kolka do kolka do URL Autor prt1

Transkript

1 kolka do URL Autor prt1 Publikováno: :31:04 Začínám a zvažuju výběr zda něco mírně jetého v objemu 500 nebo novou. Co se mi líbí tak asi linhai 420. tam bych se potřeboval vlézt do ceny. Co vy na to? Chci to na rozumné ježdění po výletech, žádný extrém. Potřebuju něco velkého, aby to uvezlo a abych na tom nebyl jako vosa an bombóně. Dá se cena u prodejců srazit po za linhai 420 s navijákem. Nejlépe někde kolem Brna. Díky Aligator-max :15:04 přímo v brně je to sice za 120 ale kvalita tam rozhodně je marek.sm :51:14 Asi bych vzal toho polarise za 120, protože co se týká jízdních vlastností tak je bezkonkurenční. Když se na tom projedeš, tak to hned poznáš. Ten linhai bude zase úplně nový a v záruce to taky není k zahození. Těžko něco radit. Musíš to vyzkoušet a sám se rozhodnout. pool :56:44 BER TEN POLARIS.Kolega má Linhaje,jede hezky,to je sice pravda,ale má to tvrdé plasty,ty rozlámeš a už mu 2 x vylítla přední poloosa.sice je to v záruce,ale kupuješ kolku,abys jezdil a ne spravoval.a jízdní vlastnosti asi nemá vůbec cenu komentovat.trabanta a Mercedes taky nebudeš porovnávat. zaks :35:07 Nechci tady někomu kazit kšefty, ale ten Polaris prodává tuším Bebri a ta měla problémy s variátorem ne? Kdyby byly ty problémy ale definitivně vyřešené, tak to ber. Pedros :24:42 si kup nějakou činu ja mam Hsun700vario a zatim pohoda až na pár drobností které ani nestjí ani za řeč, zatím sice najeto 1600km :lol: JourneyMan :20:57 pool-450> Linhai měl vždy dokonale okopírovaný podvozek Polarise a jízdní vlastnosti měl velmi dobré. V nové verzi má již nezávislé zavěšení zadních kol a vpředu osvědčené McPhersony. Všichni redaktoři časopisů, kteří jej kdy testovali byli z jízdních vlastností nadšeni. Myslím, že v tuto chvíli v porovnání jasně vede. Ale nechci to nikomu nutit, jen uvádím informace na pravou míru. caprighia :23:27 Stránka 1/38

2 Ad Linhai pokud mohu posoudit plasty, tak jsou hodně ohebné, pružné a odolné a to i v zimě. Jinak má také své mušky (já tedy jednu - řeším servo na 4x4). Ovšem nesrovnávám to s Polarisem, jen chci uvést na pravou míru věc "Čína" - nic se nepovoluje, neteče, startuje atd., ovšem trochu výkonu chybí. Jsem spokojen, dobře se na ní sedí a i po silnici nikam neplave. prt :53:02 Můžete sem nebo do zprávy prosím hodit odkazy na nějaké slušné prodejce s dobrou cenou brno a okolí na linhai 420. Dík cort :59:49 prt1>můžete sem nebo do zprávy prosím hodit odkazy na nějaké slušné prodejce s dobrou cenou brno a okolí na linhai 420. Dík Jak u blbejch na půdě. :-) martinur :11:23 prt1> Linhai 420 má objem motoru 350 ccm a pod označením Journeyman jsou ceny všude stejné. prt :14:36 to cort: nerozumím to martinur: to chápu, ale já nemluvím o Journeyman, ale o linhai martinur :17:14 prt1> Kouknul jsi vůbec do vyhledavače? Tohle mi vyhodil první odkaz na "Linhai 400". prt :19:35 to martinur:to jsem viděl, říkám brno a okolí. cort :24:33 prt1> Prostě nic v zlém, ale jsi další z řady těch, kteří chtěli poradit i když od začátku byli rozhodnuti. Ale good luck. :-) Xawerius :55:09 cort> musím s cortem souhlasit... Pedros :03:46 no hlavně si kup něco co ma vepředu uzavěrku a ne samosvor protože některe typy linhaie jak jsem ja shaněl kolku neměly uzavěrky Bebri :17:08 Vidím, že se tu mluví o mojí Polárce. Problém s variátorem je dávno vyřešen, šlape jak hodinky :-D Aligator-max :20:36 Bebri> ano dal jsem tady odkaz že prodáváš a někdo tady napsal že ti to nejede asi nějaký škůdce :lol: Bebri :25:12 Aligator-max> Jede, dokonce líp jak před předěláním variátoru. Že má Polaris 500 H.O. slabší provedení variátoru, vědí snad už všichni. Není účel o tom nepsat, ale vyřešit to. Stránka 2/38

3 A já to vyřešila. :-DD caprighia :26:48 Linhai nemá uzávěrku, jen třecí spojku, která zajišťuje nějakou svornost. Čili může nastat situace, že je jedno přední kolo ve vzduchu a protáčí se a to v druhé v bahně stojí. Sice stojí, ale nějakou silou (menší než je třeba k prohrábnutí) zabírá. Je to lepší než 4x2 a horší než 4x4 s uzávěrkou natvrdo. Já řešil stejný problém jetou nebo novou ale slabší. Myslím, že většina co začne na slabších po nějakém čase bude chtít posílit. Ale jak říkám, já jsem spokojen a užívám si i 352 ccm :-D Luboš :42:11 pro mě jsou uplný odpuzovač takové ty barevné doplňky, chromy apod, klasické načančané lákadla typické pro číny,ale to jsem nechtěl, to mě napadlo při pohledu na ten Linhai, chtěl jsem jenom přidat zkušenost, naštěstí ne mou, bratránek má Linhai a plasty už mu párkrát rozštípaly větve a nářadí má v pohotovosti při každém výjezdu, nic vážného, ale pořád dokola a to není žádný kalič, jenom lehký terén caprighia :01:24 A co má za model Linhaie? Jen pro zajímavost, protože ta 400 má úplně jiné plasty, než předešlé modely. Chrom tam není, pár nálepek. A ten plast normálně (třeba blatník) ohnu rukou o 10 cm a je pružný. Rám to má jak z tanku a ostatní také vypadá spíš jak ze sedmistovky, než také váží 330 kg, což je dost. Já mít v okamžik O o 50 tis. víc, byla by Dinli nebo Cectek, ale nebylo... Luboš :08:24 je to asi starší model, já tu nerozpoutávám válku proti číně, ale třeba plasty na Gladu jsou proti Grizzly jak beton a jak známo plasty stárnou a křehnou a když jsou už teď tvrdé, co bude za čas, nový Linhai neznám caprighia :25:00 To je OK, já ji nijak nepropaguju. Jen jsem byl v podobné situaci před dvěma měsíci - nováček, omezené prachy. Nechtěl jsem lízovat nebo se zadlužit. Takže jetá lepší nebo nová horší. Volil jsem novou slabší a model dle referencí odolný s dobrým servisem, dostupnými díly. Zatím mi výkon chybí jen na silnici (max.cca 80) nebo v oraništi. Po lesních/polních cestách stíhám ostatní. Výjezdy na redukci dám všechny fyzicky možné. Hubu jsem si taky už rozbil. (to jsem byl rád, že jsem neměl silnější :-P ) Tohle je jedna možná cesta - druhá je položit co mám a zbytek splácet. Třetí je prověřená ojetina (vzácný úkaz) Miky :44:41 JourneyMan>pool-450> Linhai měl vždy dokonale okopírovaný podvozek Polarise a jízdní vlastnosti měl velmi dobré. V nové verzi má již nezávislé zavěšení zadních kol a vpředu osvědčené McPhersony. Všichni redaktoři časopisů, kteří jej kdy testovali byli z jízdních vlastností nadšeni. Myslím, že v tuto chvíli v porovnání jasně vede. Ale nechci to nikomu nutit, jen uvádím informace na pravou míru. jo ale u polarise nevypadávaj poloosy za jízdy a můžeš s ním brodit dle libosti elektrika tam totiž funguje tak jak na kolce má. Srovnáváš nesrovnatelné.je to jak kdyby si srovnával čínskou kopii BMW X5 s originálem. Miky :55:47 Stránka 3/38

