Dočasné a trvalé Prefabrikované silniční zádržné systémy
|
|
- Kateřina Králová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 BEZPEČNOSTNÍ ZÁBRANY Dočasné a trvalé Prefabrikované silniční zádržné systémy
2 Obsah
3 Dočasné bezpečnostní zábrany 4 Trvalé bezpečnostní zábrany 6 Bezpečnostní zábrany pro mosty 8 Testované přechodové prvky 10 Vestavěné protihlukové zábrany 12 O nás 14 02_03
4 Dočasné bezpečnostní zábrany H4a Vyberte si ten správný systém H2 N2 T3 Výběr vhodných bezpečnostních zábran pro průjezd staveništěm je nezbytný pro bezpečnost účastníků provozu i personálu stavby. V závislosti na místních podmínkách a národních předpisech má investor v některých zemích při volbě téměř volnou ruku. Některé země mají detailní požadavky ohledně klasifikace zábran a jejich oblasti použití. DELTABLOC nabízí širokou řadu různých produktů dočasných zádržných systémů. Většina těchto produktů je testována na různé úrovně zadržení podle EN 1317 a díky tomuto schválena ve většině evropských zemí i v zámoří. Investor si navíc může vybrat z různých typů a výšek zábran pro optimální zajištění bezpečnosti v dané situaci. Na silnicích se zvýšeným provozem těžkých vozidel by mělo být zváženo užití soustav vyššího zádržného stupně. Zábrany s vyšší úrovní zadržení jsou nejlepší a nejbezpečnější volbou také v kritických místech přesměrování jízdních pruhů a poblíž stavenišť. Pro dočasné oddělení jízdních pruhů je stěžejní šířka zábrany. Neméně důležitou hodnotou je tzv. pracovní šířka, míra vychýlení systému svodidel v případě nárazu. V rámci řady produktů DELTABLOC najdete vhodný zádržný systém pro každé použití. Všechny typy jsou kombinovatelné spojovacími díly, které dovolují plynulé přechody mezi různými profily a výškami zábran. Produktová řada Dočasné bezpečnostní zábrany Typ Délka Výška DB 50SL 6m 50cm Vlastnosti T1 W1 ASI A T3 W2 ASI A T1 W1 ASI A Poznámky Extra úzké díly pro nejužší pracovní zábor DB 65S 6m 65cm DB 80 6m (4m) 80cm T3 W2 ASI A N2 W4 ASI B H1 W6 ASI B N2 W3 (W4) ASI B H1 W4 (W6) ASI B H2 W6 ASI B Multifukční systém s velkým spektrem dočasných využití 2 v 1 řešení jako mobilní nebo pružná trvalá bezpečnostní zábrana DB 80F 6m 80cm DB 80AS-E 6m 92cm DB 100S 6m 100cm T1 W1 ASI A 2 v 1 řešení jako mobilní nebo polotuhá trvalá T3 W2 ASI A bezpečnostní zábrana T1 W1 ASI A 2 v 1 řešení jako mobilní nebo pevná trvalá T3 W2 ASI A bezpečnostní zábrana N2 W3 ASI B Pružné bezpečnostní zábrany s velmi malým vychýlením H2 W5 ASI A při nárazu DB 100 6m 100cm H4a W6 ASI B H4b W6 ASI B Velmi vysoká úroveň zadržení H4a a H4b Pro více informací viz 04_05
5 Nová metoda 2 v 1 Bezpečnostní zábrany 2 v 1 jsou systémy, které je možné využít jak dočasně tak i trvale. To poskytuje možnost velkého snížení nákladů díky tomu, že není potřeba přepravovat, najímat nebo kupovat dočasnou ochranu stavenišť. Díky značné redukci přepravy je znatelně vylepšena uhlíková stopa celé stavby. Trvalý zádržný systém, který je vyžadován v jakémkoli jiném případě, je zde užíván také k ochraně stavenišť v průběhu prací. Montážní tým sestaví přibližně 120 běžných metrů za hodinu. Na konci stavební fáze je zábrana 2 v 1 posunuta na pozici k trvalé ochraně silničního provozu. DELTABLOC nabízí ve svých sériích DB 80 několik systémů použitelných s 2 v 1. Jako dočasné bezpečnostní zábrany mají tyto zábrany úroveň zadržení T3 s minimální pracovní šířkou W2. Pokud jsou instalovány trvale, předvedou tyto systémy své plné výkonnostní spektrum. V závislosti na ukotvení a zvolené aplikaci dosahují zábrany 2 v 1 pracovní šířky W1, W2 a W3 při úrovni zadržení H2. Úzké DB 65S Rychlá montáž s vysokou mírou bezpečnosti 00_00
6 Temporary Trvalé bezpečnostní Safety Barriers zábrany Produktová řada trvalé bezpečnostní zábrany Typ Délka Výška Vlastnosti Poznámky N2 W3 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana DB 80 6m 80cm H1 W4 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana H2 W6 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana H2 W7 ASI B Bezpečnostní zábrany pro dvouliniové uspořádání DB 80AS 4m 80cm N2 W4 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana DB 80AS-E 6m 80cm H2 W1 ASI B Pevná bezpečnostní zábrana H2 W2 ASI B Polotuhá bezpečnostní zábrana DB 80AS-F 6m 80cm H2 W3 ASI B Polotuhá bezpečnostní zábrana DB 80E 6m 80cm H2 W1 ASI B Pevná bezpečnostní zábrana DB 80F 6m 80cm H2 W3 ASI B Polotuhá bezpečnostní zábrana N2 W3 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana DB 100S 6m 100cm H2 W5 ASI A Pružná bezpečnostní zábrana H3 W7 ASI A Pružná bezpečnostní zábrana H4b W7 ASI A Bezpečnostní zábrany pro dvouliniové uspořádání 4m 100cm H4b W7 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana DB 100 6m 100cm H4a W6 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana H4b W6 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana DB 120S 4m 120cm H2 W5 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana Pro více informací viz Pružné a tvrdé bezpečnostní zábrany Pružný Tuhý Patentovaná technologie DELTABLOC je založena na osvědčené napínací tyči v kombinaci s unikátní spojkou. Prefabrikované betonové části jsou spojeny jako řetěz a poskytují určitou plasticitu. Elastomerová ložiska mezi jednotlivými elementy zajišťují kontrolované tlumení při nejvyšším zátížení. To garantuje spolehlivou prevenci prolomení pro těžká vozidla a měkký náraz pro malá osobní auta. Jelikož byla tato technologie optimalizována ve více než 130 nárazových testech v plném rozsahu, dosahují dnes zábrany DELTABLOC nejlepších výsledků při nárazu. Přepracovaný DB 100S splňuje ASI A při stupni zádržení H1, H2 a H3 při sestavení v jedné řadě, pro supeň H4b pouze ve dvouřadém provedení. DELTABLOC investuje všechny své odborné znalosti do vývoje a inovování prefabrikovaných betonových svodidlových systémů. Skupina polotuhých a pevných zábran nabízí různé způsoby ukotvení nebo zapuštění vedoucí ke značné minimalizaci vychýlení z osy. Je působivé, že polotvrdé i tvrdé systémy poskytují minimální pracovní šířku až W1 s vysokým stupněm zadržení H2, také hodnotu zatížení při nárazu ASI B pro malá osobní vozidla. 06_07
7 Multifunkční série prvků DB 80 Pružné, polotuhé a pevné Produktová řada pro dělicí pás zvládne vše DELTABLOC poskytuje širokou řadu různých typů zábran, které splňují všechny potřeby moderních komunikací. Multifunkční série DB 80 je nejvšestrannější produktovou řadou. Je navržená pro celou škálu užití na dálnicích se zádržným stupněm H2. Různé tvary prvků a montážní postupy dovolují pružné, polotuhé i pevné chování zábrany. Všechny produkty série DB 80 jsou vzájemně kombinovatelné. Při standardním tvaru prvku je pružná volně stojící zábrana DB 80 první volbou pro dlouhé úseky z hlediska efektivnosti nákladů. K zabezpečení překážek může být typ zábrany změněn na pevnou DB 80E. Úseky komunikací s výškovým rozdílem jsou řešeny polotuhou zábranu DB 80F, umístěnou přímo na zpevněný štěrk v dělicím pásu. Pro vyšší úroveň zadržení je ideální robustní série DB 100. Poskytuje úroveň zadržení H4a a H4b a zajišťuje tak v jednořadém či dvouřadém provedení silnice s těžkým provozem. Více zakřivené úseky silnic a dálnic vyžadují efektivní ochranu proti oslnění řidičů. Vysoká série DB 120 má ideální výšku k zastínění světlometů protijedoucích vozidel. Všechny série prvků DELTABLOC mohou být mezi sebou kombinovány a tudíž poskytují i estetickou kvalitu při zabezpečení silničního provozu.
