POZEMNÍ KOMUNIKACE II
|
|
- Jakub Novák
- před 7 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ DR. ING. MICHAL VARAUS POZEMNÍ KOMUNIKACE II MODUL 3 ASFALTOVÁ POJIVA STUDIJNÍ OPORY PRO STUDIJNÍ PROGRAMY S KOMBINOVANOU FORMOU STUDIA
2 Pozemní komunikace II Modul 3 Michal Varaus, Brno (13) -
3 OBSAH 1 Úvod Cíle Požadované znalosti Doba potřebná ke studiu Klíčová slova Silniční asfalty Definice, rozdělení Asfalt charakteristické vlastnosti Zkoušení asfaltových pojiv Modifikované asfalty Ředěné asfalty Asfaltové emulze Závěr Shrnutí Seznam doplňkové studijní literatury (13) -
4 Pozemní komunikace II Modul 3 1 Úvod 1.1 Cíle Cílem je poskytnout Vám informace o asfaltových pojivech jakožto jednom ze základních materiálů pro stavbu vozovek. Informace, které se v tomto bloku dozvíte se budou týkat vlastností asfaltových pojiv, jejich výroby, zkoušení a aplikace. 1.2 Požadované znalosti Pro studium jsou zapotřebí základní znalosti z fyziky. 1.3 Doba potřebná ke studiu Doba potřebná pro nastudování tohoto modulu se odhaduje na cca 4 hodin. 1.4 Klíčová slova ropa, asfaltové pojivo, asfaltová emulze, ředěný asfalt - 4 (13) -
5 2 Silniční asfalty 2.1 Definice, rozdělení Asfaltové pojivo - definice Směs uhlovodíků, jejíž elasticko-viskózní chování se mění se změnou teploty. Jedná se o koloidní směs vysoce molekulárních uhlovodíků, v které je zastoupeno až kolem tisíce různých sloučenin. Ty se v zásadě rozdělují na tekuté složky (oleje, pryskyřice označované maltény) a pevné částice asfaltény. Základní rozdělení asfaltů : Přírodní asfalty Přírodní asfalty se vyskytují málo, největším zdrojem přírodních asfaltů je jezero Trinidad (35 ha, cca 90 m hloubka). Čistý asfalt se získává zahřátím na 160 o C a následným prolitím přes síta, na kterých se zachycují hrubé nečistoty a organické zbytky. Tento asfalt je znám pod názvem Trinidad Epuré. Tento asfalt je příliš tvrdý než aby mohl být používán jako pojivo do asfaltových směsí. Proto se provádí jeho míchání s měkkým ropným asfaltem, který je pak běžně používán v silničním stavitelství. V Evropě se nachází přírodní asfalt v Albánii - Selenica. I tento asfalt se vždy vyskytuje s příměsí minerálních látek. Ropné asfalty se získávají destilací surové ropy. Podle chemického a látkového složení rozlišujeme tři základní druhy rop: asfaltické ropy, které obsahují větší množství asfaltických látek poloasfaltické ropy (též poloparafinické) s malým obsahem asfaltických látek neasfaltické (parafinické) s nepatrným množstvím asfaltických látek. Výroba asfaltů Výrobní zařízení je třístupňové. Ropa se ze skladovacích nádrží čerpá přes výměníky do odsolovací stanice, kde se elektrostaticky odstraní převážný obsah solí. Pak se dostává do odpařovací kolony, kde se odstraní nejlehčí podíly a po dalším předehřátí v peci se nastřikuje do atmosférické destilační kolony, kde se oddestiluje kerosin, benzín, petrolej, oleje. Zbytek po destilaci je mazut. Mazut se vede přes vakuovou destilační kolonu, kde se dále oddestilují za podtlaku tři olejové frakce lišící se viskozitou, zbytkem je pak asfalt. Asfalt je tedy posledním produktem celého procesu. Takto získaný asfalt se může dále zpracovávat kontinuální oxidací. Při oxidaci dochází ke změně struktury jednotlivých složek uhlovodíků, čímž je možné - 5 (13) -
6 Pozemní komunikace II Modul 3 ovlivňovat některé požadované vlastnosti asfaltu. Tímto způsobem se vyrábí polofoukané asfalty. Rozlišujeme asfalty: destilační jako asfalty získané přímo po destilaci vhodné pro použití v silničním stavitelství. polofoukané vyráběné z destilačních asfaltů umělým stárnutím, oxidací vakuového zbytku. foukané vyráběné z destilačních asfaltů umělým stárnutím, oxidací k získání vysoce viskózních asfaltů používaných v izolacích proti vodě a vlhkosti. modifikované destilační nebo polofoukané asfalty jsou upraveny přídavkem přísad v silničním stavitelství používané pro vysoce namáhané asfaltové směsi nebo pro a zálivky. 2.2 Asfalt charakteristické vlastnosti Nejdůležitější charakteristikou asfaltového pojiva je teplotní citlivost. Chování asfaltového pojiva je závislé na teplotě výsledky kterékoli zkoušky asfaltového pojiva musí být vždy udávány s teplotním údajem. V této souvislosti je asfaltové pojivo označováno jako viskoelastický materiál - za nízkých teplot se chová jako pružná látka, za vysokých teplot jako kapalina charakterizována svou viskozitou. Za běžných teplot má asfaltové pojivo obojaké vlastnosti, tedy visko-elastické. Silový odpor proti deformaci, který je vyjádřen viskozitou, je úměrný rychlosti deformace, nebo-li podle délky zatížení a viskozity dochází k různé velikosti deformace. V souvislosti s použitím asfaltových pojiv do asfaltových směsí je zapotřebí zdůraznit zejména závislost chování asfaltových směsí na rychlosti zatížení, kde se viskózní složka asfaltového pojiva výrazně projeví: - při nízkých rychlostech nebo stání vznikají velké deformace (autobusové zastávky, stoupací pruhy na dálnicích) - při vysokých rychlostech malé deformace Obr. 2.1: Asfalt visko-elastický materiál - 6 (13) -
