Pravidelné mezistátní železniční spojení konečně slavnostně (ne)otevřeno :: VLAKY.NET

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Pravidelné mezistátní železniční spojení konečně slavnostně (ne)otevřeno :: VLAKY.NET"

Transkript

1 Strona 1 z 10 Úvod VLAKY.NET TV Klub M Vlaky Trate Modely Simulátory Download AKTUALITY VLAKY.NET TV PREVÁDZKA TRATE MODELY GALÉRIE KLUB FÓRUM BURZA Pravidelné mezistátní železniční spojení konečně slavnostně (ne)» Návrat Utorok, Práve prítomných: 942 Prihlásených: 23 Chatujú: 0 Naši partneri Pridané: :00 Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský, nick:» Zbyněk Dlouho se o tom hovořilo, psalo, jednalo, a nakonec se letitý záměr stal skutečností. Dne 2.7. byla slavnostně otevřena rekonstruovaná trať Szklarska Poręba Górna - Harrachov a po 65 letech se tak obnovilo pravidelné železniční spojení mezi polskou a českou stranou Jizerských hor. Tedy obnovit mělo, neboť zavedení plánovaných osobních vlaků do poslední chvíle provázela řada nejasností a zmatků. Zaujímavé odkazy Železničná nostalgia 2010 Abeceda železničiara GVD 2010 ŽSR 1.zm. (2010) VLAKY.NET Chat RSS kanál Nakonec ještě před ukončením slavnosti na prvním nástupišti železniční stanice Szklarska Poręba Górna kolem čtvrté hodiny odpolední bylo jasno: pravidelné osobní vlaky, avizované na následující dny, nevyjedou. Byť to na místě nikdo veřejně nevyhlásil a ti, kdož se o rozuzlení zajímali, se to dověděli z rozhovorů s přítomnými zástupci zainteresovaných stran. Teprve později se objevila příslušná sdělení na stránkách obou dopravců, kteří měli spoje provozovat. Společnost Viamont oznámila, že plánované zahájení pravidelného železničního provozu v úseku trati Kořenov - Harrachov st. hranice - Szklarska Poreba Górna, který měl začít dne , se odkládá. Przewozy Regionalne doplnily k jízdnímu řádu trati poznámku o NAD v přeshraničním úseku. RAILFILM 2010 Bahnorama TV VLAKY.NET Klub Login: Heslo: OK gfedc Prihlasuj automaticky Zabudnuté heslo Registrácia Poloha vlakov Štatistika vlaku: OK Aktuality So za Európskymi ľudovými remeslami do Kežmarku Pravidelné mezistátní železniční spojení konečně slavnostně (ne) Se singrovkou středem Čech Dobšinská strela (pozvánka) Ale nepředbíhejme, věnujme se nejprve slavnostním okamžikům a tomu, co jim předcházelo. A vezměme to od samotného začátku, kdy byly koleje z dnešního polského, tehdy ovšem německého území přes Jizerské hory do Čech přivedeny. Stalo se tak péčí pruského Ministerstva veřejných prací, které postavilo během 14 let trať z Hirschbergu (dnes Jelenia Góra) do Grünthalu (dnešního Kořenova), jež bylo uvedeno do provozu dne Dne pak přijel z pruské strany do cílové stanice, nesoucí tehdy název Polubný (německy Polaun) první vlak v závislé trakci. Elektrický provoz pod napětím 15 kv/16 2/3 Hz se zde udržel až do konce druhé světové války, který nejen zásadně změnil geopolitické podmínky v oblasti, ale také přinesl konec mezistátního provozu a způsobil zkázu trati samotné. Jihomoravský kraj odepsal další lokálku Druhá šanca pre maďarské lokálky Na zubačke pôjdu mimoriadne vlaky za vysvedčenie Vláčikom na Vrbovský jarmok (pozvánka) Vyhľadávanie: OK VLAKY.NET TV na manipulačnom nákladnom vlaku Tempo - magazín o doprave 2009/13 (železničná časť) Prázdniny Mr. Beana - Mr. Bean cestuje vlakom TGV (2/2)

2 Strona 2 z 10 Prázdniny Mr. Beana - Mr. Bean cestuje vlakom TGV (1/2) Pohľad z rušňa na traťový úsek Strekov - Štúrovo Pohľad z rušňa na traťový úsek Palárikovo - Nové Zámky Pohľad z rušňa na traťový úsek Galanta - Trnovec nad Váhom Pohľad z rušňa na traťový úsek Senec - Sládkovičovo Fórum Fotografovanie - Typ fotoaparátu-digitál alebo klasika? Všeobecná diskusia - Bývalá Kysucko-oravská lesná železnica Koľajové vozidlá - 809/810/811/812+prívesné vozne Koľajové vozidlá - 750/753/754/755(CZ)/756(SK) Dolní Slezsko se stalo novým územím polského státu, když současně Rudá armáda odvezla jako válečnou kořist vše, co za odvezení stálo a něco také poničila. Což postihlo nejen trakční vedení na trati, ale také elektrárnu, která je napájela. Po květnovém nuceném ukončení elektrického provozu byl v listopadu roku 1945 uzavřen také mezinárodní železniční přechod a ucelená trať přestala existovat. O jejích dalších osudech se už nebudu šířeji rozepisovat a odkáži vás na dvojjazyčný historický článek, který na svých stránkách zveřejnilo Towarzystwo Kolei Izerskiej - Sdružení jizerská dráha. A stejného původu je i jeho volné pokračování, které přináší přehled pozdějších, nakonec (relativně) úspěšných snah o revitalizaci trati. Železničné modelárstvo - Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel Železničné modelárstvo - Výrobcovia modelovej železnice SK - Všeobecne - Vlakové čaty ZSSK Predpisy a ich uplatňovanie - Predpis Ž1 Fotografovanie - Fotohádanky SK - Všeobecne - GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný Ďalšie diskusie» Novinky na ŽELPAGE.CZ Vykolejený vlak komplikuje dopravu na koridoru Olomouc (Aktualizováno 14:50) Krátce po jedné hodině odpoledne došlo na výjezdu ze stanice Olomouc směrem na dieselových lokomotiv pro České dráhy zmodernizuje CZ LOKO Česká společnost CZ LOKO spolu s leasingovou společností IMPULS Leasing AUSTRIA (součást bankovní... Od 1. července pouze do Prahy-Gymnasijní Praha I o letošních letních prázdninách bude od 1. července do 13. srpna omezen provoz vlaků na trati... Jak se v něm můžete dočíst, letité, od roku 1991 trvající snahy představitelů regionální i místní samosprávy i zájmových organizací na obou stranách hranice o obnovení železničního spojení Jizerskými horami se ubíraly svízelnou a spletitou cestou. Někdy vedly také do slepých uliček, jako například v případě projektu Regiotram Nisa (jehož oficiální stránka bohužel už zanikla) či záměru Libereckého kraje využít tratě k zajištění dopravy na MS v lyžování v roce Ale nakonec se přece jen věci vyjasnily, především pokud jde o polskou část trati, byl zpracován příslušný projekt a dne mohly být práce na 13,294 km dlouhém polském úseku zahájeny. Na území České republiky se oprava dotkla trati v délce 1,091 km. Rozsah prací na obou stranách hranice najdete v tiskové zprávě SŽDC. Galérie HDV SR a ČR HDV mimo SR a ČR Historické HDV Vozne Železničné objekty Modely VLAKY.NET Klub Kalendár výročie - Čadca - Makov výročie - Rožňava - Dobšiná výročie - Sereď - Leopoldov výročie - Kežmarok - Spišská Belá hl.st výročie - Banská Bystrica - Podbrezová výročie - Trenčianska Teplá - Trenčianske Teplice

