Vliv biopaliv na emise částic ze vznětových motorů Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D.
|
|
- Peter Kraus
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Vliv biopaliv na emise částic ze vznětových motorů Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D. Fakulta strojní ČVUT v Praze michal.vojtisek@fs.cvut.cz tel. (+4) Současné problémy silniční dopravy Intenzita dopravy i spotřeba paliva rostou Emise ze spalovacích motorů, zejména velmi jemné částice, se stávají jedním z hlavních problémů většiny měst Spalování fosilních paliv vede k emisím skleníkových plynů, jejich narůstající koncentrace spojena s rizikem klimatických změn Zásoby fosilních zdrojů jsou omezené ČR i EU jsou energeticky závislé na jiných zemích Habilitační přednáška Fakulta strojní ČVUT v Praze 9. května 4 Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Emise skleníkových plynů, trendy koncentrace CO, trendy průměrné teploty Částice ve výfukových plynech naftového motoru Liati A., Dimopoulos P.E., Combustion and Flame 57 () Zdroj: NOAA, USA OverviewGraphics/YrRecords.jpg Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Typické velikostní spektrum částic - vznětové motory Zachycovací účinnost dýchacího ho systému Kittelson, J. Aerosol Sci. Vol. 9, No. 5/6, pp , 998 Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, A. Mayer, th ETH Conference on Combustion Generated Nanoparticles, Zurich, 8 Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze,
2 Částice a ozon v přízemních vrstvách atmosféry jsou příčinou cca 46 tisíc předčasných úmrtí v EU ročně (dopravní nehody jen 39 tisíc) Statistiky ČR: částice 7379 (Puklíková, Hygiena 3) nehody 583 (statistiky PolicieČR) Rozjezd kamionu na 9 km/h:,5 až litr nafty Volnoběh osobního automobilu:,5 až litr paliva za hodinu Dříve než motory zavrhnete, zkuste spálit stejné množství uhlí či biomasy uprostřed ulice. Sluneční energie energie Koloběh uhlíku u rostlinného e CO OlejnatéOlejnat plodiny plodiny Živiny (popel) CO OLEJ OLEJ POKRUTINY POKRUTINY DOPRAVA TEPLO Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Biopaliva v ČR Jednotky % etanolu v benzinu Jednotky % FAME v naftě Historické využit ití: Parní stroj (dřevo) Dřevoplyn Výroba bionafty energetická náročnost Alkohol, katalyzátory tory Glycerin, vedlejší produkty E85 (7-85% etanol) B (čist( istá bionafta) B3 (směsn sná nafta) Pokoutné spalování rostlinných ů různých kvalit Výzkumné a demonstrační účely Bioplyn (metan) Dimetyléter ter n-butanol, iso-butanol... Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Doprava do rafinerie Rostlinný Transesterifikace Doprava ke spotřebiteli Alkylestery y mastných kyselin (např. metylester řepkového e) - BIONAFTA Současn asná energetická náročnost: MJ z fosilních zdrojů na MJ v bionaftě, převážně na výrobu metanolu a výrobu MEŘO (ropná nafta:.5 fosilních MJ / MJ nafty) Odhady energetické náročnosti se liší!!! Záleží na technologii a zda k výrobě paliva energii z fosilních či i obnovitelných zdrojů. Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Praktické využit ití rostlinného e v moderních motorech Lisování rostlinného e (Středn ední škola Landwirtschaftliche Fachschule, Tulln a.d. Donau,, Rakousko) Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Tulln,, Rakousko. Foto autor. Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, 9.5.4
3 Různé druhy a kvality rostlinných ů Různé druhy a kvality rostlinných ů Nevyhovující kvalita můžm ůže e být zdrojem mnoha problémů Viskózn zní Pevné úsady látky Řepkový palivové kvality Palmový Použitý fritovací Degradovaný řepkový Surový palmový Teplota (bod) tuhnutí Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Různé druhy a kvality rostlinných ů Nevyhovující kvalita můžm ůže e být zdrojem mnoha problémů Použitý Kousky vysoce fritovací viskózn zních polymerů v degradovaném i Měření emisí válcová zkušebna (New( York, USA) Ford F-35 F nafta, bionafta, použitý fritovací Odpad z výroby bionafty (není palivo, nehoří v motoru) Použitý fritovací Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Měření emisí válcová zkušebna (New( York, USA) Ford F-35 F nafta, bionafta, použitý fritovací B- Cycle HC CO NOx CO PM vs. LA9-43% - % - 7% - 3% - 34% nafta HWFE - 57% - 9% + 5% - 9% - 34% NYCC - 6% - 9% + 5% - % - 4% USO6-53% - % + 6% - 6% - % Emise uhlovodíků (HC) nafta, % MESO, použitý fritovací Nákladní vůz Ford F-35 F (Vojtisek-Lom, JRC Transp. and Env. 7) 7 6 US EPA FTP test Diesel_ B-_ VegOil_ Road speed [km/h] US EPA HFET test Diesel_ B-_ VegOil_ NYCC test (střed města) USO6 test (vysoká rychlost, agresivní jízda) 4 Frit. Cycle HC CO NOx CO PM vs. LA9-4% + 6% - % - % - 34% nafta HWFE - 35% + 4% - 6% - 4% - 34% NYCC - % + 6% - 8% + % + 3% USO6-3% + 3% - 4% - 5% - % Průměr Palivo HC CO NOx CO PM Nafta Bionafta Frit THC emissions [mg/s] roll speed [km/h] B- vs. nafta - 5% - % + % - 9% - 3% Frit. vs. nafta - 5% + 6% - % - 6% - 3% time (s) Poznámka: Orámované pole označuje statisticky významný rozdíl (p <.5) Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze,