7 Oxidace asfaltu Protože je asfalt organickou látkou, reaguje s kyslíkem z okolního prostředí = oxidativní tvrdnutí a stárnutí asfaltu = tvrdší a křehčí struktura. K oxidaci dochází rychleji za vysokých teplot (např. při míchání asfaltové směsi na obalovně) 2.3 Zkoušení asfaltových pojiv Zkoušky asfaltových pojiv lze rozdělit do dvou druhů zkoušky konvenční (penetrace, bod měknutí, bod lámavosti, vratná duktilita, viskozita) a zkoušky funkční (simulující stavy během výroby asfaltové směsi = oxidativní stárnutí, únavové vlastnosti atd.) Funkční zkoušky asfaltových pojiv byly vyvinuty v rámci projektu SHRP (Strategic Highway Research Project) v USA. Konvenční zkoušky asfaltových pojiv: penetrace Od této zkoušky je odvozeno označení asfaltů, určuje tvrdost asfaltu při teplotě 25 o C, výsledkem zkoušky je míra průniku jehly do vzorku asfaltového pojiva, udává se v desetinách milimetru. Např. asfalt označovaný 70/100 má mít penetraci v rozmezí 5-7 mm. Obr. 2.2: Penetrace bod měknutí kroužek kulička (KK) Horní hranice oboru plasticity, udává se ve o C. Za touto pak přechází asfalt do tekutého stavu. Obr. 2.3: Bod měknutí - KK - 7 (13) -
8 Pozemní komunikace II Modul 3 bod lámavosti Dolní hranice oboru plasticity, udává se ve o C. Při překročení této teploty se asfalt stává křehkým a praská. Rozmezí teplot stanovených ve dvou výše uvedených zkouškách charakterizuje tzv. obor plasticity asfaltů = rozsah teplot, ve kterých je možné asfalt použít. Obr. 2.4: Bod lámavosti vratná duktilita U modifikovaných asfaltů se měří tzv. vratná duktilita, vlákno se po natažení na délku 25 cm přestřihne a měří se míra zpětného přetvoření. Obr. 2.5: Vratná duktilita viskozita Charakterizuje míru vnitřního tření, měří se pomocí viskozimetrů. Další zkoušky asfaltu, méně často používané : penetrační index (charakterizuje teplotní citlivost asfaltů, je možné jej vypočítat na základě výsledku zkoušek penetrace a bodu měknutí), rozpustnost v benzenu - vyjadřuje čistotu asfaltu bod vzplanutí - nejnižší teplota, při které páry hoří alespoň 5 s - 8 (13) -
9 V následujícím grafu je uvedeno chování základních tří druhů asfaltů S primárního, W parafinického a B modifikovaného v závislosti na teplotě a ve vztahu k výše uvedeným zkouškám asfaltů. Obr. 2.6: Porovnání vlastností tří zákl. druhů asfaltů v závislosti na teplotě - 9 (13) -
10 Pozemní komunikace II Modul Modifikované asfalty Stále se zvyšující dopravní zatížení a s ním i požadavky na asfaltové směsi vyžadují vyšší kvalitu asfaltů. Nevystačíme s běžně vyráběnými asfalty modifikace asfaltů aditivy, kterými se dosahuje : zlepšení přilnavosti asfaltu ke kamenivu snížení teplotní citlivosti a jeho křehkosti v oblasti nízkých teplot (snížení bodu lámavosti) zvýšení bodu měknutí rozšíření oboru plasticity zlepšení odolnosti proti vzniku trvalých deformací snížení stárnutí asfaltu Modifikované asfalty jsou asfalty, jejichž vlastnosti byly změněny přidáním přísad, čímž byly změněny buď jejich chemické nebo fyzikálně-mechanické vlastnosti. První modifikace asfaltů se datuje od roku Tehdy v USA začali přidávat síru do silničních asfaltů, aby zlepšili jejich vlastnosti. Další pokusy se prováděly např. ve Francii pouze na úrovni experimentů a pokusných úseků, pro široké použití byly modifikované asfalty příliš drahé. K širšímu použití modif. asfaltů dopomohla až první ropná krize, kdy cena asfaltu byla výrazně zvýšena, což vedlo ke snaze používat asfalty s delší životností. První polymery modifikované asfalty se objevily v 70. létech v Německu a Rakousku. Rozdělení modifikátorů Nejběžněji používaným typem modifikátorů jsou polymery. Polymery jsou makromolekuly, v kterých se opakuje stejná skupina atomů. Polymery je možné rozdělit do dvou hlavních kategorií : termosetické polymery nevratně tvrdnou při zahřátí nepoužívají se pro modifikace termoplastické polymery zahřáním se stávají reversibilně plastickými. Tyto se vmíchávají do asfaltů za vysokých teplot, přičemž výsledná směs je vysoce viskózní. Termoplastické polymery se dělí na elastomery a plastomery. Kromě polymerů se dále používají k modifikaci např. latexy a drcená guma. Obecně lze říci, že modif. asfalty zlepšují chování asfaltových pojiv v oblasti nízkých a vysokých teplot asfaltové směsi jsou pak odolnější proti tvorbě mrazových trhlin nebo tvorbě trvalých deformací. Ovlivnění vlastností však závisí na druhu a množství modifikátoru, na výchozím asfaltovém pojivu atd. Pro hodnocení asfaltových pojiv nelze vždy použít výsledky klasických zkoušek asfaltů výsledky jsou zavádějící (modifikací se např. bod lámavosti oproti - 10 (13) -
