NT 3286A CB0M. Zvláštnosti vozidel vybavené motorem F4R 730

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "NT 3286A CB0M. Zvláštnosti vozidel vybavené motorem F4R 730"

Transkript

1 NT 3286A CB0M Základní dokumentace: MR 337 Zvláštnosti vozidel vybavené motorem F4R 730 Části, které nejsou popsány v této technické nótě, viz MR 337 Ruší a nahrazuje technickou nótu 3243A vydání - LISTOPAD 2005 EDITION TCHEQUE "Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti na technických specifikacích platných ke dni sepsání dokumentace. V případě změn provedených výrobcem při výrobě různých částí a příslušenství vozidel jeho značky mohou být upraveny." Veškerá autorská práva jsou vyhrazena společnosti RENAULT. Reprodukce nebo překlad této dokumentace i její části, stejně jako použití systému číslování k označení náhradních dílů, jsou bez písemného a předchozího souhlasu společnosti RENAULT zakázány. RENAULT1999

2 Obsah Strany Strany 07 HODNOTY A SEŘÍZENÍ 13 PŘÍVOD PALIVA Objemy a specifikace 07-1 Napnutí řemene příslušenství 07-3 Postup napnutí rozvodového řemene 07-4 Utahování hlavy válců Světlá výška karoserie Kola a pneumatiky Brzdy Regulátor brzdného tlaku Světlá výška karoserie Kontrolní hodnoty úhlů přední nápravy Kontrolní hodnoty úhlů zadní nápravy Antiperkolační funkce 13-1 ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ Zpětné odsávání palivových par 14-1 SPOUŠTĚNÍ A DOBÍJENÍ 10 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Alternátor 16-1 Spouštěč Označení 10-1 Tlak oleje 10-2 Pohonná skupina 10-3 Dolní blok klikové skříně 10-9 Držák příslušenství HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11-1 Těsnění hlavy válců ZAPALOVÁNÍ - VSTŘIKOVÁNÍ Charakteristiky 17-1 Funkce blokace startování 17-2 Strategie vstřikování/klimatizace 17-3 Korekce volnoběžných otáček 17-4 Adaptivní korekce volnoběžných otáček 17-5 Regulace bohatosti 17-6 Adaptivní korekce bohatosti 17-8 Centrální řízení teploty chladicí kapaliny 17-9 Přesuvník vačkového hřídele Řídicí jednotka Schéma zapojení Diagnostika - Kontrola konformity PALIVOVÁ SMĚS Charakteristiky 12-1 Sací sběrné potrubí 12-4 Blok držáku vstřikovačů 12-6 Výfukové sběrné potrubí 12-9

3 Obsah Strany Strany 19 CHLAZENÍ 36 SESTAVA ŘÍZENÍ Schéma 19-1 Naplnění a odvzdušnění 19-2 Chladič 19-3 Čerpadlo chladicí kapaliny 19-4 Převodka posilovače řízení 36-1 Čerpadlo mechanického posilovače řízení 36-5 ZAVĚŠENÍ MOTORU Kyvadlový závěs SESTAVA ŘÍZENÍ Protiblokovací systém BOSCH SPOJKA Mechanismus a kotouč 20-1 Setrvačník KLIMATIZACE Obecné údaje 62-1 Kompresor 62-2 Kondenzátor 62-3 Expandér 62-4 Vysoušecí nádobka MECHANICKÁ PŘEVODOVKA Označení 21-1 Převodové poměry 21-2 Objemy maziv 21-3 Přípravky 21-4 Vždy vyměňované díly 21-4 Zvláštnosti ZADNÍ NOSNÉ PRVKY Brzdová obložení (kotouč) 33-1 Brzdový třmen 33-3 Náboj a brzdový kotouč 33-6 Ložisko náboje a kotouče 33-7 Čep kola a držák brzdového třmene 33-8

4 HODNOTY A 107 SEŘÍZENÍ 07 Objemy a specifikace Ústrojí Zážehový motor (olej) Objem v litrech (přibližný) * V případě vypuštění Specifikace Země Evropské unie a Turecko BENZÍN F4R 4,75 5,1 (1) Norma ACEA A1-98 * Olej pro úsporu paliva Ostatní země Když nejsou maziva specifikovaná pro země Evropské unie k dispozici, je třeba použít následující specifikace: BENZÍN Olej pro úsporu paliva: Norma API SJ-IL SAC GF2 * Upravte hladinu pomocí měrky. (1) Po výměně olejového filtru 07-1

5 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Objemy a specifikace 07 Ústrojí Objem v litrech Specifikace Zvláštnosti Převodovka JC5 3,1 Všechny země: TRANSELF TRX 75 W 80 W (Normy API GL5 nebo MIL-L 2105 G nebo D) Chladicí okruh F4R 7 Glacéol RX (typu D) Mrazuvzdornost do -20 C ± 2 C pro teplé, mírné a chladné podnebí. mrazuvzdornost do -37 C ± C pro velmi chladné podnebí. 07-2

6 HODNOTY A SEŘÍZENÍ 07 Napnutí řemene příslušenství Demontáž řemene příslušenství vyžaduje demontáž: předního nárazníku, mřížky masky chladiče, horního příčníku, kyvadlového závěsu. ALTERNÁTOR, POSILOVAČ ŘÍZENÍ A KLIMATIZACE A Klikový hřídel B Kompresor klimatizace C Alternátor D Čerpadlo posilovače řízení E Čerpadlo chladicí kapaliny F Napínací kladka T Automatická napínací kladka 14280R Pro demontáž řemene příslušenství otočte napínací kladkou řemene příslušenství pomocí přípravku Mot a ráčny v níže vyznačeném směru. POZNÁMKA: Dejte pozor na výkyvy přípravku způsobené otáčením napínací kladky R 16266R 07-3

7 HODNOTY A SEŘÍZENÍ 07 Postup napínání rozvodového řemene Mot Mot Mot POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Přípravek na znehybnění ozubených kol pro ozubený rozvodový řemen Měrka horní úvratě Přípravek na zablokování vačkových hřídelů Mot Přípravek na zablokování řemenic vačkových hřídelí Mot Doplněk k Mot Mot Mot Přípravek pro montáž těsnění vačkových hřídelů výfuku Přípravek pro montáž těsnění vačkového hřídele sání POTŘEBNÝ MATERIÁL Klíč pro úhlové utahování Existují dva rozdílné postupy seřízení rozvodu. UPOZORNĚNÍ: Bezpodmínečně namontujte zpět dolní kryt rozvodu před řemenicí příslušenství klikového hřídele. 1. POSTUP První postup se používá při výměnách všech prvků, které vyžadují povolení řemenice vačkového hřídele výfuku a přesuvníku vačkového hřídele sání. Při tomto úkonu je nezbytné vyměnit: matici řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů, šroub přesuvníku vačkového hřídele sacích ventilů. těsnění vačkových hřídelí, těsnění uzávěru přesuvníku. 07-4

8 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Postup povolení řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů a přesuvníku vačkového hřídele sacích ventilů. Příprava Mot Odstraňte s držáku horní ozubené kolo. Úkon se provádí pomocí přípravků Mot a Mot R Umístěte ozubené kolo přípravku Mot ) (a použijte dvě podložky a matici z Mot. 1509) R 16018S 07-5

9 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Umístěte: rozpěrku (1) přípravku Mot na kolík (2), horní šroub (3), přičemž umístěte rozpěrku (4) přípravku Mot mezi přípravek a víko ložisek vačkových hřídelů (nezablokujte šroub) R přípravek Mot podle znázornění na níže uvedeném nákresu, matici s osazením (5) přípravku Mot S R 07-6

10 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Utáhněte matici s osazením (6) a šroub (7), abyste znehybnili řemenice s ozubenými koly přípravku Mot Demontujte: uzávěr přesuvníku fáze vačkového hřídele sání pomocí šestihranného klíče velikosti 14 mm. Výměna těsnění vačkových hřídelí Instalujte těsnění vačkové hřídele výfukových ventilů pomocí přípravku Mot. 1512, přičemž použijte původní matici (1) R matici řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů, šroub přesuvníku vačkového hřídele sacích ventilů. Instalujte těsnění přesuvníku vačkového hřídele sacích ventilů pomocí přípravku Mot. 1517, přičemž použijte původní šroub (2) R S POZNÁMKA: Pro použití přípravku Mot je nezbytné změnit otvor na průměr 13 mm. 07-7

11 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Seřízení rozvodu UPOZORNĚNÍ: Je nezbytné odmastit konec klikového hřídele (na straně rozvodu), vrtání a dosedací plochy rozvodového ozubeného kola, dosedací plochy řemenice pro pohon příslušenství a rovněž konce vačkových hřídelů (na straně rozvodu) a vrtání a dosedací plochy řemenice vačkového hřídele výfuku a přesuvníku vačkového hřídele sání, aby se předešlo prokluzu mezi rozvodem, klikovým hřídelem a řemenicemi vačkových hřídelů výfukových a sacích ventilů, který by mohl vést ke zničení motoru. POZNÁMKA: Aby bylo usnadněno umístění drážek do vodorovné polohy, umístěte řemenice vačkových hřídelů a přesuvníku a potom zašroubujte původní matici řemenice a původní šroub přesuvníku, přičemž je utáhněte na MAXIMÁLNĚ 1,5 dan.m. Zkontrolujte, zda jsou písty umístěny do poloviny zdvihu (aby bylo zabráněno jakémukoliv dotyku mezi ventily a písty). Nastavte drážky vačkových hřídelů podle znázornění na níže uvedeném nákresu (v případě potřeby otočte vačkovými hřídelemi pomocí přípravku Mot ) S 07-8

12 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Zkontrolujte, zda je věnec přesuvníku vačkového hřídele sání správně zajištěn (věnec se neotáčí doleva ani doprava). 07-9

13 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Instalujte přípravek Mot. 1496, přičemž jej upevněte na konce vačkových hřídelů. Nesprávná poloha 15163S Odstraňte původní matici řemenice, původní šroub přesuvníku a nahraďte je novým šroubem a novou maticí (bez zablokování matice a šroubu, mezi maticí a šroubem řemenice musí být vůle 0,5 až 1 mm). Klikový hřídel zaměřen v horní úvrati Zkontrolujte, zda je klikový hřídel správně zaměřen v horní úvrati a nikoliv ve vyvažovacím otvoru (drážka (5) klikového hřídele se musí nacházet uprostřed mezi dvěma žebry (1) víka klikového hřídele S R 07-10

14 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Při výměně rozvodového řemene je nezbytné vyměnit napínací a vodicí kladku rozvodu. Dohlédněte, aby byl kolík (1) napínací kladky správně umístěn v drážce (2). Namontujte zpět: rozvodový řemen, 15201R UPOZORNĚNÍ: Bezpodmínečně namontujte zpět dolní kryt rozvodu před řemenicí příslušenství. řemenici klikového hřídele pro pohon příslušenství, přičemž předběžně zašroubujte šroub (aniž byste jej zablokovali, mezi šroubem a řemenicí musí být vůle 2 až 3 mm). POZNÁMKA: Šroub řemenice klikového hřídele pro pohon příslušenství je možno znovu použít, pokud délka pod hlavou nepřesahuje 49,1 mm (v opačném případě jej vyměňte). Nový šroub neolejujte. Naproti tomu v případě opětného použití šroubu je nezbytné naolejovat závit a plochu pod hlavou

15 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Napnutí řemene Zkontrolujte, zda je mezi maticemi a řemenicemi vačkových hřídelí stále vůle 0,5 až 1 mm. POZNÁMKA: Neotáčejte napínací kladkou proti směru hodinových ručiček. Šestihranným klíčem o velikosti 6 mm uveďte do zákrytu značky (6) a (7) napínací kladky v místě (B). Předběžně utáhněte matici napínací kladky na moment 0,7 dan.m. POZNÁMKA: Pečlivě zkontrolujte, zda se matice a šroub řemenic vačkových hřídelů nedostávají do styku s příslušnými řemenicemi. Proto občas přitlačte řemenice vačkových hřídelů proti vačkovým hřídelům. Otočte rozvodem o šest otáček ve směru chodu hodinových ručiček (na straně rozvodu) prostřednictvím řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů pomocí přípravku Mot V případě potřeby uveďte do zákrytu značky (6) a (7), přičemž povolte o maximálně jednu otáčku napínací kladku a stále ji držte pomocí šestihranného klíče velikosti 6 mm. Následně proveďte konečné utažení matice na moment 2,8 dan.m. Utáhněte šroub řemenice klikového hřídele pro pohon příslušenství na moment 2 dan.m (měrka horní úvratě musí být stále umístěna v klikovém hřídeli)

16 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Tužkou vyznačte polohu (C) řemenic vačkových hřídelí na víko ložisek vačkových hřídelí R ODSTRAŇTE MĚRKU HORNÍ ÚVRATĚ

17 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Zablokujte setrvačník motoru pomocí Mot nebo velkého šroubováku a potom proveďte utažení o úhel 115 ± 15 šroubu řemenice příslušenství klikového hřídele. Nesprávná poloha 15163S 15303S Zasuňte měrku do klikového hřídele, přičemž použijte značky vyznačené technikem mezi řemenicemi vačkových hřídelů a víkem ložisek vačkových hřídelů. Tyto značky musí být v zákrytu, abyste si mohli být jisti, že se měrka horní úvratě nachází v otvoru pro měrku, a nikoliv ve vyvažovacím otvoru klikového hřídele. Umístěte přípravek pro zablokování řemenic vačkových hřídelů Mot vybavený doplňkem Mot Správná poloha S S 07-14

