Současná situace s automobily na zemní plyn v Japonsku a plán na jejich popularizaci. Tokyo Gas, a.s. Oddělení plánování

Transkript

1 Současná situace s automobily na zemní plyn v Japonsku a plán na jejich popularizaci Tokyo Gas, a.s. Oddělení plánování

2 Obsah ř č ů č ř ř č ř ů ř ů

3 O společnosti Tokyo Gas Založena Kapitál Oblasti činnosti 1.7 miliardy US$ (1) Produkce, dodávky a prodej plynu ve městě (2) Dodávky a prodej plynových spotřebičů (3) Budování infrastruktury pro dodávky plynu ve městech (4) Energetické služby (5) Dodávky elektřiny Oblast pokrytí Čistý obrat Objem prodaného plynu Města v prefekturách Tokyo, Kanagawa, Saitama, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma (k ) 19.2 miliard US$ (2011) 14.8 miliard m 3 (2011, 45MJ/m 3 )(průmysl: 42%, domy 24%, komerce 21%, velkoobchod 13%) Počet zákazníků 10.7 miliónů (k ) Počet zaměstnanců Skupina Tokyo Gas (nekonsolidovaná báze) (konsolidovaná báze) (k dubnu, 2012) 65 konsolidovaných poboček (11 konsolidovaných poboček v zahraničí) (k ) US$ amounts have been translated from yen at the rate of JPY 80 = US$ 1

4 Srovnání počtu zákazníků u světových dodavatelů plynu EDF(France) Scottish Southern Energy(UK) ENEL(Itary) (Italy) Eni(Itary) (Italy) RWE(Germany) Centrica(UK) Tokyo Gas(Japan) GDF Suez(France) Počet zákazníkův milionech Source: Tokyo Gas Analysis

5 Postavení Tokyo Gas na energetickém trhu Největší japonský dodavatel plynu do měst (Prodej, zákazníci) Druhý největší LNG dodavatel v Japonsku (Celkový LNG dovoz) < FY 2011 > Tokyo Gas: 13,4 miliard m 3 (Počet zákazníků: ) Japonsko: 36,8 miliard m 3 Source: Japan Gas Association, Tokyo Gas, Osaka Gas, Toho Gas Statistics Tokyo Gas: t Japonsko: t Source: Agency for Natural Resources and Energy of Japan

6 Uití v domácnosti Palivové články LNG terminál 3 terminály Přeprava potrubím (53,198km) Zákaznický servis ř ů Oblastní vytápění Elektrárna

7 Přehled elektráren Elektrárny ve vlastnictví společnosti Tokyo Gas Závod Výkon (MW) % akcií V provozu od Tokyo Gas Bay Power % říjen, 2003 Tokyo Gas Yokosuka Power % červen, 2006 Kawasaki Natural Gas Power Generation % duben, 2008 Ohgishima Power % březen, 2010 Celkový výkon: 1300 MW Tokyo Gas Bay Power Ohgishima Power Kawasaki Natural Gas Power Generation Tokyo Gas Yokosuka Power

8 ř č ů č ř ř č ř ů ř ů

9 Kategorie vozů na zemní plyn Vozy na zemní plyn Vozy na zemní plyn CNG vozy LNG vozy ANG vozy Pouze na zemní plyn Zemní plyn + benzín Zemní plyn + nafta Hybridy hybridy Na bázi benzínového motoru Na bázi dieselového motoru Jízda možná jak na plyn tak na benzín Do zemního plynu se přidává malé množství nafty Do vozidla na zemní plyn se přidá elektromotor

10 Konstrukce vozu na zemní plyn Katalyzátor Plynová nádrž Uzávěr plynové nádrže Regulator Pressure sensor Shut off valve Pressure sensor Main Shut off valve Plynová přípojka 0.4MPa 20MPa Vstřikovač Regulátor Cylinder valve Engine Injector Gas Cylinder 20 MPa Pressure gauge at driver s seat CNG filling nozzle Filling valve Check valve