11 původnímu asfaltu nezmění, ale ve skutečnosti se nízkoteplotní chování asfaltů zlepší to lze však prokázat jinými zkouškami např. na asfaltových směsích). 2.5 Ředěné asfalty Snaha o provádění silničních stavebních prací i za méně příznivých podmínek vedla k zavedení a výrobě ředěných asfaltů. Ředěné asfalty se vyrábějí ze silničního ropného asfaltu s přísadou benzinových nebo petrolejových ředidel. ředěné asfalty na bázi benzinových ředidel - rychle tuhnoucí - AR-RT 20, 50, 90, 150 na bázi petrolejových ředidel - normálně tuhnoucí AR-NT 100 (míchá se na obalovně s kamenivem a vyrábí se studená směs na výsprávku výtluků) Je možné používat též aditivované ředěné asfalty např. AR-RT 20 A. Ten se skládá se z 72,5 % silničního ropného asfaltu 70/100, 27 % lakového benzínu a 0,5 % adhesivní přísady k zlepšení přilnavosti k vlhkému a kyselému kamenivu. Používají se taktéž k předobalení kameniva a výspravě výtluků a jako spojovacího postřiku mezi asfaltovými vrstvami. Regenerační ředěné asfalty ARP 30A - speciální vysoce oxidovaný asfalt + organická rozpouštědla zvyšuje odolnost vozovky proti povětrnostním vlivům - naleptání povrchu, odolnost proti chemickým posypům, proti ropným produktům atd. Výhody a nevýhody ředěných asfaltů: zpracování a použití za studena, možnost použít i kyselé a mokré kamenivo, neekologické! - 11 (13) -
12 Pozemní komunikace II Modul Asfaltové emulze Obr.2.7: Mikroskopická fotografie asfaltové emulze Asfaltové emulze jsou nestabilní heterogenní systémy dvou vzájemně nerozpustných látek (vody a asfaltu), přičemž jedna se vyskytuje v druhé ve formě malých kapiček (1 10 μm kapičky asfaltu). Emulze vzniká mechanickým rozptýlením mikroskopických kuliček asfaltu ve vodě v tzv. koloidních mlýnech. Zároveň se přimíchává povrchově aktivní látka za účelem stabilizace emulze tzv. emulgátor. Emulgátory se dělí podle druhu náboje na anionaktivní (ph > 7), kationaktivní (ph < 7). Podle toho se rozlišují taktéž emulze. Viskozita emulze závisí na obsahu asfaltového pojiva max. 74 % objemově. Kontaktem emulze s kamenivem dochází k deaktivaci emulgátoru, tzv. štěpení emulze, přičemž dochází pozvolně k přechodu z tekutého stavu do stavu čistého asfaltového pojiva a voda se vypařuje. Pro výrobu emulzí se používá buď normálního ropného asfaltu nebo modifikovaného asfaltu. Asfaltové emulze se používají pro provádění spojovacích postřiků, asfaltových nátěrů a např. tenké za studena kladené vrstvy. Kontrolní otázky Jaké jsou základní vlastnosti asfaltových pojiv? Co jsou modifikované asfalty? Jaký je rozdíl mezi asfaltovou emulzí a ředěným asfaltem? - 12 (13) -
13 3 Závěr 3.1 Shrnutí Text slouží k získání základních informací o asfaltových pojivech, jejich výrobě, zkoušení, modifikovaných asfaltech, ředěných asfaltech a asfaltových emulzích Seznam doplňkové studijní literatury ČSN EN ČSN EN ČSN EN 1426 ČSN EN 1427 ČSN EN ČSN EN Asfalty a asfaltová pojiva - Specifikace pro silniční asfalty Asfalty a asfaltová pojiva - Systém specifikace pro polymerem modifikované asfalty Asfalty a asfaltová pojiva Stanovení penetrace jehlou Asfalty a asfaltová pojiva Stanovení bodu měknutí kroužkem a kuličkou Asfalty a asfaltová pojiva Stanovení bodu lámavosti podle Fraasse Asfalty a asfaltová pojiva Stanovení vratné duktility modifikovaných asfaltů - 13 (13) -
POZEMNÍ KOMUNIKACE II
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ DR. ING. MICHAL VARAUS POZEMNÍ KOMUNIKACE II MODUL 3 ASFALTOVÁ POJIVA STUDIJNÍ OPORY PRO STUDIJNÍ PROGRAMY S KOMBINOVANOU FORMOU STUDIA Pozemní komunikace
Více12.3.2009. PDF created with pdffactory Pro trial version www.pdffactory.com
Zkoušení asfaltových pojiv Ing. Petr Hýzl, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací, Veveří 95, 662 37 Brno 12.3.2009 Asfalt Směs uhlovodíků, jejíž viskoelastické
VícePřednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ. 1. Geotechnický průzkum
Přednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ 1. Geotechnický průzkum Předchází vlastní stavbě a je součástí všech úrovní projektové dokumentace staveb. Zjišťují se inženýrskogeologické a hydrogeologické
VíceSilniční stavební materiály. Názvosloví. Dopravní stavby
Silniční stavební materiály ftp://147.229.19.137/kudrna Doc. Ing. Jan Kudrna. CSc. Vysoké učení technické v Brně, fakulta stavební, Veveří 95, 602 00 Brno, ČR; kudrna.j@fce.vutbr.cz Názvosloví Asfalt (CZ,
Více215.2.17 HODNOCENÍ ASFALTŮ
215.2.17 HODNOCENÍ ASFALTŮ ÚVOD Asfalty jsou tmavé plastické až tuhé podíly z ropy koloidního charakteru. Obsahují především asfalteny, ropné pryskyřice a nejtěžší ropné olejové podíly. Nejjednodušším
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 Listopad 2008 Stavba vozovek - Postřikové technologie ČSN 73 6129 Sprayed technologies Répandage de liants hydrocarbonés Bespritzungsverfahren mit bitumenhaltigen Bindemitteln
VíceTento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
Ministerstvo dopravy TP 148 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY S ASFALTEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM Z PNEUMATIK PŘEDBĚŽNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD Odbor infrastruktury, čj. 114/09-910-IPK/1 ze dne
VíceVIAKONTROL, spol. s r.o. Zkušební laboratoř VIAKONTROL Houdova 18, Praha 5
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 A - Praha Podnikatelská 539, 190 11 Praha 9 - Běchovice 2 B - Valašské Meziříčí Mikoláše Alše (obalovna asfaltových směsí), 747 43 Valašské Meziříčí 3 B1 - Třebovice Třebovice
VíceDlažba je krytová vrstva na pozemní komunikace a dopravní plochy vytvořená z dlažebních prvků
Dlážděné vozovky Historicky lze považovat dlážděné vozovky za první vozovky s bezprašným povrchem. Nejdříve se objevily dlažby z přírodního kamene, archeologové je nacházejí v blízkosti nejstarších staveb.
