ZAŘÍZENÍ PRO ČISTĚNÍ JÍMKY ZČJ 1

Transkript

1

2 Speciální zařízení ZAŘÍZENÍ PRO ČISTĚNÍ JÍMKY ZČJ 1 Zařízení pro čistění jímky ZČJ 1 (dále jen ZČJ 1) je zařízení charakteru lopatového nakládače s hydraulickým pohonem. Hydraulický agregát poháněný elektromotorem je umístěn přímo na zařízení a je napájen přes kabelovou trolej. ZČJ 1 umožňuje svou konstrukci čistění sedimentačních jímek, situovaných zpravidla před žumpovními překopy v podzemí hlubinných dolů. Při této činnosti ZČJ 1 pojíždí s obsluhou po pojezdové dráze nad čištěnou jímkou, vybírá kaly ze dna jímky a nakládá je do přistavených důlních vozů na trati podél jímky. ZČJ 1 se skládá z těchto hlavních částí: minirypadla, pojezdového rámu s kladkovým vedením na dráze, hydraulického obvodu a elektronapájení. Pro nasazení ZČJ 1 do konkrétních podmínek zpracuje dodavatel stavební projekt pojezdové dráhy a elektroprojekt. Nakládací výkon ovlivňuje množství usazenin v jímce, zručnost obsluhy a možnosti přistavování důlních vozů. Při velikosti lopaty 80 dm 3 činí doba naplnění 1 vozu JDV 1,25 cca 10 minut. ZČJ 1 Typ ZČJ 1 Příkon elektromotoru kw 4 Napěťová soustava V/Hz 3x500/50 Pracovní tlak MPa 16 Pracovní médium hydr. olej o viskozitě 46 mm 2.s -1 při 40ºC Filtrace µm 25 Pojezdová rychlost zařízení m.min Vodorovný dosah max. k otočnému čepu m 2,60 Hloubkový dosah max. m 2 Výškový dosah max. m 3,30 Výsypná výška max. m 2,50 Objem lopaty dm 3 50 nebo 80 Úhel otáčení výložníku vůči ose 30/100 Velikost vyosení minirypadla v pojezdovém rámu mm ± 400 Rozteč pojezdových kol mm Rozvor pojezdových kol mm Vnější rozměry š x v x l mm 2 790x2 735x5 050 Hmotnost kg Typové označení: ZČJ 1 ZČJ ZAŘÍZENÍ PRO ČIŠTĚNÍ JÍMKY 1 číslo modifikace Výrobek je konstruován pro skupinu zařízení I (důlní) kategorie M2 dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných národních předpisů provozovatele. KX 1711

3 Speciální zařízení ZAŘÍZENÍ PRO VEDENÍ PŘÍVODNÍHO EL. KABELU NAKLADAČE ZVKN 1 Zařízení pro vedení přívodního el. kabelu nakladače ZVKN 1 (dále jen zařízení) je určeno k mechanicky vázanému posouvání el. přívodního kabelu k nakladači nebo jinému obdobnému mobilnímu zařízení s elektrickým pohonem v návaznosti na jeho pohyby např. při ražbě důlního díla. Zařízení odstraňuje nutnost trvale sledovat polohu kabelu, aby nebyl strojem poškozen, čímž se zvyšuje bezpečnost práce, snižuje počet osob zajišťujících provoz stroje, snižují prostoje a prodlužuje životnost kabelu. Zařízení je řešeno jako kabelová vlečka, na jejímž nosném laně se odvalují kladky nesoucí kabelové smyčky. Zařízení tvoří tyto hlavní části: těžní vrátek s nosným lanem (není součástí dodávky), kotva úvazu (3), pojistný úvaz (4), kladka naváděcí (5), kladka odlehčovací (6), kabelový vozík (7), závěs vahadlový (8), táhlo úplné (9), závěs koncový (10) a držák táhla (11). Typ ZVKN 1 Max. tah těžního vrátku kn 10 Max. tah v nosném laně kn 11 Průměr nosného lana mm 12,5/14 Max. vzdálenost koncového závěsu od těžního vrátku při ø lana 12,5 mm pro vrátek VTA 1000 m 250 Délka kabelové vlečky m min. 6/max. 30 Velikost raženého profilu TH min. K12/max. K16 Celková hmotnost dodávky kg 202 Typové označení: ZVKN 1 ZVKN ZAŘÍZENÍ PRO VEDENÍ KABELU NAKLADAČE 1 typové číslo Výrobek je konstruován pro skupinu zařízení I, (důlní) kategorie M2 dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných národních předpisů provozovatele. KX 1749

