Kontinuální ražba pomocí plnoprofilovýchtunelovacích strojů

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Kontinuální ražba pomocí plnoprofilovýchtunelovacích strojů"

Transkript

1 Kontinuální ražba pomocí plnoprofilovýchtunelovacích strojů

2 Tunelovací stroje Tunelovacími stroji se nazývají mechanismy, kterými je možno provádět rozpojování horniny v čelbě tunelu plným profilem bez použití trhacích prací a v některých případech současně zajišťovat výlom při jeho vystrojování.

3 Starší dělení plnoprofilových tunelovacích strojů

4 Rozdělení tunelovacích strojů podle DAUB (Německý spolek pro podzemní stavby)

5 Historický vývoj Štít pod řekou Temží, Londýn Navržen Brunelem,

6 Práce na čelbě u Brunelovaštítu, vyplavení

7 Historie v ČR Prvé použití při ražbě štolového přivaděče pitné vody pro město Chomutov zvodního díla Písečnice (1970 až 1975), kde byl použit stroj Demago průměru 2,7 m

8 přivaděč ostravského oblastního vodovodu znádrží Kružberga SlezkáHarta (1985 až 1992) český stroj RS37

9 Kabelový tunel Žižkov (1980 až 1985) byl vyražen mechanizovaným štítem Pristleyo průměru 2,6 m

10 kolektor Žižkov (1975 až 1984) byl použit mechanizovaný štít Priestly o průměru 4,0 m

11 vúseku Florenc Invalidovna byl použit štít sosazenou výložníkovou frézou RŠF-1 (1986 až 1990)

12 Mezi stanicemi Malostranská a Staroměstská na pražského metra -pravý traťový tunel až do stanice Můstek (1971 až 1978) byl nasazen sovětský mechanizovaný štít TŠčB-3 průměru 5,8 m s ostěním z pressbetonu

13 Sestavováníštítu

14 Mezi stanicemi Malostranská a Staroměstská pražského metra (1971 až 1978) byl nasazen sovětský mechanizovaný štít TŠčB-3 průměru 5,8 m s ostěním z pressbetonu

15 Rozdělení TBM podle konstrukčního uspořádání

16 Otevřené TBM plnoprofilovétunelovací stroje do pevných a celistvých netlačivých hornin 1 razicí hlava spracovními nástroji 2 přední přítlačné desky 3 zadní přítlačné desky 4 axiální lisy 5 pohonná jednotka 6 teleskopický hřídel

17 Otevřený TBM (bez pláště)

18 TBM s pláštěmjsou velmi blízké mechanizovaným štítům Rozdíl: vrtací hlava TBMvytvářiotvor většího Ønež plášť ten se do předvrtaného otvoru zatahuje (zasouvá). U mechanizovaného štítuhlava rozpojuje zeminu pod přímou ochranou pláště, který je do zeminy trvale zatlačován a odpovídá Ø ražení Vrtné hlavy TBMbývají osazeny převážně rotujícími diskovými dláty; oproti tomu vrtné hlavy štítůjsou vybaveny loupacími dláty TBM moderních konstrukcí lze v případě potřeby přestavět na mechanizované štíty => rozdíl se smazává TBM s rozšířením výrubujsou určeny pro proměnné geologické podmínky resp. pro větší Ø

19 Pracovní cyklus razicího stroje 1 Razicí hlava je přitisknuta k čelbě přítlačnými lisy, otáčí se kolem osy stroje a rozpojuje tak horninu v závislosti na druhu použitých rozpojovacích orgánů. Rozpojená hornina je automaticky nakládána a dopravována pásovým dopravníkem za tunelovací stroj do vozů, sloužících pro odvoz rubaniny.

20 2 Po vyčerpání zdvihu přítlačných lisů se otáčení vrtné hlavy zastaví.

21 3 Uvolní se rozpěrné zařízení, upnuté do této chvíle do boků horniny.

22 4 Pomocí reverzně pracujících přítlačných lisů se celý stroj posune směrem k razicí hlavě.

23 5 Po dosažení přední polohy se rozpěrné zařízení upne opět do boků výlomu, přítlačné lisy přitlačí razicí hlavu na čelo výrubu a pracovní cyklus se může opakovat

24 Razícíhlava může být plošně uzavřená nebo otevřená (tvořená víceramenným křížem). Na hlavě jsou osazeny rozpojovací nástroje převážně valivá disková dláta s řeznou hranou z kalené oceli nebo (častěji) z tvrdokovu; ta se odvalují pod velkým přítlakem a rozpojují horninu kombinací příčného tahu a soustředného tlaku

25 Konstrukce razící hlavy závisí na geologických podmínkách v trase: Otevřené - dobrá geologie s dostatočně dlouhou dobou stability Výhody: - menší hmotnost hlavy - možnost kontroly IG poměrů naě -lepšípřístupkčelbě Razící hlava plného průřezu - méně kvalitní prostředí s nezaručenou stabilitou výrubu Nejčastější typ Nevýhody: - velká hmotnost razící hlavy - stížený přístup před vrazícíhlavu

26 BázovýtunelLotschberg

27 QinlingRailway Tunnel, průměr8,8 m, délka8 km

28

29

30

31

32

33

34

35 Mechanismus rozpojování horniny valivým diskovým dlátem; koaxiální dráhy dlát na čele

36

37 TBM sjednoduchým pláštěm Pro ražbu vhorninách střídavé kvality, tzn. vpevných horninových masivech, ale srozsáhlými nebo častými poruchovými pásmy, je vhodné použít razicí stroj doplněný ocelovým pláštěm, pod jehož ochranou se výrub provedený razicí hlavou opatřuje v potřebné míře montovaným ostěním zhladkých železobetonových segmentů

38 SchemaTBM s jednoduchým pláštěm 1 razicí hlava 2 plášť 3 kloubový spoj 4 axiální lisy 5 erektor 6 hrablový dopravník 7 pásový dopravník 8 násypka 9 elektromotory 10 průlezný otvor 11 obvodové těsnění

39 TBM s jednoduchým pláštěm nemá vlastní přítlačné desky. Velmi podobný mechanizovanému štítu. Pracuje cyklicky. Obezdívka je standardně prováděna ze ŽB dílců. Snížená rychlost ražení. Určen do variabilní geologie

40 Bosporus tunel, průměr6,11, délka 5,5 km

41

42 TBM sdvojitým pláštěm TBM sdvojitým pláštěmmá vyšší plynulost ražby. Dvojitý plášť se skládá zpevné a pohyblivé (teleskopické) části. Ve stroji jsou dvě sestavy lisů zadní axiální slouží kposuvu celého stroje, přední ksamostatnému teleskopickému posuvu jeho přední části.

43 Schema TBM s dvojitým pláštěm 1 razicí hlava 2,3 pevná část pláště 3,4,5 teleskopická část pláště 4 stabilizační část 5 koncová část 6 přední lisy 7 zadní axiální lisy 8 přítlačné desky 9 kloub 10 erektor 11 -pásový dopravník

44 TBM s dvojitým (teleskopickým) pláštěm může pracovat i bez stavění výztuže (má vlastní přítlačné desky), vrtání i zřizování montované obezdívky mohou probíhat souběžně. Pokud není hornina dostatečně stabilní pro opření přítlačných desek, pracuje jako TBM s jednoduchým pláštěm

45

46 TBM s rozšiřováním průřezu standardně jednostupňovým. Nevýhoda dvojnásobného průchodu profilem je kompenzována: Možností bezprostředního průzkumu Předstihovým zabezpečením nestabilních úseků příp. rozšířením takového úseku jiným postupem Větráním a odvodněním pro ražbu velkého tunelu Možností předstihového vyražení komplikovaných objektů v trase (komíny, šachty, kaverny) rozfáráním ze směrové štoly Vestavěním výstroje bezprostředně za kratší zatahovanou vrtnou hlavou Takový TBM může mít při většině stejných agregátů výměnnou vrtnou hlavu (v rozpětí Øaž 3 4 m)

47

48

49 RychlostražbyTBM Teoretická rychlost postupuvrtání = několik m/hod (= několik set až mnoho set m/měsíc [B. ŠtiavnicaNOŠ až 800 m/měsíc při Ø326 cm]) Skutečná rychlost postupu = podstatně nižší v důsledku: Nutnosti odsouvat značné kubatury rubaniny Nutnosti přemísťování stroje při postupu vrtání [posun a přestavování bačkor systémem stůj-popojdi] Nutnosti údržby a oprav stroje a především výměny dlát na vrtací hlavě Případného zajišťování výrubu (při návěsu dlouhém až m!)

