P96 Golf 100. Rozměry výška m délka m rozpětí m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "P96 Golf 100. Rozměry výška - 2.30 m délka - 6.40 m rozpětí - 8.4 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm"

Transkript

1 P96 Golf 100 Rozměry výška m délka m rozpětí m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm Palivo - používat pouze - NATURAL 95,98 - SUPER 96 pouze při používání minerálního motorového oleje - AVGAS 100 LL modrý pouze krátkodobě Objem využitelného paliva v nádržích 2 x 45 l Průměrná spotřeba paliva - 16 l / hod Olej Castrol 15W 40 viz nápis u plnícího hrdla Objem nádrží oleje 2,5 litrů min. viz dolní hranice měrky v nádrži Minimální množství oleje před letem - dolní hranice měrky v nádrži cca 2 l Spotřeba oleje - cca 0,1 l / 10hod Huštění pneumatik - hlavní podvozek 1,1 bar příďový podvozek 0,9 bar Polohy klapek 0-35 Rychlosti : Nepřekročitelná v NE km/h Max. konstrukční cestovní v NO km/h ( tuto rychlost je možno překročit pouze v klidném ovzduší a to jen s opatrností) Max. manévrovací (obratová) v A km/h (neprovádět plné nebo prudké výchylky kormidel nad touto rychlostí ) Max. pro vysunutí klapek v FE km/h Pádová bez klapek v S km/h Pádová s klapkami v S km/h Max dokluz s vypnutým motorem km/h Nadzdvihnutí příď. kola při rozjezdu v R km/h Stoupání: nejrychlejšího stoupání v Y km/h nejlepšího úhlu stoupání v X km/h Po 3-tí zatáčce km/h Na finále km/h

2 Doporučené maximální složky větru - čelní.24 Kts - boční.10 Kts - zadní 4 Kts Hmotnosti MTOW MLW (přistávací) BEW (základní prázdná) Užitečné zatížení Max. hmotnost nákladu v zavazadlovém prostoru Cvičná kategorie 450 kg 450 kg 290 kg 160 kg 20 kg Otáčky - volnoběh ot/min (vyvarovat se dlouhodobému použití) zahřívání motoru ot/min horizont ot/min max. stoupání... plný plyn - cca ot max ot/min - stojícího letounu s plně otevřenou přípustí, na hladině moře za podmínek MSA jsou v rozsahu ot/min Délky :(H = 0ft AMSL, t =15 C, bezvětří, hmotnost 450 kg, RWY tráva) vzletu (klapky 15 ) m (přes překážku 15 m) rozjezdu po zemi při vzletu m přistání (klapky 35 ) m (přes překážku 15 m) dojezdu při přistání - 95 m Povolené obraty Ostré zatáčky (max. 60 ) všechny manévry letu v kategorii normální bojové zatáčky Akrobatické manévry včetně úmyslných vývrtek jsou zakázány. Pády ( vyjma ostrého pádu ) Vstupní rychlost 140 km/h km/h --- Použít pozvolné zpomalení

3 P2002 Sierra 100 Rozměry výška m délka m rozpětí m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 32 cm Palivo - používat pouze - NATURAL 95,98 - SUPER 96 pouze při používání minerálního motorového oleje - AVGAS 100 LL modrý pouze krátkodobě Objem využitelného paliva v nádržích 2 x 50 l Průměrná spotřeba paliva - 16 l / hod Olej Castrol 15W 40 viz nápis u plnícího hrdla Objem nádrží oleje 2,5 litrů min. viz dolní hranice měrky v nádrži Minimální množství oleje před letem - dolní hranice měrky v nádrži cca 2 l Spotřeba oleje - cca 0,1 l / 10hod Huštění pneumatik - hlavní podvozek 1,1 bar příďový podvozek 0,9 bar Polohy klapek 0-40 Rychlosti : Nepřekročitelná v NE km/h Max. konstrukční cestovní v NO km/h ( tuto rychlost je možno překročit pouze v klidném ovzduší a to jen s opatrností) Max. manévrovací (obratová) v A km/h (neprovádět plné nebo prudké výchylky kormidel nad touto rychlostí ) Max. pro vysunutí klapek 10 v FE km/h Max. pro vysunutí klapek 40 v FE km/h Pádová bez klapek v S km/h Pádová s klapkami v S km/h Max dokluz s vypnutým motorem km/h Nadzdvihnutí příď. kola při rozjezdu v R km/h Stoupání: nejrychlejšího stoupání v Y km/h nejlepšího úhlu stoupání v X km/h Po 3-tí zatáčce km/h Na finále km/h

4 Doporučené maximální složky větru - čelní.24 Kts - boční.10 Kts - zadní 4 Kts Hmotnosti MTOW MLW (přistávací) BEW (základní prázdná) Užitečné zatížení Max. hmotnost nákladu v zavazadlovém prostoru Cvičná kategorie 450 kg 450 kg 290 kg 160 kg 20 kg Otáčky - volnoběh ot/min (vyvarovat se dlouhodobému použití) zahřívání motoru ot/min horizont ot/min max. stoupání... plný plyn - cca ot max ot/min - stojícího letounu s plně otevřenou přípustí, na hladině moře za podmínek MSA jsou v rozsahu ot/min Délky :(H=0ft AMSL, t=15 C, bezvětří, hmotnost 450 kg, RWY tráva) vzletu (klapky 15 ) m (přes překážku 15 m) rozjezdu po zemi při vzletu m přistání (klapky 35 ) m (přes překážku 15 m) dojezdu při přistání - 95 m Povolené obraty Ostré zatáčky (max. 60 ) všechny manévry letu v kategorii normální bojové zatáčky Akrobatické manévry včetně úmyslných vývrtek jsou zakázány. Pády ( vyjma ostrého pádu ) Vstupní rychlost 140 km/h km/h --- Použít pozvolné zpomalení

5 NORMÁLNÍ POSTUPY P96 Golf/ P2002 Sierra PŘEDLETOVÁ PROHLÍDKA Vizuálně zkontrolujte letoun z hlediska všeobecného stavu během obchůzky letounu. STATUS LETADLA... letu schopný STATUS POSÁDKY... OK DOKLADY POSÁDKA+A/C... na palubě POČASÍ... vyhovující ZAVAZADLA... zvážena+upevněna PALIVO+CENTRÁŽ.... spočítané,v limitech LETOVÝ PLÁN... naplánovaný+podaný+schválený MAPY a NAV.VYBAVENÍ... na palubě VÝKON + DOLET... spočítán+bezpečný OSTATNÍ VYBAVENÍ... sluchátka, kyslíkové masky, kotvy atd 1 KABINA BEZPEČNOSTNÍ PASY... volné a nepoškozené ŘÍZENÍ... kontrola volnosti chodu PARKOVACÍ BRZDA... kontrola ZAPALOVÁNÍ... OFF HL. VYPÍNAČ... ON KONTROLKA DOBÍJENÍ... svítí VZTLAKOVÉ KLAPKY... kontrola vysunutí a funkce polohoznaku VYVÁŽENÍ... kontrola funkce, včetně polohoznaku PALIVO... kontrola množství HL. VYPÍNAČ... OFF 2 LEVÉ KŘÍDLO VÍČKO NÁDRŽE... kontrola zajištění NÁBĚŽNÁ HRANA... kontrola povrchu PITOTKA... kontrola zanesení KONCOVÝ OBLOUK... kontrola (+ záblesky, polohovky) ZÁVĚSY KŘÍDLA... kontrola vůle čepů ODVZDUŠNĚNÍ... kontrola zanesení