18 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Utáhněte nový šroub přesuvníku vačkového hřídele sání na moment 10 dan.m. Klikový hřídel zaměřen v horní úvrati Utáhněte matici řemenice vačkové hřídele výfukových ventilů na moment 3 dan.m a následně o úhel 86 ± 6. Demontujte přípravek pro zablokování vačkových hřídelí Mot. 1496, přípravek pro zablokování řemenic vačkových hřídelí Mot a měrku horní úvratě Mot Kontrola seřízení a napnutí Kontrola napnutí: Otočte klikovým hřídelem o dvě otáčky ve směru chodu hodinových ručiček (na straně rozvodu) a před ukončením druhé otáčky (tj. půl zubu před uvedením značek, které technik dříve vyznačil, do zákrytu) zaveďte měrku horní úvratě klikového hřídele (to proto, aby se nacházela mezi vyvažovacím otvorem a otvorem pro měrku) a následně nastavte rozvod do seřizovací polohy. Před zasunutím měrky do klikového hřídele Odstraňte měrku horní úvratě S Zkontrolujte, zda se značky napínací kladky správně nacházejí v zákrytu, v opačném případě znovu napněte. Povolte matici napínací kladky maximálně o jednu otáčku, přičemž ji držte pomocí šestihranného klíče o velikosti 6 mm. Uveďte značky napínací kladky do zákrytu a proveďte konečné utažení matice na moment 2,8 dan.m S 07-15

19 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Kontrola seřízení Před provedením kontroly seřízení rozvodu se ujistěte o správné poloze značek napínací kladky. Instalujte měrku horní úvratě (zkontrolujte, zda se značky vyznačené technikem na řemenicích vačkových hřídelů nacházejí v zákrytu). Instalujte (bez vyvíjení přílišné síly) přípravek Mot na seřízení vačkových hřídelů (drážky vačkových hřídelů musí být vodorovné a vyosené směrem dolů). Pokud se přípravek nezasune do drážek, je třeba znovu provést postup seřízení rozvodu a napnutí

20 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene R Namontujte zpět uzávěr (1) (vybavený novým těsněním) přesuvníku, přičemž jej utáhněte na moment 2,5 dan.m R 07-17

21 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene POSTUP Druhý postup se používá při výměnách všech prvků, které se nacházejí na čelní straně rozvodu a které nevyžadují povolení řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů a přesuvníku vačkového hřídele sání. Seřízení rozvodu UPOZORNĚNÍ: Je nezbytné odmastit konec klikové hřídele, vrtání a dosedací plochy ozubeného kola klikové hřídele a dosedací plochy řemenice klikové hřídele, aby se předešlo prokluzu mezi rozvodem a klikovou hřídelí, kdy by hrozilo zničení motoru. Umístěte drážky vačkového hřídele směrem dolů a téměř do vodorovné polohy podle znázornění na dále uvedeném nákresu, a potom zasuňte měrku horní úvratě Mot. 1054, aby se nacházela mezi vyvažovacím otvorem a drážkou pro zablokování klikového hřídele

22 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene S POZNÁMKA: To proto, aby bylo zamezeno aretaci klikového hřídele ve vyvažovacím otvoru. Nesprávná poloha 15163S 07-19

23 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Otočte motorem ve směru chodu hodinových ručiček (na straně rozvodu) až do seřizovacího bodu rozvodu. Drážky vačkových hřídelů musí být vodorovné a vyosené směrem dolů tak, jak je znázorněno na protějším nákresu

24 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Odstraňte měrku horní úvratě. Zablokujte setrvačník motoru pomocí Mot nebo velkého šroubováku. Demontujte řemenici klikového hřídele pro pohon příslušenství. Uvolněte napínací kladku rozvodu vyšroubováním matice (1). Vyjměte vodicí kladku (2) R 07-21

25 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Seřízení rozvodu UPOZORNĚNÍ: Je nezbytné odmastit konec klikové hřídele, vrtání ozubeného kola klikové hřídele a dosedacích ploch řemenice klikové hřídele, aby se předešlo prokluzu mezi rozvodem a klikovou hřídelí, což by mohlo vést ke zničení motoru. Nastavte drážky vačkových hřídelů pomocí přípravku Mot tak, jak je to znázorněno na protějším nákresu. Instalujte přípravek Mot. 1496, přičemž jej upevněte na konce vačkových hřídelů

26 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Zkontrolujte, zda je klikový hřídel správně zaměřen v horní úvrati a nikoliv ve vyvažovacím otvoru (drážka (5) klikového hřídele se musí nacházet uprostřed mezi dvěma žebry (1) víka klikového hřídele). Klikový hřídel zaměřen v horní úvrati S R Nesprávná poloha 15163S 07-23

27 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Zkontrolujte, zda je věnec přesuvníku vačkového hřídele sání správně zajištěn (věnec se neotáčí doleva ani doprava) S 07-24

28 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Při výměně rozvodového řemene je nezbytné vyměnit napínací a vodicí kladku rozvodu. Dohlédněte, aby byl kolík (1) napínací kladky správně umístěn v drážce (2). Namontujte zpět: rozvodový řemen, vodicí kladku (3), přičemž utáhněte upevňovací šroub na moment 4,5 dan.m. UPOZORNĚNÍ: Bezpodmínečně namontujte zpět dolní kryt rozvodu před řemenicí příslušenství. řemenici klikového hřídele pro pohon příslušenství, přičemž předběžně zašroubujte šroub (aniž byste jej zablokovali, mezi šroubem a řemenicí musí být vůle 2 až 3 mm). POZNÁMKA: Šroub řemenice klikového hřídele pro pohon příslušenství je možno znovu použít, pokud délka pod hlavou nepřesahuje 49,1 mm (v opačném případě jej vyměňte). Nový šroub neolejujte. Naproti tomu v případě opětného použití šroubu je nezbytné naolejovat závit a plochu pod hlavou

29 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 POZNÁMKA: Neotáčejte napínací kladkou proti směru hodinových ručiček. Šestihranným klíčem o velikosti 6 mm uveďte do zákrytu značky (6) a (7) napínací kladky v místě (B). Předběžně utáhněte matici napínací kladky na moment 0,7 dan.m R Utáhněte šroub řemenice klikového hřídele pro pohon příslušenství na moment 2 dan.m (měrka horní úvratě Mot musí být stále umístěna v klikovém hřídeli)

30 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Proveďte označení (C) na věnci přesuvníku vačkového hřídele sání a na řemenici výfuku vzhledem k víku ložiska vačkového hřídele. Demontujte přípravek Mot pro seřízení vačkových hřídelí a měrku horní úvratě Mot Proveďte úhlové utažení šroubu řemenice klikového hřídele 115 ± 15, přičemž znehybněte setrvačník motoru pomocí velkého šroubováku a přípravku Mot

31 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Otočte klikovým hřídelem o dvě otáčky ve směru chodu hodinových ručiček (na straně rozvodu). Před ukončením druhé otáčky (tj. půl zubu před uvedením značek, které technik dříve vyznačil, do zákrytu) zaveďte měrku horní úvratě klikového hřídele (to proto, aby se nacházela mezi vyvažovacím otvorem a otvorem pro měrku) a následně nastavte rozvod do seřizovací polohy. Nesprávná poloha 15163S Vyjměte měrku horní úvratě Mot S Zkontrolujte, zda se značky napínací kladky správně nacházejí v zákrytu, v opačném případě znovu napněte. Povolte matici napínací kladky maximálně o jednu otáčku, přičemž ji držte pomocí šestihranného klíče o velikosti 6 mm. Správná poloha Uveďte značky napínací kladky do zákrytu a proveďte konečné utažení matice na moment 2,8 dan.m. Kontrola seřízení a napnutí Kontrola napnutí Otočte klikovým hřídelem o dvě otáčky ve směru chodu hodinových ručiček (na straně rozvodu). Před ukončením druhé otáčky (tzn. půl zubu před srovnáním značek provedených dříve technikem) zasuňte měrku horní úvratě do klikového hřídele. Vyjměte měrku horní úvratě Mot S Zkontrolujte, zda se značky napínací kladky správně nacházejí v zákrytu, v opačném případě znovu napněte. Povolte matici napínací kladky maximálně o jednu otáčku, přičemž ji držte pomocí šestihranného klíče o velikosti 6 mm. Uveďte značky napínací kladky do zákrytu a proveďte konečné utažení matice na moment 2,8 dan.m

32 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Postup napínání rozvodového řemene 07 Kontrola seřízení Před provedením kontroly seřízení rozvodu se ujistěte o správné poloze značek napínací kladky. Instalujte měrku horní úvratě (zkontrolujte, zda se značky vyznačené technikem na řemenicích vačkových hřídelů nacházejí v zákrytu). Instalujte (bez vyvíjení přílišné síly) přípravek Mot na seřízení vačkových hřídelů (drážky vačkových hřídelů musí být vodorovné a vyosené směrem dolů). Pokud se přípravek nezasune do drážek, je třeba znovu provést postup seřízení rozvodu a napnutí

33 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Utahování hlavy válců 07 Utahování hlavy válců POSTUP UTAHOVÁNÍ HLAVY VÁLCŮ Šrouby lze znovu použít, pokud délka pod hlavou nepřesáhne 117,7 mm (jinak vyměňte všechny šrouby). Postup utahování hlavy válců PŘIPOMÍNKA: abyste dosáhli správného utažení šroubů, odstraňte pomocí stříkačky olej, který by se mohl nacházet v upevňovacích otvorech hlavy válců. Nové šrouby neolejujte. Naproti tomu v případě opětného použití šroubů je nezbytné je naolejovat. Všechny šrouby utáhněte na 2 dan.m v níže předepsaném pořadí. Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby správně utaženy na 2 dan.m, a následně proveďte úhlové utažení (šroub po šroubu) o 165 ± 6. Po provedení tohoto postupu šrouby hlavy válců znovu neutahujte

34 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Světlá výška karoserie 07 Světlá výška karoserie Vozidlo Vpředu H1 - H2 =... mm Vzadu H4 - H5 =... mm RozměrΧ (v mm) Vpravo a vlevo CB0M Tolerance: ± 10,5 mm Odchylka mezi pravou a levou stranou stejné nápravy vozidla nesmí přesáhnout 5 mm, přičemž strana řidiče musí být vždy výše. Každý zásah na světlé výšce karoserie vyžaduje seřízení omezovače brzdného tlaku a světlometů

35 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Kola a pneumatiky 07 Kola a pneumatiky Vozidlo Ráfek Pneumatiky Tlak vzduchu zastudena (v barech) (1) Vpředu Vzadu CB0M 7 J /50R15 2,2 1,9 (1) Pro použití při plném naložení a na dálnici. Utahovací moment matic kol: 10,5 dan.m Hloubka profilu ráfku: 1,2 mm 07-32

36 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Brzdy 07 Brzdy Tloušt ky kotoučů (v mm) Průměr bubnu (v mm) Vozidlo Vpředu Vzadu Vzadu Maximální Minimální Maximální Minimální Maximální (1) Minimální CB0M 24 21, (1) Buben: max. průměr po opotřebení Maximální házení kotouče je 0,07. Tloušt ky kotoučů (v mm) Vozidlo Přední (včetně držáku) Vzadu Brzdová kapalina Nové Minimální Nové Minimální CB0M ,6 SAE J1703 DOT

37 HODNOTY A SEŘÍZENÍ 07 Regulátor brzdného tlaku BRZDNÝ TLAK Vozidlo Stav naplnění nádrže (řidič sedí ve vozidle) Kontrolní tlak (1) (v barech) Vpředu Vzadu CB0M (1) Kontrola se provádí dvěma manometry zapojenými do Χ

38 HODNOTY A SEŘÍZENÍ Světlá výška karoserie 07 Světlá výška karoserie BODY MĚŘENÍ 16102R H1: poloměr pneumatiky při zatížení H2: výška měřená mezi dolní stranou lože (A) a zemí v ose kola H4: poloměr zadní pneumatiky při zatížení H5: výška měřená mezi osou pouzdra zadní nápravy a zemí R 07-35

39 HODNOTY A SEŘÍZENÍ 07 Kontrolní hodnoty úhlů přední nápravy ÚHLY HODNOTY POLOHA PŘEDNÍ NÁPRAVY SEŘÍZENÍ ZÁKLON ČEPU ± Maximální rozdíl mezi pravou a levou stranou = 1 H5 - H2 = 134 H5 - H2 = 104 H5 - H2 = 74 NELZE SEŘÍDIT ODKLON KOLA ± Maximální rozdíl mezi pravou a levou stranou = 1 H1 - H2 = 118 H1 - H2 = 126 H1 - H2 = 134 NELZE SEŘÍDIT PŘÍKLON ČEPU ± Maximální rozdíl mezi pravou a levou stranou = 1 H1 - H2 = 118 H1 - H2 = 126 H1 - H2 = 134 NELZE SEŘÍDIT SBÍHAVOST (pro obě kola) 10 ± 5 rozevření 1 mm ± 0,5 mm NAPRÁZDNO Lze seřídit otočením objímek řídicí tyče 1 otáčka = 30 (3 mm) POLOHA SILENTBLOKŮ - NAPRÁZDNO