50 VýhodyTBM Obvykle (stejně jako speciální štít viz dále) -cca až 3x rychlejší než konvenční tunelování Minimální narušení okolního masívu ražbou Nepřerušovaný cyklus ražení (24 hod/den; 7 dnů v týdnu) ovšem s řadou omezení (údržba stroje, výměna nástrojů, odsun rubaniny, hygienické limity etc.) Možnost budování ostění pod ochranou návěsu a zařízením v návěsu umístěným

51 Nákladynaražbu

52 NevýhodyTBM Možnost pouze Ø, nebo Ø velmi blízkého Malá flexibilita při nasazení v rozdílných horninách (běžně se stroj staví na míru dané lokality) např.potíže v blízkosti silně kolísavé báze kvartéru (Singapur) Nutnost dobré kvality horniny(hrozí zavalení hlavy, povolení horniny při rozepření bačkor, zaboření vrtné hlavy ap.) Vysoká až velmi vysoká pořizovací cena(podle Øv řádu 10. až [mnoha] 100. mil. Kč) Bačkory (viz Chunnel) poruchy v bocích při jejich upínání, rozpínané ostění => nutnost přestavět komplexy za cca 400 mil US $

53 Návrh TBM two+ twoface pro tlamový Ø

54 Mechanizované štíty spostupným pobíráním v čelbě zemina se vobvykleotevřené čelběrozpojuje mechanismy s dílčím záběrem: * deskové škrabky pro měkké a lepivé zeminy * výložníkové frézy pro horniny spevností do cca 50 až 70 MPa, * lžícová rypadla (tunelbagry) pro rozpojování tvrdých soudržných zemin, poloskalníchhornin a hornin spevností do cca 30 MPa.

55 Mechanizované štíty jsou kryty ochranným ocelovým válcem. Jsou určeny do měkkých zemin nebo do takových hornin, ve kterých by mohlo vytvořením výrubu dojít ke ztrátě stability.

56 Schéma mechanizovaného štítu s výložníkovou frézou Schéma štítu 1-drapákči fréza 2-plášť štítu 3-řídící hydromotor 4-dopravní pás 5-saňový výložník 6-posuvný přímočarý hydromotor

57 Otevřené štíty

58 Mechanizované štíty splnoprofilovým pobíráním v čelbě Lze je rozdělit do dvou skupin štíty bez tlakové kontroly čelby (pro tlačivé a silně tlačivé zeminy) -štíty stlakovou kontrolou čelby (silně tlačivé a zvodnělé zeminy). Zásadním konstrukčním rozdílem mezi těmito dvěma skupinami je existence tlakotěsnépřepážky mezi prostorem čelby srazicí hlavou a trupovou částí štítu.

59 Štíty bez tlakové kontroly čelby Vzeminách pevné až tvrdé konzistence, vnichž nehrozí nebezpečí závalu razicí hlavy, je čelba bez podepřenía razicí hlava má tvar paprskového kola, jehož ramena jsou opatřena řeznými nástroji

60 Štít bez podepření čelby

61 Štíty stlakovou kontrolou čelby U těchto štítů umožňuje technické řešení prostoru ve štítu tlakotěsnoupřepážkou ražbu vtlakově kontrolovaném prostředí, což má velmi pozitivní vliv na stabilitníi deformační chování čelby i celého ražbou ovlivněného horninového masivu. Podle typu zprostředkujícího media jsou také pojmenovány jednotlivé typy štítů stlakovou kontrolou čelby -pneumatický štít, bentonitový štít a zeminový štít.

62 Štíty s uzavřeným čelem

63 Schéma pneumatického štítu 1-řezná hlava 2-pohon hlavy 3-hydromotor pro posun štítu 4-erektor 5-dopravování rubaniny 6-dopravování ostění 7-spínací skříň 8-pokračování dopr. pásu

64

65

66 Mechanizovaný pneumatický štít

67 Bentonitové štíty jsou vhodné do velmi propustných nesoudržných zemin typu písků a písčitých štěrků při ražbě pod vodními toky, případně pode dnem moře. Bentonitová suspenze paží čelo výrubu tlakem, který musí být vyšší, než je součet zemního a vodního tlaku na čelbu. Suspenze proniká do pórů zeminy, kolmatujeji (utěsňuje) vzóně před strojem a zabraňuje tak pronikání vody ke štítu.

68

69 Zeminové štíty se používají vtlačivých nestabilních horninách, bez masivní přítomnosti vody. Jejich princip tkví v tom, že přepážkou oddělená komora na čele štítu s razicí hlavou je trvale vyplněna rozpojenou zeminou. Z komory se speciální pěnou lubrikovaná zemina průběžně odebírá šnekovým dopravníkem vpřesně řízeném množství tak, aby se proti tlaku horninového masivu na čelbu vytvořil reakční tlaku potřebné velikosti.

70 Zeminovýštít -řez

71 Princip zeminovéhoštítu

72 Zeminovýštít pro Madridský automobilový okruh. Průměr 15 m

73 Zeminovýštít pro Madridský automobilový okruh a Chongming Shanghai, průměr 15 m

74 Atheny, OlympicTunnel Vysokénadloží60 m a tlakvodyv prpustných, mškkých zeminách 60m

75 Atheny, OlympicTunnel Tempo postupu bylo v problematických zeminách bylo podstaně zvýšeno Production Rings/Week SAND CLAY SAND Rings/Week Advance in Clay: 34,3 R/w Advance in Sand: 45,4 R/w Production weeks Tunnel West

76 Gotthardskýbázovýtunel57 km

77 Kompletní kontrolní systém geodetické měření, inklinometrické měření, parametry TM Měřenípřiražbách

78

79 Numerické modelování ražby TBM

80 Sedání při použití TBM

81 Návrhové kroky navrhování TBM Krok 1 Definování geometrických parametrů poloměr výrubu, poloměr ostění, tloušťka ostění, typ segmentů a jejich spojení,.. Krok 2 Určení geotechnických parametrů smykové pevnosti, moduly přetvárnosti, primární napjatost, pevnost horniny v tlaku, abrazivita

82 Krok 3 Výběr kritických řezů vliv nadloží, podzemní vody, přitížení, okolních budovi Krok 4 Určení mechanických vlastností TBM místo pro instalaci, injektážní tlaky, rozpěrné tlaky, tlak na dláto a počet dlát Krok 5 Materiálové parametry ostění pevnost a modul u ŽLB, pevnost spojení segmentů, Krok 6 Určení návrhových hodnot výpočtu

83 Mezní stavy u TBM

84 Vliv TBM na okolí

85

86 Otevřený štít 1.ražba 2.zúžení výrubu 3.tuhnutí injektáže mezi ostěním a horninou 4.plná funkčnost ostění

87 Ražba Je odstraněna zemina uvnitř výrubu a nahrazena prvkem ostění. Mezi zeminou a ostěním je prvek interface simulující

88 Zúžení výrubu Samotné TBM nemívá konstantní poloměr. A i za řezacími nástroji dochází k rozvolňování okolního masivu (zeminy G, S i F se skutečně rozvolní). Tato skutečnost se dá modelovat zúžením prvku ostění.

89 Tuhnutí injektáže mezi ostěním a horninou Tento stav by mohl být modelován jako několik mezikruží s materiálem ostění, malty a okolní horniny. Za předpokladu, že se okolní masiv skutečně nebude dotýkat ostění to lze modelovat jednodušeji injektážní hmotu namodelujeme jako hydrostatický tlak na výrub.

90 Plná funkčnost ostění - po zatuhnutí injektáže již nemá smysl uvažovat hydrostatický tlak. Místo něj se zaktivuje samotné ostění. Ostění lze namodelovat stejně jako samotné TBM nosníkovým prvkem o příslušných parametrech..