4 Měření plynných emisí mobilním m spektrometrem FTIR (práce autora v roce 6 na Atmospheric Sciences Research Center, SUNY, vychází z grantu NYSERDA PON 74, jehož byl autor hlavním řešitelem) IR spektrum FTIR spektrometr MIDAC I-series Regulace vyhřívání Kyveta.3 dm 3, 6 m optická délka Vyhřívaná na 9 C Uložení za jízdy v odpruženém rámu Vzorkovací hadice - 9 C Napájení V, celkový příkon za jízdy < 3W Ovládání za jízdy průmyslovým PC Emise CO měřeny IR spektrometry Porovnání emsí - nafta, % bio nafta, rostlinný Emise skleníkových plynů Ford F-35 pickup truck, r.v. 999, Powerstroke V l turbodiesel s přímým vstřikem koncentrace [ppm vol] všechen uhlík v palivu však pochází z CO absorbovaného rostlinami ze vzduchu proto jsou výsledné přímé emise CO ze spalování rostlinných ů nulové Emise oxidu dusného (N O) měřeny na vozidle Ford FTIR spektrometrem Emise N O byly při provozu na rostlinný vyšší, ale koncentrace byly pouze jednotky ppm, tedy nízké desetiny g na kg CO I při uvážení vyššího skleníkového potenciálu N O se jedná o ekvivalent řádově % CO vyprodukovaného při provozu na naftu. Emise metanu (CH 4 ) byly měřeny na vozidle Ford FTIR spektrometrem a byly pod mezí detekovatelnosti (cca ppm). Měření FTIR spektrometrem MIDAC I-series LA 9 US EPA Highway Fuel Economy D---NO (ppm) V---NO (ppm) B---NO (ppm) D---NO (ppm) V---NO (ppm) B---NO (ppm) NYCC USO6 Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, (Vojtisek-Lom, JRC Transp. and Env. 7) Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Emise aldehydů a dienů nafta, MEMK, Nákladní vůz Ford F-35 F 35 (Vojtisek-Lom, JRC Transp. and Env. 7) Poznámka: acetaldehyd, akrylaldehyd a,3-butadien pod prahem detekce (cca ppm) Porovnání emsí - nafta, % bio nafta, rostlinný D---HCHO (ppm) V---HCHO (ppm) B---HCHO (ppm) Ford F-35 pickup truck, r.v. 999, Powerstroke V l turbodiesel s přímým vstřikem D---HCHO (ppm) V---HCHO (ppm) B---HCHO (ppm) Měření FTIR spektrometrem MIDAC I-series 5 US EPA Highway LA 9 NYCC USO6 Fuel Economy USO6 test (vysoká rychlost, agresivní jízda) 5 koncentrace [ppm vol] US EPA FTP test US EPA HFET test NYCC test (střed města) 5 Biofuels workshop, Superior, Montana, VW Transporter Porovnání emsí - nafta, % bio nafta, rostlinný D---butadiene (ppm) Ford F-35 pickup truck, r.v. 999, Powerstroke V l turbodiesel s přímým vstřikem B---butadiene (ppm) Měření FTIR spektrometrem MIDAC I-series V---butadiene (ppm).5 US EPA Highway LA 9 Fuel Economy NYCC V---butadiene (ppm) D---butadiene (ppm) B---butadiene (ppm) USO6 koncentrace [ppm vol] Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, rychlost [km/h] Biofuels workshop, Superior, Montana, VW Transporter Metylestery a etylestery hořč řčičného a sojového e, surové e Výsledky rychlost jízdy j a profil trati (GPS) Výsledky vyneseny vzhledem k ujeté vzdálenosti (časy se neshodují) Nafta A Frit. Olej elapsed A miles Nafta B Frit. Olej B FAME A FAEE A Výškový profil [m] nadm. výška [m] Biofuels workshop, Superior, Montana, VW Transporter Metylestery a etylestery hořč řčičného a sojového e, surové e Výsledky emise částic v závislosti z na ujeté vzdálenosti emise PM [mg/s] elapsed Nafta miles A Frit. Olej A FAME A FAEE A Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze,
5 Měření emisí San Diego, Kalifornie - VW Jetta použitý fritovací Měření emisí částic a účinnosti oxidačního katalyzátoru VW Jetta,,9 km zkušební trať Současné měření před a za katalyzátorem Diesel-Upstream Diesel-Downstream PM emissions [mg/s]. Nafta elapsed km VO-Downstream VO-Upstream PM emissions [mg/s]. Rostlinný Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, elapsed km Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Velikostní spektra částic Motor Cummins ISBe4 Nafta, bionafta, Rostlinný Vojtíšek a kol., SAE -4-4 miliony částic za sekundu Velikostní spektra částic - plný výkon vznětový motor Cummins ISBe4 diesel = nafta, RO = ohřátý řepkový, FAME = bionafta.e+6.e+5.e+4.e+3.e+.e+.e+ miliony částic za sekundu Velikostní spektra částic - volnoběh vznětový motor Cummins ISBe4 diesel = nafta, RO = ohřátý řepkový, FAME = bionafta.e+5.e+4.e+3 ekvivalentní průměr [nm].e+ 3:5 diesel 3:45 diesel 4:5 diesel.e+ 5: RO 5:5 RO 6: RO 6:5 RO.E+ 7:33 FAME 8:3 FAME ekvivalentní průměr [nm] Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, :5 diesel 3:45 diesel 4:5 diesel 5: RO 5:5 RO 6: RO 6:5 RO 7:33 FAME 8:3 FAME Emise PAU při provozu na biopaliva vzhledem k motorové naftě B-3 (směsná nafta), B- (bionafta), řepkový 4 motory, laboratoře motorů, 3 analytické laboratoře Vojtíšek a kol., Atmospheric Environment, Střední hodnoty toxického ekvivalentu (TEQ) benzo(a)pyrenu (BaP). benzo(a)pyren (BaP). B[a]P TEQ - biopaliva [ug/kwh],, Ohřátý řepkový B- všechna měření B- DPF B-3 všechna měření B-3 DPF,,,, B[a]P TEQ - motorová nafta [µg/kwh] Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Emise PAU při provozu na B- vzhledem k motorové naftě 4 motory ( i s DPF), laboratoře motorů, 3 analytické laboratoře Vojtíšek a kol., Atmospheric Environment, Toxikologické zkoušky ky vzorkování částic vysokoobjemovými vzorkovači s následnou n extrakcí částic nebo organických látek l a in-vitro studiemi Spolupráce autora s Ústavem experimentáln lní medicíny AV ČR -% emise PAU: B vzhledem k naftě. -9% -8% -7% -6% -5% -4% -3% -% -% Zetor C- Zetor C- Iveco % zatížení Iveco % zatížení SCR Liebherr 9 rpm Průměr změny všech testů Součet stanovených PAU Σ 7PAU (US EPA) TEQ B[a]P - Nisbett TEQ B[a]P - Larsen TEQ B[a]P - OEHHA TEQ B[a]P - US EPA Průměr změny TEQ B[a]P % Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze,