40 HODNOTY A SEŘÍZENÍ 07 Kontrolní hodnoty úhlů zadní nápravy ÚHLY HODNOTY POLOHA ZADNÍ NÁPRAVY SEŘÍZENÍ ODKLON KOLA ± 20 NAPRÁZDNO NELZE SEŘÍDIT SBÍHAVOST (pro 2 kola) sevření ± 30-3 mm ± 3 mm NAPRÁZDNO NELZE SEŘÍDIT POLOHA SILENTBLOKŮ - NAPRÁZDNO

41 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ 110 ČÁST MOTORU 10 Označení Typ vozidla Motor Převodovka Obsah válců (cm 3 ) Vrtání (mm) Zdvih (mm) Kompresní poměr CB0M F4R 730 JC , ,2/1 Řiďte se svazkem Mot. F4R. 10-1

42 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Tlak oleje 10 Tlak oleje POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Mot Kufříková souprava pro měření tlaku oleje POTŘEBNÝ MATERIÁL Dlouhá nástrčka nebo trubkový klíč o velikosti 22 mm KONTROLA Kontrola tlaku oleje musí být prováděna, když je motor zahřátý (přibližně 80 C). Obsah kufříku MOT POUŽITÍ B + F Připojte manometr na místo spínače ovládaného tlakem oleje. Tlak oleje Volnoběh 1 bar ot./min 3 bary 10-2

43 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU 10 Pohonná skupina POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Mot Pomocný rám pro demontáž a zpětnou montáž pohonné skupiny Mot Přípravek pro upevnění motoru na rám Mot Kleště na pružné objímky Mot Přípravek pro podepření motoru UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m) tepelný kryt (A) a rovněž ovládání převodovky, Přední upevňovací šroub rámu motoru 6,2 Zadní upevňovací šroub rámu motoru 10,5 Upevňovací šroub hlavy pravého předního kyvadlového závěsu na motoru 6,2 Upevňovací matice hlavy pravého předního kyvadlového závěsu 4,4 Upevňovací matice pružného bloku na držáku levého předního podélníku 6,2 Upevňovací matice dolního pružného bloku převodovky 4,4 Upevňovací šrouby dolních závěsů tlumičů 18 Upevňovací šroub brzdového třmene 4 Upevňovací šroub spojovacího kloubu hřídele volantu 3 Šroub kola 9 DEMONTÁŽ Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák. objímku výfuku (B) mezi katalyzátorem a výfukovým hrncem a odpojte konektor lambda sondy (C), ukostřovací kabel na převodovce, Demontujte akumulátor a ochranný kryt pod motorem. Vypust te: okruh chlazení motoru dolním duritovým potrubím chladiče, převodovku a motor (v případě potřeby), okruh klimatizace pomocí plnicí stanice. Demontujte: přední kola a rovněž vložky podběhů, přední nárazník, mřížku masky chladiče, horní příčník, vzpěry mezi rámem motoru a karoserií, brzdové třmeny (a rovněž snímače ABS a upevněte je k závěsným pružinám), šrouby dolních závěsů tlumičů, 10-3

44 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Pohonná skupina 10 upevnění vyrovnávací nádržky a odkloňte ji, upevnění katalyzátoru na sběrném potrubí a demontujte, podtlakové potrubí na sběrném potrubí, vzduchová trubice a schránka vzduchového filtru. Odpojte: potrubí posilovače brzd, duritová potrubí topení, 16315S 13084R držák řídicí jednotky vstřikování po odpojení 90pinového konektoru a konektoru spínače nárazu, nosič akumulátoru R2 10-4

45 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Pohonná skupina 10 reléovou desku (4), konektor (5), nosič pojistek (6) a demontujte držáky pojistek (7) na něm, Demontujte: horní upevnění chladiče, upevnění potrubí klimatizace a rovněž přírubu (8) a uložte sestavu na motor, POZNÁMKA: potrubí a škrticí ventil zazátkujte, abyste se tak vyhnuli pronikání vlhkosti do systému. konektor na pohlcovací nádobce, potrubí pohlcovací nádobky na sacím sběrném potrubí, lanka akcelerátoru a spojky. Odepněte nádržku posilovače řízení a položte ji na motor R matici a vačkový šroub spojovacího kloubu hřídele volantu po vysunutí ochranného krytu. 10-5

46 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Pohonná skupina 10 ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL VYBAVENÝCH AIRBAGEM ŘIDIČE Vložte podložku mezi multifunkční držák a rám motoru. UPOZORNĚNÍ Abyste eliminovali jakékoliv nebezpečí zničení otočného kontaktu pod volantem, dodržte následující pokyny: Před rozpojením sloupku řízení a hřebenové tyče musí být volant BEZPODMÍNEČNĚ znehybněn při kolech směřujících přímo vpřed, a to pomocí přípravku "Blok volantu", po celou dobu provádění zásahu. Jakékoliv pochybnosti o správném vystředění otočného kontaktu vyžadují demontáž volantu, aby byl proveden postup vystředění, který je popsán v kapitole 88 "Airbag". PŘIPOMÍNKA: V tomto případě může zásah provádět pouze kvalifikovaný pracovník, který byl příslušně vyškolen S Umístěte: přípravek Mot mezi rám a blok válců, Demontujte hlavu kyvadlového závěsu R zvedací oko se dvěma šrouby s označením (na straně převodovky), přípravek pro podepření motoru Mot

47 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Pohonná skupina 10 Vložte podložku mezi převodovku a rám motoru. Upevněte přípravek Mot pod rám motoru. Demontujte: matici (1) a následně pomocí bronzového trnu příklepem uvolněte upevňovací čep kyvadlového závěsu, 98755R1 vzpěry (3), přívodní a vratné palivové potrubí R Spouštějte zvedák dolů, dokud se přípravek nedotkne země. Demontujte upevňovací šrouby rámu motoru a vyjměte pohonnou skupinu zvednutím karoserie. POZNÁMKA: při úkonu vyžadujícím oddělení sestavy motoru, převodovky a rámu motoru, pečlivě dbejte na označení polohy přípravku Mot na rámu motoru R1 10-7

48 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Pohonná skupina 10 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Srovnání rámu motoru s karoserií usnadníte umístěním dvou závitových dříků Mot do dvou předních upevnění rámu motoru na karoserii. Utáhněte upevňovací šrouby rámu motoru na moment: 6,2 dan.m vpředu, 10,5 dan.m vzadu. Při zpětné montáži postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Správně namontujte tepelné kryty. Instalujte upevňovací šrouby brzdových třmenů, přičemž použijte Loctite FRENBLOC, a utáhněte je na předepsaný moment. Několikrát sešlápněte brzdový pedál, aby se písty dostaly do styku s destičkami. Proveďte: naplnění motoru a převodovky olejem (v případě potřeby), naplnění a odvzdušnění okruhu chlazení motoru (viz kapitolu 19 "Naplnění a odvzdušnění"), naplnění okruhu klimatizace chladicím médiem (viz kapitolu 62). Při zpětné montáži kyvadlového závěsu a držáků převodovky, dejte pozor na jejich umístění (viz postup uvedený v kapitole 19 "Kyvadlový závěs"). 10-8

49 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU 10 Olejová vana POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Mot Závitové tyče pro spuštění rámu motoru UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m) Přední upevňovací šroub rámu motoru 6,2 Zadní upevňovací šroub rámu motoru 10,5 Šroub dolního bloku klikové skříně 1,4 Upevňovací šroub spojovacího kloubu hřídele volantu 3 Šroub omezovače momentu 6,2 Šroub kola 9 Upevňovací matice dolního držáku převodovky 4,4 upevnění dolních kulových čepů a kulových čepů řízení, vzpěry mezi rámem motoru a karoserií, ovládání převodovky na straně převodovky, šroub (1) a odšroubujte, aniž byste jej demontovali, šroub (2) omezovače momentu, DEMONTÁŽ Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojte akumulátor. Vypust te z motoru olej. Demontujte: přední kola a rovněž vložku pravého podběhu, matici a vačkový šroub spojovacího kloubu hřídele volantu po vysunutí ochranného krytu, dolní upevnění nárazníku, upevnění (3) vzpěr, upevňovací šrouby rámu motoru a postupně instalujte závitové tyče Mot UPOZORNĚNÍ Abyste eliminovali jakékoliv nebezpečí zničení otočného kontaktu pod volantem, dodržte následující pokyny: Před rozpojením sloupku řízení a hřebenové tyče musí být volant BEZPODMÍNEČNĚ znehybněn při kolech směřujících přímo vpřed, a to pomocí přípravku "Blok volantu", po celou dobu provádění zásahu. Jakékoliv pochybnosti o správném vystředění otočného kontaktu vyžadují demontáž volantu, aby byl proveden postup vystředění, který je popsán v kapitole 88 "Airbag". PŘIPOMÍNKA: V tomto případě může zásah provádět pouze kvalifikovaný pracovník, který byl příslušně vyškolen R 10-9

50 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Olejová vana 10 Demontujte upevnění dolního držáku převodovky (2) R Pomocí závitových tyčí Mot postupně spouštějte rám motoru dolů až do dosažení rozměrů přibližně Χ1 = 8 cm. Demontujte olejovou vanu

51 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU Olejová vana 10 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Naneste kapku přípravku RHODORSEAL 5661 v místě (A) (na obou stranách ložiska č. 1) a v místě (B) (na styku závěrné desky klikového hřídele a bloku válců). Namontujte zpět dolní blok klikové skříně s novým těsněním, předběžně jej utáhněte na moment 0,8 dan.m a následně konečné utáhněte na 1,2 až 1,5 dan.m v níže předepsaném pořadí R 10-11

52 SESTAVA MOTORU A DOLNÍ ČÁST MOTORU 10 Držák příslušenství UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m) Upevňovací šroub horního držáku alternátoru (1) 3,8 ± 0,4 Upevňovací šroub horního držáku alternátoru (2) 0,3 ± 3,2 Upevňovací šroub táhla alternátoru/ bloku (3) 6,2 ± 0,6 Horní upevňovací šroub alternátoru (4) 3,2 ± 0,3 Dolní upevňovací šroub alternátoru (5) 3,8 ± 0,4 Upevňovací šroub držáku kompresoru 6,2 ± 0,6 Upevňovací šroub kompresoru 3,2 ± 0,3 Upevňovací šroub držáku čerpadla chladicí kapaliny (6) 6,2 ± 0,6 Upevňovací šrouby čerpadla chladicí 3,1 ± 0,3 kapaliny Upevňovací šroub napínače řemene (7) 6,2 ± 0,6 Upevňovací šroub pružiny napínače řemene (8) 2,1 ± 0,2 Šroub vodicí kladky (9) 3,2 ± 0,3 DEMONTÁŽ držák alternátoru, držák kompresoru, držák čerpadla chladicí kapaliny. ZPĚTNÁ MONTÁŽ Postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Umístěte všechny šrouby každého držáku a postupně je utáhněte. Dodržujte předepsané utahovací momenty. Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojte akumulátor. Demontujte řemen příslušenství (viz kapitolu 07 "Napnutí řemene příslušenství"). Demontujte: alternátor (viz kapitolu 16 "Alternátor"), kompresor (viz kapitolu 62 "Kompresor"), čerpadlo chladicí kapaliny (viz kapitolu 19 "Čerpadlo chladicí kapaliny"), 10-12

53 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST 111 MOTORU 11 Rozvodový řemen POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Mot Přípravek na znehybnění ozubených kol pro ozubený rozvodový řemen Mot Měrka horní úvratě Mot Přípravek na utažení vodicí kladky rozvodu Mot Přípravek pro podepření motoru Mot Přípravek pro instalaci těsnicího uzávěru vačkové hřídele sacích ventilů Mot Přípravek pro montáž těsnicí zátky vačkové hřídele výfuku Mot Přípravek na zablokování vačkových hřídelů Mot. a Přípravek na zablokování řemenic vačkových hřídelů Mot Přípravek pro montáž těsnění vačkového hřídele výfukových ventilů Mot Přípravek pro montáž těsnění vačkového hřídele sání POTŘEBNÝ MATERIÁL Klíč pro úhlové utahování UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m a/nebo ) Šroub kola 9 Šroub vodicí kladky 4,5 Šroub řemenice na klikové hřídeli ± 15 Matice napínací kladky 2,8 Upevňovací šroub hlavy pravého předního kyvadlového závěsu na motoru 6,2 Upevňovací šroub omezovače výkyvu pravého předního kyvadlového závěsu 6,2 11-1

54 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11 DEMONTÁŽ držák Mot Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojte akumulátor. Demontujte: pravé přední kolo, podběh pravého předního kola a ochranný kryt pod motorem. Umístěte: držák motoru (1), 14279R POZNÁMKA: Při tomto úkonu dohlédněte na umístění přípravku pro podepření motoru na tuhé části blatníků. Demontujte: přední nárazník, mřížku masky chladiče, horní příčník, hlavu kyvadlového závěsu motoru a omezovač výkyvu, 16265R1 11-2