4 Rada ode mne - hlídej si tyhle stránky a to jeté yamahy, can-amy maj hodně zajímavý sortiment a hlavně ceny.servis si zajisti sám u nejblížšího servisu co umí kolky a díly odsud Pokud chceš Linhaje nebo JM klidně ber je to na tobě,ale jsou jiné lepší možnosti. +o( Tomas-JM :05:32 Miky26> Prosim te, proc sis koupil Yamahu Wolverine 450? Jako dobry, ale ja jen, ze jsou jine lepsi moznosti... Tak a ted vazne, nechci rypat, ja jen abych ti pripomnel jak je vsechno relativni (a zvlaste to slovo "lepsi"). A tys uz nekdy videl u Linhaie vypadle poloosy? desar :44:51 Miky26>Rada ode mne - hlídej si tyhle stránky Ja osobne bych si zrovna tady asi nic nekoupil. Pokud ma nekdo v inzerci napsane "Čtyřkolka je určena pro provoz mimo pozemní komunikace (...ale myslím, že doklady by se daly nějak řešit - cca ,-)", tak to hovori za vse. Pak uz jen cekej, az si prijdou pro technicak. Ale jak rikam, to je muj nazor. pumix :45:09 Tomas-JM> poloosu jsem vypadlou neviděl, ale pokaždé vidím strach majitelů project s linhaiem 20cm vody (n) (n) (n), raději to objedou, tak to já s jumbem do vody jedu (y) (y) (y) axik :51:20 pumix> tak to máš teda recht :-DD,a taky už znám důvod tvé vlaječky,každá loď na Labi má taky vlajku(já tam byl a viděl ma vlastní oko) :lol: :lol: Miky :12:22 Tomas-JM>Miky26> Prosim te, proc sis koupil Yamahu Wolverine 450? Jako dobry, ale ja jen, ze jsou jine lepsi moznosti... Tak a ted vazne, nechci rypat, ja jen abych ti pripomnel jak je vsechno relativni (a zvlaste to slovo "lepsi"). A tys uz nekdy videl u Linhaie vypadle poloosy? Nevím o jakých lepších možnostech mluvíš měl jsem cca kupoval jsem jí v roce 2007 a chtěl jsem lehkou 4 kolku s obsahem do 500 a váhou do 300kg se 4x4.Lehkou proto abych jí mohl z části nadzvednout přizvednout či vytáhnout když někde sám zapadnu.a o protézách to jde blbě.nic lepšího jsem v té době nenašel.ještě jsem řešil suzuki eiger,ale ta se mi nelíbila designem a servis jsem neměl v místě bydliště.měl jsem původně v plánu glada,ale nemohu si dovolit aby mě kolka nechala někde v lese daleko a v těžkém terénu (pro mne a mé postižení)takže jsem volil tü nejspolehlivější a nejdostupnější. U linhaje sem tedy pokud budem detailisté neviděl vypadlou poloosu.viděl jsem ohnutou zadní osu po skoku.viděl jsem ho po projetí louží pokaždé stojícího uprostřed té louže se chcíplým motorem.viděl jsem u něj světla jak v akvárku jen po vydatném dešti.viděl jsme variátor kaput. Vypadlou poloosu jsem viděl pouze u Gladiátora 2x ze dvou co znám a u dinli 700 u jedné co jsem dosud viděl v akci jo ta samá dinli měla měsíc před tím stejný problém,na jiném kole. Pokud budu někdy Stránka 4/38

5 chtít hledat najdu si na každou kolku na tomto foru vlákno a pořádně si jej přečtu hlavně technické dotazy majitelů na závady např.grizly,raptor,kvf,dinli,gladiátor a podle toho budu posuzovat kvalitu 4 kolky,kterou si koupím jako další.vím ale naprosto jistě,že bud bude vyrobena v USA, nebo Japan. Protože tam doposud vyrábí nikoliv kopírují. Mám jednu zkušenost, když něco vyrábím nabírám zkušenosti s použitýmy materiály, zajímám se o ně, počítám parametry a hledám zkušenosti jiných s produktem,který chci vyrobit. Když ovšem něco kopíruji prostě vyberu nějaký materiál s podobnými parametry a jen to okopíruji abych nevypadal jako zloděj tak trošku pozměním tvář a název,ale nikdy a to si pamatuj nikdy nebudu lepší než originál protože sem to prvotní ukrad a nevymyslel.jestli chceš znát konkrétní tak např hi-sun není nic jiného než hodně zkurvená kopie.a klidně si dám i s tebou na tom okpírovaném paskvilu wolverina triálek abycho m mohli porovnávat neporovnatelné.neujedeš na ní ani polovinu km co mám já bez závad. Aligator-max :19:35 Miky26> (y) konečně po dlouhé době kvalitní názor souhlas s tebou chlape (y) pumix :29:27 no nějakej pátek ještě s jumbem musím vydržet, ale než nového linhaie,třeba starší polárku JourneyMan :36:03 Docela se mi líbí Mikyho mystifikace - nejříve zde dokola "omílá" Linhai s vypadlou poloosou, jako vrchol čtyřkolkářských nočních můr. A ve finále už je to jenom ohlá zadní osa po skoku... No comment. viki :36:13 koupil sem taiwan prodal sem ho a koupil japonce, no a teď kdybych musel kolku prodat a pak neměl love tak radši nic nekoupím než se nechat překvapit "kvalitním" výrobkem ze země kde se triko dá koupit za 50 haléřů. Nejsem tak bohatý abych mohl kupovat levné věci- toto rčení sebou nese mooc pravdy- ano pořizovací náklady jdou vysoko ale hodnota spokojenosti pocitu z kvality je neocenitelná. příklad - měsíc stála po totálním utopení varia a elektriky- udělal jsem jen jedno odšpuntoval vaiátor vytekla voda a hotovo, elektrika nic přišel sem -10C a na brnknutí chytla, asi po týdnu jsem se dokopal že teda jako uvyčistím a odrezím co ve variu zrezlo= nic hliník je hliníkem bez oxidace ocel lesklá jak moje bambule po hon..., Tak co sem vlastně chtěl servisovat??????? prostě fakt to je poznat a proto radši jetou značku než nový xerox(kopírku) od jinud (y) caprighia :00:58 Ono je spousty mýtů. Třeba všichni šílí po ýbervágnu ftédéíčku a panuje jakýsi "názor" (inu géblsovská škola se nezapře, propaganda gut) a kupodivu ve statistikách poruchovosti zdaleka nefiguruje na prvních místech. V autech je mnoho dalších mýtů "japonec na konec" "opel fárt jede popel" "auto s pí... na kapotě" atd. Proč každý nekoupí Rollse, Bentleye, Astona...řekl bych, že v tom bude jiné svezení než ve Fabii či Golfu. Asi ze stejného důvodu nemají všichni Outlandery...Prostě za rám z trubek, jedno či dvouválec s pár kubíkama hluboko pod litr zaplatíme to, co za menší auto. Je to jako si koupit rádio na baterky za cenu hifi sestavy. Jo, je to hobby. Ale také je rozdíl dát 100 nebo 200 litrů. Proto to každý řeší dle svých možností. Prostě je pravda, že kolka za 200 je lepší než za 100, ale to platí ve všem. A proměnných je mnoho. Stránka 5/38