6 Toxikologické zkoušky ky vystavení řezů plic potkanů výfukovým plynům Prof. Jean-Paul Morin, Université de Rouen, Francie Toxikologické zkoušky ky vystavení buněč ěčných kultur výfukovým plynům Prof. Barbara Rothen, Université de Fribourg, Švýcarsko Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Souhrn a závěry Ve vznětových motorech využívána bionafta, v koncentracích jednotek procent, cca 3%, a %. Ve vznětových motorech jsou také využívány různé rostlinné e; kvalita paliva má zásadní vliv na chod a životnost motoru a emise. Biopaliva potenciál lokální výroby paliva a snížení CO. Čistá bionafta snižuje hmotnost emitovaných částic o přibližně polovinu, a emise karcinogenních polycyklických aromatických uhlovodíků o desítky procent (7-8% dle měření autora). Bionafta je oproti naftě méně toxická, méně nebo srovnatelně toxické se zdají být i výfukové emise, s občasným zvýšením toxicity. Hladina emisí motoru daná konstrukcí, seřízením, technickým stavem a provozími podmínkami má větší vliv než použité palivo. Hodnocení dopadu nových paliv a technologií motoru na lidské zdraví je jednou z priorit výzkumu v oblastech motorů i kvality ovzduší. Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Přínosy autora Vývoj měřicích zařízení a metodiky pro měření emisí za provozu - udělené a komerčně využité patenty USA, patent ČR - desítky aparatur využity výzkumnými skupinami po celém světě - podíl na vzniku nového přístupu, promítnutého do legislativy USA, plánované využití v legislativě EU Laboratorní a PEMS studie využití biopaliv a emisí částic z biopaliv * 7 impaktovaných publikací, 4 publikací SAE, > dalších * ohlasy Web of Science (63), Scopus (), USPTO (3) Výchova a vedení výzkumného týmu a projektů -5 Clean Air Technologies, Buffalo, USA 8- řešitel GAČR, spoluřešitel MDČR -6 EU LIFE+ projekt MEDETOX (spoluřešitel) 3-5 GAČR projekt BIOTOX (spoluřešitel) Využití PEMS v bakalářských, diplomových a doktorských pracích na FD ČVUT, FS TUL, SUNY Buffalo, Virginia Polytechnic Institute, North Carolina State University, Texas Southern University, Beijing Jiaotong University Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze, Výhled dalšího působení Vedení výzkumných projektů a skupin Výuka (experimentální metody, zkoušení motorů, měření emisí, měření za provozu) Vedení bakalářských, diplomových a doktorských prací Spalování pokročilých a experimentálních paliv Měření emisí během reálné jízdy Sledování a snižování dopadu nových technologií a paliv na lidské zdraví spolupráce se zahraničními laboratořemi hostující profesor, AFHB, Biel, Švýcarsko (zkoušky filtrů částic, vzorkování na buněčné kultury) vzorkování částic pro následné analýzy (projekty BIOTOX, MEDETOX) mezioborové působení udržitelná doprava, udržitelná energetika, obnovitelné zdroje energie, nanočástice vznikající spalováním Michal Vojtíšek Habilitační přednáška FS ČVUT v Praze,
Ultrajemné částice ze spalovacích ch motorů(nejen automobilů) Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelnémobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+ projekt MEDETOX, Technická
Vícelného provozu měření nanočástic ve výfukových plynech a jejich vzorkování pro toxikologické analýzy
Dopad nových technologií, paliv a rozvoje automobilové dopravy na nanočástice emitované spalovacími motory v městských aglomeracích ch Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné
VíceNeohlídáme-li si emise z motorů sami, budou motory z měst vykázány??? Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+ projekt MEDETOX,
VíceMichal Vojtíšek, M.Sc., Ph.D. Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka Fakulta Strojní, Technická univerzita v Liberci / Fakulta
Nanočástice emitované spalovacími motory a jejich rizika Michal Vojtíšek, M.Sc., Ph.D. Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka Fakulta Strojní, Technická univerzita v Liberci / Fakulta
VícePříspěvek dopravy ke znečištění ovzduší v Čelákovicích
Příspěvek dopravy ke znečištění ovzduší v Čelákovicích Beseda Okrašlovacího spolu Čelákovického o kvalitě ovzduší, Čelákovice, 28.11.2016 Doc. Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržitelné mobility
VíceÚstav experimentální medicíny AV ČR, Technická univerzita v Liberci (+ Michal Vojtíšek FS ČVUT v Praze), Ministerstvo životního prostředí ČR
Inovativní metody pro sledování toxicity výfukových emisí ze spalovacích ch motorů v podmínk nkách městskm stského provozu LIFE10 ENV/CZ/651 Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln
Více20008/2009 Vozidlové motory Scholz
1 Vlastnosti vodíku jako paliva pro spalovací motory Mez zápalnosti ve 4 75% - H2 (l=12-0,6) 5-15% - CH4 vzduchu Min. zápalná energie ve vzduchu 0,02 mj H2 0,45 mj CH4 V oblasti dolní meze koncentrace
VíceEU LIFE+ Projekt LIFE10 ENV/CZ/651 MEDETOX Inovativní metody pro sledování toxicity výfukových emisí ze spalovacích motorů v podmínkách městského provozu Nanočástice emitované spalovacími motory a jejich
Vícedoprava a její vliv na kvalitu ovzduší a lidské zdraví
Park Malšovice doprava a její vliv na kvalitu ovzduší a lidské zdraví Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržitelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze michal.vojtisek@fs.cvut.cz tel. (+420)
VíceInovativní metody monitorování emisí naftových motorů v reálném městském provozu LIFE10-ENV-CZ-651. Trvání projektu: 01/09/ /08/2016
Inovativní metody monitorování emisí naftových motorů v reálném městském provozu LIFE10-ENV-CZ-651 Trvání projektu: 01/09/2011-31/08/2016 Příjemce: Ústav experimentální medicíny AV ČR, v.v.i. Spolupříjemci:
VíceNA BIOPALIVA. Alternativní paliva Kongresové centrum 12.prosince 2006. Ústav paliv a maziv,a.s.