VíceVYSPRÁVKY VOZOVEK TRYSKOVOU METODOU
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací a územního plánu TP 96 VYSPRÁVKY VOZOVEK TRYSKOVOU METODOU TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD-OPK a ÚP čj.651/2011-910-ipk/1 ze dne 14. 9. 2011 s účinností
VíceSilly putty ( inteligentní plastelína ) V USA za II.sv.války jako možná (neúspěšná) náhrada nedostatkové pryže (kyselina boritá + silikonový olej)
PRYŽ Silly putty ( inteligentní plastelína ) V USA za II.sv.války jako možná (neúspěšná) náhrada nedostatkové pryže (kyselina boritá + silikonový olej) Vlastnosti pryže Velká elasticita (pružiny, těsnění,
VíceVysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací
Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací Silniční stavební materiály a technologie na pozemních komunikacích základní rozdělení a vlastnosti Dušan Stehlík Obsah Rozdělení
VíceSEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 30. 06. 2015
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 30. 06. 2015 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) Specifikace WG
VíceSTAVEBNÍ LÁTKY DRUHY ASFALTŮ ASFALTY. Asfalty a dehty. Složení asfaltů. Vlastnosti asfaltů
Asfalty a dehty Doc. Ing. Tomáš Vymazal PhD. Prof. Ing. Jan Kudrna, CSc. Asfalty a dehty řadíme mezi živice. Jedná se o směsi uhlovodíků a jejich nekovových derivátů. Živice jsou polotekuté nebo tuhé směsi
VícePrášková metalurgie. Výrobní operace v práškové metalurgii
Prášková metalurgie Výrobní operace v práškové metalurgii Prášková metalurgie - úvod Prášková metalurgie je obor zabývající se výrobou práškových materiálů a jejich dalším zpracováním (tj. lisování, slinování,
VíceLaboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Identifikace zkušebního postupu/metody
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. pracoviště Hradec Králové 2. pracoviště Kolín Veltrubská 1527, 280 00 Kolín 5 3. pracoviště Plačice Kutnohorská 227, 500 04 Hradec Králové 4. pracoviště semimobilní laboratorní
VícePřírodní asfalty. Silniční stavby 2
Asfaltová pojiva Silniční stavby 2 Asfalty Patří mezi skupinu živic (směsi uhlovodíků a jejich nekovových derivátů, které jsou rozpustné v sirouhlíku) Živice asfaltické: přírodní x ropné asfalty živice
VíceAsf A a sf lto t vá p ojiva Silnič ni ní č s t s avby a 2
Asfaltová pojiva Silniční stavby 2 Asfalty Patří mezi skupinu živic (směsi uhlovodíků a jejich nekovových derivátů, které jsou rozpustné v sirouhlíku) Živice asfaltické: přírodní x ropné asfalty živice
VíceVIAKONTROL, spol. s r.o. Zkušební laboratoř VIAKONTROL Houdova 59/18, Košíře, Praha 5
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 A Praha Podnikatelská 539, 190 11 Praha 9 - Běchovice 2 B Valašské Meziříčí Mikoláše Alše (obalovna asfaltových směsí), 747 43 Valašské Meziříčí 3 B1 Třebovice Třebovice
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í Příloha je nedílnou součástí Osvědčení o správné činnosti laboratoře Č.j.: 505/11 Počet listů: 7 List číslo: 1 Pracoviště obalovna Kolín, Veltrubská ul., 280 00 Kolín
VíceSOUHRNNÁ ZPRÁVA O VÝSLEDCÍCH MEZILABORATORNÍHO POROVNÁNÍ ZKOUŠEK 2004 (MPZ 2004)
SOUHRNNÁ ZPRÁVA O VÝSLEDCÍCH MEZILABORATORNÍHO POROVNÁNÍ ZKOUŠEK 2004 (MPZ 2004) Název MPZ : Mezilaboratorní porovnání zkoušek v oblasti zkoušek asfaltových pojiv, asfaltových směsí a kameniva Organizátor
VíceČSN EN , mimo čl.7 a přílohy C
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. CL1 2. CL2 U Obalovny 50, 250 67 Klecany 3. CL3 Herink 26, 251 70 Říčany 4. CL4 Svatopluka Čecha 51, 410 02 Lovosice Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
VíceEUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Čechy východ Piletická 498, Hradec Králové
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 pracoviště Hradec Králové 2 pracoviště Kolín Veltrubská 1527, 280 00 Kolín 5 3 pracoviště Plačice Kutnohorská 227, 500 04 Hradec Králové 4 pracoviště semimobilní laboratorní
VíceAnorganická pojiva, cementy, malty
Anorganická pojiva, cementy, malty Ing. Alexander Trinner Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. pobočka Plzeň Zahradní 15, 326 00 Plzeň trinner@tzus.cz; www.tzus.cz 1 Anorganická pojiva Definice:
VíceKapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor infrastruktury TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY Schváleno: MD-OI, č.j. 318/08-910-IPK/1 ze dne 8. 4. 2008, s účinností
Více1. LM 1 Zlín Zádveřice 392, Vizovice 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, Ostrava
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoři je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
VíceKATEDRA MATERIÁLOVÉHO INŽENÝRSTVÍ A CHEMIE
KATEDRA MATERIÁLOVÉHO INŽENÝRSTVÍ A CHEMIE PLASTY VZTAH MEZI STRUKTUROU A VLASTNOSTMI Obsah Definice Rozdělení plastů Vztah mezi strukturou a vlastnostmi chemické složení a tvar molekulárních jednotek
VíceZjištění stavu povrchu a asfaltového souvrství silnice I/3 v úseku Mirošovice - Benešov
Příloha D7 Název diagnostiky: Zjištění stavu povrchu a asfaltového souvrství silnice I/3 v úseku Mirošovice - Benešov Lokalizace: Silnice I/3, km 2,200 14,320 Datum provedení: 04-05/2013 Provedl: Kolektiv
VícePor o u r c u hy h n e n t e u t h u ý h ch h voz o ov o ek e Petr Mondschein
Poruchy netuhých vozovek Petr Mondschein Vznik poruchy Diagnostika poruchy Návrh opravy Realizace opravy POSTŘIKY, NÁTĚRY, KALOVÉ VRSTVY POSTŘIKY Postřik je úprava vytvořená z vrstvy pojiva nanesením na
VíceČeské vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební - zkušební laboratoř Thákurova 7, 166 29 Praha 6 Pracoviště zkušební laboratoře:
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. OL 123 Odborná laboratoř stavebních materiálů Thákurova 7, 166 29 Praha 6 2. OL 124 Odborná laboratoř konstrukcí pozemních staveb Thákurova 7, 166 29 Praha 6 3. OL 132
VíceTiskové techniky. 10. Tiskové barvy. Vytvořila: Hana Světlíková Vytvořeno dne: 11. 12. 2012. www.isspolygr.cz. Tiskové techniky.
