Plán řadění nákladních vlaků ND

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Plán řadění nákladních vlaků ND"

Transkript

1 Odbor plánování kapacit PLÁN VLAKOTVORBY Plán řadění nákladních vlaků ND Jen pro služební potřebu Platí od 11.prosince 2011 Schváleno ředitelem odboru plánování kapacit dne (č.j. 1235/2011-ŘPK-O14/1)

2 2.. Opravy Číslo Platí Opraveno Číslo Platí Opraveno Podpis oprav. Podpis oprav. listu od dne listu od dne Obsah str. Seznam zkratek a značek... 3 Seznam směrových bodů... 4 Seznam pohraničních přechodových stanic 5 Seznam zkratek evropských zemí 5 Oddíl I: Všeobecná ustanovení... 6 Oddíl II: Řadění a určení nákladních vlaků Mezistátní Nex, Rn, Pn a Vn vlaky 14 Vnitrostátní Nex, Rn a Vn vlaky. 136 Vnitrostátní Pn vlaky 173 Vlaky pro svoz a rozvoz místní zátěže. 248 Příloha I

3 3 Seznam zkratek a značek Nex Rn Vn Pn Mn Lv Vleč pp RID Ruš RoLa TEC KPS = expresní nákladní vlak = rychlý nákladní vlak = vyrovnávkový nákladní vlak = průběžný nákladní vlak = manipulační nákladní vlak = lokomotivní vlak = vlečkový vlak = podle potřeby = Podmínky pro přepravu nebezpečných věcí s Českými drahami = rušící vlak = vlaky pro přepravu kamionů (Rollende Landstrasse) = mezinárodní zkratka pro expresní nákladní vlaky pro přepravu kontejnerů = kontejnerový přepravní systém ELNA = elektrárna lok MPÚ MZ nst ntp odb = lokomotiva = Místní pohraniční ujednání = mimořádná zásilka = nácestná (mezilehlá) stanice = nácestná technická prohlídka = stanice na odbočné trati OV = obsluha vlaku POV vlak = přímý odesílatelský vlak PPS = pohraniční přechodová stanice Prav. = dopravní hmotnost vlaku dle čl předpisu SŽDC (ČD) D2 předn zát = přednostní zátěž přech = přechod ROV vlak = rozptylový odesilatelský vlak VK = velké kontejnery vč = včetně vl = vlak vtp = výchozí technická prohlídka vyj = vyjma zát = zátěž = uplatnění čl Směrnic KVs3-B-2010 pro přední část skupiny vozů (úvrať vlaku) = uplatnění čl Směrnic KVs3-B-2010 pro zadní část skupiny vozů r = údaj označený r odpovídá potřebným procentům ručního brzdění ve smyslu Směrnic KVs3-B-2010 čl sk P/C = skupina vozů = kódy pro dopravu velkých kontejnerů (High Cube) - = dny v týdnu (pondělí až neděle) a to i v případě, že na tento den připadá svátek = pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) = dny pracovního klidu (neděle a státem uznané svátky) před kódem P 400 = platí pouze pro vozy řady Hbis-tt 293, Hirrs-tt 325 a Hbbins-tt 309 na DB. ČD Cargo tyto vozy přepravuje za podmínek podle PTL (Přepravní typový list) nebo MZ * = dny jízdy vlaku jsou upřesňovány měsíčními přepravními plány

4 4 301 Třinec 302 Český Těšín 303 Havířov 304 Ostrava - Bartovice 305 Ostrava - Kunčice 306 Paskov 307 Ostrava - Svinov 308 Opava východ 309 Bohumín - Vrbice 310 Petrovice u Karviné 311 neobsazeno 312 Ostrava pravé nádraží 313 Ostrava levé nádraží 314 neobsazeno 315 Ostrava střed 316 Frýdek-Místek 317 Studénka Seznam směrových bodů 318 Suchdol nad Odrou 319 Krnov 320 Přerov přednádraží 321 neobsazeno 322 Hranice na Mor. 323 Valašské Meziříčí 324 Bylnice 325 Olomouc hl.n. 326 Zábřeh na Mor. 327 Šumperk 328 Hanušovice 329 Lipová Lázně 330 Hulín 331 Otrokovice 332 Staré Město u Uh. Hr. 333 Hodonín 334 Břeclav 335 Hrušovany n. Jev. 336 Znojmo 337 Okříšky 338 Jihlava 339 Kostelec u Jihlavy 340 Žďár nad Sázavou 341 Tišnov 342 Skalice nad Svitavou 343 Brno - Maloměřice 344 Prostějov hl.n. 345 Nezamyslice 346 Kojetín 347 Kyjov 348 Veselí nad Moravou 501 Česká Třebová 502 Náchod 503 Letohrad 504 Choceň 505 Týniště nad Orlicí 506 Trutnov hl.n. 507 Stará Paka 508 Jaroměř 509 Hradec Králové hl.n. 510 Meziměstí 511 Jičín 512 Rosice nad Labem 513 Pardubice Rosice n.l. 514 Žďárec u Skutče 515 Havlíčkův Brod 516 Světlá nad Sázavou 517 Kolín 518 Velký Osek 519 Nymburk hl.n. 520 Mladá Boleslav hl.n. 521 Bakov nad Jizerou 522 Česká Lípa hl.n. 523 Rybniště 524 Rumburk 525 Varnsdorf 526 Turnov 527 Liberec 528 Frýdlant v Č. 529 Neratovice 530 Mělník 531 Ústí n. Lab. - Střekov 532 Děčín východ 533 Děčín hlavní nádraží 534 Ústí nad Labem sever 535 Ústí nad Labem západ 536 Lovosice 537 Roudnice nad Labem 538 Hněvice 539 Slaný 540 Kralupy nad Vltavou 541 Kralupy nad Vltavou - KAUČUK 542 Kladno - Dubí 543 neobsazeno 544 Praha - Libeň 545 Praha - Běchovice 546 Praha - Malešice 547 Benešov u Prahy 548 Praha - Uhříněves 549 Praha - Vršovice 550 Praha - Smíchov 551 Hostivice 552 Kladno 553 Lužná u Rakovníka 554 Žatec 555 Louny 556 Bílina 557 Oldřichov u Duchcova 558 Most n.n. 559 Světec - Ledvice 560 Chomutov 561 Kadaň - Prunéřov

5 5 Seznam směrových bodů - pokračování 701 Beroun 702 Zdice 703 Březnice 704 Rakovník 705 Blatno u Jesenice 706 Domažlice 707 Klatovy 708 Plzeň - Koterov 709 Plzeň hl.n.(škoda) 710 Plzeň hl.n. 719 Číčenice 711 Planá u Mariánských Lázní 720 České Budějovice 712 Cheb 721 České Velenice 713 Tršnice 722 Veselí nad Lužnicí 714 Sokolov 723 Tábor 715 Karlovy Vary 724 Jindřichův Hradec 716 Horažďovice předm. 725 Horní Cerekev 717 Strakonice 726 Horní Dvořiště 718 Protivín SEZNAM POHRANIČNÍCH PŘECHODOVÝCH STANIC 5410 Horní Dvořiště ČD-Summerau ÖBB 5411 České Velenice ČD-Gmünd NÖ ÖBB 5412 Znojmo ČD - Retz ÖBB 5413 Břeclav ČD + ÖBB 5420 Zawidów PKP + ČD 5422 Meziměstí ČD + PKP 5423 Miedzylesie PKP + ČD 5424 Mikulovice ČD-Glucholazy PKP 5425 Chalupki PKP + ČD 5426 Petrovice u K. ČD + PKP 5427 Český Těšín ČD-Zebrzydowice PKP 5442 Furth i.w. DB + ČD 5444 Cheb ČD + DB 5446 Vojtanov ČD + DB (jen pro ucelené vlaky) 5449 Děčín ČD + DB 5490 Kúty ŽSR + ČD 5495 Horní Lideč ČD + ŽSR 5496 Čadca ŽSR + ČD SEZNAM ZKRATEK EVROPSKÝCH ZEMÍ AT BiH CZ DE HU HR NL PL RO RS SK SI Rakousko Bosna a Hercegovina Česká republika Německo Maďarsko Chorvatsko Nizozemsko Polsko Rumunsko Srbsko Slovensko Slovinsko

6 6 Oddíl I. Všeobecná ustanovení 1. Číslování vlaků nákladní dopravy dopravce ČD-Cargo 1.1. Číslování mezistátních nákladních vlaků Počínaje obdobím jízdního řádu 2003/2004 jsou všechny mezistátní vlaky číslovány dle vyhlášky UIC. 1.2.Číslování vnitrostátních nákladních vlaků Význam číslic na jednotlivých pozicích Číselná pozice určení druhu vlaku 5 x x vlaky Nex 5 x x 10-19,30-49 vlaky Rn 5 x x vlaky pro kombinovanou dopravu (KPS) 5 x x vlaky Nex pro přepravu poštovních vozů 5 x x vlaky Vn 6 x x vlaky Pn 7 x x vlaky Lv 8 x x vlaky Mn 8 x x vlaky Vleč 9 x x vlaky Mn x 0 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Ostrava x 1 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Olomouc x 2 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Brno x 3 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Česká Třebová x 4 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Nymburk x 5 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Praha x 6 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Ústí n.l. x 7 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky x 8 x pro vlak vycházející z obvodu provozní jednotky Č.Budějovice x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Ostrava x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Olomouc x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Brno x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Česká Třebová x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Nymburk x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Praha x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Ústí nad Labem x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky Plzeň x x pro vlak končící v obvodu provozní jednotky České Budějovice

