NEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "NEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL"

Transkript

1 NEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL Jiří Čejka, Ladislav Bartuška 1 ABSTRACT The article deals with the provision of transport services through an alternative method - buses on call. This new technology was first used in the Czech Republic in the South Bohemian region of Milevsko. The use of this system in the world was much earlier. Among the pioneers of this technology we can include Swiss transport system, except the buses on call we can find there a lot of other transport technologies. Despite this fact, the system is quite interesting and unique. KEY WORDS Public transportation, buses on call, integrated transport systems, transport services LANGUAGE OF THE PAPER Czech. 1 * Ing. Jiří Čejka, Ph.D., Katedra dopravy a logistiky, VŠTE v Českých Budějovicích, Okružní 517/10, České Budějovice, * Ing. Ladislav Bartuška, Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích, Katedra dopravy a logistiky, VŠTE v Českých Budějovicích, Okružní 517/10, České Budějovice, 30

2 NOVÁ DOPRAVNÍ TECHNOLOGIE - AUTOBUSY NA ZAVOLÁNÍ Abstrakt Článek se zabývá problematikou zajišťování dopravní obsluhy prostřednictvím alternativního způsobu autobusy na zavolání. Tato nová technologie byla poprvé použita v ČR v Jihočeském kraji v regionu Milevsko. Užití tohoto systému ve světě však bylo mnohem dříve. Mezi průkopníky této technologie můžeme zahrnout švýcarský dopravní systém, ve kterém kromě autobusů na zavolání můžeme nalézt i jiné dopravní technologie. I přes tuto skutečnost je systém poměrně zajímavý a specifický. Klíčová slova: Veřejná hromadná doprava, autobusy na zavolání, integrované dopravní systémy, dopravní obslužnost 1. Nová koncepce dopravní obslužnosti v mikroregionu Milevsko Nová koncepce dopravního řešení v mikroregionu Milevsko vstoupila v platnost k datu změn jízdních řádů, tj. od a spočívá v rozšíření nabídky přepravních služeb při zachování nenavýšených dotačních prostředků poskytovaných ze strany Jihočeského kraje dopravci ČSAD autobusy České Budějovice a.s., který dopravu v tomto mikroregionu zabezpečuje. Nová koncepce je postavena na těchto základních principech: odstranění souběhů linek v závazku veřejné služby navázáním jednotlivých linek na silnou autobusovou páteřní linku a navázání této linky na jízdní řád železniční stanice Milevsko využití přestupů na páteřní linku tzv. suchou nohou, kdy vozidlo vyčká na příjezd návazného autobusu a cestující přestoupí až v momentě jeho příjezdu nasazení malokapacitních autobusů s větší flexibilitou a nižšími provozními náklady novinkou bylo zavedení spojů na zavolání do zkušebního provozu na období jednoho roku od data změn jízdních řádů, který vyhlašuje MD ČR, tj. konkrétně od do 9. června 2012; v termínu od byla dopravci povolena úprava provozu spojů na zavolání spočívající v možnosti realizovat pouze objednanou část spoje a návrat spoje do výchozí zastávky, nikoliv pojíždění celé trasy spoje tam a zpět bez cestujících. Do projektu bylo zahrnuto 19 linek veřejné linkové dopravy v závazku veřejné služby dopravce ČSAD autobusy České Budějovice a.s. Spoje na zavolání jsou uplatněny na 17 z nich. V provozu je 229 standardních spojů a 91 spojů na zavolání Malokapacitní autobusy Prioritním principem v koncepci mikroregionu Milevsko bylo jednoznačně nasazení malokapacitních autobusů na málo obsazených spojích. Dopravce má v této oblasti nasazeno 7 malokapacitních vozidel, které zabezpečují 17 % z celkového počtu ujetých km v závazku veřejné služby v mikroregionu, a čerpal 15 % dotací poskytnutých v závazku veřejné služby. 31

3 Tento trend nasazování malokapacitních autobusů bude pokračovat i v dalších mikroregionech s nižší hustotou osídlení, především v příhraničních oblastech. Malokapacitní vozidla jsou přizpůsobivější podmínkám silničního provozu, vykazují menší provozní náklady, především nižší spotřebu pohonných hmot. Postupným nasazováním malokapacitních vozidel je možné při zachování současné kvality a rozsahu dopravní obslužnosti kraje šetřit finanční prostředky pro tuto oblast určené. 2. Spoje na zavolání Systém tzv. spojů na zavolání je jedinečný v rámci celé České republiky v oblasti nasazení na linky v závazku veřejné služby. Proto bylo rozhodnuto zavést pilotní projekt na zkušební období jednoho roku a teprve po vyhodnocení rozhodnout, zda má tento systém dopravy potřebnou efektivnost a zda je možné tuto formu aplikovat i v dalších mikroregionech. Na 17 linkách v závazku veřejné služby bylo v průběhu ročního zkušebního projektu v mikroregionu Milevsko provozováno 91 spojů na zavolání. Seznam linek a příslušné jízdní řády spojů na zavolání tvoří přílohu č. 1 tohoto materiálu. Pro větší přehlednost uvádíme základní parametry pilotního projektu spojů na zavolání realizovaného v termínu až v tabulce 1. Tab. 1 - Pilotní projekt spojů na zavolání období až Počet linek 17 Počet spojů při zavedení 79, úprava k a Průměrná délka spoje 12,5 km Počet zastávek celkem 235 Průměrný počet zastávek na lince 14 Nasazená vozidla na linkách (kapacita a typ) celkem 7 vozů Sídlo dispečera 7 sedících (Fiat Scudo) 2x 20 sedících + 2 sklopné +14 stojících (ROŠERO-P) 3x 14 sedících+ 3 sklopné + 11 stojících (STRATOS) 1x 11 sedících + 6 sklopné + 10 stojících (KUTSENITS) 1x Písek, Milevsko Zdroj: autoři Spoj na zavolání je obsloužen pouze v případě objednání cestujícím. Na dispečinku dopravce si může cestující v pracovních dnech objednat spoj dle platného jízdního řádu na bezplatném telefonním čísle 3 dny dopředu a nejpozději půl hodiny před odjezdem spoje dle platného jízdního řádu. Platný jízdní řád spojů na zavolání je pro lepší orientaci cestujících vyvěšen na označnících ve formě samostatného jízdního řádu odděleně od standardních spojů. Od termínu je, z ekonomických důvodů, obsloužen pouze na úseku, který si cestující objedná. Určité obavy byly z možného zneužívání bezplatné telefonické linky. Ve sledovaném období se vyskytlo několik případů zneužívání této linky školními dětmi, dalším případem 32