6 pool :04:06 JourneyMan>pool-450> Linhai měl vždy dokonale okopírovaný podvozek Polarise a jízdní vlastnosti měl velmi dobré. V nové verzi má již nezávislé zavěšení zadních kol a vpředu osvědčené McPhersony. Všichni redaktoři časopisů, kteří jej kdy testovali byli z jízdních vlastností nadšeni. Myslím, že v tuto chvíli v porovnání jasně vede. Ale nechci to nikomu nutit, jen uvádím informace na pravou míru. Tak potom nechápu,proč si někdo koupí Polarise za "super cenu" a nebere Linhaje,když jsou podle tebe stejné?proč NĚKDO UTRATÍ O STO A VÍCE TISC KORUN NAVÍC,KDYŽ JSOU STEJNÉ :-$ pumix :07:30 pool-450> rozmary bohatých :-DD :-DD :-DD caprighia :10:10 Nejsou stejné, jen je tam ten rozdíl 100 tis. - to je tak těžké přijmout, že prostě někdo nemá 200 na kolku? Už těch 100 za koníček je dost, alespoň třeba pro mně. pool :15:57 pumix> TAKŽE HONDA TRX JE SKORO STEJNÁ,JAKO SHINERAY,TAK TO BERU. :-DD :-DD :-DD :-DD Přece nechceš rovnat Japonce,nebo Ameriku s ČÍNOU? To nejde!!!!!!!!!!!!já tu Čínu jezdil rok. (n) (n) (n) viki :20:30 Jenže vyhodit 100 a to doslova do hajzlu a pak další 100 a pak další je horší než cca na 5-6 let 170tis s minimem oprav- mimochodem jinak- jen opravdu málo závad na cca 30 Kingquadech co znám bylo výrobních vad-3 nedotažený výfuk, nedocvakly konektor startování, a baterka bez gelu :lol: :lol: :lol: zbytek rozbito uživateli-blbost pumix :25:27 pool-450> každý stoj má mouchy, jen můj původní loncin jich měl o trochu víc :lol: :lol: :lol: vůbec to nesrovnávám(kde jsi na to přišel???) pro zábavu mě musí smc ještě rok vydržet, potom bude STARŠÍ kq nebo polárka, prostě 4x4 mě chybí, linhai,tgb se samosvorem nepotřebuji, prostě chci plnohodnotnou 4x4... viki :27:04 (y) (y) :-DD (y) (y) lukas_fr :27:57 A ted jeste tu o cerveny karkulce, at se dobre spi. Tady to nekdy vypada tak, jako kdyz cokoliv americkeho/japonskeho se NIKDY nepos... a vse ostatni vlastne nikdy nejezdi, protoze je to porad pos... Ale pak se staci mrnout do temat treba o polarisu ( treba ted to tam nekomu neradi :-) ) nebo do jinych... Mozna se mi to zda, ale lidi v techto vlaknech jsou tak nejak normalni, ale kdyz se ti sami lide pusti do vlaken, kde prijde ke slovo taiwan, cina (jakakoliv), tak se jim ten mozek nejak zatemni a vsechno je jinak :-) JourneyMan :29:05 pool-450>journeyman>pool-450> Linhai měl vždy dokonale okopírovaný podvozek Stránka 6/38

7 Polarise a jízdní vlastnosti měl velmi dobré. V nové verzi má již nezávislé zavěšení zadních kol a vpředu osvědčené McPhersony. Všichni redaktoři časopisů, kteří jej kdy testovali byli z jízdních vlastností nadšeni. Myslím, že v tuto chvíli v porovnání jasně vede. Ale nechci to nikomu nutit, jen uvádím informace na pravou míru. Tak potom nechápu,proč si někdo koupí Polarise za "super cenu" a nebere Linhaje,když jsou podle tebe stejné?proč NĚKDO UTRATÍ O STO A VÍCE TISC KORUN NAVÍC,KDYŽ JSOU STEJNÉ :-$ Proč si někdo koupí VW Passat, když je Octavia o tolik levnější a jsou vlastně stejné? Přemýšlej, než něco napíšeš a nevyvolávej zase nesmyslné flamewary. caprighia :29:45 S tou plnohodnotnou 4x4 máš pravdu, až se budu pohybovat v číslech umožňující její nákup, tak taky bude. Do té doby musí stačit 4x3,2 :[ viki :30:19 ano neradi- ale sem to psal o kousek vis- jeho chyba- už si zkusil při plné jedničce v autě zařadit zpátečku- tak se prober(myslím teď rukou v rozkroku ) přiznej že si holka a vůbec tomu nerozumíš :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: pumix :32:52 JourneyMan> ale je rozdíl, mezi pasat- kokta a polaris- linhai, pokud to chceš srovnávat s auty tak k té oktávce přiřaď dacii pool :34:44 [quote]pumix>pool-450> každý stoj má mouchy, jen můj původní loncin jich měl o trochu víc :lol: :lol: :lol: Každá ČÍNA jich má víc. při našich vyjížďkách jezdíme tak 2/šjap,1/3 čín,ale nikdy se nestalo,že by jsme táhli domu japonce. čína skoro vždy,ale asi jsem jen zaujatej. +o( caprighia :35:24 Ovšem proč si lidi kupují Passaty, když statisticky je třeba Toyota daleko méně poruchová?? Leos :37:26 protože Toyota avensis je hnusné a usedlé auto a Passat je dobrej jen v slebším TDI a jen 1,9 ale to ví málo kdo a bere všechny pasaty jako supr auta i ty zasraný PD 2,0 pool :42:58 JourneyMan> Hele,nejsem prodejce,ale uživatel,sjel jsem si už na kde čem,ale Japonec je Japonec. caprighia :46:12 A tak vznikají mýty a pověry :-D Taky si Passata koupí ten, co nemá na Bentley. S kolkama je to to samé. I ti co nemají na kolku za 200 třeba touží po tom si zajezdit. Vždyť to není diskuze o tom co je lepší, ale co je možné za 100 tis. Také není problém koupit Rollse za 300 tis. - akorát bude mít volant na blbý straně a bude kapku volítanej. Za stejnou cenu můžeš mít funglovou nabušenou Dacii. Volba je na každém. A tady se tazatel ptal, co za 100 tis. A jak jsem psal - možnosti jsou 3 - nová čína, středně olítaný tajvan, dost olítaný usa/jap nebo lízink či půjčka. To je ta volba a vše má svá rizika. viki :50:52 Stránka 7/38