Alternativní paliva Kongresové centrum 12.prosince 2006 Vladimír Třebický Ústav paliv a maziv,a.s. Druhy biopaliv Bioetanol Přímý přídavekp Bio-ETBE Metylestery (etylestery( etylestery) ) mastných kyselin
VíceProč jsou emise v reálném provozu vyšší než během testování nových vozidel na zkušebně Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+
VíceAplikace výsledků projektu by měla vést ke zlepšení legislativy Evropské unie v oblasti regulace motorových emisí.
Představení projektu MEDETOX Jan Topinka 1, Michal Vojtíšek 2 1 Ústav experimentální medicíny AV ČR, v.v.i., jtopinka@biomed.cas.cz ; 2 Technická univerzita v Liberci Předmětem mezioborového projektu MEDETOX
VíceVýfukové emise a jejich měření
Výfukové emise a jejich měření Zkoušení vozidel a jejich částí, FS ČVUT 2015 31.3., 7.4., 14.4., 28.4. doc. Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D. VTP Roztoky 304, konzultační hodiny dle dohody michal.vojtisek@fs.cvut.cz,
VíceČástice a ozon v přízemních vrstvách atmosféry jsou příčinou cca 46 tisíc předčasných úmrtí v EU ročně (dopravní nehody jen 39 tisíc) 2
Vznětové motory: Emise nás budou zabíjet do té míry, do jaké jim to sami dovolíme Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+
Více4.2 Vliv dopravy na životní prostředí. Ing. Petr Stloukal Ústav ochrany životního prostředí Fakulta technologická Univerzita Tomáše Bati Zlín
4.2 Vliv dopravy na životní prostředí Ing. Petr Stloukal Ústav ochrany životního prostředí Fakulta technologická Univerzita Tomáše Bati Zlín Obsah přednášky 1. Obecné pojmy, typy dopravy 2. Struktura dopravy
VíceTECHNOLOGIE OCHRANY OVZDUŠÍ
TECHNOLOGIE OCHRANY OVZDUŠÍ Přednáška č. 9 Snímek 1. Osnova přednášky Základní údaje o automobilové dopravě Princip funkce spalovacího motoru Přehled emisí ze spalovacích motorů Metody omezování emisí
VícePotenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy
Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy Vojtěch MÁCA vojtech.maca@czp.cuni.cz Doprava a technologie k udržitelnému rozvoji Karlovy Vary, 14. 16. 9. 2005 Definice
VíceProjekt MEDETOX (LIFE10 ENV/CZ/651) Inovativnímetody pro sledování toxicity výfukových emisíze spalovacích motorů v podmínkách městského provozu 2011-
Inovativní metody pro sledování toxicity výfukových emisí ze spalovacích ch motorů v podmínk nkách městskm stského provozu LIFE10 ENV/CZ/651 Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln
VíceEmise zážehových motorů
Emise zážehových motorů Složení výfukových plynů zážehového motoru 1. Plynné složky: - oxid uhličitý CO 2 - oxid uhelnatý CO - oxidy dusíku NO x (majorita NO) - nespálené uhlovodíky HC (CH x ) Nejvýznamnější
VíceMichal Vojtíšek. Klíčová slova: spalovací motory, emise, velmi jemné částice, měření emisí, měření emisí za provozu, emise za reálného provozu ÚVOD
DYNAMICKÉ MĚŘENÍ VÝFUKOVÝCH EMISÍ PEVNÝCH ČÁSTIC ZE SPALOVACÍCH MOTORŮ ZA REÁLNÉHO PROVOZU PŘENOSNOU APARATUROU A JEHO VYUŽITÍ PRO HODNOCENÍ DOPADU LEGISLATIVNÍCH OPATŘENÍ Michal Vojtíšek Katedra vozidel
VíceObsah. Motorový olej 4-8
2015 Obsah Motorový olej 4-8 Hledáte ten správný motorový olej pro Váš kamion? Potřebujete vysokou kvalitu za rozumnou cenu? Pak pro Vás bude motorový olej Urania ten pravý. Jedná se o značku olejů pro
VíceEFFECT OF COMBUSTION OF ALTERNATIVE FUELS ON DIESEL ENGINE EXHAUST EMISSIONS
EFFECT OF COMBUSTION OF ALTERNATIVE FUELS ON DIESEL ENGINE EXHAUST EMISSIONS Polcar A., Čupera J. Department of Engineering and Automobile Transport, Faculty of Agronomy, Mendel University in Brno, Zemědělská
VícePříručka pro podporu prodeje výrobků JCB
Emisní normy IIIB/ T 4i Informační příručka o motorech JCB EcoMAX ohledně dodržení emisní normy IIIB/T4i Nejnovější uzákoněná emisní úroveň Týká se nových strojů prodaných do zemí Evropské unie, Severní
VíceČástice a ozon v přízemních vrstvách atmosféry jsou příčinou cca 46 tisíc předčasných úmrtí v EU ročně (dopravní nehody jen 39 tisíc) 2
Vznětové motory: Emise nás budou zabíjet do té míry, do jaké jim to sami dovolíme Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+
VíceMotorová paliva současnosti
Motorová paliva současnosti Ing. Václav Pražák vedoucí řízení kvality produktů, ČESKÁ RAFINÉRSKÁ, a.s., Litvínov Kulatý stůl Motorová paliva pro silniční dopravu Dostihový klub, Hipodrom Most, 20. června
VíceVysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko-technologický
Vysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko-technologický Výpočet a deklarace emisí skleníkových plynů nákladní silniční dopravy ve společnosti GW Logistics a.s. Autor diplomové práce: Pavel Fábera
VíceNanočástice emitované spalovacími motory a jejich rizika Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+ projekt MEDETOX, Technická univerzita
VíceDopravní prostředky IVECO CNG / LNG pro rok 2016
Dopravní prostředky IVECO CNG / LNG pro rok 2016 Loučeň, XI. 2015 M.Jurka, IVECO Czech Republic a.s.- Truck 20 Novembre, 2010 7-6-2011 Alternativní pohony pro rok 2016 Oblast přepravy Centrum města 100%
VíceOxid uhličitý, biopaliva, společnost
Oxid uhličitý, biopaliva, společnost Oxid uhličitý Oxid uhličitý v atmosféře před průmyslovou revolucí cca 0,028 % Vlivem skleníkového efektu se lidstvo dlouhodobě a všestranně rozvíjelo v situaci, kdy
