Směry vývoje předpisů EHK a jejich připravované změny dle 66. zasedání GRE/EHK

Transkript

1 Směry vývoje předpisů EHK a jejich připravované změny dle 66. zasedání GRE/EHK ve dnech 4.10 až Ženeva - Švýcarsko, VŠEOBECNÉ INFORMACE Číslo zprávy TÜV SÜD Czech: CEST - Z 8 / 2011 Pracovní cesta na uvedené odborné jednání byla finančně zajišťována Ministerstvem dopravy ČR a pracovník TÜV SÜD Czech byl členem vládní delegace na těchto jednáních. OBSAH VŠEOBECNÉ INFORMACE... 1 OBSAH... 1 SOUHRN ÚVOD DOHODA 1958 CELOSVĚTOVÉ TECHNICKÉ PŘEDPISY (GTR) VÝVOJ NOVÝCH PŘEDPISŮ GTR PŘEDPIS Č. 37 ŽÁROVKY (NÁVRH DOPLŇKU 38 K SÉRII ZMĚN 03 PŘEDPISU) PŘEDPIS Č. 48 MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ PRO OSVĚTLENÍ A SVĚTELNOU SIGNALIZACI (a) Návrh doplňku 9 k sérii změn 04 předpisu (b) Návrh Opravy 3 série změn (c) Návrh doplňku 1 k sérii změn (d) Návrh Opravy 5 série změn (e) Ostatní návrhy pro změny předpisu č SPOLEČNÉ ZMĚNY PŘEDPISŮ (a) Zjednodušení homologačního značení (b) Bezbarvé rozptylové sklo signalizačních svítilen phantom light (c) Předpisy č. 19, 112, 113 a (d) Předpisy č. 98 a (e) Předpisy č. 98, 112 a (f) Předpisy č. 23 a (g) Předpisy č. 4, 6, 7, 23, 38, 50, 77, 87, 91 a (h) Předpisy č. 53 a (i) Předpisy č. 19 a (j) Předpisy č. 98 a (k) Předpisy č. 74 a NÁVRH PŘEDPISU PRO SVĚTELNĚ-SIGNALIZAČNÍ ZAŘÍZENÍ PŘEDPIS Č PŘEDNÍ MLHOVÉ SVĚTLOMETY PŘEDPIS Č VÝSTRAŽNÉ TROJÚHELNÍKY PŘEDPIS Č ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ SVÍTILNY

2 10. PŘEDPIS Č DESKY ZADNÍHO ZNAČENÍ PŘEDPIS Č VÝBOJKOVÉ ZDROJE SVĚTLA PŘEDPIS Č SVĚTLOMETY VYZAŘUJÍCÍ ASYMETRICKÉ POTKÁVACÍ SVĚTLO PŘEDPIS Č SVĚTLOMETY VYZAŘUJÍCÍ SYMETRICKÉ POTKÁVACÍ SVĚTLO PŘEDPIS Č AFS VIDITELNOST/ROZLIŠITELNOST MOTOCYKLŮ JINÁ TÉMATA (a) Návrh změn Konvence o silniční dopravě (Vídeň 1968) (b) Inteligentní dopravní systém (ITS = Inteligent Transport System) (c) Dekáda činnosti pro dopravní bezpečnost (d) Vývoj mezinárodní homologace typu celého vozidla (IWVTA) (e) Dozor nad rozšířením a revizí předpisů (f) Návrh pokynů pro rozsah platností a pro administrativní ustanovení (g) Návrh Opravy 1 Doplňku 12 k předpisu č. 50 v původním znění (h) Návrh Opravy série změn 04 předpisu č. 10 (Elektromagnetická kompatibilita) (i) Návrh Opravy Doplňku 4 k sérii změn 00 a 01 předpisu č (j) Návrh doplňku předpisu č VŠEOBECNÁ DISKUSE K PRÁCI GRE (a) Pracovní úkoly GRE (b) Strategie vývoje GTB ZÁVĚR 12 PŘÍLOHA 1 - SEZNAM NEOFICIÁLNÍCH (INFORMAL) DOKUMENTŮ SOUHRN Projednána byla následující témata: A. DOHODA 1998 Vývoj nových Celosvětových technických předpisů B. DOHODA 1958 Všeobecné předpisy Předpis č.37 - Nový typ žárovky H17. Předpis č.48 - Montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci; mlhové svítilny, nápadné značení, adaptivní brzdové svítilny, automatický korektor. Společné změny předpisů Zjednodušení homologačního značení; phantom light, definice typu, teplotní zkoušky a zkoušky fotometrie, courtesy lamp a manévrovací svítilny, LED zdroje, třída A a B světlometů s LED zdroji, pomocné svítilny pro motocykly. Další témata 2