7 7 2. Druhy nákladních vlaků a jejich účel Expresní nákladní vlaky (Nex) jsou nákladní vlaky, které slouží pro přepravu přednostních a lehce zkazitelných zásilek v dopravě mezistátní i vnitrostátní. Není dovoleno v nich přepravovat zboží hromadné povahy (uhlí, šrot, kámen apod.). Stanovená rychlost Nex vlaků je až 120 km/h při brzdění I. způsobem (v režimu P). U vlaků jedoucích do a z ciziny (včetně tranzitu) se stanoví podle vzájemné dohody zúčastněných železničních správ. Vlaky Nex pro přepravu poštovních vozů jsou sestavovány a vedeny podle specifických podmínek. Do Nex vlaků o rychlosti 90 km/hod smí být řazeny jen vozy se znakem 90, S nebo SS ložené maximálně do horní hranice přípustné pro přepravu 90 nebo S, do Nex vlaků o rychlosti 100 km/hod smí být řazeny jen vozy se znakem S nebo SS ložené maximálně do horní hranice přípustné pro přepravu S. Rychlé nákladní vlaky (Rn) jsou vlaky určené pro přepravu běžných vozových zásilek, instradovaných zásilek, vozových zásilek rychlého zboží nebo jiných přednostních zásilek. Stanovená rychlost je až 100 km/hod a jsou brzděny prvním způsobem brzdění (v režimu P), mezistátní Rn vlaky podle vzájemné dohody zúčastněných železničních správ. Vyrovnávkové nákladní vlaky (Vn) jsou určeny pro přepravu prázdných vozů do míst hromadné nakládky nebo pro plnění úkolů vnitrostátní i mezistátní vyrovnávky vozů. Stanovená rychlost je až 100 km/hod a jsou brzděny prvním nebo druhým způsobem brzdění (v režimu P nebo G), mezistátní Vn vlaky podle vzájemné dohody zúčastněných železničních správ. Průběžné nákladní vlaky (Pn) jsou vlaky, určené pro přepravu zátěže mezi železničními stanicemi. Jsou sestaveny buď jako jedno nebo víceskupinové pro jednu stanici, nebo víceskupinové s manipulací v nácestných stanicích. Stanovená rychlost je až 90 km/hod a jsou brzděny prvním způsobem brzdění (v režimu P), v některých výjimečných případech druhým způsobem brzdění (v režimu G), mezistátní Pn vlaky podle vzájemné dohody zúčastněných železničních správ. Manipulační nákladní vlaky (Mn) jsou vlaky, sloužící pro svoz a rozvoz zátěže z mezilehlých stanic a nákladišť do seřaďovacích stanic nebo do stanic, kde zátěž přechází na Nex, Rn, Pn vlaky nebo naopak, a k provedení posunu v mezilehlých stanicích a nákladištích. Slouží rovněž k přestavení zátěže mezi dvěma sousedními stanicemi nebo mezi jednotlivými nádražími v rámci jednoho železničního uzlu. Vlečkové vlaky (Vleč) jsou určeny pro obsluhu vleček. 3. Sestava vlaků Vlaky musí být sestavovány do zátěžových skupin, určených oddílem II, při zachování všech ustanovení "Předpisu pro organizování a provozování drážní dopravy SŽDC (ČD) D2, část třetí, kapitola III. a následujících článků. Dále musí být dodržena příslušná ustanovení Směrnic KVs3-B Ke skupině patří ložené i prázdné vozy, nečinná hnací vozidla, jakož i jiná vozidla přepravovaná na vlastních kolech, v dalším krátce "zátěž", v níž rozlišujeme: a) místní zátěž, tj. zátěž pro skupinovou stanici, b) přechodovou zátěž, tj. zátěž pro stanice tratí (i odbočných) za skupinovou stanicí až po nejbližší jmenovanou skupinovou stanici (tuto vyjímaje), c) odbočnou zátěž, tj. zátěž pro stanice tratí ze skupinové stanice odbočující, vyjma trať, po níž vlak jede dále. Je-li v oddílu II uvedeno při určení zátěže pouze jméno skupinové stanice, je tím míněna pouze zátěž pro jmenovanou stanici; je-li ke jménu skupinové stanice připojena zkratka "přech", nebo "odb", je tím míněna pouze zátěž přechodová (nikoliv pro skupinovou stanici), kdežto připojení zkratky "a přech" nebo "a odb" znamená zátěž jak místní, tak i přechodovou (odbočnou). Přechodová (odbočná) zátěž

8 8 pouze určitého směru je vyjádřena jménem skupinové stanice s připojením zkratky "přech směr nebo "odb směr...". Vysvětlení, která zátěž, tj. pro které stanice nebo celé traťové úseky, patří do rámcového označení "přech" nebo "a přech", je zpravidla zřejmé z tabulek směrovacích předpisů ve vztahu k zásadám předchozích odstavců. Při složitějším rozlišování zátěžových proudů a směrů jsou rozhodná ustanovení pomůcky " Plán vlakotvorby a určení směrových kolejí vlakotvorných stanic", doplněná případně přehlednými údaji pomůcky "Pokyny pro rozvoz a svoz zátěže manipulačními nákladními vlaky", která tvoří přílohu k ND. Zkratkou "nst" - nácestné (mezilehlé) stanice - je vyjádřena skupina zátěže, určená pro stanice, ležící mezi výchozí a konečnou nebo mezi výchozí a první skupinovou, nebo mezi dvěma skupinovými stanicemi. Zátěž této skupiny musí být seřaděna podle stanic určení v zeměpisném pořadí; odchylky od předepsaného řadění podle zeměpisného pořadí stanic ve skupině "nst" jsou uvedeny v oddílu II. Zátěž přibíraná v mezilehlých stanicích musí být zásadně zařazena do příslušných skupin; výjimky jsou uvedeny v oddílu II. Odchylky od předepsaného řadění služebního vozu jsou uvedeny též v oddílu II. Pro výši hmotnosti vlaku v jednotlivých traťových úsecích platí: 3.1. Při použití plánované řady hnacího vozidla u vlaku se zátěžovou relací předepsanou plánem vlakotvorby platí ustanovení tabulky 4 SJŘ nebo stanovená norma délky v metrech podle údajů oddílu II vpravo. Pravidelná hmotnost je stanovena podle množství zátěže, průměrně v příslušném zátěžovém proudu přepravované a může být v případě potřeby překročena až do výše maximálních z hodnot, stanovených tabulkami 4 SJŘ tratí, uvedenou relací pojížděných Veze-li vlak mimořádně zátěž relace Plánem vlakotvorby na úseku nepředvídané, stanoví výši hmotnosti provozní dispečer, do jehož obvodu patří výchozí stanice vlaku, po dohodě s provozními dispečery, jejichž obvody bude vlak projíždět; vezme při tom v úvahu normativ délky vlaku, platný na projížděných úsecích a - při použití obvyklé řady lok. - technický normativ uvedený v záhlaví tabelárního jízdního řádu použitého vlaku. V oddílu II vpravo u jednotlivých vlaků a jednotlivých relací je uveden písmenem před údajem hmotnosti též typ jízdního odporu vlaku ve smyslu rozdílné hmotnosti, uplatněné u některých řad lokomotiv v Doplňku; při průměrné hmotnosti jedné vozové nápravy do 9,9 tun včetně jde o typ jízdního odporu "U" při průměrné hmotnosti jedné vozové nápravy u vlaku tun jde o typ jízdního odporu "S", při 15,1 tunách a více o typ jízdního odporu "T", je-li vlak sestaven výhradně z osob. podvozkových vozů jde o typ jízdního odporu "R". Nebude-li průměrná hmotnost na nápravu odpovídat plánovanému typu jízdního odporu, platí jako pravidelná hmotnost údaj, odpovídající podle Doplňku typu jízdního odporu, danému skutečným průměrem hmotnosti na jednu nápravu. U Rn, Vn a Pn vlaků, jedoucích po několika traťových úsecích, jsou brzd. procenta potřebná pro nejnepříznivější úsek celé trati uvedená též v údajích o vlaku v oddílu II vpravo. Takovou výměru brzdících procent třeba respektovat již při sestavě vlaku ve výchozí stanici. Ve všech případech, kdy vlak má být sestaven odchylně od řadění, předepsaného v oddílu II vlevo (druh, relace, doplňková zátěž, změna v pořadí zátěžových skupin) nebo odchylně od stanovených norem délky, hmotnosti či od stanovených brzdících procent, předepsaných v oddílu II vpravo, je třeba předchozí vzájemné dohody mezi provozními dispečery, jakož i dohody provozního dispečera se staničními dispečery (výpravčími) stanic, kde odchylka od předepsaných normativů může způsobit nepříznivou provozní situaci. Vlaky, které mají při plánovaném normativu hmotnosti předepsán v určitých traťových úsecích postrk, musí být řazeny již z výchozí stanice tak, aby byla zachována ustanovení SŽDC (ČD) D 2 č V oddílu II je u takových vlaků uvedena poznámka, například "Postrk", nebo "Postrk 2-3" apod. U vlaků s poznámkou "Vlak musí být sestaven na dva postrky" nesmí být zařazeno žádné vozidlo, vylučující přidání postrkové lokomotivy; u vlaků s poznámkou "Postrk 2-3" nesmí být podobné vozidlo zařazeno pouze v zátěžové skupině uvedené vlevo pod číslem 2 a 3 (tj. skupina 1 je odstavena ještě před místem, kde začíná práce postrkové lokomotivy). Vlaky s pozn. "Vlak musí být sestaven na dva postrky" musí být sestaveny podle podmínek předpisu SŽDC (ČD) D 2 č Bude-li zcela výjimečně nezbytné zařadit vůz, omezující použití postrkové lokomotivy, do vlaku nebo jeho části, kam je zařazení podobného vozu podle příslušné poznámky v oddílu II vyloučeno, může k tomu dát souhlas provozní dispečer pouze po dohodě s dozorčím provozu - vedoucím směny, kde je postrková lokomotiva přidávána, nebo kde bude nutno vozy vyřadit. Poznámka v řazení "vyjma vozy

9 9 lehké stavby" vylučuje zařadit kamkoliv do vlaku vozy o hmotnosti uvedené v čl předpisu SŽDC (ČD) D2. 4. Přepravní cesta a volba vlaku Přepravní cestu ložených i prázdných vozů určují "Směrnice pro vnitrostátní a mezinárodní směrování nákladních vozů PTs3-B-2007". Cesta je v nich určena směrovací jednotkou, tj. číslem poslední vlakotvorné stanice a indexem směru. Směrovací jednotka se zapisuje v průvodních dokladech na místě "Cesta" a na vozových nálepkách v orámované části. Přepravní cesta se neurčuje podle "Směrnice pro vnitrostátní a mezinárodní směrování nákladních vozů PTs3-B-2007" při přepravě instradovaných zásilek. Pro přepravu těchto vozů je přepravní cesta určena instradačním opatřením ať již služebními pomůckami ČD Cargo (přednostní zátěž, Termíncargo, poštovní vozy apod.) nebo samostatným opatřením pro konkrétní případy. K získání přehledu o tom, kterým směrem - podle směrovacích předpisů - je třeba zátěž odeslat, nebo do kterého vlaku ji zařadit, slouží pomůcky "Plán vlakotvorby a určení směrových kolejí vlakotvorných stanic". Odchod zátěže ze stanic neuvedených v "Plánu vlakotvorby", lze přehledně zjistit v příloze 1 k ND "Pokyny pro rozvoz a svoz zátěže manipulačními nákladními vlaky ". Při volbě vlaku, kterému se má podle ustanovení oddílu II zátěž přidat, nelze se vždy řídit pravidlem, že to má být vlak nejdříve jedoucí; rozhodující je čas příjezdu vlaku do stanice určení, nebo nejbližší přechodové stanice, při čemž nutno zvlášť uvážit možnost nejvýhodnějšího přechodu na přípojné vlaky. Vozy s přednostními zásilkami je třeba přepravovat zásadně vlaky nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže (vlaky nadřazeného systému přepravy), případně vlaky určenými pro přepravu zásilky stanovenými spoji (instradace). Na tratích, kde nejsou tyto vlaky, nebo v jiných určených případech, je nutno přepravit přednostní zásilky ve zvláštních skupinách u Pn (Mn) vlaků, jak stanoví oddíl II. Jinak je třeba přednostní zásilky přepravit vlakem, kterým se zajistí nejdřívější příchod do stanice určení nebo nejvhodnější přechod na Nex, Rn vlak. Zařazení dálkové zátěže, jejíž odvoz je plánován stanoveným pravidelným vlakem, do vlaku určeného pro odvoz jiného druhu zátěže nebo zařazení přednostní zátěže do Pn vlaku, ačkoliv je pro její odvoz určen Nex, Rn vlak, způsobuje obvykle - i když jde o zařazení do vlaku s dřívějším odjezdem - prodloužení dodací lhůty. Přednostní zátěž, přepravovaná Pn, jakož i Mn vlaky, odstaví se ve vhodné stanici (i mezilehlé), kde má Nex,Rn vlak pravidelný pobyt a přidá se k další přepravě některému z těchto vlaků. Za přednostní zásilky je třeba považovat: - vozové zásilky rychlého zboží, podané k přepravě na nákladní list pro rychlé zboží - vozové zásilky, jejichž přeprava vlaky nadřazeného systému byla smluvně sjednána mezi obchodním zástupcem ČD Cargo a zákazníkem. - vozové zásilky zboží podléhající zkáze přepravované v izotermických nebo chladících vozech jako obyčejné zboží a dále potraviny a nápoje ve skleněných obalech, cukrovinky a tabákové výrobky a zásilky ve vozech řady Hb,Hab,Rils a jejich modifikací - vozové zásilky v mezistátní přepravě (vývoz, dovoz, tranzit) s výjimkou hromadných substrátů. - zásilky sběrného zboží - kontejnery a výměnné nástavby - prázdné chladící vozy včetně vozů INTERFRIGO - prázdné vozy zahraničních železničních podniků nejenom vracejících se na vlastnickou železnici, ale i v případech opětovných nakládek v rámci ČD Cargo nebo návozu vozů do nakládacích destinací. - vozy České Pošty s. p. podle stanovených vlakových spojů - na pokyn UDIV popř. O 14 ČD Cargo je možné v rámci přednostní zátěže přepravit i vozy potřebné pro nakládku je-li nutné zajistit termín nakládky a běžnou vlakotvorbou není možné tento termín zaručit. Takovéto vozy musí být vždy polepeny nálepkami pro přepravu přednostní zátěže. - prázdné vozy ČD Cargo řady Hb,Hab,Rils a jejich modifikací