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ doc. Ing. Josef ŠTETINA, Ph.D. stetina@fme.vutbr.cz Předmět 3. ročníku BS http://ottp.fme.vutbr.cz/sat/
VíceVojtíšek: Návrhy legislativních opatření emise ze spalovacích motorů Ovzduší 2015, Brno, 20.-22.4.2015 2
Návrhy legislativních opatřen ení v oblasti emisí ze spalovacích ch motorů ve světle současn asného stavu poznání Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelnémobility Fakulta
VíceEKOLOGICKÁ DAŇOVÁ REFORMA V ČESKÉ REPUBLICE
EKOLOGICKÁ DAŇOVÁ REFORMA V ČESKÉ REPUBLICE Česko-německá iniciativa pro dialog o ekologické daňové reformě v ČR: Workshop EDR a průmysl, 1.5.24, Praha Jan Brůha, Milan Ščasný Centrum pro otázky ŽP Univerzita
VícePŘÍNOSY EMISNÍ VYHLÁŠKY (PROJEKT TAČR)
PŘÍNOSY EMISNÍ VYHLÁŠKY (PROJEKT TAČR) Pavel Machálek 1, Helena Hnilicová 1, Ilona Dvořáková 1, Rostislav Nevečeřal 1, Miloslav Modlík 1, Jitka Haboňová 1, Vladimír Neužil 2, Zdeněk Potočka 3, Martin Dědina
VíceZVÝŠENÍ KONKURENCESCHOPNOSTI SPALOVACÍHO MOTORU NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN COMPETITIVENESS INCREASE OF THE CNG ENGINE
ZVÝŠENÍ KONKURENCESCHOPNOSTI SPALOVACÍHO MOTORU NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN COMPETITIVENESS INCREASE OF THE CNG ENGINE David Svída 1 Anotace: V současné době ve vozidlech převládá trend výkonných maloobjemových
VíceIng. David Kupka, Ph.D. Řešeno v rámci projektu Vliv spalování komunálního odpadu v malých zdrojích tepla na životní prostředí v obcích
Ing. David Kupka, Ph.D. Řešeno v rámci projektu Vliv spalování komunálního odpadu v malých zdrojích tepla na životní prostředí v obcích Cíle studie Provést emisní bilanci vybrané obce Analyzovat dopad
VíceLimity plynných emisí dráhových motorů a způsoby jejich snižování
Jaromír Bittner 1, Jaroslav Ježek 2 Limity plynných emisí dráhových motorů a způsoby jejich snižování Klíčová slova: spalovací motor, emise škodlivých látek, vyhlášky UIC, směrnice EU Negativní vliv emisí
VícePOROVNÁNÍ EMISÍ EURO-6 ZÁŢEHOVÉHO MOTORU S PŘÍMOU TVOROBU SMĚSI BĚHEM RŮZNÝCH JÍZDNÍCH CYKLŮ
POROVNÁNÍ EMISÍ EURO-6 ZÁŢEHOVÉHO MOTORU S PŘÍMOU TVOROBU SMĚSI BĚHEM RŮZNÝCH JÍZDNÍCH CYKLŮ Vít Beránek Jitka Štolcpartová Michal Vojtíšek Úvod 2/15 Centrum vozidel udrţitelné mobility České vysoké učení
VíceBrusel, 30.06.2004 C(2004)2203 fin I. ŘÍZENÍ
EVROPSKÁ KOMISE Brusel, 30.06.2004 C(2004)2203 fin Věc: Státní podpora N 206/2004 - Česká republika Státní podpora za účelem podpory biopaliv Vážený pane ministře, I. ŘÍZENÍ (1) Dopisem ze dne 29. dubna
VíceVladimír Matějovský. Kaňkova 32, 108 00 Praha 10 tel. 274 815 452, mob. 603 459 196, e-mail: michm@volny.cz, vladimir.matejovsky@tiscali.
Vladimír Matějovský Kaňkova 32, 108 00 Praha 10 tel. 274 815 452, mob. 603 459 196, e-mail: michm@volny.cz, vladimir.matejovsky@tiscali.cz Automobilová paliva Grada Publishing, spol. s r. o., 2004 Názvy
VíceČástice a ozon v přízemních vrstvách atmosféry jsou příčinou cca 406 tisíc předčasných úmrtí v EU ročně (dopravní nehody jen 39 tisíc) 2
Proč jsou emise v reálném provozu vyšší než během testování nových vozidel na zkušebně Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze EU LIFE+
VíceSortiment, kvalita a užitné vlastnosti pohonných hmot do roku 2020 Kulatý stůl Hotel Pramen 24.6.2014. Ing.Vladimír Třebický
Sortiment, kvalita a užitné vlastnosti pohonných hmot do roku 2020 Kulatý stůl Hotel Pramen 24.6.2014 Ing.Vladimír Třebický Vývoj tržního sortimentu paliv Současná kvalita a nejbližší vývoj tržního sortimentu
VíceZpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 7. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 7. přednáška Spalování pohonných hmot, vlastnosti a použití plynných uhlovodíků
VíceLEGISLATIVA A MONITORING V OCHRANĚ OVZDUŠÍ
INOVACE ODBORNÉHO VZDĚLÁVÁNÍ NA STŘEDNÍCH ŠKOLÁCH ZAMĚŘENÉ NA VYUŽÍVÁNÍ ENERGETICKÝCH ZDROJŮ PRO 21. STOLETÍ A NA JEJICH DOPAD NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ CZ.1.07/1.1.00/08.0010 LEGISLATIVA A MONITORING V OCHRANĚ
VíceSpalovacími motory jako hlavní zdroj nanočástic v městském ovzduší: Identifikace problémů a návrh řešení
Spalovacími motory jako hlavní zdroj nanočástic v městském ovzduší: Identifikace problémů a návrh řešení Doc. Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržitelné mobility Fakulta strojní, ČVUT v Praze
VíceKruté kryté zimní stadióny
Kruté kryté zimní stadióny aneb jak si vytvořit problém B.Kotlík, CHŽP, hygiena ovzduší SZÚ zimní stadióny medializovaný problém dochází k otravám, poleptání sliznic.. proměřují se koncentrace na stadiónech
VíceZplyňování. Ing. Martin Lisý, PhD. Energetický ústav VUT v Brně Fakulta strojního inženýrství
Zplyňování Ing. Martin Lisý, PhD. Energetický ústav VUT v Brně Fakulta strojního inženýrství Projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a Statním rozpočtem ČR Technologie zpracování biomasy
VíceREOTRIB 2006 Moderní motorová paliva a biokomponenty
REOTRIB 2006 Moderní motorová paliva a biokomponenty Ing. Václav Pražák, Česká rafinérská, a.s., 436 70 Litvínov (tel.: + 420 47 616 4308, fax: +420 47 616 4858, E-mail: vaclav.prazak@crc.cz) Všichni považujeme
VíceKVALITA OVZDUŠÍ. V ČESKÝCH MALÝCH SÍDLECHS VaV 740/4/01 Charakterizace zátěžz. ěže e obyvatel škodlivinami z ovzduší.