3 Předpis č.7 - požadavky testování; Předpis č.27 - požadavky zkoušení výstražných trojúhelníků; Předpis č.65 - úpravu požadavků designu a zkoušení, nová kategorie HT; Předpis č.70 - simulace deště (ostřik), oprava rozsahu platnosti; Předpis č.98 - změna zkušebního napájecího napětí; Předpis č zkoušení plastových dílů světlometů; Předpis č revize definice LED modulu; Předpis č.10 - přechodná ustanovení; Předpis č spolupráce s GRSG na nových kontrolkách RŮZNÉ Souhrnný předpis pro světelně-signalizační zařízení, návrh změn Konvence o silniční dopravě (Vídeň 1968), Inteligentní dopravní systém (ITS), homologace typu celého vozidla (IWVTA), diskuse k práci GRE, strategie GTB. 0. ÚVOD Jednání se zúčastnilo 72 delegátů, z toho 40 vládních a 32 delegátů nevládních organizací. Zastoupeny byly: Česká republika, Čína, Finsko, Francie, Indie, Itálie, Japonsko, Jižní Afrika, Kanada, Korejská republika, Maďarsko, Německo, Nizozemí, Norsko, Polsko, Rakousko, Rusko, Španělsko, Velká Británie a EU. Nevládní organizace: CLEPA, IEC, IMMA, OICA, CLCCR, GTB. Jednání předsedal p. Gorzkowski (Kanada), sekretářem jednání byl p. Lagrange. K jednání byl připraven program (agenda). Zpráva je zpracována v pořadí dle tohoto programu, přestože bylo pořadí projednávaných bodů předsedou pozměněno. K jednání bylo dále předloženo 22 neoficiálních dokumentů, přičemž ještě týden před zahájením zasedání bylo k dispozici pouze 12 těchto dokumentů. Jedním z předložených dokumentů byl i návrh České republiky. Pracovní jednání zahájil předseda shromáždění a předal slovo sekretáři, který seznámil delegáty s neoficiálními dokumenty a jejich přiřazením k jednotlivým bodům programu jednání. Pak stručně vysvětlil stav prací ve WP29 se zaměřením na 154. zasedání WP29 v červnu Zpráva z tohoto zasedání je k dispozici na internetu pod číslem TRANS/WP.29/1092. Po další krátké diskusi k neoficiálním dokumentům bylo zahájeno jednání k vlastnímu programu. 1. DOHODA 1958 CELOSVĚTOVÉ TECHNICKÉ PŘEDPISY (GTR) Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/31 přijat (agenda) neoficiální dokument GRE neoficiální dokument GRE pouze informace (agenda) pouze informace (agenda) 3

4 2. VÝVOJ NOVÝCH PŘEDPISŮ GTR Jako tradičně na začátku zasedání předseda GRE vyzval delegáty k předložení návrhů na nové GTR předpisy, připomněl nové technologie a pohovořil o několika tématech, které by bylo možné pro tvorbu těchto předpisů použít. 3. PŘEDPIS Č. 37 žárovky (návrh doplňku 38 k sérii změn 03 předpisu) Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/36 neoficiální dokument GRE pouze informace GTB předložilo, za podpory IMMA, dokument GRE/2011/36 - návrh nového zdroje světla kategorie H17, který by měl být odolnější vibracím a kolísání napětí. Navazuje tak na trendy z minulých zasedání. Tyto žárovky by měly být použitelné pro dvoukolá vozidla - přední světlomety i denní svítilny. Dokument byl bez námitek přijat. GTB v krátkosti představila GRE-66-01, doporučený postup pro schvalování nových zdrojů. Dokument bude přístupný na webových stránkách. 4. PŘEDPIS Č. 48 montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci 4(a) Návrh doplňku 9 k sérii změn 04 předpisu Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/49 zůstává v agendě (GRE) TRANS/WP.29/GRE/2011/62 zůstává v agendě (GRE) Nejprve Nizozemí představilo ideu z minulého zasedání, aby nebyla možná neúmyslná změna povolené barvy předních obrysových světel. Nebyla na to však žádaná reakce, proto zůstává v agendě. GTB předkládá dokument GRE/2011/49, který navrhuje doplnění přídavných kritérií (možnost snížení intenzity při rychlosti pod 20 km/h) pro adaptivní brzdové svítilny. FRA a UK vyjádřilo pochyby o bezpečnosti v případě schválení. Dokument zůstává v agendě a GTB spolu s OICA připraví na příště demonstraci. Dokument Německa GRE/2011/62 navrhuje vyjasnění nápadného značení na boku kabin - navazuje na otázky, které