Červen 2009 RF048. Robert Bosch GmbH Postfach Stuttgart
|
|
- Vlastimil Jaroš
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Červen 2009 RF048 Lithio-iontové baterie výzvy a milníky ve vývoji pro použití automobilovém průmyslu Dr. Joachim Fetzer Výkonný Vice prezident SB LiMotive Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk Boxberg, červen 2009 Robert Bosch GmbH Postfach Stuttgart Corporate Communications michael.mack3@bosch.com Telefon: Telefax: Leitung: Prof. Uta-Micaela Dürig Presse Forum:
2 Vážené dámy, vážení pánové, Byť spalovací motor bude i v následujících 20 letech disponovat nespornými výhodami, elektromobilu patří z dlouhodobého hlediska budoucnost. Do té doby, než se elektromobily stanou součástí každodenního provozu na našich silnicích, budou existovat překlenovací technologie, které vydláždí cestu k jízdě na čistě elektrický pohon slabé (mild), silné (strong) a zásuvkové (plug-in) hybridy nebo elektromobily s vybavením range extender s malým spalovacím motorem, který v případě potřeby může nabíjet baterii. Obě auta, jak hybridní, tak i elektromobil, potřebují výkonný akumulátor pro elektrickou energii. Tato energie vzniká buď rekuperací při brzdění, pochází z generátoru poháněného range extenderem, nebo se prostě natankuje ze zásuvky. Téměř všichni výrobci automobilů a jejich dodavatelé se shodují v jednom: Pro akumulaci energie je nejvhodnější baterie s lithio-iontovou technologií. Tak je tomu i u společností Bosch a Samsung SDI, které za tím účelem zřídily společný podnik SB LiMotive s cílem dalšího rozvoje technologie lithio-iontových baterií pro použití v automobilech. Proč lithio-iontová technologie? Proč lithio-iontové baterie? V současné době se v hybridních vozidlech používají ještě nikl-metalhydridové baterie. Jejich vývojový potenciál je však považován z větší části za vyčerpaný. Lithio-iontová technologie má ze střednědobého a dlouhodobého hlediska mnohem lepší perspektivy. Tento poznatek se opírá o řadu předností, které tato technologie vykazuje. Lithio-iontový článek má podstatně lepší hustotu výkonu a na základě vyššího jmenovitého napětí i vyšší hustotu energie, než nikl-metalhydridové články. Dalšími přednostmi jsou jeho vysoká cyklická odolnost, a dlouhá životnost a Podstatně nižší samovolné vybíjení. To znamená, že pokud svůj elektromobil v budoucnu necháte během dovolené stát, baterie se téměř nevybije. 2 z 7
3 Kromě toho se tato technologie osvědčila již ve spotřebitelské elektronice: lithio-iontové baterie dodávají elektrickou energii mobilním telefonům, notebookům i u různým druhům ručního nářadí s elektrickým pohonem značky Bosch. Na základě těchto aspektů připadá lithio-iontovým technologiím role favorita v klíčových technologiích pro elektrifikaci pohonu. Požadavky na lithio-iontové technologie pro aplikaci v automobilech jsou ovšem podstatně vyšší než v oblasti spotřebitelské elektroniky. Tomu odpovídá i náročnost úkolů, které si musejí naši inženýři při dalším rozvoji této technologie vytyčit. Příklad: pro přemístění elektromobilu o hmotnosti kilogramů na vzdálenost 200 kilometrů potřebujeme baterii s cca 35 kilowatthodinami. Taková baterie by dnes stála přibližně 500 EUR za 1 kilowatthodinu při 35 kilowatthodinách tedy kolem EUR. Náklady na baterii jsou tudíž v současné době ještě příliš vysoké na to, aby bylo možno vozidla s elektrickým pohonem nabízet za atraktivní ceny. Má-li kromě toho činit dojezd přes 200 km, jak dle aktuálních průzkumů řidiči u elektromobilu minimálně vyžadují, byla by výkonnost baterie ještě příliš nízká. A dnešní baterie by kromě toho ani nevydržely po celou dobu životnosti automobilu. Aby byly lithio-iontové baterie vhodné pro využití v automobilech, stanovili jsme si v SB LiMotive pro vývojové práce následující cíle: výrazné zvýšení hustoty výkonu a energie lithio-iontových baterií, výrazné snížení nákladů na baterie, další zvýšení cyklické odolnosti a životnosti, přizpůsobení baterií bezpečnostním standardům v automobilovém průmyslu. Pro dosažení těchto cílů se v dalším vývoji našich baterií orientujeme na tři úrovně: 3 z 7
4 na chemické součásti jednotlivých bateriových článků a jejich konstrukci, na integraci článků do bateriového modulu, na systém řízení baterií, který slouží ke kontrole a regulaci jednotlivých článků. Vyšší kapacita výkonu a energie Hybridní vozidla a elektromobily kladou na hustotu energie a výkonu rozdílné požadavky. Pro zvládnutí větších vzdáleností je do baterie nutno uložit více energie. U elektromobilů má proto přednost větší hustota energie. U hybridních vozidel stojí v popředí výkon: v krátkém časovém rozpětí je nutno hodně energie uložit a opět vydat. V současné době to dělá u bateriového článku pro hybridní aplikaci kolem 3000 wattů na kilogram specifického výkonu a cca 85 watthodin na kilogram specifické energie, u energetického článku pro elektromobily kolem 100 watthodin na kilogram. Při zvyšování hustoty energie a výkonu optimalizujeme v první řadě materiály používané v chemickém složení článků. Touto cestou chceme do roku 2012 dosáhnout hustoty výkonu přes wattů na kilogram u hybridních aplikací a hustoty energie větší než 150 watthodin na kilogram u elektromobilů. Důležité parametry lithio-iontových baterií se během tří let zvýší o 30 až 40 procent. Požadavky hybridních vozidel a elektromobilů se liší i u nabíjecích cyklů. U hybridního pohonu je rozhodující hustota výkonu, to znamená, že během krátké doby je možno naakumulovat a odebrat velké množství energie. Je tomu tak zejména při zpětném získávání energie tedy při brzdění a při zrychlení. Baterie se však přitom šetří vybíjí se vždy jen minimálně a ve skutečnosti se typicky využije méně než dvacet procent její kapacity. Z důvodu vysokého počtu nabití a vybití musíme baterii dimenzovat na více než jeden milion nabíjecích cyklů. U elektromobilu stačí jen 2500 až 3000 nabíjecích 4 z 7