8 Zádržné systémy pro mosty Komplexní řešení pro mosty Začlenění mostů do projektů dálnic je pro projektanty výzvou. Při zvážení dnešních nároků na technickou důslednost musí moderní zádržný systém na mostech splnit celou škálu požadavků. Kromě povinné nutnosti nejlepších výsledků nárazových testů je potřeba začlenit všechny speciální stavební detaily použité v moderním projektu mostu. Velký počet prvků DELTABLOC AS-R a AS-A pomáhá inženýrům navrhnout most včetně pasivních bezpečnostních prvků jako celek, úhledně a jednoduše. Bezpečnostní zábrana se musí přizpůsobit pohybům mostní konstrukce způsobenými rozdíly teplot, aniž by to ovlivnilo její účinnost. Škála DELTABLOC dilatačních prvků absorbuje pohyby mostu různými způsoby. Mechanické dilatační prvky se používají pro malé rozměry v podélném směru. Pro větší rozměry do +/- 40cm nabízí DELTABLOC sofistikované hydraulické dilatační prvky. Na začátku a na konci každé mostní konstrukce musí být mostní bezpečnostní zábrana napojena na standardní zádržný systém krajnice nebo dělicího pásu. V závislosti na místních podmínkách a projektových předpisech může být požadován nárazový test přechodového prvku. Prvky DELTABLOC SafeLink poskytují různá testovaná řešení pro napojení prvků série AS-R a AS-A bezpečně k ocelovému svodidlu a stávajícím betonovým bariérám. V kombinaci se standardními přechodovými prvky a prvky pro výškové rozdíly nabízí produktové portfolio speciálních prvků DELTABLOC vzhledově jednotnou a úhlednou integraci mostu do dálnice bez estetického rušení a bez opomenutí prvků pasivní bezpečnosti. Produktová řada bezpečnostní zábrany pro mosty Typ Délka Výška Vlastnosti Poznámky DB 80AS-E 6m 80cm H2 W1 ASI B Pevná bezpečnostní zábrana pro mosty DB 80AS-A 6m 80cm H2 W1 ASI B Polotuhá bezpečnostní zábrana pro mosty DB 80AS-R 6m 80cm H2 W4 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana pro mosty DB 100AS-R 6m 100cm H4b W5 ASI B Pružná bezpečnostní zábrana pro mosty Dilatační kloubové prvky +/- 8cm 2x6m všechny podélné mechanické +/- 25cm 2x6m všechny podélné / obousměrné hydraulické +/- 40cm 2x6m všechny podélné / obousměrné hydraulické +/- 90cm 2x 6m všechny obousměrné hydraulické Pro více informací viz 08_09
9 Snížená nárazová síla pro AS-A a AS-R Mostní systémy DELTABLOC byly podrobeny rozsáhlým testům prokazující vynikající výsledky při zabezpečení mostů. V povinných nárazových testech dle normy EN 1317 jsme měřili nárazové síly a namáhání mostní konstrukce při reálném nárazu a tím jsme poskytli dopravním inženýrům důležité informace pro projektování. Nyní mohou být nové mostní konstrukce navrhovány s realistickými hodnotami zatížení pro podmínky nárazu. V případech kdy se zábrany na mosty řeší dodatečně, poskytuje DELTABLOC projektantům tabulky kde je možné dopátrat se, jestli existující výztuž nosné konstrukce vydrží náraz vozidla nebo ne. DELTABLOC nabízí dva typy mostních zábran. Série AS-R je navržená tak, aby její řetězec pohltil většinu nárazové energie. Není ukotvena přímo k mostní plošině, a tak je namáhání mostní konstrukce nárazem omezeno na minimum. K zajištění spravné pozice zábran při silných vibracích a pohybech mostu je potřeba ukotvit je pouze jedním pevným bodem každých 6 metrů. Série AS-A je navržena tak, aby ji bylo možné nainstalovat na podklad na vnější hraně mostu. Nová kotvicí Uvažovaná část Typ / vlastnosti H [kn] Hrana mostu M [knm] metoda pohlcující energii zajišťuje bezpečnou fixaci i při silných nárazech. Výsledky testů EN 1317 vykazují působivé hodnoty H2 W1 ASI B. n Hrana mostu e [m] h [kn/m] Hlavní konstrukce Hlavní konstrukce v [kn/m] m [knm/m] DB 80AS-A H , DB 80AS-R H , l [m] DB 100AS-R H4b , n: počet osamělých sil e: vzájemná vzdálenost osamělých sil l: uvažovaná délka rozložení sil Série prvků AS Ucelená řada produktů pro mosty
10 Testované systémové přechodové prvky Produktová řada systémové přechodové prvky Typ Délka Výška Vlastnosti DB SafeLink EDSP 18,76m 80cm H2 W3 ASI C DB SafeLink SuperRail 14,76m 80cm H2 W4 ASI C DB SafeLink 4Safe 15,36m 80cm H2 W4 ASI B DB SafeLink In Situ 90 Step 12,52m 100cm H2 W4 ASI C Pro více informací viz Poznámky Testovaný přechodový prvek pro DB 80 na ocelové svodidlo EDSP Testovaný přechodový prvek pro DB 80 na ocelové svodidlo SuperRail Testovaný přechodový prvek pro DB 80 na ocelové svodidlo 4Safe Testovaný přechodový prvek pro DB 100S a DB 80 na 90 Step In Situ zádržný systém SafeLink se montuje rychle a jednoduše Přechodové prvky, které prošly nárazovými testy, musí splnit složitý úkol. Pokud vůz klouže podél zádržného systému, je třeba předejít tzv. kapsovému efektu. Tento efekt je výrazně větší, pokud jsou k sobě spojeny dva různé zádržné systémy s rozdílnými nárazovými deformacemi nebo pracovními šířkami. Všechny prvky DELTABLOC SafeLink jsou podrobovány nárazovým testům podle EN Na základě propracovaných počítačových simulací a rozsáhlého testovacího programu byli inženýři společnosti DELTABLOC schopni vytvořit inovativní a jednoduchý koncept. Každý přechodový prvek obsahuje polotuhou spojovací jednotku k bezproblémovému přenesení sil mezi různými zádržnými systémy. Při připojování ocelových svodidel k bezpečnostním zábranám DELTABLOC je tento polotuhý systém spojení ukotven ocelovými trny, které se zarazí do země. Při připojování stávajících zábran k bezpečnostním zábranám DELTABLOC tvoří polotuhou součást výztužná deska ukotvená ke stávající zábraně. Díky tomuto postupu a možné integraci základních součástí DELTABLOC je možné sérii SafeLink nainstalovat rychle a jednoduše. Není potřeba drahých a časově náročných konstrukcí základů. SafeLink přechody mohou být umístěny přímo na zpevněný štěrk nebo asfaltovou vrstvu, v závislosti na tom, zda se připojují k ocelovým svodidlům nebo ke stávajícím zábranám. 10_11
