Who s who? Lukáš MAKOVSKÝ, Pracovník IPR Praha se zaměřením na urbánní ekonomii, spolueditor aktualizace Strategického plánu 2016

Transkript

1 Who s who? Lukáš MAKOVSKÝ, Pracovník IPR Praha se zaměřením na urbánní ekonomii, spolueditor aktualizace Strategického plánu 2016 Sekce strategií a politik IPR Praha zpracovává metropolitní strategické, koncepční a analytické dokumenty. Doporučuje či nastavuje nástroje a mechanismy umožňující efektivní a systémové plánování města. Sekce zodpovídá za aktualizaci Strategického plánu hl. m. Prahy. Dále zpracovává a koordinuje přípravu strategických projektů města, monitoruje a garantuje provázanost existujících a nově vznikajících plánů a strategií, zajišťuje analytické podklady pro tvorbu dokumentů. Sekce dále koordinuje mezinárodní projekty smart cities Morgenstadt City Lab a Horizon 2020 Triangulum. Gilles MARTY, Diplomovaný architekt u Komory architektů Francie / Kanada, Zakladatel a ředitel Agentury INCA (Inovace, Tvorba a Architektura), Vyučující na Ecole Nationale Supérieure v Grenoblu (fakulta Architektury) Pokaždé, když nová technologie kolonizuje město, vytváří zároveň novou představu o městě, nová místa a nové památky. Jaká bude kolektivní představa o městě Smart a do jaké podoby se vyvine? Vedle technických, enviromentálních, sociálních či ekonomických aspektů, vedle problematiky efektivity a řízení, se nám tato otázka jeví jako naprosto zásadní. Obnovit lidský prvek v srdci propojeného města předpokládá kreativní přístup k těmto abstraktním technologiím a jejich transformační síle. Jedná se o novou humanistickou vizi Chytrého města, která teprve hledá svoji cestu. Ondrej MIROVSKY, místopředseda Výbor Smart Cities ZHMP, zastupitel MČ Praha 7 Thierry NICOLAS, zástupce pro digitalizaci a inteligentní město, Mulhouse Město Mulhouse se rozhodlo pro větší otevřenost ve vztahu k svým obyvatelům a snaží se o jejich větší zapojení do politického a veřejného života města. Zavedení nástrojů participativní demokracie a náš závazek prosazovat transparentnost umožňují obyvatelům uplatňovat právo občanské iniciativy, právo aktivně konat namísto pouhého aktu volby. Spíše než na kvalitu městských služeb by měl být kladen důraz především na kolektivní inteligenci. Podpora experimentování a inovancí by měla být vlastní každému občanu města i komunitním službám. Společenství by samo mělo chtít vytvářet hodnoty Města, přispívat k jeho transformaci a budovat je společně se svými zastupiteli a městskými službami. Tato logická strategie inteligentních měst nás musí vést ke konceptu města, které je atraktivnější, odpovědnější, pohodlnější a které předjímá změny a pružně na ně reaguje.