8 (y) dyť to píšu než ty 2 první tak radši tu 3volbu a nebo pěšky( ne ještě je volba blbeho kamarada ktery by to mohl pučit ) :-DD caprighia :08:19 No to máš asi pravdu, jenže já jsem prostě do rizika půjčky jít nechtěl (taky budu měnit bydlení a možná budu muset nějakou hypo) a olítaný usa/jap (neb za sto toho moc dobrého nejni) to jsem se bál, neb o kolkách jsem dosud nic nevěděl a byla by to loterie. Tak jsem volil jak jsem volil - Linhai, což je čína a z čín relativně spolehlivá, bytelná a se slušným servisem a zárukou - na což je jistě argument, že nečína servis nepotřebuje, ale to už je trochu přitažené za vlasy, zvláště u té olítané. Nakonec je na tazateli prt1 jaké jsou jeho "proměnné", já všechny ty možnosti považuju za zdůvodnitelné - každý má jiný pohled a možnosti. A všichni vědí, že nákupem kolky investice nekončí, takže (je už jedno k jaké) potřebuješ pár kaček i na přihlášení, pojistku, provoz nebo třeba vlek atd., takže mnohdy jsou ty prašule limitní. Ideální je blbý kamarád, co půjčí sto kolíků bezúročně s termínem splacení "až budeš mít" :-) Tak dobrou, jdu hají B-) prt :03:28 pěkně se nám to tady rozjelo a sklouzlo to do zažitých kolejí čína versus ostatní svět. Souhlasím s caprighia, že je to moje volba a mám dvě možnosti buď nová čína(asi linhai) nebo jetá značka. Všem děkuji za názory a pokračujeme dál. 1Pegas :24:27 Taky volba vlam :45:34 prt1> vzhledem k tomu, že bude ten Tvůj vysněný Linhaj s největší pravděpodobností úplně stejně úžasný přístroj jako můj Gladiátor tak za mne doporučuji nohy na ramena a utíkat, utíkat a utíkat, protože i kdyby byl okopírovaný třeba od lítacího koberce, tak bude vyrobený lajdácky, čínským způsobem z nekvalitních a podřadných materiálů, jak tu jednou kdosi trefně nazval "ze slitiny moduritu a hoven čínský kachny". Pedros :12:07 no všichni tady pořád mluvíte o Japoncích, ale já osobně bych řekl, že minimálně polovina Japonských strojů to Japonsko neviděla ani z ponorky beru to podle toho, že třeba auta Suzuki se dělaj a montujou v Maďarsku!!!! a pokud bych měl pokračovat ve vypisu všech značek, tak by mi asi nestačily tyto stranky sakra přestaňte už být najivní, že máte origo Japan!!!!jen tak mimochodem hlavně platíte zua to co tam je napsáno ( ZNAČKU ) a tak je to se vším :-$ HANS.Ltm :29:54 nejdříve by si měl majitel 4kolky co tu haní vše co může šáhnout sám do svědomí co s kolkou dělá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a pak psát já si za to můžu sám!!!!!! projděte si své profilky a vložené své fota a pak videa na internetu vůbec!!!!!!! kotrmelce,ponorky,bahňáky atd. nejsou žádnej problém pro Vás (nás) a pak si štěžovat už pro majitele těchto kolek už vůbec žádnej problém!!!!! A naco že jsi to stěžujete??????? NA SEBE????!!!!! nn já se ktomu přeci chovám dobře,to ta 4kolka stojí za... od tohoto výrobce!!!!!! no přece to nesvedu na sebe žeeeeeeeeeeeeee!!!!!! marek.sm :36:24 Pedros1> Dneska už to podle mě není úplně tak, že se platí hlavně za značku. Když Stránka 8/38

9 porovnáš cenu japonců, američanů, číny, tajvanu atd. tak se ty rozdíly v ceně dost srovnaly. O kvalitě se nechci bavit, tam zatím nemám žádnou osobní zkušenost, ale co se týká jízdních vlastností tak tam rozdíly jsou dost velké, to si může každý vyzkoušet. Xawerius :55:11 Pedros1> souhlasím, že třeba moje Yamaha má z japonska třeba jen motor... ale jde o to, že vývojové oddělení té značky to navrhlo v pořádných dimenzích z kvalitních materiálů a z těch se to (třeba i v Číně) vyrábí v takové kvalitě jaké se stroje vyloženě čínské produkce (alespoň drtivé většiny) nemůžou rovnat, protože ač je to třeba obkreslené podle japonce tak je to z materiálů a jejich dimenzí kvality daleko horší... navíc výstupní kontrola kvality bude taky o něčem jinym... neplatí čínská továrna = japonská továrna v číně ;-) (a co se týše jízdních vlastností tak o tom radši ani nemluvim...) Aligator-max :14:12 no není každá čína špatná je fakt že jsem vyměnil Cectek za Suzu ale co se týká podvozku a motoru tak to bylo super stabilita luxusní ale prostě jsem chtěl silnější tak šel z domu každopádně v závěru byl hosří neš suza ale zase lepší než CF 500 Xawerius :46:37 Aligator-max> neříkám že je...ale příplatek jenom za značku je blbost vlam :02:13 [quote]hans.ltm>nejdříve by si měl majitel 4kolky co tu haní vše co může šáhnout sám do svědomí co s kolkou dělá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a pak psát já si za to můžu sám!!!!!! Nevím proč tak soudíš. Tak třeba mne pochybuji že znáš jak zacházím se svojí 4k, jakou péči jí dávám, že se tak rozčiluješ (tolik vykřičníků mají snad jenom ve vykřičeném domě) a "ombudsmanuješ" za chudáky výrobce. Měl by sis sáhnout do svědomí sám a odsuzovat druhé jen na základě skutečnosti a ne vlastních myšlenek byť Ti třeba připadají úžasné. Pedros :39:22 no nemíním některé názory již více komentovat, ale je rozdíl dát za čínu 150tis max a za to co tvrdíte, že je na 100% japonec dát 250tis třeba a to že platíte za značku a rádoby výstupní kontroly atd..., tak by jste neměli garančky po ujetí 300km nebo nějakých mth nebo do určité doby neberu v potaz výměnu oleje :-$ no nic buďte v iluzích že když dáte 250tis za stroj tak máte na 1000% kvalitu :lol: :lol: :lol: jo a pokud budete chtít 1000% super stroj tak by jste asi museli být v jiných cenových relacích a musel by být dělaný vyloženě na zakázku a hodně z Vás by si mělo uvědomit jak jezdí na sériově vyráběných strojích po kvantech!!!, nehledě na to že vaše garančky jsou hodně přičtené k prodejní ceně stroje tímto nehaním žádnou značku jen vyjadřuji svůj názor poněvadž každý stroj má svoje a záleží na tom jak se o něj kdo stará. 1Pegas :41:47 Název vlákna zní "KOLKA DO ,-". V podstatě další podotázka k tomu zní NOVOU nebo JETOU. A tady už je všechno jenom na prt1, protože nová nečínská 4x4 za sto a míň není (pokud nechce malou dětskou) a z taiwanu je díky akci pod sto jenom Access, ale to není 4x4. Pokud ojetou, tak tam už je z čeho vybírat, ale když trefíš nějaký šrot, máš menší šanci uplatnit nějakou záruku. Jediný čím tě můžu uklidnit je to, že tohle dilema měl skoro každý z nás. Takže ti přeju dobrou ruku při výběru kolky Stránka 9/38

10 a potom bezstarostné a hlavně bezproblémové ježdění. HANS.Ltm :50:00 Pedros1> (y) (y) (y) (y) Xawerius :03:23 1Pegas> musíš to ošetřit v kupní smlouvě a přesně popsat stav... a prvních 14 dní jezdit co to jde... ze zákona je nějaká lhůta na vrácení z důvodu skryté závady se kterou jsi nebyl obeznámen Xawerius :31:56 Pedros1>no nemíním některé názory již více komentovat, ale je rozdíl dát za čínu 150tis max a za to co tvrdíte, že je na 100% japonec dát 250tis třeba a to že platíte za značku a rádoby výstupní kontroly atd..., tak by jste neměli garančky po ujetí 300km nebo nějakých mth nebo do určité doby neberu v potaz výměnu oleje :-$ no nic buďte v iluzích že když dáte 250tis za stroj tak máte na 1000% kvalitu :lol: :lol: :lol: jo a pokud budete chtít 1000% super stroj tak by jste asi museli být v jiných cenových relacích a musel by být dělaný vyloženě na zakázku a hodně z Vás by si mělo uvědomit jak jezdí na sériově vyráběných strojích po kvantech!!!, nehledě na to že vaše garančky jsou hodně přičtené k prodejní ceně stroje tímto nehaním žádnou značku jen vyjadřuji svůj názor poněvadž každý stroj má svoje a záleží na tom jak se o něj kdo stará. to si nikdo asi nemyslí, ale vážně nemám strach, že by mi vypadla poloosa nebo upadnul výfuk atd. atd. Pedros :39:41 Xawerius> až ti ta poloosa vypadne tak změníš názor a co se týče výfuku, tak je přišroubovan šroubama a matkama, takže toto nepovažuji za závadu pokud nejsem KFU ( koncovy Franta uživatel ) :lol: :lol: :lol: a pokud si neumim ani takovou hovadinu opravit jako dotáhnout matky a šrouby tak raději chodím pěšky jedině že by ti upadlo tělo nebo boty. HANS.Ltm :48:17 Japončík SUZUKI a hle zrada :-$ :-$ :-$ neměl by vydržet více když je za ty prachy :-D :-D :-D :-P :-P :-P majitel promine že jsem použil jeho foto určo. RadyCZ omlouvám se Pedros :49:10 HANS.Ltm> (y) (y) (y) nj to je tak jako děti pokud se o ně nestaráš tak zdivočí a to samé je s každým strojem! martinur :54:15 Kdyby nebyly dovážené čínské a taiwanské čtyřkolky, tak by ceny japonských čtyřkolek stále dosahovaly závratných výšin. Americké značky také šly s cenou dolů, ale jen mírně. Prt1 si může v ceně KČ vybrat JM Linhai 420, EMU 500 Vario nebo EMU 500 Sporty. Za jsou nyní targety 425. Za KČ nic nového nesežene a solidního prodejce s cenou "neukecá". Max dostane nějaký doplněk. Pedros :23:22 Stránka 10/38