11 Série SafeLink Testovaná pro více typů spojení Možnost více druhů spojení SafeLink přechodových prvků DELTABLOC SafeLink přechodové prvky mohou připojit téměř všechny DELTABLOC bezpečnostní zábrany k různým typům ocelových svodidel a ke stávajícím zábranám, které podstoupily nárazové testy podle EN Při spojování s ocelovým svodidlem poskytuje polotuhá DB 80F spojení s širokou řadou DB 80 a DB 100S s úrovní zádržení H2. Jelikož DELTABLOC program zádržných systémů s úrovní zadržení H2 obsahuje zábrany ve všech pracovních šířkách od W1 do W6, je možné kombinovat několik typů zábran pro plynulé snížení nebo zvýšení ohebnosti. Pokud vycházíte z DB 80F s H2 W3 můžete jej propojit se skupinou pevných DB 80 s výkonnostní třídou H2 W1 až k H2 W2. Pokud chcete připojit ocelové svodidlo bezpečně k flexibilnějšímu DB 80AS-R mostnímu systému s H2 W4, můžete k přechodu použít také polotuhou DB 80F s H2 W3. DELTABLOC SafeLink přechodové prvky také dovolují přechod z pevné stávající zábrany k široké škále DELTABLOC zábran. Všechny systémy SafeLink poskytují bezpečnost testovanou dle EN 1317 s velmi krátkou montážní dobou. Není třeba žádných základových konstrukcí. Přechodové prvky mohou být umístěny přímo na zpevněný štěrk nebo asfaltovou vrstu, v závislosti na druhu přechodu. Inženýři společnosti DELTABLOC Vám jsou k dispozici při výběru správného řešení pro dannou situaci při dodržení národních předpisů.
12 Integrované protihlukové bariéry Produktová řada integrované protihlukové bariéry Typ Výška 250cm Vlastnosti W4 Poznámky DB 80 LSW-R 300cm 350cm 400cm H2 W5 ASI B Absorpční třídy A3 a A4 Rozmanitá architektura s možností různých protihlukových aplikací 450cm W6 200cm 250cm DB 100 LSW-M 300cm 350cm H4b W5 ASI B Dvojí absorpce ve třídách A3 a A4 Rozmanitá architektura s možností různých protihlukových aplikací 400cm 450cm Pro více informací viz Dva systémy propojené v jedno řešení Obvykle jsou protihlukové stěny umístěny tak blízko silničnímu provozu, jak je jen možné. Proto musí být taková stěna považována za potenciální nebezpečí pro účastníky provozu. Před protihlukovou stěnou je vyžadována bezpečnostní zábrana k zajištění povinné ochrany při možné dopravní nehodě. Je povinností, aby pracovní šířka tohoto zádržného systému zůstala zachována tak, aby dovolila patřičné chování při nárazu. K minimalizování potřebného prostoru kombinuje série DELTABLOC LSW oba systémy do jednoho chytrého řešení. Protihluková stěna je navržena jako volněstojící stěna tvaru obráceného T a bezpečnostní zábrana profilu New Jersey je uložena na její podstavě směrem k vozovce. Oba systémové prvky se chovají jako na sobě nezávislé řetězce propojené spojkami DELTABLOC. Pokud malé osobní auto narazí do integrované protihlukové bariéry, je aktivní první řetězec. Svodidlo profilu New Jersey odkloní automobil a díky své pružnosti zajistí intenzitu při nárazu na úrovni ASI B. Jakmile energie při nárazu přesáhne určitou hranici, začne účinkovat druhý řetězec. Aktivací obou systémů je preventivně bráněno proražení těžkými vozidly. Výsledek tohoto unikátního systémového spojení můžete vidět na uskutečněných crash testech výkonnostní třída H2 W4 a H4b W5, oba při intenzitě nárazu ASI B. 12_13
13 Série LSW Kombinované řešení pro nejvyšší ochranu Šetří peníze i čas Trend spočívající v integraci bezpečnostní zábrany přímo do protihlukové stěny poskytuje značné výhody. Protihluková zábrana se může posunout blíže ke zdroji hluku výrazně se tak zvýší efektivita ochrany proti hluku. Díky tomuto může být výška zábrany zredukována k dosažení přívětivějšího vzhledu a nižších nákladů. Proto příchází série DELTABLOC LSW navržená jako volně stojící řetězec stěnových prvků, který nepotřebuje žádné masivní základy nebo ukotvení, systém se jednoduše umístí na zpevněný štěrkový nebo asfaltový podklad. Možnost vynechání realizace drahých základů a krátká doba montáže citelně šetří náklady a čas. Navíc tento prvek otevírá nové možnosti v oblasti renovace dálnic. Prvky DELTABLOC LSW můžou být použity jako dočasná ochrana staveniště, kde kromě zabezpečení dopravy poskytuje protihlukovou a světelnou ochranu. Po skončení prací může být zábrana použita jako trvalá protihluková zábrana.
14 O nás Objevte nový DELTABLOC online vyhledávač produktů DELTABLOC vyhledávač produktů je efektivní online nástroj pro rychlou a přesnou volbu produktů podle národních směrnic. Pomáhá vám najít správnou bezpečnostní zábranu pro Vaše použití. Porovnejte různá řešení a doporučení produktů. Zjistěte více o národních předpisech v různých zemích a navažte kontakt se svým místním distributorem. Kirchdorfer Industries Group Hlavní odvětví 1. Výroba cementu 2. Písky, štěrky a transport-beton 3. Prefabrikované betonové komponenty DELTA BLOC Group DELTA BLOC International GmbH DELTA BLOC Deutschland GmbH DELTA BLOC Nederland B.V. DELTA BLOC United Kingdom DELTA BLOC France SAS DELTA BLOC South Africa (Pty) Ltd. DELTA BLOC Licence Partners MABA Prefa spol s r.o. pro ČR další se nachází ve více než 30 zemích světa DELTA BLOC International GmbH Industriestrasse 28, 2601 Sollenau, Austria Phone: /470, Fax: / office@deltabloc.com 14_15
15 Více zajímavých produktů DELTABLOC PROTIHLUKOVÉ STĚNY OCHRANNÉ BARIÉRY SILNIČNÍ VYBAVENÍ Designové PHONOBLOC Protihlukové stěny PHONOBLOC chrání proti hluku a zároveň umožňuje moderní architektonické řešení nově dostupný s možností individuálního designu. Multifunkční CITYBLOC II Bezpečnostní zábrany CITYBLOC II je nová generace bezpečnostního vybavení pro městské území multifunkční ochrana pro řízení dopravy a oddělení staveniště. Chytrý DELTABLOC Silniční vybavení DELTABLOC silniční vybavení poskytuje přesné, jednoduché a bezpečně betonové základy pro různá použití nově dostupné po celé Evropě.
