Škoda Rapid Představení vozidla

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Škoda Rapid Představení vozidla"

Transkript

1 Škoda Rapid Představení vozidla Dílenská učební pomůcka ŠkOda Service 95

2 Při výběru názvu pro nový model sáhla automobilka Škoda Auto do své výrobní historie. Zvolila jméno, které se na škodovkách již v minulosti objevilo ve dvou výrobních obdobích. Vůbec poprvé se tak stalo u modelu Škoda 420 Rapid v roce 1934, Rapidy se pak v různých modifikacích vyráběly až do roku Druhá výrobní etapa automobilů s názvem Rapid začala o třicetčtyři let později. V roce 1981 automobilka uvedla na trh model Škoda Garde, který byl záhy přejmenován na Rapid. Výroba Rapidů byla ukončena v roce 1990 s modelem Škoda 136 Rapid. V roce 2012 představuje Škoda Auto nový model Škoda Rapid, u kterého se nám nyní zdá nemožné, že by se někdy mohl stát veteránem. Škoda Rapid 1500 OHV, typové označení 922, výroba tohoto modelu probíhala v letech (Zdroj: Archiv společnosti Škoda Auto) SP95_01 Škoda Rapid 130, typové označení 743 výroba probíhala v letech (Zdroj: Archiv společnosti Škoda Auto) SP95_02

3 Obsah Ohlédnutí do historie Úvod Představení nového automobilu Design karoserie a vnější prvky vozu Koncept odkládacích prostor v interiéru vozu Chytrá řešení Kryt B sloupku Rozměry vozidla Vnější a vnitřní rozměry vozidla Hmotnosti a objemy Karoserie Skelet karoserie Progresivně deformovatelná přední část vozu Motory Přehled motorizací Zážehový motor 1,2 MPI/55 kw Zážehový motor 1,2 TSI/63 kw a 1,2 TSI/77 kw Zážehový motor 1,4 TSI/90 kw Vznětový motor 1,6 TDI CR DPF/66 kw a 1,6 TDI CR DPF/77 kw Převodovky Přehled převodovek, tabulky s převodovými poměry Pětistupňové manuální převodovky 02T a 02R Šestistupňová manuální převodovka 02U Automatická převodovka 0AM Podvozek Konstrukce podvozkové skupiny Přední náprava Zadní náprava Brzdy Kola a pneumatiky Osvětlení vozu Přední světlomety Funkce Day Light režim denního svícení Mlhové světlomety s funkcí Corner (světla pro odbočování) Zadní skupinová svítilna Systém airbagů Airbagy Deaktivace čelního airbagu spolujezdce Antény, rádia a MDI Anténní systém Anténní systém pro jednotunerová rádia Anténní systém pro dvoutunerová rádia, navigaci a GSM MDI rozhraní Media Device Interface Přístroje a kontrolní světla Panel přístrojů Základní provedení panelu přístrojů Panel přístrojů se středovým multifunkčním ukazatelem MFA Panel přístrojů se středovým ukazatelem Maxi DOT Kontrolní světla Ovládací prvky Multifunkční volant Tlačítková lišta

4 Výroba vozu je pro evropský trh situována do mateřského závodu v Mladé Boleslavi. SP95_96 Pokyny k montáži a demontáži, k opravám, k diagnostice a podrobné uživatelské informace naleznete v diagnostických přístrojích VAS a v palubní literatuře. Redakční uzávěrka proběhla 9/2012. Tento sešit nepodléhá aktualizaci. SP95_00 4

5 1. Úvod 1.1 Představení nového automobilu Škoda Rapid Prostorný elegantní kompaktní liftback. U automobilu Škoda Rapid byly již výhradně aplikovány prvky nového designu, který bude v následujících letech mezi sebou navzájem propojovat nové modely vozů značky Škoda. Nový automobil doplňuje modelovou řadu a náleží mu místo mezi vozy Škoda Fabia a Škoda Octavia. Širší paleta vyráběných modelů tak dává zákazníkovi možnost efektivně vybrat vůz podle jeho specifických potřeb a možností. Škoda Rapid je vybavena moderní technikou včetně spolehlivých a úsporných koncernových agregátů. S dostatkem vnitřního prostoru se vůz stává ideálním rodinným společníkem s vynikajícím poměrem ceny a užitné hodnoty. SP95_04 5

6 1.2 Design karoserie a vnější prvky vozu Již od úplného začátku se poznávacím znamením nového modelu stalo designové ztvárnění pátých dveří Rapidu. Jde o linie lomených ploch, které vymezují prostor pro registrační značku. Hrany ploch svým protnutím navazují na zadní sdružené svítilny a tak tvoří velmi harmonický, přitom však výrazný a s jiným vozem nezaměnitelný celek. rozšířené blatníky SP95_11 Nově upravené logo, které začala Škoda Auto používat na jaře 2011 kombinuje chromovaný okřídlený šíp v kruhu s černým pozadím. Vavříny ani nápis Škoda už nejsou jeho součástí. Nápis Škoda byl nově umístěn dozadu na páté dveře. modernizované logo dominantní linie prolisu navazující na masku chladiče SP95_09 maska chladiče s chromovaným rámečkem se již nezvedá s kapotou motoru, ale je pevnou součástí přídě vozu 6

7 B sloupek v černé barvě doplňuje plynulost linie bočního prosklení vozu SP95_34 SP95_08 výrazný prolis ve spodní části dveří nová řada designových litých kol, viz str. 35 tohoto sešitu označení automobilky nápisem Škoda označení modelu nápisem Rapid zadní sdružené svítilny, pro Škoda Auto již tradičního tvaru, do písmene C třípísmenné označení motorizace SP95_10 7

8 1.3 Koncept odkládacích prostor v interiéru vozu Interiér modelu Škoda Rapid nabízí soubor praktických odkládacích prostorů a schránek. schránka uvnitř přední loketní opěry (6) síťované kapsy na vnitřních stranách opěradel předních sedadel (5) stropní konzola s odkládací schránkou na brýle (1) výklopná odkládací schránka v přístrojové desce u spolujezdce (4) držák na nápoje na středové konzole vzadu (8) SP95_49 držák na nápoje na středové konzole vpředu (2) odkládací kapsy v předních (3) a zadních (7) bočních dveřích držák na nápoje v loketní opěře zadních sedadel (11) boční kapsy v zavazadlovém prostoru (9) úložné místo pod podlahou zavazadlového prostoru (10) (11) SP95_101 8

9 (1) SP95_69 (2) SP95_72 (3) SP95_73 (4) SP95_74 (5) SP95_70 (6) SP95_71 (7) SP95_68 (8) SP95_67 (9) SP95_75 (10) SP95_76 9

10 1.4 Chytrá řešení S vozem Škoda Rapid přichází novinky do rodiny Simply Clever řešení. Škrabka na led Na vnitřní straně krytu hrdla palivové nádrže najdete škrabku na led, která je tak rychle dostupná ještě před otevřením vozu. SP95_81 Kapsa pro výstražnou vestu Pod sedadlem řidiče je speciální kapsa pro uložení výstražné vesty. Řidič má vestu v přímém dosahu a v případě potřeby je výstražná vesta, jako důležitý ochranný bezpečnostní prvek, ihned k dispozici. SP95_78 SP95_80 SP95_77 Oboustranný koberec zavazadlového prostoru Textilní koberec dna zavazadlového prostoru, lze použít také z rubu. Jednoduchým otočením koberce, tak získáte snadno omyvatelný povrch. Odpadkový koš Dalším chytrým řešením ve voze Škoda Rapid je vyjímatelný odpadkový koš ve výplni předních dveří. 10

11 1.5 Kryt B sloupku Boční dveře vozu Škoda Rapid se výrazně odlišují od ostatních vozů Škoda tenkým svislým rámem oken v prostoru B-sloupku. SP95_36 Mezi okenními částmi dveří vzniká proluka, kterou elegantně vyplňuje černý lesklý kryt B-sloupku. Hmotu ze dveří tím designéři přesunuli na nepohyblivou část karoserie. Tenké okenní rámečky působí při otevření dveří svěže a lehce. Plastový kryt je k B-sloupku připevněn dvěma klipy a dvěma šrouby. SP95_37 11

12 2. Rozměry vozidla 2.1 Vnější a vnitřní rozměry vozidla SP95_03 SP95_05 SP95_06 12

13 SP95_07 Rozměry vozidla v tabulce Délka Šířka (bez vnějších zrcátek) Šířka (včetně vnějších zrcátek) Výška (při pohotovostní hmotnosti) Světlá výška (při pohotovostní hmotnosti) Rozvor Převis vpředu Rozchod kol vpředu Rozchod kol vzadu Převis vzadu Prostor pro hlavu vpředu Prostor pro hlavu vzadu Prostor pro kolena vzadu 4483 mm 1706 mm 1940 mm 1461 mm 136 mm 2602 mm 877 mm 1463 mm* 1500 mm* 1004 mm 1014 mm 972 mm 65 mm * Rozchod kol pro motorizaci 1,2 MPI/55 kw Při vývoji automobilu modelu Škoda Rapid byl kladen důraz na pohodlné sezení na zadních sedadlech s dostatečným prostorem pro nohy i nad hlavou pasažérů. Také se podařilo navrhnout velký zavazadlový prostor viz tabulka na str. 14 tohoto sešitu. 13

14 2.2 Hmotnosti a objemy Hmotnosti a objemy Součinitel odporu vzduchu C x 0,3 Objem palivové nádrže 55 l Pohotovostní hmotnost vozu 1135 kg* Užitečné zatížení vozu 535 kg* Celková hmotnost vozu 1595 kg* Maximální zatížení střechy 75 kg * Hmotnosti platné pro motorizaci 1,2 MPI/55 kw Parametry zavazadlového prostoru Objem zavazadlového prostoru (se sadou na opravu pneumatik) Maximální objem po sklopení zadních opěradel (se sadou na opravu pneumatik) Výška nákladové hrany (při pohotovostní hmotnosti) Délka Šířka (mezi podběhy) Výška (ke krytu) 550 l (včetně úložného prostoru pod podlahou) l (včetně úložného prostoru pod podlahou a prostoru pro nohy zadních cestujících) 690 mm 1048 mm 1008 mm 548 mm SP95_42 14

15 3. Karoserie 3.1 Skelet karoserie Karoserie je vyrobena z ocele. Její tuhost zaručuje vysokou úroveň bezpečnosti posádky. Z vysokopevnostních ocelí o pevnosti MPa* jsou vyrobeny A a B sloupky, které chrání posádku při čelním i bočním nárazu. Téměř dvě třetiny karoserie (62,7 %) jsou z ocelí s pevností MPa*. Tuhost karoserie také pozitivně ovlivňuje jízdní vlastnosti nového modelu Škoda Rapid, které nejsou narušovány kroucením karoserie v zatáčkách nebo při jízdě na nerovném povrchu. * Mez kluzu v tahu. Pevnost materiálu Rp 0,2 (MPa) Hmotnostní podíl (%) < 200 MPa 42,88 % MPa 46,95 % MPa 1,63 % MPa 8,54 % SP95_12 SP95_12 Statická torzní tuhost karoserie je na úrovni druhé generace modelu Octavia, posun oproti první generaci modelu Octavia je výrazný, viz tabulka. Model Rok zkoušky Statická torzní tuhost [knm/ ] Rapid ,12 Octavia II ,08 Octavia I ,12 Prvky karoserie směřující k ochraně pasažérů: Přední a zadní část vozu je progresivně deformovatelná, tak aby pohltila kinetickou energii při nárazu Tuhá konstrukce karoserie zejména v oblasti prostoru pro posádku Robustní konstrukce prahů a bočních sloupků Boční výztuhy ve dveřích zvyšující ochranu při nárazu z boku Uložení hnacího ústrojí zabraňující jeho vniknutí do prostoru pro cestující Přední část vozu (nárazník, světlomety, kapota a její uchycení, části motoru) je navržena v souladu s požadavky ochrany chodců s cílem minimalizovat následek střetu. 15

