číslo 30 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. březen 2008 Škodovka posílila o šumperskou firmu Pars nova

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "číslo 30 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. březen 2008 Škodovka posílila o šumperskou firmu Pars nova"

Transkript

1 Škodovák číslo 30 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. březen 2008 Škodovka posílila o šumperskou firmu Pars nova Italové přivítali plzeňské tramvaje ŠKODA TRANSPORTATION vyhlásila nejlepší tým

2 Vážené kolegyně a kolegové, dobrých zpráv není nikdy dost a tak mne těší, že právě takovou vám může přinést aktuální číslo firemního magazínu, který nyní držíte v ruce. Tou novinkou je posílení ŠKODA HOLDING o společnost Pars nova Šumperk, která se stala součástí škodovácké skupiny Transportation. Jde o další krok směrem k růstu Škodovky. A to v oboru, který je jedním ze dvou klíčových. Šumperská společnost, která se se zhruba osmi sty zaměstnanci zabývá zejména modernizací, rekonstrukcí a přestavbou kolejových vozidel, zajímavým způsobem doplňuje současné aktivity skupiny ŠKODA v oblasti oboru dopravního strojírenství. Pars nova má za sebou řadu úspěchů a věřím, že nová etapa v životě společnosti, která právě nyní začíná, přinese mnohé další. Možností, jak může spojení šumperské společnosti a Škodovky posílit pozici celé skupiny na domácím i zahraničním trhu, je celá řada. Od spolupráce ve výrobní oblasti až přes společné kroky ve sféře technické či obchodní. Začlenění Pars nova do skupiny ŠKODA přinese užitek oběma stranám a v důsledku posílí dlouhodobou perspektivu pro zaměstnance. O tom jsem pevně přesvědčen. Vítám tímto naše nové kolegy ze Šumperka a přeji všem krásné nadcházející jaro. Tomáš Krsek, místopředseda představenstva ŠKODA HOLDING a.s. Škodovka nám otevírá nové možnosti, říká ředitel společnosti Pars nova.... strana 5 Prvenství v soutěži Kaizen obhájili loňští vítězové.... strana 11 ŠKODA TRANSPORTATION: stěhování přinese nová pracovní místa.... strana 10 Soutěž a křížovka pro volný čas.... strana 16

3 Novinky ze společností ŠKODA HOLDING rozšiřuje svoje působení v oboru kolejových vozidel Majitelem stoprocentního podílu společnosti Pars nova a.s. se sídlem v Šumperku se stala společnost ŠKODA HOLDING a.s. Celou transakci schválil v březnu 2008 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Italská veřejnost přivítala škodovácké tramvaje Více než tisíc místních obyvatel se zúčastnilo slavnostního zahájení provozu nového tramvajového systému v největším městě italského ostrova Sardinie. A jejich očím se představily i nové tramvaje, které budou v dopravě sloužit - vozidla z plzeňské ŠKODA TRANSPORTATION. Devět třicetimetrových bílých tramvají ze ŠKODA TRANSPORTATION bude po nějaký čas sloužit v Cagliari obyvatelům a návštěvníkům zdarma. Tramvaje ŠKODA 06T drží v produkci Škodovky několik prvenství: jsou to první tramvaje exportované do země západní Evropy, je to první typ využívající nízkopodlažní podvozek, první vozidlo pro jiný než normální rozchod a první typ, který bude pravidelně sloužit v rychlodrážním provozu. Akce v Cagliari měla velkou publicitu, potvrzuje význam uvedení zakázky do života pro Škodovku její mluvčí Radka Pistoriusová. Slavnostního ceremoniálu zprovoznění nové trati a představení tramvají se zúčastnil ministr dopravy Itálie Alessandro Bianchi, krajský hejtman Renato Soru, český velvyslanec Vladimir Zavázal a další významní představitelé Cagliari i výrobce ŠKODA HOLDING. pokračování na str. 10 Je to akvizice směřující k rozšíření portfolia oboru Transportation ve skupině ŠKODA. Ceníme si odbornosti a konkurenceschopnosti výroby v Pars nova. Do Šumperku přicházíme dále rozvíjet obor, který má celosvětově obrovský potenciál. Zároveň přinášíme rozsáhlejší možnosti a příležitosti, které souvisejí s pozicí Škodovky jako jedničky v oblasti kolejových vozidel ve střední Evropě. Segment výroby Pars nova doplňuje a rozšiřuje kompetence oboru dopravního strojírenství ve Škodovce, uvedl místopředseda představenstva ŠKODA HOLDING Tomáš Krsek. Pars nova a.s. se v rámci ŠKODA HOLDING stane součástí skupiny Transportation, která v České republice zahrnuje společnosti ŠKODA TRANSPORTATION (výrobce tramvají a lokomotiv), ŠKODA ELECTRIC (výrobce trakčních motorů, pohonů a trolejbusů), ČKD Vagonka (výrobce příměstských vlakových jednotek a motorových vozů), VÚKV (výzkumné a vývojové centrum kolejových vozidel) a v zahraničí firmy Sibelektroprivod (Rusko), výrobce trakčních motorů a pohonů) a GANZ-ŠKODA (Maďarsko), výrobce pohonů a trolejbusů. pokračování na str. 8 Škodováci mohou soukromě volat levněji! Levnější volání ze svých mobilních telefonů. A to nejen pro sebe, ale i pro své blízké. Přesně takovou výhodu budou moci nově využít zaměstnanci firem skupiny ŠKODA. Novinku chce ŠKODA HOLDING nabídnout všem dceřiným firmám. Po dohodě s operátorem T-Mobile, který zajišťuje služby pro ŠKODA HOLDING, mohou zaměstnanci skupiny ŠKODA využít pro sebe a pro své rodinné příslušníky systém levnějšího volání ze svých telefonů. Lze tak ušetřit více než padesát procent z ceny tarifu a výhod je ještě více, vysvětluje koordinátorka nákupu ŠKODA HOLDING Gabriela Šímová. pokračování na str. 12 Titulní foto: Skupina ŠKODA posílila o novou společnost - Pars nova. Na snímku místopředseda představenstva ŠKODA HOLDING Tomáš Krsek a ředitel šumperské firmy Tomáš Ignačák před jednotkou Regionova. ŠKODOVÁK, informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s., Vydává ŠKODA HOLDING a.s., Tylova 1/57, Plzeň IČO , MK ČR 10556, Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, kontakty: manažer vnitřní komunikace Mgr. Pavel Novák, telefon , fax , vychází v nákladu 5000 kusů měsíčně, tisk Kalous & Skřivan s.r.o., grafická úprava Marcel Šik 3

4 Novinky ze společností Se Škodovkou na kola? Letos v Plzni i Ostravě Jaro je tu a s ním i další ročník populárního závodu na horských kolech ŠKODA BIKE marathon, jehož generálním partnerem je plzeňská Škodovka. Již pátý ročník se uskuteční v Plzni první květnovou sobotu, premiérově se letos závod představí i v Ostravě, a to již o týden dříve, tedy 26. dubna. I letos jsou připraveny ceny pro nejlepší v jednotlivých kategoriích, budou losovány věcné ceny ze startovních čísel v průběhu slavnostního vyhlášení. Odměna čeká i na nejlepší závodníky z řad zaměstnanců skupiny ŠKODA. Co organizátoři přichystali letos? V Plzni je opět připravena atraktivní trať s průjezdem areálu plzeňské Škodovky v Doudlevcích. Závodníci si mohou vybrat z 60 nebo 30 kilometrové tratě. Pro rodiče s dětmi je připravena šestikilometrová trasa. Převážnou část tratě tvoří lesní a nezpevněné cesty. Start a cíl jsou stejně jako v předešlých třech letech v areálu ŠKODA SPORT PARKU v Plzni Slovanech v Malostranské ulici. Účastníci nejdelší trasy projedou jižním okolím Plzně přes Hradiště, Černice, vyjedou ke hradu Radyně a zámku Kozel, ke zřícenině hradu Lopata, pokračují k Rakové, vyjedou na Maršál a vracet se budou zpět přes Šťáhlavy do Plzně. Zdi Škodovky zdobí firemní billboardy Už více než dvě desítky billboardů ozdobily škodováckou zeď v Borské ulici na hranicích hlavního areálu v Plzni. ŠKODA HOLDING se rozhodla využít ploch na rekonstruované historické zdi podél frekventovaného silničního tahu kolem areálu ŠKODA v rozmezí od 5. k 8. škodovácké bráně, pro vlastní propagaci firmy a jejích výrobků. pokračování na str. 13 Reklama má představit ŠKODA HOLDING a její dceřiné společnosti jako moderní firmu se zajímavými výrobky, jako perspektivního zaměstnavatele a společnost, která je nedílnou součástí Plzně, vysvětluje tisková mluvčí Škodovky Radka Pistoriusová. Šest ploch představuje ŠKODA HOLDING například motivem ze Škoda sport parku nebo z Azylového domu pro matky s dětmi, který Škodovka podporuje, další plochy, vždy po šesti, představují dceřiné firmy ŠKODA HOLDING: ŠKODA TRANSPORTATION, ŠKODA ELECTRIC a ŠKODA POWER. Na jednom z billboardů z každé dceřiné společnosti jsou vyfotografováni reální zaměstnanci Škodovky - při výrobě tramvají, turbin nebo trolejbusů. Billboardy jsou jedním z řady projektů, který ukazuje technickou vyspělost Škodovky, říká Radka Pistoriusová. Střípky z médií Bezbariérových spojů přibývá V hlavním městě Praze jezdí už jedenáct linek tramvají, v jejichž jízdních řádech jsou vyznačené spoje s nízkou podlahou. Lidé je tu najdou pod značkou vozíčkáře. Když vyčkají na takto označený spoj, měli by se stoprocentně svézt nízkopodlažní tramvají. Tuto garanci ocení zvláště vozíčkáři a maminky s kočárky. Více garantovaných nízkopodlažních linek si může dopravní podnik dovolit kvůli tomu, že má stále více bezbariérových tramvají. Do Prahy už dorazilo téměř 30 nových 14T. Celkem jich má v metropoli jezdit šedesát. Lidové noviny, 25. února Firmy lákají na soutěže i byt Škoda Holding chce letos přijmout 700 lidí. Stejně jako všechny velké strojírenské firmy máme velký problém naplnit chybějící místa z absolventů učilišť a škol. Přitom zakázek je hodně, říká personální ředitel Škody Holding Josef Bernard. Situace se má zhoršovat, neboť do deseti let bude populace dvacetiletých poloviční. Firma už motivuje děti na základních školách ke studiu technických a přírodovědných oborů. Ve druhé polovině roku se otevře v našem areálu aréna vědy a techniky Techmania, první science centrum v zemi, chlubí se Bernard. Profit, 25. února Podniky budou dál nabírat Podle průzkumu společnosti Manpower hodlá patnáct procent českých firem v příštím čtvrtletí vytvářet nová pracovní místa. Reprezentativní vzorek zahrnoval 784 zaměstnavatelů. Nová místa vytváříme nyní v souvislosti s novou výrobní halou Škody Transportation, říká mluvčí společnosti Škoda Holding Radka Pistoriusová. Růst souvisí hlavně s novými zakázkami na tramvaje. Nová místa mají vzniknout i v ostravské dceřiné firem ČKD Vagonka. Hospodářské noviny, 12. března Soutěž Vážené kolegyně a kolegové, připravili jsme pro vás - zaměstnance ŠKODA HOLDING a jejích dceřiných firem - soutěž. Ti z vás, kdo zašlou správnou tajenku z křížovky na straně 16, budou zařazeni do slosování o ceny. Odpovědi zasílejte na adresu redakce, případně em. Uveďte vaše jméno, název společnosti a kontakt. Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, Výhercem minulého kola je Miroslav Kundrata, ČKD VAGONKA. 4