11 martinur> jj asi tak nějak (y) (y) caprighia :05:36 JM má na svých bazarových stránkách Hsuna 500 Vario za 79 tis. a je to nový stroj s tříměsíční zárukou, ovšem tyhle stroje neznám, tak by musel poreferovat nějaký majitel jestli je to dobrá nabídka. cort :16:39 caprighia> Není zákonem předepsané doba u nové věci dva roky a u bazarové šest měsíců? martinur :11:46 caprighia> Je to zřejmě to samé, co EMU 500 Sporty. Jen vůbec nerozumím formulaci záruky: "Poskytujeme pouze tříměsíční záruku na funkci jednotlivých součástí, nikoliv celku". 6 měsíců je standartní záruka na bazarové zboží nabízené na netu. caprighia :42:45 Je to asi proto, že to normálně neservisují a tak by asi měli problém s dvouletou zárukou. Proto ta cena. martinur :58:34 caprighia> Takže to bude asi bez papírů? caprighia :02:39 To nevím, ale je tam psáno s homologací, takže něco k tomu asi bude, ale já nejsem JM tak nevím :-) cort :18:58 caprighia> No prostě o tom víš kulové, ale radíš. :-DD Pedros :29:25 nekoukal jsem se co ted mají u JM ale ja osobně mam od nich Hsun700vario je to to same jak Emu a nekde tady jsem už o tom psal ta zaruka tam je opravdu 3měsíce a nebyla na cely stroj pouze na konstrukční díly a to proto poněvadž smlouva byla, že se tento stroj prodava na ND, ale přihlašeni proběhlo bez problemu poněvadž k tomu byl COC LIST jinak je to celkem věrna kopie yamahy grizzly co se týče motoru a nejspíš i rámu atd... budka je tzrochu jiná.ale pokud vemu v potaz že mě to vyšlo na hlinikačich + 2navijaky i s dopravou pod 100tis tak jsem neviděl důvod tento stroj nekoupit síly má dost a pokud si sem tam něco dokážeš udělat a nejsi závislý na servisech, tak je to pohoda Miky :29:27 Pokud se nemýlím tak ze zákona je 2 roky i na nové i na bazar.záruka se nevztahuje na opotřebení. Pedros :33:31 Miky26> na bazarove věci neni zaruka někdy poskytovana vůbec si zkus něco koupit v bazaru :lol: to by všechny bazary skrachovaly do toho půl roku Saimon :36:30 HANS.Ltm> Mně by zajímalo, proč se to stalo nebo pravdivá příčina! :o cort :41:13 Stránka 11/38

12 Pedros1>Miky26> na bazarove věci neni zaruka někdy poskytovana vůbec si zkus něco koupit v bazaru :lol: to by všechny bazary skrachovaly do toho půl roku Ale ne, tak to není. ;-) Pedros :43:23 Saimon1> protože je to stroj za nějakych 250tis který musí vydžet vše :lol: :lol: :lol: ne teď vážně je to pouze stroj tak jak každý jiný seriově vyráběný a důvodů asi může být hodně pžetížení, skok atd... Luboš :47:52 ani nevím, proč jsem vůbec dočetl tu dnešní diskuzi, to je slabota, nějak se to hodnocení zvrtlo, přece se nepřestanu bavit s kamošem jenom proto, že má škodovku, taky mám svůj názor a ne tolik peněz, koupil jsem jetou Gtrizzly, můžu to tu napsat, ale nebudu nikomu říkat, že je pako, když to neudělá jako já Pedros :48:31 cort> ruku na srdce v kolika bazarech ti daji záruku třeba na ojeté auto a pokud dají tak jsou sami proti sobě a pokud si přečteš pořádně smlouvu s bazaru, tak zjistíš, že žádná záruka vlasně není už jen vem v potaz kupní smlouvu kdaž by jsi něco prodával ty určitě dáš na to co prodáváš záruku :lol: :lol: :lol: Miky :48:35 Pedros1>Miky26> na bazarove věci neni zaruka někdy poskytovana vůbec si zkus něco koupit v bazaru :lol: to by všechny bazary skrachovaly do toho půl roku to se šeredně mýlíš. Jaké jsou délky záruční doby dle občanského práva? U spotřebního zboží je to 24 měsíců (u použitých věcí lze zkrátit až na 12 měsíců), u potravin 8 dní (může být zkrácena nebo prodloužena; toto musí být uvedeno na obale), u krmiv 3 týdny, při prodeji zvířat 6 týdnů, při zhotovení věci na zakázku 6 měsíců, u opravy 3 měsíce, u stavby 3 roky, na stavební práce 18 měsíců. Je-li však u věci vyznačena lhůta k použití (např. v návodu nebo na obalu), končí záruka uplynutím této lhůty. Může být záruční doba i delší? Prodejce může poskytnout záruční dobu i nad rámec zákona. Pro nadstandardní část už však neplatí povinnosti zákonné odpovědnosti - prodejce tedy může uložit nějaká omezení nebo povinnosti nad rámec zákona. Pokud tak ale neučiní (písemně v záručním listě), platí zákonná ustanovení. Co můžu v záruční době reklamovat? V záruční době využíváte odpovědnosti prodejce nebo poskytovatele služeb za vady, které se vyskytly po prodeji. Záruka se však nevztahuje na vady, způsobené běžným opotřebením při používání věci. Nemůžete tedy např. reklamovat vybitou baterii, ojeté pneumatiky apod. O tom, zda bylo opotřebení způsobeno běžným používáním nebo nízkou kvalitou věci, musí bohužel ve sporných případech rozhodovat soud, zpravidla na základě znaleckého posudku, který si jedna ze stran (nebo obě) nechá vypracovat. Může si prodávající záruční podmínky libovolně upravit? Prodejce smí rozšířit práva zákazníka nad zákonný rámec, nesmí jej však omezit nebo mu stanovit další podmínky, které nejsou již určeny zákonem. Jakákoliv utanovení či požadavky, která zákazníka znevýhodňují, jsou dle 627 odst. 3) občanského zákoníku neplatná, a to i tehdy, když s nimi zákazník prokazatelně vysloví souhlas. Obecně (tzn. bez ohledu na druh spotřebitelského vztahu) toto vyplývá i z 55 odst. 1) občanského zákoníku, dle Stránka 12/38