91 hard-rock TBM 1.ražba 2.volný prostor bez vlivu TBM 3.rozpěrné lisy 4.volný prostor bez vlivu TBM 5.hotové ostění

92 RAŽBA 1.výrub bez jakéhokoliv podepření i zatížení 2.výrub osazen prvkem ostění po celém obvodu o tuhosti avázetbm 3. dolní třetina výrubu osazena prvkem ostění o tuhosti TBM a pro zachování hmotnosti o tíze 3-krát větší na m ostění

93 Volný prostor bez vlivu TBM hard-rock TBM nepotřebuje plášť kochraně před kolapsem okolního masivu. Před pádem uvolněných kusů ho lze chránit dodatečným kotvením a včasnou aplikací stříkaného betonu. Nadále zůstává vypnuta zemina uvnitř výrubu a navíc se odstraní i prvek ostění

94 Rozpěrné lisy vtomto místě se přenáší pomocí tlakových sil na okolní masiv do horniny reakce TBM od přítlačných sil a sil potřebných kposunu samotného stroje.

95 Tuhnutí injektáže mezi ostěním a horninou Tento stav by mohl být modelován jako několik mezikruží s materiálem ostění, malty a okolní horniny. Za předpokladu, že se okolní masiv skutečně nebude dotýkat ostění to lze modelovat jednodušeji opomeneme existenci ostění a injektážní hmotu namodelujeme jako hydrostatický tlak na výrub.

96 Plná funkčnost ostění - po zatuhnutí injektáže již nemá smysl uvažovat hydrostatický tlak. Místo něj se zaktivuje samotné ostění. Ostění lze namodelovat stejně jako samotné TBM tyčovým prvkem o příslušných parametrech..

Rozdělení podzemních staveb

Rozdělení podzemních staveb Rozdělení podzemních staveb Podle způsobu výstavby a) Ražené celá výstavba probíhá v podzemí bez zásahu do nadloží b) Hloubené vybudované v otevřené jaměa potom zasypané c) Kombinované Rozdělení podle

Více

PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ

PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ - TECHNICKÁ UNIVERZITA Katedra geotechniky a podzemního stavitelství PODZEMNÍ STAVITELSTVÍ PŘEDNÁŠKY 8 MECHANISMY PRO MODERNÍ METODY RAŽENÍ 8.1 Stroje na cyklické ražení s hydraulickými

Více

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA PRO MECHANIZOVANÉ TUNELOVÁNÍ V PODMÍNKÁCH ČR

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA PRO MECHANIZOVANÉ TUNELOVÁNÍ V PODMÍNKÁCH ČR UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA PRO MECHANIZOVANÉ TUNELOVÁNÍ V PODMÍNKÁCH ČR Česká tunelářská asociace ITA-AITES Pracovní skupina pro mechanizované tunelování OBSAH 1. Předmět a účel dokumentu............................................

Více

T E R M I N O L O G I E

T E R M I N O L O G I E 825-4 Objekty podzemní tunely T E R M I N O L O G I E B Beton prostý je beton bez výztuže nebo s výztuží hmotnosti do 15 kg/m 3. Beton stříkaný je konstrukce vytvořená pneumatickým nanášením betonové směsi.

Více

PROJEKT DVOUKOLEJNÝCH ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ HALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. NA TRAŤOVÉM ÚSEKU ZÁBŘEH - KRASÍKOV

PROJEKT DVOUKOLEJNÝCH ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ HALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. NA TRAŤOVÉM ÚSEKU ZÁBŘEH - KRASÍKOV PROJEKT DVOUKOLEJNÝCH ŽELEZNIČNÍCH TUNELŮ HALÁ HUBA A HNĚVKOVSKÝ I. NA TRAŤOVÉM ÚSEKU ZÁBŘEH - KRASÍKOV Ing. Libor Mařík, ILF Consulting Engineers, s. r. o. 1 ÚVOD Příspěvek pojednává o technickém řešení

Více

1 Pružinové klece Pokyny pro projektování

1 Pružinové klece Pokyny pro projektování Pokyny pro projektování 1.1 Použití Použití pružinových závěsů a podpěr je nutné v případech, kde pomocí pevných konstrukcí není možné zachytit svislé nebo velké vodorovné vynucené posuvy potrubí. Pružinové

Více

Obr. 42 Výstavba linie 4 metra v Budapešti a) sklad tubingů u stavební jámy; b) ostění traťového tunelu

Obr. 42 Výstavba linie 4 metra v Budapešti a) sklad tubingů u stavební jámy; b) ostění traťového tunelu 38 Obr. 41 Základní typy předstihových stabilizačních opatření při NRTM a) jehlování (3 až 5 záběrů); b) trysková injektáž (6 až 8 záběrů); c) mikropilotové deštníky (9 až 13 záběrů); 4.3 Plynulá ražba

Více

Řada Supercast PVC těsnících pásů je určena k použití jako integrální těsnící systém proti průniku vody

Řada Supercast PVC těsnících pásů je určena k použití jako integrální těsnící systém proti průniku vody Supercast PVC PVC pásy pro těsnění dilatačních a pracovních spár - vnitřní a vnější umístění Použití. Řada Supercast PVC těsnících pásů je určena k použití jako integrální těsnící systém proti průniku

Více

SILNICE I/42 BRNO, VMO DOBROVSKÉHO B, TUNEL II, ZPEVŇOVÁNÍ A ČÁSTEČNÉ UTĚSŇOVÁNÍ NESOUDRŽNÝCH ZEMIN V NADLOŽÍ ŠTOL IIa a IIb

SILNICE I/42 BRNO, VMO DOBROVSKÉHO B, TUNEL II, ZPEVŇOVÁNÍ A ČÁSTEČNÉ UTĚSŇOVÁNÍ NESOUDRŽNÝCH ZEMIN V NADLOŽÍ ŠTOL IIa a IIb Ing. Zdeněk Cigler Minova Bohemia s.r.o., divize Grouting, Lihovarská 10, Ostrava - Radvanice, 716 03 tel. 00420 596 232 803, fax. 00420 596 232 993 E-mail: cigler@minova.cz SILNICE I/42 BRNO, VMO DOBROVSKÉHO

Více

CENÍK 800-1 ZEMNÍ PRÁCE

CENÍK 800-1 ZEMNÍ PRÁCE CENOVÉ PODMÍNKY 2015/ I. CENÍK 800-1 ZEMNÍ PRÁCE I. OBECNÉ PODMÍNKY CENÍKU 1. ČLENĚNÍ A PLATNOST CENÍKU 11. Členění Ceník obsahuje položky zemních prací pro: Část A - Zřízení konstrukcí stavebních objektů

Více

dan(t)ube Spirálové trouby Ocel pro všechny cesty voestalpine Krems Finaltechnik GmbH www.voestalpine.com/strassensicherheit

dan(t)ube Spirálové trouby Ocel pro všechny cesty voestalpine Krems Finaltechnik GmbH www.voestalpine.com/strassensicherheit dan(t)ube Spirálové trouby Ocel pro všechny cesty voestalpine Krems Finaltechnik GmbH www.voestalpine.com/strassensicherheit Ekologické a hospodárné Nasazení našich trub pøináší kvalitu Pøi stavbì silnic

Více

TECHNOLOGIE TBM zkušenosti z výstavby metra V.A. Ing. David Cyroň, Metrostav a.s.