5 Zprávy ze společností Společná budoucnost firem? Cesta k úspěchu, tvrdí ředitel Pars nova Moderní historie šumperské společnosti Pars nova čítá několik klíčových momentů, které rozhodly o jejím osudu a jedním z těch hlavních byla určitě volba z poloviny devadesátých let: věnovat se vedle tradiční opravárenské činnosti pro železnici i modernizacím, rekonstrukcím a přestavbám kolejových vozidel. Volba to byla správná, o tom svědčí současná silná pozice šumperské firmy v oboru. A podobně strategická volba, jako byla ta z let devadesátých, přichází i nyní: Pars nova se stává součástí skupiny ŠKODA, nejvýznamnějšího tuzemského výrobce v oblasti kolejové dopravy. Jsem si jistý, že spojení je dobrý krok. V době, kdy se i naše oborové prostředí postupně globalizuje, tak šanci na úspěch v ostré konkurenci mají jen silné firmy s velkým zázemím a zkušenostmi. Spojení Pars a Škoda jde správným směrem a vytváří možnosti společného úspěchu v ostrém konkurenčním boji, říká generální ředitel společnosti Pars nova Tomáš Ignačák. Jaké hlavní výhody vidíte ve spojení společnosti Pars nova se skupinou ŠKODA? Výhody zcela zásadní. Pars se postupně učil a učil a po malých krůčcích rostl a zdokonaloval se. Zapojením Pars nova do skupiny Škoda můžeme udělat nejen další krok, ale rovnou skok dále. Vhodnou kombinací dlouholetých zkušeností Škody s výrobou nových kolejových vozidel s našimi zkušenostmi v oblasti oprav a modernizací, společně s výrobním a obchodním potenciálem v celé skupině, se otevírají velké možnosti našeho další vzájemného rozvoje a společných úspěchů vůči našim silným zahraničním konkurentům. Co může přinést z profesního hlediska začlenění společnosti do skupiny zaměstnancům? Určitě se budou výrazně rozšiřovat možnosti pro náš společný další odborný růst. Díky zkušenostem Škody a celému holdingovému zázemí se vytváří možnosti pro získávání nových zkušeností a znalostí našich zaměstnanců. Naopak i Škoda získá zase naše dlouholeté zkušenosti a zázemí tradičního, kvalifikovaného opravce a modernizátora kolejových vozidel. Jaké oblasti spolupráce se rýsují s firmami z oboru Transportation skupiny ŠKODA? Vzhledem k zaměření obou firem si v minulosti Pars se Škodou prakticky vůbec nekonkuroval. Spíše naopak se naše firmy vzájemně doplňovaly. Již v minulosti docházelo k vzájemné spolupráci. Jako příklad mohu uvést spolupráci při opravách trakčních motorů se ŠKODA ELECTRIC, dodávky některých náhradních dílů nebo například loňskou dohodu na uzavření konsorcia k podání společné nabídky v tendru na modernizace šedesáti kusů tramvají KT4 v Bělehradě. 5

6 Zlatá medaile Mezinárodního strojírenského veletrhu 2005 v Brně - to je v roce největší a neprestižnější úspěch Pars nova. Toto ocenění získala jednotka Regionova. V dalším roce byla Regionova nominována Design centrem České republiky do soutěže o Vynikající výrobek roku Vstupem Pars nova do skupiny se otevírají možnosti pro daleko hlubší spolupráci a kooperaci na řadě projektů, a to nejen oprav a modernizací kolejových vozidel. Pars nova dnes patří k významným firmám českého železničního průmyslu jaké byla její cesta k současnému stavu? Ve vývoji společnosti, která se zabývala v minulosti pouze jen opravárenstvím, sehrálo velmi důležitou roli rozhodnutí z poloviny devadesátých let: zůstat na kolejích a vedle tradičních oprav železničních vozidel rozšířit a intenzivně diverzifikovat výrobní program směrem k modernizacím, rekonstrukcím a přestavbám kolejových vozidel. Dnes již můžeme toto rozhodnutí zhodnotit jako velmi úspěšné. Naše projekty modernizací a přestaveb mají velmi kladnou odezvu u našich zákazníků. Diverzifikací se podařilo překonat zcela zásadní propad poptávky v tradičním opravárenském odvětví a docílit výrazného růstu výkonů a tržeb, což se postupně projevilo i v obratu ke kladnému hospodaření firmy. Určitě to byl krok správným směrem. PARS NOVA a.s. Společnost Pars nova a.s. je jednou z nejvýznamnějších firem působících v oblasti modernizací, oprav a výroby kolejových vozidel v České republice. Firma vznikla v roce 2000 transformací Pars DMN, s.r.o. a navazuje na více než padesátiletou letou historii bývalých Železničních opraven a strojíren. Hlavní činností firmy jsou modernizace, opravy a výroba kolejových vozidel, konstrukčních celků a náhradních dílů. Již od roku 2002 je společnost držitelem certifikátu ISO 9001, a to na všechny své činnosti a služby, zejména modernizace a opravy elektrických lokomotiv, motorových lokomotiv, elektrických jednotek osobní dopravy, motorových vozů a speciálních vozů, tramvají, trolejbusů a agregátů pro zákazníky nejen z České republiky, ale také ze Slovenska, Ukrajiny, Bosny a Hercegoviny a dalších evropských zemí a rozhodně tak svými úspěšnými produkty šíří dobré jméno českého opravárenství. Za dobu existence podniku prošlo jeho výrobními halami několik tisíc vozidel, které se zde dočkaly potřebných modernizací a oprav. Hlavním zákazníkem jsou tradičně České dráhy, a.s., dopravní podniky měst v tuzemsku i v zahraničí a soukromí provozovatelé železniční dopravy. Pars nova a.s. zejména opravuje a modernizuje: elektrické lokomotivy, motorové vozy, tramvaje, motorové lokomotivy, osobní vozy, trolejbusy, elektrické dopravní jednotky, montážní vozy, agregáty Může podle vás pomoci spojení firem Pars nova a Škoda k lepší pozici při jednání dnes velmi náročném trhu kolejové dopravy? To, že Pars nova je nyní součástí firmy s velkým zázemím a zkušenostmi, je důležité pro budoucí úspěchy jak v zahraničí, tak rovněž i v České republice. Právě v tuzemsku totiž aktivity zahraničních konkurentů díky postupnému otevření našich hranic a liberalizaci trhu aktivity již jen porostou. Co pro vás osobně znamená značka Škoda? Kdy jste se poprvé ve své praxi setkal s okřídleným šípem, který plzeňská skupina nosí? Každý kluk určitě ví, že Škoda byla a jsou auta. Zároveň každý kluk v mém věku, který jen trochu zajímal o techniku či přímo železnici ví, že Škoda jsou lokomotivy. Vedle lokomotiv a železničních modelů pro mě první opravdu hmatatelný konkrétní kontakt se Škodou byl za mých studií na Střední průmyslové škole elektrotechnické v Mohelnici, kde jsme Se šumperskými vozy venkovem i městy Jednotka Regionova, která vozí cestující především na regionálních tratích všech čtrnácti krajů České republiky - právě to je vlajková loď firmy Pars nova. Vedle role tradiční lokálky plní Regionova například v Praze i funkci městského vlaku. Regionova vzniká totální přestavbou zastaralých nevyhovujících motorových vozů řady 810. Z důvodu potřeby jednotky s vyšší přepravní kapacitou a současně i s vyšším trakčním výkonem vznikl na počátku roku 2007 také prototyp třívozové verze této jednotky, složený ze dvou motorových a jednoho vloženého částečně nízkopodlažního vozu. 6

7 v rámci hlavního zaměření v předmětu elektrické točivé stroje a přístroje v třetím ročníku v roce 1986 poznávali tehdejší koncern Škodu Plzeň. V halách lokomotivky zrovna byly kompletovány lokomotivy pro ČSD a i lokomotivy na vývoz na východ do bývalého SSSR. To jsou mé vzpomínky. Další již zcela profesně zaměřenou návštěvu ve Škodě, už s označením Škoda Dopravní technika, jsem absolvoval zhruba v polovině devadesátých let, kdy jsme v Pars hledali první možnosti vzájemné spolupráce. Díky růstu firmy se z Pars nova stal jeden z nejvýznamnějších strojírenských podniků v regionu, kde působí. Kolik zaměstnanců v současné době ve firmě pracuje? V současnosti firma čítá 830 lidí a patříme tak k největším zaměstnavatelům v regionu. Tento počet zaměstnanců se nám daří díky smlouvám na modernizace vozidel a jejich dodávkám udržet, což je v kraji, který je jedním z krajů s vysokou nezaměstnaností v republice, jistě potěšitelné a přínosné ekonomice regionu. Firmy z oboru včetně Škodovky dnes bojují s nedostatkem kvalifikovaných technických odborníků? Řešíte i vy tenhle problém? Určitě, ale nechceme si jen pasivně stěžovat na současný stav. Navázali jsme proto strategickou a velmi úzkou spolupráci s odbornými, středními a vysokými školami příbuzných oborů našemu předmětu podnikání. Aktivně a dlouhodobě spolupracujeme přímo se šumperskými školami SOŠ a SOU železniční, s Vyšší odbornou a Střední průmyslovou školou Šumperk. Byli jsme mezi iniciátory vzniku již zavedeného šumperského Centra bakalářských studií při VŠB TU Ostrava, které dále podporujeme. Co Pars nova svým zaměstnancům nabízí? Praktikujeme moderní personální politiku a poskytujeme různé zaměstnanecké výhody v rámci sociálního programu. Umožňujeme pracovníkům další vzdělávání, a to jak ve vlastním nově zbudovaném školicím středisku, tak i v rámci spolupráce právě se středními a vysokými školami. Každá firma roste a bohužel i padá se svými zaměstnanci. Historie společnosti Již v roce 1884 byly v Šumperku vybudovány ve své době největší a nejlépe vybavené státní dílny na území Rakousko-Uherska. Se vzrůstající modernizací železnic se již před druhou světovou válkou uvažovalo o rozšíření místního lokomotivního depa. Po válce bylo nutno se vyrovnat s jejími následky a s problematikou plynoucí z rozšířeného sortimentu lokomotivního a vozového parku. Samotná historie nynější firmy Pars nova a.s. v Šumperku se začala psát po II. světové válce, kdy byl položen základní kámen ke stavbě závodu na místě pozemků bývalého statku Chiariho. V roce 1952 zde byl zahájen částečný provoz nových ČSD - Dílen. Roku 1960 tvořil šumperský podnik dva závody: Dílnu pro opravu vozidel Šumperk a Česká Třebová. V roce 1973 se změnil název podniku na ŽOS Šumperk. Dílna v Šumperku byla původně určena pro opravu kolejových motorových vozů. Brzy však byla tato zásada porušena a vytvořena zde jakási prototypová opravna, kde se opravovaly nejen motorové vozy, ale také lokotraktory všech druhů, elektrické lokomotivy prakticky všech řad a různá speciální vozidla pro údržbu trolejí aj. Během prvních patnácti let činnosti dílny bylo opraveno téměř osm tisíc různých vozidel padesáti rozličných konstrukčních řad a typů. Roku 1993 se začala psát nová etapa v historii podniku, a to privatizací šumperských železničních opraven a strojíren ČSD společností Pars DMN s.r.o. Šumperk. V tomto období bylo také vedením rozhodnuto o rozšíření činností firmy o opravy dalších řad železničních vozidel a také tramvají. Od 1. srpna 2000 byla založena akciová společnost s novým názvem Pars nova a.s. Dnes se může v České republice z nejvýznamnějších firem v oboru Pars nova a.s. pochlubit širokým sortimentem prováděných oprav a modernizací jak železničních vozidel, tak i tramvají a od roku 2000 i trolejbusů, a to nejen pro zákazníky z tuzemska, ale také ze Slovenska, Ukrajiny, Bosny a Hercegoviny a dalších evropských zemí. Firma s 800 zaměstnanci patří také mezi největší v regionu. Během loňského roku firma dodala na železniční tratě českých krajů současně obě verze souprav. Kromě tratí a spojů, na kterých jsou provozovatelem České dráhy, se mohou obdobnou jednotkou obchodně označenou Desná dát cestující svézt se společností Connex na domácí půdě Pars nova, tedy na Šumpersku. Další chloubou společnosti Pars nova jsou vlaky tvořené motorovým vozem řady 854 a řídicím vozem 954, se kterými se veřejnost může setkat v Jihomoravském, Olomouckém, Plzeňském a Libereckém kraji a také v okolí Prahy. Jedná se o totální přestavbu nevyužívaných poštovních vozů Postw na moderní řídicí vůz s velkoprostorovým oddílem druhé třídy, s prostorem pro přepravu invalidních vozíků, se zavazadlovým prostorem pro přepravu jízdních kol a objemných zavazadel. Výrobky Pars nova však zdaleka neslouží jen na železnici. Ulice řady měst brázdí modernizované tramvaje. V tuzemsku jsou to v Praze vozidla typu T3 a KT8, v Plzni K3 a T3, Brno také K3 a T3, Olomouc T3, Liberec T3. V zahraničí jezdí například v Bratislavě K2, T3 a T6, v Sarajevu typy tramvají SATRA 2 a SATRA 3, nebo se dále můžete svézt tramvajemi K3 v Kyjevě, v Krivém Rogu a také nově zkušebně i v Moskvě. Pars nova provádí i periodické opravy kolejových vozidel na základě dlouhodobých smluv s Českými drahami. Jde o elektrické jednotky střídavé trakce řady 560 a jednotky stejnosměrné trakce řad 460, 451 a 452, které jsou nepostradatelnou součástí příměstské dopravy a každodenně přepravují obrovské množství cestujících. 7