2 Martin ZRZAVECKÝ, primátor statutárního města Plzeň Velkou výzvou, jak zlepšit život Plzeňanů, je aplikace inteligentních řešení. Již v minulosti jsme se pokoušeli hledat možnosti, které by nám zpříjemnily život. Město Plzeň vlastní a provozuje systém Plzeňské karty, jenž vznikl primárně pro pohyb cestujících v městské hromadné dopravě. Tento systém se stále rozvíjí a nyní pracujeme nad dalším uplatněním. Inteligentní města jsou naší budoucností. Jean-Pierre BERNHEIM, Místopředseda rady metropole Angers Loire, odpovědný za hospodářské zaležitosti; Předseda Agentury pro hospodářský rozvoj metropole Angers Loire (Aldev); Předseda Technopolis Angers; Předseda společnosti Sominval V souvislosti s koncepcí Smart City sleduje město Angers dva cíle: - Najít nástroje, které zkvalitňují veřejné služby a usnadňují řízení v oblasti městského inženýrství; - Umožnit podnikům, především místním start-upům, objevit prostor pro inovační činnosti Město Angers získalo označení French Tech a zřídilo na svém území technologické a inovační centrum Cité de l Objet Connecté». Jaroslav KACER, člen Zastupitelstva města Brna, předseda Komise Smart City Rady města Brna V současnosti je moderní používat spojení Smart City, všechno je "smart" a nic není silly. Někdy to vypadá jako nové náboženství, které má mnoho nových vykladačů. Dle mého názoru by si každé město mělo zvolit vlastní cestu, která jemu a jeho obyvatelům bude nejvíce vyhovovat. Neexistuje etalon nejlepšího města se Smart City řešeními a tato problematika naopak může přinášet řadu budoucích závazků a rizik. Je těžké tedy říci, která cesta je nejlepší, to ukáže až čas. Myslím si, že je to o změně přístupu města. Připravili jsme koncept Smart City Brno, který byl schválen Radou města Brna v říjnu loňského roku. Je nutné vytvořit funkční městský ekosystém, do kterého se aktivně zapojí všechny zainteresované skupiny (soukromý sektor, akademická sféra, neziskové organizace, odborníci a aktivní uživatelé města). Více naleznete na Paul MEYER, Náměstek primátora Městské části Gare-Petite France- Kléber, Náměstek primátora pro sociální a solidární, novou a digitální ekonomiku, Poradce pro metropoli Štrasburk Ve Štrasburku je koncept inteligentního města budován na třech hlavních pilířích: - Poskytování nových služeb obyvatelům, vědcům a podnikatelům s předem definovaným strategickým plánem, který vymezuje úlohu místní samosprávy a zapojení soukromých podniků a občanských iniciativ. - Zavádění komplexnějších globálních infrastruktur, které zajistí snažší přístup k službám a podporují inovace. - Podpora cílových odvětví, kde zásadní roli hrají špičkové technologie jako např. moderní biotechnologie či inovativní mobilita.

3 Sébastien SÉMERIL, první náměstek starostky města Rennes Nathalie Appéré a regionální poradce ministra obrany Jeana-Yvese Le Driana Již déle než dvacet let se město Rennes řídí heslem Žít chytře a v souvislosti s tím neustále rozvíjí a podporuje inteligentní řešení. Dnes z této bohaté a dynamické zkušenosti metropole vychází při budování Smart City: vytváří otevřenou platformu pro inovační činnosti a usnadňuje interakci občanů, asociací a podniků při společném budování komplexní struktury propagující udržitelnou mobilitu a urbánní ekologii. Město Rennes zároveň podporuje otevřenou a bezpečnou datovou politiku, usnadňuje rozvoj sociálních vazeb občanů a... ponechává prostor pro neočekávané objevy. Frédéric DOT, Ředitel pro rozvoj udržitelných měst, EMEAR Přístup společnosti Dassault Systèmes ke konceptu udržitelného města umožňuje ekosystému města zajistit jeho obyvatelům ty nejlepší životní podmínky. Jde o přístup, který předpokládá vysokou úroveň spolupráce, vzájemného porozumění a dialogu mezi obyvateli, podniky a místními zastupiteli. Propojení celého ekosystému města vytváří podmínky pro rozvoj individualizovaných služeb a posiluje tak jeho aktraktivitu a kvalitu bydlení. Tomáš MACURA, primátor statutárního města Ostravy Tomáš Macura vystudoval ekonomii na VŠE v Praze (1986), MBA program absolvoval na Prague International Business School (1998) a je absolventem manažerského oboru v rámci programu Gustav Käser Training International (2002). Svoji kariéru zahájil ve Státní bance československé, poté pracoval jako vedoucí finančního odboru Moravských chemických závodů a následně působil ve společnosti Walmark ve městě Třinec. Od roku 2008 zastával pozici odborného poradce ve společnosti Media Marketing Services v Praze. Již před svým zvolením se věnoval různým dobrovolnickým aktivitám. Město Ostrava uspořádalo letos v dubnu ve spolupráci s Ministerstvem životního prostředí a Ministerstvem pro místní rozvoj konferenci na téma Smart cities v kontextu zemí Visegradské skupiny (V4: Česká republika, Slovensko, Maďarsko, Polsko). Manuel NIVET, generální ředitel společnosti Suez pro Střední Evropě, odpovědný za oblast vodárenství Suez je mezinárodní skupinou poskytující služby věřejnému a průmyslovému sektoru. Společnost se aktivně věnuje udržitelnému a inteligentnímu rozvoji měst tím, že poskytuje inovační řešení pro oblast životního prostředí. Společnost Suez působí především v oblasti vodního a odpadového hospodářství a svou činnost v České republice zahájila již před 25 lety. Společnost Suez zaměstnává více než lidí v rámci svých místních dceřinných společností. Společnost dodává pitnou vodu a poskytuje služby odpadového hospodářství pro více než milion obyvatel - obsluhuje 410 měst a obcí a více než průmyslových a komerčních zakazníků v celé zemi..