55 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11 řemen příslušenství (viz kapitola 07 "Postup napnutí řemene příslušenství"). Odpojte konektory. Uvolněte: kabelový svazek na horním krytu rozvodu a odkloňte sestavu, palivová potrubí na středním krytu rozvodu. Demontujte: vzduchovou trubici, sací sběrné potrubí (viz kapitola 12 "Sací sběrné potrubí"), těsnicí uzávěry vačkových hřídelů, 16313S S uzávěr otvoru pro měrku horní úvratě S 11-3

56 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11 Seřízení rozvodu Otáčejte motorem ve směru hodinových ručiček (na straně rozvodu), dokud nebudou drážky vačkových hřídelí umístěny dole, a to v téměř vodorovné poloze, jak je znázorněno na obrázku. Následně zasuňte měrku horní úvratě Mot. 1054, aby se nacházela mezi vyvažovacím otvorem a zářezem pro seřizování rozvodu v klikovém hřídeli. Pomalu otáčejte motorem stále stejným směrem, dokud nebudete moci zasunout měrku Mot v seřizovacím bodě. Správná poloha S S Nesprávná poloha (měrka je zasunuta ve vyvažovacím otvoru) S 15163S 11-4

57 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11 Demontujte: řemenici klikového hřídele po zablokování setrvačníku motoru pomocí šroubováku, horní držák alternátoru, horní kryt rozvodu (2), střední kryt rozvodu (1) R 11-5

58 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11 Uvolněte rozvodový řemen vyšroubováním matice (1) napínací kladky. Za účelem sejmutí rozvodového řemene demontujte vodicí kladku (2) a přitom dbejte, aby ozubené kolo nespadlo z klikové hřídele (nemá klín) R 11-6

59 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Rozvodový řemen 11 UPOZORNĚNÍ: Je nezbytné odmastit konec klikového hřídele, vrtání ozubeného kola klikového hřídele a dosedací plochy řemenice, aby se předešlo prokluzu rozvodu, který by mohl vést ke zničení motoru. pravý kyvadlový závěs, přičemž utáhněte šrouby na předepsaný moment a seřiďte je podle kapitoly 19 "Kyvadlový držák", sací sběrné potrubí (viz kapitola 12 "Sací sběrné potrubí"). ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při výměně rozvodového řemene je třeba vyměnit napínací a vodicí kladky rozvodu. UPOZORNĚNÍ: Je třeba bezpodmínečně vrátit zpět střední kryt rozvodu před řemenicí příslušenství. Namontujte zpět: rozvodový řemen (striktně respektujte postup popsaný v kapitole 07 "Postup napnutí rozvodového řemene"), řemen příslušenství (viz kapitola 07 "Postup napnutí řemene příslušenství"), uzávěr otvoru pro měrku horní úvratě, přičemž do vnitřního závitu naneste kapku přípravku RHODORSEAL 5661, nové těsnicí uzávěry: vačkového hřídele sacích ventilů (Mot. 1487), vačkové hřídele výfuku (Mot. 1488), 14890R 11-7

60 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU 11 Těsnění hlavy válců POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Mot Mot a Mot Mot Mot Mot Přípravek na znehybnění ozubených kol pro ozubený rozvodový řemen Přípravek pro upevnění motoru na rámu Přípravek na utažení vodicí kladky rozvodu Přípravek pro podepření motoru Přípravek pro instalaci těsnicího uzávěru vačkové hřídele sacích ventilů Mot Mot Mot Mot a Mot Mot Mot Mot Přípravek pro montáž těsnicí zátky vačkové hřídele výfuku Měrka horní úvratě Přípravek na zablokování vačkových hřídelí Přípravek na zablokování řemenic vačkových hřídelí Přípravek pro montáž těsnění vačkových hřídelů výfuku Přípravek pro montáž těsnění elektromagnetického ventilu přesuvníku fáze vačkového hřídele Přípravek pro montáž těsnění vačkového hřídele sání POTŘEBNÝ MATERIÁL Nářadí pro zkoušku hlavy válců Klíč pro úhlové utahování UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m a/nebo ) Šroub kola 9 Šroub vodicí kladky 4,5 Šroub řemenice pro pohon příslušenství ± 15 Matice napínací kladky 2,8 Matice řemenice vačkového hřídele výfukových ventilů Šroub víka ventilů 1,2 Šroub odlučovače oleje 1,3 Šroub kyvadlového závěsu 6,2 Šroub omezovače momentu 6,2 Šroub přesuvníku vačkového hřídele 10 DEMONTÁŽ Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojte akumulátor. Demontujte ochranný kryt pod motorem a vložku pravého předního podběhu. Vypust te chladicí okruh (dolním duritovým potrubím chladiče). Umístěte: oko pro zvedání motoru, přípravek pro podepření motoru Mot

61 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Demontujte rozvodový řemen (viz postup uvedený v kapitole 11 "Rozvodový řemen"). Umístěte přípravek pro upevnění motoru Mot mezi rám motoru a blok válců. Umístěte přípravek Mot na motor, abyste zablokovali řemenice vačkových hřídelů. POZNÁMKA: Umístěte rozpěrky obsažené v soupravě Mot a použijte upevnění krytu rozvodu (viz kapitolu 07) R1 Odstraňte držák motoru. Umístěte přípravek Mot na přípravek Mot namísto horního ozubeného kola. Odstraňte uzávěr (1) přesuvníku vačkového hřídele sání R 16017R Demontujte šroub (2) přesuvníku vačkového hřídele sání a matici (3) řemenice vačkového hřídele výfuku. 11-9

62 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Demontujte: zvedací úchyt, odlučovač oleje, ochranný kryt rampy vstřikování, rampu vstřikování. POZNÁMKA: Při zásahu na palivovém okruhu dejte pozor na množství paliva, které se nachází v rampě vstřikování. Ochraňte citlivé součásti

63 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Demontujte šrouby víka ventilů a potom víko svisle zvedejte, přičemž na něj poklepávejte bronzovým kladivem v místě úchytů (1) a jemně páčete šroubovákem v místě (2) (šroubovák opatřete ochranou, abyste nepoškodili hliníkové součásti)

64 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Demontujte: vačkové hřídele a vahadla, duritová potrubí na výstupu hlavy válců a konektor snímače teploty chladicí kapaliny, upevnění držáku kabelového svazku, S výfukové sběrné potrubí, 16265S 11-12

65 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 hlavu válců. ČIŠTĚNÍ Je velmi důležité, abyste nepoškrábali těsnicí plochy hliníkových součástí. Pro rozpuštění zbytků těsnění ulpívajících na hlavě válců použijte prostředek Décapjoint. Naneste prostředek na plochy, které budete čistit; počkejte přibližně deset minut a potom zbytky lepidla odstraňte dřevěnou stěrkou. KONTROLA TĚSNICÍ PLOCHY Zkontrolujte, zda došlo k deformaci těsnicí plochy. Maximální odchylka od rovinnosti: 0,05 mm. Není dovolena žádná oprava hlavy válců. Proveďte zkoušku hlavy válců, abyste detekovali případnou trhlinu. Při následujícím úkonu se doporučuje pracovat v rukavicích. Při této činnosti velmi dbejte, aby do olejových kanálků (nacházejí se v bloku motoru a hlavě válců) nevnikla žádná cizí tělesa

66 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Při demontáži a zpětné montáži hlavy válců respektujte následující pokyny: Hydraulická zdvihátka je nutné znovu naplnit, protože po delší době hrozí jejich vyprázdnění. Ověření v případě zanedbání jejich zatlačení proveďte tak, že palcem zatlačíte na kulovou koncovku (A) a sledujete, zda píst nepoklesne; pokud ano, naplňte váleček naftou a namontujte zdvihátko R

67 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Zkontrolujte zákryt (A) mezi dolním rozvaděčem sání a hlavou válců (na straně rozvodu), přičemž se ujistěte, zda jsou jazýčky (B) správně ve styku s jazýčky víka ventilů R Spodní část rozdělovacího sacího potrubí se utahuje momentem 2,1 dan.m. Abyste zamezili kontaktu pístů s ventily při montáži vačkových hřídelů, nastavte všechny písty mimo úvratě. Umístěte těsnění hlavy válců a následně hlavu válců. Proveďte kontrolu šroubů a utažení hlavy válců (viz kapitola 07 "Utahování hlavy válců") S 11-15

68 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Namontujte zpět: vahadla, vačkové hřídele, přičemž jejich ložiska namažte olejem. Umístěte drážky vačkových hřídelů tak, aby byly vodorovné a vyosené směrem dolů tak, jak je znázorněno na níže uvedeném nákresu. UPOZORNĚNÍ: nepotřísněte olejem dosedací plochu pro víko ventilů. Vačkové hřídele lze identifikovat podle upevňovacího místa pro řemenice. Detail upevnění řemenic: F vačkový hřídel výfuku, G vačkový hřídel sání. POZNÁMKA: Dosedací plochy pro těsnění musí být čisté, suché a odmaštěné (nedotýkejte se jich ani prsty). Válečkem (natěračským) nanášejte na těsnicí plochu víka ventilů přípravek Loctite 518, dokud plocha mírně nezčervená R 14517S 11-16

69 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Namontujte víko ventilů zpět a utáhněte jej na předepsaný moment. Postup utahování Montáž Pořadí utahování šroubů Pořadí povolování šroubů Utahovací moment (v dan.m) Krok č ,8 Krok č. 2 1 až až a 24-1,2 Krok č Krok č ,

70 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 POZNÁMKA: Dosedací plochy pro těsnění musí být čisté, suché a odmaštěné (nedotýkejte se jich ani prsty). Válečkem naneste na dosedací plochu odlučovače oleje prostředek Loctite 518 tak, aby dosedací plocha mírně zčervenala S Namontujte zpět odlučovač oleje a utáhněte jej na moment 1,3 dan.m v pořadí uvedeném na obrázku R Namontujte zpět výfukové sběrné potrubí (přejděte na postup uvedený v kapitole 12 "Výfukové sběrné potrubí")

71 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Vyměňte těsnění vačkových hřídelů za použití přípravku Mot. 1512, původní matice pro vačkový hřídel výfuku, přípravek Mot a původní šroub pro vačkový hřídel sání. Vyměňte těsnění elektromagnetického ventilu přesuvníku vačkového hřídele pomocí přípravku Mot R R Namontujte zpět elektromagnetický ventil. Pro použití přípravku Mot je nezbytné změnit otvor na průměr 13 mm

72 HORNÍ A PŘEDNÍ ČÁST MOTORU Těsnění hlavy válců 11 Seřízení rozvodu UPOZORNĚNÍ: Je třeba bezpodmínečně vrátit zpět střední kryt rozvodu (1) před řemenicí příslušenství R R POZOR: Je třeba odmastit klikovou hřídel, otvor rozvodového ozubeného kola, dosedací plochy řemenice, vyčnívající části vačkových hřídelí (strana rozvodu), aby nemohlo dojít k prokluzu rozvodu, jehož důsledkem by bylo těžké poškození motoru. pravý kyvadlový závěs a omezovač momentu a utáhněte je na předepsaný moment (viz kapitola 19 "Kyvadlový závěs"), sací sběrné potrubí (viz postup uvedený v kapitole 12 "Sací sběrné potrubí"). Při zpětné montáži postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Naplňte a odvzdušněte chladicí okruh (viz kapitolu 19 "Naplnění a odvzdušnění"). Namontujte zpět: rozvodový řemen (bezpodmínečně dodržte postup popsaný v kapitole 07 "Postup napnutí rozvodového řemene"), nezapomeňte uzávěr přesuvníku vačkového hřídele, řemen příslušenství (viz kapitolu 07 "Řemen příslušenství"), nové těsnicí uzávěry: vačkového hřídele sacích ventilů (Mot. 1487), vačkového hřídele výfukových ventilů (Mot. 1488), 11-20

73 PALIVOVÁ 112 SMĚS 12 Charakteristiky Motor Vozidlo Převodov ka Typ Index Vrtání (mm) Zdvih (mm) Zdvihový objem (cm 3 ) Kompresní poměr Katalyzátor Emisní norma CB0M JC5 F4R , ,2/1 C124 C125 EU 96 Motor Kontroly prováděné při volnoběhu * Emise škodlivin** Typ Index Otáčky (ot./min) HC CO (%) (1) CO2 (%) (promile) Lambda (λ) Palivo *** (minimální oktanové číslo) F4R ± 50 max. 0,5 min. 14,5 max ,97 < λ < 1,03 Bezolovnatý benzin (OČ 95) (1) Při ot/min smí být obsah CO maximálně 0,3. * Pro teplotu chladicí kapaliny vyšší než 80 C a po otáčkách stabilizovaných na ot./min po přibližně 30 sekund. Kontrola se provádí po návratu do volnoběhu. ** Legislativní hodnoty viz specifikace podle země. *** Slučitelné s bezolovnatým benzinem OČ 91. Teplota ve C (± 1 ) Snímač teploty vzduchu Typ CTN Odpor v ohmech až až až Snímač teploty chladicí kapaliny Typ CTN Odpor v ohmech až až až až

