Vaše uživatelský manuál MCCULLOCH QUATTRO 52 PM, NEW TWIST HANDLE

Transkript

1 Můžete si přečíst doporučení v uživatelské příručce, technickém průvodci, nebo průvodci instalací pro MCCULLOCH QUATTRO 52 PM, NEW TWIST HANDLE. Zjistíte si odpovědi na všechny vaše otázky, týkající se MCCULLOCH QUATTRO 52 PM, NEW TWIST HANDLE v uživatelské příručce (informace, specifikace, bezpečnostní poradenství, velikost, příslušenství, atd.). Podrobný návod k použití je v uživatelské příručce. Návod k použití Návod k obsluze Uživatelská příručka Příručka pro uživatele Návod na použití

2 Abstrakt manuálu: 3 str. 4 str. 10 str. 13 str. 15 str. 17 str. 21 str. 22 TECHNICKÁ DATA Zdvihový objem (cm3) Vrtání a zdvih (mm)... 47x30 Výkon Minimální otácka (volnobh) (min-1) Otácky hídele kotouce (min-1) Utahovací moment pojistné matice kotouce (Nm) Hmotnost s prázdnou nádrzí (kg)

3 .9,5 Objem palivové nádrze (cm3) Vzduchová mezera zapalování/magneto (mm)..3 Vle ventil (mm) ,10/0,15 Hladina tlaku zvuku (u ucha uzivatele) LpAav (dba) (ISO7917)...97 Garantovaná hladina akustického výkonu LwAaV (dba) (ISO 10884) Namená hladina akustického výkonu LwAaV (dba) (ISO 10884) Hladina vibrací strunové hlavy (ISO 7916) (m.s-2) MAX-MIN Motor 12. Nosná trubka 13. Pácka plynu 14. Zajistní pácky plynu pi startování 15. Pravá rukoje 16. Kovový travní kotouc 17. Strunová hlava 18. Vypínac "STOP" 19. Pácky plynu 10. Rukoje startování 11. Závsné oko pro nosný popruh 12. Zapalovací svícka 13. Vzduchový filtr 14. Vícko palivové nádrze 15. Ochranný kryt výfuku 16. Spoj nosné trubice a motoru 17. Ochranný kryt 18. Ochranný kry strunové hlavy 19. Zkracovac nylonové struny nádrze) Zkontrolujte, je-li vzduchový filtr cistý Zkontrolujte zapalovací svícku, vysuste, vycistte ji a seite, je-li zapotebí, vymte ji. Vymte palivový filtr. Kontaktujte svého dealera. 52 QUATTRO PM Urcení výrobku Tento výrobek je nový výkonný vyzínac/kovinoez, splující vysoké pozadavky na spolehli- vost, bezpecnost a ergonomické vlastnosti. Tento výrobek je urcen pouze pro vyzínání trá- vy, buen a devnatých porost. Pi nesprávném nebo nedbalém pouzívání mze být tento benzínový kovinoez velmi nebezpecný. Pro bezpecné a úcinné vyuzívání tohoto stroje musí obsluha dodrzovat vsechny bezpecnostní a výstrazné pokyny. Obsluha stroje je odpovdná za to, ze bude pi práci dodrzovat vsechny bezpecnostní a provozní pokyny uvedené v tomto návodu nebo na stroji. Výstrazné a bezpecnostní symboly: Pozorn si pectte návod k pouzívání.