16 3.2 Progresivně deformovatelná přední část vozu Mřížka chladiče je u vozu Škoda Rapid pevně spojena s nárazníkem. Již tedy není napojena na víko motorové části, jako tomu bylo u předešlých modelů. Konstrukce nárazníku je koncipována tak, aby při nárazech v nízkých rychlostech docházelo k co nejmenším poškozením důležitých dílů pod přední maskou vozu. Pod předním nárazníkem vozu Škoda Rapid jsou uloženy tyto konstrukční prvky pasivní bezpečnosti vozu: spodní mřížka tlumič nárazu nosník předního nárazníku Spodní mřížka a tlumič nárazu Spodní mřížka a tlumič nárazu jsou navrženy v souladu s požadavky na ochranu chodců. Mřížka zabraňuje při nárazu, v malých rychlostech, prohnutí nárazníku. (Nedojde tak k zasunutí těla chodce směrem pod vůz.) Pěnový tlumič je vyroben z polypropylenu, je upevněn na příčném nosníku nárazníku, při malých rychlostech vozidla pohlcuje kinetickou energii vzniklou nárazem. (Změkčuje náraz při případném střetu těla chodce s vozidlem.) Nosník předního nárazníku Krajní části nosníku předního nárazníku jsou záměrně deformovatelné. Nosník pohltí velkou část kinetické energie, která vzniká při čelním nárazu. Účinně tak snižuje riziko poškození motorové části vozu a především prostoru pro posádku automobilu. SP95_32 nosník předního nárazníku záměrně deformovatelná oblast nosníku předního nárazníku 16

17 modul přední stěny nosník předního nárazníku SP95_31 záměrně deformovatelná oblast nosníku předního nárazníku tlumič nárazu (pěnová výplň) spodní výztuha nárazníku přední nárazník s maskou chladiče 17

18 4. Motory 4.1 Přehled motorizací Škoda Rapid vstupuje na trh v kombinaci s šesticí pohonných jednotek. Čtyř benzínových a dvou naftových agregátů. Motory doplňuje pěti a šestistupňová manuální převodovka a také automatická sedmistupňová převodovka 0AM (DSG). Kombinaci konkrétních motorizací s jednotlivými převodovkami uvádí následující tabulky: Zážehové motory 5 stupňová manuální převodovka 6 stupňová manuální převodovka 7 stupňová automatická převodovka 1,2 MPI/55 kw 1,2 TSI/63 kw 1,2 TSI/77 kw 1,4 TSI/90 kw Vznětové motory 5 stupňová manuální převodovka 6 stupňová manuální převodovka 1,6 TDI/66 kw 7 stupňová automatická převodovka 1,6 TDI/77 kw vačkové hřídele rozvodový řetěz píst vyvažovací závaží na klikovém hřídeli ojnice klikový hřídel řetěz pohonu olejového čerpadla vyvažovací závaží na vyvažovacím hřídeli olejové čerpadlo SP95_33 Zážehový motor 1,2 MPI/55 kw 18

19 4.1.1 Zážehový motor 1,2 MPI/55 kw Motor 1,2 MPI/55 kw je třetím vývojovým stupněm osvědčeného tříválcového HTPéčka s dvanácti ventily, tedy čtyřmi na každý válec. Jeho předchůdci o výkonech 47 a 51 kw úspěšně pohánějí fábie první a druhé generace a také model Škoda Roomster. Blok i hlava válců jsou vyrobeny ze slitiny hliníku. Pohon dvou vačkových hřídelů a olejového čerpadla zajišťuje bezúdržbový řetězový převod. Ventilový rozvod je opatřen hydraulickým vyrovnáváním ventilové vůle. Klidný chod motoru obstarává vyvažovací hřídel. Výkonový a momentový diagram Technické údaje 1,2 MPI/55 kw P (kw) P výkon M točivý moment n otáčky motoru n (min -1 ) M (Nm) Konstrukce zážehový, řadový motor, OHC, chlazený kapalinou, uložený vpředu napříč Počet válců 3 Zdvihový 1198 cm 3 objem Vrtání 76,5 mm Zdvih 86,9 mm Max. výkon 55 kw při 5400 min -1 Max. točivý 112 Nm při 3750 min -1 moment Kompresní 10,5 : 1 poměr Plnění elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI Zapalování elektronické bezdotykové, řízené řídicí jednotkou Mazání tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje Palivo bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)* Emisní norma EU 5 * Při použití benzinu s nižším oktanovým číslem může dojít k mírnému snížení výkonu. 19

20 4.1.2 Zážehový motor 1,2 TSI/63 kw a 1,2 TSI/77 kw Vývojovým předchůdcem motoru 1,2 TSI je agregát 1,4 TSI/92 kw známý z modelu Škoda Superb II. Obě výkonové varianty motoru 1,2 TSI jsou moderní čtyřválcové agregáty s dvěma ventily na válec. Motory jsou přeplňovány turbodmychadlem a vykazují tak dobré dynamické vlastnosti s vysokým točivým momentem již v nízkých otáčkách (viz grafy na str. 21.) Rozdílný SW řídicí jednotky motoru poskytuje z objemu cm 3 dvě výkonové varianty 63 kw a 77 kw. Blok i hlava válců jsou vyrobeny ze slitiny hliníku. Pohon vačkového hřídele a olejového čerpadla zajišťuje bezúdržbový řetězový převod. Dvouventilový rozvod přináší díky menšímu počtu dílů úsporu hmotnosti a menší třecí ztráty motoru. Výfukové ventily jsou plněny sodíkem. SP95_28 Technické údaje SP95_29 1,2 TSI/63 kw a 1,2 TSI/77 kw Konstrukce zážehový, řadový motor, OHC, přeplňovaný turbodmychadlem chlazený kapalinou, s přímým vstřikováním paliva, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový 1197 cm 3 objem Vrtání 71 mm Zdvih 75,6 mm Max. výkon 63 kw: 63 kw při 4800 min kw: 77 kw při 5000 min -1 Max. točivý moment Kompresní poměr Plnění Zapalování Mazání Palivo Emisní norma EU 5 63 kw: 160 Nm při min kw: 175 Nm při min -1 10,0 : 1 elektronicky řízené přímé vstřikování paliva elektronické bezdotykové, řízené řídicí jednotkou tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)* * Při použití benzinu s nižším oktanovým číslem může dojít k mírnému snížení výkonu. 20

21 Výkonové a momentové diagramy porovnání rozsahu maximálního točivého momentu Jiný SW řídící jednotky u motoru 1,2 TSI/77 kw kromě většího výkonu nabízí také větší rozsah otáček, ve kterých má agregát maximální točivý moment. P (kw) n (min -1 ) P (kw) M (Nm) M (Nm) n (min -1 ) SP95_18 P výkon M točivý moment n otáčky motoru 21

22 4.1.3 Zážehový motor 1,4 TSI/90 kw Čtyřválec s litinovým blokem byl prvním koncernovým představitelem koncepce zvané downsizing. Redukce zdvihového objemu, menší setrvačné hmoty, přeplňování a přímý vstřik paliva jsou určujícími parametry tohoto agregátu. Výsledkem je vysoká účinnost a z toho plynoucí vysoký výkon a příznivá spotřeba paliva. Pro model Rapid je použita verze s maximálním výkonem 90 kw. SP95_35 Výkonový a momentový diagram Technické údaje 1,4 TSI/90 kw P (kw) M (Nm) Konstrukce zážehový, řadový motor, 2xOHC, přeplňovaný turbodmychadlem, chlazený kapalinou, s přímým vstřikováním paliva, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový 1390 cm 3 objem Vrtání 76,5 mm Zdvih 75,6 mm Max. výkon 90 kw při 5000 min -1 Max. točivý moment 200 Nm při min -1 Kompresní poměr 10,0 : 1 P výkon M točivý moment n otáčky motoru n (min -1 ) SP95_17 Plnění elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování elektronické bezdotykové, řízené řídicí jednotkou Mazání tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje Palivo bezolovnatý benzin min. o. č. 95 Emisní norma EU 5 22

23 Motor 1,4 TSI/90 kw je turbodmychadlem přeplňovaný benzinový agregát. Turbodmychadlo poháněné výfukovými plyny, bylo navrženo tak, aby motor dosahoval vysokého točivého momentu již ve spodním rozsahu otáček. Vzduch se do motoru nasává přes vzduchový filtr, poté je stlačován oběžným kolem kompresoru turbodmychadla, kapalinový chladič, který omezuje teplotu stlačeného vzduchu je integrován do sacího potrubí, maximální plnicí tlak odpovídá 0,18 MPa. turbíny kompresoru turbodmychadla sací potrubí výfukové potrubí SP95_39 Řez turbodmychadlem motoru 1,4 TSI/90 kw 23

24 4.1.4 Vznětový motor 1,6 TDI CR DPF/66 kw a 1,6 TDI CR DPF/77 kw Vznětové motory 1,6 l TDI/66 kw a 77 kw jsou vybaveny moderním vstřikováním common-rail, čtyřmi ventily na válec ovládaných dvojicí vaček. Turbodmychadlo je vybaveno proměnnou geometrií lopatek. Čistotu výfukových plynů zajišťuje optimálně nastavený spalovací proces, recirkulace výfukových plynů a filtr pevných částic (DPF). čtyřventilová technika blok válců z šedé litiny, hlava válců z hliníkové slitiny kovaný klikový hřídel se čtyřmi vyvažovacími závažími systém vstřikování paliva common-rail vstřikovací jednotky ovládané piezoventilem vstřikovací tlak až 160 MPa kovové žhavicí svíčky sací potrubí z plastu filtr pevných částic s oxidačním katalyzátorem Technické údaje 1,6 TDI/66 kw a 1,6 TDI/77 kw vstřikovací ventil vysokotlaký zásobník paliva SP95_20 Konstrukce vznětový, řadový motor, 2xOHC, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, chlazený kapalinou, s přímým vysokotlakým vstřikováním paliva, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Zdvihový 1598 cm 3 objem Vrtání 79,5 mm Zdvih 80,5 mm Max. výkon 66 kw při 4200 min kw při 4400 min -1 Max. točivý moment Kompresní poměr Plnění Zapalování Mazání Palivo Emisní norma EU 5 63 kw: 160 Nm při min kw: 175 Nm při min -1 16,5 : 1 elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování systémem common-rail elektronické bezdotykové, řízené řídicí jednotkou tlakové oběžné s plnoprůtokovým čističem oleje motorová nafta SP95_40 vysokotlaké palivové čerpadlo 24

25 Výkonové a momentové diagramy P (kw) M (Nm) n (min -1 ) SP95_16 P (kw) M (Nm) n (min -1 ) SP95_15 P výkon M točivý moment n otáčky motoru 25

26 5. Převodovky 5.1 Přehled převodovek, tabulky s převodovými poměry Převodovky ve spojení s benzinovými motory Každému ze čtyř benzinových motorů ve voze Škoda Rapid byla přiřazena konkrétní převodovka. Pro benzinové agregáty 1,2 MPI/55 kw a 1,2TSI/63 kw je použita pětistupňová manuální převodovka MQ200. Ke každému z těchto dvou motorů jsou v převodovkách odlišně nastavené převodové poměry. Motor 1,2 TSI/77 kw je vybaven šestistupňovou manuální převodovkou 02U (MQ200-6F) s jemnějším odstupňováním. Agregát 1,4 TSI/90 kw je v novém voze Škoda Rapid uložen výhradně se sedmistupňovou automatickou převodovkou 0AM. Převodovky modelu Škoda Rapid v kombinaci s benzinovými motory charakteristika převodů 02TQ (MQ200-5F) 1,2 MPI/55 kw 02TM (MQ200-5F) 1,2 TSI/63 kw 02U (MQ200-6F) 1,2 TSI/77 kw 0AM (DQ200-7F) 1,4 TSI/90 kw rozvodovka (stálý převod) 4,929 3,625 3,933 4,800*/3,429**/4,5*** 1. rychlostní stupeň 3,77 3,77 3,62 3,5 2. rychlostní stupeň 2,10 1,95 1,95 2,09 3. rychlostní stupeň 1,28 1,28 1,28 1,34 4. rychlostní stupeň 0,88 0,93 0,93 0,93 5. rychlostní stupeň 0,67 0,74 0,74 0,97 6. rychlostní stupeň 0,61 0,78 7. rychlostní stupeň 0,65 zpátečka 3,18 3,18 3,18 3,72 Převodový poměr rozvodovky pro: *1.,2.,3. a 4. rychlostní stupeň; **5., 6. a 7. stupeň; ***pro zpátečku. Převodovky ve spojení s dieselovými motory Větší točivý moment vznětových motorů 1,6 TDI rozvádějí pětistupňové manuální převodovky MQ250. K motoru 1,6 TDI/66 kw lze zvolit také automatickou převodovku 0AM. Převodovky modelu Škoda Rapid v kombinaci s dieselovými motory charakteristika převodů 02R (MQ250-5F) 1,6 TDI/66 kw a 1,6 TDI/77 kw 0AM (DQ200-7F) 1,6 TDI/66 kw rozvodovka (stálý převod) 3,158 4,800*/3,429**/4,5*** 1. rychlostní stupeň 3,78 3,5 2. rychlostní stupeň 2,12 2,09 3. rychlostní stupeň 1,27 1,34 4. rychlostní stupeň 0,86 0,93 5. rychlostní stupeň 0,66 0,97 6. rychlostní stupeň 0,78 7. rychlostní stupeň 0,65 zpátečka 3,60 3,72 26