16 DELTA BLOC International GmbH Industriestraße 28, 2601 Sollenau, Austria Telefon: /470, Fax: / Tiskové chyby a technické změny vyhrazeny DELTA BLOC International GmbH, MABA Prefa spol s.r.o. Navrženy a vyrobeny Corporate Publishing Group (CPG)
DELTABLOC Produktové listy
DELTABLOC Produktové listy Zádržné systémy DB 80 DB 100 DB 100S DB 120S nejvyšší bezpečnost - flexibilita rychlá instalace DELTABLOC DB 80 v e l m i v y s o k á b e z p e č n o s t f l e x i b i l n í
VíceLimes - mobilní silniční svodidla
Limes - mobilní silniční svodidla tested pursuant to DIN EN 1317 Výhody produktové řady Limes: Pasivní zádržný systém z oceli a betonu pro všechny oblasti použití Kompatibilní vzájemně i s ostatními systémy
VíceJEDNODUCHÝ/CENOVĚ VÝHODNÝ
GDS síťový systém JEDNODUCHÝ/CENOVĚ VÝHODNÝ Czech EFEKTIVNÍ A FUNKČNÍ OCHRANA PROTI HLUKU Na základě úspěšného systému panelů PLANTA byl nový protihlukový panel PLANTA ALUFERA přizpůsoben požadavkům evropských
VícePRODUKTOVÉ PORTFOLIO DOZOROVÁNO : DRŽITEL CERTIFIKÁTU: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005
PRODUKTOVÉ PORTFOLIO DOZOROVÁNO : DRŽITEL CERTIFIKÁTU: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 VAŠE SPRÁVNÁ CESTA MABA Prefa spol. s r.o. Čtvrť J. Hybeše 549 391 81 Veselí nad Lužnicí T: (+420) 381
VíceMontážní návod VarioGuard (H1)
Montážní návod VarioGuard (H1) RENA NOVA, s.r.o. Budova obecního úřadu 28 696 71 Blatnice pod Sv. Ant. www.renanova.cz, mob: +420 775 957 059 VarioGuard (H1) Jedná se o ocelové oboustranné svodidlo, volně
VíceOCELOVÉ SVODIDLO VARCO MODULAR
TPV 1/2019/CZ zastoupená v ČR firmou OCELOVÉ SVODIDLO PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) Únor 2019 1 OBSAH 1 ÚVOD, PŘEDMĚT TPV... 3 1.1 SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY... 3 2 NÁVRHOVÉ PARAMETRY
VíceVysoká ochrana proti kročejovému zvuku Nová generace Schöck Tronsole
Vysoká ochrana proti kročejovému zvuku Nová generace Tronsole Větší klid vyšší standard Optimální kročejová izolace se systémem Tronsole Vysoká ochrana proti kročejovému zvuku Kvalita akustické izolace
VíceOCELOVÁ SVODIDLA ARCELORMITTAL
Ministerstvo dopravy TP 167/2012 DODATEK Č. 2/2013 OCELOVÁ SVODIDLA ARCELORMITTAL PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) Schváleno MD - OPK č. j. 50/2013-120-TN/1 ze dne 30.5.2013 s účinností
VíceSchöck Tronsole typ B s typem D
Schöck Tronsole typ B s typem D Schöck Tronsole typ B s prvkem Tronsole typ D Prvek Schöck Tronsole typ B slouží k přerušení akustických mostů mezi schodišťovým ramenem a základovou deskou. Typ D lze použít
Více18. MEZINÁRODNÍ SYMPOZIUM MOSTY/BRIDGES Sborník příspěvků 2013
Sborník příspěvků 2013 18. MEZINÁRODNÍ SYMPOZIUM MOSTY/BRIDGES 2013 KONANÉ POD ZÁŠTITOU MINISTRA DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY ING. ZBYŇKA STANJURY A PRIMÁTORA MĚSTA BRNA BC. ROMANA ONDERKY, MBA V RÁMCI DOPROVODNÉHO
VíceSchöck Tronsole typ F
Schöck Tronsole typ Schöck Tronsole typ Schöck Tronsole typ Slouží k přerušení akustických mostů mezi prefabrikovaným schodišťovým ramenem a podestou s betonovým ozubem. Podesta může být provedena jako
VíceOTEVÍRACÍ OCELOVÉ SVODIDLO Gate Guard 16 QC
Ministerstvo dopravy TP 245 Dodatek č. 1/2015 OTEVÍRACÍ OCELOVÉ SVODIDLO Gate Guard 16 QC PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) Schváleno MD OPK č. j. 20/2015-120-TN/3 ze dne 23. 2. 2015
VíceBETONOVÁ SVODIDLA DELTA BLOC
TPV 228/2018 BETONOVÁ SVODIDLA DELTA BLOC PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) OBSAH 1 ÚVOD, PŘEDMĚT TECHNICKÝCH PODMÍNEK VÝROBCE (TPV)... 2 1.1 SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY... 2 2 NÁVRHOVÉ PARAMETRY
VíceDisplay Technology for your Industry
O nás Display Technology for your Industry Zobrazovací technologie pro Váš průmysl SemsoTec Group vytvoří ve Vaší společnosti kompletní výrobní řetězce pro Infotainment-Displeje a řídící jednotky od prototypů
VíceII/286 Jičín, Robousy Valdice - přeložka
Tisková zpráva Název akce: II/286 Jičín, Robousy Valdice - přeložka Stručný popis návrhu stavby: Jedná se o novostavbu přeložky silnice II/286 vedoucí kolem města Jičín. Součástí stavby bude rovněž výstavba
VíceSněhové řetězy pro autobusy & užitková vozidla
Sněhové řetězy pro autobusy & užitková vozidla Přehled výrobků 23 & užitková vozidla Spolehlivé. Inovativní.. Bezpečná přeprava osob a nákladu. Pro autobusy může znamenat nebezpečí přejet zasněženou vozovku.
VíceVýkon pneumatik, který se vyplatí
Výkon pneumatik, který se vyplatí Bravuris 3 HM Bravuris 2 Nabídka letních pneumatik 2015 pro osobní, 4x4/SUV a dodávková vozidla. Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Letní pneumatiky Barum Bravuris 3 HM
VíceZATÍŽENÍ MOSTŮ DLE EN
ZATÍŽENÍ MOSTŮ DLE EN 1. Charakterizuj modely zatížení dopravou pro mosty pozemních komunikací. 2. Jakým způsobem jsou pro dopravu na mostech poz. kom. zahrnuty dynamické účinky? 3. Popište rozdělení vozovky
Více/7 DELTA BLOC
Návod k osazení prefabrikátů DELTA BLOC pro betonové ochranné stěny Rychlá montáž pro krátké doby výstavby Obsah Všeobecné Umístění Plocha pro osazení Osazení prvků Delta Bloc Postup po nárazu do ochranné
VíceDopravní značení na dálnicích a silnicích I. tříd
Dopravní značení na dálnicích a silnicích I. tříd Bezpečnostní prvky Michal Caudr Bezpečnostní prvky ochrana nebezpečných překážek rozštěpy křižovatek Vzhledem k tomu, že se stále častěji mluví o odpouštějící
VíceOCELOVÉ SVODIDLO FRACASSO
Ministerstvo dopravy TP 166/2010 DODATEK č. 1/2012 Fracasso SpA zastoupená v ČR firmou HRADIL CZ s. r. o. OCELOVÉ SVODIDLO FRACASSO PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE Schváleno MD OPK č.