6 KŘIDÉLKO... volnost pohybu, upevnění, závěsy, táhlo VZTLAKOVÁ KLAPKA... kontrola upevnění HL. PODVOZEK... kontrola podvozkové nohy... nepřítomnost vůle a dotažení šroubů třmenu... kontrola prokluzu (červená ryska)... kontrola správného nahuštění pneumatiky... kontrola opotřebovanosti pláště pneumatiky... kontrola stavu brzd + úniku kapaliny 3 OCASNÍ PLOCHY SOP+VOP+VYVÁŽENÍ... kontrola upevnění, závěsů a volnosti pohybu (MAJÁK... vizuální kontrola) 4 PRAVÉ KŘÍDLO HL. PODVOZEK... kontrola podvozkové nohy... nepřítomnost vůle a dotažení šroubů třmenu... kontrola prokluzu (červená ryska)... kontrola správného nahuštění pneumatiky... kontrola opotřebovanosti pláště pneumatiky... kontrola stavu brzd + úniku kapaliny VZTLAKOVÁ KLAPKA... kontrola upevnění KŘIDÉLKO... volnost pohybu, upevnění, závěsy, táhlo KONCOVÝ OBLOUK... kontrola (+ záblesky, polohovky) ODVZDUŠNĚNÍ... kontrola zanesení ZÁVĚSY KŘÍDLA... kontrola vůle čepů NÁBĚŽNÁ HRANA... kontrola povrchu NÁDRŽE... vizuální kontrola množství + odkalení VÍČKO NÁDRŽE... kontrola zajištění PŘISTÁVACÍ SVĚTLOMET... Sierra, kontrola stavu 5 PŘÍĎ PŘÍĎOVÝ PODVOZEK... kontrola prokluzu (červená ryska)... kontrola správného nahuštění pneumatiky... kontrola opotřebovanosti pláště pneumatiky... kontrola tlumiče PŘISTÁVACÍ SVĚTLOMET... Golf, kontrola stavu VRTULE... kontrola náběžných hran CHLADIČE... kontrola množství záslepek ( MOTOROVÝ KRYT..kontrola mimo F-air, demontáž: )

7 - Odemknout všechny čtyři motýlkové zámky, umístěné na svislých západkách spojujících horní a dolní kryt, jejich otočením o 90 0 proti směru hodinových ručiček současně s jemným tlačením dovnitř - Otočit postupně všechny západky směrem k sobě vzhůru a mírným tahem je vysunout ze zajištění - Sejmout motorový kryt s ohledem na hřídel vrtule KAPALINOVÉ CHLAZENÍ... kontrola úniku... kontrola množství kapaliny v nádrži... kontrola gumového těsnění.zavřít nádrž OLEJOVÁ NÁDRŽ... otevřít VRTULE... protočit cca 10x ve směru točení OLEJOVÁ NÁDRŽ... kontrola stavu oleje a zavřít PALIVOVÝ KALÍŠEK... odkalit SILENTBLOKY... kontrola stavu PŘÍRUBY KARBURÁTORŮ... kontrola ( trhliny ) MOTOROVÝ PROSTOR... kontrola upevnění všech částí MOTOROVÝ KRYT....montáž: - Umístit kryt horizontálně a ujistit se o řádném usazení otvorů v lemu horního krytu na kolíky v přední části dolního krytu - Postupně všechny západky zasunout na původní místo, lehce je zatlačit nadoraz dolů, motýlkový zámek uchopit za křidélko, ve svislé poloze jej zatlačit a pootočit s ním ve směru hodinových ručiček o 90 Motýlové zámky jsou zamčeny, pokud křidélka jsou horizontálně a otevřeny, pokud jsou vertikálně. Ověřte si, zda západka je zasunuta pod plechem na zavírání. OJKA + ŠPALKY... odstraněny ČELNÍ SKLO... čistota SEDAČKY V KABINĚ... odsunout do zadní polohy PO VSTUPU DO KABINY UKOTVENÍ+ŠPALKY... odstraněny MAPY / VYBAVENÍ... na palubě SEDAČKA+PÁSY... nastavit + zajistit PŘEKRYT KABINY... zavřít, možno pojíždět s otevřeným ŘÍZENÍ... kontrola volnosti

8 SPOUŠTĚNÍ MOTORU PARKOVACÍ BRZDA... zabrzdit PALIVOVÉ KOHOUTY... ON HL. VYPÍNAČ... ON G - METR... siréna : 1x OK, 5x nelétat! PALIVOVÁ PUMPA... ON, kontrola tlaku, OFF PŘÍPUSŤ.... studený volnoběh... teplý ½ otočky nebo 2 mm SYTIČ... studený - plně otevřít ELEKTR. VYPÍNAČE... OFF RÁDIO + AVIONIKA... OFF PROSTOR VRTULE... kontrola volnosti MAGNETA... zapnout HL. VYPÍNAČ... STARTER (max. 10 sekund) Po nahození motoru: PŘÍPUSŤ ot/min TLAK OLEJE... do 10 sek. (jinak motor vypnout) TLAK PALIVA... kontrola min. 0,15 SYTIČ... postupně zavřít SVĚTLO DOBÍJENÍ... zhasnuto V případě, že motor nenastartuje na poprvé, další pokusy provádět po pauze 30 sekund ( max. 3x po sobě ), další pokusy provádět po pauze 10 minut. PŘED POJÍŽDĚNÍM AVIONIKA RADIO / NAV VYBAVENI.. ON ATIS... dle potřeby FREKVENCE.... nastavit ( XPDR... nastavit kód, STBY ) VÝŠKOMĚR... nastavit QNH PROSTOR POJÍŽDENÍ... kontrola volnosti PARKOVACÍ BRZDA... odbrzdit ŘÍDÍCÍ PÁKA... neutrál NA VYČKÁVACÍM MÍSTĚ PARKOVACÍ BRZDA... zabrzdit, ventil vpravo PŘÍPUSŤ ot/min ( studený olej 3000 ) PALIVOVÉ KOHOUTY... ON ( zákaz vzletu s jednou prázdnou nádrží! ) PALIVO... dostatek paliva PÁSY+SEDAČKA... nastaveno, zajištěno ŘÍZENÍ... kontrola volnosti do krajných poloh VYVÁŽENÍ... nastavit pro vzlet (přepnuto na PILOT) VZTLAKOVÉ KLAPKY... 15

