(dále jen dopravce, společně s objednatelem dále jen Smluvní strany )

Transkript

1 Dodatek č. 5 ke Smlouvě o závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě ve veřejném zájmu k zajištění základní dopravní obslužnosti části území Libereckého kraje na vymezené výkony Jizerskohorské železnice OLP/1813/2009 Smluvní strany: Liberecký kraj Sídlo: U Jezu 642/2a, Liberec 2 IČ: DIČ: CZ jednající: Martinem Půtou, hejtmanem Libereckého kraje bankovní spojení: Komerční banka, č. ú. : /0100 (dále jen objednatel ) a společnost České dráhy, a.s. Sídlo: Nábřeží L.Svobody 1222, Praha 1 IČ: DIČ: CZ jednající: Ing. Danielem Kuruczem, MBA, předsedou představenstva zapsaná: v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 8039 bankovní spojení: Komerční banka, č.ú. : /0100 (dále jen dopravce, společně s objednatelem dále jen Smluvní strany ) uzavírají tento Dodatek č. 5 k výše uvedené smlouvě o závazku veřejné služby vdrážní osobní dopravě ve veřejném zájmu k zajištění základní dopravní obslužnosti části území Libereckého kraje na vymezené výkony Jizerskohorské železnice (dále jen Smlouva ). 1 ze 5

2 Preambule Na základě tohoto Dodatku č. 5 požaduje objednatel v souladu s ustanovením 9 bod (4) Smlouvy jiné změny objednaného dopravního výkonu než podle 9 bod (2) nebo (3) Smlouvy, a to v důsledku zajištění přepravy zvýšené frekvence cestujících na lince L1 v době konání Mistrovství světa v letech na lyžích - Harrachov 2014 (dále jen Mistrovství ) ve dnech března Na základě požadavku objednatele nebude dopravce v průběhu Mistrovství od cestujících, resp. účastníků Mistrovství přepravovaných na lince L1 vúseku Liberec Harrachov vyžadovat úhradu jízdného za tento úsek. Náhrada za toto jízdné je též předmětem tohoto Dodatku č. 5. Tímto Dodatkem č. 5 dává objednatel dle 6 bod (4) souhlas dopravci s níže uvedenými odchylkami od kvality poskytování dopravních výkonů po dobu konání Mistrovství". Čl. I Posílení dopravy v rámci konání Mistrovství světa v letech na lyžích Harrachov 2014 ve dnech března Posílení vlaků v úseku Liberec Kořenov/Harrachov bude řešeno vozidly řady 840 a v úseku Liberec Tanvald bude doplněno o soupravu (Btn753 (043)) + Bftn791 (943). 2. Vzhledem k omezenému počtu vozidel řady 840 budou vozidla potřebná pro posily získány z linek L6, L61, L62 a trati 035 kde budou nahrazeny soupravou řady 814/ Pro odvoz zvýšené frekvence ve večerních hodinách budou zavedeny následující zvláštní vlaky: - Zvl Os Tanvald (odj. 19:38) Kořenov (příj. 19:54) v řazení 3x840 ve dnech Zvl Os Kořenov (odj. 19:59) Tanvald (příj. 20:16) v řazení 3x840 ve dnech Zvl Os Tanvald (odj. 20:35) Kořenov (příj. 20:51) v řazení 3x840 ve dnech 14. a - Zvl Os Kořenov (odj. 21:05) Liberec (příj. 22:35) v řazení 3x840 ve dnech 14. a - Zvl Os Tanvald (odj. 22:09) Kořenov (příj. 22:25) v řazení 3x840 ve dnech 14. a - Zvl Os Kořenov (odj. 22:35) Tanvald (příj. 22:54) v řazení 3x840 ve dnech 14. a , v úseku Desná-Riedlova vila Tanvald jede v trase vlaku Os 16250, z Tanvaldu souprava 3x840 pokračuje jako pravidelný vlak Os Pro návoz a odvoz očekávané zvýšené frekvence budou pravidelné vlaky posíleny dle následujícího: - dne vlaky Os 16217, 16219, 16221, 16226, 16228, 16223, 16230, 16234, 16235, 16242, a budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne vlaky Os 16227, 16241, a budou vedeny v posíleném řazení 3x dne vlaky Os 16217, 16219, 16226, 16228, 16235, 16237, a budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne vlaky Os 16221, 16223, 16227, 16236, 16239, 16243, budou vedeny v posíleném řazení 3x840; 2 ze 5