TECHNOLOGIE TBM zkušenosti z výstavby metra V.A. Ing. David Cyroň, Metrostav a.s. TECHNOLOGIE TBM zkušenosti z výstavby metra V.A Ing. David Cyroň, Metrostav a.s. Proč TBM? Technologie ražby jíž je realizováno cca 80% všech projektů podzemního stavitelství Železniční a silniční tunely

Více

Mechanika hornin. Přednáška 4. Geotechnický průzkum

Mechanika hornin. Přednáška 4. Geotechnický průzkum Mechanika hornin Přednáška 4 Geotechnický průzkum Mechanika hornin - přednáška 4 1 Hlavní úkoly geotechnického průzkumu Zjištění inženýrsko-geologických poměrů v zájmovém území Zjištění fyzikálních, fyzikálněmechanických

Více

SYSTÉM A VÝSLEDKY GEOTECHNICKÉHO MONITORINGU Ing. Tomáš Ebermann, Ph.D., Ing. Ondřej Hort, Mgr. Pavel Vižďa Ing. Petr Hlaváček, Ing. Vladimír Nosek & kolektiv spolubojovníků Tunelářské odpoledne 3/2015

Více

Hlubinné základy. Obr. 1. Druhy hlubinného zakládání a - piloty; b - studně; c - keson; d - podzemní stěny

Hlubinné základy. Obr. 1. Druhy hlubinného zakládání a - piloty; b - studně; c - keson; d - podzemní stěny Hlubinné základy Obr. 1. Druhy hlubinného zakládání a - piloty; b - studně; c - keson; d - podzemní stěny Důležité pro návrh: zatížení idealizovaný geol. profil mat. model základů (otázka únosnosti; interakce)

Více

TUNEL KLIMKOVICE, dálnice D47

TUNEL KLIMKOVICE, dálnice D47 TUNEL KLIMKOVICE, dálnice D47 Základní údaje Region Moravskoslezký kraj Investor Ředitelství silnic a dálnic ČR Projektant AMBERG Engineering Brno a.s. Zhotovitel Sdružení 4707 SKANSKA a.s., METROSTAV

Více

STAVBY SOKP 513. Ing. Vladimír r Prajzler, Ing. Libor Mařík IKP Consulting Engineers, s. r. o.

STAVBY SOKP 513. Ing. Vladimír r Prajzler, Ing. Libor Mařík IKP Consulting Engineers, s. r. o. TECHNICKÉŘEŠEN ENÍ TUNELŮ STAVBY SOKP 513 Ing. Vladimír r Prajzler, Ing. Libor Mařík IKP Consulting Engineers, s. r. o. ČESKÁ TUNELÁŘSKÁ ASOCIACE ITA-AITES TUNELÁŘSKÉ ODPOLEDNE 15.10.2008 STAVBA 513 VESTEC

Více

Technologické procesy (Tváření)

Technologické procesy (Tváření) Otázky a odpovědi Technologické procesy (Tváření) 1) Co je to plasticita kovů Schopnost zůstat neporušený po deformaci 2) Jak vzniká plastická deformace Nad mezi kluzu 3) Co jsou to dislokace Porucha krystalové

Více

GTW 430. Abbildungen können Optionen enthalten 25.04.2014 CG

GTW 430. Abbildungen können Optionen enthalten 25.04.2014 CG GTW 430 Fakta: GTW 430 Překládací výkon: 1.100 t/h Doba vyprázdnění: cca. 100 sec Potřebný výkon traktoru: od 190 kw / 260 PS Otáčky vývod. hřídele: U= 1000 1/min 2 Nástavba: Rozměry a objemy GTW 430 38,5

Více

CTR 750 EV NABÍDKOVÝ LIST. Pilous. 4140 34 0,9 1,1 mm

CTR 750 EV NABÍDKOVÝ LIST. Pilous. 4140 34 0,9 1,1 mm NABÍDKOVÝ LIST Pilous CTR 750 EV Železná 9, 619 00 Brno, Czech Republic Tel.: +420 543 25 20 10 e-mail: wood@pilous.cz, www.pilous.cz Max. (mm) 4140 34 0,9 1,1 mm 750 640 530 530 Max. průměr kmene 750

Více

Modernizace trati Rokycany Plzeň Tunely Ejpovice Realizační dokumentace stavby. Jiří Velebil

Modernizace trati Rokycany Plzeň Tunely Ejpovice Realizační dokumentace stavby. Jiří Velebil Modernizace trati Rokycany Plzeň Tunely Ejpovice Realizační dokumentace stavby Jiří Velebil 1 Obsah : Ejpovické tunely rozdělení stavebních objektů základní údaje stavby realizační dokumentace 2 Zpracovatelé

Více

Informace pro Vládu ČR o sesuvu na dálnici D8 km 56,300 56,500 a návrh řešení havarijní situace

Informace pro Vládu ČR o sesuvu na dálnici D8 km 56,300 56,500 a návrh řešení havarijní situace Informace pro Vládu ČR o sesuvu na dálnici D8 km 56,300 56,500 a návrh řešení havarijní situace Připravili: pracovníci České geologické služby a Ředitelství silnic a dálnic ČR Předkládá (25. 6. 2013 pro

Více

Nosné překlady HELUZ 23,8. Výhody. Technické údaje. Tepelný odpor. Požární odolnost. Dodávka a uskladnění. Statický návrh. Použití.

Nosné překlady HELUZ 23,8. Výhody. Technické údaje. Tepelný odpor. Požární odolnost. Dodávka a uskladnění. Statický návrh. Použití. Nosné překlady HELUZ 23,8 Nosné překlady HELUZ se používají jako překlady nad dveřními a okenními otvory ve vnitřních i vnějších stěnách. Tyto překlady lze kombinovat s izolantem pro dosažení zvýšených

Více

STATICKÉ POSOUZENÍ. Ing. Ivan Blažek www.ib-projekt.cz NÁVRHY A PROJEKTY STAVEB

STATICKÉ POSOUZENÍ. Ing. Ivan Blažek www.ib-projekt.cz NÁVRHY A PROJEKTY STAVEB STATICKÉ POSOUZENÍ OBSAH STATICKÉ POSOUZENÍ OCELO-DŘEVĚNÉ STŘEŠNÍ KONSTRUKCE 1.01 SCHÉMA KONSTRUKCE, POPIS ŘEŠENÍ 1.02 ZATÍŽENÍ STŘECHY, ZATĚŽOVACÍ STAVY 1.03 VÝPOČET VNITŘNÍCH SIL - DŘEVO 1.04 VÝPOČET

Více

Vzájemně působící pomocný rám. Popis PGRT

Vzájemně působící pomocný rám. Popis PGRT Popis Popis je konstrukce, v níž díky ukotvení mohou rámy, které ji tvoří, působit nikoli jako dva samostatné rámy, ale jako jeden rám podvozku. vykazuje mnohem větší odpor proti průhybu než pomocný rám

Více

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009. Základy frézování

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009. Základy frézování Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 Základy frézování Podstata frézování - při frézování se nástroj otáčí, zatímco obrobek se obvykle pohybuje

Více

SANAČNÍ A KOMPENZAČNÍ INJEKTÁŽE NA TUNELU MRÁZOVKA

SANAČNÍ A KOMPENZAČNÍ INJEKTÁŽE NA TUNELU MRÁZOVKA Ing. Jan Šperger Zakládání staveb, a. s. SANAČNÍ A KOMPENZAČNÍ INJEKTÁŽE NA TUNELU MRÁZOVKA The grouting at the tunnel Mrázovka There were two grouting methods used at the tunnel Mrázovka. The first of

Více

České vysoké uče í te h i ké v Praze. Fakulta stave í

České vysoké uče í te h i ké v Praze. Fakulta stave í České vysoké uče í te h i ké v Praze Fakulta stave í Diplo ová prá e Želez ič í ost přes dál i i v Hodějovi í h Te h i ká zpráva 2014 Bc. Martin Macho Obsah 1. Umístění objektu a popis železniční tratě...

Více

590/2002 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 19. prosince 2002. o technických požadavcích pro vodní díla. Změna: 367/2005 Sb.

