Škodovák. Pars nova dokončila projekt Regionova. Zprávy ze společností

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Škodovák. Pars nova dokončila projekt Regionova. Zprávy ze společností"

Transkript

1 Škodovák Zprávy ze společností číslo 83 Informační časopis skupiny ŠKODA 1/2013 Pars nova dokončila projekt Regionova Zaměstnanci mohou využít výhodný benefit ŠKODA ELECTRIC získala prestižní zakázku 1

2 Zprávy ze společností Vážení spolupracovníci, do skupiny zákazníků společnosti ŠKODA ELECTRIC přibyla v těchto týdnech firma, jejíž jméno patří ve světovém byznysu k těm nejzvučnějším americká GE Transportation. Tahle obří společnost si nás zvolila jako dodavatele mechanického pohonu pro své zcela nové lokomotivy, přímo se tak podílíme na vývoji jejich finálního produktu. Spolupráce Škodovky s GE Transportation není zdaleka jedinou zakázkou pro velké světové strojírenské koncerny v Plzni děláme na kontraktech pro další americkou firmu Caterpillar, významné dodávky realizujeme pro Hyundai Rotem. Opakovaně tak pracujeme pro absolutní TOP zákazníky ve svých oborech, největší hráče na trhu. To je pro nás všechny potvrzením, že jsme schopni zvládat velký tlak na kvalitu dodávek, na zajímavou cenu a moderní technická řešení. Jako důležitý vidím i fakt, že máme takto významné zákazníky na odlišných trzích. V regionech s odlišnou firemní kulturou, zvyklostmi v podnikání a obchodování. Nemusíme se tedy bát usilovat o ty opravdu významné a komplikované zakázky, o práci pro nejrenomovanější zákazníky. A aby tohle moje tvrzení platilo trvale, musíme zvládat ještě jednu věc. Totiž neustálý vývoj technických novinek, které musíme zákazníkům sami nabízet, dodávky kompletních řešení, nejen izolovaných částí. Ukázat, že vlastními silami můžeme nejen aktivně sledovat nejnovější trendy, ale že umíme objevovat nové cesty rozvoje produktů v našem oboru. Zakázky pro zmíněný trojlístek GE Transportation, Caterpillar a Hyundai Rotem potvrzují, že na to máme. Jaromír Šilhánek, generální ředitel ŠKODA ELECTRIC Zaměstnanci škodováckých firem mohou získat levnější volání a připojení k internetu.... strana 5 ŠKODA ELECTRIC bude pracovat pro obří americký koncern GE Transportation.... strana 6,7 2 Pars nova už dodala všechny objednané vlaky Regionova a rozloučila se s úspěšným projektem.... strana 10 Maminky a děti z Domova sv. Zdislavy podpořila Škoda finančním příspěvkem.... strana 14

3 Zprávy ze společností Pars nova dokončila sedm let práce na Regionovách Domovem jí bude depo v Rakovníku, tedy stejné místo, kde před lety zakotvila vůbec první její sestřička. Řeč je o posledním vlaku Regionova, posledním z početné řady takových vozidel, jejichž výrobu pro českou železnici na konci minulého roku definitivně ukončila Pars nova. Šumperská firma tak završila jednu z nejdelších zakázek, na kterých kdy škodovácké firmy pracovaly - první souprava těchto rekonstruovaných motorových vlaků začala na českých kolejích sloužit už v roce 2005, od té doby šumperská firma modernizovala celkem 237 jednotek. Ta poslední zamířila z areálu Pars nova do depa v Rakovníku, aby odtud vyjížděla obsluhovat linky ve Středočeském a v Ústeckém kraji. Pars nova zrekonstruovala během posledních sedmi let celkem 211 dvouvozových a 26 třívozových jednotek Regionova. Výjimečný projekt přinesl obnovu vozového parku 30 let starých motorových vozů řady 810 a 010 a znamenal posun v kvalitě cestování v regionech. Velmi důležitým faktorem celé dlouholeté dodávky byl fakt, že výroba se odehrávala kompletně v České republice a i naprostá část komponentů konkrétně přes 95 procent - byla českého původu. Jednotky Regionova nyní jezdí ve všech krajích České republiky. pokračování na str. 10 Na jízdy se vydají všechny trolejbusy pro rumunské Baia Mare V pravidelném rytmu co tři dny, to jeden vůz vyjíždějí během února ke zkouškám do ulic Plzně nové trolejbusy, které ŠKODA ELECTRIC ve spolupráci s firmou Solaris vyrábí pro rumunské město Baia Mare. Prototyp trolejbusu mohli návštěvníci a obyvatelé západočeské metropole vidět v ulicích už od poloviny ledna, kdy začalo tohle první vozidlo ze série najíždět předepsaných 150 kilometrů v síti MHD, vysvětluje projektový manažer Milan Norek ze ŠKODA ELECTRIC. Spolu s touto porcí testovacích jízd musejí ještě nové trolejbusy splnit i typové zkoušky, které se odehrají v režii finálního dodavatele, kterým je právě společnost Solaris. Do Rumunska pak zamíří trolejbusy ve dvou dodávkách, na přelomu února a března, přičemž ŠKODA ELECTRIC ještě bude přímo v Baia Mare zajišťovat školení řidičů, personálu dopravního podniku, především servismanů, vysvětlil plánovaný harmonogram Milan Norek. Pro rumunské město, které leží na severu země, ŠKODA ELECTRIC společně s firmou Solaris vyrobila osm nových trolejbusů, přičemž plzeňská firma dodala kompletní pohony a provedla i finální kompletaci těchto dvanáctimetrových nízkopodlažních vozidel v bílém provedení. Podíl na celkové zakázce je pro ŠKODA ELECTRIC třicet milionů korun. Pro ŠKODA ELECTRIC jde už o druhou zakázku v oblasti trolejbusů pro Rumunsko. Firma totiž dodala do Temešváru, třetího největšího města Rumunska, celkem padesát dvanáctimetrových nízkopodlažních trolejbusů ŠKODA 24 Tr. Vozidla pro Temešvár Škoda vyrobila s bohatou výbavou, která zahrnuje například klimatizaci, dieselgenerátor, nebo sofistikovaný audiovizuální systém. Ten pomáhá řidiči monitorovat dění uvnitř i vně vozidla. Škodabajk ohlásil termíny konání Termíny konání zná populární ŠKODA BIKE marathon, závod na horských kolech, kterého se každoročně v Plzni a Ostravě účastní přes dva tisíce lidí. Všichni zájemci o některou z mnoha tras, které organizátoři i pro letošek připraví, si tak mohou zapsat do kalendáře červeným písmem tato dvě data: Ostrava 27. dubna, Plzeň 11. května. Veškeré informace lze jako vždy získat na internetových stránkách zprávy o dění kolem oblíbených závodů najdete i na stránkách firemního magazínu v příštích číslech. Titulní foto: Regionova v zimní krajině ŠKODOVÁK, informační časopis skupiny ŠKODA. Vydává ŠKODA TRANSPORTATION a.s., Borská 2922/32, Plzeň, Plzeň. Kontakty: Pavel Novák, telefon , fax , vychází v nákladu 4500 kusů měsíčně, tisk Kalous & Skřivan s.r.o., grafická úprava Kalous & Skřivan s.r.o. 3

4 Zprávy ze společností Škoda se účastní oživování lokomotiv v Jižní Koreji Oživování prvních dvou nových lokomotiv Hyundai Rotem pro Turecké státní dráhy se od konce ledna účastní specialisté společnosti ŠKODA ELECTRIC. Plzeňská firma, která má v tomto projektu na starosti dodávku kompletní elektrovýzbroje a mechanického pohonu pro osmdesát lokomotiv, již dodala do ledna pohony pro 19 strojů. Oživování prvních dvou prototypových lokomotiv se odehrává ve výrobním závodě Hyundai Rotem v městě Changwon v Jižní Koreji, uvedl manažer projektu ŠKODA ELECTRIC Petr Salák. Zakázka pro finálního zákazníka, kterým jsou Turecké státní dráhy, je rozdělena do dvou částí. Prvních třináct lokomotiv se postaví v jihokorejském závodě Hyundai Rotem, část výroby a finální montáž ostatních vozidel se pak odehraje v Turecku. I na této fázi projektu, probíhající už v zemi finálního zákazníka, se budou podílet škodováčtí odborníci, hlavně půjde o projektanty a vývojáře software. Personální změny ve ŠKODA TRANSPORTATION Ve společnosti ŠKODA TRANSPORTA- TION došlo od 14. ledna letošního roku k několika personálním změnám. Na pozici personální ředitelky byla jmenována Ing. Renata Nývltová. Na pozici ředitele Nákupu a Sourcingu byl jmenován Ing. Lukáš Krofta. Na pozici technického ředitele byl jmenován Ing. Zdeněk Sváta. Soutěž I vozidla ze Škodovky přispěla k tomu, že České dráhy v roce 2012 rozšířily svůj vozový park o rekordní počet nových bezbariérových souprav a vozidel. Přibylo jich celkem 83, díky tomu se flotila bezbariérových vozů a ucelených souprav Českých drah rozrostla na celkem 537 kusů. Moderní bezbariérové vozy pro českou železnici Tak bude vypadat nová lokomotiva pro Turecké státní dráhy Na české železnici přibývá bezbariérových vozů vznikají jak přestavbou starších, dosud zcela bariérových vozidel, tak dodávkou úplně nových souprav. Z vozidel dodávaných firmami skupiny Škoda se nejvíce na tomto trendu podílely jednotky Regionova, které vznikají přestavbou starších motorových vozů, mezi novými pak hrály důležitou roli jednopodlažní jednotky RegioPanter. Vážení čtenáři, ti z vás, kdo zašlou správnou tajenku z křížovky v tomto čísle na straně 16 budou zařazeni do slosování o ceny. Odpovědi zasílejte na adresu redakce, případně em. Nově je pro čtenáře k dispozici schránka pro odpovědi ve vstupním vestibulu budovy PC ŠKODA TRANSPORTATION nedaleko V. brány hlavního škodováckého areálu v Plzni. Pro účast v soutěži uveďte vaše jméno, adresu a tel., případě ový kontakt. Sídlo redakce Borská 2922/32, Plzeň, Výherci minulého kola jsou Jan Pač, Václav Čech, Ondřej Vaverka, Daniel Jonáš, Lukáš Skopeček. 4 RegioPantery nabízejí pohodlné cestování