11 Schéma čerpací stanice Stlačený zemní plyn kompresor kompresor dávkovač Vysoká komprese plynoměr Nízká komprese plynové potrubí Čerpací stanice na zemní plyn 11

12 ř č ů č ř ř č ř ů ř ů

13 ů () Zvýšení energetické bezpečnosti Doprava závisí převážně na ropě. V případě rozsáhlejšího používaní zemního plynu se zajistí diverzifikace paliv v dopravě a zvýší se tím i energetická bezpečnost. () Přínos pro životní prostředí Vozy na zemní plyn přispívají ke zlepšování ovzduší tím, že emitují málo oxidů NOx, které způsobují fotochemický smog a kyselý déšť. Téměř neemitují žádný černý kouř a prachové emise (PM), které jsou příčinou astmatu a respiračních chorob. Přispívají k prevenci globálního oteplovaní tím, že snižují vypouštěné množství CO 2 na rozdíl od benzínových nebo naftových motorů. () Spolehlivost dodávek paliva a úspory Předpokládá se, že rozšířením výroby nekonvenčních typů zemních plynů dojde k prodloužení jejich doby čerpání zásob a cenové stabilizaci.

14 Zvýšení energetické bezpečnosti Žádaná energetická bezpečnost doprava Poměry energetických zdrojů (2010) domácnost služby průmysl ropa uhlí plyn elektřina ostatní Po zemětřesení byly dlouhé fronty u benzínových čerpacích stanic.

15 Zvýšení energetické bezpečnosti Mobilita správný člověk na správném místě Vládní cíl: v dopravě snížit závislost na ropě o 80 % Používání elektřiny a zemního plynu místo ropy. V segmentu nákladních vozidel: malé nákladní vozy jsou v EV provedení praktické. V případě těžkých nákladů (kamiony, autobusy) je praktické používat zemní plyn. Japonská současnost Japonská budoucnost Nákladní vozy / autobusy Palivový článek Diesel vozy Vozy na zemní plyn hybridy V á h a v o z u hybrid vozy Benzín vozy V á h a v o z u Plug in hybridy EV Efektivní Greendiesel vozy Vysoce efektivní benz. aut Osobní vozy Ujetá vzdálenost za 1 den Ujetá vzdálenost za 1 den

16 Přínos životnímu prostředí Environmentální charakter vozů na zemní plyn ř normy pro dieselová auta (10/2010~) výfukové plyny vozů na zemní plyn normy pro dieselová auta (10/2005~) Výfukové plyny vozů na stlačený zemní plyn (10/2005~) Ve srovnání s dieselovými vozy auta na zemní plyn vynikají ve vztahu k životnímu prostředí. Výfukové plyny vozů na stlačený zemní plyn (10/2012~) Reference: zpřísnění norem životního prostředí pro dieselové vozy 1/9 1/70

17 Přínos životnímu prostředí Množství exhalací CO 2 v dopravě Podíl nákladních vozů tvoří necelých 20%, jejich exhalace CO 2 tvoří 34%. U kamionů jsou exhalace vysoké a redukce CO 2 je nákladná. Nákladní auta Nákl. auta v komerční sféře X10 4 /19,2 % Naše nákladní vozy asi Soukromá nákl. auta Soukromé osobní vozy Speciální auta Osobní vozy X10 4 /2,1 % X10 4 Autobus ů Taxi Lodě Vlaky Letadla

18 Přínos životnímu prostředí č ů Malé nákl. vozy (benzínová verze) Srovnání emisí CO 2 u aut Srovnání emisí CO 2 dle paliva Mají stejně jako benzínová auta Ottův cyklus; podle druhu paliva lze snížit emise CO 2 Kamiony (dieselová verze) benzín zemní plyn Japan Gas association, NGV EcoDriving Caravan report nafta LPG benzín zemní plyn Doprava ve městě (cca 20km/h) dieselové kamiony kamiony na CNG 2t diesel 2t CNG Prům. rychlost Doprava mezi městy (cca 70km/h) ě řčř ů č ě) řě ů ř ů ě ř ů ř ě ů ů