27 5.2 Pětistupňové mechanické převodovky 02T (MQ200-5F) a 02R (MQ250-5F) Osvědčené mechanické pětistupňové převodovky jsou používány i v ostatních modelech Škoda Auto. Převodovka 02T pod výrobním označením MQ200 je konstruována na přenos maximálního točivého momentu 200 Nm. Obdobné konstrukce je převodovka 02R výrobního označení MQ250, ta je schopna přenášet točivý moment 250 Nm - tato převodovka je u vozu Škoda Rapid přiřazena k naftovým motorům. Znaky převodovek 02T a 02R pět dopředných rychlostí + jedna zpětná rychlost hydraulické ovládání spojky mechanická převodovka a rozvodovka tvoří jednu součást pro snížení vnitřního tření jsou ozubená kola jednotlivých rychlostí uložena na jehlových ložiscích dvojnásobná synchronizace 1. a 2. rychlostního stupně vnitřní řazení, tzn. řadicí vidličky, jsou konstruovány jako kyvné, hřídel řazení je zasazen do převodovky shora trvalá olejová náplň po celou dobu životnosti převodovky (neprovádí se výměna oleje) šroub pro kontrolu stavu a množství oleje se u převodovky 02T nachází v oblasti diferenciálu a u převodovky 02R je vedle víka skříně převodovky SP95_25 SP95_ Šestistupňová mechanická převodovka 02U (MQ200-6F) Konstrukce šestistupňové převodovky 02U je obdobná jako u pětistupňových převodovek 02T a 02R. Jde o dvouhřídelovou převodovku, převodové ústrojí hnacího a hnaného hřídele je uloženo ve společné skříni s diferenciálem. Rychlostní stupně 1 a 2 mají synchronizační mechanizmus umístěn na hnané hřídeli, stupně 3, 4, 5 a 6 pak na hřídeli hnacím. SP95_100 27

28 5.4 Automatická převodovka 0AM (DQ200-7F) Automatická převodovka s dvojitou spojkou 0AM se skládá ze dvou dílčích převodovek. Každá z těchto dvou převodovek je po funkční stránce konstruována stejně jako mechanická převodovka a ke každé z nich je přiřazena jedna spojka. Obě spojky jsou konstruovány jako suché. Jsou ovládány mechatronikou v závislosti na řazeném převodovém stupni. Automatická převodovka 0AM je pro vůz Škoda Rapid dodávána s benzinovým motorem 1,4 TSI/90 kw a dieselovým agregátem 1,6 TDI/66 kw. Znaky automatické převodovky 0AM Dvojitá suchá spojka Oddělené olejové okruhy pro převodovku a mechatroniku Řízení mechatronikou Možnost manuální volby rychlostních stupňů Vysoká rychlost řazení První dílčí část spojky řadí liché rychlostní stupně, druhá pak stupně sudé a zpátečku Maximální přenášený točivý moment 250 Nm SP95_38 Důležité: V Dílenské učební pomůcce č. 94 naleznete podrobné informace k diagnostice automatické převodovky 0AM. mechatronika dvojitá spojka SP95_30 28

29 Převodovka pracuje se dvěma navzájem nezávislými olejovými okruhy, v každém s rozdílným druhem oleje: Olejový okruh mechanické převodovky Olejový okruh modulu mechatroniky Olejová náplň mechanické části převodovky zajišťuje mazání hřídelí a ozubených kol jednotlivých převodů. Speciální hydraulický olej v okruhu modulu mechatroniky je tlakován čerpadlem. Hydraulický olejový okruh slouží k ovládání spojek a k řazení převodových stupňů. Charakteristika automatické převodovky 0AM hmotnost včetně spojky 70 kg maximální točivý moment 250 Nm převodové stupně 7 převodových stupňů vpřed, 1 zpětný chod odstupňování převodových stupňů 8,1 provozní režimy automatický režim a režim Tiptronic množství oleje v převodovce 1,7 l - G množství oleje v mechatronice 1 l dílčí převodovka č. 2 spojka K2 spojka K1 SP95_41 dílčí převodovka č. 1 Schematické znázornění principu převodovky A0M 29

30 6. Podvozek 6.1 Konstrukce podvozkové skupiny Při stavbě podvozkové skupiny modelu Škoda Rapid byl použit modulární koncept, kdy jsou využívány identické prvky pro stavbu podvozku napříč koncernovými vozy. U nového modelu je použita přední náprava typu McPherson, kterou známe z vozů Fabia II. Jako zadní byla zvolena kliková náprava s vlečnými rameny, ta se používá například ve vozech Škoda Roomster. brzdové a stabilizační systémy: ABS a ESP kontrola tlaku v pneumatikách TPM+ elektronická uzávěrka diferenciálu EDS Dvouokruhová brzdová soustava s diagonálním uspořádáním (brzdové okruhy do X) a podtlakovým posilovačem brzd kotoučové brzdy na přední nápravě hřebenové řízení s elektrohydraulickým posilovačem, stejného typu, který je použit u vozů Fabia a Roomster 30

31 bubnové nebo kotoučové brzdy na zadní nápravě (dle motorizace a výbavy) SP95_21 zadní kliková náprava již používaná např. u modelu Škoda Roomster přední náprava typu McPherson byla s úpravami převzata z modelu Škoda Fabia II 31

32 6.2 Přední náprava Přední náprava montovaná do vozu Škoda Rapid je převzata z modelové řady Škoda Fabia II. Pro přední poháněná kola bylo použito kinematicky nezávislého zavěšení typu McPherson. Každá strana nápravy je tvořena trojúhelníkovým ramenem a tlumičovou jednotkou. Osa teleskopického tlumiče slouží jako horní otočný bod závěsu kola - plní funkci rejdového čepu. Charakteristika přední nápravy: nezávislé zavěšení předních kol s dobrou jízdní stabilitou dvouřadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem integrované v hlavě kola kotoučové brzdy s vnitřním chlazením tlumičová jednotka stabilizátor převodka řízení rameno nápravy nápravnice SP95_23 32

33 6.3 Zadní náprava Ve voze Škoda Rapid je osazena kliková náprava známé konstrukce, která je používána v modelové řadě Škoda Roomster. (Stejný princip zavěšení kol je také použit u vozů Škoda Octavia první generace s předním pohonem a Škoda Superb první generace.) Náprava je tvořena dvěma vlečnými rameny, která jsou spojena příčným torzním členem. Na přední straně je těleso nápravy připojeno ke karoserii pomocí dvojice pryžokovových lůžek. Pružiny nápravy jsou ve spodní části ukotveny do ocelových lůžek, která jsou připevněna k vlečným ramenům. Horní část pružin se opírá o podélník karoserie. Charakteristika zadní nápravy: kliková náprava s dvěma vlečnými rameny propojenými torzním členem ramena nesou vinuté pružiny a teleskopické tlumiče dle motorizace a výbavy jsou na zadní nápravě použity bubnové nebo kotoučové brzdy teleskopické tlumiče vinutá pružina stabilizátor torzní člen SP95_24 pryžokovové lůžko vlečné rameno 33

34 6.4 Brzdy ŠKODA Rapid disponuje hydraulickou, dvouokruhovou brzdnou soustavou s diagonálním uspořádáním a podtlakovým posilovačem brzd. Přední náprava modelu Škoda Rapid je osazena kotoučovými brzdami s jednopístkovými plovoucími třmeny. K motorům 1,2 MPI/55 kw a 1,2 TSI/63 kw jsou k přední nápravě přiřazeny kotoučové brzdy o průměru 256 mm (tloušťce 22), k ostatním (silnějším) motorizacím, pak brzdy s větším průměrem 288 mm (tloušťce 25). Oba typy kotoučů předních brzd jsou duté s vnitřním chlazením. Zadní náprava je dle motorizace a výbavy osazena bubnovými nebo kotoučovými brzdami. Průměr bubnových brzd je 228 mm a šířka třecí plochy 32 mm. Kotoučové brzdy jsou plné, o průměru 230 mm (tloušťce 9 mm). Motorizace Kotoučové (ø ) Přední brzdy Kotoučové (ø ) Bubnové (ø ) Zadní brzdy Kotoučové (ø 230 9) 1,2 MPI/55 kw 1,2 TSI/63 kw 1,2 TSI/77 kw 1,4 TSI/90 kw 1,6 TDI/66 kw 1,6 TDI/77 kw Zadní bubnová brzda je nové konstrukce, k její opravě slouží speciální montážní přípravky T30114 a T T30115 T30114 Montážní kleště T30115 určené k roztažení brzdových čelistí, tak aby bylo možné namontovat samostav. Přípravek T30114 slouží k montáži spon, které zajišťují brzdové čelisti. SP95_84a SP95_84b 34

35 6.5 Kola a pneumatiky Ocelová kola s celoplošnými kryty: kryt Metis 14 kola pneu: 175/70 R14 kryt Dakara 15 kola pneu: 185/60 R15 SP95_43 SP95_44 Kola z lehké slitiny: Carme 15 kola pneu: 195/55 R15 Dione 16 kola pneu: 215/45 R16 SP95_45 SP95_46 Antia 16 kola pneu: 215/45 R16 Camelot 17 kola pneu: 215/40 R17 SP95_82 SP95_47 Exklusiv 17 kola pneu: 215/40 R17 SP95_48 35

36 7. Osvětlení vozu 7.1 Přední světlomety Přední světlomet obsahuje celkem čtyři žárovky a je rozdělen na tři komory. Vnější reflektor je vyhrazen pro potkávací světlo s halogenovou žárovkou H7/55 W. Reflektor blíže ke středu vozu obsahuje dvě žárovky: Žárovku denního / dálkového světla H15 a obrysové světlo osazené žárovkou W5W. Žárovka H15 je dvouvláknová, 55 W vlákno je určeno pro dálková světla, 15 W vlákno pro režim denního svícení. Posledním světlem je spodní vnitřní reflektor směrového světla, osazený žárovkou PY21W. obrysové světlo denní / dálkové světlo přední směrové světlo potkávací světlo SP95_ Funkce Day Light režim denního svícení Světla pro denní svícení se automaticky rozsvítí po zapnutí zapalování. Pro denní režim je rozsvíceno 15 W vlákno žárovky H15 a žárovka obrysového světla. denní svícení SP95_53b režim s potkávacími světly SP95_53b SP95_97 SP95_99 Spínač světel je pro denní svícení v poloze 0. Pro aktivaci/deaktivaci režimu denního svícení slouží spínač pod krytem pojistkové skříně v přístrojové desce. Tento spínač nenalezneme u modelů Škoda Rapid, které jsou vybaveny systémem START-STOP (viz popis aktivace denního svícení se START-STOP systémem na následující straně tohoto sešitu). 36