9 MOTOROVÁ ZKOUŠKA PŘÍPUSŤ ot/min KONTR. ZAPALOVÁNÍ.... vypnout P pokles max. 300 ot/min... zapnout P... vypnout L pokles max. 300 ot/min... zapnout L (rozdíl L-R max. 120 ot) PŘÍPUSŤ ot/min SYTIČ... OFF PALIVOVÁ PUMPA... ON VYŠKOMĚR... nastavené QNH (XPDR... ON / ALT) MOTOROVÉ PŘÍSTROJE... hodnoty pro vzlet, teplota oleje min.50 C SVĚTLO DOBÍJENÍ... zhasnuto KABINA... zavřena, 3x zajištěno ČAS... zapsat vzlet PROSTOR FINÁLE... kontrola volnosti TWR... hlášení PARKOVACÍ BRZDA... odbrzdit PŘED VZLETEM PŘÍPUSŤ ot/min PALIVO... kontrola množství PALIVOVÁ PUMPA... ON PALIVOVÉ KOHOUTY... ON MOT. PŘÍSTROJE... hodnoty pro vzlet VYVÁŽENÍ... nastaveno pro vzlet MAGNETA... ON L+P SYTIČ...vypnut PŘÍPUSŤ... vzletový výkon NADZDVIHNUTÍ PŘIĎ. KOLA km/h Začít stoupat po dosažení 110 km/h LIFE CHECK PO VZLETU RYCHLOST km/h VZTLAKOVÉ KLAPKY... zavřít (v bezpečné výšce) VYVÁŽENÍ... vyvážit HORIZONT PŘÍPUSŤ ot/min (4400 okruh) VYVÁŽENÍ... vyvážit PŘED ZÁBRANAMI PÁDŮ VOLNE PŘEDMĚTY... kontrola + zajistit PÁSY... dotáhnout VZTLAKOVÉ KLAPKY... zasunuty VYVÁŽENÍ... neutrál PALIVOVÁ PUMPA... ON

10 MOTOROVÉ PŘÍSTROJE... v zeleném ŘÍZENÍ... kontrola funkčnosti VÝŠKOMĚR... kontrola výšky VÝHLEDOVÁ ZATÁČKA... o kontrola prostoru pod letadlem KLESÁNÍ PŘÍPUSŤ... nastavit požadované otáčky TEPLOTA KAPALINY... klesne-li na 50 C, zvýšit otáčky PŘED PŘISTÁNÍM PALIVO... kontrola množství paliva PALIVOVÉ KOHOUTY... ON ( prázdná nádrž zavřena! ) PALIVOVÁ PUMPA... OFF, kontrola tlaku, ON MOTOROVÉ PŘÍSTROJE... kontrola BRZDY... kontrola tlaku PÁSY... kontrola dotažení TWR... hlášení BASE LEG PŘÍPUSŤ ot/min KONTROLA RÝCHLOSTI... v bílem oblouku VZTLAKOVÉ KLAPKY RYCHLOST km/h VYVÁŽENÍ... vyvážit KRÁTKE + DLOUHE FINÁLE... kontrola prostoru FINÁLE VZTLAKOVÉ KLAPKY RYCHLOST km/h VYVÁŽENÍ... vyvážit RWY... kontrola volnosti TWR... hlášení PRŮLET opakování okruhu PŘÍPUSŤ... max. vzletový výkon Převést letadlo do horizontu VZTLAKOVÉ KLAPKY... pomalu zavřít na 15 RYCHLOST... po dosažení 110 km/h přejít do stoupání VZTLAKOVÉ KLAPKY... zavřít (v bezpečné výšce) VYVÁŽENÍ... vyvážit PO UVOLNĚNÍ RWY PŘÍPUSŤ ot/min ( LANDING LIGHT... OFF ) VZTLAKOVÉ KLAPKY... zavřít (XPDR... STBY)

11 PALIVOVÁ PUMPA... OFF ČAS... zaznamenat VYPNUTÍ MOTORU LETADLO... přídí proti větru PARKOVACÍ BRZDA... zabrzdit PŘÍPUST... volnoběh ELEKTR. VYPÍNAČE... OFF MAGNETA... postupně OFF HL. VYPÍNAČ... OFF (klíč vyndat a zavěsit ho na výškoměr) PARKOVACÍ BRZDA... odbrzdit UKONČIT FPL

12 NOUZOVÉ POSTUPY P96 Golf/ P2002 Sierra VYSAZENÍ MOTORU - ZA letu, Nouzové přistání RYCHLOST km/h VÝBĚR PLOCHY + MANÉVR OBNOVENÍ VÝKONU PALIVO...kontrola stavu PALIVOVÁ PUMPA... ON PALIVOVÉ KOHOUTY... ON, případně zavřít prázdnou nádrž SYTIČ... OFF MAGNETA..zapnuto STARTER... pokus o spuštění motoru V případě, že motor nezačne pracovat dokončit nouzové přistání PALIVOVÉ KOHOUTY OFF MAGNETA... OFF PASY.... utáhnout VZTLAKOVÉ KLAPKY... dle potřeby PŘED PŘISTÁNÍM... hl. vypínač OFF VYSAZENÍ MOTORU - BĚHEM ROZJEZDU PŘÍPUSŤ... volnoběh BRZDY... brzdit, v případě smyku přerušovaně PALIVOVÉ KOHOUTY... OFF MAGNETA... OFF HL. VYPÍNAČ... OFF OKAMŽITĚ PO VZLETU RYCHLOST... udržovat bezpečnou rychlost 120 km/h VÝBĚR PLOCHY... přistávat před sebe (max. se vyhnout překážkám) VZTLAKOVÉ KLAPKY... dle potřeby PALIVOVÉ KOHOUTY... OFF MAGNETA... OFF HL. VYPÍNAČ... OFF

13 POŽÁR MOTORU, NOUZOVÉ PŘISTÁNÍ PALIVOVÉ KOHOUTY... OFF PŘÍPUST... plná MAGNETA... OFF (po vypotřebení paliva) RYCHLOST km/h VÝBĚR PLOCHY Po uhašení požáru motor znovu nenahazovat TOPENÍ+VĚTRÁNÍ... OFF PASY.... utáhnout VZTLAKOVÉ KLAPKY... dle potřeby PŘED PŘISTÁNÍM... hl. vypínač OFF POŽÁR ELEKTROINSTALACE HL. VYPÍNAČ... OFF VĚTRÁNÍ... otevřít V případě požáru uvnitř kabiny použít ruční hasící přístroj (je-li jím letoun vybaven) Přistát na nejbližším vhodném letišti POKLES TLAKU OLEJE + ZVÝŠENÍ TEPLOTY OLEJE + ZVÝŠENÍ TEPLOTY CHLADÍCÍ KAPALINY Snížit výkon motoru Očekávat vysazení motoru Přistát na nejbližším vhodném letišti (bezpečnostní přistání) NÍZKÝ TLAK OLEJE BEZ ZVÝŠENÍ TEPLOTY OLEJE Přistát na nejbližším vhodném letišti VYBÍRÁNÍ VÝVRTKY PŘÍPUSŤ... volnoběh SMĚROVÉ KORMIDLO... plně proti směru otáčení letadla VÝŠKOVÉ KORMIDLO... povolit až potlačit bez použití křidélek SMĚROVÉ KORMIDLO... po zastavení otáčení srovnat do neutrálu VÝŠKOVÉ KORMIDLO... plynule vybrat střemhlavý let PŘÍPUSŤ... po snížení rychlosti nastavit cestovní otáčky

P92 Echo Classic 80. Rozměry výška - 2.50 m délka - 6.30 m rozpětí - 9.6 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 36 cm

P92 Echo Classic 80. Rozměry výška - 2.50 m délka - 6.30 m rozpětí - 9.6 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 36 cm P92 Echo Classic 80 Rozměry výška - 2.50 m délka - 6.30 m rozpětí - 9.6 m vzdálenost konců vrtule od povrchu země cca 36 cm Palivo - používat pouze - NATURAL 95,98 - SUPER 96 pouze při používání minerálního

Více

0. Předletová kontrola : postupovat jako u ostatních letounů této kategorie +

0. Předletová kontrola : postupovat jako u ostatních letounů této kategorie + LETOVÉ POSTUPY PRO VL-3 NORMÁLNÍ ÚKONY 0. Předletová kontrola : postupovat jako u ostatních letounů této kategorie + - stav a uchycení kompozitových krytů kol hlavního podvozku - stav a uchycení hydraulických

Více

L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY

L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY L-200 MORAVA NORMÁLNÍ ÚKONY 1. Při vstupu do kabiny před spuštěním motorů Hlavní ovládání podvozku - neutrál, zajištěno nouzové vysunutí podvozku neutrál parkovací brzda zabržděno, zajištěno seřídit sedadlo

Více

Letová příručka L 13 SW. Obsah letové příručky: 1. Všeobecné informace. 2. Provozní omezení. 3. Nouzové postupy. 4. Normální postupy. 5.

