Goodyear. Pneumatiky pro nákladní vozidla. Produktový a technický katalog
|
|
- Radek Němeček
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Goodyear Pneumatiky pro nákladní vozidla Produktový a technický katalog Aplikace a sortiment Pro ezávání pneumatik Technologie pneumatik
2 Obsah Sortiment pneumatik pro nákladní vozidla a jejich aplikace 4 Sortiment pneumatik 6 Marathon 8 Regional 12 Omnitrac 20 Offroad 24 Urban 28 Coach 30 UltraGrip Pokyny pro pro ezávání 48 Marathon 50 Regional 52 Omnitrac 54 Offroad 56 Urban 57 Coach 58 UltraGrip 59 Technologie pneumatik 60 Konstrukce pneumatik 62 Názvosloví pneumatik 63 Štítek nákladních pneumatik 63 Zna ení pneumatik 66 a rychlostní symbol 68 Závislost nosnosti a rychlosti 69 Disky a kola 72 Duše a vložky 74 Ventily 76 Zp sob výroby 78 3
3 Sortiment pneumatik a jejich aplikace Marathon LHS II LHS II+ ízená Hnaná Náv s LHS II 50 series LHD II LHD II+ LHS LR8 LHD 495/45R22.5 LHT II 435/50R19.5 LHT+ 455/40R22.5 LHT II 65 a 55 LHT 265/55R19.5 Nákladní vozidla Dálková doprava UltraGrip P ilnavost na mokru Záb r na sn hu a ledu Kilometrový výkon Marathon Úspora paliva Kilometrový výkon Celoro ní využití Zp sob aplikace Regional RHS II RHS II 17.5 a 19.5 RHD II + / RHD II RHD II 17.5 a 19.5 RHT II RHT II 17.5 a 19.5 Nezpevn né vozovky Regional Kilometrový výkon Regionální provoz Úspora paliva Celoro ní využití Dálnice Omnitrac Offroad MSS II MSS 75 a 90 MSS II MSD II 385/55R22.5 MSD II ORD 14.00R20 MSD II 495/45R22.5 MST II Offroad Odolnost v i poškození Záb r Omnitrac Záb r Kilometrový výkon Odolnost v i poškození Místní provoz MSS 75 a 90 ORD ORD 90 a 85 MST II Autobusy Dálková doprava Urban UrbanMax MCA UrbanMax MCD Super Single UrbanMax MCA UrbanMax MCD Traction UltraGrip Coach P ilnavost na mokru Záb r na sn hu a ledu Kilometrový výkon Marathon Coach Úspora paliva Kilometrový výkon Celoro ní využití Coach Marathon Coach Marathon Coach UltraGrip Coach Nezpevn né vozovky UltraGrip City Zesílené bo nice Kilometrový výkon Záb r na sn hu Dálnice UltraGrip Urban Snadné zastavení a rozjezd Zesílené bo nice Kilometrový výkon WTS 5-rib WTS 6-rib WTD WTT Místní provoz 4 5
4 Sortiment pneumatik pro dálkovou dopravu Sortiment
5 Marathon LHS II+ / LHS II E FUEL MAX F Marathon LHD II+ / LHD II E FUEL MAX F TECHNOLOGY TECHNOLOGY Marathon LHS II + obsahuje speciální b hounovou sm s využívající novou technologii Silefex, která je navržená pro snížení spot eby paliva a emisí p i sou asném zachování p ilnavosti na mokru a mimo ádného kilometrového výkonu. Marathon LHD II + obsahuje speciální b hounovou sm s využívající novou technologii Silefex, která je navržená pro snížení spot eby paliva a emisí p i sou asném zachování p ilnavosti na mokru a mimo ádného kilometrového výkonu. Široký b houn, 5-ti žebrové uspo ádání (6-ti žebrové pro pro lová ísla 65, 55 a 50) s vynikajícím kilometrovým výkonem, rovnom rným opot ebením a dobrým vedením a stabilitou Technologie lamelování Flexomatic Blade a Edge blading pro mimo ádné brzdicí vlastnosti na mokru, rovnom rné opot ebení a vysoký kilometrový výkon Nejnov jší technologie geometrie kostry a materiál pro snížení hmotnosti, zvýšenou odolnost proti poškození, pevnost a schopnost protektorování Nižší valivý odpor (-7 % vs LHS II)* Široký b houn s velkými ramenními žebry pro výborný kilometrový výkon, záb r a brzd ní spole n s rovnom rným opot ebením dezénu 3D-BIS technologie trojrozm rné uzamykatelné lamely pro optimální záb r a ú inné brzd ní a lepší ovladatelnost a stabilitu Nejnov jší technologie geometrie kostry a materiál pro snížení hmotnosti, zvýšenou odolnost proti poškození, pevnost a schopnost protektorování Nižší valivý odpor (-7% vs LHD II)* * Interní hodnocení provedené Goodyear Innovation Center v Lucembursku v roce 2011 na pneumatice o rozm ru 315/70R22.5 M+S * Interní hodnocení provedené Goodyear Innovation Center v Lucembursku v roce 2011 na pneumatice o rozm ru 315/70R /70R /145 M verze LHS II C B /60R /147 K (149/146 L) verze LHS II C B /80R /148 M C B /149 M zvýšená nosnost B B /70R /148 L (150/148 M) verze LHS II C C /60R /148 L C B /148 L zvýšená nosnost C B /70R /150 L (152/148 M) B C /150 L zvýšená nosnost B B /80R /150 L (154/150 M) B B /150 L zvýšená nosnost B B /50R K (152 L) B B /50R K verze LHS II B B /55R K (158 L) C B /65R K (158 L) C B /70R /145 M verze LHD II D C /55R /145 K C D /60R /147 K (149/146 L) verze LHD II C C /80R /148 M C C /70R /148 L (150/148 M) verze LHD II D C /60R /148 L C C /70R /150 L (152/148 M) C C /80R /150 L (154/150 M) C C /45R K verze LHD C C 72 Marathon LHS LR8 Marathon LHT II E FUEL MAX F TECHNOLOGY Pneumatika LHS LR8 je speciáln vyvinutá pro použití v horkých oblastech, její dezén podává vysoký kilometrový výkon kombinovaný s vysoce p esným ízením a jízdním komfortem. Speciální konstrukce kostry a b hounové sm si vyhovuje vysokým požadavk m použití v náro ných podmínkách v horkých oblastech (nap. na St edním Východ a v Africe). Marathon LHT II byla vyvinuta pro zvýšení ekonomi nosti vozového parku a snížení ceny za ujetý kilometr. Vyzna uje se extrémn nízkým valivým odporem (zlepšení* o 26%) spolu s kilometrovým výkonem, dobrým brzd ním na mokru a nízkou úrovní hluku. Dalším znakem této nové generace pneumatik je vyšší nosnost p i nižší hmotnosti pneumatiky. Jedine ná konstrukce a b hounová sm s ur ená pro použití v horkých oblastech Nízký valivý odpor pro vyšší úspory paliva Nízká vn jší hlu nost Úspora paliva Výborný kilometrový výkon Dobré brzdné vlastnosti na mokru Vyšší užite né zatížení Dobrá odolnost proti opot ebení a protektorovatelnost * Zpráva TUV: R /145 M C B 70 12R /148 L C B /55R /140 J (142/142 G) verze LHT C C /50R J A C 71 11R /145 J (146/143 L) verze LHT C C /70R /148 J (148/145 L) C C /55R K (158 L) A C /65R K (158 L) B C /50R J verze LHT B D /40R J verze LHT+ C C
6 Sortiment pneumatik pro regionální dopravu 10 11
7 Regional RHS II 22.5 KMax Km Regional RHD II + / RHD II 22.5 KMax Km TECHNOLOGY TECHNOLOGY Nejnov jší generace pneumatik pro regionální dopravu pro ízené nápravy se vyrovnává s náro nými požadavky moderní regionální dopravy, optimalizována pro vysoký kilometrový výkon a široký rozsah využití. Kombinace speciáln vyvinutého dezénu s využitím inovovaného složení sm si s vysokým obsahem siliky dává pneumatice vysoký kilometrový výkon, mimo ádné jízdní vlastnosti na mokru, rovnom rné opot ebení a nižší valivý odpor. Nejnov jší generace pneumatik pro regionální dopravu pro hnané nápravy se vyrovnává s náro nými požadavky moderní regionální dopravy. Tato pneumatika je navržena pro vysoký kilometrový výkon a široký rozsah použití s využitím KMax Technology, která byla vyvinuta pro dosažení vyššího kilometrového výkonu p i zachování ostatních charakteristik. RHD II + p ináší další zvýšení kilometrového výkonu, ovladatelnosti a snížení opot ebení díky optimalizovanému uspo ádání dezénu. To vyhovuje širokému rozsahu použití, od dálkové až po místní dopravu. Široký p tižebrový b houn pro vynikající kilometrový výkon, rovnom rné opot ebení a prvot ídní ovladatelnost a stabilitu Vysoká hustota uzamykatelných lamel p ináší vysokou ú innost p i brzd ní na mokru kombinovanou s vysokým kilometrovým výkonem Nová technologie, b hounová sm s s vysokým obsahem siliky poskytuje vysoký kilometrový výkon kombinovaný s nízkým valivým odporem a velmi dobrou odolností proti pr razu a jiným poškozením Široký, p tižebrový sm rový dezén s vysokým kilometrovým výkonem, rovnom rným opot ebením a mimo ádnou ovladatelností a stabilitou Speciální zkosené drážky, vysoký po et záb rových hran pro lepší brzdné vlastnosti na mokru a kilometrový výkon, výborný záb r a p ilnavost v zim Nová technologie, b hounová sm s s vysokým obsahem siliky p ináší vysoký kilometrový výkon v kombinaci s dobrou odolností v i pr razu a jinému poškození Nejnov jší technologie a použité materiály pro výrobu kostry zajiš ují v tší robustnost, odolnost a protektorovatelnost RHD II +: až o 10 % vyšší kilometrový výkon ve srovnání s RHD II v závislosti na zp sobu použití M+S 11R /145 L C B 69 12R /148 L C B 70 13R /150 L (154/150 L) D C /70R /145 M D B /60R /147 K (149/146 L) C B /80R /148 M C B /149 M zvýšená nosnost C B /70R /150 L (150/148 M) C B /60R /148 L C B /148 L zvýšená nosnost C B /70R /150 L (152/148 M) C B /150 L zvýšená nosnost C B /80R /150 L (154/150 M) C B /150 L (154/150 M) zvýšená nosnost C A /65R K (158 L) C B K (158 L) zvýšená nosnost B B 71 11R /145 L D C 78 12R /148 L E C 78 13R /150 L (154/150 M) D C /70R /145 M D D /60R /147 K (149/146 L) D D /80R /148 M dezén RHD II+ D C /70R /150 L (150/148 M) D C /60R /148 L D C /70R /150 L (152/148 M) dezén RHD II+ D C /80R /150 L (154/150 M) dezén RHD II+ D C 76 Regional RHS II 17.5 a 19.5 KMax Km Regional RHD II 17.5 a 19.5 KMax Km TECHNOLOGY TECHNOLOGY Nová generace 17,5 a 19,5 pneumatik pro ídicí nápravy, využívající technologii KMax kombinace nejnov jších technologických konstruk ních prvk. Široký, p tižebrový dezén s vysokou hustotou uzamykatelných lamel poskytuje vynikající kilometrový výkon, dobrou ovladatelnost a stabilitu, práv tak jako vysokou ú innost brzd ní na mokru. Nejnov jší technologie sm si dezénu, kostry a materiál b hounu zajiš uje dobrou pevnost a protektorovatelnost t chto pneumatik pro ízené nápravy. RHS II v rozm rech 17.5 a 19.5 byla vyvinuta pro všestranné použití v souladu se sou asnými r znými typy dopravy, p edevším p i zásobování a v regionálním provozu. Nová generace pneumatik pro hnanou nápravu 17,5 a 19,5 využívající technologie KMax kombinace p edností nejnov jší technologie a konstrukce. Široký dezén s robustní centrální oblastí, a 3D BIS lamely poskytují vysoký kilometrový výkon a celoro n dobrý záb r a rovnom rné opot ebení. Nejnov jší technologie b hounové sm si, kostry a materiál patky zajiš ují dobrou pevnost a protektorovatelnost této nové generace pneumatik pro hnanou nápravu. RHD II v rozm rech 17.5 a 19.5 byly vyvinuty pro široké použití v souladu s dnešními nejr zn jšími typy regionálního provozu a p i zásobování. Široký, p tižebrový dezén pro vysoký kilometrový výkon, dobrou ovladatelnost a rovnom rné opot ebení Uzamykatelné lamely na st edových žebrech pro vyšší ú innost brzd ní na mokru i vyšší kilometrový výkon Lamely žeber na vn jších drážkách zaru ují rovnom rné opot ebení dezénu a vyšší ú innost brzd ní na mokru Speciáln vyvinuté uspo ádání geometrie drážek znamená minimalizaci zachytávání kamínk Široký b houn s vysokým pom rem isté a celkové stopy zajiš ují vysoký kilometrový výkon, dobrý handling a rovnom rné opot ebení Husté lamelování kombinované se speciálním rozložením blok dezénu ve st edových žebrech dodávají vynikající záb r a celoro ní využití Nejnov jší 3D BIS technologie zlepšuje záb r a ú innost brzd ní za mokra a na zimních vozovkách Speciáln vyvinutá geometrie drážek snižuje možnost zachycování kamínk M+S 9.5R /127 M D C /75R /122 M E D /75R /124 M E C /75R /127 M E B /75R /130 M E C /70R /134 M D B /70R /136 M D C /70R /134 M E C /70R /138 M D C /70R /144 L (144/142 M) D C /70R /145 M D C R /127 M E C /75R /122 M (126/124 G) E D /75R /124 M E C /75R /127 M E B /75R /130 M D B /70R /134 M E B /70R /136 M D D /70R /134 M D C /70R /138 M D B /70R /144 L (144/142 M) D C /70R /145 M D D
8 Regional RHT II KMax Km TECHNOLOGY Pneumatika RHT II (22.5 ) poskytuje vynikající kilometrový výkon díky mnohonásobn zak iveným drážkám a vysokému obsahu kau uku obsaženému v inovativní b hounové sm si, které zamezuje praskání v drážkách a blocích dezénu. Vysoký kilometrový výkon (+30 % oproti RHT*) a rovnom rnost opot ebení V tší mohutnost a vysoká odolnost v i opot ebení v ramenní oblasti Snížení zachytávání kamínk a odolnost v i praskání v drážkách Nízký valivý odpor snižuje spot ebu paliva Optimální ovladatelnost a brzdné vlastosti za mokra * Na základ hodnocení kilometrového výkonu ve dvou vozových parcích ve Špan lsku a Francii v období od roku 2010 do /55R K (158 L) B B /65R K (158 L) B B K (158 L) zvýšená nosnost B C /65R K B B /65R K B B 72 Regional RHT II low platform KMax Km TECHNOLOGY Goodyear RHT II (17.5 / 19.5 ) byla vyvinuta p edevším pro nízkoložné náv sy, nap. pro p epravu osobních vozidel v dálkové nebo regionální p eprav. Tento nový dezén se vyzna uje vyšším kilometrovým výkonem a odolností proti opot ebení v ramenní oblasti. Mimo ádný kilometrový výkon ( o +9% výšší oproti Marathon LHT lpt*) a rovnom rné opot ebení Mimo ádná robustnost a odolnost v i poškození daná ty žebrovým dezénem a pevnými ramenními žebry Snížení zachytávání kamínk a odolnost v i praskání v drážkách *Na základ hodnocení kilometrového výkonu ve vozovém parku zabývajícím se p epravou osobních vozidel v N mecku v období R /141 J C B /65R /127 K (130/130 J) C B /75R /133 J C C /75R /141 J (144/144 F) C B /70R /141 J (146/146 F) B C /70R /140 J C B /70R /141 J C B /70R /148 J B B /50R J 22.5" dezén RFID B C
9 Sortiment pneumatik pro smíšenou dopravu 16 17
10 Omnitrac MSS II OMNITRAC MAX TECHNOLOGY Omnitrac MSS 445/75R22.5 a 375/90R22.5 Goodyear Omnitrac MSS II je pneumatika se širokým ty - nebo p tižebrovým dezénem pro mimo ádný kilometrový výkon a rovnom rné opot ebení, využívající poslední poznatky z oblasti technologie surovin a kon gurace dezénu. Mohutný dezén dává pneumatice vysoký kilometrový výkon na silnicích a dobrou odolnost v i poškození. Speci cké rozmíst ní drážek zajiš uje dobré samo isticí vlastnosti a snižuje možnost zachytávání kamínk. Pneumatika Goodyear Omnitrac MSS 445/75 R 22,5 je speciáln ur ená pro vysoké zatížení vozidel ve smíšeném provozu, tedy na zpevn ných i nezpevn ných vozovkách a áste n v terénu. Výsoký kilometrový výkon, rovnom rné opot ebení dezénu Zlepšené brzd ní na zpevn ných i nezpevn ných vozovkách Dobrá odolnost v i poškození a stabilita Snížení zachytávání kamínk, dobré samo ist ní Výborná odolnost a protektorovatelnost Optimální odolnost proti pr razu a opot ebení Vyšší odolnost proti pr razu, vylamování blok a vzniku trhlin Mimo ádný záb r, ovladatelnost Vyšší nosnost a stabilita M+S M+S 12.00R20TT 154/150 K C B R24TT 160/156 K C B /70R /141 J (140/138 L) D B 71 11R /145 K dezén MSS D B 70 12R /148 K C B 70 13R /150 K D B /70R /145 K D B /80R /148 K 5žebrový dezén D B /80R /150 K 5žebrový dezén D B /65R K (158 L) 5žebrový dezén C B /95R24 162/160 K TL, m že být použita i jako TT C B /90R /160 G C B /75R J C B 71 Omnitrac MSD II OMNITRAC MAX TECHNOLOGY Omnitrac MSD II se speciálním robustním dezénem poskytuje výbornou ovladatelnost na zpevn ných i nezpevn ných površích, vysoký kilometrový výkon na silnicích, odolnost proti poškození. Tvar drážek dezénu má dobrou samo isticí schopnost zamezující zachytávání kamínk. Excelentní ovladatelnost a brzd ní Vysoký kilometrový výkon díky nízkému opot ebení Zlepšené brzd ní na zpevn ných i nezpevn ných vozovkách Výborné samo isticí schopnosti Lepší záb r na nezpevn ných površích Lepší záb r v blát Výborná životnost a protektorovatelnost M+S 12.00R20TT 154/150 K E B R24TT 160/156 K D B 73 12R /148 K D B 72 13R /150 K E B /80R /148 K E B /80R /150 K E B /95R24 162/160 K TL, m že být použita i jako TT D B