3 Strona 3 z výročie - Štrba - Štrbské Pleso (parná zubačka) výročie - Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica Partnerské stránky Ta byla vydána k páteční slavnostní události, k níž se konečně dostáváme. Dopolední hodiny byly ve znamení příprav, v Harrachově se dával do pořádku trávník kolem staniční budovy a úklidové práce se dokončovaly také v Kořenově. I když tam byl pochopitelně pracovní ruch mnohem vydatnější, neboť zde měla zaznít vystoupení oficiálních osobností, stříhat se páska a proběhnout hromadná prohlídka Muzea ozubnicové dráhy. Že se z toho programu nakonec naplní jen bod poslední, to tam v té době asi nikdo netušil. Stejně tak bylo nejisté, zda se souprava dvou osobních vozů společnosti Railtransport, která podle některých informací následujícího dne mohla být nasazena na pravidelné mezistátní spoje, v tanvaldském kolejišti nepodrobuje kosmetické péči nadbytečně. Rušno bylo jistě i v železniční stanici Szklarska Poręba Górna, kde se po poledni začali scházet oficiální hosté a odkud se úderem hodiny třinácté měl vydat slavnostní vlak do Kořenova. Tam už na něj, v době jeho plánovaného příjezdu o půl hodiny později, čekali nepříliš četní zástupci domácích médií (VLAKY.NET nevyjímaje), skupina dobře informovaných železničních příznivců (včetně jednoho německého) a pár zcela náhodných diváků. Nakonec se motorová jednotka SA objevila zrakům netrpělivého obecenstva na kolejích od Hararchova krátce po třech čtvrtích druhé hodiny odpolední, ale to jen proto, aby nějakou dobu postála u výhybky, od níž nejprve musel pracovník ČD předat klíč zástupci Viamontu, který pak vlaku umožnil vjezd k prvnímu nástupišti VLAKY.NET. Všetky práva vyhradené. All rights reserved. Informácie o ochrane osobných údajov. Tlač stránku Home Contact

4 Strona 4 z 10 Z jednotky se vyhrnuly mraky cestujících různého věku, pohlaví, oblečení i vybavení (k vidění byl i pár jízdních kol), jimž byla společná účastnická kartička zavěšená na šíji. Část hostů zamířila do už zmíněného muzea, jehož návštěvnost se mnohonásobně zvýšila v okamžiku, kdy se první z nich vrátili na perón s lahváčem, který tam je v pokladně k dostání, v ruce. Tou dobou už bylo každému jasné, že v Kořenově se žádné oficiality konat nebudou. To mi ostatně potvrdil i tiskový mluvčí SŽDC Bc. Pavel Halla, který mi vysvětlil, že původní program byl polskou stranou (která to nakonec celé organizovala) změněn, a i zpožděný příjezd vlaku měly na svědomí původně neplánované fotozastávky na trati. Zástupci médií tak aspoň získali víc prostoru k rozhovorům s organizátory i hosty. Jestliže nebyl dodržen čas příjezdu slavnostního vlaku, jeho odjezd musel proběhnout podle plánu, tedy ve 14:05 hod. Což se nakonec téměř povedlo a jednotka se vydala zpět do Polska. Zastavovala přitom ve všech dopravnách a zastávkách, které jsou uvedeny v jízdním řádu pravidelných spojů. V Harrachově přitom došlo ke střídání strojvedoucích obou dopravců, jinde se v podstatě jen otevřely a zavřely dveře. Jízdní dobu prodlužovala skutečnost, že přes každý přejezd musel jet vlak podle předpisu, jak se dalo vyslechnout od místních znalců, jen dvacítkou, ale ani jinde nebyla rychlost příliš závratná. Nakonec byli všichni rádi, že se nad kolejemi objevilo trakční vedení, které znamenalo příjezd do stanice Szklarska Poręba Górna.

5 Strona 5 z 10 Když jednotka zastavila u prvního nástupiště a otevřely se její dveře, ozvalo se hlasité sborové pochvalné zamručení, protože se velice voňavě ohlásilo už připravené občerstvení. Perón byl proměněn v hodovní síň, bufetové stoly obloženy lahůdkami, kuchaři ve vysokých čepicích stáli u grilu, výčep byl připraven, a to vše drtivou většinu cestujících nenechalo ve stavu nevšímavosti zatímco v rohu se začínalo odehrávat za už ne tak široké pozornosti oficiální vyvrcholení akce. Především zde zazněl projev vicemaršálka Dolnoslezského vojevodství Zbigniewa Szczygieła, zakončený přípitkem na zdar provozu revitalizované trati, jemuž byla odpovědí srdečná zdravice předsedy Senátu Parlamentu České republiky Přemysla Sobotky. Obsah projevů byl vždy tlumočen do druhého jazyka, aby účastníci z obou stran hranice pochopili vše (a bylo toho ještě víc), co bylo vyřčeno. I když to snad ani nebylo potřeba, protože na peróně zjevně vládlo slovanské bratrství a nesporné mezinárodní porozumění, o všeobecném pocitu spokojenosti nad společně dosaženým cílem nemluvě. Tuto náladu ovšem nesdílelo několik jedinců, momentálně řešících otázku, co bude druhého dne. Odpověď na ni už známe. Mezistátní železniční spojení sice bylo slavnostně, ale s drobným nedostatkem nesmí se po něm jezdit. Proč? Výstižně to už s předstihem popsalo jisté periodikum: Vyjetí vlaků brání maličkost - chybí telefon. To všichni zainteresovaní věděli, ale také doufali, že se polské straně podaří zajistit výjimku.

6 Strona 6 z 10 On to totiž nebyl jediný problém, zdánlivě neřešitelný, který se podařilo v hodině dvanácté dolnoslezskému maršálkovskému úřadu vyřešit. Patřilo k nim také provozované vozidlo, jím měl zprvu být (podle jednoho článku) původně německý motorový vůz NE81, doplněný v sezóně dvěma osobními vozy shodné provenience. To ovšem jako provizorium za ještě nedodanou motorovou jednotku řady SA143. Motorový vůz však narazil na problém schválení v Polsku. Nakonec se podařilo, alespoň na dobu prázdnin, kdy nejedou školní vlaky, jednu z uvedených jednotek vyšetřit jinde a ona provizorní souprava by měla jezdit, pokud se podaří dořešit problém vhodného hnacího vozidla, až zase v období školního roku. To teď ovšem jistě není otázka prvoplánová. Všichni se momentálně ptají: Proč nemohou vlaky v úseku Jakuszyce Harrachov jezdit, kde se stala chyba? Jak je možné při projektování a stavbě tratě zapomenout na tak důležitý prvek, jakým je (podle polských předpisů) drážní telefon? Někomu by se možná zdálo, že nakonec nezáleží příliš na tom, zda pravidelné vlaky vyjedou následujícího dne po tom slavnostním, nebo se tak stane o pár dní později. Tato úvaha však naráží na dvě úskalí. Jedním je pochybnost, zda se podaří dosáhnout u příslušného polského úřadu udělení výjimky, protože je jasné, že dodatečně podél trati nikdo kabely tahat nebude. Druhým pak fakt, že neprovozování už ohlášených spojů (jejichž tarifní body i ceny mezi nimi na českém území dokonce zná už i Tarifní kalkulátor jízdného ČD) odradí budoucí cestující.