4 Max. otácky kotouce. Motor bzí Stroj funguje, nepravideln,nebo ale spatn ztrácí výkon pi secení vyzíná Noste schválený bezpec- nostní odv: 1 bezpecnostní brýle nebo ochranný stít na oblicej 2 ochrannou pilbu Výstraha. Pozor na odlétávající pedmty. Zkontrolujte, zda sestavení nástroje odpovídá instrukcím v návodu. Zkontrolujte, je-li kovový vyzínací nástroj ostrý. V opacném pípad kontaktujte svého dealera. Problémy s motorem petrvávají: kontaktujte svého dealera. 3 ochranu sluchu Pozor na vycnívající objekty. 4 rukavice Vzdálenost mezi strojem a nepo- volanými osobami musí být alespo 15 m. Sytic naplno otevený (start pi zahátém motoru /chod) 5 bezpecnostní obuv. DLOUHODOBÉ SKLADOVÁNÍ Vyprázdnte palivovou nádrz a nechejte motor bzet, dokud se nezastaví v dsledku vy- cerpání pohonné smsi. Ulozte kovinoez na suché místo z dosahu dtí. Pi doplování paliva nebo manipulaci se strojem nekute. Sytic zavený (start za studena) CE PROHLÁSENÍ O SHOD Níze podepsaná osoba, autorizovaná E.O.P.I., prohlasuje, ze následující výrobky: Benzínové kovinoezy 52 Quattro T, vyrobené E.O. P.I., Valmadrera, Italia, jsou v souladu s Naízeními EU 98/37/EEC (strojní zaízení), 93/68/CEE (pouzívání CE oznacení) & 89/336/CEE (elektromagnetic- ká kompatibilita), directive 2000/14/CEE (Annex V) (emise hluku do ovzdusí). Valmadrera, Pino Todero (Technický editel) E.O.P.I. Nepouzívejte kovové kotouce ÚDRZBA N 52 QUATTRO PM BEZPECNOSTNÍ POKYNY B 52 QUATTRO PM B. BEZPECNOSTNÍ POKYNY B1 Ujistte se, aby si vsichni uzivatelé ped pouzitím kovinoezu/vyzínace pecliv prostu- dovali tuto pírucku. Pouzívejte stroj pouze pro úcely uvedené v tomto návodu. Nedovolte dtem, aby manipulovaly se strojem. S penosným kovinoezem/vyzí- nacem smí pracovat pouze osoba, starsí 18 let, k tomu zdravotn zpsobilá. B2 Pi práci s kovinoezem/vyzínacem noste vhodný odv: a)piléhavý ochranný oblek (nenoste krátké kalhoty nebo volný odv) b)bezpecnostní obuv (nenoste sandály a nechote bosí) c) pracovní rukavice d)bezpecnostní ochranný stít na oblicej nebo ochranné brýle. Nezapomete odstranit z prhledné hmoty ochranné fólie. e)chránice sluchu f) ochrannou pilbu, pracujete-li s pilovým kotoucem. Ubezpecte se, ze v nouzovém pípad umíte vypnout motor (viz kapitola STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ MOTORU). Nikdy nepracujte se strojem jste-li unavení, fyzicky indispono- vaní nebo pod vlivem alkoholu, lék nebo drog. Dávejte pozor na otocné vyzínací sou- cásti a horké povrchy stroje.