VíceTECHNICKÝ LIST. Silniční záchytný systém HS02/HS03 CSB - SVODIDLA 120. Technické údaje ovýrobku:
Technické údaje ovýrobku: Tyto prvky představují stálý, moderní a vysoce účinný prostředek korekce dráhy silničních vozidel a jejich možného proniknutí do protisměrných jízdních pruhů, nebo opuštění silničního
VíceVZOROVÝ PŘÍKLAD NÁVRHU MOSTU Z PREFABRIKOVANÝCH NOSNÍKŮ
VZOROVÝ PŘÍKLAD NÁVRHU MOSTU Z PREFABRIKOVANÝCH NOSNÍKŮ ZADÁNÍ Navrhněte most z prefabrikovaných předepnutých nosníků IST. Délka nosné konstrukce mostu je 30m, kategorie komunikace na mostě je S 11,5/90.
VíceDOPRAVNÍ STAVBY BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ
JČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU DOPRAVNÍ STAVBY BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ Návrh v místech, kde hrozí nebezpečí úrazu sjetím vozidla, cyklisty, nebo pádem chodce z tělesa komunikace, kde hrozí střetnutí
VíceLAVIČKY PRŮMYSLOVÁ ZÓNA Z 11
LAVIČKY PRŮMYSLOVÁ ZÓNA Z 11 ÚZEMNÍ STUDIE DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ 01. PRŮVODNÍ ZPRÁVA Objednatel: Zhotovitel: MATULA, projekce dopravních staveb Ing. Jiří Matula Datum: říjen 2011 2 Obsah 1. Úvod 2. Vztah lokality
VíceAlways Supplying Advanced Flexible Excellence
Always Supplying Advanced Flexible Excellence Always Supplying Advanced Flexible Excellence A-SAFE iflex RackGuard pohled přední. 01 Pohlcuje boční náraz. Pro více informací volejte +420 602 665 004, kontaktujte
VíceZAJIŠTĚNÍ A STABILIZACE
ZAJIŠTĚNÍ A STABILIZACE MULTIBLOX ZAJIŠTĚNÍ A STABILIZACE MULTIBLOX je modulární stavebnicový systém technické podpory v místě události: od rychlého zajištění osobních aut až po zvedání těžkých překážek.
VíceBETONOVÁ SVODIDLA DELTA BLOC
Ministerstvo dopravy ČR TPV 228/2014 BETONOVÁ SVODIDLA DELTA BLOC PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) Schváleno MD OPK č. j. 36/2014-120-TN/2 ze dne 10. 4. 2014 s účinností od 1. května
VíceJanisol HI. Kvalitní ocel pro kvalitní izolaci
Janisol HI Kvalitní ocel pro kvalitní izolaci Nové měřítko v oblasti tepelných izolací oken a dveří Janisol HI spojuje estetiku a technickou vyzrálost. Velmi štíhlé pohledové šířky dávají akcent architektuře,
VíceOBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2
OBSAH: A4 1/ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4 2/ STATICKÝ VÝPOČET 7 3/ VÝKRESOVÁ ČÁST S1-TVAR A VÝZTUŽ OPĚRNÉ STĚNY 2 DESIGN BY ing.arch. Stojan D. PROJEKT - SERVIS Ing.Stojan STAVEBNÍ PROJEKCE INVESTOR MÍSTO STAVBY
VíceTechnický katalog Systémy nosných ramen
Technický katalog Systémy nosných ramen 2 Různé úhly výhledu na stroj, vysoký nebo malý obsluhující pracovník, práce vsedě nebo vstoje se systémy nosných ramen Rittal optimálně realizujete interakci mezi
VíceOCELOVÉ SVODIDLO VARIOGUARD MÜF
TPV 2/2019/CZ OCELOVÉ SVODIDLO PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) Březen 2019 OBSAH 1 ÚVOD, PŘEDMĚT TECHNICKÝCH PODMÍNEK... 2 1.1 SOUVISEJÍCÍ PŘEDPISY... 2 2 NÁVRHOVÉ PARAMETRY SVODIDLA
VícePlynový konzenzační kotel Výstup: kw TRIGON XL. Kompaktní, vysoký výkon
Plynový konzenzační kotel Výstup: 150 570 kw TRIGON XL Kompaktní, vysoký výkon TRIGON XL Flexibilní pro všech Nový standard TRIGON XL představuje významný krok kupředu v technologii vytápění. Díky extrémně
VíceOCELOVÁ SVODIDLA OMO
DODATEK Č.1/2017 OCELOVÁ SVODIDLA OMO PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) Červen 2017 OBSAH 1 ÚVOD, PŘEDMĚT DODATKU A ZPŮSOB JEHO ZPRACOVÁNÍ... 2 4 NÁVRHOVÉ PARAMETRY SVODIDEL A JEJICH
Více1 TECHNICKÁ ZPRÁVA KE STATICKÉMU VÝPOČTU
TECHNICKÁ ZPRÁVA KE STATICKÉMU VÝPOČTU ÚVOD Předmětem tohoto statického výpočtu je návrh opěrných stěn, které budou realizovány v rámci projektu Chodník pro pěší Pňovice. Statický výpočet je zpracován
VíceOCELOVÁ SVODIDLA ARCELORMITTAL
Ministerstvo dopravy TP 167/2012 DODATEK Č. 1/2012 OCELOVÁ SVODIDLA ARCELORMITTAL PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE Schváleno MD - OPK č. j. 57/2012-120-TN/1 ze dne 28. května 2012 s účinností
VíceOCELOVÁ SVODIDLA AXIMUM
TPV 248/2015 DODATEK Č. 1/2017 zastoupená v ČR firmou HRADIL CZ s. r. o. OCELOVÁ SVODIDLA AXIMUM PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV) 1. NÁVRH OBSAH 1 ÚVOD, PŘEDMĚT DODATKU A ZPŮSOB JEHO
VíceKATALOG BETONOVÝCH VÝROBKŮ STAVEBNÍ SKUPINA EUROVIA CS ZÁVOD OSTRAVA
KATALOG BETONOVÝCH VÝROBKŮ STAVEBNÍ SKUPINA EUROVIA CS ZÁVOD OSTRAVA KONTAKTY ředitelství společnosti eurovia cs, a. s. Národní 10 113 19 Praha 1 T/ +420 224 952 022 F/ +420 224 933 551 E/ sekretariat@eurovia.cz
VíceVýkon pneumatik, který se vyplatí
Výkon pneumatik, který se vyplatí Nabídka letních pneumatik pro osobní, 4x4/SUV a dodávková vozidla 2014 Bravuris 3 HM NOVINKA! Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 NOVINKA! Pneumatiky Barum NOVINKA!