74 PALIVOVÁ SMĚS Charakteristiky 12 POPIS ZNAČKA/TYP ZVLÁŠTNÍ ÚDAJE Řídicí jednotka SIEMENS "SIRIUS" 90 pinů Vstřikování - Sekvenční vícebodové Přesuvník vačkového hřídele sání Krokový motor STEEP PLASTIC Odpor 50 Ω při 25 C Potenciometr škrticí klapky MAGNETI MARELLI Integrován v modulu škrticí klapky Odpor stopy (piny B - C): 1200 ± 400 Ω Odpor jezdce v poloze PL (piny A - C): 1000 ± 200 Ω Magnetický snímač (horní úvratě a otáček motoru) SIEMENS Odpor = 200 až 270 Ω Elektromagnetický ventil pohlcovací nádobky SAGEM Integrován v pohlcovací nádobce Odpor: 26 ± 4 Ω ŕ 23 C Vstřikovač MAGNETI PICO Odpor: 14,5 Ω ŕ 20 C Únikový průtok: 0,7 cm 3 /min. max. Snímač tlaku DELCO ELECTRONICS Odpor 50 KΩ Snímač klepání motoru SAGEM Piezoelektrický typ a utažení na 2 dan.m Lambda sonda BOSCH piny 80 (kostra) a 45 (signál) Odpor vyhřívání: 6 ± 1 Ω při 23 C Bohatá směs > 750 ± 70 mvoltů Chudá směs < 150 ± 50 mvoltů 12-2

75 PALIVOVÁ SMĚS Charakteristiky 12 POPIS ZNAČKA/TYP ZVLÁŠTNÍ ÚDAJE Zapalovací cívka SAGEM Monobloková cívka se čtyřmi výstupy Primární odpor 0,5 Ω Sekundární odpor: 11 ± 1 KΩ Utažení na 0,9 ± 0,1 dan.m A: napájení (vnitřní spojení) B: napájení C: ovládání válců 2 a 3 D: ovládání válců 1 a 4 Svíčky NGK - PFR 6 E Utahovací moment: 2,5 až 3 dan.m Tlak ve sběrném potrubí při volnoběhu až 500 mbarů Ponorné palivové čerpadlo WALBRO Tlak: 3 bary± 0,06 až 80 l/h Elektromagnetický ventil přesuvníku vačkového hřídele AISIN Odpor: 7,1 ± 0,5 Ω 12-3

76 PALIVOVÁ SMĚS 12 Sací sběrné potrubí UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m) Upevňovací šroub sacího sběrného potrubí 1,1 ± 0,2 Šroub tělesa škrticí klapky 1,3 DEMONTÁŽ Odpojte akumulátor. Demontujte: vzduchovou trubici (A), 16265R upevňovací šrouby rozdělovacího sacího potrubí R konektory snímačů tlaku a teploty vzduchu, zapalovací cívku, svazek zapalování, lanko akcelerátoru, potenciometr škrticí klapky, potrubí volnoběhu a olejových par, upevňovací šrouby (B) sacího sběrného potrubí umístěné nad výfukových sběrným potrubím, 16313S 12-4

77 PALIVOVÁ SMĚS Sací sběrné potrubí 12 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Namontujte zpět: sací sběrné potrubí, přičemž vyměňte těsnění a dodržte utahovací moment a pořadí utahování šroubů, konektory cívky, modul škrticí klapky a svazek zapalování, vzduchovou trubici. UPOZORNĚNÍ: Dejte pozor, aby objímka nebo vzduchová trubice netřela o svazek řídicí jednotky vstřikování. Bezpodmínečně vyměňte těsnění odlučovače oleje a dejte pozor na jeho umístění. 12-5

78 PALIVOVÁ SMĚS 12 Blok držáku vstřikovačů POTŘEBNÉ SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ Mot Přípravek pro podepření motoru UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m) Upevňovací šroub sacího sběrného potrubí 1,1 ± 0,2 Šrouby bloku držáku vstřikovačů 2,1 ± 0,2 DEMONTÁŽ Odpojte akumulátor. Demontujte: vzduchovou trubici, sací sběrné potrubí (viz postup uvedený na předcházející straně). Umístěte přípravek pro podepření motoru. Za tímto účelem umístěte zvedací háček (1). řemen příslušenství, ochranný kryt rampy vstřikování, rampu vstřikování, horní držák alternátoru (1), pružinu napínací kladky (2). UPOZORNĚNÍ: Při demontáži palivových potrubí ochraňte citlivé části R POZNÁMKA: Při tomto úkonu dohlédněte na umístění přípravku pro podepření motoru na tuhé části blatníků. Demontujte: hlavu kyvadlového závěsu, omezovač výkyvu a omezovač momentu R 12-6

79 PALIVOVÁ SMĚS Blok držáku vstřikovačů 12 Demontujte upevňovací šrouby bloku držáku vstřikovačů R1 12-7

80 PALIVOVÁ SMĚS Blok držáku vstřikovačů 12 ZPĚTNÁ MONTÁŽ Vyměňte těsnění. Zkontrolujte zákryt (v místě A) mezi bokem sání a hlavou válců, přičemž se ujistěte, že blok správně dosedá (v místech B) na víko ventilů R Při zpětné montáži umístěte šrouby bloku držáku vstřikovačů (sání), horního držáku alternátoru, pružiny napínací kladky a přitáhněte je. Dodržte utahovací momenty upevňovacích šroubů bloku držáků vstřikovačů. Pro zpětnou montáž sacího sběrného potrubí přejděte na postup uvedený v kapitole 12 "Sací sběrné potrubí". 12-8

81 PALIVOVÁ SMĚS 12 Výfukové sběrné potrubí UTAHOVACÍ MOMENTY (v dan.m) Upevňovací matice výfukového sběrného potrubí 1,8 ± 0,2 Upevňovací matice sacího sběrného potrubí 1,1 ± 0,2 Omezovač momentu 6,2 ± 0,6 Odkloňte, aniž byste ji demontovali, nádržku na chladicí kapalinu. Demontujte upevňovací matice sběrného výfukového potrubí. Opatrně vyjměte výfukové sběrné potrubí, přičemž dejte pozor, abyste nepoškodili tepelný kryt čelní příčky. DEMONTÁŽ Umístěte vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojte akumulátor. Zezdola: Demontujte: omezovač momentu, upevnění spoje sběrného potrubí a katalyzátoru. Odpojte konektor lambda sondy za katalyzátorem. Demontujte upevnění spoje katalyzátoru a výfukového vedení a následně je demontujte. Seshora: Demontujte sací sběrné potrubí (viz postup v kapitole 12 "Sací sběrné potrubí") S ZPĚTNÁ MONTÁŽ Vyměňte všechna demontovaná těsnění (těsnění sacího sběrného potrubí, výfuková sběrná potrubí, spoje sběrného potrubí/výfukového hrnce a odlučovače oleje). Bezpodmínečně utáhněte všechny šrouby a matice na předepsaný moment podle vyznačeného pořadí. Dbejte na správné umístění a dobrý stav tepelných krytů spouštěče a čelní příčky. Pro zpětnou montáž sacího sběrného potrubí přejděte na postup uvedený v kapitole 12 "Sací sběrné potrubí" S 12-9

X76, a FÁZE TVORBY TECHNICKÉ DOKUMENTACE 2

X76, a FÁZE TVORBY TECHNICKÉ DOKUMENTACE 2 3 Dolní část vozidla 30A OBECNÉ ÚDAJE 31A PŘEDNÍ NOSNÉ PRVKY 33A ZADNÍ NOSNÉ PRVKY 35A KOLA A PNEUMATIKY 36A SESTAVA ŘÍZENÍ 36B POSILOVAČ ŘÍZENÍ 37A OVLÁDÁNÍ MECHANICKÝCH PRVKŮ 38C PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM

Více

Mechanismy a příslušenství

Mechanismy a příslušenství Mechanismy a příslušenství MECHANISMY BOČNÍCH OTEVÍRATELNÝCH ČÁSTÍ MECHANISMY OTEVÍRATELNÝCH ČÁSTÍ - KROMĚ BOČNÍCH SKLA VNĚJŠÍ OCHRANNÉ PRVKY VNĚJŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ DOLNÍ VNITŘNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ HORNÍ VNITŘNÍ

Více

Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely... 41. Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25

Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely... 41. Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25 Obsah Orientace v knize... 10 Popis vozidla... 11 Bezpečnostní pokyny... 12 Opravy během jízdy... 13 Nouzové startování... 14 Výměna kola... 15 Demontáž a výměna kola... 15 Hledání netěsností... 16 Odtahování

Více

Obsah Orientace v knize Zapalovací svíčky Popis vozidla Vložka vzduchového fi ltru Kontrola opotřebení zadních brzdových čelistí a bubnů

Obsah Orientace v knize Zapalovací svíčky Popis vozidla Vložka vzduchového fi ltru Kontrola opotřebení zadních brzdových čelistí a bubnů Prelims Obsah 5 Obsah Orientace v knize... 10 Popis vozidla... 11 Bezpečnostní pokyny... 12 Opravy během jízdy... 13 Nouzové startování... 14 Výměna kola... 15 Hledání netěsností... 16 Odtahování vozidla...

Více

ZVLÁŠTNOSTI : UTAHOVACÍ MOMENTY (dan.m)

ZVLÁŠTNOSTI : UTAHOVACÍ MOMENTY (dan.m) Motory : NFV NFZ Zavěšení poháněcí soustavy 1 2 5,5 ± 0,5 3 4 6,5 ± 0,6 5 2,2 ± 0,2 6 3,3 ± 0,3 7 2,7 ± 0,2 8 4,6 ± 0,4 9 10 4,5 ± 0,4 Použít tuk G7 : 3 gramy v místě «a». B1BP21HP 94 Motory : NFU N6A

Více

Opravárenská příručka

Opravárenská příručka Opravárenská příručka VZNĚTOVÝ MOTOR s nepřímým vstřikováním 4-válcový, s hliníkovým blokem Typy 852 J8S Vozidla Renault 18 Fuego Renault 20 Renault 21 Renault 25 Renault 30 Safrane Espace Trafic Master

Více

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU Motor : RFJ (dan.m.) Závěs celku motoru s převodovkou na pravé straně Závěs celku motoru s převodovkou s táhlem záchytu reakce 1 5 ± 0,5 7 8,7 ± 0,8 2 4,5 ± 0,5 8 6 ±

Více

Obsah 13 Manžety hnacích poloos 14 Matky kol 15 Jízdní zkouška Orientace v knize... 12 Všeobecná nebezpečí... 13 Zvláštní nebezpečí...

Obsah 13 Manžety hnacích poloos 14 Matky kol 15 Jízdní zkouška Orientace v knize... 12 Všeobecná nebezpečí... 13 Zvláštní nebezpečí... Obsah Orientace v knize... 12 Všeobecná nebezpečí... 13 Zvláštní nebezpečí... 13 Opravy na silnici... 15 Nelze nastartovat motor, startér se neotáčí... 15 Nelze nastartovat motor, i když startér normálně

Více

UTAHOVACÍ MOMENTY - DIESELOVÉ MOTORY

UTAHOVACÍ MOMENTY - DIESELOVÉ MOTORY UTAHOVACÍ MOMENTY - DIESELOVÉ MOTORY Motory : 8HX 8HZ (dan.m) Klikové strojí Upevňovací šroub víka ložiska 1 ± 0,2 Povolení 180 3 ± 0,3 140 Šrouby ojničních ložisek 1 ± 0,1 100 ± 5 Řemenice pohonu příslušenství

Více

Demontáž Odpojte akumulátor Příručky pro opravu Vymontujte kryt motoru Umístěte přední stranu do servisní pozice

Demontáž Odpojte akumulátor Příručky pro opravu Vymontujte kryt motoru Umístěte přední stranu do servisní pozice Stránka č. 1 z 5 SKODA SUPERB (3U4) 1.9 TDI Rok výroby: 02/02-03/08, KW/HP: 96/130, Obsah: 1896, Kódy motorů: AWX, AVF, Typ karoserie: limuzína SKODA Superb 1.9 TDi AWX 6 Zpět Varování a doporučení Doporučujeme

Více

NÁVOD K POUžÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ

NÁVOD K POUžÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ NÁVOD K POUžÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ ČELNÍ ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ + PTO (TAG3954) Traktor B1710, B2110, B2410, B2710 Senefelder Str. 3x5 63110 Rodgau Změny vyhrazeny! NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ A MONTÁŽI

Více

OBSAH. Úvod... 9 Popis a ovládání vozidla... 10. Technický popis... 10

OBSAH. Úvod... 9 Popis a ovládání vozidla... 10. Technický popis... 10 OBSAH Úvod................................................................ 9 Popis a ovládání vozidla.......................................... 10 Technický popis.....................................................

Více

www.unimotion.eu NÁVOD K ÚDRŽBĚ A MONTÁŽI ŘADA MTV

www.unimotion.eu NÁVOD K ÚDRŽBĚ A MONTÁŽI ŘADA MTV K ÚDRŽBĚ A MONTÁŽI ŘADA Hypex d.o.o. Alpska cesta 43, 4248 Lesce Slovinsko Tel.: +386 (0)4 531 8700 Fax: +386 (0)4 531 8740 www.unimotion.eu e-mail: sales@unimotion.eu www.unimotion.eu OBSAH OBSAH STRANA

Více

PDF created with FinePrint pdffactory Pro trial version http://www.pdffactory.com SPOJKA ČÁST 5 SPOJKA. Rozložená spojka je rozkreslena na (Obr. 1).