10. Tiskové barvy www.isspolygr.cz Vytvořila: Hana Světlíková Vytvořeno dne: 11. 12. 2012 Strana: 1/10 Škola Ročník 4. ročník (SOŠ, SOU) Název projektu Interaktivní metody zdokonalující proces edukace
VíceCOBRAPEX TRUBKA S KYSLÍKOVOU BARIÉROU
COBRAPEX TRUBKA S KYSLÍKOVOU BARIÉROU COBRAPEX TRUBKA S KYSLÍK. BARIÉROU 2.1. COBRATEX TRUBKA COBRAPEX trubka s EVOH (ethylen vinyl alkohol) kyslíkovou bariérou z vysokohustotního polyethylenu síťovaného
VíceKapitola 8 LITÝ ASFALT
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor infrastruktury TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 8 LITÝ ASFALT Schváleno: MD-OI, č.j. 318/08-910-IPK/1 ze dne 8. 4. 2008, s účinností od 1.
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
Počet listů: 7 List číslo: 1 pracoviště 1: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Klášterská Lhota, 543 71 Hostinné Počet listů: 7 List číslo: 2 pracoviště 2: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Topol, 573 01 Topol
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
Počet listů: 7 List číslo: 1 pracoviště 1: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Klášterská Lhota, 543 71 Hostinné Počet listů: 7 List číslo: 2 pracoviště 2: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Topol, 573 01 Topol
VíceČISTÍCÍ A ODMAŠŤOVACÍ EMULZNÍ BIOTECHNOLOGICKÁ KAPALINA
ČISTÍCÍ A ODMAŠŤOVACÍ EMULZNÍ BIOTECHNOLOGICKÁ KAPALINA Okamžitá náhrada Trichloro-1,1,1,-etanu, Perchlorethylenu, Hydrokarbonů, organických ředidel a benzínu Unikátně odstraňuje minerální a rostlinné
Více215.1.18 REOLOGICKÉ VLASTNOSTI ROPNÝCH FRAKCÍ
215.1.18 REOLOGICKÉ VLASTNOSTI ROPNÝCH FRAKCÍ ÚVOD Reologie se zabývá vlastnostmi látek za podmínek jejich deformace toku. Reologická měření si kladou za cíl stanovení materiálových parametrů látek při
VíceA U T O R : I N G. J A N N O Ž I Č K A S O Š A S O U Č E S K Á L Í P A V Y _ 3 2 _ I N O V A C E _ 1 3 0 3 _ N E K O V O V É T E C H N I C K É M A T
A U T O R : I N G. J A N N O Ž I Č K A S O Š A S O U Č E S K Á L Í P A V Y _ 3 2 _ I N O V A C E _ 1 3 0 3 _ N E K O V O V É T E C H N I C K É M A T E R I Á L Y _ P W P Název školy: Číslo a název projektu:
VíceÚvod... 5 Výbìr materiálu... 5. Volba základního kauèuku... 5 Volba pryží pro tìsnìní... 6. Volba typu tìsnìní... 7. Montážní pokyny...
Obsah Úvod... 5 Výbìr materiálu... 5 Volba základního kauèuku... 5 Volba pryží pro tìsnìní... 6 Volba typu tìsnìní... 7 Montážní pokyny... 7 Technické požadavky... 7 Balení... 7 Skladování... 7 Konstrukèní
VíceEUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř U Michelského lesa 370, 140 00Praha 4 Krč
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. CL1 Krč U Michelského lesa 370, 140 00 Praha 4 2. CL2 Klecany U Obalovny 50, 250 67 Klecany 3. CL3 Herink Herink 26, 251 70 Praha 4. CL4 Mobilní laboratoř zemin Svatopluka
VíceNávrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík 15.11.2016 STAVBA FULL-SCALE MODELU A JEHO VYUŽITÍ PŘI SIMULACI UŽITNÉHO CHOVÁNÍ KONSTRUKCE VOZOVKY
VíceTření je přítel i nepřítel
Tření je přítel i nepřítel VIDEO K TÉMATU: http://www.ceskatelevize.cz/porady/10319921345-rande-s-fyzikou/video/ Tření je v určitých případech i prospěšné. Jde o to, že řada lidí si myslí, že tření má
VíceSANAČNÍ PŘÍPRAVKY SANAČNÍ
KATALOG VÝROBKŮ 49 DRY BETON SUPER Jednosložková sanační omítka pro cihlové zdivo s vysokým obsahem vlhkosti a solí DRY BETON SUPER je přípravek v prášku určený pro okamžité použití. Smíchává se s vodou
VíceMosty. Ochrana a sanace železobetonových. konstrukcí a konstrukcí z předpjatého betonu
Mosty Ochrana a sanace železobetonových konstrukcí a konstrukcí z předpjatého betonu MC-ochranné a sanační systémy Mosty, ať již jsou ze železobetonu nebo předpjatého betonu, patří k nejnáročnějším stavebním
VíceZpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 8. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 8. přednáška Vlastnosti a použití petrolejů, motorových naft, topných
VíceTechnický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10).