5 cyklů. Pro dosažení přijatelných dojezdů se zde však nabíjí například na 80 procent, což baterii zatíží výrazně víc, a ta potom rychleji stárne. Oba typy baterií by měly v budoucnu vydržet po celou dobu životnosti vozidla. To znamená životnost více než dvanáct let nebo proběh kilometrů. Lithio-iontová baterie má výhodnou teplotu zjednodušeně řečeno teplotu lidského těla. Nejlépe se cítí při teplotě mezi plus15 C až plus 45 C. V automobilu se však může teplota okolí pohybovat od minus 30 C do plus 60 C. Při nízkých teplotách výkonnost baterie slábne. S rostoucí teplotou naproti tomu klesá její životnost. To vyžaduje promyšlený teplotní management. Dá se jím jak zpomalit proces stárnutí, tak i zvýšit životnost a cyklická odolnost bateriového článku. Teplotní management však potřebuje energii i pro sebe zvláště pro chlazení. Aby se tato potřeba energie snížila, je možno například zvýšit maximální teplotu, při které se články smějí provozovat. Jedním z našich vývojových cílů je rozšíření pracovního teplotního rozsahu článku vhodnou volbou materiálů a optimalizací konstrukce. Bezpečnost Abychom vyhověli vysokým požadavkům automobilového průmyslu, věnujeme se intenzivně i tématu bezpečnosti. U chemického složení bateriových článků sázíme mimo jiné na elektrolyty odolné vůči vysokým teplotám a na nehořlavé materiály. U kompletních baterií se soustředíme na kontrolu článků: systém managementu baterií průběžně registruje a reguluje sílu proudu a napětí i teplotu a stav dobití baterií. Tímto způsobem je baterie chráněna před příliš velkým vybitím nebo přehřátím. Promyšlený tepelný management zajistí, že baterie pracuje stále v optimálním, a tím i bezpečném teplotním rozsahu a je tak zaručeno bezpečné fungování za jakéhokoliv provozního stavu. Nárazuvzdorný obal modulů zabezpečí, že bateriové články přežijí bez poškození i dopravní nehodu. V této 5 z 7
6 souvislosti hraje významnou roli i bezpečnost místa, kde je baterie v autě zabudována. A v neposlední řadě klademe vysoké požadavky na své výrobní procesy, abychom dostáli kvalitativním požadavkům i co do bezpečnosti. Nízké náklady na baterie Posledním aspektem zůstává cena. Hraje klíčovou roli, jedná-li se o to, jak elektromobil zatraktivnit pro konečného zákazníka. Při svých jednáních s výrobci automobilů dnes hovoříme téměř výhradně o výrobě baterií pro malosériové hybridní vozy a elektromobily. Pro použití v elektromobilech je nutno mít velkou baterii s velkým obsahem energie, to znamená s velkým počtem článků, abychom docílili odpovídajícího dosahu. Zřetelným zvýšením specifického výkonu a specifické energie materiálů každého článku můžeme například v budoucnu snížit počet článků. Baterie tím bude lehčí a především levnější. Snížení nákladů dosáhneme rovněž vysokou produkcí. Vyšším objemem nákupu surovin a rostoucí standardizací komponentů bude baterie i cenově výhodnější. Kromě toho získáme zkušenosti, díky nimž bude možno procesní náklady ve výrobě bateriových článků během příštích let krok za krokem snižovat. Patří k tomu výhodnější výroba chemických surovin stejně tak jako integrace článků do bateriových modulů ve velkosériové výrobě. Obecně počítáme s tím, že u baterie dokážeme dosáhnout do roku 2015 nákladů ve výši cca 350 EUR za kilowatthodinu přibližně dvou třetin dnešních nákladů. Tím by náklady na baterie pro náš úvodem zmíněný elektromobil činily zhruba EUR. Dámy a pánové, je zjevné, kolik vývojové práce máme ještě před sebou, než bude lithio-iontová baterie pro automobily schopná velkosériové výroby. 6 z 7
7 Výsledky, kterých jsme v naší společnosti SB LiMotive mezitím dosáhli, nám dávají důvod k optimistickému tvrzení, že uvedené technické požadavky zvládneme. Proto plánujeme v SB LiMotive start sériové výroby bateriových článků pro hybridní vozidla na rok 2011 a sériovou výrobu článků pro elektromobily na rok Start výroby příslušných bateriových systémů bude následovat vždy krátce poté. Děkuji Vám za pozornost. 7 z 7
SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy
SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy Září 2011 - K 900 zaměstnancům přibudou další vysoce kvalifikovaní odborníci - Výrobní kapacita v roce 2013 postačí pro
VíceTisková informace. Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti. Duben 2001 RF10406
Tisková informace Autopříslušenství prvovýbava Řízení elektrické energie a startovací generátor pro palubní síť budoucnosti Duben 2001 RF10406 Dr. Beda-Helmut Bolzenius, mluvčí vedení úseku startérů a