590/2002 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 19. prosince 2002. o technických požadavcích pro vodní díla. Změna: 367/2005 Sb. 590/2002 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 19. prosince 2002 o technických požadavcích pro vodní díla Změna: 367/2005 Sb. Ministerstvo zemědělství stanoví podle 143 odst. 4 písm. b) zákona č. 50/1976 Sb., o územním

Více

VD ŠANCE - DRENÁŽNÍ ŠTOLA

VD ŠANCE - DRENÁŽNÍ ŠTOLA VD ŠANCE - DRENÁŽNÍ ŠTOLA HYDROELECTRIC DAM ŠANCE - DRAINAGE TUNNEL Ing. Jan Staš, Ing. Tomáš Skokan Abstrakt: Příspěvek se zabývá již realizovanou stavbou s názvem VD Šance drenážní štola, která probíhala

Více

TRVALÉ ZAJIŠTĚNÍ VÝKOPU STAVEBNÍ JÁMY HŘEBÍKOVÁNÍM S VYUŽITÍM SKLOLAMINÁTOVÝCH TYČÍ ROCKBOLT

TRVALÉ ZAJIŠTĚNÍ VÝKOPU STAVEBNÍ JÁMY HŘEBÍKOVÁNÍM S VYUŽITÍM SKLOLAMINÁTOVÝCH TYČÍ ROCKBOLT Ing. Martin Vágner Vrtný a geologický průzkum s.r.o., Jeruzalémská 962/3, 110 00 Praha 1 Tel/Fax: 00420 224 142 110, E-mail: vagner@vgp-praha.cz, web: www.gkr.cz Ing. Adam Janíček Minova Bohemia s.r.o.,

Více

Sada 3 Inženýrské stavby

Sada 3 Inženýrské stavby S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 18. Provádění podzemních staveb Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona:

Více

DLAŽEBNÍ DESKY. Copyright 2015 - Ing. Jan Vetchý www.mct.cz

DLAŽEBNÍ DESKY. Copyright 2015 - Ing. Jan Vetchý www.mct.cz Betonovými dlažebními deskami jsou označovány betonové dlaždice, jejichž celková délka nepřesahuje 1000 mm a jejichž celková délka vydělená tloušťkou je větší než čtyři. Betonové dlažební desky mají delší

Více

C 3.1 Technická zpráva

C 3.1 Technická zpráva AKCE : Rekonstrukce ul. Masarykova, Nová, Růžová v Poličce STAVEBNÍ OBJEKT : SO 103 Komunikace ul. Růžová INVESTOR : Město Polička, Palackého náměstí 160, 572 01 Polička ZAKÁZKOVÉ ČÍSLO : 01-01-14 C 3.1

Více

Určeno posluchačům Fakulty stavební ČVUT v Praze

Určeno posluchačům Fakulty stavební ČVUT v Praze Strana 1 HALOVÉ KONSTRUKCE Halové konstrukce slouží nejčastěji jako objekty pro různé typy průmyslových činností nebo jako prostory pro skladování. Jsou také velice často stavěny pro provozování rozmanitých

Více

2 Kotvení stavebních konstrukcí

2 Kotvení stavebních konstrukcí 2 Kotvení stavebních konstrukcí Kotvení stavebních konstrukcí je velmi frekventovanou metodou speciálního zakládání, která umožňuje přenos tahových sil z konstrukce do horninového prostředí, případně slouží

Více

10.1 Úvod. 10.2 Návrhové hodnoty vlastností materiálu. 10 Dřevo a jeho chování při požáru. Petr Kuklík

10.1 Úvod. 10.2 Návrhové hodnoty vlastností materiálu. 10 Dřevo a jeho chování při požáru. Petr Kuklík 10 10.1 Úvod Obecná představa o chování dřeva při požáru bývá často zkreslená. Dřevo lze zapálit, může vyživovat oheň a dále ho šířit pomocí prchavých plynů, vznikajících při vysoké teplotě. Proces zuhelnatění

Více

Metody ražby v tvrdé hornině

Metody ražby v tvrdé hornině Tunelovací metody Co vzniká v masivu Metody ražby v tvrdé hornině VRTÁNÍ NRTM OBVODOVÝ TBM A NTM VRUB (TUNELOVA ODSTŘEL SEM CÍ STROJE) TBM SE ŠTÍTOVÝM PLÁŠTĚM TBM BEZ ŠTÍTOVÉHO PLÁŠTĚ Metody ražby v poloskalní

Více

C.5.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

C.5.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA C.5.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA KOMUNIKACE ČERVENÁ VODA - MLÝNICKÝ DVŮR 2.ETAPA Část: : C. STAVEBNÍ ČÁST Objekt : SO 05 5.ÚSEK INVESTOR : OBEC ČERVENÁ VODA PROJEKTANT : Vladislavova 29/I, 566 01 Vysoké Mýto Zak.

Více

Podzemní urbanismus. Přednáška 1. Podzemní stavby - 1. přednáška 1

Podzemní urbanismus. Přednáška 1. Podzemní stavby - 1. přednáška 1 Podzemní urbanismus Přednáška 1 Podzemní stavby - 1. přednáška 1 Podzemní urbanismus usměrňuje strategii územních plánů k využití podpovrchového prostoru. Programově se začal uplatňovat před 50 lety v

Více

Nástavná hydraulická fréza. Sortiment výrobků

Nástavná hydraulická fréza. Sortiment výrobků Nástavná hydraulická fréza Sortiment výrobků Nástavná hydraulická fréza Terex Osvědčené při té nejtvrdší denní práci Když denně prorážíte nejtvrdší horninu a beton. A nejste k zastavení ani pod vodou.

Více

TVAROVKY PRO ZTRACENÉ BEDNĚNÍ

TVAROVKY PRO ZTRACENÉ BEDNĚNÍ Betonové tvarovky ztraceného bednění jsou podle platných předpisů betonové dutinové tvarovky určené ke stavbě stěn a příček za předpokladu, že budou dutiny vyplněny betonovou nebo maltovou výplní. Betonové

Více

Plakasteel Ztracené bednění Odbedňovací čílko Prvky do dilatační spáry

Plakasteel Ztracené bednění Odbedňovací čílko Prvky do dilatační spáry Plakasteel Ztracené bednění Odbedňovací čílko Prvky do dilatační spáry Plakasteel Přehled výrobků RBV Ztracené bednění do desky. Odbedňovací čílko s výztuhami. Popis na straně 3 RBL Bednění do dilatační

Více

BRANKY VYBAVENÍ. Průmyslové branky WIŚNIOWSKI maximální funkčnost za každých podmínek. 24 www.wisniowski.pl

BRANKY VYBAVENÍ. Průmyslové branky WIŚNIOWSKI maximální funkčnost za každých podmínek. 24 www.wisniowski.pl BRANKY VYBAVENÍ Průmyslové branky WIŚNIOWSKI maximální funkčnost za každých podmínek. 24 www.wisniowski.pl TECHNICKÝ POPIS Zámek vpuštěný povrchově tradiční způsob zavírání branky, montovaný v rámu křídla.

Více

P O N U K O V Ý L I S T

P O N U K O V Ý L I S T NABÍDKOVÝ LIST CTR 550 Pilous Železná 9, 619 00 Brno, Czech Republic Tel.: +420 543 25 20 10 e-mail: wood@pilous.cz, www.pilous.cz Max. (mm) 3110 27 35 0,9 mm 550 400 365 365 Max. průměr kmene 550 mm Délka

Více

D.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA Dokumentace pro stavební povolení

D.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA Dokumentace pro stavební povolení Investor stavby: Statutární město Teplice odbor dopravy a životního prostředí D.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA Dokumentace pro stavební povolení Obsah: D.1. Základní údaje o stavbě... 2 D.2. Návrh technického řešení...

Více

NÁVRH ZAJIŠTĚNÍ PŘEDPOLÍ RAŽBY KOLEKTORŮ METODOU MONOJET 200

NÁVRH ZAJIŠTĚNÍ PŘEDPOLÍ RAŽBY KOLEKTORŮ METODOU MONOJET 200 Ing. Drahomír Janíček, Ing. Petr Szatanik CarboTech Bohemia s.r.o. Lihovarská 10, Ostrava - Radvanice tel: 596 232 801 fax: 596 232 994 E-mail: carbotech@carbotech.cz NÁVRH ZAJIŠTĚNÍ PŘEDPOLÍ RAŽBY KOLEKTORŮ

Více

K A B E L O V É Ž L A B Y M A R S

K A B E L O V É Ž L A B Y M A R S KELOVÉ ŽLY MRS KELOVÉ ŽLY MRS PŘEHLED PRVKŮ SYSTÉMU ZVNI NK NKZI NVO 90 NVKR NO 90 NVT NRD ZT MZ OSHK V NKR VU NO 45 NT NZ NKO NVKO NT NKO NPS SK NPKV PKC1 NVSO NSUK NSO KELOVÉ ŽLY MRS 3 PŘEHLED PRVKŮ

Více

Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3)

Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Pozemní vozidla s jedním motorem s mechanickým pohonem na zemi, se 4 až 8 koly (pokud má vůz více než 4 kola, je třeba schválení