5 Zprávy ze společností Benefit nabízí zájemcům levnější volání, internet či televizi Do nového zaměstnaneckého programu T-Mobile, který velmi výrazně zlevní volání ze soukromých čísel, se mohou přihlásit pracovníci všech firem společnosti ŠKODA TRANSPORTATION. A nejen oni do programu škodováci mohou zapojit například i členy své rodiny a získat tak výhodné podmínky i pro ně. Aktuální projekt navazuje na předchozí model zaměstnaneckého programu, ve kterém T-Mobile poskytoval zaměstnancům Škody zvýhodněné podmínky. Současná podoba programu však nabízí nejen další zlevnění, ale i zcela novou nabídku. Vedle výhodnějších tarifů je to například sleva na internetové připojení do vlastního mobilu i počítače, nebo zvýhodněné paušály za příjem programů satelitní televize, vysvětluje hlavní novinky vedoucí manažer Nákupu Pavel Novák. Velkým bonusem nového programu je fakt, že každý zaměstnanec Škodovky může stejně výhodné podmínky jako pro sebe zajistit v T-Mobile programu i svým blízkým - volání mezi těmito čísly je zcela zdarma, navíc se takto provolaný čas nijak nedotýká počtu volných minut, které jednotlivé tarify nabízejí. Například měsíční paušál T160 nabízí za 299 korun celkem 250 volných minut a 50 SMS zdarma, volání v rámci skupiny Škoda je zdarma, což zahrnuje i čísla těch blízkých osob, které daný zaměstnanec začlenil do programu T-Mobile. Každý zaměstnanec může uzavřít až tři účastnické smlouvy na své rodné číslo. Ty pak může poskytnout třeba členům rodiny, takže například jedno telefonní číslo si nechá, další dvě poskytne svým dětem všichni tři pak mezi sebou volají úplně zdarma, vysvětluje správce IT Arnošt Hubata ze ŠKODA TRANSPORTATION. Oproti běžným podmínkám platným na trhu lze v rámci T-Mobile programu nejen ušetřit na samotném volání, ale při využití nového benefitu mohou lidé ze skupiny ŠKODA uspořit i na nákladech na internetové připojení, či na službách při přijímání programů satelitní televize. Například v případě satelitní televize ušetří účastník programu i 25 procent oproti běžným cenám. Pro vstup do nového programu je třeba znát několik základních kroků. Předpokladem zařazení SIM karet do systému zvýhodněného zaměstnaneckého programu je, že v pořadí první oznámená účastnická smlouva musí být vždy nově uzavřená. Musí tedy jít o uzavření nové účastnické smlouvy aktivací nové SIM karty, přechod ze služby TWIST na tarif či přenesení čísla k T-Mobile od jiného operátora. Další smlouvy - tedy třeba ty pro rodinné příslušníky - už mohou být jak nově uzavřené, tak i převedené v rámci sítě T-Mobile, uvedl Arnošt Hubata. A jak uzavřít účastnické smlouvy a mít tak šanci čerpat výhody? Lze tak učinit například prostřednictvím Zákaznického centra T-Mobile, přes internetový obchod na adrese web/cz/programtmobile nebo ve značkových prodejnách T-Mobile. Po podání žádosti o zařazení do programu je potvrzena žádost oprávněnou osobou příslušné škodovácké společnosti a poté jsou aktivovány slevy dohodnuté pro zaměstnaneckou nabídku. Zaměstnanec bude informován o zařazení do programu formou SMS. JAK SE ZAPOJIT DO ZAMĚSTNANECKÉHO PROGRAMU T-MOBILE? Veškeré informace včetně podrobných návodů, detailních postupů při objednání nebo seznamu kontaktních osob jsou dostupné na intranetu ŠKODA na adrese: T:\Metodicka doporuceni\t-mobile program. Důležité podmínky výhodného volání a dalších služeb: Každý zaměstnanec může uzavřít až tři účastnické smlouvy na své rodné číslo a na svou odpovědnost s takovou výhodou, ty může poskytnout třeba členům rodiny. Předpokladem zařazení SIM karet do zaměstnaneckého programu je, že v pořadí první oznámená účastnická smlouva musí být vždy nově uzavřenou účastnickou smlouvou. Musí tedy jít o uzavření nové účastnické smlouvy aktivací nové SIM karty, přechod ze služby TWIST na tarif či přenesení čísla k T-Mobile od jiného operátora. Zaměstnanec uzavře standardní účastnickou smlouvu online prostřednictvím eshopu, a to přes internetovou stránku (neplatí pro občany bez české státní příslušnosti), osobně na Značkové prodejně T-Mobile či Partnerské prodejně, kde se zájemci budou vyplněny všechny potřebné formuláře, nebo zavoláním na Zákaznické centrum T-Mobile (4603 ze sítě T-Mobile) nebo Při podání žádosti o zařazení do zaměstnaneckého programu je nutné uvést osobní číslo zaměstnance. 5

6 Zprávy ze společností ŠKODA ELECTRIC bude dodávat americkému koncernu GE Transportation Smlouvu na dodávku 660 kusů kompletních mechanických pohonů pro 110 lokomotiv podepsala s americkým koncernem GE Transportation společnost ŠKODA ELECTRIC. Lokomotivy budou určené pro osobní přepravu a provozovat je budou Kazašské státní dráhy (Kazakhstan Temir Zholy - KTZ). Projekt pro GE Transporation prezentovala Škoda i na tiskové konferenci Celkový objem zakázky představuje jednu miliardu korun. První prototypové zařízení bude společnosti GE Transportation předáno už letos, sériové dodávky pak odstartují na přelomu roku 2014 a Nová zakázka přináší možnost spolupráce se světovým gigantem GE Transportation, který patří ke globálním strojírenským lídrům a mezi největší světové výrobce lokomotiv pro nákladní dopravu. S novou vývojovou řadou lokomotiv Evolution TM Series nyní GE Transportation proniká i do oblasti vývoje a výroby lokomotiv pro osobní dopravu, říká Martin Sobotka, ředitel divize trakční motory ŠKODA ELECTRIC. ŠKODA ELECTRIC bude pro 110 diesel elektrických lokomotiv dodávat kompletní mechanické pohony zahrnující: motor, převodovku a dvojkolí. Nové lokomotivy, konstruované pro rychlost až 160 kilometrů v hodině, budou muset splňovat vysoké nároky na spolehlivost provozu. Ovšem klíčovým požadavkem je zabezpečení provozuschopnosti dodávaných komponent v klimaticky náročných podmínkách, kde je možný teplotní rozdíl od 55 až po + 55 stupňů Celsia. Společnost GE Transportation nevybírala dodavatele mechanických pohonů pro své lokomotivy klasickým výběrovým řízením, ale oslovila ŠKODA ELECTRIC napřímo. Zakázku pro GE Transportation považujeme za ocenění našich dosavadních dodávek. Obdobný motor pro lokomotivy jako nyní pro GE Transportation jsme v minulosti vyráběli například pro koncern Alstom. Aktuálně spolupracujeme s globálním výrobcem Hyundai Rotem, pro který dodáváme kompletní pohony pro 80 lokomotiv, vysvětluje Jaromír Šilhánek, generální ředitel ŠKODA ELECTRIC. Důležitou roli sehrály při volbě ŠKODA ELECTRIC určitě i zkušenosti americké společnosti Caterpillar. Vysoké nároky na kvalitu dodávaného zařízení musíme plnit například v případě dodávek motorů pro těžební stroje firmy Caterpillar. Tato firma nás v rámci náročné certifikace vyhodnotila jako jednoho ze svých nejlepších dodavatelů, což jen potvrzuje naši dobrou pozici v oboru, řekl Jaromír Šilhánek. Vedle nového projektu pro GE Transporation, dodává společnost ŠKODA ELECTRIC koncernu Hyundai Rotem kompletní elektrovýzbroj a mechanický pohon pro osm desítek lokomotiv za dvě miliardy korun. Stroje jsou finálně určené pro Turecké státní dráhy. V rámci kontraktu už ŠKODA ELECTRIC dodala kompletní pohony pro 19 lokomotiv. Od konce ledna se její specialisté podíleli na zprovoznění prvních dvou prototypových lokomotiv v Jižní Koreji. Co Škoda dodá? Společnost GE Transportation vyvíjí do Kazachstánu novou, dieselelektrickou lokomotivu pro osobní přepravu. Maximální rychlost lokomotivy je 160 km/h a má takové uspořádání, kdy na každou lokomotivu připadají dva podvozky, každý se třemi samostatně poháněnými osami. Na každé ose je uložena dvoustupňová převodovka spojená zubovou spojkou s 475 kw asynchronním motorem ŠKODA ELECTRIC, který je pevně přichycen v podvozku. Koncept této nové lokomotivy vychází z nákladní lokomotivy, kterou GE Transportation už v Kazachstánu provozuje. Původní stejnosměrné motory v tlapovém uložení byly nahrazeny za motory dle výše uvedené koncepce. Tato konfigurace pohonné jednotky je pro firmu GE Transportation nová, proto si kompletní pohonnou jednotku skládající se z trakčního motoru, převodovky a dvojkolí americká společnost objednala u skupiny ŠKODA TRANSPOR- TATION. Nová lokomotiva bude jezdit ve žhavé poušti i ve vysokých horách Deset stupňů nad nulou, za hodinu mráz deset stupňů pod nulou. Během šedesáti minut dvacetistupňový teplotní rozdíl. I takovým extrémním výkyvům budou ve svém příštím působišti, Kazachstánu, čelit lokomotivy, jejichž mechanický pohon dodá ŠKODA ELECTRIC. A co víc, mechanika připravovaná v režii Škodovky bude muset odolat klimatu, které ohraničují dvě hodnoty: - 55 C a +55 C. Rozlehlé území Kazachstánu, kde budou lokomotivy GE Transportation s naším mechanickým pohonem jezdit, zahrnuje opravdu extrémní podoby klimatu. Pouště, vysoké hory, členitá krajina, to vše je Kazachstán. A tamní provozovatel tudíž vyžaduje extrémní odolnost všech částí stroje. A nejde jen o ty mezní teploty, velmi náročné je právě zohlednit podmínky, kdy se během velmi krátké doby může klima výrazně měnit to například nastává na tratích, kde je velké převýšení, kdy například trasa vede z údolí do hornatého území. Tam pak skutečně během několik desítek minut může být teplota třeba o zmíněných dvacet stupňů jinde. Podle specifikace GE Transportation se bude vlak pohybovat třeba i v nadmořské výšce až 1400 metrů nad mořem, vysvětluje Petr Paleček ze ŠKODA ELECTRIC, který má na starosti technickou stránku projektu vývoje mechanického pohonu lokomotiv GE Transportation pro Kazašské státní dráhy. Co je tedy třeba v souvislosti s takovými náročnými podmínkami u lokomotivy uhlídat? S extrémy se musí počítat v celé koncepci návrhu mechanického pohonu, nejen u motoru samotného, ale samozřejmě třeba u převodovky. Teplotní nároky je třeba zohlednit u veškerých použitých materiálů. Velkou péči je třeba věnovat především nosným komponentům, které při -55 C křehnou. Ale extrémní teploty je třeba zohlednit u veškerých použitých materiálů, a tím nemyslím jen samotné železo. Pečlivě je třeba volit například oleje, pryžové 6

7 Zprávy ze společností prvky a mnohé jiné. Stejně důkladně se musíme věnovat řešením i v souvislosti s horní teplotní hranicí. Teplotní maxima komponent mohou být ještě vyšší, než udává ona požadovaná hranice + 55 C, protože namáháním při jízdě samozřejmě vzniká další teplo. Jak se ověří odolnost všech důležitých částí? Především samozřejmě využíváme metody počítačové simulace, kdy jsme schopni řadu scénářů odladit virtuálně. Simulacemi lze poměrně dobře předvídat chování komponent na horním teplotním limitu. Hlavním úkolem je ovšem předpovídat chování materiálů při -55 C. V tomto případě určitě počítáme i s tím, že části dodávaného zařízení prověříme v prostředí nějaké klimatické komory, kde je možné nastavit extrémní teplotní podmínky a vyzkoušet funkčnost pohonu například při studeném startu. Společnost GE pracuje na vývoji nové lokomotivy souběžně s dodavateli klíčových částí, tedy samozřejmě i se ŠKODA ELECTRIC. Nakolik je to výhoda? Rádi jsme slyšeli, že nás zástupci GE berou jako partnery při vývoji, ne jen jako pouhé subdodavatele nějakého zařízení. A společný postup určitě přináší širší prostor pro debatu o technickém řešení budoucí lokomotivy. Například jsme s americkými kolegy jednali o možných způsobech spojení motoru s převodovkou, paralelně jsme pracovali Zkušenosti s výrobou motorů pro lokomotivy má ŠKODA ELECTRIC z řady předchozích projektů na několika řešeních, tak, aby se mohlo dospět k tomu nejvhodnějšímu. A nakonec GE souhlasilo s verzí spojky, kterou máme ověřenou z předchozích projektů. Takže důvěra v naší práci a naše zkušenosti tu ze strany Američanů určitě je. Je systém práce na několika koncepcích najednou při vývoji obvyklým postupem GE Transporation? Ano, máme takové informace. Ta hloubka ověřování toho, které z možných řešení je to správné, je u téhle firmy skutečně mimořádná. Stejně tak klade nesmírný důraz na to, aby všechny kroky při navrhování a vývoji a následně i ve výrobě byly detailně propracované, kontrolované a odpovídající standardům, které si firma stanovila. Nasazení do ostrého provozu bude předcházet roční testování a vyhodnocování celkového technického řešení lokomotivy. A stejným způsobem musí pracovat i spolupracující firmy, tedy v tomto případě Škoda? Ano a klade to velké nároky především na naše inženýry, ale musíme vše kapacitně i časově kvalitně zvládnout. Na druhou stranu získáváme velké množství zkušeností, které budeme moci využít v příštích projektech. Tady mám na mysli kromě samotných technických řešení i něco jiného. GE nám totiž poskytuje takzvané GE design guides, tedy jakési vlastní konstrukční návody, jakými se tato americká firma dlouhodobě sama řídí při vývoji vlastních produktů. Informace, jak ověřuje správnost technických řešení a mnohé další. Mají prostě v podstatě dokonalý systém, jak na trh nepustit chybně navržený nebo neověřený výrobek. To, že máme možnost takové stovkami projektů a zakázek ověřené řešení sdílet, nás posunuje dál. A asi nejen v tomhle konkrétním projektu? To, co se tu naučíme, samozřejmě budeme používat i dál, při vývoji dalších produktů. Některé části mechanického pohonu, který Škoda GE dodá, budete nakupovat od subdodavatelů, i tady si asi ale nemůžete dovolit nějaké podcenění Tyto velmi tvrdé nároky samozřejmě přenášíme i na naše dodavatele, musí nám doložit tu samou šíři garancí za splnění technických podmínek a kvality, jakou chce pak odběratel od nás samotných. Jsou to všechno opravdu velmi náročné požadavky, na druhou stranu získáváme mnoho neocenitelných zkušeností a možností podívat se na postupy jedné z nejvýznamnější společnosti v našem oboru. 7