KVALITA OVZDUŠÍ V ČESKÝCH MALÝCH SÍDLECHS VaV 740/4/01 Charakterizace zátěžz ěže e obyvatel malých sídel s škodlivinami z ovzduší a znečištění ovzduší bioaerosoly B. Kotlík (1), H. Kazmarová (1), S. Kvasničková
VíceVýukový materiál OVZDUŠÍ pro 2. stupeň základních škol ENVItech Bohemia s.r.o.
VIRTUÁLNÍ CENTRUM informací o životním prostředí Výukový materiál OVZDUŠÍ pro 2. stupeň základních škol ENVItech Bohemia s.r.o. OVZDUŠÍ Stručný popis složení atmosféry-vrstvy a složení vzduchu Země je
VíceCharakterizace zátěžz. ěže obyvatel malých sídel s škodlivinami z ovzduší
Charakterizace zátěžz ěže obyvatel malých sídel s škodlivinami z ovzduší.vliv znečišťuj ujících ch látek l na zdraví.návrh postupů ke snížen ení úrovně zátěže B. Kotlík (1), H. Kazmarová (2) (1) SZÚ Praha,
VíceKdo jsme. Specializujeme se na tři oblasc: Měřící a regulační techniku pro zabezpečení nádrží a pro bezpečný chod kotelen
Kdo jsme Firma AFRISO EURO INDEX byla založena v roce 1869 panem Adalbertem Fritzem v Schmiedefeldu (Thüringen) jako inovanvní, rodinná firma střední velikosn. V současné době zaměstnává 1 000 pracovníků,
VíceVstřikování Bosch-_Motronic
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla čtvrtý NĚMEC V. 20.12.2013 Název zpracovaného celku: Vstřikování Bosch-_Motronic Systém Bosch-Motronic je vyšším stupněm elektronického řízení motoru
VíceIVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI
IVECO BUS CNG technologie autobusech emisní normy Euro VI Roman Koblása Produkt Manager Praha 2014 Listopad 2014 IVECO BUS CNG technologie Euro VI. 2 IVECO BUS Globální značka Listopad 2014 IVECO BUS CNG
VíceVýkon a točivý moment. Čistý výkon podle: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550. Otáčky motoru (ot./min) Max. výkon při 1400 1800 ot.
motor Dk euro 6 Motor D16K Euro 6 Výkon a točivý moment Výkon a točivý moment Čistý výkon podle: EC 582/2011 Čistý výkon podle: EC 582/2011 Výkon (koní) Točivý moment (Nm) Výkon (koní) Točivý moment (Nm)
VíceNAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Systém ASP - 173/2016 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle 37 odst. 7 písm. a) a 118
VíceProgram zlepšování kvality ovzduší, zóna CZ02 Střední Čechy 78
Tabulka 33: Úplná emisní bilance v členění dle přílohy 2 zákona, zóna CZ02 Střední Čechy, rok 2011 Emise znečišťujících látek Zóna/aglomerace Skupina zdrojů Specifikace skupiny PM 2,5 PM 10 NO x SO 2 VOC
VíceMODERNÍ SYSTÉMY VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA VHODNÉ PRO VZNĚTOVÉ MOTORY.
34. MEZIÁRODNÍ KONFERENCE KATEDER DOPRAVNÍCH, MANIPULAČNÍCH, STAVEBNÍCH A ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮ 2008 MODERNÍ SYSTÉMY VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA VHODNÉ PRO VZNĚTOVÉ MOTORY. MODERN FUEL INJECTION SYSTEMS SUITABLE
VíceVýzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka 2. kolokvium Josefa Božka, Praha 31. 1. 1. 2. 2007
Obecné cíle Zlepšení parametrů: Mechanická převodná ústrojí: Výzkum vlastností čelních ozubených kol automobilových převodů. Vývoj metodiky predikce pittingu na čelním ozubení automobilových převodovek.
VícePotenciál biometanu pro využití v dopravě
ZEMNÍ PLYN A BIOMETHAN V DOPRAVĚ Potenciál biometanu pro využití v dopravě Kontakty: Kontaktní osoby: Asociace NGV o. s. Kněžskodvorská 2277/26, CZ 370 04 České Budějovice www.ngva.cz Ing. Zdeněk Prokopec
VíceNař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel
Nař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel ze dne 11. května 2016 Vláda nařizuje podle 37 odst. 7 písm. a)
VíceINFRAČERVENÁ SPEKTROMETRIE A BIOSLOŽKY PALIV
VYSOKÁ ŠKOLA CHEMICKO-TECHNOLOGICKÁ V PRAZE Fakulta technologie ochrany prostředí Ústav technologie ropy a alternativních paliv INFRAČERVENÁ SPEKTROMETRIE A BIOSLOŽKY PALIV Laboratorní cvičení ÚVOD V několika
VíceKamiony ve městech: Zakázat, nebo rozumně využívat? Doc. Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D., řidič sk. C,D,CE,DE
Kamiony ve městech: Zakázat, nebo rozumně využívat? Doc. Michal Vojtíšek, M.S., Ph.D., řidič sk. C,D,CE,DE Centrum vozidel udržitelné mobility, Fakulta strojní, ČVUT v Praze michal.vojtisek@fs.cvut.cz
Více1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY... 5 2 ZÁKLADNÍ INFORMACE... 6 3 INFORMACE O LOKALITĚ, KTEROU PROJEKT ŘEŠÍ...