3 - dne vlak Os pojede v úseku Kořenov Tanvald v řazení 3x840 a - dne vlak Os pojede v úseku Harrachov Tanvald v řazení 3x840 a - dne vlak Os pojede v úseku Liberec Tanvald v řazení Bftn a v úseku Tanvald Kořenov v řazení 2x840; - dne vlak Os pojede v úseku Liberec Tanvald v řazení Bftn791 + Btn a v úseku Tanvald Harrachov v řazení 3x840; - dne vlak Os pojede s náskokem co soupravový vlak v úseku Desná- Riedlova vila (22:37) Tanvald (22:44) a v úseku Tanvald Liberec v řazení 3x840 v pravidelné trase (v úseku Desná-Riedlova vila Tanvald bude vlak nahrazen Zvl Os jenž pojede v pravidelné trase vlaku 16250); - dne vlaky Os 16225, a pojedou v úseku Liberec Tanvald a opačně v řazení Bftn ; - dne vlak Os pojede v řazení Btn753 + Bftn791; - dne je v ŽST Tanvald u vlaků Os 16225, 16233, a mimořádný přestup cestujících. - dne vlaky Os 16231, 16238, a budou vedeny vposíleném řazení 2x840; - dne vlaky Sp 5251, 5252, 5255 a 5256 budou v úseku Liberec Tanvald a opačně vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne vlaky Os 16213, 16222, 16217, 16221, 16228, 16223, 16230, 16227, 16236, 16235, 16239, 16244, 16243, budou vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne vlak Os pojede v úseku Harrachov Tanvald v řazení 3x840 a - dne vlak Os pojede v úseku Liberec Tanvald v řazení Bftn a v úseku Tanvald Kořenov v řazení 2x840; - dne vlak Os pojede v úseku Liberec Tanvald v řazení Bftn791 + Btn a v úseku Tanvald Harrachov v řazení 3x840; - dne vlak Os pojede s náskokem co soupravový vlak v úseku Desná - Riedlova vila (22:37) Tanvald (22:44) a v úseku Tanvald Liberec v řazení 3x840 v pravidelné trase (v úseku Desná-Riedlova vila Tanvald bude vlak nahrazen Zvl Os jenž pojede v pravidelné trase vlaku 16250); - dne vlaky Os 16225, a pojedou v úseku Liberec Tanvald a opačně v řazení Bftn ; - dne vlak Os pojede v řazení Btn753 + Bftn791; - dne je v ŽST Tanvald u vlaků Os 16233, a mimořádný přestup cestujících; - dne je v ŽST Liberec u vlaků Sp 5251, 5252, 5255 a 5256 mimořádný přestup cestujících. - dne vlaky Os 16231, 16234, 16238, 16235, a budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne vlaky Sp 5251 a 5252 budou v úseku Liberec Tanvald a opačně vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne vlaky Os 16213, 16215, 16222, 16217, 16224, 16221, 16227, 16236, a budou vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne vlak Os pojede v úseku Kořenov Tanvald v řazení 3x840 a - dne vlak Os pojede v úseku Harrachov Tanvald v řazení 3x840 a - dne vlak Os pojede v úseku Liberec Tanvald v řazení Bftn791 + Btn a v úseku Tanvald Kořenov v řazení 3x840; 3 ze 5