5 B3 Dlouhodobé pouzívání tohoto výrobku nebo jiných stroj, které pi provozu vibrují, m- ze zpsobit uzivateli vazoneurózu (Raynaudv syndrom). Projevuje se snízenou citli- vostí rukou a snízenou schopností regulovat jejich teplotu, a mze zpsobit celkovou otuplost. Stálí nebo pravidelní uzivatelé by si proto mli sledovat stav svých rukou a prst. Objeví-li se nkteré z uvedených symptom, vyhledejte okamzit lékae. Stroj drzte vzdy pevn obma rukama. Pi práci se pevn zapete nohama. Kovinoez/vyzí- nac lze pouzívat pouze tak, jak je doporuceno v návodu (viz kapitola BEZPECNÉ POUZITÍ). N EKOLOGIE Tato kapitola se zabývá tím, jak správn vyuzívat "ekologické pednosti" výrobk tak, jak by- ly navrzeny nasimi konstruktéry, správným pouzíváním stroje a nakládáním nespotebova- ných pohonných hmot. 1. Vývoj a konstrukce 2-taktních motor smuje k tomu, aby se co nejvíce snízila spote- ba pohonných hmot a snízil se obsah skodlivých látek ve výfukových plynech. Pouzívání stroje: Pi doplování pohonnými hmotami musí být pozornost vnována ze- jména tomu, aby nedocházelo ke znecisování zivotního prostedí. Ped dlouhodobým uskladnní stroje, musí být palivová nádrz vyprázdnna a motor stroje musí bzet tak dlouho, dokud nejsou pohonné hmoty zcela vycerpány. I pi této cinnosti musí být dodrzena stejná opatení jako pi doplování paliva. Likvidace stroje: Staré stroje mohou být nebezpecné pro zivotní prostedí - nikdy je nelikvidujte jako domovní odpad! Likvidaci prosím provádjte vzdy ve spolupráci s autorizovanými sbrnami prmyslového odpadu. Pípadn se in- formujte na píslusném odboru zivotního prostedí místního úadu BEZPECNOSTNÍ POKYNY B 52 QUATTRO PM ÚDRZBA 52 QUATTRO PM L. PRAVIDELNÁ ÚDRZBA Pravideln kontrolujte, ze jsou vsechny srouby a matice pevn filtr jak je znázornno na obr. 1. Pecliv vycistte vnitek. Filtr také mzete cistit stlaceným vzduchem. doplnní nádrze vzdy utete rozlité palivo. Bhem doplování 3 m). Nedoplujte palivo, je-li motor jest v 15 m). Piblízí- li se k vám nkdo, vypnte motor a zastavte kotouc nebo strunovou hlavu (viz kapitola STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ MOTORU), protoze za chodu by mohly od kotouce nebo strunové hlavy odlétávat kusy trávy, písek nebo jiné acute;ní ZAHÁTÉHO MOTORU Nastavte vypínac do polohy "I" za startovací rukoje dokud motor ne- plynu ve volnobzné poloze (uvoln- ná). Pácka plynu v provozní @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@STRUNOVÁ HLAVA: Vzdy se ujistte, ze je správn sestavená a pipevnná. Strunová hlava je vhodná k vyzínání trávy a plevele tam, kde se mohou vyskytnout njaké pe- kázky jako stromy, ploty nebo zdi. Strunová hlava také snizuje pravdpodobnost poskození nízkých rostlin a kry strom. Do strunové hlavy pouzívejte pouze pruznou, nevláknitou nylonovou strunu doporucenou výrob- cem. Nikdy nepouzívejte kovovou strunu, která mze prasknout a stát se nebezpecným projekti- lem. KOTOUC: Vzdy se ujistte, ze je správn pipevnn. Pi upevování nebo vymování vyzínacího nástroje se ite co nejpesnji návodem v oddílu "Montáz kotouce a strunové hlavy". Vyzínací nástroj pipevujte pouze pomocí tch soucástí, kte- ré jsou pedepsány. Pouzijte je vsechny a ve správném sledu. C4 KOTOUCE: mzete jimi vyzínat vsechny druhy trávy, houstí nebo koví. Pouzívejte stroj jako srp, vyzínejte vzdy na plný plyn. C5 VÝSTRAHA: vzdy pouzívejte dobe naostený kotouc. Kotouc se ztupenými zuby nekvalitn seká a mze zpsobit, ze se stroj necekan vychýlí, na- razí-li na devo nebo pevný materiál. Uzivatel tak mze ztratit kontrolu nad strojem. Nikdy nepracujte s poskozeným kotoucem, ale vymte jej. VYCHÝLENÍ: MZE K NMU DOJÍT PI UZÍVÁNÍ JAKÉHOKOLI TYPU KRUHOVÉHO KO- TOUCE V NEBEZPECNÉ ZÓN (). JE PROTO NUTNÉ VYZÍNAT POMOCÍ ZBÝVAJÍCÍ PLO- CHY KOTOUCE. PILOVÝ KOTOUC: lze jej pouzít k vyzínání odrostk, ezání malých stromk do prmru 7 cm a k cistní kovin. VÝSTRAHA! POUZÍVÁTE-LI KOVOVÝ KOTOUC SE ZUBY (PILOVÝ KOTOUC), MUSÍ- TE POUZÍT DVOURAMENNÝ NOSNÝ POSTROJ, A ODPOVÍDAJÍCÍ OCHRANNÝ KRYT, NOSTE VZDY OCHRANNOU PILBU. POUZÍVEJTE VZDY ORIGINÁLNÍ PÍSLUSENSTVÍ A NÁHRADNÍ DÍLY OD AUTORIZOVANÝCH SERVISNÍCH DEALER. POUZITÍM PÍSLUSENSTVÍ A NÁHRADNÍCH DÍL, KTERÉ NEJSOU OD ORIGINÁLNÍHO VÝROBCE, SE ZVYSUJE RIZIKO NEHOD. 4 5 I 16 9 POHONNÁ SMS D 52 QUATTRO PM MONTÁZ/STARTOVÁNÍ MOTORU G. MONTÁZ RUKOJETI 52 QUATTRO PM 1. Rukoje ve tvaru idítek Rukoje (A) mze být nastavena pro pohodlí obsluhy stroje jejím pootocením dopedu nebo dozadu. Abyste toto mohli ucinit, povolte matici (C), nastavte rukojeti do nejpohodlnjsí polohy a následn dotáhnte matici (C). Do jednoho z otvor pro zavsení ramenního popruhu na horní stran nosné trubky stroje zaháknte hák tak, aby byl stroj co nejlépe vyvázen s ohledem na typ práce, kterou budete se strojem vykonávat. Poznámka: Rukoje (A) mze být slozena soubzn s nosnou trubkou pro snadnjsí pepra- vu a skladování.

6 Powered by TCPDF ( Slození rukojeti provete povolením matice (C), otocením konzole (B) o 90 v protismru hodinových rucicek a otocením rukojeti (A) v pozadovaném smru. Poté dotáh- nte matici (C). A MANIPULACE S POHONNOU doporucené oktanové císlo je ní @@Zmácknte dekompresní ventil (B), je-li jím vás stroj vybaven. Tahejte za startovací rukoje dokud motor nenastartuje. H4 Stroj pevn drzte a nechejte motor nkolik vtein bzet. Pevn uchopte ovládací rukoje, stlacte pojistnou pácku plynu (S) a pak zmácknte pácku plynu (A). Tento úkon automaticky uvolní pruzinu v pácce sytice (E) ze startovací polohy. VÝSTRAHA: Pokud je nastavena startovací poloha, vyzínací nástroj se otácí MONTÁZ G QUATTRO PM POHONNÁ SMS 52 QUATTRO PM Olej pro dvoudobé motory Pro optimální výkon a dlouhou zivotnost motoru pouzívejte pln syntetický dvoutaktní olej nebo dvoutaktní olej Mc Culloch, vyvinutý speciáln pro dvoudobé, vzduchem chlazené motory. Míchací pomr 1:50 (2% sms). Tento olej zbarví benzín do modra az modroze- lena, coz je dlezité v pípad kontroly pohonné smsi. Není-li olej znacky Mc Culloch k dispozici mzete pouzít jiný kvalitní olej dodávaný spo- lecností Electrolux (Outdoor Products) znacky Partner, který je rovnz urcen pro pípravu pohonné smsi pro dvoudobé, vzduchem chlazené motory. Zásadn nepouzívejte olej pro dvoudobé motory chlazené kapalinou, tj. oleje pro závs- né lodní motory nebo automobilové oleje pro dvoudobé motory. Nikdy nepouzívejte olej pro ctydobé motory. Píprava smsi Benzín s olejem míchejte v cisté nádob (kanystru), která je