8 Pars nova a generální ředitel firmy Tomáš Inganačák nedávno hostil setkání zástupců skupiny škodovácké Transportation. Když se poohlédneme za naším vývojem, tak je zřejmé, že jsme podnik, který se postupnými kroky učí a učí se zvládat nové a složitější úkoly a projekty. To vše začíná a končí jen a jen na lidech a jejich schopnostech. Proto tato oblast je a bude klíčová pro úspěšnou budoucnost firmy. Kromě pozice generálního ředitele Pars nova současně působíte jako předseda předsednictva Asociace českého železničního průmyslu. Jak obecně vidíte současné možnosti a další budoucnost kolejové dopravy? Železniční doprava a kolejová hromadná doprava v posledních letech prožívá velkou renesanci a rýsuje se před ní zajímavá perspektiva. To je nesporné jak z evropského, tak i z celosvětového pohledu. Další hospodářský růst není možný bez nezbytného dalšího posílení rozvoje odvětví dopravy. Při pohledu na ucpané silnice a neustálý růst cen ropy na světových trzích je zřejmé, že řešením je rozvoj právě železniční dopravy. Budoucnost železniční dopravy získává celoevropský rozměr a řešením této problematiky se intenzivně zabývá i Evropská unie, která dává železnici a kolejové dopravě doslova zelenou. To určitě ale předpokládá i veřejnou podporu železniční dopravy? Jedním z hlavních a klíčových kroků je harmonizace, tedy narovnání základních podmínek mezi silniční a železniční dopravou, a tím vytvoření nezbytných zdrojů pro financování modernizace a rozvoje celého odvětví. Obor železničního průmyslu a dopravního strojírenství je velmi perspektivní a má vysoký potenciál pro další růst a rozvoj. Jak vypadá aktuální situace v tuzemsku? Již nyní jsou patrné první pozitivní výsledky rozvoje oboru. Po zásadních propadech v průběhu devadesátých let dochází v České republice v našem oboru v posledních dvou letech k prvním již hmatatelným růstům, a to 24 procentní nárůst tržeb v roce 2006 a 15 procentní v roce Myslím si, že to jsou dobré zprávy pro naše domácí firmy v oboru. Při vhodné kombinaci očekávaných investic do odvětví dopravy v České republice s možnostmi další cílené podpory našeho odvětví se vytvoří podmínky pro daleko výraznější ekonomický a exportní růst oboru železničního průmyslu a dopravního strojírenství. Naše tradiční odvětví by se vedle automobilového průmyslu mohlo stát jedním z nosných průmyslových oborů v republice a významně se podílet na tvorbě HDP a dalším domácím ekonomickém růstu. ŠKODA HOLDING rozšiřuje pokračování ze strany 3 Pars nova si za posledních pár let vybudovala významné postavení na trhu oprav a modernizací kolejových vozidel. Od privatizace, která proběhla před 15 lety, se nám podařilo z nevýznamné, čistě opravárenské, firmy postupně vybudovat společnost nabízející projekty rozsáhlých rekonstrukcí, modernizací a přestaveb. Tato úspěšná strategie nám zajistila nejen stabilizaci, ale také postupný rozvoj a výrazný růst. Vstupem ŠKODA HOLDING se vytvoří velké možnosti pro další významný vývoj našich předchozích aktivit, komentoval generální ředitel Pars nova Tomáš Ignačák. Pars nova je jednou z významných firem působících v oblasti modernizací, oprav a výroby kolejových vozidel v České republice. Společnost vznikla v roce 2000 transformací Pars DMN a navazuje na více než padesátiletou historii bývalých Železničních opraven a strojíren (ŽOS). Hlavní činností firmy jsou modernizace a opravy kolejových vozidel, konstrukčních celků a náhradních dílů, především elektrických lokomotiv, motorových vozů, motorových lokomotiv, tramvají a elektrických dopravních jednotek. K nejvýznamnějším zákazníkům patří v České dráhy, dopravní podniky měst v tuzemsku i v zahraničí a soukromí provozovatelé železniční dopravy. 8

9 Na mítinku se stovky zaměstnanců Pars nova seznámili s nejbližšími plány po začlenění šumperské firmy do skupiny ŠKODA. Firmu čekají nové možnosti, znělo na mítinku Další rozvoj a nové příležitosti čekají společnost Pars nova poté, co se šumperská společnost stala součástí významné české strojírenské skupiny Škoda. I tak by se dalo shrnout základní poselství mítinku zástupců managementu Škodovky a Pars nova se zaměstnanci šumperské firmy, které se uskutečnilo třetí březnovou středu ve výrobních prostorách Pars nova. Zaměstnance informoval i místopředseda představenstva Škodovky Tomáš Krsek. Chtěl bych ocenit úspěchy, kterých jste do současné doby dosáhli, odvedli jste obrovský kus práce, řekl místopředseda představenstva Škodovky Tomáš Krsek před stovkami zaměstnanců Pars nova. Ten zdůraznil, že Škoda počítá s rozvojem šumperské firmy tak, aby byla úspěšným hráčem na trhu v oboru a zároveň i co možná nejsilnějším a nejperspektivnějším zaměstnavatelem. Škodovka je zodpovědným zaměstnavatelem. Tohle heslo chceme naplňovat i v Pars nova, sdělil Tomáš Krsek. Je samozřejmé, že nás společně čekají mnohé úkoly, musíme se například soustředit na co nejvyšší kvalitu a produktivitu, nastínil Tomáš Krsek. Jako silného investora představil Škodovku i generální ředitel Pars nova Tomáš Ignačák, který zaměstnancům představil i nové členy vedení. Představenstvo firmy Pars nova a.s. tak nyní tvoří předseda představenstva Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Pavel Vokoun, místopředseda představenstva Marek Krsek, dozorčí rada Pars nova a.s. pracuje ve složení: předseda dozorčí rady Tomáš Krsek, místopředseda dozorčí rady Michal Korecký, člen dozorčí rady Jaroslav Hamal. Po začlenění Pars nova do skupiny Škoda se nám otevírají nové možnosti. Škoda je jednička v oboru kolejových vozidel v Evropě a pro Pars nova je to šance, jak posílit i svoje postavení na trhu, zdůraznil Tomáš Ignačák. V závěru přichystali organizátoři mítinku všem šumperským kolegům i malé překvapení všichni příchozí dostali čepice se znakem a logem Škodovky jako symbol nové sounáležitosti zaměstnanců Pars nova ke Škodovce.

10 Zprávy ze společností ŠKODA TRANSPORTATION posílí o nové zaměstnance Sto třicet nových zaměstnanců. Přesně tolik lidí loni přijala společnost ŠKODA TRANSPORTATION - a podobně vysoký počet nových pracovníků by měl společnost posílit i letos. Plzeňská firma, která se během letošního roku přestěhuje do nových prostor v moderních budovách se špičkovým vybavením, totiž v souvislosti s novými zakázkami pracuje na stále vyšší obrátky. V souvislosti s aktuální stabilizací výroby je pochopitelná naše snaha také o maximální stabilizaci jednotlivých pracovních týmů. Chtěli bychom proto v nejbližším období nahradit větší množství zapůjčených agenturních zaměstnanců za kmenové, neboť pouze u interních, kmenových zaměstnanců může mít investice do zaškolování a vzdělávání efektivní přínos, říká personální ředitel společnosti ŠKODA TRANSPORTATION Petr Berchtold. Plzeňský výrobce tramvají, metra, lokomotiv a dalších produktů z oblasti dopravního strojírenství proto pracuje na náboru kvalifikovaných pracovníků, kteří by spojili svoji profesní budoucnost právě se Škodovkou. Mezi profesemi, které potřebujeme, jsou například svářeči, zámečníci, lakýrníci nebo elektromechanici. V loňském roce jsme nabrali téměř 130 nových zaměstnanců a i v letošním roce, díky potřebám výroby a již zmíněnému plánu obměny agenturních zaměstnanců, bude počet nově příchozích velmi vysoký, říká Petr Berchtold. S přesunem výroby do nových prostor se podle personálního ředitele firmy struktura výrobních profesí nepatrně změní. Obecně se ale dá říci, že pokud budou naši zaměstnanci nakloněni případné rekvalifikaci, potom každý z nich najde uplatnění, tvrdí Petr Berchtold. Nové zázemí ŠKODA TRANSPORTATION nabídne stávajícím i nově příchozím zaměstnancům řadu novinek, vždy však špičkově zařízené pracovní prostředí. Třeba výrobní zázemí bude patřit k evropské špičce. Změny čekají i administrativní část firmy nové prostory budou oproti současnému modelu více pojaté ve stylu open space, tedy společných kanceláří, což jistě podpoří týmového ducha a zlepší zastupitelnost v rámci jednotlivých oddělení, vysvětluje Petr Berchtold. Výroba projde mnohem delším a náročnějším stěhovacím procesem sahajícím až do desátého měsíce tohoto roku. Dobrou zprávou ale je, že klíčové zaměstnance se již podařilo proškolit na nové technologie obrábění, lakování, skladovací zařízení CARDEX, lasery, či třeba ohraňovací lisy, zdůrazňuje personální ředitel ŠKODA TRANSPORTATION. Zajímavou změnou bude také nové pracovní oblečení pro dělníky, objeví se pestřejší barvy a každé pracoviště bude mít svou charakteristickou barvu montérek. Italská veřejnost přivítala pokračování ze strany 3 Podstatou investice označované jako Metrocagliari je přestavba a elektrizace téměř sedm kilometrů dlouhého úseku původní jednokolejné úzkorozchodné železniční trati rozchodu 950 mm. Vzhledem k uspořádání tratě a větším vzdálenostem mezi zastávkami je to spíše rychlodráha než klasická pouliční tramvajová trať, upozorňuje Radka Pistoriusová. Na italský ostrov může Škoda dodat v budoucnu i další vozy. Podle hejtmana sardinské autonomní oblasti Renata Soru hodlá totiž hlavní sardinské město každoročně asi o dva kilometry prodloužit nyní šestikilometrovou trať. Podle Ernesta Porcu, ředitele FdS, provozovatele tramvajového systému, by mohlo jít až o 50 dalších tramvají. Preferujeme Škodu, Máme s firmou výborné zkušenosti, řekl novinářům při slavnostním zahájení. Tramvaje Škoda, které pojmou přes tři stovky cestujících, jsou pětičlánkové a nízkopodlažní. Mají velmi úzký rozchod 950 milimetrů, téměř o půl metru menší než v České republice. Jsou obousměrné, oboustranné, klimatizované a umožňují bateriový dojezd. Na rozdíl od pražského vozu Škody v designu Porsche mají konzervativnější vzhled. Reakce veřejnosti byly po dřívějších obavách z tramvají při slavnostním otevření trati veskrze pozitivní. Fotíme si je, posíláme na web, řekl jeden z účastníků slavnostní akce. Podrobnosti o úspěšném tažení Škodovky na italském trhu přinese příští číslo časopisu. 10