19 Spolehlivost dodávek paliva a úspory Prognóza poptávky po primární energii ve světě do roku 2035 Prognóza produkovaného zemního plynu do roku 2035 Poptávka po plynu v roce 2035 ve světě 5,1 bilionů m 3 (v r. 2008: 3,1 bilionů) 62% nárůst) Poměr primární energie- z 21% v r nárůst na 25% v roce Odhad poměru celkové produkce plynu ve světě nárůst z 12% v r na 24% v r

20 Spolehlivost dodávek paliva a úspory Od objevu břidlicového plynu v USA nastal odklon od využívání ropy a klesají ceny zemního plynu Dodávkami LNG z Kataru Evropa snížila svou závislost na ruském plynu I v budoucnu se očekává, že ceny ropy budou nad cenami zemního plynu převažovat Očekáváme pokles cen LNG importovaného ze Severní Ameriky. Nepokoje v Egyptě Odklon od ropy LNG pro Japonsko Ruský PL plyn JCC ropa pro Japonsko WTI LNG pro USA Henry hub Ropa z SAE

21 ř č ů č ř ř č ř ů ř ů

22 ů č ů Počet vozů: Počet plnicích stanic: 321 (ke konci 3/2012) č ů č č v letech

23 Celosvětové nasazení aut na zemní plyn silně ovlivní životní prostředí ě č ů ěě Počet aut na zemní plyn ve světě Počet aut na zemní plyn prolomil ve světě hranici vozů Instalace plnicích stanic Počet plnicích stanic Ostatní Čína Itálie Indie Brazílie Írán Argentina Pákistán v letech č ů č ěě ZdrojThe Gas Vehicles Report 3/2012

24 ř č ů č ř ř č ř ů ř ů

25 ř ů Plán rozšiřování Plán rozšíření vozů na zemní plyn a zřizování stanic na zemní plyn Kamiony Malé nákladní vozy, autobusy Malé dodávky Počet plynových stanic Počet aut na zemní plyn Efektivní kamiony Masová produkce efektivních vozů Počet stanic Adaptované kamiony

26 ř ů Scénář rozšiřování Při přepravě zboží mezi městy (kamiony, dálková přeprava zboží). Instalace stanic pro kamiony na dálnicích a v místních logistických centrech. Přeprava nákladu ve městě Malé a střední nákl. vozy na zemní plyn Meziměstská přeprava Kamiony na zemní plyn Přeprava nákladu ve městě Malé a střední nákl. vozy na zemní plyn Čerpací základna Servisní místo Čerpací základna Stanice pro kamiony Budoucí využití vodíkových stanic Současnost Stanice na CNG Stanice na vodík Infrastruktura ropy a plynu CNG stanice u benzínový stanic Vodíkové stanice u CNG stanic

27 Hlavní rysy projektu popularizace velkých nákl. vozů na zemní plyn (o celkové hmotnosti 25t) Projekt Monitor Vozidla Adaptace z dieselu na zemní plyn GIGA (celková hmotnost vozidla 25t) Monitor Ve společnostech, které se sdružují v Monitoru probíhá každého půl roku kontrola zaměřená na sběr skutečných ekologických a ekonomických dat přímo v provozu: např. údajů o jízdách, doplnění paliva, ceně paliva, emisí CO 2 Společnosti sdružené v Monitoru Období 12/2011 3/2014

28 Děkuji za pozornost

29 Referenční data: stav zřizování stanic na zemní plyn Kinki 74 st. Čubu 66 st. Hokaidó 9 st. Čúgoku 23 st. Tóhoku 5 st. Kjúšú 19 st. Kantó 125 st. Počty stanic dle barev Počet stanic na zemní plyn Pro obecné použití (ekostanice) Pro soukromé užití Celkem