7 Strona 7 z 10 Nemluvě o tom, že se tak promrhal prodloužený víkend na české straně hranice a všeobecně pak začátek prázdnin i hromadný nástup dovolených, který sliboval, jistě oprávněně, hojné využití výhodného a zajímavého spojení mezi metropolemi a atraktivními oblastmi Dolnoslezského vojevodství a Libereckého kraje. Nyní můžeme, jistě spolu se všemi zainteresovanými stranami, pouze doufat, že se nastalý problém v ještě rozumném časovém horizontu podaří přece jen vyřešit a na tom pátečním slavnostnímu otevření trati nezůstane dlouho pachuť čehosi povýtce kocourkovského. A že celá záležitost nevyústí v nějaké přehazování viny z jedné strany společné hranice, která nás jinak už nerozděluje, na druhou. Nebo nad železnicí snad visí nějaká nová železná opona? Odpovědi mluvčího SŽDC Bc. Pavla Hally na otázky, které mu v této souvislosti VLAKY.NET položily: 1. Revitalizace českého úseku tratě byla v rámci investic, které SŽDC realizuje, v podstatě drobnost. V tiskové zprávě uvádíte její obecné přínosy, ale byla to akce nějakým způsobem pro SŽDC zvláště významná? * Zejména z hlediska zvyšování interoperability železniční infrastruktury v rámci EU. Jedná se o mezinárodní trať a obnovení provozu po tak dlouhé době je pro každého správce železnice příjemné. 2. Můžete nám stručně shrnout důvody, proč nebude hotová trať bezprostředně v mezinárodním provozu využívána? Nezanedbal někdo něco - a v případě že ano, kdo a co? * Jedná se o legislativní problémy nebo chcete-li průtahy se schvalováním pravidelné osobní dopravy na polské straně. Pozice polského vojvodství coby provozovatele a správce železniční a silniční infrastruktury je, jak se ukazuje, vzhledem k nutnosti žádat o povolení jiný státní, větší a prakticky nadřízený orgán, značně nevýhodná. Na české straně je vše připraveno. Nad rámec našich povinností se český dopravce snaží polské straně při zdolávání legislativního procesu maximálně pomáhat. 3. Jaká byla spolupráce SŽDC s polským protějškem při přípravě a realizaci revitalizace trati z Vašeho pohledu? * Složitá. I přes současný stav ale pevně věříme, že se polské straně brzy podaří dotáhnout do konce, co je zapotřebí, aby byl pravidelný provoz zahájen co nejdříve. 4. Mohla by se SŽDC nějak dotknout skutečnost, že (v tom horším případě) pravidelná přeshraniční doprava nebude do nějakého konkrétního data zahájena? * Zahájení pravidelného provozu je jednou z podmínek pro přiznání dotace z evropského fondu příhraniční spolupráce. 5. Má SŽDC ve výhledu nějaké další podobné projekty obnovy či vybudování regionálních železničních spojnic se sousedními zeměmi? * Pokud vím, tak ne.

8 Strona 8 z 10 Prameny a odkazy: Towarzystwo Kolei Izerskiej - Sdružení jizerská dráha Linia Jelenia Góra - Harrachov Zubačka Ozubnicová železnice Tanvald - Kořenov Po kolejích k sousedům Zahájení provozu na trati Kořenov Szklarska Poreba Górna není jisté Jizerské hory - Wikipedie, otevřená encyklopedie Dolnoslezské vojvodství - Wikipedie, otevřená encyklopedie Szklarska Poręba - Wikipedie, otevřená encyklopedie Liberecký kraj - Wikipedie, otevřená encyklopedie Harrachov - Wikipedie, otevřená encyklopedie Kořenov - Wikipedie, otevřená encyklopedie Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu Správa železniční dopravní cesty, s.o. Przewozy Regionalne VIAMONT, a.s. Titulní snímek: Slavnostní vlak přijel do Kořenova PhDr. Zbyněk Zlinský PhDr. Zbyněk Zlinský Galéria k článku Počet: 150 Stránky: 1 / 5 OK Tanvald: KDS s vozy Bm č Tanvald: vozy Bm č Tanvald: firma Putzteufel čistí vozy Tanvald: firma Putzteufel čistí vozy Tanvald: vůz Bm n Tanvald: vůz Bm W...

9 Strona 9 z Tanvald: vůz Bm W Tanvald: vůz Bm i Tanvald: vůz Bm i... nasledujúce obrázky» Súvisiace odkazy Revitalizace železniční tratě Szklarska Poręba Harrachov skutečností, :00 S Trautenberkem do Schengenu za 99 káčé, :30 Sobota na zubačce (2. část: stavby), :17 Diskusia Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET. Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom Príspevky: 14 Výpis: od najnovšieho OK» AD6360 Posunovač Príspevky: :15 Dosti smutné... A ty vozy páně Šimrala je učiněná ostuda. Já vím, je to nejlepší dopravce na našich kolejích, kterému každý hází klacky pod nohy, ale toto je opravdu děs.» Shadow Posunovač Príspevky: :50 PALOO : Neviem co si predstavujes Ty po pojmom "normalne fungovanie", ale co sa tyka prechodu Plaveč - Muszyna, tak ten normalne funguje len v nakladnej doprave. Resp. fungoval dokial v Nowom Saczi pri povodniach nespadol most. Ale co sa tyka osobnej doporavy, tak 2 páry osobných vlakov jazdiacich len cez prazdniny a jeden par sezonnych rychlikov rozhodne za "normalne fungovanie" nepovazujem. Ono celkovo je verejna doprava medzi Slovenskom a Poľskom je veľmi uboha, vratane autobusov, ale dostat sa verejnou dopravou z vychodneho Slovenska do Polska je v podstate nemozne.» PALOO Posunovač Príspevky: :41 Ono problémom týchto prihraničných tratí je aj cena. Tie úseky by mali mať nejaký špeciálny tarif.možno aj je, ale pravdepodobne nie je dosť atraktívny. Oplatí sa kúpiť si spiatočný lístok.ale práve cez leto by možno niekto chcel len na jeden smer a naspäť npr. na bicykli alebo aj peši resp. naopak. Takže je to aj trocha záležitosť jednosmerných lístkov. A snáď by nezaškodilo viac propagácie.za veľmi dobré považujem, že sa pri ceste z Ostravy do Jeseníka môže vystúpiť aj v Glucholazoch. Tá trať v Glucholazoch funguje len vďaka peáži.ináč by bola celá zarastená ako časť:glucholazy-gluchlazy miasto-glucholazy Zdrój.V Zdróji dokonca zbúrali stanicu, ktorá bola architektonicky klenot(to si v Opole uvedomili až potom). Ináč v Poľsku sa rušilo mnoho tratí v posledných 10 rokoch. A momentálny chaos na PKP(ich rozdelenie na viac spoločností a vzájomné neuznávanie si lístkov a odlišné pokladnice na nákup lístkov) tomu len nahráva.minulý rok poľská strana zrušila aj prepravu na úseku Č.Těšín-Cieszyn.(V Cieszynie bol zrušený aj výdaj lístkov)-kedysi za 15 korún ste sa takto mohli zviesť až takmer na veľkú burzu.bývam v Čadci, takže teraz trocha ku Skalitému.Táto trať je využívana hojne hlavne na nákladnú prepravu.kedysi priamo do Zwardoňa chodilo cca.8 párov vlakov.a boli hojne využívané hlavne kôli nákupom vo Zwardoni a Rajczi ale viac Poliakmi chodiacim na nákupy ku nám.(kysučania dávali prednosť Cieszynu).Tearz tam máme 4 páry zachádzajuce do PL(3 do Katowíc a 1 do Krakowa; kedysi tadiaľto prechádzal aj rýchlik Báthory do Warszawy).Ono tu je problémom aj stav trate na poľskom území. Kedysi rýchlikom cesta z Čadce do Krakowa trvala skoro 6 hodín!teraz tým motorovým poľským kostitrasom o niečo dlhšie.do Bratislavy mám dalej a som tam skôr.takže záujem by aj bol, ale ten čas niekedy odrádza.ale snáď sa veci pohnú,lebo trať je zaznačená ako európsky dopravný koridor. Trať Plaveč -Muszyna funguje normálne. No trať Medzilaborce- Palota-Lupków akosi zakapala.tam sa do Poľska už vedú len príležitostné vlaky cez leto,ináč nič.to je ale región,kde ľudovo zakapal pes na oboch stranách hranice. A to sa tu už pohrávalo s myšlienkou o obnovení trate Kraľovany-Trstená-Suchá Hora- Podczerwone.To by ale momentálen boli vyhodené peniaze. Ľahko sa kritizuje,ale Poliaci železniciam veľmi neprajú(na Slovensku to síce tiež nie je ružové,ale to čo vídam v Poľsku, kde sa zatvárajú aj veľké stanice, ktoré potom ničia vandali...tak takto sme ešte nedopadli).