11 Omnitrac MSD II Super Single OMNITRAC MAX DuraSeal (Omnitrac MSS II / MSD II) DURASEAL TECHNOLOGY TECHNOLOGY Super Single je první vyráb nou pneumatikou pro hnané nápravy vozidel ve smíšeném provozu a na staveništích. P edstavuje nejlepší variantu pro dvojmontáž na hnaných nápravách nákladních vozidel ve smíšeném provozu. Dezén je speciáln vyvinutý pro zajišt ní mimo ádného záb ru a brzd ní v blát a na mokrých površích, spolu s dobrou odolností proti opot ebení. Patentovaná technologie Goodyear DuraSeal Technology to znamená, že pneumatika se sama opraví. Zabudovaná vrstva t snicího materiálu ut sní vpichy v oblasti nárazníku až do pr m ru 6 mm a dovolí tak vozidlu pokra ovat v jízd bez ztráty tlaku a bez omezení výkonu pneumatiky. Je ideální pro smíšený provoz (nap. provoz na staveništích, u domícháva betonu, vozidel pro odvoz odpadk ), aby minimalizovala ztráty asu pot ebné na opravy a zvyšovala tak efektivitu provozu autoparku. Pneumatika s nízkou hmotností pro smíšený provoz Vysoký kilometrový výkon díky širokému b hounu Klikatá st edová drážka pro lepší brzd ní na zpevn ných i nezpevn ných cestách Dobrá odolnost v i zachytávání kamínk a samo ist ní drážek Výborná životnost a protektorovatelnost Ut sní pr pich v oblasti nárazníku do pr m ru 6 mm T snicí schopnost si udržuje pneumatika po celou dobu její životnosti, i po protektorování pro maximální hospodárnost provozu Pr pichy mohou být opraveny p i protektorování k trvalému zachování samot snicích vlastností M+S Pneumatiky DuraSeal jsou dostupné v dezénech Omnitrac MSS II a MSD II 385/55R K C C /45R K C D 74 13R /150 K E B /80R /150 K E B /65R K (158 L) C B 73 Omnitrac MST II OMNITRAC MAX TECHNOLOGY Goodyear MST II se vyzna uje širokým b hounem a mnohonásobn zak ivenými drážkami pro dosažení rovnom rného opot ebení a zvýšení kilometrového výkonu až o 14%.* Klikaté st edové drážky a tvar vn jších blok dezénu zajištují lepší záb r na zpevn ných i nezpevn ných cestách a mohutná st edová žebra zvyšují odolnost v i poškození. Vysoký kilometrový výkon, vyšší odolnost v i vylamování blok a vzniku trhlin Mimo ádná p ilnavost na mokru Samo isticí schopnosti Vynikající záb r a odolnost proti mechanickému poškození Vyšší odolnost a schopnost protektorování M+S * Na základ kilometrového výkonu MST II 385/65R22.5 ve srovnání s MST 385/65R22.5 u dvou autopark v N mecku a Belgii v období /65R J (158 K) C B /65R K v p íprav 20 21
12 Sortiment pneumatik pro offroad provoz Offroad ORD Goodyear Offroad ORD je speciální pneumatika pro terénní použití. Vyzna uje se výbornou odolností proti poškození a vynikajícím záb rem na m kkém nebo pís itém povrchu. Vynikající záb r a vysoký kilometrový výkon Mimo ádná odolnost proti od ru a pro ezu Vynikající samo isticí schopnosti a odolnost proti zachycování kamínk M+S 12.00R20TT 154/150 G E B R24TT 160/156 G D C 75 12R /148 J E B 75 13R /150 G (154/150 J) E B /95R24 162/160 G D C 75 Offroad ORD 14.00R20, 375/90R22.5 a 365/85R20 Pneumatika Goodyear Offroad ORD, zvlášt vyvinutá pro speciální vojenská vozidla, letištní hasicí brigády a vozidla pro údržbu silnic poskytuje vynikající záb r, odolnost proti zachycování kamínk a rovnom rné opot ebení. Optimální pevnost a schopnost protektorování Mimo ádný záb r a odolnost proti pr raz m Odolnost proti od ru a pro ezu i po ujetí více kilometr Vynikající samo isticí schopnosti k vylou ení zachycování kamínk a vysoká trakce M+S 14.00R20 164/160 G D B /85R J D B /90R /160 G E B
13 Sortiment pneumatik pro m stský provoz 24 25
14 UrbanMax MCA Urban Max UrbanMax MCD Traction Urban Max TECHNOLOGY TECHNOLOGY M stská pneumatika s technologií UrbanMax Technology p edstavuje kombinaci využití moderních materiál a dezénu. UrbanMax MCA je speciáln navržena pro dosažení vysokého kilometrového výkonu v m stském provozu. Navíc má dobré brzdné vlastnosti a ovladatelnost na mokru. Pneumatika MCA je využitelná na ízených p ípadn všech náprávach vozidel v m stském provozu. Možnost celoro ního použití (ozna ení M+S). MCD Traction je m stská pneumatika pro hnané nápravy, využívající UrbanMax Technology jako kombinaci posledních technologický poznatk v oblasti dezénu a sm sí. UrbanMax MCD Traction je vyvinuta hlavn kv li dosažení výborného záb ru p i celoro ním provozu (ozna ení M+S). Navíc vykazuje mimo ádný kilometrový výkon a vynikající brzdné vlastnosti. Pneumatika MCD Traction je speciáln navržena pro hnané osy vozidel v m stském provozu. Široký dezén s p ti robustními žebry, pro výborný kilometrový výkon a rovnom rné opot ebení St edové bloky s lamelami typu Flexomatic pro dobré brzdné vlastnosti na mokru pro celoro ní provoz Zesílené bo nice, s indikátory opot ebení, odolávají opot ebení od obrubník Pneumatika je pro ezávatelná a protektorovatelná Šest ad dezénových blok vykazuje jedine ný záb r, hlavn v zimních podmínkách Široký vzorek dezénu s hlubokým pro lem zajiš uje vysoký kilometrový výkon p i nízké urovni opot ebení Zesílené bo nice, s indikátory opot ebení, odolávají od ení od hran obrubník Pneumatika je pro ezávatelná a protektorovatelná M+S M+S 265/70R /138 L D C 72 11R /145 J (152/148 E) E C /70R /145 J (152/148 E) E C /80R /148 J (154/150 E) E C /60R /148 J D C /70R /145 J (152/148 E) E B 72 UrbanMax MCD Super Single Urban Max TECHNOLOGY Pneumatika speciáln navržená pro m stské autobusy. V rozm ru 455/45R22.5 p edstavuje alternativu pro dvojmontáž pneumatik 275/70R22.5; poskytuje v tší vnit ní prostor, nižší hmotnost a valivý odpor Nižší hmotnost Nižší valivý odpor V tší vnit ní prostor M+S 455/45R J C C
15 Sortiment pneumatik pro dálkové autobusy Marathon Coach Asymetrický dezén ur ený pro montáž na všechny nápravy dálkových a mezim stských autobus. Vyzna uje se vysokým kilometrovým výkonem, odolností v i opot ebení v ramenní oblasti a vysokým komfortem jízdy. Mimo ádný kilometrový výkon a rovnom rné opot ebení Výborná ovladatelnost a komfort Vysoká odolnost v i nerovnom rnému opot ebení a poškození b hounu Nízká hlu nost Nižší valivý odpor Mimo ádná odolnost v i aquaplaningu Vysoká životnost kostry a protektorovatelnost Travel Max TECHNOLOGY M+S 295/80R /149 M C B /80R /150 L (154/150 M) B B 69 Ultragrip Coach Travel Max TECHNOLOGY Zimní pneumatika pro hnané nápravy dálkových a mezim stských autobus. Pneumatika se vyzna uje velkým množstvím lamel, odd lenými dezénovými bloky a vysoce odolná sm s vedou k vyvážené kombinaci kilometrového výkonu a záb ru v t žkých zimních podmínkách. Vysoká p ilnavost/záb r na zasn žených/zledovat lých vozovkách Vyšší kilometrový výkon Rovnom rné opot ebení Vynikající ovladatelnost a sm rová stabilita Odolnost v i poškození/pr razu Robustní propojená žebra v ramenní oblasti pneumatiky M+S 295/80R /149 M D C /80R /150 L (154/150 M) D C
16 Sortiment zimních pneumatik 30 31
17 UltraGrip WTS UltraGrip WTD UltraGrip WTS, pneumatika pro ízené nápravy se vyzna uje širokým, hlubokým dezénem se zvojenými Z lamelami, speciální b hounovou sm sí a díky tomu dosahuje mimo ádný kilometrový výkon, záb r a brzd ní na mokrých, zasn žených a zledovat lých vozovkách. Dezén WTS City má navíc zesílenou bo nici pro dosažení vyší odolnosti v i poškození v m stském provozu. Pneumatika pro hnané nápravy UltraGrip WTD je navržena pro mimo ádný záb r na zasn žených, zledovat lých vozovkách díky využití jedine ných technologií b hounové sm si a konstrukce kostry. Pneumatika WTD je ur ena pro provoz v t žkých zimních podmínkách. Se speciální technologií záb rových hran zlepšuje záb r, stabilitu, brzd ní a rovn ž dosahuje vysoký kilometrový výkon. Dezén WTD City má navíc zesílenou bo nici pro dosažení vyší odolnosti v i poškození v m stském provozu. Výborný záb r a brzd ní na mokru a a zasn žených vozovkách Výborná p ilnavost, ovladatelnost a stabilita Vysoký kilometrový výkon, rovnom rné opot ebení Ur ena pro montáž na všechny nápravy Výborný záb r a brzd ní na sn hu a ledu Výborná p ilnavost, ovladatelnost a stabilita Vysoký kilometrový výkon, rovnom rné opot ebení M+S M+S 12R /148 K (150/146 L) D B /70R /145 J (152/148 E) verze City E C /60R /147 K (149/146 L) C C /80R /148 L D B /60R /148 L C B /70R /150 K (152/148 L) C C /80R /150 K (154/150 L) C B /50R K (152 L) D B /55R K (158 L) C B /65R K (158 L) C B 75 12R /148 K E C /70R /145 J (152/148 E) City version E D /60R /147 K (149/146 L) D C /80R /148 L E C /60R /148 L E D /70R /150 K (152/148 L) E C /80R /150 L (154/150 M) D B 74 UltraGrip WTT Pneumatika Goodyear UltraGrip WTT byla vyvinuta pro spln ní náro ných požadavk sou asné zimní p epravy. Tato pneumatika pro p ív sy a náv sy nejen že výborn funguje v zimních podmínkách, ale udržuje vysokou mobilitu vozového parku po celou sezónu díky dobrému celoro nímu kilometrovému výkonu. Zimní pneumatika pro náv sy 265/70R19.5 UltraGrip WTT výborn dopl uje sortiment pneumatik pro ízené a hnané nápravy v t žkých zimních podmínkách. Pneumatika WTT byla vyvinuta pro provoz na zpevn ných, ale i nezpevn ných a lesních cestách. Vysoká pevnost kostry zvyšující odolnost v i poškození spl uje požadavky kladené na pneumatiku v každodenním provozu. ty žebrový dezén výrazn p ispívá k odolnosti proti poškození Široký dezén pro vyšší kilometrový výkon a dobrou sm rovou stabilitu Bloky a polootev ená ramena zajiš ují výborný záb r na sn hu a blát M+S 265/70R /141 J D B