4 byly žádosti o podání informací ohledně dopravy obecně, informace o časech odjezdů autobusů, apod. Tyto případy se objevily v řádu jednotek. Ve smlouvě s dopravcem bylo vymezeno pravidlo, že případné marné jízdy spojů na zavolání hradí dopravce. Dle sdělení dopravce došlo k neopodstatněnému výjezdu, tzv. marné jízdě za období zkušebního provozu v 9 případech, což představuje 0,19 % ve srovnání s regulérně odjetými spoji Ekonomické zhodnocení zkušebního provozu spojů na zavolání Spoje na zavolání představují možnou alternativu v racionalizaci veřejné linkové dopravy. Lze je vnímat jako doplňkový systém s cílením na sedlové spoje. Ve zkušebním provozu zabezpečil systém spojů na zavolání 6% z celkového objemu ujetých km, čerpal 7 % dotací poskytnutých dopravci ČSAD autobusy České Budějovice a.s. a převezl 1,35 % cestujících z celkového počtu přepravených cestujících v tomto mikroregionu v závazku veřejné služby. V tabulce 2 je uveden přehled skladby přepravených cestujících dle jednotlivých tarifů za sledované období pilotního projektu. Tab. 2 - Přehled přepravených cestujících dle jednotlivých tarifů za období od do v mikroregionu Milevsko Standardní spoje Spoje na zavolání Tarif Počet cestujících % Tarif Počet cestujících % Obyčejné Obyčejné Poloviční Poloviční ZTP/P ZTP/P Žákovské do 15 let Žákovské do 15 let Studentské do 26 let Studentské do 26 let 89 1 C E L K E M C E L K E M Zdroj: autoři Z tabulky je patrné, že nejvíce využívá spoje na zavolání občanská frekvence. Více než standardní spoje jsou využívány spoje na zavolání občany s průkazem ZTP a ZTP/P. Minimálně využívají této dopravy studenti a děti do 15 let. Nejvíce využívanou linkou byla linka Milevsko-Sepekov-Opařany (67,6 %), dále linka Milevsko-Jickovice-Kostelec n.vlt. (64,4 %) a linka Milevsko- Rukáveč-Branice-Jetětice-Podolí I (34,8 %). Naopak téměř nevyužitá za celé období byla linka Chyšky-Nadějkov-Chyšky (3,9 %), linka Kostelec n.vlt.-přílepov- Kovářov (4,3 %) nebo linka Kovářov-Hrazany-Kovářov (4,8 %). V průběhu pilotního projektu byly jednotlivé spoje na zavolání upravovány dle požadavků obecních úřadů. Některé spoje, které byly permanentně objednávány, byly zařazeny do standardních spojů. Nabídka spojů na zavolání v pilotním projektu byla předimenzována. Spoje 10 a 11 linky Milevsko-Nadějkov-Starcova Lhota nevyjely za sledované období ani jednou. 9 dalších spojů vyjelo za sledované období méně než desetkrát. 33

5 Z výše uvedeného vyplývá, že nabídka spojů na zavolání byla pro oblast Milevska nadbytečná. V dalším období bude nutné počet spojů zredukovat. V případě rozšíření této formy dopravy do dalších mikroregionů by tato nabídka spojů nebyla z ekonomického hlediska možná. Pro úplnost uvádíme tabulku využití jednotlivých spojů v časovém rozložení. Tab. 3 - Přehled objednávek cestujících z hlediska časového rozložení spojů na zavolání Celková nabídka Objednávané spoje spojů Období Dopolední Odpolední Dopolední Odpolední Od do % 20% 67% 33% Od do % 24% 62% 38% Od do % 32% 60% 40% Zdroj: autoři 3.2. Kontrola spojů na zavolání Kontrolu odjetých spojů provádí společnost JIKORD (Jihočeský koordinátor dopravy) prostřednictvím internetového systému EFC. Společnosti JIKORD je umožněn online přístup ke sledování objednaných spojů včetně přístupu k archivu realizovaných spojů. Autobusy na zavolání jsou vybaveny pozičním systémem GPS. Veškeré odjeté spoje musí být zaznamenány v EFC systému: v objednávkách na centrální dispečink, v animační části a v tabulkovém přehledu. Dopravce po jednotlivých týdnech předkládá písemný přehled o odjetých spojích nebo jejich částí, s uvedením přesného data realizace, názvu výchozí a cílové zastávky, ujetých km, přepravených osob a tržby. Tyto přehledy musí být v souladu se systémem EFC, v opačném případě nejsou dopravci uznány k úhradě. Jedná se o časově náročnou kontrolu provozu spojů na zavolání. 4. Závěr Pro další rozšíření nové formy veřejné osobní dopravy, tj. spojů na zavolání, je bezpodmínečně nutná změna legislativy úprava zákona č. 111/94 Sb. a vyhlášky č. 388/2000 Sb. o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy, umožňující zveřejnění těchto spojů v celostátním informačním systému pro větší informovanost cestující veřejnosti (pro oblast Milevska především v letních prázdninových měsících). Možnost využití této formy dopravy bude mít vždy pouze doplňkový charakter. Jeho využití je možné, vzhledem k finančním ukazatelům, v oblastech s nízkou hustotou osídlení, např. v příhraničních oblastech. Nasazení tohoto druhu dopravy je vhodné pro tzv. sedlové spoje, kdy se jedná o nepravidelnou frekvenci cestujících, např. lékař, nákupy, návštěva. Výrazně vyšší dotace u spojů na zavolání oproti standardním spojům je a bude jednou z důležitých skutečností významně ovlivňujících zavádění či případné rozšiřování této dopravy. Vzhledem k výše uvedenému je zřejmé, že tyto spoje nebudou vykazovat vysokou ekonomickou efektivitu, jedná se spíše o individuální využití takovýchto spojů, pro zvýšení efektivnosti je pak možné uvažovat o kumulaci těchto spojů např. na jeden nebo dva dny v týdnu dle převažujících požadavků cestující veřejnosti. Autobusy, které zajišťují tento typ 34

6 dopravy, musí být vybaveny elektronickými odbavovacími strojky se systémem GPS pro sledování polohy vozu, počtu cestujících, dodržování JŘ. V neposlední řadě bude nutné stanovit kritéria (metodiku) pro výběr obcí, která by byla zařazena do systému spojů na zavolání, stanovit rozsah spojů z hlediska platnosti a počtu spojů. 5. Použitá literatura [1] (Široký, J., Cempírek, V., Drdla, P., Hlavsová, P. Technologie dopravy, monografie, Institut Jana Pernera, o.p.s., září 2013, upravené vydání, 282 stran, ISBN [2] Žemlička Z., Mynářik J., Doprava a přeprava I. Dopravní vzdělávací institut, NADATUR Praha 2008 ISBN [3] Mojžíš V., Molková T., Technologie a řízení dopravy I., Univerzita Pardubice 2002, [4] Dopravní plán společnosti JIKORD s.r.o

ORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI

ORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI AN ORGANIZATIONAL STRUCTURE OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS AND A CONTROL SYSTEM OF TRANSPORT SERVICE Jan

Více

KRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY CRITICAL AREAS IN OPERATION OF CITY PUBLIC TRANSPORT

KRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY CRITICAL AREAS IN OPERATION OF CITY PUBLIC TRANSPORT KRITICKÉ OBLASTI V PROVOZOVÁNÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY CRITICAL AREAS IN OPERATION OF CITY PUBLIC TRANSPORT Vlasta Horynová 1, Michal Vilím 2, Rudolf Kampf 3 Anotace: Městská hromadná doprava je v České

Více

IDS V ČESKÉ REPUBLICE - SROVNÁNÍ A ZVLÁŠTNOSTI INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS IN THE CZECH REPUBLIC COMPARISONS AND PECULIARITIES

IDS V ČESKÉ REPUBLICE - SROVNÁNÍ A ZVLÁŠTNOSTI INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS IN THE CZECH REPUBLIC COMPARISONS AND PECULIARITIES IDS V ČESKÉ REPUBLICE - SROVNÁNÍ A ZVLÁŠTNOSTI INTEGRATED TRANSPORT SYSTEMS IN THE CZECH REPUBLIC COMPARISONS AND PECULIARITIES Pavel Drdla 1 Anotace: Příspěvek se zabývá problematikou integrovaných dopravních