Více

CENÍK 825-4 OBJEKTY PODZEMNÍ - TUNELY

CENÍK 825-4 OBJEKTY PODZEMNÍ - TUNELY CENOVÉ PODMÍNKY 2016/ I. CENÍK 825-4 OBJEKTY PODZEMNÍ - TUNELY I. OBECNÉ PODMÍNKY CENÍKU 1. ČLENĚNÍ A PLATNOST CENÍKU 11. Členění Ceník obsahuje velkoobchodní položky (dále jen položky ) stavebních prací

Více

Nádrže na pitnou vodu z polyesterového sklolaminátu (GRP) FLOWTITE. Profesionální řešení pro uskladnění pitné vody

Nádrže na pitnou vodu z polyesterového sklolaminátu (GRP) FLOWTITE. Profesionální řešení pro uskladnění pitné vody Nádrže na pitnou vodu z polyesterového sklolaminátu (GRP) FLOWTITE Profesionální řešení pro uskladnění pitné vody AMIANTIT úspěšná skupina AMITECH Germany kvalifikace pro GRP Skupina AMIANTIT je společnost

Více

Transformace pobytových sociálních služeb Zašová, V. etapa - Chráněné bydlení, Vsetín - Rokytnice

Transformace pobytových sociálních služeb Zašová, V. etapa - Chráněné bydlení, Vsetín - Rokytnice Objekty : SO 03 - Hrubé terénní úpravy SO 04 - Zpevněné plochy SO 08 - Sadové úpravy SO 09 - Oplocení Stavba : Transformace pobytových sociálních služeb Zašová, V. etapa - Chráněné bydlení, Vsetín - Rokytnice

Více

AKTIVACE POJISTNÉHO INJEKČNÍHO SYSTÉMU MEZILEHLÝCH FÓLIOVÝCH HYDROIZOLACÍ TUNELU MRÁZOVKA

AKTIVACE POJISTNÉHO INJEKČNÍHO SYSTÉMU MEZILEHLÝCH FÓLIOVÝCH HYDROIZOLACÍ TUNELU MRÁZOVKA Ing. Radovan Matzner radovan.matzner@matteo.cz mobil: +420 602 315 353 Jan Dvořák dvorak@matteo.cz mobil: +420 602 103 227 MATTEO s.r.o., Hrdejovice 11, 373 61 tel.: 387 221 169, fax: 387 220 513 AKTIVACE

Více

499/2006 Sb. VYHLÁŠKA. o dokumentaci staveb

499/2006 Sb. VYHLÁŠKA. o dokumentaci staveb 499/2006 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 10. listopadu 2006 o dokumentaci staveb Ministerstvo pro místní rozvoj stanoví podle 193 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon): 1 Úvodní

Více

Výstavba přípojky splaškové kanalizace, odkanalizování objektu PČR - Střední 154D1.1 technická zpráva Stupeň: US

Výstavba přípojky splaškové kanalizace, odkanalizování objektu PČR - Střední 154D1.1 technická zpráva Stupeň: US OBSAH D.1.1. Architektonicko stavební řešení... 2 D.1.2. Stavebně konstrukční řešení... 2 D.1.2.1 Vytyčovací souřadnice stavby.3 D.1.2.2 Délka potrubí..4 D 1.2.3 Materiál a spoje potrubí 4 D.1.2.4 Zkoušky

Více

6. Měření veličin v mechanice tuhých a poddajných látek

6. Měření veličin v mechanice tuhých a poddajných látek 6. Měření veličin v mechanice tuhých a poddajných látek Pro účely měření mechanických veličin (síla, tlak, mechanický moment, změna polohy, rychlost změny polohy, amplituda, frekvence a zrychlení mechanických

Více

ASPE 9. Soupis objektů s DPH

ASPE 9. Soupis objektů s DPH ASPE 9 Firma: Transconsult s.r.o Soupis objektů s DPH Stavba:302 - Rekonstrukce staré lávky přes rameno Labe na Kmochův ostrov v Kolíně Varianta:I - základní varianta Sazba 1 0 Odbytová cena: 2 083 411,00

Více

Tel./Zázn.: +420 311 622 133 Jaroslav Troníček Mobil: +420 603 541 692 autorizovaný technik PBS 266 01 BEROUN 2, Tyršova 52

Tel./Zázn.: +420 311 622 133 Jaroslav Troníček Mobil: +420 603 541 692 autorizovaný technik PBS 266 01 BEROUN 2, Tyršova 52 Tel./Zázn.: +420 311 622 133 Jaroslav Troníček Mobil: +420 603 541 692 autorizovaný technik PBS 266 01 BEROUN 2, Tyršova 52 STAVBA: e-mail: http: jtronicek@iol.cz www.uni-tron.eu osvědčení ČKAIT č. 3915

Více

KOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE

KOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE REGIONÁLNÍ AGENTURA PRO ROZVOJ STŘEDNÍ MORAVY O B E C D O L A N Y KOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE SO 102 MÍSTNÍ KOMUNIKACE OSTATNÍ DOKUMENTACE PRO PROVÁDĚNÍ STAVEB ZPRACOVATEL: STAVEBNÍK:

Více

KABELOVÉ ŽLABY JUPITER

KABELOVÉ ŽLABY JUPITER 1 KELOVÉ ŽLY JUPITER 2 KELOVÉ ŽLY JUPITER 1 PŘEHLED PRVKŮ SYSTÉMU SK SR KR MP DSS DT DS KZI S ZVNE SO 90 O 90 ZVNI DSZT ZT KO 90 OH DSOS P US NP CTS T MDS KELOVÉ ŽLY JUPITER 1 3 PŘEHLED PRVKŮ SYSTÉMU SPT

Více

KAPITOLA 2 ZÁSOBOVÁNÍ VODOU

KAPITOLA 2 ZÁSOBOVÁNÍ VODOU 2 ZÁSOBOVÁNÍ VODOU Tabulky 2.1 Vodovod v nezastavěném území otevřená rýha (zářez 2 : 1) 2.2 Vodovod v nezastavěném území pažená rýha 2.3 Vodovod v zastavěném území pažená rýha nezpevněná 2.4 Vodovod v

Více

Nová konstrukční řada 50

Nová konstrukční řada 50 Nová konstrukční řada 50 Průmyslová sekční vrata Montážní údaje: stav 01.03.2013 Obsah Přehled obsahu Strana Popisy výrobků 4 5 Přehled technických údajů 6 7 Přehled druhů kování 8 9 SPU F42 Křídlo vrat

Více

13. Kotvy a kotvení do hornin

13. Kotvy a kotvení do hornin 13. Kotvy a kotvení do hornin Kotvení je moderní technologií zajišťování či aktivního vyztužování vkládáním tahových prvků kotev - v inženýrském stavitelství, v zakládání staveb a v podzemním stavitelství.

Více

R 6/4" 120-325 DN50 = 100-280 DN40 = 95-270 3/4" DN50 DN40 DN40 = 220 DN50 = 215. HL Zápachové uzávěrky. Kuchyně

R 6/4 120-325 DN50 = 100-280 DN40 = 95-270 3/4 DN50 DN40 DN40 = 220 DN50 = 215. HL Zápachové uzávěrky. Kuchyně 120-325 R 3/4" 130 = 95-270 = 100-280 42 90 = 220 = 215 HL Zápachové uzávěrky Kuchyně EAN www.hutterer-lechner.com 9003076 + HL Zápachové uzávěrky do kuchyní Základní k projektování a montáži K napojení

Více

D.1.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA

D.1.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA Arch. č. : 03/2015 Název stavby: Pomník profesora Jiřího Jandy Stupeň dokumentace: Jednostupňová projektová dokumentace ( DPS) Místo stavby: ZOO Praha, U Trojského zámku 120/3, Praha 7, 171 00 D.1.1. Stavebně

Více

INTERPLAN CZ s.r.o., Purkyňova 79a, 612 00 Brno, tel. 541597216 Vypracoval: ing. M Honců, tel. 737 522 582