VíceBezpečnostní a asistenční systémy Bosch. Dr. Werner Struth, President, Chassis Systems Control, Robert Bosch GmbH
7. června 2011 RF 00114 Bezpečnostní a asistenční systémy Bosch Dr. Werner Struth, President, Chassis Systems Control, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk Boxberg,
VíceVýkonová elektronika. klíč k elektromobilitě budoucnosti. Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH
Červen 2011 RF 00118 Výkonová elektronika klíč k elektromobilitě budoucnosti Dr. Rainer Kallenbach, Executive Vice President, Automotive Electronics, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu
VíceDíky inovacím v oblasti elektrického nářadí. pro profesionály jsme vždy o krok napřed. Dr. Egbert Schneider, vedoucí vývoje divize Power Tools
27./28. února 2007 RF 70104 Díky inovacím v oblasti elektrického nářadí pro profesionály jsme vždy o krok napřed Dr. Egbert Schneider, vedoucí vývoje divize Power Tools společnosti Robert Bosch GmbH, Referát
VíceVozidla s hybridním pohonem
SDH Klášterec nad Orlicí Odborná příprava členů výjezdové jednotky Vozidla s hybridním pohonem Ondřej Janeček, janecek.ondrej@gmail.com leden 2013 Obsah 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Rozdělení systémů Nebezpečí
VíceTisková zpráva. Srpen 2011 PI 7475 GS mic/af
Tisková zpráva Od akumulátorového článku až po elektromotor Bosch připravuje cestu k elektromobilitě Do roku 2013 dvacet projektů s 12 výrobci automobilů Srpen 2011 PI 7475 GS mic/af Mezi faktory úspěchu
VíceReferát. Blaupunkt - autohifi a navigace Inovace pro analogové a digitální rádio. červenec 2003 Rf30605
Referát Blaupunkt - autohifi a navigace Inovace pro analogové a digitální rádio červenec 2003 Rf30605 Stephan Rehlich, Vedoucí marketingu firmy Blaupunkt GmbH Přednáška k 56. mezinárodnímu tiskovému kolokviu
VíceTisková informace. Červen 2009 PI 5520
Tisková informace Mezinárodní kolokvium pro motoristický tisk 2009 Technika značky Bosch pro mobilitu zítřka Ochrana životního prostředí a prevence před nehodami jako hlavní motto Červen 2009 PI 5520 V
VíceZvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy. motorů pro levná vozidla (LPV) Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický.
Červen 2009 RF 046 UBK Kl/Na Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy motorů pro levná vozidla (LPV) N. Sandeep vedoucí vývoje Bosch Indie Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický
VíceElektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012
Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012 Je spalovací motor nenahraditelný? První vůz vybavený spalovacím motorem vyrobil Peugeot už před
VíceTisková informace. Autopříslušenství Senzitivní vozidlo - Dokonalý rozhled se snímači Bosch. Duben 2001
Tisková informace Autopříslušenství Senzitivní vozidlo - Dokonalý rozhled se snímači Bosch Duben 2001 Martin Zechnall, mluvčí vedení úseku Polovodiče a řídící přístroje Robert Bosch GmbH.Přednáška na 55.
VíceFenomén elektrokola. Autor: Jan Horčík 27. říjen 2008
Fenomén elektrokola Autor: Jan Horčík 27. říjen 2008 V ČR se v posledních let buduje stále větší počet cyklostezek, a to jak ve městech, tak i ve volné přírodě. Jízdní kola se z oblasti zábavy a sportu
VíceSkil: rozšiřování trhu pomocí inovací a přesvědčivých. produktů. Michael Maaskant, obchodní ředitel společnosti Skil, Europe B.V.
27./28. února 2007 RF 70107 Skil: rozšiřování trhu pomocí inovací a přesvědčivých produktů Michael Maaskant, obchodní ředitel společnosti Skil, Europe B.V. Referát u příležitosti odborné tiskové konference
VíceSetting up Spark Ignition Engine Control Unit Nastavování řídicích jednotek zážehových motorů automobilů
XXIX. ASR '2004 Seminar, Instruments and Control, Ostrava, April 30, 2004 113 Setting up Spark Ignition Engine Control Unit Nastavování řídicích jednotek zážehových motorů automobilů JURÁK, Michal Ing.,
VíceNa cestě k jízdě bez nehod. Bosch propojuje a automatizuje automobil. Gerhard Steiger, vedoucí obchodní oblasti Chassis.
11. června 2013 RF 0196-d Ks/Na Na cestě k jízdě bez nehod Bosch propojuje a automatizuje automobil Gerhard Steiger, vedoucí obchodní oblasti Chassis Systems Control, a Dr. Michael Bolle, člen představenstva
VícePřednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk
Červen 2011 RF 00117-d mic Elektromobilita Strategie a perspektivy společnosti Bosch Dr. Rolf Bulander, President, Gasoline Systems Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický
VíceTisková informace. Všeobecné informace Bosch se pevně drží programu své obchodní politiky. květen 2003 PI4133
Tisková informace Všeobecné informace Bosch se pevně drží programu své obchodní politiky květen 2003 PI4133 STUTTGART/BERLIN Také v těžkých dobách se společnost Bosch drží svých dlouhodobých cílů. Obzvláště
VíceAkumulátory Bosch: Výhody pro podnikání s akumulátory
Akumulátory Bosch: Výhody pro podnikání s akumulátory Rychlé a výkonné startování Bezpečné startování v chladném počasí nebo při vysokých teplotách v motorovém prostoru. Kompaktní řada akumulátorů Široké
VíceJak funguje baterie?