VíceIP 10b >>> VACOV, SIL. II/171
A15 >>> SOBĚŠICE SIL. II/172 C3a IP 10b IP 10b E13 C3a A15 IS 11b IS 11a B1 > VACOV, SIL. II/171 >>> SOBĚŠICE SIL. I/172 IS 11b > NOVÁ VES, SIL. III/17220
VíceOCELOVÉ SVODIDLO VOESTALPINE
Krems Finaltechnik GmbH OCELOVÉ SVODIDLO VOESTALPINE PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE 1 Obsah Obsah...2 1 Úvod, předmět technických podmínek...3 4 Návrhové parametry svodidla...3 5 Popis
VíceAlways Supplying Advanced Flexible Excellence
Always Supplying Advanced Flexible Excellence Always Supplying Advanced Flexible Excellence A-SAFE iflex RackGuard pohled přední. 01 Pohlcuje boční náraz. Pro více informací volejte +420 602 665 004, kontaktujte
VíceVzdušnicové pneumatiky. Speciální pneumatiky pro maximální efektivitu.
Vzdušnicové pneumatiky. Speciální pneumatiky pro maximální efektivitu. ContiRT20 Performance Nový standard výkonu a životnosti. 1 2 3 Standardní radiální pneumatiky Nový design Continentalu s lepší boční
VíceSpolehlivé. Inovativní. pewag.
Spolehlivé. Inovativní.. Bezpečná přeprava osob a nákladu. Pro užitková vozidla může znamenat nebezpečí přejet zasněženou vozovku. Na první místo řadíme spolehlivost, stabilitu a snadnou manipulaci v těžkých
VíceSmykové trny Schöck typ ESD
Smykové trny Schöck typ kombinované pouzdro HK kombinované pouzdro HS pouzdro HSQ ED (pozinkovaný) ED (z nerezové oceli) -B Systémy jednoduchých trnů Schöck Obsah strana Typy a označení 36-37 Příklady
VíceNÁVOD K MONTÁŽI. svodidlového systému BARRIERGUARD 600. Datum : Autor : Marcel Coerver, Houda Ondřej. Výroba: Zastoupení a prodej :
NÁVOD K MONTÁŽI svodidlového systému BARRIERGUARD 600 Datum : 9.9. 2016 Autor : Marcel Coerver, Houda Ondřej Výroba: Zastoupení a prodej : Laura Metaal Eygelshoven BV Rimburgerweg 40 Sokolovská 84 6471
VíceSystém pro předsazenou montáž oken. První lepicí systém certifikovaný institutem IFT
Systém pro předsazenou montáž oken První lepicí systém certifikovaný institutem IFT Systémové řešení s budoucností Nulové energetické ztráty Jednoduchý a neuvěřitelně rychlý montážní systém. Kvůli změnám
VíceTato dopravní studie je vypracována na základě grantového projektu Nadace Partnerství Na zelenou a bezpečně pro rok 2015.
Obsah Obsah... 1 A. Úvod... 2 1 Identifikační údaje... 2 2 Úvod... 2 3 Technické údaje daného území... 2 Dotazník výsledky dotazníku... 3 3.1 Žáci... 3 3.2 Zaměstnanci... 4 3.3 Rodiče dětí... 4 3.4 Veřejnost...
Vícetato trubka vám zajistí klidný spánek www.rehau.cz
tato trubka vám zajistí klidný spánek raupiano PLUS - PRÉMIOVÁ PROTIHLUKOVÁ OCHRANA PRO VÁŠ DOMOV www.rehau.cz výrobek: RAUPIANO PLUS Prémiová protihluková ochrana pro velké objekty RAUPIANO PLUS je systém
VícePřed vozovými parky neustále stojí nové úkoly. zlepšování jejich ekonomické efektivnosti.
Opravdový úspěch. ontire TM Před vozovými parky neustále stojí nové úkoly zlepšování jejich ekonomické efektivnosti. Pneumatiky pro nákladní automobily ontinental: pneumatiky s německou technologií navržené
VíceZÁVAZNÉ STANOVISKO K OVĚŘENÍ ZMĚN ZÁMĚRU
V Praze dne 21. března 2018 Č.j.: MZP/2018/710/775 Vyřizuje: Ing. Horynová Tel.: 267 122 385 ZÁVAZNÉ STANOVISKO K OVĚŘENÍ ZMĚN ZÁMĚRU které by mohly mít významný negativní vliv na životní prostředí, podle
VícePARKOVACÍ STÁNÍ PRO BUS U ZŠ V OKŘÍŠKÁCH
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA PARKOVACÍ STÁNÍ PRO BUS U ZŠ V OKŘÍŠKÁCH 1 Obsah: 1 Identifikační údaje objektu... 3 1.1 Zadavatel... 3 1.2 Zhotovitel... 3 2 Základní údaje o stavbě... 3 2.1 Stručný popis návrhu stavby...
VíceMILLAU VIADUCT FOSTER AND PARTNERS Koncepce projektu Vícenásobné zavěšení do 8 polí, 204 m + 6x342 m + 204 m Celková délka mostu 2 460 m Zakřivení v mírném směrovém oblouku poloměru 20 000 m Konstantní
VíceBEZPEČNÁ VYSOČINA
BEZPEČNÁ VYSOČINA 2.10.2015 Rieder-Bloc + PHS + svodidla Betonové prefabrikáty a jejich využití v silničním hospodářství Rieder Beton, spol. s r.o. Jihlava Rieder-Bloc Protihlukové stěny Svodidla Rieder-Bloc
VíceTechnické parametry plastových oken
Technické parametry plastových oken Schüco Corona CT 70 Nadčasový, bezpečný, efektivní systém Okenní systém Corona CT 70 je univerzálem v oblasti plastových okenních systémů s vysokou tepelnou izolací
VíceSLOUPEK PROTIHLUKOVÝCH STĚN Z UHPC
WP3 MOSTY - EFEKTIVNĚJŠÍ KONSTRUKCE S VYŠŠÍ SPOLEHLIVOSTÍ A DELŠÍ ŽIVOTNOSTÍ 3.6c Doporučení pro opravy a rekonstrukce mostního vybavení a vývoj detailů SLOUPEK PROTIHLUKOVÝCH STĚN Z UHPC Zpracoval: Ing.
VíceSystém pro předsazenou montáž oken
Systém pro předsazenou montáž oken První certifikovaný systém pro předsazenou montáž Jednoduchý a neuvěřitelně rychlý montážní systém Kvůli změnám v ČSN 73 05 40 2 a se zpřísněnými předpisy se předsazená
VíceModernizace dálnice D1
Zbyněk Stanjura, ministr dopravy David Čermák, generální ředitel ŘSD Modernizace dálnice D1 10. dubna 2013 D1 nutnost modernizace Nejstarší dálnice v ČR, která je již za hranicí životnosti Dlouhodobé úvahy
VíceADVANSAFIX IV R Úvodní informace. 27. července 2018
ADVANSAFIX IV R Úvodní informace 27. července 2018 OBSAH ÚVODNÍ INFORMACE O PRODUKTU PRODUKTOVÉ INFORMACE POROVNÁNÍ KAMPAŇ Úvodní informace ADVANSAFIX IV R Je autosedačka skupiny 1/2/3, 9 36kg, 9 měsíců
VíceHladký odtok. Řešení pro sprchy v úrovni podlahy.