PDF created with FinePrint pdffactory Pro trial version http://www.pdffactory.com SPOJKA ČÁST 5 SPOJKA. Rozložená spojka je rozkreslena na (Obr. 1). SPOJKA V této části je kompletně popsána údržba, opravy a montážní práce na spojce a ovládacím mechanismu. Na tomto typu motocyklu, je použita vícelamelová, mokrá spojka, ponořená v motorovém oleji. Spojka

Více

Konstrukce 240 Pneumatické regulační zařízení Typ 3244-1 a Typ 3244-7

Konstrukce 240 Pneumatické regulační zařízení Typ 3244-1 a Typ 3244-7 Konstrukce 240 Pneumatické regulační zařízení Typ 3244-1 a Typ 3244-7 Obrázek 1 Regulační zařízení, typ 3244-1 Obrázek 2 Regulační zařízení, typ 3244-7 1. Konstrukce a způsob účinku Pneumatické regulační

Více

Řízení. Školení H-STEP 3 Školení H-STEP 2 Školení H-STEP 1

Řízení. Školení H-STEP 3 Školení H-STEP 2 Školení H-STEP 1 Řízení Školení H-STEP 3 Školení H-STEP 2 Školení H-STEP 1 Řízení H-STEP 1 Rejstřík Předmět Strana Řízení, obecně 3 Hydraulický posilovač řízení 5 Olejové čerpadlo, řídicí ventil tlaku a průtoku 7 Hydraulický

Více

Časování vstřikovacího čerpadla

Časování vstřikovacího čerpadla Časování vstřikovacího čerpadla pg. 1/13 Technické parametry Vstřikovací čerpadlo Type Model VE 4/12 F 1250 L 1023 VE 4/12 F 1250 L 1018 VE 4/12 F 1250 L 1024 VE 4/12 F 1250 L 1013 Směr otáčení (pohled

Více

Katalog náhradních dílů

Katalog náhradních dílů tr@bi.cz 2003 Katalog náhradních dílů Trabant Zpracoval: Michal Bidlo Obsah 1 Motor 4 1.1 Válec a kliková skříň...................................................... 4 1.2 Kliková hřídel..........................................................

Více

PŘED MONTÁŽÍ SI DŮKLADNĚ PROČTĚTE TENTO NÁVOD A DODRŽUJTE POKYNY V NĚM UVEDENÉ

PŘED MONTÁŽÍ SI DŮKLADNĚ PROČTĚTE TENTO NÁVOD A DODRŽUJTE POKYNY V NĚM UVEDENÉ MONTÁŽNÍ NÁVOD POUZE PRO PRODEJCE TRAKTORY KUBOTA PŘED MONTÁŽÍ SI DŮKLADNĚ PROČTĚTE TENTO NÁVOD A DODRŽUJTE Y V NĚM UVEDENÉ Výhradní dovozce Bonas spol. s r. o. Sepekov Staňkov 425, 398 51 Sepekov, e mail:

Více

Odstavení traktoru 153 Preventivní denní údržba 153 Motory traktorů Zetor UŘ 1 157 Všeobecné údaje o motorech 157 Přehled motorů používaných v

Odstavení traktoru 153 Preventivní denní údržba 153 Motory traktorů Zetor UŘ 1 157 Všeobecné údaje o motorech 157 Přehled motorů používaných v Obsah Úvodem 9 Historie traktorů Zetor 10 Traktory Zetor UŘ I 13 Přehled výroby traktorů Zetor v letech 1946-2008 17 Počet vyrobených traktorů Zetor podle typů 17 Vyobrazení traktorů Zetor vyráběných v

Více

4122A LAGUNA II. vybavená převodovkou PK6/JH3/JR5 ZELENÁ TECHNICKÁ NÓTA EDITION TCHEQUE

4122A LAGUNA II. vybavená převodovkou PK6/JH3/JR5 ZELENÁ TECHNICKÁ NÓTA EDITION TCHEQUE ZELENÁ TECHNICKÁ NÓTA EDITION TCHEQUE LAGUNA II XG0 Typ X SRPEN 2001 77 11 307 649 4122A Service 00429 vybavená převodovkou PK6/JH3/JR5 21 Rekapitulace závad vozidel LAGUNA II (převodovka PK6/JH3/JR5)

Více

Manuální, pět rychlostí vpřed a zpátečka. Synchronizace na všech rychlostech vpřed.

Manuální, pět rychlostí vpřed a zpátečka. Synchronizace na všech rychlostech vpřed. Obsah Všeobecné informace...1 Manuální převodovka - vypouštění a doplňování...2 Řadicí táhla - hlavní informace a seřízení...3 Řadicí táhla - demontáž a montáž...4 Olejové těsnění výměna...5 Spínač zpětných

Více

Obecné údaje o vozidle

Obecné údaje o vozidle Obecné údaje o vozidle BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 509 LISTOPAD 2000 EDITION TCHEQUE "Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti

Více

X84, a B84 nebo C84 nebo E84 nebo G84 nebo K84 nebo L84 nebo S84. 77 11 318 049 LISTOPAD 2005 Edition Tchèque

X84, a B84 nebo C84 nebo E84 nebo G84 nebo K84 nebo L84 nebo S84. 77 11 318 049 LISTOPAD 2005 Edition Tchèque 2 Rozvodná ústrojí 20A SPOJKA 21A MECHANICKÁ PŘEVODOVKA 23A AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA 29A HNACÍ HŘÍDELE X84, a B84 nebo C84 nebo E84 nebo G84 nebo K84 nebo L84 nebo S84 77 11 318 049 LISTOPAD 2005 Edition

Více

NÁVOD K POUžÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ

NÁVOD K POUžÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ NÁVOD K POUžÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ PŘÍDAVNÝ HYDRAULICKÝ SYSTÉM (TAG52431) Traktor BX 2200 Senefelder Str. 3x5 63110 Rodgau Změny vyhrazeny! NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ A MONTÁŽI PRO PŘÍDAVNÝ HYDRAULICKÝ

Více

Spojka Obsah 18. Strana SPOJKA. - Spojka s hydraulickým ovládáním 2

Spojka Obsah 18. Strana SPOJKA. - Spojka s hydraulickým ovládáním 2 Obsah Strana SPOJKA - Spojka s mechanickým ovládáním 1 - Spojka s hydraulickým ovládáním 2 - Demontáž a montáž 5 - Obložení - přítlačný kotouč 5 - Vypínací ložisko spojky 6 - Hřídel vypínací vydlice 6

Více

POKYNY PRO ÚDRŽBU A SERVIS VOZIDLA T 148

POKYNY PRO ÚDRŽBU A SERVIS VOZIDLA T 148 POKYNY PRO ÚDRŽBU A SERVIS VOZIDLA T 148 Údržba automobilu TATRA 148 Údržbu automobilu, výměnu olejových náplní, mazání a kontrolu provádějte dle následujících údajů a pokynů. Intervaly pracovních operací

Více

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene Podrobný návod pro Fiat 500 1,2 l kód motoru 169 A4.000 ContiTech ukazuje, jak lze zabránit chybám při výměně ozubeného řemene Při výměně ozubeného

Více

ŠKODA FELICIA. Opravy a údržba. Jiří Schwarz

ŠKODA FELICIA. Opravy a údržba. Jiří Schwarz Jiří Schwarz ŠKODA FELICIA 1994 2001 Opravy a údržba OBSAH KNIHY ŠKODA AUTO a. s. A U T O RIZ O VA L A postupy oprav a seřizování svépomocí diagnostika poruch časový a kilometrový plán údržby elektrická

Více

NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ

NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ A MONTÁŽI SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ PŘÍDAVNÝ HYDRAULICKÝ SYSTÉM (TAG5231) Traktor B1710, B2110, B2410, B2710 Senefelder Str. 3x5 63110 Rodgau Změny vyhrazeny! NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ A MONTÁŽI

Více

Servisní příručka. Hydraulická brzda typ LBS(LBV)/314, 315 (Euro a SAE provedení)

Servisní příručka. Hydraulická brzda typ LBS(LBV)/314, 315 (Euro a SAE provedení) Hydraulická brzda typ LBS(LBV)/314, 315 (Euro a SAE provedení) 14 LBS(LBV)/314, 315 Demontáž Poz. Demontovaný díl Popis 11 Korunová matice Pouze pro brzdy s kuželovou hřídelí. Klíčem S=46 mm povolte a

Více

Vyvažovače TECNA typ 9336-9340

Vyvažovače TECNA typ 9336-9340 Vyvažovače TECNA typ 9336-9340 Návod k obsluze a údržbě Typ Nosnost Délka Váha lanka vyvažovače 9336 2 4 Kg 2500 2,9 kg 9337 4 6 Kg 2500 3,2 kg 9338 6 8 Kg 2500 3,5 kg 9339 8 10 Kg 2500 3,7 kg 9340 10

Více

PŘÍLOHA J ČLÁNEK 263-2016 ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO UPRAVENÉ PRODUKČNÍ VOZY NA OKRUZÍCH (VARIANTA KIT SUPER 2000)

PŘÍLOHA J ČLÁNEK 263-2016 ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO UPRAVENÉ PRODUKČNÍ VOZY NA OKRUZÍCH (VARIANTA KIT SUPER 2000) PŘÍLOHA J ČLÁNEK 263-2016 ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO UPRAVENÉ PRODUKČNÍ VOZY NA OKRUZÍCH (VARIANTA KIT SUPER 2000) 235 0. DEFINICE A VŠEOBECNÉ PŘEDPISY Čl. POPIS 000 Čtení Tyto předpisy jsou vytvořeny tak,

Více

Návod k použití pro Ovinovací stroj

Návod k použití pro Ovinovací stroj Návod k použití pro Ovinovací stroj Katalogové číslo: 180003 Popis Způsob balení palet ovinováním zajišťuje: perfektní zafixování zboží na paletě ochranu proti vlhkosti a zašpinění ekonomické balení -

Více

UTAHOVACÍ MOMENTY MOTOR

UTAHOVACÍ MOMENTY MOTOR Hlava válců (dan.m) 1 Šroub sacího potrubí (*) 1,3 ± 0,2 2 Šroub odlučovače oleje (*) 1,3 ± 0,2 3 4 Šroub skříní uložení vačkových hřídelů (*) Závrtný šroub skříní uložení vačkových hřídelů (*) 0,5 ± 0,1

Více

Obsah. 2B Z áže hový m o to r 1.6 - o p ra vy pro váděné. ve v o z id le... 61. O b s a h... 78. Stupně o btížnosti... 61. Všeobecné ú d a je...

Obsah. 2B Z áže hový m o to r 1.6 - o p ra vy pro váděné. ve v o z id le... 61. O b s a h... 78. Stupně o btížnosti... 61. Všeobecné ú d a je... Obsah P ře d s ta v u je m e...10 Účel a uspořádání kn ih y... 10 Bezpečnost především!...11 Opravy během jíz d y... 13 Nelze nastartovat motor, protože se neotáčí startér. 13 Nelze nastartovat motor,

Více

SKŘÍŇ MOTORU, VODNÍ PUMPA, STARTER, KRYT ŘETĚZU. 8 9,90 12,00 19 240371 Šroub IMBUS M6x60 mm (utahovací moment 10 NM)

SKŘÍŇ MOTORU, VODNÍ PUMPA, STARTER, KRYT ŘETĚZU. 8 9,90 12,00 19 240371 Šroub IMBUS M6x60 mm (utahovací moment 10 NM) ROTAX KÓD Popis položky SKŘÍŇ MOTORU, VODNÍ PUMPA, STARTER, KRYT ŘETĚZU POČET KS Prodejní cena - Kč bez DPH včetně DPH 1-2 ###295913 Skříň motoru - kompletní 1 10 057,85 12 170,00 2 632010 Centrážní pouzdro

Více

Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3)

Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Pozemní vozidla s jedním motorem s mechanickým pohonem na zemi, se 4 až 8 koly (pokud má vůz více než 4 kola, je třeba schválení

Více

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně

Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozi... volantem na levé straně Stránka č. 1 z 7 Demontáž a montáž převodky servořízení (převodky řízení s posilovačem) u vozidel s volantem na levé straně Potřebné speciální nářadí, zkušební a měřicí přístroje a pomocné prostředky Hadicové

Více

Balancéry Tecna typ 9354 9359

Balancéry Tecna typ 9354 9359 Balancéry Tecna typ 9354 9359 Návod k obsluze a údržbě Nosnost 9354 9355 9356 9357 9358 9359 4 7 7 0 0 4 4 8 8 5 Délka Váha Váha lanka balancéru s obalem 000 5 5,8 000 5,5 6,3 000 5,5 6,3 000 6,5 7,3 000

Více

SERVISNÍ INSTRUKCE ODVZDUŠNĚNÍ SYSTÉMU MAZÁNÍ MOTORŮ ROTAX. ŘADY 912 i, 912 a 914 SI-912 i-004 SI-912-018R1 SI-914-020R1

SERVISNÍ INSTRUKCE ODVZDUŠNĚNÍ SYSTÉMU MAZÁNÍ MOTORŮ ROTAX. ŘADY 912 i, 912 a 914 SI-912 i-004 SI-912-018R1 SI-914-020R1 SERVISNÍ INSTRUKCE ODVZDUŠNĚNÍ SYSTÉMU MAZÁNÍ MOTORŮ ROTAX ŘADY 912 i, 912 a 914 SI-912 i-004 Tato SI reviduje SI-912-018 a SI-914-020 ze dne 23. ledna 2007. Opakované symboly Věnujte pozornost následujícím