Jak funguje baterie? S bateriemi se setkáváme na každém kroku, v nejrůznějších velikostech a s nejrůznějším účelem použití od pohonu náramkových hodinek po pohon elektromobilu nebo lodě. Základem baterie
VícePřehled programu: Akumulátory Bosch pro užitková vozidla jedním pohledem
Přehled programu: Akumulátory Bosch pro užitková vozidla jedním pohledem ETN Bosch TTN KSN Výkon Rozměry v mm Technické detaily Předchůdce V Ah A (EN) L B H S P B Akumulátory T5 645 400 080 HDE 0 092 T50
VíceElektromobily pro osobní i užitkovou dopravu
Elektromobily pro osobní i užitkovou dopravu NISSAN průkopník elektromobility 1947 1996 1999 2005 Tama Prairie Joy Hyper mini Pivo 2007 2008 2009 2011 Mixim Nuvu Prototyp EV Tiida Esflow Optimalizace účinnosti
VíceHybridní technologie od firmy Bosch. Kombinace pohodlné jízdy a ohleduplnosti. k životnímu prostředí. Manfred Walter,
Červen 2005 RF50606 Hybridní technologie od firmy Bosch Kombinace pohodlné jízdy a ohleduplnosti k životnímu prostředí Manfred Walter, Vedoucí vývoje úseku hybridních systémů firmy Robert Bosch GmbH Přednáška
VíceEurotrans, Brno 8.10.2013. Po Brně - zeleně. Překlad pro Brňáky: Po štatlu bez rychny
Po Brně - zeleně Překlad pro Brňáky: Po štatlu bez rychny Elektromobilita v Brně Elektromobilita je v Brně již více než sto let a je účinným nástrojem pro zvýšení výkonnosti, kvality a atraktivnosti městské
VícePřednáška na 58. mezinárodním kolokviu motoristického tisku
Juni 2007 RF 70407-d Ho Převrat na automobilovém trhu v USA alternativy v oblasti pohonu a paliva Christopher Qualters Ředitel prodeje diesel a diesel-marketing Bosch USA Přednáška na 58. mezinárodním
VíceROZVOJ VYSOKORYCHLOSTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH SYSTÉMŮ V EVROPĚ
ROZVOJ VYSOKORYCHLOSTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH SYSTÉMŮ V EVROPĚ Karel SELLNER Doc. Ing. Karel SELLNER, CSc, Ministerstvo dopravy ČR, nabř. L. Svobody 1222, Praha 1 Úvod Růst národního hospodářství a integrace
VíceČeská firma chce prorazit s novou baterií. Nehořlavou a levnější
Česká firma chce prorazit s novou baterií. Nehořlavou a levnější 12. června 2015 1:00 Ryze česká společnost HE3DA s necelou desítkou zaměstnanců v pražských Letňanech vyvíjí baterii, která je sice lithiová,
VíceBosch stručně Kolokvium pro motoristický tisk 2013: přehled Od hydraulických hybridních systémů a asistenčních systémů po síťově propojenou jízdu
Tisková zpráva Bosch stručně Kolokvium pro motoristický tisk 2013: přehled Od hydraulických hybridních systémů a asistenčních systémů po síťově propojenou jízdu Červen 2013 PI 8165 UBK Rg/Na Nejdůležitější
VíceNÁVRH ZPRÁVY. CS Jednotná v rozmanitosti CS 2010/2235(INI) 8. 2. 2011. o evropské bezpečnosti silničního provozu v letech 2011 2020 (2010/2235(INI))
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro dopravu a cestovní ruch 8. 2. 2011 2010/2235(INI) NÁVRH ZPRÁVY o evropské bezpečnosti silničního provozu v letech 2011 2020 (2010/2235(INI)) Výbor pro dopravu a cestovní
VíceČerven 2009 RF 045 UBK Kl/Na
Červen 2009 RF 045 UBK Kl/Na Spalovací motor zítřka velmi úsporný a vysoce výkonný i přes malý zdvihový objem Dr. Rolf Leonhard, ředitel divize vývoje systémů vznětových motorů, Robert Bosch GmbH Přednáška
VíceHybridní revoluce právě začala
Chcete-li vyzkoušet některý z prezentovaných vozů získat více informací, kontaktujte, prosím, kteréhokoli autorizovaného prodejce navštivte naše internetové stránky. Zkušební jízdu si můžete také objednat
Více20 milionů elektromobilů v roce 2020 Vzdělání a nácvik pro
Vize Výzva 20 milionů elektromobilů v roce 2020 Vzdělání a nácvik pro Plán budoucí inženýry v oblasti elektronické automobiliní Nové technologie v celém řetězci technologie automobilového průmyslu. Řešení
VíceElektromobily. aneb: doprava bez emisí. Skupina ČEZ. www.cez.cz. prof. Úsporný
Elektromobily aneb: doprava bez emisí prof. Úsporný 2 3 Elektromobily se pomalu vracejí Elektromobily byly na světě dříve než vozy hnané spalovacími motory a na přelomu 19. a 20. století dokonce světu
VíceNejmenší obvodová rukojeť a výkonný 720 wattový motor: Nové úhlové brusky Bosch GWS 7 Professional
Tisková zpráva Nejmenší obvodová rukojeť a výkonný 720 wattový motor: Listopad 2009 6709 PT MS Nejmenší obvodová rukojeť ve srovnání s jinými profesionálními úhlovými bruskami ve své třídě dle wattového
VíceInformační servis 8/2010: BERU Kontrola tlaku pneumatik. v Praze 4, dne 25. června 2010. Vážení zákazníci,
Informační servis 8/2010: BERU Kontrola tlaku pneumatik v Praze 4, dne 25. června 2010 Vážení zákazníci, kromě běžných automobilových nehod dochází ročně cca k 65.000 vážných nehod nákladních automobilů
Více2. BMW i: elektrická revoluce. 2.2 360 ELECTRIC.