13 kterého se spotřebitel svých práv výslovně nesmí vzdát. Stejně tak prodávající nesmí jednostranně požadovat nic, co by spotřebitele krátilo na jeho zákonných právech - 56 odst. 3) občanského zákoníku. Jestliže tedy prodávající něo takového požaduje, nejen že to kupujícího není závazné (ani když s tím souhlasí), ale navíc se prodávající dopouští protiprávního jednání. Pedros :51:57 Miky26> ježíš zákon je 1 věc a skutečnost druhá koukněte se třeba na případ tady jak koupil tu 110 novou a nenadělal zatím nic z tím prodejcem někdy mi tady připadáte jak z jiného světa (u) Pedros :56:17 Luboš> (y) (y) (y) tak nějak :-$ Pedros :02:14 Miky26> jo a ještě se koukni na kupní smlouvu která se dá tady stáhnout a vpodstatě podle bodu 4 se zbavuješ veškeré záruky na stroj respektive na prodávanou věc Miky :18:04 souhlasím záleží jakou podepíšeš smlouvu ale čoi je dobrá věc a je třeba se nebát s tím jít za nima. v našem kocourkově je to těžký.jen sem prostě stáhnul z netu znení občanského a obchodního zákoníku. druhá věc je co očekáváš od obchodníka co ti to prodá na paletě převázaný folií a co od toho co má za sebou zázemí. marek.sm :25:06 pedros1 má pravdu zákon a praxe je úplně jinde. ČOI to má na háku. Volal jsem jim ohledně problému s vodafonem a řekli mi, že o tom ví, že mi ale nepomůžou jedině se s nima soudit takže smůla. FIGURA :55:07 HANS.Ltm>Japončík SUZUKI a hle zrada :-$ :-$ :-$ neměl by vydržet více když je za ty prachy :-D :-D :-D :-P :-P :-P majitel promine že jsem použil jeho foto určo. RadyCZ omlouvám se Nebudu radši pátrat, kde jsi vzal tu fotku +o( Když už jsi ji použil, tak bys měl odpovědět na otázku - "co se stalo" :[ Řeknu to za tebe, protože se ti jednoduše nechce říct, že to je po havárii Tohle naboraný není. Jen to nějak vypadlo, ale libit se ti ta fotka asi nebude. Je to Gladouš Xawerius :54:32 FIGURA> :lol: :lol: :lol: zaks :14:30 Je to rozbitý +o( :-D caprighia :01:42 Jejda - jak může vypadnout poloosa, snad ta vzdálenost mezi difem a nábojem je daná Stránka 13/38

14 trajektorií ramen a ty by to neměly dovolit, ne? Mně se to stalo aorát u starého Escorta, když jsem omylem vyměnil poloosu z diesla za benzín (byla o 2 cm kratší) a ujel jsem asi 300 km s občasnou zastávkou na nasazení poloosy, než jsem to doma zase vyndal a změřil :o Cali :17:50 tady to zas jede :lol: Xawerius :24:31 caprighia> mno co tak čtu tady i jinde na internetu tak vysunutá poloosa je poměrně častá věc u čínské produkce ;-) renda :41:54 prt1> Pedros :12:02 Xawerius> no až na to pokud tak pročítám ta se tvrdí, že glad není čína ale thaiwan, ale jsou to pořád asiaté no jenže pokud vezmeme v úvahu kolik je prodaných těchhle 4kolek z asie a kolik je značkových, tak je ten poměr určitě mnohonásobně větší tudíž se dá předpokládat, že dejme tomu na 1 značkovou bude 20 neznačkových, takže ta poruchovost by se možná i vyrovnala a pokud otevřete oči a začnete trochu koukat, tak zjistíte, že se taky hodně řeší i poruchovost jiných ne jenom neznačkových :-$ a pro figuru je rozdíl vyjetá poloosa a ulomený třmen a ta fotka tam byla dána nejspíš proto i za předpokladu kdyby ta suza byla po havarce, že by to mělo vydržet více za ty prachy :lol: a to, že vyjede poloosa musí mít taky nějaký důvod a zase jsme u toho zacházení a chování se svým strojem řeknu to ještě jinak zkuste jezdit jak prasata a blbnout se seriově vyráběným autem bez úprav třeba rallye kros nebo soutěže uvidíte kolik vydrží (u) HANS.Ltm :24:54 tak to mě fakt pobavilo :-D :-D :-D,když se porouchá Japončík už se hledá výmluva jak to ospravedlnit(to není samo sebou zato může řidič),ale jak se porouchá Čína nebo Thaiwanec tak se tu píšou p...y jaké jsou to krámy :lol: :lol: :lol: ono se to samo :lol: :lol: :lol:. Kdo jak jezdí a chová se ke svému stroji tak mu taky tak slouží. Jinak hoši myslel jsem,že jste 4kolkáři (ti by drželi při sobě) a né kluci dvou vrstev BOHATEJ a CHUDEJ,zatím to tak dávate najevo (n) (n) (n) (n) Xawerius :30:14 HANS.Ltm> mě je jedno kdo na čem jezdí... táta má Loncina 250 a jezdim s nim v klidu, ale tvrzení, že je to stejná kvalita a že to má stejné jízdní vlastnosti... jinak chudej x bohatej... mám úvěr na 6 let (už jen 4 a 3/4) stačí ti? Pedros :39:49 HANS.Ltm> no právě proto jsem psal ten ohlas poněvadž se tady pořád bavíme skoro o h...ě a věřím, že nejsem daleko od pravdy :lol: :lol: :lol: HANS.Ltm :47:20 Xawerius> jj vše ok,ale přečti vše co se kde píše a je to tak jak píšu je jasný že od číny Bashan nemůžeš čekat něco,,super,,,ale stím do toho jde ten kdo ji koupí,tak proč se to tu tak omejlá,buďme rádi za dalšího kolkáře,který určo do budoucna půjde do jiné(přece mu nezústane do důchodu) třeba i Japonské kolky i kdyby se měl Stránka 14/38

15 zadlužit!!!! pavlos :52:18 HANS.Ltm> to co sems dal je gladec a ne suziki :lol: :lol: Leos :07:17 Pedros1>HANS.Ltm> no právě proto jsem psal ten ohlas poněvadž se tady pořád bavíme skoro o h...ě a věřím, že nejsem daleko od pravdy :lol: :lol: :lol: Ty jsi největší rejpal Hans a Pedros jen si přečtěte co píšete a pak řešíte že je to tady o hovně a sami to hovno probíráte ta fotka co dal Hans je ubohost, Co já bych posbíral fotek čínskej zlomenejch 4kolek ze srazů co jsem navštívil. B-) Tak schválně :bude na prodej novej Glad za kč a novej King Quad 750 taky za kč co vezmeš? je to jen o penězích někdo je ochoten se zadlužit, někdo prachy má, ale zdá se mu moc dat kč za kolku moc, někdo spí raději ve stanu, ale hlavně že má 200,000 kč ve 4kolce atd atd ale sakra už to nesrovnávejte vždyť je to do nebe volající, nikdo tady neodsuzuje kdo na čem jezdí, ale plácat kraviny je fakt síla. Pomalu každej začínal na levnejch strojích, tak ví co to bylo zač, tak prosím nepoučovat, jak jsou to dokonalé stroje. FIGURA :04:31 HANS.Ltm>tak to mě fakt pobavilo :-D :-D :-D,když se porouchá Japončík už se hledá výmluva jak to ospravedlnit(to není samo sebou zato může řidič),ale jak se porouchá Čína nebo Thaiwanec tak se tu píšou p...y jaké jsou to krámy :lol: :lol: :lol: ono se to samo :lol: :lol: :lol:. Kdo jak jezdí a chová se ke svému stroji tak mu taky tak slouží. Jinak hoši myslel jsem,že jste 4kolkáři (ti by drželi při sobě) a né kluci dvou vrstev BOHATEJ a CHUDEJ,zatím to tak dávate najevo (n) (n) (n) (n) No, právě proto na Tvůj příspěvek reaguju. Jistě by Tě taky pobavilo, kdyby Ti někdo naboural auto a já sem dal fotku s komentářem co jsi napsal Ty (n) (n) (n) Jsi pavlos :07:25 FIGURA> co to je za zvíře? :lol: lama? Pedros :07:39 Leos2> Tak schválně :bude na prodej novej Glad za kč a novej King Quad 750 taky za kč???? nevím kde by jsi přišel k novemu kingovi za 140tis :lol: a asi jsi to vlakno nečetl cele a pokud jsi ho četl tak špatně poněvadž toto vzniklo z uplně jineho duvodu pokud sis nevšim :lol: Pedros :09:40 pavlos12> řekl bych, že hyena ale trochu divne přirovnani (u) pavlos :20:19 Pedros1> tak to je fakt blbý přirovnání no :lol: spíš tam měl dat lamu :-D HANS.Ltm :22:38 kdo pochopil pochopil,kdo ne... byla to reakce na to,že jen značka není Stránka 15/38