Technický návod pozbyl platnosti. Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10). Technický návod od 1. 1. 2011 pozbývá platnosti; Posuzování shody
VíceKonstrukce místních komunikací, Silniční stavby 3
Konstrukce místních komunikací, zastávek a odstavných ploch Silniční stavby 3 Specifika Statické zatížení Působení tangenciálních sil Množství znaků inženýrských sítí Problematika odvodnění Rozsah ploch
VíceGenerální zpráva. doc. Dr. Ing. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně
Téma 3 Technologie oprav a údržby vozovek ve správě ŘSD, ve správě krajů a měst Generální zpráva doc. Dr. Ing. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 22. 23. 11. 2011, České Budějovice Je možné zlepšit
VícePožadavky na výztuže asfaltových směsí
Požadavky na výztuže asfaltových směsí (Dipl.-Ing. Elsing, World Highways, červenec/srpen 2005, str. 52 a www.worldhighways.com) Kvalitní spojení vrstev asfaltových směsí je nezbytné pro vozovku vystavenou
VíceVODA S ENERGIÍ Univerzita odhalila tajemství vody Objev hexagonální vody
VODA S ENERGIÍ Univerzita odhalila tajemství vody Objev hexagonální vody Čtvrté skupenství vody: Hexagonální voda: Na univerzitě ve Washingtonu bylo objeveno čtvrté skupenství vody, což může vysvětlit
VíceASFALTY A ASFALTOVÉ VÝROBKY
ASFALTY A ASFALTOVÉ VÝROBKY RNDr. Jaroslav Buchta Asfalty jsou hmoty, se kterými se setkáváme všude kolem nás. Jsou to asfaltové vozovky, chodníky, izolace budov, střešní krytiny atd. Asfalt si v těchto
VíceAsfaltové zálivkové hmoty. Sanační hmoty. Emulzní kalové zákryty. Adhezní nátěry. Asfaltové hmoty BIGUMA
Asfaltové zálivkové hmoty Sanační hmoty Emulzní kalové zákryty Adhezní nátěry Asfaltové hmoty BIGUMA Asfaltové zálivkové hmoty BIGUMA - TL 82 a BIGUMA - DS 164/SNV Polymery modifikovaná asfaltová zálivka
VíceMETALOGRAFIE I. 1. Úvod
METALOGRAFIE I 1. Úvod Metalografie je nauka, která pojednává o vnitřní stavbě kovů a slitin. Jejím cílem je zviditelnění struktury materiálu a následné studium pomocí světelného či elektronového mikroskopu.
VíceTransparentní těsnicí a ošetřovací postřik betonu, zvyšuje tvrdost a odolnost povrchu, snižuje prašnost, výrobek na ochranu povrchu podle EN 1504-2
Technický list Datum vydání 04/2014 Identifikační č.: 02 08 03 04 004 0 000001 1180 Transparentní těsnicí a ošetřovací postřik betonu, zvyšuje tvrdost a odolnost povrchu, snižuje prašnost, výrobek na ochranu
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
Počet listů: 7 List číslo: 1 pracoviště 1: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Klášterská Lhota, 543 71 Hostinné Počet listů: 7 List číslo: 2 pracoviště 2: Laboratoř M. I. S. a.s. obalovna Topol, 573 01 Topol
VíceEUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Morava Zádveřice 392, Vizovice
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
VíceASOFLEX-R2M. R2M-Wand TECHNICKÝ LIST. Výr. č.: 203210. Chemicky odolné utěsnění, překlenuje trhliny
ASOFLEX-R2M R2M-Wand Chemicky odolné utěsnění, překlenuje trhliny Výr. č.: 203210 Vlastnosti: ASOFLEX-R2M-Wand je dvousložková pigmentovaná polyuretanová pryskyřice bez obsahu rozpouštědel. ASOFLEX-R2M-Wand
VíceSouhrnná zpráva projektu
Zpracovatelé zprávy: Fakulta stavební, ČVUT v Praze, katedra silničních staveb Thákurova 7, 166 29, Praha 6 EUROVIA Services, s.r.o. U Michelského lesa 370, 140 00, Praha 4 Krč Souhrnná zpráva projektu
VíceZkoušení vozovek a materiálů. Generální zpráva 2. část
Zkoušení vozovek a materiálů Generální zpráva 2. část Ing. Jan David TPA ČR, s.r.o. České Budějovice 24 25.11.2015 České Budějovice Počet příspěvků do 2. části tématu Celkem 6 z toho 3 od autorů z ČR 3
VíceMalta je podobný materiál jako beton, liší se však velikostí horní frakce plniva (zpravidla max. 4 mm).
Malta je podobný materiál jako beton, liší se však velikostí horní frakce plniva (zpravidla max. 4 mm). Malta je tvořena plnivem, pojivem a vodou a přísadami. Malta tvrdne hydraulicky, teplem, vysycháním
VíceZpracování a využití ropy
Zpracování a využití ropy Číslo projektu Název školy Předmět CZ.1.07/1.5.00/34.0425 INTEGROVANÁ STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ BENEŠOV Černoleská 1997, 256 01 Benešov BIOLOGIE A EKOLOGIE Tematický okruh Téma
VíceSTROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE PŘEDNÁŠKA 7
STROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE PŘEDNÁŠKA 7 Slévání postup výroby odlitků; Přesné lití - metoda vytavitelného modelu; SLÉVÁNÍ Je způsob výroby součástí z kovů nebo jiných tavitelných materiálů, při kterém se
VíceObrusné vrstvy vozovky z asfaltového koberce drenážního (AKD)
Obrusné vrstvy vozovky z asfaltového koberce drenážního (AKD) (Klaus Graf, Strasse+Autobahn, č. 1/2006, str. 10 15) Očekávání, vkládaná do technologie asfaltového koberec drenážního, týkající se vlastností
VíceZpráva o činnosti TC227/WG1 za rok 2015
Zpráva o činnosti TC227/WG1 za rok 2015 1. Uskutečněná zasedání CEN/TC227/WG1 v roce 2015 V průběhu roku 2014 se uskutečnila 2 zasedání CEN/TC227/WG1. Jednání se konala 20. 21.4. 2015 v Neapoli a 1. 2.10.