Média Strana 1 Group Česká republika 2. i: elektrická revoluce. 2.2 360 ELECTRIC. i neznamená pouze elektřinou poháněné automobily, ale také komplexní portfolio produktů a služeb, které pokrývají individuální
VíceE-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU
E-MOBILITA, TRH A TRENDY V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU 1 Tržní hodnota výrobce elektromobilů Tesla se přiblížila General Motors Bosch investuje miliardu eur do výroby polovodičů v Německu Volvo od roku 2019
VícePILOTNÍ PROJEKT ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ. Představení projektu a možností spolupráce
PILOTNÍ PROJEKT ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ Představení projektu a možností spolupráce Agenda A Seznámení se společností a s programem FUTUR/E/MOTION B Projekt Elektromobilita Skupiny ČEZ C Naše nabídka
VíceLED LENSER * LED LENSER * X21R.2. Dokonalost na druhou. Creating New Worlds of Light
LED LENSER * Creating New Worlds of Light LED LENSER * Dokonalost na druhou LED Délka Hmotnost lumen Baterie Kapacita baterie Doba svícení 7 x Xtreme Power LED 406 mm 1 300 g Boost 3 200 lm* Low Power:
VíceBMW FUTURE MOBILITY DEVELOPMENT CENTER (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, Katharina Will, Petr Pospisil
BMW (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, 19.3.2019 Katharina Will, Petr Pospisil BMW PŘEHLED PROJEKTU Společnost BMW AG má záměr rozšířit síť svých vývojových a testovacích areálů. Za tímto účelem hodlá
VícePřednáška na 58. mezinárodním kolokviu motoristického tisku
Juni 2007 RF 70409-d Kl Větší ochrana pro cestující v motorových vozidlech úspěchy u pasivní bezpečnostní techniky - nové funkce na bázi CAPS Referát Michael Strugala Vedoucí vývoje produktové oblasti
VíceŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI
ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI 4.10.2016 Veronika Svobodová Area Fleet Manager CZ and SK MĚSTA V ROCE 2025 2 % 50 % 70 % 75 % ÚZEMÍ POPULACE HDP SPOTŘEBA ENERGIE VÝZVY kvalita ovzduší / zdraví veřejná
VíceTisková informace. Elektrické nářadí Mobilní expozice s elektrickým profesionálním nářadím Bosch projíždí republikou.
Tisková informace Elektrické nářadí Mobilní expozice s elektrickým profesionálním nářadím Bosch projíždí republikou květen 2003 PIEW2 V loňském roce v červnových parných dnech proběhla celorepublikově
VíceBosch dodavatel systémů: K budoucnosti automobilu vede mnoho cest. Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický. tisk. Červen 2009 RF 042my
Červen 2009 RF 042my Bosch dodavatel systémů: K budoucnosti automobilu vede mnoho cest Dr. Bernd Bohr, Vedoucí divize Automobilová technika Bosch Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický
VíceNázev: Autor: Číslo: Květen 2013. Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Ostatní speciální motory Hybridní stroje a
VíceTento dokument je třeba brát jako dokumentační nástroj a instituce nenesou jakoukoli odpovědnost za jeho obsah
2008R0692 CS 04.02.2015 008.001 1 Tento dokument je třeba brát jako dokumentační nástroj a instituce nenesou jakoukoli odpovědnost za jeho obsah B NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 692/2008 ze dne 18. července 2008
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ PRACOVNÍ DOKUMENT ÚTVARŮ KOMISE. Průvodní dokument k ZPRÁVA KOMISE RADĚ A EVROPSKÉMU PARLAMENTU
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 16.01.2007 SEK(2007)15 PRACOVNÍ DOKUMENT ÚTVARŮ KOMISE Průvodní dokument k ZPRÁVA KOMISE RADĚ A EVROPSKÉMU PARLAMENTU O CÍLECH UVEDENÝCH V ČL. 7 ODST. 2 PÍSM.