8 Co přinesl rok 2012 (část první) Nová etapa výstavby Techmanie odstartovala Slavnostní akce spojená s poklepáním základního kamene symbolicky v lednu 2012 odstartovala práce na zahájení výstavby nové části science centra Techmania u páté brány hlavního škodováckého areálu. Díky dotaci z operačního programu Výzkum a vývoj pro inovace ve výši takřka 580 milionů korun bude Plzeň bohatší hned o několik unikátních projektů, které rozhodně udělají západočeskou metropoli atraktivnější. Příklad? Planetárium. Vybavením a možnostmi využití se nové zařízení zařadí do desítky nejlepších zařízení svého druhu ve světě. Plzeňští dodají nové tramvaje do Maďarska Významný exportní úspěch si přesně v polovině února připsala ŠKODA TRANSPOR- TATION, když uzavřela smlouvu na dodávku jednatřiceti nízkopodlažních tramvají pro dopravní podnik severomaďarského města Miskolc v hodnotě téměř dvou miliard korun. Tendru v Miskolci se účastnilo dalších pět evropských výrobců tramvají. Zásadní pro úspěch plzeňského výrobce ve výběrovém řízení bylo technické zpracování projektu, ŠKODA TRANSPOR- TATION uspěla v tendru především díky technickému řešení a výhodným nákladům na provoz vozidel. Pars nova získala zakázku na modernizaci železničních vozů Kontrakt na modernizaci 40 kusů osobních vozů řady Bmee určených pro dálkovou mezinárodní dopravu podepsali na začátku února zástupci šumperské společnosti Pars nova a Českých drah. Pars nova tím získala významnou zakázku za bezmála 700 milionů korun. Dodávka bude realizována do 32 měsíců od podpisu smlouvy. Modernizací projde především interiér a technické vybavení vozů. Škoda podepsala smlouvu na dodávku pro čínské metro Kontrakt na dodávku kompletní trakční výzbroje pro 23 pětivozových jednotek metra pro čínské město Su-čou oficiálně podepsal na konci února předseda představenstva společnosti ŠKODA TRANSPORTATION Tomáš Krsek. Celková hodnota zakázky je více než půl miliardy korun. Konsorcium dceřiné škodovácké firmy ŠKODA ELECT- RIC a Kingway Transportation získalo zakázku na 23 kompletních výzbrojí metra včetně motorů s převodovkami a nadřazeného řízení vlaku. Soupravy budou jezdit v šestimilionovém čínském městě Su-čou. Nový hybridbus se představil odborníkům Odborné veřejnosti se v únoru naživo představil nový hybridní autobus ŠKODA H12, který vyrábí ŠKODA ELECTRIC. Firma na slavnostní akci v Plzni prezentovala nové vozidlo se všemi výhodami, které přináší dopravě ve velkých městech. ŠKODA ELECTRIC získala významné ocenění od světového lídra Důležitého ocenění se v polovině března dostalo společnosti ŠKODA ELECTRIC firma totiž převzala zlatý certifikát od americké firmy Caterpillar, určený jen pro špičkové partnery světové značky CAT. A tenhle okamžik si vychutnali všichni zaměstnanci plzeňské firmy, kteří se sešli na slavnostní akci v divizi Trakční motory. Plzeňská společnost jako důležitý dodavatel obří americké firmy Caterpillar prošla přísnou kontrolou ze strany této jedničky na trhu těžebních strojů a získala zlatý certifikát SQEP, určený jen dodavatelům, u nichž si pečlivě ověřil nejvyšší úroveň kvality, kontroly výrobních procesů a kapacity výroby. Vlak pro Ukrajinu převzali i zástupci vlády Slavnostní předání první šestivozové dvoupodlažní elektrické jednotky pro Ukrajinskou železnici se v polovině března odehrálo na zkušebním okruhu ve Velimi. Akce se zúčastnili velmi významní hosté - zástupci ukrajinské vlády v čele s vicepremiérem Borisem Kolesnikovem, který za velkého zájmu ukrajinských médií symbolicky přivítal škodovácký vlak do rodiny vozového parku tamních státních drah. Březnový termín slavnostního předání nového vozidla ve Velimi ukázal, jak rychle je současná Škoda schopna plnit objednávky zákazníků. 8

9 Co přinesl rok 2012 (část první) ForCity úspěšně reprezentovala v Německu Moderní tramvaj Škoda 15T ForCity prošla schválením pro testovací provoz s cestujícími a v polovině dubna začala vozit občany saského města Chemnitz. Na koleje německého města se tak dostal do ostrého provozu výrobek z České republiky. Plně nízkopodlažní vozidlo, které vozí cestující v Praze a v Rize, sloužilo cestujícím ve Spolkové republice Německo několik týdnů a úspěšně reprezentovalo Škodu a český průmysl. Nejdelší tramvaj zamířila do Rigy ŠKODA TRANSPORTATION dodala v červnu do lotyšské Rigy novou velkokapacitní tramvaj, první z šestice více než čtyřicet metrů dlouhých vozidel, které si tamní dopravní podnik objednal. Šlo o čtyřčlánkovou verzi ForCity, tedy vůbec největší tramvaj, kterou Škoda kdy vyrobila. Dodávka šesti velkokapacitních tramvají ForCity pro Rigu navazovala na kontrakt, v rámci kterého lotyšské hlavní město od Škodovky v letech 2010 a 2011 získalo dvacet vozidel v tříčlánkové verzi. Na ŠKODA BIKE marathon vyrazily tisíce závodníků Jak významnou sportovní akcí pro nejširší veřejnost je ŠKODA BIKE marathon, opět ukázal zájem o obě dvě akce, které jsou každoročně jeho součástí totiž závody horských kol v Plzni a Ostravě. Na některou z tratí závodů, jejichž generálním partnerem je ŠKODA TRANSPORTATION, vyrazilo více než dva tisíce lidí. Švédský král zavítal do Škodovky Významná delegace v čele se švédským králem Karlem XVI. Gustavem navštívila 10. května plzeňskou společnost ŠKODA TRANSPORTATION. Švédský panovník přicestoval do České republiky v rámci Královské technologické mise. A Škodovku si vybral hlavně kvůli zajímavým inovacím ve výrobě a vývoji. Pestrý program dvaatřicetičlenné delegace proto ve Škodovce zahrnoval například přednášku o inovacích a technologických řešeních ŠKODA TRANSPORTATION pro městská a příměstská elektrická vozidla. Pars nova opraví a zmodernizuje lokomotivy Významnou a dlouhodobou zakázku získala Pars nova. Šumperská firma totiž podepsala s Českými drahami smlouvu na hlavní opravy 40 elektrických dvousystémových lokomotiv řady 362 a 363. Pars nova uspěla v konkurenci dalších tří firem a připsala si tak zakázku za téměř 630 milionů korun. Opravy lokomotiv v Šumperku potrvají až do roku Pars nova slavila jubileum Dnem otevřených dveří a dalšími akcemi oslavila v červnu šumperská společnost Pars nova výročí 65 let od zahájení výstavby areálu bývalých železničních opraven a 60 let od zahájení jejich provozu. Firma prezentovala současný výrobní záběr, stejně jako například nové investice do technologií a areálu. 9

10 Téma Poslední Regionovu vyprovodili ze Šumperka do jejího nového působiště zaměstnanci a hosté Pars nova Pars nova dokončila sedm let práce na Regionovách pokračování ze str. 3 Regionovy pokrývají provoz asi 30 procent osobních vlaků a denně najezdí km. Zajišťují především vyšší komfort pro cestující, hlavně díky pohodlnějším sedačkám či bezbariérovému řešení pro vozíčkáře, cestující s kočárky a s jízdními koly, sdělil Miroslav Šebeňa, výkonný ředitel pro marketing a produkty Českých drah. Náklady na přestavbu jedné jednotky představují asi třetinovou cenu oproti novým ZAJÍMAVOSTI - Celková délka všech 237 vyrobených jednotek by přesáhla více než sedm kilometrů. - Jedna (turnusová) souprava najede denně v průměru 342 km. Dohromady najedou Regionovy denně km. - Ve všech vozech Regionova je dohromady míst k sezení. - Celková délka nově instalované kabeláže je téměř m. - Motory mají celkovou sílu koní (63,6MW). vozidlům pro podobný počet cestujících. Modernizace znamenala smysluplnou obnovu vozového parku Českých drah a kromě finančních úspor měla pozitivní vliv i na zaměstnanost v regionu. Výroba Regionov zajistila stabilizaci pracovních míst pro zhruba 250 zaměstnanců Pars nova a odhadem pro dalších cca 200 až 300 pracovníků u našich subdodavatelů, říká předseda představenstva Pars nova Tomáš Ignačák. Slavnostní premiéru absolvovala Regionova v roce 2005 na brněnském Mezinárodním strojírenském veletrhu, kde získala Zlatou medaili a cenu Technického týdeníku. V roce 2007 byla nominována Design centrem ČR do soutěže Vynikající výrobek roku. Poslední Regionova zamíří symbolicky do depa v Rakovníku, kde slouží také úplně první jednotka. Počet souprav dodaných Českým drahám v letech Tabulka nezahrnuje 1 dvouvozovou jednotku pro soukromého provozovatele (Veolia Transport). Pars nova zná své nejlepší za rok 2012 Pětici nejlepších zaměstnanců za rok 2012 vyhlásila na svém firemním setkání společnost Pars nova. Ocenění Vynikající technik získal projektant Karel Kubátka, jako Vynikající dělník byl vyhlášen mechanik opravář kolejových vozidel Tomáš Gronych, oceněním Nováček roku se může pyšnit obchodní manažerka pro export Svatava Kocumová, titul Vynikající zaměstnanec získala vedoucí controllingu Lenka Ostrá a Manažerem roku se stal výrobní ředitel Aleš Měrka. Motorová jednotka 814 Regionova Motorová jednotka 814 se skládá z motorového vozu a částečně nízkopodlažního řídicího vozu. Modifikací tohoto vozidla je třídílná jednotka skládající se ze dvou motorových vozů a částečně nízkopodlažního vloženého vozu. Regionovy jsou nasazovány na regionální neelektrifikované tratě. Vozy vznikají rekonstrukcí původních motorových vozů řady 810 a přípojných vozů řady 010, které od 70. let vyráběl podnik Vagónka Studénka a postupně se v počtu více než 670 kusů staly nejrozšířenější řadou železničních vozidel zajišťujících provoz na českých tratích. Dvouvozová Regionova je dimenzována pro 84 sedících a dalších 115 stojících cestujících, třívozová Regionova má kapacitu 135 míst k sezení a dalších 151 míst k stání. Provozní rychlost je 80 km/h. 10