10 Strona 10 z 10» Zbyněk ADMIN Príspevky: :28 RE: na druhé straně přes Lubawku jezdí vlaky docela vytížené Podle mne by se to v případě právě otevřené trati mohlo chovat stejně. Obdobného názoru je asi i Viamont, který zřejmě na základě zkušeností s vlaky přes Lubawku šel i do tohoto projektu.» Etienne Mechanik Príspevky: :12 Karel.f.: na druhé straně přes Lubawku jezdí vlaky docela vytížené (světlá výjimka, uznávám). Od Glucholaz se taky očekával značný turistický potenciál a skutek utek.» karel.f Prednosta Príspevky: :21 Staňo: Naše tratě kde by se vezlo třeba aspoň 10 cestujících se zavírají a ruší a tohle je jen podle mě momentální sláva, která stejně asi nebude využita. Vidíme to na vlacích co jezdí z Nysy do Jeseníků. Dále Bohumín - Chalupki, Český a Polský Těšín na tom byl stejně. Určitě i na Slovensku Skalité - Zwardon nejsou hojně využívané. Všechny tyto přechody mám projeté a většinou jsem cestoval v Os vlacích skoro sám. Já to vidím takto a rád bych se mýlil a přál si aby byly více využívané.» Staňa Majster Príspevky: :38 Jsem moc rád, že se toto spojení po dlouhých letech opět otevřelo.» Zbyněk ADMIN Príspevky: :44 Odpovědi mluvčího SŽDC Bc. Pavla Hally na pár našich otázek byly doplněny na konec reportáže. Já panu Hallovi velice děkuji, že si na ně našel čas, byť jej v posledních dvou dnech nečekaně zaměstnávala olomoucká havárie a likvidace jejích následků. Kterou jsme jistě nemohli při naší páteční domluvě na tomto "rozhovoru" předpokládat.» Zbyněk ADMIN Príspevky: :37 RE: niektorí Poliaci sediaci na vysokých riadiacich postoch sú takí tvrdohlavo zatrpknutí. Takoví se najdou v každém národě. Dej volovi k dispozici razítko a neštěstí je hotovo. V "kuloárech" tam zaznělo, že na úrovni regionální se podařilo souhlas získat, ale zasekli to ve Varšavě. Možná také nějaká meziregionální rivalita. Nebo pocit, že jakýsi nestátní vlastník kolejí (dráha patří vojvodství) si moc vyskakuje.» RadoB Majster Príspevky: :28 Neviem prečo niektorí Poliaci sediaci na vysokých riadiacich postoch sú takí tvrdohlavo zatrpknutí. Chýbajúce telefónne spojenie po železničných drôtoch predsa v dnešnej dobe mnohých iných druhov možností hlasovej komunikácie - či cez "pevnú" linku, mobilný telefón, všakovaké internetové komunikačné nástroje ako Skype a čo aj viem čo všetko ešte... nemôže byť ten dôvod pre ktorý by sa muselo prikročiť k zákazu jazdy. Veď výstavba telefonického vedenia by mnohonásobne prevýšila náklady na telefonické hovory po štandardných pevných linkách či cez mobilných operátorov, takže milý slávny manager sa ani na peniažky nemôže vyhovárať. Škoda, že pri koryte vo vedení poľského správcu infraštruktúry PKP PLK sú takíto - veľmi mierne povedané - nekompetentní riadiaci pracovníci. Svojim postojom pomaličky ničia prácu mnohých ďalších ľudí. Veď koľko to dalo námahy, dať trať do prevádzkyschopného stavu, po ktorej sa už cca 65 rokov nejazdilo! A čo to stálo peňazí. No čo, komu nie je dané od Boha velikášstvo staviteľa, ten aspoň rúca a ničí čo vybudovali iní. Zostáva len dúfať, že zdravý rozum zvíťazí a tak isto dobro nad zlom ako v rozprávkach. Ak to ináč nepôjde, určite sa nájde spôsob ako toho nešťastníka (mimochodom, neviete niekto, ako sa volá, že by som mu troška cez internet znepríjemnil život...) kopnúť do zadku a zo železničných pracovných miest mu umožniť nanajvýš zarábať si na chlieb prácou traťového robotníka... nasledujúce príspevky»

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK Veřejná doprava v Libereckém kraji Ing. Petr Prokeš, KORID LK Veřejná doprava v LK Dálková železniční doprava - Objednatel: stát - MD ČR - Dopravce: České dráhy, a.s. - 4 vozební ramena - Doplnění systému:

Více

VÝLUKA NA TRATI LADCE PÚCHOV BYTČA

VÝLUKA NA TRATI LADCE PÚCHOV BYTČA VÝLUKA NA TRATI LADCE PÚCHOV BYTČA Vážení cestujúci, z dôvodu predĺženia výlukovej činnosti správcu železničnej dopravnej cesty (ŽSR) na úseku trate Ladce Púchov (), Púchov - Považská Bystrica () a Považská

Více

Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od 14. 12. 2014

Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od 14. 12. 2014 Změny v regionální železniční dopravě v Olomouckém kraji od 14. 12. 2014 Trať 017 Česká Třebová Dzbel - nová objednávka vlaků Dzbel Moravská Třebová v rozsahu 4 páry denně v pracovní dny a 2 páry denně

Více

Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017

Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017 Novinky v železničním jízdním řádu 2016/2017 Stručný přehled - Na trati mezi Šumperkem a Kouty nad Desnou bude spuštěn nový provozní koncept zahrnující vlaky Nezamyslice Kouty nad Desnou v hodinovém intervalu

Více

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE Strana 1 24.11.2014 PŮJČOVNY KOL ČD Doplňková služba ČD funguje již od roku 2003. V provozu od dubna do října každého roku (některé půjčovny celoročně) V roce 2014 aktuálně

Více

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s. 123. Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha 1 ČD Cargo v roce 2011 Strategické záměry společnosti Nákladní doprava a rozvoj infrastruktury Významné

Více

Moravskoslezský kraj a regionální železniční doprava.

Moravskoslezský kraj a regionální železniční doprava. Moravskoslezský kraj a regionální železniční doprava Strana 1 Moravskoslezský kraj v číslech Rozloha: 5 427 km 2 Počet obcí: 300 ( z toho 40 měst) Počet obyvatel: 1 220 000 Hustota: 224 obyvatel / km 2

Více

VÝLUKA NA TRATI. Na trati Považská Bystrica - Púchov bude vlak Os 3350 (Pov. Bystrica 14:30 Púchov 14:43) odrieknutý a nahradený NAD

VÝLUKA NA TRATI. Na trati Považská Bystrica - Púchov bude vlak Os 3350 (Pov. Bystrica 14:30 Púchov 14:43) odrieknutý a nahradený NAD VÝLUKA NA TRATI PÚCHOV BYTČA DOLNÝ HRIČOV a PÚCHOV LÚKY pod MAKYTOU Vážení cestujúci, z dôvodu výlukovej činnosti správcu železničnej dopravnej cesty (ŽSR) v železničných staniciach Púchov, Bytča a na

Více

Možnosti zvyšování rychlostí

Možnosti zvyšování rychlostí Možnosti zvyšování rychlostí na české železnici Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy Historické ohlédnutí a souvislosti Historický dluh: úsporné parametry tratí z 19.

