:00 Brno, Líšeňská 33a PS5 Úloha výzkumu při stanovení a naplňování rámcových cílů

Transkript

1 Zápis z jednání pracovní skupiny č. 5 projektu DOPSIT Datum jednání: Čas jednání: Místo jednání: Pracovní skupina: :00 Brno, Líšeňská 33a PS5 Úloha výzkumu při stanovení a naplňování rámcových cílů - Ustavení pracovní skupiny, včetně potvrzení vedoucího pracovní skupin - Návrh vhodných nových a aktuálních témat k řešení, včetně diskuze Program jednání: - Návrh přípravy členů řešitelského týmu v rámci zvyšování odborné úrovně formou stáží a účastí na mezinárodních konferencích - Zapracování zabezpečení plánu publikační činnosti do plánu pracovní skupiny (zejména impaktovaných časopisů) - Specifikace motivačních faktorů pro aktivní zapojení studentů do mezinárodního a tuzemského výzkumu a výukového programu. Pracovní jednání se skládalo ze dvou částí: - Všeobecná část, - Specializovaná část. Průběh jednání: Specializovaná část: Část začala představením členů pracovní skupiny: Ing. Krejčí, CDV, Ing. Novotný, CDV, Mgr. Jiřičková, CDV, Ing. Pařil, VUT, Doc. Sedlák, MENDELU, Dr. Čupera, MENDELU, Dr. Fajman, MENDELU, Ing. Polcar, MENDELU.

2 Ostatní členové PS byli řádně omluveni. Každý ze zúčastněných popsal svoji specializaci a možnosti, jak přispět k naplnění cílů stanovených v projektu DOPSIT. V následující části proběhla volba vedoucího PS. Vedoucím byl jednohlasně zvolen Ing. Krejčí. Dalším bodem programu byly vlastní návrh vhodných témat k řešení v rámci pracovní skupiny. Nosným prvkem v této části byla Bílá kniha EU Plán jednotného evropského dopravního prostoru. V rámci úvodního jednání byly zmíněny pouze hlavní cíle Bílé knihy: žádná vozidla s konvenčním palivem ve městech; 40% využívání udržitelných nízkouhlíkových paliv v letecké dopravě; nejméně 40% snížení emisí z lodní dopravy; 50% přesun cest na střední vzdálenosti v meziměstské osobní a nákladní dopravě ze silniční dopravy na železniční a vodní dopravu; snížení emisí z dopravy o 60 %. V rámci odborné diskusní sekce byly zjištěny úvodní názory řešitelského týmu na dosažení výše uvedených cílů. Následovala část, které byla zaměřena na výchozí podmínky, technologické limity dopravy v zemědělství a rizika uplatnění biopaliv v dopravě dle direktiv EU. Tato sekce byla vedena akademickými pracovníky MENDELU. V další části byla projednána účast vybraných členů řešitelského týmu na zahraničních stážích a dopravních konferencích. Závěry jsou uvedeny v následující části obdobně jako v případě publikační činnosti v recenzovaných a impaktovaných časopisech. Řešitelé obdrželi návrh specifikace motivačních faktorů pro aktivní zapojení studentů do mezinárodního a tuzemského výzkumu a výukového programu k vyjádření. Ohledně termínu a místa příštího setkání se neobjevil žádný mimořádný požadavek a pracovníci MENDELU nabídli možnost hostit některé z příštích jednání. Na závěr proběhlo shrnutí jednání a zadání úkolů pro příští setkání.

3 Některé z cílů Bílé knihy EU budou v uvedeném časovém rámci obtížně dosažitelné, řešitelé se pokusí navrhnout vhodné nástroje k dosažení cílů. Specifika dopravy v zemědělství a problematika biopaliv je natolik rozsáhlá, že se skupina bude muset zaměřit pouze na určitý segment. Pro příští jednání by bylo vhodné zaslat členům PS konkrétní body k projednání v dostatečném časovém předstihu. Závěr: Pracovník MENDELU Ing. Polcar absolvuje stáž v rakouské instituci FACTUM v období leden až březen Administrativní záležitosti spojené s touto stáží budou řešeny se stážistou, koordinátorem projektu a Ing. Šochem na straně MENDELU. Členové PS z MENDELU se aktivně zúčastní konference KOKA2012 a organizačně zajistí konferenci KOKA2013. Administrativní náležitosti a nutné změny v rozpočtu budou řešeny s koordinátorem projektu a pracovníky MENDELU. Zástupci MENDELU vznesli požadavek na financování úkolů spojených s organizací konference KOKA2013 z rozpočtu projektu. Koordinátor slíbil maximální podporu v rámci pravidel pro projekty OPVK a možností nepodstatných změn rozpočtu vedoucích k optimalizaci čerpání přidělené dotace. Partnerské VS rozpracují navržené motivační faktory pro potřeby každé instituce. Vedoucí pracovní skupiny zašle před příštím jednáním členům PS konkrétní seznam témat, kterými by se měla pracovní skupina zabývat a následně rozpracovat. Vycházet bude zejména z Bílé knihy EU. Úkoly plynoucí z jednání Zástupce MENDELU zašle před příštím jednáním členům PS konkrétní seznam témat souvisejících s technologickými limity dopravy v zemědělství a riziky uplatnění biopaliv v dopravě dle direktiv EU, která by bylo vhodné projednat v rámci řešitelského týmu. Dr. Čupera bude informovat členy PS o přijetí odborného článku na kterém se autorsky spolupodílel. V případě akceptace recenzovaným odborným časopisem dodá naskenovanou kopii článku v odborném časopise společně s jeho identifikací. Členové PS zváží možnosti publikační činnosti v recenzovaných a

4 impaktovaných časopisech v roce 2012 a budou informovat, kdo, s jakým tématem a v jakém odborném časopise bude publikovat. Pracovníci MENDELU budou informovat členy PS kdo a s jakým příspěvkem se zúčastní konference KOKA2012 a KOKA2013. Následně dodají naskenovanou kopii příspěvků ve sborníku konference společně s jeho identifikací. Členové řešitelského týmu nastudují navržené motivační faktory, do příštího jednání provedou připomínky a dokument vhodně doplní dle potřeb jednotlivých partnerů z řad VŠ.

5