11 Profil Manažer roku Pars nova sbírá úspěchy i ve sportu Jedna klíčová vlastnost spojuje profesní svět výrobního ředitele Pars nova Aleše Měrky s jeho oblíbeným sportem a koníčkem totiž střelbou. Tou vlastností je schopnost plně se soustředit na důležité momenty. Právě schopnost koncentrovat se patří ve střelbě k těm, které rozhodují o úspěchu či nezdaru. A v profesním životě je to podobné, jen na rozdíl od sportu ten výsledný efekt, tedy zda jste trefili, prostě nevidíte tak rychle, říká s úsměvem výrobní ředitel Pars nova Aleš Měrka. Že právě jeho pracovní rozhodnutí zásahem do černého obvykle bývají, potvrzuje i fakt, že za rok 2012 získal v šumperské firmě ocenění Manažer roku. Beru to tak, že tohle ocenění patří celé výrobě. Na rozdíl od té zmíněné střelnice tady totiž rozhodně nestojím sám, říká Aleš Měrka, který do Pars nova přišel v roce Výrobní ředitel Aleš Měrka Původním profesním světem současného šéfa výroby šumperské firmy není obor kolejářství, před svým příchodem do Pars nova působil v automobilovém průmyslu. Ve firmách, které dodávaly důležité komponenty pro vozidla značek jako Volvo, BMW, Škoda a dalších. Tahle práce byla o velké preciznosti, opakované velkosériové výrobě s nulovou tolerancí chyb, většinou ale z podkladů, které přicházejí od vývojářů a konstruktérů ze zahraničí. I proto jsem bral příchod do Pars nova jako velkou výzvu, lákalo mě být v oboru, kde má firma pod palcem všechny fáze projektu. Pars nova je společnost, která vytváří vlastní technické řešení, kde vidíte jak na samotný vývoj, tak i na realizaci finálního vozidla. Samozřejmě to přináší spoustu rizik, ale o to větší satisfakci z dokončených úspěšných projektů, říká Aleš Měrka. Aktuální manažer roku Pars nova na současné místo šéfa výroby přešel přes post ředitele Kvality. Z pozice kontroly kvality ukazujete na problémy, na slabá místa. Z pozice výroby jde o to najít jejich řešení a to je samozřejmě obtížnější. Znalost obou oblastí mi doufám dává trochu větší nadhled, povědomí o širších souvislostech, zkušenosti s kvalitou mi pomáhají lépe vnímat požadavky zákazníka, říká s úsměvem Aleš Měrka. Mezi klíčové projekty, které čtyři roky působení Aleše Měrky provázejí, on sám řadí například modernizaci lokomotiv E71. Tohle je technicky velmi náročná práce, velká míra modernizace dělá z lokomotivy vlastně nové vozidlo. Díky tomuto projektu jsme dokázali vybudovat novou zkušebnu a technicky se posunout na vyšší úroveň, vysvětluje Aleš Měrka a hned zmiňuje i další pro něj významný úkol, který už ale patří do kategorie ukončených - totiž výrobu souprav Regionova. Těch celkem šumperská firma dodala na železnici přes 200. Na tomto projektu pracoval opravdu hodně dobře sehraný tým lidí a jsem rád, že po ukončení tohoto projektu jsme pro naše zaměstnance našli další práci například modernizaci osobních vozů Bmee, říká Aleš Měrka. A na jakých úkolech by jako šéf výroby jednou Aleš Měrka chtěl pracovat v budoucnu? Rád bych, aby to byla nějaká úplná novinka. Takže třeba úplně zcela nový osobní vůz pro evropskou železnici, odpovídá Manažer roku v Pars nova za rok Právě on sbírá ale nejen pracovní úspěchy jak už bylo řečeno, koníčkem je mu sportovní střelba a to i na republikové úrovni. Aleš Měrka se zdaleka nesoustředí jen na jednu disciplínu. Mezi mé oblíbené kategorie patří mířená střelba z vojenské pušky a skeet - tedy střelba na asfaltové holuby. V poslední době mě hodně chytla takzvaná westernová střelba, kdy se ke střelbě na terče používají repliky historických zbraní. Je to akční a hodně rychlá disciplína, která vyžaduje nejen dobrou mušku, ale i rychlost a orientaci v prostoru. Pro mě je to vždy velký relax po náročném týdnu, říká Aleš Měrka. Aleš Měrka při soutěži ve westernové střelbě v Mikulově v roce

12 Zprávy ze společností První bezpilotní vozidlo pro Incheon vyjede na zkušební jízdy Na zkušební kolej v korejském Changwonu vyjede už zanedlouho první z flotily 37 lehkých kolejových vozidel Hyundai Rotem, na jejichž přípravě se významným způsobem podílí společnost ŠKODA ELECTRIC. A tahle vozidla se pyšní jednou vlastností, která je ve světě dopravy stále ještě poměrně vzácná soupravy totiž budou schopné jezdit v plně automatickém režimu, tedy bez řidiče. To mimo jiné klade velké nároky i na vysokou spolehlivost zařízení, které pro korejský strojírenský koncern dodává plzeňská firma. Projekt Incheon LRT line 2 pro ŠKODA ELECTRIC znamená dodávku 37 sad elektrické výzbroje. Jedna sada se skládá ze dvou trakčních měničů, osmi trakčních motorů, dvou měničů pomocných pohonů, dvou přístrojových skříní a dvou servisních panelů. Právě automatické vedení vlaku znamená, že veškerá technologie musí být mnohanásobně jištěná, musí být dokonalá komunikace mezi jednotlivými částmi a nadřazeným řízením. I proto jsme absolvovali neobyčejně rozsáhlý a velmi detailně sledovaný program zkoušek a testů, říká projektový manažer ŠKODA ELECTRIC Miroslav Jokl. Pro Škodu projekt začal před zhruba třemi lety etapou kompletní technické přípravy. Na jaře roku 2011 už firma měla za sebou výrobu prototypové první sady, poté se kompletní zařízení začalo podrobovat důkladným typovým a standovým zkouškám. Zástupci zákazníka a korejského drážního úřadu Korean Railroad Research Institute byli přítomni u všech typových zkoušek. Odborníci z korejského drážního úřadu se po následném startu sériové výroby navíc účastnili i všech kusových zkoušek trakčních měničů, trakčních motorů a měničů pomocných pohonů, říká projektový manažer ŠKODA ELECTRIC Miroslav Jokl. Rok letošní bude pro dodavatele lehkých kolejových vozidel rokem výrobního dokončení a oživení všech 37 vozidel. Oživování prvního vozidla začalo v polovině ledna letošního roku na zkušebně Hyundai Rotem ve výrobním závodě v Changwonu. Brzo očekáváme zahájení dynamické oživení na zkušební trati v Changwonu, pak vozidlo čekají oficiální testy za přítomnosti tamního drážního úřadu. Za provedení Zkušební technik ŠKODA ELECTRC se zástupci zákazníka Pohled na město Changwon a okolí, jde o průmyslovou aglomeraci zkoušek je zodpovědný náš zákazník, naše role je v technické podpoře, vysvětluje Miroslav Jokl. Start provozu nových vozidel závisí na dokončení dopravní infrastruktury ve městě Incheon, kde se staví trasa určená právě pro provoz nových souprav. Projekt Incheon LRT line 2 představuje pro ŠKODA ELECTRIC kontrakt ve výši téměř 400 milionů korun. Konečným zákazníkem je dopravní podnik IMUR (Incheon Metropolitan Urban Railroad) zajišťující městskou hromadnou dopravu autobusy, tramvajemi, metrem a lehkou železnicí pro město Incheon, které leží na západním pobřeží Korejského poloostrova. Vozidla s výzbrojí od ŠKODA ELECTRIC budou provozována ve spojení vždy po dvou vozech v metru na trati spojující mezinárodní letiště nejen s městem Incheon, ale i s příměstskými oblastmi hlavního města Soul. Vlaky jsou požadovány s automatickým vedením bez strojvedoucího, budou jezdit maximální rychlostí 80 km/hod a budou napájeny z třetí koleje napětím 750 V DC. Tyto soupravy bez řidiče již samy o sobě ze své podstaty představují technickou špičku na celém světě. 12

13 Zprávy ze společností Vozy z Plzně přivítala v Žilině slavnost Stovky obyvatel Žiliny si nenechaly na konci loňského roku ujít slavnostní premiéru flotily nových trolejbusů, které pro tohle slovenské město dodala ŠKODA ELECTRIC. V areálu tamního dopravního podniku se obyvatelům města ukázala desítka nových nízkopodlažních vozidel, které napříště budou obsluhovat páteřní linky Žiliny. Obnovou vozového parku chceme výrazně zvyšovat komfort dopravy pro cestující, uvedl ředitel žilinského dopravního podniku Ján Barienčík, který také flotilu nových vozů spolu s primátorem města Žiliny Igorem Chomou při slavnostní akci pokřtil. ŠKODA ELECTRIC dodává vedle Žiliny trolejbusy i do dalších slovenských měst například do Prešova, či Banské Bystrice, vozy z Plzně jezdí i v Bratislavě. Cestující v Žilině chválí nové trolejbusy Škoda Významnou obnovou prošel díky dodávce nových trolejbusů vozový park města Žiliny. A nová škodovácká vozidla tak pomáhají zatraktivnit městskou dopravu v tomto významném slovenském městě. Vozidla splnila naše očekávání, říká jednatel a ředitel Dopravního podniku města Žiliny Ján Barienčík. Jak vnímá dopravní podnik první týdny služby trolejbusů Škoda v Žilině? Řidiči si na nové trolejbusy zvykli poměrně rychle, i když trolejbusy jsou větší, než ty doposud využívané. Naši šoféři oceňují plynulost jízdy trolejbusu, tišší chod i systémy ASR a ABS, kterými starší vozidla vybavená nebyla. Novinkou také je, že v rámci zahájení provozu nových trolejbusů jsme zavedli samoobslužné otevírání dveří. První zkušenosti ukazují, že díky tomu nedochází k tak velkému úniku tepla z vozu, tím dochází k úspoře elektrické energie a menší je také samotné opotřebování dveří. Faktem je, že cestující v Žilině dosud na takové ovládání dveří nebyli zvyklí a postupně se s tímto systémem seznamují. Jaké máte na nové vozy ohlasy od pasažérů? Nová vozidla jsou v provozu jen velmi krátce, takže na komplexnější vyhodnocení je ještě čas. Celkově lze ale říci, že občané města, stejně jako řidiči a pracovníci dopravního podniku, jsou s jejich provozem spokojení. Oceňují nízkopodlažnost a tedy usnadnění nástupu do vozidla a také mnohem tišší chod trolejbusu. Na naší internetové stránce je zveřejněná anketa o spokojenosti s cestováním novými trolejbusy zatím sice nehlasovalo příliš mnoho lidí, ale převládá vysoká spokojenost s jejich provozem. Také na stránce zájmového sdružení MHD je tato anketa zveřejněná, a i tam jsou výsledky podobné, to znamená pozitivní. Cestující oceňují rychlost při nastupování a vystupování, obsluhu dveří, ale i bezpečnostní prvky, jako je monitorování kamerovým systémem, čímž se zamezuje vandalství, poškozování interiéru vozidla, případně jiným nežádoucím jevům. Cestující si chválí i bezproblémové nastupování s kočárkem nebo invalidním vozíkem. Ceněný je i přehledný informační systém nainstalovaný v trolejbusech. Ředitel DPMŽ Ján Barienčík při slavnostní akci v Žilině Plánujete další modernizaci vozového parku? Dopravní podnik města Žiliny má uzavřenou rámcovou smlouvu se ŠKODA ELECTRIC na dodávku 10 kloubových a 10 krátkých trolejbusů. V první etapě bylo dodáno sedm kloubových a tři krátká vozidla. Realizování další etapy nezáleží jen na dopravním podniku, ale především na městu Žilina, jako vlastníkovi dopravního podniku a objednavateli dopravních služeb. Obecně platí, že je jednoznačný zájem pokračovat v obnově vozového parku, avšak vše záleží na finančních možnostech a zdrojích, ať už dopravního podniku, nebo města Žilina. 13