10 10 5. Odesilatelské vlaky Odesilatelským vlakem se rozumí nákladní vlak, jehož nakládku sjednal odesílatel se železnicí a který normou hmotnosti a délkou splňuje normy průběžného nákladního vlaku. Odesílatelský vlak musí projít bez přepracování alespoň první seřaďovací stanicí na přepravní cestě. Tvoří se jako: a) přímé odesilatelské vlaky z vozů odesílaných jedním nebo několika odesílateli z jedné odesílací stanice a určených do jedné stanice určení pro jednoho nebo více příjemců, b) rozptylové odesilatelské vlaky z vozů naložených jedním nebo několika odesílateli v jedné odesílací stanici a určených do dvou nebo více stanic určení pro jednoho nebo více příjemců, které se společně přepravují do stanic rozptylu. Stanicí rozptylu se rozumí poslední stanice na přepravní cestě, do které se mohou všechny zásilky přepravit společně v odesilatelském vlaku a kde tento vlak končí. Zátěž z této stanice přechází na další Pn nebo Mn vlaky. 6. Přípojné vlaky a čekací doby Přípojnými vlaky určitého nákladního vlaku jsou v dané stanici všechny vlaky, od nichž k tomuto vlaku nebo k nimž od tohoto vlaku při pravidelném provozu podle plánu zátěž přechází. Ve stanicích, pro které je zpracován grafikon provozních procesů stanice nebo plán přechodu vozů, jsou uvedeny přípoje pro přednostní zátěž. Ve stanicích, pro které není zpracován grafikon provozních procesů stanice, ani plán přechodu vozů, a kde nejsou - pro jednoduchost poměrů - uvedeny přípojné vlaky, přechází zátěž na nejbližší vlak. Přípoje mezi vlaky je nutno dodržovat zejména u spojů pro přepravu přednostních zásilek. V mimořádných případech rozhodne o zpoždění přípojného vlaku u vlaků Nex ústřední dispečer ČD Cargo, u ostatních nákladních vlaků provozní dispečer ČD Cargo ve svém obvodu. 7. Plán přechodu vozů a plán staničních obsluh Plán přechodu vozů určuje, na které nákladní vlaky přecházejí ve vlakotvorné stanici pravidelně tranzitní vozy, dovezené pravidelnými nákl. vlaky. Plán staničních obsluh stanoví přechod vozů od přijíždějících pravidelných vlaků na obsluhovací jízdy k manipulačním místům ve stanicích, na vlečkách a naopak. Pro potřebu zaměstnanců (nádražní, dozorce spádoviště, vedoucí posunu, tranzitér přípravář apod.) se může vypracovat plán přechodu vozů i plán staničních obsluh. V ostatních stanicích přejdou vozy na vhodné přípojné vlaky, není-li přípojný vlak (viz článek 6) uveden v oddílu II. Údaje grafikonu provozních procesů stanice, plánu činnosti posunovacích lokomotiv, plánu přechodu vozů a plánu staničních obsluh jsou podkladem pro postup vlakotvorných prací stanice a pro přepravu všech vozů, dopravovaných nákladními vlaky, pokud pro ně nebyly stanoveny zvláštní přepravní plán (traťové vozy, vozy instradované apod.). 8. Opatření pro svoz a rozvoz místní zátěže V železničních stanicích, případně v dalších manipulačních místech, kde je podej (dodej) celovozových zásilek nižší a vozy jsou nakládány (vykládány) jen v některé dny, nebyl v jízdním řádu manipulačních vlaků zapracován pobyt pro tyto úkony. V případech, kdy se má v těchto manipulačních místech zátěž dobírat nebo odstavovat, případně provést obsluha, zastavení vlaku v takovýchto místech zajistí vedoucí směny příslušné provozní jednotky ČD Cargo. Rozsah práce u manipulačních vlaků není u téhož vlaku v téže stanici každý den stejný. Je proto v zájmu pravidelnosti dopravy nutné, aby tyto vlaky byly ze stanice vypraveny ihned, jakmile ukončily práci a jakmile je to z dopravních důvodů možné. Výhody jízdy vlaků s náskokem a projíždění ve stanicích, ve kterých podle okamžité situace není nutno manipulovat, musí být u těchto vlaků za všech okolností do všech důsledků využíváno. Aby bylo možno dobu manipulace ve stanici předem přibližně odhadnout a učinit přípravu k vypravení vlaku s náskokem, případně sjednat projíždění, je vedoucí OV (posunové čety) povinen zpravit příští stanici prostřednictvím výpravčího o práci, kterou má vlak ve stanici. Tato povinnost platí i opačně. Tutéž úlohu má vedoucí OV (posunové čety) a výpravčí, pokud jde o vážení vozů, poukázaných podle lepení a záznamu v nákladních listech k vážení v příští stanici.

11 9. Technické prohlídky 11 U vlaků nákladní dopravy se provádí technické prohlídky dle interního předpisu ČD Cargo KV1-B Provozně technický předpis pro železniční vozy. 9.1.Výchozí technické prohlídky u nákladních vlaků mimo výchozí stanici vlaku nebo ve stanicích, do kterých musí vozmistr dojíždět k provedení vtp. U některých vlaků je vtp prováděna jen při vedení určité relace z několika možných variant. Tyto případy jsou specifikované v relační náplni konkrétního vlaku v této pomůcce. VTP Číslo vlaku pp Výchozí bod Cílový bod Beroun seř.n. Blažovice Brno-Maloměřice Rakovník Petrovice u Karviné Rakovník Lenzing pp Středokluky Česká Kubice Brno-Maloměřice Třinec kol. TŽ pp Blažovice Řečany nad Labem Blažovice Beroun seř.n Brno dolní nádraží Rostock Seehafen Brno dolní nádraží Rostock Seehafen Kyjov Jestřebí pp Brno-Maloměřice Třinec kol. TŽ Březno u Chomutova Kadaň-Prunéřov Nučice Havířov Havířov Praha-Uhříněves Hradec Králové hl.n. Cheb pp Hněvčeves Dresden-Friedrichst Trutnov střed Nové Sedlo u Lokte pp Náchod Nové Sedlo u Lokte Planá u Mar. Lázní Hněvice seř.n Planá u Mar. Lázní Hněvice seř.n. Chodov Chodov Końskie Chomutov seř.n Sokolov seř.n. Beroun seř.n. Jestřebí Jestřebí Nemšová Jestřebí Rogatec pp Jestřebí Přerov přednádraží Kadaň-Prunéřov pp Kadaň-Prunéřov Nučice Kralupy nad Vltavou Středokluky Rüdersdorf b.berlin Středokluky Důl Paskov pp Středokluky Kostelec u Heř.M /1 pp Kladno-Dubí Liberec

12 12 VTP Číslo vlaku pp Výchozí bod Cílový bod Libuň Hrastnik Libuň Libuň Řetenice Libuň Řetenice 64672/3 pp Libuň Řetenice Lípa nad Dřevnicí 52520/1 Lípa nad Dřevnicí Praha-Uhříněves 52522/3 Lípa nad Dřevnicí Praha-Uhříněves Lužice pp Lužice Most nové n. St pp Most nové n. St. 1 Lužice Nučice Nučice Kadaň-Prunéřov pp Nučice Kadaň-Prunéřov Nymburk hl.n pp Kopidlno Praha-Malešice Olomouc předn pp Mohelnice Třinec kol. TŽ Otrokovice Zlín střed Třebušice Plzeň hl.n.ček.kol Písek Nové Sedlo u Lokte Nýřany Praha-Uhříněves Plzeň hl.n.os.n Nýřany Praha-Uhříněves Planá u Mar. Lázní Hněvice seř.n Planá u Mar. Lázní Hněvice seř.n. Praha-Radotín pp Praha-Radotín Linz Voest Alpine pp Praha-Radotín Třinec kol. TŽ Přerov přednádraží Kojetín Ostrava-Bartovice Rožná pp Rožná Brniště Řečany nad Labem pp Praha-Radotín Třinec kol. TŽ pp Kostelec u Heř.M. Středokluky Řetenice Libuň Řetenice pp Řetenice Libuň Řetenice Turnov Trutnov hl.n Vrchlabí Hradec Králové hl.n. Trutnov střed Trutnov střed Třebušice Valašské Meziříčí pp Osíčko Petrovice u Karviné Velim pp Velim Nymburk hl.n pp Nymburk hl.n. Velim Veselí nad Lužnicí Planá nad Lužnicí Nové Sedlo u Lokte Ždírec nad Doubravou Gratwein-Gratkorn Ždírec nad Doubravou Ždírec nad Doubravou BIOCEL Paskov závod Ždírec nad Doubravou Hněvice seř.n pp Ždírec nad Doubravou Hněvice seř.n.

13 13 Oddíl II. Řadění a určení nákladních vlaků. Nákladní vlaky jsou uvedeny v číselném pořadí. Vlaky pro přepravu poštovních vozů (Nex) jsou uvedeny v oddílu II. v aritmetickém pořadí mezi ostatními vlaky. Jejich detailní řazení a doplňující údaje jsou uvedeny v pomůcce Vlaky pro přepravu pošty. V záhlaví jednotlivých vlaků (tras) je vyznačen druh, číslo, jakož i cesta vlaku z výchozí až do konečné stanice. Vlaky, které jedou v celé trati podle potřeby, mají za číslem vlaku zkratku pp. Vlaky, které jedou jako rušící, mají v příslušném úseku před číslem vlaku uvedenu zkratku Ruš. Pod záhlavím jsou : vlevo: předpisy o řadění vlaku vpravo: předpisy o určení vlaku, omezení délky vlak. soupravy v metrech, pravidelná hmotnost v tunách a stanovená brzdící procenta, potřebná procenta ručního brzdění, vtp, přípoje, nepravidelnost jízdy, úseky s postrkovou a přípřežní službou a jiné údaje. Omezení jízdy je vyjádřeno daty a následujícími značkami: - : kalendářní den v týdnu bez ohledu na případné změny pracovního volna : pracovní dny (zpravidla pondělí až pátek) : neděle a státem uznané svátky Takto uvedené omezení se vztahuje: 1. u vlaků vnitrostátních a u vlaků mezistátních začínajících na síti SŽDC: vždy k odjezdu z výchozí stanice 2. u vlaků mezistátních a na síť SŽDC vstupujících z obvodů ostatních železničních správ: vždy k odjezdu z výchozí stanice na síti výchozí železnice, pokud nevyplývá přímo z údajů o omezení jízdy vlaku.

