Dálková osobní doprava do roku 2030
|
|
- Iveta Horáková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Dálková osobní doprava do roku 2030 Jiří Nálevka GŘ ČD O , Konference Vize 2030, Brno
2 Horizont 2030, jaký bude?? (je to pouhých 17 let!!!!) 2
3 vývoj v ČR Silniční doprava Další rozvoj sítě dálnic, budování obchvatů Zrychlení IAD a AD na páteřních relacích Zvýšení dostupnosti rychlé silniční dopravy Lepší vybavenost a komfort vozidel Široká politická podpora Ale??? Kongesce na páteřních sítích ve špičkách Vnímání komfortu AD a IAD vs. Vlak Využití času během cesty Tlak na snižování emisí Cena ropy 3
4 vývoj v ČR Železniční doprava Zlepšení přepravních služeb a komfortu vozidel Dobudování tranzitních koridorů Zlepšování parametrů stávající infrastruktury Zahájení výstavby RS Úseky s Vmax >120 km/h Zdroj: SŽDC Ale??? Nároky na kapacitu páteřních tratí Vyšší zatížení v oblasti aglomerací Zvyšující se nároky ND na kvalitu trasy Rozsah nabídky železniční dopravy Širší politická podpora k financování provozu na modernizované infrastruktuře 4
5 ČR jako tranzitní země v ŽOD?? Wien Nürnberg Berlin cca 9,5h Předpoklad do roku 2020 Berlin Dresden??????? Wien Praha Berlin cca 9,5h??????? 5
6 Hlavní předpoklady železniční osobní dopravy 21. století Základní předpoklady "U každého z následujících kritérií ohodnoťte, prosím, důležitost daného kritéria při cestování vlakem pro Vás osobně:" (škála: 1 = zcela nedůležité, 10 = Nejvyšší důležitost) Individualizace cestování Dodržování jízdního řádu, přesnost, spolehlivost 24 Rychlost přepravy 2 6 Čistota interiéru mimo wc Rychlost přepravy Čistota WC Pocit bezpečí při cestování uvnitř vlaku Návaznost různých druhů dopravy Pocit bezpečí v prostorech nástupní stanice nebo zastávky Jistota volného místa k sezení Chování a profesionální přístup vlakového personálu Produktivní využití cestovní doby Pohodlný interiér Cenová úroveň jízdného Vybavenost WC Jednoduché a rychlé odbavení Četnost spojů během dne na této trati Čisté, bezpečné a udržované prostory nástupní stanice Dostupnost informací a datových služeb Bezproblémový nástup do vlaku a pohyb ve vlaku Upravenost vlakového personálu Označení vlaku výchozí a cílovou stanicí Zákaznický přístup personálu a palubní Informace během jízdy o trase a jízdě vlaku Vnější čistota vlaku a doplňkové služby 0% 25% 50% 75% 100% % Klíčový předpoklad je kvalitní a konkurenceschopná infrastruktura 6 Železnice perspektiva pro mobilitu a dopravu; Konference Železnice 21. století;
7 Cestování vlakem v blízké budoucnosti individualita a intermodální rozhraní (aneb služební cesta v roce 2030) Zadání termínu jednání do elektronického kalendáře Spojený SW identifikuje okamžitě cestu a vytvoří návrh, po odsouhlasení SMS informace (trasa MHD na nádraží, čas a nástupiště odjezdu Na nástupišti SMS informace (vůz, číslo sedadla) Cestování bez jízdenky registrovaný mobilní telefon, jízdné staženo z účtu v bance Na místě leží oblíbené noviny a snídaně dle registrovaného profilu cestujícího Jízdenka se neukazuje mobil automaticky registrován Ve vlaku telekonference, čas k práci Před příjezdem SMS informace, že elektromobil je připraven Identifikace kódem v SMS Cíl automaticky zadán v navigaci Zdroj: McKinsey & Company 7
8 Dlouhodobé strategické cíle ČD Hlavní cíle Zisková společnost Konkurenceschopnost Orientace na zákazníka Kvalitní nabídka přepravních služeb Udržení a rozvoj segmentů ŽOD s dlouhodobou přidanou hodnotou - Komerční doprava - Doprava v ZVS Páteřní trhy Mezinárodní dálková doprava Páteřní dálková doprava v ČR Aglomerační doprava Regionální doprava s dostatečným přepravním potenciálem Návazné přepravní služby 8
9 Přepravní služby a jejich portfolio Standardizace přepravních služeb + diferenciace produktů Zachování síťovosti nabídky Vyšší využití e-shopu a prodejních automatů Aplikace pro chytré telefony Zjednodušení odbavení cestujících (např. Implementace 2D kódu) Věrnostní programy Nabídka komunikačních a datových služeb Cenotvorba 9
10 Mezinárodní doprava hraje klíčovou roli i pro vnitrostátní dálkovou dopravu Nejdůležitější dálkové trasy v ČR s hlavními vnitrostátními a mezinárodními dopravními toky Pravidelná nabídka mezinárodní dopravy vlak každé 2-4 hodiny Hamburg Berlin Warszawa Spojení důležitých měst a regionů v rámci střední a východní Evropy Leipzig Dresden Model spolupráce s národními železničními dopravci přirození partneři, není nutnou podmínkou Dlouhodobá smluvní partnerství Zlepšení kvality a požadovaných služeb Potřeba konkurenceschopné infrastruktury Cheb Praha Praha Nürnberg Plzeň Nürnberg Klatovy Brno Č.. Budějovice Wien München München Linz Linz Salzburg Graz Katowice Ostrava Kraków Břeclav Žilina Žilina Zvolen Bratislava Budapešť Košice 10 10
11 Páteřní síť dálkové dopravy v ČR (dle stávajícího stavu) Mapový podklad : MDČR O190 11
12 Praha Wien Graz ( ) Parametry spolupráce 10 letá smlouva od 12/2014 2h takt Praha Wien Graz ČD/ÖBB railjet + Taurus 1216 ÖBB Jednotný produkt značky railjet Standardizace služeb Jízdní doby od 12/2014 Praha Wien 4h 10 min Praha Brno 2h 40 min Praha Břeclav 3h 10 min Brno Wien 1h 30 min 12