14 Téma Z Domova sv. Zdislavy zní: Chceme dát maminkám vůli bojovat s nepřízní osudu! Každý příběh nemusí mít nutně šťastný konec. Ale my chceme maminkám pomoci s tím, aby nikdy neztrácely vůli a chuť s nepříznivým osudem bojovat, aby se nikdy nemusely vzdát svých dětí. Možná tak nějak by šla shrnout hlavní myšlenka, se kterou Markéta Štychová už několik let vede plzeňský Domov sv. Zdislavy pro matky s dětmi v tísni, organizaci, kterou dlouhodobě podporuje Škoda. Šek jako symbol finančního daru ve výši 130 tisíc korun předal zástupcům charitativní organizace generální ředitel Škody Josef Bernard Maminky, pro které se tady snažíme vytvářet domov, mají mnohdy hodně komplikovaný životní příběh. Mnohé přišly o střechu nad hlavou a nemají žádné zázemí. Bohužel není výjimkou, že jsou například oběťmi domácího násilí. U nás dostanou šanci se svými dětmi získat bezpečný domov. Mají zde čas na to, překonat obtížnou životní etapu a začít znovu, říká Markéta Štychová a podotýká, že jedním z problémů je fakt, že pobyt maminek je v azylovém domě časově omezený. V podstatě můžeme poskytnout ubytování v našem zařízení zpravidla na jeden rok. A tak je velmi důležité, aby naše klientky efektivně využily dobu pobytu k tomu, postavit se na vlastní nohy, aby po uplynutí lhůty měly kde v klidu a bezpečí být. Ne vždy je totiž žádoucí návrat do jejich původního prostředí, říká. Snažíme se pomáhat v přípravě maminek na samostatný, běžný život. Třeba pokud už mají větší děti, aby si našly práci. A také se snažily vyřešit další časté problémy, například s dluhy, říká Markéta Štychová. S tím podle ní souvisí i to, že azylový dům svým klientkám zprostředkovává kontakt s úřady, pomáhá s vyřizováním běžné agendy. Samozřejmě tou nejradostnější prací je pro nás vše, co se týká dětí. Vedeme nejrůznější zájmové kroužky, slavíme společně všechny svátky, bereme děti na výlety, chceme, aby mohly mít radost z věcí, které jsou pro většinu jejich vrstevníků běžné, říká Markéta Štychová. Ta proto velmi oceňuje pomoc, kterou domovu poskytují sponzoři a dárci. Každý příspěvek, který můžeme použít na zpestření volného času matek s dětmi, nebo třeba na obnovu zázemí domova, má pro nás velkou cenu. Přestože vedoucí azylového domu přiznává, že je její práce psychicky velmi náročná, zároveň jí prý umí přinášet i velké radosti. Když vám například po letech přijde od některé z bývalých klientek dopis, a v něm čtete, že se vdala, má šťastnou rodinu a dobrou práci, pak víte, že ta práce za to stála. A věříte, že se to příště povede znovu, říká Markéta Štychová. Škoda pomáhá maminkám s dětmi, nově i seniorům Pomoci těm, kdo to opravdu potřebují, maminkám a dětem v nouzi. Právě s takovou motivací předával letos před Vánoci generální ředitel ŠKODA TRANSPORTATION Josef Bernard už tradiční finanční dar plzeňských strojíren Domovu sv. Zdislavy pro matky s dětmi, který provozuje Městská charita Plzeň. A Škoda letos vedle maminek a dětí myslela i na další potřebné, kterým plzeňská charitativní organizace pomáhá totiž na seniory z Domova sv. Jiří. Symbolický šek od Škodovky tak letos zněl na celkem 130 tisíc korun. Pomoc firmy ŠKODA TRANSPORTATION se za poslední léta stala už krásnou a především velmi důležitou tradicí. Právě opakovaná podpora je pro naše klienty a pro naši činnost klíčová, uvedl ředitel Městské charity Plzeň Pavel Janouškovec. Škoda s Domovem sv. Zdislavy spolupracuje již téměř deset let. Městská charita je podle nás organizací, která umí finanční prostředky účelně využít pro ty nepotřebnější. Projekt domova pro maminky s dětmi v nouzi považujeme za mimořádně prospěšný, letos jsme se nově rozhodli část prostředků věnovat i Domovu pro seniory sv. Jiří, vysvětluje Josef Bernard. A na jaké účely konkrétně finance půjdou? Peníze poslouží na částečné pokrytí provozních nákladů a úpravy budovy a vybavení Domova sv. Zdislavy. V Domově pro seniory sv. Jiří peníze použijeme na nákup masážní vany, která dále zkvalitní naši péči o seniory, říká Pavel Janouškovec. 14

15 Tipy pro volný čas Science centrum přichází se zvýhodněnou nabídkou Zajímavou nabídku, která platí pro čtyři všední dny týdne, nabízí Techmanie, science centrum sídlící v hlavním škodováckém areálu v Plzni. Až do konce června návštěvníci každé pondělí až čtvrtek od 14 do 17 hodin odpoledne Do Petřvaldu za tramvajemi! Kouzelný svět tramvají. Právě tak se jmenuje výstava, kterou mohou shlédnout návštěvníci severomoravského Technického muzea v Petřvaldě, které sídlí v tamní unikátní budově bývalé fary u římskokatolického kostela sv. Jindřicha. Všichni zájemci odhalí řadu informací o dějinách tohoto druhu veřejné dopravy na severní Moravě. Na Ostravsku a Karvinsku se tramvajová doprava stala fenoménem, který obsáhl tramvaje normálního rozchodu (1435 mm) a tramvaje úzkorozchodné (760 mm). Tramvaje zajišťovaly přímé propojení nejvýznamnějších sídel ostravsko-karvinského uhelného revíru. Vývoj a osudy tramvajových drah přiblíží Techmania pořádá příměstské tábory u páté brány hlavního škodováckého areálu. Ve dnech až pořádáme originální příměstské tábory pro děti ve věku 7 až 13 let. Dětem se každý den mezi osmou a šestnáctou hodinou budou věnovat naši edutaineři, tedy zábavní vzdělanci či vzdělaní baviči, kteří se s nimi vypraví do fantazijního Středozemí, mystické krajiny, kde se to hemží elfy, trpaslíky a dalšími mytickými bytostmi, říká mluvčí Techmanie Tomáš Moravec. Ten slibuje velmi atraktivní program. Pět dní trvající dobrodružnou cestu za poznáním jsme postavili na objevování neznámého, zapojení fantazie, imaginace a především kreativity dětí. Vaše děti se během zábavou našlapaných dní přímo v prostorách science hradí jen poloviční vstupné. Za polovic tak lze například shlédnout jediný trolejbus 3Tr3 na světě, dvojici unikátních škodováckých lokomotiv, parní stroj a desítky interaktivních exponátů, u kterých jednoznačně platí Hledáte pro své potomky program na jarní prázdniny v Plzni? Řešení může nabídnout science centrum Techmania, které sídlí centra seznámí s celou řadou přírodních zákonů, skrytých v příbězích mytických bytostí a v úkolech, které na své cestě splní, vysvětluje Moravec. Všechny informace o příměstských táborech naleznou zájemci na heslo Techmanie: Jen dívat se nestačí! Poloviční ceny tak znamenají, že místo 140 korun vstupného zaplatí dospělý návštěvník jen 70, studenti zaplatí pouze 45 korun, rodiny - až pět osob - pouze 150 korun. zdroj: muzeumct.cz množství exponátů, pohlednic, nákresů i plánků, které je možno ve stálé expozici shlédnout. A funkční model tramvajového vozu ev. č. 7 M.D.O.K. všechny zve k projížďce minulým stoletím. Výstava s puncem Škodovky v Národním technickém muzeu Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví připravil ve spolupráci s Národním technickým muzeem výstavu mapující devadesátiletou tradici svého oboru v českých zemích. Návštěvníci si projdou historií technické normalizace u nás i v zahraničí, od jednotných stavebních kamenů v Egyptě, přes průlomové uplatnění norem v prvorepublikové Škodě Plzeň až po moderní normy pro nanotechnologie a biomimetiku. Výstava je v prostorách NTM otevřena od 29. ledna

16 Soutěž Soutěž: Nauč - (tajenka 1) Jinak tě nic - (tajenka 2). Podrobnosti o soutěži na straně 4. 16

Škoda Transportation. Společnosti skupiny Škoda Transportation

Škoda Transportation. Společnosti skupiny Škoda Transportation Škoda Transportation Škoda Transportation je jednou z předních evropských firem v oboru dopravního strojírenství. Tržby skupiny se každoročně pohybují okolo 700 milionů euro a do výzkumu a vývoje se za

Více

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY. www.skoda.cz

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY. www.skoda.cz INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY www.skoda.cz JEDNOPODLAŽNÍ ELEKTRICKÉ JEDNOTKY VAGONKA NOVÁ KVALITA V PŘÍMĚSTSKÉ, REGIONÁLNÍ I MEZIREGIONÁLNÍ PŘEPRAVĚ

Více

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY. www.skoda.cz

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY. www.skoda.cz INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products PROFIL SKUPINY www.skoda.cz PROFIL SKUPINY Společnost ŠKODA TRANSPORTATION je v oboru dopravního strojírenství tradiční českou firmou se silným postavením

Více

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY. www.skoda.cz

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY. www.skoda.cz INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY DVOUPODLAŽNÍ JEDNOTKY A SOUPRAVY VAGONKA UZIVATELSKY PŘÍVĚTIVÁ A BEZPEČNÁ ŘESENÍ VYSOKÁ PROVOZUSCHOPNOST Zaškolení personálu

Více

Škodovák. Nové tramvaje míří z vánoční Plzně do Polska

Škodovák. Nové tramvaje míří z vánoční Plzně do Polska Škodovák číslo 62 Informační časopis skupiny ŠKODA 11, 12/2010 Nové tramvaje míří z vánoční Plzně do Polska Na Slovensku začaly sloužit jednotky ze ŠKODA VAGONKA Škodováci mají nový bonus Vážení spolupracovníci,

Více

Škodovák. Na návštěvu Škodovky přijel švédský král

Škodovák. Na návštěvu Škodovky přijel švédský král Škodovák číslo 77 Informační časopis skupiny ŠKODA 5/2012 Na návštěvu Škodovky přijel švédský král Rekordmanka mezi tramvajemi zamířila do Rigy ŠKODA BIKE Marathony jelo více než 2000 lidí! Vážení spolupracovníci,

Více

Škodovák. Nová lokomotiva jezdí na slovenských tratích. Techmania získala stamiliony na rozvoj V Číně vzniká škodovácký podnik

Škodovák. Nová lokomotiva jezdí na slovenských tratích. Techmania získala stamiliony na rozvoj V Číně vzniká škodovácký podnik Škodovák číslo 72 Informační časopis skupiny ŠKODA 11-12/2011 Nová lokomotiva jezdí na slovenských tratích Techmania získala stamiliony na rozvoj V Číně vzniká škodovácký podnik Jménem vedení společnosti

Více

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Výchozí situace: INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY - suburbanizace roste počet cest přes hranici město / region - nekoordinované jízdní řády bez (garantované) návaznosti spojů - souběžné vedení spojů / druhů

Více

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY PLUS. www.skoda.cz 14001 : 2004

INSPIRED BY MOVE. The New Evolution Series Products NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE FORCITY PLUS. www.skoda.cz 14001 : 2004 INSPIRED BY MOVE The New Evolution Series Products EN 14001 : 2004 ISO NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE VYSOKÉ PROCENTO NÍZKÉ PODLAHY Snadný a rychlý nástup do i z vozidla a pohyb v něm Bezbariérový přístup pro

Více

Škodovák. Škodovka za ForCity veze z Brna Zlatou medaili! V Ostravě vzniklo nové sportoviště se znakem šípu Pars nova bude modernizovat další vozy

Škodovák. Škodovka za ForCity veze z Brna Zlatou medaili! V Ostravě vzniklo nové sportoviště se znakem šípu Pars nova bude modernizovat další vozy Škodovák číslo 48 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. 9/2009 Škodovka za ForCity veze z Brna Zlatou medaili! V Ostravě vzniklo nové sportoviště se znakem šípu Pars nova bude modernizovat

Více

Výroční zpráva o Muzeu MHD za rok 2014

Výroční zpráva o Muzeu MHD za rok 2014 Výroční zpráva o Muzeu MHD za rok 2014 1. Výstavní sezóna 2014 sezóna 2014 sezóna 2013 celkový počet výstavních dní 43 74 počet návštěvníků: - celkem 15 130 23 510 - z toho během výstavních dnů (so, ne,

Více

Automatický systém metra pro Prahu 3. tisíciletí

Automatický systém metra pro Prahu 3. tisíciletí Automatický systém metra pro Prahu 3. tisíciletí Provozně technologické podmínky a údaje: technické podmínky Max. traťová rychlost Km/h 80 Min. provozní interval s 90 Min. technický interval na trati

Více

Jak se rodí nový produkt

Jak se rodí nový produkt Jak se rodí nový produkt Úvod Jen málokterá značka proslavila Českou republiku ve světě tak, jako plzeňská Škoda. S jejími výrobky se lidé setkávají již více než sto padesát let. Dnes se společnost Škoda

Více

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU

ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU ČESKOSLOVENSKÝ PRŮMYSL A VOZIDLA PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ DOPRAVU Jan Beneš Návrh vyskorychlostních tratí v ČSFR z roku 1990 vládní usnesení č. 765/89 z r. 1989 vyhledávací studie byla zpracovávána od roku

Více

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Czech Raildays 2013, Ostrava 18. 6. 2013 Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030 Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ// prezident www.svazcestujicich.cz

Více

Ročníku 2012 se zúčastnilo 167 zadavatelů zakázek, 138 vystavujících společností ze 16 zemí, proběhlo více než 5 000 individuálních schůzek.