11 Vítězný tým zaměstnanecké soutěže Hafani. ŠKODA TRANSPORTATION ocenila nejlepší týmy zaměstnanecké soutěže Obhájit je mnohem těžší, než vyhrát poprvé. V duchu tohoto rčení jsou Hafani - parta ze ŠKODA TRANSPORTATION - opravdu silným týmem. Právě tihle škodováci, kteří pracují na rekonstrukci vozů metra, totiž dokázali stejně jako loni vyhrát firemní soutěž s názvem Jistota a budoucnost, která čerpá z filozofie Kaizen. A Hafani si také odnesli hlavní cenu, firemní víkend podle vlastního výběru v hodnotě šest tisíc korun na osobu. Kam vítězové pojedou? Vypadá to na šumavské Srní. Stejná volba jako loni, tehdy jsme si to opravdu užili, usmívá Hafan Pavel Hutta. Letošní, už druhý ročník opět přinesl řadu zlepšení celé firmě. Výsledkem soutěže už jsou stovky zlepšovacích návrhů a racionalizačních opatření, které pro zaměstnance znamenají efektivnější pracovní postupy a pro firmu značné úspory. Pro mě je velmi pozitivní jedna věc: soutěž ukazuje, že zaměstnanci rozhodně nejsou k budoucnosti firmy lhostejní. Za to všem patří dík, říká generální ředitel ŠKODA TRANSPORTATION Tomáš Krsek. Letos se do hnutí Kaizen ve druhém ročníku zapojilo větší množství týmů, než v ročníku prvním. Vzrostl i počet racionalizačních opatření - ze 150 z roku 2006 na 258 za rok Hnutí nabralo na síle, uvedl Aleš Jedlička, výrobní ředitel ŠKODA TRANSPORTATION. Aktivita zaměstnanců dílen bude třeba při stěhování do nových hal a při budování nových a efektivnějších pracovišť výrobních linek. Účelem motivační akce, která vychází z filozofie Kaizen, je zlepšování pracovního prostředí i procesů s jasným cílem: úspornější a flexibilnější výroba s důrazem na kvalitu ve výrobě. Letos se Celoroční pořadí za Kaizen 1. místo... Hafani 2. místo... Rýsovači 3. místo... K12 - Hrubé stavby Za racionalizační opatření 1. místo... Restaurátoři 2. místo... Konečná montáž 3. místo... Červená sedma Skokan roku Je soutěž vyhlášená až v posledním čtvrtletí pro týmy, které se do té doby aktivně nezapojily. 1. cena je pivní lázeň v Chodové Plané + večeře 1. místo... El. montáž místo... Restaurátoři místo... Soptíci zúčastnilo celkem 22 týmů. Výsledky soutěže se zveřejňovaly pravidelně každý měsíc, každý čtvrt rok se uskutečnilo slavnostní vyhodnocení. A hlavní kritéria? Kultura a uspořádání pracoviště, zlepšovatelské hnutí a přítomnost na pracovišti. Celkem podaly zúčastněné týmy 258 zlepšovacích návrhů, z toho se jich 227 realizovalo, uvedl za organizátory soutěže David Hasch. K nejvýznamnějším racionalizačním opatřením náleží zhotovení otočného zařízení pro svařování tramvajové ojnice. Autorem opatření je tým Restaurátorů, který realizací tohoto návrhu přispěl k podstatnému zvýšení kvality sváru a ke značné úspoře času pro sváření i broušení. Otočné zařízení totiž umožní svár nepřerušovat, tudíž napojování sváru a s tím spojené broušení se snížilo na minimum. Ročně přinesou racionalizační opatření a zlepšovací návrhy úsporu v řádech milionů korun. Vítězi 2. ročníku Kaizen - Jistota a budoucnost náleží hlavní cena, a tou je firemní víkend podle vlastního výběru v hodnotě šest tisíc korun na osobu, druhý tým v pořadí obdrží tři tisíce na osobu určenou na společnou večeři týmu a bronzový tým dostane věcné dary v hodnotě patnáct set korun na osobu. V soutěži o nej Racionalizační opatření, ve kterém soutěží týmy i jednotlivci, dostane vítězný tým finanční odměnu tisíc korun na osobu, v případě jednotlivce deset tisíc, druhá příčka představuje ocenění šest set korun na osobu nebo čtyři tisíce pro jednotlivce a třetí v pořadí dostane čtyři sta korun na osobu nebo dva tisíce pro jednotlivce. 11

12 Zprávy ze společností Škodováci mohou ušetřit na volání Další výhodu pro své zaměstnance nabízí společnost ŠKODA HOLDING a její dceřiné firmy. Díky novému benefitu mohou škodováci výrazně ušetřit na svých soukromých telefonních účtech. A novinka se netýká jen zaměstnanců samotných využít ji mohou i jejich rodinní příslušníci. Díky dohodě s operátorem T-Mobile, který má smlouvu se Škodovkou, nyní přicházíme s možností zvýhodněného volání ze soukromých telefonů zaměstnanců. Pokud totiž využijí novou nabídku T-Mobile, speciálně připravenou pro skupinu ŠKODA, mohou ušetřit více než padesát procent z vybraných tarifů, vysvětluje koordinátorka nákupu Gabriela Šímová ze ŠKODA HOLDING. To ale zdaleka není vše. Hlavní výhodou je výrazná sleva na volání v rámci privátní podnikové sítě, kterou využívá skupina ŠKODA pro volání v rámci služebních telefonů. A do této sítě budou zařazeny telefonní čísla v zaměstnaneckém programu, doplňuje. Kdo bude moci novou nabídku využít? Volání chceme nabídnout všem zaměstnancům skupiny Škoda v tuzemsku. A to po celou dobu trvání pracovního poměru ve Škodovce. Je to podobné jako u poukázek Flexi pass, které slouží škodovákům k úhradě aktivit ve volném čase. V případě ukončení pracovního poměru zaměstnance bude nárok na slevu ukončen a účastnické smlouvy převedeny do standardního režimu. Výhodné volání není však určeno jen samotným zaměstnancům Škody? Každý zaměstnanec může uzavřít až tři účastnické smlouvy na své jméno a na svou odpovědnost s takovou výhodou. Ty může poskytnout třeba členům rodiny. A díky tomu, že každé takové číslo se stává součástí privátní podnikové sítě Škoda, vztahují se na volání v této síti další slevy. Příklad jedno číslo si zaměstnanec nechá pro sebe, druhé poskytne třeba manželce a třetí synovi. Všichni tři pak využívají za prvé slevu na paušálu a vedle toho si mezi sebou volají za zvýhodněnou cenu. Vraťme se k první ze slev. Jak bude zvýhodněný paušál? Tak například při tarifu T80 platí běžný zákazník měsíční paušál 450 korun bez DPH, v jeho rámci má 80 volných minut na volání. Ti, kdo využijí projekt Škody a T-Mobile, budou platit za stejných podmínek jen 193,50 korun bez DPH. Podobě u tarifu T160, kde je 160 volných minut měsíčně, bude měsíční platba pro škodovácké zákazníky jen 292,50 korun bez DPH místo obvyklých 650 korun bez DPH. Liší se nějak slevy na tarifech? Ano, velmi mírně.u zvýhodněných zaměstnaneckých smluv bude poskytována sleva ve výši 55 procent z ceny měsíčních paušálů tarifních programů T160 a T300 včetně jejich variant HIT a sleva ve výši 57 procent z ceny měsíčního paušálu tarifního programu T80 včetně jeho variant HIT oproti aktuálně platnému standardnímu ceníku A k tomu bude na další čísla v síti Škoda volat laciněji? Ano, ten systém je následující: každé číslo zařazené do zaměstnanecké nabídky skupiny ŠKODA bude automaticky zařazeno v privátní podnikové síti ŠKODA HOLDING a cena volání v této síti je 0,23 korun za minutu. Příklad: zaměstnanec Škody má služební telefon a pořídí zvýhodněné volání v této nabídce své manželce a ta mu volá za 0,23 korun za minutu, protože všechna čísla služební jsou již v privátní síti zařazena. Jen bych ráda podotkla, že k této službě se vztahuje symbolický měsíční paušální poplatek ve výši jedné koruny. Budou platit pro použití nějaká omezení? SIM karty se zvýhodněním budou registrovány na toho zaměstnance Škodovky, tedy na jeho rodné číslo, který o ně bude žádat třeba pro členy své rodiny. Bude tak zodpovědný za platby. Faktury sice budou chodit uživatelům, ale pokud by tedy ti v krajním případě neuhradili účet za volání, bude tak muset učinit on. Jakým způsobem bude možné zvýhodněné škodovácké simky získat? Předpokladem zařazení SIM karet do zaměstnaneckého programu je, že v pořadí první oznámená účastnická smlouva musí být vždy nově uzavřenou účastnickou smlouvou. Musí tedy jít o uzavření nové účastnické smlouvy aktivací nové SIM karty, přechod ze služby TWIST na tarif či přenesení čísla k T-Mobile od jiného operátora. Zatímco v pořadí další účastnické smlouvy mohou být jak nově uzavřené, tak i převedené v rámci sítě T-Mobile. Jednotlivé účastnické smlouvy může zaměstnanec uzavřít buď na dobu neurčitou bez závazku nebo na dobu určitou v délce trvání 24 měsíců, to při nákupu dotovaného mobilní telefonu nebo aktivace tarifního zvýhodnění HIT tedy dvacetiprocentní slevy na volání. A postup? Zaměstnanec nejprve uzavře standardní účastnickou smlouvu s tarifem T80, T160 nebo T300 a to buď prostřednictvím Zákaznického centra T-Mobile, přes internetový obchod na adrese eshop nebo ve Značkových prodejnách T-Mobile. Následně požádá personální oddělení o její zařazení do zaměstnaneckého programu prostřednictvím formuláře, který bude umístěný na intranetu ŠKODA v záložce Metodická doporučení. Personální oddělení žádosti ověřuje, potvrzuje nárok zaměstnance na účast v tomto programu a hromadně je předává do T-Mobile, kde jsou aktivovány slevy dohodnuté pro zaměstnaneckou nabídku. Zaměstnanec bude informován formou SMS o zařazením do programu. Od kdy bude možné novou službu využívat? Od začátku dubna letošního roku. Zájemci pak budou moci prostřednictvím personálních úseků jednotlivých společností skupiny ŠKODA podat žádost o tuto novinku a personalisté ji pak předají operátorovi, který vše vyřídí do zhruba 10 pracovních dní, Kde najdou zaměstnanci Škody podrobné informace o chystané nabídce? Zájemci ji najdou na intranetu ŠKODA v záložce Metodická doporučení spolu s žádostí, která se odevzdává na personálním oddělením. Ceník tarifů T80 T160 T300 Měsíční paušál 450,00 Kč 650,00 Kč 990,00 Kč Měsíční paušál v zaměstnanecké nabídce 193,50 Kč 292,50 Kč 445,50 Kč Úspora v měsíčním paušálu 256,50 Kč 357,50 Kč 544,50 Kč Volné minuty 80 minut 160 minut 300 minut Sazby HIT Standard HIT Standard HIT Standard T-mobile 2,80 Kč 3,50 Kč 2,80 Kč 3,50 Kč 2,80 Kč 3,50 Kč Ostatní sítě v ČR 3,60 Kč 4,50 Kč 3,20 Kč 4,00 Kč 2,80 Kč 3,50 Kč PPS (volání v rámci ŠKODA HOLDING) 0,23 Kč 0,23 Kč 0,23 Kč Krátké textové zprávy (SMS) 1,- Kč 1,70 Kč 1,- Kč 1,70 Kč 1,- Kč 1,70 Kč Ceny jsou bez DPH. 12