13 Uzel Vídeň 2025, Zielnetz Změny v nabídce Předpoklad zkrácení jízdních dob Praha Warszawa Břeclav Vazba na Zielnetz Provázání se spoji směr Graz (railjet) Uzel Wien X.30 (railjet), X.00 (IC) Jízdní doby od cca 12/2024 Praha Wien 3h 50 min Praha Brno 2h 30 min Praha Břeclav 3h 00 min St. Pölten Hbf Frankfurt Wien Hbf München/Zürich Salzburg Wien Meidling Bratislava/Košice Flughafen Wien Budapest 29 Wr. Neustadt Hbf Brno Wien 1h 20 min Quelle: ÖBB PV AG Planungsstand: Juni 2013, Änderungen vorbehalten Graz - Salzburg Graz - Zag./Ven. Zdroj: BMVIT, ÖBB PV
14 Vyšší konkurenceschopnost železnice = zvyšování parametrů stávající sítě + zahájení výstavby RS Železniční tratě respektují původní trasy z 19. století Česká železnice je podinvestovaná a celková modernizace probíhá pomalu a ve zpoždění za vyspělými státy Nedostatečné parametry modernizovaných koridorů (rychlost jen 160 km/h a jen někde), Modernizací nevznikají vysokorychlostní tratě, pouze se odstraňuje dlouhodobá podudržovanost tratí Nízká kapacita infrastruktury v okolí velkých měst Na klíčových relacích železnice vedena po delší trase Strategie rozvoje infrastruktury musí odpovídat potřebám trhu a objednatelů Úseky s Vmax >120 km/h Zdroj: SŽDC 14 Železnice perspektiva pro mobilitu a dopravu; Konference Železnice 21. století;
15 Infrastruktura pro dálkovou dopravu v ČR Stávající infrastruktura Nesmí být zastaveny projekty na stávající síti Zkapacitnění příměstských úseků Dokončení staveb na koridorech Stabilní zlepšování parametrů Tratě s udržitelným potenciálem přepravy osob Synergie s výstavbou RS Mapový podklad: MDČR Nová infrastruktura (RS) Páteřní spojení v ČR a do zahraničí Okamžitá využitelnost hotových staveb pro stávající dopravu Minimalizace negativních vlivů výstavby na provoz I nadále platí vztah vozidla JŘ infra Dopravní plánování Nutno zohlednit při přípravě VŘ Globálně posuzované efekty úpravy infrastruktury 15 15
16 Zkrácení jízdních dob Praha Brno Wien (stávající infrastruktura) Praha Průjezd uzlem Brno a kapacita příměstských tratí Modernizace a zkrácení jízdních dob Praha Běchovice - Úvaly Modernizace a zkrácení jízdních dob Choceň Ústí nad Orlicí Brno Zvýšení rychlosti Břeclav - Wien Mapový podklad : MDČR O190 16
17 Kapacita příměstských úseků (Praha Vršovice Praha Hostivař) Dopady infrastruktura Nové stanice a zastávky pro osobní dopravu (Praha Eden, Praha Rajská Zahrada Zvýšení kapacity infrastruktury Zlepšení parametrů infrastruktury Dopady provoz Lepší flexibilita a koordinace dálkové a příměstské dopravy Nezpomalováná vlaků Ex/R Nepředjíždění vlaků Os Pravidelný interval nabídky 15 minut 17
18 18
19 Priorita 1 Priorita 2a - vnitro Priorita 2b - mezinárodní Priorita 3 19
20 Další otázky spojené s RS (nejde jen o infrastrukturu) Systém RS Vazba na sousední země Návratnost systému RS Náklady (vozidla, provoz, financování, provozní rychlost) Tržby (jízdné, výnosnost tarifu) Vliv liberalizace trhu Linkotvorba Zajištění provozu Na komerční riziko V rámci ZVS, a to vliv na jiné linky dosud v ZVS mimo RS 20
21 Shrnutí k období konkurenceschopná DD Infrastruktura Dostatečná kapacita Stabilita provozu Rozvoj stávající sítě s potenciálem růstu Nové tratě RS Synergie obou sítí a jejich výstavby Nabídka přepravních služeb Standardizovaný a diferenciovaný produkt Síťové vazby (železnice, bus, taxi) Moderní aplikace (informace, odbavení, data) Personál Organizace a uspořádání trhu Vztah komerčního a závazkového trhu Udržitelnost a návratnost investic Evropské a národní právo (totální otevřenost vs. přeregulovanost trhu) Reálná vynutitelnost práva Vyřešení problematiky národního dopravce Role vlastníka a regulace odvislého od veřejného vlastnictví Zajištění investic a financování vozidel Jednotnost systému železnice Zvýšení politické podpory železnici Nutnost definice systémových služeb a odpovědnosti, kdo je bude poskytovat 21 Železnice perspektiva pro mobilitu a dopravu; Konference Železnice 21. století;
22 Děkuji Vám za pozornost České dráhy, a.s. Generální ředitelství Nábřeží L. Svobody Praha 1 Jiří Nálevka GŘ ČD O14 Tel.: nalevka@gr.cd.cz 22
Dálková osobní doprava do roku 2030
Dálková osobní doprava do roku 2030 Jan Hrabáček GŘČD O14 18.6.2013, Czech Raildays, Ostrava Horizont 2030, jaký bude?? (je to pouhých 17 let!!!!) 2 2013 2030 vývoj v ČR Silniční doprava Další rozvoj sítě
VícePriority výstavby nových úseků. mezistátních vztahů
Priority výstavby nových úseků železniční sítě v ČR z pohledu mezistátních vztahů Ing. Jindřich Kušnír Ministerstvo dopravy 1 Mezinárodní souvislosti VRT v ČR Berlin Warszawa München Wien 2 Výchozí dokumenty
VíceTrendy v osobní dopravě
Trendy v osobní dopravě Radek Dvořák Kancelář náměstka pro osobní dopravu Vozidla jako prvek konkurenceschopnosti ŽOD Velim, 13.11.2014 Investice do ŽKV od roku 2008 2014 (1/3) Po vyčlenění nákladní železniční
VíceUdržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.
Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info Centrum pro efektivní dopravu Think-tank pro rozvoj veřejné dopravy
VíceMožnosti železniční dopravy v městských aglomeracích. Ing. Antonín Blažek náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu GŘ ČD
Možnosti železniční dopravy v městských aglomeracích Ing. Antonín Blažek náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu GŘ ČD Evropské trendy v železniční osobní dopravě Dálková meziměstská doprava:
VíceRychlá spojení v České republice
Vedení vysokorychlostní tratě Praha Jihlava Brno přes území kraje Vysočina Ing. Pavel Tikman, Ing. Martin Vachtl SUDOP PRAHA a.s. středisko 205 koncepce dopravy Proč budovat vysokorychlostní železniční
VícePražská integrovaná doprava. Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID
Pražská integrovaná doprava Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID Pražská integrovaná doprava přednáška FD ČVUT 7.5.2013 Základní principy PID jednotný regionální dopravní systém založený na
VíceVýběrová řízení: výzva nebo hrozba? aneb
Výběrová řízení: výzva nebo hrozba? aneb České dráhy v osidlech nabídkových řízení Jan Hrabáček, Tomáš Pospíšil GŘ ČD 5.11.2015, Telč Výkony a kompenzace - balík ČD Co je předmětem potenciálních nabídkových
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ Brusel, 29. 6. 1999 COM(1999) 317 final SDĚLENÍ KOMISE RADĚ, EVROPSKÉMU PARLAMENTU, HOSPODÁŘSKÉMU A SOCIÁLNÍMU VÝBORU A VÝBORU REGIONŮ Rozvoj krátké námořní dopravy v Evropě
VíceB.1 Potřeba projektu - projekty nezakládající veřejnou podporu 19 1) Jasné a úplné doložení a zdůvodnění potřeby projektu
Hodnotící tabulky ROP JV oblast podpory 1.2 Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy body A. Hodnocení žadatele 1) Zkušenosti žadatele s realizací projektu 3, Žadatel doložil zkušenosti minimálně
Více6 důvodů proč hlavní město Praha a Středočeský kraj potřebuje Standard přestupních bodů a zastávek povrchové dopravy PID
6 důvodů proč hlavní město Praha a Středočeský kraj potřebuje Standard přestupních bodů a zastávek povrchové dopravy PID // Důvod č. 1 Odpudivé a nekomfortní přestupní uzly přestup je bariéra Velké přestupní
VíceIng. Patrik Břečka, Ph.D. Mgr. Pavel Tuček, Ph.D. KPM CONSULT, a. s., Katedra vozidel a pozemní dopravy, TF ČZU v Praze
Ing. Patrik Břečka, Ph.D. KPM CONSULT, a. s., Katedra vozidel a pozemní dopravy, TF ČZU v Praze Mgr. Pavel Tuček, Ph.D. Katedra geoinformatiky, PřF UP, Olomouc Základnípojmy Zastávka jako součást jízdního
VícePŘÍLOHA 3: DETAILNÍ POPIS NABÍDKY A POPTÁVKY DOPRAVNÍHO SYSTÉMU
PŘÍLOHA 3: DETAILNÍ POPIS NABÍDKY A POPTÁVKY DOPRAVNÍHO SYSTÉMU Popis nabídky dopravního systému a poptávky po dopravě zahrnuje základní dopravní témata: B3.1 Individuální automobilová a motocyklová doprava
VíceRekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál
Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě dopravní terminál Ing. Tichý Jiří, VŠB-TU Ostrava, Ing. Navrátilová Margita, Ostravské komunikace, a.s. Dopravní uzel Svinov, zprvu jen uzel železniční dopravy,
VíceINFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 09/2010 Vyšlo 29.4.2010. Tramvajová výluka v Trojské ulici. Autobusová výluka v Říčanech. Trvalé změny PID od 30.4.
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 09/2010 Vyšlo 29.4.2010 Obsah Tramvajová výluka v Trojské ulici... 1 Autobusová výluka v Říčanech... 1 Trvalé změny PID od 30.4.2010... 1 Praţský motoráček vyjíţdí 1.5.2010...
VíceVÝZVY PRO INOVAČNĚ ZALOŽENOU KONKURENCESCHOPNOST ČESKÉ EKONOMIKY
VÝZVY PRO INOVAČNĚ ZALOŽENOU KONKURENCESCHOPNOST ČESKÉ EKONOMIKY Anna Kadeřábková Centrum ekonomických studií VŠEM www.cesvsem.cz Inovační fórum, 10. 1. 2008 Ročenka konkurenceschopnosti 2006-2007 Růst
VíceJAN MEDVEĎ ČESMAD Bohemia
Poskytování služeb veřejné dopravy očima dopravce JAN MEDVEĎ ČESMAD Bohemia ČESMAD BOHEMIA Sdružuje společnosti podnikající v silniční dopravě. Je členem celosvětové International Road Union (IRU) se sídlem
VíceDatum doručení. Datum vyřízení. Shrnutí vyřízení podání. Číslo jednací. Důvodnost. Datum postoupení jinému úřadu Název úřadu.