Více

OBSERVANCE OF CONDITIONS OF ADR TRANSPORTATION IN THE CZECH REPUBLIC

OBSERVANCE OF CONDITIONS OF ADR TRANSPORTATION IN THE CZECH REPUBLIC OBSERVANCE OF CONDITIONS OF ADR TRANSPORTATION IN THE CZECH REPUBLIC Nina Kudláčková 1 ABSTRACT The article deals with observance of conditions of ADR transportation in the Czech Republic. It focuses namely

Více

KRITICKÁ MÍSTA V TECHNOLOGICKÉM PROCESU PŘÍLEŽITOSTNÉ OSOBNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY

KRITICKÁ MÍSTA V TECHNOLOGICKÉM PROCESU PŘÍLEŽITOSTNÉ OSOBNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY KRITICKÁ MÍSTA V TECHNOLOGICKÉM PROCESU PŘÍLEŽITOSTNÉ OSOBNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY CRITICAL POINTS IN TECHNOLOGICAL PROCESS OF OCCASIONAL PASSENGER ROUTE TRANSPORT Jaroslav Kleprlík 1, David Šourek 2 Anotace:

Více

KCOD ČESKÉ BUDĚJOVICE KCOD PLZEŇ

KCOD ČESKÉ BUDĚJOVICE KCOD PLZEŇ České dráhy Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy KCOD ČESKÉ BUDĚJOVICE KCOD PLZEŇ Platí od 13. prosince 2009 Schváleno řediteli

Více

KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE R O Z H O D N U T Í

KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE R O Z H O D N U T Í KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE Odbor dopravy a silničního hospodářství 532 11 Pardubice, Komenského nám. 125 _Tel. 466 026 111 Fax 466 026 394 Č.j.: ODSH-49924/2015-Li Pardubice 29. července 2015 R O

Více

METODY HODNOCENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

METODY HODNOCENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY METODY HODNOCENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Ivana Olivková 1 Anotace:Článek se zabývá provozním hodnocením městské hromadné dopravy. Provozní hodnocení zahrnuje kriteria související s provozem MHD tj. charakteristiky

Více

VYBRANÉ PŘEPRAVY A ULOŽENÍ ZBOŽÍ V PŘEPRAVNÍ JEDNOTCE THE SELECTED TRANSPORTATION OF SPECIAL INTERMODAL UNITS

VYBRANÉ PŘEPRAVY A ULOŽENÍ ZBOŽÍ V PŘEPRAVNÍ JEDNOTCE THE SELECTED TRANSPORTATION OF SPECIAL INTERMODAL UNITS VYBRANÉ PŘEPRAVY A ULOŽENÍ ZBOŽÍ V PŘEPRAVNÍ JEDNOTCE THE SELECTED TRANSPORTATION OF SPECIAL INTERMODAL UNITS Jaromír Široký 1 Anotace: Příspěvek je zaměřen inovativním přepravním jednotkám a jejich využití

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Konference Trendy evropské dopravy - Praha - 16. 6. 2014 Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území

Více

Metodika pro analýzu úrovně poskytování informací cestujícím ve veřejné dopravě. uplatnění výsledků výzkumu

Metodika pro analýzu úrovně poskytování informací cestujícím ve veřejné dopravě. uplatnění výsledků výzkumu Metodika pro analýzu úrovně poskytování informací cestujícím ve veřejné dopravě METODIKA uplatnění výsledků výzkumu 2012 Metodika pro analýzu úrovně poskytování informací cestujícím ve veřejné dopravě

Více

INTERAKTIVNÍ TABULE A MATEMATICKÝ SOFTWARE GEOGEBRA PŘI VÝUCE MATEMATIKY V ANGLICKÉM JAZYCE

INTERAKTIVNÍ TABULE A MATEMATICKÝ SOFTWARE GEOGEBRA PŘI VÝUCE MATEMATIKY V ANGLICKÉM JAZYCE INTERAKTIVNÍ TABULE A MATEMATICKÝ SOFTWARE GEOGEBRA PŘI VÝUCE MATEMATIKY V ANGLICKÉM JAZYCE Olga Komínková Základní škola Velká Bíteš kominkova.olga@zsbites.cz Abstrakt: Příspěvek se zabývá možnostmi využití

Více

S 52/04-1573/04 V Brně dne 9. dubna 2004

S 52/04-1573/04 V Brně dne 9. dubna 2004 S 52/04-1573/04 V Brně dne 9. dubna 2004 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 52/04, zahájeném dne 10. března 2004 podle 18 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád),

Více

METODIKA ZAVEDENÍ IDS JK A ROZÚČTOVÁNÍ TRŽEB Z PŘESTUPNÍCH JÍZDNÍCH DOKLADŮ

METODIKA ZAVEDENÍ IDS JK A ROZÚČTOVÁNÍ TRŽEB Z PŘESTUPNÍCH JÍZDNÍCH DOKLADŮ Příloha č. 5 METODIKA ZAVEDENÍ IDS JK A ROZÚČTOVÁNÍ TRŽEB Z PŘESTUPNÍCH JÍZDNÍCH DOKLADŮ Verze 4.2 ze dne 17. 3. 2016. M-line a.s. BC Dopravní systémy s.r.o. 1 OBSAH 1. TARIF INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU

Více

Dopravní fakulta Jana Pernera

Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Kvalita nabízených služeb Dopravního podniku hlavního města Prahy, a. s. Bc. Dominik Vosátka Diplomová práce 2014 Prohlašuji: Tuto práci jsem vypracoval

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY HROMADNÉ PŘEPRAVY OSOB

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY HROMADNÉ PŘEPRAVY OSOB Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2008, ročník VIII, řada stavební článek č. 29 Eva OŽANOVÁ 1 INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY HROMADNÉ PŘEPRAVY OSOB Abstrakt

Více

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Srovnání tarifů vybraných dopravců ve veřejné hromadné osobní dopravě a návrh jednotné struktury tarifu Hana Adamová Bakalářská práce 2009 ANOTACE

Více

SKLADBA NÁKLADŮ V ŽELEZNIČNÍ OSOBNÍ DOPRAVĚ A JEJICH VÝPOČET STRUCTURE AND CALCULATION OF PASSENGER RAILWAY TRANSPORT COSTS

SKLADBA NÁKLADŮ V ŽELEZNIČNÍ OSOBNÍ DOPRAVĚ A JEJICH VÝPOČET STRUCTURE AND CALCULATION OF PASSENGER RAILWAY TRANSPORT COSTS SKLADBA ÁKLADŮ V ŽELEZIČÍ OSOBÍ DOPRAVĚ A JEJICH VÝPOČET STRUCTURE AD CALCULATIO OF PASSEGER RAILWAY TRASPORT COSTS Martin Škárek 1, Petr achtigall 2 Anotace: V současné době začíná postupná liberalizace

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Ing. Martin Jareš, Ph.D. FD ČVUT, Horská, dveře č. 438 ROPID, Rytířská 10, 5. patro; jares@ropid.cz Přednášky umístěny na: ids.zastavka.net Témata přednášek Úvod Rozdělení

Více

Rešerše rozvoje IDS včeské republice a zásady systémového přístupu k rozvoji IDS

Rešerše rozvoje IDS včeské republice a zásady systémového přístupu k rozvoji IDS Rešerše rozvoje IDS včeské republice a zásady systémového přístupu k rozvoji IDS Ing. František Kopecký, Ph.D. Stavební fórum - Bratislava 8.3.20 Kvalitní veřejná osobní doprava v regionu je základním