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 547/548 nákladní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 547/548 nákladní pro tratě Liberec Zawidów Bílý Potok pod Smrkem Raspenava Frýdlant v Čechách Jindřichovice pod Smrkem Liberec Hrádek

Více

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s.

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s. Mgr. Michal Roubík Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze - Institut pro památky a kulturu, o.p.s. Nádraží Benešov Kulturní památka mezi minulostí a budoucností

Více

Náročné výluky v železniční dopravě na Brněnsku pokračují

Náročné výluky v železniční dopravě na Brněnsku pokračují Brno, 18. července 2011 Náročné výluky v železniční dopravě na Brněnsku pokračují Začátkem července začaly náročné výluky železniční dopravy na Brněnsku. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) během šesti

Více

Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007

Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007 Výlukový jízdní řád na benešovské trati od 17. května 2007 Od 17. května do 23. září 2007 budou v úseku Říčany Uhříněves a na nádraží v Říčanech probíhat dlouhodobé nepřetržité výluky kolejí. V této souvislosti

Více

Martin Boháč ČD Cargo, a. s. Specialista podpory prodeje Martin.Bohac@cdcargo.cz

Martin Boháč ČD Cargo, a. s. Specialista podpory prodeje Martin.Bohac@cdcargo.cz Soudobé trendy v nákladní železniční dopravě a teritoriální expanze. Martin Boháč ČD Cargo, a. s. Specialista podpory prodeje Martin.Bohac@cdcargo.cz Železniční doprava ekologická doprava celosvětově produkuje

Více

Jízdní řád 2015 v mezistátní a vnitrostátní dálkové dopravě Českých drah

Jízdní řád 2015 v mezistátní a vnitrostátní dálkové dopravě Českých drah Praha, 19. listopadu 2014 Jízdní řád 2015 v mezistátní a vnitrostátní dálkové dopravě Českých drah Dvouhodinový interval rychlovlaků railjet mezi Prahou, Brnem, Vídní a Grazem, zkrácení cesty mezi hlavním

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

270 Č. Třebová Zábřeh Olomouc Přerov Hranice Bohumín

270 Č. Třebová Zábřeh Olomouc Přerov Hranice Bohumín Novinky v jízdním řádu vlaků 2014 025 Dolní Lipka Hanušovice - Na základě požadavku Pardubického kraje jsou objednány o víkendu 4 páry vlaků, jeden je veden také v pátek (v Hanušovicích nově příjezd v

Více

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné

Více

Evropské dotace pro obce Přeshraniční spolupráce

Evropské dotace pro obce Přeshraniční spolupráce Cíl 3 Operační program přeshraniční spolupráce Česká republika Polská republika 2007-2013 Evropské dotace pro obce Přeshraniční spolupráce 11.10.2011 Přeshraniční spolupráce Projekty přeshraniční spolupráce

Více

DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření

DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření PŘÍLOHA Č. P4-02-03 DEFINOVÁNÍ KONKRÉTNÍCH CÍLŮ A OPATŘENÍ SOUHRNNÝ PŘEHLED PO JEDNOTLIVÝCH TRATÍCH. Trať Požadovaná koncepce Infrastrukturní překážky Opatření rychlé spojení Liberec Turnov Železný Brod

Více

Změny jízdních řádů ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. od 13. prosince 2009

Změny jízdních řádů ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. od 13. prosince 2009 Změny jízdních řádů ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. od 13. prosince 2009 Neděle 13. prosince 2009 je termínem celostátní změny jízdních řádů. K tomuto datu dochází i ke změnám v jízdních řádech linek ČSAD

Více

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY Příloha č. 1 k výměru MF č. 01/2013 MAXIMÁLNÍ ENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ ESTY ELOSTÁTNÍH A REGIONÁLNÍH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY I. Maximální ceny za použití

Více

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2014 SPOLEČNOSTI

ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2014 SPOLEČNOSTI ZPRÁVA O KVALITĚ POSKYTOVANÝCH SLUŽEB ZA ROK 2014 SPOLEČNOSTI Funkce zpracoval přezkoumal schválil vedoucí Oddělení vedoucí Oddělení bezpečnost a kvalita člen představenstva Jméno Pavel Faugner Alena Janotová

Více

V souvislosti s tímto omezením jsme jako dopravce nuceni přistoupit k zavedení náhradní autobusové dopravy za vlakové spoje:

V souvislosti s tímto omezením jsme jako dopravce nuceni přistoupit k zavedení náhradní autobusové dopravy za vlakové spoje: Váš dopis čj. Ze dne Dle rozdělovníku -zasláno elektronicky- Naše čj. 574/2015-ROC OLC Datum 7. 7. 2015 Vyřizuje Pavel Salvet T: 972 740 524, MT: 725 547 158 E: salvet@gr.cd.cz Informace k výluce Vážená

Více

Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy

Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy Odbor komunikace tiskové oddělení Ondřej Kubala, T: 972 232 299, M: 724 977 822, e-mail: kubala@cd.cz Brno, 12. února 2008 Na nádraží v Brně-Horních Heršpicích se staví, vlaky dočasně nahradí autobusy

Více

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC Automatické vedení vlaku na síti SŽDC Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 26. 3. 2015 Definice AVV automatizační systém určený pro automatizaci řízení vozidel (zařízení ATO - Automatic Train

Více

Moderní dopravní služby

Moderní dopravní služby Veřejná doprava budou jasně nastavena nová pravidla podílu státu a krajů na financování regionální autobusové a především železniční dopravy (dosavadní vládou posvěcený model platí pro roky 2010-2019),

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 301 osobní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 301 osobní pro tratě Správa železniční dopravní cesty, státní organizace SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 301 osobní pro tratě Čadca Bohumín (Ostrava-Svinov) Petrovice u Karviné Dětmarovice Odb Koukolná Odb Závada Český Těšín Výh Polanka

Více

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017 Grafikon vlakové dopravy grafikon vlakové dopravy JÍZDNÍ ŘÁD určuje časovou polohu konkrétního vlaku na konkrétním úseku grafikon vlakové dopravy

Více

PŘÍLOHA Č. P7-02-01: KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ)

PŘÍLOHA Č. P7-02-01: KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ) PŘÍLOHA Č. P7-02-01: KONCEPCE DOPRAVY V OBLASTI JABLONECKA (DSOJ) DOPRAVA DO/Z BEDŘICHOVA KONCEPT DOPRAVY V RELACI JABLONEC N.NIS. BEDŘICHOV Na základě charakteristik produkce a atrakce je třeba posuzovat

Více

24 Hraniční přechod Srbská Miloszów

24 Hraniční přechod Srbská Miloszów 25 / 34 24 Hraniční přechod Srbská Miloszów Pořadové číslo 24 Srbská Miloszów silniční Hraniční znak IV 79/13-80 III/2918 Specifikace přístupové pozemní komunikace (Polsko) 12367 pěší, cyklisté, motocykly,

Více

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC Obsah Úvod, představení organizace Železniční tratě ČR zařazené do evropské

Více

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín České dráhy a.s. Generální ředitelství Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín Schváleno rozhodnutím ředitele odboru osobní dopravy a přepravy v Praze dne:

Více

Výluky na období 11.05.2015-17.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět)

Výluky na období 11.05.2015-17.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plasy - Kaznějov Výluky na období 11.05.2015-17.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Typ: dlouhodobá - výluka trvá nepřetržitě po níže uvedenou dobu Datum konání: 01.05.2015 00:00 hod.