VíceHYDROFOBNÍ IMPREGNACE BETONU
V posledních několika letech se na trhu objevilo obrovské množství impregnačních přípravků a distributoři těchto přípravků se předhánějí ve vyzdvihávání předností jedněch přípravků proti druhých. Módním
VíceTECHNOLOGIE STAVEBNÍCH PRACÍ II
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV TECHNOLOGIE, MECHANIZACE A ŘÍZENÍ STAVEB ING. VÍT MOTYČKA, CSC. TECHNOLOGIE STAVEBNÍCH PRACÍ II MODUL 9 PROCESY VNITŘNÍ A DOKONČOVACÍ -NÁTĚRY 2005 STUDIJNÍ
VíceODBORNÝ VÝCVIK VE 3. TISÍCILETÍ. Nové trendy v povrchových úpravách materiálů chromování, komaxitování
Projekt: ODBORNÝ VÝCVIK VE 3. TISÍCILETÍ Téma: Nové trendy v povrchových úpravách materiálů chromování, komaxitování Obor: Nástrojař Ročník: 1. Zpracoval(a): Pavel Rožek Střední průmyslová škola Uherský
VíceOdpad z výroby minerální vlny a možnosti jeho využití do betonové směsi
Odpad z výroby minerální vlny a možnosti jeho využití do betonové směsi Ing. Ivana Chromková, Ing. Pavel Leber, Ing. Oldřich Sviták Výzkumný ústav stavebních hmot, a.s., Brno, e-mail: chromkova@vustah.cz,
VíceSEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 31. 3. 2016 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) Specifikace WG 1
VíceNABÍDKA č. 2015/03 nových technických norem, tiskovin a publikací, připravených k vydání
NABÍDKA č. 2015/03 nových technických norem, tiskovin a publikací, připravených k vydání Nabídkový list vyplňte v podbarvených polích a zašlete e-mailem (jako přílohu) na adresu info@technickenormy.cz
VíceDalší emulzní technologie. Úvodní informace. Další technologie. Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin. Normy a předpisy související
Další emulzní technologie Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin Úvodní informace Datum : leden březen 2017 Místo : Brno, OREA otel Voroněž Plzeň, PRIMAVERA Hotel & Congress centre České Budějovice,
VíceNázev: Ropný písek. Výukové materiály. Téma: Ropný písek, zdroje energie. Úroveň: 2. stupeň ZŠ
Název: Ropný písek Výukové materiály Téma: Ropný písek, zdroje energie Úroveň: 2. stupeň ZŠ Tematický celek: Tradiční a nové způsoby využití energie Předmět (obor): chemie Doporučený věk žáků: 13 14 let
VíceSilikonová lepidla a těsnicí hmoty
Silikonová lepidla a těsnicí hmoty Lepidla se dodávají v široké škále chemických složeních, z nichž každé má své specifické vlastnosti a použití. V této souvislosti jsou silikony často označovány spíše
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 Listopad 2012 Asfaltové směsi Zkušební metody pro asfaltové směsi za horka Část 46: Nízkoteplotní vlastnosti a tvorba trhlin pomocí jednoosé zkoušky tahem ČSN EN 12697-46
VíceZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ KATEDRA TECHNOLOGIÍ A MĚŘENÍ DIPLOMOVÁ PRÁCE Mechanismus částečných výbojů v izolačních kapalinách vedoucí práce: Ing. Josef Pihera, Ph.D. 2013 autor:
VíceKapitola 26 POSTŘIKY, PRUŽNÉ MEMBRÁNY A NÁTĚRY VOZOVEK
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 26 POSTŘIKY, PRUŽNÉ MEMBRÁNY A NÁTĚRY VOZOVEK Schváleno: MD-OPK č.j. 9/2015-120-TN/4,
VíceLEPENÉ SPOJE. 1, Podstata lepícího procesu
LEPENÉ SPOJE Nárůst požadavků na technickou úroveň konstrukcí se projevuje v poslední době intenzivně i v oblasti spojování materiálů, kde lepení je často jedinou spojovací metodou, která nenarušuje vlastnosti
VíceStavební hmoty. Přednáška 11
Stavební hmoty Přednáška 11 Dřevo Dřevo jest buněčné pletivo často mohutné, jež nalézá se v tloustnoucích kmenech, větvích a kořenech Conifer a všech stromovitých dvojděložných rostlin a jež vzniká ztlušťovací
VíceMetody termické analýzy. 3. Termické metody všeobecně. Uspořádání experimentů.
3. ermické metody všeobecně. Uspořádání experimentů. 3.1. vhodné pro polymery a vlákna ermická analýza je širší pojem pro metody, při nichž se měří fyzikální a chemické vlastnosti látky nebo směsi látek
VíceKriteria výběru maziv pro valivá ložiska
Technická I N F O R M A C E Kriteria výběru maziv pro valivá ložiska TI 153 Strana 1/5 Jak uvádí ve svém katalogu známý výrobce ložisek, mazivo ve valivém ložisku zamezuje bezprostřednímu styku valivého
VíceII. generace evropských norem pro asfaltové směsi
Téma 3 II. generace evropských norem pro asfaltové směsi Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 24.11.-25.11. 2015, České Budějovice Výrobkové normy řady ČSN EN 13108 II. Generace evropských norem
VíceSYSTÉM PRO AKUMULACI SRÁŽKOVÝCH VOD AS-NIDAPLAST PROJEKČNÍ A INSTALAČNÍ PODKLADY
SYSTÉM PRO AKUMULACI SRÁŽKOVÝCH VOD AS-NIDAPLAST PROJEKČNÍ A INSTALAČNÍ PODKLADY 2 SYSTÉM PRO AKUMULACI SRÁŽKOVÝCH VOD AS-NIDAPLAST PROJEKČNÍ A INSTALAČNÍ PODKLADY Platnost od 7. 3. 2014 Tel.: 548 428
VíceTřídy požárů jsou vymezeny normou ČSN EN 2 Třídy požárů.