1 Obsah 1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY... 5 2 ZÁKLADNÍ INFORMACE... 6 NÁZEV PROJEKTU/ŽADATEL... 6 MÍSTO REALIZACE... 6 NÁZEV KRAJE... 6 NÁZEV MÍSTNĚ PŘÍSLUŠNÉHO STAVEBNÍHO ÚŘADU...
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ doc. Ing. Josef ŠTETINA, Ph.D. Předmět 3. ročníku BS http://ottp.fme.vutbr.cz/sat/
VíceKombinovaná výroba elektrické a tepelné energie
Kombinovaná výroba elektrické a tepelné energie Ing. Karel Kuchta, CSc., IAEE Member, Marketing Manager Phoenix-Zeppelin, spol.s r.o., Energetické systémy Caterpillar a Zeppelin dva pilíře naší firmy Phoenix-Zeppelin
VíceSoučasný stav výroby a spotřeby biopaliv a dosažení cíle podílu nosičů energie z obnovitelných zdrojů v dopravě
Praha, 2013 1 VÚZT, v.v.i. PETROLsummit 13 SVB Současný stav výroby a spotřeby biopaliv a dosažení cíle podílu nosičů energie z obnovitelných zdrojů v dopravě Ing. Petr Jevič, CSc., prof. h.c. Výzkumný
VíceZAŘÍZENÍ PRO EMISNÍ TESTY OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ
ZAŘÍZENÍ PRO EMISNÍ TESTY OSOBNÍCH AUTOMOBILŮ Zpracoval: Josef Blažek Pracoviště: Katedra vozidel a motorů, TUL Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským
Vícekladů výroby biopaliv pro dopravu ČR
Odhad externích nákladn kladů výroby biopaliv pro dopravu v podmínk nkách ČR Vojtěch Máca Centrum pro otázky životního prostředí UK konference DOPRAVA A TECHNOLOGIE K UDRŽITELNÉMU ROZVOJI Karlovy Vary,
Vícetechnických prohlídkách Nová technická řešení a jiná opatření ke snížení výfukových emisí:
Emisní vlastnosti automobilů a automobilových motorů Ochrana životního prostředí: podíl automobilové dopravy na celkovém znečištění ovzduší Emisní předpisy: CARB, EPA, ECE (EHK), národní legislativa Emisní
VíceŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA, O.P.S.
ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA, O.P.S. Studijní program: N6208 Ekonomika a management Studijní obor: 6208T088 Podniková ekonomika a management provozu E K O N O M I C K É A E K O L O G I C K É A S P E K T Y V
VíceMotory -Emise škodlivin ve výfukových plynech
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla třetí NĚMEC V. Název zpracovaného celku: Motory -Emise škodlivin ve výfukových plynech Výfukové plyny jsou produkty vnitřního spalování paliva ve spalovacích
VíceTECHNOLOGICKÁ PLATFORMA
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA Prezentace studie Vize silniční dopravy do roku 2030 Část Energie, životní prostředí, zdroje Seminář 18. 8. 2010 1 Obsah prezentace: 1. Představení pracovní skupiny.
VíceZpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8.
Příloha k č.j.: 22631/2006 12000 Zpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8. května 2003 Obsah: I. Úvodní komentář II. Plnění
VíceAkumulace energie jako jedna z cest ke stabilizaci sítí
ÚJV Řež, a. s. Akumulace energie jako jedna z cest ke stabilizaci sítí Pilotní projekt využití vodíkových technologií Aleš Doucek 16.05.2016 ÚJV Řež 60 let vědy, výzkumu a praxe Hlavní zaměření společnosti
VíceNAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel
Částka 66 Sbírka zákonů č. 173 / 2016 Strana 2843 173 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel Vláda nařizuje podle
VícePŘÍLOHY. k návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 18.12.2013 COM(2013) 920 final ANNEXES 1 to 6 PŘÍLOHY k návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY o omezení národních emisí některých látek znečišťujících ovzduší a o změně
VícePROJEKT SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI V OBCI PAŠINKA STUDIE PROVEDITELNOSTI
PROJEKT SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI V OBCI PAŠINKA STUDIE PROVEDITELNOSTI Říjen 2011 O B S A H MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 3 1. ZÁKLADNÍ INFORMACE... 5 2. INFORMACE O ŘEŠENÉ LOKALITĚ... 6 2.1. Charakteristika zdrojů,
VíceSpolečenské a obchodní centrum Zlín - Březnická
Masná 8, 702 00 Ostrava, tel.: 596 114 030 www.azgeo.cz, azgeo@azgeo.cz Název zakázky : Zlín - Společenské a OC-rozptylová studie Číslo úkolu : 527073 Objednatel : Regionální centrum EIA s.r.o. Společenské
VícePředstavení... Co děláme... Hrajeme si s motory! Statisíce výbuchů denně! Online měření částic VTP Roztoky (ČVUT v Praze)
Proč jsou výfukové emise ze spalovacích ch motorů stále podstatnou hrozbou pro lidské zdraví Spolupracovníci - doktorandi: Mgr. Jitka Štolcpartová, PřF UK ing. Vít Beránek, FS ČVUT ing. Luboš Dittrich,
Více2 Primární zdroje energie. Ing. Petr Stloukal Ústav ochrany životního prostředí Fakulta technologická Univerzita Tomáše Bati Zlín
2 Primární zdroje energie Ing. Petr Stloukal Ústav ochrany životního prostředí Fakulta technologická Univerzita Tomáše Bati Zlín Obsah přednášky 1. Zdroje energie rozdělení 2. Fosilní paliva 3. Solární
VícePROJEKT. Snížení imisní zátěže na území města Broumova. Studie proveditelnosti
PROJEKT Snížení imisní zátěže na území města Broumova Studie proveditelnosti Listopad 2011 OBSAH Manažerské shrnutí 1. Základní informace 2. Informace o řešené lokalitě 2.1. Charakteristika zdrojů, jejichž
VícePROJEKT SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI NA ÚZEMÍ MĚSTA KRÁLÍKY STUDIE PROVEDITELNOSTI
PROJEKT SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI NA ÚZEMÍ MĚSTA KRÁLÍKY STUDIE PROVEDITELNOSTI Říjen 2011 O B S A H MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 3 1. ZÁKLADNÍ INFORMACE... 5 2. INFORMACE O ŘEŠENÉ LOKALITĚ... 6 2.1. Charakteristika
VíceZ odpadu ze spalovny biopaliva?