Ministerstvo dopravy, Přehled došlých podání a informace o způsobu jejich vyřízení (podání došlá po 1.7.2011) - celkem 43 podání Datum doručení 1.7.2011 Podnět k rozhodnutí o změně příslušnosti k vedení
VícePodpora logistiky z veřejných zdrojů. BESTUFS II Brno, 20. května 2008
Podpora logistiky z veřejných zdrojů Podpora logistiky na úrovni EU Sdělení Komise Logistika nákladní dopravy v Evropě klíč k udržitelné mobilitě 2006 Akční plán logistiky nákladní dopravy 5/2007 Podpora
VíceZADÁNÍ ZMĚNY Č. 10 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE BORŠOV NAD VLTAVOU
ZADÁNÍ ZMĚNY Č. 10 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE BORŠOV NAD VLTAVOU Zadání po projednání s dotčenými orgány, ostatními účastníky a veřejností bude schváleno Zastupitelstvem obce Boršov nad Vltavou Dne :... Usnesením
VíceInfrastruktura Vídně a Dolního Rakouska Vypracování Informační texty Kontrolní úkoly Čas: 30 minut. Strana 1: INFORMACE
Infrastruktura Vídně a Dolního Rakouska Vypracování Informační texty Kontrolní úkoly Čas: 30 minut Strana 1: INFORMACE Letiště Vídeň Letiště Vídeň-Schwechat (největší letiště Rakouska) leží asi 18 km jihovýchodně
VíceČeské vysoké učení technické v Praze. Semestrální práce z předmětu 37MK. katedra Radiokomunikační techniky. Zadání: Komunikace na železnici GSM-R
Semestrální práce z předmětu 37MK Zadání: Komunikace na železnici GSM-R Vypracoval: Kamil Tichý Školní rok: 2006/2007 Technologie GSM-R: mobilní sítě ve službách železnice Systém GSM se jako mobilní síť
VíceNA VYMEZENÝCH LINKÁCH OBLAST
Krajský úřad Číslo objednatele: 1473/2006 Číslo dopravce: DODATEK Č. 13 KE SMLOUVĚ O ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY VE VEŘEJNÉ LINKOVÉ DOPRAVĚ K ZAJIŠTĚNÍ ZÁKLADNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ČÁSTI ÚZEMÍ ÚSTECKÉHO KRAJE
VíceRail Net Europe - RNE
Rail Net Europe - RNE Marek Neustadt České dráhy, a.s. Generální ředitelství Odbor řízení provozu a organizování drážní dopravy One Stop Shop Historie vzniku RNE 1. Vydání EC 440/91 o liberalizaci železničního
VícePožadavky dopravce na zvyšování rychlostí na síti SŽDC
Požadavky dopravce na zvyšování rychlostí na síti SŽDC Jan Hrabáček GŘ ČD O14 16.5.2013, Kolokvium ŽelAktuel, Praha Dopravní výkony ČD Dopravní výkon mil. vlkm ČD v roce 2012 a 2013 (plán) 140 120 2012
VíceVÝCHODISKA POZICE ČESKÉ REPUBLIKY PRO JEDNÁNÍ
VÝCHODISKA POZICE ČESKÉ REPUBLIKY PRO JEDNÁNÍ O REFORMĚ ROZPOČTU EU - SHRNUTÍ POZICE ČR KVĚTEN 2010 Česká republika je přesvědčena, že reforma rozpočtu EU a následující finanční perspektiva začínající
VíceStrategie rozvoje železniční dopravy v ČR. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie MD
Strategie rozvoje železniční dopravy v ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie MD Národní strategické dokumenty a politiky 2 Dopravně strategické dokumenty ČR Dopravní politika
VíceMIKROREGION NETOLICE DÍVČICE ČÍČENICE TÝN NAD VLTAVOU
ZAJIŠTĚNÍ EFEKTIVNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI V MIKROREGIONECH JIHOČESKÉHO KRAJE MIKROREGION NETOLICE DÍVČICE ČÍČENICE TÝN NAD VLTAVOU České Budějovice, listopad 2010 Obsah 1 Analýza současné dopravní situace
VíceNárodní strategický plán LEADER 2014 +
Národní strategický plán LEADER 2014 + Ing. Jiří KRIST Národní síť Místních akčních skupin ČR, o.s. Konference při mezinárodním setkání LeaderFEST 2012 31. 5. 2012 Národní strategický plán LEADER 2014+
VíceKoncepce modernizace železniční sítě v ČR
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR 1. Oblasti smysluplného rozvoje železnice 1.1 nákladní doprava Pro potřeby rozvoje železniční nákladní dopravy je nutné vytvořit podmínky pro získání konkurenční
VíceŽelezniční doprava v IDS
Železniční doprava v IDS Strana 1 Zapojení ČD v systémech IDS přistoupení ČD k systémům IDS na základě smluvních závazků (zpravidla Smlouvy o závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě), kde ČD souhlasili
VíceStrukturální fondy. Evropský regionální rozvojový fond (ERDF) Evropský sociální fond (ESF) Fond soudržnosti
Strukturální fondy Evropský regionální rozvojový fond (ERDF) Evropský sociální fond (ESF) Fond soudržnosti Do roku 2006 Evropský zemědělský orientační a záruční fond (EAGGF) Finanční nástroj pro podporu
VíceZákon o elektronickém podpisu
Zákon o elektronickém podpisu Zaručený elektronický podpis Je jednoznačně spojen s podepisující osobou (jen fyzická osoba!); umožňuje identifikaci podepisující osoby ve vztahu k datové zprávě; byl vytvořen
VíceZNALECKÝ POSUDEK O CENĚ OBVYKLÉ
ZNALECKÝ POSUDEK O CENĚ OBVYKLÉ číslo 4602/2014 NEMOVITOST: Pozemky parc. č. 3100/2, 3758/12, 3758/14 a 1/14 pozemků parc. č. 3758/5, 3758/11 Katastrální údaje : Kraj Moravskoslezský, okres Opava, obec