Letová příručka L 13 SW. Obsah letové příručky: 1. Všeobecné informace. 2. Provozní omezení. 3. Nouzové postupy. 4. Normální postupy. 5. Obsah letové příručky: 1. Všeobecné informace 2. Provozní omezení 3. Nouzové postupy 4. Normální postupy 5. Obraty 6. Výkony letadla 7. Přílohy 1. VŠEOBENÉ INFORMACE Třípohledový nákres Rozměry: Základní

Více

CTSW EUROPE. Provozní postupy CHECKLIST CTSW OK NUU 10. Provozovatel Mavisys, s.r.o.

CTSW EUROPE. Provozní postupy CHECKLIST CTSW OK NUU 10. Provozovatel Mavisys, s.r.o. CTSW EUROPE Provozní postupy CHECKLIST CTSW OK NUU 10 Provozovatel Mavisys, s.r.o. Tato příručka slouží pro rychlou orientaci pilota a v žádném případě nenahrazuje originální letovou a technickou příručku.

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 74-01 Změna č. 5 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 726 Z 726 K 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. č. 74-01 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č.

Více

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA. 2.9 Technická část C-182R. Olejová soustava je umístěna v prostoru. Předletová prohlídka musí být provedena

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA. 2.9 Technická část C-182R. Olejová soustava je umístěna v prostoru. Předletová prohlídka musí být provedena 2.9 Technická část C-182R Tato část příručky vychází z letové příručky letounu Cessna Skylane,model C-182R, která obsahuje přesné a úplné informace o letounu, normálních a nouzových postupech, omezeních

Více

Checklist Guimbal Cabri G2

Checklist Guimbal Cabri G2 Checklist Guimbal Cabri G2 Před startem Upínací pásy Oboje zapnuté Kokpit Všechny objekty zabezpečeny Pedály Volný chod Kolektiv Odaretovat, volný chod Cyklika Volný chod Pojistky Zatlačeny Motohodiny

Více

Zařazení do skupiny. Ultralehký letoun řízený aerodynamicky. Název letounu typ: Letadlu byl vydán průkaz letové způsobilosti

Zařazení do skupiny. Ultralehký letoun řízený aerodynamicky. Název letounu typ: Letadlu byl vydán průkaz letové způsobilosti Zařazení do skupiny Technická komise LAA ČR zastoupená panem SLADEM potvrzuje na základě pověření Ministerstva Dopravy ČR provádět ověřování letové způsobilosti ultralehkých letadel, že letadlo vyhovuje

Více

LETOVÁ PŘÍRUČKA P92 ECHO 100 motor ROTAX 912 ULS 73,5 kw (100 ks)

LETOVÁ PŘÍRUČKA P92 ECHO 100 motor ROTAX 912 ULS 73,5 kw (100 ks) COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 ECHO Classic 100 TECNAM s.r.l. LETOVÁ PŘÍRUČKA Úvod LETOVÁ PŘÍRUČKA P92 ECHO 100 motor ROTAX 912 ULS 73,5 kw (100 ks) Výrobce : COSTRUZIONI AERONAUTICHE TECNAM S.r.l. Zastoupení

Více

LETOVÁ PŘÍRUČKA P92 ECHO motor ROTAX 912 UL 59,6 kw (81ks)

LETOVÁ PŘÍRUČKA P92 ECHO motor ROTAX 912 UL 59,6 kw (81ks) COSTRUZIONI AERONAUTICHE P92 ECHO Classic 80 TECNAM s.r.l. LETOVÁ PŘÍRUČKA Úvod LETOVÁ PŘÍRUČKA P92 ECHO motor ROTAX 912 UL 59,6 kw (81ks) Výrobce : COSTRUZIONI AERONAUTICHE TECNAM S.r.l. Zastoupení v

Více

Technická data, provozní hodnoty a omezení jednotlivých typů. - Prezentace pro periodické školení pilotů

Technická data, provozní hodnoty a omezení jednotlivých typů. - Prezentace pro periodické školení pilotů Technická data, provozní hodnoty a omezení jednotlivých typů - Prezentace pro periodické školení pilotů Zlín Z-43 Rozměry : rozpětí / délka / výška - 9,76 m / 7,75 m / 2,91 m Motor : M337AK / 156kW (210k)

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 2417/59 Změna 7 MORAVAN AEROPLANES a.s. Z 326 Z 526 Z 326 M Z 526 M 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 2417/59 Tato příloha, která je součástí Typového

Více

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA Letecká škola BEMOAIR s.r.o. TECHNICKÁ ČÁST B

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA Letecká škola BEMOAIR s.r.o. TECHNICKÁ ČÁST B Letecká škola BEMOAIR s.r.o. TECHNICKÁ ČÁST B 2.1 Technická část Z-43 Letoun je čtyřmístný s uspořádáním sedadel 2+2. Hlavní pilotní sedadlo je přední levé. Tato část příručky vychází z letové příručky

Více

ATEC 212 SOLO ROTAX 912 UL

ATEC 212 SOLO ROTAX 912 UL ATEC 212 SOLO ROTAX 912 UL Konstruktér: Petr Volejník Letová a provozní příručka Libice nad Cidlinou 1 / 2007 1 Typ letounu: ATEC 212 SOLO Výrobní číslo: Poznávací značka: Toto letadlo ( sportovní létající

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 92-03 Změna 4 Moravan Aeroplanes a.s. Z 242 L 15.07.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 92-03 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 92-03 uvádí

Více

Úřad pro civilní letectví České republiky

Úřad pro civilní letectví České republiky TCDS 27323-1958 L 60 Strana 1 z 17 Úřad pro civilní letectví České republiky ÚCL Příloha k Typovému osvědčení L 60 Držitel Typového osvědčení: EVEKTOR, spol. s r.o. Letecká 1008 686 04 Kunovice Výrobce:

Více

Z hlediska ONLINE létání tento postup platí, pokud je na letišti přítomen lokální AFIS, například LKSZ_I_TWR.