položila UK strana na minulém zasedání. Odstraňuje z výpočtu povinné plochy nápadného značení kabinu, je však plný nesrovnalostí. S tímto návrhem je představen i návrh UK GRE/2011/53 (bod 4(d) agendy), který je opravou původních změn (a naopak navrhuje zahrnout kabinu do výpočtu). Oba body zůstávají v agendě a očekává se finální dokument, který bude výsledkem těchto dvou. 4(b) Návrh Opravy 3 série změn 05 Pracovní dokumenty: Předseda GRE vyzývá ke zjednodušení přechodných ustanovení v Předpisu č.48 (navazuje na návrhy GTB a OICA), která s novými návrhy neustále přibývají a komplikují se. OICA krátce informovala o probíhajících pracích. 4(c) Návrh doplňku 1 k sérii změn 05 TRANS/WP.29/GRE/2011/32 nahrazen GRE TRANS/WP.29/GRE/2011/63 neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) Dokument GRE/2011/32 předložený Polskem je nahrazen dokumentem GRE a navrhuje vyjasnění a zjednodušení požadavků pro svislý sklon světla. Zástupci GTB s OICA a NL byli proti. Dokument zůstává v agendě. 4

5 Kanada představila dokument GRE/2011/63 - změna v souvislosti s automatickým přepínáním DRL a potkávacích světlometů. Dokument je po diskusi přijat. 4(d) Návrh Opravy 5 série změn 06 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/53 zůstává v agendě (GRE) Viz bod 4(a) odstavec 2. 4(e) Ostatní návrhy pro změny předpisu č. 48 neoficiální dokument GRE neoficiální dokument GRE neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) zůstává v agendě (GRE) Neoficiální dokument GRE-66-02, předkládaný Japonskem, opravuje chybné číslování odstavců, proto není důvod jej nepřijmout. GTB představilo GRE-66-06, který navrhuje odstranění některých duplicitních (a tudíž potenciálně nebezpečných) odstavců. Dokument bude přepracován do oficiálního a bude předložen na příštím zasedání. "Drobnou" úpravu (stationary namísto fixed) navrhuje opět Japonsko v neoficiálním dokumentu GRE-66-07, ukazuje se však, že tato změna je poměrně zásadní a dokument zůstává v agendě na prodiskutování s experty. Výsledek bude představen na příštím zasedání. 5. SPOLEČNÉ ZMĚNY PŘEDPISŮ 5(a) Zjednodušení homologačního značení GRE informovala o připravované databázi homologací, která vzniká ve skupině DETA. S databází pokročila, nyní již řeší technické problémy. 5(b) Bezbarvé rozptylové sklo signalizačních svítilen phantom light Skupina GTB (Dr. Manz) si přeje pokračovat v diskusi na téma "phantom efekt". Očekává konkrétní návrhy, otázky a připomínky ohledně světelného rušení a stanovení rozdílu kontrastu mezi nočními a denními podmínkami. Skupina pracuje na optických simulacích a připravuje ověřovací zkoušky. 5(c) Předpisy č. 19, 112, 113 a 123 TRANS/WP.29/GRE/2011/37 zůstává v agendě (GRE) Dokument GRE/2011/37 představený experty z GTB upravuje definici "typu". Japonsko namítalo, že by měly být smazány i jiné odstavce. Dokument tak zůstává v agendě. GTB dokument přepracuje pro příští zasedání. 5(d) Předpisy č. 98 a 123 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/38 Zjednodušení požadavků na zkoušky fotometrie navrhuje GTB v dokumentu GRE/2011/38. S poznámkou pana předsedy, proč tento dokument nepřišel dříve, byl přijat. 5(e) Předpisy č. 98, 112 a 123 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2010/39 GTB představilo i další dokument GRE/2011/39 jedná se o vyjasnění požadavků teplotních zkoušek. V dokumentu bylo nalezeno několik nesrovnalostí, které se ad-hoc řešily. Zároveň 5