4 Speciální zařízení ZAŘÍZENÍ PRO OTEVÍRÁNÍ HRÁZOVÝCH DVEŘÍ Z - HDDP-ZD-5-1 Zařízení pro otevírání hrázových dveří typ Z-HDDP-ZD-5-1 (dále jen zařízení pro otevírání dveří) slouží k pneumatickému otevírání dvoukřídlých hrázových dveří 2200 x 2500, výkres č. 1/03589 A VVUÚ a.s., Ostrava Radvanice nebo obdobného typu. Zařízení je konstruováno do profilu min. velikosti Zařízení pro otevírání dveří je technologicky určeno pouze pro dvojici dvoukřídlých hrázových dveří jedné hráze a neobsahuje návaznost na hrázové dveře další hráze. Neobsahuje elektrické návěštní zařízení. V případě požadavku je možné dodat obdobné zařízení pro otevírání jednokřídlých hrázových dveří. Zařízení pro otevírání dveří má tyto hlavní části: pneumatický válec včetně úchytů (1), kladky včetně úchytů (2), naviják lanový ruční včetně úchytů (3), kladky vypínacího lanka včetně úchytů (4), závěsný ovládač (5), lišta hrázových dveří (6), trubky pro průchod lan zdivem (7), vodorovné profily P 28 vč. přípojů k výztužím (8). Z-HDDP-ZD-5-1 Typ Z-HDDP-ZD-5-1 Max. tah lana v místě napojení na pneumatický válec ø 250/50x1 200 při tlaku 0,40 MPa kn 18,50 Max. tah lana při ručním pohonu síla na obvodu kola 400 N kn N kn 20 Tažné lano ø 10, ČSN Lano vypínací ø 4, ČSN Pracovní médium stlačený vzduch filtrovaný, mazaný Pracovní tlak MPa 0,40 0,60 Připojovací rozměr Rd 32 Velikost propojovacích hadic DN 16 Velikost rozvodného potrubí DN 10, 3/8 Celková hmotnost (mimo pneumatickou část) kg Typové označení: Z-HDDP-ZD-5-1 Z zařízení HDDP-ZD-5-1 typové označení dveří dle výrobce dveří (VVUÚ, a.s., Radvanice) Výrobek je konstruován pro skupinu zařízení I, (důlní) kategorie M2 dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných národních předpisů provozovatele. KX 1702

5 Speciální zařízení VRTACÍ PLOŠINA DŮLNÍ VPD Vrtací plošina důlní VPD (dále jen plošina) slouží jako pomocná konstrukce pro pracovníky rubání při pomocných pracech zejména v horní resp. spodní části rubání např. při ručním vrtání děr do uhelného pilíře (podchycování stropu atp.). Montáž plošiny zajišťují 2 pracovníci na příslušný stěnový dopravník. Na speciální požadavek je možné plošinu upravit pro jakýkoli typ stěnového dopravníku, včetně změny výšky nadstavce, čímž dojde ke změně výšky mezi roštem a počvou. Standardní výška nadstavce je 0,70 m. Plošinu je možné bez demontáže podélně posouvat po bočních plechách. VPD + nadstavec 0,7m - foto VPD VPD + nadstavec 0,70 m Typ VPD Šířka pracovní plošiny mm Délka pracovní plochy mm Výška bočních plechů nad počvou mm Výška pracovní plochy nad bočními plechy mm 180 Výška pracovní plochy nad bočními plechy se standardním nadstavcem mm 700 Únosnost pracovní plošiny kg 350 Regulace náklonu pracovní plošiny v příčném směru ± 15 Hmotnost kg 310 Typové označení: VPD V vrtací P plošina D důlní Výrobek je zařazen do skupiny zařízení I, kategorie M2 (důlní) dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných předpisů provozovatele. KX 1798

6 Speciální zařízení ZÁVĚS POTRUBNÍ PZK 1 Závěs potrubí PZK 1 (dále jen závěs) slouží k zavěšování potrubních řádů v důlním díle na obloukovou důlní výztuž TH 29, TH 34 v celé její délce. Celkový závěs sestává ze tří samostatných dílů. Hlavního závěsu, vedlejšího závěsu pro potrubí DN 100 a vedlejšího závěsu pro potrubí DN 200 viz obr. Hlavní závěs je ve své horní části ukotven k důlní výztuži hákovými šrouby M 20. Závěs je dimenzován na maximální zatížení od instalace 4 potrubí tj. 2 x DN 100 mm + 2 x DN 200 mm s plnou vodní náplní. Závěsy musí být rozmístěny tak, aby 1 závěs nesl max. 6m potrubí (maximální vzdálenost mezi závěsy nesmí být větší než 6m). Potrubí se zavěšuje pomocí jednotlivých vedlejších závěsů. Vedlejší závěsy jsou tvořeny řetězem zakončeným okem, kterým se po opásání potrubí provlékne opačný konec závěsu. Na tomto konci závěsu je hák, který se nasadí (zaaretuje) na článek řetězu hlavního závěsu. Potrubí je v závěsu zajištěno proti vypadnutí. Výhodou závěsu je možnost dopnutí při devastaci třídy vnějšími tlakovými vlivy. PZK 1 1 Hlavní závěs 2 Vedlejší závěs pro porubí DN Vedlejší závěs pro DN 200 Typ PZK 1 Nosnost hlavního závěsu kg Nosnost vedlejšího závěsu kg 250 Hmotnost hlavního závěsu kg 8,10 Hmotnost vedlejšího závěsu DN 100 kg 1,20 Hmotnost vedlejšího závěsu DN 200 kg 2 Celková hmotnost sestavy závěsů ve složení: 1x hlavní závěs 2x vedlejší závěs DN 100 kg 14,50 2x vedlejší závěs DN 200 Typy zavěšovaného potrubí do DN 200 Maximální počet potrubí 2xDN xDN 200 Typové označení: PZK 1 PZK POTRUBNÍ ZÁVĚS KOEXPRO 1 typové označení Výrobek je konstruován pro skupinu zařízení I (důlní) kategorie M2 a skupinu zařízení II (povrchové provozy) kategorie 2 dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných národních předpisů provozovatele. KX 1848