18 Technická data 34
19 Nákladní vozidla, taha e a autobusy Max. Max. Min. Dopor. Ší ky Max. Jedno-/ Husticí tlak (kpa) Dezén LI&SS OD OD SD SD SLR RCCF DSP Duše Vložka ráfek povol. tlak Dvoj- LI (2nd LI&SS) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) ráfk (kpa) montáž pro lové íslo /70R17.5 RHS II, RHD II 136/134 M , / j d /70R17.5 RHS II, RHD II 139/136 M , /7.50/ j d pro lové íslo /75R17.5 RHS II 124/122 M , / j RHD II 124/122 M (126/124 G) 750 d j d /75R17.5 RHS II, RHD II 126/124 M , / j d /75R17.5 RHS II, RHD II 129/127 M , / j d /75R17.5 RHS II, RHD II 132/130 M , / j d standardní pro lová ísla 9.5R17.5 RHS II, RHD II 129/127 M , / j d pro lové íslo /70R19.5 RHS II, RHD II 136/134 M , / j MCA 136/134 L 825 d /70R19.5 RHS II, RHD II 140/138 M , / j MCA 140/138 L 775 d MSS II 143/141 J (140/138 L) , / j d /70R19.5 RHS II, RHD II 146/144 L (144/142 M) , / j d j d /70R19.5 RHS II, RHD II 148/145 M , / j d pro lové íslo /45R22.5 MCD 166 J , j /45R22.5 LHD, MSD II 169 K , j pro lové íslo /50R22.5 LHS II+, WTS 154 K (152 L) , j j /50R22.5 LHS II 156 K , / j pro lové íslo /55R22.5 LHD II+ 147/145 K , / j d /55R22.5 LHS II+, WTS 160 K (158 L) , / j MSD II 160 K 850 j pro lové íslo /60R22.5 LHS II, LHD II, RHS II, 150/147 K (149/146 L) , / j RHD II, WTD, WTS 900 d j d /60R22.5 LHS II+, LHD II+, RHS II, RHD II, 152/148 L , / j WTS, WTD 900 d MCA 152/148 J 900 j LHS II+ HL, RHS II HL 154/148 L LI index nosnosti SS kategorie rychlosti OD vn jší pr m r SD jmenovitá ší ka SLR zatížený polom r RCCF zatížený odvalený obvod DSP vzdálenost na dvojmontáži Poznámka: Všechna uvedená data jsou v souladu s doporu enými hodnotami dle ETRTO standard 36 37
20 Nákladní vozidla, taha e a autobusy Max. Max. Min. Dopor. Ší ky Max. Jedno-/ Husticí tlak (kpa) Dezén LI&SS OD OD SD SD SLR RCCF DSP Duše Vložka ráfek povol. tlak Dvoj- LI (2nd LI&SS) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) ráfk (kpa) montáž pro lové íslo /65R22.5 LHS II+, RHS II, MSS II, WTS 160 K (158 L) , / j RHS II HL 164 K (158 L) 850 j j pro lové íslo /70R22.5 LHS II, LHD II, RHS II, RHD II 148/145 M , / j MSS II 148/145 K 900 d MCA, MCD Traction, 148/145 J (152/148 E) 900 j WTS City, WTD City 900 d /70R22.5 LHS II, LHD II 152/148 L (150/148 M) , / j RHS II, RHD II 153/150 L (150/148 M) 900 d j d j d /70R22.5 LHS II+, LHD II+, RHS II, RHD II+ 154/150 L (152/148 M) , / j WTS, WTD 154/150 K (152/148 L) 900 j LHS II+ HL, RHS II HL 156/150 L 900 d j d pro lové íslo /75R22.5 MSS 170 J , / j pro lové íslo /80R22.5 LHS II+, LHD II+, RHS II, RHD II+ 152/148 M , / j MSS II, MSD II 152/148 K 850 d MCA 152/148 J (154/150 E) 850 j WTS, WTD 152/148 L 850 d LHS II+ HL, RHS II HL, 154/149 M d Marathon Coach, Ultragrip Coach 315/80R22.5 LHS II+, LHD II+, RHS II, 156/150 L (154/150 M) , / j RHD II+, Marathon Coach, 850 d Ultragrip Coach, WTD 850 j MSS II, MSD II 156/150 K 850 d WTS 156/150 K (154/150 L) LHS II+ HL 158/150 L RHS II HL 158/150 L (154/150 M) pro lové íslo /90R22.5 MSS II, ORD 164/160 G , j d standardní pro lová ísla 11R22.5 LHS LR8 148/145 M , / j RHS II, RHDII 148/145 L 850 d MSS 148/145 K 850 j MCA 148/145 J (152/148 E) 850 d R22.5 LHS LR8, RHS II, RHD II 152/148 L , / j MSD II, MSS II, WTD 152/148 K 850 d WTS 152/148 K (150/146 L) 800 j ORD 152/148 J 800 d R22.5 RHS II, RHD II 156/150 L , / j MSS II, MSD II 156/150 K 875 d ORD 156/150 G (154/150 J) 850 j d
21 Nákladní vozidla, taha e a autobusy Max. Max. Min. Dopor. Ší ky Max. Jedno-/ Husticí tlak (kpa) Dezén LI&SS OD OD SD SD SLR RCCF DSP Duše Vložka ráfek povol. tlak Dvoj- LI (2nd LI&SS) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) ráfk (kpa) montáž 20 & 24 - standardní pro lová ísla 12.00R20 MSS II, MSD II 154/150 K R20 20R8.5 8, V/ j ORD 154/150 G B7.5/ d V/B V/B /9.0V 14.00R20 ORD 164/160 G ,00 9.0/10.00V 750 j W 750 d R24 MSS II, MSD II 160/156 K R24 24R8.5 8,50 8.5V/B8.5/9.0/9.0V 850 j ORD 160/156 G 850 d pro lové íslo /85R20 ORD 164 J , j pro lové íslo /95R24 MSS II, MSD II 162/160 K R24 24R8.5 8, V/B j ORD 162/160 G 9.0/9.00V 850 d
22 Náv sy Max. Max. Min. Dopor. Ší ky Max. Jedno-/ Husticí tlak (kpa) Dezén LI&SS OD OD SD SD SLR RCCF DSP Duše Vložka ráfek povol. tlak Dvoj- LI (2nd LI&SS) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) ráfk (kpa) montáž pro lové íslo /65R17.5 RHT II 129/127 K (130/130 J) , /6.75 9,00 j ,00 d ,00 j ,00 d pro lové íslo /70R17.5 RHT II 143/141 J (146/146 F) , /7.50 8,75 j ,75 d ,75 j ,75 d pro lové íslo /75R17.5 RHT II 135/133 J , /6.75 8,50 j ,50 d /75R17.5 RHT II 143/141 J (144/144 F) , /7.50 8,75 j ,75 d ,75 j ,75 d standardní pro lová ísla 9.5R17.5 RHT II 143/141 J , /6.75 8,75 j ,75 d pro lové íslo /50R19.5 LHT II, RHT II 160 J , / ,00 j pro lové íslo /55R19.5 LHT 141/140 J (142/142 G) ,25 9,00 j ,00 d ,00 j ,00 d pro lové íslo /70R19.5 RHT II 141/140 J , /7.50 8,50 j ,50 d /70R19.5 RHT II, WTT 143/141 J , /8.25 8,50 j ,50 d /70R19.5 RHT II 150/148 J , /9.00 9,00 j ,00 d pro lové íslo /40R22.5 LHT II+ 160 J ,00 9,00 j pro lové íslo /50R22.5 LHT 164 J ,00 9,00 j pro lové íslo /55R22.5 LHT II, RHT II 160 K (158 L) , / ,00 j ,50 j pro lové íslo /65R22.5 LHT II, RHT II 160 K (158 L) , / ,00 j MST II 160 J (158 K) 8,50 d RHT II HL 164 K (158 L) 9,00 j /65R22.5 RHT II 165 K , / ,25 j /65R22.5 RHT, MST II 169 K , / ,00 j pro lové íslo /70R22.5 LHT II 152/148 J (148/145 L) , /8.25 9,00 j ,00 d ,00 j ,00 d standardní pro lová ísla 11R22.5 LHT 148/145 J (146/143 L) , /8.25 8,50 j ,50 d ,50 j ,50 d
23 Pokyny pro pro ezávání Pokyny pro pro ezávání
24 Pokyny pro pro ezávání V závislosti na podmínkách používání a údržby, vysoce kvalitní kostra pneumatik Goodyear m že dodat každé pneumatice mnoho život (nová, pro ezaná, protektorovaná, pro ezaná protektorovaná) p i emž trvale minimalizuje provozní náklady. Pro ezávání protektorovaných pneumatik Goodyear Za p edpokladu, že protektorování na pneumatikách-kostrách Goodyear bylo provedeno partnerem autorizovaným rmou Goodyear, protektorované pneumatiky Goodyear mohou být pro ezávány stejným zp sobem jako nové pneumatiky; hloubka pro ezu m že být maximáln 3 mm. Základy pro ezávání 1. Pro ezaná pneumatika, a už nová nebo protektorovaná, je taková, na které došlo k obnovení dezénu nebo na které byl nový dezén vytvo en od ezáním starého do v tší hloubky, než které dosahovaly drážky starého dezénu. 2. Pro ezávání nákladních pneumatik m že provád t pouze vyškolený specialista. 3. Pro pro ezávání pneumatik nákladních vozidel se sm jí používat pouze k tomu ur ené vyzkoušené nástroje s elektricky vyh ívanými noži. 4. Zachování minimální vrstvy sm si pod dezénem je d ležité, aby se vylou ila možnost poškození plochy b hounu zachycenými kameny a/nebo pr razem kamenem. 5. Jestliže je pro ezávání provedeno podle doporu ení uvedených v tomto manuálu, pneumatiky Goodyear mohou v zásad být b žn montovány na všechny pozice. P esto se stalo b žnou praxí uživatel montovat na p ední osy pneumatiky nové a pro ezané pneumatiky montovat b žn na zadní osy nebo na osy p ípojných vozidel. 6. Pneumatiky, které jsou t žce poškozené v oblasti b hounu (nap. odtržením žeber, mnohonásobnými pro ezy nebo vlo kováním) by nem ly být pro ezávány, ale protektorovány. 7. Všechny pneumatiky, které jsou na bo nici ozna eny Regroovable (= vhodné k pro ezávání), mají pro tento ú el pod b hounem zesílenou vrstvu. Parametry pro ezávání Pro ezávejte pneumatiky GOODYEAR, když ješt zbývá dostate ná hloubka dezénu. Doporu ená hloubka z statkového b hounu je: 3 4 mm pro b žný dálni ní provoz, 5 6 mm v provozních podmínkách, kde je pravd podobn jší poškození pr razem. Hloubka vhodná k pro ezávání je ozna ena indikátory, které jsou v drážkách dezénu pneumatiky. Dovolují nastavení pro ezávacích nástroj na optimální hloubku. Tvar dezénu p ed pro ezáváním Stávající povrch pneumatiky Ší ka pro ezávání = 6 mm pro silnici, 8 mm pro smíšený provoz nebo off-road nasazení Doporu ení pro pro ezávání 1. Za žádných okolností nesmí být p ed pro ezáváním pneumatika kompletn opot ebena, minimální hloubka z statkového dezénu musí být 3 6 mm. Maximální hloubka pro ezu = 3 mm Indikátor hloubky pro ezu Velký polom r 2. Ur ete nastavení pro ezávacích nož individuáln pro každou pneumatiku tak, že: a) zm íte hloubku zbylé drážky po celém obvodu pneumatiky; b) Nastavte nože pro ezávací hlavy na minimální zbylou hloubku drážky + 3 mm maximální pro ezové hloubky. Tímto zp sobem zajistíte 3mm vrstvu pryže pod pro ezávaným b hounem. 3. P i pro ezávání udržujte spodní stranu pro ezávací hlavy v rovin s povrchem dezénu. 4. Maximální hloubka pro ezávání u všech pneumatik Goodyear pro nákladní vozidla je 3 mm. 5. Jestliže je opot ebení nerovnom rné, je pot eba zkontrolovat hloubku drážky, aby bylo jisté, že po pro ezání z stane 3 mm vrstva nad posledním nárazníkovým pásem
