váha: cca 13,2 kg (bez cca 9,8 kg) , A , od ,- Závodní pro profesionální použití Polstr-Kit S: vyměnitelné polstrování pro menší postavy od , Polstr-Kit S: vyměnitelné polstrování pro jezdce menší postavy A15 Polstr-Kit L: vyměnitelné polstrování pro jezdce vyšší postavy A ,- bederní polstrování od 8 RECARO Pro Racer SPA : skořepina z Carbon-Kevlar ových vláken (CFK), váha cca 7,0 kg, pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem HANS (speciálně modulovaná oblast týlu a krku), pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovými pásy, výrazná ochrana hlavy, protiskluzová úprava v oblasti ramen a sedáku, HANS protioděrový polštáře, potah se sníženou hořlavostí Závodní pro profesionální použití, homologované pror GT- a okruhové závody. flexibilní adaptér RECARO Pro Racer SPA ,- zvýšené sedákové polštáře, výška cca 55 mm () Sériové provedení: skořepina z karbonových vláken (CFK), pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem HANS, pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovým pásem, výrazná ochrana hlavy, HANS protioděrový polštářek, potah se sníženou hořlavostí, certifikace dle FIA , FIA homologace na 10 let, Polstr-Kit M pro střední postavy, váha: cca 14,7 kg (bez cca 11,4 kg) je navrženo na úhel 8,5 od podlahy. Při montáži je možné nastavit úhel v rozsahu od ,- snížené sedákové polštáře, výška cca 25 mm () 3 000, od ,- : o 35 mm širší než RECARO Pro Racer SPA, váha cca 7,5 kg, skořepina z Carbon-Kevlar ových vláken, pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem HANS (speciálně modulovaná oblast týlu a krku), pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovými pásy, výrazná ochrana hlavy, protiskluzová úprava v oblasti ramen a sedáku, HANS protioděrový polštářek, potah se sníženou hořlavostí flexibilní adaptér , flexibilní adaptér ** ideální při střídání jezdců ,- Polstr-Kit S: vyměnitelné polstrování pro jezdce menší postavy A15 Polstr-Kit L: vyměnitelné polstrování pro jezdce vyšší postavy A ,- bederní polstrování boční polstrování a polstrování sedáku na vyžádání hliníkový adaptér* , , snížené sedákové polštáře, výška cca. 25 mm () potahové meteriály od 155 : ultralehká v dané kategorii, skořepina z Carbonu (CFK), pěna absorbující kinetickou energii, vyvinuto pro použití se systémem HANS, pro použití se 4-, 5- nebo 6-bodovými pásy, výrazná ochrana hlavy, HANS protioděrový polštářek, potah se sníženou hořlavostí, certifikace dle FIA , FIA homologace na 10 let, Polstr-Kit M pro střední postavy, váha: cca 12,7 kg (bez cca 10,6 kg) FIA Závodní pro profesionální nasazení , A ,15 700,Cena za kus v Kč vč. platné daňové sazby. Doporučená MOC. * Cena za pár vč. upevňovacího materiálu ** adaptéry jsou konstruovány pro úhel s podlahou 8,5. Dle výrobce a podvozkové skupiny může být nutné přizpůsobení (130 mm podélné nastavení, úhel při montáži nastavitelný v rozmezí 3 )

4 6 ceník RECARO MOTORSPORT ceník RECARO MOTORSPORT 7 TECHNICKÉ ÚDAJE TECHNICKÉ ÚDAJE FIA homologace FIA RECARO Furious RECARO Pole Position (FIA) RECARO Apex RECARO Profi SPG 590 * cca 12,7 kg cca 10,6 kg * cca 13,2 kg cca 9,8 kg RECARO Profi SPG XL váha: cca 10,0 kg RECARO Profi SPA váha: cca 5,5 kg cca 14,7 kg cca 14,7 kg 880 cca 11,4 kg 630 cca 11,4 kg J 8, J 8, I zobrazení s pevným adaptérem ( ) zobrazení s flexibilním adaptérem ( ) RECARO Pro Racer SPG váha: cca 9,0 kg RECARO Pro Racer SPA 575 váha: cca 10,0 kg S pevným adaptérem (ne flexi) VYSVĚTLIVKY PRO MĚŘENÍ SEDADEL RECARO: UPOZORNĚNÍ: RECARO Pro Racer SPG váha: cca 9,0 kg RECARO Pro Racer SPA Znázornění s pevným adaptérem () Znázornění s pevným adaptérem ( A, A) váha: cca 10,0 kg Rozměry výrobku: A: hloubka sedadla B: výška sedadla C: vnější rozměr oblasti ramenou D: vnější rozměr oblasti sedáku I: šířka podstavce(adaptéru) J: sklon od podlahy K: rozchod (montážní šířka pro skořepinu) Sezení: E: sedací plocha v oblasti hýždí F: výška ramenní opory Průvlaky na pásy: G: střed průvlaku na pásy H: výška průvlaků na pásy Rozměry sedadel RECARO Furious, Pole Position (FIA), Apex, Profi SPG, Profi SPG XL, Profi SPA, Pro Racer SPG/SPA a Pro Racer SPG/SPA XL jsou měřeny ve standardní pozici (vyšší pozice vpředu, nižší pozice vzadu). Rozměry jsou měřeny v zadní pozici. Váhy: hmotnosti skořepin (bez montážních dílů). Závodní sedadla RECARO jsou v zájmu zaručení vysoké kvality vyráběny ručně. Při speciálních výrobních procesech jako je laminace, tak může dojít k lehkým tolerancím v rámci rozměrů a váhy. : je navrženo na úhel 8,5 od podlahy. Při montáži je možné nastavit úhel v rozsahu 3 a podélný posun 130mm I I 436 Znázornění s flexibilním adaptérem ( ) Znázornění s flexibilním adaptérem ( ) Rozměry v mm * je vnějšími rozměry širší, než, protože její skořepina je vyrobena technologií dvojitého karbonového těla. Další informace na straně 11.

