Keeway KW50QT-2 HURRICANE

Transkript

1 Keeway KW50QT-2 HURRICANE ÚVOD Děkujeme Vám, že jste si koupili skútr KEEWAY KW50QT-2. Společnost KEEWAY využívá při vývoji a výrobě nejnovější techniku a nejkvalitnější výrobní technologii. Uděláme vše pro to, aby motorka byla pohodlná, spolehlivá a moderní. Jízda skútrem je v současné době jedním z nejpopulárnějších sportů. Doporučujeme Vám seznámit se podrobně s tímto návodem na obsluhu. V zájmu prodloužení životnosti skútru a bezporuchový provoz jej používejte vždy v souladu s uvedenými pokyny a upozorněními. DŮLEŽITÉ INFORMACE 1. Řidič a spolujezdec Tento skútr může používat řidič plus jedna osoba. 2. Úroveň vozovky Skútr je určen k používání na běžných silničních komunikacích. 3. Pozorně si pročtěte tuto knížku a následující upozornění: nedodržování pokynů může způsobit vážné zranění řidiče, případně může vést až k tragické události. nedodržování pokynů může způsobit poškození skútru. OZNÁMENÍ: kniha obsahuje základní informace pro uživatele. Výrobce a výhradní dovozce si vyhrazuje právo změny textů a obrázků v návodu. Tato knížka má napomoci k prodloužení životnosti skútru. Mějte ty pokyny vždy na vědomí při jízdě na skútru. Tato knížka vznikla v naší redakci, bez našeho písemného souhlasu nevytvářejte kopie a jakékoli změny v textech a obrázcích. BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY 1. Kontrolami před jízdou můžeme předejít chybám skútru a nehodám. 2. Řidič musí vlastnit předepsaný řidičský průkaz. 3. Vysoká rychlost bývá častou příčinou dopravních nehod, jezděte prosím opatrně. 4. Při odbočování a přejíždění z pruhu do pruhu používejte vždy směrovky. 5. Na křižovatkách a rychlých cestách buďte obzvláště opatrní. 6. V nepříznivém počasí buďte taktéž opatrní, jezděte raději pomaleji a brzděte s dostatečnou rezervou. 7. Nejezděte s jednou rukou, je to velmi nebezpečné. Noste speciální oblečení, nohy mějte vždy na stupačkách.

2 POPIS ZÁKLADNÍCH ČÁSTÍ l. Levé spínače 2. Tachometr 3. Pravé spínače 4. Páčka přední brzdy 5. Plynová rukojeť 6. Spínací skřínka 7. Akumulátor 8. Zámek sedadla 9. Mech. Startér 10. Hlavní stojan 11. Pohotovostní stojan 12. Páčka zadní brzdy 13. Zavazadlový prostor 14. Zadní nosič A. Číslo rámu B. Číslo motoru 1. SPÍNAČ ELEKTRICKÉHO STARTÉRU: Silně zmáčkněte přední nebo zadní brzdovou páčku a stlačte na 3-4 sekundy tlačítko el.startéru. POZNÁMKA: Když motor naskočí, ihned uvolněte tlačítko a již jej nepoužívejte. Pokud motor napoprvé nenaskočí, opakujte startování přibližně po 10 sekundách. 2. MECHANICKÝ STARTÉR: Pokud motor nelze nastartovat elektrickým startérem, použijte startér mechanický. Silně našlápněte na páku mechanického startéru

3 Mechanický startér je potřeba vždy vracet do původní polohy,jinak nám může způsobovat problémy při jízdě. 3. ZAVAZADLOVÝ PROSTOR POD SEDADLEM A ZADNÍ KUFR Prostor pro zavazadla najdeme pod sedadlem. POZNÁMKA: Zatížení zavazadly (nosnost) v prostoru pod sedadlem je max. 10 kg, zadní nosič max. 3 kg. Do prostoru neodkládejte drahé a hořlavé věci. 4. AKUMULÁTOR: Akumulátor (12V-4 AH) s pojistkou nalezneme v prostoru pod sedadlem. 5. KOLA: použití příliš ojetých pneumatik snižuje stabilitu skútru. Doporučujeme výměnu pneumatiky v případě, kdy hloubka vzorkuje nižší než 1,6 mm u předních a 2 mm u zadních. TYP PNEUMATIK: PŘEDNÍ: , ZADNÍ: Jiné typy pneumatik způsobují nestabilitu skútru.vždy používejte doporučené pneumatiky. 6. PNEUMATIKY Nedostatečný tlak v pneumatikách způsobuje nejen jejich rychlejší opotřebení, ale má vliv i na stabilitu motorky a ovlivňuje zatáčení. Velký tlak v pneu naopak snižuje přilnavost a může způsobit smyk. Tlak musí byt vždy v přípustných hranicích. Tlak třeba kontrolovat vždy u studených pneumatik. Tento skútr je možné používat i v terénu. Je vhodný i na mírně nerovné cesty, není možné jej používat v horách, v blátě, v písku, na špatných cestách atd. Při nedodržení těchto předpisů snižujete výkon motorky a riskujete poškození motoru.