13 Zprávy ze společností Jak se přihlásit na ŠKODA BIKE? ŠKODA BIKE Plzeň Na tratě 60 km, 30 km a 6 km trati 1) OSOBNĚ od na adrese: HANNAH, Outdoor centrum, Americká 54, Plzeň 2) ON LINE na adrese: Přihlášky na 60 km a 30 km trať budou on-line přijaty po připsání startovného na bankovní účet společnosti SUMMIT DRIVE, s.r.o., č.: /2400 pod variabilním symbolem: rodné číslo startujícího, konstantním symbolem: 558, specifickým symbolem: 111. Přiřazování plateb k přihláškám probíhá podle rodného čísla, proto se musí shodovat. STARTOVNÉ na 60 km trati: - startovné na osobu ve výši 200,- Kč zaplacené do startovné na osobu ve výši 350,- Kč zaplacené na 30 km trati: - startovné na osobu ve výši 100,- Kč zaplacené do startovné na osobu ve výši 150,- Kč zaplacené Studenti VŠ, SŠ a ZŠ startovné na 30 km trati neplatí, pokud startují v kategoriích pro studenty VŠ, týmy ZŠ a SŠ a 6 km trati - startovné zdarma. ŠKODA BIKE Ostrava 1) OSOBNĚ: ve ski centru Madeja na ulici 28. října v Mariánských horách 2) ON LINE na adrese: Přihlášky je možné kopírovat. Přihlášky na 60 km a 30 km trať budou on-line přijaty po připsání startovného na bankovní účet č.: / 0600 s variabilním symbolem: rodné číslo startujícího, konstantním symbolem: 558, specifickým symbolem: 111. Přiřazování plateb k přihláškám probíhá podle rodného čísla, proto se musí shodovat. STARTOVNÉ na 60 km trati: - startovné na osobu ve výši 100,- Kč zaplacené do startovné na osobu ve výši 150,- Kč zaplacené na 30 km trati: - startovné na osobu ve výši 100,- Kč zaplacené do startovné na osobu ve výši 150,- Kč zaplacené Studenti VŠ, SŠ a ZŠ startovné na 30 km trati neplatí, pokud startují v kategorii pro VŠ, týmy SŠ a ZŠ a 6 km trati - startovné zdarma. Se Škodovkou na kola? pokračování ze strany 4 Organizátorem celé akce je společnost SUMMIT DRIVE, s.r.o. za podpory generálního partnera závodu ŠKODA HOLDING a.s. Pořadatelé nabízejí všem závodníkům možnost otestovat svou kondici, změřit síly se soupeři i se sebou samými, a především se pobavit. Ostravský závod odstartuje v Brušperku u Ostravy. Premiérový ročník nabízí podobně jako sesterský podnik v Plzni účastníkům volbu ze tří délek tras, a to 60 km, 30 km a 6 km pro rodiče s dětmi. Závod v nejdelší variantě startuje v Brušperku, cyklisté pojedou přes kopec sv. Marek do Staré Vsi, pak po východní straně Prosloviv ku Staré Bělé zpět na Proskovice a údolní nivou na Košatku, následuje přejezd Ondřejnice, po hrázi rybníků na Polanku nad Odrou, Jistebník a mezi rybníky směr Studénka. Pak bikeři obrátí na Albrechtičky, opustí krajinu rybníků, pojedou do Petřvaldu, přes kopec do Trnávky a do cíle v Brušperku. 13

14 Zleva: Dobrý Pavel, Ing. Ph.D Michal Kopecký, Lenka Lešetická, Ing. Miroslav Ženka, Jaroslava Fialová, Ing. František Krůs, Ing. Marie Havlová, František Roubal, Ing. Radek Kapr, Josef Černý Ples ŠKODA ELECTRIC ozdobilo vyhlášení nejlepších Takovou šíří záběru, jako měl ten společnosti ŠKODA ELECTRIC, se mnoho letošních firemních plesů asi pochlubit nemohlo. A ohlas hostů akce, kterou hostily reprezentativní prostory Parkhotelu Plzeň napověděl, že organizátoři zvolili skutečně pestrý a zajímavý obsah. Hosté se mohli bavit nejen klasikou, tedy třeba obligátní tombolou. Příklad? Příchozí bavili při ruletě a dalším hazardu, v dražbě mohli zužitkovat výhry z herny. Ta byla další specialitou plesu. Anebo další příjemná zajímavost hudbu a zpěv k tanci obstaraly hned dvě skupiny. Tou první byl taneční orchestr Golf band s tradičně střiženým repertoárem, druhou pak revivalová skupina The Spiders, hrající písně slavných liverpoolských Beatles. Stranou zájmu plesajících škodováků a jejich hostů rozhodně nezůstala ani oficiálnější část večera totiž slavnostní vyhlášení nejlepších zaměstnanců roku, těch, kteří v loňském roce nejvíce přispěli k úspěchům společnosti ŠKODA ELECTRIC. Za váš příspěvek k výborným výsledkům firmy vám chci velmi poděkovat, vaše práce je inspirací pro ostatní, složil poklonu vybraným zaměstnancům generální ředitel společnosti ŠKODA ELECTRIC Jaromír Šilhánek. Poté už moderátor večera představil nejlepší zaměstnance a ti pak na pódiu převzali od zástupců managementu firmy ceny. Po vyhlášení těch nejlepších se pak na pódiu střídali muzikanti a plesová zábava pokračovala k dalším vrcholům večera. K těm patřila nejen tradiční tombola (s hlavní cenou v podobě uzeného selátka), ale i dražba výher, na které si hosté plesu přišli v průběhu večera například v ruletě. Organizátoři totiž pro ples přichystali v přísálí autentické kasino, ke kterém zájemci mohli otestovat štěstí v hazardních hrách jako peníze sloužily speciální bankovky, které pozvaní dostali při příchodu na ples. A ač tedy vítězů v hrách a soutěžích byla na plese ŠKODA ELECTRIC celá řada, Oživením večera byla i vystoupení revivalové skupiny slavných Beatles. Hosté plesu se mohli oddat hazardu.

15 U hracích stolů bylo stále plno. Ples se letos odehrál v prostorách plzeňského Parkhotelu. vítěz byl jednoznačný dobrá nálada. V příštím čísle přineseme rozhovor s jedním z oceněných. Nejlepší zaměstnanci ŠKODA ELECTRIC pro rok 2007 Dlouhodobý přínos společnosti: Josef Černý, Ing. Jan Měsíček Novátor: Ing. Ph.D. Michal Kopecký Nováček roku: Lenka Lešetická, Pavel Dobrý Vynikající zaměstnanec: Ing. Miroslav Ženka, Ing. František Krůs, Jaroslava Fialová, František Roubal, Ing. Marie Havlová, Ing. Radek Kapr Oceněným blahopřáli generální ředitel Jaromír Šilhánek (vlevo) a jednatel Ladislav Sobotka Vítězka tomboly si odnesla chutnou cenu. ŠKODA TVC hodnocení úspěšného roku i bowling Čísla ilustrující výborné ekonomické výsledky firmy, plán významných investic do budoucna, podrobné údaje z aktuálního dění ve společnosti. Tak přesně s těmito údaji seznámili zástupci managementu společnosti ŠKODA TVC zaměstnance na tradičním firemním setkání, které se uskutečnilo v únoru v E-centru v Plzni. Záleží nám na dobré atmosféře ve firmě, k tomu samozřejmě patří i dobré informování zaměstnanců, uvedl ředitel ŠKODA TVC Pavel Hudeček. Setkání škodováků z TVC však nezůstalo jen u pracovní roviny. Po skončení oficiální části se zaměstnanci sešli na bohatém rautu, zábavu obstaral třeba bowling. Nejlepší zaměstnanci ŠKODA TVC pro rok 2007 Nejlepší zaměstnanci firmy (zleva): Milan Steinbauer, Jaroslav Kozák, Václav Valečka, Josef Mathauser, Josef Höfler, Ing.Jitka Kulová, Jiří Javorský Nejlepší dělník: Milan Steinbauer, Jaroslav Kozák Dlouhodobý přínos: Václav Valečka, Josef Mathauser, Josef Höfler Nejlepší technik: Ing.Jitka Kulová Nováček roku: Jiří Javorský 15

16 Soutěž Soutěž: (tajenka). Podrobnosti o soutěži na straně 4. 16

4. ročník závodu na horských kolech. 28. dubna, Plzeň POŘADATEL: IČ:26 34 46 70. Organizační výbor: Předseda výboru: Velitel tratě: Tisková mluvčí:

4. ročník závodu na horských kolech. 28. dubna, Plzeň POŘADATEL: IČ:26 34 46 70. Organizační výbor: Předseda výboru: Velitel tratě: Tisková mluvčí: P R O P O Z I C E změna k 15.4. 4. ročník závodu na horských kolech ŠKODABIKE marathon 28. dubna, Plzeň P R O Š I R O K O U V E Ř E J N O S T POŘADATEL: SUMMIT DRIVE, s.r.o. IČ:26 34 46 70 gsm: 737 825

Více

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE Strana 1 24.11.2014 PŮJČOVNY KOL ČD Doplňková služba ČD funguje již od roku 2003. V provozu od dubna do října každého roku (některé půjčovny celoročně) V roce 2014 aktuálně

Více

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation 19.06.2013 Jednopodlažní soupravy RegioPanter výroba, zkoušky a provoz SKUPINA ŠKODA TRANSPORTATION TRANSPORTATION GROUP ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ŠKODA

Více

Otevření první veřejné CNG stanice v Brně

Otevření první veřejné CNG stanice v Brně Otevření první veřejné CNG stanice v Brně V Brně dne 3. 4. 2007 - Společnost Jihomoravská plynárenská, a.s., zahájila provoz nové plnicí stanice CNG, určené pro automobilovou dopravu a pro užitková vozidla

Více

Příručka pro porotce podnikatelských soutěží

Příručka pro porotce podnikatelských soutěží Příručka pro porotce podnikatelských soutěží o Ceny Hospodářských novin Vodafone Firma roku 2011 Era Živnostník roku 2011 Obsah Soutěžící Podmínky a způsob přihlášení do soutěže Výběr finalistů krajského

Více

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013

Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Potenciál rozvoje nákladní železniční dopravy v konkurenčním prostředí Development potential of freight railway transport in a competitive environment Ing. Milan

Více

Péče o zaměstnané ve strojírenské firmě

Péče o zaměstnané ve strojírenské firmě Péče o zaměstnané ve strojírenské firmě MODERNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ LIDSKÝCH ZDROJŮ V KONTEXTU ROVNÝCH PŘÍLEŽITOSTÍ Regionální hospodářská komora Brno PhDr. Alena Lubasová, Ph.D. Ředitelka divize Rozvoje 10.12.2015

Více

O AKCI SPORTOVNÍ ČÁST DOPROVODNÝ PROGRAM

O AKCI SPORTOVNÍ ČÁST DOPROVODNÝ PROGRAM Brněnské výstaviště 7. 8. listopadu 2015 O AKCI Sport Life Run je kulturně sportovní akce, která je určená pro celé rodiny. Tato dvoudenní událost se uskuteční 7. 8. listopadu 2015 a její centrum bude

Více

SČLP STRATEGIE LETECKÉHO VZDĚLÁVÁNÍ

SČLP STRATEGIE LETECKÉHO VZDĚLÁVÁNÍ CZ.1.07/2.4.00/17.0080 Rozvoj spolupráce formou stáží a odborných praxí v oblasti řízení letového provozu, VŠB TU Ostrava SČLP STRATEGIE LETECKÉHO VZDĚLÁVÁNÍ STUDIJNÍ A INFORMAČNÍ BROŽÚRA Prof. Ing. Rudolf

Více

ŠKODA AUTO HR MARKETING 24. 11. 2014

ŠKODA AUTO HR MARKETING 24. 11. 2014 ŠKODA AUTO HR MARKETING 24. 11. 2014 Milníky ŠKODA AUTO 2018 Následovat koncernovou strategii 2011 Nová korporátní identita 1991 Vstup do koncernu VW 2 Hodnoty značky ŠKODA SVÝM ZÁKAZNÍKŮM ROZUMÍME, VŽDY

Více

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015 Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015 Praha, 31. srpna 2015 Hospodaření Skupiny ČD Tržby z hlavní činnosti 16 326 16 468 Ostatní provozní výnosy 1 803 1 721 Náklady -14 327-14 191

Více

Firemní noviny TOS VARNSDORF a.s. Speciální vydání. Další velká investice. Školící středisko je od 29. října 2012 v provozu.