Hladký odtok. Řešení pro sprchy v úrovni podlahy. Sprchy v úrovni podlahy zažívají boom. Stále více zákazníků si přeje mít sprchový kout, který otevřeně a plynule navazuje na interiér koupelny. Menší překážky
VíceREKONSTRUKCE MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ, DOLNÍ PODLUŽÍ
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA... REKONSTRUKCE MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ, DOLNÍ PODLUŽÍ... PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE PRO OHLÁŠENÍ STAVBY Investor Zodp. projektant Vypracoval Obec Dolní Podluží
Více1 ÚVOD ŘEŠENÍ DIO SEZNAM POUŽITÉHO VYBAVENÍ PRO DIO... 5
1 ÚVOD... 2 2 ŘEŠENÍ DIO... 2 2.1 základní informace... 2 2.1.1 fáze 0... 2 2.1.2 fáze 1... 3 2.1.3 fáze 2... 3 2.1.4 fáze 3... 4 2.2 dopravní značky... 4 2.3 schéma řízení provozu... 4 3 SEZNAM POUŽITÉHO
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA C.1.1
Generální projektant TOP CON SERVIS s.r.o. Ke Stírce 1824/56 182 00 Praha 8 VYPRACOVAL: ZODP. PROJEKTANT: KONTROLOVAL: Ing. Martin Dlabáč Ing. Michal Hornýš Ing. Michal Hornýš KRAJ: 0BEC: Pardubický Pardubice
Více1. Uložení zdrojů vibrací a strukturálního hluku. Pružné uložení staveb
Trvale pružné pásy vyrobené na bázi polyatherurethanu (PUR) vhodné pro snížení vibrací a otřesů. Výrobce Getzner Werkstoffe GmbH, Rakousko. Používají se jako trvale pružné podložky pod hlučné stroje, základy
VíceOCELOVÉ SVODIDLO NH4
Ministerstvo dopravy TP 167/2008 DODATEK Č. 1 OCELOVÉ SVODIDLO NH4 PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE Schváleno MD - OSI č. j. 747/10-910-IPK/1 ze dne 30. 8. 2010 s účinností od 1. září 2010
Více> STROPNÍ SYSTÉM RECTOLIGHT PREZENTACE
> STROPNÍ SYSTÉM RECTOLIGHT PREZENTACE SPOLEÈNÌ SE STAVÍ LÉPE Charakteristika konstrukce Žebírkový stropní systém RECTOLIGHT je určen pro obytnou výstavbu a veřejně přístupné budovy. Dosahované rozpětí
VíceRekonstrukce dálnice D1 Mirošovice Kývalka Zásady opravy dálnice D1
Rekonstrukce dálnice D1 Mirošovice Kývalka Zásady opravy dálnice D1 1. Diagnostika prokázala, že těleso dálnice a podkladní vrstvy z hlediska únosnosti vyhovují. Dálnice nevykazuje ani žádné zásadní poruchy
VíceČTYŘHRANNÉ POTRUBÍ // OTK
ČTYŘHRANNÉ POTRUBÍ // OTK ÚVOD Větrací potrubí s pravoúhlým průřezem k použití pro mechanické odsávání kouřových spalin, obecně nazýváno jako potrubí pro odvod tepla a kouře. Klasifikace E600120(ho) 1500
VíceNÁVOD K MONTÁŽI ZÁBRADELNÍHO SVODIDLA BR2
NÁVOD K MONTÁŽI ZÁBRADELNÍHO SVODIDLA BR2 Saferoad Polska Sp. z o.o. Zakład Produkcyjny w Szczecinie ul. Ks.Londzina 59 ul. F.K.Druckiego-Lubeckiego 1A 43-246 Strumień 71-656 Szczecin vypracowal: Krzysztof
VíceOCELOVÉ SVODIDLO VOESTALPINE
Krems Finaltechnik GmbH OCELOVÉ SVODIDLO VOESTALPINE PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE 1 Obsah Obsah...2 1 Úvod, předmět technických podmínek...3 4 Návrhové parametry svodidla...3 5 Popis
VícePřehled produktových řad. OL1 Přesné vedení v dráze v plném spektru SENZORY PRO MĚŘENÍ VZDÁLENOSTI
Přehled produktových řad OL1 Přesné vedení v dráze v plném spektru Výhody A DENÍ V DRÁZE V PLNÉM SPEKTRU B C D Přesná detekce v rozsahu mikrometrů E F OL1 je díky svému 10 mm širokému světelnému pásu s
VíceNÁVOD K POUŽITÍ. Mobilní svodidlo VarioGuard MŰF (H2)
NÁVOD K POUŽITÍ Mobilní svodidlo VarioGuard MŰF (H2) RENA NOVA, s.r.o. Budova obecního úřadu 28 696 71 Blatnice pod Sv. Ant., mob: +420 775 957 059 0 Obsah 1. Popis svodidla... 2 2. Využití svodidla...
VíceNapojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině
Napojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině Technická pomoc TECHNICKÁ ZPRÁVA Zak. č. 4527/TP Arch. č. DO-6-12701 Březen 2016 Zpracovatel: Báňské projekty Teplice a. s. Kollárova 11,
VíceTP 114 SVODIDLA NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH. dodatek č. 1. TP 114, dodatek č. 1
TP 114, dodatek č. 1 TP 114 dodatek č. 1 SVODIDLA NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH duben 2016 Schváleno Ministerstvem dopravy čj. 95/2016-120-TN/1 ze dne 1. dubna 2016 s účinností od 1. dubna 2016. Tento dokument
VíceMULTINORM. Prosvûtlení a provûtrání sklepních prostor. Kvalitní sklepní světlík. Kvalitní sklepní svût. www.ronn.cz
MULTINORM Prosvûtlení a provûtrání sklepních prostor Kvalitní sklepní světlík Kvalitní sklepní svût www.ronn.cz MEA MULTINORM osvědčené a spolehlivé. Již mnoho let standardní řešení pro jednoduché použití
VíceALLPLAN BRIDGE PARAMETRICKÉ NAVRHOVÁNÍ MOSTŮ. INTELIGENTNÍ A FLEXIBILNÍ PŘEJDĚTE NA NAŠE PROFESIONÁLNÍ BIM PRODUKTY PRO NÁVRH A KONSTRUKCI MOSTŮ
ALLPLAN BRIDGE PARAMETRICKÉ NAVRHOVÁNÍ MOSTŮ. INTELIGENTNÍ A FLEXIBILNÍ PŘEJDĚTE NA NAŠE PROFESIONÁLNÍ BIM PRODUKTY PRO NÁVRH A KONSTRUKCI MOSTŮ NOVÉ! ALLPLAN BRIDGE Stáhněte si bezplatnou zkušební verzi
VíceRECYFIX HICAP. Efektivní odvodnění modulová instalace Odvodňovací a retenční systém pro rozsáhlé plochy
INŽENÝRSKÉ STVBY OBČNSKÉ STVBY QU SPORT RECYFIX HICP Efektivní odvodnění modulová instalace Odvodňovací a retenční systém pro rozsáhlé plochy 124 Ve zkratce Vysokokapacitní odvodňovací systém Vhodný pro
VíceOCELOVÁ SVODIDLA VOLKMANN & ROSSBACH
Ministerstvo dopravy TP 256 DODATEK Č. 1/2015 VOLKMANN & ROSSBACH GmbH zastoupená v ČR firmou HRADIL CZ s. r. o. OCELOVÁ SVODIDLA VOLKMANN & ROSSBACH PROSTOROVÉ USPOŘÁDÁNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY VÝROBCE (TPV)
VíceSada 3 Inženýrské stavby
S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 03. Silnice a dálnice Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 -
VíceInterakce ocelové konstrukce s podložím
Rozvojové projekty MŠMT 1. Úvod Nejrozšířenějšími pozemními konstrukcemi užívanými za účelem průmyslové výroby jsou ocelové haly. Základní nosné prvky těchto hal jsou příčné vazby, ztužidla a základy.