VíceNové možnosti kolejové dopravy v regionech. Ing. Bohumil Pokorný
T1 Nové možnosti kolejové dopravy v regionech Ing. Bohumil Pokorný GŘČD Snímek 1 T1 Tatka; 8.6.2010 Nové přístupy k řešení kolejové dopravy Lehké kolejové systémy včetně vlakotramvají Na části sítě již
VíceZ á p i s. dle prezenční listiny. Ing.Baudyš, p.birke, Ing.Koiš. Neomluveni: Ing. K.Janeček, náměstek hejtmana KHK
Z á p i s z 10. jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne 26. 11. 2013 od 9 00 hod. v zasedací místnosti v budově SÚS Královéhradeckého kraje a.s., Kutnohorská 59,
VíceVYMEZENÝCH LINKÁCH OBLAST LITVÍNOVSKO
Krajský úřad Číslo objednatele: 616/2007 Číslo dopravce: DODATEK Č. 21 KE SMLOUVĚ O ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY VE VEŘEJNÉ LINKOVÉ DOPRAVĚ K ZAJIŠTĚNÍ ZÁKLADNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ČÁSTI ÚZEMÍ ÚSTECKÉHO KRAJE
VíceDůvodová zpráva (společná pro RHMP i ZHMP)
Důvodová zpráva (společná pro RHMP i ZHMP) V části I. je řešeno dofinancování dopravních výkonů PID roku 2010. Vzhledem k tomu, že tyto výkony rozhodujícím způsobem ovlivňují rozsah dopravní obslužnosti
VíceZávěrečná zpráva z veřejného fóra 4. listopadu 2014
Závěrečná zpráva z veřejného fóra 4. listopadu 2014 Místo a čas konání: sál polyfunkčního domu, od 18:05 do 20:00 hodin Přítomno: 117 zapsaných Moderování: Ing. Dana Diváková za NSZM, Ing. Lucie Ponicová,
VíceRegionální operační program Střední Morava. Podpora cyklostezek a Bikeparků v rámci ROP Střední Morava. Vsetín, 25. 6. 2015
Regionální operační program Střední Morava Podpora cyklostezek a Bikeparků v rámci ROP Střední Morava Vsetín, 25. 6. 2015 Cíle ROP Střední Morava v oblasti bezmotorové dopravy výstavba regionálně významných
VíceRegionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko. vyhlašuje VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI
Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko Úřad Regionální rady Regionální rada regionu soudržnosti Moravskoslezsko vyhlašuje VÝZVU K PŘEDKLÁDÁNÍ ŽÁDOSTÍ O DOTACI v souladu s Regionálním operačním
VíceMDT xxx TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: 01.06.1979. Ochrana zabezpečovacích zařízení před požárem
MDT xxx TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: 01.06.1979 TNŽ 34 2612 Generální Ředitelství Českých drah Ochrana zabezpečovacích zařízení před požárem TNŽ 34 2612 Tato oborová norma stanoví základní technické
VíceTECHNICKÉ A PROVOZNÍ STANDARDY IDSOK
TECHNICKÉ A PROVOZNÍ STANDARDY IDSOK květen 2011 Úvod... 3 1. Základní pojmy... 3 2. Standard vybavení vozidel IDSOK... 4 2.1 Základní požadavky na vozidla a jejich vybavení... 4 2.2 Standardy vybavení
Více20. výzva IROP - Nízkoemisní a bezemisní vozidla
20. výzva IROP - Nízkoemisní a bezemisní vozidla 8. 3. 2016 Ing. Markéta Kupcová Centrum pro regionální rozvoj České republiky 20. výzva IROP NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA Vyhlášení: 21. 1. 2016 Příjem
VíceÚP CHVOJENEC CHVOJENEC
Ú Z E M N Í P L Á N CHVOJENEC 1 Obec Chvojenec Zastupitelstvo obce Chvojenec, příslušné podle ustanovení 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),
VíceModerní železniční nákladní doprava
Moderní železniční nákladní doprava Ing. Jiří Samek MBA CV 1. Vzdělání Gymnasium Praha 1969-1973 Vysoká škola dopravy a spojů Žilina Provoz a ekonomika silniční dopravy 1973-1978 European Business School
VíceB 3.2. Komentář výkresu problémů k řešení v ÚPD
B 3.2. Komentář výkresu problémů k řešení v ÚPD a) Komentář k vybraným územním problémům nadmístního významu b) Rámcově vymezená území se společnou územní problematikou c) Poznatky týkající se územně plánovací
VíceJÍZDNÍ ŘÁD 2014 2015 platí od 7. září 2015. Ex 143
010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak R 879 5041 5023 5061 8651 3 Ex 143 5043 6281 Ex 571
VíceMINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ Národní orgán pro koordinaci VĚCNÝ POKROK VYBRANÝCH INDIKÁTORŮ NSRR
MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ Národní orgán pro koordinaci VĚCNÝ POKROK VYBRANÝCH INDIKÁTORŮ NSRR LEDEN 2012 Ministerstvo pro místní rozvoj Odbor řízení a koordinace NSRR Staroměstské náměstí 6 110 15
VíceA. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU
A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU Ing. Jiří Čarský, Ph.D. (Duben 2007) Komplexní přehled o podílu jednotlivých druhů
VíceDíl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A
Díl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A změna č. 1 účinná od 01. 02. 2010 35 Díl IV KOMBINOVANÁ DOPRAVA ODDÍL 1. VŠEOBECNÁ TARIFNÍ USTANOVENÍ 1 Rozsah platnosti 1. Ustanovení tohoto dílu platí pro přepravu
VíceOPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY o vydání Územního plánu Černouček
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY o vydání Územního plánu Černouček Zastupitelstvo obce Černouček, příslušné podle 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),
VíceKonference Strategie rozvoje města Zvýšení kvality řízení, finanční řízení a Good Governance na Městském úřadu Břeclav 11. 6. 2015
Konference Strategie rozvoje města Zvýšení kvality řízení, finanční řízení a Good Governance na Městském úřadu Břeclav 11. 6. 2015 TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM PROSTŘEDNICTVÍM
Více1 Indikátory pro monitoring a evaluaci
1 Indikátory pro monitoring a evaluaci Vlastnosti a charakteristiky indikátorové soustavy Soustava indikátorů ROP byla vytvořena pro účely efektivního řízení distribuce finančních prostředků čerpaných
VíceII. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU DOBRATICE
II. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU DOBRATICE II.A TEXTOVÁ ČÁST Obsah str. A. Vyhodnocení koordinace využívání území z hlediska širších vztahů v území včetně souladu s územně plánovací dokumentací
VíceZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY
ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Název stavby: MČ Vinoř Revitalizace území u ul. V Podskalí 2.část Místo stavby: Městská část Vinoř, k. ú. Vinoř Charakter stavby: rekonstrukce, stavba inženýrská Investor stavby:
VíceSTANOVISKO ACRI. k prvnímu návrhu dokumentu "Dopravní politika ČR pro období 2014-2020 s výhledem do roku 2050" Návrhové části
STANOVISKO ACRI k prvnímu návrhu dokumentu "Dopravní politika ČR pro období 2014-2020 s výhledem do roku 2050" Návrhové části Obecně vítáme záměr vytvořit koncepci dopravní politiky ČR. Je třeba se tímto
VíceHodnoty a Etický Kodex Skupiny Pirelli
Hodnoty a Etický Kodex Skupiny Pirelli Identita skupiny Pirelli se v průběhu její historie vyprofilovala na základě řady hodnot, o které jsme usilovali a které jsme chránili. Během těchto let nám tyto
VíceNávrh. VYHLÁŠKA č...sb., ze dne... 2011,
Návrh vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 233/2009 Sb., o žádostech, schvalování osob a způsobu prokazování odborné způsobilosti, důvěryhodnosti a zkušenosti osob a o minimální výši finančních zdrojů
VíceEnergetické úspory jako nástroj ke zvyšování konkurenceschopnosti a technologické vyspělosti českého průmyslu
Energetické úspory jako nástroj ke zvyšování konkurenceschopnosti a technologické vyspělosti českého průmyslu Vladimír Dlouhý prezident Hospodářské komory ČR konference Energetické úspory jako příležitost
VíceSTANOVISKO č. STAN/1/2006 ze dne 8. 2. 2006
STANOVISKO č. STAN/1/2006 ze dne 8. 2. 2006 Churning Churning je neetická praktika spočívající v nadměrném obchodování na účtu zákazníka obchodníka s cennými papíry. Negativní následek pro zákazníka spočívá
VíceNařízení města č. 4/2013
Nařízení města č. 4/2013 Jednací číslo: Datum schválení: Účinnost od do: Typ předpisu: Zpracovatel: 4/2013 09.07.2013 01.08.2013-16.04.2015 Nařízení města PO Nařízení města, kterým se vydává Tržní řád
VíceMETODICKÉ LISTY. výstup projektu Vzdělávací středisko pro další vzdělávání pedagogických pracovníků v Sokolově
METODICKÉ LISTY výstup projektu Vzdělávací středisko pro další vzdělávání pedagogických pracovníků v Sokolově reg. č. projektu: CZ.1.07/1.3.11/02.0005 Sada metodických listů: KABINET INFORMATIKY Název
VíceVyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích
Změny 1 vyhláška č. 294/2015 Sb. Vyhláška č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a která s účinností od 1. ledna 2016 nahradí vyhlášku č. 30/2001 Sb. Umístění svislých
VíceProdukt jako konkurenční výhoda destinace
Produkt jako konkurenční výhoda destinace 5. Fórum cestovního ruchu Beskydy - Valašsko IMAGE * IMPULSY * INSPIRACE 2016 Frenštát pod Radhoštěm ŠÁRKA TITTELBACHOVÁ VYSOKÁ ŠKOLA HOTELOVÁ V PRAZE Produkt
VíceZnalecký posudek č. 3101/51/2015
Znalecký posudek č. 3101/51/2015 O ceně obvyklé rodinného domu č.p.87 s příslušenstvím a pozemky parc.č. st.121 a 3626/1 v k.ú. Jílové u Děčína, obec Jílové, okres Děčín. Objednatel posudku: Účel posudku:
VíceNávrh individuálního národního projektu. Podpora procesů uznávání UNIV 2 systém
Návrh individuálního národního projektu Podpora procesů uznávání UNIV 2 systém 1. Název projektu Podpora procesů uznávání UNIV 2 systém Anotace projektu Předkládaný projekt navazuje na výsledky systémového
VíceTuto část Rozboru udržitelného rozvoje území SO ORP Jindřichův Hradec zpracovala společnost PROCES - Centrum pro rozvoj obcí a regionů, s.r.o.