Více

ACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě

ACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě ACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě Radek Čech ACRI Akademie 2012, Praha, 1.11.2012 Nový přístup Nově schvalovaná a revidovaná TSI vycházejí z tzv. nového přístupu Cíl: Umožnit

Více

Strategie rozvoje regionáln v Moravskoslezském m kraji. Ing. Aleš Stejskal Koordinátor ODIS s.r.o.

Strategie rozvoje regionáln v Moravskoslezském m kraji. Ing. Aleš Stejskal Koordinátor ODIS s.r.o. Strategie rozvoje regionáln lní železniční dopravy v Moravskoslezském m kraji Budoucnost železniční dopravy v ČR Czech Raildays Ostrava, 15.-16. 6. 2010 Ing. Aleš Stejskal Koordinátor ODIS s.r.o. Železniční

Více

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál

Více

Výluky na období 04.05.2015-10.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět)

Výluky na období 04.05.2015-10.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plasy - Kaznějov Výluky na období 04.05.2015-10.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Datum konání: 01.05.2015 00:00 hod. - 08.06.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Stanice:

Více

Česká železnice na křižovatce

Česká železnice na křižovatce Česká železnice na křižovatce Ing. Petr Žaluda předseda představenstva a generální ředitel ČD, a.s. Prague Marriott Hotel, 7. září 2010 Orientace na zákazníka dopravce ČD, a.s., je v přímém kontaktu se

Více

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé,

www.ropstrednicechy.cz Vážení žadatelé, Vážení žadatelé, touto cestou bychom vám rádi představili prioritní osu 1 Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy. Tato prioritní osa je zaměřena na celkové zkvalitnění dopravy

Více

Výluky na období 27.04.2015-03.05.2015 160 Výluka v úseku: Plasy - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:

Výluky na období 27.04.2015-03.05.2015 160 Výluka v úseku: Plasy - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Výluky na období 27.04.2015-03.05.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plasy - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 15.04.2015 00:00 hod. - 30.04.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň - Žatec (a

Více

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) ŽELEZNIČNÍ PROVOZ cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 novotvo4@fd.cvut.cz úvodní informace

Více

České dráhy, a.s. Depo kolejových vozidel Praha. Opatření oddělení přípravy JŘ č.51/2015

České dráhy, a.s. Depo kolejových vozidel Praha. Opatření oddělení přípravy JŘ č.51/2015 České dráhy, a.s. Depo kolejových vozidel Praha Opatření oddělení přípravy JŘ č.51/2015 ROV 33056 Světlá n/s Ledeč n/s Účinnost od: 22.3. 2015 Platí do: 27.3.2015 Zpracoval: Ověřil: Schválil: FUNKCE JMÉNO

Více

Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy

Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy Č E S K É D R Á H Y, a. s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajské centrum osobní dopravy Liberec Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy G r a f i k o n

Více

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji Olomouc 23. 9. 2016 Úvod Akciová společnost ve 100 % vlastnictví státu 1993 Rozdělení Československa => rozdělení ČSD České republika - České dráhy (ČD), státní

Více

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Koncepce modernizace železniční sítě v ČR Bc. Marek Binko ředitel odboru strategie Praha, 27. listopadu 2014 Vstupy do koncepce požadavky na infrastrukturu z dopravního trhu nákladní doprava osobní regionální

Více

VÝLUKA NA TRATI VRÚTKY VARÍN

VÝLUKA NA TRATI VRÚTKY VARÍN Váţení cestujúci, VÝLUKA NA TRATI VRÚTKY VARÍN z dôvodu výlukovej činnosti správcu ţelezničnej dopravnej cesty (ŢSR) na trati prichádza v dňochod11. mája 19. júna 2015k obmedzeniam v jazde vlakov ZSSK.

Více

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Jan Roženský, dopravní specialista Ing. Otto Pospíšil, zástupce

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Jan Roženský, dopravní specialista Ing. Otto Pospíšil, zástupce Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Jan Roženský, dopravní specialista Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Financování dopravní obslužnosti Smlouvy s dopravci

Více

Apollo Beach **** GRÉCKO. Rhodos / Polpenzia / All Inclusive

Apollo Beach **** GRÉCKO. Rhodos / Polpenzia / All Inclusive Termíny odletov z Bratislavy a Košíc na 11/12 dní I.séria 03.06 14.06 24.06 05.07 15.07 26.07 05.08 16.08 26.08 06.09 16.09 počet dní 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 Sezóna C A E D I H J G F A B Dospelá

Více

FÓRUM O DOPRAVE. Ing. Peter Janus Prešov

FÓRUM O DOPRAVE. Ing. Peter Janus Prešov FÓRUM O DOPRAVE VEREJNÁ OSOBNÁ DOPRAVA NA ÚZEMÍ MESTA PREŠOV Ing. Peter Janus Prešov 2. 6. 2009 Mestská hromadná doprava -trolejbusová -autobusová Prímestská autobusová doprava Taxislužba Železničná doprava

Více

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Ing. Jaromír Holec 1 KORDIS JMK, spol. s r. o. KORDIS JMK, spol. s r. o. vznik 2002 Společníci (zakladatelé) : Jihomoravský kraj (51%) Statutární město

Více

Almyra Hotel & Village ****

Almyra Hotel & Village **** Termíny odletov z Bratislavy na 11/12 dní - I.séria 04.06 15.06 25.06 06.07 16.07 27.07 06.08 17.08 27.08 07.09 17.09 počet dní 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 Sezóna B A E D F D F D E A C Dospelá osoba

Více

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v

1/2. Výlukový jízdní řád. Sp Sp v 1/2 platný od 17.I.16, 8:08 hod. do.i.16, :55 hod. 290 Olomouc - Uničov (- Šumperk) SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak 3623 1 3625 3627 3 Olomouc hl.n. 270,275,301,310 4 34 5 02 5 19 6 17 6 33 6 41

Více

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008 Věc: Použití písku pro trakční účely

Více

Výluky na období 21.09.2015-27.09.2015 183 Výluka v úseku: Klatovy - Železná Ruda-Alžbětín Typ: Datum konání: Trať: Stanice:

Výluky na období 21.09.2015-27.09.2015 183 Výluka v úseku: Klatovy - Železná Ruda-Alžbětín Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Výluky na období 21.09.2015-27.09.2015 183 - Plzeň Železná Ruda-Alžbětín (a zpět) Výluka v úseku: Klatovy - Železná Ruda-Alžbětín Datum konání: 15.09.2015 07:05 hod. - 29.10.2015 20:10 hod. Trať: 183 -

Více

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Potenciál rozvoje nákladní železniční dopravy v konkurenčním prostředí Development potential of freight railway transport in a competitive environment Ing. Milan

Více

Nákladní doprava v současnosti

Nákladní doprava v současnosti Železniční trať Chrást u Plzně Radnice Současný stav Nákladní doprava Stanice a zastávky Nákladní doprava v současnosti 1 pár Mn do Stupna v nočních hodinách každý pracovní den Rokycanská lokomotiva 742

Více

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. září / říjen Marek Poustka

ŠKOLA STROJVEDOUCÍ. září / říjen Marek Poustka ŠKOLA STROJVEDOUCÍ září / říjen 2014 Marek Poustka poustka@gmail.com 603 851 311 724 109 307 Výnos č.1 k předpisu SŢDC D1 Výnos číslo 1 Uvedené změny v návěstění musí být v kolejišti provedeny k 13.12.2014