Více

Návod k instalaci a obsluze EB 8093 CS. Pneumatický regulační ventil Typ 3248-1 a 3248-7

Návod k instalaci a obsluze EB 8093 CS. Pneumatický regulační ventil Typ 3248-1 a 3248-7 Pneumatický regulační ventil Typ 3248-1 a 3248-7 Obr. 1: Typ 3248 jako průchozí ventil a rohový ventil s pohonem typu 3277 Návod k instalaci a obsluze EB 8093 CS Vydání prosinec 2010 Význam pokynů v tomto

Více

STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02

STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02 STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02 S SVENSKA 1 2 3 4 5 7 A B 6 SVENSKA 8 9 X Z S Y W V 10 ČEŠTINA CZ SYMBOLY Na stroji jsou umístěny následující symboly. Informují vás, kdy je při jeho používání třeba dbát

Více

OBSAH. Důležité: Pro zapojení motorů SASSI typu AC1 VVVF a AC2 postupujte podle schématu umístěném ve svorkovnici - 1 -

OBSAH. Důležité: Pro zapojení motorů SASSI typu AC1 VVVF a AC2 postupujte podle schématu umístěném ve svorkovnici - 1 - OBSAH UPOZORNĚNÍ....str. 31 Všeobecné technické informace....str. 32 Převodovka TORO - řez rychloběžnou částí... str. 33 Identifikační štítky pro převodovky a motory....str. 34 Otevírání překližkových

Více

Návod k obsluze. Plnicí stanice BS01. k použití s kompletními stanicemi typové řady KS od data výroby 08/2002. 6301 7460 03/2002 CZ Pro obsluhu

Návod k obsluze. Plnicí stanice BS01. k použití s kompletními stanicemi typové řady KS od data výroby 08/2002. 6301 7460 03/2002 CZ Pro obsluhu 630 7460 03/00 CZ Pro obsluhu Návod k obsluze Plnicí stanice BS0 k použití s kompletními stanicemi typové řady KS od data výroby 08/00 Uschovejte prosím návod u plnicí stanice! Přečtěte prosím pečlivě

Více

10 Před horní úvrati při 850 ot/min

10 Před horní úvrati při 850 ot/min Kapitola 5B Zapalování Obsah 1 Zapalovaní - všeobecné informace...145 2 Zapalování testování...146 3 Zapalovací cívka (y) demontáž, testování a montáž...147 4 Rozdělovač - demontáž a montáž...147 Technické

Více

Pneumatické čerpadlo maziv 50:1 a mazací systémy

Pneumatické čerpadlo maziv 50:1 a mazací systémy Pneumatické čerpadlo maziv 50:1 a mazací systémy 03 591 A411 CZ Obsah 1. Všeobecné údaje 2 1.1 Použití v souladu s určeným účelem 2 1.2 Konstrukce a popis funkce 2 1.3 Technická data 3 1.4 Oblast použití

Více

Vyvažovače TECNA typ 9336-9340

Vyvažovače TECNA typ 9336-9340 Vyvažovače TECNA typ 9336-9340 Návod k obsluze a údržbě Typ Nosnost Délka Váha lanka vyvažovače 9336 2 4 Kg 2500 2,9 kg 9337 4 6 Kg 2500 3,2 kg 9338 6 8 Kg 2500 3,5 kg 9339 8 10 Kg 2500 3,7 kg 9340 10

Více

K06 FORMULÁŘ Č. 769-0327B

K06 FORMULÁŘ Č. 769-0327B K06 FORMULÁŘ Č. 769-0327B 18(4VSHYGXW%OXMIRKIWIPPWGLEJX 7EEVFVµGOIR +IVQER] 1 2 Tento montážní krok 1 je vyžadován pouze pro traktory řady 600 a 700 bez upínacího systému Fast-Attach. Příklad: Číslo modelu

Více

Pokyny pro montáž a instalaci

Pokyny pro montáž a instalaci Bulletin 122-E - Metric Pokyny pro montáž a instalaci VÝPARNÉ KONDENZÁTORY S NUCENÝM TAHEM, UZAVŘENÉ CHLADICÍ SYSTÉMY A CHLADICÍ VĚŽE PRO ZNAČKOVÉ SOUČÁSTI A SERVIS EVAPCO KONTAKTUJTE MÍSTNÍHO POSKYTOVATELE

Více

Vyvažovače Tecna typ 9321-9323

Vyvažovače Tecna typ 9321-9323 Vyvažovače Tecna typ 9321-9323 Návod k obsluze a údržbě Typ Nosnost Délka Váha lanka vyvažovače 9321 2 4 Kg 2000 mm 1,9 Kg 9322 4 6 Kg 2000 mm 2,1 Kg 9323 6 8 Kg 2000 mm 2,2 Kg Tento symbol znamená: POZOR:

Více

Návod na obsluhu RP4 / 5 / 6. Automatický podavač nýtů

Návod na obsluhu RP4 / 5 / 6. Automatický podavač nýtů Návod na obsluhu RP4 / 5 / 6 Automatický podavač nýtů Návod na obsluhu RP 4 / 5 / 6 Podavač trhacích nýtů Tento automatický podavač nýtů navíc ještě uvolňuje jednu ruku na práci, takže produktivita práce

Více

SERVICE INSTRUCTION ODVZDUŠNĚNÍ SYSTÉMU MAZÁNÍ MOTORŮ ROTAX ŘADY

SERVICE INSTRUCTION ODVZDUŠNĚNÍ SYSTÉMU MAZÁNÍ MOTORŮ ROTAX ŘADY AIRCRAFT ENGINES SERVICE INSTRUCTION ODVZDUŠNĚNÍ SYSTÉMU MAZÁNÍ MOTORŮ ROTAX ŘADY 912, 914 R3 Opakované symboly Věnujte pozornost následujícím symbolům, které odlišují důležitost některých sdělení : VÝSTRAHA:

Více

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Motor 1,6/85 kw FSI Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace BLF

Servis 5. Dílenská příručka OCTAVIA II 2004. Motor 1,6/85 kw FSI Vydání 02.04. Servisní služby. Technické informace BLF Servis 5 Dílenská příručka OCTAVIA II 004 Motor,6/85 kw FSI Kód motoru BLF Servisní služby. Technické informace Printed in Czech Republic 5 Servis Toto dílo je autorskoprávně chráněno. Každé použití bez

Více

KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU

KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU Skupiny motorů Identifikační štítek motoru KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU Benzin Diesel TU ET TU DV 1 3 3 5 4 6 JP A JP A J4 JP4 JP4S TD TED4 1.1i 1.4i KFU 1.6i 16V 1.4 HDi 1.6 16V HDi HFX KFV KFU NFU NFS

Více

Rozsah MM motorové lokomotivy řady 704,708, 709

Rozsah MM motorové lokomotivy řady 704,708, 709 Rozsah MM motorové lokomotivy řady 704,708, 709 Úvodní instrukce pro provedení MM prohlídky: - Není-li v textu uvedeno jinak, potom všechny parametry úkonů MM prohlídky (jako jsou např. množstevní údaje,

Více

Originál návodu. www.metabo.cz

Originál návodu. www.metabo.cz Originál návodu www.metabo.cz Vážený zákazníku, dekujeme Vám za důvěru, kterou jste nám svěřil při nákupu nového stroje značky METABO. Všechny výrobky jsou řádně testovány a podléhají přísným kontrolám

Více

Ventilátor EUL(B,F) Pozor! Pozor! Pozor!

Ventilátor EUL(B,F) Pozor! Pozor! Pozor! Čištění Ventilátor otřete hadrem. Je velmi důležité udržovat lopatky ventilátoru v čistotě. Předejdete tím možnému nevyvážení oběžného kola. Pozor! Nikdy nečistěte ventilátor kapalinou. Mohla by prosáknout

Více

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene

ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene ContiTech: Odborné poradenství k výměně ozubeného řemene Podrobný návod pro CT1015 WP1 a CT1018K1 ve voze Audi A4 (B6) 2,5 l V6 TDI s kódem motoru AKE rok výroby 2001 ContiTech ukazuje, jak lze zabránit

Více

OBECNÉ INSTALAČNÍ INSTRUKCE

OBECNÉ INSTALAČNÍ INSTRUKCE UPOZORNĚNÍ ČESKY OBECNÉ INSTALAČNÍ INSTRUKCE BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: 1- Pro úspěšnou instalaci si nejprve přečtěte celý návod a projděte si všechny nákresy. 2- Abyste se vyvarovali možného zásahu elektrickým

Více

Návod k obsluze059d. Plynová membránová čerpadla N 0150.3 ANE N 0150.3 ATE N 0150.3 STE N 0150.1.2 ANE N 0150.1.2 ATE N 0150.1.

Návod k obsluze059d. Plynová membránová čerpadla N 0150.3 ANE N 0150.3 ATE N 0150.3 STE N 0150.1.2 ANE N 0150.1.2 ATE N 0150.1. INOVATIVNÍ TECHNOLOGIE CELOSVĚTOVĚ Návod k obsluze059d Plynová membránová čerpadla N 0150 ANE N 0150 ATE N 0150 STE N 0150.3 ANE N 0150.3 ATE N 0150.3 STE N 0150.1.2 ANE N 0150.1.2 ATE N 0150.1.2 STE N

Více

KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU

KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU Skupiny motorů KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU Benzinové motory EW A J4 A ES 9 1.8i 16V 2.0i 16V 3.0i 24S Ident. štítek motoru 6FY 6FZ RFJ XFU C5 X X X X 99 Skupiny motorů KONTROLA A NASTAVENÍ ROZVODU Dieselové

Více

GROZ VZDUCHOVÝ MAZACÍ LIS 20KG GP1/ST/501/BSP

GROZ VZDUCHOVÝ MAZACÍ LIS 20KG GP1/ST/501/BSP Návod k použití GROZ VZDUCHOVÝ MAZACÍ LIS 20KG GP/ST/50/BSP VZDUCHOVÝ MAZACÍ LIS s garantovaným výkonem a bezproblémovým provozem. Čerpadlo dávkuje mazivo při tlacích více než 50x než je tlak přívodu vzduchu.

Více

Článek 255A - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO WRC

Článek 255A - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO WRC Článek 255A - 2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO WRC 1. HOMOLOGACE Oficiální potvrzení vydané FIA, že vůz Varianty Kit WRC určitého modelu vozu, předtím homologovaného ve skupině A (nezbytné informace musí být

Více

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU Motory : HFX KFV NFU NFS (dan.m) A = HFX KFV B = NFU Pravý závěs motoru (1) : 6 ± 0,4 (2) : 6 ± 0,6 (3) : 4,5 ± 0,4 Táhlo záchytu reakce (4) : 6 ± 0,6 (5) : 6 ± 0,6 (6)

Více

Článek 254 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY (SK. N)

Článek 254 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY (SK. N) Článek 254-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO PRODUKČNÍ VOZY (SKUPINA N) 1. DEFINICE Cestovní vozy vyráběné ve velkých sériích. 2. HOMOLOGACE Tato vozidla musí být vyrobena nejméně v 2 500 identických kusech

Více

KLIMATIZACE MONTÁŽNÍ NÁVOD

KLIMATIZACE MONTÁŽNÍ NÁVOD MONTÁŽNÍ NÁVOD KLIMATIZACE Před montáží výrobku si prosím přečtěte celý tento montážní návod. Montáž je třeba provádět v souladu s národními normami elektroinstalací a smí jí vykonávat pouze oprávněné

Více

ODSÁVACÍ JEDNOTKA OLEJE 90L

ODSÁVACÍ JEDNOTKA OLEJE 90L ODSÁVACÍ JEDNOTKA OLEJE 90L TRG 2090 Pneumatické pumpování oleje (TRG2090) Pneumatické pumpování oleje (TRG2091) Objem zásobníku oleje. 90 l Objem oleje:

Více

St ol ní kot oučová pila

St ol ní kot oučová pila 1.1 St ol ní kot oučová pila Pr ovozní návod Čísl o artiklu: 276 02 OBSAH PROHLÁŠENÍ O SHODĚ EU Důležité pokyny 2 Před uvedením do provozu 3 Řádné použití 3 Všeobecné bezpečnostní pokyny 3 Popis stroje

Více

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA. Čtěte tento manuál pozorně. Obsahuje důležité bezpečnostní informace.

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA. Čtěte tento manuál pozorně. Obsahuje důležité bezpečnostní informace. UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA Čtěte tento manuál pozorně. Obsahuje důležité bezpečnostní informace. 50 70 90 110 ÚVOD Tento manuál poskytuje jasné detaily k užívání tohoto vozidla. Tento manuál zároveň obsahuje

Více

Obsluha/opravy/díly. SL800/1100 Mustang 11000 Bezvzduchová støíkací stanice 3A2161F CS

Obsluha/opravy/díly. SL800/1100 Mustang 11000 Bezvzduchová støíkací stanice 3A2161F CS Obsluha/opravy/díly SL800/00 Mustang 000 Bezvzduchová støíkací stanice 3A26F CS K aplikaci architektonických barev a nátìrù. Urèeno pouze k profesionálnímu použití. Není schváleno k použití ve výbušném

Více

NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE

NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE Obj. č.: 23 04 55 (s RC) Obj.č.: 23 04 33 (bez RC) Úvod... 2 1. Bezpečnostní předpisy... 2 2. Technické informace... 3 3. Přípravné práce... 3 3.1 Základní vybavení / potřebné

Více

Automobily. 447 T Kód 04470101. Univerzální demontážní

Automobily. 447 T Kód 04470101. Univerzální demontážní 447 T Kód 04470 Univerzální demontážní zařízení na tlumiče K č 45.65 Kč 7.5 SAMOSTŘEDÍCÍ SYSTÉM Dvě horní ramena se přizp ůsobí také kuželovým a nevyrovnaným pružinám stlačením nezávislým na rozložení

Více

BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE

BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE Vždy, když uvidíte v textu níže uvedené symboly, dodržujte u nich uvedené pokyny! Dodržujte bezpečné postupy při provozu i údržbě. VAROVÁNÍ Tento výstražný symbol označuje speciální

Více

94% Protokol kontroly motorového vozidla. Ford Kuga. Základní informace. Hodnocení. Kompletní servis při prodeji a nákupu ojetého vozu.