14 14 Platí od Platí od Mezinárodní Nex, Rn, Pn a Vn vlaky Nex Sosnowiec Płd.(18:51) (01:37)Chałupki(03:00) (03:13)Bohumín-Vrbice(04:00) (06:59)Břeclav přednádraží(08:30) (19:05)Tarvisio Boscoverde(20:24) (03:52)Piacenza na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. na síti ÖBB Infrastruktur dopravce Rail Cargo Austria AG VK Piacenza Eurolog P/C 45, P/C km/h S 1150 t 530 m 75 % P r 14 % Přepřah: Chałupki, Břeclav přednádraží Jede a C/D/E Na síti RFI veze dopravce LINEA. Nex Piacenza(14:00) (21:00)Tarvisio Boscoverde(21:49) (06:26)Břeclav přednádraží(07:44) (10:48)Bohumín- Vrbice(11:45) (11:58)Chałupki(13:32) (20:56)Sosnowiec Płd. na síti PKP PLK dopravce PKP CARGO S.A. na síti ÖBB Infrastruktur dopravce Rail Cargo Austria AG VK Sosnowiec Pl. Eurolog P/C 45, P/C km/h S 1150 t 530 m 71 % P r 14 % Přepřah: Břeclav přednádraží, Chałupki Jede v B/C a E/F Na síti RFI veze dopravce LINEA. Nex Budapest Soroksar Štúrovo (16:38)Bratislava- Vajnory(17:21) (19:00)Kúty(19:10) Brno-Maloměřice Havlíčkův Brod Nymburk hl.n. (03:28)Děčín východ dol.n.(04:55) (15:13)Bremerhaven Kaiserhf na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Bremerhaven shuttle P/C 57, P/C 381 Vlak musí být řazen na 2 postrky 100 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Brno-Maloměřice, Kutná Hora hl.n., Děčín východ dol.n., Dresden-Friedrichst. Postrk: Tišnov Vlkov u Tišnova Jede v E/F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Bremerhaven Kaiserhf(10:00) (23:24)Děčín východ dol.n.(00:48) Nymburk hl.n. Havlíčkův Brod Brno- Maloměřice (09:07)Kúty(09:40) (11:00)Bratislava- Vajnory(11:18) Štúrovo Budapest Soroksar na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Budapest Soroksar shuttle P/C 57, P/C 381 Vlak musí být řazen na 2 postrky Nex Ruš Nex Nex na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Bremerhaven shuttle P/C 57, P/C 381 Vlak musí být řazen na 2 postrky 100 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst., Děčín východ dol.n., Kutná Hora hl.n., Brno-Maloměřice Jede a C/D, nejede 9./10.IV., 17./18., 28./29.V. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Budapest Soroksar Štúrovo (21:58)Bratislava- Vajnory(22:14) (23:35)Kúty(23:46) Brno-Maloměřice Havlíčkův Brod Kutná Hora hl.n. Kutná Hora hl.n. Nymburk hl.n. (07:52)Děčín východ dol.n. Děčín východ dol.n.(09:32) (21:15)Bremerhaven Kaiserhf 100 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Brno-Maloměřice, Kutná Hora hl.n., Děčín východ dol.n., Dresden-Friedrichst. Postrk: Tišnov Vlkov u Tišnova Budapest Soroksar Kutná Hora hl.n.: jede v B/C Kutná Hora hl.n. Děčín východ dol.n.: zavádějte v C Děčín východ dol.n. Bremerhaven Kaiserhf: jede v C Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 1.VI. do 14.VII. Bremerhaven Kaiserhf příjezd ve 22:27 hod.

15 16 Platí od Platí od Nex Praha-Uhříněves(00:57) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (02:57)Děčín hl.n.nákl.n.(03:27) (11:33)Hamburg-Walters. ASE na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Hamburg Waltershof - ASE P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 11.XII. do 11.III.Hamburk- Walters. ASE příjezd v 11:33 hod. Od 12.III. do 17.XI. Hamburk-Walters. ASE příjezd v 12:15 hod. Od 18.XI. do 8.XII. Hamburk-Walters. ASE příjezd v 11:34 hod. Nex Hamburg-Walters. ASE(03:39) (12:34)Děčín hl.n.nákl.n.(13:13) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (15:24)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 71 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Bremerhaven Kaiserhf(06:08) (17:00)Děčín hl.n.nákl.n. Ruš Nex Děčín hl.n.nákl.n.(17:34) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (20:24)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Bremerhaven Kaiserhf Děčín hl.n.nákl.n.: jede v F Děčín hl.n.nákl.n. Praha-Uhříněves: zavádějte v F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Ruš Nex Praha-Uhříněves(15:29) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (17:54)Děčín hl.n.nákl.n. Nex Děčín hl.n.nákl.n.(18:31) (02:43)Hamburg-Walters. ASE na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Hamburg Waltershof - ASE P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Praha-Uhříněves Děčín hl.n.nákl.n.: zavádějte v E a F Děčín hl.n.nákl.n. Hamburg-Walters. ASE: jede v E/F a Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 12.III. do 17.XI. Hamburg Walters. ASE příjezd ve 02:32 hod. Nex Hamburg-Walters. ASE(09:05) (17:00)Děčín hl.n.nákl.n.(17:34) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (20:24)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 71 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Nejede a F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Praha-Uhříněves(06:11) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (08:39)Děčín hl.n.nákl.n.(09:24) (18:28)Hamburg-Walters. ASE na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Hamburg Waltershof - ASE P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Nejede v E a F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Bremerhaven Kaiserhf(02:25) (13:25)Děčín hl.n.nákl.n.(14:07) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (16:25)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Nejede v F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.

16 18 Platí od Platí od Nex Praha-Uhříněves(12:02) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (14:14)Děčín hl.n.nákl.n.(14:57) (01:29)Bremerhaven Kaiserhf na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Bremerhaven P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 31.III. do 31.V. Bremerhaven Kaiserhf příjezd ve 02:25 hod. Od 1.VI. do 14.VII. Bremerhaven Kaiserhf příjezd ve 02:17 hod. Nex Praha-Uhříněves(15:09) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (17:33)Děčín hl.n.nákl.n.(18:57) (03:26)Hamburg Süd na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Hamburg Süd Shuttle P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Nejede v A/B, C/D a E/F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Hamburg Süd(16:42) (01:08)Děčín hl.n.nákl.n.(01:38) Lovosice Praha-Libeň (03:53)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhříněves vlečka METRANS a.s. P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Nejede v B/C, D/E a Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Praha-Uhříněves(08:40) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (10:57)Děčín hl.n.nákl.n.(11:40) (09:18)Bremerhaven Kaiserhf na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Bremerhaven P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n., Dresden-Friedrichst. Jede v B/C a D/E Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.v terminálu Lepzig-Wahren dobírá, odstavuje. Od 31.III. do 31.V. Bremerhaven Kaiserhf příjezd v 09:29 hod. Od 1.VI. do 14.VII Bremerhaven Kaiserhf příjezd v 11:09 hod. Nex Hamburg-Walters. ASE(17:36) (03:03)Děčín hl.n.nákl.n.(03:44) Lovosice Praha-Libeň (05:55)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhříněves vlečka METRANS a.s. P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 71 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Jede a Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Hamburg-Walters. ASE(21:47) (05:05)Děčín hl.n.nákl.n.(05:38) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (08:25)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 71 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Praha-Uhříněves(18:10) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (20:39)Děčín hl.n.nákl.n.(21:32) (04:49)H.-W. Mühlenwerder na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Hamburg Waltershof - ASE P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Praha-Uhříněves(12:35) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (14:41)Děčín hl.n.nákl.n.(15:40) (01:55)Hamburg-Walters. ASE na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Bremerhaven P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Jede v Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 6.VII. do 18.XI. Hamburg-Walters. ASE příjezd v 00:23 hod.

17 20 Platí od Platí od Nex Praha-Uhříněves(07:40) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (10:15)Děčín hl.n.nákl.n.(10:51) (20:14)Hamburg-Walters. ASE na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Hamburg Waltershof ASE P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Nejede v E a F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 11.XII. do 11.III. příjezd Hamburg Walters. ASE příjezd v 20:14 hod. Nex Hamburg-Walters. ASE(02:52) (11:25)Děčín hl.n.nákl.n.(12:02) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (14:25)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst., Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Jede v A, D a F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Praha-Uhříněves(22:09) Praha-Libeň Kralupy nad Vltavou Lovosice (00:12)Děčín hl.n.nákl.n.(00:41) (12:20)Bremerhaven Kaiserhf na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Shuttle Bremerhaven P/C 47, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Nejede v B/C a D/E Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.od 25.IV. do 31.V. Bremerhaven Kaiserhf. příjezd v 12:06 hod. Nex Bremerhaven Kaiserhf(12:44) (01:08)Děčín hl.n.nákl.n. Ruš Nex Děčín hl.n.nákl.n.(01:38) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (03:53)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Bremerhaven Kaiserhf Děčín hl.n.nákl.n.: jede v B/C Děčín hl.n.nákl.n. Praha-Uhříněves: zavádějte v C Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Hamburg-Walters. ASE(18:24) (03:09)Děčín východ dol.n. Ruš Nex Děčín východ dol.n.(04:41) Nymburk hl.n. Kolín Kutná Hora hl.n. Nex Kutná Hora hl.n. Havlíčkův Brod Brno-Maloměřice (13:35)Kúty(13:55) (15:15)Bratislava-Vajnory na síti ŽSR dopravce Metrans /Danubia/, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Dunajská Streda METRANS P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky ze žst. Hamburg-Walters. ASE: 120 km/h S 1600 t 608 m 70 % P ze žst. Děčín východ dol.n.: 100 km/h S 1600 t 608 m 70 % P Přepřah: Děčín východ dol.n., Kutná Hora hl.n., Brno-Maloměřice Hamburg-Walters. ASE Děčín východ dol.n.: jede v B/C Děčín východ dol.n. Kutná Hora hl.n.: zavádějte v C Kutná Hora hl.n. Bratislava-Vajnory: jede v C Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Z Bratislavy-Vajnor do Dunajské Stredy jede jako vlak Nex Nex Hamburg-Walters. ASE(16:37) (01:29)Děčín hl.n.nákl.n.(01:59) Lovosice Praha-Libeň (04:11)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhříněves vlečka METRANS a.s. P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 71 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Jede Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.