Z hlediska ONLINE létání tento postup platí, pokud je na letišti přítomen lokální AFIS, například LKSZ_I_TWR. Letištní okruh je typicky podlouhlý obdélník, ve středu jehož delší strany je umístěna vzletová a přistávácí dráha. Přesný tvar okruhu stanovuje mapa letiště, směr okruhu je dán dráhou v používání, což

Více

LETOVÁ PŘÍRUČKA KLUZÁKU

LETOVÁ PŘÍRUČKA KLUZÁKU LETOVÁ PŘÍRUČKA KLUZÁKU Typ: L 23 SUPER-BLANÍK Výrobní číslo: Poznávací značka: OK-0240 Schváleno Státní leteckou inspekcí ČSSR v Praze dne 28.8.1989 Kluzák L 23 Super Blaník se musí provozovat podle informací

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 62 001 - L 200 D Změna 3 Aircraft Industries, a.s.. L 200 D 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 62 001 - L 200 D Tato příloha, která je součástí Typového

Více

Letová příručka pro ultralehký letoun Samba XXL

Letová příručka pro ultralehký letoun Samba XXL 0. Obsah 0. Obsah... 0-0 1. Všeobecně 1-0 2. Provozní omezení... 2-0 3. Nouzové postupy. 3-1 4. Normální postupy 4-0 5. Výkony 5-0 6. Vážení a stanovení polohy těžiště... 6-0 7. Popis letounu a jeho systémů..

Více

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA TRAŤOVÁ ČÁST

PROVOZNÍ PŘÍRUČKA TRAŤOVÁ ČÁST Letecká škola BEMOAIR s.r.o. TRAŤOVÁ ČÁST C 3.1 Traťová část Z-43 Tato část příručky vychází z letové příručky letounu Zlín Z-43, která obsahuje přesné a úplné informace o výkonech, hmotnostech a centrážích

Více

SCHÉMA PRAKTICKÉHO VÝCVIKU PRO KVALIFIKACI PILOT

SCHÉMA PRAKTICKÉHO VÝCVIKU PRO KVALIFIKACI PILOT UL 3 Výcviková osnova pilota ultralehkého letounu Hlava 3, str. 3-1 HLAVA 3. SCHÉMA PRAKTICKÉHO VÝCVIKU PRO KVALIFIKACI PILOT Cvičení Obsah cvičení dvojí sólo letů hod/min letů hod/min 1 Seznamovací let.

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. dne odborném zjišťování příčin incidentu. letadla Cessna 172 N. poznávací značky OK-JKV. na letišti Praha Kbel

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. dne odborném zjišťování příčin incidentu. letadla Cessna 172 N. poznávací značky OK-JKV. na letišti Praha Kbel ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:430/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ze dne 15.9.2004 o odborném zjišťování příčin incidentu letadla

Více

Poznávací značka OK RUL 91. AEROPILOT s.r.o.

Poznávací značka OK RUL 91. AEROPILOT s.r.o. Poznávací značka OK RUL 91 AEROPILOT s.r.o. 286 01 Čáslav Jeníkovská 1815 Tel.: +420 605 296 580 Fax: +420 327 371 352 www.aeropilotcz.com IČ: 27108431, DIČ: CZ27108431 L e t o v á a p ro v o z n í p ř

Více

Výcviková dokumentace IR(A)/SE

Výcviková dokumentace IR(A)/SE Výcviková dokumentace IR(A)/SE Jméno a příjmení: Výcvik zahájen: Výcvik ukončen: Osobní údaje Jméno a příjmení: Adresa: Datum narození: Číslo průkazu totožnosti: Telefon: E-mail: Průkaz způsobilosti: číslo:

Více

ÚMYSLNĚ VOLNÁ STRANA 0 2

ÚMYSLNĚ VOLNÁ STRANA 0 2 0 LETOVÁ PŘÍRUČKA ÚMYSLNĚ VOLNÁ STRANA 0 2 LETOVÁ PŘÍRUČKA Typ letounu : Z 142 Výrobce : MORAVAN, národní podnik Otrokovice - ČSSR Výrobní číslo / série : 0370 / 011 Poznávací značka : OK- ONP Třída :

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 89-02 Změna č. 6 LETECKÉ ZÁVODY a.s. L 23 SUPER-BLANÍK 15.03.2002 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 89-02 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení č. 89-02

Více

TL 2000 Sting Sport Ilustrovaný katalog náhradních dílů ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000. Sting Sport

TL 2000 Sting Sport Ilustrovaný katalog náhradních dílů ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000. Sting Sport ILUSTROVANÝ KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ TL 2000 Sting Sport Číslování kapitol k a p i t o l a - 0 1 - k a p i t o l a - 0 2 - k a p i t o l a - 0 3 - k a p i t o l a - 0 4 - k a p i t o l a - 0 5 - k a p i

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 89-02 Změna č. 7 Aircraft Industries, a.s.. L 23 SUPER-BLANÍK 05.09.2005 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. 89-02 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení

Více

TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI

TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ SPITFIRE Mk XIV MINI Předkládá: Datum: 17.9.2012 Podpis: Označení typu: SPITFIRE Mk XIV MINI Předpis: Stavba byla zahájena 17.09.2012. Letoun je polomaketa stíhačky 2. Sv. války Supermarine

Více

L E T O V Á P Ř Í R U Č K A

L E T O V Á P Ř Í R U Č K A L E T O V Á P Ř Í R U Č K A PRO ULTRALEHKÉ LETADLO WT- 9 Dynamic CLUB a CLUB T Verze: Výrobní číslo: CLUB T DY-276/2008 Poznávací značka: OK-OUU 34 MTOW: Datum vydání: 472,50 kg 4.5.2009, verze příručky

Více

TECHNICKÉ ÚDAJE POUŽÍVANÉ LETECKÉ TECHNIKY (vyplňujte pouze typy, které létáte)

TECHNICKÉ ÚDAJE POUŽÍVANÉ LETECKÉ TECHNIKY (vyplňujte pouze typy, které létáte) STRANA 1 Datum odevzdání testu :. přezkušovaného:. PERIODICKÉ PŘEZKOUŠENÍ ZE ZNALOSTÍ LETOVÝCH A TECHNICKÝCH PŘÍRUČEK, TEORIE, METODIKY LÉTÁNÍ A LETECKÝCH PŘEDPISŮ PRO ROK 2016. Otázky jsou pro všechny

Více

Excellent. Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz.

Excellent. Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz. Určení a stručný technický popis 1. Určení Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz. Excellent konstrukčně vychází

Více

ÚKONY PRO C-177RG. Duležité úkony postupy NORMÁLNÍ POSTUPY. Předletová prohlídka. Před spuštěním motoru

ÚKONY PRO C-177RG. Duležité úkony postupy NORMÁLNÍ POSTUPY. Předletová prohlídka. Před spuštěním motoru ÚKONY PRO C-177RG NORMÁLNÍ POSTUPY Předletová prohlídka : Předletová prohlídka musí být provedena v souladu s letovou říručkou: - Sejmout blokádu řízení zapalování vypnuto OFF - Zapnout hlavní vypínač

Více

Č.j.:100/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Č.j.:100/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:100/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin Letecké nehody letadla ULLa Kosák 3

Více

CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO KLUZÁKY A MOTOROVÉ KLUZÁKY

CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO KLUZÁKY A MOTOROVÉ KLUZÁKY Konsolidované znění Evropská agentura pro bezpečnost letectví CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO KLUZÁKY A MOTOROVÉ KLUZÁKY CS-22 Ve znění: Změna Datum účinnosti Rozhodnutí výkonného ředitele č. 2003/13/RM ze

Více

Poznávací značka OK RUL 91. AEROPILOT s.r.o.