Více

Zkušenosti Ústeckého kraje se soutěžemi ve veřejné linkové dopravě

Zkušenosti Ústeckého kraje se soutěžemi ve veřejné linkové dopravě Doprava Ústeckého kraje Zkušenosti Ústeckého kraje se soutěžemi ve veřejné linkové dopravě Ing. Jakub Jeřábek, vedoucí oddělení dopravní obslužnosti Původní dopravní systém Původní zajištění dopravy v

Více

REGISTRY VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ

REGISTRY VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ REGISTRY VE VEŘEJNÉ SPRÁVĚ Renáta Máchová Ústav systémového inženýrství a informatiky, FES, Univerzita Pardubice Abstrakt: Tento příspěvek se zabývá tvorbou a vývojem databázových systémů v souvislosti

Více

Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v oblasti Šluknovsko

Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v oblasti Šluknovsko Příloha č. 10 - Odůvodnění významné veřejné zakázek na zajištění autobusové dopravní obslužnosti části Ústeckého kraje v oblasti Šluknovsko Název veřejné zakázky: Předpokládaná hodnota zakázky: Dlouhodobé

Více

Odbavovací a informační systémy v IDS

Odbavovací a informační systémy v IDS INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Odbavovací a informační systémy v IDS Jan Šimůnek ROPID Integrované dopravní systémy 18.11.2014 1 ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS Jednotný regionální dopravní systém, založený na preferenci

Více

INOVAČNÍ TECHNOLOGIE V PŘEKLÁDCE KONTEJNERŮ V NÁMOŘNÍCH PŘÍSTAVECH DEVELOP A NOVEL MARITIME CONTAINER TRANSPORT SYSTEM

INOVAČNÍ TECHNOLOGIE V PŘEKLÁDCE KONTEJNERŮ V NÁMOŘNÍCH PŘÍSTAVECH DEVELOP A NOVEL MARITIME CONTAINER TRANSPORT SYSTEM INOVAČNÍ TECHNOLOGIE V PŘEKLÁDCE KONTEJNERŮ V NÁMOŘNÍCH PŘÍSTAVECH DEVELOP A NOVEL MARITIME CONTAINER TRANSPORT SYSTEM Jaromír Široký 1 Anotace: Příspěvek popisuje inovativní systém překládky kontejnerů.

Více

POČÍTAČOVÁ SIMULACE JAKO NÁSTROJ OPTIMALIZACE SVAŘOVACÍ LINKY

POČÍTAČOVÁ SIMULACE JAKO NÁSTROJ OPTIMALIZACE SVAŘOVACÍ LINKY 134 Ing. Luděk Volf e-mail: ludek.volf@fs.cvut.cz Ing. Libor Beránek e-mail: libor.beranek@fs.cvut.cz Ing. Petr Mikeš e-mail: p.mikes@fs.cvut.cz Ing. Igor Vilček, Ph.D. Katedra manažmentu a ekonomiky SjF

Více

Univerzita Pardubice Dopravní Fakulta Jana Pernera. Rozvoj cyklistické dopravy v Beskydech. Bc. Martin Gelnar

Univerzita Pardubice Dopravní Fakulta Jana Pernera. Rozvoj cyklistické dopravy v Beskydech. Bc. Martin Gelnar Univerzita Pardubice Dopravní Fakulta Jana Pernera Rozvoj cyklistické dopravy v Beskydech Bc. Martin Gelnar Diplomová práce 2008 SOUHRN Diplomová práce se zabývá rozvojem cyklistické dopravy v Beskydech.

Více

olga.kristofikova@mdcr.cz

olga.kristofikova@mdcr.cz Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky A. Předkladatel garant výzkumné potřeby Název organizace Ministerstvo dopravy Adresa Nábřeží Ludvíka Svobody 12/ Kontaktní osoba Ing. Olga

Více

Zavedení integrovaného dopravního systému IREDO na území Pardubického kraje od 11. 12. 2011

Zavedení integrovaného dopravního systému IREDO na území Pardubického kraje od 11. 12. 2011 Králický zpravodaj 12/2011-1 Zavedení integrovaného dopravního systému IREDO na území Pardubického kraje od 11. 12. 2011 Informace redakce ke zveřejněným jízdním řádům Vážení čtenáři, přinášíme Vám výtah

Více

Projekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje. Ing. Radim Vysloužil

Projekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje. Ing. Radim Vysloužil Projekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje Ing. Radim Vysloužil Integrované územní investice ITI 1 Integrovaná strategie pro ITI Pražské metropolitní oblasti 2 ITI Pražské metropolitní

Více

č. OLP/548/2010 uzavřený mezi těmito smluvními stranami: 1. Liberecký kraj Se sídlem: U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 IČ: 70891508

č. OLP/548/2010 uzavřený mezi těmito smluvními stranami: 1. Liberecký kraj Se sídlem: U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 IČ: 70891508 Dodatek č. 9 ke Smlouvě o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2010 do roku 2014

Více

PENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC

PENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC PENĚŽNÍ VYDÁNÍ NA DOPRAVU V ČR MONETARY TRANSPORT EXPENSES IN CZECH REPUBLIC Kateřina Pojkarová 1 Anotace: Tak, jako je doprava je významnou a nedílnou součástí každé ekonomiky, jsou vydání na dopravu

Více

7. KVALITA V MHD A PŘÍKLAD APLIKACE Z PRAŽSKÉ MHD. 7.1 Hodnocení kvality MHD. 7.2 Charakteristické rysy systému MHD z pohledu kvality

7. KVALITA V MHD A PŘÍKLAD APLIKACE Z PRAŽSKÉ MHD. 7.1 Hodnocení kvality MHD. 7.2 Charakteristické rysy systému MHD z pohledu kvality 7. KVALITA V MHD A PŘÍKLAD APLIKACE Z PRAŽSKÉ MHD 7.1 Hodnocení kvality MHD Názory na výhodnost či nevýhodnost určitého dopravního prostředku a dopravního systému se mění. Nejde však o subjektivní názory

Více

CENÍK OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4

CENÍK OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4 Stránka 1 z 18 OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4 ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ... 5 Kapitola I Určené podmínky... 5 Kapitola II Druhy jízdného... 6 ČÁST DRUHÁ

Více

Metodika pro hodnocení kvality vybavení zastávek v hromadné osobní dopravě. METODIKA uplatnění výsledků výzkumů

Metodika pro hodnocení kvality vybavení zastávek v hromadné osobní dopravě. METODIKA uplatnění výsledků výzkumů Metodika pro hodnocení kvality vybavení zastávek v hromadné osobní dopravě METODIKA uplatnění výsledků výzkumů 2013 Metodika pro hodnocení kvality vybavení zastávek v hromadné osobní dopravě 2013 Výstup

Více

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE 08.12.2011

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE 08.12.2011 Odbor dopravy V Písku dne: 21.11.2011 MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE 08.12.2011 MATERIÁL K PROJEDNÁNÍ Cenový dodatek pro rok 2012 a ceník jízdného MHD Písek. NÁVRH USNESENÍ Návrhy

Více

Uživatelem řízená navigace v univerzitním informačním systému

Uživatelem řízená navigace v univerzitním informačním systému Hana Netrefová 1 Uživatelem řízená navigace v univerzitním informačním systému Hana Netrefová Abstrakt S vývojem počítačově orientovaných informačních systémů je stále větší důraz kladen na jejich uživatelskou