Ročníku 2012 se zúčastnilo 167 zadavatelů zakázek, 138 vystavujících společností ze 16 zemí, proběhlo více než 5 000 individuálních schůzek. Místo konání: Web: Lille Grand Palais, Francie www.railindustrymeetings.com PROČ JSME VYBRALI TENTO VELETRH? Očekávané investice do železničního sektoru v západní Evropě i zájem zadavatelů o dodavatele

Více

KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí

KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí ZAME program pro společnost KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí Zaměstnanecký program pro společnost KONZUM, obchodní družstvo v Ústí nad Orlicí Připravený ve spolupráci s největším operátorem

Více

Škodovák. ŠKODA VAGONKA má nový kontrakt pro Litvu! Metro pro Čínu bude mít plzeňské srdce Slovenskou lokomotivu čekají první jízdy

Škodovák. ŠKODA VAGONKA má nový kontrakt pro Litvu! Metro pro Čínu bude mít plzeňské srdce Slovenskou lokomotivu čekají první jízdy Škodovák číslo 69 Informační časopis skupiny ŠKODA 7, 8/2011 ŠKODA VAGONKA má nový kontrakt pro Litvu! Metro pro Čínu bude mít plzeňské srdce Slovenskou lokomotivu čekají první jízdy Vážené kolegyně, vážení

Více

... technika v souladu s přírodou

... technika v souladu s přírodou ... technika v souladu s přírodou filozofie Všechny oblasti podnikání společnosti TEDOM spojuje společná filozofie - efektivní a ekologické využití energetických palivových zdrojů. Tuto filozofii naplňujeme

Více

Bohemia Energy. Případová studie. Uzavírání smluv prostřednictvím tabletů přineslo významné zvýšení výkonu obchodní sítě.

Bohemia Energy. Případová studie. Uzavírání smluv prostřednictvím tabletů přineslo významné zvýšení výkonu obchodní sítě. Bohemia Energy Uzavírání smluv prostřednictvím tabletů přineslo významné zvýšení výkonu obchodní sítě Případová studie Únor 2015 Shrnutí Společnost Bohemia Energy, největší alternativní dodavatel energií

Více

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc, 29.4.2015

V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila. ITI Olomoucké metropolitní oblasti. konference Olomouc, 29.4.2015 1 V zastoupení pana hejtmana Olomouckého kraje Jiřího Rozbořila ITI Olomoucké metropolitní oblasti konference Olomouc, 29.4.2015 1. Část jak vidím město a obec 2. Část data 3. Část principy plánů udržitelné

Více

ŠKODA AUTO HR MARKETING 24. 11. 2014

ŠKODA AUTO HR MARKETING 24. 11. 2014 ŠKODA AUTO HR MARKETING 24. 11. 2014 Milníky ŠKODA AUTO 2018 Následovat koncernovou strategii 2011 Nová korporátní identita 1991 Vstup do koncernu VW 2 Hodnoty značky ŠKODA SVÝM ZÁKAZNÍKŮM ROZUMÍME, VŽDY

Více

8. České dopravní fórum

8. České dopravní fórum AŽD Praha s.r.o. 8. České dopravní fórum Kolejová doprava v městských aglomeracích Ing. Zdeněk Chrdle, AŽD Praha 27. dubna 2012 Osnova Současný stav Vyšší využití železniční infrastruktury pro přepravu

Více

SECAR BOHEMIA, a.s. Firemní profil

SECAR BOHEMIA, a.s. Firemní profil SECAR BOHEMIA, a.s. SHERLOG SecurityCar Ing. Jiří Dufek SECAR BOHEMIA, a.s. SECAR BOHEMIA, a.s. Firemní profil Česká společnost, 100% v soukromém vlatnictví Společnost založena v roce 1992 v Československu

Více

ŠKODA ELECTRIC získala zlatý certifikát od světového lídra

ŠKODA ELECTRIC získala zlatý certifikát od světového lídra Škodovák číslo 75 Informační časopis skupiny ŠKODA 3/2012 ŠKODA ELECTRIC získala zlatý certifikát od světového lídra Novinku ze Škodovky slavnostně převzal i vicepremiér Ukrajiny Škoda se chystá prezentovat

Více

Na začátku dubna 2007 dosáhla jedna z prvních vlakových souprav IC3 u společnosti DSB historického mezníku

Na začátku dubna 2007 dosáhla jedna z prvních vlakových souprav IC3 u společnosti DSB historického mezníku Fotografie: René Strandbygaard; zdroj: www.dsb.dk Úspěch souprav IC3 Na začátku dubna 2007 dosáhla jedna z prvních vlakových souprav IC3 u společnosti DSB historického mezníku Peder Nørregaard Jespersen,

Více

MOŽNOSTI UPLATNĚNÍ NAŠICH ABSOLVENTŮ DOPRAVNÍCH OBORŮ NA TRHU PRÁCE V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI

MOŽNOSTI UPLATNĚNÍ NAŠICH ABSOLVENTŮ DOPRAVNÍCH OBORŮ NA TRHU PRÁCE V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI MOŽNOSTI UPLATNĚNÍ NAŠICH ABSOLVENTŮ DOPRAVNÍCH OBORŮ NA TRHU PRÁCE V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI Přehled vybraných firem: - OKD, Doprava, a.s. - DOPRAVNÍ PODNIK OSTRAVA, a.s. - ČESKÉ DRÁHY, a.s. - Mittal Steel

Více

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR Ostrava, 15.6.2010 Ing. Jaroslav Kadlec Současný vozidlový park pro regionální dopravu Zastaralé motorové a přípojné

Více

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce

Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce Požadavky na vysokorychlostní železniční systém z pohledu dopravce listopad 2007 Bc. Marek Binko Má-li mít vysokorychlostní železniční systém vůbec nějaký smysl, musí být navržen tak, aby byl obchodně

Více

Kdo všechno poskytuje informace o dopravě?

Kdo všechno poskytuje informace o dopravě? Proč manuál vznikl? Tento manuál vznikl jako výsledek aktivity II. pracovní skupiny (Lidé s postižením) Komunitního plánování sociálních služeb Zábřežska jako opatření II-3.1 Zlepšení systému dopravy pro

Více

BONATRANS GROUP VYUŽÍVÁNÍ KS PORTÁLU

BONATRANS GROUP VYUŽÍVÁNÍ KS PORTÁLU BONATRANS GROUP VYUŽÍVÁNÍ KS PORTÁLU Ing. Marie Mitzová, personální ředitelka Zlín, 21. 5. 2015 BONATRANS GROUP KDO JSME Největší evropský a jediný český výrobce železničních dvojkolí a jejich částí Sídlo

Více

Studie MasterCard česká centra rozvoje: Jihomoravský, Liberecký a Plzeňský kraj mají nejlepší systémy veřejné dopravy v ČR

Studie MasterCard česká centra rozvoje: Jihomoravský, Liberecký a Plzeňský kraj mají nejlepší systémy veřejné dopravy v ČR Studie MasterCard česká centra rozvoje: Jihomoravský, Liberecký a Plzeňský kraj mají nejlepší systémy veřejné dopravy v ČR Společnost MasterCard přichází s výsledky 1 části letošní unikátní studie MasterCard

Více

Škoda news 2-3/2011. Slavnostní předání certifikátů. Foto AGN.

Škoda news 2-3/2011. Slavnostní předání certifikátů. Foto AGN. VII. ročník 2-3/2011 Chystá se další ročník studentských programů Škodě přibývají zahraniční zakázky, stojí o posily svého týmu! Vyberte si téma odborných prací! Slavnostní předání certifikátů. Foto AGN.

Více

Škodovák. Techmania odtajnila svoji novou podobu

Škodovák. Techmania odtajnila svoji novou podobu Škodovák číslo 82 Informační časopis skupiny ŠKODA 11-12/2012 Techmania odtajnila svoji novou podobu Litva získala první vlaky z nové škodovácké série Novinka pro Miskolc dostává reálnou tvář Jménem vedení

Více

Schindler CZ, a.s. Profil společnosti. Od nás. Pro vás. www.schindler-cz.cz

Schindler CZ, a.s. Profil společnosti. Od nás. Pro vás. www.schindler-cz.cz Schindler CZ, a.s. Od nás. Pro vás. www.schindler-cz.cz Ovládáme čas i prostor Každý den přepravíme více než miliardu lidí po celém světě, tzn. zhruba půl milionu lidí za minutu. Náš produkt je mobilita.

Více

MŮJ HLAS MOJE PRÁCE. PhDr. Daniela RÁZKOVÁ. K Dolům 73/65, Praha 4 (Polovina nebe, o.p.s.), polovina.nebe@email.cz

MŮJ HLAS MOJE PRÁCE. PhDr. Daniela RÁZKOVÁ. K Dolům 73/65, Praha 4 (Polovina nebe, o.p.s.), polovina.nebe@email.cz MŮJ HLAS MOJE PRÁCE PhDr. Daniela RÁZKOVÁ K Dolům 73/65, Praha 4 (Polovina nebe, o.p.s.), polovina.nebe@email.cz Anotace: Obecně prospěšná společnost Polovina nebe vyškolila již několik desítek těžce tělesně

Více

Integrace řešení pro mobilitu zítřka

Integrace řešení pro mobilitu zítřka Integrace řešení pro mobilitu zítřka Konference: Inteligence procesní infrastruktury jako podpora čisté mobility ve městech Dr. Martina Mannová Praha, 20. září 2012 Integrace řešení pro mobilitu zítřka_0001-2012

Více

- Aktivovat tarif bez doporučení stávajícího uživatele sítě OSŽ Všetaty. - Převést telefonní číslo se závazkem od jiného operátora

- Aktivovat tarif bez doporučení stávajícího uživatele sítě OSŽ Všetaty. - Převést telefonní číslo se závazkem od jiného operátora Nové služby pro uživatele PPS Všetaty - Mladá Boleslav Pro obrovský zájem o levné volání jsme pro Vás připravili možnost nových aktivací či migrací za výhodné ceny mimo smlouvu v PPS. Pečlivě čtěte, všechny

Více

Mezinárodní dopravní veletrh 11. 14. 9. 2013

Mezinárodní dopravní veletrh 11. 14. 9. 2013 Mezinárodní dopravní veletrh 11. 14. 9. 2013 1 2 11. 14. září 2013 (středa sobota) Veletrh typu B2B, sobota určena pro laickou veřejnost a živnostníky Dvouletá periodicita liché roky Zaměření: Vystavovatelé

Více

HISTORICKÉ SKLÍZECÍ MLÁTIČKY POUŽÍVANÉ V ČESKOSLOVENSKU

HISTORICKÉ SKLÍZECÍ MLÁTIČKY POUŽÍVANÉ V ČESKOSLOVENSKU HISTORICKÉ SKLÍZECÍ MLÁTIČKY POUŽÍVANÉ V ČESKOSLOVENSKU V LÉTECH 1937-1989 http://www.kombajny.wz.cz David Janda, Michael Štelcl Claas MDB Historicky vůbec první sklízecí mlátičkou, která se u nás v letech

Více

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha UDRŽITELNÁ DOPRAVA V PRAZE 5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY 8. 9. 6. 2011 Praha Jak lze zavádět udržitelnou (čistou) dopravu? Evropská unie (DG TREN) definuje řadu oblastí