Poznávací značka OK RUL 91. AEROPILOT s.r.o. Poznávací značka OK RUL 91 AEROPILOT s.r.o. 286 01 Čáslav Jeníkovská 1815 Tel.: +420 605 296 580 Fax: +420 327 371 352 www.aeropilotcz.com IČ: 27108431, DIČ: CZ27108431 L e t o v á a p ro v o z n í p ř

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin nehody letounu Cessna T 210N, poz. značky OK-CIC dne

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin nehody letounu Cessna T 210N, poz. značky OK-CIC dne ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: CZ-08-051 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin nehody letounu Cessna T 210N, poz. značky OK-CIC

Více

Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. letounu L-200D MORAVA. letiště BRNO - TUŘANY. dne 9.května 2003. o odborném zjišťování příčin letecké nehody

Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. letounu L-200D MORAVA. letiště BRNO - TUŘANY. dne 9.května 2003. o odborném zjišťování příčin letecké nehody ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 135/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L-200D MORAVA letiště BRNO

Více

Výhradní výrobce a distributor pro ČR. ATEC v.o.s. Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Česká Republika ATEC 321 FAETA

Výhradní výrobce a distributor pro ČR. ATEC v.o.s. Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Česká Republika ATEC 321 FAETA Výhradní výrobce a distributor pro ČR ATEC v.o.s. Opolanská 350, 289 07 Libice nad Cidlinou Česká Republika ATEC 321 FAETA Letová a provozní příručka Libice nad Cidlinou, květen 2011 ATEC v.o.s. Libice

Více

PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP

PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP Příručky pro výcvik pilotů letounů v souladu s JAA JAR FCL1 PŘÍRUČKA PRO VÝCVIK - MEP vícemotorové typy Vydáno: 1. listopad 2002 Poslední aktualizace : 1. listopad 2002 Schválil: ÚCL č.j. : 16.612/02-311

Více

Elektrický palivový ventil

Elektrický palivový ventil Předmluva pro uživatele tohoto manuálu Vyobrazení ukazuje pohon Jumo 004B-1 v Me 262. Provozní stavy jsou rozděleny do jednotlivých fází, takže obrázky zobrazují pohon od rozběhu po zastavení. Na levé

Více

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY 72-04 Změna 4 MORAVAN-AEROPLANES a.s. Z 526 AFS Z 526 AFS-V 11.04.2007 PŘÍLOHA K TYPOVÉMU OSVĚDČENÍ č. č. 72-04 Tato příloha, která je součástí Typového osvědčení

Více

M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1)

M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1) M114 Aerodynamika, konstrukce a systémy letounů (RB1) úroveň 114.1 Teorie letu (11.1) 114.1a Aerodynamika letounu a řízení letu Činnost a účinek řízení: příčného náklonu křidélka a spoilery; podélného

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK - PLG dne 13. 4. 2004

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK - PLG dne 13. 4. 2004 ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 103/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu L 200 A, pozn. zn. OK -

Více

"AEROPRAKT-22" Letová příručka. Návod k údržbě letounu

AEROPRAKT-22 Letová příručka. Návod k údržbě letounu SCHVÁLIL Vrchní konstruktér Aeroprakt Ltd. Yuri V. Yakovlev " " 20. "AEROPRAKT-22" Letová příručka Návod k údržbě letounu 1 Model: Seriál No: Registrace: Datum registrace: AEROPRAKT-22 Toto letadlo má

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu typu Cessna 150, poznávací značky OK- MRK, dne , letiště Sazená.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu typu Cessna 150, poznávací značky OK- MRK, dne , letiště Sazená. ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 275/07/ZZ Výtisk č. 5 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu typu Cessna 150, poznávací

Více

RCM Lužice LMK č. 241 Lužice 8 435 24 Lužice u Mostu rcm-luzice@seznam.cz IČO: 75120208. Výběr leteckých maketových obratů

RCM Lužice LMK č. 241 Lužice 8 435 24 Lužice u Mostu rcm-luzice@seznam.cz IČO: 75120208. Výběr leteckých maketových obratů Výběr leteckých maketových obratů 1. Vzlet s podvozkem z dráhy (povinný obrat za 10 bodů): Model letadla by měl stát s běžícím motorem v klidu na zemi, aniž by byl držen pilotem nebo mechanikem, a vzlétnout

Více

Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12.

Č.j.:535/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letadla L 410 MA. poznávací značky OM - SAB. v místě LKPM. dne 4.12. ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:535/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla L 410 MA poznávací

Více

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 11.1 Teorie letu 11.1.1 Aerodynamika letounu a řízení letu 1 2 - Činnost a účinek: - řízení příčného náklonu: křidélka a spoilery; - řízení podélného sklonu:

Více

L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél- 1. - 2. serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru.

L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél- 1. - 2. serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru. PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13 ----------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------- P - provozní I - informační Z -

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12. března 2004

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12. března 2004 ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 67/04/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letounu Cessna C 421C, OK- JIP dne 12.

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Cessna F152, poznávací značky OK-LEV, na letišti Letňany, dne 17. 4. 2009.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Cessna F152, poznávací značky OK-LEV, na letišti Letňany, dne 17. 4. 2009. ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-09-080 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Cessna F152, poznávací značky OK-LEV, na

Více

Obsah OBSAH 3. Třípohledový náčrtek 5

Obsah OBSAH 3. Třípohledový náčrtek 5 NEPOUŽITO ZÁMĚRNĚ. Podle původní letové příručky, s neocenitelnou pomocí sázecího systému TEX, zpracovali Karel Beneš a Tomáš Obšívač, leden 2002. Většina vět stylisticky se vymykajících běžně používanému

Více

Protokol kontroly motorového vozidla. Škoda Yeti

Protokol kontroly motorového vozidla. Škoda Yeti Protokol kontroly motorového vozidla Škoda Yeti Datum kontroly 15.1.015 Cena 360 000 Kč Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 011 Počet 85 850 Motor.0 TDI Výkon 103 kw Převodovka DSG VIN TMBLD75L1B6035711

Více

SUB-KOMPAKTNÍ TRAKTOR

SUB-KOMPAKTNÍ TRAKTOR SUB-KOMPAKTNÍ TRAKTOR KIOTI CS2610 CS KIOTI CS2610 www.traktorykioti.cz SUB-KOMPAKTNÍ TRAKTOR KIOTI CS2610 Vysoce kvalitní dieselový motor Dieselový motor o výkonu 26 koní s optimalizovaným spalováním

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn. OK- DEV, Sokolnice dne

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn. OK- DEV, Sokolnice dne ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 110/03/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu PIPER Pa 28, pozn. zn.

Více

Zdeněk Teplý Husova 1559 666 01 TIŠNOV

Zdeněk Teplý Husova 1559 666 01 TIŠNOV TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ FW 190 MINI OK-NUI31 Předkládá: Zdeněk Teplý Husova 1559 666 01 TIŠNOV Datum: 29.05.2009 Podpis: Označení typu: FW 190 MINI Předpis: Stavba byla zahájena 01.10.2006. Letoun je polomaketa

Více

Harmony LSA - 004a. 1. Postup práce K provedení činnosti dle bodů 1.1 a 1.2 je třeba 1 mechanik po dobu asi 30 minut.