4 Josef KNOT, první místostarosta města Písek Kamenný most v Písku, nejstarší dochovaný most v Česku, spojuje lidi na obou březích Otavy již po celá staletí. Koncept Smart city vytváří dnes podobné pouto. Inteligentní aplikace nám umožňují optimalizovat veřejnou dopravu, parkování a zkvalitňovat další služby. Jaroslav ŽLÁBEK, Generální ředitel společnosti Schneider Electric pro Českou republiku a Slovensko Inteligentní město podle mého názoru znamená plnou integraci technologií v souladu s dlouhodobou strategií vedoucí k transparentnímu řízení měst a jejich efektivnějšímu fungování ve prospěch obyvatel, návštěvníků i akademické a podnikatelské sféry. Jiří STICH, Head of Enterprise Sales v Atos IT Solutions and Services, leader týmu tvořícího Atos koncept Smart City pro Českou republiku a Slovensko Atos koncept Smart City je založen na těchto pilířích: Energetika, Doprava, Bezpečnost, Komunikace, Vzdělávání, Sociální služby, Zdravotnictví, egovernment, Udržitelnost. Velký důraz je kladen na využití Open Data potenciálu. Hlavním parametrem je pak plná kompatibilita řešení jak uvnitř konceptu, tak i mezi dalšími koncepty jako jsou Smart Grids, Průmysl 4.0, ehealth a další. Bertrand SERP, místopředseda rady metropole Toulouse a předseda sdružení měst a obcí Open data France Jean-Baptiste MANTIENNE, Generální ředitel Agentury pro hospodářský rozvoj metropole Angers Loire (Aldev) V souvislosti s koncepcí Smart City sleduje město Angers dva cíle: - Najít nástroje, které zkvalitňují veřejné služby a usnadňují řízení v oblasti městského inženýrství; - Umožnit podnikům, především místním start-upům, objevit prostor pro inovační činnosti Město Angers získalo označení French Tech a zřídilo na svém území technologické a inovační centrum Cité de l Objet Connecté».

5 Tomas TENZER, technický ředitel skupiny Smart street furniture, bikesharing system, přístřešky s wi-fi, se solární střechou atd. Martina ČMIELOVÁ, manažerka komunikace BlaBlaCaru pro Českou republiku Zuzana JAKÚBKOVÁ, manažerka komunikace BlaBlaCaru pro Slovensko Automobily v Evropě zabezpečují 76 % meziměstské dopravy. Průměrná obsazenost auta je přitom pouze 1.7 osob v autě. Spolujízda BlaBlaCar má za cíl zefektivnit automobilovou měziměstskou dopravu a zaplnit prázdná místa tím, že propojí řidiče a cestující, kteří jedou stejným směrem. Společně pak sdílejí náklady na cestu. Pierre TROTOBAS, Regionální manažer Evropa / Afrika / Oceanie, Wattway by Colas WattWay je nový francouzský vynález, vyvinutý ve spolupráci společností COLAS a CEA Tech. Jedná se o instalaci složenou z velmi robustních fotovoltaických panelů, kterými lze pokrýt všechny typy povrchů. Panely umožní napájet elektronická vybavení a síť a vytvářet tak inovativní zdroj obnovitelné energie. Tento nový koncept je zvlášť přizpůsoben rozvoji inteligentních elektrických sítí smart grid či krátkým distribučním kanálům, v době energetické transformace a revoluce ve využití elektromobilů. Daniel RYSAVKA, obchodní ředitel společnosti Eltodo Eltodo poskytuje účinná řešení pro města a obce, která potřebují optimalizovat řízení silničního provozu, projektovat přestavby či vyvinout komplexní systém řízení dopravy. Inteligentní dopravní systémy vznikají propojením různých inovativních technologií, které umožňují řídit městskou dopravu efektivnějším způsobem. Eltodo poskytuje komplexní služby na klíč a diponuje vysoce kvalifikovaným týmem inženýrů, programátorů a techniků.