4 - dne vlak Os pojede v úseku Harrachov Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald Liberec v řazení Btn753 + Bftn791; - dne vlaky Os a v řazení Bftn ; - dne je v ŽST Tanvald u vlaků Os a mimořádný přestup cestujících; - dne je v ŽST Liberec u vlaků Sp 5251 a 5252 mimořádný přestup cestujících. 5. Pro zajištění vozidel řady 840 na posily na lince L1 budou vlaky na linkách L6, L61, a L62 vedeny v náhradním řazení dle následujícího opatření: - ve dnech 13. a pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na lince L6 počínaje vlaky Os 6314/6321 a Os 6316/6323 vlaky vedeny v náhradním řazení s vozidly řady 814/914; - ve dnech 13. a pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na lince L62 počínaje vlaky Os 6364/6367 a Os 6366/6371 vlaky vedeny v náhradním řazení s vozidly řady 840; - ve dnech 13. a pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na lince L62 počínaje vlaky Os a Os vlaky vedeny v náhradním řazení s vozidly řady 814/ dne pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na linkách L6, L61 a L62 všechny vlaky vedeny v náhradním řazení s MJ 814/ dne pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na linkách L6, L61 a L62 všechny vlaky mimo vlaků Os 6330, 6332, 6337, 6339, 6344 a 6334 vedeny v náhradním řazení s MJ 814/914; - dne vlaky Os 6330, 6332, 6337, 6339, 6344 a 6334 pojedou již v pravidelném řazení s m.v. řady 840. Objednatel souhlasí s výše uvedenými odchylkami od kvality poskytování dopravních výkonů dle 6 bod (4). 6. Na základě požadavku Objednatele budou ve dnech cestující, resp. návštěvníci Mistrovství přepraveni ve všech vlacích na lince L1 tak, že dopravce nebude vyžadovat úhradu jízdného za tento úsek po dobu konání Mistrovství. Vzhledem ke skutečnosti, že riziko tržeb je na dopravci, uhradí objednatel dopravci ušlé tržby, a to na základě průměrných hodnot výše jízdného ve vlacích na lince L1 ve stejném časovém období v roce 2012 a Výše ušlých tržeb byla stanovena ve výši ,- Kč jako konečná. 7. V souladu s výše uvedeným předložil dopravce dle 9 bod (4) kalkulaci změněných nákladů, a to nad rámec objednaného rozsahu výkonů dle Dodatku č. 4 ke smlouvě, tedy pouze nákladů vynaložených v návaznosti na výše uvedená opatření v průběhu a Mistrovství. Náklady na vedení zvláštních vlaků: ,- Kč Náklady na kapacitní posílení vlaků: ,- Kč Propad tržeb ( ušlé tržby ) ve dnech : ,- Kč CELKEM vč. 2% zisku: ,- Kč 8. V případě zrušení Mistrovství je tuto skutečnost povinen objednatel bezodkladně ohlásit dopravci. V případě nekonání akce a zrušení výše uvedených posilových opatření je objednatel povinen dopravci uhradit částku ve výši ,- Kč. 9. Po uskutečnění Mistrovství zašle dopravce objednateli výkaz o provedení plnění a realizaci výše uvedených opatření dle tohoto Dodatku č. 5. V případě, že nebudou 4 ze 5

5 realizována všechna opatření, bude celková cena ve výši ,- Kč dle bodu (7) snížena o veškeré náklady, které dopravce ušetřil nebo mohl ušetřit. 10. Na základě bodu (7) v případě úplného plnění nebo bodu (9) v případě realizace pouze některých opatření nebo bodu (8) v případě nekonání akce vystaví dopravce objednateli fakturu se splatností 21 dnů. Přílohou faktury bude výkaz o provedení plnění dle tohoto Dodatku č. 5. II. Závěrečná ustanovení 1. Dodatek č. 5 nabývá účinnosti podpisem Smluvních stran. 2. Tento Dodatek č. 5 je vyhotoven v šesti vyhotoveních s platností originálu, z nichž tři vyhotovení obdrží objednatel a tři vyhotovení dopravce. 3. Tento Dodatek č. 5 byl schválen usnesením Rady Libereckého kraje č. 314/14/RK ze dne V Liberci dne V Praze dne Martin Půta hejtman Libereckého kraje... Ing. Daniel Kurucz, MBA předseda představenstva, České dráhy, a.s. 5 ze 5