Firemní noviny TOS VARNSDORF a.s. Speciální vydání. Další velká investice. Školící středisko je od 29. října 2012 v provozu. Firemní noviny TOS VARNSDORF a.s. HORIZONT - ročník 16 číslo 7 (248) - 25. 10. 2012 Speciální vydání Další velká investice. Školící středisko je od 29. října 2012 v provozu. Horizont 248 - strana 2 Další

Více

MEZINÁRODNÍ DVOUDENNÍ SETINOVÁ RALLYE HISTORICKÝCH VOZIDEL V PRAZE A STŘEDOČESKÉM KRAJI 24. 25. DUBNA 2015 ZÁKLADNÍ INFORMACE

MEZINÁRODNÍ DVOUDENNÍ SETINOVÁ RALLYE HISTORICKÝCH VOZIDEL V PRAZE A STŘEDOČESKÉM KRAJI 24. 25. DUBNA 2015 ZÁKLADNÍ INFORMACE MEZINÁRODNÍ DVOUDENNÍ SETINOVÁ RALLYE HISTORICKÝCH VOZIDEL V PRAZE A STŘEDOČESKÉM KRAJI 24. 25. DUBNA 2015 ZÁKLADNÍ INFORMACE 2 OBSAH 7 CASTLES TRIAL 03 CHARAKTER RALLYE 04-05 PRINCIP SETINOVÝCH RALLYE

Více

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014. Praha, 1. září 2014

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014. Praha, 1. září 2014 Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014 Praha, 1. září 2014 Hospodaření Skupiny ČD Tržby z hlavní činnosti dosáhly meziročního nárůstu o 131 mil. Kč (1 %): v osobní dopravě pokračoval

Více

KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí

KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí ZAME program pro společnost KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí Zaměstnanecký program pro společnost KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí Připravený ve spolupráci s největším operátorem

Více

ského metra 20. 05. 2012

ského metra 20. 05. 2012 trasa D pražsk ského metra ALTERNATIVNÍ MOŽNOSTI ŘEŠENÍ 2012 20. 05. 2012 Původní návrh (2010-11) Alternativa 2012 Zadání 2010: Nová trasa metra, provozně nezávislá na trasách A B C, moderní lehké metro,

Více

Titul DOPORUČENO ZAMĚSTNAVATELI získaly školy na setkání s významnými firmami z regionu ve ŠKODA AUTO Kvasiny

Titul DOPORUČENO ZAMĚSTNAVATELI získaly školy na setkání s významnými firmami z regionu ve ŠKODA AUTO Kvasiny TISKOVÁ INFORMACE Kvasiny, 21. 10. 2014 Titul DOPORUČENO ZAMĚSTNAVATELI získaly školy na setkání s významnými firmami z regionu ve ŠKODA AUTO Kvasiny Zástupci renomovaných zaměstnavatelů ocenili v hlasování

Více

Stavebnictví v roce 2007 a 2008

Stavebnictví v roce 2007 a 2008 Stavebnictví v roce 2007 a 2008 Jaké bylo české stavebnictví v roce 2007? Celková čísla vyznívají příznivě růst celkové produkce + 6,7 % stavební práce přesáhly poprvé 500 miliard Kč průměrná mzda vzrostla

Více

tisková zpráva Novinky v CONSTRUCTU Nové produkty řady Vario

tisková zpráva Novinky v CONSTRUCTU Nové produkty řady Vario Novinky v CONSTRUCTU Nové vedení společnosti Nové produkty řady Vario Aktualita NOVÉ VEDENÍ SPOLEČNOSTI Společnost CONSTRUCT, působící na českém trhu více než 20 let, prošla zásadní personální změnou.

Více

Mezinárodní dopravní veletrh 11. 14. 9. 2013

Mezinárodní dopravní veletrh 11. 14. 9. 2013 Mezinárodní dopravní veletrh 11. 14. 9. 2013 1 2 11. 14. září 2013 (středa sobota) Veletrh typu B2B, sobota určena pro laickou veřejnost a živnostníky Dvouletá periodicita liché roky Zaměření: Vystavovatelé

Více

Stále více zákazníků využívá možnost rychlé změny dodavatele

Stále více zákazníků využívá možnost rychlé změny dodavatele TISKOVÁ INFORMACE Analýza: Plyn za 12 měsíců zdražil celkem o 18 % Ceny plynu se za poslední rok zvýšily bezmála o pětinu. K navýšení cen plynu přistoupí většina dodavatelů i od ledna. Analýza magazínu

Více

Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA

Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA Ženevský autosalon 2013 2 Prof. Dr. h. c. Winfried Vahland, předseda představenstva ŠKODA AUTO, Výroční tisková konference 20. března 2013 Nové trhy,

Více

Prezentace programu Odbory Plus na Vašem pracovišti

Prezentace programu Odbory Plus na Vašem pracovišti Prezentace programu Odbory Plus na Vašem pracovišti Využijte nabídky prezentace programu Odbory Plus v místě kde působí Vaše odborová organizace. Určete si místo a datum, kdy k vám dorazí tým Odbory Plus

Více

školy představení společnosti

školy představení společnosti školy představení společnosti ondřejovická strojírna historie 2/21 Ondřejovická strojírna má dlouholetou historii, která sahá do roku 1899. Již v tomto roce zde byla zavedena strojírenská výroba zaměřená

Více

Priority v oblasti odborného a technického kvalifikačního školství šance pro budoucnost

Priority v oblasti odborného a technického kvalifikačního školství šance pro budoucnost Priority v oblasti odborného a technického kvalifikačního školství šance pro budoucnost Vážené dámy, vážení pánové, dovolte mi pozdravit Vás a toto setkání jménem Ministerstva průmyslu a obchodu ČR. Všichni

Více

CzechTrade podporuje spolupráci mezi firmou a designérem. Když se potká skvělý designér a kvalitní výrobce

CzechTrade podporuje spolupráci mezi firmou a designérem. Když se potká skvělý designér a kvalitní výrobce CzechTrade podporuje spolupráci mezi firmou a designérem Když se potká skvělý designér a kvalitní výrobce Plastia Lenka Novotná, jednatelka firmy Plastia s.r.o. Jdeme cestou originality a vysoké přidané

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

Connecting Markets Profil společnosti

Connecting Markets Profil společnosti Connecting Markets Profil společnosti Naše přepravní soustava propojuje energetické trhy již více než 40 let. Je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti, provozní dokonalosti a inovativních řešení, které

Více

ORGANIZAČNÍ INTEGRACE. Tarif, dělba tržeb a smlouvy

ORGANIZAČNÍ INTEGRACE. Tarif, dělba tržeb a smlouvy ORGANIZAČNÍ INTEGRACE Tarif, dělba tržeb a smlouvy Organizační opatření tarif, dělba tržeb a smlouvy Zavedení integrovaného tarifu Sjednocení přepravních podmínek Rozdělení tržeb z jízdného Smluvní zajištění

Více

Stipendijní program. ČéDés

Stipendijní program. ČéDés Stipendijní program ČéDés informační příručka pro školní rok 2010/2011 1. Slovo úvodem Firma České dráhy, a. s., největší železniční dopravce v České republice poskytující komplexní služby v železniční

Více

Marketingové aktivity B2B firem a struktura marketingových rozpočtů Jaro 2014

Marketingové aktivity B2B firem a struktura marketingových rozpočtů Jaro 2014 Marketingové aktivity B2B firem a struktura marketingových rozpočtů Jaro 2014 B-inside s.r.o. Šmeralova 12, 170 00 Praha Vavrečkova 5262, 760 01 Zlín IČ: 24790648 DIČ: CZ24790648 Telefon: +420 608 048

Více

OBSAH. Rozvaha Výkaz zisků a ztráty Příloha k účetní závěrce. Výroční zpráva EMEA s.r.o. 2013 2

OBSAH. Rozvaha Výkaz zisků a ztráty Příloha k účetní závěrce. Výroční zpráva EMEA s.r.o. 2013 2 Výroční zpráva 2013 OBSAH 1. Úvodní slovo ředitele 3 2. Základní údaje společnosti 4 3. Představení společnosti 5 4. Služby společnosti 6 5. Významní partneři 7 6. Vybrané ekonomické ukazatele 8 7. Ostatní

Více

TISKOVÁ INFORMACE. Elektřina zdraží méně, některým domácnostem zlevní. Tisková informace, 21. 12. 2011

TISKOVÁ INFORMACE. Elektřina zdraží méně, některým domácnostem zlevní. Tisková informace, 21. 12. 2011 TISKOVÁ INFORMACE Elektřina zdraží méně, některým domácnostem zlevní Elektřina měla podle původních informací v roce 2012 zdražit až o 3,4 %. Ve skutečnosti však elektřina zdraží v průměru o polovinu,

Více

Tisková zpráva Průzkum Hospodářské komory ČR: pětina firem se již nyní chystá snižovat počet zaměstnanců, zvyšovat mzdy bude jen 15 % podniků

Tisková zpráva Průzkum Hospodářské komory ČR: pětina firem se již nyní chystá snižovat počet zaměstnanců, zvyšovat mzdy bude jen 15 % podniků Tisková zpráva Průzkum Hospodářské komory ČR: pětina firem se již nyní chystá snižovat počet zaměstnanců, zvyšovat mzdy bude jen 15 % podniků Praha, 13. prosince 2011 Téměř jedna pětina firem se chystá

Více

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Společnost Cebia Vám opět přináší čtvrtletní meziroční srovnání vývoje trhu ojetých vozidel. Naše společnost se v oboru profiluje 24.

Více

OČEKÁVÁNÍ FIREM A FAKTORY FIREMN Í ÚSPĚŠNOSTI

OČEKÁVÁNÍ FIREM A FAKTORY FIREMN Í ÚSPĚŠNOSTI OČEKÁVÁNÍ FIREM A FAKTORY FIREMN Í ÚSPĚŠNOSTI VÝZKUM MEZI MAJITELI A MANAŽERY FIREM 2013 Strana 1 z 9 Obsah: 1. Úvod 3 2. Hlavní závěry výzkumu 4 3. Metodika 7 4. Vzorek respondentů 7 5. Organizátoři a

Více

24.-26.5.2005, Hradec nad Moravicí

24.-26.5.2005, Hradec nad Moravicí VEŔEJNÁ SOUTĚŽ VE VÝZKUMU A VÝVOJI VYHLAŠOVANÁ MPO ČR Chlumský Miroslav - MPO ČR, Praha, e-mail : chlumskym@mpo.cz Jedna z důležitých aktivit Ministerstva průmyslu a obchodu ve vztahu k podnikatelské sféře

Více

Firma REHAU, s.r.o. Výrobní závod v Moravské Třebové slaví 20 let úspěšného působení na českém trhu

Firma REHAU, s.r.o. Výrobní závod v Moravské Třebové slaví 20 let úspěšného působení na českém trhu 1994 2014 Firma REHAU, s.r.o. Výrobní závod v Moravské Třebové slaví 20 let úspěšného působení na českém trhu 23. srpna 2014 - Společnost REHAU je tradičním výrobcem technicky náročných plastových dílů

Více

Golden Tour Pardubice 2014

Golden Tour Pardubice 2014 2014 spojte příjemné s užitečným udělejte něco pro své zaměstnance zviditelněte svou společnost dejte vzniknout novým obchodním kontaktům zapojte se do nejvýznamnějšího projektu svého druhu ve střední

Více

Jak mi může pomoci věrnostní program?