6 s tímto dokumentem by měl být upraven i předpis č. 19. Toto by řešil horizontální předpis. Dokument byl po změnách přijat. 5(f) Předpisy č. 23 a 48 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/33 nahrazen dokumentem GRE/2011/60 TRANS/WP.29/GRE/2011/59 TRANS/WP.29/GRE/2011/60 TRANS/WP.29/GRE/2011/61 neoficiální dokument GRE stažen z programu neoficiální dokument GRE neoficiální dokument GRE stažen z programu Dokumenty GRE/2011/33 (nahrazen dokumentem GRE/2011/60) a GRE/2011/59 navazují na téma "manévrovací svítilny", které byly diskutované na minulém zasedání. Během dlouhé diskuse (např. s rychlostí automatické deaktivace při překročení 10 km/h, při vyšší rychlosti během couvání a aktivací zároveň s kamerou) byly dokumenty ještě upraveny do finální podoby a schváleny. Vzniká tedy nová kategorie svítilen ML. Neoficiální dokument GRE (OICA), který navrhuje úpravu přechodných ustanovení, byl zamítnut, neboť není stanovena povinnost těchto svítilen. Další v tomto bodu byly dokumenty GRE/2011/61, GRE Tyto dokumenty se zabývají tématem "courtesy lamps". I zde se ukázaly problémy a následovala diskuse (nad přechodným ustanovením). Nakonec i tyto dokumenty byly (se změnami) přijaty. Neoficiální dokument GRE od OICA, navrhující mj. počet svítilen bez omezení, byl zamítnut. 5(g) Předpisy č. 4, 6, 7, 23, 38, 50, 77, 87, 91 a 119 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/6 15 zůstávají v agendě (GRE) Na minulých zasedáních bylo přijato 10 dokumentů, které ovšem stále čekají, až bude zpracován předpis pro LED zdroje - v dokumentech je zatím pracovně uveden předpis č. XXX. Bod proto nadále zůstává v agendě. 5(h) Předpisy č. 53 a 113 Pracovní dokumenty: neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) IMMA informovala o pokračujících pracích na přídavných zdrojích světla pro motocykly, připomněla neoficiální dokumenty GRE a GRE-65-07, zároveň požádala o čas pro zpracování do oficiální verze. Bod tedy zůstává v agendě. 5(i) Předpisy č. 19 a 48 TRANS/WP.29/GRE/2011/58 ECE/TRANS/WP.29/2011/77 pouze informace z WP.29 WP.29 žádá GRE, aby zvážilo dokument WP.29/2011/77 (vychází z neoficiálního dokumentu GRE-65-09, schváleného na minulém zasedání), který navrhuje úpravu přechodných ustanovení v Předpisu č. 19 a přesunutí instalačních podmínek předních mlhových světlometů do předpisu č. 48. Na základě tohoto dokumentu byl předložen dokument GRE/2011/58, který požadavek zpracoval. Zástupci OICA a JAP se vyjádřili víceméně pro návrh. Dokument byl přijat a bude odeslán do WP.29 (již na 155. zasedání v listopadu). 6

7 5(j) Předpisy č. 98 a 112 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/52 GTB představuje dokument GRE/2011/52, zabývající se problematikou vyzařování UV záření LED modulů, pro něž zároveň upravuje podmínky (typ "low UV"). Dokument byl bez diskuse přijat. 5(k) Předpisy č. 74 a 113 Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/34 nahrazen dokumentem GRE/2011/65 TRANS/WP.29/GRE/2011/65 Německo požádalo o vyřazení dokumentu GRE/2011/34, neboť je nahrazen dokumentem GRE/2011/65. Tímto dokumentem byly představeny třídy A a B světlometů s LED zdroji světla. Jako jeden z důvodů Německo mj. uvedlo, že automobily jezdí rychleji, zároveň požádali o změnu ze 100 lm (uvedeno v dokumentu) na 150 lm. S touto změnou byl dokument přijat. 