37 Deaktivace režimu denního svícení u modelů Škoda Rapid se systémem START-STOP Deaktivace se provádí po následujících krocích: Vypnout zapalování Přitlačit páčku směrových světel směrem k volantu, zároveň ji posunout dolů a v této poloze páčku přidržet Zapnout zapalování a vyčkat až 4x zabliká směrové světlo vlevo Vypnout zapalování - ozve se akustická signalizace potvrzující deaktivaci denního svícení Uvolnit páčku směrových světel Aktivace režimu denního svícení se provádí obdobným způsobem jako deaktivace, s tím rozdílem, že páčku směrových světel přitlačíte k volantu a zároveň posunete nahoru. Potvrzujícím signálem pro aktivaci je pak zablikání pravého směrového světla. Specifikace žárovek potkávací světlo denní / dálkové světlo obrysové světlo přední obrysové světlo zadní přední a zadní směrové světlo přední mlhové světlo zadní mlhové a obrysové světlo brzdové a obrysové světlo třetí brzdové světlo H7 12V/55W H15 12V 15/55W dvouvláknová W5W 12V/5W W3W PY21W H8 12V/35W P21/4W dvouvláknová P21/4W dvouvláknová LED 7.3 Mlhové světlomety s funkcí Corner (světla pro odbočování) Mlhové světlomety jsou umístěny v prostoru spoileru spodního nárazníku a osazeny halogenovou žárovkou H8. Mlhová světla kromě své standardní funkce umožňují také funkci Corner, která je realizována rozsvěcováním pravého nebo levého mlhového světla v závislosti na směru natočení volantu a zapnutých směrových světel na příslušnou stranu. Při zařazení zpátečky se rozsvítí obě přední mlhová světla. Pokud jsou zapnuta mlhová světla je funkce Corner potlačena. SP95_ Zadní skupinová svítilna Zadní skupinová svítilna je integrována do prostoru blatníku. Na pátých dveřích vozu Škoda Rapid tak nalezneme pouze svítilnu třetího brzdového světla. Zadní skupinová svítilna je koncipována, pro vozy Škoda do již známého tvaru písmene C. Svítilna obsahuje celkem šest žárovek: žárovku zadního směrového světla dvouvláknovou žárovku zadního mlhového a obrysového světla dvouvláknovou žárovku brzdového a obrysového světla žárovku zpětného světla dvě žárovky samostatných obrysových světel SP95_52 37

38 8. Systém airbagů 8.1 Airbagy Systém airbagů se u modelu Škoda Rapid skládá z následujících prvků: 6x airbag 1) čelní airbag řidiče 2) čelní airbag spolujezdce vypínatelný 3) boční airbag řidiče 4) boční airbag spolujezdce 5) hlavový airbag pro sedadla vlevo 6) hlavový airbag pro sedadla vpravo řídicí jednotka airbagů s integrovanými nárazovými senzory externí nárazové senzory kontrolka systému airbagů v panelu přístrojů vypínač airbagu spolujezdce kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce svazek elektrické instalace Kontrolka systému airbagů v panelu přístrojů. SP95_92 Čidla integrovaná do řídicí jednotky Součástí řídicí jednotky jsou tři čidla: CISS senzor (Crash Impact Sound Sensing) akcelerační senzor čelního nárazu akcelerační senzor bočního nárazu CISS čidlo dokáže zachytit čelní náraz v nejkratším možném časovém horizontu. Akustická vlna nárazu, kterou senzor měří je zaznamenána dříve, než zpomalení vozu, sledované akceleračními čidly. Akcelerační čidla pracují na principu záporného zrychlení vozidla, první akcelerační senzor zaznamenává čelní náraz (společně s čidlem CISS), druhý pak náraz boční. boční airbag řidiče Externí senzory V systému airbagů modelu Škoda Rapid jsou využívána čtyři externí akcelerační čidla, která vyhodnocují příčné zrychlení vozu. S řídicí jednotkou airbagů jsou propojena pomocí elektrického svazku. Boční airbagy jsou uloženy v polstrování opěradel předních sedadel. Jedno čidlo je umístěno v dolní části B sloupku a jedno v dolní části sloupku C, stejně na obouch stranách vozu. Tyto senzory snímají všechny typy bočních nárazů. O aktivaci příslušných airbagů pak rozhodne řídicí jednotka na základě naprogramovaného algoritmu, který vyhodnocuje signály z externích senzorů a také signál z akceleračního senzoru bočního nárazu, který je integrován přímo v řídicí jednotce. boční airbag spolujezdce SP95_91 38

39 8.2 Deaktivace čelního airbagu spolujezdce Čelní airbag spolujezdce je vypínatelný, lze ho deaktivovat pomocí spínače umístěného v odkládací schránce v přístrojové desce u spolujezdce. Spínač se ovládá pomocí klíčku zapalování. SP95_86 čelní airbag spolujezdce čelní airbag řidiče SP95_89 Vypnutý airbag spolujezdce je signalizovaný na středovém panelu přístrojové desky rozsvícením oranžového nápisu OFF s piktogramem airbagu spolujezdce. Passenger AIR BAG SP95_85 hlavový airbag pro sedadla vlevo SP95_88 hlavový airbag pro sedadla vpravo SP95_90 39

40 9. Antény, rádia a MDI 9.1 Anténní systém Model Škoda Rapid je vybavován dvěma základními anténními systémemy, které jsou navrženy pro potřeby konkrétních skupin instalovaných koncových zařízení Anténní systém pro jednotunerová rádia Vozy s jednotunerovým AM/FM přijímačem (rádio Blues) jsou vybaveny anténním systémem s jednou anténou umístěnou na zadní části střechy vozu. Prut antény je odnímatelný. Signál je veden od antény k AM/FM přijímači koaxiálním kabelem, kterým je také napájen (12 V) aktivní zesilovač přijímaného radiového signálu umístěný v patici antény. aktivní zesilovač v patici antény rádio Blues SP95_63 upevňovací matice SP95_64 odnímatelný prut Vozy s dvoutunerovým AM/FM přijímačem (Swing, Amundsen+) jsou vybaveny anténním systémem s dvěma anténami. První prutovou umístěnou na zadní části střechy vozu. Prut antény je odnímatelný. Signál je veden od antény k AM/FM přijímači koaxiálním kabelem, kterým je také napájen (12 V) aktivní zesilovač přijímaného radiového signálu. Zesilovač najdeme v patici antény. Jako druhá anténa je použita síť vytápění zadního skla víka zavazadlového prostoru. Tato druhá anténa slouží za zdroj signálu pro druhý tuner autorádia. rádio Swing SP95_62 SP95_61 navigační systém Amundsen+ 40

41 Primární FM střešní anténa s integrovanými anténami pro navigaci Tento typ střešního přijímače v sobě integruje anténu pro primární tuner AM/FM rádia a anténu GPS pro navigaci. Patice střešní antény obsahuje aktivní zesilovače signálu antény pro AM/FM rádio (12V) a pro signál antény GPS (5V). aktivní zesilovač v patici antény upevňovací matice SP95_65 odnímatelný prut Sekundární FM anténa Anténa na víku zavazadlového prostoru využívá sít vytápění zadního skla, která je pro výhřev napěťově napájena. Napěťové žhavení odporové sítě je pro správnou funkci sekundární FM antény na obou pólech odděleno FM blokovacími obvody. Signál je do FM přijímače přiváděn přes impedanční transformátor (R254) koaxiálním kabelem. Umístění oddělovacích členů a impedančního transformátoru viz obrázek. Póly k připojení přívodních kabelů, k vyhřívání zadního skla. Součástí přívodních kabelů jsou oddělovací členy. umístění impedančního členu R254 vzhledem k motorku stírače zadního okna SP95_83 SP95_66 impedanční člen R254, přes který je anténa připojena k autorádiu 41

42 9.2 MDI rozhraní Media Device Interface Ve vozech Škoda Rapid, které jsou vybaveny MDI příslušenstvím, má posádka možnost využít MDI rozhraní. MDI rozhraní je složeno ze vstupního USB portu a vstupní zdířky AUX-IN. Uživatel vozu může přes USB port připojovat externí flash disky a přehrávat hudební soubory přímo z nich. MDI rozhraní je přes řídicí jednotku pro externí multimediální zařízení J650 propojeno s autorádiem, případně navigací přes tyto zařízení probíhá volba skladeb a jejich přehrávání, zobrazování názvů skladeb a jmen interpretů. USB port je propojen s řídicí jednotkou kabelem s konektory Mitsumi. Řídicí jednotka J650 je umístěna pod odkládací schránkou spolujezdce. připojení USB portu konektorem Mitsumi řídicí jednotka J650 pro externí multimediální zařízení SP95_55 SP95_54 vyvedení USB portu a AUX zdířky na středovém panelu Vstupní konektory, USB s digitálním signálem a analogový AUX-IN, jsou ve voze umístěny na středovém panelu pod ovládáním klimatizace. digitální vstup USB SP95_56 analogový vstup AUX-IN 42

43 10. Přístroje a kontrolní světla 10.1 Panel přístrojů Do modelu Škoda Rapid jsou dle stupně výbavy montovány tři verze sdružených panelů přístrojů Základní provedení panelu přístrojů Základní provedení sdruženého panelu přístrojů je přiřazeno k výbavě Active. Panel je vybaven dvěma analogovými ukazateli otáčkoměrem (vlevo) a tachometrem (vpravo). Displej uprostřed zobrazuje tyto funkce: hodiny celkový a denní stav km servisní intervaly palivoměr doporučení zařazení rychlostního stupně SP95_ Panel přístrojů se středovým multifunkčním ukazatelem MFA Toto provedení sdruženého panelu přístrojů je přiřazeno k výbavě Ambition. Oproti základnímu provedení je vybaveno středovým displejem MFA s palubním počítačem. Displej MFA uprostřed zobrazuje identické funkce jako displej základního provedení panelu přístrojů. Nad tento rámec zobrazuje: funkce palubního počítače hodnoty automatické převodovky (u modelů, které jsou touto převodovkou vybaveny) Designově se panel přístrojů odlišuje od základního provedení rámečky analogových ukazatelů v barvě chromu. SP95_60 43

44 Panel přístrojů se středovým ukazatelem Maxi DOT Toto provedení sdruženého panelu přístrojů je přiřazeno k výbavě Elegance. Panel přístrojů obsahuje čtyři analogové ukazatele. V prostoru otáčkoměru je umístěna ručička teploměru chladicí kapaliny, ve spodní části tachometru najdeme ukazatel palivoměru. Displej uprostřed Maxi DOT umožňuje kromě vyjmenovaných funkcí u nižších variant panelů, další nastavení elektronických systémů vozu. Rámečky analogových ukazatelů jsou v barvě chromu. kontrolka směrového světla otáčkoměr displej Maxi DOT tachometr umístění kontrolních světel v prostoru otáčkoměru umístění kontrolních světel v prostoru tachometru SP95_57 teploměr chladicí kapaliny palivoměr ovládací tlačítka Displej Maxi DOT Režim informačního středového displeje Maxi DOT poskytuje kromě informací o aktuálním stavu vozidla, viz předchozí strana tohoto sešitu, také údaje z: multifunkčního ukazatele rádia telefonu navigačního systému automatické převodovky informace ze zařízení připojené přes vstup MDI SP95_58 44

45 10.2 Kontrolní světla Kontrolní světla jsou u všech variant panelů přístrojů umístěna v poli otáčkoměru a tachometru, signalizují konkrétní funkce nebo závady. U panelu přístrojů s displejem Maxi DOT jsou kontrolky, v tabulce označené hvězdičkou*, nahrazeny signalizací na středovém displeji. Seznam kontrolních světel Ruční brzda Brzdový systém Připnutí bezpečnostního pásu Dobíjení Otevření dveří * Motorový olej * Teplota, množství chladicí kapaliny * Servořízení Kontrola stability (ESC) Kontrola trakce (ASR) Protiblokovací systém (ABS) Zadní mlhové světlo Porucha žárovek Systém kontroly výfukových plynů Žhavení (vznětový motor) Kontrola elektroniky motoru (zážeh. motor) Filtr pevných částic (vznětový motor) * Rezerva paliva * Systém airbag Sledování tlaku v pneumatikách Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů * Směrová světla (vlevo/vpravo) Mlhové světlomety Tempomat Zámek volicí páky Dálková světla 45

46 11. Ovládací prvky 11.1 Multifunkční volant Model Škoda Rapid může být na přání vybaven multifunkčním volantem. Čtyřramenný volant je v tomto případě v levém horním rameni osazen tlačítky pro ovládání telefonu, rádia a navigačního systému. Ovládaní je tvořeno čtyřmi tlačítky, prostřední tlačítko je současně rolovací (lze ho stisknout, ale také s ním otáčet) - toto tlačítko je společné pro ovládání něktrých funkcí telefonu, autorádia i navigace. tlačítka pro ovládání autorádia a navigace sdružené rolovací tlačítko tlačítko pro ovládání telefonu SP95_ Tlačítková lišta Tlačítková lišta je umístěna na středovém panelu přístrojové desky, pod ovládáním klimatizace. Podle výbavy vozu je osazena až šesti tlačítky. vypnutí, zapnutí ASR ovládání centrálního zamykání vypnutí, zapnutí Start-Stop systému SP95_95 dvoustupňové vyhřívání sedadla řidiče vyhřívání zadního okna dvoustupňové vyhřívání sedadla spolujezdce SP95_94 46