6 Grégoire LAPILLONE, vedoucí projektu zaměřeného na inovace v rámci společnosti FM Logistic corporate Rozvíjíme řešení, která zajistí ekologickou městskou logistiku a efektivnější, sdružené zásobování, přizpůsobené novým tendencím (vícekanálová distribuční strategie Omnichannel). Naším cílem je snížit negativní vnější vlivy (hluk, znečištění, dopravní přetížení). Martin MACHEK, manažer rozvoje ve společnosti ČEZ ESCO s odpovědností za rozvoj téma Smart City V rámci Skupiny ČEZ byl projektovým manažerem strategie Smart Grids a projektu Smart Region Vrchlabí. Petr MRKOS, generální ředitel a člen představenstva společnosti Pražské vodovody a kanalizace, a.s. Představujeme projekt SWiM, který je unikátní ukázkou smart řešení vodohospodářského managementu v kontextu projektu smart cities. SWiM je integrace postupů, softwarů a nejnovějších poznatků. Robert LENÍČEK, člen představenstva České rady pro šetrné budovy, partner společnosti Len+K architects. Robert se v rámci Rady věnuje otázkám spojených s chytrými budovami a vede pracovní skupinu na toto téma. Česká rada pro šetrné budovy se v rámci tématu Smart Cities c částí Smart Buildings v celé šíři souvisejících aspektů - od začlenění budovy do urbanistického plánu přes design, po užité materiály a technologie. Díky širokému spektru členů Rady můžeme poskytnout zkušenosti a znalosti ve všech těchto oblastech. Nedávno jsme oficiálně zahájili spolupráci s CSCC za účelem společného prosazovaní principů smart buildings.

7 Jakub TOBOLA, zástupce obchodního ředitele společnosti Veolia Energie CZ, odpovědný za rozvoj podnikatelských projektů Města čelí mnoha výzvám v oblasti vodního a odpadového hospodářství či modernizace energetické infrastruktury, a to ve snaze poskytovat vysokou úroveň věřejných služeb, podporovat trvale udržitelný rozvoj a zajistit aktraktivitu měst. Jako jejich partner pomáhá společnost Veolia městům tyto výzvy řešit díky inovačním smart řešením, principům oběhového hospodářství a tím, že podporuje jejich transformaci směrem k chytrým městům ve všech těchto třech oblastech: vodohospodářství, energetika a odpadové hospodářství. David LABARDIN, náměstek generálního ředitele VCES a předseda představenstva VCES Property Development obě dceřinné společnosti Bouygues Construction v České republice a na Slovensku Zaujímám také pozici místopředsedy představenstva České rady pro šetrné budovy a jsem členem sítě udržitelného rozvoje společnosti Bouygues (Bouygues Sustainable Development), jejímž cílem je podpora a rozvoj udržitelné výstavby. Díky našemu silnému zakotvení na místním trhu v oblasti stavebnictví a rozvoje nemovitostí, jakož i našim mezinárodním zkušenostem, přinášíme komplexní nabídky a podporujeme rozvoj inteligentních měst.