Jak mi může pomoci věrnostní program? Jak mi může pomoci věrnostní program? POSÍLENÍM VZTAHŮ SE ZÁKAZNÍKY Zavedení věrnostního programu je stávajícími zákazníky vnímáno jako krok vstřícnosti a ocenění ze strany Vás, obchodníka. PŘI ZÍSKÁVÁNÍ

Více

Ví tkovice Golden Tour Ostrava 2014

Ví tkovice Golden Tour Ostrava 2014 Ví tkovice Golden Tour Ostrava 2014 spojte příjemné s užitečným udělejte něco pro své zaměstnance zviditelněte svou společnost dejte vzniknout novým obchodním kontaktům zapojte se do nejvýznamnějšího projektu

Více

NOVINKY Sponzoring & Eventy

NOVINKY Sponzoring & Eventy Plán akcí ke stažení ZDE duben 2011 NOVINKY Sponzoring & Eventy Sponzoring Eventy Tým str 2 Úvodní strana / Tým duben 2011 Tomáš Dufek Manažer pro Sponzoring & Eventy Týmový vizionář, Pardubák Pavlína

Více

Intermodální přepravy silnice-železnice

Intermodální přepravy silnice-železnice Intermodální přepravy silnice-železnice = moderní alternativa kamionových přeprav Bratislava, 28.2.2012 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560 Fax +420 242 444 924

Více

Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě

Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě Jednoduchá dostupnost tísňového volání pomocí Integrovaného bezpečnostního centra Moravskoslezského kraje (IBC) v Ostravě V Moravskoslezském kraji se rodí unikátní projekt operačního a krizového řízení

Více

Podzimní nabídka pro firemní zákazníky

Podzimní nabídka pro firemní zákazníky Podzimní nabídka pro firemní zákazníky Jan Prokeš Ředitel Marketing Business Jiří Hájek Tiskový mluvčí Corporate Communication Praha, 30. 9. 2003 Program tiskové konference Řada výhod, lepší péče Shrnutí

Více

MUŠinKA 2011 Brno, 4. až STS - představení. Ondřej Peřina Jerry

MUŠinKA 2011 Brno, 4. až STS - představení. Ondřej Peřina Jerry MUŠinKA 2011 Brno, 4. až 6.3.2011 - představení Ondřej Peřina Jerry e-mail: ondrej.perina@junak.cz mobil: +420 733 457 315 (v rámci volání zdarma) Co je to nová skautská zkratka? pod těmito třemi písmeny

Více

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území Prahy a 1/3 území SČK metro, tramvaje, železnice, autobusy,

Více

ČR loni lákala zahraniční franchisové systémy

ČR loni lákala zahraniční franchisové systémy ČR loni lákala zahraniční franchisové systémy PRAHA, 11. března 2015 V České republice funguje na 246 franchisových konceptů a 5272 franchisantů. Obliba podnikání pod zavedenou značkou nadále roste a přináší

Více

ČEZ PROTI KRIZI. Praha, 17. února 2009

ČEZ PROTI KRIZI. Praha, 17. února 2009 ČEZ PROTI KRIZI Praha, 17. února 2009 PŘICHÁZÍME S INICIATIVOU: ČEZ PROTI KRIZI ČEZ PROTI KRIZI více práce zaměstnavatelům uvolnění peněz živnostníkům pomoc lidem postiženým krizí Prosperovat můžeme jen

Více

Zelená a čistá Ostrava 2025

Zelená a čistá Ostrava 2025 Zelená a čistá Ostrava 2025 Strategie ekologizace a modernizace MHD v Ostravě Ing. Roman Kadlučka, Ph.D. září 2013 OSTRAVA metropole Moravskoslezského kraje Počet obyvatel k 31.12.2012 : 305 998 Rozloha:

Více

Z á p i s. dle prezenční listiny. Ing. Miroslav Uchytil, Ing. Jan Chaloupka, Mgr. Zdeněk Jonáš. Neomluveni: Rudolf Fiala

Z á p i s. dle prezenční listiny. Ing. Miroslav Uchytil, Ing. Jan Chaloupka, Mgr. Zdeněk Jonáš. Neomluveni: Rudolf Fiala Z á p i s z 23. jednání výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne 3. 11. 2011 od 9hod. v zasedací místnosti Správy a údržby silnic Královéhradeckého kraje, a.s. Přítomni:

Více

KRAJSKÁ HOSPODÁŘSKÁ KOMORA KARLOVARSKÉHO KRAJE

KRAJSKÁ HOSPODÁŘSKÁ KOMORA KARLOVARSKÉHO KRAJE KRAJSKÁ HOSPODÁŘSKÁ KOMORA Kvalita přináší úspěch, úspěch přináší odpovědnost, odpovědnost přináší kvalitu Kdo jsme? Krajská hospodářská komora Karlovarského kraje (KHK KK) byla ustanovena v lednu roku

Více

MODERNÍ TRENDY V TRAMVAJOVÉ DOPRAVĚ V NĚMECKÝCH MĚSTECH I REGIONECH

MODERNÍ TRENDY V TRAMVAJOVÉ DOPRAVĚ V NĚMECKÝCH MĚSTECH I REGIONECH MODERNÍ TRENDY V TRAMVAJOVÉ DOPRAVĚ V NĚMECKÝCH MĚSTECH I REGIONECH Tramvajová doprava prožívá v západní Evropě svou renesanci. V německých městech starších i novějších spolkových zemí (bývalá NDR) jsou

Více

Firmy v Česku přitvrzují podmínky pro odměňování šéfů

Firmy v Česku přitvrzují podmínky pro odměňování šéfů Page 1 of 5 2. 5. 2013 poslední aktualizace: 2. 5. 2013 02:06 Firmy v Česku přitvrzují podmínky pro odměňování šéfů Jan Sochor Editor HN V odměňování šéfů českých firem hraje stále větší roli to, jak se

Více

Historie firmy Marhold se začala psát rokem 1991, kdy byla jako jedna z prvních

Historie firmy Marhold se začala psát rokem 1991, kdy byla jako jedna z prvních Historie firmy Marhold se začala psát rokem 1991, kdy byla jako jedna z prvních nově vzniklých soukromých firem v pardubickém regionu založena veřejná obchodní společnost Marhold, zaměřená na podnikání

Více

Školský management v perspektivě tří časových rovin

Školský management v perspektivě tří časových rovin Centrum školského managementu Pedagogická fakulta Univerzity Karlovy v Praze Školský management v perspektivě tří časových rovin PhDr. Václav TROJAN, Ph.D. vedoucí katedry 07.06.2012 1 2 Přivítání na konferenci

Více

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření

INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ. 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření INTEGRAČNÍ OPATŘENÍ 1. provozní opatření 2. stavební opatření 3. technická opatření 4. organizační opatření ORGANIZAČNÍ INTEGRACE 1. ČÁST - TARIFNÍ INTEGRACE ZÁKLADNÍ DRUHY TARIFŮ nepřestupní přestupní

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Výchozí situace: INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY - suburbanizace roste počet cest přes hranici město / region - nekoordinované jízdní řády bez (garantované) návaznosti spojů - souběžné vedení spojů / druhů

Více

Fakulta strojní Vysoké školy báňské Technické univerzity Ostrava. Radim Farana děkan

Fakulta strojní Vysoké školy báňské Technické univerzity Ostrava. Radim Farana děkan 1 Fakulta strojní Vysoké školy báňské Technické univerzity Ostrava Radim Farana děkan Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava ISO 9001 : 2001 CQS 2258/2007 CZ 2258/2007 2 Nové talenty pro vědu

Více

Operační program Lidské zdroje a zaměstnanost

Operační program Lidské zdroje a zaměstnanost Operační program Lidské zdroje a zaměstnanost Školení je šance Komplexní vzdělávání zaměstnanců společnosti T-MAPY spol. s r.o. 2010-2012 Komplexní vzdělávání zaměstnanců společnosti T-MAPY T-MAPY AMOS

Více

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku

Více

KAM SMĚŘUJEME KAM SMĚŘUJEME. www.ahorn.cz. Kam směřujeme do budoucna... Firma, která začínala v garáži... strany...

KAM SMĚŘUJEME KAM SMĚŘUJEME. www.ahorn.cz. Kam směřujeme do budoucna... Firma, která začínala v garáži... strany... KAM SMĚŘUJEME KAM SMĚŘUJEME strana 3. Firma, která začínala v garáži... strana 4. AHORN dnes... strana 5. AHORN z druhé strany... strana 7. Kam směřujeme do budoucna... Najdete nás také na Facebooku https://www.facebook.com/ahorncz

Více

- Referát na konferenci CZECH RAILDAYS -

- Referát na konferenci CZECH RAILDAYS - - Referát na konferenci CZECH RAILDAYS - Návrh kvalitního systému regionální železniční dopravy v MS kraji Úvod, význam železnice pro Moravskoslezský kraj. Stručné představení Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského

Více

AKTUALIZACE DLOUHODOBÉHO ZÁMĚRU vzdělávací a vědecké, výzkumné, vývojové, inovační a další tvůrčí činnosti pro rok 2015

AKTUALIZACE DLOUHODOBÉHO ZÁMĚRU vzdělávací a vědecké, výzkumné, vývojové, inovační a další tvůrčí činnosti pro rok 2015 Vysoká škola sociálně-správní, Institut celoživotního vzdělávání Havířov o.p.s. AKTUALIZACE DLOUHODOBÉHO ZÁMĚRU vzdělávací a vědecké, výzkumné, vývojové, inovační a další tvůrčí činnosti pro rok 2015 Havířov

Více

HISTORICKÝ VÝVOJ ZNAČKY ŠKODA

HISTORICKÝ VÝVOJ ZNAČKY ŠKODA HISTORICKÝ VÝVOJ ZNAČKY ŠKODA Horyna Václav, Horník Jiří, Vavřínek Tomáš, Historie rozsáhlá strojírenská výroba Škodových závodů založených již v roce 1859 položila základ dnešního úspěšného rozvoje společnosti

Více

NABÍDKA PARTNERSTVÍ NA SLAVNOSTNÍM VEČERU S VYHLÁŠENÍM VÝSLEDKŮ

NABÍDKA PARTNERSTVÍ NA SLAVNOSTNÍM VEČERU S VYHLÁŠENÍM VÝSLEDKŮ NABÍDKA PARTNERSTVÍ NA SLAVNOSTNÍM VEČERU S VYHLÁŠENÍM VÝSLEDKŮ 6. ROČNÍKU ANKETY BRNO TOP 100 www.brnotop100.cz Vážení přátelé, rádi bychom Vám předložili možnost stát se reklamním partnerem slavnostního

Více

Proč si mám ODISku pořídit?