47 Poznámky.

48 Všechna práva a technické změny vyhrazeny. S Technický stav 09/ Přehled dosud vydaných Dílenských učebních pomůcek Č. Název Č. Název 1 Mono-Motronic 2 Centrální zamykání 3 Autoalarm 4 Práce s elektrickými schématy 5 ŠKODA FELICIA 6 Bezpečnost vozů ŠKODA 7 ABS - základy - nebylo vydáno 8 ABS - FELICIA 9 Zabezpečovací zařízení proti nastartování s transpondérem 10 Klimatizace ve vozidle 11 Klimatizace FELICIA 12 Motor 1,6 - MPI 1AV 13 Čtyřválcový vznětový motor 14 Servořízení 15 ŠKODA OCTAVIA 16 Vznětový motor 1,9 l TDI 17 ŠKODA OCTAVIA Systém komfortní elektroniky 18 ŠKODA OCTAVIA Mech. převodovka 02K, 02J 19 Benzinové motory 1,6 l a 1,8 l 20 Automatická převodovka - základy 21 Automatická převodovka 01M 22 Vznětové motory 1,9 l/50 kw SDI, 1,9 l/81 kw TDI 23 Benzinové motory 1,8 l/110 kw a 1,8 l/92 kw 24 OCTAVIA, Datová sběrnice CAN-BUS 25 OCTAVIA - CLIMATRONIC 26 OCTAVIA - Bezpečnost vozidla 27 OCTAVIA - Motor 1,4 l/44 kw a převodovka OCTAVIA - ESP - základy, konstrukce, funkce 29 OCTAVIA 4 x 4 - Náhon na všechna kola 30 Benzinové motory 2,0 l 85 kw a 88 kw 31 Rádionavigační systém - Konstrukce a funkce 32 ŠKODA FABIA - Technické informace 33 ŠKODA FABIA - Elektrická zařízení 34 ŠKODA FABIA - Elektrohydraulické servořízení 35 Benzinové motory 1,4 l - 16 V 55/74 kw 36 ŠKODA FABIA - 1,9 l TDI čerpadlo-tryska 37 Mechanická převodovka 02T a ŠkodaOctavia; Model Euro-On-Board-Diagnose 40 Automatická převodovka Šestistupňová převodovka 02M 42 ŠkodaFabia - ESP 43 Emise ve výfukových plynech 44 Prodloužené servisní intervaly 45 Tříválcové zážehové motory 1,2 l 46 ŠkodaSuperb; Představení vozidla; část I 47 ŠkodaSuperb; Představení vozidla; část II 48 ŠkodaSuperb; Zážehový motor V6 2,8 l/142 kw 49 ŠkodaSuperb; Vznětový motor V6 2,5 l/114 kw TDI 50 ŠkodaSuperb; Automatická převodovka 01V 51 Zážehový motor 2,0 l/85 kw s vyvažovacími hřídeli a 2stupňovým sacím potrubím 52 ŠkodaFabia; Motor 1,4 l TDI se systémem vstřikování čerpadlo-tryska 53 ŠkodaOctavia; Představení vozidla 54 ŠkodaOctavia; Elektrické komponenty 55 Zážehové motory FSI; 2,0 l/110 kw a 1,6 l/85 kw 56 Automatická převodovka DSG-02E 57 Vznětový motor; 2,0 l/103 kw TDI s jednotkami čerpadlotryska, 2,0 l/100 kw TDI s jednotkami čerpadlo-tryska 58 ŠkodaOctavia, Podvozek a elektromechanické servořízení 59 ŠkodaOctavia RS, Motor 2,0 l/147 kw FSI turbo 60 Vznětový motor 2,0 l/103 kw 2V TDI; Filtr pevných částic s aditivem 61 Radionavigační systémy ve vozech Škoda 62 ŠkodaRoomster; Představení vozidla I. část 63 ŠkodaRoomster; Představení vozidla II. část 64 ŠkodaFabia II; Představení vozidla 65 ŠkodaSuperb II; Představení vozidla I. část 66 ŠkodaSuperb II; Představení vozidla II. část 67 Vznětový motor; 2,0 l/125 kw TDI se systémem vstřikování common rail 68 Zážehový motor 1,4 l/92 kw TSI s přeplňováním turbodmychadlem 69 Zážehový motor 3,6 l/191 kw FSI 70 Pohon všech kol se spojkou Haldex IV. generace 71 ŠkodaYeti; Představení vozidla I. část 72 ŠkodaYeti; Představení vozidla II. část 73 Systém LPG ve vozech Škoda 74 Zážehový motor 1,2 l/77 kw TSI s přeplňováním turbodmychadlem 75 7stupňová automaticky řazená převodovka s dvojitou spojkou 0AM 76 Vozy Green-line 77 Geometrie 78 Pasivní bezpečnost 79 Nezávislé topení 80 Vznětové motory 2,0 l; 1,6 l; 1,2 l se systémem vstřikování paliva common rail 81 Bluetooth ve vozech Škoda 82 Snímače motorových vozidel - Hnací ústrojí 83 Zážehový motor 1,4 l/132 kw TSI s dvojitým přeplňováním (kompresor, turbodmychadlo) 84 ŠkodaFabia II RS; představení vozidla 85 Systém KESSY ve vozech Škoda 86 Systém START-STOP ve vozech Škoda 87 Imobilizéry ve vozech Škoda 88 Brzdové a stabilizační systémy 89 Snímače ve vozech Škoda Bezpečnost a komfort 90 Zvyšování zákaznické spokojenosti pomocí studie CSS 91 Opravy elektrické instalace vozů Škoda 92 Škoda Citigo Představení vozidla 93 Pětistupňová mechanická převodovka 0CF a automatizovaná pětistupňová převodovka ASG 94 Diagnostika automatických převodovek 0AM a 02E 95 Škoda Rapid představení vozidla ŠKODA AUTO a.s. https://portal.skoda-auto.com Tento papír byl vyroben z celulózy bělené bez pomoci chloru. ŠKODA Service 95

Service 68. Zážehový motor 1,4 l/92 kw TSI. Dílenská učební pomůcka. s přeplňováním turbodmychadlem

Service 68. Zážehový motor 1,4 l/92 kw TSI. Dílenská učební pomůcka. s přeplňováním turbodmychadlem Service 68 Zážehový motor 1,4 l/92 kw TSI s přeplňováním turbodmychadlem Dílenská učební pomůcka Maximální síla při minimální spotřebě paliva - to jsou hlavní atributy motoru 1,4 l TSI. Díky přeplňování

Více

Obsah Orientace v knize Zapalovací svíčky Popis vozidla Vložka vzduchového fi ltru Kontrola opotřebení zadních brzdových čelistí a bubnů

Obsah Orientace v knize Zapalovací svíčky Popis vozidla Vložka vzduchového fi ltru Kontrola opotřebení zadních brzdových čelistí a bubnů Prelims Obsah 5 Obsah Orientace v knize... 10 Popis vozidla... 11 Bezpečnostní pokyny... 12 Opravy během jízdy... 13 Nouzové startování... 14 Výměna kola... 15 Hledání netěsností... 16 Odtahování vozidla...

Více

Standardní výbava pro modely Cayman. Cayman GTS. Cayman S. Cayman

Standardní výbava pro modely Cayman. Cayman GTS. Cayman S. Cayman Motor 6válcový celohliníkový motor boxer, zdvihový objem 2,7 l, maximální výkon 202 kw (275 k), maximální točivý moment 290 Nm 6válcový celohliníkový motor boxer, zdvihový objem 3,4 l, maximální výkon

Více

CENÍK TOLEDO. Basis Reference Style ENJOYNEERING

CENÍK TOLEDO. Basis Reference Style ENJOYNEERING CENÍK TOLEDO Reference Style ENJOYNEERING Ceník Toledo Ceny Motory Výkon kw/k Kombinovaná spotřeba (l / 100km) Kombinované emise CO 2 (g / km) Toledo 1.2 55/75 5,9 137 269 900 Kč Reference 1.2 TSI 63/85

Více

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Superb Ceník

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Superb Ceník SIMPLY CLEVER ŠKODA Superb Ceník Motorizace Superb Motorizace Exhalační norma Komb. spotřeba Emise CO 2 Active Ambition Elegance 1,4 TSI/92 kw EU 5 6,8 l/100 km 157 g/km 574 900 665 900 721 900 1,8 TSI/118

Více

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14. 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29. 4. Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14. 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29. 4. Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup... Úvod... 6 1. Škoda 100, 110, 110 R... 7 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29 4. Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup... 43 5. Škoda Octavia, Octavia

Více

Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely... 41. Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25

Obsah. Kapitola 1B Běžná údržba a opravy naftové modely... 41. Kapitola 1A Běžná údržba a opravy benzínové modely... 25 Obsah Orientace v knize... 10 Popis vozidla... 11 Bezpečnostní pokyny... 12 Opravy během jízdy... 13 Nouzové startování... 14 Výměna kola... 15 Demontáž a výměna kola... 15 Hledání netěsností... 16 Odtahování

Více

CENÍK. Leon CUPRA TECHNOLOGY TO ENJOY

CENÍK. Leon CUPRA TECHNOLOGY TO ENJOY CENÍK Leon TECHNOLOGY TO ENJOY Ceník Leon 5dv. Motory Výkon kw/k Kombinovaná spotřeba (l / 100km) Kombinované emise CO 2 (g / km) Základní cena Sleva Akční cena 2.0 TSI 206/280 6,6 154 695 900 Kč 26 000

Více

Obsah 13 Manžety hnacích poloos 14 Matky kol 15 Jízdní zkouška Orientace v knize... 12 Všeobecná nebezpečí... 13 Zvláštní nebezpečí...

Obsah 13 Manžety hnacích poloos 14 Matky kol 15 Jízdní zkouška Orientace v knize... 12 Všeobecná nebezpečí... 13 Zvláštní nebezpečí... Obsah Orientace v knize... 12 Všeobecná nebezpečí... 13 Zvláštní nebezpečí... 13 Opravy na silnici... 15 Nelze nastartovat motor, startér se neotáčí... 15 Nelze nastartovat motor, i když startér normálně

Více

Nový Tiguan. Ceník. Manuální 6 st. pr. Aut. DSG7 2,0 TDI BMT 5.0 110 (150) 735 900 827 900

Nový Tiguan. Ceník. Manuální 6 st. pr. Aut. DSG7 2,0 TDI BMT 5.0 110 (150) 735 900 827 900 Ceník Nový Tiguan Zdvihový objem (l) Manuální 6 st. pr. Kombinovaná spotřeba l/100 km Výkon kw (k) 2,0 TDI BMT 5.0 110 (150) 735 900 827 900 Aut. DSG7 2,0 TSI BMT 4MOTION 8.6 132 (180) 838 900 2,0 TDI

Více

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14. 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29. 4. Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14. 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29. 4. Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup... Úvod... 6 1. Škoda 100, 110, 110 R... 7 2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid... 14 3. Škoda Favorit, Forman, Pick-up... 29 4. Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup... 43 5. Škoda Octavia, Octavia

Více

ŠkodaOctavia, Octavia Combi CENÍK SIMPLY CLEVER

ŠkodaOctavia, Octavia Combi CENÍK SIMPLY CLEVER ŠkodaOctavia, Octavia Combi CENÍK SIMPLY CLEVER OCTAVIA Výbavová verze Motor Výkon Cena modelu v základní výbavě Classic 1,4 MPI 55 kw/75 k 424 900,- 1,6 MPI 75 kw/102 k 459 900,- 1,6 MPI (A) 75 kw/102

Více

Všeobecný technický popis... 13 Rozměry vozidla... 15 Hmotnostní a váhové parametry... 17. Vlastní jízda se Škodou Octavia... 32 Technika jízdy...