Z odpadu ze spalovny biopaliva? Výkony TERMIZO v roce 2008 Energetické využití 91 200 tun odpadu Výroba tepla pro 15 000 domácností - jedna třetina spotřeby liberecké aglomerace Výroba elektrické energie
VíceVliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů
185 Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů doc. Ing. Josef Laurin, CSc., doc. Ing. Lubomír Moc, CSc., Ing. Radek Holubec Technická univerzita v Liberci, Studentská 2,
VíceKuneš,, Jakub Sýkora, Šimon Peterka, Michal Vojtíš
n Michal Vojtíš íšek *, Erik Zoubek, Eliška Hrnčiarikov iariková,, Lukáš Kuneš,, Jakub Sýkora, Adam Černík, Šimon Peterka, Michal Vojtíš íšek, Eliška VíravovV ravová Základní škola Sion J. A. Komenského
VíceVY_32_INOVACE_12_ENERGETICKE PLODINY
Kód materiálu: Název materiálu: VY_32_INOVACE_12_ENERGETICKE PLODINY Energetické plodiny Předmět: Zeměpis Ročník: 8. Časová dotace: 45 minut Datum ověření: 10. 1. 2013 Jméno autora: Klíčová slova: Výchovné
VíceNástroje kraj. plánování
Nástroje kraj. plánování VLIV DOPRAVY NA KRAJINU doprava ochranná pásma migrační překážky nehody hluk Rozvoj dopravy - plánování Katedra hydromeliorací a krajinného inženýrství Ing. Martin Dočkal, Ph.D.
VíceVyužití vodíku v dopravě
Využití vodíku v dopravě Vodík - vlastnosti nejběžnější prvek ve vesmíru (90 % všech atomů a 75 % celkové hmotnosti) na Zemi hlavně ve formě sloučenin (hlavně voda H 2 O) hořlavý plyn lehčí než vzduch
VícePřípadová studie (Karviná)
Případová studie (Karviná) B. Kotlík, H. Kazmarová SZÚ Praha Znečištění ovzduší a legislativa Vývoj kritérií řízení kvality venkovního ovzduší v ČR Do roku hygienický předpis č. z roku, doporučené nejvyšší
VíceNanočástice emitované spalovacími motory a jejich rizika
Nanočástice emitované spalovacími motory a jejich rizika Michal Vojtíšek, M.Sc., Ph.D. Fakulta strojní, ČVUT v Praze Faculty of Mechanical Engineering, Czech Technical University in Prague michal.vojtisek@fs.cvut.cz
VíceEMISNÍ ZAKLÍNADLA. Ing. Pavel Štěrba, Ph.D.
EMISNÍ ZAKLÍNADLA Ing. Pavel Štěrba, Ph.D. Emise spalovacího motoru Motto: Výstup je obrazem vstupu... Palivo Σ H x C y (+Pb,S,P) N 2, O 2 +nečistoty CO 2 CO HC NO x Pb+... SO 2 S+... P+... H 2 O Vzduch
VíceŘešení pro čistá města - CNG
Řešení pro čistá města - CNG 10.10.2013, 55. mezinárodní strojírenský veletrh, Brno seminář Čistá mobilita Ing. Markéta Veselá Schauhuberová, RWE Česká republika a.s. RWE str. 1 CNG vozidla statistika
VíceSeminář Prioritní osa 2 Specifický cíl 2.2. Stávající a připravovaná legislativa. Kurt Dědič, Jakub Achrer, Pavel Gadas
Seminář Prioritní osa 2 Specifický cíl 2.2. Stávající a připravovaná legislativa Kurt Dědič, Jakub Achrer, Pavel Gadas Obsah Kvalita ovzduší v ČR Národní program snižování emisí Programy zlepšování kvality
VíceZavedení softwaru pro modelování emisí ze silniční dopravy COPERT 5 v podmínkách ČR. Leoš Pelikán Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Zavedení softwaru pro modelování emisí ze silniční dopravy COPERT 5 v podmínkách ČR Leoš Pelikán Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Struktura přednášky Důvody zavedení COPERT Model COPERT 5 vs. Model
VíceProfesor Ing. Aleš Komár, CSc. Aplikace palivového aditiva v provozu vojenské techniky AČR
VOJENSKÝ PROFESIONÁL Profesor Ing. Aleš Komár, CSc. Aplikace palivového aditiva v provozu vojenské techniky AČR Článek prezentuje výsledky obranného výzkumu MO k zajištění ekonomičnosti a bezpečnosti provozu
VíceSouhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích
Souhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích Souhrn se týká Spolkové republiky Německo (SRN), Rakouska, Polska, Slovenska a České republiky (ČR). 1. Povinnost uplatňovat biopaliva
VíceSpalovacími motory jako hlavní zdroj nanočástic v městskm stském m ovzduší ší: Identifikace problémů a návrh n řešení Doc. Michal Vojtíš íšek,, M.S., Ph.D. Centrum vozidel udržiteln itelné mobility Fakulta
VíceSMĚRNICE KOMISE 2013/60/EU
10.12.2013 Úřední věstník Evropské unie L 329/15 SMĚRNICE SMĚRNICE KOMISE 2013/60/EU ze dne 27. listopadu 2013, kterou se za účelem přizpůsobení technickému pokroku mění směrnice Evropského parlamentu
VíceNDT - LT A NOVÁ TECHNIKA
NDT - LT A NOVÁ TECHNIKA SEMINÁR PIEŠŤANY, JÚN 2007 TMV SS, S.R.O., PRAHA Úvod Vyhledávání netěsností při přenosu, rozvodu a distribuci plynů je důležitou diagnostickou činností, jejímž smyslem a účelem
Více