VíceA7B36SIN ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE TRACKER KNIHA JÍZD VIZE PROJEKTU. https://www.assembla.com/spaces/samekvit tracker project/wiki/home
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE A7B36SIN TRACKER KNIHA JÍZD VIZE PROJEKTU Email projetku: Stránky projektu: Vypracovali: trackerfel@gmail.com https://www.assembla.com/spaces/samekvit tracker project/wiki/home
VíceSnižování emisí CO 2 optimalizací spalovacích motorů. Dr. Rolf Leonhard, Executive Vice President Engineering, Diesel Systems, Robert Bosch GmbH
Červen 2011 RF 00116 Kl/SL Snižování emisí CO 2 optimalizací spalovacích motorů Dr. Rolf Leonhard, Executive Vice President Engineering, Diesel Systems, Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu
VíceHybridní pohony. Měniče a nosiče energie. Doc. Ing. Pavel Mindl, CSc. ČVUT FEL Praha
Hybridní pohony Měniče a nosiče energie Doc. Ing. Pavel Mindl, CSc. ČVUT FEL Praha 1 Hybridní pohony Obsah Měniče energie pracující na principu Fyzikální princip Pracovní média Účinnost přeměny energie
VíceSpolečnost Henkel zvýšila obrat i zisk
Tisková zpráva Praha, 27. února 2008 Navržené zvýšení dividend Společnost Henkel zvýšila obrat i zisk Obrat vzrostl o 3,6 procenta na 13,07 mld. eur Organický růst obratu dosáhl 5,8 procenta Provozní zisk
VíceNázev: Autor: Číslo: Květen 2013. Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Ostatní speciální motory Elektrokola a elektroskútry
VíceTisková informace. Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity
Tisková informace Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity Duben 2001 Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla
VíceSeznam autorizovaných dealerů pro Českou a Slovenskou republiku:
Brozura OPTIFUEL-2010-CZ-2.qxd 26.11.2010 15:44 Page 8 Renault Trucks ČR, s.r.o., Křižíkova 237/36a, 186 00 Praha 8 - Karlín, tel.: 225 102 510, fax: 225 102 511 www.renault-trucks.cz Doporučujeme Renault
VíceTisková zpráva PI 6783 PT KH. duben 2010
Tisková zpráva Obzvláště lehký a kompaktní: Nový dvourychlostní akumulátorový vrtací šroubovák Bosch PSR 10,8 LI-2 s lithium-iontovým výměnným akumulátorem pro kutily duben 2010 PI 6783 PT KH Se svou hmotností
VíceIII. Věcný záměr zákona o výrobcích s ukončenou životností
III. Věcný záměr zákona o výrobcích s ukončenou životností Ministerstvo životního prostředí, 2. 11. 2014 Obsah A. Přehled právních předpisů vztahujících se k věcnému záměru... - 4 - B. Zhodnocení stávající
VíceVYSOKOVÝKONNÉ SVAŘOVÁNÍ
/ Nabíjecí systémy akumulátorů / Svařovací technika / Solární elektronika VYSOKOVÝKONNÉ SVAŘOVÁNÍ / Technologie CMT Twin, Time, LaserHybrid a TimeTwin 2 / O nás / Od roku 1950 vyvíjíme inovativní kompletní
VíceSPALOVACÍ MOTORY. Doc. Ing. Jiří Míka, CSc.
SPALOVACÍ MOTORY Doc. Ing. Jiří Míka, CSc. Rozdělení Podle způsobu práce: Objemové (pístové) Dynamické Podle uspořádání: S vnitřním spalováním S vnějším přívodem tepla Ideální oběhy pístových spalovacích
VíceVážení zákazníci, dovolujeme si Vás upozornit, že na tuto ukázku knihy se vztahují autorská práva, tzv. copyright. To znamená, že ukázka má sloužit výhradnì pro osobní potøebu potenciálního kupujícího
VíceKlíčová slova: Motor, spalovací motor, turbína, vodík, akumulátor
Dopravní fakulta Jana Pernera, Univerzita Pardubice šk. rok 2003/2004, zimní semestr II. ročník (obor DI-DC), st. skupina 2C Jiří Borový a Štěpán Bartoš pracovní skupina 09 07.11. 2003 Název práce: Obvyklé
VíceBaterie minulost, současnost a perspektivy
Baterie minulost, současnost a perspektivy Prof. Ing. Jiří Vondrák, DrSc. Doc. Ing. Marie Sedlaříková, CSc. Ústav elektrotechnologie, Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, Vysoké učení technické
VícePružné řešení pro každou potřebu. Teplo je náš živel. Kompaktní plynový kondenzační kotel Rozsah výkonu: 6 až 24 kw. Logamax plus GB152 T.
[ Vzduch ] [ Voda ] [ Země] Kompaktní plynový kondenzační kotel Rozsah výkonu: 6 až 24 kw [ Buderus ] Pružné řešení pro každou potřebu Logamax plus GB152 T Teplo je náš živel [ Vzduch ] [ Voda ] Vhodný
VícePřednáška u příležitosti 58. mezinárodního kolokvia motoristického tisku
Červen 2007 RF 70404 Koncepce Bosch pro celosvětově rostoucí trh s levnými vozidly Wolf Henning Scheider, předseda představenstva obchodní divize Gasoline Systems společnosti Robert Bosch GmbH Přednáška
VíceDlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v oblasti Šluknovsko
Příloha č. 10 - Odůvodnění významné veřejné zakázek na zajištění autobusové dopravní obslužnosti části Ústeckého kraje v oblasti Šluknovsko Název veřejné zakázky: Předpokládaná hodnota zakázky: Dlouhodobé
VícePřednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický tisk
Červen 2011 RF 00115-d Si HMI rozhraní mezi člověkem a strojem Dr. Michael Bolle, Executive Vice President Engineering, Car Multimedia Robert Bosch GmbH Přednáška k 60. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický
VíceOkolí se stává kulisou. Nové kupé třídy C si podmaní všechny Vaše smysly. Systém DYNAMIC SELECT dostupný za příplatek je připraven plnit všechny Vaše
Třída C Kupé Svůdné. Okolí se stává kulisou. Nové kupé třídy C si podmaní všechny Vaše smysly. Systém DYNAMIC SELECT dostupný za příplatek je připraven plnit všechny Vaše požadavky. Zvolte si své preferované
VíceThe long journey battery
Marine Baterie pro lodě The long journey battery Baterie MARINE pokrývají tři základní energetické potřeby: Startování motoru Energie pro výbavu Duální napájení Vyrobeno v Europě společností Exide Technologies
VíceSTRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia
STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia HISTORIE EV HISTORIE EV 1835 HISTORIE EV Rozdělení vozidel podle pohonu 1912 22% 40% 38%
Víceforum 1/13 Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady X-life Kuželíková ložiska FAG Upínací ložiska
forum časopis pro zákazníky a distributory Schaeffler CZ s.r.o. 1/13 Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady X-life Co přináší modulární systém s nově vyvinutou ocelovou klecí a těsněním HRS? Kuželíková
VíceKonstrukce a provoz jednostopých vozidel s elektrickým pohonem
Skupina PRE Konstrukce a provoz jednostopých vozidel s elektrickým pohonem Ing. Václav Vodrážka Kdo jsme prodej elektřiny, obchodování s elektřinou, její distribuce a doplňkové energetické služby, 730.000
Více- vůz s autonomním dobíjením jako součást řešení nízko emisní dopravy na cestě k vodíkové budoucnosti
Full Hybrid Electric Vehicle (FHEV) - vůz s autonomním dobíjením jako součást řešení nízko emisní dopravy na cestě k vodíkové budoucnosti Martin Peleška Toyota Central Europe CZ 17/09/2019 jsou stále přísnější
Více5. Nehody podle druhu, příčin a způsobu zavinění
5. Nehody podle druhu, příčin a způsobu zavinění V roce 2011 zavinili řidiči motorových vozidel 83 % dopravních nehod Dominantní postavení mezi viníky dopravních nehod mají podle očekávání řidiči motorových
VíceZa hranice motorového prostoru: Jak Bosch vidí sebe sama jako systémového dodavatele. Dr. Rolf Bulander, člen představenstva Robert Bosch GmbH
19. května 2015 RF 0251-d My Za hranice motorového prostoru: Jak Bosch vidí sebe sama jako systémového dodavatele Dr. Rolf Bulander, člen představenstva Robert Bosch GmbH a vedoucí obchodní oblasti Mobility
VíceAkumulace energie jako jedna z cest ke stabilizaci sítí
ÚJV Řež, a. s. Akumulace energie jako jedna z cest ke stabilizaci sítí Pilotní projekt využití vodíkových technologií Aleš Doucek 16.05.2016 ÚJV Řež 60 let vědy, výzkumu a praxe Hlavní zaměření společnosti
VíceSKUPINA ČEZ PODPORUJE ROZVOJ ELEKTROMOBILITY. Brno, 20.3.2012
SKUPINA ČEZ PODPORUJE ROZVOJ ELEKTROMOBILITY Brno, 20.3.2012 Elektromobilita je pro energetiky velkou výzvou 1. Příležitost v podobě nově vznikajícího trhu Elektromobilita je další způsob uplatnění elektřiny,
VíceKögel Skříňová vozidla
Kögel Skříňová vozidla Obrázky Ilustrační mohou obrázek obsahovat / může zvláštní obsahovat výbavu / výrobky zvláštní podléhají výbavu neustálým technickým změnám Proč se vlastně hovoří o inženýrském umění?...
VíceTisková zpráva. prosinec 2011 PI7582
Tisková zpráva Trendy v oblasti Automobilové techniky Výrobky Bosch pro tradiční i vznikající trhy Životní prostředí, bezpečnost a pohodlí při řízení pohání technologický vývoj kupředu prosinec 2011 PI7582
VíceObsah. FAQ: Gigaset vyměňuje lithium-ionové baterie v produktové řadě SL910. 1 Jakých modelů se upozornění týká?...2
FAQ: Gigaset vyměňuje lithium-ionové baterie v produktové řadě SL910 Obsah 1 Jakých modelů se upozornění týká?...2 2 Jaké jsou bezpečnostní pokyny? Co musím jako zákazník udělat?...2 3 Proč společnost
VícePříspěvek pana Joachima Schäfera, jednatele veletržní společnosti Messe Düsseldorf GmbH, k evropským tiskovým konferencím konaným před zahájením veletrhů wire 2010 a Tube 2010 V termínu 12. až 16. dubna
VíceTisková zpráva. Září 2011 PI 7479 UBK Rg/af
Tisková zpráva Peugeot 3008 HYbrid4 První sériově vyráběný hybridní vůz se vznětovým motorem používá elektrický pohon Bosch Strategické partnerství mezi společnostmi PSA Peugeot Citroën a Bosch Září 2011
VíceCompany LOGO. Zkušenosti s provozem elektrobusů v Dopravním podniku Ostrava (07/2010 až 08/2013)
Zkušenosti s provozem elektrobusů v Dopravním podniku Ostrava (07/2010 až 08/2013) Základní podněty projektu EKOLOGIČNOST DOPRAVY NUTNOST DOBY EKONOMIKA PROVOZU PRIORITNÍ ÚKOL DOPRAVCE ORIENTACE NA POHONY
Více(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ
22.5.2014 L 152/1 II (Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 548/2014 ze dne 21. května 2014 kterým se provádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/125/ES, pokud jde o malé, střední
VíceBezpečnost extravilánových silnic - odborný seminář
Bezpečnost extravilánových silnic - odborný seminář Pilot4Safety is supported by funding from the DG MOVE of the European Commission under grant agreement: MOVE/SUB/2010/D3/300-1/SI2.560087/PILOT4SAFETY
VíceOchranné systémy pro podlahy
Ochranné systémy pro podlahy Ochranné podlahové systémy MC-Bauchemie Je to právě podlaha, která je nejpoužívanější částí každé budovy. Nároky na podlahu jsou stejně rozmanité jako průmyslové a obchodní
VíceTisková informace. 23. duben 2009 PI 6661 RB HH/af
Tisková informace Celosvětová recese tlačí na tržby i výsledky Fehrenbach: Důsledně pokračujeme v naší firemní strategii Deset miliard euro investováno do budoucnosti 23. duben 2009 PI 6661 RB HH/af Obtížný
VíceSpolečnost Volvo Trucks na veletrhu Bauma 2016 představuje nové výhody stavebních vozidel Volvo
Tiskové informace Společnost Volvo Trucks na veletrhu Bauma 2016 představuje nové výhody stavebních vozidel Volvo Na veletrhu Bauma 2016 (11.-17.4.), který je největší akcí svého druhu v odvětví stavebnictví,
VíceZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ KATEDRA TECHNOLOGIÍ A MĚŘENÍ BAKALÁŘSKÁ PRÁCE
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ KATEDRA TECHNOLOGIÍ A MĚŘENÍ BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Druhy elektromotorů pro hybridní automobily Tomáš Hlinovský 2013 Abstrakt Předkládaná bakalářská
VíceÚSTROJÍ VOZIDEL ÚSTROJÍ. zabezpečují pohyb vozidla a výkon jeho funkcí HLAVNÍ Ú. LOŽNÉ Ú. PRACOVNÍ Ú. BRZDÍCÍ Ú. ŘÍDÍCÍ Ú. HNACÍ Ú. POHONNÉ Ú.
