NA KOLE JEN S PŘILBOU ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA PROJEKTU 2015

Transkript

1 NA KOLE JEN S PŘILBOU ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA PROJEKTU 2015

2

3 NA KOLE JEN S PŘILBOU Již 5. ročník projektu přinesl další rozšíření v podobě spolupráce s městskými policiemi. Tragické nehody se cyklistům nevyhnuly ani v loňském roce. Na jízdním kole zemřelo 57 osob, dalších 433 při nehodě utrpělo těžké zranění. Čtyři z pěti usmrcených cyklistů nepoužili přilbu. Téměř u třetiny nehod zaviněných cyklisty asistoval alkohol. Vážné nehody se však cyklistům nevyhýbají ani při vyjížďkách mimo silnice na horských či vinných stezkách. Zde za svou neopatrnost zaplatil životem jeden cyklista. Proto Tým silniční bezpečnosti s hlavním partnerem Horskou službou ČR realizoval již 5. ročník projektu Na kole jen s přilbou. Ten si kladl za cíl přispět ke snížení počtu zraněných a usmrcených cyklistů. Není nad účinnou prevenci vzniku nehod. A právě to bylo cílem již pátého ročníku společného projektu Týmu silniční bezpečnosti a Horské služby. Nyní již nejen na horách, ale i v řadě našich měst bylo možné potkat cyklohlídky, jejichž úkolem bylo informovat cyklisty o tom, jak bezpečně provozovat cykloturistiku. Na jejich stanovišti si mohli všichni projíždějící odpočinout a současně se dozvědět důležité informace o tom, jak pečovat o řádný stav jízdního kola, jaká je jeho povinná výbava, jak být viditelný pro ostatní, jaká pravidla chování dodržovat i mimo pozemní komunikace, a to včetně jakési cykloturistické etikety. Hlavní pozornost byla ovšem zaměřena na vliv alkoholu na bezpečnost cyklistů a především na cyklistické přilby, pravidla jejich správného používání a jejich potenciál zabránit vzniku vážného zranění hlavy v případě kolize či pádu z bicyklu. Během téměř 90 dnů kampaň přímo oslovila více než cyklistů a návštěvníků veřejných akcí. Další tisíce cyklistů oslovili při vlastních preventivních akcích městští policisté v celé České republice, kteří během více než 60 dní využívali materiálů vytvořených v rámci projektu Na kole jen s přilbou. Tváří projektu se pro cyklistickou sezonu roku 2015 opětovně stal Jiří Ježek, paralympijský vítěz a mistr světa v cyklistice. Projekt podpořily svou záštitou Asociace krajů České republiky, Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy, Ministerstvo pro místní rozvoj, krajské úřady, městské policie řady měst a mnoho dalších partnerů ze soukromého i veřejného sektoru. Pátý ročník kampaně byl realizován za použití prostředků Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů. Cyklisté a turisté se měli možnost s projektem setkat od května do října po celé České republice. V horských oblastech (Jizerských horách, Krkonoších, Orlických horách, Jeseníkách, Beskydech, Šumavě a v Krušných horách), na cyklostezkách v Lednicko-Valtickém areálu i dalších cyklisticky zajímavých destinacích. V rámci projektu bylo distribuováno celkem skládacích cyklomap a dalších informačních materiálů, v nichž cyklisté nalezli řadu potřebných informací (např. telefonní čísla na stanice horské služby v dané oblasti či cyklistické desatero). Pro zvýšení bezpečnosti a viditelnosti cyklistů v provozu bylo rozdáno více než reflexních pásek. Projekt byl podpořen billboardovou a plakátovací kampaní a propagací na sociálních sítích. Tým silniční bezpečnosti rovněž vydával tiskové zprávy informující širokou veřejnost o široké škále témat souvisejících s bezpečností cyklistů v silničním provozu a také o specifikách cykloturistiky v jednotlivých regionech.