94% Protokol kontroly motorového vozidla. Ford Kuga. Základní informace. Hodnocení. Kompletní servis při prodeji a nákupu ojetého vozu. auta bez starostí Protokol kontroly motorového vozidla Ford Kuga Datum kontroly 1.1.01 Kód technika UZ0001 Cena Základní informace Rok výroby 010 Počet 9 000 Motor 389 000 Kč 94% Hodnocení automatické

Více

Obsah. Obsah. 1B Bìžná údržba a opravy - vznìtové motory... 44 Obsah... 44

Obsah. Obsah. 1B Bìžná údržba a opravy - vznìtové motory... 44 Obsah... 44 6 1B Bìžná údržba a opravy - vznìtové motory... 44... 44 Pøedstavujeme vozidlo Peugeot 306... 11 Bezpeènost pøedevším!... 12 Závady pøi startování motoru... 13 Nouzové startování... 14 Výmìna kola... 15

Více

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU

UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU UTAHOVACÍ MOMENTY ZAVĚŠENÍ MOTORU Motory : 9HY 9HZ (dan.m) Táhlo záchytu reakce 1 2 10 6 ± 0,6 Levý horní závěs motoru 3 5,5 ± 0,5 Levý spodní závěs motoru 4 6 ± 0,6 Pravý spodní závěs motoru 5 5,5± 0,5

Více

Všeobecný technický popis... 13 Rozměry vozidla... 15 Hmotnostní a váhové parametry... 17. Vlastní jízda se Škodou Octavia... 32 Technika jízdy...

Všeobecný technický popis... 13 Rozměry vozidla... 15 Hmotnostní a váhové parametry... 17. Vlastní jízda se Škodou Octavia... 32 Technika jízdy... Obsah Úvod...................................................... 9 Seznámení s vozidlem................................... 11 Všeobecný technický popis................................ 13 Rozměry vozidla............................................

Více

Motor a jeho parametry... 23 Než se rozjedete... 26 Vlastní jízda se Škodou Octavia... 34

Motor a jeho parametry... 23 Než se rozjedete... 26 Vlastní jízda se Škodou Octavia... 34 Obsah Úvodem............................................................ 9 Seznámení s vozidlem............................................. 11 Všeobecný technický popis..........................................

Více

Protokol kontroly motorového vozidla. Lexus RX350

Protokol kontroly motorového vozidla. Lexus RX350 Protokol kontroly motorového vozidla Lexus RX50 Datum kontroly 0.12.2015 Cena 570 000 Kč Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 2012 Počet 5 200 Motor.5i Výkon 20 kw Převodovka Automatická VIN

Více

NáŘaDí PrO autoservisy

NáŘaDí PrO autoservisy NáŘaDí PrO autoservisy DílENSKé vybavení...176 výměna OlEjE/filtrŮ...180 výměna SvíčEK...182 SErviS motoru...184 SErviS BrZD...186 SErviS tlumičů PérOváNí...187 SErviS KOl...188 NáŘaDí PrO KarOSáŘE...190

Více

Uvádí zakázaný úkon či postup. Uvnitř nebo u kruhu je znázorněna konkrétní situace z praxe, které je nutno zamezit.

Uvádí zakázaný úkon či postup. Uvnitř nebo u kruhu je znázorněna konkrétní situace z praxe, které je nutno zamezit. Děkujeme Vám za výběr měchového čerpadla typu KBR. Tento návod slouží k zajištění správné a bezpečné obsluhy a údržby čerpadla. K maximálnímu využití čerpadla a zajištění jeho bezpečného, dlouhodobého

Více

Vyvažovače Tecna typ 9321-9323

Vyvažovače Tecna typ 9321-9323 Vyvažovače Tecna typ 932 - Návod k obsluze a údržbě Typ Nosnost 932 2 4 Kg 4 6 Kg 6 8 Kg Délka Váha lanka vyvažovače,9 Kg 2, Kg 2,2 Kg Záruční a pozáruční servis a opravy zajišťuje firma: SCHINKMANN svářecí

Více

Lesnický naviják IGLAND 6002 Pronto TL IGLAND 9002 Maxo TL

Lesnický naviják IGLAND 6002 Pronto TL IGLAND 9002 Maxo TL NÁVOD K POUŽITÍ Lesnický naviják IGLAND 6002 Pronto TL IGLAND 9002 Maxo TL Záruka je platná pouze tehdy, když bude vyplněno a během 14 dní odesláno přiložené PROHLÁŠENÍ O PŘEDÁNÍ STROJE. Výrobce: Dovozce:

Více

MONTÁŽNÍ A PROVOZNÍ NÁVOD PRO HŘEBENOVÉ POHONY

MONTÁŽNÍ A PROVOZNÍ NÁVOD PRO HŘEBENOVÉ POHONY MONTÁŽNÍ A PROVOZNÍ NÁVOD PRO HŘEBENOVÉ POHONY [Řada Systém 0]+ RWA systémy, spol. s r.o., Jinonická 804/80, 158 00 Praha 5, CZ; IČ: 267 12 679 DIČ: CZ26712679 reg. v OR MS Praha odd. C, vložka 88996 Divize

Více

NÁVOD K OBSLUZE Nůžkový zvedák XT LIFT S2IG. www.elit.cz

NÁVOD K OBSLUZE Nůžkový zvedák XT LIFT S2IG. www.elit.cz NÁVOD K OBSLUZE Nůžkový zvedák XT LIFT S2IG www.elit.cz Copyright vyhrazen! Bez písemného souhlasu Launch Shanghai Machinery Co, Ltd (dále jen Launch ) není společnosti nebo jednotlivci povoleno kopírovat

Více

Bivalentního zásobníkového ohřívače vody SM300/1

Bivalentního zásobníkového ohřívače vody SM300/1 630 4976 05/003 CZ Pro odbornou firmu Návod k montáži a údržbě Bivalentního zásobníkového ohřívače vody SM300/1 Před zahájením montáže a údržby pečlivě pročtěte! Úvodem K tomuto návodu Přístroj odpovídá

Více

1 OBLAST POUŽITÍ...2 2 POPIS...2 3 SEZNAM OBSAHU BALENÍ...2 5 POKYNY K PROVOZU...3. 5.2.3 Provoz...5 6 ÚDRŽBA...6 7 SKLADOVÁNÍ...6

1 OBLAST POUŽITÍ...2 2 POPIS...2 3 SEZNAM OBSAHU BALENÍ...2 5 POKYNY K PROVOZU...3. 5.2.3 Provoz...5 6 ÚDRŽBA...6 7 SKLADOVÁNÍ...6 1 OBLAST POUŽITÍ...2 2 POPIS...2 3 SEZNAM OBSAHU BALENÍ...2 4 BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA...3 5 POKYNY K PROVOZU...3 5.1 Příprava...3 5.2 Seřízení...4 5.2.1 Seřízení vzoru...4 5.2.2 Seřízení kapaliny (barvy)...4

Více

STIGA GARDEN COMBI MULTICLIP 8211-0202-11

STIGA GARDEN COMBI MULTICLIP 8211-0202-11 STIGA GARDEN COMBI MULTICLIP 8211-0202-11 1. 5. - H I G + 2. 6. D 3. 7. G C 4. 8. 9. 13. 10. 14. N M 11. 15. 12. 16. 17. 5 2 3 18. 6 1 7 3 4 3. 19. CZ ČEŠTINA OBECNĚ SYMBOLY Tento symbol znamená VÝSTRAHU.

Více

SERVISNÍ PŘÍRUČKA. Hydromotorů typ MR- serie 4 a MLHR Е

SERVISNÍ PŘÍRUČKA. Hydromotorů typ MR- serie 4 a MLHR Е SERVISNÍ PŘÍRUČK Hydromotorů typ MR- serie 4 a MLHR Е r. 2005 Servisní příručka Hydromotor typ MR-serie 4 a MLHR Е Pérová podložka. Drážkové. x. jehlové Pero x. jehlové Těleso "F" Těleso "Q" Korunová matice

Více

EB ST-128 AUTOMATICKÝ PÁSKOVACÍ STROJ NÁVOD K OBSLUZE & ÚDRŽBĚ

EB ST-128 AUTOMATICKÝ PÁSKOVACÍ STROJ NÁVOD K OBSLUZE & ÚDRŽBĚ EB ST-128 AUTOMATICKÝ PÁSKOVACÍ STROJ NÁVOD K OBSLUZE & ÚDRŽBĚ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Před používáním nebo opravou páskovače se seznamte s bezpečnostními pokyny. 1. Před zahájením činnosti zajistěte ochranu

Více

ARTEMIS. Distributor: firma Dalap

ARTEMIS. Distributor: firma Dalap ARTEMIS Distributor: firma Dalap BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ 1. Tento spotřebič není určen pro užívání osobami (včetně dětí) se sníženými fyzickými, smyslovými nebo duševními schopnostmi, nebo s nedostatkem

Více

Škoda Fabia 1,2 44 kw

Škoda Fabia 1,2 44 kw Škoda Fabia 1,2 44 kw Subkritérium A1: Práce Práce (bez materiálu) Poznámka kontrola vozu: zjištění závady/ servisní prohlídka prohlédnutí vozu, ať už za účelem zjištění závady před opravou či servisní

Více

Návod k montáži a údržbě

Návod k montáži a údržbě 7 747 00 96 0/004 CZ Pro odbornou firmu Návod k montáži a údržbě Spalinový výměník tepla WT50/60 Před zahájením montáže a údržby pozorně pročtěte Úvodem K tomuto návodu Přístroj odpovídá základním požadavkům

Více

Technická prohlídka vozidla

Technická prohlídka vozidla 1 Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Číslo: Anotace: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Kontrola a měření strojních zařízení

Více

NÁVOD. DÁVKOVACÍ ČERPADLO řady GM NA INSTALACI, POUŽITÍ A ÚDRŽBU

NÁVOD. DÁVKOVACÍ ČERPADLO řady GM NA INSTALACI, POUŽITÍ A ÚDRŽBU Purity Control spol. s r.o., Přemyslovců 30, 709 00, tel.,fax: 59663 2129, 596632139 E - mail: purity@iol.cz http://www.puritycontrol.cz/ NÁVOD NA INSTALACI, POUŽITÍ A ÚDRŽBU DÁVKOVACÍ ČERPADLO řady GM

Více

NÁVOD K OBSLUZE SADA PRO NASTAVENÍ VSTŘIKOVÁNÍ VW ZÁRUČNÍ LIST

NÁVOD K OBSLUZE SADA PRO NASTAVENÍ VSTŘIKOVÁNÍ VW ZÁRUČNÍ LIST ZÁRUČNÍ LIST 1. Na výrobky prodávané společností UNI-MAX je poskytována záruka v délce 24 měsíců od data prodeje dle občanského zákoníku nebo v délce 12 měsíců dle obchodního zákoníku a vztahuje se na

Více

Návod k montáži. Chladící a mrazící zařízení, podstavné, integrovatelné UIK/ UIG... 3 130516 7085272-01

Návod k montáži. Chladící a mrazící zařízení, podstavné, integrovatelné UIK/ UIG... 3 130516 7085272-01 Návod k montáži Chladící a mrazící zařízení, podstavné, integrovatelné 130516 7085272-01 UIK/ UIG... 3 všeobecné bezpečnostní pokyny Obsah 2 Ustavení přístroje 1 všeobecné bezpečnostní pokyny... 2 2 Ustavení

Více

Návod k montáži. Chladící a mrazící zařízení, podstavné, integrovatelné UIK/ UIG... 3 130416 7085270-01

Návod k montáži. Chladící a mrazící zařízení, podstavné, integrovatelné UIK/ UIG... 3 130416 7085270-01 Návod k montáži Chladící a mrazící zařízení, podstavné, integrovatelné 130416 7085270-01 UIK/ UIG... 3 všeobecné bezpečnostní pokyny Obsah 2 Ustavení přístroje 1 všeobecné bezpečnostní pokyny... 2 2 Ustavení

Více

Standardní výbava pro modely Cayman. Cayman GTS. Cayman S. Cayman

Standardní výbava pro modely Cayman. Cayman GTS. Cayman S. Cayman Motor 6válcový celohliníkový motor boxer, zdvihový objem 2,7 l, maximální výkon 202 kw (275 k), maximální točivý moment 290 Nm 6válcový celohliníkový motor boxer, zdvihový objem 3,4 l, maximální výkon

Více