PROCES 2010 Vyhodnocení změn Rozboru udržitelného rozvoje pro správní obvod obce s rozšířenou působností Jindřichův Hradec od aktualizace v roce 2008 Pořizovatel: Městský úřad Jindřichův Hradec odbor výstavby
VíceMagistrát města Brna. V Y H L Á Š K A č. 7/1993. Magistrátu města Brna o stanovení maximálních cen osobní
Magistrát města Brna V Y H L Á Š K A č. 7/1993 Magistrátu města Brna o stanovení maximálních cen osobní taxislužby na území města Brna ------------------------------------------------------------ Rada
VíceKONCEPCE ROZVOJE ISŠ CHEB 2013 2019
OBSAH Úvod... 2 1. ISŠ Cheb... 2 1.1. Aktuální stav... 2 1.2. Stanovené cíle... 3 1.3. Postupy, strategie, nástroje... 3 2. Výchovně-vzdělávací proces, celoživotní vzdělávání... 3 2.1. Aktuální stav...
VíceELLA Regio Přeshraniční regionální doprava Ústecký kraj/vvo Verkehrsverbund Oberelbe. Ing. Jakub Jeřábek vedoucí oddělení dopravní obslužnosti
ELLA Regio Přeshraniční regionální doprava Ústecký kraj/vvo Verkehrsverbund Oberelbe Ing. Jakub Jeřábek vedoucí oddělení dopravní obslužnosti ELLA Regio Lokalita Šluknovského výběžku Polohou na periferii
VíceNabídky služeb zkušebního centra VUZ ve Velimi
Pavel Janoušek 1 Nabídky služeb zkušebního centra VUZ ve Velimi Klíčová slova: zkušební centrum, velký zkušební okruh, malý zkušební okruh, dynamický zkušební stav, hala na přípravu zkoušek, akreditovaná
VíceDíl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A
Díl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 33 Díl IV KOMBINOVANÁ DOPRAVA ODDÍL 1. VŠEOBECNÁ TARIFNÍ USTANOVENÍ 1 Rozsah platnosti 1. Ustanovení tohoto dílu platí pro přepravu
VíceZajištění a kontrola kvality
Zajištění a kontrola kvality Všeobecné podmínky Zhotovitel zavede a bude dodržovat vhodný Systém zajištění kvality pro všechny své práce (plán kontrol a zkoušek). Systém bude podrobně popsán a k předání
VíceZměna č. 4 ÚPSÚ Lhota pod Libčany
Změna č. 4 ÚPSÚ Lhota pod Libčany řeší změnu ÚPSÚ na k. ú. Lhota pod Libčany NÁVRH TEXTOVÁ ČÁST ZMĚNY Č. 4 ÚPSÚ obsahuje změnu závazné části ÚPSÚ Lhota pod Libčany Zadavatel: Pořizovatel: Projektant: Obec
VíceMĚSTO OSTROV Nařízení města č. 2/2012, kterým se vydává tržní řád. Čl. 1 Místa pro nabídku, prodej zboží a poskytování služeb
MĚSTO OSTROV Nařízení města č. 2/2012, kterým se vydává tržní řád Rada města Ostrov se na svém zasedání dne 30. října 2012, usnesením č. 797/12, usnesla vydat na základě 18 odst. 1 a 3 zákona č. 455/1991
Více6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY
6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 1. ZÁKLADNÍ PODMÍNKA ROZVOJE SÍTĚ CYKLISTICKÝCH
VíceByt v řadovém domě. OL2385-106 84359 Simbach am Inn Rottal-Inn Bavorsko
Byt v řadovém domě. OL2385-106 84359 Simbach am Inn Rottal-Inn Bavorsko Vnější pohled Vaše kontaktní osoba : Pan Olav Lenk Lenk Nemovitost intramakler - Real-Estate-Business-Network Eichendorffstrasse
VíceZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Technická zpráva PŘÍPRAVNÉ PRÁCE
ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY Technická zpráva PŘÍPRAVNÉ PRÁCE Před zahájením stavebních prací bude nutno vytýčit všechny podzemní vedení. V případě prošlé doby platnosti vyjádření správců vedení bude nutno
VíceZměna č. 1 územního plánu obce Obrataň
N á v r h Změna č. 1 územního plánu obce Obrataň Zastupitelstvo obce Obrataň, příslušné podle 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), za použití
VíceStudie proveditelnosti. Marketingová analýza trhu
Studie proveditelnosti Marketingová analýza trhu Cíl semináře Seznámení se strukturou marketingové analýzy trhu jakou součástí studie proveditelnosti Obsah 1. Analýza makroprostředí 2. Definování cílové
VíceJARNÍ ŠKOLA NSZM 2005 METODIKA NSZM PODKLADOVÝ MATERIÁL
JARNÍ ŠKOLA NSZM 2005 METODIKA NSZM PODKLADOVÝ MATERIÁL POPIS místního/regionálního systému realizace Projektu Zdravé město a místní Agendy 21 Organizační zázemí zodpovědné osoby a pracovníci PZM a MA21;
VíceÚZEMNÍ PLÁN OBCE Rapšach
1/9 PROJEKTOVÝ ATELIÉR AD s.r.o. Ing. arch. Jaroslav DAN K Husova 4, eské Bud jovice 370 01, telefon 387 311 238, mobil +420 605 277 998 ZM NA. 1 ÚZEMNÍ PLÁN OBCE Rapšach TEXTOVÁ ÁST Prosinec 2010 Paré
VíceIMPORTANT FACOTRS FOR DEMAND FOR PUBLIC TRANSPORTATION OF WHEELCHAIRS
FAKTORY OVLIVŇUJÍCÍ POPTÁVKU PO VEŘEJNÉ DOPRAVĚ OSOB S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU IMPORTANT FACOTRS FOR DEMAND FOR PUBLIC TRANSPORTATION OF WHEELCHAIRS Jaroslav Matuška 1 Anotace:Příspěvek se zabývá vztahem
VíceKAPACITA PRO NÁKLADNÍ VLAKY
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav logistiky a managementu dopravy www.fd.cvut.cz KAPACITA PRO NÁKLADNÍ VLAKY Ing. Michal Drábek, Ph.D. SpeedCHAIN, Praha, 12. 11. 2014 Rozvoj železniční
VícePrvní změna jízdního řádu od 6. března: regionální i dálková doprava jen s drobnými úpravami
Praha, 1. března 2011 První změna jízdního řádu od 6. března: regionální i dálková doprava jen s drobnými úpravami První změna vlakového jízdního řádu platná od neděle 6. března 2011 přinese v regionální
VíceObec Lípa nad Orlicí
Obec Lípa nad Orlicí Lípa nad Orlicí ÚZEMNÍ PLÁN LÍPA NAD ORLICÍ Zastupitelstvo obce Lípa nad Orlicí, příslušné podle 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, v
Víceotevřené = sítě jsou přístupné jakémukoliv operátorovi (SATT, O2, UPC, T-Mobile, Oubcom,...)