18 22 Platí od Platí od Nex Hamburg-Walters. ASE(11:39) (21:01)Děčín východ dol.n.(22:42) Nymburk hl.n. Kolín Havlíčkův Brod Brno-Maloměřice (06:23)Kúty(06:49) (08:19)Bratislava-Vajnory na síti ŽSR dopravce Metrans /Danubia/, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Dunajská Streda METRANS P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky ze žst. Hamburg-Walters. ASE: 120 km/h S 1600 t 608 m 70 % P ze žst. Děčín východ dol.n.: 100 km/h S 1600 t 608 m 70 % P Přepřah: Děčín východ dol.n., Kutná Hora hl.n., Brno-Maloměřice Jede v C/D Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Z Bratislavy-Vajnor do Dunajské Stredy jede jako vlak Nex Nex Bratislava-Vajnory(00:12) (01:32)Kúty(01:44) Brno- Maloměřice Havlíčkův Brod Kutná Hora hl.n. Ruš Nex Kutná Hora hl.n. Kolín Nymburk hl.n. (10:26)Děčín východ dol.n. Nex Děčín východ dol.n.(11:30) (20:23)Hamburg-Walters. ASE na síti ŽSR dopravce Metrans /Danubia/, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Hamburg Waltershof ASE P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky ze žst. Bratislava-Vajnory: 100 km/h S 1600 t 608 m 70 % P ze žst. Děčín východ dol.n.: 120 km/h S 1600 t 608 m 70 % P Přepřah: Brno-Maloměřice, Kutná Hora hl.n., Děčín východ dol.n. Postrk: Tišnov Vlkov u Tišnova Bratislava-Vajnory Kutná Hora hl.n.: jede v B Kutná Hora hl.n. Děčín východ dol.n.: zavádějte v B Děčín východ dol.n. Hamburg-Walters. ASE: jede v B Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 16.VII. do 26.XI. Hamburg-Walters. příjezd v 20:30 hod. Z Dunajské Stredy do Bratislavy-Vajnor jede jako vlak Nex Nex Hamburg-Walters. ASE(16:35) (01:08)Děčín hl.n.nákl.n. Ruš Nex Děčín hl.n.nákl.n.(01:38) Lovosice Praha-Libeň (03:53)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha-Uhříněves METRANS P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Hamburg-Walters. ASE Děčín hl.n.nákl.n.: jede v Děčín hl.n.nákl.n. Praha-Uhříněves: zavádějte Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Bratislava-Vajnory(06:14) (07:51)Kúty(08:10) Brno- Maloměřice Havlíčkův Brod Kolín Nymburk hl.n. (16:44)Děčín východ dol.n.(18:05) (02:32)Hamburg-Walters. ASE na síti ŽSR dopravce Metrans /Danubia/, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Hamburg Waltershof ASE P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky ze žst. Bratislava-Vajnory: 100 km/h S 1600 t 608 m 70 % P ze žst. Děčín východ dol.n.: 120 km/h S 1600 t 608 m 70 % P Přepřah: Brno-Maloměřice, Kutná Hora hl.n., Děčín východ dol.n. Postrk: Tišnov Vlkov u Tišnova Jede v E/F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Z Dunajské Stredy do Bratislavy-Vajnor jede jako vlak Nex Nex Bremerhaven Kaiserhf(09:54) (22:49)Děčín východ dol.n.(23:09) (00:36)Mělník na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/530 Mělník P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P r 0 % Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede v B/C Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 1.VI. do 8.XII. odjezd z Bremerhaven Kaiserhf 09:39 hod.

19 24 Platí od Platí od Nex Bremerhaven Kaiserhf(13:04) (00:58)Děčín východ dol.n.(01:15) (02:36)Mělník na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/530 Mělník P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P r 0 % Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede A/B a Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Mělník(19:45) (21:05)Děčín východ dol.n.(21:35) (08:07)Bremerhaven Kaiserhf na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5690/5449 P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede v B/C Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Bremerhaven Kaiserhf(09:03) (19:26)Děčín východ dol.n.(19:47) (21:13)Mělník na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/530 Mělník P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P r 0 % Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede v E Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Mělník(06:32) (07:52)Děčín východ dol.n.(08:24) (19:03)Bremerhaven Kaiserhf na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5690/5449 P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Nejede v B, C a E Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 11.XII. do 30.III. a od 1.VI. do 14.VII. Bremerhaven Kaiserhf příjezd v 19:03 hod. Od 31.III. do 31.V. Bremerhaven Kaiserhf příjezd ve 20:45 hod. Od 15.VII. do 8.XII. Bremerhaven Kaiserhf příjezd v 19:59 hod. Nex Bremerhaven Kaiserhf(13:35) (01:29)Děčín východ dol.n.(03:04) Kolín Havlíčkův Brod Brno-Maloměřice (11:07)Kúty(11:25) (13:10)Bratislava-Pálenisko na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/5490 Bratislava-Pálenisko P/C 57,P/C 381 Vlak musí být řazen na 2 postrky 100 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst., Děčín východ dol.n., Kutná Hora hl.n., Brno-Maloměřice Jede v B/C a E/F do 28./29.III. a od 2./3.VI. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 2.VI. do 15.VII. Bremerhaven Kaiserhf odjezd ve 13:02 hod. Nex Mělník(00:29) (01:49)Děčín východ dol.n.(02:18) (13:59)Bremerhaven Kaiserhf na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5449 Bremerhaven Kaiserhafen/Nordhafen Shuttle P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Nejede C a E Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.od 14.I. do 24.IV. Bremerhaven Kaiserhf příjezd ve 14:21 hod. Nex Bremerhaven Kaiserhf(13:53) (01:29)Děčín východ dol.n.(01:39) (03:00)Mělník na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/530 Mělník P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede v D/E do 25./26.V. a od 20./21.VII. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Bremerhaven Kaiserhf(10:38) (23:01)Děčín východ dol.n. Ruš Nex Děčín východ dol.n.(23:09) (00:36)Mělník na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/530 Mělník P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 71 % P r 0 % Přepřah: Dresden-Friedrichst. Bremerhaven Kaiserhf Děčín východ dol.n.: jede do 28.V. a od 16.VII. Děčín východ dol.n. Mělník: zavádějte do 28./29.V. a od 16./17.VII. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.

20 26 Platí od Platí od Nex Bratislava-Pálenisko(20:39) (22:29)Kúty(22:41) Brno- Maloměřice Havlíčkův Brod Kolín Nymburk hl.n. (07:05)Děčín východ dol.n.(08:24) (19:10)Bremerhaven Kaiserhf na síti ŽSR dopravce Žel.spol. Cargo Slovakia, a.s. na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 5690/5449 Bremerhaven P/C 57,P/C 381 Vlak musí být řazen na 2 postrky 100 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Brno-Maloměřice, Kutná Hora hl.n., Děčín východ dol.n., Dresden-Friedrichst. Postrk: Tišnov Vlkov u Tišnova Jede v B/C a D/E, nejede 4./5.IV. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 1.VI. do 14.VII. Bremerhaven Kaiserhf příjezd v 19:59 hod. Nex Bremerhaven Kaiserhf(12:21) (01:08)Děčín východ dol.n. Ruš Nex Děčín východ dol.n.(01:15) (02:36)Mělník na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK 8049/530 Mělník P/C 57,P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P r 0 % Přepřah: Dresden-Friedrichst. Bremerhaven Kaiserhf Děčín východ dol.n.: jede v D/E Děčín východ dol.n. Mělník: zavádějte v E Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd.od 1.6. do 14.VII.odjezd Bremerhaven Kaiserhf odjezd ve 12:38 hod. Nex Hamburg-Walters. ASE(10:57) (22:19)Děčín hl.n.nákl.n.(22:52) Lovosice Kralupy nad Vltavou Praha-Libeň (01:07)Praha-Uhříněves na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland VK Praha Uhřiněves vlečka METRANS a.s. Shuttle P/C 47, P/C 360 Vlak musí být řazen na 2 postrky 120 km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Děčín hl.n.nákl.n. Postrk: Praha-Libeň Praha-Uhříněves Nejede a Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Lovosice jih(21:44) (22:25)Děčín hl.n.nákl.n.(22:55) (11:08)Du-Ruhrort Hafen na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland výměnné nástavby 5449 Duisburg P/C 70, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede C/D a E/F do 14./15.IV., od 16./17.IV. jede E/F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 10.IV. do 27.VIII. Duisburg- Ruhrorthafen příjezd ve 12:09. Nex Du-Ruhrort Hafen(22:57) (12:14)Děčín hl.n.(12:20) (13:06)Lovosice jih na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland výměnné nástavby Lovosice P/C 78, P/C km/h S 1800 t 610 m 80 % G Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede D/E do 13./14.IV., od 16./17.IV. jede E/F Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Od 31.III./1.IV. do 15./16.IV.2012 souprava S 1600 t m - 70% - P km/h. Nex Du-Ruhrort Hafen(03:58) (19:24)Děčín hl.n.(19:36) (20:19)Lovosice jih na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland výměnné nástavby Lovosice P/C 78, P/C km/h S 1600 t 610 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede v B od 18.IV. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Nex Lovosice jih(03:39) Děčín hl.n.(04:57) (17:49)Du-Ruhrort Hafen na síti DB Netz dopravce DB Schenker Rail Deutschland výměnné nástavby Lovosice P/C 78, P/C km/h S 1300 t 600 m 70 % P Přepřah: Dresden-Friedrichst. Jede v A od 17.IV. Vlak sestaven z vozů bez upotřebitelných ručních brzd. Smí být zaveden v úterý od 16.IV.

Plán řadění nákladních vlaků ND

Plán řadění nákladních vlaků ND České dráhy a.s. Generální ředitelství PLÁN VLAKOTVORBY Plán řadění nákladních vlaků ND (výtah ze služební pomůcky) Kompletní pomůcka viz: http://grafikon.cd.cz Jen pro služební potřebu 2.změna Platí od

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303 O K D, D O P R A V A, a. s. O S T R A V A SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303 pro tratě Ostrava střed - Zárubek Zárubek - Ostrava-Kunčice Bohumín - Louky nad Olší Karviná-Doly - Albrechtice u Českého Těšína Karviná-Doly

Více

Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců

Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců Jen pro služební potřebu Platí od 11. prosince 2011 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity

Více

Seznam stanic systému ČD Kurýr a InterKurýr

Seznam stanic systému ČD Kurýr a InterKurýr Seznam stanic systému a InterKurýr Název ŽST Brno hl. n. *IK 725015267 04.00 06.00 04.00 06.00 04.00 06.00 04.00 06.00 06.10 12.00 06.10 12.00 06.10 12.00 06.10 12.00 12.30 18.00 12.30 18.00 12.30 18.00

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 501 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 501 nákladní pro tratě Svitavy Česká Třebová Česká Třebová Praha-Libeň (Praha) (Kutná Hora hl.n. Kolín) Platí od 15. prosince 2013

Více

PŘÍLOHA K ROZKAZU O ZAVEDENÍ GVD - PŘEHLED OMEZENÍ JÍZDY VLAKŮ

PŘÍLOHA K ROZKAZU O ZAVEDENÍ GVD - PŘEHLED OMEZENÍ JÍZDY VLAKŮ PŘÍLOHA K ROZKAZU O ZAVEDENÍ GVD - PŘEHLED OMEZENÍ JÍZDY VLAKŮ Platí od 14. prosince 2014 Z m ě n y Číslo změny Platí od Opravil aktualizace 12. ledna 2015 KANGO 1. 2. února 2015 KANGO 2. 13. dubna 2015