4 Cyklisté jsou právem řazeni mezi tzv. zranitelné účastníky silničního provozu. V případě kolize nejsou v podstatě ničím chráněni. Pokud dojde k vážnému či dokonce smrtelnému zranění cyklisty, v 70 procentech je postižena hlava či krk. Přitom ve 2/3 případů by bylo možné následky nehody zmírnit, neboť zranění hlavy jsou na místech, jež mohou být chráněna přilbou. Je tedy s podivem, že stále mnoho cyklistů podceňuje potenciál cyklistické přilby. O tom svědčí skutečnost, že plných 81 procent obětí z řad cyklistů nemělo na hlavě přilbu. Přitom naše i zahraniční statistiky jednoznačně dokazují, že cyklisté, kteří nenosí přilbu, podstupují 19 větší riziko úmrtí než ti, kteří ji používají. Navíc s pomocí ochranné přilby lze předejít 83 procentům výskytu případů fraktury lebky a 48 procentům poškození mozku. NEHODY CYKLISTŮ A JEJICH NÁSLEDKY Pokud se budete pohybovat po pozemních komunikacích, budete považováni za účastníky silničního provozu. A to s sebou nese nutnost dodržovat stanovená pravidla daná Zákonem o silničním provozu. Jedním z pro cyklisty klíčových ustanovení je, že osoby mladší 18 let jsou povinny za jízdy použít ochrannou přilbu. Ta musí být schváleného typu a jezdec na bicyklu ji musí mít nasazenou a samozřejmě řádně připevněnou na hlavě. Uvedená povinnost není samoúčelná. Statistiky národní i zahraniční jasně dokazují, že cyklisté, kteří nenosí přilbu, podstupují 19x větší riziko úmrtí než ti, kteří ji používají; s pomocí ochranných přileb lze předejít 83 % fraktur lebky, 53 % zranění měkkých částí hlavy a 48 % poškození mozku; pokud dojde k těžkému či dokonce smrtelnému zranění cyklisty, je ve 3/4 případů zasažena právě hlava; přitom ve 2/3 případů by bylo možné následky kolize zmírnit, neboť zranění hlavy jsou na místech, jež mohou být chráněna přilbou.

5 Procento výskytu poškození příslušné části těla cyklisty v případě jeho těžkého či smrtelného zranění (zdroj: ONISR Francouzská observatoř bezpečnosti silničního provozu (červená více než 70 %, oranžová více než 20 %, žlutá více než 10 procent) PÁTEŘ BŘICHO HLAVA HRUDNÍK HORNÍ KONČETINY Alkohol a jiné omamné látky Cyklista je z hlediska Zákona o silničním provozu považován za řidiče. To mj. znamená, že nesmí na bicykl usedat pod vlivem alkoholu či jiných omamných látek. Řeknete známý fakt? Možná ano, ale bohužel zdaleka ne každý se uvedenou zásadou řídí. Pokud v r zavinili cyklisté dopravní nehodu, stalo se tak ve 30,3 % případů pod vlivem alkoholu. V tomto směru byli cyklisté nejméně disciplinovanou skupinou účastníků silničního provozu. Jízda pod vlivem alkoholu je vysoce riziková. Půl promile v krvi s sebou nese dvojnásobné riziko účasti na zaviněné dopravní nehodě, u jednoho promile se riziko zvyšuje sedminásobně ve srovnání se střízlivým řidičem, 1,5 promile znamená 22násobné zvýšení rizika, 1,8 promile až třicetinásobné zvýšení rizika zavinit dopravní nehodu. A co hůře v případě, že dojde k nehodě, na níž se podílí řidič s hladinou alkoholu v krvi o 1,5 promile, riziko, že tato skončí usmrcením osoby, je 200x vyšší, než když havaruje řidič střízlivý. A co teprve cyklista řidič jednostopého vozidla, který kromě řešení dopravních situací musí permanentně pamatovat na udržování rovnováhy DOLNÍ KONČETINY MÍRA 35RIZIKA ZAVINIT DOPRAVNÍ NEHODU V ZÁVISLOSTI NA HLADINĚ ALKOHOLU V KRVI ŘIDIČE Cyklisté zranění a usmrcení při dopravních nehodách v ČR, podíl postižených s přilbou/bez přilby Dopravní experti se shodují, že k asi 20 procentům smrtelných a těžkých zranění cyklistů by nemuselo dojít, pokud by bylo povinné používání cyklistické přilby pro všechny, bez ohledu na jejich věk. A jen pro zajímavost - v roce 2014 nemělo 81 procent usmrcených cyklistů na hlavě přilbu. Na jízdním kole zemřely dvě děti a ani jedno z nich nemělo na hlavě přilbu Cyklisté Usmrceno Těžce zraněno Lehce zraněno Rok S přilbou Bez přilby Celkem S přilbou Bez přilby Celkem S přilbou Bez přilby Celkem meziročně ,00% -3,70% -1,60% 11,60% -12,80% -6,00% 14,60% 7,50% 9,50% Míra rizaka (X-krát) ,5 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 Hladina alkoholu v krvi řidiče zdroj vstupních dat: Kuratorium pro bezpečnost silničního provozu (KN), Rakousko Copyright 2013 BESIP 19