Všeobecný technický popis... 13 Rozměry vozidla... 15 Hmotnostní a váhové parametry... 17. Vlastní jízda se Škodou Octavia... 32 Technika jízdy... Obsah Úvod...................................................... 9 Seznámení s vozidlem................................... 11 Všeobecný technický popis................................ 13 Rozměry vozidla............................................

Více

Protokol kontroly motorového vozidla. Lexus RX350

Protokol kontroly motorového vozidla. Lexus RX350 Protokol kontroly motorového vozidla Lexus RX50 Datum kontroly 0.12.2015 Cena 570 000 Kč Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 2012 Počet 5 200 Motor.5i Výkon 20 kw Převodovka Automatická VIN

Více

OBSAH. Úvod... 9 Popis a ovládání vozidla... 10. Technický popis... 10

OBSAH. Úvod... 9 Popis a ovládání vozidla... 10. Technický popis... 10 OBSAH Úvod................................................................ 9 Popis a ovládání vozidla.......................................... 10 Technický popis.....................................................

Více

94% Protokol kontroly motorového vozidla. Ford Kuga. Základní informace. Hodnocení. Kompletní servis při prodeji a nákupu ojetého vozu.

94% Protokol kontroly motorového vozidla. Ford Kuga. Základní informace. Hodnocení. Kompletní servis při prodeji a nákupu ojetého vozu. auta bez starostí Protokol kontroly motorového vozidla Ford Kuga Datum kontroly 1.1.01 Kód technika UZ0001 Cena Základní informace Rok výroby 010 Počet 9 000 Motor 389 000 Kč 94% Hodnocení automatické

Více

Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného

Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného zařízení); - Celková šířka (bez sklopných vnějších zpětných

Více

www.volkswagen.cz Volkswagen Golf Comfort Edition Výkon kw (k)

www.volkswagen.cz Volkswagen Golf Comfort Edition Výkon kw (k) www.volkswagen.cz Volkswagen Golf ceník Zdvihový objem (l) Výkon kw (k) Převodovka Comfort Edition 1,2 TSI 63 (85) 5stupňová 329 900 1,2 TSI 63 (85) 7st. DSG 387 900 1,2 TSI 77 (105) 6stupňová 353 900

Více

Manuální 6 st. pr. Manuální 6 st. pr. Manuální 6 st. pr.

Manuální 6 st. pr. Manuální 6 st. pr. Manuální 6 st. pr. Ceník Nový Sharan Zdvihový objem (l) 2,0 TDI BMT 2,0 TDI BMT 4MOTION 2,0 TDI BMT Převodovka Kombinovaná spotřeba l/100 km Výkon kw (k) 5.0 110 (150) 910 900 940 900 5.6 110 (150) 970 900 1 000 900 5.3

Více

Kombinovaná spotřeba l/100 km. Výkon kw (k)

Kombinovaná spotřeba l/100 km. Výkon kw (k) Ceník Beetle Cabrio Zdvihový objem (l) Manuální 6 st. pr./manuální 5 st. pr. Kombinovaná spotřeba l/100 km Výkon kw (k) 1,2 TSI BMT 5.5 77 (105) 521 900 549 900 549 900 1,4 TSI BMT 5.8 110 (150) 599 900

Více

Kombinovaná spotřeba l/100 km. Výkon kw (k)

Kombinovaná spotřeba l/100 km. Výkon kw (k) Ceník Golf Sportsvan Zdvihový objem (l) Manuální 6 st. pr./manuální 5 st. pr. Kombinovaná spotřeba l/100 km Výkon kw (k) Comfortline 3.6 81 (110) 527 900 1,2 TSI BMT 5.1 81 (110) 467 900 496 900 1,2 TSI

Více

PROVEDENÍ A VYBAVENÍ

PROVEDENÍ A VYBAVENÍ PROVEDENÍ A VYBAVENÍ ŘADY VISION DESIGN COUPÉ N 1 PRO ŘIDIČE OD 15 LET SESTAVTE SI SVÉ COUPÉ DOKONČETE MODEL PREMIUM A GTI PODLE SVÝCH PŘEDSTAV STŘECHA Bez sportovních pruhů Sportovní pruhy v barvě : černá,

Více

Passat Lim HL 2,0 TDI BMT 6DSG

Passat Lim HL 2,0 TDI BMT 6DSG Passat Lim HL 2,0 TDI BMT 6DSG Informativní zobrazení Celková cena 3G245Y10 Passat Lim HL 2,0 TDI BMT 6DSG Celkem: Kč 934 401 Motor 1 968ccm Přední pohon Aut. DSG6 Výkon: 110 kw / 150 k Normovaná spotřeba

Více

NOVINKA. Vozy OCTAVIA 4 x 4 rozšiřuje ŠKODA AUTO a. s. technických poznatků o vozidla s náhonem na všechna kola.

NOVINKA. Vozy OCTAVIA 4 x 4 rozšiřuje ŠKODA AUTO a. s. technických poznatků o vozidla s náhonem na všechna kola. NOVINKA SP29-06 Vozy OCTAVIA 4 x 4 rozšiřuje ŠKODA AUTO a. s. svůj výrobní program podle nejmodernějších technických poznatků o vozidla s náhonem na všechna kola. Klasická koncepce (ještě dnes hojně rozšířená

Více

VAN MIMOŘÁDNÝ NÁKLADOVÝ PROSTOR

VAN MIMOŘÁDNÝ NÁKLADOVÝ PROSTOR NISSAN NV200 VAN Fleetová sleva již při nákupu 1 vozu 275 500 Již od 275 500 Kč 5 let bez starostí! 5 let záruka výrobce 1 + 5* servisní smlouva MIMOŘÁDNÝ NÁKLADOVÝ PROSTOR Nákladový prostor NV200 byl

Více

CENÍK. Leon. Basis Reference Style FR ENJOYNEERING

CENÍK. Leon. Basis Reference Style FR ENJOYNEERING CENÍK Leon Reference Style FR ENJOYNEERING Ceník Leon 5dv. Motory Výkon kw/k Kombinovaná spotřeba (l / 100km) Kombinované emise CO 2 (g / km) Základní cena Sleva Akční cena 1.2 TSI 63/86 5,2 120 307 900

Více

ŠkodaFabia, Fabia Combi, Fabia Sedan CENÍK SIMPLY CLEVER

ŠkodaFabia, Fabia Combi, Fabia Sedan CENÍK SIMPLY CLEVER ŠkodaFabia, Fabia Combi, Fabia Sedan CENÍK SIMPLY CLEVER Vysvětlivky k ceníku: Základní výbava Mimořádná výbava, platí pouze pro montáž z výrobního závodu. Uvedené ceny jsou vždy za 1 druh výbavy. U předepsaných

Více

Část 1 - Vozidlo střední třídy 1 ks - cena/ks cca 600 000 Kč vč. DPH (495 868 Kč bez DPH)

Část 1 - Vozidlo střední třídy 1 ks - cena/ks cca 600 000 Kč vč. DPH (495 868 Kč bez DPH) Část 1 - Vozidlo střední třídy 1 ks - cena/ks cca 600 000 Kč vč. DPH (495 868 Kč bez DPH) vyplní uchazeč instrukce pro vyplnění sloupce C vznětový obsah max. 2200-2500 cm 3 výkon min. 110 kw Motor maximální

Více

Cenová nabídka předváděcí vůz

Cenová nabídka předváděcí vůz Autodružstvo Podbabská Jméno: Cenová nabídka předváděcí vůz Autodružstvo Podbabská Sídlo: Pod Paťankou 217/1, 16000 Praha 6 IČO: 48030325 Info email: info@autopodbaba.cz DIČ: CZ48030325 Tel: +420 234 700

Více

Golf Sportsvan. Ceník. Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Aut. DSG7/Aut. DSG6

Golf Sportsvan. Ceník. Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Aut. DSG7/Aut. DSG6 Ceník Golf Sportsvan Zdvihový objem (l) Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Převodovka Kombinovaná spotřeba l/100 km Výkon kw (k) 1,2 TSI BMT Manuální 5 st. pr. 5.2 63 (85) 447 900 1,2 TSI BMT Manuální

Více

Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3)

Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Článek 286-2016 - ZVLÁŠTNÍ PŘEDPISY PRO VYLEPŠENÉ TERÉNNÍ VOZY (SKUPINA T3) Pozemní vozidla s jedním motorem s mechanickým pohonem na zemi, se 4 až 8 koly (pokud má vůz více než 4 kola, je třeba schválení

Více

Prodej a servis vozů G S 4 6 0. Vybudovali jsme pro Vás 5ti hvězdičkový servis, který si tato značka zaslouží.

Prodej a servis vozů G S 4 6 0. Vybudovali jsme pro Vás 5ti hvězdičkový servis, který si tato značka zaslouží. CENÍK Lexus G S 4 6 0 který si tato značka zaslouží. Standardní výbava AKTIVNÍ BEZPEČNOST A JÍZDNÍ DYNAMIKA ABS (protiblokovací brzdový systém) AVS (adaptivní odpružení s režimy normal/sport) BAS (brzdový

Více

Avensis Wagon 1,6 D-4D Stop & Start 6 M/T. Kombinace šedá Alcantara / černá látka (FA10)

Avensis Wagon 1,6 D-4D Stop & Start 6 M/T. Kombinace šedá Alcantara / černá látka (FA10) Avensis Wagon 1,6 D-4D Stop & Start 6 M/T Active Model Avensis Wagon 1,6 D-4D Stop & Start 6 M/T Active Barva exteriéru Bílá - čistá (040) Čalounění Pakety Kombinace šedá Alcantara / černá látka (FA10)

Více

CENÍK FORD KUGA. Titanium. Trend. Feel the difference. Trend. Titanium. Trend. Titanium. Náš tip

CENÍK FORD KUGA. Titanium. Trend. Feel the difference. Trend. Titanium. Trend. Titanium. Náš tip CENÍK FORD KUGA Základní ceny Motor Výkon Převodovka Pohon Cena včetně DPH 2.0 Duratorq TDCi 103 kw / 140 k 6st. manuální 4x2 587 990 2.0 Duratorq TDCi 103 kw / 140 k 6st. manuální 4x4 679 990 2.0 Duratorq

Více

Cenová nabídka skladový vůz

Cenová nabídka skladový vůz Autodružstvo Podbabská Jméno: Cenová nabídka skladový vůz Autodružstvo Podbabská Sídlo: Pod Paťankou 217/1, 16000 Praha 6 IČO: 48030325 Info email: info@autopodbaba.cz DIČ: CZ48030325 Tel: +420 234 700

Více

CENÍK. Ibiza. Reference Style FR CUPRA TECHNOLOGY TO ENJOY

CENÍK. Ibiza. Reference Style FR CUPRA TECHNOLOGY TO ENJOY CENÍK Ibiza Reference Style FR CUPRA TECHNOLOGY TO ENJOY Ceník Ibiza Motory Výkon kw/k Spotřeba paliva (l / 100km) Emise CO 2 (g / km) SC 5dv. Reference 1.0 MPI 55/75 5,2 118 264 900 Kč 274 900 Kč 1.2

Více

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané

Vznětové motory. dvě souosé spojky, suché, vícelamelové, elektrohydraulicky ovládané Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI CR DPF/77 kw 1,6 TDI CR DPF/77 kw (A) 2,0 TDI CR DPF/110 kw 2,0 TDI CR DPF/110 kw (A) vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,

Více

2.0i BASE 2.0i 2.0i PREMIUM 2.0XT 6MT Lineartronic 6MT Lineartronic Motor 4 válcový přeplňovaný

2.0i BASE 2.0i 2.0i PREMIUM 2.0XT 6MT Lineartronic 6MT Lineartronic Motor 4 válcový přeplňovaný SPECIFIKACE Symmetrical AWD (All-Wheel Drive) BASE 2.0XT Motor 4 válcový přeplňovaný Typ 4 válcový benzínový motor typu Boxer benzínový motor typu Boxer DOHC 16-ventilů Vrtání X Zdvih mm 84,0 90,0 86,0

Více

Passat Alltrack 2,0 TDI BMT 4Mot 7DSG

Passat Alltrack 2,0 TDI BMT 4Mot 7DSG Passat Alltrack 2,0 TDI BMT 4Mot 7DSG Informativní zobrazení Celková cena 3G5C9T10 Passat Alltrack 2,0 TDI BMT 4Mot 7DSG Celkem: Kč 1 243 600 Motor 1 968ccm Pohon všech kol Aut. DSG7 Výkon: 176 kw / 240