INTERPLAN CZ s.r.o., Purkyňova 79a, 612 00 Brno, tel. 541597216 Vypracoval: ing. M Honců, tel. 737 522 582 TECHNICKÁ ZPRÁVA Strana 2 (celkem 24) OBSAH 1. ÚVOD...3 1.1 POUŽITÉ PODKLADY...3 1.2 POUŽITÉ NORMY A PROGRAMY...3 1.3 POUŽITÉ MATERIÁLY...3 2. KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ...4 2.1 POPIS KONSTRUKCE...4 2.2 POŽADAVKY

Více

KABELOVÉ ŽLABY JUPITER

KABELOVÉ ŽLABY JUPITER 1 KELOVÉ ŽLY JUPITER 2 KELOVÉ ŽLY JUPITER 1 PŘEHLED PRVKŮ SYSTÉMU SK SR KR MP DSS DT DS KZI S ZVNE SO 90 O 90 ZVNI DSZT ZT KO 90 OH DSOS P US NP CTS T MDS KELOVÉ ŽLY JUPITER 1 3 PŘEHLED PRVKŮ SYSTÉMU SPT

Více

Sekční garážová vrata - Standard SRD-S

Sekční garážová vrata - Standard SRD-S Sekční garážová vrata - Standard SRD-S SRD-S Sekční garážová vrata pro privátní užití Panel o síle 45 mm (U=0,61 W/m 2 K) Křídlo vrat U = 0,61 W/m 2 K Patentovaný systém pružiny v pružině Patent pružina

Více

TVÁŘENÍ ZA STUDENA STŘÍHÁNÍ. Mezi tváření za studena patří:

TVÁŘENÍ ZA STUDENA STŘÍHÁNÍ. Mezi tváření za studena patří: TVÁŘENÍ ZA STUDENA Polotovary vyráběné tvářením (lisováním) za studena 1.Tváření plošné, při kterém se dosáhne žádaného tvaru součásti bez podstatné změny průřezu nebo tloušťky výchozího materiálu. Mechanické

Více

Výrobky nízkého napětí. Rozvodnice pro 12 až 240 modulů řady UK500, AT, U

Výrobky nízkého napětí. Rozvodnice pro 12 až 240 modulů řady UK500, AT, U Výrobky nízkého napětí Rozvodnice pro 12 až 240 modulů řady UK500, AT, U Obsah Malé rozvodnice do 48 (56) modulů, řada UK500 4 Tipy pro snadnou instalaci 5 Dodávaná provedení 6 Možnosti předních dvířek

Více

Technická zpráva 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE. 1.1 Označení stavby: Název stavby: oprava ocelové plošiny pro stání vozidel Katastrální území: Jince

Technická zpráva 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE. 1.1 Označení stavby: Název stavby: oprava ocelové plošiny pro stání vozidel Katastrální území: Jince Technická zpráva 1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1 Označení stavby: Název stavby: oprava ocelové plošiny pro stání vozidel Katastrální území: Jince 1.2 Stavebník: Ministerstvo obrany, Tychonova 1, Praha 6 1.3

Více

GEOTECHNICKÝ DOHLED PŘI BUDOVÁNÍ ŽELEZNIČNÍHO SUDOMĚŘICKÉHO TUNELU

GEOTECHNICKÝ DOHLED PŘI BUDOVÁNÍ ŽELEZNIČNÍHO SUDOMĚŘICKÉHO TUNELU GEOTECHNICKÝ DOHLED PŘI BUDOVÁNÍ ŽELEZNIČNÍHO SUDOMĚŘICKÉHO TUNELU AUTOŘI: MILAN KÖSSLER, MARIÁN STEIGER Abstrakt Ve druhé polovině loňského roku se rozběhly stavební práce na Sudoměřickém tunelu. Ten

Více

OVMT Mechanické zkoušky

OVMT Mechanické zkoušky Mechanické zkoušky Mechanickými zkouškami zjišťujeme chování materiálu za působení vnějších sil, tzn., že zkoumáme jeho mechanické vlastnosti. Některé mechanické vlastnosti materiálu vyjadřují jeho odpor

Více

METODIKA ZKOUŠENÍ CYLINDRICKÝCH VLOŽEK NEDESTRUKTIVNÍ METODOU BUMPINGU

METODIKA ZKOUŠENÍ CYLINDRICKÝCH VLOŽEK NEDESTRUKTIVNÍ METODOU BUMPINGU METODIKA ZKOUŠENÍ CYLINDRICKÝCH VLOŽEK NEDESTRUKTIVNÍ METODOU BUMPINGU 1 Obsah: 1. NORMATIVNÍ ODKAZY:... 3 2. ROZBOR... 3 2.1. ANALÝZA SYSTÉMU CYLINDRICKÉ VLOŽKY... 3 2.2. POVINNÁ DOKUMENTACE... 3 2.3.

Více

ZAŘÍZENÍ PRO ČISTĚNÍ JÍMKY ZČJ 1

ZAŘÍZENÍ PRO ČISTĚNÍ JÍMKY ZČJ 1 13.1.7.14 Speciální zařízení ZAŘÍZENÍ PRO ČISTĚNÍ JÍMKY ZČJ 1 Zařízení pro čistění jímky ZČJ 1 (dále jen ZČJ 1) je zařízení charakteru lopatového nakládače s hydraulickým pohonem. Hydraulický agregát poháněný

Více

Hlavní cíle firmy JC-Metal s.r.o. 1. Zaručený standard kvality. Pečlivou a svědomitou prací na všech úrovních dodržujeme trvale vysokou kvalitu.

Hlavní cíle firmy JC-Metal s.r.o. 1. Zaručený standard kvality. Pečlivou a svědomitou prací na všech úrovních dodržujeme trvale vysokou kvalitu. RYCHLOUPÍNKY RY-UP Editoriál Vážené dámy a pánové, Vážení zákazníci, Jsem hrdý, že Vám můžeme opět představit náš nový katalog. Inovace, které tentokrát obsahuje, však neuvidíte na první pohled. Skrývají

Více

Technická zpráva. SO 05 Dešťová kanalizace. ZEVO Závod na energetické využití odpadu Cheb. Vypracoval: Ing. Zbyněk Holešovský červen 2014

Technická zpráva. SO 05 Dešťová kanalizace. ZEVO Závod na energetické využití odpadu Cheb. Vypracoval: Ing. Zbyněk Holešovský červen 2014 Technická zpráva SO 05 Dešťová kanalizace ZEVO Závod na energetické využití odpadu Cheb Vypracoval: Ing. Zbyněk Holešovský červen 2014 Popis inženýrského objektu, jeho funkčního a technického řešení Dle

Více

III. Pneumatické výrobky pro těsnění trhlin a průrazů

III. Pneumatické výrobky pro těsnění trhlin a průrazů Těsnící soupravy pro kanalizaci typ GULLY 300-500 100-150 Těsnící soupravy Sava jsou používány jak pro rychlé utěsnění kanalizací vedených v těsné blízkosti silnic, tak v případě úniku nebezpečných kapalin

Více

Příloha č.1. Projektová dokumentace a technické specifikace

Příloha č.1. Projektová dokumentace a technické specifikace Příloha č.1 k zadávací dokumentaci č.927/12/tes na akci: Dokončení modernizace prádelenské technologie v HL Luže Košumberk Projektová dokumentace a technické specifikace Obsah přílohy č.1: 1. Přehled strojů

Více

Plán společných zařízení

Plán společných zařízení OBSAH: G. Dokumentace technického řešení plánu společných zařízení G.1. Opatření sloužící ke zpřístupnění pozemků (pouze cesty hlavní a vedlejší cesty pro rekonstrukci) Doplňující podklady Textové přílohy

Více

DSP. Technická zpráva. Obsah

DSP. Technická zpráva. Obsah Technická zpráva DSP Obsah 1. Identifikační údaje objektu... 2 1.1. Identifikační údaje stavby... 2 2. Popis objektu... 2 3. Návrh technického řešení... 2 3.1. Odstranění dřevin... 3 3.2. Směrové poměry...