Více

VÝBOR PRO AUDIT, POROVNÁNÍ JEHO ROLÍ V ČR, EU A USA. 1

VÝBOR PRO AUDIT, POROVNÁNÍ JEHO ROLÍ V ČR, EU A USA. 1 VÝBOR PRO AUDIT, POROVNÁNÍ JEHO ROLÍ V ČR, EU A USA. 1 Audit Committee, it s role in the Czech Republic, EU and USA. Vladimír Králíček Úvod V posledním době se relativně často setkáváme s pojmem výbor

Více

MAPOVÉ PODKLADY A VYUŽITÍ VÝPOČETNÍ TECHNIKY A GISU PRO TVORBU TRAS LINEK MAP BASIS AND USING OF COMPUTERS AND GIS FOR TRANSPORT LINE DESIGN

MAPOVÉ PODKLADY A VYUŽITÍ VÝPOČETNÍ TECHNIKY A GISU PRO TVORBU TRAS LINEK MAP BASIS AND USING OF COMPUTERS AND GIS FOR TRANSPORT LINE DESIGN MAPOVÉ PODKLADY A VYUŽITÍ VÝPOČETNÍ TECHNIKY A GISU PRO TVORBU TRAS LINEK MAP BASIS AND USING OF COMPUTERS AND GIS FOR TRANSPORT LINE DESIGN Jaroslav Kleprlík 1, David Šourek 2 Anotace: Tento článek se

Více

WWW. Petr Jarolímek, DiS. Školní rok: 2008-09

WWW. Petr Jarolímek, DiS. Školní rok: 2008-09 WWW prezentace firmy v ASP.NET Petr Jarolímek, DiS PaedDr. Petr Pexa Školní rok: 2008-09 Abstrakt Nastudovat, porovnat, vyhodnotit problematiku modulárních systémů, vyhodnotit výhody a nevýhody. Dále naprogramovat

Více

Veřejná doprava On line 2015

Veřejná doprava On line 2015 Veřejná doprava On line 2015 Modernizace odbavovacího systému Královéhradeckého a Pardubického kraje II. Fáze Dispečink integrovaného dopravního systému IREDO Ing. Jiří Pálka jednatel společnosti OREDO

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Výchozí situace: - suburbanizace roste poptávka po dopravě přes hranice města / regionu - nekoordinované jízdní řády bez (garantované) návaznosti spojů - souběžné vedení spojů

Více

TARIF JÍZDNÉHO MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Dopravního podniku města České Budějovice, a. s.

TARIF JÍZDNÉHO MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Dopravního podniku města České Budějovice, a. s. TARIF JÍZDNÉHO MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY Dopravního podniku města České Budějovice, a. s. V ÚPLNÉM ZNĚNÍ S ÚČINNOSTÍ OD 1.3.2016 1 I. ÚVODNÍ USTANOVENÍ Tento Tarif jízdného městské hromadné dopravy Dopravního

Více

Ceník jízdného a vzory jízdních dokladů. MHD Písek

Ceník jízdného a vzory jízdních dokladů. MHD Písek Ceník jízdného a vzory jízdních dokladů Prosinec 2011 A. CENÍK MHD PÍSEK platný od 01.01.2012 (ceny jsou uvedeny včetně DPH) A.I. POPLATKY Poplatek* za vydání a personifikaci čipové karty Poplatek* za

Více

S 240/03-4601/03 V Brně dne 15. prosince 2003

S 240/03-4601/03 V Brně dne 15. prosince 2003 S 240/03-4601/03 V Brně dne 15. prosince 2003 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 240/03, zahájeném dne 14. listopadu 2003 podle 18 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní

Více

INFLUENCE OF COSTS FOR OPERATING, MAINTENANCE AND RENEWAL OF EQUIPMENT IN ELECTROPLATING CONTACT SYSTEMS AND IMMERSION HEATERS

INFLUENCE OF COSTS FOR OPERATING, MAINTENANCE AND RENEWAL OF EQUIPMENT IN ELECTROPLATING CONTACT SYSTEMS AND IMMERSION HEATERS OVLIVŇOVÁNÍ NÁKLADŮ NA PROVOZ, ÚDRŽBU A OBNOVU ZAŘÍZENÍ V GALVANOTECHNICE ELEKTROVODNÁ LŮŽKA A PONORNÁ TOPNÁ TĚLESA INFLUENCE OF COSTS FOR OPERATING, MAINTENANCE AND RENEWAL OF EQUIPMENT IN ELECTROPLATING

Více

Analýza současného stavu vozového parku a návrh zlepšení. Petr David

Analýza současného stavu vozového parku a návrh zlepšení. Petr David Analýza současného stavu vozového parku a návrh zlepšení Petr David Bakalářská práce 2011 ABSTRAKT Tato bakalářská práce se zabývá problematikou vozových parků. V teoretické části jsou popsány jednotlivé

Více

Liberecký kraj a TRANSCENTRUM bus s.r.o.

Liberecký kraj a TRANSCENTRUM bus s.r.o. Liberecký kraj a TRANSCENTRUM bus s.r.o. Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje číslo smlouvy:

Více

Profese řidiče a specifika posuzování psychické způsobilosti k řízení u profesionálních řidičů

Profese řidiče a specifika posuzování psychické způsobilosti k řízení u profesionálních řidičů Tento obrázek nyní nelze zobrazit. Asociace dopravních psychologů ČR Profese řidiče a specifika posuzování psychické způsobilosti k řízení u profesionálních řidičů PhDr. Vlasta Rehnová vlasta.rehnova@seznam.cz

Více

DODATEK Č. 14 OBSLUŽNOSTI ČÁSTI ÚZEMÍ ÚSTECKÉHO KRAJE NA. Smluvní strany. Krajský úřad. Číslo objednatele: 1475/2006 Číslo dopravce:

DODATEK Č. 14 OBSLUŽNOSTI ČÁSTI ÚZEMÍ ÚSTECKÉHO KRAJE NA. Smluvní strany. Krajský úřad. Číslo objednatele: 1475/2006 Číslo dopravce: Krajský úřad Číslo objednatele: 1475/2006 Číslo dopravce: DODATEK Č. 14 KE SMLOUVĚ O ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY VE VEŘEJNÉ LINKOVÉ DOPRAVĚ K ZAJIŠTĚNÍ ZÁKLADNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ČÁSTI ÚZEMÍ ÚSTECKÉHO KRAJE

Více

Cenový věstník MINISTERSTVO FINANCÍ. Ročník XLIII. V Praze dne 30. listopadu 2015 částka 12

Cenový věstník MINISTERSTVO FINANCÍ. Ročník XLIII. V Praze dne 30. listopadu 2015 částka 12 Cenový věstník MINISTERSTVO FINANCÍ Ročník XLIII. V Praze dne 30. listopadu 2015 částka 12 Obsah Výměr MF č. 01/2016 ze dne 27. listopadu 2015, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami Cenový

Více

VYUŽITÍ FORMÁLNÍ ADEKVACE PROVOZNÍ PÁKY V ŘÍZENÍ PODNIKU USING OF FORMAL ADEQUACY OF OPERATING LEVERAGE IN MANAGEMENT

VYUŽITÍ FORMÁLNÍ ADEKVACE PROVOZNÍ PÁKY V ŘÍZENÍ PODNIKU USING OF FORMAL ADEQUACY OF OPERATING LEVERAGE IN MANAGEMENT VYUŽIÍ FORMÁLNÍ ADEKVACE PROVOZNÍ PÁKY V ŘÍZENÍ PODNIKU USING OF FORMAL ADEQUACY OF OPERAING LEVERAGE IN MANAGEMEN František Střeleček, Radek Zdeněk Abstrakt: Příspěvek se zabývá využitím provozní páky

Více

Zrušení zastávky Na Padesátníku pro linku 119

Zrušení zastávky Na Padesátníku pro linku 119 Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 01 / 2016 Vyšlo 15. 01. 2016 Trvalé změny PID od ledna 2016... 1 Zrušení zastávky Na Padesátníku pro linku 119... 1 Všechny železniční tratě zařazené do PID budou od 1.