25 Marathon Marathon LHS II / LHS II % opot ebení Pro ezaná pneumatika Marathon LHT II % opot ebení Pro ezaná pneumatika Marathon LHS II 65, 55 a 50 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika Marathon LHT II 435/50R % opot ebení Pro ezaná pneumatika Marathon LHS LR8 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika Marathon LHT 435/50R % opot ebení Pro ezaná pneumatika Maximální hloubka pro ezání 3 mm, ší ka pro ezu 6 mm. Protektorovatelná Goodyear TreadMax. O = Indikátory hloubky pro ezu O = Indikátory hloubky pro ezu Marathon LHD II / LHD II % opot ebení Pro ezaná pneumatika Marathon LHD Super Single 495/45R % opot ebení Pro ezaná pneumatika Maximální hloubka pro ezání 3 mm, ší ka pro ezu 6 mm. Protektorovatelná Goodyear TreadMax
26 Marathon Marathon LHT+ 455/40R % opot ebení Pro ezaná pneumatika Regional RHD II 17.5 a % opot ebení Pro ezaná pneumatika O = Indikátory hloubky pro ezu Marathon LHT 265/55R19.5 Regional RHT II 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika O = Indikátory hloubky pro ezu O = Indikátory hloubky pro ezu Regional RHT II low platform 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika Regional Maximální hloubka pro ezání 2.5 mm, ší ka pro ezu 8-10 mm. Protektorovatelná Goodyear TreadMax. Regional RHS II % opot ebení Pro ezaná pneumatika Regional RHS II 17.5 a % opot ebení Pro ezaná pneumatika Regional RHD II / RHD II % opot ebení Pro ezaná pneumatika 50 51
27 Omnitrac Omnitrac MSS II 4žebrová 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika Omnitrac MST II 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika O = Indikátory hloubky pro ezu Maximální hloubka pro ezání 3 mm, ší ka pro ezu 8 mm. Protektorovatelná Goodyear TreadMax. O = Indikátory hloubky pro ezu Omnitrac MSS II 5žebrová 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika O = Indikátory hloubky pro ezu Omnitrac MSS 75 a 90 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika O = Indikátory hloubky pro ezu Omnitrac MSD II 80% opot ebení Pro ezaná pneumatika Omnitrac MSD II 495/45R % opot ebení Pro ezaná pneumatika Omnitrac MSD II 385/55R % opot ebení Pro ezaná pneumatika 52 53
SORTIMENT PNEUMATIK PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA A JEJICH APLIKACE 3
OBSAH 1 SORTIMENT PNEUMATIK PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA A JEJICH APLIKACE 3 SORTIMENT PNEUMATIK 6 Marathon 7 Regional 13 Omnitrac 19 Offroad 22 Metro 24 Ultra Grip 25 TECHNICKÁ DATA 26 PROŘEZÁVÁNÍ 36 Marathon
VícePneumatiky pro nákladní automobily, autobusy a přípojná vozidla Katalog pneumatik. Doporučení pro prořezávání Technické informace
Pneumatiky pro nákladní automobily, autobusy a přípojná vozidla Katalog pneumatik oporučení pro prořezávání Technické informace Barum FRONT Řídicí náprava Barum FRONT Řídicí náprava BF 15 Ekonomický koncept
VíceBarum nabídka letních pneumatik pro osobní, 4 4 a dodávková vozidla 2010 NOVINKA BRILLANTIS 2
Barum nabídka letních pneumatik pro osobní, 4 4 a dodávková vozidla 2010 NOVINKA BRILLANTIS 2 Brillantis 2 Brillantis 2 NOVINKA Plochý profil lepší rozložení kontaktního tlaku, vysoký kilometrový výkon
VíceEM, MPT a industriální pneumatiky
EM, MPT a industriální pneumatiky Technické informace Edice 2016/2017 www.mitas-tyres.com Obsah y, značení a definice Přehled dezénů.......................................... 4 Přehled rozměrů.........................................
VíceDealer: 2011 Vydání 1. www.gtradialpneu.cz
Dealer: 2011 Vydání 1. www.gtradialpneu.cz Oficiální importér pneumatik GT Radial do ČR: JOPECO spol. s r.o., U Cihelny 1751, 547 01 Náchod CALLCENTRUM Náchod: Tel.: 491 401 942-4 CALLCENTRUM Tábor: Tel.:
VíceNávod k použití plášťů z produkce MITAS a.s.
Návod k použití plášťů z produkce MITAS a.s. A) Výroba plášťů z produkce MITAS a.s. je založena na nejnovějších poznatcích a nejmodernějších technologiích. Tyto pláště svými technickými parametry (tj.
VíceGoodyear Pneumatiky pro nákladní vozidla Produktový a technický katalog
Goodyear Pneumatiky pro nákladní vozidla Produktový a technický katalog Aplikace a sortiment Prořezávání pneumatik Technologie pneumatik Obsah Sortiment pneumatik pro nákladní vozidla a jejich aplikace
VíceTechnická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Typ motoru/počet ventilů na válec Vstřikování/přeplňování Zdvihový objem (cm 3 ) Max. výkon (kw) při
VíceNová řada ULTRA GRIP MAX vás udrží v chodu po celou zimu
Nová řada ULTRA GRIP MAX vás udrží v chodu po celou zimu Až o 0% vyšší přilnavost na sněhu oproti předchůdci při 50% opotřebení* * Srovnávací testy provedené společností Goodyear na pneumatikách GI*L o
VíceOSOBNÍ DOPRAVA. G. Technické normy a technická hlediska provozu
OSOBNÍ DOPRAVA G. Technické normy a technická hlediska provozu 1. Druhy silničních vozidel stanovuje: a) zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích b) zákon č. 361/2000
Více1 KOLA A PNEUMATIKY. Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky.
1 KOLA A PNEUMATIKY Nejčastěji používaná kola automobilů se skládají z těchto částí : disky s ráfky, hlavy (paprskové hlavy), pneumatiky. DISKOVÉ KOLO Skládá se z : ráfku zabezpečuje spojení pneumatiky
VíceSilniční stavby 2 Přednáška č. 4
Asfaltové směsi 1/2 Silniční stavby 2 Přednáška č. 4 Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola Obsah přednášky kamenivo asfaltové
VíceGOODYEAR DUNLOP TEPLÉ PROTEKTORY (MOLDCURE)
PROTEKTORY GOODYEAR DUNLOP TEPLÉ PROTEKTORY (MOLDCURE) Tři důvody, proč by se měli dopravci rozhodnout pro protektory Obsah Tři důvody, proč by se měli dopravci rozhodnout pro protektory... 3 1. DŮVOD
VíceInfo TECHNICKÉ INFORMACE GROZ-BECKERT
Info TECHNICKÉ INFORMACE GROZ-BECKERT BECKERT ŠITÍ 10 JEHLY SAN 5 NA ZVLÁŠTNÍ POUŽITÍ - VYVINUTY PRO ZPRACOVNÍ TECHNICKÝCH TEXTILIÍ Výroba technických textilií vyžaduje stále častěji rozmanitou kombinaci
VícePneumatické produkty
» Pneumatické produkty » Více než 50 let vynikajících pr myslových výrobk Spole nost CEJN byla založena v roce 1955. Podn tem se stala významná inovace (jednoru ní ovládání) stávajících rychlospojek. Tato
VíceSpráva a údržba silnic PK. Správa a údržba silnic PK. Ing. Petr Novotný
1/6 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY Název stavby Oprava silnice III/34019 Chrudim - Stolany Místo stavby: Chrudim Stolany Kraj Pardubický Příslušný stavební úřad Pozemky stavby INVESTOR
VíceLANOVÁ STŘECHA NAD ELIPTICKÝM PŮDORYSEM
LANOVÁ STŘECHA NAD ELIPTICKÝM PŮDORYSEM 1 Úvod V roce 2012 byla v rámci projektu TA02011322 Prostorové konstrukce podepřené kabely a/nebo oblouky řešena statická analýza návrhu visuté lanové střechy nad
VíceDD TECHNIK NÁVOD K OBSLUZE. Prořezávače desénů pneumatik RS 88 Electronic TL profi
DD TECHNIK NÁVOD K OBSLUZE Prořezávače desénů pneumatik RS 88 Electronic TL profi Výrobce: DD Technik s.r.o. Tel : 380 331 830 J.V.Kamarýta 72 Fax: 380 331 091 382 32 Velešín E mail : ddtechnik @ ddtechnik.cz
VíceSTAVBA KRBU S KOMPLETNÍM PROGRAMEM
STAVBA KRBU S KOMPLETNÍM PROGRAMEM Univerzální lepidlo Kamnářské materiály speciální penetrace SILCACON Kamnářská perlinka Biologicky odbouratelná rohož SILCAWOOL 105 Stavebně izolační desky SILCA 250
VíceZÁRUČNÍ LIST SPOLU S MONTÁŽNÍM NÁVODEM. POZOR: Před instalací si prostudujte pokyny a záruční podmínky.