16 vše,nic víc nic míň Bebri>Aligator-max> Jede, dokonce líp jak před předěláním variátoru. Že má Polaris 500 H.O. slabší provedení variátoru, vědí snad už všichni. Není účel o tom nepsat, ale vyřešit to. A já to vyřešila. :-DD Prostě každá kolka má něco a stím nic nenadělá nikdo. česil :24:51 Někteří mi tady připadají jak pitomci, sorry ale musel jsem to takhle napsat.napíšu jen můj názor: - je úplně jedno kdo na čem jezdí, hlavně že jezdí a má s toho dobrý pocit. - pokud někdo chce koupit čínu tak ať jí koupí,jestli bude spokojený to se pozná až bude jezdit, pokud spokojený nebude tak bude uvažovat o jiné,třeba japonci nebo amíkovi. - názor - kdo má japonce a ameriku je BOHATÝ je totální nesmysl.hodně lidí si bere kolku na úvěr,leasing a pod. - skoro každý začínal na levnější kolce- číně,thaivan. - to, že pak koupil značkovku asi o něčem svědčí. - srovnávat kvalitu dílů, jízdních vlastností těchto mašin je obtížné, protože srovnávat Mercedes a Wartburgh asi taky nejde. Takže pokud někdo chce koupit čínu za kč ať koupí. Můj názor je, že udělá CHYBU tak jak jsem jí udělal já před časem a výjde ho ta druhá nebo třetí o mnoho více peněz. Leos :37:51 [quote]hans.ltm>kdo pochopil pochopil,kdo ne... byla to reakce na to,že jen značka není vše,nic víc nic míň Bebri>Aligator-max> Jede, dokonce líp jak před předěláním variátoru. Že má Polaris 500 H.O. slabší provedení variátoru, vědí snad už všichni. Není účel o tom nepsat, ale vyřešit to. A já to vyřešila. :-DD Tím se řešil konkrétní variátor u čtykolky co má Berbie ne že jsou špatné všechny variátory na Polarisech 500 ccm vidím jak si dáváš práci vyhledat chyby na jinej strojích, ---- je to trapný jak se snažíš hledat chyby ne nečínskejch strojích Ještě najdi jak jsem psal že se mi posralo čidlo ukazatele zařazené rychlosti. :lol: Kdyby byly k-rva tak dobrý číny tak proč lidi kupujou drahý japonce a ameriky? Hans? co máš vůbec za 4kolku Ty??? tompolar :44:38 Leos2> Leoš neroščiluj se B-) určitě má činu ale když se jezdí extrém tak odchází i značky žejo :-P :-DD Pedros :01:43 tompolar> chceš snad říct, že značky neodcházejí :lol: :lol: :lol: ja bych řekl, že ani ty ani Leos2 nepochopil vůbec nic z toho o čem tady píšeme jak ja tak Hans.Ltm a už jsem tady psal poměr kolik je čín a kolik značkových, ale nemá cenu se zbytečně vzrušovat dobrá Vaše značkové kolky jsou nej a ve všem jsou super nej na 1000% tak si vtěch iluzích žijte a kupujte všechno jen značkove a japonske atd... ale doprd..e nehaňte pořad ty číny že jsou nejhorší atd... už mě to ale fakt s.re ja mám čínu a jezdí vpoho zatím ťuk ťuk ťuk na dřevo :lol: :lol: FIGURA :05:00 HANS.Ltm>Japončík SUZUKI a hle zrada :-$ :-$ :-$ neměl by vydržet více když je za ty prachy :-D :-D :-D :-P :-P :-P majitel promine že jsem použil jeho foto určo. RadyCZ omlouvám se Stránka 16/38

17 Ještě jednou: To co je na fotce není od extrému! Ta kolka zastavila A TEN ZA NÍ NEDOBRZDIL A NARAZIL DO ZADNÍHO KOLA A psát tady, že za ty prachy to musí vydržet může jen... +o( cort :23:15 Krinde panno. Napsat svůj názor je hned kastování na chudé a bohaté, čtyřkolkáři nedrží při sobě... Leos :06:08 Pedros1>tompolar> chceš snad říct, že značky neodcházejí :lol: :lol: :lol: ja bych řekl, že ani ty ani Leos2 nepochopil vůbec nic z toho o čem tady píšeme jak ja tak Hans.Ltm a už jsem tady psal poměr kolik je čín a kolik značkových, ale nemá cenu se zbytečně vzrušovat dobrá Vaše značkové kolky jsou nej a ve všem jsou super nej na 1000% tak si vtěch iluzích žijte a kupujte všechno jen značkove a japonske atd... ale doprd..e nehaňte pořad ty číny že jsou nejhorší atd... už mě to ale fakt s.re ja mám čínu a jezdí vpoho zatím ťuk ťuk ťuk na dřevo :lol: :lol: Tak naposled Tompolar psal že se serou i značkové když se jezdí v extrému nauč se číst za druhé nikdo nepíše že značkové jsou bez závad, ale kur.a mě sere když to srovnáváte že to je stejné že je to srovnatelné nikdy jsem nenapsal že jsou supr nej na 1000 procent nežiju v iluzi jestli máš na číně najeto alespoň km v extrému tak je to v pohodě, ale pokud máš méně tak nedělej závěry že je čína v poho.napiš prosím mám najeto jen např km takže nemohu dělat závěry jasný? Kolikjsi měl 4 kolek kolik roků jezdíš na kolika kolkách jsi jezdil? máš zkušenosti s Japoncema s amerikou? asi ne. Neřeš kolik se prodalo čínskej a kolik Japonskej, to počítáš i ty malý dětský s motorem 110 ccm?těch je fakt hromada za ty prachy leží v každé druhé stodole kolama nahoru vzteky majitelem vyhozených. Pedros :13:18 Leos2> no podle toho co jsi tedkom odepsal tak mi připadá že asi neumíš číst nebo jsi nečetl všechno takže tvoje pindy nejsou na místě a ty 110 nepočítám poněvadž mám doma taky 1 kolama zatím nahoře :lol: :lol: :lol: a o tom extremu už jsem se taky zmiňoval výše a nepsal jsem že je vpoho ale zatím vpoho doprdele nauč se číst než na něco odpovíš pokud to neumíš tak raději neodpovídej!!! česil :24:51 Pedros1> tak to abych se přijel na Tebe kouknout, bydlím za kopcem, takže někdy dáme pár kiláku v terénu a uvidíme jak je na tom tvoje kolka...tím nechci říct že je špatná :-DD Hele a neosočuj Leose2, vím že nepíše hovadiny. tompolar :40:00 No prosím začíná to tady nějak houstnout :-( Pedros já vlatnil čínu ta se po 3000 tis rozpadla byla v záruce kterou samozřejmě nikdo neuznal projel jsem naní během roku šílené peníze pak jsem koupil polarku a ta mě také parkrát zazlobyla třeba naposlet převodovka takže závěrem vse má sve vady (y) extrem je extrem :-D česil :54:50 Pedros1> Máš SZ, tak se koukni. (y) :-P Aligator-max :11:24 Stránka 17/38