Více

VÝROBCE VZDUCHOTECHNICKÝCH, CHLADICÍCH A ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍ

VÝROBCE VZDUCHOTECHNICKÝCH, CHLADICÍCH A ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍ VÝROBCE VZDUCHOTECHNICKÝCH, CHLADICÍCH A ELEKTRONICKÝCH ZAŘÍZENÍ PŘESNÁ KLIMATIZACE KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKY INŽENÝRING VZDUCHOTECHNIKY A KLIMATIZACE PROJEKČNÍ SLUŽBY AUTORSKÝ DOZOR STAVEB ŘÍDICÍ SYSTÉMY

Více

Dopravní manual- aktualizace 2013

Dopravní manual- aktualizace 2013 Dopravní manual- aktualizace 2013 pro občany a návštěvníky Zábřežska, zaměřený na osoby se sníženou schopností pohybu a orientace Proč manuál vznikl? Tento manuál vznikl jako výsledek aktivity II. Pracovní

Více

Auto na baterky? Do městského provozu ideální, daleko s ním ovšem nedojedete 26.3.2014 Pardubický deník str. 2 Pardubicko

Auto na baterky? Do městského provozu ideální, daleko s ním ovšem nedojedete 26.3.2014 Pardubický deník str. 2 Pardubicko Pardubický deník Auto na baterky? Do městského provozu ideální, daleko s ním ovšem nedojedete 26.3.2014 Pardubický deník str. 2 Pardubicko LUKÁŠ DUBSKÝ, LENKA ŠTĚPÁNKOVÁ Univerzita Pardubice Je to malé

Více

NÁZEV PROJEKTU: DEKCAMP START aneb Jak vítáme nováčky

NÁZEV PROJEKTU: DEKCAMP START aneb Jak vítáme nováčky NÁZEV PROJEKTU: DEKCAMP START aneb Jak vítáme nováčky HREA Excellence Award 2007 Projekt v oblasti rozvoje lidských zdrojů, který nejvíce přispěl k rozvoji firmy. Společnost: Skupina společností DEK (DEK

Více

Inteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně

Inteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně Inteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně Několik faktů o firmě Fleet Partners Aktivní v České republice a dalších zemích Evropy Orientace na: podporu efektivní správy firemních vozových

Více

Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus

Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus protekcionizmus náměstek ministra 1 Postup modernizace železniční infrastruktury Harmonogram výstavby dopravní infrastruktury

Více

ZÁVOD UČILIŠTĚ VYSOKÁ ŠKOLA. Spolupráce ve vzdělávání: To je oč tu běží Doprovodný program 3. červena 2015. cca 13:30h -15:30h

ZÁVOD UČILIŠTĚ VYSOKÁ ŠKOLA. Spolupráce ve vzdělávání: To je oč tu běží Doprovodný program 3. červena 2015. cca 13:30h -15:30h VYSOKÁ ŠKOLA Spolupráce ve vzdělávání: To je oč tu běží Doprovodný program 3. červena 2015 cca 13:30h -15:30h Prohlídka muzea a závodu ŠKODA AUTO Prohlídka středního odborného učiliště a vysoké školy ŠKODA

Více

Vysokorychlostní železnice v ČR proč?

Vysokorychlostní železnice v ČR proč? Ing. Petr Šlegr Š Ing. Petr Šlegr Několik faktů z historie železnice ve světe a u nás 1805 Trevithickova parní lokomotiva 1825 První veřejná železnice v Anglii 1829 Liverpol Manchester 1832 koněspřežná

Více

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ

ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ ŽELEZNICE V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚĚ Charakteristika sítě veřejné dopravy v systému PID Druh dopravy Metro Příměstská Městské Příměstské Tramvaje železnice autobusy autobusy Počet linek denní provoz

Více

Satelitní vyhledávání a monitorování vozidel

Satelitní vyhledávání a monitorování vozidel Satelitní vyhledávání a monitorování vozidel www.carloc.cz Měnící se potřeby a přání klientů spolu s rozvojem techniky, inovací produktů a vývojem legislativy vytvářejí základ pro strategii naší společnosti.

Více

ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH

ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH DOPRAVNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH Řídit dopravu ve městě znamená mít systém složený z částí, které si vzájemně rozumí. ? Dáváte si za cíl zlepšit plynulost dopravy a snížit tvorbu kolon? Snažíte

Více

Case Study. google apps jako cesta k finančnímu ozdravení společnosti hlds

Case Study. google apps jako cesta k finančnímu ozdravení společnosti hlds Case Study google apps jako cesta k finančnímu ozdravení společnosti hlds KDO JE HLDS Hradecká lesní a dřevařská společnost se od roku 1994 zabývá velkoobchodem se dřevem. Hledá, nakupuje a následně prodává

Více

trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E

trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E trasa D pražského metra STUDIE VARIANTNÍHO ŘEŠENÍ 08 / 2012 Z Á K L A D N Í I N F O R M A C E Úvodní informace Základním principem řešení v rámci této studijní rozvahy je ověření možností alternativního

Více

DODATEK Č. 1 K RÁMCOVÉ SMLOUVĚ O POSKYTOVÁNÍ VEŘEJNĚ DOSTUPNÝCH SLUŽEB ELEKTRONICKÝCH KOMUNIKACÍ VODAFONE ONENET Č. 011268 (dále jen Dodatek )

DODATEK Č. 1 K RÁMCOVÉ SMLOUVĚ O POSKYTOVÁNÍ VEŘEJNĚ DOSTUPNÝCH SLUŽEB ELEKTRONICKÝCH KOMUNIKACÍ VODAFONE ONENET Č. 011268 (dále jen Dodatek ) DODATEK Č. 1 K RÁMCOVÉ SMLOUVĚ O POSKYTOVÁNÍ VEŘEJNĚ DOSTUPNÝCH SLUŽEB ELEKTRONICKÝCH KOMUNIKACÍ VODAFONE ONENET Č. 011268 (dále jen Dodatek ) Vodafone Czech Republic, a.s. se sídlem Vinohradská 167, 100

Více

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015 ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015 Aktivní zastoupení na více než 100 trzích po celém světě Automobily ŠKODA se vyrábějí v 7 zemích světa 5 286 prodejních a servisních partnerů

Více

Virtualizace serverů v ČSOB

Virtualizace serverů v ČSOB 5 Shared Experience Technická řešení Virtualizace serverů v ČSOB ČSOB jsme pomohli vybudovat globální evropské data-centrum, ušetřit náklady a zkrátit dobu dodání serverů pro nové aplikace a to díky virtualizaci

Více

Leady & MERK Integrace Microsoft Dynamics CRM s aplikacemi Leady a MERK

Leady & MERK Integrace Microsoft Dynamics CRM s aplikacemi Leady a MERK Integrace Microsoft Dynamics CRM s aplikacemi Leady a MERK Strana 1 z 12 Obsah 1. Leady... 3 a. Shrnutí... 3 b. Popis modulu... 3 c. Technické podrobnosti o modulu... 5 2. MERK... 6 a. Shrnutí... 6 b.

Více

Na zahraničních trzích se vyznáme

Na zahraničních trzích se vyznáme Na zahraničních trzích se vyznáme SUBCON 2015 Jediný britský veletrh s jednoznačným zaměřením na subdodávky & výrobu & technologie Zastoupení všech úrovní v oblasti strojírenského dodavatelského řetězce

Více

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s.

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s. Mgr. Michal Roubík Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze - Institut pro památky a kulturu, o.p.s. Nádraží Benešov Kulturní památka mezi minulostí a budoucností

Více

SKUPINA RWE V ČR V ROCE 2014

SKUPINA RWE V ČR V ROCE 2014 SKUPINA RWE V ČR V ROCE 2014 Martin Herrmann předseda představenstva, CEO RWE Česká republika STRANA 1 BEZPEČNOST ZÁSOBOVÁNÍ ZEMNÍM PLYNEM JE PRO RWE ABSOLUTNÍ PRIORITOU NÁKUP SKLADOVÁNÍ DISTRIBUCE > Dodávky

Více

CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s.

CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s. CNG v Praze a Středočeském kraji Ing. Jan Žákovec Pražská plynárenská, a.s. Výhody CNG vozidel Ekologické výhody CNG vozidel Směrnice EU o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva zajistit vybudování

Více

SPECIFIKA CERTIFIKACE PODLE ČSN EN ISO 9001:2001 V ORGANIZACÍCH, KTERÉ SE ZABÝVAJÍ VÝVOJEM SOFTWARE

SPECIFIKA CERTIFIKACE PODLE ČSN EN ISO 9001:2001 V ORGANIZACÍCH, KTERÉ SE ZABÝVAJÍ VÝVOJEM SOFTWARE SPECIFIKA CERTIFIKACE PODLE ČSN EN ISO 9001:2001 V ORGANIZACÍCH, KTERÉ SE ZABÝVAJÍ VÝVOJEM SOFTWARE Václav Šebesta Ústav informatiky Akademie věd ČR, e-mail: vasek@cs.cas.cz Abstrakt Jestliže ještě před

Více

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období. Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s.

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období. Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s. Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s. 1 10 let existence IDS JMK Počet obyvatel v IDS JMK 1, 2 mil. Počet obcí v IDS

Více

AS-interface Česká republika 2005

AS-interface Česká republika 2005 Výroční zpráva zájmového sdružení právnických osob AS-interface Česká republika 2005 1 Akce 1.1 AMPER 2005 Ve dnech od 4. do 8. dubna 2005 se v Pražském veletržním areálu Letňany uskutečnil 13. ročník

Více

OBSAH. Rozvaha Výkaz zisků a ztráty Příloha k účetní závěrce. Výroční zpráva EMEA s.r.o. 2013 2

OBSAH. Rozvaha Výkaz zisků a ztráty Příloha k účetní závěrce. Výroční zpráva EMEA s.r.o. 2013 2 Výroční zpráva 2013 OBSAH 1. Úvodní slovo ředitele 3 2. Základní údaje společnosti 4 3. Představení společnosti 5 4. Služby společnosti 6 5. Významní partneři 7 6. Vybrané ekonomické ukazatele 8 7. Ostatní

Více

NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO

NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO NÁVRH SPOJENÍ PRAHA LETIŠTĚ PRAHA - KLADNO A PROJECT OF THE HIGH SPEED CONNECTION PRAHA PRAHA AIRPORT - KLADNO Pavel Drdla 1 Anotace: Příspěvek se zabývá problematikou navrhovaného dopravního systému Aircon

Více

Spolehlivá okna a dveře SULKO splní i nejnáročnější požadavky zákazníků díky inovativnímu kování GU za stejnou cenu.

Spolehlivá okna a dveře SULKO splní i nejnáročnější požadavky zákazníků díky inovativnímu kování GU za stejnou cenu. ubaj Spolehlivá okna a dveře SULKO splní i nejnáročnější požadavky zákazníků díky inovativnímu kování GU za stejnou cenu. www.sulko.cz Pro více informací volejte: 800 155 156 SULKO Výrobou a montáží oken

Více

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015 ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015 Aktivní zastoupení na více než 100 trzích po celém světě Automobily ŠKODA se vyrábějí v 7 zemích světa 5 286 prodejních a servisních partnerů Přes

Více

Obchodní podmí nky pro e-shop jí zdní ch dokladů a dopln kovy ch slůz eb JHMD

Obchodní podmí nky pro e-shop jí zdní ch dokladů a dopln kovy ch slůz eb JHMD 1. Všeobecná část Obchodní podmí nky pro e-shop jí zdní ch dokladů a dopln kovy ch slůz eb JHMD 1.1. Platnost, působnost a vymezení pojmů 1.1.1. Tyto obchodní podmínky platí od 24. dubna roku 2015 do odvolání

Více

Optimalizace správy firemních agend ve strojírenském podniku

Optimalizace správy firemních agend ve strojírenském podniku [Případová studie nasazení Fusio] Optimalizace správy firemních agend ve strojírenském podniku Představení společnosti Siempelkamp Siempelkamp GmbH je německá holdingová společnost s výrobní tradicí přes

Více

BMW SATELITNÍ VYHLEDÁVÁNÍ VOZIDEL.