Více

VLAKY pro přepravu pošty

VLAKY pro přepravu pošty Odbor plánování kapacit VLAKY pro přepravu pošty GVD 2011/12 Platí od 11.12. 2011 Schváleno ředitelem Odboru plánování kapacit dne 27.10. 2011 (č.j. 1235/ 2010- ŘTOD - 14/1) Vlaky pro přepravu pošty Účinnost

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 521 nákladní

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 521 nákladní Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 521 nákladní pro tratě Praha-Vršovice seř.n. Praha-Radotín (Praha) Praha-Smíchov Beroun Platí od 14. prosince 2008 Schváleno ředitelem

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 507 nákladní

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 507 nákladní Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 507 nákladní pro tratě Havlíčkův Brod Pardubice-Rosice nad Labem (Pardubice hl.n.) Svitavy Žďárec u Skutče Platí od 14. prosince

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy

Více

PŘEHLED VLAKŮ nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže

PŘEHLED VLAKŮ nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže ČESKÉ DRÁHY a. s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PŘEHLED VLAKŮ nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy Dne 9.11. 2007 (č.j. 62334 O 21) GVD 2007/2008

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 540/546/547a nákladní pro tratě (Mladá Boleslav hl.n.) Bakov nad Jizerou Česká Lípa hl.n. Česká Lípa hl.n. Jedlová Srní u České Lípy

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 711/713 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 711/713 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD / nákladní pro tratě Plzeň hl.n. Klatovy Beroun Cheb (Františkovy Lázně) Platí od. prosince 0 Schváleno ředitelem odboru jízdního

Více

Příloha 7a Prognózy - struktura 2G minuty (tisíce)

Příloha 7a Prognózy - struktura 2G minuty (tisíce) Příloha 7a Prognózy - struktura 2G minuty (tisíce) Rok Měsíc České Budějovice Český Krumlov Jindřichův Hradec Písek Prachatice Strakonice Tábor Blansko Brno - město Brno - venkov Břeclav Hodonín Vyškov

Více

PLÁNY SPOJŮ. pro dopravu vozů se sběrným zbožím. Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61.

PLÁNY SPOJŮ. pro dopravu vozů se sběrným zbožím. Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61. PLÁNY SPOJŮ pro dopravu vozů se sběrným zbožím Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61.005/05 O21) Platí od 11. 12. 2005 1 Účinnost od 11. 12. 2005 Obsah Záznam

Více

VLAKY pro přepravu pošty

VLAKY pro přepravu pošty ČESKÉ DRÁHY a. s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ VLAKY pro přepravu pošty Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne 25.10.2005 (č. j. 61 005/05 O21) Platí od 11. 12. 2005 Vlaky pro přepravu pošty

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 302 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 302 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 302 nákladní pro tratě (Ostrava uhelné n.) Ostrava-Kunčice Valašské Meziříčí Český Těšín Frýdek-Místek Frýdlant nad Ostravicí Ostravice

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 323 nákladní

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 323 nákladní Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 323 nákladní (Brno hl.n.) (Brno-Maloměřice) pro tratě Střelice Hrušovany nad Jevišovkou Moravské Bránice Oslavany Hrušovany nad Jevišovkou

Více

Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu

Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Ostrava, 16. 6. 2015 Parametry infrastruktury pro nákladní dopravu dle evropské legislativy - Nařízení Evropského

Více

Výnosy z kmenových včelstev v kg Sektor Počet Počet včelstev. k 1.5. k 31.10. a 1 2 3 4 5 6 7. 12 13 14,62 0,538 190,0 7,00 Ostatní 11,67

Výnosy z kmenových včelstev v kg Sektor Počet Počet včelstev. k 1.5. k 31.10. a 1 2 3 4 5 6 7. 12 13 14,62 0,538 190,0 7,00 Ostatní 11,67 okres: Městský výbor Praha.. Sektor včelstev k.. k.. a,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, včelstev včelstev včelstev Vykoupeno medu v kg v r. kočujících kočovných vozů kočovných přívěsů, včelstev včelstev včelstev nad

Více

Přehled zrušených 199 finančních úřadů k 31. 12. 2012 a jejich nástupnických 14 krajských finančních úřadů od 1. 1. 2013

Přehled zrušených 199 finančních úřadů k 31. 12. 2012 a jejich nástupnických 14 krajských finančních úřadů od 1. 1. 2013 Příloha č. 1 Přehled zrušených 199 finančních úřadů k 31. 12. 2012 a jejich nástupnických 14 krajských finančních úřadů od 1. 1. 2013 Seznam finančních úřadů do 31. 12. 2012 Seznam finančních úřadů od

Více

Číslo vlaku Název vlaku Výchozí bod Odjezd Cílový bod Příjezd Poznámky KJŘ 54-172/2 Porta Bohemica Budapest-Keleti pu. 7:25 Hamburg-Langenfelde 22:05

Číslo vlaku Název vlaku Výchozí bod Odjezd Cílový bod Příjezd Poznámky KJŘ 54-172/2 Porta Bohemica Budapest-Keleti pu. 7:25 Hamburg-Langenfelde 22:05 Číslo vlaku Název vlaku Výchozí bod Odjezd Cílový bod Příjezd Poznámky KJŘ 54-172/2 Porta Bohemica Budapest-Keleti pu. 7:25 Hamburg-Langenfelde 22:05 a _ w K[ 54-173/3 Porta Bohemica Hamburg-Langenfelde

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 543 nákladní

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 543 nákladní Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 543 nákladní pro tratě Cheb Hranice v Čechách (Cheb) Tršnice Bad Brambach Tršnice Luby u Chebu Platí od 14. prosince 2008 Schváleno

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 537 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 537 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 537 nákladní pro tratě (Praha) Praha-Vysočany Turnov (Mladá Boleslav hl.n. Mladá Boleslav město) Platí od 9. prosince 2012 Schváleno

Více

Vedoucí ve směně stanice ČDC (ohlášení, pokyny, ložení/odevzdání dokumentace, uložení/odevzdání klíčů od HV apod.) Výpravčí SŽDC v místě (příp.

Vedoucí ve směně stanice ČDC (ohlášení, pokyny, ložení/odevzdání dokumentace, uložení/odevzdání klíčů od HV apod.) Výpravčí SŽDC v místě (příp. A.Kika, V.Lhoták 20.5.2013 Pomůcka pro strojvedoucí = tranzitér přípravář Vysvětlivky: AG = agent = PPS ruční brzdy Z = zarážky číslo STANICE Název Patří pod HDP Obvod Patří do obvodu DP-VS provozního

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 701 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 701 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 701 nákladní pro tratě Veselí nad Lužnicí Havlíčkův Brod Dobronín Polná Platí od 13. prosince 2015 Schváleno ředitelem odboru jízdního

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 701 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 701 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 701 nákladní pro tratě Veselí nad Lužnicí Havlíčkův Brod Dobronín Polná Platí od 15. prosince 2013 Schváleno ředitelem odboru jízdního

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 510/511 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 510/511 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 510/511 nákladní pro tratě Trutnov hl.n. Chlumec nad Cidlinou Martinice v Krkonoších Rokytnice nad Jizerou Kunčice nad Labem Vrchlabí

Více

Výčet všech územních pracovišť zřízených organizačním řádem a vyhláškou, včetně jejich podřízenosti

Výčet všech územních pracovišť zřízených organizačním řádem a vyhláškou, včetně jejich podřízenosti Příloha č. 10, str. 1 Výčet všech územních pracovišť zřízených organizačním řádem a vyhláškou, včetně jejich podřízenosti Finanční úřad pro hlavní město Prahu: 1. Územní pracoviště pro Prahu 1, 2. Územní

Více

Úplný název pracoviště ÚFO

Úplný název pracoviště ÚFO Číslo pracoviště Číslo ÚFO Úplný název pracoviště ÚFO číslo územního pracoviště číslo krajského FU Finanční úřad pro hlavní město Prahu 451 2001 Územní pracoviště pro Prahu 1 451 2002 Územní pracoviště

Více

Vlaky osobní dopravy

Vlaky osobní dopravy České dráhy, a.s. Krajské centrum osobní dopravy Pardubice Vlaky osobní dopravy Část 3 - Spěšné a osobní vlaky Jen pro služební potřebu JŘ 2008 / 2009 KCOD Pardubice Platí od 14.12.2008 České dráhy, a.s.

Více

Přehled přímých vozů v JŘ 2014/2015 - změna 2.II.2015 - změna 13.IV.2015 - změna 14.VI.2015 1

Přehled přímých vozů v JŘ 2014/2015 - změna 2.II.2015 - změna 13.IV.2015 - změna 14.VI.2015 1 Přehled přímých vozů v JŘ 2014/2015 - změna 2.II.2015 - změna 13.IV.2015 - změna 14.VI.2015 zveřejnit text směrovky pod traťovou tabulkou; od vlaku / na vlak na tratích KJŘ v případě časového vymezení

Více

Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců

Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Seznam tras nákladních vlaků smluvních dopravců Jen pro služební potřebu Platí od 14. prosince 2008 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity

Více

Původní Název FÚ Nové Číslo. číslo územního. FÚ FÚ pracoviště. 284 ÚP BOSKOVICE Územní pracoviště v Boskovicích 461 3007

Původní Název FÚ Nové Číslo. číslo územního. FÚ FÚ pracoviště. 284 ÚP BOSKOVICE Územní pracoviště v Boskovicích 461 3007 Původní Název FÚ Nové Číslo číslo číslo územního FÚ FÚ pracoviště 284 ÚP BOSKOVICE Územní pracoviště v Boskovicích 461 3007 358 ÚP BRUNTÁL Územní pracoviště v Bruntále 463 3205 35 ÚP ČESKÝ BROD Územní

Více

Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy

Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 15. prosince 2013 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 37416/2013-O16)

Více

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11.

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 1 Obsah prezentace 1. Zásady plánování v rámci EU 2. Proces přípravy

Více

PŘEHLED VLAKŮ nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže

PŘEHLED VLAKŮ nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže PŘEHLED VLAKŮ nadřazeného systému přepravy přednostní zátěže Schváleno ředitelem Odboru technologie a organizace dopravy Č.j. 183/2010 platí od 12.12. 2010 1 Účinnost od 12.12. 2010 Obsah Strana Záznam

Více

Název okresu BYT 2+1*

Název okresu BYT 2+1* Název okresu BYT 2+1* Okres Benešov 1 630 000 1 630 000 1 646 300 1 Okres Beroun 1 640 000 1 640 000 1 656 400 1 Okres Blansko 1 250 000 1 250 000 1 240 000 0 Okres Brno-město 2 200 000 2 200 000 2 310

Více

Číslo 3/2015. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 20. února 2015 ISSN 1805-9864

Číslo 3/2015. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 20. února 2015 ISSN 1805-9864 PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů Číslo 3/2015 20. února 2015 Vydává Ministerstvo dopravy ISSN 1805-9864 Obsah Oddíl N: Železniční nákladní přeprava

Více

POPIS ČÍSELNÍKU. Česká republika CZ0100. Praha. Benešov CZ0201. Beroun CZ0202 CZ0203. Kladno. Kolín CZ0204 CZ0205. Kutná Hora.