6. NÁVRH PŘEDPISU PRO SVĚTELNĚ-SIGNALIZAČNÍ ZAŘÍZENÍ TRANS/WP.29/GRE/2008/32 zůstává v agendě (GRE) neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) Předseda informoval o pokračujících pracích na novém horizontálním předpisu. Hledají se experti na zkoušky (teplotní, mechanické, atp.). V podstatě se jedná o soubor základních definic a postupů společných pro jednotlivé předpisy pro světelně-signalizační zařízení. Tyto jednotlivé předpisy by dále existovaly, avšak byly by značně zjednodušeny právě o společné části sdružené v novém návrhu. Vzhledem k "nekonečnosti" tvorby nadnesla delegace Francie (která původně horizontální předpis zpracovávala), zda by se neměla snaha o tento předpis opustit. Opačný názor vyjádřili ostatní delegáti. Problém bývá s tím, že předkládaný návrh obvykle znamená změnu nejméně dvou předpisů a ne vždy se tato změna podaří bez chyb. Řešením tohoto dokumentu se nadále zabývají experti z GTB, Francie a Kanady. 7. PŘEDPIS Č přední mlhové světlomety TRANS/WP.29/GRE/2011/40 TRANS/WP.29/GRE/2011/41 TRANS/WP.29/GRE/2011/42 TRANS/WP.29/GRE/2011/47 zapracován do GRE/2011/40 neoficiální dokument GRE Následující dokumenty předložilo GTB. Dokument GRE/2011/40 mění zkušební procesy pro předřadníky světlometů a je bez připomínek přijat. GRE/2011/41 opravuje "re-aiming allowances" při testování, je rovněž přijat. V dokumentu GRE/2011/42 je navrhována oprava chyby (odstranění násobení intenzity koeficientem 0,7 pro LED moduly, při testování) dokument byl zapracován do dokumentu GRE/2011/40. Dokument GRE/2011/47, který vyjasňuje požadavky nevýměnných zdrojů, je rovněž přijat. Francie upozornila na chybu číslování v předpisu a následně byla požádána o návrh opravy - neoficiální dokument GRE

8 8. PŘEDPIS Č VÝSTRAŽNÉ TROJÚHELNÍKY TRANS/WP.29/GRE/2011/46 zůstává v agendě (GRE) GTB dokument GRE/2011/46 upravuje požadavky zkoušení výstražných trojúhelníků. Zde se však vyskytly otázky ohledně autorských práv, neboť dokument de-facto přebírá normu ISO 106. Dokument zůstává v agendě a nejprve bude vznesen dotaz, zda je možné takto předpis změnit. 9. PŘEDPIS Č zvláštní výstražné svítilny Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/43 TRANS/WP.29/GRE/2011/48 TRANS/WP.29/GRE/2011/50 zůstává v agendě (GRE) nahrazen dokumentem GRE neoficiální dokument GRE Dokument GRE/2011/43, předložený GTB, upravuje požadavky homologace v předpisu č. 65, je bez diskuse přijat. Proti dokumentu GRE/2011/48 (od SAE) vystoupilo Německo a Španělsko. Dokument navrhuje úpravu požadavků designu a zkoušení, zůstává v agendě a bude přepracován dle připomínek. GTB požádalo o stažení dokumentu GRE/2011/50, neboť jej nahradilo opravou GRE Ten přidává do předpisu novou kategorii HT - "half bar", s optickými požadavky 270 H pro ambulance, policii, hasiče atp. 10. PŘEDPIS Č desky zadního značení Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/51 neoficiální dokument GRE GTB předkládá dokument GRE/2011/51, upravující odkaz na normu, podle které se má zkoušet simulace deště (ostřik). V dokumentu se narazilo na několik chyb, které byly během zasedání opraveny a následně byl dokument přijat. Návrh CZ delegáta a CLEPA - neoficiální dokument GRE týká se úpravy rozsahu platnosti v souladu s přílohou 15. Během představení tohoto dokumentu CZ delegát navrhoval úpravu bodu 1.1., dle požadavků Ministerstva dopravy ČR - Ing. Skřivánek (kategorie M3), se kterou původně CLEPA nesouhlasila. Proti návrhu byla OICA, požadovala přepracování do oficiální verze (vzhledem k tomu, že v návrhu byla úprava kategorií). Předseda upozornil, že tuto změnu již nelze považovat za opravu, nicméně je potřeba návrh urychleně schválit, neboť v minulosti se při úpravě předpisu zapomnělo na rozsah platností. Po krátké diskusi byl dokument jako "změna" v původním znění schválen. 