Proč si mám ODISku pořídit? Proč si mám ODISku pořídit? Mohu výhodněji cestovat. S ODISkou jsou vybrané druhy jízdného levnější. Aktuálně se to týká dlouhodobých časových jízdenek pro ostravské tarifní zóny č. 1, 2, 3 a 4 a jednotlivého

Více

Business Development Rozvoj podniku

Business Development Rozvoj podniku Marketing vytváření obchodních příležitostí pomocí: udržením stávajících zákazníků přilákáním nových zákazníků Tržby vyhráním zakázky Zákaznická služba Cíle společnosti, které ovlivňují marketingové činnosti:

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY REALIZACE INTEGROVANÉHO DOPRAVNÍHO SYSTÉMU: 1. dopravní integrace, ustanovení koordinátora 2. sjednocení tarifních podmínek 3. sjednocení přepravních podmínek 4. dopravní koordinace,

Více

SVAZ PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR

SVAZ PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR SVAZ PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR Nejvýznamnější zaměstnavatelský svaz Jako respektovaný, nezávislý a společensky zodpovědný sociální partner obhajuje zájmy zaměstnavatelů a podnikatelů v České republice i v

Více

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014. Praha, 30. dubna 2015

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014. Praha, 30. dubna 2015 Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2014 Praha, 30. dubna 2015 Hospodaření Skupiny ČD Tržby z hlavní činnosti 33 036 32 861 Ostatní provozní výnosy 3 701 4 061 Náklady 28 989 31 369 výkonová spotřeba

Více

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s. Školní 999/6, 430 01 Chomutov. Úvodní slovo... 2

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s. Školní 999/6, 430 01 Chomutov. Úvodní slovo... 2 OBSAH: Úvodní slovo... 2 Složení akcionářů společnosti... 3 Složení orgánů a vedení společnosti... 3 Organizační struktura společnosti... 4 Zpráva představenstva o podnikatelské činnosti společnosti a

Více

roman švec portfolio www.romansvec.com

roman švec portfolio www.romansvec.com 2004-2005 Profil firmy Aktuality Sortiment Ceník Jakost Betonářská laboratoř Kontakty září 2004 Filosofie firmy Základní údaje Historie Organizační struktura Sociální politika Životní prostředí Okazy www

Více

Obsah. Redakční sloupek

Obsah. Redakční sloupek Ročník:1 Číslo:3 1 Obsah 3. Něco z historie tratí a lokomotiv 4. Historické dny tramvají v Pražské MHD 5. Zajímavosti z metra 6. Historie železnice v Českých zemích 8. Foto čísla, sběratelská karta Redakční

Více

Vadim PETROV, generální ředitel Podnikové záležitosti

Vadim PETROV, generální ředitel Podnikové záležitosti S krizí o závodz Vadim PETROV, generální ředitel Podnikové záležitosti Základní údaje 50 % 50 % Výrobní systém, technologie Logistika, dodavatelé ROZDĚLENÍ HLAVNÍCH ZODPOVĚDNOSTÍ Základní údaje 2001 Investice:

Více

Fitter, Focused, Further

Fitter, Focused, Further Tisková konference ING Bank ČR Fitter, Focused, Further Rolf-Jan Zweep CEO ING Bank ČR Generálníředitel Praha 22. dubna, 2008 Obsah ING Group & ING ING ČR Finanční výsledky ING Bank ČR 2007 Strategie ING

Více

Páteřní linky v Praze i v zahraničí

Páteřní linky v Praze i v zahraničí Páteřní linky v Praze i v zahraničí Ing. Martin Jareš, Ph.D., ROPID ROPID Regionální organizátor Pražské integrované dopravy 1/13 Hierarchizace sítě linek především ve velkých městech je potřeba zjednodušit

Více

Benefitní program Odbory Plus

Benefitní program Odbory Plus Benefitní program Odbory Plus 1. Představení - vize a fungování - lidé stojící za programem (Tým Odbory Plus) 2. Současná nabídka a úspěchy - slevy na produkty a služby běžné spotřeby - srovnání nabídek

Více

PREZENTACE. KOOPERATIVA pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group PROGRAM TRAINEE 2009

PREZENTACE. KOOPERATIVA pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group PROGRAM TRAINEE 2009 PREZENTACE KOOPERATIVA pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group PROGRAM TRAINEE 2009 Základní data společnosti Kooperativa je druhá největší pojišťovna v České republice, a to jak v životním, tak v neživotním

Více

Požadavky zaměstnavatelů na terciární vzdělávání. Vadim Petrov Toyota Peugeot Citroën Automobile 24. února 2010

Požadavky zaměstnavatelů na terciární vzdělávání. Vadim Petrov Toyota Peugeot Citroën Automobile 24. února 2010 Požadavky zaměstnavatelů na terciární vzdělávání Vadim Petrov Toyota Peugeot Citroën Automobile 24. února 2010 Obsah ❶ Terciární vzdělávání ❷ Marketing vzdělávání ❸ TPCA jako zaměstnavatel ❹ Role a očekávání

Více

Podíl silnic délky silnic II.a III. třídy ve vlastnictví jednotlivých krajů

Podíl silnic délky silnic II.a III. třídy ve vlastnictví jednotlivých krajů Podíl silnic délky silnic II.a III. třídy ve vlastnictví jednotlivých krajů KRAJ II. třídy v km III.třídy v km Celkem Podíl silnic v rámci ČR v % Pořadí Rozloha v km2 Počet obyvatel Počet obyvatel na km2

Více

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel

Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Společnost Cebia Vám opět přináší čtvrtletní meziroční srovnání vývoje trhu ojetých vozidel. Naše společnost se v oboru profiluje 24.

Více

STROJÍRNA OSLAVANY, spol. s r.o. Vzdělávací podnikatelsko-technické centrum Kukla

STROJÍRNA OSLAVANY, spol. s r.o. Vzdělávací podnikatelsko-technické centrum Kukla STROJÍRNA OSLAVANY, spol. s r.o. Vzdělávací podnikatelsko-technické centrum Kukla Foto 1: Historické jádro areálu KUKLA po rekonstrukci Motivy k realizaci projektů STROJÍRNA OSLAVANY, spol. s r.o. vznikla

Více

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2012. Praha, 29.dubna 2013

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2012. Praha, 29.dubna 2013 Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2012 Praha, 29.dubna 2013 Hlavní ukazatele pro Skupinu ČD Finanční ukazatele dle IFRS v mil. Kč 2012 2011 Rozdíl Index Skupiny ČD EBITDA upravená * 6 097

Více

Zlatý maraton Emila Zátopka 27.7.2012

Zlatý maraton Emila Zátopka 27.7.2012 ZÁTOPKŮV ZLATÝ TÝDEN ROZPIS závodu na maraton Pořadatel : SC MARATHON PLZEŇ ve spolupráci s Centrem sportu MV a Atletickým oddílem PSK OLYMP Praha Datum a místo : 27.července 2012, areál Centra sportu

Více

HRUBÉ VÝHRY V 1. ČTVRTLETÍ MEZIROČNĚ VZROSTLY O 15,9 % PŘI STABILNÍ ZISKOVOSTI

HRUBÉ VÝHRY V 1. ČTVRTLETÍ MEZIROČNĚ VZROSTLY O 15,9 % PŘI STABILNÍ ZISKOVOSTI REGULATORNÍ OZNÁMENÍ 10. května 2012 Mezitímní zpráva statutárního orgánu Fortuna Entertainment Group N.V. za období od 1. ledna 2012 do 10. května 2012 HRUBÉ VÝHRY V 1. ČTVRTLETÍ MEZIROČNĚ VZROSTLY O

Více

Úspěch a kontinuita pro další generace. Pomáháme rodinným podnikům růst a prosperovat během dalších generací!

Úspěch a kontinuita pro další generace. Pomáháme rodinným podnikům růst a prosperovat během dalších generací! České & Slovenské Rodinné Podniky Czech & Slovak Family Businesses Rodinné podniky Úspěch a kontinuita pro další generace Pomáháme rodinným podnikům růst a prosperovat během dalších generací! Dej synovi

Více

Operační program Lidské zdroje a zaměstnanost

Operační program Lidské zdroje a zaměstnanost Operační program Lidské zdroje a zaměstnanost EDUCA Profesní vzdělávání zaměstnanců společnosti T-MAPY spol. s r.o. 2010-2012 únor 2010 - leden 2012 Charakteristika projektu Projekt je zaměřen na prohloubení

Více

Skupina AAA AUTO prodala v prvním čtvrtletí 2009 téměř 9 000 aut - AAA Auto

Skupina AAA AUTO prodala v prvním čtvrtletí 2009 téměř 9 000 aut - AAA Auto Skupina AAA AUTO prodala v prvním čtvrtletí 2009 téměř 9 000 aut - AAA Auto Největší prodejce ojetých vozů ve Střední Evropě Stránka č. 1 z 6 0Porovnání0Sledování0Oblíbené Rozšířené vyhledávání Nápověda

Více

HODNOCENÍ KLÍČOVÝCH UDÁLOSTÍ ROKU 2012

HODNOCENÍ KLÍČOVÝCH UDÁLOSTÍ ROKU 2012 HODNOCENÍ KLÍČOVÝCH UDÁLOSTÍ ROKU 2012 Martin Herrmann předseda představenstva, CEO RWE Česká republika STRANA 1 ROK 2012 BYL PRO RWE ÚSPĚŠNÝM OBDOBÍM STRANA 2 RWE JE NEJÚSPĚŠNĚJŠÍM ALTERNATIVNÍM OBCHODNÍKEM

Více

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele

Zvládnutí růstu přepravní náročnosti a vlivu globalizace v dopravě. Harmonizace podmínek přepravního trhu a zpoplatnění uživatele S O U B O R I N D I K Á T O R Ů D O P R AV N Í P O L I T I K Y Indikátory budou hodnoceny k rokům 2010 a 2013 v porovnání k roku 2005 (L = limity, T = trendy). Dosažení vhodné dělby přepravní práce mezi

Více

CCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT

CCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT Nabídka pro zákazníky CCS Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! Není univerzální řešení pro kaţdý vozový park. Pozvěte si odborníky, kteří Vám toto řešení pro právě Váš

Více

Autobus a vlak - konkurence nebo spolupráce?

Autobus a vlak - konkurence nebo spolupráce? Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera České dráhy Ústecký kraj si Vás dovolují pozvat na mezinárodní odbornou konferenci Autobus a vlak - konkurence nebo spolupráce? Konference se koná ve

Více

Význam inovací pro firmy v současném. Jan Heřman 26. říjen 2012

Význam inovací pro firmy v současném. Jan Heřman 26. říjen 2012 Význam inovací pro firmy v současném období Jan Heřman 26. říjen 2012 Uváděné údaje a informace vychází z výzkumného záměru IGA 2 Inovační management, který je realizován v letech 2012 2013. Je registrován

Více

150 let Turnovsko kralupské dráhy 5. a 6. září 2015

150 let Turnovsko kralupské dráhy 5. a 6. září 2015 150 let Turnovsko kralupské dráhy 5. a 6. září 2015 Průvodce oslavami V letošním roce uplyne již 150 let od zahájení provozu na významné železniční spojnici Turnova a Kralupy nad Vltavou, turnovsko kralupské

Více

Možnosti rozvoje CNG v České republice. Partner

Možnosti rozvoje CNG v České republice. Partner Partner 1 Fakta Vozový park na CNG (10/2013) Evropa: 1,85 miliónu vozů Meziroční nárůst + 7% Česká Republika: 6 300 vozů Meziroční nárůst + 47% Procento CNG vozů: 0,11% 2 Fakta Trend spotřeby CNG v České

Více

ZPRÁVA O HOSPODAŘENÍ 2007 CITCO Finanční trhy a.s. Deviza pro Váš obchod

ZPRÁVA O HOSPODAŘENÍ 2007 CITCO Finanční trhy a.s. Deviza pro Váš obchod ZPRÁVA O HOSPODAŘENÍ 2007 Deviza pro Váš obchod Obsah Úvodní slovo výkonné ředitelky... 1 Profil společnosti... 3 Vývoj vybraných ekonomických ukazatelů... 5 Nejvýznamnější události roku 2007... 7 Hospodářské

Více

Integrace řešení pro mobilitu zítřka

Integrace řešení pro mobilitu zítřka Integrace řešení pro mobilitu zítřka Konference: Inteligence procesní infrastruktury jako podpora čisté mobility ve městech Dr. Martina Mannová Praha, 20. září 2012 Integrace řešení pro mobilitu zítřka_0001-2012

Více

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ Co přinese Evropský rok dobrovolnictví? Zastoupení Evropské komise v ČR, Praha, 15. 2. 2011 PROFIL Jeden z klíčových hráčů na trhu dopravy a logistiky ve střední

Více

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY

ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY FRANTIŠEK PALÍK Křižíkova elektrická lokomotiva z roku 1905 pro Vídeňskou městskou dráhu po přestavbě v roce 1927 pro ČSD jako E 225.001 Počátkem 20. let minulého století vznikl na

Více