Více

Uchazeč musí použít technické podmínky centrálního zadavatele a bude specifikovat údaje podle předem připravené barevné legendy: Požadované údaje

Uchazeč musí použít technické podmínky centrálního zadavatele a bude specifikovat údaje podle předem připravené barevné legendy: Požadované údaje Technické podmínky Uchazeč musí použít technické podmínky centrálního zadavatele a bude specifikovat údaje podle předem připravené barevné legendy: konkrétní údaj obchodní označení, typ Ano, případně i

Více

Avensis Wagon 2,0 D-4D Stop & Start 6 M/T. Kombinace šedá Alcantara / černá látka (FA10)

Avensis Wagon 2,0 D-4D Stop & Start 6 M/T. Kombinace šedá Alcantara / černá látka (FA10) Avensis Wagon 2,0 D-4D Stop & Start 6 M/T Active 2 Model Barva exteriéru Čalounění Pakety Avensis Wagon 2,0 D-4D Stop & Start 6 M/T Active 2 Šedá - popelavá (1G3) Kombinace šedá Alcantara / černá látka

Více

Nový Touareg Masaj V6 3,0 TDI SCR

Nový Touareg Masaj V6 3,0 TDI SCR Nový Touareg Masaj V6 3,0 TDI SCR Informativní zobrazení Celková cena 7P62RJMA Nový Touareg Masaj V6 3,0 TDI SCR Celkem: Kč 1 567 500 Motor 2 967ccm Pohon všech kol Tiptronic 8st. autom Výkon: 193 kw /

Více

Golf Sportsvan. Ceník. Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Aut. DSG7/Aut. DSG6

Golf Sportsvan. Ceník. Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Aut. DSG7/Aut. DSG6 Ceník Golf Sportsvan Zdvihový objem (l) Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Převodovka Kombinovaná spotřeba l/100 km Výkon kw (k) Comfortline 1,2 TSI BMT Manuální 5 st. pr. 5.2 63 (85) 447 900 1,2 TSI

Více

ŠKODA FABIA Vznětové motory

ŠKODA FABIA Vznětové motory Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw*** 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou,

Více

Seznam nepotřebného majetku. DN Barva výr. km závada

Seznam nepotřebného majetku. DN Barva výr. km závada Seznam nepotřebného majetku Č. "B" Typ rok celkem DN Barva výr. km závada RZ přepravník koní 1 5975 PK-221 1991 - šedá technický stav 7A2 34 16 Karosérie - rám a korba přepravníku původní. Rám zkorodovaný,

Více

Cenová nabídka skladový vůz

Cenová nabídka skladový vůz Autodružstvo Podbabská Jméno: Cenová nabídka skladový vůz Autodružstvo Podbabská Sídlo: Pod Paťankou 217/1, 16000 Praha 6 IČO: 48030325 Info email: info@autopodbaba.cz DIČ: CZ48030325 Tel: +420 234 700

Více

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon

Zážehové motory. elektronické vícebodové vstřikování paliva MPI. elektronicky řízené přímé vstřikování paliva Zapalování Mazání Palivo Pohon Pohon Zážehové motory Technické údaje 1,0 MPI/44 kw 1,0 MPI/55 kw 1,2 TSI/66 kw 1,2 TSI/81 kw 1,2 TSI/81 kw (A) zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový,

Více

Část 1 - Vozidlo střední třídy 1 ks - cena/ks cca 1 000 000 Kč vč. DPH (826 446 Kč bez DPH)

Část 1 - Vozidlo střední třídy 1 ks - cena/ks cca 1 000 000 Kč vč. DPH (826 446 Kč bez DPH) Část 1 - Vozidlo střední třídy 1 ks - cena/ks cca 1 000 000 Kč vč. DPH (826 446 Kč bez DPH) vznětový obsah do 2000 cm 3 výkon min. 135 kw Motor maximální točivý moment min. 380 Nm kombinovaná spotřeba

Více

PŘIZPŮSOBÍ SE KAŽDÉMU ŽIVOTNÍMU STYLU

PŘIZPŮSOBÍ SE KAŽDÉMU ŽIVOTNÍMU STYLU Sleva 17% 1.5 dci od 484 900 Kč 22% Fleetové slevy již při nákupu 1 vozu VŠESTRANNOST BEZ OMEZENÍ Chcete si udělat výlet k jezeru? Nebo pomoct příteli se stěhováním? Dovézt si na zahrádku spoustu mladých

Více

HONDA CB500F, modelový rok 2013

HONDA CB500F, modelový rok 2013 HONDA CB500F, modelový rok 2013 Datum vydání: 12. listopadu 2012 Nový model: Dvouválcový motocykl střední váhy ve stylu naked, jeden z trojice zcela nových modelů. Zábavný, agilní, lehký, s nízkou spotřebou,

Více

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia Scout

SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia Scout SIMPLY CLEVER ŠKODA Octavia Scout Připravena na každou cestu odolná ŠKODA Octavia Scout. Vnější zrcátka s automatickým sklápěním se po přidržení tlačítka uzamčení na dálkovém ovládání samočinně sklopí.

Více

Fiat Scudo. Výbava a technické specifikace

Fiat Scudo. Výbava a technické specifikace Fiat Scudo Výbava a technické specifikace Technické specifikace Fiat Scudo Skříňová dodávka Combi Panorama Počet válců, uspořádání 4, v řadě 4, v řadě 4, v řadě Umístění vpředu, napříč vpředu, napříč vpředu,

Více

Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu

Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu Nejkrásnější způsob, jak řídit praktický automobil Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu / Ohromující design překypující emocemi / Inovace jako například přední LED světlomety / Příkladná dynamika

Více

TECHNICKÁ SPECIFIKACE 2. vymezené části

TECHNICKÁ SPECIFIKACE 2. vymezené části Příloha č. 5 k č. j. PPR-7556-59/ČJ-2013-990640 Počet listů: 7 TECHNICKÁ SPECIFIKACE 2. vymezené části 1.) TECHNICKÝ POPIS Model: Autobus do 30 osob 4x4 pro SPJ; Provedení: Autobus pro 12 osob se speciálními

Více

Technické specifikace. Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Executive. Toyota kód 1kXzxSf. Změna cen vyhrazena. Vytištěno 24.6.2016:

Technické specifikace. Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Executive. Toyota kód 1kXzxSf. Změna cen vyhrazena. Vytištěno 24.6.2016: Toyota kód 1kXzxSf Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Executive Model Auris TS 1,6 Valvematic 6 M/T Executive 497 900 Kč Barva exteriéru Modrá Denim metalíza (8U6) 15 000 Kč Čalounění Pakety Černá látka s koženými

Více

Škoda Octavia. Hodnocení 61% Základní informace. Protokol kontroly technického stavu vozu. Kompletní servis při prodeji a nákupu ojetého vozu.

Škoda Octavia. Hodnocení 61% Základní informace. Protokol kontroly technického stavu vozu. Kompletní servis při prodeji a nákupu ojetého vozu. Protokol kontroly technického stavu vozu Škoda Octavia Datum kontroly 26.04.2016 Kód technika UZ0006 Základní informace Rok výroby 2003 Hodnocení 61% Dokumenty 71 % Počet km 304 360 km 50 % Fastback, 5

Více

TECHNICKÁ SPECIFIKACE 1.vymezené části

TECHNICKÁ SPECIFIKACE 1.vymezené části Příloha č. 5 k č. j. PPR-7556-59/ČJ-2013-990640 Počet listů: 14 TECHNICKÁ SPECIFIKACE 1.vymezené části 1.) TECHNICKÝ POPIS Vozidla se požadují dodat ve dvou variantách. VARIANTA A - 23 ks v provedení s

Více

Seznam vozidel určených k vyřazení 2014 I. Várka

Seznam vozidel určených k vyřazení 2014 I. Várka Příloha č.1 k KRPA-149830-2/ČJ-2014-0000VZ-V Počet listů: 6 Seznam vozidel určených k vyřazení 2014 I. Várka Č. "B" Typ rok celkem DN Barva výr. km závada 1 30 865 Karosa C 734.1340 1991 160 792 modrá

Více

NOVÝ grand SceNic AKTUÁLNÍ AKCE. již od 394 900 Kč

NOVÝ grand SceNic AKTUÁLNÍ AKCE. již od 394 900 Kč NOVÝ grand SceNic již od 394 900 Kč AKTUÁLNÍ AKCE OOSLEVA 50 000 Kč na všechny verze OOExtra zvýhodněný úrok při financování Renault Finance VÝBAVA MOTOR CENÍK SLEVA AKČNÍ CENA 5místný 7místný (každá verze)

Více

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] ŠKODA Octavia RS 230 Zážehové motory Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený

Více

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ] Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/88 kw 1,6 TDI/88 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) 2,0 TDI/140 kw 2,0 TDI/140 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií

Více

MASTER combi/bus VÝBAVA ROZMĚRY Celková hmotnost MOTORIZACE CENA VČ. DPH. 3 000 kg. 3 300 kg

MASTER combi/bus VÝBAVA ROZMĚRY Celková hmotnost MOTORIZACE CENA VČ. DPH. 3 000 kg. 3 300 kg Renault MASTER MASTER combi/bus VÝBAVA ROZMĚRY Celková hmotnost MOTORIZACE CENA VČ. DPH COMBI - 9 MÍST L1H1 3 000 kg Energy dci 140 814 900 Energy dci 170 854 900 3 300 kg Energy dci 140 834 900 Energy

Více

Mercedes-Benz S500 w140

Mercedes-Benz S500 w140 Protokol kontroly technického stavu vozu Mercedes-Benz S500 w140 Datum kontroly Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 1995 Hodnocení 68% Dokumenty 83 % Počet km 365 000 km 66 % Sedan, 4 dveře,

Více

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395 Zážehové motory Technické údaje 1,4 TSI/92 kw 1,4 TSI/110 kw ACT 1,4 TSI/110 kw ACT (A) 1,8 TSI/132 kw 1,8 TSI/132 kw (A) 2,0 TSI/162 kw (A) Počet válců zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený

Více

Oskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci.

Oskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci. 02 Oskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimny v akci. Vydejte se za dobrodružstvím! Hranice není třeba posouvat, vy jich totiž vůbec nemusíte dosáhnout. Jimny je dostatečně silný i odhodlaný k výletu

Více

Pásový dozer D61EX / PX 12

Pásový dozer D61EX / PX 12 Pásový dozer D61EX / PX 12 Fotografie mohou obsahovat nadstandardní výbavu. Nové dozery střední třídy s revolučními joysticky. Manévrovací schopnost se značně zlepšila použitím jedné páky pro ovládání

Více

ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory

ŠKODA OCTAVIA Vznětové motory Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw*** 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený

Více

NOVÝ FORD MUSTANG I CENÍK

NOVÝ FORD MUSTANG I CENÍK NOVÝ FORD MUSTANG I CENÍK Karoserie Motor Palivo Výkon Převodovka Pohon Cena vč. DPH Fastback Convertible 2.3 EcoBoost benzín 233 kw / 317 k zadní 969 000 2.3 EcoBoost benzín 233 kw / 317 k ická zadní

Více

Golf. Ceník. Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr.