11. PŘEDPIS Č výbojkové zdroje světla Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/44 Dokument GRE/2011/44 od GTB navrhuje úpravu požadavků změn zkušebního napájecího napětí. Nikdo nebyl proti a dokument byl beze změn schválen. 12. PŘEDPIS Č světlomety vyzařující asymetrické potkávací světlo Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/GRE/2011/35 zůstává v agendě (GRE) TRANS/WP.29/GRE/2011/45 TRANS/WP.29/GRE/2011/54 TRANS/WP.29/GRE/2011/55 8

9 TRANS/WP.29/GRE/2011/64 Dokument GRE/2011/35, který předložila čínská delegace, navrhuje zlepšení zkoušek odolnosti krycích skel světlometů vůči atmosférickým vlivům. Delegace OICA, GTB a Německa měly k dokumentu mnoho připomínek, proto zůstává v agendě a bude za spolupráce výše uvedených upraven na příští zasedání. Další tři dokumenty jsou od GTB - GRE/2011/45 upravuje pravidla pro shodnost výroby, GRE/2011/54 upravuje fotometrické požadavky pro LED moduly a GRE/2011/55 reviduje definici LED modulu. Všechny dokumenty byly po diskusi přijaty. Sekretariát opravuje dokumentem GRE/2011/64 špatné číslování odstavců. 13. PŘEDPIS Č světlomety vyzařující symetrické potkávací světlo TRANS/WP.29/GRE/2011/56 Stejné téma (revize definice LED modulu) je i v dokumentu GRE/2011/56. Dokument byl bez námitek přijat. 14. PŘEDPIS Č AFS TRANS/WP.29/GRE/2011/57 I v tomto bodě byla tématem revize definice LED modulu - dokument GRE/2011/57, proti kterému nikdo nevystoupil. 15. VIDITELNOST/ROZLIŠITELNOST MOTOCYKLŮ IMMA nás v krátkosti informovala, že pracuje na úpravách předpisu, které by byly akceptovatelné pro všechny kontinenty. Nový dokument zatím nepředložila. K bodu se vyjádřilo pouze Rusko, které opětovně vystoupilo proti dokumentu schválenému na minulém zasedání - možnost užít žlutou barvu ve světlometech motocyklů. 16. JINÁ TÉMATA 16(a) Návrh změn Konvence o silniční dopravě (Vídeň 1968) TRANS/WP.29/2011/47 pouze informace z WP.29 TRANS/WP.1/2011/4 pouze informace z WP.1 neoficiální dokument GRE pouze informace Sekretář skupiny GRE představil výsledky jednání o úpravě některých ustanovení Konvence o silniční dopravě s ohledem na nejnovější technologické vývoje v oblasti světel v silničním provozu. Připomněl důvody snahy změnit Vídeňskou konvenci - průběžně přijímané automatické systémy jsou proti původní myšlence konvence (řidič nemá plnou kontrolu nad automobilem). Předložen je znovu dokument WP.29/2011/47, ze kterého vycházela skupina WP.1 a výsledkem ze zasedání této skupiny je dokument WP.1/2011/4. Sekretariát GRE na dokument reagoval neoficiálním dokumentem GRE-66-16, kterým upravuje nepřesnosti a chyby v dokumentu skupiny WP.1. Tento dokument bude skupině WP.1 předložen na zapracování. Téma zůstává v agendě. 16(b) Inteligentní dopravní systém (ITS = Inteligent Transport System) TRANS/WP.29/2011/114 pouze informace z WP.29 V krátkosti byly představeny výsledky z červnového zasedání WP.29 - dokument WP.29/2011/114. Očekávají se konkrétní návrhy a pomoc představitelům těchto systémů. 9