7 Speciální zařízení NOVINKA OCHRANNÝ RÁM APATOR ORA 1 Ochranný rám Apator ORA 1 (dále jen rám) je určen k ochraně kompresorů Apator během přepravy v dole. Rám je konstruován jako univerzální pro 3 typy kompresorů PAS 75, PAS 90, PAS 110. Rám je opatřen závěsnými oky pro možnost zavěšení na pojízdné manipulační zařízení závěsné dráhy. Rám je svými rozměry přizpůsoben pro přepravu v důlní kleci. Nosnost rámu je 3000 kg. Rám je tvořen dvěma lyžinami, které jsou spojeny ocelovými profily. V lyžinách jsou otvory pro možnost zasunutí nosných vidlí vysokozdvižného vozíku. Dále jsou v lyžinách zapuštěná závěsná oka, sloužící k přitáhnutí rámu co nejblíže ke stěně. Lyžiny mají náběhové hrany pro snazší posouvání rámu po zemi. Na obou bocích rámu jsou odklopné bočnice sloužící pro vsunutí kompresoru do rámu. Pro obsluhu a větrání kompresoru jsou stěny rámu konstruovány jako otevírací vrata z výplní z tahokovu. Kompresor je v rámu zajištěn příložkami, které přitlačují rám kompresoru k lyžinám ochranného rámu. ORA 1 Typ ORA 1 Nosnost kg Typ kompresoru APATOR PAS 75, PAS 90, PAS 110 Rozměry d x š x v mm 3 063x1 182x1 666 Hmotnost kg 750 Typové označení: ORA 1 ORA OCHRANNÝ RÁM APATOR 1 typové označení Výrobek je konstruován pro skupinu zařízení I (důlní) kategorie M2 a skupinu zařízení II (povrchové provozy) kategorie 2 dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných národních předpisů provozovatele. KX 1853

8 Speciální zařízení PLOŠINA MONTÁŽNÍ ZD PMZD 1 Plošina montážní ZD typ PMZD 1 (dále jen plošina) je určena pro rychlou montáž závěsné dráhy v důlních chodbách, které nejsou trvale vybaveny závěsnou dráhou, zejména pro potřeby překlizu. Nosnost plošiny je 500 kg. Celoocelová konstrukce se skládá z lávky pevné, která se zavěšuje na dva nosné vozíky závěsné dráhy. K lávce pevné je připojena lávka naklápěcí, k níž lze připojit pomocný pracovní můstek. Plošina je opatřena zábradlím, jednotlivé dílu jsou spojeny čepy. Pomocný pracovní můstek je otočný okolo osy čepů pantu o cca 206, čímž umožňuje ustavit můstek do tří poloh. Dvě polohy jsou pracovní a jedna přepravní. V pracovní poloze je můstek vybaven zábradlím. Během přepravy lze můstek sklopit do lávky naklápěcí. Nosnost pracovního můstku je 300 kg. Pojezd plošiny možno provádět za pomocí lokomotivy, nebo tažné kočky a brzdného vozíku připojené k tažnému vozíku na straně lávky pevné. Pojezd lze provádět pouze bez zatížení plošiny pracovníky. Tuto plošinu je možno upravit dle konkrétních požadavků provozu. Takto upravená plošina bude mít typové označení PMZD2. NOVINKA PMZD 1 Typ PMZD 1 Šířka plošiny mm Délka pracovní plochy maximálně (s můstkem) mm Délka pracovní plochy (bez můstku) mm Nosnost plošiny kg 500 Typové označení: PMZD 1 PMZD PLOŠINA MONTÁŽNÍ ZÁVĚSNÉ DRÁHY 1 typové označení Výrobek je konstruován pro skupinu zařízení I (důlní) kategorie M2 a skupinu zařízení II (povrchové provozy) kategorie 2 dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných národních předpisů provozovatele. KX 1806