4 7. TLAK VE STUDENÝCH PNEUMATIKÁCH Tlak v pneumatikách kontrolujeme vždy ve studeném stavu. Současně kontrolujeme stav mechanického poškození pneumatik. V případě zjištění jakékoli vady vyhledejte nejbližší pneuservis. ( Dop. Hodnoty přední - 155kpa, zadní 200kpa) 8. VÝMĚNA ŽÁROVEK Předepsaný výkon žárovek určuje specifikace, což musíme na zřeteli při jejich výměně. Používání nesprávných žárovek může způsobit přetížení elektrického systému a způsobit chybu v provozu. Žárovky se užíváním zahřívají. Před výměnou je nutno nechat žárovky vychladnout. Před výměnou otočte klíček ve spínací skřínce do polohy "OFF". Po výměně překontrolujte správnou funkčnost žárovek. 9. POJISTKA Objímka pojistky je na držáku baterie. Pojistka zajišťuje ochranu elektrického systému vůči elektrickému zkratu, přetížení elektrického systému apod. Pokud dojde k přepůlení pojistky, proveďte kontrolu elektrického systému, zda nedošlo k poškození izolace či jiné poruše. V případě jakýchkoli problémů navštivte některý z autorizovaných servisů. Před kontrolou nebo při výměně pojistky vždy přepněte klíček do polohy "OFF", abyste předešli případnému zkratu. Vždy používejte předepsané hodnoty pojistek (12V 10A) V opačném případě může dojít k vážnému poškození, případně může dojít až ke vznícení skútru. 10. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ v případě, že nejde skútr nastartovat, doporučujeme zkontrolovat následující: 1. Zda máte dostatek paliva v nádrži 2. Zda teče benzín do karburátoru. 3. Odpojte hadičku od karburátoru a zkontrolujte, zda je v hadičce benzín v hadičce. 4. V případě, zeje palivo v pořádku, překontrolujte startovací systém. Dbejte na to, aby nedocházelo k úniku paliva. Vždy buďte dostatečně vzdáleni od ohně a zdrojů tepla Vytáhněte svíčku a vložte ji do fajky. Přiložte svíčku k rámu skútru, otočte klíček do polohy "ON" a startujte motorku. Pokud je startovací systém v pořádku, svíčka dává modrou jiskru. V opačném případě vyhledejte nejbližší autorizovaný servis. Před použitím zkontrolujte následující části : KONTROLY PŘED POUŽITÍM 1. PŘEDNÍ/ZADNÍ BRZDA Pohyb zadní a přední brzdové páčky musí být v rozmezí mm. Kontrolujte pravidelně pohyb brzd k zajištění co nejlepšího brzdného účinku. Po seřízení proveďte několikrát kontrolu brzd. Zpomalte a přezkoušejte obě brzdy. Po nastavení je zlepšena účinnost brzd, buďte opatrní a předejdete tak možným nehodám mm 2.MNOŽSTVÍ PALIVA: Překontrolujte množství paliva v nádrži, je-li to potřebné, dolijte benzín. Překontrolujte, zda není poškozená nádrž a nedochází k úniku paliva.

5 Při tankování paliva vždy vypněte motor. 3. VÝMĚNA OLEJE Během záruky dle rozpisu servisních prohlídek, dále každých 5000 km. 4. SVĚTLA A KLAKSON Překontrolujte funkčnost předního světla a zadní brzdové světlo, směrovek, kontrolky na přístrojovce, klakson. 5. DALŠÍ KONTROLY: Překontrolujte: 1. Stav a tlaky pneumatik 2. Volný pohyb řídítek a dalších pohyblivých částí. 3. Dotažení všech šroubů a spojovacího materiálu NAMÁTKOVÉ KONTROLY Z důvodu dlouhodobého bezpečného užívání skútru je nutno občas provést důkladnou kontrolu. V našich autorizovaných servisech Vám rádi veškeré tyto úkony odborně provedou Během záruční doby je majitel povinen absolvovat servisní prohlídky dle rozpisu na straně záručního listu. QJ50QT-18 ZAKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY Délka 1740 mm Šířka 660 mm Výška 1130 mm Rozvor 1170 mm Provozní hmotnost 84 kg Nejvyšší povolená hmot. 241 kg Motor dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec Typ motoru QJ1E40QMB Zdvihový objem 49,8 ml Max. výkon l,3kw/5300ot./min Kola, pneumatiky (př., z) 3,50-10/4PR. Brzdy -přední kotoučová - zadní bubnová Převod, ústrojí variátor Nejvyšší rychlost 43 km/h Spotřeba (ekon. provoz) 2 L/100 km Kapacita palivové nádrže 5 L Rezerva 0,8 L Kapacita olejové nádrže 1l Mot. Olej Mobil l Racing 2T Převodovka 100 ml Olej Mobilube SHC 75W - 90LS Zapalování elektronické C.D.I. Zap. svíčka NGK BR8HSA Kompresní poměr 6,9:1 Startér elektrický, nožní Baterie 12 V 4Ah Pojistka 10A Žárovky - př. světlomet 12V35/35W - brzdové 12V8W - směrovky 12V8W