urcená pro tekutá paliva. Pi míchání smsi nalijte nejprve do nádoby (kanystru) polovinu mnozství benzínu a odmené mnozství oleje. Tuto sms ádn promíchejte (protepejte), potom pidejte zbýva- jící benzín a sms ádn promíchejte. Nedojde-li pi míchání k modrému zabarvení smsi, lze pedpokládat, ze benzín je nekvalitní. Takovouto palivovou sms zásadn nepouzívejte a pipravte novou dávku z kvalitního, cerstvého pohonné smsi Pohonnou sms doplujte vzdy jen pi vypnutém motoru, motor nechejte 2-3 minuty vy- chladnout. Pi otevírání uzávru palivové nádrze otácejte uzávrem pomalu, aby se petlak v nádrzi mohl vyrovnat. Po doplnní pohonné smsi uzávr ádn dotáhnte a zkontrolujte tsnost. Nikdy nestartujte motor na míst, kde byla pohonná sms filtr palivové nádrze mte alespo jednou za rok. POZOR! Záruka se nevztahuje na vady zpsobené pouzitím spatné nebo nevhodné pohonné smsi. H MONTÁZ E QUATTRO PM 3 MONTÁZ E. MONTÁZ OCHRANNÉHO KRYTU 52 QUATTRO PM E1 Z bezpecnostních dvod je zcela nezbytné, aby byl stroj pouzíván s odpovídajícím, schvá- leným ochranným krytem (obj.c ; obj. c ) pi pouzití kovového kotouce nebo strunové hlavy. Výjimku tvoí pouze pilový kotouc s zuby. Ostí pro zkra- cování zací struny (L): pipevnte dle instrukcí viz obr. E1. E2,3 Pi pouzití pilového kotouce (není soucástí dodávky) musí být pouzit správný typ ochranného krytu (obj.c ). Pouzijete-li pilový kotouc, musíte soucasn pouzít dvouramenný postroj. Pouzívejte pouze kotouce a strunové hlavy s ozacením max. rychlosti minimáln ot/min-1. Dbejte na to, abyste pi montázi postupovali pesn dle montázních instrukcí. Poznámka: Pilový kotouc (s 24-80ti zuby) má stedový otvor 20 mm, proto musí být pouzi- ta správná spodní podlozka pi montázi pilového kotouce. Objednací císlo dílu (podlozky) je uvedeno v tabulce ezných nástroj. F. MONTÁZ ZACÍHO KOTOUCE A STRUNOVÉ HLAVY Vzdy se ujistte, ze máte pipevnn správný ochranný kryt urcený pro daný kotouc nebo strunovou hlavu a ze smr otácení je takový, jak je naznaceno na nosné troub nebo na ochranném krytu samotném (viz MONTÁZ OCHRANNÉHO KRYTU) F1 Upevnní zacího kotouce (viz vyobrazení). a) krycí podlozka b) podlozka pro vystední kotouce c) kotouc s textem a sipkou smující nahoru d) spodní podlozka e) oprná miska f) upínací sroub (délka 16 mm) F2 Pi montázi kotouce s otocnou oprnou miskou. a) krycí podlozka b) podlozka pro vystední kotouce c) kotouc s textem a sipkou smující nahoru d) spodní podlozka e) vymezovací podlozka f) otocná oprná miska g) upínací sroub (délka 34,5 mm) Poskodí-li se upínací sroub kotouce, ihned jej vymte. F3 Ujistte se, ze stedový otvor kotouce je pesn nasazen na podlozku pro vystední kotouce. Utáhnte upínací sroub proti smru hodinových rucicek. Pi upevování kotouce mzete kotouc zajistit vlozením imbusového klíce nebo sroubováku do otvor v krycí pod- lozce a úhlové pevodovce. F4 Montáz strunové hlavy (viz obrázek) a) krycí podlozka b) podlozka pro vystední strunové hlavy c) prachový kryt d) nylonová strunová hlava Strunovou hlavu nasate na hídel a nasroubujte proti smru hodinových rucicek. F5 Pi nasroubování strunové hlavy si ji mzete zajistit pomoci imbusového klíce nebo sroubo- váku, obdobn jako pi montázi kovového kotouce.