Více

Hydraulika mobilních pracovních strojů

Hydraulika mobilních pracovních strojů Hydraulika mobilních pracovních strojů Nikde nenajdete tolik hydrauliky jako na mobilních pracovních strojích. Proč? Protože elektrický pohon vyžaduje připojení na elektrickou síť, a to u pohybujícího

Více

Nosné překlady HELUZ 23,8 132. Keramické překlady HELUZ ploché 135. Žaluziové a roletové překlady HELUZ 139

Nosné překlady HELUZ 23,8 132. Keramické překlady HELUZ ploché 135. Žaluziové a roletové překlady HELUZ 139 PŘEKLADY HELUZ PŘEKLADY HELUZ Nosné překlady HELUZ 23,8 132 Keramické překlady HELUZ ploché 135 Žaluziové a roletové překlady HELUZ 139 2015-03-01 / Strana 131 Nosné překlady HELUZ 23,8 Použití Nosné překlady

Více

SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA c ZMĚNY b a DATUM PODPIS INVESTOR: Česká republika - ČSSZ Česká republika - ČSSZ Křížová 25, 225 08 Praha 5 tel.: +420 257 061 111, fax: +420 257 062 860 e-mail: posta@cssz.cz

Více

Zkušenosti z výstavby hloubeného Votického tunelu

Zkušenosti z výstavby hloubeného Votického tunelu Zkušenosti z výstavby hloubeného Votického tunelu Eva Tatíčková a Ladislav Štefan, HOCHTIEF CZ. 1 Základní informace 2 Změna geotechnických poměrů a vliv na provádění stavby 3 Ostění tunelu, technologie

Více

150x200 MAN-R. Řezné parametry. Výkonnostní parametry. Pracovní cyklus. Rozměry. D [mm] D [mm] axb [mm] 170x140 110x120

150x200 MAN-R. Řezné parametry. Výkonnostní parametry. Pracovní cyklus. Rozměry. D [mm] D [mm] axb [mm] 170x140 110x120 150x200 MAN-R Manuální pásová pila PEGAS 150x200 MAN-R je vysoce produktivní stroj k dělení ocelových materiálů /včetně nástrojových ocelí a nerez oceli/, neželezných a lehkých kovů. Pila je určena pro

Více

NÁKUP ZAHRADNÍ TECHNIKY

NÁKUP ZAHRADNÍ TECHNIKY NÁKUP ZAHRADNÍ TECHNIKY Obsah nabídky veřejné zakázky strana 1 A Krycí list nabídky strana 2 B Základní kvalifikační předpoklady strana 3 C Profesní kvalifikační předpoklady strana x D Ekonomické a finanční

Více

s.r.o. NOVÁKOVÝCH 6, PRAHA 8, 180 00 266310101, 266316273 www..pruzkum.cz e-mail: schreiber@pruzkum.cz PRAHA 7 HOLEŠOVICE

s.r.o. NOVÁKOVÝCH 6, PRAHA 8, 180 00 266310101, 266316273 www..pruzkum.cz e-mail: schreiber@pruzkum.cz PRAHA 7 HOLEŠOVICE s.r.o. NOVÁKOVÝCH 6, PRAHA 8, 180 00 266310101, 266316273 www..pruzkum.cz e-mail: schreiber@pruzkum.cz PRAHA 7 HOLEŠOVICE PŘÍSTAVBA KLINIKY SV. KLIMENTA INŽENÝRSKOGEOLOGICKÁ REŠERŠE Mgr. Martin Schreiber

Více

Víceúčelová vrtací souprava MORATH

Víceúčelová vrtací souprava MORATH Technický list Víceúčelová vrtací souprava MORATH Minova Bohemia s.r.o. Lihovarská 1199/10 716 00 Ostrava-Radvanice T: +420 596 232 801 F: +420 596 232 994 minova.cz@orica.com www.minova.cz Charakteristika

Více

GEOmail. Založení silničního násypu na zvodnělém měkkém podloží s rybničními sedimenty. Autor: Martin Kašpar, kaspar@geomat.cz

GEOmail. Založení silničního násypu na zvodnělém měkkém podloží s rybničními sedimenty. Autor: Martin Kašpar, kaspar@geomat.cz V roce 2010 se v rámci zkapacitnění silnice II/405 Jihlava Třebíč prováděla její rekonstrukce mezi obcemi Příseka a Brtnice. Část úseku procházela oblastí s velmi nepříznivými základovými poměry s vysoce

Více

S-609, S-610 TBM Metro Praha PREZENTACE stroje TBM EPB pro projekt Metro VA

S-609, S-610 TBM Metro Praha PREZENTACE stroje TBM EPB pro projekt Metro VA S-609, S-610 TBM Metro Praha PREZENTACE stroje TBM EPB pro projekt Metro VA Patrick Rennkamp, Herrenknecht David Cyroň, Metrostav a.s Základníčásti strojů TBM-EPB S-609 (Tonda), S-610 (Adéla) Štít Závěs

Více

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Zvyšování kvality výuky technických oborů Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V. 2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V. 2. 10 Základní části strojů Kapitola 27

Více

POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I

POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I POZEMNÍ STAVITELSTVÍ I Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora

Více

2. BUDIČE. Experimentální metody přednáška 2 Budiče

2. BUDIČE. Experimentální metody přednáška 2 Budiče 2. BUDIČE 2.1. Fyzikální principy budičů 2.2. Mechanické budiče 2.3. Elektrické budiče 2.4. Pneumatické budiče 2.5. Hydraulické budiče 2.6. Klimatické budiče 2.1. FYZIKÁLNÍ PRINCIPY BUDIČŮ budič testovaný

Více

Šroubovitá pružina válcová zkrutná z drátů a tyčí kruhového průřezu [in] 1.3 Provozní teplota T 200,0 1.4 Provozní prostředí

Šroubovitá pružina válcová zkrutná z drátů a tyčí kruhového průřezu [in] 1.3 Provozní teplota T 200,0 1.4 Provozní prostředí Šroubovitá pružina válcová zkrutná z drátů a tyčí kruhového průřezu i ii Výpočet bez chyb. Informace o o projektu? 1.0 1.1 Kapitola vstupních parametrů Volba režimu zatížení, provozních a výrobních parametrů

Více

Průmyslová zapouzdření

Průmyslová zapouzdření Průmyslová zapouzdření..9 Multiox VJOX Průvodce aplikacemi / ekatalog.3 PO Skříně nástěnné, izolované Zapouzdření nástěnná, systémová Skříně nástěnné, oceloplechové Skříně oceloplechové Skříně sloupové

Více

Vyhodnocení korozního stavu potrubí II. březovského vodovodu

Vyhodnocení korozního stavu potrubí II. březovského vodovodu Vyhodnocení korozního stavu potrubí II. březovského vodovodu Ing. Ladislav Prokop Brněnské vodárny a kanalizace, a.s. Úvod II. březovský vodovod byl vybudován a zprovozněn v roce 1976 jako logické pokračování

Více

Přepouštěcí kanál jezero Sadská zak. č. 15/2015 B. Souhrnná technická zpráva DSP 09/2015. B.1 Popis území stavby...2. B.2 Celkový popis tavby...

Přepouštěcí kanál jezero Sadská zak. č. 15/2015 B. Souhrnná technická zpráva DSP 09/2015. B.1 Popis území stavby...2. B.2 Celkový popis tavby... OBSAH B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA B.1 Popis území stavby...2 B.2 Celkový popis tavby...3 B.3 Připojení na technickou infrastrukturu...5 B.4 Dopravní řešení...6 B.5 Řešení vegetace a souvisejících terénních

Více

Strojní zařízení, které je poprvé uvedeno do oběhu na evropský trh před. od 29.12.2009, musí odpovídat směrnici pro strojní zařízení 2006/42/ES.

Strojní zařízení, které je poprvé uvedeno do oběhu na evropský trh před. od 29.12.2009, musí odpovídat směrnici pro strojní zařízení 2006/42/ES. 1. Obecný výklad pojmů Kdy? Strojní zařízení, které je poprvé uvedeno do oběhu na evropský trh před 29.12.2009, musí odpovídat směrnici pro strojní zařízení 98/37/ES. (Není poskytnuta žádná výjimka, pokud

Více

Bending tool for conduit box

Bending tool for conduit box Středoškolská technika 2014 Setkání a prezentace prací středoškolských studentů na ČVUT Ohýbací nástroj na elektroinstalační krabice Bending tool for conduit box Petr Žádník, Tomáš Pařez, Richard Potůček,

Více