Harmony LSA - 004a. 1. Postup práce K provedení činnosti dle bodů 1.1 a 1.2 je třeba 1 mechanik po dobu asi 30 minut. 1. Postup práce K provedení činnosti dle bodů 1.1 a 1.2 je třeba 1 mechanik po dobu asi 30 minut. 1.1 Demontáže Sejměte čalounění sedaček a demontujte kryty řízení v kabině. Na obr. 1 je pohled na nový

Více

kolejničky v kurzu 013, žlutá ručka KURž = 180 - dálná je za námi a KURb = 0, střed dráhy. 1

kolejničky v kurzu 013, žlutá ručka KURž = 180 - dálná je za námi a KURb = 0, střed dráhy. 1 LET PO OKRUHU - textová část Pro výklad okruhu si musíme popsat jeden termín - Kurzový Úhel Radiový - KUR, a to KURb (KUR bílá) a KURž (KURžlutá - aby se lépe pamatovalo). Na radiokompasu MiG-21UM (a podobných

Více

Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika

Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika Přijímací odborná zkouška pro NMgr studium 2015 Letecká a raketová technika Modul Letecká technika Číslo Otázka otázky 1. Kritickým stavem při proudění stlačitelné tekutiny je označován stav, kdy rychlost

Více

Seřizování RC akrobatů (30/1/00)

Seřizování RC akrobatů (30/1/00) Stránka č. 1 z 5 na hlavní stránku Seřizování RC akrobatů (30/1/00) Snažím se začít létat s RC akrobaty, zatím s ne moc slavnými výsledky. Letos se chci zúčastnit alespoň TOC v Klatovech (létá se podle

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401 na letišti Liberec dne 5. 5.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401 na letišti Liberec dne 5. 5. ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-13-117 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku SF-34 poznávací značky OK-3401

Více

Protokol kontroly motorového vozidla. Audi A6

Protokol kontroly motorového vozidla. Audi A6 Protokol kontroly motorového vozidla Audi A6 Datum kontroly 11.11.201 Kód technika UZ0001 Základní informace Rok výroby 2007 Počet 349 12 Motor 2.7 TDI Výkon 128 kw Převodovka Manuální VIN WAUZZZ4F98N02619

Více

Návod k údržbě letounu

Návod k údržbě letounu SCHVÁLIL Vrchní konstruktér Aeroprakt Ltd. Yuri V. Yakovlev " " 20. "AEROPRAKT-22" Letová příručka Návod k údržbě letounu 1 Model: AEROPRAKT-22 Seriál No: 133 Registrace: OK LUY 55 Datum registrace: Toto

Více

Hospodárně s vozidlem IVECO Stralis

Hospodárně s vozidlem IVECO Stralis Hospodárně s vozidlem IVECO Stralis Maximální točivý moment motoru (tažná síla) je v otáčkovém rozsahu 1000 1600 1/min V uvedených otáčkách tak můžete bez obav provozovat motor při plném zatížení, tzn.

Více

TECHNICKÝ MANUÁL. Škoda Octavia Cup spec. 2016 verze 01.14/03

TECHNICKÝ MANUÁL. Škoda Octavia Cup spec. 2016 verze 01.14/03 TECHNICKÝ MANUÁL Škoda Octavia Cup spec. 2016 verze 01.14/03 Obsah 1. Základní informace 1.1. Rozměry a hmotnosti 1.2. Identi kace vozu a dílů 1.3. Provozní kapaliny 2. Rozměry a hmotnosti Provozní kapaliny

Více

Terénní užitkové vozidlo

Terénní užitkové vozidlo Terénní užitkové vozidlo Společník pro práci a volný čas Mechron Je jedno, zda chcete pracovat na farmě nebo v lese, Kioti Mechron 4 4 se hodí pro všechny práce. Se čtyřmi nezávisle zavěšenými koly zadní

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.:12/05/ZZ. Praha Únor 2005. ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.:12/05/ZZ. Praha Únor 2005. ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.:12/05/ZZ 1 Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Piper PA 34,

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 06/06/ZZ

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 06/06/ZZ ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 06/06/ZZ Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Cessna T303, poznávací

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letounu Zlin Z 226 MS. poznávací značky OK - KMT. v místě Havlíčkův Brod - Poběbaby

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody. letounu Zlin Z 226 MS. poznávací značky OK - KMT. v místě Havlíčkův Brod - Poběbaby ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 270/04/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Zlin Z 226

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z 526 AFS-V poznávací značky OK-ERE LKSN Slaný Praha Listopad 2013

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z 526 AFS-V poznávací značky OK-ERE LKSN Slaný Praha Listopad 2013 i ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-13-616 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z 526 AFS-V poznávací značky

Více

DODATEK B PŘEDPIS L 6/I

DODATEK B PŘEDPIS L 6/I DODATEK B PŘEDPIS L 6/I DODATEK B - PROVOZNÍ OMEZENÍ DANÁ VÝKONNOSTÍ LETOUNŮ 1. Účel a rozsah Účelem tohoto dodatku je poskytnout poradenský materiál k úrovni výkonnosti určené ustanoveními Hlavy 5 tak,

Více

PROJEKT. Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky

PROJEKT. Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky PROJEKT Inovace učebních pomůcek pro zvýšení uplatnitelnosti oborů automechanik a autoklempíř na trhu práce Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky

Více

Návod na opravu. De-/montáž ozubeného řemene. Standard PEUGEOT; 607 (9D, 9U); 2.2 HDI. Tiskni

Návod na opravu. De-/montáž ozubeného řemene. Standard PEUGEOT; 607 (9D, 9U); 2.2 HDI. Tiskni Page 1 of 5 Tiskni Návod na opravu De-/montáž ozubeného řemene Standard PEUGEOT; 607 (9D, 9U); 2.2 HDI Bezpečnostní pokyny Otočit motorem pouze za rozvodové kolo klikového ve směru otáčení. Rozvodové kolo

Více

AeroRally Kyjov 2013 07.09.2013. Propozice soutěže

AeroRally Kyjov 2013 07.09.2013. Propozice soutěže 1. Program soutěže (čas uveden v UTC) Sobota 7.8.20132 Propozice soutěže Přílety, registrace 6:00 7:00 Brífink 7:30 Start na první disciplínu 9:00 Vyhlášení výsledků a předání cen (podle počtu posádek)

Více

TEREX výrobce stavebních strojů s nejrychlejším růstem

TEREX výrobce stavebních strojů s nejrychlejším růstem TEREX výrobce stavebních strojů s nejrychlejším růstem TEREX je jedna z nejvlivnějších firem v průmyslu stavebních strojů s vedoucím postavením na trhu s výrobky a ochrannými značkami. Téměř pro každý

Více

Kurz č. 7 Seřízení a údržba experimentálního vozidla.