10 16(c) Dekáda činnosti pro dopravní bezpečnost TRANS/WP.29/2011/146 pouze informace z WP.29 Tento bod navazuje na zasedání WP.29, jehož výsledkem byl dokument WP.29/2011/146. Jsou zde prezentovány nové systémy a trendy dopravní bezpečnosti. 16(d) Vývoj mezinárodní homologace typu celého vozidla (IWVTA) Pracovní dokumenty: Představeny byly výsledky říjnového jednání skupiny IWVTA (Informal working group on International Vehicle Type Approval system). Jedná se o "nultý" EHK předpis, ve kterém by byly obecné informace o schvalování typu - definice typů vozidel, pro ně platící jednotlivé EHK předpisy, aplikovatelné dokumenty, COP atd. Dokument nebyl předložen a téma zůstává v agendě. 16(e) Dozor nad rozšířením a revizí předpisů TRANS/WP.29/2011/111 pouze informace z WP.29 Předseda GRE informoval o dokumentu WP.29/2011/111, který byl představen na WP.29. Vzhledem k tomu, že o téma nebyl zájem, byl bod vyřazen z agendy. 16(f) Návrh pokynů pro rozsah platností a pro administrativní ustanovení Pracovní dokumenty: TRANS/WP.29/2011/48/Rev.1 pouze informace z WP.29 Sekretář GRE představil dokument WP.29/2011/48, který byl představen na WP.29. Bod zůstal v agendě. 16(g) Návrh Opravy 1 Doplňku 12 k předpisu č. 50 v původním znění neoficiální dokument GRE Japonskem byl předložen neoficiální dokument GRE-66-03, který upřesňuje postup měření svítivosti obrysových, brzdových a směrových svítilen pro mopedy a motocykly. Dokument byl bez námitek přijat. 16(h) Návrh Opravy série změn 04 předpisu č. 10 (Elektromagnetická kompatibilita) neoficiální dokument GRE zůstává v agendě (GRE) Neoficiální dokument GRE-66-04, předložený Japonskem, se týká úprav přechodných ustanovení v předpise č OICA našla v návrhu několik chyb. Itálie objevila chyby dokonce v původním znění předpisu č Na příští zasedání Japonsko za podpory ostatních přepracuje dokument do oficiální podoby. 16(i) Návrh Opravy Doplňku 4 k sérii změn 00 a 01 předpisu č. 119 neoficiální dokument GRE Neoficiální dokument GRE-66-05, předložený GTB, upřesňuje znění týkající se bílé barvy světla vyzařovaného rohovým světlometem. Proti dokumentu nikdo nevystoupil, proto byl přijat. 16(j) Návrh doplňku předpisu č. 121 WP.29/GRSG/2010/20 pouze informace GRSG požádala skupinu GRE, aby podrobila kritice dokument GRSG/2010/20. V dokumentu byly z tabulky 1. odstraněny řádky 45 - kontrolka pro denní svítilnu (rozhodně nesmí být modrá, neboť je tato barva vyhrazena dálkovým světlometům) a 47 - automatická tlumená světla. Takto byl dokument předán zpět do GRSG. 10

11 17. VŠEOBECNÁ DISKUSE K PRÁCI GRE 17(a) Pracovní úkoly GRE Sekretář GRE představil úspěchy a pracovní úkoly skupiny GRE. Nizozemí informovalo o své úspěšné prezentaci ze sympozia automatických světlel. 17(b) Strategie vývoje GTB Neoficiální dokument GRE pouze informace Neoficiální dokument GRE pouze informace Neoficiální dokument GRE pouze informace Na závěr zasedání přednesla GTB rozsáhlou prezentaci vývoje nových technologií do budoucna a rozdělení skupiny do kategorií. Místopředseda skupiny GTB Dr. Terburg postupně uváděl vedoucí jednotlivých skupin, kteří prezentovali svá témata. Konkrétní body prezentace: Zdroje (Visser) - představil test "schválených" importovaných a v EU vyrobených žárovek. Testované dovezené žárovky nevyhověly - některé byly vadné již na první pohled (sloupaná krycí barva, křivé atp.), u jiných nevyhověly fotometrické či geometrické požadavky. Testované žárovky vyrobené v EU vyhověly. Dalším testem bylo porovnávání LED vyráběné s paticí namísto klasických žárovkových zdrojů. Např. potkávací "modré" LED, či zdroje do koncových světel. Přední světlomety (Dr. Neumann) - zde byly předvedeny nové trendy: Bi-HID AFS, Full Adaptive Lighting, LED světlomety, ADB dálkově řízené kamerou (lepší viditelnost chodců, cyklistů a překážek), komunikaci Car to Car. Glare and Visibility Study (Dr. Draper) - byla ustanovena nová podskupina GTB: CAVGS ( indexvgs.htm). Jedná se skupinu, která se bude zabývat předními světlomety, předními mlhovými světlomety a signálovými světly. 11