SYSTÉM POSUVNÝ NÁSTĚNNÝ 7 ZÁRUČNÍ LIST SPOLU S MONTÁŽNÍM NÁVODEM POZOR: Před instalací si prostudujte pokyny a záruční podmínky. D.R.E. Sp. z o.o. GRONOWO GÓRNE ul. Nefrytowa 4 82-300 ELBLAG Tel. +48 55
VíceSvítidla IK plus Elektro-Praga Vysoká odolnost, design a úspory
Svítidla IK plus Elektro-Praga Vysoká odolnost, design a úspory Svítidla IK plus Variabilní, úsporná a velmi odolná Ideální osvětlení veřejných prostor, ve kterém se snoubí extrémní odolnost, kvalitní
VíceVyřizuje: Tel.: Fax: E-mail: Datum: 6.8.2012. Oznámení o návrhu stanovení místní úpravy provozu na místní komunikaci a silnici
M Ě S T S K Ý Ú Ř A D B L A N S K O ODBOR STAVEBNÍ ÚŘAD, oddělení silničního hospodářství nám. Svobody 32/3, 678 24 Blansko Pracoviště: nám. Republiky 1316/1, 67801 Blansko Město Blansko, nám. Svobody
VíceL 110/18 Úřední věstník Evropské unie 24.4.2012
L 110/18 Úřední věstník Evropské unie 24.4.2012 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 351/2012 ze dne 23. dubna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro
VíceDOPRAVNÍ ZNAČENÍ do 30/2001: změna / doplnění nový název
"Stezka pro chodce" (č. C 7a), která přikazuje chodcům užít v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky; jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh nebo stezka
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA REKONSTRUKCE STÁVAJÍCÍHO ÚSEKU MÍSTNÍ KOMUNIKACE: PRŮSEČNÁ KŘIŽOVATKA V OBCI ŠLAPANICE
TECHNICKÁ ZPRÁVA REKONSTRUKCE STÁVAJÍCÍHO ÚSEKU MÍSTNÍ KOMUNIKACE: PRŮSEČNÁ KŘIŽOVATKA V OBCI ŠLAPANICE Název stavby: Místo stavby: Kraj: Styková křižovatka v obci Šlapanice křížení ulic Bezručova a Sušilova
VíceOtázky k závěrečnému přezkoušení žadatelů o profesní osvědčení učitele výuky a výcviku
SKUPINA A Témata k výkladu předpisů o provozu na pozemních komunikacích Vymezení základních pojmů ( 2), základní podmínky účasti provozu na pozemních komunikacích, povinnosti účastníka provozu na pozemních
VíceŘADA MOTORŮ SCANIA EURO 5. Opravdový rozdíl
ŘADA MOTORŮ SCANIA EURO 5 Opravdový rozdíl PŘEDSTAVUJEME MOTORY SCANIA EURO 5 2-3 Dokonalost se vyplácí. O tom, co je motorem vašich ambicí, se můžeme jen dohadovat. Zato přesně víme, jakým překážkám musíte
VíceSpacial. Objevte novou generaci rozváděčů: Spacial SF systém řadových skříní Spacial SM samostatně stojící skříň. univerzálnost čas efektivita služby
Spacial Objevte novou generaci rozváděčů: Spacial SF systém řadových skříní Spacial SM samostatně stojící skříň univerzálnost čas efektivita služby Specifikace rozváděčových skříní > www.schneider-electric.cz
VíceVyvažování tuhého rotoru v jedné rovině přístrojem Adash 4900 - Vibrio
Aplikační list Vyvažování tuhého rotoru v jedné rovině přístrojem Adash 4900 - Vibrio Ref: 15032007 KM Obsah Vyvažování v jedné rovině bez měření fáze signálu...3 Nevýhody vyvažování jednoduchými přístroji...3
VíceSystém WAGA. WAGA Multi/Joint řada 3000 Výjimečné spojení s jištěním tahových sil WAGA Multi/Joint - XL DN 50-600 (5/2008)
Systém WAGA WAGA Multi/Joint řada 3000 Výjimečné spojení s jištěním tahových sil WAGA Multi/Joint - XL DN 50-600 (5/2008) Konstrukční řada WAGA, Multi/Joint 3000: Konstrukční řada Waga, Multi/Joint 3000
VíceJeště více flexibility
Nové wedi Fundo Riolito neo Ještě více flexibility Rozšíření produktové řady Fundo Riolito CZ Malé změny velký výkon Vysoce kvalitní kryt žlabu nyní také přímo u stěny Ještě menší počet spár u velkoformátových
VíceNetkané textilie. Technologie 3
Netkané textilie Technologie 3 Netkané textilie 1 Zpevnění vlákenných vrstev Mechanické způsoby zpevňování Chemické způsoby zpevňování Termické způsoby zpevňování Netkané textilie 2 Technologie vpichování
Víceuni Light ímá aplikace
uni ight 121 Váha pásu OM E Materiál epu last ocel last ocel last ocel uni ight C 6.8 14.2 4.8 12.2 4.9 12.4 uni ight 10% 6.2 13.7 4.3 11.9 4.6 12.1 uni ight 22% 5.5 13 3.9 11.5 4.1 11.6 uni ight drsná
VícePodniková norma energetiky pro rozvod elektrické energie ŽELEZOBETONOVÉ PATKY PRO DŘEVĚNÉ SLOUPY VENKOVNÍCH VEDENÍ DO 45 KV
Podniková norma energetiky pro rozvod elektrické energie REAS ČR, ZSE ŽELEZOBETONOVÉ PATKY PRO DŘEVĚNÉ SLOUPY VENKOVNÍCH VEDENÍ DO 45 KV PNE 34 8211 Odsouhlasení normy Konečný návrh podnikové normy energetiky
Více1 BUBNOVÁ BRZDA. Bubnové brzdy používané u vozidel jsou třecí s vnitřními brzdovými čelistmi.
1 BUBNOVÁ BRZDA Bubnové brzdy používané u vozidel jsou třecí s vnitřními brzdovými čelistmi. Nejdůležitější části bubnové brzdy : brzdový buben, brzdové čelisti, rozporné zařízení, vratné pružiny, štít
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.2.3. Valivá ložiska Ložiska slouží k otočnému nebo posuvnému uložení strojních součástí a k přenosu působících
VíceChodník podél místní komunikace
0 HIP: VP: WAY project s.r.o. 0 0 Jindřichův Hradec, Jarošovská 1126/II Projektant: Kontroloval: Zodp. projektant: tel.: 384 321 494, 384 327 505 Ing. Michal Šedivý Josef Šedivý Ing. Lubomír Hlom email:
VícePrůtokové křivky Funkční schémata Technické tabulky 0 0. Uzavírací ventily 50 - T50 1. Šroubení s funkcí 55 2
Mechanicky a manuálně ovládané rozváděče, doplňkové ventily Série Kapitola Průtokové křivky Funkční schémata Technické tabulky 0 0 S.p.A. 50 LURANO (BG) Italia Via ascina Barbellina, 0 Tel. 05/9777 Fax
VíceB. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA
Ing. LEMENDA TOMÁ B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA B.1 POPIS ÚZEMÍ STAVBY a) Charakteristika stavebního pozemku Dotčené pozemky v současné době plní stejnou funkci, jako budou plnit po úpravě. Jedná se o pozemky
VíceKAPITOLA 6.3 POŽADAVKY NA KONSTRUKCI A ZKOUŠENÍ OBALŮ PRO INFEKČNÍ LÁTKY KATEGORIE A TŘÍDY 6.2
KAPITOLA 6.3 POŽADAVKY NA KONSTRUKCI A ZKOUŠENÍ OBALŮ PRO INFEKČNÍ LÁTKY KATEGORIE A TŘÍDY 6.2 POZNÁMKA: Požadavky této kapitoly neplatí pro obaly, které budou používány dle 4.1.4.1, pokynu pro balení
VíceOdkanalizování ZŠ Dubí - Běhánky - kanalizační přípojka splašková D1.1 technická zpráva Stupeň: US
OBSAH: D.1.1. Architektonicko stavební řešení... 2 D.1.2. Stavebně konstrukční řešení... 2 D.1.2.1 Vytyčovací souřadnice stavby... 4 D.1.2.2 Délka potrubí... 4 D 1.2.3 Materiál a spoje potrubí... 5 D.1.2.4
VíceNAŘÍZENÍ. L 160/8 Úřední věstník Evropské unie 21.6.2012
L 160/8 Úřední věstník Evropské unie 21.6.2012 NAŘÍZENÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 523/2012 ze dne 20. června 2012, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o začlenění
VíceOBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3
OBSAH 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2 2 VÝCHOZÍ PODKLADY PRO NÁVRH VARIANT 2 3 URČENÍ STUDIE 3 4 NÁVRHY ŘEŠENÍ JEDNOTLIVÝCH ČÁSTI 3 4.1 AD 1) OPATŘENÍ KE ZKLIDNĚNÍ VJEZDU DO OBCE ULICE ROZTOCKÁ... 3 4.1.1 Popis
VíceÚČEL zmírnit rázy a otřesy karosérie od nerovnosti vozovky, zmenšit namáhání rámu (zejména krutem), udržet všechna kola ve stálém styku s vozovkou.