ÚSTROJÍ VOZIDEL zabezpečují pohyb vozidla a výkon jeho funkcí ÚSTROJÍ HLAVNÍ Ú. LOŽNÉ Ú. PRACOVNÍ Ú. HNACÍ Ú. BRZDÍCÍ Ú. ŘÍDÍCÍ Ú. POHONNÉ Ú. PŘEVODOVÉ Ú. JÍZDNÍ Ú. Hnací ústrojí realizuje přenos výkonu
VíceCommander SK. EF www.controltechniques.cz. Technická data. Měniče kmitočtu určené k regulaci otáček asynchronních motorů
EF Technická data Commander SK Měniče kmitočtu určené k regulaci otáček asynchronních motorů ové velikosti A až C a 2 až 6 Základní informace Výrobce odmítá odpovědnost za následky vzniklé nevhodnou, nedbalou
VícePROČ JET JEN Z MÍSTA A DO B KDYŽ VÁS PŘEDSTAVIVOST PŘENESE KAMKOLIV.
SPARK PROČ JET JEN Z MÍSTA A DO B KDYŽ VÁS PŘEDSTAVIVOST PŘENESE KAMKOLIV. Silnice. Skutečně jen obyčejná cesta. A přece znamená mnohem více. Možná skutečným důvodem, proč jsou silnice něčím zvláštní,
VíceTisková zpráva. Spalovací motory, hybridní pohony, elektromobily Bosch ukazuje pohony automobilů budoucnosti. 15. září 2015 PI 9014 BBM FF/af
Tisková zpráva Spalovací motory, hybridní pohony, elektromobily Bosch ukazuje pohony automobilů budoucnosti 15. září 2015 PI 9014 BBM FF/af V roce 2025 bude mít přibližně 15 procent nových vozidel elektrický
VíceBATERIE PRO VŠECHNY PROVOZNÍ PODMÍNKY
BATERIE PRO VŠECHNY PROVOZNÍ PODMÍNKY NÁROČNĚJŠÍ POŽADAVKY NA ENERGII NEŽ KDY PŘEDTÍM V posledních letech stouply energetické nároky moderních vozidel o 300%. Správný výběr odpovídající baterie není závislý
VíceIMPULSE. Technické parametry. Karl- Heinz Lange Srpen 2012
IMPULSE Technické parametry Karl- Heinz Lange Srpen 2012 2 // IMPULSE TECHNIKA TECHNICKÉ PARAMETRY (c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
VíceEnvironmentální dopady organizace případová studie pro Ministerstvo práce a sociálních věcí ČR
Environmentální dopady organizace případová studie pro Ministerstvo práce a sociálních věcí ČR Doc. Ing. Vladimír Kočí, PhD., Fakulta technologie ochrany prostředí VŠCHT Praha, Ing. Antonín Lupíšek, Ph.D.,
VíceEsej do 5. ročníku soutěže. V Olomouckém kraji jsem doma. A vždycky budu! na téma
Esej do 5. ročníku soutěže V Olomouckém kraji jsem doma. A vždycky budu! na téma Návrat do budoucnosti aneb Jak ICT změní svět za následujících 10 let? Autoři: Pavel Zukal (pavel.zukal@sps-prerov.cz) Pavel
VíceSOUČASNÝ STAV PASIVNÍ BEZPEČNOSTI KOLEJOVÝCH VOZIDEL A TRENDY DO BUDOUCNA
Seminář Czech Raildays, Ostrava, 17.06. 2008 SOUČASNÝ STAV PASIVNÍ BEZPEČNOSTI KOLEJOVÝCH VOZIDEL A TRENDY DO BUDOUCNA Zdeněk MALKOVSKÝ 1, Abstrakt: Příspěvek je věnován problematice řešení pasivní bezpečnosti
VíceRozsáhlý test odhalil, že jednoduchými opatřeními lze snížit spotřebu paliva až o 15 %
Tiskové informace Rozsáhlý test odhalil, že jednoduchými opatřeními lze snížit spotřebu paliva až o 15 % Náklady na palivo lze u návěsové soupravy při správném nastavení geometrie náprav a při použití
VíceZkušenosti s provozem trolejbusu s trakčními bateriemi v městské hromadné dopravě
Perspektivy veřejné hromadné dopravy a pěší dopravy ve Zlíně 19. dubna 2017 Zkušenosti s provozem trolejbusu s trakčními bateriemi v městské hromadné dopravě Ing. Ivana Hurtová Dopravní společnost Zlín-Otrokovice,
VíceMLI Ultra. Proč se jedná o nejlepší produkt na trhu?
MLI Ultra Proč se jedná o nejlepší produkt na trhu? Lithium Ion bateriová technologie V baterii je použito extrémně lehké, ale velmi reaktivní kovové lithium Extrémně vysoká hustota energie Extrémně vysoká
VíceVytváření hodnot sdílení hodnot
Unternehmensbereich Vize společnosti Bosch Kraftfahrzeugtechnik Vytváření hodnot sdílení hodnot Jakožto přední společnost v oblasti technologií a služeb využíváme celosvětově naše šance pro výrazný a účelný
Více