9 Speciální zařízení NOVINKA SOUPRAVA PRO PRÁŠKOVÁNÍ DŮLNÍCH CHODEB PDC 1 Souprava pro práškování důlních chodeb PDC 1 (dále jen souprava) slouží k práškování důlních děl dle vyhlášky č. 22/1989 Sb., je tvořena z komponent, které zajišťují dopravu práškovacího materiálu na závěsné dráze v dole, a umožňuje ruční práškování důlních chodeb. Sestává z nevýbušného diesel-kompresoru KUD zdroje stlačeného vzduchu pro pneumatické pohony komponentů soupravy. Tažným prostředkem v soupravě je tažná kočka TK 12 s tažnou silou 12 kn. V soupravě, na nosných vozících za kompresorem typu KUD 5200 jsou zavěšeny závěsné nosiče paletové ZNP 1500, ve kterých jsou na EURO paletách uloženy pytle s práškovacím materiálem. Ten se posupně odebírá a vyprazdňuje do zásobníku práškovacího zařízení PS 1 zavěšeného na následujícím nosném vozíku. Práškovací zařízení PS 1 pracuje na principu pneumatické dopravy. Práškovací materiál je unášen proudem vzduchu. Prostřednictvím hadice Ø 50 mm kterou manipuluje obsluha, se provádí práškování chodeb v souladu s požadavky vyhlášky. Množství prášku ve vzduchu lze regulovat. Soupravu během provozu v úklonných důlních dílech jistí brzdné vozíky. Všechny prvky soupravy jsou spojeny táhly. Výhodou této soupravy je, že není závislá na žádném externím zdroji energie a dále umožňuje velmi rychlé a efektivní práškování chodeb. V některých případech, lze používat soupravu jako zdroj stlačeného vzduchu pro pohon pneumatických strojů a zařízení. Typ PDC 1 Tlak vzduchu max. MPa 0,70 Dodávané množství vzduchu dm 3.min Tažná síla při 0,4 MPa kn 12 Pojezdová rychlost na rovině max. m.min Úklon tratě ± 20 Nosnost paletového nosiče kg Průměr práškovací hadice mm 50 Technický výkon soupravy m.hod Výrobek je zařazen do skupiny zařízení I, kategorie M2 (důlní) dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES- ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných předpisů provozovatele. CODE OS 02/2013

10 Speciální zařízení NOVINKA SOUPRAVA PRO PRÁŠKOVÁNÍ DŮLNÍCH CHODEB PDC 2 Souprava pro práškování důlních chodeb PDC 2 (dále jen souprava) slouží k práškování důlních děl dle vyhlášky č. 22/1989 Sb., je tvořena z komponent, které zajišťují dopravu práškovacího materiálu na závěsné dráze v dole, a umožňuje ruční práškování důlních chodeb. Sestává ze závěsné lokomotivy - zdroj tlaku hydraulického oleje pro pohon práškovacího stroje PS 1 H a pojezdu soupravy po důlních dílech. V soupravě, na nosných vozících jsou zavěšeny závěsné nosiče paletové ZNP 1500, ve kterých jsou na EURO paletách uloženy pytle s práškovacím materiálem. Ten se posupně odebírá a vyprazdňuje do zásobníku práškovacího zařízení PS 1 H zavěšeného na následujícím nosném vozíku. Práškovací zařízení PS 1 H pracuje na principu pneumatické dopravy. Práškovací materiál je unášen proudem vzduchu. Prostřednictvím hadice ø 50 mm kterou manipuluje obsluha, se provádí práškování chodeb v souladu s požadavky vyhlášky. Množství prášku ve vzduchu lze regulovat. Soupravu během provozu v úklonných důlních dílech jistí brzdné vozíky. Všechny prvky soupravy jsou spojeny táhly. Výhodou této soupravy je, že není závislá na žádném externím zdroji energie a dále umožňuje velmi rychlé a efektivní práškování chodeb. V některých případech, lze používat soupravu jako zdroj stlačeného vzduchu pro pohon pneumatických strojů a zařízení. Typ PDC 2 Tlak vzduchu max. MPa 0,70 Dodávané množství vzduchu dm 3.min Pojezdová rychlost na rovině max. m.s -1 1,89 Úklon tratě ± 20 Nosnost paletového nosiče kg Průměr práškovací hadice mm 50 Technický výkon soupravy m.hod Výrobek je zařazen do skupiny zařízení I, kategorie M2 (důlní) dle Směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES-ATEX a splňuje podmínky pro použití v prostředích nebezpečné atmosférické podmínky 2 dle EN A1, při splnění platných předpisů provozovatele. CODE OS 02/2013