VícePodlahy na terasy a balkóny
Podlahy na terasy a balkóny Inovativní Univerzální Variabilní design Příjemný, teplý a bezpečný povrch Vysoká odolnost Vyrobeno v Německu Pryžové čtverce Kraitec step nabízejí elegantní a praktické řešení
VíceSchöck Dorn typ ESD s kombinovaným pouzdrem
SCHÖCK DORNSYSTEME ESD-SQ ESD-S ESD-K ED ED ESD-B -S, ESD-SQ, ESD-K a ESD-B Obsah Příklady použití / Detaily...........................................................26-27 Rozměry........................................................................
VíceMYSLENÍ NOV. MOVEO Glas. Dverní technika. Automatika. Kování na sklo. Záchranné a únikové cesty. Posuvné delicí stěny
Dverní technika Automatika MOVEO Glas WN 053 532 51532, CZ, 5, BD, 01/09, změny vyhrazeny. Kování na sklo Záchranné a únikové cesty Posuvné delicí stěny DORMA dveřní technika ČR, s. r. o Vinohradská 184
VícePřehled produktových řad. Ranger3 Vysoký 3D výkon v malém pouzdru 3D VISION
Přehled produktových řad Ranger3 Vysoký 3D výkon v malém pouzdru Výhody A VÝKON V MALÉM POUZDRU B C D E Nový standard pro vysokorychlostní 3D F Vzhledem ke kontinuálně rostoucímu tlaku na stále rychlejší
VíceSněhové řetězy pro autobusy a užitková vozidla. Nabídka
Sněhové řetězy pro autobusy a užitková vozidla Nabídka omnimat ring Osvědčený řetěz s rychlou montáží s pevným kruhem Řetěz speciálně pro autobusy a lehké nákladní vozy Pokud se musí jet rychle dál, je
Víceprůměr otvorů 12 mm podíl otvorů 25%
ZÁKLADNÍ INFORMACE je celohliníkový protihlukový systém vhodný pro pro stavbu protihlukových stěn silničních a železničních koridorů a splňuje kompletní požadavky dle evropských norem EN 14388 a směrnic
VíceSněhové řetězy pro osobní vozy SUV, 4x4 a dodávková vozidla
Sněhové řetězy pro osobní vozy SUV, 4x4 a dodávková vozidla Přehled výrobků 17 Sportovní. Inovativní.. Ideální konstrukce a vysoce tichý chod. Nové sněhové řetězy pro 4x4 zvládnou každou situaci v běžném
VíceDEKPANEL SPRÁVNÁ VOLBA PRO VAŠI DŘEVOSTAVBU MASIVNÍ DŘEVĚNÉ PANELY
DEKPANEL SPRÁVNÁ VOLBA PRO VAŠI DŘEVOSTAVBU MASIVNÍ DŘEVĚNÉ PANELY 1 PRINCIP SYSTÉMU DEKPANEL D Vnější tepelněizolační vrstva brání prostupu tepla stěnou a zajišťuje příjemné vnitřní prostředí v interiéru.
VíceTECHNICKÝ LIST. Silniční záchytný systém HS04/HS05 CSB - SVODIDLA 100. Technické údaje ovýrobku:
Technické údaje ovýrobku: Tyto prvky představují stálý, moderní a vysoce účinný prostředek korekce dráhy silničních vozidel a jejich možného proniknutí do protisměrných jízdních pruhů, nebo opuštění silničního
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA C.1
PROJEKTY DOPRAVNÍCH STAVEB, Srpnová 171 541 01 Trutnov, tel. 603 919 318 Zodpovědný projektant Vypracoval Akce Investor Klášterská Lhota - oprava místní komunikace na p.p.č. 630/1 Obec Klášterská Lhota
VíceSchöck Tronsole typ L
typ typ typ (spárová deska) Slouží jako výplň spar mezi schodišťovým ramenem resp. podestou a schodišťovou stěnou zabraňující vzniku akustických mostů. Tyto prvky lze použít u monolitických i prefabrikovaných
VícePosi-Joist TM Stropy. Dostupné v šesti standardních výškách
Posi Posi-Joist TM MiTek Contact Details and Logo Technologie pro pasivní a nízkoenergetické stavby od společnosti MiTek STROPY STĚNY STŘECHY Posi-Joist TM Stropy Nosníky jsou tvořené dřevěnými pásnicemi
VíceSchöck Tronsole typ AZT SCHÖCK TRONSOLE
Schöck Tronsole typ SCHÖCK TRONSOLE Prvek pro přerušení kročejového hluku mezi monoliticlou podestou a vnitřní schodišťovou zdí s hotovým zabudovatelným nosným prvkem Schöck Tronsole typ schodišťová podesta
VíceF2.1 Rekonstrukce komunikace
P-spektrum spol. s r.o. Dražovice 72, okr. Vyškov IČO:26275538 DIČ:342-26275538 AKCE : Oprava místní komunikace obce Ivanovice na Hané Chvalkovice na Hané ul. Velký Dvorek INVESTOR : Město Ivanovice na
VícePROJEKTOVÁ DOKUMENTACE SPOLEČNÝCH ZAŘÍZENÍ KPÚ TŘEBIŠTĚ ÚČELOVÁ KOMUNIKACE PC 14
PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE SPOLEČNÝCH ZAŘÍZENÍ KPÚ TŘEBIŠTĚ ÚČELOVÁ KOMUNIKACE PC 14 PROJEKT STAVBY PRO STAVEBNÍ ŘÍZENÍ A PROVEDENÍ STAVBY SO 05 01. TEXTOVÁ ČÁST TECHNICKÁ ZPRÁVA Datum: 11/2008 Vyhotovení:
VíceMONTÁŽNÍ NÁVOD PRO SVODIDLO BIRSTA W2
MONTÁŽNÍ NÁVOD PRO SVODIDLO BIRSTA W 00.0. Provoz, údržba a opravy Potřeba údržby a oprav zcela závisí na frekvenci nehod a na zatížení daného úseku silnice. Na počátku se provádí v krátkých časových intervalech
VíceZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
ZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ cvičení z předmětu 12ZYDI ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 novotvo4@fd.cvut.cz
VíceCEMVIN FORM Desky pro konstrukce ztraceného bednění
CEMVIN FORM Desky pro konstrukce ztraceného bednění CEMVIN CEMVIN FORM - Desky pro konstrukce ztraceného bednění Vysoká pevnost Třída reakce na oheň A1 Mrazuvzdornost Vysoká pevnost v ohybu Vhodné do vlhkého
VícePŘÍLOHA. návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 17.5.2018 COM(2018) 274 final ANNEX 1 PŘÍLOHA návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury
VíceM{ZD{ 6 203920_14R1_MAZ6_V2_COVERS.indd 1-3 25/03/2015 11:59:20
M{ZD{ 6 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3 7 6 4 5 18 19 SKYACTIV TECHNOLOGY 20 21 6 1 7 5 2 4 3 8 22 23 NEJBEZPEČNĚJŠÍ MÍSTO NA SILNICI Každá Mazda, kterou vyrobíme, je vybavena celou škálou
Více