6 ZÁŠTITY JUDr. Michal Hašek předseda Asociace krajů ČR Marcel Chládek ministr školství, mládeže a tělovýchovy Karla Šlechtová ministryně pro místní rozvoj ČR Martin Netolický hejtman Pardubického kraje Ing. Miloš Petera hejtman Středočeského kraje Miroslav Novák hejtman Moravskoslezského kraje JUDr. Martin Havel hejtman Karlovarského kraje Mgr. Jiří Zimola hejtman Jihočeského kraje Jiří Rozbořil hejtman Olomouckého kraje Jana Vaňhová náměstkyně hejtmana Ústeckého kraje Petr Dolínek náměstek primátorky hlavního města Prahy Jakub Pánik náměstek hejtmana Karlovarského kraje Ing. Libor Joukl náměstek hejtmana Kraje Vysočina

7 PARTNEŘI

8 PŘEHLED AKCÍ PROJEKTU TERMÍN AKCE TYP AKCE OSLOVENÝCH DNÍ TERMÍN AKCE TYP AKCE OSLOVENÝCH DNÍ CYKLOHLÍDKY (Horská služba, Městská policie, Tým silniční bezpečnosti) Jizerské hory cyklohlídka s HS Orlické hory cyklohlídka s HS Krušné hory cyklohlídka s HS Jeseníky cyklohlídka s HS Šumava cyklohlídka s HS Beskydy cyklohlídka s HS Krkonoše cyklohlídka s HS Kladno cyklohlídka s MP Jizerské hory cyklohlídka s HS Orlické hory cyklohlídka s HS Liberec cyklohlídka s MP Liberec cyklohlídka s MP Krušné hory cyklohlídka s HS Liberec cyklohlídka s MP Liberec cyklohlídka s MP Krkonoše cyklohlídka s HS Lednicko-Valtický areál cyklohlídka TSB Jablonec nad Nisou cyklohlídka s MP Šumava cyklohlídka s HS Beskydy cyklohlídka s HS Lednicko-Valtický areál cyklohlídka TSB Jeseníky cyklohlídka s HS Jablonec nad Nisou cyklohlídka s MP Pardubické závodiště cyklohlídka TSB Podzimní Vejšlapy (Královka) cyklohlídka TSB AKCE PRO VEŘEJNOST Dny s IZS OC Fórum Liberec Cyklo jízda Most Den s rodinou Vesec Liberec Frýdek-Místek na kole Světový pohár MTB Vysočina aréna Den otevřených dveří Škoda Auto Dětský den pro zaměstnance PČR KPŽ Vesec Liberec S námi jen bezpečně Globus Praha Čakovice Dětský den s Hasiči Růžodol Den otevřených dveří Nemocnice Česká Lípa Dětský den Křížany Malevil Cup Den s Městskou policií na DDH Liberec Kolo pro život Bedřichov Jizerské hory Den s Policií ČR a složkami IZS Kemp Luďka Zelenky I Kemp Luďka Zelenky II Centrum Kontakt Kemp Luďka Zelenky III Kemp Luďka Zelenky IV Kemp Luďka Zelenky V Vratislavické slavnosti Den otevřených dveří Kamax Tutnov Dny s IZS/Bezpečně do školy OC Olympia Mladá Boleslav Dny s IZS/Bezpečně do školy OC Olympia Mladá Boleslav Znojmo burčák Tour Sportovní veletrh Sport Live Liberec Dětský den s SBD Sever Vesec Liberec Dny s IZS v Královéhradeckém kraji Hradec Králové Dny s IZS v Královéhradeckém kraji Jičín Dny s IZS v Královéhradeckém kraji Rychnov nad Kněžnou Dny s IZS v Královéhradeckém kraji Náchod Dny s IZS v Královéhradeckém kraji Trutnov Den Mobility Semily Den s IZS Frýdlant Den s IZS Zásada Den bez Aut Liberec DDH Jablonec nad Nisou Den pro mateřské školy DDH Jablonec nad Nisou Den pro mateřské školy 40 1