5 8 ceník RECARO MOTORSPORT ceník RECARO MOTORSPORT 9 PŘÍSLUŠENSTVÍ hliníkový adaptér* PŘÍSLUŠENSTVÍ FIA homologace FIA váha: 1,1 kg RECARO Profi SPG XL A 3 váha: 2,6 kg váha: 4,1 kg A váha: 2,0 kg Flexibilní adaptér ** váha: 10,7 kg RECARO Apex RECARO Profi SPG/SPA RECARO Pro Racer SPG/SPA , Polstr-Kit pro a Ultima XL váha: 3,1 kg RECARO Pole Position (FIA) RECARO Furious Flex. adaptér RECARO Pro Racer SPG/SPA váha: 6,9 kg Polstr-Kit S Polstr-Kit L Popis: 6-ti dílné polstrování pro jezdce menší postavy (bez sedáku) Popis: 7-mi dílné polstrování pro jezdce vyšší postavy (se sedákem) ,- Flex. adaptér RECARO Pro Racer SPG/SPA XL váha: 7,7 kg RECARO Pro Racer SPG/SPA XL 7 200,- Polstr-Kit S Polstr-Kit L Popis: 6-ti dílné polstrování pro jezdce menší postavy (bez sedáku) Popis: 5-ti dílné polstrování pro jezdce vyšší postavy (bez sedáku) A , A16 Polstr-Kit pro A15 RECARO Pro Racer SPG/SPA A ,- zvýšený sedák HANS protioděrový polštářek Bederní polstrování HANS protioděrový polštářek Boční polstrování RECARO Pro Racer SPG/SPA výška: cca 55 mm potah: Dodatečná ochrana proti oděru HANS systémem. potah: dodatečná ochrana před oděry komponenty HANS systému. potah: ET Cena za kus v Kč vč. platné daňové sazby. Doporučená MOC. * Cena za pár vč. upevňovacího materiálu ** adaptéry jsou konstruovány pro úhel s podlahou 8,5. Dle výrobce a podvozkové skupiny může být nutné přizpůsobení (130 mm podélné nastavení, úhel při montáži nastavitelný v rozmezí 3 ) 900, ET 900, na vyžádání

6 10 ceník RECARO MOTORSPORT ceník RECARO MOTORSPORT 11 INFORMACE Symboly - legenda RECARO POUŽITÍ pro okruhové a GT-vozy pro rally vozy pro cestovní vozy Perlonvelur: Pevná a zároveň lehce udržovatelná látka. Tento materiál poskytuje více bezpečnosti, než vyžadují standardy FIA Perlonvelur je dodatečně testovaný dle FMVSS 302/ISO 3795 na zvýšenou odolnost proti zápalnosti. Kůže: RECARO kůže je vysoce kvalitní přírodní produkt s vysokými nároky na interiér vozu. UPOZORNĚNÍ: INDIVIDUÁLNÍ KOMFORT flexibilní adaptér (podélné nastavení),ideální při střídání řidičů vyměnitelné polstrování (S/M/L) řešící individuální rozměrové potřeby jezdců v XL-variantě vhodné zejména pro osoby s vyšší postavou Rozměry sedadel RECARO Furious, Pole Position (FIA), Apex, Profi SPG, Profi SPG XL, Profi SPA, Pro Racer SPG/SPA a Pro Racer SPG/SPA XL jsou měřeny ve standardní pozici (vyšší pozice vpředu, nižší pozice vzadu). Rozměry jsou měřeny v zadní pozici. Váhy: hmotnosti skořepin (bez montážních dílů). anatomická kontura sedadla pro optimální přizpůsobení individuálním potřebám pohodlí jezdce RECARO závodní sedadla je možné individuálně namontovat do většiny závodních vozů Neplatí pro silniční provoz, vyjma FIA-/ ASN licencovaných eventů. potažmo platí pouze ve spojení s příslušeným RECARO adaptérem. LEHKÁ STAVBA platná pouze s příslušným adaptérem: RECARO Furious, Pole Position FIA, Apex, Profi SPG, Profi SPG XL, Profi SPA, Pro Racer SPG, Pro Racer SPG XL, Pro Racer SPA, Pro Racer SPA XL. velmi lehké z karbon-kevlaru (CFK) z Kevlar ového vlákna(cfk) /karbonového vlákna FIA homologace pouze ve spojení s příslušným adaptérem RECARO: RECARO Pro Racer Ultima 1.0, Pro Racer Ultima XL, P 1300 GT. Závodní sedadla RECARO jsou v zájmu zaručení vysoké kvality vyráběny ručně. Při speciálních výrobních procesech jako je laminace, tak může dojít k lehkým tolerancím v rámci rozměrů a váhy. BEZPEČNOST : je navrženo na úhel 8,5 od podlahy. Při montáži je možné nastavit úhel v rozsahu 3 a podélný posun 130mm. Testováno dle FIA standardu FIA-homologace s délkou 10 let optimalizováno pro systém HANS skořepina s pěnou absorbující kinetickou energii FIA-homologace : potahový materiál je testován dle předpisu FMVSS 302 na sníženou hořlavost FIA homologace : potahový materiál je testován dle předpisu ISO 3795 na sníženou hořlavost Fia schváleno ( nebo adaptér)