12 ZÁVĚR Byl přijat nový typ žárovek H17, který by měl být odolnější vibracím a kolísání napětí. Tyto žárovky by měly být použitelné pro dvoukolá vozidla - přední světlomety i denní svítilny. Diskutováno bylo téma nápadné značení. Proti sobě byly návrhy D a UK, první navrhoval vyjmout kabinu z výpočtu povinné plochy, druhý naopak zahrnout kabinu do výpočtu. Výsledek dohody bude představen na příštím zasedání. GTB se snaží v předpisu č. 48 odstranit potenciálně nebezpečné, duplicitní odstavce. Očekává se oficiální dokument. Pokračuje tvorba nové databáze homologací, připravovaných skupinou DETA. Stále zůstává v agendě téma "phantom light", zabývá se jím skupina GTB. Vyjasňovaly se postupy zkoušek v různých předpisech (teplotní, fotometrie, simulace deště, atp.) Nejdiskutovanějším tématem byla definice manévrovacích svítilen a rozšíření svítilen vnějšího osvětlení vozidla ("courtesy lamp"). Dokumenty byly na místě upraveny v návaznosti na námitky a připomínky, a následně schváleny. Vznikla nová kategorie svítilen ML. 10 dokumentů, schválených na minulém zasedání, stále čeká v agendě na schválení nového předpisu ve WP.29 pro LED zdroje - v dokumentech je zatím pracovně uveden předpis č. XXX. V předpise č. 19 byla změněna přechodná ustanovení, na základě dokumentu schváleného na minulém zasedání a nového dokumentu WP.29. Přijata byla úprava LED modulů - UV záření a typ "low UV". Byl opraven předpis č. 70 (nesoulad mezi rozsahem platnosti a aplikací v příloze 15). Problematikou přechodných ustanovení v předpisu č. 10 se zabývá Japonsko, na příštím zasedání představí oficiální dokument. Spolupráce se skupinou GRSG - schválení některých ovladačů a sdělovačů. 12

13 PŘÍLOHA 1 - SEZNAM NEOFICIÁLNÍCH (INFORMAL) DOKUMENTŮ distribuovaných na 66. zasedání GRE (dokumenty jsou uloženy v divizi Certification TÜV SÜD Czech s.r.o.) Číslo Název Zpracoval 1 Předpis č postup pro schvalování nových zdrojů, bod 3 programu GTB 2 Návrh změn předpisu č.48 - oprava chyby, bod 4(e) programu JAP 3 Návrh změn předpisu č.50 - postup měření, bod 16(g) programu JAP 4 Návrh změn předpisu č.10 - přechodná ustanovení, bod 16(h) programu JAP 5 Návrh změn předpisu č definice barvy bílého světla, bod 16(i) programu GTB 6 Návrh změn předpisu č.48 - odstranění duplicit, bod 4(e) programu GTB 7 Návrh změn předpisu č.48 - úprava předpisu, bod 4(e) programu JAP 8 Návrh změn předpisu č.23 a 48 - přechodná ustanovení, bod 5(f) programu 9 Návrh změn předpisu č.23 a 48 - úprava dokumentu GRE/2011/59, bod 5(f) programu OICA OICA 10 Návrh změn předpisu č.23 a 48 - courtesy lamps, bod 5(f) programu OICA 11 Návrh změn předpisu č.70 - desky zadního značení pro kategorii N2, bod 10 programu 12 Rev.1 Upravená agenda 66. zasedání GRE GRE 13 Komentář k "horizontálnímu" předpisu, bod 6 programu CAN 14 Komentář k "horizontálnímu" předpisu, bod 6 programu CAN 15 Návrh změn předpisu č.65 - nová kategorie, bod 9 programu GTB 16 Komentář k návrhu změn Konvence o silniční dopravě, bod 16(a) programu 17 Návrh změn předpisu č.48 - úprava dokumentu GRE/2011/32, bod 4(c) programu CZ GRE GTB 18 Návrh změn předpisu č.19 - oprava chyby, bod 7 programu FRA 19 Prezentace GTB, bod 17(b) GTB 20 Prezentace GTB, bod 17(b) GTB 21 Prezentace GTB, bod 17(b) GTB 22 Upravená agenda 66. zasedání GRE GRE 13