BMW SATELITNÍ VYHLEDÁVÁNÍ VOZIDEL. Originální příslušenství BMW BMW Satelitní vyhledávání vozidel Radost z jízdy BMW SATELITNÍ VYHLEDÁVÁNÍ VOZIDEL. BEZPEČÍ PRO VÁS A VÁŠ VŮZ. RADOST VÁM V PŘÍPADĚ POTŘEBY POMŮŽE. POSTARÁME SE O VÁS. BEZPEČÍ

Více

ASPEKTA Trading s.r.o. Rokycanská třída 62 312 00 Plzeň Tel: +420 377 260 122 Fax: +420 377 260 134 www.aspekta.cz

ASPEKTA Trading s.r.o. Rokycanská třída 62 312 00 Plzeň Tel: +420 377 260 122 Fax: +420 377 260 134 www.aspekta.cz ASPEKTA Trading s.r.o. ASPEKTA Trading s.r.o. Rokycanská třída 62 312 00 Plzeň Tel: +420 377 260 122 Fax: +420 377 260 134 www.aspekta.cz MAZDA. ODVážně jiná. zoom-zoom představujeme novou mazdu6 Ve verzi

Více

Obsah. Již 25 let šetříme náklady na tisk...

Obsah. Již 25 let šetříme náklady na tisk... Obsah Editorial 3 Vítejte u firmy ABEL 5 Vyrábíme tonerové kazety 7 Vyrábíme inkoustové kazety 9 Měříme to, co jiní jen tuší 11 Váš obchodník a asistentka 13 Přinášíme víc než jen úsporu nákladů na tisk

Více

KUPNÍ SMLOUVA č. [ ]

KUPNÍ SMLOUVA č. [ ] [ ] ( Prodávající ) a Veolia Transport Východní Čechy a.s. ( Kupující ) KUPNÍ SMLOUVA č. [ ] Stránka 1 z 11 Tato kupní smlouva byla uzavřena dle 409 a násl. obchodního zákoníku, v platném znění dne [ ]

Více

cardsession 2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě update podzim 2014 Martin Procházka

cardsession 2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě update podzim 2014 Martin Procházka cardsession 2014 Bankovní karty ve veřejné dopravě update podzim 2014 Martin Procházka Pracovní skupina pro použití bankovních bezkontaktních karet ve veřejné dopravě Update 11/2014 obsah: proč ještě ne......

Více

CNG zemní plyn. Alternativní palivo v dopravě

CNG zemní plyn. Alternativní palivo v dopravě CNG zemní plyn Alternativní palivo v dopravě CNG (compressed natural gas) stlačený zemní plyn Hlavní výhody zemního plynu CNG levný Ekonomické efekty jsou nejvíce patrné u vozidel s vyšším počtem ujetých

Více

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU

ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU ZEMNÍ PLYN A ELEKTŘINA V DOPRAVĚ DEJTE ZELENOU JÍZDĚ NA ZEMNÍ PLYN ČI ELEKTŘINU 2 PŘESVĚDČTE SE, PROČ SE VYPLATÍ JEZDIT NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN NEBO ELEKTŘINU. STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN (CNG) JE PALIVEM BUDOUCNOSTI

Více

REKLAMA V MĚSTSKÉ DOPRAVĚ J I H L A V A C E N Í K Y 2 0 1 3

REKLAMA V MĚSTSKÉ DOPRAVĚ J I H L A V A C E N Í K Y 2 0 1 3 REKLAMA V MĚSTSKÉ DOPRAVĚ C E N Í K Y 2 0 1 3 2 REKLAMA V MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVĚ V JIHLAVĚ JIHLAVA Statutární město Jihlava má 53 000 obyvatel a rozkládá se na 58 km 2. V městské hromadné dopravě je

Více

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ

SKUPINA AWT SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST A DOBROVOLNICTVÍ Co přinese Evropský rok dobrovolnictví? Zastoupení Evropské komise v ČR, Praha, 15. 2. 2011 PROFIL Jeden z klíčových hráčů na trhu dopravy a logistiky ve střední

Více

Smart Prague - chytré město začíná infrastrukturou

Smart Prague - chytré město začíná infrastrukturou Smart Prague - chytré město začíná infrastrukturou Praze CLAM GALLASŮV PALÁC 2.10.2014 Koncept Smart Prahy Vytváření vzájemných synergií mezi různými síťovými odvětvími jako je doprava, energetika, bezpečnost,

Více

Regionální inovační strategie Ústeckého kraje

Regionální inovační strategie Ústeckého kraje Regionální inovační strategie Ústeckého kraje Inovační vouchery ÚK 2015 1. Cíle a přínosy programu Program Inovační vouchery Ústeckého kraje (dále také program ) podporuje spolupráci podnikatelských subjektů

Více

Mapování efektů (přínosů) a hodnocení atribuce na příkladu intervence ve veřejné dopravě v ROP Moravskoslezsko

Mapování efektů (přínosů) a hodnocení atribuce na příkladu intervence ve veřejné dopravě v ROP Moravskoslezsko Mapování efektů (přínosů) a hodnocení atribuce na příkladu intervence ve veřejné dopravě v ROP Moravskoslezsko Vladimír Sodomka a Jiří Svobodník Evaluace ve světle nových příležitostí, 9. 6. 2015 1 Kontext

Více

CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV. profil / partnerství / aplikace

CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV. profil / partnerství / aplikace CNG plnicí technologie MOTOR JIKOV profil / partnerství / aplikace Since 1899 800 zaměstnanců Profil export do 26 zemí 1,3 mld. obrat Kč Amerika Asie Evropa Oceánie Tradice společnosti MOTOR JIKOV Group

Více

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě Strojírenství a doprava CNG v dopravě CNG jako palivo v dopravě Ekologické palivo (výrazné omezení vypouštěných zplodin přispívá k ochraně ovzduší) CNG vozidla neprodukují prachové částice, výrazně nižší

Více

ČSAD Uherské Hradiště a.s.

ČSAD Uherské Hradiště a.s. ČSAD Uherské Hradiště a.s. Váš spolehlivý dopravce firemní prezentace ZÁKLADNÍ INFORMACE česká dopravní firma s 60-letou historií v r. 1993 transformována na akciovou společnost roční obrat 21 mil EUR

Více

Výroční zpráva o činnosti Plzeňské první fiktivní banky, a. s.

Výroční zpráva o činnosti Plzeňské první fiktivní banky, a. s. Výroční zpráva o činnosti Plzeňské první fiktivní banky, a. s. za školní rok 2012/2013 Plzeňská první fiktivní banka, a. s. Plzeň, Klatovská 200 G OBSAH 1 Charakteristika Plzeňské první fiktivní banky,

Více

CONSTRUCT: VÍCE NEŽ MECHANICKÉ ZABEZPEČENÍ VOZIDEL PROTI KRÁDEŽI

CONSTRUCT: VÍCE NEŽ MECHANICKÉ ZABEZPEČENÍ VOZIDEL PROTI KRÁDEŽI CONSTRUCT: VÍCE NEŽ MECHANICKÉ ZABEZPEČENÍ VOZIDEL PROTI KRÁDEŽI Nová filozofie společnosti Nové portfolio Registrovaná montáž NOVÁ FILOZOFIE SPOLEČNOSTI Společnost CONSTRUCT již více než 20 let vyrábí

Více

tisková zpráva Novinky v CONSTRUCTU Nové produkty řady Vario

tisková zpráva Novinky v CONSTRUCTU Nové produkty řady Vario Novinky v CONSTRUCTU Nové vedení společnosti Nové produkty řady Vario Aktualita NOVÉ VEDENÍ SPOLEČNOSTI Společnost CONSTRUCT, působící na českém trhu více než 20 let, prošla zásadní personální změnou.

Více

KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ENERGIE 2014

KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ENERGIE 2014 KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ENERGIE 2014 KLÍČOVÉ AKTIVITY- 2 WORKSHOPY Název workshopu: Elektrotechnická zařízení v dopravě Účastníci workshopu: Studenti a akademičtí pracovníci Univerzity Pardubice Místo konání:

Více

Jakub Hradil. Václav Brejška

Jakub Hradil. Václav Brejška 100 let vozovny Strašnice 8. 10. 1908 2008 Jakub Hradil Václav Brejška Jakub Hradil Václav Brejška Spolek pražské kolejové dopravy Praha 2008-2 - Předmluva Dne 8. 10. 2008 oslavila pražská tramvajová doprava

Více

4. ročník závodu na horských kolech. 28. dubna, Plzeň POŘADATEL: IČ:26 34 46 70. Organizační výbor: Předseda výboru: Velitel tratě: Tisková mluvčí:

4. ročník závodu na horských kolech. 28. dubna, Plzeň POŘADATEL: IČ:26 34 46 70. Organizační výbor: Předseda výboru: Velitel tratě: Tisková mluvčí: P R O P O Z I C E změna k 15.4. 4. ročník závodu na horských kolech ŠKODABIKE marathon 28. dubna, Plzeň P R O Š I R O K O U V E Ř E J N O S T POŘADATEL: SUMMIT DRIVE, s.r.o. IČ:26 34 46 70 gsm: 737 825

Více

Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy. motorů pro levná vozidla (LPV) Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický.

Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy. motorů pro levná vozidla (LPV) Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický. Červen 2009 RF 046 UBK Kl/Na Zvláštní technika pro zvláštní trh vstřikovací systémy motorů pro levná vozidla (LPV) N. Sandeep vedoucí vývoje Bosch Indie Přednáška k 59. mezinárodnímu kolokviu pro motoristický

Více

Pravidla pro poskytování dotací ze státního rozpočtu v rámci programu č. 127 64 Podpora obnovy historických železničních kolejových vozidel rok 2014

Pravidla pro poskytování dotací ze státního rozpočtu v rámci programu č. 127 64 Podpora obnovy historických železničních kolejových vozidel rok 2014 Pravidla pro poskytování dotací ze státního rozpočtu v rámci programu č. 127 64 Podpora obnovy historických železničních kolejových vozidel rok 2014 Článek 1 Příjemce podpory Podpora může být poskytnuta

Více

Ceny jízdného, přepravného a parkovného v PID

Ceny jízdného, přepravného a parkovného v PID Ceny jízdného, přepravného a parkovného v PID Příloha č. 3 Níže uvedené tabulky jsou stručným přehledem. Podrobnosti použití jízdních dokladů a poskytovaných služeb jsou uvedeny v příslušných článcích

Více

Magazín OSOBNÍ ROZVOJ. OSOBNÍ ROZVOJ je výjimečný projekt, který představuje novou vizi a klade důraz na originalitu a kvalitu života.

Magazín OSOBNÍ ROZVOJ. OSOBNÍ ROZVOJ je výjimečný projekt, který představuje novou vizi a klade důraz na originalitu a kvalitu života. PROFIL ČASOPISU je unikátní titul, který nabízí pestrý mix témat, příběhů a inspirací pro zkvalitnění soukromého i profesního života, věnuje se aktuálním současným fenoménům a trendům života ve všech oblastech

Více

Přehled metod UX výzkumu. Jan Rudinský

Přehled metod UX výzkumu. Jan Rudinský Přehled metod UX výzkumu Jan Rudinský Zkratka UX je již běžnou součástí slovníku všech, kdo se pohybují v oblasti digitálního technologií a marketingu. Využívání metod a přístupu User experience se typicky

Více

Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku na dodávky Leasing automobilů Moravian Science Centre Brno, p.o.

Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku na dodávky Leasing automobilů Moravian Science Centre Brno, p.o. Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku na dodávky Leasing automobilů Moravian Science Centre Brno, p.o. zadávanou jako zakázka malého rozsahu dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění

Více

VĚRNÉ ZÁKAZNÍKY PRO VŠECHNY

VĚRNÉ ZÁKAZNÍKY PRO VŠECHNY VĚRNÉ ZÁKAZNÍKY PRO VŠECHNY MOŽNOSTI UZAVŘENÉHO PLATEBNÍHO SYSTÉMU SMARTSHOP JSOU TÉMĚŘ NEOMEZENÉ: VLASTNÍ VĚRNOSTNÍ SYSTÉM, DÁRKOVÉ, ZÁKAZNICKÉ NEBO ZAMĚSTNANECKÉ KARTY NEBO TŘEBA E-VOUCHER. JEDNODUCHÁ

Více

Multimodální přeprava cestujících

Multimodální přeprava cestujících Dopravní kombinace Praha 26. 05. 2015 Multimodální přeprava cestujících Miroslav Vyka // SVAZ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ DOPRAVĚ // prezident www.svazcestujicich.cz Kdy je v Praze největší dopravní zácpa?

Více