Více

č. OLP/156/2009 2. Obchodní společnost: KAD, spol. s r.o. Krkonošská automobilová doprava Vrchlabí Vápenická 475, 543 01 Vrchlabí IČ: 49812947

č. OLP/156/2009 2. Obchodní společnost: KAD, spol. s r.o. Krkonošská automobilová doprava Vrchlabí Vápenická 475, 543 01 Vrchlabí IČ: 49812947 Dodatek č. 5 k Dohodě o úplném znění Smlouvy o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého pro období od roku 2004

Více

č. OLP/159/2009 uzavřené dne 25.2.2009 mezi Libereckým krajem a COMPAG SEVER s.r.o.

č. OLP/159/2009 uzavřené dne 25.2.2009 mezi Libereckým krajem a COMPAG SEVER s.r.o. Dodatek č. 1 k Dohodě o úplném znění Smlouvy o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku

Více

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 8. 10. 2015. Odbor správy majetku. Provoz Městské autobusové dopravy v Hranicích

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 8. 10. 2015. Odbor správy majetku. Provoz Městské autobusové dopravy v Hranicích MĚSTO HRANICE MATERIÁL pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 8. 10. 2015 Bod programu: 17 Předkládá: Okruh zpracovatelů: Zpracoval: Rada města Odbor správy majetku Ing. Radomír Bradáč Pavel Slovák

Více

Zápis z 9. jednání pracovní skupiny č. 2 projektu DOPSIT

Zápis z 9. jednání pracovní skupiny č. 2 projektu DOPSIT Zápis z 9. jednání pracovní skupiny č. 2 projektu DOPSIT Datum jednání: 09. 06. 2014 Čas jednání: 13:00 Místo jednání: Pracovní skupina: 2 Integrace dopravy Jednací místnosti č. 314 (stará budova) Centra

Více

INFLUENCE OF CONSTRUCTION OF TRANSMISSION ON ECONOMIC PARAMETERS OF TRACTOR SET TRANSPORT

INFLUENCE OF CONSTRUCTION OF TRANSMISSION ON ECONOMIC PARAMETERS OF TRACTOR SET TRANSPORT INFLUENCE OF CONSTRUCTION OF TRANSMISSION ON ECONOMIC PARAMETERS OF TRACTOR SET TRANSPORT Vykydal P., Žák M. Department of Engineering and Automobile Transport, Faculty of Agronomy, Mendel University in

Více

3. července 2015 Vydává Ministerstvo dopravy

3. července 2015 Vydává Ministerstvo dopravy PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů Číslo 13/2015 3. července 2015 Vydává Ministerstvo dopravy ISSN 1805-9864 Oddíl A: Věci přepravní a tarifní... 2

Více

KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT

KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT Jaroslav Kleprlík 1, David Šourek 2, Pavel Mazač 3 Anotace: Příspěvek se zabývá popisem kritických míst v technologickém

Více

Kvalita v dopravním zásobovacím procesu

Kvalita v dopravním zásobovacím procesu Digitální knihovna Univerzity Pardubice DSpace Repository Univerzita Pardubice http://dspace.org þÿ V y s o k oa k o l s k é k v a l i f i k a n í p r á c e / T h e s e s, d i s s 2011 Kvalita v dopravním

Více

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM. 20.11.2014 Čistá mobilita Loučeň

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM. 20.11.2014 Čistá mobilita Loučeň INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM 20.11.2014 Čistá mobilita Loučeň CO SE DOZVÍTE 1. Přehlednou informaci o IROP 2. Téma IROP a doprava 3. Příspěvek IROP k čisté mobilitě ZÁKLADNÍ INFORMACE O IROP

Více

Čipové karty v MHD Havlíčkův Brod

Čipové karty v MHD Havlíčkův Brod Čipové karty v MHD Havlíčkův Brod Obsah: 1) Použití a jednotlivé typy čipových karet 2) Způsob odbavování cestujících 3) Postup odbavení při vstupu do vozidla 4) Zhotovování jednotlivých druhů čipových

Více

PREDIKCE DÉLKY KOLONY V KŘIŽOVATCE PREDICTION OF THE LENGTH OF THE COLUMN IN THE INTERSECTION

PREDIKCE DÉLKY KOLONY V KŘIŽOVATCE PREDICTION OF THE LENGTH OF THE COLUMN IN THE INTERSECTION PREDIKCE DÉLKY KOLONY V KŘIŽOVATCE PREDICTION OF THE LENGTH OF THE COLUMN IN THE INTERSECTION Lucie Váňová 1 Anotace: Článek pojednává o předpovídání délky kolony v křižovatce. Tato úloha je řešena v programu

Více

MOŽNOSTI PŘESHRANIČNÍ DOPRAVY MEZI JIŽNÍ MORAVOU A ZÁPADNÍM SLOVENSKEM

MOŽNOSTI PŘESHRANIČNÍ DOPRAVY MEZI JIŽNÍ MORAVOU A ZÁPADNÍM SLOVENSKEM FOND MIKROPROJEKTŮ MOŽNOSTI PŘESHRANIČNÍ DOPRAVY MEZI JIŽNÍ MORAVOU A ZÁPADNÍM SLOVENSKEM Analýza stávajícího stavu a návrhy na rozvoj Prosinec 2013 Úvodní informace Po celou dobu existence Integrovaného

Více

Právní formy podnikání v ČR

Právní formy podnikání v ČR Bankovní institut vysoká škola Praha Právní formy podnikání v ČR Bakalářská práce Prokeš Václav Leden, 2009 Bankovní institut vysoká škola Praha Katedra Bankovnictví Právní formy podnikání v ČR Bakalářská

Více

Kompostování réví vinného s travní hmotou. Composting of vine cane with grass

Kompostování réví vinného s travní hmotou. Composting of vine cane with grass Kompostování réví vinného s travní hmotou Composting of vine cane with grass Oldřich Mužík, Vladimír Scheufler, Petr Plíva, Amitava Roy Výzkumný ústav zemědělské techniky Praha Abstract The paper deals

Více

ROZVOJ PŘÍRODOVĚDNÉ GRAMOTNOSTI ŽÁKŮ POMOCÍ INTERAKTIVNÍ TABULE

ROZVOJ PŘÍRODOVĚDNÉ GRAMOTNOSTI ŽÁKŮ POMOCÍ INTERAKTIVNÍ TABULE ROZVOJ PŘÍRODOVĚDNÉ GRAMOTNOSTI ŽÁKŮ POMOCÍ INTERAKTIVNÍ TABULE Eva HEJNOVÁ, Růţena KOLÁŘOVÁ Abstrakt V příspěvku je prezentováno další z řady CD (Vlastnosti látek a těles) určených pro učitele základních