5.5.14. Třídy požárů http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-po/tridy-pozaru Třídy požárů jsou vymezeny normou ČSN EN 2 Třídy požárů. Pro označení použití hasicího přístroje na štítku přístroje se používá
VíceScotch- W eld akrylová lepidla DP8405NS zelené DP8410NS zelené
Scotch- W eld akrylová lepidla Technický list únor 2014 Popis produktu 3M Scotch-Weld DP8405NS a DP8410NS jsou vysoce výkonná dvousložková akrylová lepidla, která nabízejí vynikající pevnost ve střihu,
Více1 ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI TECHNICKÝCH MATERIÁLŮ Vlastnosti kovů a jejich slitin jsou dány především jejich chemickým složením a strukturou.
1 ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI TECHNICKÝCH MATERIÁLŮ Vlastnosti kovů a jejich slitin jsou dány především jejich chemickým složením a strukturou. Z hlediska použitelnosti kovů v technické praxi je obvyklé dělení
VíceVliv stárnutí na modifikovaná asfaltová pojiva
Vliv stárnutí na modifikovaná asfaltová pojiva Marek Blaščík i Abstrakt: Článek pojednává o možnosti nahrazení jednoho cyklu dlouhodobého stárnutí třemi cykly krátkodobého stárnutí pro čtyři vybrané normované
VíceZMĚNY SKUPENSTVÍ LÁTEK ČÁST 01
ZMĚNY SKUPENSTVÍ LÁTEK ČÁST 01 A) Výklad: Změny skupenství látky Látka se může vyskytovat ve třech různých skupenstvích PEVNÉM, KAPALNÉM nebo PLYNNÉM. Např. voda (H 2 O)- může se vyskytovat jako krystalický
VíceP91.cz. P91.cz Protipožární omítky Knauf. Novinka. P91.cz Knauf VERMIPLASTER. P91.cz Knauf VERMIPLASTER. Omítkové a fasádní systémy 4/2014
P91.cz Omítkové a fasádní systémy 4/2014 P91.cz Protipožární omítky Knauf P91.cz Knauf Novinka P91.cz Knauf P91.cz Protipožární omítky Knauf Obsah Strana P91.cz Knauf Vermiplaster Protipožární sádrová
VíceTekutá PU elastická izolační vrstva, pro strojní aplikaci
Technický list Datum vydání 10/2012 Identifikační č.: Verze č. 01 Tekutá PU elastická izolační vrstva, pro strojní aplikaci Popis výrobku je 2-komponentní, elastická, trhliny přemosťující, rychle tvrdnoucí
VíceZpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 4. přednáška
ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 4. přednáška Rafinace pohonných hmot, zpracování sulfanu, výroba vodíku
VícePŘÍPRAVKY ŽIVIČNÉ A ODDĚLUJÍCÍ OD BEDNĚNÍ
KATALOG VÝROBKŮ 141 BLACK PRIMER Živičný základní nátěr s ředidlem Směs vysoce změkčených oxidovaných živic a organických rozpouštědel, schopných ukotvit a zpevnit prašné betonové povrchy. Black Primer
VíceP Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í Příloha je nedílnou součástí Osvědčení o správné činnosti laboratoře Č.j.: 627/15 Počet listů: 5 List číslo: 1 Pracoviště Dalovice - obalovna, Botanická 239/4, 362 63
VíceDLAŽEBNÍ DESKY. Copyright 2015 - Ing. Jan Vetchý www.mct.cz
Betonovými dlažebními deskami jsou označovány betonové dlaždice, jejichž celková délka nepřesahuje 1000 mm a jejichž celková délka vydělená tloušťkou je větší než čtyři. Betonové dlažební desky mají delší
VíceEPOXY SYSTÉMY STAVEBNÍ CHEMIE
EPOSTYL 200 V Vodouředitelný epoxy penetrační nátěr & transparentní lak na dřevo a beton CHARAKTERISTIKA EPOSTYL 200 V dvousložková transparentní nátěrová hmota skládající se ze složky A - vodné disperze
VíceTECHNOLOGIE POVRCHOVÝCH ÚPRAV. 1. Definice koroze. Soli, oxidy. 2.Rozdělení koroze. Obsah: Činitelé ovlivňující korozi H 2 O, O 2
TECHNOLOGIE POVRCHOVÝCH ÚPRAV Obsah: 1. Definice koroze 2. Rozdělení koroze 3. Ochrana proti korozi 4. Kontrolní otázky 1. Definice koroze Koroze je rozrušování materiálu vlivem okolního prostředí Činitelé
VíceFASÁDNÍ BARVY A OMÍTKY. Fasádní technologie. akrylátové silikonové silikátové vápenné elastomerické protiplísňové
FASÁDNÍ BARVY A OMÍTKY Fasádní technologie akrylátové silikonové silikátové vápenné elastomerické protiplísňové www.paulin.cz paulin@paulin.cz FASÁDNÍ BARVY A OMÍTKY KREATIVNÍ FASÁDY MINERÁLNÍCH OMÍTEK
VíceNÁTĚRY OKEN - HISTORIE A SOUČASNOST Irena Kučerová
NÁTĚRY OKEN - HISTORIE A SOUČASNOST Irena Kučerová 1. Povětrnostní stárnutí dřeva Dřevo je tvořeno z 90-98 % z makromolekulárních látek, které formují strukturu buněčných stěn: celulózy, hemicelulóz a
Více2-komponentní, rychle tuhnoucí základní nátěr a pojivo pro vyrovnávací malty
Technický list Vydání 04/03/2009 Identifikační číslo: 02 08 01 02 049 0 000001 Sikafloor -159Sikafloor -159 Sikafloor -159 2-komponentní, rychle tuhnoucí základní nátěr a pojivo pro vyrovnávací malty Construction
VíceAkreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: SQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Olomouc U místní dráhy 939/5, Nová Ulice, Olomouc
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Olomouc 2. Chotýšany Chotýšany 86, 257 28 Chotýšany 3. Semimobilní laboratorní kontejnery umístěny na aktuální adrese Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
VíceConstruction. 2-komponentní epoxidová samonivelační stěrka s možností vysokého plnění křemičitým pískem. Popis výrobku. Testy.
Technický list Vydání 05/2011 Identifikační č.: 02 08 01 02 013 0 000006 2-komponentní epoxidová samonivelační stěrka s možností vysokého plnění křemičitým pískem Construction Popis výrobku Použití Výhody
Více