Golf. Ceník. Manuální 5 st. pr./manuální 6 st. pr. Ceník Golf Zdvihový objem (l) Převodovka Kombinovaná spotřeba l/100 km 5 st. pr./ 1,6 TDI BM 1,2 TSI 1,4 TGI CNG 1,4 TGI CNG 1,2 TSI 1,4 TSI ACT 2,0 TDI 1,2 TSI 2,0 TDI 4MOT 1,4 TSI 1,6 TDI 1,6 TDI 4MOT

Více

NOVINKA šestistupňová mechanická převodovka 02M ve vozech

NOVINKA šestistupňová mechanická převodovka 02M ve vozech NOVINKA šestistupňová mechanická převodovka 02M ve vozech SP41_50 Na moderní automobily se kladou stále rostoucí požadavky na funkčnost, jízdní komfort, bezpečnost, šetrnost k životnímu prostředí a také

Více

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství. Mazda CX-3 Kč666,682 Barva karoserie a některé prvky interiéru/exteriéru

Více

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Vznětové motory. Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] Vznětové motory Technické údaje 1,4 TDI/55 kw 1,4 TDI/66 kw 1,4 TDI/66 kw (A) 1,4 TDI/77 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,

Více

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)*

Zážehové motory. bezolovnatý benzin min. o. č. 95 (91)* ŠKODA Octavia Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59 kw 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw (A) 1,6 MPI/ kw Flex Fuel 1,6 MPI/ kw LPG zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč zážehový,

Více

BOXER POLOCOMBI / COMBI / MINIBUS (5-9 MÍST) AKČNÍ PAKET

BOXER POLOCOMBI / COMBI / MINIBUS (5-9 MÍST) AKČNÍ PAKET BOXER POLOCOMBI / COMBI / MINIBUS (5-9 MÍST) CENÍK KE KAŽDÉ VERZI KOMPLETNÍ SERVIS OPTIWAY NA 2 ROKY NEBO 90.000 KM ZDARMA EURO6 Typ Motor POLOCOMBI (poloprosklené) 5-6 míst COMBI (prosklené) 5-6 / 8-9

Více

BEZBARIÉROVÉ VOZIDLO ÚPRAVA PRO VOZÍČKÁŘE

BEZBARIÉROVÉ VOZIDLO ÚPRAVA PRO VOZÍČKÁŘE NOVÉ KANGOO BEZBARIÉROVÉ VOZIDLO ÚPRAVA PRO VOZÍČKÁŘE AKTUÁLNÍ AKCE OOKlimatizace, rádio s MP3 a Bluetooth, dvoje posuvné dveře a bohatá standardní výbava OODodatečná sleva ve výši 20 000 Kč při financování

Více

Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace

Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace Vozidlo č. 1 Dopravní prostředek s jednoramenným kloubovým nosičem kontejnerů pohon vozidla 6x4 denní kabina rozvor 3 900 4 200 mm motor Euro 6 min

Více

Zcela nový Subaru Outback (specifikace pro evropské trhy, MY15)

Zcela nový Subaru Outback (specifikace pro evropské trhy, MY15) Zcela nový Subaru Outback (specifikace pro evropské trhy, MY15) Nejprostornější a nejschopnější Outback charakterizuje smělejší a výraznější design Převodovka Lineartronic CVT v kombinaci s motorem Boxer

Více

CENÍK. Alhambra. Reference Style Style Advanced TECHNOLOGY TO ENJOY

CENÍK. Alhambra. Reference Style Style Advanced TECHNOLOGY TO ENJOY CENÍK Alhambra Reference Style Style Advanced TECHNOLOGY TO ENJOY Ceník Alhambra Motory Výkon kw/k Spotřeba paliva (l / 100km) Emise CO 2 (g / km) Ceny Reference 1.4 TSI 110/150 6,3/6,4* 148/150* 668 900

Více

Renault TRAFIC Passenger

Renault TRAFIC Passenger Renault TRAFIC Passenger TRAFIC PASSENGER Euro6 VERZE CELKOVÁ HMOTNOST MOTORIZACE BUSINESS COOL COOL COMBI VAN (6 MÍST) Energy 1,6 dci 95 639 900 674 900 644 900 2,7 t Energy 1,6 dci 125 674 900 725 900

Více

STANDARDNÍ VÝBAVA. Bezpečnost a zabezpečení

STANDARDNÍ VÝBAVA. Bezpečnost a zabezpečení CENÍK LEXUS IS 1 STANDARDNÍ VÝBAVA Bezpečnost a zabezpečení Vybavení exteriéru ABS (protiblokovací brzdový systém) s EBD (elektronická distribuce brzdné síly) TRC (systém řízení trakční síly) VSC (řízení

Více

Motor a jeho parametry... 23 Než se rozjedete... 26 Vlastní jízda se Škodou Octavia... 34

Motor a jeho parametry... 23 Než se rozjedete... 26 Vlastní jízda se Škodou Octavia... 34 Obsah Úvodem............................................................ 9 Seznámení s vozidlem............................................. 11 Všeobecný technický popis..........................................

Více

HONDA CB500X, modelový rok 2016

HONDA CB500X, modelový rok 2016 HONDA CB500X, modelový rok 2016 Datum vydání: Inovovaný model: Cestovní enduro CB500X o výkonu 35 kw, jež je určeno pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2, získalo velkou porci stylu, vylepšenou

Více

NyNÍ ExTRA VÝHODNé FINANCOVáNÍ 103% S RENAULT FINANCE

NyNÍ ExTRA VÝHODNé FINANCOVáNÍ 103% S RENAULT FINANCE KANGOO EXPRESS A KANGOO EXPRESS MAXI již od 253 900 Kč* 10 3% FINANCOVÁNÍ 16 LET Č. V EVROPĚ 1) OOVÝHODNé PODMÍNKy PRO FIREMNÍ KLIENTELU již OD PRVNÍHO VOzU NyNÍ ExTRA VÝHODNé FINANCOVáNÍ 103% S RENAULT

Více

ŠkodaFabia SIMPLY CLEVER

ŠkodaFabia SIMPLY CLEVER ŠkodaFabia SIMPLY CLEVER I auta mají svou řeč. Nevypráví jen o městech a silnicích, ale také o lidech, které vozí. O jejich životním stylu, zvycích, domově. Každá Fabia vypráví příběh. Možná mezi nimi

Více

Nejen rychlý, ale i perfektní střih

Nejen rychlý, ale i perfektní střih 12 Sekačky s čelním žacím ústrojím Nejen rychlý, ale i perfektní střih Profesionální rotační žací stroje John Deere nabízejí vynikající kombinaci rychlosti a kvality střihu. Díky vysokokapacitním žacím

Více

Technické specifikace. RAV4 2,0 D-4D 6 M/T FWD Active. Model. RAV4 2,0 D-4D 6 M/T FWD Active. Barva exteriéru Bílá - čistá (040) Čalounění

Technické specifikace. RAV4 2,0 D-4D 6 M/T FWD Active. Model. RAV4 2,0 D-4D 6 M/T FWD Active. Barva exteriéru Bílá - čistá (040) Čalounění RAV4 2,0 D-4D 6 M/T FWD Active Model RAV4 2,0 D-4D 6 M/T FWD Active Barva exteriéru Bílá - čistá (040) Čalounění Černá látka (FC20) Cena celkem: 639 900 Kč Technické specifikace Spotřeba paliva a emise

Více

DVEØE (kapitola 1) pro autorádio. Venkovní teplota Informace autorádia. (nafukovací vak) spolujezdce. 1 Vnìjší signalizace

DVEØE (kapitola 1) pro autorádio. Venkovní teplota Informace autorádia. (nafukovací vak) spolujezdce. 1 Vnìjší signalizace DVEØE (kapitola 1) 1 2 3 4 5 6 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 1 Vnìjší signalizace 2 Nafukovací vak (airbag) øidièe 3 Dálkové ovládání autorádia 4 Stìraèe/ostøikovaèe Pøepínání informací palubního poèítaèe

Více

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč

Zážehové motory. zážehový, řadový, chlazený kapalinou, OHC, uložený vpředu napříč ŠKODA Octavia Zážehové motory Technické údaje 1,4 MPI/59kW 1,6 MPI/ kw 1,6 MPI/ kw (A) 1,6 FSI/85 kw 1,6 FSI/85 kw (A) zážehový, řadový, chlazený kapalinou, 2x OHC, uložený vpředu napříč zážehový, řadový,

Více

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ /

Vznětové motory Vrtání zdvih [mm mm] Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 66/ / Vznětové motory Technické údaje 1,6 TDI/66 kw 1,6 TDI/85 kw 1,6 TDI/85 kw (A) 2,0 TDI/110 kw 2,0 TDI/110 kw (A) Počet válců vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový,

Více

Článek 282 - VŠEOBECNÉ PŘEDPISY PRO TERÉNNÍ VOZY

Článek 282 - VŠEOBECNÉ PŘEDPISY PRO TERÉNNÍ VOZY Článek 282 2016 - VŠEOBECNÉ PŘEDPISY PRO TERÉNNÍ VOZY 1. VŠEOBECNĚ 1.1 Jakákoli změna je zakázána, pokud není výslovně povolena zvláštními předpisy skupiny, do které je vůz zařazen nebo dále uvedenými

Více

Vznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Vznětové motory. Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] Vznětové motory Technické údaje 2,0 TDI/81 kw 2,0 TDI/110 kw Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ] vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou,2 OHC,

Více

Kia Sorento třetí generace dovršila evropské premiéry

Kia Sorento třetí generace dovršila evropské premiéry Tisková informace Pařížský Autosalon 2014 Kia Sorento třetí generace dovršila evropské premiéry - Třetí generace SUV modelu Kia Sorento dostala sofistikovaný nový design - Zcela nový skelet karoserie vylepšuje

Více

Protokol kontroly motorového vozidla. Škoda Yeti

Protokol kontroly motorového vozidla. Škoda Yeti Protokol kontroly motorového vozidla Škoda Yeti Datum kontroly 15.1.015 Cena 360 000 Kč Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 011 Počet 85 850 Motor.0 TDI Výkon 103 kw Převodovka DSG VIN TMBLD75L1B6035711

Více

PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE MAGNUM 480.19 T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00

PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE MAGNUM 480.19 T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00 K rukám: Autodíly Špindler Hodling a.s... PERSONALIZOVANÁ Reference: MAGNUM 480.19 T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00 CZ - RTG,6.1 Datum vydání: 18.1.2012 Datum poslední aktualizace: 18.1.2012 HMOTNOSTI Rozvor

Více

Nakladače Avant 2015. Technika Avant. Avant - multifunkce

Nakladače Avant 2015. Technika Avant. Avant - multifunkce Technika Avant Avant - multifunkce Multifunkce velký hydraulický výkon na přídavné hydraulice = možnost využití různých nářadí ať již aktivních nebo pasivních. Vysoký hydraulický výkon umožňuje bez problémové

Více

Seznam vozidel Č. "B" TYP ROK VÝR. CELKEM KM BARVA DN, ZÁVADA RZ

Seznam vozidel Č. B TYP ROK VÝR. CELKEM KM BARVA DN, ZÁVADA RZ Seznam vozidel Příloha k č.j. MV-139104-2/OSM-2014 Č. "B" TYP ROK VÝR. CELKEM KM BARVA DN, ZÁVADA RZ 1 60 438 Ford Transit 1995 266400 bílá silná koroze AY 13-64 Motor původní. Stav a výkon motoru odpovídá

Více

10 3% nový valník Od 449 900 Kč FINANCOVÁNÍ. ENERGY 2,3 dci 135 k S&S

10 3% nový valník Od 449 900 Kč FINANCOVÁNÍ. ENERGY 2,3 dci 135 k S&S nový valník Od 449 900 Kč 10 3% FINANCOVÁNÍ 17 LET Č. V EVROPĚ 1) PŘEDNÍ POHON ZADNÍ POHON ROZMĚRY BUSInESS 2,3 dci 125 k 2,3 dci 125 k ENERGY 2,3 dci 135 k COOL 2,3 dci 150 k Quickshift ENERGY 2,3 dci

Více

ŠKODA Octavia Combi RS

ŠKODA Octavia Combi RS zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč vznětový, přeplňovaný turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC,

Více

MASTER VALNÍK PŘEDNÍ POHON. Statistiky společnosti ACEA v roce 2015 v kategoriich LUV a minibusy do 3,5 t v zemích Evropské unie (http://www.acea.be).

MASTER VALNÍK PŘEDNÍ POHON. Statistiky společnosti ACEA v roce 2015 v kategoriich LUV a minibusy do 3,5 t v zemích Evropské unie (http://www.acea.be). Renault MASTER VALNÍK, SKLOPNÝ VALNÍK Euro 5 18 LET Č. V EVROPĚ 1) VERZE Přepravní kapacita (počet europalet) L2H1P3 5 1 387 kg L3H1P3 7 1 315 kg MASTER VALNÍK PŘEDNÍ POHON MAX. UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ 2) MOTORIZACE

Více

PULSAR Chytrý, praktický, překvapivý

PULSAR Chytrý, praktický, překvapivý Chytrý, praktický, překvapivý od 299 900 Kč s financováním Nissan Finance Interiér nového NISSANU PULSAR je pojatý opravdu velkoryse. Je neuvěřitelně světlý a vzdušný se spoustou místa pro pohodlné sezení

Více