9 PŘEHLED AKCÍ PROJEKTU TERMÍN AKCE TYP AKCE OSLOVENÝCH DNÍ TERMÍN AKCE TYP AKCE OSLOVENÝCH DNÍ DDH Jablonec nad Nisou Den pro mateřské školy Vidět a být viděn Náchod AKCE EXTERNÍ (samostatně Městská policie) MP Karlovarský kraj MP Mladá Boleslav MP Benátky nad Jizerou MP Olomouc MP Plzeň MP Mělník MP Plzeň MP Jihlava MP Plzeň MP Prostějov MP Kladno MP Jihlava MP Brno MP Karviná MP Brno MP Karviná MP Brno MP Prostějov MP Brno MP Karviná MP Brno MP Brno MP Olomouc MP Jihlava MP Karviná MP Karviná MP Brno MP Brno MP Karviná MP Karviná MP Bruntál MP Karviná MP Domažlice MP Karviná MP Bruntál MP Karviná MP Jihlava MP Náchod MP Český Těšín MP Český Těšín MP Opava MP Plzeň MP Plzeň MP Jeseník MP Plzeň MP Jihlava MP České Budějvice MP Náchod MP Cheb MP Karlovy Vary MP Chodov MP Ostrov MP Sokolov MP Karlovy Vary MP Chodov MP Ostrov MP Sokolov MP Domažlice MP Pardubice MP Pardubice MP Pardubice

10

11 MATERIÁLY PROJEKTU DL leták Reflexní páska Mapa Plakát

12 NA REALIZACI PROJEKTU SE PODÍLELI TÝM SILNIČNÍ BEZPEČNOSTI Kateřina Slováčková Roman Budský Barbora Míšková Martina Fufalová Zlata Svádová Markéta Hausmanová Renáta Havelková Adéla Růtová Radka Osterová Markéta Šebíková Markéta Novotná Petr Bílek Ondřej Stanický Tomáš Lindner Patrik Lang Michal Spáčil Vojtěch Růta Barbora Dietrichová Michaela Sochorová Jan Šťastný Tomáš Míšek Tereza Vrabcová Petra Moravcová Lucie Jeriová Kristýna Dietrichová Ladislav Slánský Jan Polák Barbora Svádová Andra Hlaváčková HORSKÁ SLUŽBA Martin Dyntr Josef Hepnar Aleš Ritter Roman Zajíc Jiří Cais Lukáš Mlynář Leoš Janata Vladimír Votava Vratislav Hořčička Jiří Car Ondřej Turek Vojtěch Majkus Jiří Roubínek Silvestr Kocián Martin Nakládal

13

14 Bezpečně na silnicích o. p. s. Valdštejnská 381/6, Liberec 2 info@tymbezpecnosti. cz IČ: DIČ: CZ www. tymbezpecnosti. cz