need for speed tlak na stále vyšší rychlost připojení k Internetu stále narůstající podíl videa home office práce z domova na vzdálených serverech stále více připojených zařízení, Internet věcí cloud (vzdálená
VíceFinancování dopravní infrastruktury: Jaký je aktuální stav a perspektiva dalších let?
Financování dopravní infrastruktury: Jaký je aktuální stav a perspektiva dalších let? Petr Zahradník, ekonomický konzultant a analytik, člen Národní ekonomické rady vlády (NERV) IVD červen 2012 POTENCIÁL
Více3.6 Elektronizace odvětví: sociální služby, pojištění, dávky, sociálně- právní ochrana dětí
Karta projektového okruhu 3.6 Elektronizace odvětví: sociální služby, pojištění, dávky, sociálně- Číslo a název projektového okruhu: právní ochrana dětí Garant karty projektového okruhu: Spolupracující
VíceRÁMCOVÁ SMLOUVA č. 2014_03 na provádění zámečnických a nástrojařských prací, Brno - Líšeň
RÁMCOVÁ SMLOUVA č. 2014_03 na provádění zámečnických a nástrojařských prací, Brno - Líšeň uzavřená na základě ustanovení 11 a 89 až 92 zákona č. 137/2006 Sb. o veřejných zakázkách a 1724 a násl. zákona
Více2. BMW i: elektrická revoluce. 2.2 360 ELECTRIC.
Média Strana 1 Group Česká republika 2. i: elektrická revoluce. 2.2 360 ELECTRIC. i neznamená pouze elektřinou poháněné automobily, ale také komplexní portfolio produktů a služeb, které pokrývají individuální
VíceÚzemní plán Maršovice
ÚZEMNÍ PLÁN MARŠOVICE Obec Maršovice Č.j.:... v Maršovicích dne... Zastupitelstvo obce Maršovice, příslušné podle ustanovení 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu
VíceICT plán školy 2015/2016
Základní škola s rozšířeným vyučováním informatiky a výpočetní techniky ICT plán školy 2015/2016 1. Základní údaje o škole Název školy: Základní škola s rozšířeným vyučováním informatiky a výpočetní techniky
VíceSilnice č. II/635 Mohelnice Litovel (kř. Červená Lhota)
PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Identifikační údaje stavby: Název stavby: Silnice č. II/635 Mohelnice Litovel (kř. Červená Lhota) Název stavebního objektu: SO102 - km 3,810-6,875 Katastrální území:
VíceTarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje
České dráhy, a.s. Krajské centrum osobní dopravy Brno Tarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje Schváleno rozhodnutím ředitele Krajského centra osobní dopravy Brno dne 16. dubna 2014
VíceOdpovědnost správy sítě je vidět, že cíle popř. V koordinaci s klienty - jsou definovány a upřesněny v průběhu procesu.
ROZDÍLY V CÍLECH O co jde základy Pro úspěšné sítě jsou předpokladem jasné a jednoznačné cíle. Pouze z definice cílů vzniká možnost formy spolupráce, sdílení úloh, nebo např. věcné působnosti jednotlivých
VíceMOTIVACE ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE OSTATNÍ CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE
MOTIVACE 1 ANALÝZA NÁVRH ZÁSADY OPATŘENÍ METODIKA ETAPIZACE GENEREL CYKLISTICKÉ DOPRAVY MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE CYKLOGENEREL Č. BUDĚJOVIC OSTATNÍ 2014 OBJEDNATEL STATUTÁRNÍ MĚSTO ČESKÉ BUDĚJOVICE NÁMĚSTÍ
VíceHlavní cíle instalace systému Měření rychlosti v úseku: Systémm SYDO Traffic Velocity
1. Zvýšení bezpečnosti silničního provozu 2. Zlepšení plynulosti silničního provozu. 3. Snížení počtu úmrtí a zranění na silnicích. 4. Snížení celkového počtu dopravních nehod. Systém Měření rychlosti
VícePERSPEKTIVY ELEKTROMOBILITY V R V NÁVAZNOSTI NA SCHVÁLENÍ NÁRODNÍHO AK NÍHO PLÁNU ISTÁ MOBILITA
PERSPEKTIVY ELEKTROMOBILITY V R V NÁVAZNOSTI NA SCHVÁLENÍ NÁRODNÍHO AK NÍHO PLÁNU ISTÁ MOBILITA TOMÁŠ CHMELÍK Trendy elektroenergetiky v evropském kontextu XI. Špindler v Mlýn hotel Horal 14. dubna 2016
Více