Kurz č. 7 Seřízení a údržba experimentálního vozidla. Kurz č. 7 Seřízení a údržba experimentálního vozidla. Obsah 1 Úvod... 2 2 Popis experimentálního vozidla... 2 3 Palivový systém... 4 4 Motorový olej... 5 5 Převodový olej... 6 6 Chladicí systém... 7 7

Více

VYPUŠTĚNÍ, NAPLNĚNÍ, ODVZDUŠNĚNÍ CHLADICÍHO OKRUHU MOTORU

VYPUŠTĚNÍ, NAPLNĚNÍ, ODVZDUŠNĚNÍ CHLADICÍHO OKRUHU MOTORU Motory : 6FY RFJ Nářadí [1] Plnicí válec : 4520-T [2] Adaptér pro plnicí válec : 4222-T [3] Tyčka pro uzavření plnicího válce : 4370-T DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu. POZN. : Operace

Více

Před zkouškou z praktické jízdy u skupiny vozidel B musí být žadatel schopen provést kontrolu vozidla před jízdou, což představuje:

Před zkouškou z praktické jízdy u skupiny vozidel B musí být žadatel schopen provést kontrolu vozidla před jízdou, což představuje: Před zkouškou z praktické jízdy u skupiny vozidel B musí být žadatel schopen provést kontrolu vozidla před jízdou, což představuje: A) STAV PROVOZNÍCH KAPALIN: 1) Motorový olej - kontrola hladiny motorového

Více

Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 112/06/ZZ Výtisk č. ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu vysazení motoru na letadle Z 37A poznávací

Více

AK-PL výběr - úloha I zaprac. změna č. 5 A K - P L 2006 O S N O V Y V Ý C V I K U N A K L U Z Á C Í C H

AK-PL výběr - úloha I zaprac. změna č. 5 A K - P L 2006 O S N O V Y V Ý C V I K U N A K L U Z Á C Í C H A K - P L 2006 O S N O V Y V Ý C V I K U N A K L U Z Á C Í C H Obsahuje zapracované změny: č. 1 k 1. 3. 2003, č. 2 k 1. 4. 2004, č. 3 k 1. 5. 2004, č. 4 k 19. 7. 2004, č. 5 k 1. 4. 2006. Osnovy pro výcvik

Více

PCX. 2010 Tisková informace EU-CZ - 1/6

PCX. 2010 Tisková informace EU-CZ - 1/6 PCX 2010 Tisková informace EU-CZ - 1/6 Představení Vývojový koncept Skútry s malým zdvihovým objemem jsou v Evropě stále populárnější. Rostoucí ceny paliv a zvyšující se ohledy na životní prostředí stále

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha září 2016

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha září 2016 ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ - 16 662 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Be-50 Beta Minor, poznávací značky OK-EAA,

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi MU-2B-25 poznávací značky OK-ATX dne 23.10. 2005

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi MU-2B-25 poznávací značky OK-ATX dne 23.10. 2005 ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 539/05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Mitsubishi

Více

HYDRAULICKÝ SLOUPKOVÝ ZVEDÁK PROVOZNÍ NÁVOD

HYDRAULICKÝ SLOUPKOVÝ ZVEDÁK PROVOZNÍ NÁVOD HYDRAULICKÝ SLOUPKOVÝ ZVEDÁK PROVOZNÍ NÁVOD VAROVÁNÍ Tento zvedák je určen pouze pro účely zvedání. Zvedák by měl být umístěn na pevné rovné zemi. Vždy je nutné zablokovat nebo zaklínovat kola a použít

Více

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13 Pozn.: Dřívější označení typu PROVOZNÍ se mění na ZÁVAZNÝ. PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13 Číslo Typ Obsah Platnost L13/001a UH-L13-NZ2 Vůle mezi lemem koncového žebra křidélka a táhlem řízení

Více

ROTAX MOJO MAX Challenge Technické předpisy 2013 Příloha pro 125 Mini MAX a 125 Micro MAX Verze ze dne 10.12.2012

ROTAX MOJO MAX Challenge Technické předpisy 2013 Příloha pro 125 Mini MAX a 125 Micro MAX Verze ze dne 10.12.2012 ROTAX MOJO MAX Challenge Technické předpisy 2013 Příloha pro 125 Mini MAX a 125 Micro MAX Verze ze dne 10.12.2012 9.5 Technická specifikace (v rámci pečeti motoru) pro motokárové motory ROTAX 125 Mini

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Robin DR 400 poznávací značky D-EFKV na letišti Mladá Boleslav dne 16.6.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Robin DR 400 poznávací značky D-EFKV na letišti Mladá Boleslav dne 16.6. ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 241 /05/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Robin DR 400

Více

T L U L T R A L I G H T

T L U L T R A L I G H T T L U L T R A L I G H T Dobrovského 734 500 02 Hradec Králové tel/fax +420495213378 tel +420495218910 tel +420495211753 e-mail info@tl_ultralight.cz www.tl-ultralight.cz T L - 2000 STING carbon L e t o

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 399/06/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu DA 20 Katana, poznávací značky OK-BLB na letišti Praha-Letňany dne 9.8.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 399/06/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu DA 20 Katana, poznávací značky OK-BLB na letišti Praha-Letňany dne 9.8. ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 399/06/ZZ ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu DA 20 Katana, poznávací značky OK-BLB na letišti

Více

Lifts. Lifte. Monte-charg. Ascensor. Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru.

Lifts. Lifte. Monte-charg. Ascensor. Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru. Monte-charg Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru. V oblasti elektrických zdvihacích plošin nabízí ZARGES řadu různých modelů, které jsou vhodné pro rozdílné druhy práce. Ať už venku nebo

Více

Příručka kluzáku K7. Příručka kluzáku OK-5706 1 16.11.1961

Příručka kluzáku K7. Příručka kluzáku OK-5706 1 16.11.1961 Příručka kluzáku K7 OK-5706 1 Alexander Schleicher Segelflugzeugbau Poppenhausen/Rhön P rovo zn í a le to vá p říručka pro kluzák typu K 7 - Rhönadler vydáno Tato příručka musí být vždy na palubě Patří

Více

Konstrukce a technická data traktorů Zetor

Konstrukce a technická data traktorů Zetor 2. kapitola Konstrukce a technická data traktorů Zetor Konstrukční charakteristika traktoru Zetor 15 Traktor Zetor 15 se vyráběl ve Zbrojovce Brno v letech 1948 1949 a stal se tak v pořadí druhým sériově

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Říjen 2012

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Říjen 2012 ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-12-120 Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody motorového kluzáku L-13 SW Vivat, poznávací

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z-226MS, poznávací značky OK-KNI, na letišti Liberec, dne 28.

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z-226MS, poznávací značky OK-KNI, na letišti Liberec, dne 28. ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ - 16 332 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z-226MS, poznávací značky OK-KNI, na

Více

NR-AMXCT. Konstantní (stálá hodnota)-regulace přívodní teploty Návod na instalaci a provoz

NR-AMXCT. Konstantní (stálá hodnota)-regulace přívodní teploty Návod na instalaci a provoz NR-AMXCT Konstantní (stálá hodnota)-regulace přívodní teploty Návod na instalaci a provoz NR-AMXCT je elektronická regulace pro konstantní teplotu přívodu pro podlahové topení, zařízení na pevná paliva

Více

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Říjen 2013

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Praha Říjen 2013 ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 CZ-13-282 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku Standard Cirrus poznávací značky OK-2999

Více

ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99. Č.j.: 143/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99. Č.j.: 143/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ÚSTAV PRO ODBORNÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových 130 199 01 PRAHA 99 Č.j.: 143/06/ZZ Výtisk č. 1 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin letecké nehody kluzáku typu Nimbus 2 M, poznávací

Více