Více

Strategický plán rozvoje města Kopřivnice

Strategický plán rozvoje města Kopřivnice 7 Doprava Tato kapitola se věnuje dopravě a pozici města v dopravním systému a infrastruktuře. Doprava je řešena jak v kontextu celého kraje a dostupnosti měst vyšších řádů, tak i ve vazbě na dostupnost

Více

Informační systémy pro cestující

Informační systémy pro cestující Informační systémy pro cestující Rozdělení informací pro cestující: statické (vývěsné a knižní jízdní řády, mapy a schémata dopravní sítě, apod.) - poskytované v informačních místech dopravců (internetové

Více

IMPLEMENTACE SYSTÉMU GROUPWISE NA PEF ČZU V PRAZE IMPLEMENTATION OF THE SYSTEM GROUPWISE ON THE PEF ČZU PRAGUE. Jiří Vaněk, Jan Jarolímek

IMPLEMENTACE SYSTÉMU GROUPWISE NA PEF ČZU V PRAZE IMPLEMENTATION OF THE SYSTEM GROUPWISE ON THE PEF ČZU PRAGUE. Jiří Vaněk, Jan Jarolímek IMPLEMENTACE SYSTÉMU GROUPWISE NA PEF ČZU V PRAZE IMPLEMENTATION OF THE SYSTEM GROUPWISE ON THE PEF ČZU PRAGUE Jiří Vaněk, Jan Jarolímek Anotace: Příspěvek se zabývá hlavními trendy rozvoje programů pro

Více

KATALOG VEŘEJNÝCH SLUŽEB

KATALOG VEŘEJNÝCH SLUŽEB KATALOG VEŘEJNÝCH SLUŽEB Catalogue of public services Ing Renáta Halásková, PhD Vysoká škola logistiky v Přerově, Katedra ekonomických, právních a společenských disciplín e-mail: renatahalaskova@vslgcz

Více

aktualizace dopravního plánu

aktualizace dopravního plánu Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Komplexní dialog s cestujícími aktualizace dopravního plánu 1 Statistika IDS JMK k 11. prosinci 2011 Počet vzkm nebo vlkm / rok >90 mil. - městská doprava

Více

S 108/02-2058/02 V Brně dne 10. června 2002

S 108/02-2058/02 V Brně dne 10. června 2002 S 108/02-2058/02 V Brně dne 10. června 2002 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 108/02, zahájeném dne 9. května 2002 podle 18 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní

Více

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele

Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Zpracoval: Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Technolog oblasti za KORID LK : Ing. Otto Pospíšil, zástupce ředitele Financování dopravní obslužnosti Smlouvy s dopravci Plán dopravní obslužnosti Centrální

Více

DESKRIPCE A APLIKACE KOMUNIKAČNÍCH E-KANÁLŮ VYUŽITELNÝCH VE VZTAHU OBČANŮ A OBCÍ

DESKRIPCE A APLIKACE KOMUNIKAČNÍCH E-KANÁLŮ VYUŽITELNÝCH VE VZTAHU OBČANŮ A OBCÍ DESKRIPCE A APLIKACE KOMUNIKAČNÍCH E-KANÁLŮ VYUŽITELNÝCH VE VZTAHU OBČANŮ A OBCÍ DESCRIPTION AND APPLICATION OF THE COMMUNICATION E- CANALS AVAILABLE IN RELATION AMONG CITIZENS AND MUNICIPALITIES Petr

Více

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín České dráhy a.s. Generální ředitelství Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín Schváleno rozhodnutím ředitele odboru osobní dopravy a přepravy v Praze dne:

Více

PROBLEMATIKA HOMOGENIZACE DOPRAVNÍHO PROUDU V SILNIČNÍ DOPRAVĚ PROBLEMS OF HOMOGENIZATION OF TRAFFIC FLOW IN ROAD TRANSPORT

PROBLEMATIKA HOMOGENIZACE DOPRAVNÍHO PROUDU V SILNIČNÍ DOPRAVĚ PROBLEMS OF HOMOGENIZATION OF TRAFFIC FLOW IN ROAD TRANSPORT PROBLEMATIKA HOMOGENIZACE DOPRAVNÍHO PROUDU V SILNIČNÍ DOPRAVĚ PROBLEMS OF HOMOGENIZATION OF TRAFFIC FLOW IN ROAD TRANSPORT Vladislav Křivda 1 Anotace: Článek se zabývá problematikou určování koeficientů

Více

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému

Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému založeno 1995 20 let práce v oblasti dopravy Stanovení ekonomických dopadů vstupu MHD do integrovaného dopravního systému Ing. Tomáš Matras, Ph.D. technický ředitel t.matras@czechconsult.cz Stanovení ekonomických

Více

OBECNÝ MODEL ODSTAVNÉHO POPLATKU NA AUTOBUSOVÉM NÁDRAŽÍ PRO SOUKROMÉHO VLASTNÍKA GENERAL PARKING FEE MODEL ON BUS TERMINAL FOR PRIVATE OWNER

OBECNÝ MODEL ODSTAVNÉHO POPLATKU NA AUTOBUSOVÉM NÁDRAŽÍ PRO SOUKROMÉHO VLASTNÍKA GENERAL PARKING FEE MODEL ON BUS TERMINAL FOR PRIVATE OWNER OBENÝ MODEL ODSTAVNÉHO OLATKU NA AUTOBUSOVÉM NÁDRAŽÍ RO SOUKROMÉHO VLASTNÍKA GENERAL ARKING FEE MODEL ON BUS TERMINAL FOR RIVATE OWNER Martina Lánská 1 Anotace:Článek se zabývá nástinem problematiky stanovení

Více

INFORMAČNÍ SYSTÉM INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU AN INFORMATION SYSTEM OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEM

INFORMAČNÍ SYSTÉM INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU AN INFORMATION SYSTEM OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEM INFORMAČNÍ SYSTÉM INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU AN INFORMATION SYSTEM OF INTEGRATED TRANSPORT SYSTEM Pavel Drdla 1 Anotace: Příspěvek se zabývá problematikou ch systémů integrovaných dopravních systémů.

Více

ANALÝZA STRUKTURY A DIFERENCIACE MEZD ZAMĚSTNANCŮ EMPLOEE STRUCTURE ANALYSIS AND WAGE DIFFERENTIATION ANALYSIS

ANALÝZA STRUKTURY A DIFERENCIACE MEZD ZAMĚSTNANCŮ EMPLOEE STRUCTURE ANALYSIS AND WAGE DIFFERENTIATION ANALYSIS ANALÝZA STRUKTURY A DIFERENCIACE MEZD ZAMĚSTNANCŮ EMPLOEE STRUCTURE ANALYSIS AND WAGE DIFFERENTIATION ANALYSIS Pavel Tomšík, Stanislava Bartošová Abstrakt Příspěvek se zabývá analýzou struktury zaměstnanců

Více

HODNOCENÍ VEŘEJNÝCH ZAKÁZEK A PPP PROJEKTŮ

HODNOCENÍ VEŘEJNÝCH ZAKÁZEK A PPP PROJEKTŮ HODNOCENÍ VEŘEJNÝCH ZAKÁZEK A PPP PROJEKTŮ Radek Jurčík * Abstrakt Příspěvek analyzuje postupy používané zadavateli veřejných zakázek při hodnocení nabídek podle základního kritéria ekonomická výhodnost

Více

-1- Datum konání: 27.04.2011 08:15 hod. -14:00 hod., 28.04.2011 08:15 hod. -14:00 hod.