18 Je to tu jak u blbečků na dvorku :lol: tompolar :15:57 To je hec :-) stejně až se někde potkame tak si zajezdíme popijem a vše ok (y) Saimon :17:03 Aligator-max> :lol: pavlos :24:20 že vás to furt baví (n) (n) to je přece jedno kdo má jakou kolku ne? hlavně že mu jezdí a je sním řeč ne jako s fabrikou :lol: sme kolkaři a ne nějací malí parchanti aby sme se furt hádaly +o( +o( :lol: kolkaři maj držet při sobě :-DD :-DD tady tohle forum pude do pr... +o( -Rastaman :04:31 A proč třeba v USA na čínské "čtyřkoly" téměř vůbec nenarazíte? Myslíte že proto, že se tam na 4kolkách jezdí déle než u nás, a u přišli na to že číny nejsou to pravé? Proč se Linhai, Hsun, JM a jiní ani nesnaží expandovat do Ameriky? Baheňák :11:55 Rastaman- víš proč protože němci kupují wv, češi škodovky, francouzi peugot a citrony tak proto mirecek :16:51 aty vaše přispěvky asi nebudou do vlákna kolka do kč ;-) řešte to naco se vás tady ptaly JourneyMan :21:42 Jen bych chtěl podotknout, že trh USA je absolutně největším trhem pro všechny asijské výrobce čtyřkolek. My, evropští dovozci často čekáme, až se vyřídí objednávky do USA a teprve potom přijdeme na řadu. Pedros :29:54 -Rastaman-> no jentak mimochodem třeba Hsun ma v USA nebo Canadě teď přesně nevím nazev Powermax 700 Bearclaw ATV tady máte jeden odkaz jeto typicky hsun-emu -Rastaman :39:02 Spíš jsem myslel to že v americe samozřejmě v prodejích vedou Polarisy, AC a Canamy ale pak tam jsou (a ne málo) i Yamahy,Kawasaki,Suzuki. Ale číny abys pohledal. Pedros :43:34 -Rastaman-> no akorád že se nejmenujou tak jak u nás, ale neboj amíci canadani atd... si nechaj pro peniz vrtat koleno a než ho vydaj tak ho 3x obrati v prstech :lol: :lol: :lol: Leos :44:00 Pedros1>-Rastaman-> no jentak mimochodem třeba Hsun ma v USA nebo Canadě teď přesně nevím nazev Powermax 700 Bearclaw ATV tady máte jeden odkaz jeto typicky hsun-emu no a PM 500 je Gladiátor proč to nemá jeden název? co stát to jinej název to je teda Stránka 18/38

19 fakt divný a co ten název Bearclaw to jsou přece pneu od Kendy, ale přitpom má obuté Dura je to celkem mazec :lol: česil :52:28 Leos2> No má obute Dura protože zrovna ve fabrice neměli jiné tak tam dali Dura (y) :-DD Příště tam dají Maxxisy... :lol: Pedros :55:07 Leos2> no asi to bude tím, že si každý stát dává svůj obchodní název :o :o :o jo a to pm 500 nebo pm 700 bearclov je vlastne hsun-emu a pm 500 je fakt jak glados :lol: :lol: :lol: jo a protože je tráva zelená a nebe modré :o :o :o česil :16:36 Pánové to s tím názvem je docela...nechci říct co.to je něco jako by se Porsche v americe jmenovalo bundesshit. Stejná věc je i s Dinli Centhor.Mě se to nelíbí.pokud něco výrobce pojmenuje tak to má být tak jak to pojmenoval a né jinak.pokud je Yamaha Grizzly tak se to jinak by nemělo jmenovat a jsme zase u toho, proč jenom kolky s číny a thaivanu se jmenují jinak v každém státě a né třeba Kingquad, Grizzly,Sportsman?????Víme své... :-DD HANS.Ltm :38:53 :-$ :-$ :-$ Japonské automobilky prodávájí svá auta také pod jiným názvem v Americe a v Evropě než na domácím trhu (Mitsubishi 3000-Dodge Stealth). Škodovka,VW,Seat jedna platforma a stejný motor (a nejen to)a stejně jsou to 3 rozdílné značky. Opel Insignia bude prodávána v Americe jako Buick. atd.atd.atd... Své asi ví všichni proč to dělají výrobci. JARDAQUAD :40:09 Daevo---Chevrolet Pedros :41:55 aby klamali zakazniky a aby jsme se měli proč dohadovat :lol: :lol: :lol: :lol: JARDAQUAD :42:50 Pedros1> (y) :-DD :-D HANS.Ltm :45:07 JARDAQUAD>Pedros1> (y) :-DD :-D :lol: :lol: :lol: :-DD :-DD :-D Pedros :58:37 HANS.Ltm> :lol: :lol: :lol: tu druhou maš po vyprani v myčce (s) JARDAQUAD :01:37 NE ČEKÁ AŽ VYROSTE ABY MĚL DVĚ STEJNÝ HANS.Ltm :04:35 Pedros1>JARDAQUAD> :lol: :lol: :lol: :lol: pánové držte se tématu jooooooooo : : a běžte debatit do,,pokec...,, :-P :-P :-P dal bych vám BAN,že se nedržíte tématu :-P :-P :lol: :lol: :lol: :lol: Pedros :06:29 Stránka 19/38

20 HANS.Ltm> tam mam vlastne taky 1 vypranou :lol: :lol: :lol: JARDAQUAD :12:44 tady máš jak rostou Pedros :21:41 JARDAQUAD> (y) (y) (y) už mam v profilu i tu vypranou (s) (s) -Rastaman :32:11 JourneyMan>Jen bych chtěl podotknout, že trh USA je absolutně největším trhem pro všechny asijské výrobce čtyřkolek. My, evropští dovozci často čekáme, až se vyřídí objednávky do USA a teprve potom přijdeme na řadu. To je sice hezké že tam máte zastoupení, stejně tak ten Powermax Bearclav nebo jak se jmenuje. Ale kupuje tam tyhle čtyřkolky někdo? Neumím si to totž moc dobře představit. JM jaké máte třeba v Americe prodeje? marek.sm :43:04 -Rastaman-> Tady je odkaz na US fórum. Stačí se podívat kolik je tam vláken a příspěvků u číny a kolik u ostatních značek. To určitě o něčem svědčí. Druhá možnost co mě napadá, proč tam není víc příspěvků u číny, že jsou všichni uživatelé spokojení, jezdí a nemají na fóru co řešit. -Rastaman :46:33 HANS.Ltm>:-$ :-$ :-$ Škodovka,VW,Seat jedna platforma a stejný motor (a nejen to)a stejně jsou to 3 rozdílné značky. Opel Insignia bude prodávána v Americe jako Buick. atd.atd.atd... Své asi ví všichni proč to dělají výrobci. To si zase trochu pleteš pojmy. slyšel jsi někdy že Seat, VW a škodovka je jeden koncern? To samé je Insignia a Buick říká ti něco automobilka General motors? To samé bude teď, jak američané vyvinuli Chevrolet Volt tak v evropě se bude vyrábět jako Opel Ampera (s minimálními designovými změnami). Je to všechno o ekonomice automobilky radši vyrobí jeden model pod dvěmi značkami protože jim je jasné že zákazníci v evropě budou radši jezdit s evropskou značkou a stejně tak že američané budou radši jezdit s americkou značkou. -Rastaman :28:50 -Rastaman->JourneyMan>Jen bych chtěl podotknout, že trh USA je absolutně největším trhem pro všechny asijské výrobce čtyřkolek. My, evropští dovozci často čekáme, až se vyřídí objednávky do USA a teprve potom přijdeme na řadu. To je sice hezké že tam máte zastoupení, stejně tak ten Powermax Bearclav nebo jak se jmenuje. Ale kupuje tam tyhle čtyřkolky někdo? Neumím si to totž moc dobře představit. JM jaké máte třeba v Americe prodeje? Stránka 20/38