4 ODPRUŽENÍ Souhrn prvků automobilu, které vytvářejí pružné spojení mezi nápravami a nástavbou (karosérií). ÚČEL zmírnit rázy a otřesy karosérie od nerovnosti vozovky, zmenšit namáhání rámu (zejména krutem),
VícePloché výrobky z konstrukčních ocelí s vyšší mezí kluzu po zušlechťování technické dodací podmínky
Ploché výrobky z konstrukčních ocelí s vyšší mezí kluzu po zušlechťování technické dodací podmínky Způsob výroby Dodávaný stav Podle ČSN EN 10025-6 září 2005 Způsob výroby oceli volí výrobce Pokud je to
VíceZde se podrobně seznámíte s hlavními díly vzduchové clony. Vám názorně představí nejběžnější příklady instalací clon SAHARA MAXX HT.
SAHARA MAXX HT Vážený zákazníku, tento katalog Vám usnadní výběr vzduchové clony SAHARA MAXX HT podle Vašich představ a požadavků a pomůže při sestavování potřebného objednacího klíče. Nabízíme Vám velké
VíceSpoje se styčníkovými deskami s prolisovanými trny
cvičení Dřevěné konstrukce Spoje se styčníkovými deskami s prolisovanými trny Úvodní poznámky Styčníkové desky s prolisovanými trny se používají pro spojování dřevěných prvků stejné tloušťky v jedné rovině,
Více1. URBANISTICKÉ, ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNĚ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ. a. Zhodnocení staveniště, vyhodnocení současného stavu konstrukcí
1. URBANISTICKÉ, ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNĚ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ a. Zhodnocení staveniště, vyhodnocení současného stavu konstrukcí Staveniště, jeho velikost a rozsah je dán velikostí stavebního pozemku. Zařízení
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.3 HŘÍDELOVÉ SPOJKY Spojky jsou strojní části, kterými je spojen hřídel hnacího ústrojí s hřídelem ústrojí
VíceD.1.1. Dokumentace stavebních objektů. Technická zpráva. Dokumentace pro realizaci stavby
D.1.1. Dokumentace stavebních objektů ZAŘÍZENÍ SILNOPROUDÉ ELEKTRECHNIKY A BLESKOSVODŮ Technická zpráva Silnoproudá elektrotechnika Bleskosvody Bezpečnost a ochrana zdraví Příloha č.1: Analíza řízení rizika
VícePOKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE
POKYNY BOZP a EMS pro DODAVATELE - vjezd do objektu - vyhodnocení rizik - pohyb po objektu - používání osobních ochranných pracovních prostředků - pravidla nakládky, vykládky a manipulace se zbožím Tento
VíceZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY
ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Název stavby: MČ Vinoř Revitalizace území u ul. V Podskalí 2.část Místo stavby: Městská část Vinoř, k. ú. Vinoř Charakter stavby: rekonstrukce, stavba inženýrská Investor stavby:
VíceFRANK. Technologie pro stavební průmysl. Egcodist. Stěnová a stropní ložiska
FRANK Technologie pro stavební průmysl Egcodist Stěnová a stropní ložiska Max Frank GmbH & Co. KG Mitterweg 1 94339 Leiblfi ng Německo Tel. +49 9427 189-0 Fax +49 9427 1 88 info@maxfrank.com www.maxfrank.com
VíceTECHNOLOGIE TVÁŘENÍ KOVŮ
TECHNOLOGIE TVÁŘENÍ KOVŮ Tvářením kovů rozumíme technologický (výrobní) proces, při kterém dochází k požadované změně tvaru výrobku nebo polotovaru, příp. vlastností, v důsledku působení vnějších sil.
VíceKLADENÍ VEDENÍ. VŠB TU Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Katedra obecné elektrotechniky
VŠB TU Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Katedra obecné elektrotechniky KLADENÍ VEDENÍ 1. Hlavní zásady pro stavbu vedení 2. Způsoby kladení vedení Ostrava, prosinec 2003 Ing. Ctirad Koudelka,
VíceVše, co musíte vědět o PRAVIDELNÉ PROHLÍDCE DOPORUČUJE
Vše, co musíte vědět o PRAVIDELNÉ PROHLÍDCE DOPORUČUJE VŠE, CO MUSÍTE VĚDĚT O PRAVIDELNÉ PROHLÍDCE Údržba a pravidelné prohlídky jsou základním předpokladem pro správné fungování Vašeho vozidla. Pro zachování
VíceZnalecký posudek č. 893/01/2011
Ing. Irma Poděbradská- Vejmluvova 408/68, 591 02 Žďár nad Sázavou 2, tel. 566 624 575, 607 948 562 Znalecký posudek č. 893/01/2011 O ceně nemovitosti objektu bydlení č.p. 65 v obci Kuklík, včetně příslušenství
Více1 NÁPRAVA De-Dion Představuje přechod mezi tuhou nápravou a nápravou výkyvnou. Používá se (výhradně) jako náprava hnací.
1 NÁPRAVA De-Dion Představuje přechod mezi tuhou nápravou a nápravou výkyvnou. Používá se (výhradně) jako náprava hnací. Skříň rozvodovky spojena s rámem zmenšení neodpružené hmoty. Přenos točivého momentu
VíceS O U H R N N Á T E C H N I C K Á Z P R Á V A
S O U H R N N Á T E C H N I C K Á Z P R Á V A PROJEKTANT VYPRACOVAL KONTROLOVAL Ing. Faltys, Petr Ing. Faltys, Petr Ing. Kovář, Jiří INVESTOR : Město Litomyšl, Bří Šťastných 1000, 570 01 Litomyšl MÍSTO
VíceKrbová kamna/ krbová vložka bez teplovodního výměníku
Krbová kamna/ krbová vložka bez teplovodního výměníku ------------------------------------------------------------------- Všeobecný návod pro použití Vážený zákazníku, děkujeme za důvěru, kterou jste projevil/a
VíceI. Objemové tíhy, vlastní tíha a užitná zatížení pozemních staveb
I. Objemové tíhy, vlastní tíha a užitná zatížení pozemních staveb 1 VŠEOBECNĚ ČSN EN 1991-1-1 poskytuje pokyny pro stanovení objemové tíhy stavebních a skladovaných materiálů nebo výrobků, pro vlastní
VíceDopravníky třísek. doprava třísek a drobných součástek úspora času čistota ve výrobě. www.hennlich.cz/dopravnikytrisek
Dopravníky třísek doprava třísek a drobných součástek úspora času čistota ve výrobě Pásový dopravník třísek Tabulka minimálních rozměrů pro jednotlivé rozteče Poz. Rozteč 75 mm Rozteč 100 mm Koe cient
VíceUNIFORM. Podlahové lišty. Technická příručka. Systém podlahových lišt / ztraceného bednění. Verze: CZ 12/2015
Podlahové lišty Systém podlahových lišt / ztraceného bednění Verze: CZ 12/2015 Technická příručka Podlahové lišty Systém podlahových lišt / ztraceného bednění Výhody systému Univerzální modulový bednící
VíceÚprava výfukového systému. Omezení úprav výfukového systému. Obecná omezení pro všechny typy motorů a výfukových systémů DŮLEŽITÉ!