POPIS ČÍSELNÍKU. Česká republika CZ0100. Praha. Benešov CZ0201. Beroun CZ0202 CZ0203. Kladno. Kolín CZ0204 CZ0205. Kutná Hora. POPIS ČÍSELNÍKU : OKRES_LAU Název: Okresy v České republice Charakteristika: Číselník okresů v České republice založený na číselníku okresů OKRES_LAU, který vydal Český statistický úřad s platností od

Více

Města, ve kterých vyzvedneme zásilky v den objednání přepravy

Města, ve kterých vyzvedneme zásilky v den objednání přepravy 10000 Praha 10 10001 Praha 100 10003 Praha 103 10004 Praha 104 10005 Praha 105 10007 Praha 107 10010 Praha 110 10100 Praha 101 10200 Praha 102 10300 Praha 113 10400 Praha 114 10600 Praha 106 10700 Praha

Více

Úvod. OMHD - cvičení 1

Úvod. OMHD - cvičení 1 Úvod o Ing. Blanka Brožová brozova.blanka@centrum.cz o Konzultace: v rámci cvičení přes e mail úterý 8:45 9:45 A 438 (po dohodě) o Materiály a požadavky: h:\studenti\k612\omhd o Vypracování a odevzdání

Více

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1. Vojenské přepravy

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1. Vojenské přepravy Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC D33 Vojenské přepravy Schváleno dne: 17.4.2012 č.j.: S 16766/2012-BEZ Účinnost od 1. června 2012 Počet listů :

Více

ŽST Vlečka Dopravce Smlouva č. Platnost Humpolec Vlečka RSM Humpolec SŽDC, s.o. PDD-V 550/14 neurčito

ŽST Vlečka Dopravce Smlouva č. Platnost Humpolec Vlečka RSM Humpolec SŽDC, s.o. PDD-V 550/14 neurčito Seznam dopravců provozujících drážní dopravu na vlečkách ČD, a.s. Stav ke dni: 19. 11. 2015 ČD, a.s. může provozovat drážní dopravu na všech svých vlečkách. RSM Hradec Králové Solnice ŠKODA AUTO Solnice

Více

Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy

Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy Jen pro služební potřebu Platí od 13. prosince 2015 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 35296/2015-SŽDC-O16)

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 313 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 313 nákladní pro tratě Prostějov hl.n. Chornice Kostelec na Hané Olomouc hl.n. Senice na Hané Červenka Litovel předměstí Mladeč Platí

Více

Místo vozu řady Ampz73 dočasně řazen vůz řady Apee! Toto opatření platí do odvolání!

Místo vozu řady Ampz73 dočasně řazen vůz řady Apee! Toto opatření platí do odvolání! Ampz73 WRm Provozní jednotka: Praha Oběh celkem: Ampz73 WRm GŘ Praha Domovská stanice: Praha hl.n. Číslo oběhu: VO 53000 Platí do: 9.XII.2006 Košice ZSSK Žilina ZSSK Místo vozu řady Ampz73 dočasně řazen

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 307/310 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 307/310 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 307/310 nákladní pro tratě Hlučín Opava východ Chuchelná Kravaře ve Slezsku Odb Moravice Svobodné Heřmanice Opava východ Hradec nad

Více

Hranice na Moravě Ing. Suchomel Hrušovany n.jev. Benešov nad Ploučnicí Ing. Hošek Benešov u Prahy Bc. Pechková Ing. Kolomazník

Hranice na Moravě Ing. Suchomel Hrušovany n.jev. Benešov nad Ploučnicí Ing. Hošek Benešov u Prahy Bc. Pechková Ing. Kolomazník setřídění podle stanic Bakov nad Jizerou Hradec Králové hl.n. Bečov nad Teplou Ing. Vrtěl Hranice na Moravě Bečváry Hrušovany n.jev. Benešov nad Ploučnicí Hulín Benešov u Prahy Bc. Pechková Cheb Beroun

Více

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům Správa železniční dopravní cesty, státní organizace TABULKA 1 k sešitovým jízdním řádům Vysvětlení zkratek a značek Jen pro služební potřebu 2 T a b u l k a 1 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a značky

Více

POČET VOZIDEL S NEDOKONČENOU REGISTRACÍ K 8. ČERVNU 2015 Kraj Okres Registrační místo Počet vozidel s NR Hlavní město Praha Hlavní město Praha PRAHA

POČET VOZIDEL S NEDOKONČENOU REGISTRACÍ K 8. ČERVNU 2015 Kraj Okres Registrační místo Počet vozidel s NR Hlavní město Praha Hlavní město Praha PRAHA POČET VOZIDEL S NEDOKONČENOU REGISTRACÍ K 8. ČERVNU 2015 Kraj Okres Registrační místo Počet vozidel s NR Hlavní město Praha Hlavní město Praha PRAHA 1 1 Hlavní město Praha Hlavní město Praha PRAHA 10 3

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 519 nákladní pro trať

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 519 nákladní pro trať Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 519 nákladní pro trať Benešov u Prahy Praha-Vršovice (Praha) Platí od 13. prosince 2015 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 512 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 512 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 512 nákladní pro tratě Hanušovice Ústí nad Orlicí Štíty Dolní Lipka Miedzylesie Lichkov Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem

Více

PLÁNU VLAKOTVORBY. ČESKÉ DRÁHY a.s. 2.změna GVD 2005/2006. Generální ředitelství Obsah: Jen pro služební potřebu. Platí od 28.

PLÁNU VLAKOTVORBY. ČESKÉ DRÁHY a.s. 2.změna GVD 2005/2006. Generální ředitelství Obsah: Jen pro služební potřebu. Platí od 28. 1 ČESKÉ DRÁHY a.s. Generální ředitelství Obsah: Úvod. 2 Vysvětlení značek a zkratek. 3 2.změna PLÁNU VLAKOTVORBY GVD 2005/2006 Seznam směrových bodů a pohraničních přechodových stanic. 4 Seznam stanic

Více

Příprava technologických staveb. Ing. Zbyněk Zunt Odbor přípravy staveb

Příprava technologických staveb. Ing. Zbyněk Zunt Odbor přípravy staveb Příprava technologických staveb Ing. Zbyněk Zunt Odbor přípravy staveb České Budějovice 10.-12.11.2015 Příprava staveb CO? JAK? KDY? ZA KOLIK? 2 Příprava 2011-2015 3 Specifika technologických staveb Většinou

Více

Rozvoj. Informace o programu podpory

Rozvoj. Informace o programu podpory Rozvoj Informace o programu podpory Program Rozvoj Program Rozvoj, který již využilo několik set význačných podnikatelských subjektů, dotuje investice primárně do strojního a technologického vybavení výrobních

Více

Variaposter. 252 x 119 NÁDRAŽÍ FORMÁT CENA + TERMÍNY PROVOZOVÁNÍ

Variaposter. 252 x 119 NÁDRAŽÍ FORMÁT CENA + TERMÍNY PROVOZOVÁNÍ Variaposter Variaposter přináší mimořádně účinnou kombinaci středního formátu (3 x A0) a umístění ve výši očí. Variapostery jsou umístěné na nejfrekventovanějších místech nádraží, často ve spojení s moderními

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 315/326 osobní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 315/326 osobní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 315/326 osobní pro tratě Nezamyslice Blažovice (Brno) Holubice Brno (Brno) Odb Brno-Židenice Svitavy Platí od 14. prosince 2014 Schváleno

Více

11. prosince 2015 Vydává Ministerstvo dopravy

11. prosince 2015 Vydává Ministerstvo dopravy PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů Číslo 24/2015 11. prosince 2015 Vydává Ministerstvo dopravy ISSN 1805-9864 Obsah Věci přepravní a tarifní... 2 060/24/2015

Více

Ověření propustnosti žst. Praha hl. n. pro výhledový rozsah dopravy

Ověření propustnosti žst. Praha hl. n. pro výhledový rozsah dopravy Ověření propustnosti žst. Praha hl. n. pro výhledový rozsah dopravy říjen 2010 Bc. Marek Binko Bc. Marek Binko: Ověření propustnosti žst. Praha hl. n. pro výhledový rozsah dopravy Kapacita žst. Praha hlavní

Více

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka km km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 553 4202 3703 IDS IREDO Česká Třebová - Tatenice 3325 3705 4 6 4 3813 Sp

Více

Číslo 11/2015. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 12. června 2015 Vydává Ministerstvo dopravy

Číslo 11/2015. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 12. června 2015 Vydává Ministerstvo dopravy PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů Číslo 11/2015 12. června 2015 Vydává Ministerstvo dopravy ISSN 1805-9864 Oddíl A: Věci přepravní a tarifní... 2 024/11/2015

Více

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka km km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 553 4202 3703 3325 IDS IREDO Česká Třebová - Tatenice 3705 4 1 4 3813 Sp

Více

ČÍSLA FÚ a ÚZEMNÍCH PRACOVIŠŤ od 1.1.2013

ČÍSLA FÚ a ÚZEMNÍCH PRACOVIŠŤ od 1.1.2013 ČÍSLA FÚ a ÚZEMNÍCH PRACOVIŠŤ od 1.1.2013 Číslo pracoviště Název pracoviště ÚFO Úplný název pracoviště ÚFO Číslo ÚFO Kód ÚFO VEMA c_pracufo c_ufo k_ufo_vema FÚ pro hlavní město Prahu Finanční úřad pro

Více

Doporučení Ministerstva práce a sociálních věcí ke stanovení počtu zaměstnanců obce s rozšířenou působností zařazených do orgánu sociálněprávní

Doporučení Ministerstva práce a sociálních věcí ke stanovení počtu zaměstnanců obce s rozšířenou působností zařazených do orgánu sociálněprávní Příloha č. 1 Doporučení Ministerstva práce a sociálních věcí ke stanovení počtu zaměstnanců obce s rozšířenou působností zařazených do orgánu sociálněprávní Dle vyhlášky č. 473/2012 Sb., o provedení některých

Více

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín České dráhy a.s. Generální ředitelství Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín Schváleno rozhodnutím ředitele odboru osobní dopravy a přepravy v Praze dne:

Více

Hlavní město Praha: Úřední hodiny

Hlavní město Praha: Úřední hodiny Příloha č. 2 Vytíženost systému, úřední, počet pracovišť Uvedené tabulky obsahují výpočet i pracovišť obecních úřadů v jednotlivých krajích. Sloupec Vytíženost je kalkulován na 30 úředních hodin týdně,

Více

16 VYHLÁŠKA ze dne 29. prosince 2004 o organizaci školního roku. ve znění vyhlášky č. 322/2008 Sb.

16 VYHLÁŠKA ze dne 29. prosince 2004 o organizaci školního roku. ve znění vyhlášky č. 322/2008 Sb. 16 VYHLÁŠKA ze dne 29. prosince 2004 o organizaci školního roku ve znění vyhlášky č. 322/2008 Sb. Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy stanoví podle 24 odst. 5 zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním,

Více

ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY

ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY DRÁŽNÍ ÚŘAD Wilsonova 300/8, 121 06 Praha 2 - Vinohrady ÚŘEDNÍ POVOLENÍ K PROVOZOVÁNÍ DRÁHY vydané ve smyslu 11, zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů. Č.j. došlého dokumentu:

Více

Průměrné výdaje domácností na cestovní ruch v roce 2003

Průměrné výdaje domácností na cestovní ruch v roce 2003 Průměrné výdaje domácností na cestovní ruch v roce 2003 Průměrné výdaje na os/rok průměrná Zaměstnanci Zemědělci v Kč v % v Kč v % v Kč Spotřební vydání 84568 100 85920 100 73356 z toho: rekreace a kultura

Více

SR 71 Účinnost od 1.1.2011

SR 71 Účinnost od 1.1.2011 102004 8 CÚ - OBCHOD 102004 400085 8 CÚ - Obchod 102004 400085 012 1024000801 47 8 Odbor kolejových vozidel 102004 400085 013 4024000801 47 8 Odbor provozu osobní dopravy 102004 400085 016 8024000801 47

Více

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka km km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 4202 3703 3811 IDS IREDO Česká Třebová - Tatenice 3705 3813 Sp 1638 R 881

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 311/312 nákladní pro tratě Krnov Hanušovice Olomouc hl.n. Zábřeh na Moravě Bludov Hanušovice Staré Město pod Sněžníkem Lipová Lázně

Více

Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í R C P O S T R A V A P Ř Í L O H A. k Rozkazu o zavedení GVD

Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í R C P O S T R A V A P Ř Í L O H A. k Rozkazu o zavedení GVD Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í R C P O S T R A V A P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD pro obvod RCP OSTRAVA Platí od 11. prosince 2005 Schváleno ředitelem odboru

Více

JÍZDNÍ ŘÁD 2014 2015 platí od 7. září 2015

JÍZDNÍ ŘÁD 2014 2015 platí od 7. září 2015 270 Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha), Studénka - Mošnov, Ostrava Airport 2 Mosty u - Karviná - Bohumín - Ostrava - Studénka - Mošnov, Ostrava Airport 3 Bohumín - Ostrava - Jeseník nad Odrou (-

Více

35,98% 30,15% 35,93% 30,59%

35,98% 30,15% 35,93% 30,59% zpracoval: Ing.Šrámek ČR 2-0627.9.2006 Celostátní průměr 40% Jihočeský Poměr žadatelů o ŘO hodnocených stupňem "neprospěl" - II.Q - 2006 Jihomoravský Karlovarský Královéhradecký Liberecký Moravskoslezský

Více

JÍZDNÍ ŘÁD 2015 2016 platí od 13. prosince 2015

JÍZDNÍ ŘÁD 2015 2016 platí od 13. prosince 2015 270 Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha), Studénka - Mošnov, Ostrava Airport 2 Mosty u Jablunkova - Třinec - Český Těšín - Karviná - Bohumín - Ostrava, 3 Bohumín - Ostrava - Jeseník nad Odrou (-

Více

PŘÍLOHA CENÍKU PÓROBETONU HEBEL

PŘÍLOHA CENÍKU PÓROBETONU HEBEL Platnost od 1. 10. 2015 PŘÍLOHA CENÍKU PÓROBETONU HEBEL PALETOVÉ HOSPODÁŘSTVÍ A DOPRAVA STAVEBNÍHO SYSTÉMU HEBEL Paletové hospodářství Hebel Typ palety Označení Rozměr Objednávkové číslo Cena při prodeji

Více

00000 00000000/0710. Daňová Účetní a daňový bulletin Luděk Vavrda kancelář Placení daní od 1.1. 2013 daňový poradce

00000 00000000/0710. Daňová Účetní a daňový bulletin Luděk Vavrda kancelář Placení daní od 1.1. 2013 daňový poradce Daňová Účetní a daňový bulletin Luděk Vavrda kancelář Placení daní od 1.1. 2013 daňový poradce Od 1. 1. 2013 budou vytvořeny nové finanční úřady, které vykonávají působnost na území kraje, tzn. 14 krajských

Více

ORP - obecní úřady obcí s rozšířenou působností

ORP - obecní úřady obcí s rozšířenou působností Kód obce s r.p. (ORP) Název obce s r.p. (ORP) ORP - obecní úřady obcí s rozšířenou působností NUTS okresu Název okresu NUTS kraje Název kraje 4101 Aš CZ0411 Cheb CZ041 Karlovarský 2101 Benešov CZ0211 Benešov

Více

P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD pro obvod RCP OSTRAVA

P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD pro obvod RCP OSTRAVA České dráhy, a.s. Regionální centrum provozu OSTRAVA P Ř Í L O H A k Rozkazu o zavedení GVD pro obvod RCP OSTRAVA Účinnost od: 13.12.2009 Č. j.: 6911/2009-RCP/OVA Celkový počet stran: 9 Titul, jméno, příjmení

Více

STATISTICKÁ R O Č E N K A

STATISTICKÁ R O Č E N K A 2013 STATISTICKÁ R O Č E N K A SKupINy ČESKé dráhy Obsah Kolejová vozidla 2 Zaměstnanci 4 Osobní přeprava 5 Nákladní přeprava 6 dopravní výkony 9 hospodaření 12 Schéma sítě 14 Identifikační a kontaktní

Více

270 Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha), Studénka - Mošnov, Ostrava Airport

270 Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha), Studénka - Mošnov, Ostrava Airport 270 Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha), Studénka - Mošnov, Ostrava Airport 2 Mosty u - Karviná - Bohumín - Ostrava - Studénka - Mošnov, Ostrava Airport 3 Bohumín - Ostrava - Jeseník nad Odrou (-

Více

Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od 14. 12. 2014

Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od 14. 12. 2014 Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od 14. 12. 2014 Trať 017 Česká Třebová Dzbel - nová objednávka vlaků Dzbel Moravská Třebová v rozsahu 4 páry denně v pracovní dny a 2 páry denně

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 719 osobní pro trať

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 719 osobní pro trať Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 719 osobní pro trať Plzeň hl.n. Žatec západ Odb Velichov (Žatec) Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu

Více

SEŠIT JÍZDNÍCH ŘÁDŮ ZVLÁŠTNÍCH VLAKŮ

SEŠIT JÍZDNÍCH ŘÁDŮ ZVLÁŠTNÍCH VLAKŮ Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠIT JÍZDNÍCH ŘÁDŮ ZVLÁŠTNÍCH VLAKŮ Platí od 14. prosince 2008 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu a kapacity dráhy (č.j. 66/08-OJ) Jen pro služební

Více

JŘ 2005/2006. Břeclav. Poznámky (TO, směrovky, odchylky, aj.): 919,2 km Zpracoval: Martin Konečný

JŘ 2005/2006. Břeclav. Poznámky (TO, směrovky, odchylky, aj.): 919,2 km Zpracoval: Martin Konečný A RIC BDs RIC 3x B RIC 2x B 244 RIC Provozní jednotka: Brno Oběh celkem: 2x A RIC 2x BDs RIC 6x B RIC 4x B 244 RIC GŘ Praha Domovská stanice: Číslo oběhu: EWP 3218 Platí do: 9.XII.2006 Bohumín 2. 5:15

Více

Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 15. 10. 2015

Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 15. 10. 2015 Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 15. 10. 2015 Ceny Včasných jízdenek Evropa jsou stanoveny v EUR a přepočítávají se dle platného Jednotného železničního kurzu

Více

Protože se mi z nich tají dech.

Protože se mi z nich tají dech. www.deichmann.com 150 Kč Váš slevový kód: CZP315 Tento kupón může být uplatněn pouze jedenkrát při nákupu v internetovém obchodě společnosti DEICHMANN-OBUV s.r.o., a to do 31. 5. 2015. Minimální hodnota

Více

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka

270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport - Studénka km km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 553 4202 3703 IDS IREDO Česká Třebová - Tatenice 3325 3705 4 6 4 3813 Sp

Více

GLOBALIZATION AND SOCIOECONOMIC INEQUALITIES IN SELF-REPORTED HEALTH IN THE CZECH REPUBLIC

GLOBALIZATION AND SOCIOECONOMIC INEQUALITIES IN SELF-REPORTED HEALTH IN THE CZECH REPUBLIC GLOBALIZATION AND SOCIOECONOMIC INEQUALITIES IN SELF-REPORTED HEALTH IN THE CZECH REPUBLIC Vladimír Kebza, National Institute of Public Health, Prague Iva Šolcová, Institute of Psychology, CAS, Prague

Více

GLOBALIZATION AND SOCIOECONOMIC INEQUALITIES IN SELF-REPORTED HEALTH IN THE CZECH REPUBLIC

GLOBALIZATION AND SOCIOECONOMIC INEQUALITIES IN SELF-REPORTED HEALTH IN THE CZECH REPUBLIC GLOBALIZATION AND SOCIOECONOMIC INEQUALITIES IN SELF-REPORTED HEALTH IN THE CZECH REPUBLIC Vladimír Kebza, National Institute of Public Health, Prague Iva Šolcová, Institute of Psychology, CAS, Prague

Více

Vyhláška PTV. změna Č. 8

Vyhláška PTV. změna Č. 8 Vyhláška PTV A 35/ 23-24 /2010 AKVIZiČNí SLEVY, euška (meziregionální kontingentní jízdenka) změna Č. 8 Vyhl. 169/31 /19-20/2010 V souladu s článkem 14 Tarifu Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících

Více

Přehled poskytnutých dotací Fotbalová asociace České republiky

Přehled poskytnutých dotací Fotbalová asociace České republiky Přehled poskytnutých dotací Fotbalová asociace České republiky Výběrové podmínky pro sestavení tisku Vybrané záznamy: 798 záznamů. Vystaven Doklad Příjemce Popis 17.4.2012 PDOT-389/2012 FK Jablonec, občanské

Více

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Rozkaz. o doprovodu vlaků vlakovými četami. sešit 2. Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Rozkaz. o doprovodu vlaků vlakovými četami. sešit 2. Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín České dráhy a.s. Generální ředitelství Rozkaz o doprovodu vlaků vlakovými četami sešit 2 Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín Účinnost od 11. prosince 2005 Jen pro služební potřebu České dráhy Generální

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 311/312 nákladní pro tratě Krnov Hanušovice Olomouc hl.n. Zábřeh na Moravě Bludov Hanušovice Staré Město pod Sněžníkem Lipová Lázně

Více

Protože jsou zkrátka in.

Protože jsou zkrátka in. www.deichmann.com 150 Kč Váš slevový kód: CZP415 Tento kupón může být uplatněn pouze jedenkrát při nákupu v internetovém obchodě společnosti DEICHMANN-OBUV s.r.o., a to do 31. 8. 2015. Minimální hodnota

Více

ČESKÉ DRÁHY, a.s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín

ČESKÉ DRÁHY, a.s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín ČESKÉ DRÁHY, a.s. GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy Krajské centrum Olomouc, Ostrava, Zlín Platí od 11.prosince 2005 Schváleno rozhodnutím ředitele odboru osobní

Více

5. Struktura regionálních center z hlediska významu pro dopravní obslužnost

5. Struktura regionálních center z hlediska významu pro dopravní obslužnost 5. Struktura regionálních center z hlediska významu pro dopravní obslužnost Aktivita X09/05 Výstup struktura regionálních center z hlediska významu pro dopravní obslužnost 1 Rozvojové osy a struktura regionálních

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536 osobní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536 osobní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 536 osobní pro tratě Mariánské Lázně Karlovy Vary dolní n. Karlovy Vary dolní n. Johanngeorgenstadt Chodov Nová Role Krásný Jez Nové

Více