-1- Datum konání: 27.04.2011 08:15 hod. -14:00 hod., 28.04.2011 08:15 hod. -14:00 hod. Výluky na období 25.04.2011-01.05.2011 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Třemošná u Plzně - Horní Bříza Datum konání: 26.04.2011 08:25 hod. -14:15 hod. Trať: 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Stanice:

Více

POPTÁVKA PO VEŘEJNÉ DOPRAVĚ V ZÁVISLOSTI NA ŠKOLSTVÍ V KRAJI TRANSPORT DEMAND DEPENDS ON EDUCATION ON REGIONS

POPTÁVKA PO VEŘEJNÉ DOPRAVĚ V ZÁVISLOSTI NA ŠKOLSTVÍ V KRAJI TRANSPORT DEMAND DEPENDS ON EDUCATION ON REGIONS POPTÁVKA PO VEŘEJNÉ DOPRAVĚ V ZÁVISLOSTI NA ŠKOLSTVÍ V KRAJI TRANSPORT DEMAND DEPENDS ON EDUCATION ON REGIONS Kateřina Pojkarová Anotace:Dopravu vužívají lidé za různým účelem, mimo jiné i ke svým cestám

Více

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice ZASÍLATELSTVÍ KAPITOLA 4 ODPOVĚDNOST. KVALITA SLUŽEB ZASÍLATELE PODLE MEZINÁRODNÍCH NOREM. SOUČASNÁ PRÁVNÍ ÚPRAVA NITROSTÁTNÍHO A MEZINÁRODNÍHO ZASÍLATELSTVÍ. Vysoká škola technická a ekonomická v Českých

Více

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Možnosti rozvoje Pražské integrované dopravy Lukáš Kment Bakalářská práce 2012 Prohlašuji: Tuto práci jsem vypracoval samostatně. Veškeré literární

Více

ELEKTRONIZACE VEŘEJNÉ SPRÁVY

ELEKTRONIZACE VEŘEJNÉ SPRÁVY ELEKTRONIZACE VEŘEJNÉ SPRÁVY ANDREA SCHELLEOVÁ Právnická fakulta Masarykovy univerzity Abstract in original language Článek se zaobírá problematikou elektronizace veřejné správy s důrazem na elektronické

Více

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ Ing. Ludvík Urban, 14.10.2015

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ Ing. Ludvík Urban, 14.10.2015 ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ Ing. Ludvík Urban, 14.10.2015 ČD, a.s. klíčový hráč osobní železniční dopravy a strategický podnik pro českou ekonomiku Národní železniční dopravce

Více

TARIF PRO MHD V PARDUBICÍCH

TARIF PRO MHD V PARDUBICÍCH TARIF PRO MHD V PARDUBICÍCH Obsah I. ÚVODNÍ USTANOVENÍ II. DEFINICE POJMŮ III. ZLEVNĚNÁ A BEZPLATNÁ PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH IV. DALŠÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY CESTUJÍCÍCH V. DRUHY PARDUBICKÉ KARTY VI. VRÁCENÍ JÍZDNÉHO

Více

Informační systém PRYTANIS informační systém pro dopravní, spediční, logistické a obchodní společnosti

Informační systém PRYTANIS informační systém pro dopravní, spediční, logistické a obchodní společnosti Informační systém PRYTANIS informační systém pro dopravní, spediční, logistické a obchodní společnosti ISO 9001:2008 + TickIT ISO 14001 Informační systém PRYTANIS udává směr Tradice více než 15 let vývoje

Více

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21 Téma: 4 DOPRAVA MÍSTO: VSETÍN VYPRACOVALI: PRACOVNÍCI MĚSTSKÉHO ÚŘADU VSETÍN ve spolupráci s ČSAD VSETÍN OBDOBÍ HODNOCENÍ: 2012 Oblast 4.1

Více

PROBLEMATIKA STANOVENÍ MINIMÁLNÍ CENY DOPRAVNÍHO VÝKONU

PROBLEMATIKA STANOVENÍ MINIMÁLNÍ CENY DOPRAVNÍHO VÝKONU PROBLEMATIKA STANOVENÍ MINIMÁLNÍ CENY DOPRAVNÍHO VÝKONU Ing. Jan TICHÝ, Ph.D., ČVUT FD, jan.tich@seznam.cz Ing. Milan Sliacky, ČVUT FD, sliacky@fd.cvut.cz SDRUŽENÍ AUTODOPRAVCŮ ČECH A MORAVY (SAČM) Reprezentuje

Více

MODELOVÁNÍ CENOVÉ ELASTICITY POPTÁVKY PO VJEZDU NA AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ MODELLING OF PRICE DEMAND ELASTICITY FOR ENTRY TO BUS TERMINAL

MODELOVÁNÍ CENOVÉ ELASTICITY POPTÁVKY PO VJEZDU NA AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ MODELLING OF PRICE DEMAND ELASTICITY FOR ENTRY TO BUS TERMINAL MODELOVÁNÍ CENOVÉ ELASTICITY POPTÁVKY PO VJEZDU NA AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ MODELLING OF PRICE DEMAND ELASTICITY FOR ENTRY TO BUS TERMINAL Martina Lánská 1 Anotace: Článek se zabývá modelováním cenové elasticity

Více

Stanovení minimální ceny dopravního výkonu ve veřejné linkové autobusové dopravě. Liberecký kraj

Stanovení minimální ceny dopravního výkonu ve veřejné linkové autobusové dopravě. Liberecký kraj Stanovení minimální ceny dopravního výkonu ve veřejné linkové autobusové dopravě Liberecký kraj Zadavatel: Krajský úřad Libereckého kraje Řešitel: Fakulta dopravní ČVUT v Praze 26. února 214 Výzkumná zpráva

Více

ČLÁNEK 1 ÚČEL A PŘEDMĚT SMLOUVY

ČLÁNEK 1 ÚČEL A PŘEDMĚT SMLOUVY 2. Tato smlouva je uzavřena na základě výsledků zadávacího řízení na zadání veřejné zakázky Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou

Více

TARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY

TARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY TARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY Dodatek č. 1 k Tarifu PID vydanému k 1. 2. 2016 platný od 11. 4. 2016 na základě provozních potřeb 1/6 1. V čl. II. se mění odst. 1. písm. n) a nově zní takto: n) Čipová

Více

Tento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost.

Tento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost. Tento materiál byl vytvořen v rámci projektu Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost. Projekt MŠMT ČR Číslo projektu Název projektu školy Klíčová aktivita III/2 EU PENÍZE ŠKOLÁM CZ.1.07/1.4.00/21.2146

Více

PLÁN DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ÚZEMÍ OLOMOUCKÉHO KRAJE

PLÁN DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ÚZEMÍ OLOMOUCKÉHO KRAJE PLÁN DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ÚZEMÍ OLOMOUCKÉHO KRAJE Obsah Úvod...3 1. Vymezení přepravních potřeb...4 1.1. Nastavení priorit mezi fungováním veřejné drážní a silniční osobní dopravy a její koordinace...4

Více

Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy

Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy Č E S K É D R Á H Y, a. s. Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajské centrum osobní dopravy Liberec Č E K A C Í D O B Y a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy G r a f i k o n

Více