Omezení úprav výfukového systému Omezení úprav výfukového systému Obecná omezení pro všechny typy motorů a výfukových systémů DŮLEŽITÉ! Obecně se nepovoluje provádění úprav výfukového systému ve vozidlech
VíceHLAVA VÁLCŮ. Pístové spalovací motory - SCHOLZ
HLAVA VÁLCŮ tvoří víko pracovního válce a část spalovacího prostoru. Je zatížena proměnným tlakem spalování, tlakem od předpětí hlavových šroubů a těsnění. Tepelně je nerovnoměrně namáhána okamžitou teplotou
VíceC.1 Technická zpráva
C.1 Technická zpráva 1. Identifikační údaje : Název akce : Řež, Parkoviště u penzionu Hudec Objednatel : obec Řež Název objektu : SO 101 PARKOVACÍ MÍSTA A CHODNÍK Zhotovitel : S-Engineering s.r.o., V Křepelkách
Více14.0 Valivá ložiska. obr.108
4.0 Valivá ložiska -slouží k oto nému uložení h ídele v rámu stroje. Skládají se zpravidla ze dvou kroužk, valivých t les a klece. obr.08 Smykové t ení v kluzných ložiscích je nahrazeno valením kuli ek
VíceInovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Tváření. Název: Přesný střih. Téma: Ing. Kubíček Miroslav. Autor:
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Tváření Přesný střih Ing. Kubíček Miroslav Číslo:
VícePřednášející Ing. Daniel Šmíd produktový manažer podlahové systémy
Přednášející Ing. Daniel Šmíd produktový manažer podlahové systémy Anhydritová x Cementová podlaha Otázka: Který z těchto materiálů je lepší?... každý materiál má své výhody i omezení Základní kladené
VíceObklady podhledů krovů lamelami z PVC montážní návod
Obklady podhledů krovů lamelami z PVC montážní návod Účelem tohoto návodu je popsání základních pravidel a doporučení, které je potřeba dodržovat během montáže střešního podbití z PVC lamel a profilů při
VíceÚVOD. V jejich stínu pak na trhu nalezneme i tzv. větrné mikroelektrárny, které se vyznačují malý
Mikroelektrárny ÚVOD Vedle solárních článků pro potřeby výroby el. energie, jsou k dispozici i další možnosti. Jednou jsou i větrné elektrárny. Pro účely malých výkonů slouží malé a mikroelektrárny malých
Více15.11 Úplný klikový mechanismus
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceOzubené řemeny XLH. Ozubené řemeny s palcovou roztečí. Provedení XL, L, H, XH, XXH. Konstrukční charakteristiky. Rozměrové charakteristiky
XLH Provedení XL, L, H, XH, XXH Ozubené řemeny s palcovou roztečí Konstrukční charakteristiky Rozvodové řemeny se zuby na vnitřní straně jsou složeny z následujících částí a prvků viz obrázek: A) Tažné
VíceŘezání lanem. Přehled použití 52 Přehled produktových řad 53 Přehled výhod 54 Lanová pila Husqvarna 56 Diamantové nástroje pro lanové řezání 60
Řezání lanem Přehled použití 52 Přehled produktových řad 53 Přehled výhod 54 Lanová pila Husqvarna 56 Diamantové nástroje pro lanové řezání 60 Řezání diamantovým lanem je nejsnadnější a nejúčinnější způsob
VíceKultivátory Kverneland CLC a CLC Pro. Pro mělkou podmítku a hluboké kypření
Kultivátory Kverneland CLC a CLC Pro Pro mělkou podmítku a hluboké kypření Kverneland CLC Dlátový kultivátor kypřič pro kultivaci strniště a základní zpracování půdy do hloubky od 5 do 40 cm Kverneland
VíceMontážní návod Graf EcoBloc Inspect flex 205
Montážní návod Graf EcoBloc Inspect flex 205 GRAF EcoBloc Inspect flex 205 Objednací íslo 402005 Body popsané v tomto návodu je eba bezpodmíne zohlednit, i jejich nerespektování zaniká jakýkoliv nárok
Vícewww.paulin.cz Pokyny pro údržbu a užívání ETICS Paulín Thermokappa 2000 a Thermokappa 3000
Pokyny pro údržbu a užívání ETICS Paulín Thermokappa 2000 a Thermokappa 3000 1 POKYNY PRO ÚDRŽBU A UŽÍVÁNÍ 3 1.1 Úvodní ustanovení 3 1.2 Základní pravidla pro kontrolu a údržbu 3 1.3 Opatření pro údržbu
VíceTECHNICKO POSTUPOVÁ DOKUMENTACE RÁMOVÝCH LEŠENÍ TYPU TERMOSPRZĘT
TECHNICKO POSTUPOVÁ DOKUMENTACE RÁMOVÝCH LEŠENÍ TYPU TERMOSPRZĘT 1. Vydání Termosprzęt Červen 2002 OBSAH 1. TECHNICKÝ POPIS LEŠENÍ... 5 1.1.FUNKCE LEŠENÍ... 5 1.2.TECHNICKÁ CHARAKTERISTIKA LEŠENÍ... 5
VíceStrojní součásti, konstrukční prvky a spoje
Strojní součásti, konstrukční prvky a spoje Šroubové spoje Šrouby jsou nejčastěji používané strojní součástí a neexistuje snad stroj, kde by se nevyskytovaly. Mimo šroubů jsou u některých šroubových spojů
VíceVýchovný ústav, dětský domov se školou, základní škola a školní jídelna, Králíky
VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDKY A K PROKÁZÁNÍ SPLNĚNÍ KVALIFIKACE a ZADÁVACÍ DOKUMENTACE Výchovný ústav, dětský domov se školou, základní škola a školní jídelna, Králíky poskytuje zadávací dokumentaci na veřejnou
VícePöttinger TERRADISC. Krátké diskové podmítače 97+235.08.0310
Pöttinger TERRADISC Krátké diskové podmítače 97+235.08.0310 TERRADISC Dát půdě život V moderní rostlinné výrobě nové systémy obdělávání půdy zintenzivnily trend k minimální míře tohoto obdělávání. Po žních
VíceNávod k obsluze, údržbě a montáži výměníků tepla
Návod k obsluze, údržbě a montáži výměníků tepla Úvod Tepelné výměníky společnosti WätaS jsou koncipované jako výměníky tepla vzduch-voda. Používají se pro chladiče nebo ohřívače, přímé výparníky / kondenzátory
VíceTisková zpráva. Scania Citywide LF a LE zcela nová rodina městských a příměstských autobusů. Říjen 2011
Říjen 2011 Scania Citywide LF a LE zcela nová rodina městských a příměstských autobusů Scania Citywide je novou řadou nízkopodlažních a nízkonástupních autobusů s osobitým a přátelsky působícím vzhledem,
VíceIKEM STERILIZACE oprava podlahy DOKUMENTACE PRO VÝBĚR DODAVATELE
IKEM STERILIZACE oprava podlahy DOKUMENTACE PRO VÝBĚR DODAVATELE Technická zpráva OBSAH: A PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1.1 Identifikační údaje stavby...2 1.2 Údaje o pozemku...3 1.3 Provedené průzkumy a napojení na
VíceVolvo v akci! VOLVO TRUCKS
Volvo v akci! Společnosti Volvo Trucks Czech s.r.o., Volvo Stavební stroje Czech s.r.o. a Volvo Financial Services tentokrát představí produkty a služby na předváděcích akcích ve velkolomu Čertovy schody
VíceAKTUALIZACE MAPY JAGUAR SATNAV EVROPA 2015/16
AKTUALIZACE MAPY JAGUAR SATNAV EVROPA 2015/16 Spolehněte se na nejpřesnější jízdní pokyny při jízdách po Evropě. Vylepšete výkon svého navigačního systému Jaguar Gen 2.1 pomocí této nové aktualizace mapy
VíceManipulace a montáž. Balení, přeprava, vykládka a skladování na stavbě 9.1 Manipulace na stavbě a montáž 9.2 Montáž panelů 9.2
Manipulace a montáž 9. Balení, přeprava, vykládka a skladování na stavbě 9. Manipulace na stavbě a montáž 9.2 Montáž panelů 9.2 Upozornění: Přestože všechny informace poskytnuté v této publikaci jsou podle
VíceObr. 30 - Příklady ručních nástrojů
Často je zapotřebí opracovat pultrudované profily před jejich konečným použitím. Jde o jednoduchý proces. Obrábění pultrudovaných profilů se dá porovnat s obráběním dřeva, a proto se také používá stejného
VícePODNIKOVÁ NORMA Blätt-er, s.r.o. ICS 77.080.20. Únor 2009
PODNIKOVÁ NORMA Blätt-er, s.r.o. ICS 77.080.20. Únor 2009 DNA ELIPTICKÁ A POLOKULOVÁ Technické dodací podmínky, rozměry, mezní úchylky rozměrů, tolerance tvaru a hmotnosti QA 42 5801 Platí od 2009-02-01
VíceING. PAVEL KRATOCHVÍL ZNALECKÁ KANCELÁŘ MINSKÁ 2780, TÁBOR 390 05 tel. 777 622 842 e mail: aba.tabor@cistaposta.cz IČ: 65018079
ABA ING. PAVEL KRATOCHVÍL ZNALECKÁ KANCELÁŘ MINSKÁ 2780, TÁBOR 390 05 tel. 777 622 842 e mail: aba.tabor@cistaposta.cz IČ: 65018079 Pravoslavný chrám Povýšení sv. Kříže (Špitálské náměstí v Táboře) Obnova
VíceOtevřený plamen Olejová lázeň Pece Indukční ohřívací zařízení SKF
Ohřívací zařízení SKF Je to tak. Nesprávné montážní postupy jsou až v 16 % případů příčinou předčasného selhání ložisek Ve snaze snížit riziko nesprávné montáže začala společnost SKF jako jedna z prvních
VíceKotlíkové dotace nové generace
Kotlíkové dotace nové generace Dotace na výměnu zastaralých zdrojů vytápění z Operačního programu Životní prostředí 2014 2020 (Evropský fond soudržnosti) Specifický cíl: Snížit emise z lokálního vytápění
VíceProjection Whiteboard film
3M Technický zpravodaj květen 2010 Projection Whiteboard film Communication Films Výhody Fólie PWF je bílá adhezní páska určená jak k projekci, tak k psaní. Řada výrobku Výrobek Barva Konečná úprava Rozměr
VíceSokolovna Lípa ústřední vytápění 2
Sokolovna Lípa ústřední vytápění 2 Úvod Objekt je třípodlažní budova. Po stavební stránce objekt musí vyhovovat ČSN 730540. Tepelné ztráty byly počítány dle ČSN 06 0210.Vnitřní teploty jsou dle ČSN. Podkladem
VíceSTŘEDNÍ PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA STROJÍRENSKÁ a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191. Obor 23-41-M/01 STROJÍRENSTVÍ
STŘEDNÍ PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA STROJÍRENSKÁ a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Obor 23-41-M/01 STROJÍRENSTVÍ 1. ročník TECHNICKÉ KRESLENÍ KRESLENÍ SOUČÁSTÍ A SPOJŮ 2 LOŽISKA
VíceM E T O D I K A ZNAČENÍ CYKLOTRAS V ČESKÉ REPUBLICE
K L U B Č E S K Ý C H T U R I S T Ů M E T O D I K A ZNAČENÍ CYKLOTRAS V ČESKÉ REPUBLICE Učební texty pro značkaře 2001 Tyto učební texty jsou určeny členům KČT pracujícím ve značkařských složkách. Ve smyslu
VíceS 301/06-19997/06/620 V Brně dne 13. listopadu 2006
S 301/06-19997/06/620 V Brně dne 13. listopadu 2006 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 301/06, zahájeném dne 13. října 2006 podle 44 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní
VíceSchöck Tronsole typ Z
Schöck Tronsole typ Schöck Tronsole typ Schöck Tronsole typ Slouží k přerušení akustických mostů mezi schodišťovou stěnou a podestou. Podesta může být provedena jako monolit nebo jako plně prefabrikovaný
VíceNaprosto jedinečná. Kuželíková ložiska SKF: Řešení pro náročné provozní podmínky a dlouhou životnost. SKF TQ-Line SKF CL7C SKF Explorer
Naprosto jedinečná Kuželíková ložiska SKF: Řešení pro náročné provozní podmínky a dlouhou životnost SKF TQ-Line SKF CL7C SKF Explorer Kuželíková ložiska SKF pro špičkové výkony Konstrukce a výroba technických
VíceDřevoobráběcí stroje. Quality Guide. Vyhodnocení nástrojů
Dřevoobráběcí stroje Quality Guide Vyhodnocení nástrojů 2 PrůVoDce kvalitou Vyhodnocení nástrojů Dávno jsou pryč doby, kdy se nástroje od sebe výrazně odlišovali kvalitou a vzhledem provedení. V současnosti
Více