Více

REVITALIZACE KONĚSPŘEŽNÉ DRÁHY V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH

REVITALIZACE KONĚSPŘEŽNÉ DRÁHY V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH REVITALIZACE KONĚSPŘEŽNÉ DRÁHY V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH Časopis Stavební fórum - Diskusní setkání dne 16.10.2008 Praha Hlavní cíle revitalizace koněspřežné dráhy - Rozšíření nabídky cestovního ruchu (zvýšení

Více

Výluky na období 20.04.2015-26.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět)

Výluky na období 20.04.2015-26.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plasy - Plzeň hlavní nádraží Výluky na období 20.04.2015-26.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Datum konání: 15.04.2015 00:00 hod. - 30.04.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň - Žatec (a

Více

Železniční doprava výhled do příštího období. Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy

Železniční doprava výhled do příštího období. Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy Železniční doprava výhled do příštího období Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy Železniční doprava výhled do příštího období 1. Modernizace železničních tratí 2. Interoperabilita

Více

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO spojuje své síly s AWT PKP CARGO připraveno expandovat do Evropy 1 2 3 4 Druhý dopravce v EU Licence na dopravu v devíti zemích EU Komplexní logistické služby v rámci skupiny PKP CARGO Dobrá

Více

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Financování MHD DOPRAVNÍ OBSLUŽNOST Nedotovaná -komerční Dotovaná - v závazku veřejné služby ZÁVAZEK VEŘEJNÉ SLUŽBY závazek, který dopravce přijal ve veřejném

Více

ŽELEZNIČNÁ STANICA ŽILINA

ŽELEZNIČNÁ STANICA ŽILINA ŽELEZNIČNÁ STANICA ŽILINA 1. Železničná stanica 1.1 Poloha ŽST Žilina sa nachádza v blízkosti stanice SAD a organizačne sa zapája do systému verejnej dopravy. Revitalizovaná stanica by potenciálne mohla

Více

2. PREZENTACE ZE ZÁKLADŮ TEORIE HROMADNÉ DOPRAVY. Rozdělení linek VHD. Ondřej Kališ. http://skpsd.wz.cz

2. PREZENTACE ZE ZÁKLADŮ TEORIE HROMADNÉ DOPRAVY. Rozdělení linek VHD. Ondřej Kališ. http://skpsd.wz.cz 2. PREZENTACE ZE ZÁKLADŮ TEORIE HROMADNÉ DOPRAVY Rozdělení linek VHD Ondřej Kališ http://skpsd.wz.cz DRUHY LINEK VZHLEDEM CENTRU OBLASTI RADIÁLNÍ od slova radius = poloměr RADIÁLNÍ - je vedena do centra

Více

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ V době od 10.9.2009 do 10.12.2009 probíhají hlavní stavební práce spojené s Elektrizací trati Lysá nad Labem - Milovice Od 20.8.2009

Více

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE SKUPINA AWT, ČLEN SKUPINY PKP CARGO JEDEN Z NEJVÝZNAMNĚJŠÍCH POSKYTOVATELŮ SLUŽEB NÁKLADNÍ

Více

Club Calimera Sunshine Creta ****9

Club Calimera Sunshine Creta ****9 Termíny odletov z Bratislavy na 11/12 dní - I.séria 04.06 15.06 25.06 06.07 16.07 27.07 06.08 17.08 27.08 07.09 17.09 počet dní 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 Sezóna C C F D G E G D F A B Dospelá osoba

Více

Výluky na období 20.10.2014-26.10.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb:

Výluky na období 20.10.2014-26.10.2014 160 Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice: Omezení služeb: Výluky na období 20.10.2014-26.10.2014 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 13.09.2014 00:00 hod. - 22.12.2014 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň

Více

Výluky na období Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Blatno u Jesenice Typ: Datum konání: Trať: Stanice:

Výluky na období Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Blatno u Jesenice Typ: Datum konání: Trať: Stanice: - 1 - Výluky na období 20.08.2012-02.09.2012 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Blatno u Jesenice Datum konání: 13.08.2012 07:40 hod. - 20.08.2012 16:00 hod. Trať: 160

Více

ŽELEZNIČNÁ STANICA PRIEVIDZA

ŽELEZNIČNÁ STANICA PRIEVIDZA ŽELEZNIČNÁ STANICA PRIEVIDZA 1. Železničná stanica 1.1 Poloha ŽST Prievidza sa nachádza hneď vedľa autobusovej stanice SAD a organizačne sa zapája do systému verejnej dopravy. Revitalizovaná stanica by

Více

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303 O K D, D O P R A V A, a. s. O S T R A V A SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 303 pro tratě Ostrava střed - Zárubek Zárubek - Ostrava-Kunčice Bohumín - Louky nad Olší Karviná-Doly - Albrechtice u Českého Těšína Karviná-Doly

Více

- 2 - Datum konání: 13.11.2012 07:15 hod. - 19.11.2012 19:15 hod.

- 2 - Datum konání: 13.11.2012 07:15 hod. - 19.11.2012 19:15 hod. - 1 - Výluky na období 11.11.2012-18.11.2012 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Žatec - Žatec západ Datum konání: 08.11.2012 08:00 hod. - 12.11.2012 14:00 hod., 15.11.2012 08:00 hod. - 19.11.2012

Více

Brno a okolí čeká během letních prázdnin řada náročných výluk v železniční dopravě

Brno a okolí čeká během letních prázdnin řada náročných výluk v železniční dopravě Brno, 1. července 2011 Brno a okolí čeká během letních prázdnin řada náročných výluk v železniční dopravě V průběhu letních prázdnin proběhnou v Brně a jeho okolí náročné výluky železniční dopravy. Správa

Více

Koordinácia informatizácie verejnej správy v SR. Ako naskočiť na európsky vlak?

Koordinácia informatizácie verejnej správy v SR. Ako naskočiť na európsky vlak? Koordinácia informatizácie verejnej správy v SR Ako naskočiť na európsky vlak? Obsah Slovensko a egovernment Vízia egovernmentu Princípy politiky koordinácie Cieľový stav 2 Slovensko a egovernment Postavenie

Více

na strane jednej na strane druhej sa v súlade s článkom 15, bodom 15.2

na strane jednej na strane druhej sa v súlade s článkom 15, bodom 15.2 Dohoda o provedení změny č. 2 Místního ujednání pro řízení provozu a organizování drážní dopravy a v pohraničních stanicích Velká nad Veličkou (ČR) Vrbovce (SR) Dohoda o vykonaní zmeny č. 2 Miestneho dohovoru

Více

Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary

Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary Investor: Správa železniční dopravní cesty s. o., Stavební správa Plzeň Generální projektant: SUDOP Praha a. s. Celkové investiční

Více

Mitsis Rhodos Village ****9

Mitsis Rhodos Village ****9 Termíny odletov z Bratislavy a Košíc na 11/12 dní - I.séria 03.06 14.06 24.06 05.07 15.07 26.07 05.08 16.08 26.08 06.09 16.09 počet dní 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 Sezóna C B C E F E F E E D A Dospelá

Více

České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006

České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006 České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006 Generální ředitelství V Ústí nad Labem dne 13.2.2006 RCP Ústí nad Labem Č.j.: 210/2006 O 11/14 S Zpracovatel: Bc. Berzkowitsch 9724 24046 berzkowitsch@gr.cd.cz Lipavský

Více

Obaľovačka kameniva Višňové

Obaľovačka kameniva Višňové Obaľovačka kameniva Višňové Názov aktivity/akcie: Obaľovačka kameniva Višňové Dátum konania: 12.4. 2016 Počet zúčastnených žiakov: 26 Miesto konania: Zodpovedný učiteľ: Cieľ: Višňové Ing. Katarína Ilčíková,

Více

Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí

Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí Investor: SŽDC, s. o. Projektant: SUDOP PRAHA a.s. Seznámení se SŽDC, s. o. a ČD, a.s. Správa železniční dopravní

Více

Záujem o nájomné byty v Banskej Bystrici Prezentácia kľúčových výsledkov prieskumu

Záujem o nájomné byty v Banskej Bystrici Prezentácia kľúčových výsledkov prieskumu Záujem o nájomné byty v Banskej Bystrici Prezentácia kľúčových výsledkov prieskumu Október 2011 Charakteristika prieskumu Hlavné ciele Zistiť mieru záujmu o nájomné byty ako typ bývania Zmapovať preferencie

Více

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město. Dopravní a návěstní předpis Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 - Nové Město SŽDC D1 Změna č. 1 Dopravní a návěstní předpis Schváleno generálním ředitelem SŽDC dne: 17. června 2013

Více

SPOLEČNĚ PRO ČESKO POLSKÉ PŘÍHRANIČÍ

SPOLEČNĚ PRO ČESKO POLSKÉ PŘÍHRANIČÍ Tento projekt je spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj prostřednictvím Euroregionu NISA. EVROPSKÁ UNIE PŘEKRAČUJEME HRANICE... SPOLEČNĚ PRO ČESKO POLSKÉ PŘÍHRANIČÍ PROJEKT ČÍSLO CZ.3.22/3.3.01/13.04073

Více

AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy. Ing. Josef Schrötter

AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy. Ing. Josef Schrötter AŽD Praha s.r.o. Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení podmínka dispečerského řízení dopravy Ing. Josef Schrötter Úvod Pokud se podíváme do historie železnic, pak vidíme, že postupně byla kontrola

Více

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE Strana 1 27.10.2016 představení produktu Půjčovny kol ČD Doplňková služba ČD fungující od roku 2003. V provozu od dubna do října každého roku (některé půjčovny celoročně) V

Více

# Závěry / Témata / Úkoly

# Závěry / Témata / Úkoly Organizace ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Datum jednání 5.1.2017 v 9.30 11.30 Místo jednání: Konviktská 292/20, 110 00 Praha 1-Staré Město, č.dv. 501 Důvod / téma jednání: Fakulta dopravní: Téma jednání:

Více

Medzitrh práce. Michal Páleník Inštitút zamestnanosti,

Medzitrh práce. Michal Páleník Inštitút zamestnanosti, Michal Páleník Inštitút zamestnanosti, www.iz.sk Medzitrh práce 26. novembra 2013 Tento projekt sa realizuje vďaka podpore z Európskeho sociálneho fondu v rámci Operačného program Zamestnanosť a sociálna

Více

obdarujte blízkych štedrejšie vďaka Orange výhodám

obdarujte blízkych štedrejšie vďaka Orange výhodám Strana 1 / 9 Stav účtu IČ DPH / DIČ: 0 IČO: 35998652 Údaje potrebné na úhradu Variabilný symbol: 0040315558 Odporúčaný dátum úhrady: 28. 12. 2015 Dátum splatnosti: 31. 12. 2015 Najneskôr tento deň by mala

Více

Moderní systémy regionální osobní dopravy

Moderní systémy regionální osobní dopravy Bohumil Pokorný Moderní systémy regionální osobní dopravy Klíčová slova: regionální osobní doprava, integrované dopravní systémy, lehké kolejové systémy, lehké kolejové dráhy, lehká kolejová vozidla, integrovaná

Více

Omezení v železniční dopravě z důvodu stávky odborových organizací v dopravě ve čtvrtek 16. června 2011

Omezení v železniční dopravě z důvodu stávky odborových organizací v dopravě ve čtvrtek 16. června 2011 Omezení v železniční dopravě z důvodu stávky odborových organizací v dopravě ve čtvrtek 16. června 2011 Z důvodu stávky odborových organizací v dopravě bude ve čtvrtek 16. června 2011 zastavena od 00:00

Více

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy 1 Hlavní strategické dokumenty ČR Dopravní politika EU zvýšení

Více

Obsah. Redakční sloupek

Obsah. Redakční sloupek Ročník:1 Číslo:3 1 Obsah 3. Něco z historie tratí a lokomotiv 4. Historické dny tramvají v Pražské MHD 5. Zajímavosti z metra 6. Historie železnice v Českých zemích 8. Foto čísla, sběratelská karta Redakční

Více

BRATISLAVSKÁ KURIÉRSKA SLUŽBA DORUČENIE V BRATISLAVE OD 2,50 CENNÍK

BRATISLAVSKÁ KURIÉRSKA SLUŽBA DORUČENIE V BRATISLAVE OD 2,50 CENNÍK BRATISLAVSKÁ KURIÉRSKA SLUŽBA DORUČENIE V BRATISLAVE OD 2,50 CENNÍK VIETE, ŽE Váš čas aj čas Vašej asistentky je drahší než náklady na MESSENGER? doručujeme zásielky nielen po Bratislave, ale aj PO CELEJ

Více

Výluky na období 13.04.2015-19.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět)

Výluky na období 13.04.2015-19.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluky na období 13.04.2015-19.04.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 04.03.2015 00:00 hod. - 14.04.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň

Více

To bolo ľahké. Dokážete nakresliť kúsok od prvého stromčeka rovnaký? Asi áno, veď môžete použiť tie isté príkazy.

To bolo ľahké. Dokážete nakresliť kúsok od prvého stromčeka rovnaký? Asi áno, veď môžete použiť tie isté príkazy. Opakuj a pomenuj Nakreslime si ovocný sad Príklad 1 Pomocou príkazového riadku skúste s korytnačkou nakresliť ovocný stromček. Vaša postupnosť príkazov sa možno podobá na nasledujúcu:? nechfp "hnedá? nechhp

Více

ADVANCED WORLD TRANSPORT

ADVANCED WORLD TRANSPORT ADVANCED WORLD TRANSPORT STOJÍME NA PEVNÝCH ZÁKLADECH 1952 vznik společností OKD, Doprava a Čechofracht 2010 spojení zkušeností z oboru železniční dopravy a přepravy a vytvoření jedné silné entity pod

Více

SPRIEVODCA PRE POUŽÍVANIE EPAYMENTS

SPRIEVODCA PRE POUŽÍVANIE EPAYMENTS SPRIEVODCA PRE POUŽÍVANIE EPAYMENTS Najdôležitejšie funkcie Čo je epayments ewallet? Ako používať zostatok na vašej karte? 1 SPRIEVODCA PRE POUŽÍVANIE EPAYMENTS Po úspešnej registrácii na epayments vám

Více

Služby železničných koľajových vozidiel Ing. Miloslav Lužák riaditeľ úseku služieb ŽKV. Obchodný rok 2013 Starý Smokovec, Vysoké Tatry, 8.11.

Služby železničných koľajových vozidiel Ing. Miloslav Lužák riaditeľ úseku služieb ŽKV. Obchodný rok 2013 Starý Smokovec, Vysoké Tatry, 8.11. Služby železničných koľajových vozidiel Ing. Miloslav Lužák riaditeľ úseku služieb ŽKV Obchodný rok 2013 Starý Smokovec, Vysoké Tatry, 8.11.2012 Obsah Poslanie Ponuka služieb Nákladné vozne Hnacie dráhové

Více

Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4.

Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 12/2010 ve znění změny č. 1 až 4. Věc: Provozní

Více